H

l
equilibrio

Inicio
Area 2/ Tensiones Conciliar 1- 2 - 3 y 4 + vivienda + espacio fiscal

Entramados...
Tramas urbanas arquitecturas oscilantes Crecimiento espontaneo como fuerza urbanizadora predominante.

Fluidez con la ciudad mediata pero en particular fluidez con la ciudad inmediata. La propuesta busca las acciones que permitan esa fluidez, ya sea en la circulacin de distintas velocidades y tipos de movilidad, transporte pblico, vehculos, bicicleta, peatn. Fluidez con los grandes espacios verdes y de ocio inmediatos como crear tambin la cercana a espacios pblicos ms pequeos de intercambio. Espacios pblicos medianos libres como amplitud del rea y reserva en si mismo. Se plantea trabajar en distintas capas y equilibrar su interaccin. Se incrementan en lo posible una densidad acorde a opciones de la manzana tradicional con corazn de manzana libre de altura media o baja. El proyecto investiga las distintas formas de habilitar espacio, la tenencia o el acceso: Buscar opciones distintas al lote. Se plantean normativas para una subdivisin de forma libre en cuanto al metraje de un predio en la manzana, los cuales deben cumplir con algunas de las densidades planteadas, las que pueden cubrir inversiones medianas o pequeas ; e intervenciones de escalas ms importantes. En esta propuesta se incluye una forma de apropiacin de los espacios intermedios a realizar por privados, que pasan al espacio pblico generando libertad, interaccin y accesibilidad al corazn de manzana. propiedad individual, comn, colectiva, pblica,..

Inclusin-sensatez-tica-ambiente-plan-territorio . (Laura Alemn: Hilos rotos.Pag.76. Julio 2012.) No hay una imagen primera. Ni una imagen anhelada. El espacio imaginado es un espacio real, y puede ser cualquiera. Se busca equilibrar fuerzas y hallazgos. Se busca incluir, conciliar, congeniar. Orientar. Legislar. Pactar con lo grande y lo pequeo. Articular lo que se sabe complejo. Sin ademanes ni aspavientos. Sin firma de autor, sin trazos de genio. Hacer lo posible en lo posible. Con instrumentos claros y eficaces. Con sensatez, con oficio. Sin brillo y espectculo. Sin gritar. En silencio. Porque es viable y pertinente. Porque es urgente. Porque no hacerlo sera

B
inmoral. Porque no hay otro modo de hacerlo. (Ibdem, Pag.76.)

Densidad deseada - ideas preliminares

A
incertidumbre Pragmatismo-indolencia-frescura-irona-amoralidad-hedonismo (ibdem, Pag.85.) Una ciudad que flota. () En arenas movedizas. A la deriva, botella al mar. Nadie adivina su destino, (). Porque es rebelde, imprevisible. Porque no se puede moldear. Solo est ah, en la marea. Presa de una ilusoria autonoma, sometida al arbitrio del mar. Sin pasado ni futuro. Siempre distinta, siempre igual. Liberada a s misma. Liberada de s misma. Y no cabe intentar domesticarla. Solo cabe aceptar lo que existe134. Con audacia y pragmatismo. Sin fobias ni prejuicios. Sin mesas. () Aflojar. Con frescura. Sin pesadas cargas, sin falsa moral. Con irresponsable alivio. Con saludable frivolidad. (ibdem. Pag.85, 86.) Flujo poblacional que oscila entre 300 y 500 habitantes por hectrea. Poblacin mx. 5250 REA 10,5 ha Unidad habitacional promedio: 4 habitantes 66 m2 aprox. - 16,5 m2 por habitante

E1
Parque libre
Espacio verde de reserva Modo de ocupacin: Total de m2 de vivienda: Ocupacin del suelo: 1 nivel 86.625 81% Modo de ocupacin: Total de m2 de vivienda: Ocupacin del suelo: 2 niveles 86.625 41% Modo de ocupacin: Total de m2 de vivienda: Ocupacin del suelo: 3 niveles 86.625 27%

Datos finales
Clculos de superficie total Viarios, (calles, ciclo vas, veredas, otros). _45.000 m _ 34% Otros datos. -Sectores edificables _63.000 m_51 % -Posibles a vivienda y complementarios _55.000 m _ 44,5% -Posibles a servicios _8.000 m _ 6,5% Otros datos. Segn normativa Espacio verde. Pblico. Ocupacin real de suelo en los sectores edificables. Fos_ 40-51%_ promedio. 28.400 m. Edificables totales. Fot _135 al 170 %_promedio 97.000m. _18.000 m _ 15% -Espacio verde. Segn normativa en sectores edificables. Aproximadamente 28.000m_22% del dominio total. 3500 ml de estacionamientos a 0, aprox. 720 lugares 370 ml de estacionamientos a 60, aprox. 150 lugares En espacios previstos para servicios se debern contar con estacionamientos segn impacto de los servicios acorde en espacios sub terranos. Total 20 % de la poblacin estable posible con respecto a automviles estacionados previstos por el gestor 1.
A

Densidad, promedio. Posibles de ser construidos promedio 97300 m. De 2800 a 1100 viviendas. Aprox. 4800 hab. _400hab/100000m Morfologa y densidad tipo 1._ 350hab/10000m. Morfologa y densidad tipo 2._ 400hab/10000m. Morfologa y densidad tipo 3._ 450hab/10000m.

E1
Parque libre
Espacio verde de reserva

-Dominio. rea total. _123.800 m

E1
Parque lineal
Conexion entre los 2 parques. Fluides del peaton sobre la autopista Desarrollo de actividades que vinculen ambos parques.

S1
Micro-centro Zona de acumulacin de servicios

Creacin de la Trama/Circulaciones
E1
Espacio Pblico
relacin con autopista equipamiento urbano - pista skate

Clculos de superficie total

-Dominio. rea total. _123.800 m

-Sectores edificables
_63.000 m_51 % -Posibles a vivienda y complementarios _55.000 m _ 44,5% -Posibles a servicios _8.000 m _ 6,5%

Av .G ra

l. Fr a

nc is co

E1
Av .E
Parque infantil

de

la

Cr uz

Otros datos. Segn normativa

Ocupacin real de suelo en los sectores edificables. Fos_ 40-51%_ promedio. 28.400 m. Edificables totales. Fot _135 al 170 %_promedio 97.000m. -Viarios, (calles, ciclo vas, veredas, otros). _45.000 m _ 34% Otros datos. 3500 ml de estacionamientos a 0, aprox. 720 lugares 370 ml de estacionamientos a 60, aprox. 150 lugares En espacios previstos para servicios se debern contar con estacionamientos segn impacto de los servicios acorde en espacios sub terranos. Total 20 % de la poblacin estable posible con respecto a automviles estacionados previstos por el gestor 1. -Espacio verde. Pblico. _18.000 m _ 15% -Espacio verde. Segn normativa en sectores edificables. Aproximadamente 28.000m_22% del dominio total. -Densidad, promedio. Posibles de ser construidos promedio 97300 m. De 2800 a 1100 viviendas. Aprox. 4800 hab. _400hab/100000m Morfologa y densidad tipo 1._ 350hab/10000m. Morfologa y densidad tipo 2._ 400hab/10000m. Morfologa y densidad tipo 3._ 450hab/10000m.

Capa:Ciclovia Capa: Va rpida

Calles principales Relacin con el entorno vial. Accesos desde autopista.

sc

al ad a

relacin con servicios educativos equipamiento urbano - juegos infantiles

E1
Espacio Pblico deportivo
relacin con autopista equipamiento urbano - puesto de deporte

Capa: Va media
Calles secundarias El diseo de las mismas garantiza el acceso y la movilidad en el territorio .

Trama final
Superposicin de capas La composicin basada en diferentes necesidades de movilidad, da como resultado una configuracin de riqueza espacial, caracterizada por la irregularidad, debido a las diversas lgicas que operan en conjunto.

E1
Espacio Pblico libre
relacin con autopista [rea de reserva]

Capa: Va lenta
Espacios libres Espacios de reserva y usos pblicos El diseo de los mismos apunta a brindar calidad espacial e higinica. Espacio Pblico como articuladocin de la trama.

Espacios verdes
Espacios verdes
Parque libre Parque lineal Parque libre Skate park El parque infantil y el espacio pblico deportivo sobre una de las principales circulaciones del rea, se justifican en su contacto directo con la zona de servicios, que pretende la creacin de una mancha programtica asociada al sistema educativo y la recreacin infantil. El skate park pretende la integracin de la poblacion juvenil en una zona de muy fcil acceso prxima a la autopista y a la ciclova. El Parque lineal funciona como conector de espacios verdes ,vinculando el parque Indoamericano e Interama. Proporciona un cruce peatonal que permite una circulacin fluida sobre la autopista. Manzanas de uso pblico con programas asociados a la trama vial. El concepto de parque libre apunta a la reserva de espacios verdes sin ningun programa asociado ms que el de la interrupcin de la trama urbana y la preservacin de la vegetacin dentro de la ciudad.

Parque infantil Espacio Pblico deportivo

Morfologas
M1
Morfologa mnima

Servicios
M2 Morfologa media
Vivienda colectiva de 4 niveles (aprox. 12 unidades). FOS Deber usar un 48% del rea de suelo. FOT mnimo de ocupacin total 145 %, mximo 169% Terreno cedido Se deber construir 22% del FOS en espacios de uso comn linderos al terreno pedido. Que quedan marcados como necesarios y se les descontara las obras ah realizadas. Limitaciones constructivas Altura mxima 12m (se permiten voladizos). Otras consideraciones En caso de ser ms de 15 unidades debern contemplar una unidad para usos comerciales a ser administrado o vendido por el colectivo. terreno cedido
2.5
Circulacin construida por dueo del lote

M3

Morfologa mxima
Propuesta de Servicios
Organizacin de los servicios en dos modalidades segn las caractersticas propias del servicio en cuanto a ubicacin y accesibilidad: A- Agrupaciones de servicios en las franjas asociadas a las calles principales del rea y en la zona delimitada en la parte inferior al parque lineal. Esta zona es reservada para los servicios comerciales de gran porte , y para los servicios estatales bsicos. B- Localizados en la planta baja de las morfologas mximas y medias, abarca servicios comerciales de pequeo porte.

Vivienda colectiva de 3 niveles (aprox. 6 unidades). FOS Deber usar un 51% del rea de suelo. FOT mnimo de ocupacin total 134 %, mximo154% Terreno cedido Se deber construir 19 % del FOS en espacios de uso comn linderos al terreno pedido. Que quedan marcados como necesarios y se les descontara las obras ah realizadas.

Vivienda colectiva de 5 niveles (aprox. 30 unidades) FOS Deber usar un 40% del rea de suelo. FOT mnimo de ocupacin total 180 %, mximo 197% Terreno cedido Se deber construir 25 % del FOS en espacios de uso comn linderos al terreno pedido. Que quedan marcados como necesarios y se les descontara las obras ah realizadas. Limitaciones constructivas Altura mxima. 16m (se permiten voladizos). O se puede hacer la opcin de que el 50% de la construccin deber permanecer por debajo de los 16m y un 50% podr llegar a los 28 m de altura. Otras consideraciones En caso de ser ms de 15 unidades debern contemplar una unidad para usos comerciales a ser administrado o vendido por el colectivo. terreno cedido
Circulacin construida por dueo del lote

Conformacin de la manzana
E1
Espacio pblico

E2 $

Espacio (semi) pblico

E3

Espacio privado

Limitaciones constructivas Altura mxima 9m (se permiten voladizos).

S1

Descripcin reas huecas en la trama

Descripcin reas huecas en la trama Caractersticas Caminos irregulares formados por los usuarios, segn terreno cedido que corresponda Ventajas y prestaciones Espacio pblico que permite el acceso a las propiedades del interior de la manzana. Crea espacialidades de gran inters dentro de la trama

Descripcin reas privadas, padrones conformados a criterio del comprador Caractersticas Terrenos con grandes espacios verdes y construcciones, mayoritariamente vivienda Ventajas y prestaciones Diseo de la manzana libre, segn ocupacion de la misma. Terrenos de 200m2 mnimo, y 12 m de ancho mnimo

Servicios comerciales

S2 S1

Servicios estatales

S3 S1

Servicios comerciales

terreno cedido
Circulacin construida por dueo del lote

Caractersticas Parques / espacios libres Manzanas que permanezcan sin ocupar. Ventajas y prestaciones Posibilidad de especulacin inmobiliaria en la zona circundante

vivienda padrn

Servicios comerciales de gran porte. ej. Supermercados, estaciones de servicio, mercados colectivos, galerias, etc. FOS Deber usar un mnimo de 65% del rea de suelo. FOT mximo de ocupacin total 140%

Servicios estatales Ej. Centros educativos, centros de asistencia medica, etc. FOS Deber usar un 65% del rea de suelo. FOT mximo de ocupacin total 210% Terreno cedido Debe ceder un mnimo del15% de su terreno de manera de permitir la continuidad de calles interiores a la manzana. Limitaciones constructivas Altura mxima 12m (se permiten voladizos).

Servicios comerciales de pequeo porte. ej. Farmacias, meceras, ferretera, panaderas, etc. FOS Deber adaptarse a la normativa correspondiente al tipo de morfologa que le corresponda. FOT Deber adaptarse a la normativa correspondiente al tipo de morfologa que le corresponda. Terreno cedido Deber adaptarse a la normativa correspondiente al tipo de morfologa que le corresponda. Limitaciones constructivas Deber adaptarse a la normativa correspondiente al tipo de morfologa que le corresponda..

182 m2

viviendas construidas padrn

viviendas construidas padrn

93.5 m2

13.5

8.5

33.8m2

414m2

5.5

Terreno cedido Debe ceder un mnimo del15% de su terreno de manera de permitir la continuidad de calles interiores a la manzana. Cuando el rea construida sea de ms de 350m2 debe designar un 20% del terreno para estacionamiento.

M3

Ej. morfologa mxima

E3

Espacio privados

E2

Espacios semi pblico terreno cedido para espacio pblico - caminera

6.5

2.5

8.5 13.5

2.5
23

912.5m2
200m2 92m2

Limitaciones constructivas Altura mxima 9m (se permiten voladizos).

Retiro reglamentari - espacio semipublico CALLE, PARQUE O PASAJE espacio pblico

Terreno -93.5 m2 -ancho mnimo 13.5 m -retiros laterales 2.5 m -retiro fondo 2.5 m -retiro frontal 0 m Construccin mxima -93.5 m2 ( x 3 niveles= 280.5 m2) -ancho mximo 8.5m FOS mximo 51% FOT mximo 154% Densidad (1 habitante / 20 m2) -poblacin posible 14 personas -350 habitantes / hectrea 4 Terreno -414 m2 -ancho mnimo 17.5 m -retiros laterales 4 m -retiro fondo 5.5 m -retiro frente 0 m Construccin mxima -175m2 ( x 4 niveles= 700 m2) -ancho mximo 10m FOS mximo 48% FOT mximo 169% Densidad (1 habitante / 20 m2) -poblacin posible 35 personas -400 habitantes / hectrea 10 4

6.5
Terreno

12 25

6.5

M2 Ej. morfologa media M1

Ej. morfologa mnima

-912.5 m2 -ancho mnimo 25 m -retiros laterales 6.5 m -retiro fondo 6.5 m -retiro frente 0 m Construccin mxima -360 m2 ( x 5 niveles= 1800 m2) -ancho mximo 12m FOS mximo 40% FOT mximo 197% Densidad (1 habitante / 20 m2) -poblacin posible 90 personas -450 habitantes / hectrea

E2 Camineria Interna - Espacio (semi) pblico

30

237m2

360 m2

36.5

E1

Espacios de reserva- uso pblico

17.5

Temporalidad
Proceso de desarrollo de la zona.

Gestor / Estatal
Trazado de la vas principales y secundarias.

Gestor / Estatal
Delimitacin de espacios verdes de uso pblico y zona de servicios

Gestor / Estatal
Construccin de servicios bsicos que permitan comenzar a ocupar la zona

Gestor / Privados
Desarrollos constructivos en las reas asociadas a los espacios verdes y vas pblicas

Gestor / Propietarios
Construccin del espacio de circulacin (uso pblico) en el propio terreno

Uso peatonal y transito liviano de bicicletas. Los espacios que se mantienen en un ancho de 2,5 m, ser el mnimo aceptable por esta normativa.
La extensin de redes, saneamiento lneas de alta y baja tensin enterradas. El correcto escurrimiento de aguas pluviales segn esquemas. El pavimento ser del tipo adoquinado de hormign sobre base acorde ( ) al soporte del trnsito de personas y vehculos livianos tipo bicicletas o motos. Deber contemplar luminarias en alguno de los esquemas tipo. Las cuales no podrn estar separadas mas de 10 m. Deber contemplar la inclusin de vegetales en algunos de los esquemas tipo. No se podr incluir ningn tipo de uso permanente de

Uso peatonal de eventual uso vehicular.

Deber cumplir con: La extensin de redes, saneamiento lneas de alta y baja tensin enterradas. El correcto escurrimiento de aguas pluviales segn esquemas. El pavimento ser del tipo adoquinado de hormign sobre base acorde al soporte de vehculos livianos tipo autos, camionetas, bicicletas o motos. Tendr que incluir algn tipo de elemento separativo del uso vehicular, segn esquemas, Espacio para peatn 1.2m a cada lado del espacio para vehculo 2.6m. Deber contemplar luminarias en alguno de los esquemas tipo. No podrn estar separadas mas de 15 m. Deber contemplar la inclusin de vegetales en algunos de los esquemas tipo. No se podr incluir ningn tipo de uso permanente de particulares sobre estos pasajes.

Uso peatonal de eventual uso vehicular.

Deber cumplir con: La extensin de redes, saneamiento lneas de alta y baja tensin enterradas. El correcto escurrimiento de aguas pluviales segn esquemas. El pavimento ser del tipo adoquinado de hormign sobre base acorde al soporte de vehculos livianos tipo autos, camionetas, bicicletas o motos. Tendr que incluir algn tipo de elemento separativo del uso vehicular, segn esquemas, Espacio para peatn 1.2m a cada lado del espacio para vehculo 2.6m. Deber contemplar luminarias en alguno de los esquemas tipo. No podrn estar separadas mas de 15 m. Deber contemplar la inclusin de vegetales en algunos de los esquemas tipo. No se podr incluir ningn tipo de uso permanente de particulares sobre estos pasajes.

Proceso de conformacin de la manzana

1.

2.

3.

4.

Corte AA. Esc. 1/2000

Curso: Anteproyecto 4 / Taller A. Perdomo - 2do semestre 2012

Estudiantes: Ignacio Amandola / Mara del Mar Busquets / Florencia Servente

Docentes: Raul Velzques / Ins Snchez / Natalia Coglin