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El hormign armado es una Se imponen dos soluciones clsicas: los de vigas colaboracin del acero y el hormign, de alma llena,

que podan ser vigas en T unidas adecuado especialmente para resistir por la losa superior, o vigas de cajn para las esfuerzos de flexin. El hormign es luces mayores; y los arcos, solucin idnea para muy adecuado para resistir el hormign, que es un material adecuado para compresiones y el acero en barras para resistir compresiones. resistir tracciones. Por ello las barras de acero se introducen en la pieza de Con hormign armado se llegaron a hacer hormign, en el borde que debe resistir puentes viga de gran luz; el mayor es el de Ivry las tracciones, y gracias a la adherencia sobre el Sena, una pasarela triangulada de 134,5 entre los dos materiales, las primeras m de luz, construida en 1930; uno de los resisten las tracciones y el segundo las mayores fue el puente de Villeneuve-St. compresiones. Georges tambin sobre el Sena cerca de Pars, Durante muchos aos las barras de una viga continua de alma llena con luz mxima acero eran lisas, pero gracias a una de 78 m, terminado en 1939. serie de ensayos, se comprob que la Despus de la Segunda Guerra Mundial se adherencia entre el acero y el construyeron puente de hormign armado, hormign, uno de los mecanismos algunos de ellos de luz grande, pero rpidamente bsicos para que el hormign armado se impuso el hormign pretensado y los puentes funcione, mejoraba significativamente de hormign armado han quedado reducidos a haciendo las barras corrugadas, es las losas de pequea luz. decir, con resaltos transversales, y as son las barras actuales. El hormign armado apareci a finales del s. XIX y se desarroll a principios del XX, despus de varias tentativas. El primer puente de hormign armado, la pasarela de Chazelet, se construy en 1875, con una luz de 16,5 m y 4 m de ancho por Joseph Monier, jardinero de Pars. El hormign armado se extendi rpidamente por toda Europa; a ello contribuy el arco de exhibicin construido en la exposicin universal de Dsseldorf de 1880, que sirvi para dar a conocer este nuevo material.

Puentes de armadura rgida


Combinan las planchas y estribos de los puentes de placas con las vigas y estribos de los de viga; esta combinacin forma unidades sencillas sin articulaciones de unin entre las piezas. Se construyen de hormign armado o pretensado o de armaduras de acero rodeadas de hormign. De origen muy reciente, resultan

Para los puentes de tramos largos se emplea la armadura Parker, d

sumamente tiles para separar en niveles los cruces de carreteras y superior curvo, tambin llamada armadura Pratt, y para los de vanos ferrocarriles. En estos cruces suele viga de celosa sencilla se utilizan estructuras con entrepaos subd ser conveniente que la diferencia como la armadura Warren; la Petit con cordones paralelos, de niveles sea mnima y los denominada de Baltimore, la Petit con cordn superior inclinado, que puentes de la clase que nos ocupa se llama de Pensilvania, y. la viga de celosa en K. En la Petit y l son susceptibles de recibir menor subdividida, los rganos verticales cortos que aparecen en la altura en un mismo tramo que los respectivas se suelen prolongar hasta el cordn superior para se otros tipos. soporte. Las armaduras para vanos largos estn subdivididas en form longitud de los largueros no sea excesiva; a medida que aumenta la an vano, debe hacerlo la altura de la armadura tanto para evitar las Puentes de armadura excesivas como por razones de economa. La Warren subdividida, Pe sencilla. Las armaduras de los puentes pueden ser de tablero inferior superior y de diverso nmero de entrepa modernos adoptan muy variadas armadura segn las necesidades de cada caso. Los miembros metlic puentes con viga de celosa se construyen de mu diversas forma formas. Las armaduras Pratt y madera adoptan secciones recta Warren, de paso superior o inferior, son las ms utilizadas en puentes de acero de tramos cortos. La Howe slo se emplea en puentes de madera; sus miembros verticales, construidos con barras de acero, estn en tensin, al igual que el cordn inferior, que es de madera.