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Segurana e Higiene no Trabalho Volume IX Movimentao Mecnica de Cargas

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1. Introduo

...........

ndice

2. Equipamentos de funcionamento contnuo em percurso pr-estabelecido .. 4 3. Equipamentos de funcionamento descontnuo de movimentao limitada .. 6 4. Equipamentos mveis de funcionamento descontnuo ......... 8

Sobre os autores deste Guia Tcnico ... 11

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1.Introduo
O transporte de cargas volumosas e/ou pesadas pode ser realizado manual (como vimos no volume anterior deste Guia Tcnico) ou mecnicamente. A movimentao mecnica de cargas uma actividade que compreende o transporte de cargas de um determinado ponto para outro, de forma planeada e segura, e com recurso a um determinado conjunto de meios e materiais. Esta operao compreende as seguintes fases: elevao (ou carga); manobra livre (ou movimentao); assentamento (ou descarga). Existem vrias formas de classificar os equipamentos de movimentao mecnica de carga. Por exemplo, a Fdration Europenne de la Manutention (FEM), criou uma classificao em 1960, e cuja reviso de 2004 tinha os seguintes campos: Aparelhos pesados de elevao e movimentao; Transportadores contnuos; Empilhadores; Gruas mveis; Elevadores, escadas rolantes e tapetes rolantes; Aparelhos de elevao srie.

Outra hiptese de classificao, que iremos adoptar neste captulo, quanto ao seu tipo de funcionamento e mobilidade: Equipamentos de funcionamento contnuo em percurso pr-estabelecido; Equipamentos de funcionamento descontnuo de movimentao limitada; Equipamentos mveis de funcionamento descontnuo. De seguida, vamos analisar alguns dos principais tipos de mquinas de transporte de cargas, os maiores riscos associados e o que fazer para os prevenir.

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2. Equipamentos de funcionamento contnuo em percurso prestabelecido

2.1 Transportadores de rolos:

Este tipo de equipamento est instalado a reduzida altura do pavimento, sendo a sua utilizao muito habitual em linhas de produo, com carros automticos colocados nos topos dos transportadores, como forma de ligao e distribuio entre vrias linhas de transportadores. Os transportadores de rolos podem nem sempre funcionar mecanicamente: a carga tambm pode ser movimentada por impulso manual. Riscos Conexos: embate de carros automticos; embate de cargas.

2.2 Transportadores de telas ou de correias:

Riscos Conexos: riscos mecnicos; riscos elctricos; queda de materiais, relacionados com a manuteno

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2.3 Transportadores inclinado)

por

gravidade

(ou

de

plano

Este tipo de mquina dever ter dispositivos que impeam a introduo das mos do operador. Na eventualidade da ocorrncia de um bloqueio no transportador, o trabalhador nunca dever utilizar as mos, mas sim varas especiais concebidas para o efeito. Riscos Conexos: Leses por esmagamento dos operadores.

2.4 Transportadores de parafusos sem fim

Este tipo de equipamento formado por parafusos que fazem a carga movimentar-se ao girarem em torno do seu eixo. Este equipamento principalmente empregue no transporte de materiais granulosos ou lquidos, em pequenas distncias ou desnveis. Riscos Conexos: J que estes parafusos so normalmente blindados, habitualmente no apresentam riscos de maior, desde que se cumpram as regras bsicas de segurana, aquando da sua manipulao.

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3. Equipamentos de funcionamento descontnuo de movimentao limitada

Neste grupo, esto includas as mquinas que funcionam por ciclos desfasados no tempo (carga, transporte e descarga) e que possuem mobilidade segundo dois ou trs eixos num espao restrito. So exemplo as gruas (sobre as quais nos iremos focar), os guindastes, os diferenciais, entre outros. Este tipo de mquinas pode ser comandada por betoneira, em cabine de comando ou por rdio-controlo. 3.1 Gruas

As operaes envolvendo gruas assumem sempre risco, muitas vezes elevado. O operador tem de estar certificado e possuir formao tcnica e psicolgica vlida e actualizada, de modo a que a actividade decorra de forma segura e produtiva. No decorrer da sua actividade, o manobrador deve: respeitar as normas; conhecer as capacidades do equipamento; garantir o equilbrio do equipamento durante a subida, descida e rotao no transporte das cargas, e na deslocao, em vias construdas para tal efeito; conhecer as regras de circulao dentro do estaleiro e sinalizao existente (bandeiras, sinais manuais, luminosos e sonoros). Caso o trabalho da grua seja realizado na via pblica, o local deve estar sinalizado de acordo com a legislao em vigor. A maioria dos acidentes com gruas d-se durante a montagem/desmontagem e aquando das operaes de elevao/descida de cargas. fundamental escolher a grua em funo das caractersticas da obra, do comprimento da lana, da capacidade de carga, por exemplo, e estudar detalhadamente se o equipamento a utilizar no colide com as infra-estruturas a construir.

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3.2 Riscos conexos (e respectivas medidas de preveno a tomar em conta) 3.2.1 Ausncia ou falha dos dispositivos de fim de curso golpes por oscilao de carga, devido a choques contra os topos; ruptura do sistema de elevao por sobrecarga e danos na estrutura do equipamento; queda da carga por falta de manuteno adequada dos fins de curso. 3.2.2 Manipulao defeituosa da carga desconhecimento das normas de segurana por parte dos trabalhadores; carga indevidamente preparada e amarrada; no utilizao de cdigos de sinais normalizados; circulao de carga sobre pessoal a trabalhar ou a passar no local; permanncia de materiais em zonas de circulao; circulao de cargas a alturas inadequadas; iar ou transportar pessoal no gancho ou na carga. 3.2.3 Acessrios de elevao e ligao

desprendimento da carga do gancho; ruptura do cabo de suspenso e/ou dos estropos; indevida utilizao de grampos e manilhas. Os ganchos e os cabos de suspenso devem ser inspeccionados periodicamente. Os ganchos devem igualmente estar equipados com fechos de segurana com mola, ser forjados numa s pea e estar de acordo com as normas em vigor. A carga deve ser distribuda por todos os estropos e os trabalhadores devem sempre ter muita ateno quanto carga mxima suportada pelos cabos, de forma a no a ultrapassar.

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O Portal da Construo Este grupo inclui as mquinas que, embora tambm funcionem por ciclos, tm capacidade de manobra quase ilimitada e propulso prpria. So os casos, por exemplo, dos empilhadores, dos porta-paletes, das ps carregadoras e dos dumpers. 4.1 Empilhadores

4. Equipamentos mveis de funcionamento descontnuo

As causas mais comuns de acidentes com empilhadores esto relacionadas com a queda dos materiais, do condutor ou de pessoas transportadas ou elevadas, a viragem da prpria mquina ou choques com pees. Existe ainda a possibilidade de se contrair leses lombares (no caso de condutores) ou, em casos extremos, a ocorrncia de incndios e/ou exploses. Da que, de maneira a prevenir a existncia de acidentes, seja imperial observar alguns factores, como a limpeza, a disciplina na arrumao e colocao dos materiais, o estacionamento das mquinas e o cumprimentos das regras de segurana em geral, como: apenas trabalhadores com a devida licena esto autorizados a conduzir empilhadores ou outros veculos industriais: os transportes devem sempre ter em conta a altura e a estabilidade da carga, bem como os locais onde se vai passar; apenas utilizar a marcha-atrs em situaes de recurso (para descidas ou quando no houver visibilidade por causa da carga); a carga deve estar sempre segura no veculo; O nmero de pessoas no pode exceder o nmero de assentos disponveis; O limite de velocidade mximo deve ser os 10 km/h; quando estacionados, devem ter os comandos em ponto morto, a ponta das patolas no cho, o travo de mo

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accionado e as luzes apagadas; determinantemente proibido estacionar em frente s sadas de emergncia, escadas, carretis e dentro de vias de circulao; O condutor tem de utilizar sempre equipamento de proteco individual adequado ao local onde est a trabalhar; Os empilhadores devero ter sempre buzina e luzes e sinalizao sonora de marcha-atrs. 4.1.1 Medidas de Preveno

Alm das regras de segurana anteriormente mencionadas, existem outras medidas de preveno que podem e devem ser implementadas, de modo a minimizar a existncia de qualquer tipo de acidentes: limitar a velocidade, sinalizando a velocidade mxima nas vias de circulao; garantir que as vias de circulao tm iluminao adequada, em especial os pontos de mudana de direco; sinalizar adequadamente os eventuais obstculos que se encontrem nas vias de circulao (faixas amarelas e pretas e, durante a noite, lmpadas vermelhas); circular com os garfos 15 cm acima do nvel do cho; manter sempre que possvel as reas de trabalho e vias de circulao limpas e desimpedidas; definir sentidos nicos e marcar as vias de circulao com dimenses adequadas ao tipo de veculos; utilizar a buzina sempre que necessrio e reduzir a velocidade nos cruzamentos; Instalar espelhos nos cruzamentos.

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4.2 Porta-Paletes

Para esta classe de equipamentos necessrio observar a generalidade das regras previamente analisadas (isto quando aplicveis). Cada porta-paletes, seja ele elctrico ou manual, ter igualmente que ser acompanhado de um manual de instrues, onde de dar conta de: condies normais de funcionamento; dimenses; tipo de construo; material de fabrico; carga mxima a suportar; limites de emprego.

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