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Alpine Weisungen fr den Gebirgskrieg.

Alpine Gefahren.
Lawinengefahr. Lawinen knnen schon auf Hngen mit einer Neigung von zirka 25 Grad entstehen, wenn die sonstigen Vorbedingungen vorhanden sind. Andrerseits kann auf den steilsten Hngen die Schneedecke gengend Halt haben, um nicht in Bewegung zu kommen. Harscht, wenn er gut an die Unterlage angefroren ist, hlt selbst auf den steilsten Hngen. Jedenfalls sind alle Hnge mit einem greren Neigungswinkel als 25 Grad mit Vorsicht zu betreten. Bei flacheren Hngen sind die nach oben etwa anschlieenden Steilhnge und Felswnde bei Beurteilung der Lawinengefahr in Betracht zu ziehen. Auer der Neigung hat auch die Beschaffenheit des Hanges Einflu auf die Lawinenbildung. Sie frdert oder verhindert das Abgehen der Schneemassen. Je einfrmiger und glatter der Hang ist, desto weniger gibt er den auf ihm ruhenden Schneemassen Halt. Jede Unebenheit im Hange ist eine Art Widerlager. Vorzgliche Widerlager bieten insbesondere Steinblcke, Bume, Gebsche, quer durch den Hang verlaufende noch sichtbare Wege, Grben, Terrassen, knstliche Lawinenschutzbauten, Schnee- und Eisknollen abgegangener Lawinen. Dadurch findet die Schneedecke Sttzpunkte, so da sie selbst auf steilen Hngen nicht als Lawine abrutschen kann. Dagegen begnstigen glatte Graslehnen, glatte Felshnge oder Hnge, deren Unebenheiten durch Schnee bereits ausgeglichen sind, sehr die Lawinenbildung. Auch die Beschaffenheit des Schnees ist von Einflu auf die Lawinenbildung. Lockerer, pulveriger und krniger Schnee, welcher in sich keine Verbindung hat, wird auch eine schlechte Verbindung mit seinem Untergrunde haben und somit, die flieende Bewegung der Schneedecke nicht hindern. Dagegen hat fester Schnee gewhnlich eine innigere Verbindung mit seiner Unterlage und wird dadurch weniger leicht ins Gleiten kommen. Diese Festigkeit mu aber sodann eine durch die ganze Schneedecke gehende sein, sie darf also nicht blos, in der oft brettartig gepreten, falsche Festigkeit vortuschenden Oberdecke vorhanden sein, unter welcher sich lockerer Pulverschnee oder Hohlrume verbergen knnen, die beim Durchschneiden der brettartigen Decke (z. B. mit Skiern) abgeht. Sondieren mit Eispickel oder Stock notwendig. Schneefall bei warmer Temperatur auf Grashngen oder glattem Untergrund, lockerer Pulverschnee auf glatter gefrorener Unterlage, frdert die Lawinenbildung. Die Entstehung der Lawine erfolgt durch Eigengewicht der Schneemasse, durch Sturm, abbrechende Schneewchten, Stein-und Eisschlag, Sonnenwirkung, Regen, Temperaturschwankungen, (Fhn), endlich aber durch Betreten (auch Gemsen, Wild usw.). Am gefhrlichsten sind die Neu- und Trockenschneelawinen, weil zeitlich und rtlich schwer bestimmbar. Die Altschnee-, Grund- und Firnlawine des Frhjahres ist weit weniger gefhrlich, weil sie gewhnlich rtlich (steile Hnge im allgemeinen, Steilmulden, in eine Hauptrinne zusammenlaufende Rinnen) und zeitlich (Schneefall, Fhnwetter, Sonnenwirkung etc.) vermutet werden kann. In kalten Morgen- und Abendstunden, wenn die Schneemassen ineinander und mit dem Untergrunde verfrieren, ist Lawinengefahr weniger zu befrchten. Die Lawinengefahr steigert sich im allgemeinen mit der Schneemenge, ist also zu Beginn des Winters am geringsten und wchst bis zum Frhjahr, wo sie dann infolge fortschreitender Konsistenz der Schneemassen wieder abzunehmen beginnt.

Gehen in groen Distanzen ist unbedingt Hauptregel, sobald Lawinengefahr vermutet wird. Es soll immer so groer Abstand eingehalten werden, da gleichzeitig nur ein Mann der Lawine ausgesetzt sein kann. Zum Passieren lawinengefhrlicher Hnge ist die krzeste Route zu whlen, um der Gefahr mglichst bald zu entgehen. Die Route soll nicht ber Steilabstze und Mulden, sondern ber Verflachungen und Erhebungen (Rippen) fhren. Mu eine Steilmulde passiert werden, welche von lawinensicheren Rippen eingeschlossen ist, so darf immer nur ein Mann dieselbe passieren, whrend die Uebrigen auf den Grenzrippen warten. Die Ersteigung eines Lawinenhanges erfolgt auf mglichst steiler Spur, welche an Widerlagern (Steinen, Bumen u. dgl.), vorberfhren soll und so angelegt sein mu, da beim Abtreten einer Lawine hchstens ein Mann mitgerissen werden kann. Fhren ber einen Hang mehrere Rippen bergan, so erscheint es angezeigt, wenn viele Teilnehmer sind, von der einen Rippe zur anderen berzugehen, damit nicht zuviel Personen auf ein und derselben Rippe, resp. zwischen denselben sind, und so die Gefahr des Abtretens einer Lawine oder Verschttens durch die Lawine vergrert wird. Sind diese Rippen (wie hufig der Fall) vollkommen lawinengefahrlos, so kann sich die Abteilung gleichmig auf sie verteilen und paralell ansteigen, wenn oben eine sichere Vereinigung mglich ist. Kann man auf diese Weise der Gefahr des Lostretens einer Lawine nicht ausweichen, so werden die Ski abgeschnallt und eine gerade Spur in der Richtung des flieenden Wassers mglichst auf Rippen den Hang hinaufgetreten. Bei der Abfahrt auf solchen Hngen sind noch grere Distanzen einzuhalten, wie im Aufstiege. Strze auf lawinengefhrlichen Hngen sind womglich zu vermeiden. Die horizontal gezogene Spur ber einen lawinengefhrlichen Hang ist die natrlichste Abrilinie der Lawine, daher besondere Vorsicht ntig. Die Spannung der Schneedecke soll nie in ihrer Mitte oder an ihrem unteren Rande gestrt werden. Dort ist die Spannung am grten und daher eine Lsung der Spannung fr die Lawinenbildung am gefhrlichsten. Lawinengefhrliche Hnge werden nach Mglichkeit stets an ihrem oberen Rande passiert, am Rande eines Waldes oder einer Felswand. Man mu vermeiden, in die abgehende Lawine hineinzugeraten und durch diese mitgerissen zu werden. Beim Ueberqueren lawinengefhrlicher Hnge oder Grben darf das Seil nur dann verwendet werden, wenn die Sichernden an lawinengeschtzten Punkten stehen, sonst vergrert Seilbentzung die Gefahr, anstatt sie zu vermeiden. Bei Ausmittlung von geeigneten Pltzen fr Unterknfte im Gebirge ist wegen der Grundlawinengefahr der Rat von Einheimischen und Fachleuten einzuholen. Wer in eine Lawine gert, versuche sich durch Schwimmbewegungen mglichst auf der Lawinenoberflche zu halten. Man versuche die Skibindung zu lsen (Durchschneiden), die Stcke lasse man nicht aus. Die Auffindung Verschtteter wird auerordentlich erleichtert, wenn diese "Lawinenschnre" bentzten. Dies sind grellgefrbte, etwa 20 Meter lange Stricke, die beim Gehen, an ein Ende um den Leib gebunden, frei nachschleifen. Es ist daher streng darauf zu achten, da die Lawinenschnre bei Lawinengefahr stets in Verwendung kommen. Auch hat der Gebrauch derselben den Vorteil da die Leute gezwungen sind, Abstnde zu halten. Zur Rettung von in Lawinen Verschtteten ist sofort nach Eintritt der Katastrophe die Oberflche der zur Ruhe gekommenen Schneemasse abzusuchen, dabei ist genau und systematisch, vorzugehen, damit auch jeder Teil der Oberflche wirklich abgesucht wird. Dies geschieht, indem man die verfgbaren Leute auf zirka 23 Meter Distanz aufstellt, selbe sondierend, eine Spur nach vorwrts ziehen lt und auf diese Weise die ganze Flche der Lawine absucht. Diese Spuren dienen dann als Markierung fr die anzulegenden Grben.

Letztere werden sodann als tiefe paralell laufende Rinnen in der Fallinie angelegt, so da zwischen den Grben Dmme in der Strke von 12 Metern entstehen, welche wieder von der Seite aus, durch Pickel, Stock oder Sondierstab durchsucht werden. Whrend der Rettungsarbeiten unmittelbar nach abgehender Lawine, sollen Avisoposten den Hang oberhalb der Lawine genau beobachten um beim Nachrutschen weiterer Schneemassen rechtzeitig zu warnen. Beim Einstellen ist jedenfalls am Ort des Unglcks ein Beobachter zurckzulassen, weil es vorkommen kann, da eine nachkommende Lawine die frhere in Bewegung bringt und so die Verschtteten ganz oder teilweise wieder an die Oberflche bringt oder auch da sich ein Verschtteter durch Befreiung seiner Hand oder eines Stockes bemerkbar macht. Auf jeden Fall sollen die nicht Verschtteten selbst sofort die Bergung beginnen, anstatt weit weg um Hilfe zu eilen, da oft nach einer Viertelstunde die Hilfe bereits versptet wre. Befinden sich Unterknfte in lawinengefhrlichem Terrain, so empfiehlt es sich, um diese selbst und auch den Verkehr zwischen denselben zu sichern, Horch- und Signalposten mglichst hoch und gedeckt an den Lawinengngen zu postieren, die das Abgehen von Lawinen rechtzeitig signalisieren, und den Leuten das sofortige Verlassen der gefhrdeten Unterknfte und Wege gebieten. Um die Unterknfte herum mssen entsprechend viele Wege frei gehalten werden, damit die Mannschaft mglichst rasch aus dem Gefahrbereich entkommen kann. Es empfiehlt sich, Alarmbungen durchzufhren, um grte Ordnung und Raschheit bei der Rumung zu erzielen. Hauptprinzip aber: Unterknfte so anlegen, da fr sie, sowie fr die Verbindungswege keine oder die tunlichst geringste Lawinengefahr zu frchten ist. Whrend der lawinengefhrlichen Zeil ist der Verkehr zu den Hhenstellungen auf das Mindestma einzuschrnken, Verpflegung und Munition aus den Reservevorrten zu entnehmen.

Wchten.
Wchten sind Schneegebilde, die, hervorgerufen durch Sturm und Schneefall, oft mehrere Meter ber die betreffenden Bergrcken und Plateaurnder balkonartig hinausragen. Sie bilden eine groe Gefahr beim Betreten, indem sie abbrechen und in die Tiefe strzen. Abbrechende Wchten brechen hufig nicht an der Stelle ab, wo sie angesetzt sind, sondern greifen auf die Windseite ber. Dieselben sind, wenn man von der Windseite kommt, schwer zu erkennen. Es ist daher beim Erreichen eines Grates oder Plateaurandes mindestens 10 bis 20 Schritt vorwrts vorsichtig, eventuell mit dem Stock sondierend, nie bis an den Rand vorzugehen. Nhert man sieh einer Wchte von der Windseite, so findet, man deren Rand leichter, wenn man ber den Rand entferntere Punkte anvisiert und durch Auf oder Abbeugen eine Vernderung der Visierpunkte herbeifhrt. Ist es notwendig, eine Passierstelle in der Wchte zu suchen, so darf nur angeseilt vorgegangen werden. In den meisten Fllen kann man einer Wchte ausweichen. Kann man nicht ausweichen, so ist ein Durchgang durch die Wchte zu schlagen, resp. diese zum Abbruche zu bringen (angeseilt). Von der Wchtenseite kommend, werden Stellen, an denen die Wchte die geringste Strke hat, was meistens bei zum Hang emporfhrenden Rcken der Fall ist, zum Passieren gewhlt. Ein Traversieren unterhalb starker Wchten soll unbedingt vermieden werden, besonders bei starkem Wind und Sonnenwirkung. Wchten knnen, wenn sie abbrechen, auch Lawinenerreger sein. Bei im Zickzack fhrenden Graten und Plateaurndern wird besonders auf Winkelwchten aufmerksam gemacht, die sehr trgerisch sind. Auf Wchten Abstnde halten, bezw. lang anseilen, damit nicht mehrere gleichzeitig von derselben brechenden Wchte mitgerissen werden.

Steinschlag.
An steilen Felshngen, besonders im Frhjahr bei der Schneeschmelze und dadurch hervorgerufenen Erosion, brechen Steine, die oft ganze Steinlawinen erregen, ab und bilden eine nicht unwesentliche Gefahr. Der Steinfall hngt jedoch nicht nur von der Jahres- sondern auch von der Tageszeit sowie von der herrschenden Witterung ab. Orte, die dem Steinschlag ausgesetzt sind, sollen nicht passiert werden, wenn die gefhrlichen Hnge in der intensivsten Sonnenbestrahlung liegen (grte Schneeschmelze!) oder wenn auf den Hhen der Sturm tost oder Regen herabstrzt, der alles lose Gestein in die Tiefe befrdert. Steinfallgefhrliche Stellen und Berge lassen sich an verschiedenen Merkmalen erkennen. Meistens sind die unteren Hnge dieser steingefhrlichen Stellen durch dunklere Streifen (Steinrinnen) gekennzeichnet, von weitem sichtbar. Findet man am Fue der Wnde grne Rasenhnge oder reine Schneefelder, so ist die Gefahr geringer, als bei Bergen, die von hohen Schuttkegeln und Steintrmmern umsumt, sind. Am leichtesten erkennt man die gefhrlichen Stellen an Schneerinnen, da jeder Stein, der durch sie den Weg genommen, Furchen schlgt und auerdem der Schnee von den Gesteinsplittern verschiedenartig gefrbt wird. Diese Stellen sind zu vermeiden oder mindestens sehr schnell und in groen Distanzen zu passieren. Beim Passieren von Steilwnden hat jedermann dringendst darauf zu achten, keine Steine loszulsen, weil oft nachkommende, nicht, im Gesichtskreis befindliche Personen gefhrdet werden knnen. Wenn es die Verhltnisse erlauben, so soll, damit man sich nicht gegenseitig durch Steine gefhrdet, der Auf- und insbesondere der Abstieg in breit entwickelter Linie vor sich gehen. Vorsicht bei Serpentinenwegen! Die grte Vorsicht ist beim Klettern geboten, weil dort ein losgemachter Stein selbst auf kurze Entfernung Unheil anrichten kann. Wird von allen gleichzeitig geklettert, so sind mglichst kurze Distanzen zu halten. Wird einzeln gegangen, so haben die jeweilig Wartenden gegen Steinschlag gedeckt zu stehen. Siehe auch Gehen und Klettern im Fels.

Gewitter.
Die Hauptgefahr des Gewitters ist der Blitz. Die Gefahr ist im Gebirge nicht berall gleich gro; sicher ist, da sie mit der Hhe zunimmt. Am grten ist sie auf den Gipfeln und Graten, daher mu man bei heranziehenden Gewittern trachten, so schnell als mglich von diesen wegzukommen. Besonders gefhrlich sind whrend eines Gewitters mit Drahtseilen und Eisenstiften versicherte Steige, da der Blitz mit Vorliebe den Versicherungen folgt, weshalb man abseits von diesen zu kommen trachten mu. Kann man an einer sicheren Stelle das Gewitter abwarten, z. B. unter einem groen Ueberhang oder in einer Hhle, so lege man alle eisernen Ausrstungsstcke abseits.

Klte.
Der richtige Gebrauch der Kleidung ist der beste Schutz gegen Erfrierungsgefahr. In der Bewegung, im Aufstieg mglichst leicht gekleidet, damit man nicht in Schwei gert, bei Rasten, Biwaks mglichst warm, sogar alle Reservekleidung in Verwendung nehmen. Erfrierungen am meisten ausgesetzt sind Nase, Ohren, Hnde und Fe. Die erste Erscheinung von Erfrieren zeigt sich durch weie oder wachsgelbe Stellen und durch die Gefhllosigkeit an denselben. Diese Stellen sind sofort eventuell mittels Schnee zu reiben, bis sie die normale rtliche Hautfarbe erhalten. Erfrierungen zweiten oder dritten Grades sind wie starke Brandwunden zu behandeln. Bei groer Klte ist gegenseitige Beobachtung der Teilnehmer anzuordnen. Starkes Abschnren der Glieder durch enggeschnrte Schuhe, Gamaschen u. dgl. ist zu vermeiden. Ein bewhrtes Klteschutzmittel ist Papier (Zeitungspapier), das bei Schneesturm, Rast, Biwak zwischen Wsche und Kleidung auf Rcken, Brust, unter das Ges gelegt wird. Auch das Einwickeln der Zehen und Fe in Papier, eventuell Heu schtzt vor Erfrierungen. Die Wollsocken mssen am Fue selbst (ohne Bumwollzwischenlage) anliegen und trocken sein. Nasse Socken an der eigenen Brust oder Rcken trocknen. Gegen Erfrierungen der Fe wird nachdrcklichst auf den Gebrauch der Schuhberzge verwiesen (siehe "Ausrstung"), welche besonders im Marsche ohne ein Marschhindernis zu bilden, das Gefrieren des Schuhleders und dadurch das Erfrieren der Fe vermeiden. Schneeblindheit und Gletscherbrand. Ausgiebiger Gebrauch der Schneebrillen, besonders bei schneebedecktem Gelnde und starker Sonnenwirkung! Bei Mangel der Schneebrillen kann man zur Not aus Papier oder Pappendeckel einen Augenschutz herstellen, dadurch, da man in die Mitte des etwas grer als das Auge ausgeschnittenen Papiers oder Pappendeckels einen horizontalen, einen vertikalen und schrg verlaufenden Schnitt macht, deren Kreuzungspunkte in der Augenmitte liegen. Bei den ersten Anzeichen von Schneeblindheit ist der Betroffene mit nassen Umschlgen in einem dunklen Rume zu behandeln. Zur Vermeidung des Gletscherbrandes ist auf den schneebedeckten Hochregionen vor Antritt der Tour-, mindestens rechtzeitig vor starker Sonnenwirkung, das Gesicht und die unbekleideten Teile des Krpers mit Gletschersalbe oder Vaselin, Fett oder Oel einzureiben. Am besten ist ein nicht durchsichtiges, sondern lichtundurchlssiges Fett, Zinksalbe, Lanolincreme oder Lichtmithin, Zeozon etc. Starker Gletscherbrand erzeugt starkes Fieber. Das Anfeuchten der Lippen, namentlich das Rauchen, fhrt zu Entzndungen und Vereiterung der Lippen. Auf Gletschern, besonders im Sommer bei starker Hitze, ist die Verwendung von Strohhten, weien Gaze- oder Leinenhten, eventuell improvisierten Mtzen aus weiem Sacktuch sehr empfehlenswert.

Marsch im Gebirge.
Vor jedem Abmarsch ist Ausrstung und Verpflegung auf das peinlichste zu visitieren, weil die Leistungsfhigkeit zum groen Teil von derselben abhngt. Hierauf kann im Gebirge nicht genug Gewicht gelegt werden. Die grndlichste Organisation jedes Unternehmens bis in die kleinsten, scheinbar nebenschlichsten Einzelheiten ist unbedingte Voraussetzung des Gelingens.

Die Einteilung der Patrouillen ist beim Abmarsch unter Bercksichtigung der besonderen alpinen Ausrstung der einzelnen Leute zu treffen. Sie hat unbedingt aufrecht erhalten zu bleiben. Transportmittel, Vorspann oder Tragtiere (Skikjring) sind so lange wie mglich auszuntzen, um die Kraft des Mannes bis zum eigentlichen Dienst mglichst zu schonen. Vor Antritt der Tour ist die Auswahl des Weges zu treffen (Kalkl ber notwendige Zeit, Rasten usw.). Tagesleistungen sind nicht nach der Lnge der Strecke auf der Karte, sondern mit Rcksicht auf Terrain, Hhenunterschiede usw. festzulegen. Auch mu in Bercksichtigung gezogen werden, da namentlich bei Schnee oft Hindernisse angetroffen werden, die aus der Karte nicht herauszulesen sind, und die zu groen Umwegen und Aufenthalten zwingen; daher beim Kalkl zu bercksichtigen sind. Eintreffen am Ziel soll womglich noch in die Tageszeit fallen. Das Tempo im Gebirge mu mglichst gemigt und gleichmig sein und ist nach dem Schwchsten bezw. nach der Queue zu regulieren. Das bei Flachlndern so beliebte anfngliche Schnellgehen in der ersten halben Stunde ist zu vermeiden und besonders langsam zu gehen. Das Tempo ist durch richtig gehandhabte Verbindung leicht einzuhalten. Naturgem wird sich im Gebirge eine Kolonne mehr in die Lnge ziehen, als in der Ebene. Es ist von einer peinlichen Einhaltung der vorgeschriebenen Rottendistanzen ganz abzusehen, da sonst ein zieharmonikaartiger, sehr ermdender Marsch entsteht. Dem einzelnen Mann oder der Rotte sind stets mehrere Schritte zur Regulierung des Abstandes frei zu lassen. Auf jeden Fall ist zwischen zwei in der Kolonne marschierenden Mnnern eine Mindestdistanz von drei, bei Skilufern von vier Schritten einzuhalten. Bei greren Abteilungen, die eine Kolonne zu lang gestalten wrden, sind eventuell verschiedene Marschlinien zu whlen, wobei jedoch Rcksicht darauf zu nehmen ist, da sich die Kolonnen nicht durch Steinschlag, Lawinen usw. gefhrden. Im Aufstieg sind Marscherleichterungen im grten Mae zu gestatten. Besonders darf der Mann nicht zu warm angezogen sein, damit er nicht in Schwei gert, weil sonst Erkltungen und Erkrankungen eintreten knnen. Die Eigenart des Hochgebirges, das eigentlich fortgesetzt Defiles bildet, bringt es mit sich, da die Sicherungstruppen stark zu halten sind und die Distanzen derselben nicht nach dem Normalschema der Ebene gehalten werden drfen. Es werden die Distanzen oft doppelt gro, oft auf die Hlfte reduziert sein, es ist eben jedes Delfile erst von der Sicherungstruppe zu passieren, bis die Haupttruppe dasselbe betritt (abschnittweises Vorgehen). Die Entsendung von Patrouillen soll (der Ausrstung entsprechend) im Stande von mindestens 4 Mann erfolgen und auf ihr Fortkommen, speziell bei Seitenpatrouillen im schwierigen Gelnde Rcksicht genommen werden, wobei zu bedenken, da unter Zurcklegung namhafter Hhenunterschiede, etwa durch tiefen Schnee watende Seitenpatrouille nicht annhernd so rasch vorwrts kommt, als die am Wege im Tal marschierende Haupttruppe. Dieselben sind fters abzulsen. Die Verwendung von vorausgesendeten Standpatrouillen auf wichtige bersichtliche Punkte, wie Bergspitzen, Sttel, Psse, wird oft ntig sein. Auf Einhaltung der Verbindung ist strenge zu achten! Geeignete Signale (Pfeife und Armbewegungen fr: Halt"! Sammeln! Rast, rechts, links usw.) sind anzuwenden. Jeder Befehl, jede Weisung ist sofort an den Vorder-, bezw. an den Hintermann weiterzugeben. Auf gleiche Weise ist dem Fhrer jeder Zwischenfall, Unplichkeit, Skibruch, Verlust eines Gegenstandes, Gefahr usw. zu melden. Bei Skifahrten ist noch besonders zu beachten: Mu eine neue Spur angelegt werden, so ist in regelmigen Abstnden mit den Vorspuren zu wechseln. Der abzulsende Mann tritt seitlich aus der Spur, sein Hintermann geht an die Tete. Der Abgelste lt die Kolonne passieren und schliet sich als Vorletzter an.

Im Aufstieg ist der Fhrer stets an der Tete. Sein Stellvertreter (verlliche Charge) als letzter. Nicht zu steil gehen, Spur gut ausdenken", langgezogene Serpentinen anlegen, Mulden, Rcken, Grben horizontal ausgehen! In der Abfahrt ein guter, mglichst wegkundiger Fahrer voraus. Fhrer an die Queue! Anschlu halten! Von Zeit zu Zeit sammeln! Kein Mann darf ohne Meldung austreten, keiner zurckbleiben! Reparaturzeug, Verbandzeug, Seil an die Queue. Bei der Abfahrt ist hufig zu sammeln, Tempo auch in der Abfahrt stets nach dem letzten Mann regulieren! Vorgefahrene Spur genau einhalten! Trinken von kaltem Wasser, Schneeessen ist streng zu verbieten, ebenso unntzes Sprechen und Rauchen im Aufstieg. Bei Strzen Sturzplatz nachsehen, ob keine Gegenstnde verloren wurden! Unwohlsein, Gefhllosigkeit der Fe, Hnde und Gesicht sind sofort zu melden. Beim Traversieren steiler Hnge ohne Ski darf man sich nicht mit dem Oberkrper bergwrts neigen, sondern mu aufrecht gehen und den Stock oder- Pickel mit beiden Hnden quer haltend als dritten Sttzpunkt bentzen (nicht auf ihn lehnen). Im Schnee genau die Spur des Vordermannes treten. Auf stndig begangenen Routen getrennte Auf- und Abstiegspuren anlegen. Auf Eis mit Steigeisen, Fusohlen flach aufsetzen, da alle Zacken eingreifen. Rasten sind nicht nur aus ueren taktischen Rcksichten, sondern auch abhngend von den besonderen Rcksichten auf Lawinengefahr und Steinschlag und an mglichst, windgeschtzten Stellen zu halten. Kurze Rast" eine halbe Stunde nach Abmarsch dazu bentzen, um Adjustierungsmngel zu beheben und einerseits Vorsorgen gegen Verkhlung durch Anziehen von Reservewsche oder Klteschutzmitteln zu treffen, andererseits zu warme Kleidungsstcke im Rucksack zu versorgen, auszutreten u. dergl. Allzuhufiges Rasten ermdet eher. Es ist vorteilhafter, in gleichmigem, langsamen Tempo weiterzugehen und erst nach Zurcklegung eines greren Teiles der Tagesstrecke oder vor schwierigen Aufstiegen eine ausgiebige Rast einzuschalten. Kleine Zwischenmahlzeiten bei den Rasten erhalten die Leistungsfhigkeit. Bei Auswahl von Lager- und Biwakpltzen sollen, wenn angngig, die Unterknfte, Sennhtten u. dgl. benutzt werden, Wo dies nicht mglich ist, sind Zelte, Schneehtten mit Zeltblattbedeckung herzurichten. Bei einer Nchtigung in Schneehtten, besonders bei grerer Klte, mu abwechselnd stets ein Teil der Mannschaft wach bleiben, um Erfrierungen zu vermeiden. Dieses ist besonders bei ermdeten Leuten durchzufhren.

Marsch auf dem Gletschergebiet.


Vor Betreten eines Gletschers mu man sich durch Studium der Karte ber Form und Spaltenbildung des Gletschers genau orientieren. Im Winter sind die meisten Gletscherspalten ganz oder teilweise berbrckt. Dieser Ueberbrckung durch Schneebelag ist besonderes Augenmerk zu widmen. Auf aperen Gletschern sind die Spalten sichtbar, auf beschneiten nur schwer erkennbar. Frisch berbrckte Spalten zeigen eine dunklere, alte Brcken dagegen im Sommer eine lichtere Frbung im Vergleich zur allgemeinen Schneedecke. Brcken ber Querspalten auf steilem Hang .sind tragfhiger als solche auf flachem. Die Tragfhigkeit der Brcken zu Beginn des Winters ist gering, sie nimmt bis ins spte Frhjahr zu, bis Sonne und warme Winde sie wieder verringern. Brcken, die am Morgen nach kalter Nacht noch sicher betreten werden knnen, sind oft mittags nicht mehr gefahrlos zu passieren. Auf konkaven Flchen des Gletschers sind die Brcken tragfhiger, als auf konvexen. Die Tragfhigkeit der Brcke untersucht man mit der Pickel- oder Stockspitze.

Die Route ber den Gletscher fhre im allgemeinen ber den flacheren und geschlosseneren, also spaltenarmen Teil des Gletschers. Eisbrchen, Eistrmen (Seracs) und steilen Stellen ist mglichst auszuweichen. Der obere Rand der Spaltensysteme und Eisbrche ist immer gefhrlicher als der untere, daher halte man sich zwischen zwei Abbrchen immer am unteren Rande des hheren. Die durch den Gletscher und die Seitenmorne gebildete Mulde ist meist am sichersten, denn sie hat die tiefste Schneedecke. Beim Gehen auf Gletschern darf man sich nicht um der Spaltengefahr (auf konvexen Stellen) auszuweichen, der Lawinengefahr (in Mulden, konkaven Stellen aussetzen, mu je nach Umstnden entscheiden, welche Gefahr die geringere ist. Die Einteilung in Seilpartien erfolgt vor Betreten des Gletschers. Vor Bentzung ist jedes Seil genau zu untersuchen, Der Trger des Seiles soll mit seiner Bentzung und Handhabung vertraut sein. Die Distanz zwischen zwei Angeseilten soll mindestens 810 Meter betragen. Dieselbe kann auch dadurch vermehrt werden, da je 23 oder mehr Lawinenschnre zu einem Seil verbunden werden. Jeder Mann soll sich eine Handschlaufe auf etwa halben Meter Lnge, vor sich, der Erste hinter sich ins Seil knpfen, an dieser ist das Seil gespannt zu fhren. Gehen 2 Mann an einem Seil, so ist dasselbe doppelt zu nehmen. Es ist streng darauf zu achten, da das Seil immer gespannt bleibt. Das Seil darf nie den Boden berhren! Falls Lawinenschnre als Seile bentzt werden, ist bei mehreren Seilpartien mindestens je ein Reserveseil und ein Pickel einzuteilen, jedenfalls aber bei der ersten und bei der letzten Partie. Diese Einteilung ist whrend des Marsches aufrecht zu erhalten. Der Fhrer geht bei der ersten Partie. Die Gletscherspalten sind immer senkrecht zu ihrem Verlauf zu bersetzen. Bei unsicher erscheinenden Brcken ist zu sichern. Es darf nie mehr als ein Mann die Brcke betreten. Bei Rasten auf dem Gletscher haben sich die Partien gruppenweise zu verteilen und einige Schritte Distanz zu nehmen, wie berhaupt immerwhrend auf den Gletschern, mit oder ohne Seil, Distanz zu halten ist. Bei Queren von Gletschern sind der Sicherheit halber keine Hhenverluste zu scheuen und hiebei Senkungen aufzusuchen. Das gleichzeitige Betreten von Querspalten durch mehrere Leute ist zu vermeiden. Bei Rettung von in Spalten Gestrzten ist jede Hast, zu vermeiden. War der Eingebrochene nicht angeseilt, so ist sofort alles verfgbare Seil herbeizubringen und derselbe zu sichern, damit er nicht noch tiefer strzt. Ueber Bergung siehe Anwendung des Seiles". Gehen auf Eis und Firn. Die im Hochgebirge beim Gehen auf Eis und Firn auftretenden Hindernisse erfordern besonders auf steileren Hngen die Anwendung einer eigenen Technik (Eistechnik) um diese zu berwinden. Es gibt folgende Eis- und Firnarten: 1. Dunkles Eis: Es besteht meistens den ganzen Sommer ber, ist bis zu Anfang oder Mitte des Sommers mit Schnee (Firn) bedeckt, findet sich in steilen Rinnen, an Gipfelwnden, und Gletscherzungen. Es ist sehr hart und zh. 2. Grnes Eis: Tritt zeitweise infolge Gefrierens eines Wasserabflusses auf, oder auch in sog. Eisbrchen. Es ist fest und sprde. 3. Wsseriges Eis: Hufig im Sptsommer auf schneefreien Stellen eines Gletschers; auch in Rinnen. Es ist weich und zh. 4. Platteneis: Entsteht infolge Gefrierens ber Felsplatten flieenden Wassers. Es liegt auf denselben dnn auf, ist sehr sprde und springt leicht ab.

5. Firnschnee: Entsteht durch Erwrmung (Sonne, Regen) des Schnees und nachfolgender Erstarrung. Er ist daher auch eine Eisart, jedoch weil weniger kompakt als die vorher beschriebenen Arten, krniger in der Struktur, daher rauher. 6. Gleitschnee: Ist (durch Sonne oder Regen) an seiner uersten Oberflche erweichter und deshalb besonders glatter und gleitfhiger Firnschnee. (Gefahr des Ausgleitens.) 7. Bruchharscht: Ist Firnschnee, dessen Decke nicht dick genug ist, um das Durchtreten des Fues zu verhindern. 8. Durchweichter Schnee: Ist die hufige Form des Firnschnees in den Nachmittagsstunden eines schnen Sommertags. Derselbe ist von unten nach oben immer mehr durchweicht, daher kein pltzliches Einbrechen, sondern allmhliches Einsinken des Fues. Weitere Eis- bezw. Schneearten ergeben sich durch die mannigfaltigen Kombinationen von Zwischenstufen der Vorgenannten. Der Begriff Pulverschnee ist allgemein bekannt und spielt bei der Eistechnik nur ausnahmsweise eine Rolle (Pulverschnee auf Eis). Beim Betreten vereister oder verharschter Hnge ist zu trachten, den Reibungswiderstand, der den auftretenden Fu vor dem Abgleiten bewahrt, soviel als mglich zu vermehren. Je grer der Winkel, zwischen der Vertikalachse des eigenen Krpers und der Unterlage ist, desto grer ist der Reibungswiderstand, und desto kleiner wird, die Gefahr des Ausgleitens. Auf solchen Hngen daher aufrecht stehen; den Oberkrper vom Hange weg, nicht ihn ngstlich zu demselben hinneigen. Diese Haltung wird dadurch erleichtert, da der Stock (Pickel) mit der dem Hange zugekehrten Hand im Ristgriff, mit der anderen Hand im Kammgriff (beim Pickel um dessen Kopf) gefat und mit der Spitze seitlich hineingedrckt wird. Hiebei ist nicht sosehr in den Hang hineinzustechen, als vielmehr etwa senkrecht zur Lngsrichtung des Pickelstieles auf diesen zu drcken und so dem Krper einen dritten Sttzpunkt zu gewhren. Bei groer Steilheit ist, es auch (besonders bei wsserigem Eis, Firnschnee oder Gleitschnee) von Vorteil, mit der Pickelhaue bei jedem Schritt seitlich in den Hang hineinzuschlagen und sich so stets einen gegen das Abgleiten schtzenden Haltepunkt zu verschaffen. Hiebei soll sowohl der Sohlenballen, sowie der Absatz des Fues (meistens jedoch nicht vollstndig, sondern etwa zur Hlfte) quer zum Hang aufgesetzt werden, daraus erhellt, da steile Hnge (sei dies mit oder ohne Hilfe gehauener Stufen) normaler Weise schief ansteigend, bezw. in Serpentinen berwunden werden. Bei Firnschnee und nicht allzugroer Steilheit wird, das bloe Aufsetzen der Sohlenkante (Pickelhaue bei jedem Schritt einschlagen) gengen. Sonst aber, werden die Stufen mit dem Fue eingestampft (nur bei Firn und Gleitschnee mglich) oder mit dem Pickel gehauen werden mssen. Beim Einstampfen der Stufen soll nicht von oben nach unten getreten, sondern mit seitlich und vorwrts schwingendem Bein, mit der Sohlenkante gegen den Hang geschlagen werden, so oft bis die Schuhsohle soviel Platz findet, da sie beim Betreten der Stufe nicht seitlich ausgleiten kann. Sobald der genagelte Schuh und die Steigeisen keinen gengend sicheren Halt mehr gewhren und die durch Einstampfen hergestellten Stufen nicht ausreichen, bezw. einen zu groen Zeit- und Kraftaufwand erfordern, tritt das Stufenschlagen mit dem Eispickel ein. Bei Eisarten 1. bis 4. ist mit der Pickelhaue durch seitliches Schlagen zuerst die Basis der Stufe zu schaffen und dieselbe erst nachher durch Schlge von oben auszuarbeiten. Zum Schlusse durch Schaben mit der Schaufel des Pickels von liegengebliebenen Eissplittern und kleinen Unebenheiten zu reinigen. Bei dunklem Eis (1.) sehr mhsam oft 20 bis 30 Schlge ntig, bei grnem Eis (2.) Achtung, da die schon fast fertig gestellte Stufe nicht durch einen unvorsichtigen Hieb, infolge der Sprdigkeit des Eises verdorben wird.

Bei wsserigem Eis (3.) auch mit der Schaufel abwechselnd Hiebe fhren. Bei Platteneis (4.) nur kleine Tritte und diese mit Vorsicht schaffen, weil sonst der, die einzige Ersteigungsmglichkeit bietende, Eisbelag leicht abspringt und die glatte griff- und trittlose Platte zu Tage tritt. Im Firn- und Gleitschnee (5. und 6.) ist die Bewegung des Stufenschlagens wesentlich verschieden auszufhren. Sie ist hnlich der des Schnitters, der die Sense schwingt, seitlich weitausholend, wobei nicht nur die Kraft der Arme die Arbeit leistet, sondern der ganze Oberkrper diese Arbeit durch Mitschwingen untersttzt. Die Stufen werden nicht so sehr geschlagen", als vielmehr aus dem Hang ..herausgerissen". Daher gebraucht man in diesem Falle die Schaufel und zwar derart, da ihre Kante nicht vollkommen paralell zur Firnflche sondern etwas schief whrend des Hiebes zu liegen kommt. Hiebei steht die Haue des Pickels naturgem in vertikaler Richtung in die Hhe. Auf solche Art kann im Firn- und Gleitschnee mit einem Schlag eine Stufe hergestellt werden. Bei einiger Uebung ist also das Stufen schlagen whrend des Steigens. ohne da hiedurch ein Aufenthalt entstehen wrde, mglich. Wird (durch den Mindergebten) nach durchgefhrtem Schlage etwas an Gleichgewicht eingebt, so kann dasselbe gleich wieder dadurch vollkommen gewonnen werden, da unmittelbar nach dem Schlage und whrend der Fu die eben geschaffene Stufe betritt, die Stockspitze in den Hang seitlich eingedrckt wird. Liegt am Eis oder Firn eine dnne Lage Weich- oder Pulverschnee, so ist diese, ehe die Stufe geschlagen wird, sorgfltig mit der Schaufel zu entfernen. Da das Einstoen eines Trittes mit dem Fue, diesen, das Schlagen einer Stufe aber hauptschlich die Arme anstrengt, so ist es ratsam, beim Ersteigen eines steilen Firn-(Gleit-) Schneehanges in der Technik zu wechseln, d. h. die Stufen bald mit dem Pickel zu schlagen, bald mit dem Fue einzustoen. Bei allen diesen Arten des Emporsteigens wird der Krper nicht frontal, sondern seitlich zum Hange gehalten. Das ist die normale Art. Unter Umstnden ist aber auch ein gerades Emporsteigen in der Gegenrichtung des flieenden Wassers empfehlenswert, u. zw. in folgenden Fllen: a) Hat man einen unsicheren Bergsteiger mit Seilsicherung (-Hilfe) im Aufstiege zu untersttzen, so ist gerades Emporsteigen deshalb sicherer, weil im Falle des Ausgleitens des Gefhrten derselbe ohne Pendelschwung sofort ruhig am Seil hngt. (Daher Praxis vieler Fhrer, die schlechte Touristen zu fhren gewhnt sind!) Das Emporsteigen soll hiebei immer erst wieder nach Herstellung von je 2 Stufen (eine fr linken und eine fr rechten Fu) fortgesetzt werden. b) Insbesondere bei Firn- und Gleitschnee (eine nicht zu lange Strecke weil anstrengend!) mglichst rasch zu Ueberwinden (Zehengang): Hiebei werden nur die Fuspitzen durch einen von rckwrts weit ausholenden Schlag in die Firndecke eingeschlagen. Mit dem Pickel untersttzt man die Bewegung derart, da man ihn mit einer Hand bei der Schaufel hlt und die Haue hei jedem Schritt in den Firn und sich daran empordrckt. Die andere Hand kann zur Herstellung des Gleichgewichts bei jedem Schritt flach aufgelegt werden. Diese Art des Emporsteigens ist auch hufig bei Bruchharsch sehr ratsam; der Druck des Krpergewichts wirkt hiebei weniger in vertikaler Richtung (also in mehr oder weniger groem spitzen Winkel) auf die Schneedecke (je nach der Steilheit), sondern vielmehr nahezu paralell zur Harschdecke. Der hchstens bis zur Mitte des Sohlenballens eingestoene Fu findet daher soviel Widerstand, da er nicht weiter versinkt. Haltung hnlich wie im vorigen Absatz beschrieben, Knie auflegen, um Krperlast soviel als mglich zu verteilen.

c) In durchweichtem Schnee ist es, gerade emporsteigend, mglich, einen Teil des Krpergewichtes durch Querlegen des Pickelstiels in Kopfhhe auf die Arme zu bertragen und so die Arbeit der Fe durch Emporstemmen mit den Armen zu erleichtern. Dies kann auch, wenn der Schnee nicht zu weich dazu ist, durch Einstoen des Pickelstockes und Emporziehen daran geschehen. Auf jeden Fall ist der Fu sorgfltig und krftig einzustoen und der Tritt durch Hineinschieben von Schnee und nochmaliges Feststampfen zu verbessern. Es ist beim Gehen in Eis besonders darauf zu achten, da pltzliche, ruckartige Bewegungen vermieden werden. Diese sollen vielmehr abgerundet, elastisch, vorsichtig und stets mit angespannten (besonders Knie-) Muskeln erfolgen. Ist ein, technische Schwierigkeiten bietendes Kluftsystem, ein Eisbruch u. dergl. zu durchschreiten, so hat man sich (wie im Hochgebirge stets) vorher ein genaues Bild des besten Weges und der zu berwindenden Schwierigkeiten zu machen. Dasselbe gilt insbesondere von der Bezwingung kurzer, schwerer Eispassagen, z. B. eines Eisturmes, Eiswand usw. Hiebei mssen mitunter nicht nur Stufen fr den Fu, sondern auch Griffe fr die Hand geschlagen werden. Dabei vorher genau berleben, wieviel Griffe und Tritte, wie weit auseinander, in welcher Hhe etc notwendig sind; dann erst die Arbeit beginnen. Das Abwrtssteigen erfordert im Allgemeinen mehr Uebung als das Bergansteigen, insbesondere auf Eis (Art. 14) und Firnschnee (Art. 56). Regeln: Sich ruhig und langsam mit gespannten Kniemuskeln von einem Tritt zum anderen herunterlassen. Mit Hilfe des Pickels dem Krper die aufrechte Haltung geben. Vermehrung der Reibung. Auch kann wie beim Aufstieg die Pickelhaue bei jedem Schritt zur Erhhung der Sicherheit eingeschlagen werden. Nicht mit dem Ges am Hang herumrutschen und eventuell die Stufen verderben. Jedoch solange wie mglich mit dem Rcken zum Hang gehen (Zeitersparnis). Eventuell kann, wenn derselbe sehr steil ist, abwechselnd ein Fu hinter dem anderen und dann wieder vor dem anderen heruntergesetzt werden. (Schrg gehen.) Nur bei enormer Steilheit verkehrt (Gesicht zum Hang) gehen und dann stets Pickel an der Schaufel fassen und Haue ins Eis drcken. Beim Stufenschlagen im Abstieg stets Krper schrg zum Hang; Pickel mit einer Hand gefhrt. Bei Fassung mit beiden Hnden ist, die notwendig vorgebeugte Haltung fr die Rckenmuskulatur sehr anstrengend und daher vorteilhaft, sich eine Seillnge weit, am Seil von oben gehalten, hinabzulassen und die Stufentrasse hinaufzuschlagen. Ueber kurze, zwischen Felsen gelegene, blanke Eishnge ist. das Abseilen mit Erfolg anzuwenden. Der Eispickel soll einen Stiel (Stock) aus Eschenholz (Hickory) von stark ovalem Querschnitt und einer Lnge vom Boden bis ungefhr unter den Nabel des Besitzers haben (darf nicht federn). Ein lngerer Stiel ist allenfalls beim Stufenschlagen nach abwrts angenehm, sonst aber stets hinderlich. Die Haue soll hchstens 15, die Schaufel (nicht dreieckig) hchstens 8 cm lang und nicht stark gekrmmt sein. (Im Allgemeinen gengen 10 bezw. 6 cm.) Der Pickel soll einen guten Zug"; d. h. seinen Schwerpunkt mglichst nach dem Kopf des Pickels, haben. Die Stockspitze soll stets scharf, aber nicht zu schwer sein. Besonders schwere Eispickel haben nur den einen Vorteil, da sie das Stufen schlagen im harten Eis (Art. 14) erleichtern, im brigen sind sie aber bei den meisten Arten des Steigens sehr hinderlich, ermdend zu tragen, daher nicht empfehlenswert. Die Steigeisen haben den Zweck, das Gehen auf steilem Eis und Eishngen ohne Stufen (eventuell mit Herstellung nur kleiner Stufen) zu ermglichen. Hiedurch wird naturgem Kraft und Zeit erspart und das Gerusch des Stufenschlagens vermieden, drei militrisch sehr wichtige Vorteile! Ueber Art der Steigeisen etc. siehe Kapitel Ausrstung und Bekleidung".

Sollen die Steigeisen die angegeben Vorteile wirklich besitzen, so ist hiezu eine eigene Technik des Gehens notwendig. Grundstze derselben: Ruhig und sorgfltig gehen, nicht sich selbst in die eigene Hose oder Schuhe treten, trachten, da smtliche Zacken in das Eis eingreifen und durch die Krperschwere mglichst stark hinein gedrckt werden, daher Fusohle nicht gegekantet, sondern flach aufsetzen. Bergansteigen seitlich; zu dem Zweck, das Fugelenk des bergseitigen Fues nach einwrts (Knie zum Krper!), den talseitigen nach auswrts (Knie weg vom Krper) biegen; Krper aufrecht, mit Pickel leicht seitliche Anlehnung suchen. Da dieses Abbiegen das Fugelenk (besonders des Anfngers) stark anstrengt, so soll man Berg- und Talseite wechseln, also in steilen Serpentinen bergansteigen. Beim Bergabsteigen solange als mglich in der Richtung des flieenden Wassers bleiben! Sohlen flach halten, Fe ein klein wenig auswrts, Schultern etwas zurckbiegen, Becken vorschieben, also im wesentlichen kreuzhohl; das Ges darf nicht nach rckwrts hinausragen. Hiedurch wird die Krperschwere am besten nach vorwrts gebracht und dient nun dazu, alle Zacken fest ins Eis zu drcken. Pickel nicht bentzen! Diese Art des Abwrtsgehens verursacht dem Anfnger Schwierigkeiten und etwas Scheu, ist aber verhltnismig rasch zu lernen. Bei sehr steilen Hngen Gesicht zum Hang wenden. Der Gebrauch des Seiles im Eis ist genauestens und sorgfltigst zu pflegen ( siehe Seilanwendung). Grundsatz ist, wie im Fels, da der im Aufstieg Vorausgehende, bezw im Abstieg Nachsteigende (Fhrende) in der Lage ist, die Anderen im Falle des Sturzes zu halten. Am sichersten ist das der Fall, wenn einzeln gegangen" wird, d. h. der Erste geht ein Stck voraus, nimmt eine sichere Stellung ein und lt den Zweiten nachkommen, was sich dann fortgesetzt wiederholt. Dieses Sichern geschieht im Firn bezw. in Gletschern derart, da der Pickelstiel eingestoen, dann (an der Haue und Schaufel gefat) gedreht, aus dem so entstandenen Loch (nicht ganz) herausgezogen und nochmals hineingestoen wird, so lange, bis er entweder auf hrten Grund (Fels oder Eis) aufstt, oder aber nur mehr 2 Handbreiten herausragt. Man stellt sich nun derart, da man den Pickelkopf etwa in Kopfhhe hat, legt das Seil um den Pickelstiel und zieht den einen Teil hinauf, den anderen hinab, whrend der Gesicherte heraufsteigt, immer mit der einen Hand beide Seilteile zusammen erfassend. Ist der Firn zu hart, um den Stiel hineinstoen zu knnen oder eine Eisart (14) vorhanden, so wird die Haue mglichst tief eingeschlagen, das Seil um den Pickelkopf gelegt und hnlich verfahren. Hiebei Risse im Eis ausntzen! Auch der Vorhergehende kann unter Umstnden so gesichert werden, natrlich umsomehr, je krzer der Seilabstand ist. Wechselt fester tiefer Schnee mit Eis oder ragen aus diesem stellenweise Felszacken heraus, so sind diese Stellen zu Sicherungszwecken auszuntzen und die jeweiligen Seillngen darnach einzuteilen. Das Abfahren auf Firn(Gleitschnee)-Hngen soll nur von absolut Gebten oder wenn auf kurze Strecken ein gefahrloser Auslauf vorhanden ist, unternommen werden; am besten geht es auf Gleitschnee stehend. Hiebei Fe flach halten. Pickel rckwrts leicht (oder gar nicht) einsetzen. Knie weich. Zum Bremsen oder Stehenbleiben: Fuspitzen etwas heben und sich stark auf Pickel rckwrts beugen, so, da Abstze und Stockspitze gleichzeitig eingreifen. Achtung! da die Fe hiebei nicht ausgleiten; oder Fe querstellen und mit den Seitenkanten der Schuhsohlen bremsen. Auch darauf ist zu achten, da man sich im Falle eines pltzlichen Durchbrechens durch die Schneedecke whrend des Abfahrens nicht nach vorne berschlgt. Vorteilhaft ist, beim Abfahren den einen Fu etwas vorzustellen, das rckwrts befindliche Bein hiebei etwas gebeugt.

Beim sitzend Abfahren (nur im Weichschnee und nicht zu steil) ist die Pickelhaue (im weichen Schnee Schaufel) in den Schnee zu drcken, wobei eine Hand den Pickelkopf derart umfat halten mu, da der Pickel nicht durch pltzliches Hngenbleiben der Hand entrissen werden kann. Auf Firn kann man dies auch in halb liegender Stellung machen, wobei man aber durch starkes Eindrcken der Pickelhaue jederzeit einhalten knnen mu. (Achtung auf Steine.) Auf Eis (Art. 14) nur auf mig steilen Strecken von wenigen Metern mit Auslauf abfahren! Achtung auf Tuschungen, wie z. B. dnne Pulverschneelagen auf Eis, was eine unfreiwillige Beschleunigung der beabsichtigten Abfahrt zur Folge haben kann. Niemals mit Steigeisen an den Fen abfahren! (Schnee ballen!) Auf (rauhem) Firnschnee kann man auch seitlich bergab gehen, hiebei die Fusohlen stark kanten, den Oberkrper vom Hang weg neigen und von Zeit zu Zeit die Pickelhaue in den Schnee einschlagen. Bei unbeabsichtigtem Ausgleiten auf Eis trachtet man, sich nicht zu berschlagen, also (insbesondere beim Uebergang ins Gerll) Fe (Zehenspitzen) heben, Pickel nicht auslassen, Kopf rckwrts, Direktion halten, Pickelhaue aufs Eis drcken, um (meist ohne wesentliche Wirkung) die Fahrt zu verlangsamen. .Zum Bremsen auf Firnschnee nicht beide Hnde am Stiel, sondern eine an der Schaufel! Auf Gleitschnee kann auf die gleiche Art gebremst werden auch dadurch, da die Stockspitze unterhalb des talwrts gestellten Fues (seitliche Haltung zum Hang) in den Schnee durch die eigene Krperschwere mit sich steigernder Wirkung hineingedrckt wird. Wird zu zweien am Seil gegangen und gleiten beide aus, so ist es bei der ntigen Geistesgegenwart und bei nicht allzuhartem Schnee gewi mglich, den Pickelstiel whrend des Gleitens tief in den Schnee zu stoen und das Seil rasch herumzulegen, was ein Anhalten der Seilpartie zur Folge hat. Nur darf der Pickelstiel nicht aus sprdem Material sein, da er sonst bricht. Steile Rasenhnge: Selbe sind besonders oberhalb von Felsabstrzen sehr heimtckisch und gefhrlich, ja oft mehr als steile Eishnge. Am schlechtesten sind sie zu begehen, wenn sie sehr trocken (drres Gras), am Morgen, wenn sie vom Reif bedeckt oder vom Regen na sind; am gefhrlichsten, wenn sie gefroren oder mit Neuschnee bedeckt sind. Das Begehen erfolgt wie bei den Eishngen. Steigeisen, Seil und Stufenschlagen sind anzuwenden. Letzteres hier noch schwerer als im Eis durchfhrbar, da die Rasenhnge hrter und zher sind. Gras auf lockerer Erde mit Vorsicht begehen, besonders Gras auf Felsplatten Seilfhrung anwenden, wenn gute Sttzpunkte im Felsen vorhanden, da sonst gefhrlicher wie im Eishang. Gehen und Klettern im Fels. Das Gehen im Hochgebirge auerhalb der gebahnten Wege erfordert entsprechende Uebung. Hauptbedingungen sind: Trittsicherheit und bei zunehmenden Schwierigkeiten: Kletterfertigkeit. Letztere ist fr alpine Truppen unerllich. Leichtere Klettereien mssen auch von geschlossenen Truppen (Zgen, Kompagnien) durchgefhrt werden knnen. Das Schwindelgefhl, an welchem viele Anfnger leiden, vergeht gewhnlich bei den ersten Uebungen am Seil. Mannschaften, die hochgradig an Schwindel leiden, sind jedoch von der Verwendung in schwierigem Terrain auszuschlieen. Das wichtigste Hilfsmittel bietet auch fr den Kletterer das Seil. Nehmen Schwierigkeiten und Steilheit so zu, da das Ausrutschen oder das Ausbrechen eines Steines den Absturz zufolge haben, so mu der Fhrende die Partie anseilen. Mehr als 4 Mann drfen sich nicht zusammenseilen, da sonst das Weiterkommen ungemein langsam vor sich geht, und die Partie sich nicht mehr bersehen und berwachen lt.

Hiebei ist als Hauptprinzip zu beobachten, da schlechte und unsachgeme Bentzung des Seiles eher Gefahr als Hilfe bietet. Der Gebteste geht im Aufstieg voraus, und hat ohne Rcksicht auf seine Charge die Leitung ber die Seilpartie. Seinen Anordnungen ist unbedingt Folge zu leisten, die Schwcheren (wenig Gebten) gehen in der Mitte. Die Seildistanz hat zwischen den Einzelnen mindesten 15 Meter zu betragen. Bei Steinschlaggefahr Distanzen verkrzen. (Siehe Steinschlag). Im Abstieg tritt die umgekehrte Reihenfolge ein. Vor schwierigen Stellen mu der Erste sich vorerst berzeugen, ob die anderen auch sicher stehen; er hat sie auf alles aufmerksam zu machen, was die Sicherheit des Ersten erhhen kann. An gefhrlichen Stellen haben die unten stehenden das Seil ber einen festen Felszacken zu legen, um im Falle eines Sturzes den Ersten erhalten und den Absturz der ganzen Partie verhten zu knnen. Fehlt ein Zacken, so ist ein Mauerhaken einzuschlagen, und durch diesen das Seil zu legen. Erst wenn der Erste vollkommen gesichert steht, lt er den Nchsten nachkommen. Hiebei mu das Seil immer straff gehalten werden. Damit es nicht durch die Finger laufen kann, ist es notwendig, dasselbe einmal mit einer Schlinge um das Handgelenk zu legen. Seilhilfe, d. i. krftiges Ziehen am Seil, darf nur dann gegeben werden, wenn der Nachkletternde so unter dem Helfenden steht, da er nicht von der Wand weggezogen wird, und ins Pendeln kommt. Der Erste klettert erst dann weiter, wenn er die Andern vollkommen gesichert wei. Mitunter kann der Zweite dem Ersten bei der Ueberwindung einer besonders schwierigen Stelle untersttzen, z. B. indem er ihn auf seine Schultern steigen lt; (Steigbaum), dies darf jedoch nur dann gemacht werden, wenn der Zweite vollkommen sicher steht, und den Ersten zu sichern imstande ist, was sich am Besten mit einem eingeschlagenen Mauerhaken machen lt. Die hufigste Ursache der Abstrze beim Klettern besteht in dem Losbrechen von Steinen. Es ist daher die wichtigste Regel, jeden Griff und jeden Tritt auf seine Haltbarkeit zu prfen, bevor man ihn bentzt und sich darauf verlt. Bei schwierigen Klettereien, besonders im Kalkgebirge, verwendet man sehr vorteilhaft den Kletterschuh, der eine Hanf oder Tuchsohle hat und auf den glatten Felsen viel besser haftet als der Nagelschuh. Auf stark rasendurchsetztem oder beschneitem Felsen darf man ihn nicht verwenden, da die Gefahr des Ausgleitens viel grer ist als mit dem Nagelschuh. Es ist daher ein fteres Wechseln der Nagelschuhe mit Kletterschuhen nicht zu scheuen. Auf trockenem Fels Kletterschuh, auf Gras-, Firn-, Eis- und Schneehngen der Nagelschuh. Ein na gewordener Kletterschuh ist gefhrlich. Vermeiden! Im Abstiege sind dieselben Vorsichtsmaregeln wie im Aufstieg zu befolgen. Als letzter geht der Beste. Ueber besonders schwierige oder gefhrliche Stellen kann sich der Letzte abseilen. (Siehe Anwendung des Seiles). Auf diese Weise kann man unersteigbare Wandstellen im Abstiege berwltigen, mu sich jedoch dabei den Rckzug freihalten, falls ein Weiterkommen dieser Art (zu kurzes Seil etc.) unmglich sein sollte. Eispickel fhrt man bei Klettertouren nur dann mit, wenn steiler Schnee oder steiler Rasen zu begehen ist, sonst lt man ihn viel besser unten, da er mehr behindert als ntzt. Wird er beim Klettern mitgenommen, so befestigt man um die Haue eine Gurtenschlaufe, und trgt ihn am Handgelenk, um die Finger zum Fassen der Griffe freizuhaben. An schwierigen Stellen tut man gut, Ruckscke und Pickel der Partie aufzuseilen, da diese beim Klettern sehr behindern. Hiebei soll der Letzte das Gepck mit dem Seile von der Wand ziehen, damit es sich nicht verhngt (Steinschlag). Besondere Sorgfalt ist der Behandlung des Seiles zu widmen. Es kann leicht vorkommen, da es an scharfen Kanten durchgerieben, oder durch Steinschlag beschdigt wird. Man mu nach jeder Tour und nach jedem Steinschlag das Seil genau untersuchen. Nach lngerer Bentzung ist das Seil auf seine Tragfhigkeit zu prfen. Dabei gilt als Norm, da ein Kletterseil eine Zugfestigkeit von 7800 kg hat.

Um den Rckweg jederzeit, auch bei dichtem Nebel, wiederzufinden, empfiehlt es sich, frbige, mit Steinen beschwerte Papierstreifen zu legen. Dieses hat der Letzte zu besorgen, weil nur der Erste angeben kann, ob die Streifen auch von oben aus sichtbar sind. Eventuell dienen auch diesem Zwecke Steintauben" (bereinandergelegte Steine). Welche Art von verschiedenen Knoten am besten angewendet werden knnen siehe unter Anwendung des Seiles". Anwendung des Seiles.
(Der grte Teil des Textes und der Abbildungen dieses Kapitels wurde in uerst dankenswerter Weise von der Alpenvereinssektion Bayerland E. V. in Mnchen zur Verfgung gestellt.)

Allgemeines. Zu empfehlen sind gedrehte oder kunstgewebte Seile von bestem Manilahanf, 1113 mm dick, 2030 m lang. (Gedrehte kringeln gerne, sind aber dauerhaft und gutgriffig; gewebte sind leichter und geschmeidig, aber weniger dauerhaft und glatt.) Eine etwa angebrachte Oese schneidet man auf, da sie beim Schrzen der Knoten unbequem ist. Das Ende umwickelt man gegen Ausfransen mit Bindfaden und macht die Mitte des Seiles kenntlich. Man fette es zeitweilig leicht mit Vaselin ein. Nach Gebrauch prfe man es auf erlittene Beschdigungen und trocknet es recht bald und luftig. Es ist niemals feucht aufzubewahren, damit es nicht kernfaul wird. Beachten, da ein altes, abgentztes Seil Gefahr bringt. Das Einrollen des Seiles geschieht durch Legen gleichmiger Schlingen um Knie und Sohle des gebeugten Beines und Zusammenbinden mit dem Ende. Gedrehte Seile rollt man so wie die Spirale der einzelnen Schnre luft. Als Reserve und zur Anfertigung von Schlingen fhre man 1020 m ca. 7 mm dicke Reepschnur mit. Seile gebrauchfertig bereit halten, nie verwirrt und nie mit unntigen Knoten. Das Seil ist um die Brust anzulegen und so knapp, da bei hochgehobenen Armen ein Herausfallen nicht mglich ist. Rucksack zuvor ab. Der Erste trgt den Knoten gewhnlich am Rcken, der Mittelmann an der linken Seite, der letzte an der Brust. Im Eis sollen nicht mehr als fnf, im Fels nicht mehr als drei bis vier Mann an einem Seile gehen. Beim Gehen achten, da das Seil nicht schleift, beim Klettern, da es sich weder verhngt, noch Steine lst. Nicht darauf treten. Jeder ist fr die richtige Handhabung des vor ihm befindlichen Seilstckes verantwortlich. Einen nicht bentigten Teil des Seiles um die Brust zu winden, kann sehr gefhrlich sein. Mu der Abstand vorbergehend verringert werden, so ist im felsigen und harmlosen Gelnde das berflssige Stck in Schlingen geordnet in die Hand zu nehmen, auf Gletschern aber etwa mittelst Sackstiches an der Brustschlinge festzuknpfen. An schwierigen Stellen nicht im Gehen sichern. Dazu guten Sitz oder Stand nehmen. Man suche und schaffe zuverlssige Sttz- und Sicherungspunkte zur Entlastung der Arme vom Seilzug und halte das Seil im Ausgeben und Einholen stets leicht gespannt. Man reie und zerre nicht, behalte den Gesicherten sorgsam im Auge und mache ihn rechtzeitig auf das Zuendegehen des verfgbaren Seiles aufmerksam. Alle Zurufe knapp und klar. Man sei mitrauisch gegen fixierte Seile und Seilringe. Abseilzacken etc. prfe man auf ihr Verhalten bei starkem Zug in der gegebenen Richtung. Prfen, ob die Felsen an den Reibungsstellen nicht zu scharfkantig sind, denn sie knnen das Seil durchschneiden. Man stumpfe die Kanten durch Schlge mit einem Stein oder Pickel ab oder lege gengend Papier unter. Aufzuseilendes Gepck befestigt man in der Mitte des Seiles oder bindet daran eine Schnur, um es lenken zu knnen.

Man unterlasse nie auch nicht um Zeit zu sparen die gebotene Seilanwendung. Viele Unglcksflle ereignen sich im Abstieg und nach Zurcklegung der schwierigsten Stellen. Darum das Seil nicht zu frh ablegen. Knoten Jedesmal durch Anziehen nach allen Seiten prfen, ob nicht eine trgerische Zugschlinge entstanden ist. Um Knoten (nasse!) leichter lsen zu knnen, empfiehlt es sich, beim Knpfen ein Stck Reepschnur oder einen Lappen hineinzustecken. Spierenstich. Zuverlssiger Knoten fr Einschlingen, Seilringe und zum Verbinden zweier Seile. Den Mittelleuten nicht zu empfehlen, da er - lose geknpft - fr diese zu einer Zugschlinge werden kann. Man mache ungefhr ll/3 m vom Ende

einen losen Knopf in das Seil, lege es an. ziehe, das Ende durch diesen Knopf und mache davor einen zweiten das andere Seilstck umfangenden, damit das Ende nicht zurckschlpfen kann. Fhrerknoten oder Sackstich. Am hufigsten angewandt, weil leicht und rasch zu knpfen. Fr alle Schlingen sowie zum Knpfen von Seilringen und Verbinden zweier Seile tauglich. Besonders vorteilhaft fr Mittelmannschlingen, da kein Ende durchgezogen werden mu.

Man mache mit doppelt genommenen Seil einen Knopf.

Doppelter Schiffer- oder Kreuzknoten. Leicht zu lsen Empfehlenswert

Doppelschlinge. Mindert das Einschneiden des Seiles.

Man knpfe das Seil so, als sollte der Fhrerknoten aber mehr als doppelt so lang wie gewhnlich gemacht werden, ziehe den Knopf noch nicht ganz zusammen, sondern stecke durch ihn zuerst die zusammengefaltete Schlinge a so weit, da eine zweite, kleinere Schlinge b entsteht, durch welche die grere mitsamt dem Knopf gezogen wird. Anseilen auf dem Gletscher. Normaler Abstand bei 2 Mann 1012 Meter, bei 3 Mann 8 -10 Meter, eine kleine Schlinge als Spielraum, welche jeder Mann in der Hand hlt. Einen halben Meter vor jeder Brustschlinge eine kleine Schlaufe in das Seil knpfen, um den Pickel durchstoen, und um sich losseilen zu knnen. Ein in eine Spalte Eingebrochener wird auf folgende Art heraufgezogen: Die Gefhrten haben sich in blicher Weise durch ein Seil verbunden. Ein zweites Seil (ev. Reepschnur), das an jedem Ende eine Schlinge hat, gro genug, um mit dem Fu hineintreten zu knnen, und das einschlielich der Schlingen ca. 1 m lnger, als der genommene Abstand ist, wird durch Schnur oder Riemen so an der Brustschlinge des ersten Seiles befestigt, da sein Durchziehen bis zum Knopf der Schlinge nicht behindert ist. Bei doppelt genommenen Seil entfllt naturgem das Heranziehen eines zweiten Seiles, resp. einer Reepschnur.

Das Verfahren ist hiebei wie folgt: 1. Der Obere fat seine Schlinge; der Untere zieht die seine zum Fu herab und tritt hinein, jedoch ohne sie zu belasten. 2. Der Obere zieht das Nebenseil an. wodurch das im Steigbgel befindliche Bein hher gehoben wird. 3. Der Untere belastet dieses Bein und streckt es; gleichzeitig greift er am Hauptseil nach. 4. Der Untere entlastet durch Festhalten am Hauptseil den Steigbgel. 5. Der Obere zieht das Nebenseil an, wodurch das im Steigbgel stehende Bein gebeugt wird. Diese Ttigkeiten wiederholen sich, bis der Untere auf dem Rande der Spalte angelangt ist. Der Obere hat nicht ntig, an den unsicheren Spaltenrand heranzutreten.

Ist von einer greren Partie ein Teilnehmer in eine Spalte gestrzt, so empfiehlt sich Hinablassen eines mit Schlinge versehen Seiles und sinngeme Anwendung obigen Verfahrens. Sind 3 bis 4 Mann bei der Partie, so kann mit Bentzung eines zweiten Seiles und mit gleichzeitigen Ziehen von beiden Spaltenrndern aus, der Eingebrochene, wenn der Schnee nicht zu weich ist und das Seil nicht zu tief einschneidet, geborgen werden. Abseilen. Vorerst an gefahrlosen Stellen ben. Der Kletterschlu (Bild A) ermglicht ein rasches Abwrtskommen, ohne jeden Kraftaufwand. Absolut sicher und einfach zu machen. Hiebei ist zu beachten: Mit den Hnden das Seil ganz leicht halten, immer mit der rechten Hand das Seil unten fassen, die linke Hand immer oben und nicht hangeln. Die Krperhaltung so, als ob man auf einem Stuhl sitzen wrde.

Will man bremsen (Bild B), so drckt man mit dem rechten Arm das Seil an den Krper; verreibt sich das Seil zu stark (besonders bei dicken Seilen der Fall) und geht das Abwrtskommen zu langsam, so lftet man mit der rechten Hand das hinunterhngende Seil und fhrt es knapp unter die linke Hand, beide Seile leicht haltend. Luft dann der Krper zu schnell, so drckt man in dieser Stellung mit der rechten Hand beide Seile krftig zusammen.

Abseilen mit Klettern Ohne Sicherung Besonders dem Letzten an Kletterstellen zu empfehlen, ber welche die Gefhrten unter Sicherung abgestiegen sind. unter Sicherung.

Man lasse das doppelt genommene Seil von einem Untenstehenden straff halten. Als Alleingeher binde man etwa den Rucksack daran und zwar so, da er hinabgelassen etwas ber dem Boden hngt.

Verwendung der ganzen Seillnge beim Abseilen. Soll fr gewhnlich nicht vorgenommen werden, da das Klettern am einfachen Seil immer schwieriger als am doppelten ist. Besser zuviel als zuwenig Seil mitfhren. Jedenfalls empfiehlt sich die Mitnahme mindestens eines geschmiedeten, eisernen Strangringes von ca. 60 mm uerem Durchmesser und 9 mm Strke.

Den Knoten knpfe man unmittelbar am Ring. Die zum Abziehen des Seiles bestimmte Schnur wird besser am Knoten als am Eisenring befestigt, da sie den etwa durch den Seilring gezogenen Knoten so leichter zurckholt.

Funktioniert am besten, doch ist die Mitnahme einer entsprechenden Anzahl von Eisenringen ntig, da bei jedesmaliger Anwendung ein Ring zurckbleibt. Der Ring am Seil kann durch ein zuverlssiges Stck Holz ersetzt werden.

Nur anzuwenden, wenn Eisenring mangelt. Der Knoten zieht sich gerne durch den Seilring und ist dann schwer zurckzuholen. Die Endschlinge nicht zu gro machen, sonst kann sich der Knoten auch noch d. diese ziehen, worauf das Zurckholen unmglich sein wird.

Vor dem Abklettern des Letzten prfen, ob die Vorrichtung funktioniert.

Sicherung beim Abseilen

des Letzten des Ersten Erfordert verhltnismig viel Seil

Selbstsicherung Alleingehern u. bei Seilmangel zu empfehlen.

Man achte darauf, da das Seil genau in der Mitte eingehngt ist. Zum Abschnellen des Seiles stelle man sich mglichst in seiner Fallinie auf. Man achte darauf, da das Seil genau in der Mitte eingehngt ist. Man knpfe den Seilring nicht zu klein, um fr das Durchziehen Spielraum zu lassen. Manchmal ist es zweckmig, in den ersten Seilring einen zweiten zu hngen, da das Seil selbst nicht scharf berkanten darf. Beim Einhngen des Seiles achte man darauf, da jener Teil, an welchem sich ein Knoten oder Ring befindet und an welchem beim Zurckholen gezogen werden mu, an der vom Fels abgekehrten Seite hngt. Zum Abziehen des Seiles stelle man sich mglichst abseits von seiner Fallinie auf.

Sicherung beim Klettern.

Guter Sicherungsstand. An manchen Stellen besser: Sitzen mit Anstemmen der Fe oder Stehen mit Anstemmen einer Schulter.

Selbstsicherung durch Mauerhaken.

Um durch erhhte Reibung ein Umleiten des Seiles zu erschweren, kann es sich empfehlen, das freie Ende ber eine Schulter und unter der jenseitigen Achsel wieder nach vorne zu fhren. Sehr zweckmig ist die Untersttzung des Sichernden durch einen Dritten.

Damit sich der Nachkommende nicht loszubinden braucht, zieht man nicht das Haupt- sondern ein Nebenseil durch den Hakenring. Bei sehr schlechtem Stand bindet sich der Sichernde durch Reepschnur an einen Mauerhaken.

Bei Verwendung von Mauerhaken im Fallinien-Aufstieg knnen manchmal Zeit und Haken gespart werden, wenn der Haken doppelter Tritthhe eingetrieben und daran eine Seilschlinge befestigt wird, die wie ein Steigbgel dem ersten Tritte dient.

Sicherung bei einem Quergang.

Ist kein natrlicher Untersttzungspunkt zu finden, so ersetzt man ihn durch einen Mauerhaken. Gelndesicherung

Vorteilhaft z.B. fr Unangeseilte an einer heiklen Stelle.

Sicherung auf Gletschern. Der Umstand, da es einem Einzelnen nur uerst selten gelingt, den in einer Spalte freihngenden Gefhrten herauszuholen, gebietet beim Gletschermarsch zu zweien die Anwendung aller Vorsichtsmaregeln. Ein etwa mitgefhrtes Reserveseil trgt der Hintermann.

Es wird stets nur ein Seilstck um den Pickel geschlungen, um es im Falle des Einbrechens sofort festbinden zu knnen und mit dem anderen beweglich zu sein. Der Erste sichert in gleicher Weise den Nachkommenden. Erscheint die Gefahr des Durchbrechens einer nicht zu umgehenden Brcke gro, so rste man sich im voraus fr das Herausarbeiten: eventuell Mantel anziehen, Pickel anhngen, Knicker zum Trittmeieln bereithalten. Unter Umstnden liegend ber die Brcke kriechen. Auch bei seichtem Einbrechen in eine Spalte lege man sich sofort flach auf den Schnee und krieche auf allen vieren weg. Ist ein Eingebrochener heraufzuziehen, so wird sich das Seil am Spaltenrand stark abscheuern oder tief einschneiden. Um das zu verhindern, schrge man womglich den Rand ab und lege den Pickel so auf, da das Seil ber ihn wie ber eine Rolle luft. Zur Ueberwindung einer R a n d k 1 u f t empfiehlt sich unter Umstnden die Mitnahme eines Pfahles, der als Abseilpflock eingerammt und zurckgelassen werden kann. Im Abstieg ber sehr steilen Firnhang kann es eine Zeit- und Kraftersparnis sein, die Stufen von unten nach oben zu schlagen. Der Vormann wird zu diesem Zwecke am Seil hinabgelassen und schlgt Stufen zu den Gefhrten hinauf.

Beim Skilauf ber spaltenreiche oder unbekannte Gletscher lege man im Aufstiege stets das Seil an. Zur Abfahrt seile man sich an, wenn die Zerschrndung besondere Vorsicht verlangt. Im Nebel fahre man, wenn keine sichere Spur vorhanden ist, immer angeseilt. Bei der Abfahrt am Seil fhrt der Gebteste als Zweiter; Abstnde verdoppeln; pltzliches Schnellerfahren, eines Einzelnen vermeiden. Bleiben die Bewegungen trotzdem zu sehr behindert, so sind in allen Fllen, in denen die Sicherheit die Beibehaltung des Seiles fordert, die Ski abzulegen. Bei freier Abfahrt luft ein Erfahrener mit groem Abstand behutsam voraus; die Anderen knnen in flotterem Tempo folgen. Das Seil wird dabei vom Letzten getragen. Orientierung bei Nacht und Nebel. Als Orientierungsmittel dienen Karte, Kompa und Hhenmesser. Vorteilhaft ist es, sich die Route vor Antritt der Tour der Karte genau einzuprgen. Es verschafft einen allgemeinen Eindruck ber das zu durchwandernde Gebiet. Als Kompa empfiehlt sich die Bezardbussole. Der Aneroid dient einesteils als Barometer, andernteils zur Feststellung der absoluten Hhe und ermglicht somit eine genauere Bestimmung des Standortes auch bei Nacht oder im Nebel. Der Hhenmesser verlangt achtsame Behandlung und ist fters zu kontrollieren (wenn man mit Sicherheit eine in der Karte eingetragene Hhenkote erreicht hat), da sonst bei Witterungswechsel Hhefehler bis zu 100 Meter vorkommen. Vor Aufbruch zum Abmarsch ist womglich eine Kursskizze anzulegen. Sie hat den Zweck, jene Orientierungsdaten zu geben, welche whrend der Tour ntig sind und erspart die Bentzung der Karte, weil zum Einhalten der Marschrichtung die Bussole allein ntig ist. Die Herstellung der Kursskizze geschieht folgend: Man legt auf die ausgebreitete Karte ein Stck durchsichtiges Papier (Oleate) ber das zu begehende Terrain und fixiert es mit einigen Reingeln oder Nadeln, dann wird zuerst der Nordstrich, dann die Hauptpunkte der Marschlinie angezeichnet und die absolute Hhe beigesetzt. Fhrt die Linie zwischen diesen Hauptpunkten nicht gerade durch, so sind Zwischenpunkte einzusetzen. Diese werden dann mit Geraden verbunden und erhalten folgende Bezeichnungen: 1. Deren Himmelsrichtung im Sinne des Marsches in Graden der Bussole, 2. die Distanz in Schritten und drittens eventuelle Steigungen oder Geflle in Graden oder Metern eingezeichnet. Sehr erleichtert wird die Orientierung im Terrain durch leicht sicht- und erkennbare Punkte, wie Felsen, Bume, Gletscherbrche. Auch diese sind durch Signaturen einzuzeichnen und mglichst die Route ber diese zu fhren und zwar als Kontrollpunkte. In der Karte erkennbare Mulden, die eine Abweichung aus der Marschlinie, aber keine besonderen Wendepunkte bedingen, sind mittels Bogenlinien im Sinne der Abweichung ebenfalls anzudeuten, Das Bild der Kursskizze veranschaulicht am besten die durchzufhrende Route und gibt alle Orientierungsmomente, welche auf dem Marsche gebraucht werden. Zur Ermittlung der Richtung in Graden der Bussole kann die Bezard-Bussole oder (genau und einfacher) ein gewhnlicher Transporteur aus Papier oder Celluloid (besser) verwendet werden. Das Durchpausieren der Skizze auf durchsichtiges Papier gibt lediglich ein der Karte hnlicheres Bild. Im Notfalle kann sie auch auf gewhnlichem Papier abgezeichnet werden. Vor dem Abmarsche stelle man den Hhenmesser ein, nehme die Zeit und mittels Bussole die einzuschlagende Richtung. Die ersten 2 bis 3 Mann werden auf Sehweite vorausgeschickt, der Fhrende folgt als dritter oder vierter, kontrolliert die Vordermnner, da sie die Richtung einhalten und korrigiert durch Zurufe, Pfeifensignal, das Abweichen von der Richtung.

Besonders im schwierigen Terrain ist keine grere Abweichung zuzulassen. Beim nchsten Wendepunkt, der, falls er im Terrain nicht erkenntlich ist, mittels Anzahl der zurckgelegten Schritte oder der verbrauchten Marschzeit zu bestimmen ist, wiederholt sich die Einstellung der Richtung wie beim Abmarsch. Eine sehr verlliche, wenn auch zeitraubende Art der Streckenmessung kann mit Hilfe des Seiles geschehen. Dies wird jedoch nur in fr die Orientierung wichtigen Fllen zur Anwendung gelangen. Auf stndige Verbindung aller Teilnehmer, besonders bei Nebel und Schneesturm ist strenge zu achten. Zur Aufrechthaltung der Verbindung ist eventuell das Seil zu verwenden. Bei sehr unsichtigem Wetter ist die Kontrolle des Fhrenden auf das Genaueste zu handhaben. Biwak, Schneehtten. Ist aus irgend welchem Grunde ein Nchtigen im Freien ntig, das beabsichtigt ist, so bereite man sich schon beim Abgehen durch Mitnahme aller wichtigen Ausrstungsstcke vor. Namentlich ist die Mitnahme von Ueberkleidung, Pelzwesten, Papier, eines zweiten Zeltblattes, Spirituskochern mit Tee usw. angezeigt. Nach Mglichkeit suche man im Zelt zu nchtigen, mglichst viel Leute unter einem Dach, bei Verwendung der brigbleibenden Zeltbltter als Bodenbelag. Vorteilhaft ist es, das Zelt in einem entsprechend ausgehobenen Schneeloch, jedenfalls aber in einer windgeschtzten Mulde, aufzuschlagen. Tannenzweige, Ski usw. als Bodenbelag nehmen! Alle vorhandenen Kleidungsstcke anziehen, Papiereinlagen verwenden! Eng aneinander legen! Fe eventuell in den Rucksack; Schuhe, wenn angngig, ausziehen, mit Papier ausstopfen und unter das Kopfpolster" legen! Zelt kann, wenn gut geschlossen, mit Spirituskochern geheizt werden. Vorteilhaft ist die Anlage einer Schneehtte, die meist, rasch und einfach hergestellt werden kann. Namentlich in Ermanglung einer gengenden Zahl von Zeltblttern, bei Schneesturm, bei lngerem Verweilen ist es die beste Lsung der Nchtigungsfrage. Die einfachste Anlage: Man grbt (Spaten, zur Not auch mit Hilfe der Ski) ein etwa 1 m tiefes, zirka 1.50 m breites, rechteckiges Loch, das in der Mitte (in der Lngsrichtung) in der Breite von etwa 50 cm einen noch 50 cm tieferen Graben erhlt (Platz fr die Fe); etwa 50 cm hher wird das Loch zirka 1.50 m breit, hiedurch entstehen die im Abstand von zirka 50 cm von einander entfernten, an den Lngsseiten laufenden Sitzbnke. Der ausgehobene Schnee dient eventuell zum Aufbau der Wnde (noch zirka 50 cm). Die Lnge richtet sich je nach Personenzahl und Hilfsmitteln, je 50 cm gengen fr zwei Leute. Das Dach wird durch die quergelegten Ski und Skistcke gebildet, ber das ein oder mehrere Zeltbltter oder eine Decke straff gespannt wird, worber Schnee geworfen wird. Der Boden, die Bnke, werden mit den Ski und mit Tannenzweigen belegt (Tannenreisig aus der Waldzone mitnehmen). Uebrige Zeltbltter werden zur Verkleidung der Wnde, als Sitzunterlage und zum Abschlu des Einganges, der auf der windabgekehrten Schmalseite mglichst klein angelegt wird, verwendet. Sind nicht gengend Ski vorhanden, oder mu die Schneehtte grer sein, so stellt man mittels je zwei (event. drei) Ski, die auf etwas weniger als Stocklnge von einander entfernt, paralell nebeneinandergelegt und mit Stcken gitterartig zu einem Dachgerst verbunden werden, das flache Dach her. Auch durch kreuzweises Spannen der Lawinenschnre um die verkehrt eingerammten Skistcke lt sich ein Dachgerst herstellen. Selbst straff gespannte Zeltbltter gengen oft. Derartige Htten lassen sich natrlich in allen Gren herstellen, auch zum Liegen einrichten.

Die Spirituskocher, Laterne erwrmen einen solchen, leicht winddicht abschliebaren Raum sehr rasch und gut, so da beispielsweise bei einer Auentemperatur von 8 Grad eine Innentemperatur von +17 Grad erreicht werden knnte. Sind grere Schneehtten dieser Art herzustellen, so grabe man sie mglichst tief und mit stark nach innen oben geneigten Wnden (Trapezform). Das Dach lt sich dann leichter eindecken. Eine andere Art, rasch gute Schneehtten herzustellen, lt sich nur dort anwenden, wo groe Schneewehen in der Art von Wchten vorhanden sind (an den Rndern von Grben, Bachbetten usw.). Solche Wchten werden auf der Schattenseite der berhngenden Seite) in der Richtung von unten nach oben und zwar mglichst tief unten, angebohrt" und ein schrg nach oben fhrender, mglichst enger Gang (Tunnel) gegraben. In geeigneter Tiefe erweitert man den Gang hhlenartig und grbt diese Hhle je nach Bedarf beliebig gro aus, lt Sitzbnke aus Schnee usw. stehen, belegt diese dann mit Ski, Zeltblttern, Aesten usw. und schliet von innen durch vorgehngtes Zeltblatt, Schneeblock, Rucksack und dergl. den Eingangskanal. Da der Schnee solcher Verwehungen meist sehr trocken, fest und sprde ist, lt sich ungemein rasch und leicht arbeiten. Solche Hhlen bieten meist ein ganz ausgezeichnetes Unterkommen, knnen auch hufig als unvermuteter Truppenunterstand, der ja fast stets schon seiner Lage nach ungesehen zugnglich ist, vor dem Feinde angelegt werden. Ist der Schnee von fester Konsistenz, so knnen mit Spaten oder Schaufeln Ziegel gestochen werden und diese entweder mit Verwendung eines Daches aus Ski und Zeltbltter oder bienenkorbartig nach Eskimoart aufgemauert werden. Alle diese Schneehtten knnen whrend des eigentlichen Winters, namentlich, wenn Bretter zur Verschalung und zum Eindecken des Daches (das dann tief mit festgestampften Schnee zu bewerfen ist) beigeschafft werden knnen, selbst lngere Zeit bewohnt werden. Der Schnee der Wnde schmilzt nmlich nicht nach auen (in den Innenraum tropfend) ab, sondern nach dem Schneeinnern, wodurch eine feste Eisglasur entsteht. Sehr bewhrt haben sich die ausgegebenen Zelte der k. u. k. Skiwerksttte fr 4 und 8 Mnner aus Plachenstoff mit Holzgestnge und Versteifungsschnren, Dieselben sind wohl strker als das normale Mannschaftszelt, bieten jedoch mehr Schutz und sind gedacht fr Hhenstellungen, in denen Baracken nicht errichtet werden knnen, jedoch immerhin lngeres Verweilen in Betracht kommt. Sie lassen sich in Schneelcher setzen und entsprechend den Mitteln mit Brettern vervollkommnen.

Weisungen fr stabilen Winteraufenthalt in der Hhenlinie. Instandsetzung der Ubikationen usw.


Bei Ausmittlung alpine Referenten und Fachleute unbedingt heranziehen ! Jede verfgbare Zeit zur Verbesserung der Unterknfte ausntzen. Baracken, Wachhtten und Wohnunterstnde in der Hhenlinie mssen fr den Winter vor allem vollkommen winddicht gemacht werden. Bretterhtten mssen Doppelwnde erhalten, die Fugen sind mit Leisten oder Abfallbrettern abzudichten, die Auenwnde mit Dachpappe zu verkleiden, die durch aufgenagelte Latten vor Beschdigungen durch Sturmwind geschtzt werden mssen. Die Doppelung der Wnde soll so vorgenommen werden, zwischen beiden Wnden ein Hohlraum entsteht, der mit Heu, Moos, Sgespnen oder Holzwolle ausgefllt wird. Die Innenwnde sind mit Papier (einem vorzglichen Schutz vor Wind und Klte) auszutapezieren. Zeitungspapier, am besten in mehreren Lagen, erfllt vollkommen diesen Zweck.

Es ist nicht gut, das Papier direkt auf die Bretterwnde zu kleben (da das Holz sich zieht und arbeitet), sondern die Wnde erst mit Rupfen, Scken oder sonstigem Stoff zu bespannen und auf diesen das Papier zu kleben. Steinhtten verlangen, da alle Fugen gut mit Moos, Rasen usw. verstopft werden. Innen wird man sie am besten einfachen oder doppelten Bretterwnden verschalen. Auch Boden mu gegen Nsse, Zug und Klte undurchlssig sein, Am besten ist auch hier die Anlage eines Doppelbodens (obere Lage rechtwinklig ber die untere Bretterlage) mit einer Zwischenschicht aus Dachpappe. Die Lager sollen nicht unmittelbar auf dem Boden sein. Erhhte Pritschenlager sind nicht schwer herzustellen. Das Lager lt sich durch Einlegen von Alpenrosengestruch oder Fichtenzweigen unter die Stroh- oder Heuschicht wesentlich verbessern, eine Zwischenlage gut getrockneter Farnkruter ist ein vorzgliches Mittel gegen Ungeziefer. Tren und Fenster mssen natrlich auch gedoppelt und mit Filz- oder Tuchstreifen abgedichtet werden. Die innere Tr soll nach innen aufgehen, die uere ist horizontal in zwei Halbtren zu teilen, mu nach auen gehen, so da bei Schneeverwehungen durch Oeffnen der oberen Trhlfte der Eintritt in die Htte leichter mglich ist. Flache Pultdcher vertragen keinen greren Schneedruck. Steile Pultdcher, besonders bei Htten, die an Felsen angebaut sind, sind am geeignetsten, bieten auch einen gewissen Lawinenschutz, weil die etwa oberhalb abbrechende Lawine ber das Dach doch hinweggleitet. Werden Htten auch nur auf kurze Zeit verlassen, in der eine Dachsuberung nicht durchgefhrt werden kann, so mu das Dach (bezw. das Dachgerst) an mehreren Stellen gesttzt werden, da die gewhnlich verwendeten Tragbalken die Drucklast des Schneebelages nicht aushalten. Die Dcher mssen stets vom Schnee gereinigt werden. Hiezu sind hlzerne Schneerechen (ein einfaches, quer am Ende einer Stange befestigtes Brett) und Schneeschaufeln vorzubereiten. Auen ber die Wnde vorstehende Dachbalken sind mit Teer, Oelfarbe und dgl. anzustreichen oder mit Dachpappe zu umkleiden, da der Schneebelag hufig den vorstehenden Teil des Daches, wenn die Balken anfaulen, abdrckt. In Almhtten oder Malgen mit hohen, luftigen, schlecht schlieenden Giebeldchern spanne man in ca. 2 bis 3 Meter Hhe horizontal gekreuzte Drhte in Abstnden von 30 bis 40 cm. Auf dieses Gerst breite man alte Scke, Leintcher, Decken etc. aus und bestreue diese Flche dicht mit Fichtenzweigen, Moos oder Heu. Solche Zwischendcher, sind besser als Bretterdcher da sie bei groem Mannschaftsbelag sehr warm halten und es kann doch die schlechte Luft und der Rauch leicht entweichen. Bei den Eingngen in Unterstnde oder kleinere Htten mit .einfacher Tr legt man eine Schwelle und nagelt daran ein ca. 30 cm breites Brett. Dieses dient als Schuhabstreifer; hlt angewehten Schnee ab. Die Tre lt sich dann immer gut schlieen und die Htte bleibt trocken. Wo Oefen vorhanden sind, namentlich bei greren Htten, ist das Rauchabzugsrohr nicht direkt nach auen zu fhren. Es ist ein langes, horizontal ber Mannshhe befestigtes (z. B. in Drahtschlingen aufgehngtes) Ofenrohr einzuschalten, das durch die ganze Lnge der Baracke fhrt und dann erst ins Freie mndet. Vielfach drften sich die Kochstellen so verlegen lassen, da sie an die Wohnbaracken anstoen. Sie erfordern dann aber einen geschlossenen Herd (Ziegelbau), der so aufzustellen ist, da dessen Rckwand, die am besten aus Kacheln gemauert wird, in die Wohnhtte bergreift und diese miterwrmt, ohne da eigenes Heizmaterial ntig wird. Eiserne Oefen mit Herdringen, welche den fr den Kochtopf ntigen Durchmesser haben, bieten den Vorteil, da zugleich zum Kochen und zur Erwrmung geheizt werden kann. Kochkisten haben den Vorteil, da in ihnen das Essen von einer zentralen Kochstelle aus in warmen Zustande in die Unterstnde gebracht werden kann, ja sogar am Transport in der Kochkiste erst vllig gar gekocht wird.

An kleine runde Eisenfen legt man Ziegel oder flache Steine an und schnrt mit Draht zusammen, nur das Heizloch bleibt offen. Feuersgefahr wird hierdurch vermindert und die Wrme lange erhalten. Wenn aber irgend mglich, sollen nicht eiserne Oefen sondern Chamotte-Ziegelfen aufgestellt werden. Die Beteilung kleiner Detachements mit sogenannten Primuskochern (Petroleumgasbrennern) ist mit Hinblick auf rasche und brennstoffsparende Menagebereitung angezeigt. Hufig mssen die Baracken gegen Lawinen, Schneerutsche usw. gesichert werden. Dies geschieht durch Anlage eines Lawinenschutzes: Pflcke werden quer ber den Hang ober der Htte eingerammt, paarweise mit greren Zwischenrumen. Die Pflcke werden durch Draht, verflochtene Zweige, Astwerk mit einander verbunden. Auch durch Einrammen von Hindernisstangen und deren Verbindung in der angegebenen Weise wird der gleiche Zweck erreicht. Weiter ist namentlich bei Htten, die an Felswnden, Steilhngen stehen, darauf zu achten, da sich im Raum zwischen Rckwand und Hang nicht grere Schneemassen ansammeln knnen, die teils durch die Durchnssung, teils durch den Druck, der eine Htte leicht zum Einsturz bringen kann, gefhrlich werden knnen. Durch Anlage eines Schutzdaches ist dem vorzubeugen. Auch die Verankerung der Htten gegen Sturmgefahr, Schneedruck ist ins Auge zu fassen. Wird eine Htte verlassen (auch nur auf kurze Zeit), so ist eine Schaufel ber dem Htteneingang, mglichst hoch anzubringen und die Stelle durch auffallende Aufschrift zu bezeichnen. Die Aufstellung einer hohen Stange in der Nhe der Htte (natrlich nur in vom Feinde abgewendeter Lage) ist zur leichteren Auffindung im Falle des Verschneitwerdens der Htte ratsam. Auch die rechtzeitige Markierung der Zugangswege durch hohe, eingesteckte Stangen darf nicht unterbleiben. Zur rascheren Gangbarmachung tief verschneiter Wege sind Skilufer und Schneereifenmnner heranzuziehen, die paarweise, zu dritt oder viert mehrere Spuren dicht nebeneinander legen, whrend die Nachfolgenden den Schnee feststampfen. Sind lawinengefhrliche Steilhnge regelmig zu passieren, so ist die Anlage einer direkt ansteigenden, treppenartigen Spur fr den Aufstieg und einer eigenen Spur fr den Abstieg angezeigt. Das genaue Einhalten der Spuren der Vorgnger hlt die Treppen instand und verhtet bei lahnigem Hang etc. ein Lawinenunglck. Die Anlage eines Seilgelnders (lange, eingerammte Pflcke und Gletscherseile) erleichtern die Begehung. Fr den regelmigen Lastentransport ber derartige Steilhnge kann die Herstellung einer geradlinigen, senkrechten Eisrinne im halbkreisfrmigen Durchschnitt (Begieen mit Wasser!) oft ein Vorteil sein. Die Lasten werden auf entsprechende schlittenartige Bretter, in Scke oder Fsser usw. gelegt und entweder direkt von oben, oder von Leuten, die in Stufen rechts und links der Eisrinne aufsteigen, an zwei Stricken gezogen. Fr Verwundeten- und Krankentransport ist die Anfertigung von Rettungstruhen (nach Dr. Stiegler) angezeigt. Dies sind sarghnliche Holztruhen ohne Deckel in Mannslnge und breite, mit Heu- oder Stroh- oder Deckenunterlage, Schnallriemen und erhhter Vorder- und Rckenwand mit je einem Loch; durch diese Lcher wird die eventuell mit Traggurten versehene Tragstange gesteckt. Auf diese Weise kann man die Truhe mit dem Verwundeten ohne Schaden fr diesen leicht ber Gerll, Felsen bringen, sie berall niedersetzen und sie leicht ber Steilhnge, Schneefelder (namentlich wenn sie durch Anbringen von kufenartigen Brettern vervollstndigt wird) abtransportieren, bezw. schlittenartig ber den Schnee schleifen. Am besten bewhrt haben sich dabei die Schlittenkufen fr Tragbahren.

Schlittenaufzge. Solche Aufzge haben sich whrend des Krieges vorzglich bewhrt. Sie werden an steilen, mit Schnee bedeckten Flchen angelegt und knnen eine Lnge bis zu mehreren 100 Metern erreichen. Sie schonen Transportmannschaften, ermglichen es, Transporte ber eingesehene Strecken ohne Verluste durchfhren zu knnen und bieten dergestalt eine auerordentliche Erleichterung im Verpflegszuschub, sowohl zu den permanenten Unterknften, als auch zu den Stellungen; ferner im Abtransport der Verwundeten. Diese Aufzge bestehen aus 2 Skischlitten, verbunden durch ein Drahtseil von ca. 7 mm Strke, welch letzteres am oberen Endpunkte der Zuganlage ber eine Rolle oder eine durch 2 Mann drehbare Walze luft. Die Schlitten laufen in Schneerinnen, gegenseitig der eine bergauf, der andere bergab (System Drahtseilbahn). Eine Verbesserung der Funktionsweise kann noch in der Weise gesichert werden, da man die Schlitten auf ihrer unteren Seite mit einem dnneren Drahtseil (45 mm) verbindet, welches am unteren Ende der Aufzuganlage um eine Rolle luft und so als Rckzugseil dient. Drahtseile und Schlitten werden zugewiesen, die Drehwalze resp. das Rad knnen aus Holz primitiv hergestellt werden. Bei der Ausmittlung des Ortes fr solche Anlagen sind eher Mulden als Erhhungen frzuwhlen, da in ihnen die Schlitten bessere Fhrung haben. Bei zu langen Strecken ist es angezeigt, 2 Schlittenaufzge hintereinander zu schalten, um die sichere Funktionsweise zu gewhrleisten. In diesem Falle sind die Schlitten am Drahtseil abnehmbar befestigt, damit sie sofort vom oberen Ende der unteren Aufzugsanlage auf das untere Ende der oberen Anlage umgeschaltet werden knnen. Anlage von Versicherungen. Um bei Klettersteigen die Mglichkeit zu schaffen, sie stndig, d. h. auch bei schlechtem, unsichtigen Wetter, bei Nacht, zu begehen und selbe auch weniger Gebten zugnglich zu machen, werden selbe mit permanenten Versicherungen versehen. Diese werden geschaffen durch Anlage von Drahtseilsicherungen, Drahtseilleitern und durch Eisentritte. Drahtseilsicherungen und Leitern mssen derart angelegt werden, da sie gegen Reibung durch den Fels und gegen Steinschlag tunlichst geschtzt erscheinen. I. Drahtseilsicherungen. Diese werden berall dort angelegt, wo zwar der Fu noch berall guten Tritt findet, jedoch Mangel an guten oder gengenden Griffen vorhanden ist. Auch bei groer Exponierung eines Steiges finden sie Anwendung, da sie dem weniger Gebten ein groes Gefhl der Sicherheit gewhren. Zu diesen Sicherungen werden Drahtseile in der Strke von 6 bis 9 mm verwendet. Zur Befestigung dienen Mauerhaken und Ringhaken, die im Fels eingeschlagen, wo ntig mit Schwefel, Blei oder Zement eingelassen werden. Um den Hnden am Seile Halt zu geben, werden Holzgriffe (30 bis 40 cm voneinander) verwendet, welche nach Notwendigkeit, nach Aufdrehen des Seiles (Feilkloben verwenden!) eingeschoben werden. Diese Holzgriffe werden selbstverstndlich nur an jenen Stellen angebracht, wo es unbedingt ntig ist, also bei steilen Stellen der Anlage. Bei horizontal laufenden Drahtseilsicherungen ist die Anwendung von Holzgriffen oft nur hinderlich. Im Allgemeinen werden zu einer Garnitur Drahtseilsicherungen ausgegeben: 100 Meter Drahtseil, 4 Mauerhaken zu 20 cm, 6 Ringhaken zu 16 cm, 6 zu 12 cm und 4 zu 8 cm und 60 Holzgriffe.

Selbstverstndlich werden diese Teile nur entsprechend der Notwendigkeit verwendet; an einzelnen Partien der Anlage werden weniger, an anderen werden mehr Haken angelegt werden mssen. II. Drahtseilleitern. Selbe werden zur Gangbarmachung von Felswnden, Eishngen etc. bei groer Steilheit, als permanente Versicherung angelegt, speziell dort, wo entsprechende Griffe und Tritte mangeln. Diese Anlagen knnen im Sinne nachstehender Anleitung in jeder beliebigen Lnge leicht hergestellt werden. Herstellung von Hngeleitern mit Drahtseil:

Um einerseits das Drahtseil zu schonen und andererseits die Lnge des Seiles voll auszuntzen, werden zur Herstellung von Hngeleitern lose Ringe ausgegeben; diese werden, wie in obenstehender Skizze ersichtlich, verwendet. Im Seil wird eine Schleife gebildet und diese durch den Ring gezogen; durch die so entstehende Oese wird das Ende eines ca. 30 mm starken und 40 bis 50 cm langen Stockes gesteckt. Hierauf wird das Seil gespannt und dadurch die Sprossen festgehalten. Dieser Vorgang wird mit dem zweiten Seil am anderen Ende jeder Sprosse wiederholt: durch Angliederung der Sprossenhlzer auf 30 bis cm voneinander erhlt man eine bequeme Leiter. Zu beachten ist hiebei, da die Ringe und das Drahtseil nirgends beschdigt seien und die Sprossen alle auf derselben Seite der Seile zu stehen kommen.

Beim Anbringen der Leiter ist auf gute Befestigung zu achten und dafr zu sorgen, da die Hlzer auf der von der Wand abgekehrten Seite des Seiles kommen, wodurch an Trittfreiheit gewonnen wird. Wo es notwendig erscheint, sind Ringbaken (die ausgegebenen) anzubringen, um den erforderlichen Abstand der Leiter von der Wand zu erzielen. Beim Anbringen der Leiter ist auf gute Befestigung zu achten und dafr zu sorgen, da die Hlzer auf der von der Wand abgekehrten Seite des Seiles kommen, wodurch an Trittfreiheit gewonnen wird.

Erstere werden zu dem Zwecke vorn geffnet und nach Einfhrung d. Drahtseiles leicht zusammen geklopft, wie die Abbildg. zeigt. Dort, wo eine grere Belastung zu gewrtigen wre oder ein Ring schadhaft erscheint, kann zur greren Sicherheit die durch den Ring gezogene Schleife, wie die Abbildung zeigt, lnger gemacht werden, einmal gedreht u. geschwenkt, worauf erst das Holz durchgesteckt wird, wodurch eine doppelte Wicklung des Seiles um das Holz erzielt wird, die beim eventuellen Reien des Ringes noch immer das Holz festhlt ohne Gefahr zu laufen, abzurutschen; wichtig bleibt immer, da die Leiter gespannt sei. Die Leiter ist in Zug zu halten, um das Schlagen und eventuelle Herausfallen der Sprossenhlzer zu vermeiden. Hiezu werden an den unteren Seilenden schwere Steine aufgehngt oder es werden die Enden entsprechend an Pflcke etc. gespannt.

Fr jeden Meter Leiter sind zirka 6 Ringe erforderlich. III. Eisentritte. An kurzen Stellen, wo die Anlage von Hngeleitern nicht rentabel, eventuell auch nicht praktikabel erscheint und wo andererseits doch die Notwendigkeit besteht, sichere Tritte und Griffe herzustellen, werden Eisentritte in der Wand befestigt. Dieses sind doppelt gekrpfte Eisenklammern aus zirka 20 bis 25 mm starken Stabeisen erzeugt, welche auerdem eine Breite von mindestens 30 cm haben, um fr beide Fe innerhalb der Klammer Platz zu finden. Beide Enden sind zugespitzt und werden zirka 20 cm tief in den Felsen eingelassen.

Anleitung zur Ausntzung von Lawinen und anderen Naturerscheinungen fr die Verteidigung.
I. Torbereitete Lawinen etc. 1. Zur Vorbereitung von Lawinenzgen eignen sich vor allem Steilhnge, die mglichst gleichmig gebscht, nirgends weniger als 25 bis 30 Prozent Neigung aufweisen, talwrts womglich steiler werden. Muldenartige Steilhnge, Couloirs, steile Bachrinnsale, Grasbewuchs sind von Vorteil. Solche Hnge sind tunlichst zu aplanieren, alle Hindernisse, namentlich Bume, Baumstrnke, Strucher, Felsblcke, Mauern usw. sind zu entfernen, Gruben, kleine Mulden aufzufllen, kleine Hgel, Wlle usw. abzutragen. Die Schaffung eines mglichst glatten, gleichmig gebschten Untergrundes begnstigt in erster Linie jede Lawinenbildung. Im Angriffsraum, namentlich auch in dessen Flanken, sind derartige Lawinenhnge auszumitteln und entsprechend vorzubereiten. In vielen Fllen setzen sich die Hnge beim Betreten selbst in Bewegung. Durch entsprechende Verteilung der Verteidigungskrfte, Verlegung von Sttzpunkten, Anlage von Hindernissen (Verhaue usw.) kann der Gegner veranlat werden, solche Lawinengnge zu betreten bezw. ber diese anzugreifen. 2. a) In natrlichen Lawinenzgen, namentlich Steilgrben. Mulden usw., sowie in den nach Punkt 1. vorbereiteten Hngen lassen sich Stauwehren" in der Form von Quermauern, Bretterplanken, Verhauen usw. errichten. Selbstttig hier abgehende Schneemassen, auch knstlich abgelassene Lawinen, knnen auf diese Weise an den Stauwehren gehuft werden und zum geeigneten Zeitpunkt in verstrkter Wirkung zum Abgehen gebracht werden. Auch lt sich durch solche Verbauungen das unzeitige Abgehen der Schneemassen, die gerade in solchen oft schutoten Mulden den Aufstieg vereiteln oder doch erschweren knnen, vermeiden. b) In gleicher Weise lassen sich die nach Punkt 1. vorbereiteten Hnge durch Einbauten in der Art von Lawinenschutzvorrichtungen (Bretterplanken, quer gehngte Baumstmme (siehe Punkt II/4.), Hindernisstangen, durch Draht oder Bretter verbunden), derartige Stauvorrichtungen anlegen, die das abgehen der Schneehnge und Lawinen zeitlich regulieren, eventuell verhindern lassen. c) Die im Sptwinter namentlich auf den Sdhngen meist im labilen Gleichgewichte liegen gebliebenen Schneebretter oder geborstenen Schneedeckenstcke sind gegen unzeitgemes Abgehen durch Einschlagen von Pflcken, Hindernisstangen usw. zu sichern. 3. Schneewchten. Diese lassen sich leicht durch schrges Aufstellen von Brettern, flachen Steinen usw. vergrern. Das aufgestellte Brett mu den Treibschnee stauen und ihm durch ein zweites Brett in der Art einer Unterlage im Striche der Windrichtung das Ansetzen der Wchte erleichtern. Auch eine Wchtensttze ist vielfach von Vorteil.

Andernteils aber lassen sich Wchten oft gut als Deckungen verwenden, ja sogar durch Anlage von Schiescharten in Sttzpunkte verwandeln (2.50 Meter hartgestampfter oder gefrorener Schnee gibt gegen Gewehrfeuer schon gengende Deckungsstrke). II. Ablassen von Schneehngen, Lawinen etc. 1. Die nach Punkt 1. vorbereiteten Schneehnge, Lawinenzge usw. sind bei geeigneter Schneebeschaffenheit, Temperatur usw. meist schon durch Rollenlassen eines greren Schneeballens, eines Erdklumpens, Rasenstckes, zum Abgehen zu bringen. Auch das Werfen von Handgranaten (namentlich geeignet sind die sogenannten Blechbchsengranaten) kann die Hnge in Bewegung bringen. Dabei ist zu beachten, da das Abreien des Hanges in horizontaler Linie, mglichst im Zuge einer krzeren Steilstufe erzielt wird. Das pltzliche Ablassen von angehuften Schutt-, Erdmassen, Felstrmmern, Steinlawinen ist oft das einfachste und sicherste Mittel, die tieferliegenden Schneehnge und Lawinenzge in Bewegung zu setzen. 2. Das Abtreten von Lawinen ist, natrlich nur wenn feindliches Feuer nicht zu frchten ist, ein weit einfacheres und sicheres Mittel. Der mit dem Abtreten beauftragte Skilufer mu an langem Seil von oben oder von einem sicheren Punkt aus gesichert werden und schneidet durch horizontales Queren des Hanges (mglichst im oberen Teil einer Steilwelle) den Schneebelag ab, eventuell hilft er durch Stampfen oder mit dem Spaten nach. In hnlicher Weise kann der Schneehang durch das Ziehen eines Horizontalgrabens abgetrennt werden. 3. Die in Punkt 1/2. beschriebenen Stauanlagen werden am einfachsten durch Minen gesprengt, bezw. durch Niederreien der (natrlich an sicheren Orten angebrachten) Mauersttzen, bezw. durch Durchschneiden der Haltetaue (siehe Punkt II/4.) zum Abgehen gebracht. Die im Punkt 1/2. c) genannten labilen Schneebretter sind zu sprengen, bezw. durch Wegnahme der Sttzen zum Abgehen zu bringen. Auch das Begieen der Aufsitzflche mit heiem Wasser oder das Abschneiden mittels Bajonett oder Baumsge fhrt meist rasch zum Ziel. Wchten (Punkt 1/3.), die oft kilometerlang die Kmme krnen, knnen abgetreten, abgesgt oder abgestochen werden, doch ist dabei auf vorsichtige Seilsicherung zu achten, da die Abbruchstellen oft weit ber die Grathhe auf den jenseitigen Hang bergreifen. Auch die Sprengung von Wchten, Hngelawinen usw. ist leicht ausfhrbar. Die Sprengladungen (Dynamit ist wegen der Gefahr des Gefrierens weniger geeignet), sind in Sprengbchsen (Blechkisten, Handgranatenbchsen, Landtorpedobchsen) unterzubringen und diese zur Verstrkung der Abrei Wirkung schachartig mit Brettern zu verschalen. Die Abreilinie mu senkrecht zur Fallrichtung verlaufen. 4. Fr das Ablassen grerer Lawinen, ganzer Hnge usw. ist vorteilhaft, folgende Vorrichtung herzustellen (siehe auch Punkt 1/2. b): Behauene Baumstmme werden mit Draht, Seilen, Klammern, Ketten, aneinandergereiht und diese Kette hngebrckenartig horizontal quer ber oder auf den Hang gehngt, indem man die Enden der Baumkette an feststehenden Bumen, Felsen usw. verankert. Die Wirkung lt sich durch Auflagerung von Steinen, Schutt, Felsbrocken auf die Hngebrcken verstrken, die auch aus einer zwei- oder dreifachen, unter sich verbundenen Balkenreihe konstruiert sein kann. Soll die Lawine bettigt werden, werden die verankerten Enden (Seile) (beide Enden oder nur eines) durchschnitten. Diese Vorrichtung lt sich sowohl vor dem Eintritt der Schneeflle vorbereiten, so da die Hngebrcke dann unter dem Schnee auf dem aperen Untergrund hngt.

Sie ist aber auch wirkungsvoll, wenn sie auf einer Altschneelage liegt und dann tiefer verschneit wird. Ja selbst die Auflagerung ber der zu bettigenden Lawine wird eine intensive Wirkung erzielen lassen. III. Durch Ab- oder Umleiten von Gebirgsbchen, Seen, Stauwsser etc. lt sich je nach der Oertlichkeit eine dem Angriffe hinderliche Wirkung erzielen. Namentlich kommt hier die Berieselung von Glacis, Angriffshngen usw. in Betracht, die durch Vereisung geradezu unpassierbar werden knnen. Durch Ableiten kleiner Wasserrinnsale, Brunnen, durch Aufschtten von Wasser lassen sich natrlich zu Zeiten grerer Klte Wegstcke, Straen usw., die im Angriffsraume liegen, bis zur Unpassierbarkeit vereisen, wodurch ein Vormarsch des Gegners (namentlich wenn Lastentransporte oder Maultierkolonnen in Betracht kommen), jedenfalls aufgehalten bezw. gestrt werden kann. Streifpatrouillen knnen hufig im Vorfeld derartige Hindernisse anlegen. IV. Je nach Oertlichkeit, Schneelage, Temperaturverhltnisse, Vorhandensein von Hilfsmitteln usw. lassen sich in der Art der gegebenen Weisungen mit meist geringen Arbeiten und Mitteln hnliche Verteidigungsvorrichtungen ersinnen und ausfhren. Eines ist aber scharf im Auge zu behalten: Meist bilden verschneite Steilhnge an und fr sich schon ein wirksames Hindernis, das durch eine unzeitgeme Bettigung der angegebenen Mittel verschwinden kann, so da man, statt dem Gegner Schaden zuzufgen, ihm einen wesentlichen Gelndevorteil verschafft. Daher knnen diese Anleitungen nicht fr alle Verhltnisse- und Lagen gltig sein. Sie werden aber jedenfalls eine Anregung sein, wie sich die winterlichen Elementarerscheinungen in einer dem Feinde Schaden bringenden Weise verwerten lassen. Ausrstung und Bekleidung. Die Schlagfertigkeit einer Gebirgstruppe hngt grtenteils von der Ausrstung und deren richtigem Gebrauche ab. Deshalb ist auf diese besondere Sorgfalt zu verwenden. Auch die Bewaffnung mu entsprechend gewhlt sein. Fr den Mann Stutzen, Offizier Revolver, wenn mglich aber auch Stutzen. Munition in grerer Menge (weil Nachschub oft schwer mglich). Kleidung mu leicht sein, aber gegen Wind und Klte gut schtzen. Hiezu eignet sich unsere Felduniform am besten. Die Taschen (mglichst gro) und Aermel mssen aber zum Verschlieen gerichtet werden. Kappe unbedingt mit Nackenschutz; statt der Mantels Windjacke aus Rucksack- oder Zeltstoff. Jeder Mann mu noch fr den Gebirgsdienst mit folgenden Alpinausrstungsgegenstnden versehen sein: Rucksack, Schneebrille, starkes Taschenmesser, Feldflasche, Zeltblatt. Schneemantel, Reparatur- und Konservierungsmittel fr Kleider und Ausrstung, Gletschersalbe, ein Paar Steigeisen, ein Paar Schneereifen, eine Lawinenschnur. Fr den Skilufer: Ein Paar Ski mit Fellen oder Rckgleitgurten, Harschteisen, ein Skitraggurt, ein Paar Doppelstcke mit Schneetellern, Skigleitmittel. Die weitere Alpinausrstung soll nach der Aufstellung in Patrouillen zu 4, 8 und 16 Mann geschehen. Hiebei ist der einzelne Ausrstungsgegenstand jenem Manne zuzuteilen, welcher mit demselben am besten vertraut ist.

Auch ist bei der Gewichtsverteilung auf die Krperkonstitution, des einzelnen Mannes Rcksicht zu nehmen. Fr Patrouillen zu 4 Mann: Zwei Kocher mit je zwei Schalen (ersetzt Menageschalen). Zwei Spiritusbehlter (Blechflaschen), zwei Spaten, ein Kompa, ein Seil, ein Eispickel, eine Laterne samt Kerzen oder elektrische Taschenlaterne mit Ersatzbatterie, ein Verbandpack groer Type oder Taschenapotheke, bei Skipatrouillen ein Reparaturbeutel fr Reparaturen an Ski, Kleidung und Ausrstung. Fr Patrouillen zu 8 Mann: Auerdem eine Kartentasche samt Kartenmaterial, ein Meldeund Skizzenblock, ein Feldstecher. Fr Patrouillen zu 16 Mann: Noch dazu: Verbandschiene, eine Apotheke. Bei Skipatrouillen eine Reserveskispitze oder ein kurzer Reserveski, fr einen Offizier einen Hhenmesser, ein Thermometer. Bezglich Proviant siehe Ernhrung und Verpflegung". Unterwsche: Zwei Sorten, eine leichtere Sorte fr den Marsch, eine starke, dicke Sorte fr lngere Rast, fr Mannschaften in ausgebauten Stellungen. Wenn die Mannschaft das Ziel erreicht hat oder lngere Zeit in einer Stellung, besonders im Freien zu verbleiben hat, wird die feuchte Unterwsche abgelegt und die trockene, dicke Unterwsche angezogen. Sofort Vorsorge zum Trocknen der feuchten Wsche treffen! Die Unterwsche ist im Rucksack derart zu versorgen, da sie trocken bleibt. Socken: Bei groer Klte zwei Paar dicke Wollsocken tragen, das uere Paar mu aber gengend gro sein, damit die Zehen nicht zusammengepret werden. Fersen der Socken mit Leinen bernhen, dann zerreien sie weniger leicht. Bei grerer Klte an den Fen nie Leinen-, sondern nur Flanell- oder Wolllappen tragen. Schuhe : Bergschuhe sollen aus starkem, widerstandsfhigem Rindsleder mit doppelt genhten starken, mit Flgel- oder Kopfngeln benagelten Sohlen sein. Ober und um die Knchel soll der Schuh fest anliegen, womglich Riemenverschlu haben. Ein Filzansatz am oberen Schuhrande dichtet sehr gut ab. Die Schuhe mssen so gro sein, da selbst bei Bentzung von zwei Paar dicken Wollsocken, die Zehen gengend Bewegungsfreiheit haben und die Blutzirkulation nicht gehemmt ist. Schuhe beim Trocknen vorsichtig behandeln, nicht zu nahe an das Feuer oder den Ofen bringen, das Leder wird dadurch brandig und brchig. Zum Schmieren der Schuhe keine Oele bentzen. Oele ffnen die Poren des Leders und lassen Feuchtigkeit eindringen. Auerdem bilden Oele nach lngerer Zeit durch Zersetzung Suren, die das Leder angreifen. Am besten sind Schuhschmierer, welche die Poren des Leders auen verschmieren und in das Leder nicht eindringen, z. B. Unschlitt mit Fischtran, Gummitranfette u. dergl. Grundsatz: Nicht zu oft schmieren, das Schmiermittel mit der Hand fest verreiben. Das Leder darf nie zu weich werden. Zeitweise auch die Schuhsohle einfetten (Firni). Ein Paar Schuhriemen in Reserve! Sehr bewhrt haben sich die bei den Gebirgstruppen vielfach in Verwendung stehenden Schuhe mit Riemenverschlu. Der Riemenverschlu gestattet ein Oeffnen und Schlieen des Stiefels mit einem Griff. Der Riemen mu mit seinen 3 Enden der Fuform entsprechend angepat werden. Das geschieht in folgender Weise: Nach Schlieung des Verschlusses resp. Fixierung des Riemens in der Schnalle werden die einzelnen Riementeile auf ihre Spannung geprft. Jene Riementeile, welche sich hiebei als nicht gengend gespannt erweisen, werden soweit gekrzt, da alle Riemenstrupfen bei geschlossenem Verschlu gleichmig gespannt sind. Hiebei ist darauf zu achten, da der Schlitz des Oberleders gleichmig im Rist geschlossen ist. Bei der Prfung mssen Fu und Unterschenkel in rechtem Winkel zu einander abgebogen sein. Besonders bei neuen Schuhen ist vor Schlieen des Verschlusses resp. Anziehen des Verschluriemens das Zungenleder nach beiden Seiten mglichst glatt zu streichen, damit die Zunge,

bis sie sich der Fuform vollkommen angepat hat keine Falten bildet. Nach einiger Zeit des Schuhgebrauches sind die Riemen auf ihre gleichmige Spannung neuerlich zu prfen und in vorerwhnter Weise nachzustellen. Man wird sodann mit dem Verschlu fr die ganze Lebensdauer des Schuhes nichts mehr zu tun haben. Der Schuh mit richtig sitzendem Verschlu bietet sodann den Vorteil, dem Knchelgelenk in der Gehrichtung eine erhhte Bewegungsfreiheit zu geben, ohne dabei den Fu den seitlichen Halt und die Festigkeit verlieren zu lassen. Dies wirkt bei groen Mrschen, besonders im Gebirge, sehr kraftsparend. Ist der Verschlu vollkommen in Ordnung, so ist auch jeder unangenehme Druck ausgeschlossen. Der Schuh ist bis zum obersten Rande des Oberleders vollkommen wasserdicht. Der Stiefel mit hohem Schaft ist als Marsch- und Reitstiefel geeignet. Beim Reiten kann der Verschlu gelockert werden, wodurch der Fu auch bei lange andauerndem Gebrauch nicht ermdet wird. Hosen: Lange Hosen halten weit wrmer als kurze, glatte Hosen sind besser als langhaarige oder rauhe. Verschliebare Taschen! Wollstutzen: Halten, unter der Hose getragen, sehr warm. Damit kein Schnee in die Schuhe eindringen kann, ist die Hose um den Schuhrand mit kurzen Schneestreifen festzubinden. Wickelgamaschen: Sollen aus dichtem, elastischen Schafwollstoff sein, damit sie, ohne fest gewickelt zu werden (Hemmung der Blutzirkulation) sich an die Wade anschmiegen, sich nicht verschieben und kein Wasser aufnehmen. Blusen: Sollen mglichst weit sein, damit die starke Unterwsche oder Pelzweste Platz hat. Glatte Stoffe sind besser als rauhe. Die Aermel mssen verschliebar sein, am besten durch Spangen. Pelz- oder Papierwesten, Schwitzer: Drfen whrend des Marsches nicht angezogen werden, weil sie bermig erwrmen und den Krper in Schwei bringen, erst whrend der Rast oder in den Stellungen knnen sie angelegt werden. Kopf- und Halsschutz: Weite, dicke Wollhauben, die ber den Hals gezogen werden knnen, sind vorzglicher Schutz. Schneehauben sollen aber nicht zu knapp anliegen, weil sie sonst die Ohren zu sehr pressen, wodurch diese leicht erfrieren. Weite, bauschige Hauben sind besser, sie halten um den Kopf eine schtzende Luftschichte. Die beste Schneehaube ist der Nackenschutz unserer Militrkappe. Fustlinge: Soll jeder Mann unbedingt zwei Paar mitfhren oder ein Paar Fustlinge und ein Paar Wollhandschuhe. Sobald ein Paar feucht wird, schtzt es nicht mehr gegen Klte, auch wird ein Paar leicht verloren. Segeltuchfustlinge mit Flanelleinlage sind bedeutend besser als Wollfustlinge, sie sind wasserdicht und verhindern das Anfrieren von Schnee. Bei groer Klte oder Sturm wird das zweite Paar Fustlinge mit Vorteil am Krper unter dem Hemd getragen, weil die so erwrmten Fustlinge raschselbst vor Klte steif gewordene Finger erwrmen. Gibt man in Wollfustlinge Papiereinlagen, hat man einen guten Schutz bei Sturm und groer Klte. Bei geringerer Temperatur halten Pulswrmer die Hnde gengend warm. Schneemntel: Sind mglichst rein zu halten, wenn ntig zu waschen, sonst verfehlen sie ihren Zweck.

Beim Waschen Waschblau verwenden, damit dem Wei der Mntel ein blulicher Stich gegeben wird, da der gewhnliche gelbe Ton vom Schnee zu stark absticht. Schuhberzge: Aus Segeltuch ohne Sohlen, versehen mit Gurten, einer Schnalle und Drahteinlagen, welche in drei Haken an der Schuhsohle eingehngt werden. Anlegen: Man zieht den offenen Ueberschuh derart ber den Schuh, da die stoffreien Teile des Drahtseiles in die Fuwlbung unter der Schuhsohle zu liegen kommen. Hierauf zieht man die Gurten nach rckwrts und legt sie bereinander.

Die Gurtenenden werden hierauf durch die gekreuzten Drahtseile bei hochgezogenem Vorfu eingezogen, fest gespannt und ber den Rist verschnallt. Das Anbringen der Haken an der Schuhsohle hat an drei Stellen und zwar an der Spitze und an beiden Seiten (etwas vor der grten Sohlenbreite) so zu erfolgen, da die Biegung der Haken nach auen geht und selbe nach dem Einschlagen nicht ber den Sohlenrand hinausstehen. Nach dem Einhngen der Drahteinlage der Schuhberzge ist ein Abrutschen derselben verhindert. Die Schuhberzge verhindern das Gefrieren des Schuhoberleders und damit auch das Erfrieren der Fe. Die Schuhberzge sind vor dem Gebrauch einzufetten, beziehungsweise mit Firni zu behandeln.

Das Zwischenstecken von Papier oder Heu zwischen Schuh und Schuhberzge erhht die Klteschutzwirkung. Es ist auch auf fleiige Bentzung der Schuhberzge zu dringen, schon deshalb, weil sie das Leder schonen.

Rucksack: (Pack- und Traganleitung). Der Rucksack (mglichst zu gro, als zu klein!) hat vier Innen-, eine Auen- und zwei Deckeltaschen sowie zwei abnehmbare Brusttaschen. Er wird mittels zweier verstellbarer, breiter Traggurten getragen. Durch die Verbindung der Brusttaschen mittels der Karabiner wird das Pendeln" des Rucksackes verhindert. Die Brusttaschen mssen mit der Oese am spitzen (oberen) Eck in die Karabiner der Traggurten eingehngt werden, mit dem Karabiner am rechtwinkligen Eck der Langseite in die Dorlcher der Traggurten in solcher Hhe eingehngt werden, da man die Karabiner am rechtwinkligen Eck der schmalen Seite leicht vor dem Krper ineinander einhngen kann. Die richtige Packung des Rucksackes ermglicht bequemes Tragen, Erhaltung der Ordnung und leichte Auffindbarkeit der einzelnen Gegenstnde. Ein richtig gepackter Rucksack hat Tornisterform, flach und breit. Es sind zu verpacken: Im groen Raum des Rucksackes Reservekleidungsstcke, dann in separate mit den Zugschnren an der Rucksackschnur befestigte Sckchen Kocher, Proviant u. dgl.; in den seitlichen Rucksackinnentaschen Reserveschuhe, Laterne und sonstige lngliche steife Gegenstnde; in die Rucksackinnentaschen an der Rckenseite Wsche, Reservehandschuhe, mglichst weiche Gegenstnde; in die Auentasche Fette, Reparaturmaterial, Apotheke; in den Deckeltaschen Wind- und Regenschutz, eventuell Seil. In die Brusttaschen kommen jene Gegenstnde, welche oft bentigt werden und schwer sind, Patronen, Feldstecher, kleiner Imbi, Feldflasche, Orientierungsmittel, Karten, Meldeblock, Harschteisen, Felle usw. Wird der Rucksack geffnet und die Sckchen, ohne sie von der Rucksackschnur zu lsen, herausgenommen, so sind alle Gegenstnde leicht und schnell auffindbar, es kann nichts verloren gehen. Mantel und Wolldecke, letztere in das Zeltblatt

eingeschlagen, werden auen am Rucksack, der Mantel gerollt oben herum, die Decke gerollt am Unterteil, mit Riemen durch die Doppelschlaufen an den Traggurtenschnallen befestigt und brauchen beim Oeffnen des Rucksackes nicht abgenommen zu werden. Ski: Die Ski mssen mit der gleichen Sorgfalt und Liebe gepflegt und behandelt werden, wie das Gewehr. Sie sind im unbenutzten Zustand stets innerhalb der Spitzenaufbiegung und an ihren uersten Hinterenden zusammenzuschnallen, die Bindungsriemen zu versorgen, damit sie nicht verloren gehen. In unbenutztem Zustande spreizt man die beiden Skispitzen mittels eines doppelt zugespitzten Holzstckes krftig auseinander,

damit sie ihre Aufbiegung nicht verlieren. Die Spannung in der Mitte der Ski wird durch Einklemmen eines passenden, nicht zu dicken Holzkltzchens erhalten. Im Zustande lngerer Unbentztheit sind die Federn von Stahlbindungen zu entspannen, vor dem Gebrauche Schrauben usw. anzuziehen. Lederteile und Riemen sind von Zeit zu Zeit einzufetten. Reibungsstellen von Riemen und Lederzeug sind durch Verschieben und Wechseln hufig zu verlegen. Beim Erreichen des Quartiers sind die Ski ordentlich vom Schnee zu reinigen und stets mit der Spitze nach abwrts aufzustellen. Temperaturwechsel, Verbringen der Ski in die Nhe des Ofens ist schdlich. Kleine Schden am Ski und an der Bindung sind sofort zu beheben! Skibrche werden mittels Blechverband oder als Notreparatur mittels dnner, etwa 4 cm langer Ngel so repariert, da die beiden Bruchenden bereinander genagelt werden, wobei das vordere Bruchstck unter das hintere kommt.

Falsche Handhabung der Handschlaufe.

Richtige Handhabung der Handschlaufe

Die Laufflchen der Ski sind durch Auftragen (Erwrmen und Verreiben) von Wachs, Skiwachs, Parafin, Kerzen u. dgl. gegen das lstige Anpappen des Schnees zu schtzen. Sehr vorteilhaft ist es, die Gleitflchen mit Teer, der mittels Ltlampe oder ber raucharmen Feuer vorsichtig eingebrannt wird, zu behandeln. Dadurch erhlt man die Elastizitt und Trockenheit des Holzes, erzielt ein rascheres Gleiten und schtzt sich vor Pappschnee. Stcke: Tonking- und Bambusstcke nicht in die Nhe des Ofens bringen! Gesprungene Stcke sind sofort durch Umwickeln mit Draht oder Spagat vor weiterem Springen zu schtzen! Defekte Schneeteller sofort ausbessern! Verlorene Schneeteller durch selbstkonstruierte (Weidenruten, Draht, Spagat und Leder) ersetzen! Der Riemen der Handschlaufe mu beim Gebrauch der Stcke, wie das Bild zeigt, ber den Handrcken fhren und luft mit seinen beiden Enden durch die hohle Hand (Faust) zum Stockende. Strenge zu verbieten ist das Abklopfen des Schnees von den Skiern mit den Stcken. Traggurten: Erleichtern das Tragen der Ski namentlich bei voller Marschadjustierung, bei langen Mrschen, im schwierigen Terrain. Die neuausgegebenen Traggurten sind gleichzeitig Fellersatz (Rckgleitschutz). Sie bestehen aus zwei Stcken. Um sie als Traggurten zu verwenden, werden die beiden Stcke bereinander gelegt, die beiden Steckbgel am rckwrtigen Ende durch je 4 der Lochsen nadelartig durchgesteckt. Die Spitzenschlaufen werden um Spitze und Skiende gelegt: der Traggurt, der verstellbar ist, ist gebrauchsfertig. Rckgleitschutz, Felle: Das neue Gurtenmodell (Traggurten und Fellersatz) wird mit dem Steckbgel am rckwrtigen Gurtenende durch ein schrg in der Richtung gegen das Skiende in der Dicke des Steckbgels hinter der Bindung von unten nach oben gebohrtes

Loch gesteckt und dann mittels der Spannvorrichtung an der Skispitze straff gespannt. Vor der Abfahrt mssen die Gurten stets abgenommen werden, nicht nur weil sie die Abfahrt hindern, sondern weil sie sonst rasch ruiniert werden. Kleine Risse mssen sofort gut geflickt werden! Die Gurten mssen von Zeit zu Zeit mit Firni, Vaselin, Fett oder dergleichen imprgniert werden. Ebenso mssen Seehundsfelle hie und da an der Haarseite leicht eingefettet werden. Als Fellersatz knnen auch die Lawinenschnre verwendet werden, die um den Ski derart gewickelt werden, da jede Wickelung (je in etwa 5 cm Abstand von der nchsten) auf der Skioberseite mit leicht lslichem Knoten verknpft wird. Auch das Unterbinden von Tannenzweigen gewhrt zur Not Schutz gegen das Rckgleiten. Endlich lt sich durch das Durchfhren der Zehenriemen unter der Laufflche ein notdrftiger Rckgleitschutz schaffen. Harschteisen: Mssen genau angepat sein; Laschen nicht zu knapp, sonst brechen die Eisen leicht! Beim Gebrauch von Zeit zu Zeit nachsehen, ob die Eisen noch fest in den Laschen sitzen, da sie sonst leicht verloren gehen! Aufbewahrt werden die Harschteisen, indem man sie mit einem durch die Oesen durchgefdelten Spagat zusammenbindet. Lawinenschnre: Grell (am besten rot) gefrbte Reepschnre, dnne Seile, die zunchst den Hauptzweck haben, das Auffinden ihres Trgers im Falle einer Lawinenverschttung zu erleichtern. Die zirka 16 bis 20 m lange Schnur wird an einem Ende fest um den Leib gebunden und lose nachgeschleift. Die Lawinenschnre knnen aber mannigfachen Zwecken dienen, namentlich wenn sie aus zwei, je 8 bis 10 m langen Stcken bestehen, die am einen Ende je einen festen Karabiner, am anderen je eine Schlaufe oder Ring haben. Sie dienen dann als Rckgleitschutz, Reserveseil, als Ziehleine fr die Ski, als Traggurtenersatz, als Zeltschnre, zum Verschnren des Gepckes usw., zum Anhngen an Fuhrwerke, Fahren hinter Pferd (Skikjring), zur Notreparatur bei Ski-, Bindungs-, Stockbrchen, als Wscheund Trockenleinen, bei Kranken- und Verwundetentransport usw. Schneebrille: Soll mglichst groe Muscheln und grne oder gelbe Glser haben, mu bei Sonnenbestrahlung stets in Gebrauch genommen werden, aber auch bei Nebel ber dem die Sonne steht (diffuses Licht"), der sehr schdlich fr die Augen ist! Im unbenutzten Zustand wird die Brille auf der Kappe oder in einer Schachtel getragen. Nicht vergessen, da das Blinken der Glser, das weithin sichtbar ist, ihren Trger sehr leicht dem Gegner verraten kann! Eispickel: Wird an Stelle eines der Doppelstcke verwendet, mu abnehmbaren Schneeteller und einen Schutz aus starkem Leder oder dickem Tuchwickel ber Schaufel und Haue nebst daran befestigter Handschlaufe erhalten. Die Eisenteile sind durch Einfetten vor Rost zu schtzen, der Pickelstiel ist von. Zeit zu Zeit einzufetten oder zu len. Steigeisen: Sind auen am Rucksack festzuschnallen oder anzubinden, nicht lose aufzuhngen, die Zacken knnen durch aufgesteckte Korke, Holzbrettchen oder Blechplatten geschtzt werden, so da Risse im Rucksack oder Verletzungen der eigenen oder anderer Personen vermieden werden. Die Gurten sind mit Firni, Fett oder Oel zu behandeln! Das Knpfen von Knoten ist zu vermeiden? Zur Begehung von etwas vereisten Straen und Wegen gengen die vierzackigen Eisen (Krteln). Fr unwegsameres Gelnde (Firnhnge, Eiswnde, Gletscherbrche) kommen nur Gliedeisen mit 6, 8 oder 10 Zacken in Betracht. Diese Zacken mssen dann lang und stets scharf gespitzt sein. Die Eisen mssen genau und fest angepat werden. Nur dann ersparen sie langwieriges, zeitraubendes und durch Gerusch verrterisches Stufenschlagen. Schneereifen: Auch hier sind Gurten wie Reifen einzufetten, kleine Schden sofort zu reparieren, gesprungene Reifen fest mit Draht zu umwickeln. Bei Skiabfahrten Leute mit Reserveschneereifen an die Queue! Seil: Trgt stets ein Mann, der mit der Seilhandhabung vertraut ist. Auf Gletschern, falls Seil nicht im Gebrauch ist, befindet sich der Mann an der Queue.

Auch das Seil mu von Zeit zu Zeit eingefettet oder gelt und hie und da auf Beschdigungen geprft werden. Die Seilmitte, eventuell alle 5 oder 10 m sind durch Farbzeichen zu markieren. Nasse Seile sind nach Gebrauch sofort auseinanderzurollen und zum Trocknen aufzuhngen, da sie sonst kernbrchig werden. Neue Seile zieht man vorteilhaft erst durch lauwarmes Wasser, trocknet sie und fettet sie ein, so bleiben sie haltbar, geschmeidig und saugen weniger Nsse auf. Reparaturzeug: Ist in einem Beutel unterzubringen und mu enthalten: Bindungsteile, Spagat, dnnen und dicken Draht, Lederriemen, Sohlenblatten, Schrauben, Nieten, kleine Stiften, 4 cm lange dnne Ngel, Blech, Werkzeug (Hammer, Bohrer, Schraubenzieher, Ahle, eventuell Feile, Zange, Sge, Stemmeisen), Reservespitze (anschraubbare Blech- oder Aluminiumspitze), Reserveschneeteller oder Material zur Herstellung von solchen, ferner Zndhlzer, Sturmzndhlzer, Kerzen, Nhzeug, Reserveschuhriemen. Gewehr: Mu im Gebirge, namentlich beim Skidienst stets mit Mndungsdeckel versehen sein oder in Ermanglung eines solchen mit Papierpfropfen verschlossen werden. Gewehre, die in Ermanglung von Stutzen von Skilufern ausnahmsweise bentzt werden, sind am besten ber eine Schulter gehngt zu tragen (Achselrolle!) und werden mittels eines langen Riemens oder Strickes, der erst ber den Rcken gehend, horizontal um den Leib fhrt, vorne durch Durchziehen durch den Gewehrriemen in senkrechter Lage festgehalten. Die Tragart des Stutzens ist bedeutend einfacher und vielseitiger, kann aber auch in dieser Weise erfolgen. Nach jeder Skifahrt ist sofort Gewehrreinigung und Gewehrvisite abzuhalten. Gesundheitspflege. Besonders im Gebirgskriege ist die Pflege der Gesundheit und des krperlichen Wohlbefindens des Soldaten von grter Bedeutung, da nur dadurch die volle Aktionsfhigkeit desselben gewhrleistet wird. Auch geringes Unwohlsein schon kann zur Bergkrankheit fhren. Zur Vermeidung von Krankheiten der Verdauungs- und Atmungsorgane ferner von Wundinfektionen ist in erster Linie grte Reinlichkeit geboten: 1. Reinhaltung der Unterknfte: Schuhe vor Betreten der Unterknfte grndlich reinigen, eventuell mittels an der Eingangstr befestigten Besens, Lappens etc. Decken, Kleider, Wsche, Tcher, Brsten, Kopfhaare nicht im Innern der Unterknfte, sondern im Freien reinigen, damit Staubbildung in den Wohnrumen vermieden wird. Nicht auf den Fuboden, sondern ins Freie oder in den Ofen spucken. Dies ist besonders zur Verhtung von Katarrhen wichtig. Bei Husten die Hand vorhalten und niemanden ins Gesicht husten. Auf jede unreinliche Gewohnheit sind schwere Strafen zu verhngen. Zur Reinigung der Unterknfte ist der Fuboden (Wnde) zuerst feucht, sodann trocken zu wischen, damit die Staubbildung hintangehalten wird. Fleiig lften! Ein gut gelfteter Raum heizt sich viel besser, als ein mit verbrauchter Luft erfllter. Dies gilt insbesondere bei Einquartierung in durch lngere Zeit unbenutzt gewesenen Schutzhtten. Bei offenem Fenster schlafen (keinesfalls aber im Tabakrauch), wenn keine anderen Grnde wie groe Klte, Sturm etc. dem entgegenstehen. Die Sonne soweit als mglich hereinscheinen lassen. Bei Anlage der Unterknfte auch die Ausntzung der Sonnseite bercksichtigen. 2. Persnliche Reinhaltung: Fr (wenn auch primitive) Badegelegenheit Sorge tragen. Nicht blos das Gesicht, sondern besonders die durch Kleider bedeckten und schweiabsondernden Krperteile (Fe, Achselhhlen, Ges etc.) fleiig waschen. Vor dem Kochen und Essen, nach der Notdurftverrichtung, vor dem Schlafengehen immer die Hnde grndlich reinigen. Wsche fleiig waschen oder mit Schnee abreiben und besonders Wollstrmpfe mit der Innenseite nach auen hufig in die Sonne hngen.

Spuren von Krankheit und Ungeziefer sofort melden. Zweckmige Ernhrung u. Verpflegung. Behufs gehriger Ausntzung der Nahrung und mglichst geringer Belastung des Magens grndlich kauen, am besten bis diese zu Brei wird. Keine Brocken schlucken. Zeitlich getrennt essen und trinken. Gegen Durst ntzen nur warme Getrnke, Tee oder Kaffee. Sehr schlecht, direkt gesundheitsschdlich ist Essen von Schnee oder Trinken von Schneewasser, dadurch wird der Durst nur noch viel grer und kann auch Magenleiden verursachen. Bei sehr anstrengenden Patrouillengngen ist der Genu stark gezuckerter warmer Getrnke sehr erfrischend und strkend (z. B. Tee und Rotwein gemischt!). Auf keinen Fall darf bei starker Ermdung und ganz besonders bei groer Klte Alkohol genossen werden. Bei groer Klte sind fettreiche Speisen fr die Krpererwrmung sehr zutrglich, z. B. Speck. Bei stabilen Truppen mglichst Abwechslung in der Kost! Einseitige Nahrung erzeugt Darmkatarrhe u. dergl. Fr Patrouillen ist leichttransportabler, gewichtsarmer und nhrkrftiger Proviant bereitzuhalten (Drrgemse, Trockenmilch, Schokolade, Drrobst, Milchzwieback, Suppenwrfel). Fleischnahrung entspricht in Hhenstellungen und im Hochgebirge weniger. Selbe enthlt viel unntzes Gewicht (groer Prozentsatz Wasser!), welches fr die Ernhrung nur geringen Wert hat und speziell nicht jene Stoffe besitzt, die bei groer krperlicher Anstrengung und Klte regenerierend wirken. Mehlspeisen und vegetabilische Nahrung sind stets vorzuziehen und werden sicherlich auch von den Mannschaften lieber genommen werden. Verpflegung fr eine Skipatrouille von 4 Mann fr einen Tag: Zucker . . .ein halbes Kilo Speck. . . . ein halbes Kilo Kse..... . . . . . ein halbes Kilo Suppenkonserven . . 4 Stck Fleischkonserven . . 2 Stck Tee-u. Kaffeekonserve . 4 Port. Reis . . . . . . . . . . . .ein achtel Kilo Spiritus . . . . . . . . . . .ein halber Liter

Anhang
Anleitung zur Aufstellung eines Bergfhrerkurses.
Leiter des Kurses: Der alpine Referent. Lehrer fr erste Hilfeleistung im Hochgebirge: Ein alpin vorgebildeter Arzt. Hilfslehrer : Fr je 58 Mann ein guter Bergfhrer. Teilnehmerzahl: Bei vollstndig unerfahrenen Leuten 20 bis hchstens 30. Bei alpin vorgebildeten 30 bis hchstens 40. Zeitdauer: Bei ungebten Teilnehmern 34 Wochen. Bei vorgebildeten (z. B. Gebirgsjger) 23 Wochen. Lehrstoff: 1. Die alpine Ausrstung und ihre Behandlung. 2. Gefahren des Bergsteigens: Steinfall, Lawinen, schlechtes Wetter. Nebel, Gewitter, Sturm und Klte, Schneesturm, Nacht, Gletscher. 3. Technik des Bergsteigens: Gehen im Gebirge auf Steigen, Begehen steiler Rasenhnge, Steigen und Klettern im Felsen, die Handhabung des Seiles, das Abseilen und Versichern, Begehen steiler Schneehnge, Schneewchten, Gehen auf Eis Stufenschlagen, Begehen von Gletschern Gletscherspalten. 4. Orientierung im Gebirge. 5. Verproviantierung und Ausrstung von alpinen Abteilungen. 6. Erste Hilfeleistung bei Unfllen im Hochgebirge. 7. Anlage von Steigversicherungen. 8. Weisungen fr Aufenthalt in den Hhenstellungen. Lehrgang: In den ersten 58 Tagen des Kurses theoretische Durchbesprechung des gesamten Lehrstoffes. In den nchsten 34 Tagen praktische Vorbungen in der Handhabung des Seiles und Transport von Verwundeten. Hierauf 56 eintgige Touren, wobei der ganze Lehrstoff vorgefhrt und durchgebt wird. Auf Grund dieser Uebungen werden die nicht Geeigneten ausgeschieden und mit den Geeigneten grere 8lO tgige Unternehmungen im Hochgebirge durchgefhrt. Lehrbehelfe: Der Gebirgskrieg", Die Skiabteilung", Anleitung zur Ausbung des Bergfhrerberufes" (D. u. Oe. A.-V.), Der alpine Skilauf" (Hauptmann Bilgen).