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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA MECANICA ELECTRICA


LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA II

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INDICE

Pg.
1. RESUMEN 2

2. OBJETIVO 2

3. MARCO TEORICO. 2

- TIPOS DE BOMBAS ........................................................................................ 2
- CEBADO DE BOMBA........... 3
- CURVA CARACTERISTICA DE UNA BOMBA.. 3
- ECUACION DE BERNOULLI. 6
- ECUACION DE TUBO DE VENTURI. 6


4. PROCEDIMIENTO. 7

5. RESULTADOS 8

7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 9

8. APENDICE.. 10





















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INFORME N 02

TITULO: Bomba Hidrulica

1. RESUMEN:



Los resultados obtenidos en el presente ensayo fueron calculados con el
procedimiento correspondiente expuesto en la parte terica, estos resultados se
obtuvieron previo anlisis de los datos tomados en el ensayo; dando como
resultado una altura mx. De 25.4 m y caudal de 1.4 lt/s.

Estos resultados obtenidos son unas aproximaciones al valor real ya que contiene
errores. Como se comprender el verdadero valor de una medicin no se puede
hallar ya que siempre intervienen errores de diversas clases los cuales hacen que
el resultado calculado no sea exactamente el valor real.

2. OBJETIVO:

- Determinar la altura manomtrica de una bomba.
- Graficar la curva caracterstica H - Q.


3. MARCO TEORICO

BOMBA HIDRAULICA

Una bomba hidrulica es una mquina generadora que transforma la energa
(generalmente energa mecnica) con la que es accionada en energa
hidrulica del fluido incompresible que mueve. Al incrementar la energa del fluido, se
aumenta su presin, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas segn
el principio de Bernoulli. Una bomba se utiliza para incrementar la presin de un lquido
aadiendo energa al sistema hidrulico, para mover el fluido de una zona de menor
presin o altitud a otra de mayor presin o altitud.


TIPOS DE BOMBAS

La principal clasificacin de las bombas segn el funcionamiento en que se base:

Bombas de desplazamiento positivo o volumtricas, en las que el principio de
funcionamiento est basado en la hidrosttica, de modo que el aumento de presin
se realiza por el empuje de las paredes de las cmaras que varan su volumen. En
este tipo de bombas, en cada ciclo el rgano propulsor genera de manera positiva
un volumen dado o cilindrada, por lo que tambin se denominan bombas
volumtricas.
A su vez este tipo de bombas pueden subdividirse en
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Bombas de mbolo alternativo, en las que existe uno o varios compartimentos
fijos, pero de volumen variable, por la accin de un mbolo o de una membrana.
En estas mquinas, el movimiento del fluido es discontinuo y los procesos de
carga y descarga se realizan por vlvulas que abren y cierran alternativamente.

Bombas volumtricas rotativas o rotoestticas, en las que una masa fluida
es confinada en uno o varios compartimentos que se desplazan desde la zona
de entrada (de baja presin) hasta la zona de salida (de alta presin) de la
mquina.

Bombas rotodinmicas.- En las que el principio de funcionamiento est basado
en el intercambio de cantidad de movimiento entre la mquina y el fluido, aplicando
la hidrodinmica. En este tipo de bombas hay uno o varios rodetes con labes que
giran generando un campo de presiones en el fluido. En este tipo de mquinas el
flujo del fluido es continuo. Estas turbomquinas hidrulicas generadoras pueden
subdividirse en:

Radiales o centrfugas, cuando el movimiento del fluido sigue una trayectoria
perpendicular al eje del rodete impulsor.

Axiales, cuando el fluido pasa por los canales de los labes siguiendo una
trayectoria contenida en un cilindro.

Diagonales o helicocentrfugas cuando la trayectoria del fluido se realiza en
otra direccin entre las anteriores, es decir, en un cono coaxial con el eje del
rodete.

CURVA CARACTERISTICA DE UNA BOMBA

El comportamiento hidrulico de una bomba viene especificado en sus curvas
caractersticas que representan una relacin entre los distintos valores del caudal
proporcionado por la misma con otros parmetros como la altura manomtrica, el
rendimiento hidrulico, la potencia requerida y la altura de aspiracin, que estn en
funcin del tamao, diseo y construccin de la bomba.
Estas curvas, obtenidas experimentalmente en un banco de pruebas, son
proporcionados por los fabricantes a una velocidad de rotacin determinada (N).
Se representan grficamente, colocando en el eje de abcisas los caudales y en el
eje deordenadas las alturas, rendimientos, potencias y alturas de aspiracin.
Curva altura manomtrica-caudal. Curva H-Q.
Para determinar experimentalmente la relacin H(Q) correspondiente a unas
revoluciones (N) dadas, se ha de colocar un vacumetro en la aspiracin y un
manmetro en la impulsin, o bien un manmetro diferencial acoplado a dichos puntos.
En la tubera de impulsin, aguas abajo del manmetro, se instala una llave de paso
que regula el caudal, que ha de ser aforado. La velocidad de rotacin se puede medir
con un tacmetro o con un estroboscopio. Con un accionamiento por motor de corriente
alterna, dicha velocidad vara muy poco con la carga.
La relacin H(Q) tiene forma polinmica con las siguientes formas:
H = a + bQ + cQ2
H = a + c Q2
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Las curvas caractersticas H-Q, tpicas de los 3 grupos de bombas vienen indicadas en
las siguientes figuras 7.13.
La curva que se obtiene corta el eje (Q = 0) en un punto en el que la bomba funciona
como agitador, elevando un caudal nulo. Esta situacin se consigue cerrando
totalmente la llave de paso en el origen de la tubera de impulsin. El llamado caudal a
boca llena es el que corresponde a H=0, dando un caudal mximo.


a) b)




c)
Figura 7.13. Curvas caractersticas de tres tipos de bombas hidraulicas.
a) Bomba radial centrfuga; b) Bomba helicocentrfuga; c) Bomba de hlice


Cebado de bombas rotodinmicas

Para el correcto funcionamiento de las bombas rotodinmicas se necesita que
estn llenas de fluido incompresible, es decir, de lquido, pues en el caso estar
llenas de fluido compresible (cualquier gas como el aire) no funcionaran
correctamente.
El cebado de la bomba consiste en llenar de lquido la tubera de aspiracin
succin y la carcasa de la bomba, para facilitar la succin de lquido, evitando que
queden bolsas de aire en el interior. Al ser necesaria esta operacin en las bombas
rotodinmicas, se dice que no tienen capacidad autocebante. Sin embargo,las
bombas de desplazamiento positivo son autocebantes, es decir, aunque estn
llenas de aire son capaces de llenar de fluido el circuito de aspiracin.
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Esquema de una bomba instalada por encima del nivel de agua.
En un circuito como el mostrado en el esquema adjunto sin ningn dispositivo
adicional, al detener la bomba centrfuga el fluido del circuito de aspiracin cae
hacia el depsito vacindose la bomba por el vaco creado por el circuito primario.
La altura de elevacin que proporciona la bomba es siempre la misma y
responde a la siguiente frmula:



donde es la presin de impulsin, es la presin de aspiracin, es la
densidad del fluido y la aceleracin de la gravedad.
Despejando la diferencia de presiones se tiene que:



De esta frmula se puede observar que la diferencia de presiones que consigue la
bomba entre la impulsin y la aspiracin es mayor cuanto mayor sea
la densidad del fluido a mover. De tal forma que para el caso concreto del agua se
tiene:




Con lo cual:



Es decir, si la bomba est llena de aire la presin de aspiracin es 0,00129 veces
la que conseguira dicha bomba si estuviese llena de agua, es decir, si estuviese
cebada. Por lo que si la bomba est vaca la altura que se eleva el agua en el
circuito de aspiracin sobre el nivel del agua en el depsito es mnima y totalmente
insuficiente para que el agua llegue a la bomba.
Por otra parte el funcionamiento de una bomba centrfuga en vaco puede
estropear el sellado de la bomba debido a una deficiente refrigeracin dado que no
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circula fluido por su interior que ayuda a mejorar la disipacin del calor producido
por la bomba


ANALIZANDO UNA BOMBA

Ecuacin de BERNOULLI



Bernoulli en 1 y 2
(



Considerando:





Se reduce a:






EN EL VENTURI:


Ecuacin manomtrica:
|
|
.
|

\
|
A =

1
2 2
2 1
O H
Hg
O H
H
P P


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Caudal real:
|
|
.
|

\
|
A = 1 2 .
2
2
.
2
O H
Hg
q R
H g A C Q


Dnde: descarga e coeficient =
q
C

3
15 .
/ 885 . 133008 m N
C Hg
=



3
15 .
/ 68 . 9800
2
m N
C O H
=


: mm y mm 17 7 . 42
2 1
= =
reas:
2 3
2
2 3
1
10 227 . 0 10 432 . 1 m A y m A

= =
Con: 1585 . 0 /
1 2
= = A A m
Interpolando:

1 2
/ A A m =
q
C :para tubo venturi
0.15 0.997
0.1585
q
C
0.20 0.999

Entonces: 9974 . 0 =
q
C
Reemplazando en caudal real:
|
.
|

\
|
A =

1
68 . 9800
885 . 133008
) 81 . 9 ( 2 ) 10 227 . 0 ( 9974 . 0
3
2
H Q
R



H Q
R
A =
3
2
10 555 . 3



4. PROCEDIMIENTO:


Para iniciar el ensayo en la bomba, primero se debe revisar los instrumentos y
condiciones de los instrumentos y el equipo,

Revisar si la bomba se encuentra cebada para que pueda operar en condiciones
ptimas.

Seguidamente encendemos el motor elctrico que activa la bomba, regulando la
vlvula de la tubera para poder variar el caudal de la bomba.

Procedemos a anotar los valores que los instrumentos indican (vacumetro y
manmetro).

Tambin anotamos los valores que indica el tubo en U que se encuentra en el
Venturimetro.

Teniendo estos valores procedemos a realizar el clculo terico.

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5. RESULTADOS:

Los resultados que se obtuvieron son los siguientes:



Lecturas en la Bomba
Lecturas en el
Venturmetro
Datos

N
Vacumetro
(Bar)
Manmetro
(Bar)

Columna I
cm Hg
Columna D
cm Hg
1 9,8 54,8 -0,5 0,6
2 10,3 52,4 -0,53 0,7
3 11,4 50,5 -0,51 1,1
4 13,3 48,2 -0,48 1,4
5 16,4 45,2 -0,44 1,6
6 21,7 39,4 -0,4 1,8
7 22,5 38,3 -0,35 2,1



VALORES DE CAUDAL Y ALTURA


Datos Q: Caudal
(m3/s)
H: Altura
(m) N
1 0,00238 11,624
2 0,0023 12,951
3 0,00222 16,829
4 0,0021 19,584
5 0,00191 21,216
6 0,001496 22,85
7 0,0014 25,4



Realizando un ajuste a los valores obtenidos la funcin aproximada de la bomba
es:






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Ajuste con el programa Microsoft Excel, y grafica correspondiente


6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

- Despus de realizar los clculos correspondientes se puede comprobar que una bomba
cumple con la tendencia cuadrtica de su funcin terica.

- Con este grafico se puede aproximar al comportamiento de una bomba y saber las
alturas y caudales que puede llegar a operar.

Recomendacin:

- Para tener una grfica ms precisas sera recomendable tomar ms puntos de medicin
as mejoraramos bastante en conocer el comportamiento de la bomba.

- Se podra realizar hasta dos veces el ensayo, para as ver la convergencia de los datos.














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7. APENDICE

CALCULO DE

PARA
Se har el primer clculo de H
m
para el primer dato




Z2-Z1=0.40

(())

( ())






Calculo de caudal con la frmula:

H Q
R
A =
3
2
10 555 . 3

( )

( )



















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AJUSTE POR MINIMOS CUADRADOS DE 2DO ORDEN

H(Q) = a0 + a1Q + a2Q
2


Sustituyendo los datos
A(Q1, H1) , B(Q2, H2), C(Q3, H3)..................= en el polinomio cuadrtico:


a0 + a1(0.00238) + a2(10.00238)^2 =11.624
a0 + a1(0.0023) + a2(0.0023)^2 =12.951
a0 + a1(0.00222) + a2(0.00222)^2 =16.829
a0 + a1(0.0021) + a2(0.0021)^2 =19.584
a0 + a1(0.00191) + a2(0.00191)^2 =21.216
a0 + a1(0.001496) + a2(0.001496)^2 =22.85
a0 + a1(0.0014) + a2(0.0014)^2 =25.4

Obtenemos el siguiente conjunto de ecuaciones que se pueden resolver como
ecuaciones simultneas:











Estas ecuaciones se pueden resolver por matrices.


La frmula cuadrtica que modela exactamente los pares de datos es entonces:

H(Q) =-14.6384 + 51275.7Q -1.686E-7 Q
2








a0 + 0.00238a1 +5.6644E-06a2 =11.624
a0 + 0.0023a1 +0.00000529a2 =12.951
a0 + 0.00222a1 +4.9284e-06a2 =16.829
a0 + 0.0021a1 +0.0000441a2 =19.584
a0 + 0.00191a1 +3.6481E-06a2 =21.216
a0 + 0.001496a1 +2.238E-06a2 =22.85
a0 + 0.0014a1 +0.00000196a2 =11.624

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