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TESTBERICHT

AUSGABE 02-2013
BERGAMONT Fahrrad Vertrieb GmbH Lagerstrae 26 20357 Hamburg info@bergamont.de www.bergamont.de

TesT 650B

BergamonT Threesome 9.3 sl


Mit maximaler Laufruhe ausgestattet sorgt das Threesome fr Entspannung bergab.
Coax Pivot: Der hintere Drehpunkt des Schwingenlagers sitzt wie beim Hersteller Trek direkt in der Radachse. Dadurch soll die Bremse von der Federung entkoppelt werden.

Der 90er-Vorbau passt nicht optimal zum laufruhigen Charakter mit flachem Lenkwinkel. Etwas krzer und den Lenker eine Idee breiter wrde das Handling positiv beeinflussen. Die Griffe sind unbequem.
Bergamonts Erstlingswerk in Sachen 650B tritt als solides All Mountain an und reiht sich in die bestehende 26-Zoll-Threesome-Palette ein. Im Vergleich zu diesen besitzt das 650B-Bike mit dem Zusatz SL zehn bis 15 Millimeter weniger Federweg bei nach wie vor kurzen Kettenstreben, damit das Handling nicht unter den greren Laufrdern leidet. Durch den flachen Lenkwinkel vermittelt das Threesome selbst in Vollgas-Passagen eine ausgezeichnete Laufruhe und liegt sicher auf dem Trail. Fr ein noch besseres Fahrgefhl des eher bergab orientierten All Mountains drfte der Vorbau allerdings etwas krzer und der Lenker eine Spur breiter ausfallen Tuning-Manahmen, die schnell erledigt sind, aber das Fahrgefhl mageblich beeinflussen. Auf dem Trail arbeitet das Fahrwerk zuverlssig, auch wenn der Hinterbau in Kombination mit dem Rock-Shox-Monarch-Dmpfer nicht zu den aktivsten und feinfhligsten zhlt. Fr noch mehr Trail-Vergngen htten wir uns bequemere Lenkergriffe und vor allem eine Teleskop-Sattelstze gewnscht, die bei dieser Bike-Kategorie mehr Pflicht als Kr ist. Mit komplett 13,8 Kilo an der Waage und relativ schweren Laufrdern gibt es bergauf leichtfigere Bikes. Dafr arbeitet der Hinterbau effizient und frei von Antriebseinflssen. Die Ausstattung mit SRAM-X9- sowie Shimano-XT-Komponenten und einem Rock-Shox-Fahrwerk liegt, gemessen am Preis, im Mittelfeld. Bereits mit ein wenig Fein-Tuning knnte das Threesome deutlich mehr Punkte sammeln. Fazit Mit Mhe schafft das solide Bergamont das Urteil sehr gut. Von einem optimierten Cockpit und einer Teleskop-Sttze wrde der abfahrtslastige Tourer bereits deutlich profitieren.

fachhandel

www.bergamont.de
mateRial/gRSSen pReiS gewicht ohne peDale gaBel/DmpfeR kuRBeln/Schaltung

Alu/S/M/L/XL (46 cm) 2999 Euro 13,45 kg RS Revelation RCT3/RS Monarch RT SRAM S1400/X9, X0, X9

BeRSetzung/lenkeRBReite 38/26; 11-36/700 mm BRemSanlage/DiSc- Vo./hi. Shimano XT/180/180mm laufRDeR Shimano XT-Naben, DT Swiss

465D-Felgen, Schwalbe Nobby Nic Evo 2,35-Reifen

SehR gut*
Reach 427 mm Stack 607 mm BB-DRop 23 mm
460

110,25 Punkte
90 595 120

139 135 74,8 1157 435 337 66,7

Keine Teleskop-Sttze, etwas schmaler Lenker und zu langer Vorbau, unbequeme Griffe
Race/maRathon all mountain/touR enDuRo

135 mm

139 mm

30

60

90

120

150

180

Federkennlinien: vorne hinten. *Das BIKE-Urteil ist preisunabhngig. BIKE-Urteile: super (150-125 P.), sehr gut (124,75-110 P.), gut (109,75-90 P.), befriedigend (89,75-65 P.), mit Schwchen, ungengend.

56 BIKE 02-13

BK02_13_056_061_650B_Test.indd 56

www.bike-magazin.de
14.12.12 13:22

Fotos: Th. Indra, G. Grieshaber

+ Laufruhige Geometrie

Die alteRnatiVe 1999 Euro kostet die preiswertere Alternative, das Threesome SL 7.3. Dafr gibt es eine X-Fusion-Gabel, einen XT/SLX-Mix, sowie gnstigere Anbauteilen. Auerdem stehen vier 26-Zoll-Modelle zur Auswahl.

2400 n 2000 1600 1200 800 400 0

Rock-Shox-Gabel und -Dmpfer passen sehr gut zusammen und bieten ausreichend Federweg fr den mm All-Mountain-Einsatz.

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