Carteradeproyectos

CONFIANZA, CARTERA DE PROYECTOS
INVERSION Y
DESARROLLO
CONFIANZA, INVERSIN Y
LIMA
GERENCIA DE PROMOCIN DE LA INVERSIN PRIVADA
CONTENIDO
EXPERIENCIAS
DE LA ALCALDESA
MENSAJE
DATOS DEL
PER
EXITOSAS
Confianza, inversin y desarrollo en Lima. Una ciudad para el progreso de todos.
Un escenario de inversin privilegiado, con indicadores de confianza.
El camino con la inversin privada, la experiencia y las claves del desarrollo.
EN PROCESO DE EVALUACIN
PRINCIPALES INICIATIVAS PRIVADAS

Los proyectos de desarrollo que se vienen gestionando con inversin privada.
PROYECTOS DE
INVERSIN
LA MANO AMIGA
DE LA INVERSIN
Grupo de profesionales que asesoran al inversor y promueven la inversin privada.
Cartera de proyectos a desarrollarse con inversin privada por distintas formas de financiamiento.
LA LIMA QUE SOAMOS Y ESTAMOS CONSTRUYENDO

Susana Villarn
Alcaldesa Metropolitana de Lima
Desde que asumimos la alcalda de Lima nos hemos esforzado para que limeos y visitantes encuentren una ciudad integrada, en la que moverse de un lado a otro sea una experiencia segura, rpida y cmoda; donde la calidad de los servicios pblicos sea una marca de competitividad ante el mundo y en la que los espacios pblicos estn al servicio de las familias, jvenes y adultos mayores. Para ello, venimos trabajando cada da con eficiencia y eficacia, con la mirada puesta en el futuro y con la transparencia que se nos reconoce. El reto que hemos asumido es grande y para lograrlo estamos convencidos de la necesidad de trabajar articuladamente con inversionistas privados, nacionales e internacionales. Las necesidades de Lima (que pronto contar con 9 millones de vecinos) son vastsimas y los recursos para satisfacerlas son escasos, de ah la importancia de afianzar esa alianza estratgica pblico-privada, una alianza por una Lima para todos. El Per ha sido considerado por la Revista Forbes como el segundo mejor pas para hacer negocios en Sudamrica y Lima es su principal motor. Se estima que concentra aproximadamente el 50% del PBI nacional. As, nuestra ciudad se est consolidando como una de las plazas ms confiables en la regin y muestra de ello es que en el 2011 Fitch Ratings nos otorg el Grado de Inversin BBB- y que en el 2012 Moodys calific nuestro riesgo crediticio en Baaa3. Estas distinciones expresan que la Municipalidad Metropolitana de Lima viene manejando los recursos pblicos de la ciudad con transparencia y seriedad.
A estos reconocimientos hay que sumarle las experiencias de xito que ya tenemos en proyectos de infraestructura, fruto de alianzas pblico privadas: Va Parque Rmac por US$ 700 millones, Vas Nuevas de Lima por US$ 590 millones, Va Expresa Sur por US$ 230 millones y Va Expresa Javier Prado- La Marina Faucett por US$ 920 millones (este ltimo en proceso de actualizacin). Estos proyectos conectarn Lima a travs de vas expresas modernas y transporte pblico de calidad. Junto a ello, debemos considerar el intenso trabajo que hemos emprendido en los distintos frentes para dotar a Lima de mayor competitividad y de mejor calidad de vida a todos sus habitantes. A pesar de todo lo avanzado, quedan muchos retos por superar y oportunidades por aprovechar. Muestra de ello son los proyectos que ofrecemos en este catlogo que esperamos puedan ser desarrollados en alianza con inversionistas privados. Ponemos a su disposicin una cartera de proyectos por US$ 4 mil millones de dlares que buscan satisfacer los requerimientos de la ciudad y que, a la vez, tienen la virtud de compatibilizar las ganancias de los inversionistas con las ganancias de la ciudad. Este catlogo es una invitacin a invertir en estos proyectos; pero, ms importante an, tambin es una invitacin a construir juntos la ciudad que soamos y a buscar soluciones creativas a sus necesidades. Es una invitacin a soar y construir la Lima del futuro.
MENSAJE DE LA ALCALDESA
DATOS DEL
PER
Un escenario de inversin privilegiado, con indicadores de confianza.
DATOS DEL PER
MENSAJE DE LA ALCALDESA
DATOS DEL
PER
DATOS DEL PER
Cmo se ve al Per?
Per es 2do. mejor pas para hacer negocios en Sudamrica, segn informe de la Revista Forbes de octubre de 2011. Per ocupa el puesto 42, de una lista de 134 pases, para hacer negocios en el mundo, segn la Revista Forbes.
10 4
62
130
8
114
Ch
aR
Br
ica
aic
42
Pe
lo
in
Ur
Ja
st
Co
123
6
85
Ranking de Forbes. Evaluacin de 134 economas (2011)
1
Sudamrica Mundo
24
7
95
3
61
Crecimiento
del
8.8%
PBI
Doing Business
Modelo desarrollado por el Economist Intelligence Unit (EUI) financiado por el Fondo Multilateral de Inversiones (FOMIN) y el Gobierno de Espaa, en el 2009.
US$ 9,200
PBI per cpita
US$ 9,302
de supervit comercial
Millones
2012
Marco legal Puesto ndice
Clima de inversiones Puesto ndice
Re
p.
Co
Do
Madurez operacional Puesto ndice
Puesto
Por puestos
Fuente:
43
Market perfomance
Libertad monetaria
11
Libertad de comercio internacional
39
43 Trmites
Libertad personal
54
65 Tecnologa
Ranking Doing Business Puesto 43 del Ranking del Banco Mundial, que evala la facilidad para hacer negocios en 185 pases del mundo. Segunda mejor economa de la Regin.
Per
Chile Brasil Mxico Colombia Uruguay Argentina
1
2 5 -3 6 -8 7
66.7
61.1 47.2 50 33.3 25 27.8
4
1 2 5 11 3 13
70
93 77.2 65.1 58.6 76.2 51.6
4
1 2 5 6 14 12
El
Sa
lva
ug
5
73
Del 2002 al 2006, la economa peruana creci en casi un 6% anual, con una tasa de cambio estable y baja inflacin. Impulsados por la inversin privada y el gasto pblico, experimentamos un crecimiento a casi el 9% anual, en 2007; y 10%, en 2008. La economa cay en menos del 1% en 2009, frente a la recesin mundial. Reanudamos nuestro crecimiento en 2010 a ms del 8%. La inversin privada, el gasto pblico, las transferencias del gobierno en efectivo condicionadas, y otros programas, han ayudado a reducir la tasa de pobreza nacional en ms de 19 puntos porcentuales desde 2002.
En Latinoamrica y el Caribe, Per es el segundo pas con mejor adecuacin para participar en asociaciones pblico - privadas, con un ndice de 58.9 %
Banco Central de Reserva del Per
64.3%
58.9% 55.8%
47.5% 45.1% 39.1% 27.3% 25.2% 25.1% 23.9%
2012
puntos
91
Riesgo Pas 91 puntos bsicos de riesgo pas, el ms bajo de Amrica Latina, seguido por Colombia con 96 puntos bsicos, Chile (117), Brasil (133) yMxico (139).
na
ico
ica
il
ile
ua
do
as
bi
53
73.9 66.7 47.3 44.7 13.3 16.8
DATOS DE
LIMA
Lima es una ciudad para todos y es una ciudad con un escenario propicio para las inversiones.
Lima de hoy
8,5 millones de
habitantes
Lima es la cuarta ciudad ms atractiva para inversin

2011
BBB2,672.28km2
Superficie
Fitch Ratings nos asign la calificacin de riesgo BBB- para la deuda de largo plazo, tanto en moneda extranjera como en moneda local.
Segn el ranking de ciudades latinoamericanas para la atraccin de inversiones (2012), elaborado por el Centro de Pensamiento de Estrategia Competitivas de la Universidad del Rosario de Colombia y la consultora Inteligencia de Negocios de Chile.
86,71%
Poblacin con acceso a agua potable
Clima de Inversiones (Escala Ciudad) RK 2012 RK 2011 Tendencia Ciudad Clima de Inversin (Escala Pas) Amable Atractivo Atractivo ndices 2012 Potencial Financiero Muy Alto Muy Alto Bajo Reputacin Internacional 92,9 63,4 83,5 Capital Humano 100,0 79,7 93,9 Confort Urbano 69,2 85,7 57,2 95,2 93,0 84,5 INAI-12
94,71%
Poblacin con acceso a electricidad
2012
Baa3
US$ 443,5
Presupuesto total de la MML
La ciudad de Lima obtuvo el grado de inversin por parte de la calificadora de riesgo Moodys, que elev la calificacin de riesgo crediticia de Ba1 a Baa3.
1 2 3
2 1 3
1 -1 0
Sao Paulo Santiago C. de Mxico
4
5 6
7
9 18 4 8 5 14
3
4 12 -3 0 -4 4
Lima
Bogot Porto Alegre Ro de Janeiro Monterrey Buenos Aires Belo Horizonte
Amable
Amable Amable Amable Atractivo Renuente Amable
Alto
Alto Muy Alto Alto Bajo Muy Bajo Muy Alto
53,0
66,1 28,7 59,5 51,5 73,9 32,6
54,7
80,0 49,1 64,4 38,2 99,9 44,6
72,3
67,9 72,3 66,0 60,1 75,5 73,1
75,8
74,7 71,6 71,4 69,5 69,5 68,7
millones
US$ 117,3
Presupuesto total de Inversin de la MML
millones
En un ao hemos impulsado proyectos de inversin privada por 4 500 millones de soles.
7 8 9 10
EXPERIENCIAS
EXITOSAS
El camino con la inversin privada, la experiencia y las claves del desarrollo.
LIMA CONFIANZA, INVERSIN Y DESARROLLO
EXPERIENCIAS EXITOSAS
Ingreso a Santa Rosa
1 PN
Santa Rosa
Ancn
Periurbana
Ventanilla
m be ta
PN
UNA CIUDAD QUE PROGRESA

INVERSIN PRIVADA EN LA MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
El 2012 ha sido un ao muy significativo. Se consolidaron alianzas entre la Municipalidad de Lima y el sector privado, se inici la ejecucin del megaproyecto Va Parque Rmac, y se evaluaron y declararon de inters dos proyectos que conectarn Lima: Vas Nuevas de Lima y Va Expresa Sur. A estos proyectos debemos sumar la ampliacin de la Va Expresa Javier Prado hasta la Av. Faucett, que se encuentra en etapa final de actualizacin. Por ltimo, pero no menos importante, estamos por iniciar la ejecucin del Telefrico de Lima que conectar el Centro Histrico de Lima con la cumbre del Cerro San Cristbal, consolidar este espacio como atractivo turstico y revitalizar esta zona monumental de la capital. La envergadura y caractersticas de los proyectos mencionados buscan satisfacer las necesidades presentes y futuras de la ciudad, principalmente las de transporte pblico, conectividad y vialidad. Con ese fin, se est trabajando con una mirada de largo plazo, pensando en la Lima del futuro. Estos proyectos representan una inversin que supera los US$ 2,300 millones y un beneficio directo para todos los limeos. Agradecemos la confianza que los inversionistas han depositado en nosotros. Esa confianza no es gratuita, por eso pensamos fortalecerla y consolidarla con la eficiente y efectiva ejecucin de estos proyectos. Los proyectos mostrados en esta seccin del catlogo son una muestra de lo que ya estamos haciendo y de lo que puede trabajar la Municipalidad de Lima en alianza con capitales privados.
EXPERIENCIAS EXITOSAS
N.
Ga
S. J.
de D
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Puente Piedra
San
Ro Chilln
Canta Callao
Carabayllo
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Provincia de Huarochir
Independencia rre IzaguiLos Olivos San Juan de amarra A. G Lurigancho lle Tomas Va
PN4
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Comas
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RP2
Puente Los ngeles
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RP1
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Ate Vitarte
Ev
US$ 2300
de inversin
millones
J. Prado San El Derby Borja Angamos Surco Vivanco
P Re s. de p la bli ca
PS4
Benavides
Provincia de Huarochir
Atocongo Puente Alipio San Juan de Mira ores Pumacahua

Huaylas el Villa Salvador PS3
Puente Conchan PS 2
151 km
de vas
Ms de
conectados
Chorrillos
Lurn
r Pe
Puente Arica
iur ba na
Punta Hermosa
distritos
11
LEYENDA
VA PARQUE RIMAC VAS NUEVAS DE LIMA VA EXPRESA SUR EJE VIAL JAVIER PRADO - LA MARINA - FAUCETT
Puenta Hermosa
PS 1
Punta Negra
Punta Negra San San Bartolo Bartolo Santa Mara
Santa Mara del Mar
Provincia de Caete
LIMA CONFIANZA, INVERSIN Y DESARROLLO
Pucusana
Salida Sur Pucusana
VA PARQUE RMAC
VA PARQUE RMAC
LA OBRA MODELO QUE CAMBIA LIMA
Es el proyecto ms ambicioso de infraestructura vial y renovacin urbana que Lima ha ejecutado. Va Parque Rmac es una realidad. Con US$ 700 millones de inversin y con un tnel por debajo del ro Rmac, este megaproyecto conectar 11 distritos de la capital, reducir en 80% la congestin de la Va de Evitamiento. Con tecnologa de punta y el ms moderno sistema de seguridad se construir un tnel por debajo del ro Rmac de 2 km que permitir conectar Ate Vitarte con el Callao en 20 minutos.
VA PARQUE RMAC ES
Conectividad e integracin Transporte pblico seguro y de calidad Infraestructura vial Recuperacin del patrimonio histrico de la humanidad Recuperacin del ro Rmac Creacin de reas verdes Reubicacin de familias que habitan en zonas de riesgo Creacin de espacios para cultura y de deporte Desarrollo de la obra tecnolgica ms importante de Lima: Tnel bajo el ro Rmac Tecnologa y seguridad
PALABRA DE INVERSIONISTA:
Importante concesin vial urbana, incluyendo tnel bajo el lecho del Ro Rmac, con obras ya en curso de una Inversin privada de ms de US$ 700 millones, en trabajo coordinado con la Municipalidad de Lima, que contribuir de forma importante para mejorar el trnsito de Lima.
Valfredo de Assis Ribeiro Filho

Director Operacional Per, Ecuador y Colombia de Construtora OAS Ltda.
Se reubicar a ms de mil familias que viven en zona de riesgo, se crearn 25 hectreas de reas verdes para cultura y deporte, se implementar infraestructura para transporte pblico seguro y de calidad, y, a travs de un viaducto, se conectar San Juan de Lurigancho con el Centro de Lima. Va Parque Rmac es un proyecto integral de la ciudad de Lima que, adems de modernizar la gestin del trnsito vehicular, mejorar las condiciones ambientales del ro Rmac y la calidad de vida de miles de familias del Cercado.
VA PARQUE RMAC EN CIFRAS:
Ms de
conectados
distritos
11
viaductos
15
9 km de pistas
hectreas
25
menos trfico en Va de Evitamiento
80 %
US$ 700
millones
de inversin
de reas verdes por recuperar
por debajo del Ro Rmac
2 km
Tnel de
1200
de ciclovas
10 km
estaciones
de cobros de peaje
familias
a ser rehubicadas
DESARROLLO VIAL E INFRAESTRUCTURA

En alianza con el sector privado, con tecnologa de punta y las ms modernas medidas de seguridad, hemos logrado dos objetivos principales para dotar de competitividad a la ciudad: conectividad e integracin. Lima tendr una nueva va expresa de 9 km en el corazn de la ciudad, un tnel de 2 kms por debajo del ro Rmac, que permitir conectar Ate Vitarte con el Callao en 20 minutos, un nuevo viaducto que conectar San Juan de Lurigancho con el Centro Histrico, 15 viaductos y 4 estaciones de peajes que permitirn una eficiente administracin de las vas. Va Parque Rmac es la obra modelo que conectar a 11 distritos. Con ello, se reducir el 80% del trfico en Va de Evitamiento y se dar mayor calidad de vida a todos los limeos. El proyecto implementar la infraestructura necesaria para que la Va de Evitamiento cuente con transporte pblico seguro y de calidad.
DESARROLLO SOSTENIBLE Y MEDIO AMBIENTE

El proyecto devolver la belleza al ro Rmac. Se contempla la recuperacin de 6 km del ro Rmac, la creacin de parques lineales y la constitucin de nuevos espacios pblicos al servicio de las familias, jvenes y adultos mayores. Va Parque Rmac contempla tambin el desarrollo de Rio Verde, un proyecto que incluye la recuperacin de 25 hectreas de reas verdes para cultura y deporte. Se construir el Gran Parque de Cantagallo, en el Rmac; y parques lineales de 6 km, en la ribera del ro Rmac. Se contempla, igualmente, la construccin de piscinas y espacios para la prctica de actividades deportivas, recreativas y culturales.
DESARROLLO HUMANO Y SOCIAL

Ms de 1000 familias que habitan en las mrgenes del Ro Rmac, zona declarada inhabitable por ser de alto riesgo, sern reubicadas, a costo cero y con ttulo de propiedad, en viviendas seguras y modernas. Para tal fin, se ha desarrollado un Programa de compensacin de viviendas, cuyas opciones se adecan a las necesidades de cada familia para que puedan conservar su entorno social y familiar actual, y no se vean perjudicadas por la reubicacin. El monto mnimo de compensacin es de US$ 30,000. Cada una de las familias involucradas recibir otra propiedad, que elegir libremente, entre las siguientes alternativas: casa, departamento o terreno, por un valor base de US$ 30,000, hasta un monto que no supere el valor comercial de su predio. Se destinar, ms de US$ 10 millones a proyectos de desarrollo social para el rea de influencia del Proyecto. Se implementarn proyectos destinados a mejorar la calidad de vida de la poblacin del rea de influencia en temas como educacin, seguridad ciudadana, infraestructura social, etc. Habr proyectos de innovacin tecnolgica, proyecto matemticas para todos, aulas de estimulacin temprana, nutricin complementaria en comedores populares, proyectos de mejoramiento de comisaras y proyecto de mejora de infraestructura social. As construimos una ciudad para todos.
VAS NUEVAS DE LIMA
VAS NUEVAS DE LIMA

CONSTRUYENDO LOS ACCESOS DEL PROGRESO DE LIMA
Con una inversin de US$ 590 millones, Vas Nuevas de Lima es una obra que ampliar y recuperar 115 kilmetros de las autopistas de los accesos a Lima e implementar infraestructura para el transporte pblico. Se mejorar el trnsito vehicular, facilitar el acceso a la ciudad por el norte, este y sur, e integrar todo Lima, mediante Intercambios viales, pasos a desnivel y puentes peatonales. Este megaproyecto contempla el mejoramiento, construccin y ampliacin de los principales ejes viales de acceso a la ciudad, en beneficio de 3 millones 600 mil habitantes, que representan el 68 % de poblacin limea.
El proyecto involucra intervenir:
31.5 km 54.1 km 29 km
De la Panamericana Norte, entre el Puente Habich y el distrito de Ancn. De la Panamericana Sur, entre el Trbol Javier Prado y el distrito de Pucusana. De la Av. Ramiro Prial y Huachipa hasta la Carretera Central, a la altura del puente Los ngeles.
Por primera vez en ms de 30 aos de Odebrecht en Per, tenemos la oportunidad de trabajar de la mano con la Municipalidad Metropolitana de Lima en el compromiso de convertir la ciudad en un ejemplo de modernidad y desarrollo.
Eleuberto Antonio Martorelli

Director de Inversiones de Odebrecht Per Inversiones en Infraestructura
Adicionalmente a la recuperacin y ampliacin de las principales vas de acceso a la capital, Vas nuevas de Lima ejecutar 36 intercambios viales y un importante nmero de paraderos, veredas y puentes peatonales que contribuirn a la modernizacin del transporte pblico de la ciudad, a la integracin del sistema de transporte y a la seguridad de los limeos. El proyecto generar 2 mil 500 puestos de trabajo, directos e indirectos.
VAS NUEVAS DE LIMA ES:
integrados
11 distritos
intercambios
36
viales
millones
beneficiadas
de personas
3,5
US$ 590
de autopistas
115 Km
habilitadas
millones
2,500
puestos de
de inversin
trabajos
viales recuperados
3 accesos
de concesin
30 aos
VA EXPRESA SUR
VA EXPRESA SUR
UNIR LA CIUDAD DE TODOS
Con una inversin de US$ 220 millones, Va Expresa Sur construir los 4.5 km que faltan para concluir el trazo original de dicha autopista urbana, construida en los aos 60 cuando Lima contaba con una poblacin que no superaba los 3 millones de habitantes. Este proyecto culminar esta importante obra iniciada 40 aos atrs. Va Expresa Sur unir el distrito de Barranco y la Panamericana Sur. Son 4.5 km de autopista que contar con 4 intersecciones viales y 11 rampas. El proyecto contempla el cobro de peaje mediante free-flow o flujo libre para el trnsito de vehculos, lo que constituye una innovacin tecnolgica que posiciona a Lima al nivel de las ciudades ms modernas.
VA EXPRESA SUR ES:
Estamos muy complacidos de trabajar con la MML. El notable impulso que le han dado al desarrollo de Infraestructura para la ciudad, dando cabida a la participacin de le empresa privada permitir sentar las bases para una mejora importante del sistema de transporte, pblico y privado, en los prximos aos. Esperamos iniciar cuanto antes la ejecucin de los proyectos Via Expresa Sur, y el Eje Vial Javier Prado - La Marina - Faucett.
La va central de esta obra ser empleada para la prolongacin del servicio de transporte Metropolitano, para que todos los limeos estn mejor conectados mediante transporte pblico seguro y de calidad.
4,5 Km
nuevas
de vas
intersecciones
viales
US$ 220
Va Expresa
Paseo de la Repblica
Conclusin de la
millones
de inversin
rampas
nuevas
11
Gonzalo Ferraro Rey

Gerente Corporativo de Infraestructura de Graa y Montero
peaje Free-Flow
Sistema de
Transporte pblico seguro y de calidad
JAVIER PRADO - LA MARINA FAUCETT
CONCESIN EJE VIAL
CONCESIN EJE VIAL
JAVIER PRADO - LA MARINA FAUCETT
Con una inversin de US$ 920 millones, esta iniciativa privada disear, construir, operar, mantendr y mejorar tres grandes avenidas que soportan el trfico en 8 distritos de Lima. Una obra de 20 km que involucra ampliar la Va Expresa de Javier hasta la Av. Faucett y que beneficiar a millones de limeos. La obra se montar sobre el derecho de va existente, sin necesidad de disminuir la capacidad de servicio de la misma. Adems, contempla la implementacin de infraestructura para transporte pblico seguro y de calidad.
20 km
intervenidas
de vas
beneficiados de forma directa
distritos
EL TELEFRICO DE LIMA
millones
US$ 920
de inversin
Ms de
Infraestructura para transporte pblico seguro y de calidad
intercambios mejorados y ampliados
36
EL TELEFRICO DE LIMA
LA MIRADA DE UNA CIUDAD ATRACTIVA
Sudamrica se ha convertido en una zona muy atractiva para las inversiones y en uno de los mayores destinos tursticos del globo. Per est respondiendo a las demandas que esto genera y, si bien falta un buen trecho por recorrer, estamos haciendo nuestros mayores esfuerzos para consolidarnos como un modelo en la regin y Lima es el principal motor para ello. Este proyecto busca aprovechar el buen momento de la ciudad para realzar su belleza e incrementar su oferta turstica, en beneficio de quienes nos visitan y todos los limeos. El proyecto contempla el transporte hasta el Cerro San Cristbal, tambin se montar un museo de sitio y se implementar un restaurante con vista al Centro Histrico. En el rea del proyecto se contar con mdulos de informacin turstica de Lima y el Per, convirtiendo el Cerro San Cristbal en un lugar de paso obligatorio para conocer mejor nuestra ciudad. El Telefrico de Lima es un espacio de recreacin, esparcimiento y bienestar al alcance de toda la poblacin.
EL TELEFRICO DE LIMA ES:
de concesin
30 aos
Restaurant con vista al
Centro Histrico
Informacin tursticas
Mdulos de
400,000
visitantes
al ao
La grandeza y belleza de Lima debe ser mostrada a peruanos y extranjeros. Esta es una apuesta que va ms all del Turismo, es una oportunidad para que los limeo se sientan ms orgulloso de su ciudad. Estamos felices de apoyar en la construccin de la Lima del futuro.
San Cristbal
Recuperacin del Cerro
Museo de sitio
de nuevos negocios
en el entorno
Creacin
Esteban Moscoso Cevallos

Gerente General de Operadora Telefrico
EN PROCESO DE EVALUACIN
Los proyectos de desarrollo que se vienen gestionando con inversin privada.
PRINCIPALES INICIATIVAS PRIVADAS EN PROCESO DE EVALUACIN
PRINCIPALES INICIATIVAS PRIVADAS
Cerro Centinela

Tunel
Los proyectos que ya estn en marcha, mostrados en la seccin anterior, no son suficientes y el progreso de Lima no se detiene. Por ello, actualmente se vienen evaluando y gestionando iniciativas privadas que responden a las distintas necesidades que aun debemos cubrir en trminos de integracin vial, de movilidad urbana, de desarrollo humano y esparcimiento cultural. Siempre pensando en la Lima del futuro. Los proyectos presentados en esta seccin del catlogo estn siendo evaluados, a fin de que los mismos sean declarados de inters pblico para su posterior adjudicacin y ejecucin. De ser as, entrarn a una etapa concursable para que inversionistas interesados puedan presentar sus propuestas. Con estos proyectos se conectarn ms de 10 distritos de Lima, se impulsar la recuperacin de los espacios pblicos, y se promover el arte y la cultura.
conectados
distritos
10
2
CONEXIN VIAL SURCO A LA MOLINA
monumentos histricos
recuperados
Un importante proyecto vial de inversin privada que permitir unificar y mejorar el acceso a 5 distritos a travs de la construccin de un tnel y vas trincheras. La Molina, Surco, San Borja, Surquillo y Miraflores sern los distritos beneficiados con la construccin de eje Primavera Angamos, economizando tiempo, emisin de gases y aproximando ms a los limeos de distintos polos de la ciudad. Esta es la apuesta por una Lima ms conectada y con una mayor movilidad urbana.
5 distritos conectados. Mejoramiento del eje Primavera Angamos. Fluidez vehicular. Menos emisin de gases. Tneles y vas trinchera. Estaciones de cobro de peajes.
BOULEVAR PARQUE DE LA RESERVA

Apostar por la cultura y el entretenimiento. Eso es el Proyecto Boulevard Parque de la Reserva, que ser desarrollado con inversin privada y que unificar una zona urbanstica histrica con el atractivo Circuito Mgico de las Aguas. El proyecto contempla la unin de ambos espacios divididos por la Av. Petit Thouars, la cual ser reconstruida a un nivel menor al actual, de forma que posibilite la unificacin de los espacios. Promueve una oferta de entretenimiento y turstica ms consistente que recupera el Entorno Urbano Monumental del Parque de la Reserva y que controlar con impactos positivos, el flujo vehicular de una transitada Av. Petit Thouars -evitando un cruce de nivel con la calle Emilio Fernndezy generar puestos de trabajo y seguridad en la zona.
PROYECTO INTEGRAL PARA LA PUESTA EN VALOR DE LA PLAZA DE TOROS DE ACHO Y SU ENTORNO
Recuperacin de Patrimonio de la Nacin y Ambiente Urbano Monumental. Unificacin de 8 hectreas de suelo. Fluidez vehicular del entorno. Mejores niveles de seguridad.
La tarea es recuperar la majestuosidad de la Plaza de Acho, la plaza de toros ms antigua de Amrica. Esta obra de inversin privada se dar en concesin para el mejoramiento y administracin, as como la recuperacin del entorno de la histrica Plaza de Toros de Acho. El proyecto busca crear un espacio turstico-recreacional de trfico permanente y que revalore celebraciones emblemticas, como La Feria del Seor de los Milagros, y que reposicione el valor histrico de este monumento, as como todo su entorno.
Mejora de infraestructura. Recuperacin de patrimonio histrico. Fortalecimiento de la oferta turstica. Mayores niveles de seguridad. Programas de mejoramiento de entorno.
PROYECTOS DE
Cartera de proyectos a desarrollarse con inversin privada por distintas formas de financiamiento.
INVERSIN
PROYECTOS DE INVERSIN
01 02 03 04
NDICE DE PROYECTOS
PROYECTOS
ESTRUCTURACION DE NEGOCIOS
OBRAS POR IMPUESTO
PROYECTOS DE INVERSIN
CONCURSOS
PROYECTOS
01
AUTOPISTA PERIFRICO VIAL NORTE
Lima, una ciudad con ms vas de progreso
Hacer de Lima una ciudad de fcil movilidad urbana con desarrollo nos empuja a emprender este proyecto que, entregado a concesin, busca realizar y potencializar un eje vial de ms de 20 km que se convertir en una autopista de alta velocidad, beneficiando directamente a 7 distritos de Ia zona Noreste Lima, intercomunicando sus zonas geogrficas separadas. Este proyecto nos hace parte central de un eje vial estratgico binacional Brasil Per.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO Antecedentes VIAL Y TRANSPORTE AUTOPISTA PERIFRICO VIAL NORTE (PVN). El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, mediante Decreto Supremo N 030-2001-MTC, transfiri la titularidad del proyecto Perifrico Vial Norte a la Municipalidad Metropolitana de Lima que, mediante Ordenanza N 348-MML, lo incorpor al Sistema Vial Metropolitano y que hoy se promueve a la inversin privada. El proyecto PVN tiene una extensin total de 21.5 km. Se rehabilitar un tramo de 2.2 km correspondiente a la Autopista Naranjal, en el cual se ejecutarn 4 intercambios viales. Asimismo, se construir una autopista de aproximadamente 19.3 km, 1 intercambio vial de primer orden, 9 intercambios viales, 13 pasos a desnivel, puentes peatonales, vas alternas, paraderos de transporte pblicos y dos tneles gemelos de aproximadamente 2.3 y 1.9 km. Implementar PVN permitir consolidar parte del Eje Multimodal Amazonas Centro (EMAC) Tramo Lima Metropolitana y conformar uno de los tres ejes binacionales de integracin Per Brasil (IIRSACentro), relacionndose directamente con la Carretera Central y la Panamericana Norte, que lo convertir en uno de los principales anillos viales de la ciudad. El PVN se extiende de Norte a Este en tres tramos principales: Tramo 1: Corresponde a los 2.2 km de la Av. Naranjal, ubicados aproximadamente entre la Autopista Canta - Callao y la Panamericana Norte. Tramo 2: Corresponde al tramo de aproximadamente 16 km ubicados desde la interseccin con la Autopista Panamericana Norte hasta la Autopista Ramiro Prial, que comprende los 2 tneles de aprox. 1,9 y 1.7km. Tramo 3: Corresponde a los 3.3 km de Separadora Industrial Norte desde la Autopista Ramiro Prial hasta la Carretera Central, y comprende un puente sobre el valle y el ro. Los distritos mas beneficiados por el proyecto con la interconexin de la zona noreste son: San Martn de Porres, Los Olivos, Independencia, Comas, San Juan de Lurigancho y Lurigancho-Chosica, Ate; e indirectamente toda la ciudad por la reasignacin de trfico. US$ 650 millones de dlares. Nota: Ratio estimado costo por kilmetro: US$ 30 millones. Inversin privada mediante concesin vial. Con el PVN se espera optimizar los viajes entre los distritos de las zonas noreste con el resto de la ciudad; asimismo, mitigar la congestin vehicular existente en la ciudad por el transito regional hacia el Callao. Estudios de Factibilidad al ao 1997, de actualizacin de Pre Factibilidad al 2006 (EMAC). El inversionista se beneficiar con los ingresos de peaje que se generen por el uso de esta nueva va, con capacidad expresa urbana (freeway), de conformidad con las normas tcnicas nacional e internacional (DG-2001 y Highway Capacity Manual HCM 2000). Reduccin de emisiones contaminante originadas por el congestionamiento vehicular. Estudios Definitivos de Ingeniera a cargo del Concesionario, con la base de los proyectos previos y reserva vial del planeamiento edil. FECHA 2012
Presentacin
AUTOPISTA PERIFRICO VIAL SUR SEPARADORA INDUSTRIAL
Justificacin
Ubicacin Datos del proyecto Poblacin beneficiada Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Beneficios para el inversionista Impacto ambiental Diseo y supervisin del proyecto
Este proyecto busca, con inversin privada, concesionar un eje vial de aproximadamente 10 km de autopista de alta velocidad. Integrar la Carretera Central con las avenidas Circunvalacin y Canad trae consigo no slo el ahorro de distancias sino la consolidacin de un tercer eje vial eficiente hacia el Este, alterno a Javier Prado y Carretera Central, aportando a una mejor red de infraestructura vial urbana en Lima.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO Antecedentes VIAL Y TRANSPORTE AUTOPISTA PERIFRICO VIAL SUR - SEPARADORA INDUSTRIAL El eje vial del proyecto se encuentra previsto dentro del planeamiento del Sistema Vial Metropolitano, como un gran proyecto de infraestructura que vertebrar estratgicamente un mejor trnsito hacia el Este de Lima. El proyecto Separadora Industrial (SI) contempla construir aproximadamente 9.5 km de autopista urbana desde la Carretera Central hasta la Av. Circunvalacin con 80m de seccin ya disponible al 90%, continuando por la Av. Del Aire rehabilitada hasta enlazar con las avenidas Canad y Aviacin mediante un desarrollo vial alrededor de La VIDENA, ejecutar 2 intersecciones viales de primer orden, 7 intercambios viales, 6 pasos a desnivel, adems de obras menores diversas de insercin urbana adecuada. Implementar el proyecto permitir generar un eje vial alterno del Centro al Este de la ciudad, y complementa un anillo vial de circunvalacin junto con Perifrico Vial Norte. El proyecto se desarrollar en dos tramos principales: Tramo 1 - PVS: Desde la Carretera Central hasta la Av. Circunvalacin. Tramo 2 - SI: Desde Av. Circunvalacin hasta empalmar con la Av. Canad. Los distritos beneficiados directamente por el proyecto son: Ate (alivio a Carratera Central) y La Molina (ruta rpida alterna a Javier Prado). El costo aproximado de la obra US$ 285 millones. Nota: Ratio estimado costo por kilmetro: US$ 30 millones. Inversin privada mediante concesin vial. Con este proyecto se buscar optimizar los viajes entre los distritos de las zonas Este - con el resto de la ciudad, implementando un tercer eje de alta capacidad y as mitigar la congestin vehicular existente en Javier Prado de hasta 198,000 vh/da y Carretera Central de hasta 65,000 vh/da (incluido transporte pesado). Estudios preliminares del MTC, en proceso de lanzamiento de convocatoria. El inversionista se beneficiar con los ingresos de peaje que se generen por el uso de esta nueva va de capacidad expresa urbana (freeway). Se estima que si llega a captar el 30% del aforo actual de los dos ejes con los que compite, sera una alternativa de viaje muy atractiva hacia La Molina de aprox. 7 minutos, comparada con los 50 min que toma recorrer Javier Prado en los mismos 7km atravezando San Borja y Camacho hacia La Molina. Reducir los niveles de contaminacin ambiental ocasionados por el trnsito y su congestin. Los componentes tcnicos son ntegramente definidos a responsabilidad, costo y riesgo del inversionista. FECHA 2012
AMPLIACIN CANTA - CALLAO
Presentacin
Justificacin Ubicacin Datos Poblacin del proyecto beneficiada Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto
Beneficios para el inversionista
Impacto ambiental Diseo y supervisin del proyecto
Buscamos mejorar la infraestructura vial urbana conectando 5 distritos de Lima. Con inversin privada se rehabilitarn 4.4. km de autopista y se construirn cerca de 32 km. La importancia de este proyecto nos llevar a redistribuir el trnsito de la Panamericana Norte, uno de los accesos viales ms transitados en Lima.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO Antecedentes VIAL Y TRANSPORTE AUTOPISTA CANTA CALLAO El eje vial sobre el cual se desarrollar el proyecto se encuentra con 70% de reas de reserva disponibles dentro de la planificacin del Sistema Vial Metropolitano. El proyecto Canta - Callao tiene una extensin total aproximada de 36.1 km, que comprender: la rehabilitacin de un primer tramo existente de 4.4 km (desde la Av. Elmer Faucett hasta la Av. Naranjal), con 2 intercambios viales de primer orden, 3 pasos a desnivel. Luego el proyecto incluye tambin la construccin de un nuevo tramo de 5.3 km atravesando Los Olivos hasta Panamericana Norte, y el resto sera una ampliacin de carretera a autopista atravesando Comas y Carabayllo en el que se ejecutarn 3 intercambios viales de primer orden, 8 intercambios viales, 8 pasos a desnivel y obras menores diversas de insercin urbana.. Con la ejecucin de este proyecto se contribuir a redistribuir el trnsito de la Autopista Panamericana Norte, que al ser uno de los principales accesos a la ciudad de Lima en horas punta presenta congestin. El proyecto permitir generar un eje de conexin vial paralelo a la Autopista Panamericana Norte, conformado por tres tramos principales: Tramo 1 (existente): de aprox. 4.4 km, entre la Av. Elmer Faucett y la Av. Naranjal (se le considera el subtramo1 del estudio Perifrico Vial Norte del ao 1997). Tramo 2: de aprox. 11.4 km, entre Av. Naranjal y Av. Chimpu Ocllo (considera un segmento inexistente de 5.3 km frente a Los Olivos). Tramo 3: de 20.3 km de ejecucin de una nueva autopista preurbana, desde Av. Chimpu Ocllo hasta el lmite provincial de Lima (poblado Trapiche). Los distritos de Lima directamente beneficiados por el proyecto son todos los de la cuenca del ro Chilln: Carabayllo, Comas, San Martin de Porres, Los Olivos e Independencia. E indirectamente la ciudad toda, una vez se logre la ejecucin y articulacin de un segundo eje nacional de Lima hacia la provincia y ciudad de Canta y de all a Junn y el resto del Este del Pas (alterno a Carretera Central). El costo aproximado de esta obra es de US$ 650 millones. Nota: Ratio estimado costo por kilmetro: US$ 20, US$ 30 y US$ 10 millones para cada uno de los tramos 1, 2 y 3, respectivamente. Inversin privada mediante concesin vial. Conexin vial complementaria al proyecto Perifrico Vial Norte, que facilita la redistribucin del trnsito pesado hacia el Callao, generando una variante de 80m de seccin transversal, articulada directa e indirectamente a las tres rutas de acceso a Lima. (la ruta a futuro podra tener capacidad para reservar un eje ferroviario hacia el norte). Reserva Urbana reconocida en la mayora del rea urbanizada de Lima, con el tramo preurbano por estudiarse dentro de reas rusticas desocupadas de la cuenca del ro Chilln. El inversionista se beneficiar con los ingresos de peaje que se generen por el uso de esta nueva va. Reducir los niveles de contaminacin ambiental ocasionados por el trnsito y su congestin. FECHA 2012
Presentacin
CONCURSO DE PROYECTOS INTEGRALES PARA EL USUFRUCTO DE LA TRONCAL DE COMUNICACIONES DE FIBRA PTICA DE LA MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
Justificacin
Ubicacin
Datos del proyecto
Poblacin beneficiada Inversin estimada Financiamiento
Beneficios
SItuacin actual del proyecto Beneficios para el inversionista Impacto ambiental
Lima, la apuesta por la tecnologa
Este proyecto busca impulsar una mayor inversin en infraestructura de telecomunicaciones, de forma que avancemos hacia una red dorsal de fibra ptica. Promoviendo esta asociacin pblica privada, facilitaremos el acceso a la poblacin e instituciones y organismos pblicos a una red de Banda Ancha.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO TECNOLOGA FECHA 2012
CONCURSO DE PROYECTOS INTEGRALES PARA EL USUFRUCTO DE LA TRONCAL DE COMUNICACIONES DE FIBRA PTICA DE LA MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA. Un convenio de colaboracin institucional suscrito entre la Municipalidad Metropolitana de Lima y el Instituto Metropolitano PROTRANSPORTE de Lima - PROTRANSPORTE, deleg a la Gerencia de Promocin de la Inversin Privada GPIP la tarea de desarrollar el proceso de promocin de la inversin privada para la "Explotacin de los ductos que se instalen en la infraestructura de "El Metropolitano" y as seguir la Agenda Digital 2.0, difundida por el Gobierno Central. La meta es permitir el acceso a la poblacin peruana a los beneficios de las Tecnologas de la Informacin y Comunicacin (TIC). Usufructuar la Troncal de Comunicaciones de fibra ptica de la Municipalidad de Lima, conformada por los ductos subterrneos disponibles de fibra ptica del eje troncal de "El Metropolitano" y la Red Semafrica de la Municipalidad Metropolitana de Lima. Queremos impulsar la conectividad entre las entidades pblicas y privadas que brindan servicio a la poblacin. La troncal de comunicaciones de fibra ptica ser instalada a lo largo de la infraestructura de El Metropolitano COSAC 1 y del Sistema de Semforos Centralizados, instalados por la Municipalidad Metropolitana de Lima. Los distritos ubicados principalmente en la zona central de la ciudad de Lima. Inversin privada va usufructo. Idea. Los componentes tcnicos son ntegramente definidos a responsabilidad, costo y riesgo del inversionista.
CENTRO DE CONVENCIONES
Antecedentes
Presentacin Justificacin Ubicacin
Datos del proyecto Poblacin beneficiada Financiamiento Situacin actual del proyecto Diseo y supervisin del proyecto
Lima, escenario atractivo y moderno
Acorde al crecimiento que experimenta la capital, el proyecto busca la creacin de un Centro de Convenciones funcional, verstil e integral para el desarrollo de eventos nacionales e internacionales privilegiando el escenario patrimonial y natural del Centro Arqueolgico de Maranga y del Parque de las Leyendas (zoolgico). Con ello, consolidamos un espacio atractivo y moderno como las grandes capitales del mundo.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO Antecedentes ORGANIZACIN DE LA OCUPACIN ESPACIAL CENTRO DE CONVENCIONES DE LIMA En los ltimos aos, el crecimiento econmico del Per y de la ciudad de Lima ha presentado cambios constantes. Somos un punto de atraccin y concurrencia empresarial que nos obliga a consolidar la infraestructura acorde de un Centro de Convenciones, de primer nivel. El proyecto Centro de Convenciones quiere consolidar a Lima como una ciudad capital latinoamericana, idnea para el desarrollo de eventos de trascendencia internacional y nacional. Aprovechamos entonces nuestra ubicacin central en las costas del Ocano Pacifico para desarrollarnos no slo como un espacio histrico, cultural y natural, sino como un escenario moderno, capaz de ser cono de encuentros y negociaciones. Lima no cuenta con un centro de convenciones de gran capacidad, para albergar eventos acorde a las actividades que se demandan, habiendo cerrado sus puertas a eventos trascendentes. El Centro de Convenciones debe articular espacios para el desarrollo de actividades y oportunidades como congresos, asambleas, negocios, seminarios. El proyecto plantea un centro multifuncional con actividades complementarias como un centro empresarial, hotel y estacionamiento. Cuenta con una ubicacin privilegiada, de riqueza cultural por la zona Arqueolgica de Maranga y el Parque de Las Leyendas, con un entorno histrico y natural. El espacio tiene acceso directo hacia la Av. Riva Agero, en el distrito de San Miguel. Adems cuenta con un rea de terreno de 57,798.00 m2 (5.7 has). Est prximo al Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, en una zona urbana plenamente consolidada y de fcil conexin al resto de la ciudad. US$ 250 millones de dlares. Inversin privada (Convenio Derecho de Superficie). Beneficios Para la MML: Favorecer a una mayor apertura de eventos importantes en la ciudad que genere un eje de desarrollo. Para la Poblacin: Contar con un Centro de Convenciones multifuncional y verstil, con un marco histrico-natural; que genere un dinamismo econmico a este sector y la ciudad, resaltando y reactivando el centro arqueolgico y zoolgico existente. FECHA 2012
Presentacin
Justificacin
Datos del proyecto
Ubicacin
Inversin estimada Financiamiento
Centro de Convenciones de Lima
Situacin actual del proyecto Beneficios para el inversionista Impacto ambiental Sostenibilidad
A nivel de idea. El inversionista recuperara lo invertido en la construccin e implementacin del Centro de Convenciones a travs del usufructo de la infraestructura (Derecho de Superficie). Impactos relativos durante el proceso de construccin, obteniendo luego beneficios ambientales expresados en espacios tratados con reas verdes. El proyecto presenta un componente especial de alto potencial cultural, turstico y comercial; adems de plantear un centro multifuncional permanente, con un centro empresarial, hotel y estacionamiento. Con ello, generar diversidad de oportunidades y viabilidad financiera. El diseo estar enmarcado dentro de la normativa de centros arqueolgicos, ambientales y normativa edificatorias nacional, con una propuesta funcional, verstil, contempornea y de nuevas tecnologas que responda a la demanda actual.
Diseo y supervision del proyecto
PROYECTO COMERCIAL, SERVICIOS Y RECREACIN NUEVA ALAMEDA LAS MALVINAS
Lima, una ciudad moderna y comercial
Integrar la modernidad, la recreacin y el comercio es posible. Este proyecto busca el acondicionamiento del espacio pblico de la Alameda Las Malvinas y consecuentemente ampliar la oferta de servicios recreativos y comerciales de la zona central de la ciudad de Lima.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO Antecedentes EQUIPAMIENTO FECHA 2012
PROYECTO COMERCIAL, SERVICIOS Y RECREACIN NUEVA ALAMEDA LAS MALVINAS El espacio y el eje vial sobre el cual se desarrollar el proyecto se encuentra dentro del Sistema Vial Metropolitano, por lo que es un espacio adecuado para el desarrollo del proyecto. La Alameda las Malvinas es un parque metropolitano de 3.2 ha de extensin. Es uno de los principales ejes comerciales de Lima Metropolitana. Este proyecto contempla la construccin de una galera en el primer nivel y dos niveles de estacionamientos subterrneos, as como nuevos equipamientos dirigidos a los visitantes y residentes de la zona oeste del Cercado de Lima. Los locales comerciales feriales colindantes a ambos frentes de Alamenda Las Malvinas se consolidaron sin cumplir con los parmetros urbanisticos actuales de requerimiento mnimo de estacionamientos, generando un dficit contraproducente a su potencial capacidad de recibir mas visitantes, y madurar como un verdadero emporio comercial. El proyecto est ubicado en la zona Oeste del Cercado de Lima, en las primeras 6 cuadras de la Av. Argentina, en cuyos dos frentes se ubican edificaciones destinadas a galeras comerciales. Pobladores de los distintos distritos de Lima que acudan a las galeras comerciales; especialmente, los residentes de la zona Oeste del Cercado de Lima. US$ 57.6 millones de dlares. Nota: Ratio estimado costo por metro cuadrado en estacionamiento subterrneo: US$ 600. Inversin privada va concesin. Mejorar el mantenimiento y la calidad de los servicios que ofrece el parque. Ampliar la oferta recreativa y evitar la permanencia del comercio informal y la improvisacin de estacionamientos sobre las vas colindantes. A nivel de idea (en proceso). Concesin del terreno.
ESTACIONAMIENTOS SUBTERRNEOS EN REPBLICA DE PANAM
Presentacin
Justificacin
Ubicacin Datos Poblacin del beneficiada proyecto Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Diseo y supervisin del proyecto
Lima, ciudad con espacio para todos
Con modernidad, sostenibilidad y seguridad se quiere hacer de este proyecto un modelo de aprovechamiento integral del espacio vial metropolitano, con tres niveles en subsuelo con capacidad de estacionamiento para ms de 1 350 vehculos, y consolidacin de un espacio superficial y paisaje urbano recuperado para los peatones, con capacidad de atender el dficit de estacionamiento de los edificios de este antiguo eje comercial y el lado este de la importante zona financiera de San Isidro.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO Antecedentes EQUIPAMIENTO VIAL FECHA 2012
PROYECTO ESTACIONAMIENTOS SUBTERRNEOS EN REPBLICA DE PANAM Aprovechar el subsuelo de parte de la de la Av. Repblica de Panam, calificada como va arterial metropolitana con seccin normativa A-134 en el Sistema Vial Metropolitano aprobado Ord. 341MML, (rea bajo competencia de la Municipalidad Metropolitana de Lima). El proyecto fue Declarado de Inters mediante Acuerdos de Concejo del ao 2009. Construccin de estacionamientos para vehculos livianos debajo de aprox. 1 km de la berma separadora lateral del frente este de la Av. Repblica de Panam dividido en tres tramos de 300 m c/u ubicados entre calle Castaitas hasta la Av. Arambur, considerando 3 subniveles para una capacidad total aproximada de 1 350 parqueos de estacionamiento, incluyendo la consolidacin de un espacio superficial y paisaje urbano recuperado para los peatones, remplazando el parqueo superficial flotante, e implementacin de servicios complementarios. Existen estudios del ao 2008 que determinaban un alto dficit de estacionamientos en el distrito de San Isidro. Disponer de esos 1,350 estacionamientos podra atender hasta el 30% de dicho dficit, con tendencia creciente debido al rpido crecimiento de la actividad econmica de esa zona y del pas. El proyecto se ubica en el subsuelo de la berma separadora lateral del frente este y la va auxiliar de las cuadras 34, 35 y 36 de la Av. Repblica de Panam entre calle Castaitas hasta la Av. Arambur. Su entorno urbano es el borde Este de la zona financiera de San Isidro, debido a la presencia de entidades financieras, oficinas corporativas, tiendas por departamento, supermercados, entre otros. Un espacio atractivo y de gran dinmica comercial. Directamente, los habitantes y trabajadores del distrito de San Isidro. US$ 38.1 millones de dlares. Nota: un ratio estimado de inversin de US$ 600/m2. Inversin privada mediante concesin. Optimizar el espacio de uso pblico y el paisaje urbano, en el mbito del proyecto, evitando el parqueo flotante agresivo y el comercio informal sobre las vas colindantes. Se presentaron Iniciativas Privadas el ao 2008, las cuales luego de evaluacin por la MML fueron Declaradas de Inters mediante los Acuerdo de Concejo N 065 y N 066 del ao 2009, para los tramos I y III, y Tramo II respectivamente, que no concluyeron por falta de cierre financiero. El inversionista tendr derecho a los ingresos que se generen por el servicio de estacionamiento. Reducir la contaminacin ambiental, suprimiendo el exceso de transito en busca de estacionamiento, recuperar el espacio perdido en parqueo superficial flotante, consolidar paisaje urbano y mobiliario para los peatones, dotar de mayor capacidad a antiguos edificios con dficits. Los componentes tcnicos son ntegramente definidos a responsabilidad, costo y riesgo del inversionista, partiendo de la base de que el concepto general ya fue Declarado de Inters.
Presentacin
ESTACIONAMIENTOS EN SUBSUELO DEL PARQUE WASHINGTON
Justificacin
Ubicacin Datos del proyecto Poblacin beneficiada Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Beneficios para el inversionista Impacto ambiental Diseo y supervisin del proyecto
Queremos crear ms estacionamientos vehiculares atendiendo la necesidad de las personas que son atradas por espectculos recreativos en el Estadio Nacional y el Circuito de las Aguas. Aprovechando la afluencia a sedes diplomticos, instituciones, centros culturales y otros, el proyecto busca responder a esa demanda con una construccin de 500 estacionamientos vehiculares, en una infraestructura de dos niveles.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO OBJETIVOS EQUIPAMIENTO - VIAL FECHA 2012
PROYECTO ESTACIONAMIENTOS EN SUBSUELO DEL PARQUE WASHINGTON Promocionar la Inversin Privada para una Iniciativa de Concesin del Subsuelo del Parque Washington para la ejecucin de estacionamientos subterrneos y servicios complementarios para el Parque de la Reserva y los eventos del Estadio Nacional. Con la Recuperacin y Remodelacin del Parque de la Reserva, mediante la instalacin de 13 fuentes cibernticas del "Circuito Mgico del Agua", que actualmente congrega alrededor de 15,000 visitantes, existe un gran dficit de estacionamientos generado por el proyecto. El Parque Washington se ubica en la zona de Santa Beatriz. Tiene un rea aproximada de 1 ha. El proyecto habilitar aproximadamente 500 estacionamientos subterrneos, dispuestos en 2 niveles. A ello se suman servicios complementarios para los diversos usos del entorno, permitiendo el acceso fluido de vehculos livianos, mediante vas de circulacin; mejorando as la integracin del ambiente urbano exterior. Solucionar el problema ilegal de estacionamientos en lugares prohibidos, que refleja el dficit de estacionamientos. En una zona como Santa Beatriz se presenta una alta demanda diversificada por la afluencia a sedes diplomticas, oficinas institucionales, centros culturales, institutos superiores de educacin; as como grandes espectculos desarrollados en el Estadio Nacional y el Parque de la Reserva. El Parque Washington se ubica entre las cuadras 4 y 6 de la Av. Arequipa, distrito del Cercado de Lima. La zona Santa Beatriz ubicada en el distrito del Cercado de Lima. US$ 12.8 millones de dlares. Nota: Ratio estimado costo por metro cuadrado en estacionamiento subterrneo: US$ 600. Inversin privada va concesin. Optimizar el espacio de uso pblico en el mbito del proyecto, evitando la proliferacin del comercio informal sobre las vas colindantes, mejorando el aspecto paisajista y del sector. A nivel de idea. El inversionista tendr derecho a los ingresos que se generen por el servicio de estacionamiento. Reducir la contaminacin ambiental, mejorando la fluidez del trnsito. Los componentes tcnicos son ntegramente definidos a responsabilidad, costo y riesgo del inversionista.
Antecedentes
ESTACIONAMIENTOS EN SUBSUELO DE LA ZONA NORTE DEL PARQUE DE LA RESERVA
Presentacin
Justificacin
Ubicacin Datos Poblacin del beneficiada proyecto Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Beneficios para el inversionista Impacto ambiental Diseo y supervisin del proyecto
Queremos crear ms estacionamientos vehiculares, atendiendo la necesidad de las personas que son atradas por espectculos recreativos en el Estadio Nacional y el Circuito de las Aguas. Aprovechando la afluencia a sedes diplomticos, instituciones, centros culturales y otros, el proyecto busca responder a esa demanda con una construccin de 600 estacionamientos vehiculares, en una infraestructura de dos niveles.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO EQUIPAMIENTO VIAL FECHA 2012
PROYECTO ESTACIONAMIENTOS EN SUBSUELO DE LA ZONA NORTE DEL PARQUE LA RESERVA Promocionar la Inversin Privada para una Iniciativa de Concesin del Subsuelo de la zona norte del Parque La Reserva, para la ejecucin de estacionamientos subterrneos y servicios de complementarios para el Parque de la Reserva, y complementariamente para los eventos del Estadio Nacional. Con la recuperacin y remodelacin del Parque de la Reserva, mediante la instalacin de 13 fuentes cibernticas del "Circuito Mgico del Agua", que actualmente congrega alrededor de 15 mil visitantes, existe un gran dficit de estacionamientos generado por el proyecto. La Zona Norte del Parque La Reserva cuentan con un rea aproximada de 13.8 ha. Est ubicado en el sector de Santa Beatriz. El proyecto considera implementar aproximadamente 600 estacionamientos subterrneos dispuestos en 2 niveles, incluyendo servicios complementarios para satisfacer la demanda del entorno urbano, permitiendo el acceso fluido de vehculos livianos mediante vas de circulacin. Solucionar el problema ilegal de estacionamientos en lugares prohibidos que refleja el dficit de estacionamientos en una zona como Santa Beatriz que presenta una alta concentracin de demanda diversificada conformada por Sedes Diplomticas, oficinas institucionales, centros culturales, institutos superiores de educacin y grandes espectculos desarrollados tanto en el Estadio Nacional como en el Parque de la Reserva. La zona norte del Parque La Reserva se ubica a la altura de la cuadra 5 de la Av. Petit Thouars, en el sector de Santa Beatriz del Cercado de Lima. La zona Santa Beatriz ubicada en el distrito del Cercado de Lima. US$ 16.6 millones. Nota: Ratio estimado costo por metro cuadrado en estacionamiento subterrneo: U$ 600. Inversin privada va concesin. Optimizar el espacio de uso pblico en el mbito del proyecto, evitando la proliferacin del comercio informal sobre las vas colindantes, mejorando el aspecto paisajista y del sector. A nivel de idea. El inversionista tendr derecho a los ingresos que se generen por el servicio de estacionamiento. Reducir la contaminacin ambiental, mejorando la fluidez del trnsito. Los componentes tcnicos son ntegramente definidos a responsabilidad, costo y riesgo del inversionista.
OBJETIVOS
EXPLOTACIN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO DE LOS RELLENOS SANITARIOS
Antecedentes
Presentacin
Justificacin
Ubicacin Datos Poblacin del beneficiada proyecto Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Beneficios para el inversionista Impacto ambiental Diseo y supervisin del proyecto
Lima Limpia
Preocupados por la conservacin y el deseo de tener una Lima ms limpia, mediante un mecanismo de desarrollo limpio, concesionaremos los derechos de aprovechamiento econmico de los gases de Efecto Invernadero de dos grandes rellenos sanitarios: El Zapallal y Portillo Grande .
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO SERVICIOS MEDIO AMBIENTALES FECHA 2012
CONCURSO DE PROYECTOS INTEGRALES PARA CONCESIONAR LA EXPLOTACIN DE GASES DE EFECTO INVERNADERO DE LOS RELLENOS SANITARIOS MEDIANTE UN MECANISMO DE DESARROLLO LIMPIO. Por largo tiempo se ha estudiado la necesidad de montar este proyecto. Los requerimientos de informacin tcnicos se hacen necesarios para una sostenibilidad rentable del proyecto. Cabe resaltar que la realizacin del mismo exige el compromiso de la expropiacin de terrenos ubicados en la zona de desarrollo. Concurso de proyectos integrales. Conservar el medioambiente y la limpieza pblica de Lima a travs del prioritario aprovechamiento de recursos residuales. El relleno sanitario El Zapallal est ubicado entre las faldas de los cerros Campana y Cabrera, a la altura del km 4 de la Av. Periurbana, la cual se inicia a la atura del km 47 de la Panamericana Norte, distrito de Carabayllo (440 ha de reas disponibles, ingreso diario aproximado de 400 toneladas de residuos slidos). El relleno sanitario de Portillo Grande se encuentra ubicado al final de la Av. Portillo Grande, la cual se ubica a la altura del km 40 de la antigua Carretera Panamericana Sur, distrito de Lurn (370 ha de reas disponibles, ingreso diario aproximado de 1500 toneladas de residuos slidos). La poblacin de Lima (considerando que entre estos dos rellenos sanitarios ingresa aproximadamente el 34% de los residuos slidos de Lima). Financiada ntegramente por recursos obtenidos por el Concesionario. Inversin privada va concesin. Para la MML: Participar de los ingresos generados por el adjudicatario. Para Poblacin: Reduccin de las emisiones de gases de efecto invernadero. En estudios tcnicos. Disminucin de los niveles de contaminacin, menor emisin de gases de efecto invernadero.
PARADEROS DE TRANSPORTE PBLICO
Antecedentes Presentacin Justificacin
Ubicacin Datos del proyecto
Poblacin beneficiada Inversin estimada Financiamiento
Beneficios Situacin actual del proyecto Impacto ambiental
ESTRUCTURACIN DE NEGOCIOS
02
La red vial de transporte pblico de Lima cuenta en la actualidad con un gran nmero de paraderos que sern modernizados para responder de mejor manera a las necesidades de la ciudad.
Dichos paraderos tienen un importante potencial publicitario que est al servicio del sector privado. En este modelo econmico el inversionista se compromete a la construccin de la nueva infraestructura de paraderos, recuperando su inversin mediante el usufructo de los espacios publicitarios. De este modo se podr mejorar la infraestructura de la red vial de transporte pblico, lo que aportar seguridad y comodidad al usuario.
MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DEL HOGAR DE LA MADRE - CLNICA HOSPITAL
Lima, una ciudad de rostro social
Este proyecto es una iniciativa inclusiva que con inversin privada pretende mejorar la infraestructura, equipamiento, operacin y mantenimiento de unos de los centros de salud ms histricos y concurridos de Lima: el Hogar de la Madre Clnica Hospital.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO INFRAESTRUCTURA PARTICIPACIN EN EL SISTEMA METROPOLITANO DE SALUD. El 8 de Mayo de 1938 se cre el Hogar de la Madre al servicio de la atencin integral a madres y nios. Posteriormente, en 1955 se inaugura la Clnica del Hogar de la Madre, denominada Mater Admirabilis, con el objetivo de que por cada parto que se atienda, se brinde el mismo servicio en la seccin Hospital, de manera gratuita. Se trata de una expresin de solidaridad con la poblacin ms necesitada del pas. Fue donado a la entonces Sociedad de Beneficencia Pblica de Lima. Hoy Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana, quien administra el Hogar de la Madre desde 1976. El proyecto busca implementar infraestructura, equipamiento y servicios mdicos; as como operacin y mantenimiento; colaborando con el cumplimiento de los objetivos organizacionales. La poblacin de Lima requiere de servicios mdicos de calidad a travs de una propuesta accesible y sostenible. La participacin de la inversin privada puede coadyuvar al cumplimiento de objetivos asistenciales y al mismo tiempo participar de una opcin de negocio sostenible. El Inmueble est ubicado en Miraflores (Lima), entre las avenidas Petit Thouars 4265 4295, Rio de Janeiro # 285, Tacna # 985 y Gervasio Santillana # 260. Es un rea comercial con alto potencial para el establecimiento de servicios mdicos. Los parmetros urbansticos permiten la construccin de siete pisos. Madres gestantes y nios de la ciudad de Lima, en espera de servicios mdicos de calidad con precios razonables. Es en este pblico objetivo en el que el Hogar de la Madre puede representar una oportunidad para ejercer un impacto importante, considerando opciones asistenciales que incorporen consejera y otras actividades que faciliten la insercin laboral y social de las madres adolescentes. El servicio podra extenderse a unidades descentralizadas que acerquen la atencin a los usuarios potenciales. El modelo contractual es abierto. Se considera concesin o asociacin en participacin, as como otras formas de participacin adecuadas al modelo de inversin propuesto. A cargo del inversionista. Es ideal que la propuesta mantenga el carcter social actual del Hogar de la Madre y se priorice dentro de lo posible la atencin a madres adolescentes. La idea de negocio se encuentra identificada a nivel de perfil. Sin embargo, las actividades actuales de la institucin, incluyendo su infraestructura, en ptimo estado y en funcionamiento, constituyen una importante base para el desarrollo del negocio. Inversin con alto potencial de retorno en un sector de alto crecimiento, con una demanda que se viene incrementando aceleradamente. Ninguno. En la necesidad de incluir infraestructura, se incurrira en los riesgos generales de construccin. FECHA 2012
Antecedentes
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS EDIFICIO PASAJE OLAYA 110 - LIMA
Presentacin Justificacin
Ubicacin
Datos del Poblacin proyecto beneficiada
Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Beneficios para el inversionista Impacto ambiental
El boom inmobiliario actual genera importantes oportunidades de negocio. Este proyecto busca impulsar la inversin privada en la explotacin comercial de un inmueble de histrica arquitectura de ms de 900 m2 y 6 pisos de altura; ubicado en la zona financiera del Centro Histrico de Lima.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO INMOBILIARIA FECHA 2012
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS - EDIFICIO PASAJE OLAYA 110, LIMA - SOCIEDAD DE BENEFICENCIA DE LIMA METROPOLITANA. Debido a la gran demanda inmobiliaria y el dinmico crecimiento de ese sector, la venta o arriendo de los edificios que son propiedad de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM constituira una oportunidad para incrementar los ingresos econmicos y con dichos recursos incrementar sus actividades de responsabilidad social. El edificio ubicado en el Pasaje Olaya est acondicionado, especialmente, para el desarrollo de actividades profesionales o corporativas. Las nuevas condiciones del mercado inmobiliario ofrecen nuevas oportunidades de negocio. Dentro de la cuales los bienes inmuebles de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana pueden ayudar a promover la inversin privada; revitalizando la dinmica urbana, promoviendo el desarrollo de nuevas actividades en zonas con potencial de crecimiento y principalmente- generando ingresos para las actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana - SBLM. Este inmueble est ubicado en el Pasaje Olaya 110, a slo unas cuadras de la Plaza Mayor de Lima. El edificio cuenta con un rea de 980.7 m2, 01 stano y 6 pisos. En el primer piso cuenta con un rea comercial (actualmente funciona un caf), y los pisos superiores incluyen 35 ambientes diseados para uso de oficina; adems de redes sanitarias y elctricas operativas, y ascensores con requerimiento de mantenimiento. El inmueble constituye una oportunidad para desarrolladores inmobiliarios con necesidades diversas, enfocados en el mercado profesional y corporativo. Los ingresos generados constituirn una importante aportacin para potenciar las actividades sociales que realiza la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, en beneficio de la poblacin ms necesitada de Lima. Variable, segn especificidades del proyecto. Asociacin en Participacin para la realizacin de negocios inmobiliarios, o Derechos Reales de Superficie. Ingresos para actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM. Identificacin del predio, informe de situacin legal y parmetros urbansticos. Alta. Acceso a predio de alto valor, en un contexto de mercado en el que la oferta de inmuebles es limitada. El relacionado con construccin.
Antecedentes
Presentacin
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS ANTIGUO HOSPITAL SAN ANDRS
Justificacin
Ubicacin
Mercado Datos del proyecto Poblacin beneficiada Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Sostenibilidad Beneficios para el inversionista Impacto ambiental
Lima tiene potenciales espacios atractivos, por su ubicacin, para el desarrollo de distintos tipos de proyectos. El antiguo Hospital San Andrs es uno de ellos, con un rea de ms de 1000 m2, dentro de la zona financiera y comercial del Centro Histrico de Lima.
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS - ANTIGUO HOSPITAL SAN ANDRS (JR. HUALLAGA 846, LIMA) - SOCIEDAD DE BENEFICENCIA DE LIMA METROPOLITANA. Debido a la gran demanda inmobiliaria y el dinmico crecimiento de ese sector, la venta o arriendo de los edificios que son propiedad de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM constituira una oportunidad para incrementar los ingresos econmicos y con dichos recursos incrementar sus actividades de responsabilidad social. El Antiguo Hospital San Andrs es un inmueble histrico y, por lo tanto, tiene gran potencial para el desarrollo de proyectos de distinta ndole. Las nuevas condiciones del mercado inmobiliario ofrecen nuevas oportunidades de negocio. Dentro de la cuales los bienes inmuebles de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana pueden ayudar a promover la inversin privada; revitalizando la dinmica urbana, promoviendo el desarrollo de nuevas actividades en zonas con potencial de crecimiento y principalmente- generando ingresos para las actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana - SBLM. El inmueble est ubicado en el Jr. Huallaga 846, a pocas cuadras del Mercado Central de Lima. La edificacin, de 6 036 m2, incluye el edificio del antiguo Hospital San Andrs y reas abiertas con construcciones antiguas. Los inmuebles constituyen oportunidades atractivas para desarrolladores inmobiliarios con necesidades diversas. Los ingresos generados constituirn un importante elemento para potenciar las actividades sociales que realiza la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, en beneficio de la poblacin ms necesitada de Lima. Variable, segn especificidades del proyecto. Asociacin en Participacin para la realizacin de negocios inmobiliarios, o Derechos Reales de Superficie. Ingresos para actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM. Identificacin del predio, informe de situacin legal y parmetros urbansticos. Alta. Acceso a predio de alto valor, en un contexto de mercado en el que la oferta de inmuebles es limitada. El relacionado con construccin.
Antecedentes
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS EDIFICIO JR. PUNO 206 - LIMA
Presentacin
Justificacin
Ubicacin Mercado
Datos del Poblacin proyecto beneficiada Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Sostenibilidad Beneficios para el inversionista Impacto ambiental
Con este proyecto queremos recuperar el valor comercial de una edificacin de 492 m2 que cuenta con 5 locales comerciales y 2 pisos de oficinas. Su ubicacin privilegiada, en una zona financiera del Centro Histrico de Lima, ofrece un potencial comercial muy importante para la inversin privada y la generacin de negocios.
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS - EDIFICIO JR. PUNO 206, LIMA - SOCIEDAD DE BENEFICENCIA DE LIMA METROPOLITANA. Debido a la gran demanda inmobiliaria y el dinmico crecimiento de ese sector, la venta o arriendo de los edificios, que son propiedad de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, constituira una oportunidad para incrementar los ingresos econmicos y con dichos recursos incrementar sus actividades de responsabilidad social. El Jr. Puno es uno de los ms importantes del Centro Histrico de Lima. Este edificio de casi 500 m2, es una oportunidad de mucho potencial comercial para el desarrollo de distintos proyectos de inversin. Las nuevas condiciones del mercado inmobiliario ofrecen nuevas oportunidades de negocio. Dentro de la cuales los bienes inmuebles de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana pueden ayudar a promover la inversin privada; revitalizando la dinmica urbana, promoviendo el desarrollo de nuevas actividades en zonas con potencial de crecimiento y principalmente- generando ingresos para las actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana - SBLM. Inmueble de 462 m2, tiene 5 locales comerciales y 2 pisos de oficinas. Exclusivo para uso profesional, servicios empresariales y bancarios. Ubicado en el Jr. Puno, a 3 cuadras de la Plaza Mayor de Lima. Los inmuebles constituyen oportunidades importantes para desarrolladores inmobiliarios con necesidades diversas, el edificio tiene una ubicacin cntrica en la zona financiera del Cercado. Los ingresos generados constituirn un importante elemento para potenciar las actividades sociales que realiza la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, en beneficio de la poblacin ms necesitada de Lima. Variable, segn especificidades del proyecto. Asociacin en Participacin para la realizacin de negocios inmobiliarios, o Derechos Reales de Superficie. Ingresos para actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM. Identificacin del predio, informe de situacin legal y parmetros urbansticos. Alta. Acceso a predio de alto valor, en un contexto de mercado en el que la oferta de inmuebles es limitada. El relacionado con construccin.
Antecedentes
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS TERRENO EN AV. DEL EJRCITO 475 - MIRAFLORES
Presentacin
Justificacin
Ubicacin Mercado Datos Poblacin del proyecto beneficiada Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Sostenibilidad Beneficios para el inversionista Impacto ambiental
Un valioso terreno de ms de 1 200 m2, ubicado en el atractivo distrito de Miraflores est a disposicin para el desarrollo de proyectos de distinta ndole al reunir condiciones favorables para la edificacin de construcciones de hasta 7 pisos de altura.
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS - EDIFICIO JR. PUNO 206 LIMA - SOCIEDAD DE BENEFICENCIA DE LIMA METROPOLITANA. Debido a la gran demanda inmobiliaria y el dinmico crecimiento de ese sector, la venta o arriendo de los edificios, que son propiedad de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, constituira una oportunidad para incrementar los ingresos econmicos y con dichos recursos incrementar sus actividades de responsabilidad social. Es un predio con grandes proyecciones y pueden ser requeridos para el desarrollo de proyectos de diferente ndole. Las nuevas condiciones del mercado inmobiliario ofrecen nuevas oportunidades de negocio. Dentro de la cuales los bienes inmuebles de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana pueden ayudar a promover la inversin privada; revitalizando la dinmica urbana, promoviendo el desarrollo de nuevas actividades en zonas con potencial de crecimiento y principalmente- generando ingresos para las actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana - SBLM. Con un rea de 1 250 m2 y con 25 m de frente; este terreno est ubicado en la Av. Del Ejrcito 475 Miraflores. El predio se encuentra ocupado con resolucin de lanzamiento y se permiten construcciones de hasta 7 pisos. Una oportunidad muy atractiva, en uno de los distritos ms importantes de Lima. Los inmuebles constituyen oportunidades importantes para desarrolladores inmobiliarios con necesidades diversas. El terreno tiene una ubicacin privilegiada en una zona comercial y de vivienda, de alto trnsito. Los ingresos generados constituirn un importante elemento para potenciar las actividades sociales que realiza la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, en beneficio de la poblacin ms necesitada de Lima. Variable, segn especificidades del proyecto. Asociacin en Participacin para la realizacin de negocios inmobiliarios, o Derechos Reales de Superficie. Ingresos para actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM. Identificacin del predio, informe de situacin legal y parmetros urbansticos. Alta. Acceso a predio de alto valor, en un contexto de mercado en el que la oferta de inmuebles es limitada. El relacionado con construccin.
Antecedentes
Presentacin
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS TERRENOS EN CUADRAS 3 Y 4 DE JR. GRAL. LUIS LA PERATA, URB. LIGURIA, SURCO - SURCO
Justificacin
Ubicacin
Datos del proyecto
Mercado Poblacin beneficiada Inversin estimada Financiamiento
Beneficios Situacin actual del proyecto Sostenibilidad Beneficios para el inversionista Impacto ambiental
Haremos de Lima una ciudad con ms espacio residencial, con condiciones dignas. Por eso, queremos impulsar el desarrollo de proyectos inmobiliarios residenciales en un privilegiado espacio de 1 600 m2, ubicado en la zona residencial del distrito de Santiago de Surco.
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS - TERRENO EN CUADRAS 3-4 DE JR. GRAL. LUIS LA PERATA URB. LIGURIA SURCO - SOCIEDAD DE BENEFICENCIA DE LIMA METROPOLITANA. Debido a la gran demanda inmobiliaria, este mercado se encuentra en constante crecimiento. La venta o arriendo de los edificios, ayudara incrementar los ingresos econmicos de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM y as potenciar sus actividades de responsabilidad social. Los predios de propiedad de la Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, tienen grandes proyecciones. Este es una oportunidad para el desarrollo de proyectos inmobiliarios por la extensin y la naturaleza residencial del entorno. Las nuevas condiciones del mercado inmobiliario ofrecen nuevas oportunidades de negocio. Dentro de la cuales los bienes inmuebles de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana pueden ayudar a promover la inversin privada; revitalizando la dinmica urbana, promoviendo el desarrollo de nuevas actividades en zonas con potencial de crecimiento y principalmente- generando ingresos para las actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana - SBLM. Este terreno, de 1 600 m2, est ubicado entre las cuadras 3 y 4 del Jr. General Luis La Perata, Urb. Liguria, Santiago de Surco. A tres cuadras de la interseccin de las avenidas Benavides y Ayacucho, cerca al Parque de la Paz. Cuenta con potencial para proyectos de vivienda. Los inmuebles constituyen oportunidades importantes para desarrolladores inmobiliarios con necesidades diversas, principalmente a inversionistas interesados en proyectos de vivienda y comerciales Los ingresos generados constituirn un importante elemento para potenciar las actividades sociales que realiza la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, en beneficio de la poblacin ms necesitada de Lima. Variable, segn especificidades del proyecto. Asociacin en Participacin para la realizacin de negocios inmobiliarios, o Derechos Reales de Superficie. Ingresos para actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM. Identificacin del predio, informe de situacin legal y parmetros urbansticos. Alta. Acceso a predio de alto valor, en un contexto de mercado en el que la oferta de inmuebles es limitada. El relacionado con construccin.
Antecedentes
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS TERRENO EN JR. GARCA HURTADO DE MENDOZA 315 - RMAC
Presentacin
Justificacin
Ubicacin
Datos del proyecto Poblacin beneficiada Inversin estimada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Sostenibilidad Beneficios para el inversionista Impacto ambiental
Mercado
Este proyecto busca recuperar un rea de ms de 1,300 m2, ubicada en la zona residencial del distrito del Rmac. Esta propiedad puede ser destinada para la construccin de locales comerciales o viviendas.
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS - TERRENO EN JR. GARCA HURTADO DE MENDOZA 315 RMAC - SOCIEDAD DE BENEFICENCIA DE LIMA METROPOLITANA. Debido a la gran demanda inmobiliaria, este mercado se encuentra en constante crecimiento. La venta o arriendo de los edificios, ayudara incrementar los ingresos econmicos de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM y as potenciar sus actividades de responsabilidad social. Los predios de propiedad de la Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, tienen grandes proyecciones, y pueden ser requeridos para el desarrollo de proyectos de vivienda u otros afines. Las nuevas condiciones del mercado inmobiliario ofrecen nuevas oportunidades de negocio. Dentro de la cuales los bienes inmuebles de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana pueden ayudar a promover la inversin privada; revitalizando la dinmica urbana, promoviendo el desarrollo de nuevas actividades en zonas con potencial de crecimiento y principalmente- generando ingresos para las actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana - SBLM. El terreno, de 1,359.84 m2 y de 23 m de frente, se ubica en el Jr. Garca Hurtado de Mendoza 315 Rmac; a 150 m de la Plaza de Acho y a slo dos cuadras de la Municipalidad del Rmac. Se encuentra en una zona urbana y de residencia con densidad media. Los terrenos e inmuebles constituyen oportunidades importantes para desarrolladores inmobiliarios con necesidades diversas, principalmente para inversionistas interesados en proyectos de vivienda y comerciales. Los ingresos generados constituirn un importante elemento para potenciar las actividades sociales que realiza la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, en beneficio de la poblacin ms necesitada de Lima. Variable, segn especificidades del proyecto. Asociacin en Participacin para la realizacin de negocios inmobiliarios, o Derechos Reales de Superficie. Ingresos para actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM. Identificacin del predio, informe de situacin legal y parmetros urbansticos. Alta. Acceso a predio de alto valor, en un contexto de mercado en el que la oferta de inmuebles es limitada. El relacionado con construccin.
Antecedentes
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS TERRENO EN AV. PASEO DE LA REPBLICA 4580 MIRAFLORES
Presentacin
Justificacin
Ubicacin
Mercado
Construir espacios ms dignos para vida es una prioridad. Buscamos impulsar con esta iniciativa proyectos inmobiliarios que, con iniciativa privada, nos permitan aprovechar un terreno de ms de 500 m2, ubicado en una cntrica zona del distrito de Miraflores. En este espacio se pueden realizar construcciones de hasta 17 pisos con 5 metros de retiro.
PROMOCIN DE PROYECTOS INMOBILIARIOS - TERRENO EN AV. PASEO DE LA REPBLICA 4580 MIRAFLORES - SOCIEDAD DE BENEFICENCIA DE LIMA METROPOLITANA. Debido a la gran demanda inmobiliaria, este mercado se encuentra en constante crecimiento. La venta o arriendo de los edificios, ayudara incrementar los ingresos econmicos de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM y as potenciar sus actividades de responsabilidad social. Los predios de propiedad de la Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, tienen grandes proyecciones, y pueden ser requeridos para el desarrollo de proyectos de vivienda u otros afines. Las nuevas condiciones del mercado inmobiliario ofrecen nuevas oportunidades de negocio. Dentro de la cuales los bienes inmuebles de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana pueden ayudar a promover la inversin privada; revitalizando la dinmica urbana, promoviendo el desarrollo de nuevas actividades en zonas con potencial de crecimiento y principalmente- generando ingresos para las actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana - SBLM. Terreno de 512 m2, con 14 metros. Ubicado frente a la Av. Paseo de la Repblica 4580 - Miraflores. Se encuentra en una zona con calificacin de residencial media, en la cual los parmetros urbansticos permiten una edificacin de hasta 17 pisos con 5 metros de retiro. Los inmuebles y los terrenos constituyen oportunidades importantes para desarrolladores inmobiliarios con necesidades diversas, principalmente, para inversionistas interesados en proyectos de vivienda y comerciales. Los ingresos generados constituirn un importante elemento para potenciar las actividades sociales que realiza la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana SBLM, en beneficio de la poblacin ms necesitada de Lima. Variable, segn especificidades del proyecto. Asociacin en Participacin para la realizacin de negocios inmobiliarios, o Derechos Reales de Superficie. Ingresos para actividades asistenciales de la Sociedad de Beneficencia de Lima Metropolitana. Identificacin del predio, informe de situacin legal y parmetros urbansticos. Alta. Acceso a predio de alto valor, en un contexto de mercado en el que la oferta de inmuebles es limitada. El relacionado con construccin.
Antecedentes
Presentacin
OBRAS POR IMPUESTOS
03
Justificacin
Ubicacin
Mercado
OBRAS POR IMPUESTOS LEY 29230

DEFINICIN: Mecanismo que permite a la empresa privada ejecutar obras de infraestructura pblica y descontar ese gasto de su Impuesto a la Renta. BENEFICIOS:
BENEFICIOS ACCIN Se incrementa la inversin en obras de infraestructura pblica, las cuales tendrn incidencia positiva en comunidades o poblaciones. Estas entidades convocan a un proceso de seleccin de la empresa privada interesada en participar en la modalidad Obras por Impuestos. CMO? Acelerar la inversin en proyectos priorizados por los gobiernos regionales y locales, se busca mejorar la calidad de los servicios pblicos para la poblacin. Se generan ms puestos de trabajo en la comunidad local, durante la construccin o la posterior operacin y mantenimiento. Se aceleran los procedimientos tcnicos. Agiliza la ejecucin de obras, sosteniendo o incrementando el dinamismo econmico local. Adelanta recursos financieros, que le son descontados el ao siguiente de terminada la obra. Mejora las relaciones con los responsables de los proyectos. La empresa gana una mejor imagen para su localidad. Mejora la eficiencia de sus programas de responsabilidad social. La empresa puede administrar el uso de sus impuestos a obras que los benefician y/o a la localidad donde se desarrolla el proyecto. Recupera el total de la inversin, con 2% de revaluacin anual sobre el saldo no redimido. Acelera obras que podran elevar la competitividad local y de la empresa.
OBJETIVO: Adelantar los beneficios sociales que traen los proyectos de inversin pblica, priorizados por los Gobiernos Regionales (GR) o Locales (GL).
BASE LEGAL: Mecanismo que permite a la empresa privada ejecutar obras de infraestructura pblica y descontar ese gasto de su Impuesto a la Renta.
LEY Ley N 29230 -2008 19/05/2008 D.U. N 081-2009 19/07/2009 D.S. N 133-2012-EF 27/07/2012
CONTENIDO
Ley que Impulsa la Inversin Pblica Regional y Local con Participacin del Sector Privado. Sustituyen la Primera Disposicin Complementaria y Final de la Ley N 29230, Ley que impulsa la Inversin Pblica Regional y Local con participacin del Sector Privado. Reglamento de la Ley que Impulsa la Inversin Pblica Regional y Local con Participacin del Sector Privado Ley N 29230.
PARA LA SOCIEDAD
PARA GOBIERNOS REGIONALES Y LOCALES
FINANCIAMIENTO PRIVADO DE OBRAS PBLICAS:
PARA LAS EMPRESAS
La empresa interesada elaborar un proyecto que de ser aprobado, y bajo todo el procedimiento, podr ejecutarlo contratando una constructora que cumpla con los requisitos tcnicos planteados en las bases que elabora el comit evaluador.
La Ley N 29230 promueve que empresas privadas financien obras pblicas a cuenta de su impuesto a la renta. La Ley 29230 tiene como objetivo impulsar la ejecucin de proyectos de inversin pblica, a travs de la suscripcin de convenios entre los Gobiernos Regionales (GR) o Gobiernos Locales (GL) y empresas privadas. Las empresas privadas podrn financiar y ejecutar proyectos de inversin pblica en infraestructura priorizados, que cuenten con la declaratoria de viabilidad en el marco del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP). El monto invertido por las empresas privadas ser descontado hasta en un 50% de su Impuesto a la Renta correspondiente al ao anterior. Existe actualmente una disponibilidad de S/.26,912,426 para los 43 gobiernos locales y S/.7,510,988 para el Gobierno Regional de Lima, en vas de ser beneficiosos a empresas privadas cuyo efecto impacta adems a la sociedad, directa e indirectamente.
PRESUPUESTO GOBIERNOS LOCALES: LIMA (S/.)

VILLA MARA DEL TRIUNFO SAN JUAN DE LURIGANCHO LURIGANCHO PUENTE PIEDRA SAN MARTN DE PORRES CARABAYLLO PACHACAMAC VILLA EL SALVADOR COMAS LURN CHORRILLOS SAN JUAN DE MIRAFLORES ATE LIMA INDEPENDENCIA LOS OLIVOS RIMAC SANTIAGO DE SURCO EL AGUSTINO CIENEGUILLA SANTA ANITA LA VICTORIA ANCN LA MOLINA SAN MIGUEL CHACLACAYO SURQUILLO SANTA ROSA PUCUSANA SAN BORJA BREA MIRAFLORES SAN BARTOLO PUNTA HERMOSA PUNTA NEGRA SAN LUIS PUEBLO LIBRE JESS MARA LINCE MAGDALENA DEL MAR SAN ISIDRO BARRANCO SANTAMARA DEL MAR 3,401,064 3,139,865 2,435,610 2,405,951 1,622,105 1,473,763 1,350,229 1,325,111 1,135,518 1,036,381 988,590 857,516 689,172 495,353 462,333 427,292 365,500 357,600 331,925 328,828 293,185 253,400 207,952 149,586 120,478 114,664 98,064 97,729 94,958 88,778 83,113 79,780 72,070 71,618 70,416 65,942 62,624 62,247 58,512 49,102 45,800 36,405 6,297
PRESUPUESTO GOBIERNOS REGIONALES: (S/.)

CUSCO ANCASH CALLAO CAJAMARCA LA LIBERTAD LORETO MOQUEGUA TACNA PUNO PIURA ICA LIMA AREQUIPA UCAYALI AYACUCHO TUMBES HUANCAVELICA PASCO JUNN AMAZONAS MADRE DE DIOS LIMA METROPOLITANA HUNUCO APURMAC SAN MARTN LAMBAYEQUE 477,812,832 426,546,438 311,634,365 294,010,620 270,885,148 256,446,262 226,997,429 210,111,910 209,947,457 194,563,785 169,153,399 153,322,624 147,492,283 138,964,536 117,821,904 114,023,713 100,584,134 70,257,950 32,479,980 29,458,099 7,510,988 3,013,127 1,266,806 453,474 311,433 1,040,459,371
TIPOS DE PROYECTOS PRIORIZADOS POR LOS GOBIERNOS REGIONALES / GOBIERNOS LOCALES
1. Carreteras:
Construccin, rehabilitacin, pavimentacin.
7. Salud:
Construccin y/o mejoramiento de la capacidad resolutiva de centros de salud, clnicas municipales.
2. Transporte Rural:
Puente carrozable; camino vecinal; trocha carrozable.
8. Educacin:
Instituciones educativas; biblioteca, escuela de postgrado.
3. Transporte Urbano:
Construccin y mejoramiento de pistas y veredas.
4. Infraestructura de riego y otros:

Pozas de regulacin; infraestructura de riego; piscigranjas.
9. Turismo:
Puesta en valor de zonas monumentales, restos arqueolgicos, redes tursticas.
5. Saneamiento:
Construccin, mejoramiento y ampliacin de sistemas de agua potable; rellenos sanitarios.
10. Esparcimiento:
Polideportivos, centro cvico, parque, estadios.
11. Seguridad:
Escuela PNP, Comisaria, locales policiales.
6. Energa y telecomunicaciones:
Pequeos sistemas elctricos; rehabilitacin, equipamiento y electrificacin.
NOMBRE DEL PROYECTO
DESCRIPCIN Redistribucin del rea peatonal, mantenimiento del planteamiento original. Plataforma a nivel de concreto estampado de piedra de abanico con franjas de concreto estampado modelo laja pizarra. Rehabilitacin de las veredas exteriores de la plaza, implementacin de 5 estatuas o monumentos. Cambio de sistema de riego (riego por aspersin). Rediseo del rea verde y sembrado de plantas y grass. Implementacin de nueva iluminacin, con luminarias modelo noctis led (juego de colores rojo y blanco), claro I led y bolardos modelo villa todos tipo Schreder. Construccin de 5 gibas. Construccin de calzada para ciclova de asfalto en la Av. Csar Vallejo en el tramo entre la Av. Mariano Pastor Sevilla y la Av. Separadora Industrial. Pintado de lneas divisorias y sardineles, letreros de sealizacin vertical, reductores de velocidad, pintado de letras, smbolos. Publicidad radial del proyecto. Se plantea la reposicin total de la va, como de las veredas (con sardineles) en 4 jirones y/o calles. Este permitir que en el rea de estudio se genere un mayor flujo continuo vehicular, se reduzcan los conflictos en las reas de entrecruzamiento; as como las longitudes de colas que influyen el comportamiento fsico y psicolgico del conductor habitual en esta zona. Para el Jr. Maynas (cuadras 5,6,7 y 8), Jr. Jauja (cuadras 5), Calle Miroquesada (cuadra 12 y 13), Centro Escolar cuadra 2,3 y 4. Construccin de calzada para ciclova de asfalto de 2 en berma central de la Av. Jos Carlos Maritegui. Pintado de lneas divisorias y sardineles, letreros de sealizacin vertical, reductores de velocidad, pintado de letras, smbolos. Publicidad radial del proyecto.
MONTO DE INVERSIN
CDIGO SNIP
DISTRITO
OPORTUNIDADES DE LA LEY 292330 CARTERA DE PROYECTOS

4 N NOMBRE DEL PROYECTO MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE SEALIZACIN EN LAS ESTACIONES DEL COSAC I, PROVINCIA DE LIMA - LIMA (EX SEALTICA). CREACIN DE UNA CICLOVA EN LA AV. EL SOL, TRAMO AV. MARIANO PASTOR SEVILLA - AV. PACHACUTEC, EN EL DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR, PROVINCIA DE LIMA LIMA. DESCRIPCIN Reemplazo y complementacin de sealtica con panel de aluminio compuesto y autoadhesivo de vinil en las estaciones del COSAC I. Implementacin de sealtica restrictiva al interior de estaciones con autoadhesivo de vinilo. Implementacin de sealizacin pododctil, con termoplstico, al interior de las estaciones. Complementacin con sealtica informativa en braille. Implementacin de un programa de sensibilizacin y orientacin educativa. Construccin de calzada para bicicletas, de asfalto, en la avenida El Sol. Pintado de lneas divisorias y sardineles, letreros de sealizacin vertical, reductores de velocidad, pintado de letras, smbolos. Publicidad radial del proyecto. MONTO DE INVERSIN CDIGO SNIP DISTRITO
RECUPERACIN DE LA PLAZA LA BANDERA EN LOS DISTRITOS DE PUEBLO LIBRE, CERCADO DE LIMA Y BREA, PROVINCIA DE LIMA LIMA.
S/. 3,450,634
206778
LIMA, PUEBLO LIBRE Y BREA
S/. 4,359,140
210920
CERCADO DE LIMA 5
CREACIN DE UNA CICLOVA EN LA AV. CESAR VALLEJO, TRAMO AV. MARIANO PASTOR SEVILLA AV. SEPARADORA INDUSTRIAL, EN EL DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR, PROVINCIA DE LIMA LIMA. MEJORAMIENTO Y REHABILITACIN DE PISTAS Y VEREDAS JR. MAYNAS, JR. JAUJA, CALLE MIROQUESADA Y CALLE CENTRO ESCOLAR CUADRAS 2,3 Y 4 EN BARRIOS ALTOSLIMA, PROVINCIA DE LIMA LIMA. CREACIN DE UNA CICLOVA EN LA AV. JOS CARLOS MARITEGUI, TRAMO AV. PACHACTEC - AV. MARIANO PASTOR SEVILLA, EN EL DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR, PROVINCIA DE LIMA LIMA.
S/. 2,499,266
220970
VILLA EL SALVADOR
S/. 3,807,930
220971
VILLA EL SALVADOR 6
S/. 2,442,002
212909
CERCADO DE LIMA
Construccin de infraestructura de uso deportivo con: 03 salas multiusos; 01 dojo; 01 sala de gimnasia, danzas y aerbicos; 01 sala para actividad fsica de adultos CREACIN DEL CENTRO mayores y nios menores de 8 aos. DE EDUCACIN FSICA Zona de administracin: 01 recepcin, 01 administracin, EN JR. CONCHUCOS 01 cuarto de control, 01 puesto de serenazgo, 03 hall EN DISTRITO DE LIMA, control de ingresos. PROVINCIA DE LIMA Servicios: 02 depsitos de almacenaje, 06 servicios LIMA. higinicos con vestidores, 03 servicios higinicos para discapacitados, 01 tpico. En zona recreativa: 01 jardn de plantas xerfilas. Implementacin de equipos y mobiliario de uso deportivo.
S/. 3,533,391
212699
CERCADO DE LIMA 7
S/. 2,374,459
220969
VILLA EL SALVADOR
NOMBRE DEL PROYECTO MEJORAMIENTO DE LA PLAZUELA MONSERRATE Y ACCESOS, EN EL DISTRITO DE LIMA, PROVINCIA DE LIMA LIMA CREACIN DE UNA CICLOVA EN LA AV. PRIMERO DE MAYO, TRAMO AV. MARIANO PASTOR SEVILLA AV. SEPARADORA INDUSTRIAL, EN EL DISTRITO DE VILLA EL SALVADOR, PROVINCIA DE LIMA LIMA.
DESCRIPCIN Mejora de la Iluminacin. Rehabilitacin de la pista y mejoramiento de la berma. Replanteo del diseo geomtrico del separador central que permita el ingreso a la Av. Alfonso Ugarte. Se proyecta que crezca la plazuela en forma triangular hacia la casona monumental. Implementacin de una locomotora alusiva al ferrocarril, frente a la estacin. Construccin de calzada para ciclova de asfalto de 2 en la Av. Primero de Mayo en el tramo entre la Av. Mariano Pastor Sevilla y la Av. Separadora Industrial. Pintado de lneas divisorias y sardineles, letreros de sealizacin vertical, reductores de velocidad, pintado de letras, smbolos. Publicidad radial del proyecto. Rehabilitacin de veredas y rampas de concreto y adoqun. Tratamiento especial de martillos y bermas a nivel. Implementacin de camelln y badn en el acceso sur de la estacin Quilca. Rehabilitacin de la calzada vehicular. Pintado de sealizacin horizontal. Implementacin de seales verticales. Implementacin de sealizacin pododctil en el entorno a las estaciones. Regulacin del trnsito vehicular y peatonal en las intersecciones principales del tramo en estudio (mejora de la semaforizacin). Implementacin de programa de sensibilizacin y educacin vial.
MONTO DE INVERSIN
CDIGO SNIP
DISTRITO
S/. 2,136,563
220239
CERCADO DE LIMA
REHABILITACIN DE LA PROLONGACIN DE AV. LIMA

S/. 1,844,764 220967 VILLA EL SALVADOR
MEJORAMIENTO DE LA ACCESIBILIDAD PEATONAL A LAS ESTACIONES ESPAA Y 10 QUILCA DEL COSAC I, DISTRITO DE CERCADO DE LIMA, PROVINCIA DE LIMA LIMA.
S/. 1,595,095
205966
CERCADO DE LIMA
CREACIN DE UNA CICLOVA EN LA AV. PACHACTEC, TRAMO AV. 26 DE NOVIEMBRE - AV. JUAN VELASCO 11 ALVARADO, EN EL DISTRITO DE VILLA MARIA DEL TRIUNFO, PROVINCIA DE LIMA LIMA
Construccin de calzada para bicicleta de asfalto de 2 en la Av. Pachactec. Pintado de lneas divisorias y sardineles, letreros de sealizacin vertical, reductores de velocidad, pintado de letras, smbolos. Publicidad radial del uso de la bicicleta.
S/. 1,520,775
220834
VILLA MARIA DEL TRIUNFO
interconectada
Lima,
Rehabilitar un acceso importante a la ciudad de Lima, con autopistas y calzadas nuevas, que beneficien a ms de 28 mil personas que transitan por esta va, que es un importante acceso a la zona industrial de Lurn, un distrito industrial valioso de Lima.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO

VIAL Y TRANSPORTE FECHA 2012
REHABILITACIN DE LA PROLONGACIN DE AV. LIMA, TRAMO ANTIGUA PANAMERICANA SUR- OVALO MARA REICHE, DISTRITO DE LURN. El eje vial, el cual forma parte del proyecto corresponde a una va arterial A 130, se encuentra considerado en el sistema Vial metropolitano aprobado en la Ordenanza 341. El proyecto se enmarca dentro de los lineamientos de poltica sectorial, que forman parte de los planes estratgicos sectoriales Multianuales de la Municipalidad Metropolitana de Lima y del programa del Gobierno Regional de Lima Metropolitana. El proyecto busca mejorar y fortalecer el servicio de transporte, mediante un adecuado acceso a la zona urbana del distrito de Lurn, debido a que existen inadecuadas condiciones de trnsito vehicular en la prolongacin de Av. Lima, tramo antigua Panamericana Sur - ovalo Mara Reiche. Se quiere tambin rehabilitar de 10, 230 m2 de calzada (con pavimento de concreto rgido, Whitetopping FC= 350 kg/ce m2, E= 0.22m.) y 3, 231.23 m2 (con pavimento flexible e= 3 pulgadas) con sealizacin horizontal y vertical. Este proyecto permitir mejorar la calidad de vida y de los servicios ofrecidos a la comunidad, promoviendo la articulacin productiva y las diversas actividades sociales, en un contexto de eficacia y economa, que genere un ambiente de bienestar y comodidad, que se complementa con la perspectiva de desarrollo que busca la localidad. Av. Lima, tramo antigua Panamericana Sur - ovalo Mara Reiche, distrito de Lurn 28 567 beneficiados directamente, de la poblacin del distrito que utiliza la va, con la finalidad de interconectarse con las zonas comerciales e industriales del Lurn. S/. 2, 771, 273. Obras por impuestos. Beneficios para la poblacin: La estimacin de los beneficios se obtienen de los ahorros del costo de operacin vehicular, se incrementar la velocidad de trnsito de los vehculos. Beneficios para la Municipalidad de Lima: Simplifica procedimientos y libera recursos tcnicos. Adelanta recursos financieros, que son descontados el ao siguiente, terminada la obra. Acelera la ejecucin de obras, aumentando el dinamismo econmico local. Aprobado a nivel de perfil cod. SNIP 159625, declarado viable. Mejora las relaciones con los responsables de los proyectos. La empresa gana una mejor imagen para su localidad. Mejora la eficiencia de sus programas de responsabilidad social. La empresa puede administrar el uso de sus impuestos a obras que los benefician y/o a la localidad donde se desarrolla el proyecto. Recupera el total de la inversin, con 2% de revaluacin anual sobre el saldo no redimido. Acelera obras que podran elevar la competitividad local y de la empresa.
Antecedentes
Presentacin
HABILITACIN DEL PARQUE ZONAL N 33 JOS GLVEZ
Justificacin Ubicacin Poblacin Datos beneficiada del proyecto Inversin estimada Financiamiento
Beneficios
Situacin actual del proyecto
Los impactos se darn en el momento de la construccin; sin embargo, la magnitud es muy baja. Sern impactos de tipo temporal, en un lapso menor de un ao. Para ellos, se han planteado algunas medidas tcnicas de prevencin y mitigacin. El diseo ser llevado a cabo por la empresa privada que pueda cumplir los requisitos establecidos en la Ley 29230, la supervisin estar a cargo de una entidad privada en convenio con la Municipalidad de Lima Metropolitana.
escenario atractivo y moderno
Lima,
La participacin de la empresa privada nos ayudar al aprovechamiento de las 18 hectreas no habilitadas del Parque Zonal N33 Jos Glvez. Este proyecto, como parte de un plan de sostenibilidad para la ciudad, implementar reas de esparcimiento y deportes que beneficiarn a 3 distritos de Lima; adems de incrementar las reas verdes del espacio y la conservacin de las existentes.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO Antecedentes

ORGANIZACIN DE LA OCUPACIN ESPACIAL HABILITACIN DEL PARQUE ZONAL N 33 JOS GLVEZ. El rea destinada para la construccin del Parque Zonal N 33 Jos Glvez se encuentra bajo la administracin del Servicio de Parques de Lima - SERPAR. Entidad encargada de proporcionar los criterios para las edificaciones e integracin del parque, basados en indicadores que permitan verificar la sostenibilidad ambiental del proyecto. Dentro de las 18 ha con las que dispone el espacio destinado para la construccin del Parque Zonal N 33 Jos Glvez, se habilitar reas para actividades deportivas y de esparcimiento y recreacin; as como la implementacin de reas verdes de bajo consumo de agua (pudiendo incluir plantas de tratamiento de agua para el regado y otros usos). Del mismo modo, se espera incorporar el uso de energas renovables, construcciones sostenibles, manejo eficiente de los desechos y el uso racional del agua. El crecimiento de la ciudad de Lima y la falta de espacios pblicos para el esparcimiento genera que se disponga de reas no habilitadas, con el fin de satisfacer las necesidades de recreacin de la poblacin. Existe un rea disponible aproximada de 18 ha para ser destinadas a la creacin de un centro de esparcimiento, incluyendo nuevas reas verdes de bajo consumo de agua. El Parque Zonal N 33 Jos Glvez estar ubicado en la interseccin de la Av. Zarumilla con Av. Las Palmeras, en el distrito de Villa Mara del Triunfo. Beneficiaremos a los pobladores de los distritos de Villa Mara del Triunfo, Lurn y Pachacmac. S/. 5000,000 Obras por impuestos. Para la poblacin: Mejorar la calidad de los espacios deportivos y recreativos e incentivar la prctica del deporte en la poblacin. Para la MML: Simplificar procedimientos y liberar recursos tcnicos. Tambin adelantar recursos financieros los cuales sern retirados un ao despus de haber terminado la obra. Y a su vez, acelerar la ejecucin de obras aumentando el dinamismo econmico local. Para la ejecucin del mismo se contempla la necesidad de unir los presupuestos de gobiernos locales permitidos para obras por impuestos de los distritos de Villa Mara del Triunfo, Lurn y Pachacmac. El inversionista mejorar sus relaciones con los ejecutores de los proyectos, adems de mejorar la eficacia de sus programas de responsabilidad social y obtener un mayor reconocimiento por parte de la comunidad. Asimismo, podr administrar el uso de sus impuestos a obras que los beneficien y/o a la localidad donde desarrollan el proyecto y podrn recuperar el total de su inversin, con un 2% de revaluacin anual sobre el saldo no redimido. Por ltimo, acelerar obras que podran elevar la competitividad local y de la empresa. Los impactos sern en su mayora positivos debido a que se estarn recuperando reas verdes; sin embargo, se han planteado algunas medidas tcnicas de prevencin y mitigacin ante alguna eventualidad en su implementacin. El diseo ser llevado a cabo por la empresa privada que pueda cumplir los requisitos establecidos en la Ley 29230. La supervisin estar a cargo de una entidad privada en convenio con la Municipalidad de Lima Metropolitana. FECHA 2012
Presentacin
CONSTRUCCIN DEL PUENTE AA
Justificacin
Ubicacin Datos Poblacin del beneficiada proyecto Inversin estimada Financiamiento
Beneficios
tendiendo puentes para el desarrollo
Lima,
Este proyecto busca construir un puente de aproximadamente 80 metros que facilite la circulacin vial del actual puente Naa y que, a su vez, refuerce y otorgue el debido mantenimiento al mismo. Con ello, facilitaremos el trnsito de casi 150 mil personar que se trasladan entre los importantes distritos de Lurigancho y Chaclacayo.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO Presentacin

VIAL Y TRANSPORTE FECHA 2012
EXPEDIENTE SNIP N 20385 - CONSTRUCCIN DEL PUENTE AA EN EL DISTRITO DE CHACLACAYO. La obra incluye el reforzamiento y eventual ampliacin del puente existente de 1 a 2 carriles, con la finalidad de disminuir la congestin vehicular y conectar los distritos de Chaclacayo y Lurigancho, importantes puntos de acceso a Lima. El incremento vehicular ha derivado en una deficiencia en el transporte, lo que ocasiona gran congestin en el Puente Naa. Este, al tener un slo sentido de la va y un slo carril dificulta la movilidad diaria de los miles de pobladores, sobre todo del distrito de Lurigancho, quienes desde la va Carapongo o Bernand de Balaguer se dirigen hacia aa para acceder al transporte pblico, en la Carretera Central. Se estima que el recorrido de la poblacin del distrito de Chaclacayo hacia la autopista Ramiro Prial se intensifique cuando sta sea ampliada por la concesin del Proyecto Vas Nuevas de Lima. El Puente Naa se ubica a la altura del km 19 de la Carretera Central, en la zona de aa, como continuacin de la Av. Atahualpa, en el distrito de Chaclacayo; y de la Alameda aa, en el distrito de Lurigancho. De manera directa beneficiamos a las casi 150 mil personas que transitan diariamente entre los distritos de Lurigancho y Chaclacayo. De forma indirecta, la poblacin de los distritos de Lima Este, que necesitan diferentes rutas para transportarse; como la Carretera Central, la va Carapongo, y en el futuro, tambin ampliacin Ramiro Prial. S/. 1271,962. Obras por impuestos. Para la poblacin: Disminucin del tiempo de traslado. Para la MML: Simplificar procedimientos y liberar recursos tcnicos. Tambin adelantar recursos financieros los cuales sern retirados un ao despus de haber terminado la obra, y a su vez acelerar la ejecucin de obras aumentando el dinamismo econmico local. Para la ejecucin del mismo se contempla la necesidad de unir los presupuestos de gobiernos locales permitidos para obras por impuestos de los distritos de Chaclacayo y Lurigancho. El inversionista mejorar sus relaciones con los ejecutores de los proyectos, tambin la eficacia de sus programas de responsabilidad social y, con ello, la obtencin de un mayor reconocimiento por parte de la comunidad. Asimismo, podr administrar el uso de sus impuestos a obras que los beneficien y/o a la localidad donde desarrollan el proyecto y podrn recuperar el total de su inversin, con un 2% de revaluacin anual sobre el saldo no redimido. Por ltimo, acelerar obras que podran elevar la competitividad local y de la empresa. Reduccin de emisiones contaminantes originadas por el congestionamiento vehicular. El diseo ser llevado a cabo por la empresa privada que pueda cumplir los requisitos establecidos en la Ley 29230. La supervisin estar a cargo de una entidad privada en convenio con la Municipalidad de Lima Metropolitana.
Justificacin
CONCURSO
04
Ubicacin Datos Poblacin del proyecto beneficiada Inversin estimada Financiamiento Beneficios
NUEVO CONCURSO DE PROYECTOS INTEGRALES PARA OTORGAR EN USUFRUCTO LOS ESPACIOS DE LAS ESTACIONES Y BUSES DEL CORREDOR SEGREGADO DE ALTA CAPACIDAD COSAC-I PARA SU EXPLOTACIN CON FINES PUBLICITARIOS
Lima, una oportunidad para todos
Este proyecto ofrece al inversionista la gestin y aprovechamiento de espacios publicitarios que son punto de atencin de miles de usuarios del servicio del Metropolitano, que circula por 15 distritos de Lima.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO OBJETIVO Antecedentes Presentacin Justificacin Ubicacin Mercado Datos del proyecto Poblacin beneficiada Inversin estimada Financiamiento Beneficios Nivel de avance Beneficios para el inversionista URBANO FECHA 2012
NUEVO CONCURSO DE PROYECTOS INTEGRALES PARA OTORGAR EN USUFRUCTO LOS ESPACIOS DE LAS ESTACIONES Y BUSES DEL CORREDOR SEGREGADO DE ALTA CAPACIDAD COSAC-I PARA SU EXPLOTACIN CON FINES PUBLICITARIOS. Mayor eficiencia en la gestin de los espacios y elementos publicitarios del COSAC I y un mejor aprovechamiento de los mismos. Se llevaron a cabo concursos similares en los aos 2009 y 2010, los cuales no llegaron a xito. A la fecha se han efectuado estudios tcnicos para definir los parmetros mnimos requeridos para el actual concurso, el cual est vigente desde el 20 de setiembre de 2012. Concurso de Proyectos integrales. Aprovechar los espacios publicitarios en este sistema de transporte masivo. Los espacios donde el adjudicatario del Concurso podr explotar la publicidad, sern todos aquellos identificados y ubicados en la infraestructura de la Estacin Central, Estaciones, Buses y Terminales del COSAC I. Empresas especializadas y que cumplan los requisitos mnimos determinados en las Bases del Concurso. La poblacin de Lima usuaria del servicio del COSAC I y las empresas que podrn hacer llegar su publicidad a travs de un medio de transporte masivo. Al ser un Concurso de Proyectos Integrales, depender de los clculos que realice cada empresa postora a fin de presentar una mejor oferta. Inversin privada . Para PROTRANSPORTE: Participar de los ingresos generados por el adjudicatario. Para Poblacin: Mejora el servicio del COSAC. Concurso vigente. Las Bases estn disponibles en los siguientes links: http://www.munlima.gob.pe/dataroom-cepri-publicidad-cosac.html http://www.protransporte.gob.pe/ Aprovechamiento econmico de los espacios publicitarios a travs de la explotacin de la infraestructura del COSAC, un medio de transporte que atraviesa varios distritos de la ciudad.
CONCURSO DE PROYECTOS INTEGRALES PARA LA EXPLOTACIN DEL PARQUE ZONAL METROPOLITANO HUSCAR
Lima, espacio para la vida
Conservar nuestro mundo y construir ms espacios de recreacin es parte del desarrollo que deseamos impulsar. Este proyecto busca recuperar uno de los parques ms importantes de Lima y, con la participacin privada, se busca impulsar la prestacin de servicios recreativos y la construccin y operacin de centros comerciales y reas de esparcimiento, as como incremento de reas verdes.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO ESPARCIMIENTO FECHA 2012
CONCURSO DE PROYECTOS INTEGRALES PARA LA EXPLOTACIN DEL PARQUE ZONAL METROPOLITANO HUSCAR. La red de parques zonales y parques metropolitanos busca satisfacer las necesidades de recreacin de la ciudad. Este parque est actualmente a cargo de SERPAR (Servicios de Parques de Lima). Este ente es el encargado que proporcionar los criterios para las edificaciones y operaciones de afectacin del parque, sobre todo los vinculados a la sostenibilidad (a travs de una certificacin como la de Green Building Council). Aprovechando las 22 ha con las que cuenta el Parque Zonal Metropolitano Huscar se espera construir servicios complementarios e incrementar las reas verdes a travs de la inversin privada. Este proyecto incorpora el uso de energas renovables (preferentemente solar), construcciones sostenibles, manejo eficiente de los desechos y la posibilidad de incluir plantas de tratamiento de agua. Existe un rea disponible aproximada de 2 ha para ser destinadas a la creacin de un centro comercial y de servicios, incluyendo la ampliacin de reas verdes. El rea de intervencin para el proyecto se ubica frente a la Av. Pastor Sevilla, en el distrito de Villa El Salvador. Los habitantes de los distritos de Villa El Salvador y Villa Mara del Triunfo. Inversin privada va concesin. Con este proyecto se busca potenciar la infraestructura de los parques, mejorar sus servicios y generar un mayor impacto socio ambiental. La retribucin que se obtenga servir para el mantenimiento del parque zonal y la ampliacin de reas verdes. A nivel de idea (en proceso). Concesin del terreno para el desarrollo de un proyecto comercial y de servicios. Recuperar parte de las reas destinadas al parque, las cuales actualmente son subutilizadas. Los componentes tcnicos son ntegramente definidos a responsabilidad, costo y riesgo del inversionista.
CONCURSO DE PROYECTOS INTEGRALES PARA LA EXPLOTACIN DEL PARQUE ZONAL METROPOLITANO SINCHI ROCA
Antecedentes
Presentacin
Justificacin Ubicacin Datos del Poblacin proyecto beneficiada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Beneficios para el inversionista Impacto ambiental Diseo y supervisin del proyecto
Lima, espacio para la vida
El proyecto quiere recuperar ms de 3 hectreas de reas verdes, con su conservacin-ampliacin y la construccin de un centro comercial en uno de los parques ms emblemticos de Comas, un distrito importante de la ciudad. Con ello, se tiene previsto la construccin de una estacin del COSAC, la incorporacin del uso de energas renovables (preferentemente solar), el manejo eficiente de los desechos y hasta la posibilidad de incluir plantas de tratamiento de agua.
FICHA DEL CONCURSO REA TEMTICA NOMBRE DEL PROYECTO ESPARCIMIENTO FECHA 2012
CONCURSO DE PROYECTOS INTEGRALES PARA LA EXPLOTACION DEL PARQUE ZONAL METROPOLITANO SINCHI ROCA La red de parques zonales y parques metropolitanos busca satisfacer las necesidades de recreacin de la ciudad. Este parque est actualmente a cargo de SERPAR (Servicios de Parques de Lima). Este ente es el encargado que proporcionar los criterios para las edificaciones y operaciones de afectacin del parque, sobre todo los vinculados a la sostenibilidad (a travs de una certificacin como la de Green Building Council). Aprovechando las 3.5 ha disponibles con las que cuenta el Parque Zonal Metropolitano Sinchi Roca, las cuales pueden ser utilizadas para la construccin de un centro comercial y ampliar las reas verdes. Tambin se tiene previsto construir una estacin del COSAC. Este proyecto busca incorporar el uso de energas renovables (preferentemente solar), construcciones sostenibles, manejo eficiente de los desechos y la posibilidad de incluir plantas de tratamiento de agua. Existe un rea disponible aproximada de 3.5 ha para ser destinadas a la creacin de un centro comercial y de servicios, una estacin del COSAC I, incluyendo la ampliacin de reas verdes. El Parque Zonal Sinchi Roca pertenece al distrito de Comas, el rea de intervencin se ubica en el extremo norte del parque, en el cruce de las avenidas Universitaria con Los Incas. Los distritos de Comas y Puente Piedra. Inversin privada va concesin. Con este proyecto se busca potenciar la infraestructura de los parques mejorando sus servicios y logrando un mayor impacto socio ambiental, la retribucin que se obtenga servir para el mantenimiento del parque zonal y la ampliacin de reas verdes. A nivel de idea (en proceso). Concesin del terreno para el desarrollo de un proyecto comercial y de servicios. Recuperar parte de las reas destinadas al parque, las cuales actualmente- son subutilizadas. Los componentes tcnicos son ntegramente definidos a responsabilidad, costo y riesgo del inversionista.
Antecedentes
Presentacin
Justificacin Ubicacin Datos del Poblacin proyecto beneficiada Financiamiento Beneficios Situacin actual del proyecto Beneficios para el inversionista Impacto ambiental Diseo y supervisin del proyecto
DE LA INVERSIN
Grupo de profesionales que asesoran al inversor y promueven la inversin privada.
LA MANO AMIGA
LA MANO AMIGA DE LA INVERSIN

GERENCIA DE PROMOCIN DE LA INVERSIN PRIVADA
QUINES TE APOYAN? Un grupo de profesionales con experiencia apoya de forma personalizada el desarrollo de la promocin de la inversin privada en Lima Metropolitana. Estn a su disposicin para generar alianzas que faciliten su participacin as como el acercamiento a sectores y actores estratgicos del gobierno nacional, gobiernos locales y la sociedad civil. No slo evalan las iniciativas privadas sino que comparten con los inversionistas expectativas, apoyo tcnico y asesora. En forma transparente, y segn los marcos normativos vigentes, este equipo de especialistas aprueba bases, convoca a procedimientos vinculados a la aplicacin de modalidades de participacin de la inversin privada y participa en la adjudicacin de los contratos respectivos. Son los responsables idneos para llevar a cabo el proceso de su participacin privada. CMO LO HACEN? Con transparencia y experiencia, este grupo de profesionales estructura su trabajo en las siguientes reas:
Domingo Arzubialde Elorrieta

Gerente de Promocin de la Inversin Privada
Subgerencia de Promocin de Participacin Privada: donde se promueve, evala y se estructuran los proyectos de inversin y los procedimientos vinculados a la aplicacin de modalidades de participacin de la inversin privada contempladas en las normas vigentes. Subgerencia de Gestin de Contratos con Participacin Privada: donde se asesora y supervisa el cumplimiento de obligaciones, derechos y facultades que le corresponde a la Municipalidad Metropolitana de Lima en su calidad de Concedente en los Contratos con Participacin Privada. Subgerencia de Operaciones: donde se desarrolla el apoyo administrativo, logstico, la gestin de recursos y se le brinda el soporte especializados a los distintos proyectos y contratos. Asesora Legal: especializada en asesorar y dar el soporte tcnico legal necesario para la buena consecucin de los contratos.
Para mayor informacin contctenos en: gpip@munlima.gob.pe


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CONFIANZA, CARTERA DE PROYECTOS

GERENCIA DE PROMOCIN DE LA INVERSIN PRIVADA

Confianza, inversin y desarrollo en Lima. Una ciudad para el progreso de todos.

Un escenario de inversin privilegiado, con indicadores de confianza.

El camino con la inversin privada, la experiencia y las claves del desarrollo.

PRINCIPALES INICIATIVAS PRIVADAS

LA LIMA QUE SOAMOS Y ESTAMOS CONSTRUYENDO

Un escenario de inversin privilegiado, con indicadores de confianza.

DATOS DEL PER

Ranking de Forbes. Evaluacin de 134 economas (2011)

PBI per cpita

Marco legal Puesto ndice

Clima de inversiones Puesto ndice

Madurez operacional Puesto ndice

Libertad de comercio internacional

Banco Central de Reserva del Per

Lima es la cuarta ciudad ms atractiva para inversin

Sao Paulo Santiago C. de Mxico

En un ao hemos impulsado proyectos de inversin privada por 4 500 millones de soles.

LIMA CONFIANZA, INVERSIN Y DESARROLLO

Ingreso a Santa Rosa

UNA CIUDAD QUE PROGRESA

rsitari Unive njal El Nara

Puente Los ngeles

l tria dus S. In hir roc Hua ent o mi

J. Prado San El Derby Borja Angamos Surco Vivanco

Atocongo Puente Alipio San Juan de Mira ores Pumacahua

Punta Negra San San Bartolo Bartolo Santa Mara

Santa Mara del Mar

LIMA CONFIANZA, INVERSIN Y DESARROLLO

Salida Sur Pucusana

Valfredo de Assis Ribeiro Filho

VA PARQUE RMAC EN CIFRAS:

menos trfico en Va de Evitamiento

de reas verdes por recuperar

por debajo del Ro Rmac

DESARROLLO VIAL E INFRAESTRUCTURA

DESARROLLO SOSTENIBLE Y MEDIO AMBIENTE

DESARROLLO HUMANO Y SOCIAL

VAS NUEVAS DE LIMA

VAS NUEVAS DE LIMA

Eleuberto Antonio Martorelli

VAS NUEVAS DE LIMA ES:

VA EXPRESA SUR ES:

Gonzalo Ferraro Rey

Transporte pblico seguro y de calidad

JAVIER PRADO - LA MARINA FAUCETT

CONCESIN EJE VIAL

CONCESIN EJE VIAL

JAVIER PRADO - LA MARINA FAUCETT

beneficiados de forma directa

Infraestructura para transporte pblico seguro y de calidad

intercambios mejorados y ampliados

EL TELEFRICO DE LIMA ES:

Restaurant con vista al

Recuperacin del Cerro

Esteban Moscoso Cevallos

Los proyectos de desarrollo que se vienen gestionando con inversin privada.

PRINCIPALES INICIATIVAS PRIVADAS EN PROCESO DE EVALUACIN

PRINCIPALES INICIATIVAS PRIVADAS

PRINCIPALES INICIATIVAS PRIVADAS EN PROCESO DE EVALUACIN

PRINCIPALES INICIATIVAS PRIVADAS EN PROCESO DE EVALUACIN

CONEXIN VIAL SURCO A LA MOLINA

BOULEVAR PARQUE DE LA RESERVA