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Demanda pull y push

Core business

Supply Chain

Humanware

EDI

B2B y B2C

Layout

Cross docking

Picking intensivo

INTRODUCCIN

En un principio, se crey que se iban a poder vender a travs de Internet, una cantidad ilimitada de productos en todo el mundo. Pero con el correr del tiempo, los sitios web se fueron dando cuenta que las barreras geogrficas y aduaneras siguen existiendo. Por este motivo, se debe desarrollar una estrategia de logstica que contemple en forma global, todas nuestras necesidades de distribucin de productos.

Por otro lado, cabe destacar que existe una gran diferencia entre B2B (negocios entre empresas) y B2C (ventas al consumidor final), ya que evidentemente, no es lo mismo enviar un paquete pequeo dentro del pas, que un container lleno de mercadera al otro lado del globo terrqueo.

Temas fundamentales Los temas a considerar son: La forma de envo (correo privado o pblico, distribucin propia) La fecha y horario de entrega del producto (de qu hora a qu hora hacemos entregas). La poltica de devoluciones y el servicio de post-venta (si no era el producto que haba pedido o se le rompi dentro del plazo de la garanta). La forma de pago (si le cobramos contrareembolso o con tarjeta de crdito en el momento de la entrega). Otro tema importante, es considerar si vamos a tener personal para la entrega de los productos que se encargue adems, de la atencin al cliente y cobros.

Estrategias de distribucin Tambin debemos proveer a analizar la dispersin geogrfica de los consumidores. Esto, nos va a permitir elaborar estrategias de distribucin para zonas de alto y bajo consumo, y a establecer cantidad y ancho de las ventanas de entrega. Las zonas se dividen en alto y bajo consumo, dado que esto nos permite optimizar la cantidad de recursos que le asignamos a cada una. Por ejemplo, si dentro de un radio de 1000 mts. hay 50 clientes que nos compran casi todos los das, le vamos a tener que asignar de una a tres personas para procesar los pedidos; por el contrario, tal vez tengamos una sola persona asignada para toda una ciudad, ya que los pedidos que realizan sus habitantes son escasos. Las ventanas de entrega son, en el primer ejemplo, el radio de 1000 mts.; y en el segundo, la ciudad completa.

Servicios de logstica

Es necesario tener en cuenta que necesitaremos desarrollar la paquetera que vamos a utilizar en la distribucin de los productos, por ej. cajas de carton, papel de envoltorio con nuestro logo, etc. Adems, debemos organizar la recoleccin de los productos y su empaquetado para su posterior entrega. Por ltimo, se deber realizar el seguimiento del mismo. Desarrollo de paquetera Recoleccin y almacenamiento de productos Empaquetado y entrega de productos Seguimiento

DESCRIPCIN GENERAL DEL PROCESO Tradicionalmente:

A) EL ALMACN. 1. DEFINICIN. Para poder hablar de un almacn, en primer lugar deberamos definir su concepto: un almacn bsicamente es un espacio, recinto, edificio, o instalacin donde se suele guardar la mercanca, pero al mismo tiempo puede hacer otras funciones, como por ejemplo el acondicionamiento de productos determinados, hacer recambios (tanto para el mantenimiento como para la existencia tcnica), etc., ms profundamente diramos que el trmino almacn viene derivado del rabe (almaizan) y es una casa o edificio donde se guardan gneros de cualquier clase. Por tanto, un almacn fundamentalmente se encarga de guardar el stock, pero no debemos de confundir los trminos. La gestin del stock no ser la misma que la gestin del almacn. La primera se encarga de aprovisionar para un buen nivel de servicio mientras que la segunda intenta realizar las operaciones de almacenamiento (algunas veces tambin de preparacin y produccin) con los mnimos recursos propios del almacn (como son el espacio, la maquinaria y el personal). De esta forma, para la gestin del almacn, la gestin del stock se convertir en proveedora de servicios logsticos de almacenaje y preparacin. Tras el anlisis podemos llegar a las siguientes conclusiones: - El almacn no solo servir para almacenar sino tambin para preparar la entrega al cliente y algunas veces operaciones de produccin.

- Finalmente el almacn es un recinto (tanto abierto como cerrado) ordenado para cumplir las funciones de almacenamiento y acondicionamiento que se hayan definido previamente. A continuacin definiremos los siguientes trminos: materiales en grupos. cn que se mueve. Est en la parte ms accesible.

misma clase na serie de operaciones que sufre un artculo desde que llega al almacn hasta que se deposita en su alveolo. Formar de moverlo. positivos de los analistas. mediante un cable que hace el recorrido. que sale. material que se tiene. - Lifo pedido. el almacn. Fefo: primero que caduca, primero referencia o un artculo sin tener resultados

- Terminal a bord almacn. palets en tres direcciones. 2. CLASIFICACIN SEGN UTILIZACIN.

se almacena. c) Producto Terminado. 3. CLASIFICACIN SEGN CONSTRUCCIN.

deben depositar al aire libre debido a su volumen (ladrillos, etc). dentro del contenedor pero requiere una gra especial para poder cargarlos, son difciles de manejar.

el movimiento del material. Tienen que ser adecuadas al fin que se ocupan.

lquidos peligrosos tienen medidas de seguridad (techos flotantes, presas, etc). muy altos y verticales. Regulan la produccin y el precio. Son altamente peligrosos ya que los productos que se almacenan (trigos, etc) generan un polvo por el roce altamente contaminante.

un almacn temporal que es un almacn de plstico, con doble pared que se hincha, cogen rigidez, es auto sellado, si hay fugas los compresores regulan la presin inyectando aire si es necesario en alguna de las reas.

No necesitan un edificio especial, las estanteras son rgidas y su objeto es proteger el viento y el agua con paredes. Se utilizan las Trastockeur, montados sobre rieles con un sistema que sube y baja con una ua para cargar el palt. La relacin con los medios de comunicacin por una interface. De una manera informatizada localiza todas las celdas de las estanteras, se define la altura y columna, se asigna el producto a almacenar. Llevan unos sensores centradores para evitar accidentes.

B) ACTIVIDADES DE ALMACENAMIENTO. 1. RECEPCIN: RESPONSABILIDADES QUE INCLUYE.

Planta Fsica. Administracin.

1. Se necesita el Almacn de Entrada, Almacn de Salidas y las Expediciones. 2. Se necesita la Oficina de Produccin y por ltimo el Material de Manejo. 3. Obtenemos el material y lo tenemos que llevar al almacn. 4. Almacn de Entrada para produccin. 5. Almacn de Salida para servir el stock necesario. movimientos hasta que llega al cliente. Actividad de Recepcin a) Descargar el material de los transportistas. b) Desempacar el material c) Identificar y seleccionar el material.

d) Comprobar los albaranes del transportista con lo que recibimos. e) Comprobacin. f) Anotar daos y defectos del material. g) Llevar los controles adecuados. h) Despachar el material para el rea de uso o estantera correspondiente. 2. CARACTERSTICAS DE LOS MUELLES Y REAS DE RECEPCIN. Se debe tener en cuenta la capacidad de llegada para no tener retrasos o aglomeraciones en el muelle o punto de descarga. 1. El diseo de los muelles ha de ser adecuado a nuestro volumen de recepcin. 2. En las reas de recepcin se controla la mercanca recibida para ver si corresponde con lo solicitado. 3. ALMACENAMIENTO: SUS DIFERENTES ACTIVIDADES. Almacenar cualquier producto hasta su uso: a) Durante la llegada.

cabados como motores, pinturas.

d) Almacn de material en proceso veces que se producen retrasos, problemas con el mantenimiento, etc. E impide el flujo de fabricacin. Entonces el material que est en proceso de fabricacin se guarda en un almacn cerca del rea en la que se procesar. e) Almacn de productos terminados (warehouse).

deben ser pequeos para economizar espacio sino que se debe producir ms de lo necesario para la venta, estos son excesos temporales de produccin. Esta es la parte de almacn. f) Almacn de salvamento (parte o materiales recuperables). a veces se producen equivocaciones pero el material est en perfectas condiciones, esto se almacena. g) Almacn temporal de desperdicios.

informticos antiguos que para nosotros no son tiles pero para terceras personas es til todava y que comprarn a un bajo precio. 4. PLANIFICACIN DE ALMACENAMIENTOS. a. Uso efectivo del tiempo, M.O., equipo. re que sea posible ya que es la mejor.

adecuado, en la cantidad solicitada. rdenar el tiempo har que la M.O. est bien organizada durante su jornada.

b. Acceso rpido a los items.

. c. Facilidad para MM.

mover los materiales (toro, carretilla). olindante deben estar perfectamente coordinados. d. Identificacin positiva.

absolutamente vital para un almacn medio o grande. e. Mxima proteccin. se protege, son muy grandes.

f. Orden. u sitio y un sitio para cada cosa.

5. INVENTARIOS. a. Definicin.

ne.

b. Desviaciones reales.

otos, etc).

c. Control.

antidades, peso (neto).

C) PLANIFICACIN DE LOS ALMACENAMIENTOS. 1. CARACTERSTICAS DE LOS ITEMS QUE DEBEN MANEJARSE. El rea de recepcin se debe disear en funcin del producto a recibir. Tener equipos adecuados al material que vamos a recibir. Disponer, por ejemplo, de cintas transportadoras. Saber cmo se va a cargar el material a manejar. 2. DETERMINACIN DE LAS CARGAS DE TRABAJO. a. N de recepciones / embarques por unidad de tiempo.

almacn para la carga y descarga. A tiempo para poder manejarlo bien. b. N de items por llegada o embarque.

c. Diseo de los muelles o reas de trabajo.

d. Planta y diseo de las reas de trabajo.

poder evitar posibles robos.

e. Planta y diseo de las reas de almacenamiento. txicos deben estar fuera del alcance.

f. Equipos para b. y c. uipo necesario para su manejo.

g. Oficinas.

plimentan toda la documentacin del envo de materiales as como toda la mercanca a recibir (controles, inspecciones, etc). h. Solapado de los sistemas de MM (almacn y produccin). 1.2 SERVICIOS LOGSTICOS A LA EMPRESA. Estas empresas que venden los servicios logsticos como producto son las que se dedican a transportar o almacenar el gnero, y son conocidas con el nombre de operadores logsticos. (los que transportan reciben el nombre de transportistas). Aparte de transportar y almacenar tambin se pueden dedicar a recuperar los productos (sistemas integrados de gestin de envases). Es una caracterstica que se est incorporando cada vez ms en la actualidad y consiste en la recuperacin de envases (palets, botellas ...). Finalmente no podramos olvidar las empresas dedicadas a operaciones logsticas conjuntas como la de los transitorios (transportes a medida, tramitaciones aduaneras...). TIPOS DE LOGSTICAS. 1. LOGSTICA DE UTILIDADES. Consiste en poner productos de utilidad, como por ejemplo el agua, electricidad, gas, telefona... a disposicin de los consumidores. 2. LOGSTICA DE SERVICIO.

Es la prestacin de servicios como la asistencia postventa, banca, asesora, transporte... 3. LOGSTICA DE ATENCIN AL CLIENTE. Consultas, encargos, reclamaciones.. 4. LOGSTICA DE MATERIALES. La logstica de materiales consiste en poner productos materiales a disposicin del cliente, es por tanto, la logstica aplicada a la fluidez de los recursos materiales (productos, envases, embalajes...), con tal de buscar una mxima rentabilidad en la fabricacin, comercializacin y distribucin. Sus FUNCIONES son:

Es responsable de suministrar al cliente los productos que solicita, y su caracterstica fundamental es la capacidad para calcular/ dimensionar stocks y planificar acciones de aprovisionamiento, de manera que proporcione al cliente el nivel de servicio pactado, al mnimo coste.

Es responsable de realizar la transformacin de los productos ( de materias iniciales tambin conocidas como primas a productos acabados). Logsticamente hablando, su caracterstica principal es la capacidad para calcular/dimensionar los stocks al taller ( en curso de transformacin) con la cualidad requerida, y por supuesto, al mnimo coste.

Los productos ( acabados o no, transportados o por transportar) ocupan un espacio por lo que es necesario depositarlos mientras estn a la espera. El almacenaje se encarga de esta parte; por lo que su caracterstica fundamental ser la capacidad, con tal de almacenar y manipular mercancas con la calidad de servicio requerida por los clientes, y como no, al mnimo coste.

Es responsable de realizar, como bien dice el nombre, las acciones de transportar productos desde el aprovisionamiento hasta nuestros clientes ( distribucin). Su caracterstica principal es la capacidad para organizar los movimientos de aproximacin fsica al cliente con la calidad requerida, al mnimo coste.

Es responsable de realizar las acciones con tal de revalorizar un producto que puede reutilizarse o reciclarse. (Es una funcin recientemente incorporada a la logstica). Este hecho viene dado por dos razones econmicas y ecolgicas: - Las razones econmicas se deben al hecho de que cada vez las materias primas son mas escasas y por tanto mas caras. - Las ecolgicas se deben al dao que los residuos y la sobreexplotacin de recursos naturales producen al hbitat natural. La caracterstica mas destacada de esta funcin es la capacidad de planear el acercamiento de los productos reciclables con el fin de reutilizarlos/ reciclarlos con la calidad requerida y tambin al mnimo coste.

JUST IN TIME. El tiempo es uno de los factores fundamentales de la actividad y hay que decir que cada vez va adquiriendo mejor sitio en la escala de valores. Un mayor avance competitivo es el modo en que las empresas gestionan el tiempo de produccin, ventas y distribucin. Estos mtodos de gestin son conocidos como JUST IN TIME ( justo a tiempo). Es por tanto una filosofia basada en la bsica idea de que siempre que es posible no deberia producirse ninguna actividad en un sistema hasta que haya un encargo para ella; as no deberian fabricarse productos hasta la necesidad de ellos. CLASIFICACIN DE ALMACENES EN FUNCIN DE LA CADENA LOGSTICA. - Almacenes centrales: Tienen que estar preparados para cualquier imprevisto que pueda producirse a lo largo de la cadena de suministro ya que constituya la parte ms lejana del punto de venta.

- Almacenes regionales. Son los almacenes intermediarios entre el central y el punto de venta. - Almacenes de delegacin comercial. Son aquellos que guardan pequeos stocks y se comportan como punto de venta. Hoy la rpida mejora de los medios de transporte y comunicacin han hecho desaparecer este tipo de almacn. - Trastienda. Tambin conocido como el patio de venta. Suelen ser espacios reducidos no accesibles al pblico. - Almacenes temporales. Aquellos que se utilizan con stocks estacionales, estando solamente en ciertos periodos del ao, y desaparecen en el mismo tiempo que lo hacen los productos. OPERACIONES EN EL ALMACN. Las empresas necesitan tener un sistema de estudio de las entradas y las salidas tanto para posibles prdidas en ventas (carencia de mercancas), como por los costos del mantenimiento y conservacin, capital invertido (existencia excesiva de stocks) 1. OPERACIONES DE ENTRADA. Lo primero que hay que hacer cuando entran productos es identificar el origen y destino para comprobar que no es un error. Seguidamente se identifica el envo para descargarlo por la zona adecuada. Ahora ya esta todo preparado para descargar la mercanca. Se avisa al personal cual ser la ubicacin de destino, la playa de descarga, el rea de devoluciones, zona de preparacin de envos, o el rea de cuarentena (es la zona dnde las mercancas reposan un tiempo antes de ser aptas para vender), como por ejemplo, las cmaras frigorficas en los almacenes de naranjas. Durante la descarga hay que hacer una comprobacin o recepcin externa del gnero (lo que est daado externamente tiene que ser devuelto, pudiendo descargarlo o no, segn el acuerdo establecido). Una vez finalizada esta fase se firma la documentacin del transportista dndole las copias correspondientes. A partir de este momento el transportista puede abandonar la instalacin.. Seguidamente se comprueba la carga (cantidad y calidad) y se separan las mercancas aceptadas, devueltas y las pendientes de algn control. Las aceptadas (normalmente con una etiqueta verde) tienen que ser almacenadas, por lo que hay que buscarle la ubicacin ms idnea para su peso forma y dimensin. Finalmente debemos introducir la informacin sobre la actividad realizada en el sistema informtico con las caractersticas que se hayan podido dar (incidencias o errores). 2.OPERACIONES DE SALIDA.

Igual que en el apartado anterior, analizaremos las diferentes fases de las operaciones de salida del almacn: 2.1. Extraccin. La extraccin de mercancas para finalmente enviarlas al cliente se puede hacer de dos maneras - Extraer los productos en las unidades logsticas especializadas. - Extraer unidades sueltas (picking). Suele ser ms habitual mientras ms nos acercamos al consumidor o usuario. Es decir, el producto suele entrar en pocos envos de mucha cantidad, y sale en muchos de poca.

ENTRADA

SALIDA

Por ltimo e igual como ocurre en la entrada del gnero, toda actividad tiene que ser introducida en el sistema informtico. Ahora slo nos quedar embalar, pesar, etiquetar y expedir. 2.2. Preparacin y expedicin. Una vez los productos estn en la zona de preparacin procedemos de esta manera: - Verificar si es todo correcto. - Embalar y precintar. - Pesar (muy importante; tanto para saber el coste como para controlar la carga). -

- Emitir documentacin junto a cada volumen. - Agrupar los envos que van a ser cargados en el mismo camin. - Entregarlos al transportista, habiendo firmado antes la documentacin correspondiente.

3. OPERACIONES DE CONTROL. 3.1. Recuentos

fsicos: el inventario. El inventario es la lista dnde se inscriben y describen, articulo por artculo, todos los bienes que pertenecen a una persona o estn en una casa. Hablando en trminos contables, es la relacin y valoracin de los bienes, derechos y obligaciones de una empresa, que expresa la estructura de su patrimonio en un momento dado. Podemos hablar de dos casos de inventarios: - contable: estado de cuentas que permiten conocer, durante todo el periodo de explotacin, las existencias en stock. - extracontable: recuento en el almacn de las existencias realmente mantenidas en stock. El procedimiento casi siempre es el mismo: - Preparacin de una orden para cada ubicacin. - Programacin de ordenes de recuento y tambin de colocacin / extraccin. - Incorporacin de los resultados al sistema informtico. Entre todos nombramos tres tipos de inventarios: Completo ( normalmente una vez al ao) Rotativo. Consiste en verificar cada vez unos productos. Permanente. Consiste en contar las existencias cada vez que se da una operacin sobre una ubicacin. LOS STOCKS. No podramos hablar completamente de almacn si no intentramos descubrir su esencia : los artculos almacenados, por lo que los siguientes apartados los dedicaremos nica y exclusivamente a esta parte. 1. DEFINICIN. Los stocks los podemos definir como los artculos en espera de su utilizacin posterior. La posesin de estos, es la manera que tienen las empresas para garantizar el buen funcionamiento de su actividad, no solo a la hora de servir a un cliente sino tambin para poder tener materias primas con las que fabricar. Esta necesidad de tener existencias en el almacn, es para disponer del producto en la cantidad necesaria, en el momento oportuno, con una seguridad de calidad y un precio ms econmico

Una pequea reduccin del porcentaje de los stocks significar un gran aumento de los beneficios

2. CLASIFICACIN DE STOCKS. 2.1. Segn la duracin de vida del producto tenemos: Los perecederos Ejemplo: alimentos como el pescado y la carne Los no perecederos. Ejemplo: artculos de bisutera, muebles... Los que tienen fecha de caducidad marcada. Ejemplo: lcteos, huevos... 2.2. Segn el tipo de actividad de la empresa:

randes)

EMPRESAS INDUSTRIALES

2.3. Segn la funcin que ejecuta la empresa: a.- Stock de seguridad o de proteccin

Es el volumen de existencias que tenemos almacenadas por encima de lo que normalmente necesitamos, es decir, es la mercanca que compramos de ms por seguridad, y por lo tanto estar por encima del stock activo. Esta compra superior se suele realizar por una serie de posibles situaciones como son: - un encargo y/o el trmino de libramiento sea aleatorio - cuando el sistema de aprovisionamiento se realice mediante fechas preestablecidas Si el aprovisionamiento no es instantneo ser necesario disponer de un cierto nombre de existencias para poder hacer frente a la demanda o salida del almacn a lo largo de este plazo de reposicin. A esta cantidad se le llama "punto de demanda". Para ver ms claro este apartado ser conveniente citar un ejemplo: "Tengo en el almacn unas existencias de 10.000 unidades de las que 1.000 son stock de seguridad. Diariamente consumo 10 tardando 5 das en servirme el proveedor. Mi punto de demanda ser:

10.000 - 1.000 = 9.000 10 x 5 das = 50 50 + 1.000 = 1.050 b.- Stock medio

( STOCK ACTIVO )

PUNTO DE DEMANDA "

Es la cantidad de stock equivalente a las diferentes cantidades de stock que hemos tenido en el almacn a lo largo de un periodo de tiempo determinado. Es decir, la media entre lo que compramos y las veces que lo has comprado; y calcularemos este stock mediante una simple frmula:

a = stock mximo de las diferentes compras que hemos realizado b = stock mnimo " N = das del ao (365) t = media de los das de las diferentes compras n = N, es decir, los das del ao dividido entre la media de los das de las compras t " " " " " "

c.- Stock de anticipacin Es el hecho de aprovisionarse de un producto en concreto en el nico momento en que las materias estn disponibles, si se trata de artculos estacionales, o tambin el hecho de comprar un producto, que sabes que ir subiendo de precio, con tal de almacenarlo y venderlo despus cuando el precio sea ms alto. Ejemplo: el marisco. De cara a Navidad lo solemos comprar congelado porque sabemos que el precio aumentar. d.- Stock sobrante Comprende los artculos en buen estado que dejan, de ser atractivos, de necesitarse o que han pasado de moda y que les hemos de dar una salida - devolverlos al proveedor, - tirarlos a la basura, - venderlos. Si nuestra salida fuera la ltima, lo ms recomendable seria ponerlos a la vista del consumidor. e.- Stock activo El stock activo es el que se utiliza normalmente ( de rotacin continua) con tal de hacer frente a los encargos. Es por tanto la produccin normal de una empresa. Tambin es conocido con el nombre de stock normal, cclico o de trabajo.

PROCEDIMIENTOS DE ALMACENAJE. Los procedimientos principales del almacenaje son los siguientes:

Entrada de mercancas Actividades de recepcin, bsqueda de la ubicacin y colocacin en ella Extraccin de mercancas Actividades de extraccin desde su ubicacin

Recuentos fsicos Operaciones para conocer la situacin del stock

Existen muchas razones para efectuar recuentos fsicos. Algunos de ellos son:

1.1. CLASES DE ALMACENES.

1. ALMACENES CENTRALES. Almacenan productos terminados que suelen suministrarse a otros almacenes pertenecientes a distintas zonas.

ALMACN CENTRAL

ALMACN REGIONAL

ALMACN LOCAL

CLIENTE

2. ALMACENES DE ZONA. Pueden ser regionales o locales estos se suministran del almacn local y desde ellos se sirven las mercancas a los detallistas (tiendas).

ALMACN DE ZONA TIENDA

3. ALMACENES DE TRNSITO. Se utilizan cuando el trayecto es largo y hay que transportar grandes cantidades de mercanca, de esta forma se evita que los costes de transporte resulten muy elevados.

Proveedor

Tienda Almacn Trnsito

Proveedor

DISEO FSICO DEL ALMACN. A) LA UBICACIN. 1. INTRODUCCIN. En el mundo competitivo de hoy, las empresas deben analizar todas las facetas y las variables a afrontar, en la bsqueda de ventajas competitivas y un criterio importante en la bsqueda de dichas ventajas es la localizacin, sin importar si se trata de una pequea empresa, gran empresa, una sucursal o un almacn. Cada da, la localizacin se relaciona ms estrechamente con la distribucin, comercializacin y venta de productos. Su importancia es fundamental. El estudio de localizacin tiene por objeto determinar el lugar ms adecuado para la construccin de una industria, empresa o almacn, de tal manera que los costos de produccin y/o distribucin de los productos sean mnimos. 2. LOCALIZACIN DE LA PLANTA. En general, las decisiones de localizacin podran catalogarse de infrecuentes, de hecho, algunas empresas slo la toman una vez en su historia. Este suele ser el caso de las empresas pequeas de mbito local, pequeos comercios o tiendas, bares, restaurantes, etc., para otras, en cambio, es mucho ms habitual por ejemplo, bancos, cadena de tiendas, empresas hoteleras, etc., y por lo que se ve la decisin de localizacin no solo afecta a empresas de nueva creacin, sino tambin a las que ya estn funcionando.

La frecuencia con que se presenta este tipo de problemas depende de varios factores, entre ellos se pueden citar el tipo de instalaciones o el tipo de empresa, en la actualidad, la mayor intensidad con que se vienen produciendo los cambios en el entorno econmico est acrecentando la asiduidad con la que las empresas se plantean cuestiones relacionadas con la localizacin de sus instalaciones. Los mercados, los gustos y las preferencias de los consumidores, la competencia, las tecnologas, las materias primas, etc., estn en continuo cambio hoy da y las organizaciones han de adecuarse para dar respuesta a estos cambios modificando sus operaciones. Entre las diversas causas que originan problemas ligados a la localizacin se pueden citar los siguientes: Un mercado en expansin. La introduccin de nuevos productos o servicios. Una contraccin de la demanda. El agotamiento de fuentes de abastecimiento de materias primas. La obsolescencia de una planta de fabricacin por el transcurso del tiempo o por la aparicin de nuevas tecnologas. La presin de la competencia. Cambios en otros recursos. Las fusiones y adquisiciones entre empresas. Los motivos mencionados son slo algunos de los que pueden provocar la toma de decisiones sobre las instalaciones o al menos, llevar a la empresa a reexaminar la localizacin de las mismas. Para llegar a la localizacin correcta se suele realizar un estudio de localizacin, en que el se incluyen dos aspectos diferentes: 1.- MACROLOCALIZACIN: La seleccin de la regin o zona ms adecuada, evaluando las regiones que preliminarmente presenten ciertos atractivos para la empresa de que se trate. 2.- MICROLOCALIZACIN: La seleccin especfica del sitio o terreno que se encuentra en la regin que ha sido evaluada como la ms conveniente. 3. PROCEDIMIENTO GENERAL PARA LA TOMA DE DECISIONES DE LOCALIZACIN. 1- ANLISIS PRELIMINAR: Se tratara aqu de estudiar las estrategias empresariales y polticas de las diversas reas o departamentos de la empresa para traducirlas en requerimientos para la localizacin de las instalaciones. Se debe determinar cules son los criterios importantes en la

evaluacin de alternativas: necesidades de transporte, suelo, suministros, personal, infraestructuras, servicios, condiciones medioambientales, etc. Al evaluar la importancia de cada factor se deber distinguir entre los factores dominantes o claves y los factores secundarios. Con todo esto se conseguir el establecimiento de un conjunto de localizaciones candidatas para un anlisis ms profundo, rechazndose aqullas que claramente no satisfagan los factores dominantes de la empresa. 2- EVALUACIN DE ALTERNATIVAS (Anlisis detallado): En esta fase se recoge toda la informacin acerca de la localizacin para medirla en funcin de cada uno de los factores considerados. Esta evaluacin puede consistir en una medida cuantitativa, si estamos ante un factor tangible, o en la emisin de un juicio si el factor es cualitativo. 3- SELECCIN DE LA LOCALIZACIN: A travs de anlisis cuantitativos y/o cualitativos se compararn entre s las diferentes alternativas para conseguir determinar una o varias localizaciones vlidas, dado que, en general, no habr una alternativa que sea mejor que todas las dems en todos los aspectos, el objetivo del estudio no debe ser buscar una localizacin ptima sino una o varias localizaciones aceptables. En ltima instancia, otros factores ms subjetivos, como pueden ser las propias preferencias de la empresa a instalar determinarn la localizacin definitiva.

LOS RECURSOS HUMANOS DEL ALMACN. A) LA SEGURIDAD Y LA PREVENCIN EN EL ALMACN (Y EN LA LOGSTICA EN GENERAL). Riesgos particulares en el almacn: -unidades de mucho peso, -volmenes considerables, -distintos niveles de ubicacin y desplazamiento, -transportes y movimientos internos, -suelo de mucho uso. DE LAS COSAS: -vigilancia ante incidentes (robos, manipulaciones, etc...), -conservacin y evitacin de deterioros y alteraciones. DE AMBOS FRENTE A IMPREVISTOS:

-medidas anti-emergencias, -seguro ante siniestros. RIESGO ESPECIFICO: -

OPTIMIZACIN DEL PROCESO UTILIZANDO TCNICAS E-BUSINESS

Es el comercio en Internet que permite una nueva oportunidad de mercado que se desarrolla en un espacio abierto donde el intercambio comercial, de bienes y servicios, se hace a travs de las autopistas de informacin con miles de interconexiones en todo el mundo. No hay una determinacin correcta de este es generalmente descrito como un mtodo de compra y venta de productos y servicios electrnicamente. El comercio electrnico tambin incluye otros tipos de transacciones como: Negocio Negocio - Negocio - Consumidor

Consumidor - Negocio

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL COMERCIO ELECTRNICO

La proyeccin de la empresa en el mbito mundial; ya que en diferentes partes del mundo podrn tener acceso a la pagina (claro, s se tiene la suficiente difusin y conocimiento de la pagina. Incremento de la fuerza de ventas; Las ventas aumentan gracias a que ms personas tienen acceso al contacto con la empresa. Publicidad; Esta trata de que las personas conozcan lo que es la empresa y lo que venden, por medio del Internet esta publicidad no esta limitada en la misma ciudad o pas sino que todo el mundo esta expuesta a ella y de esa forma se da a conocer mas la entidad. Vendedores virtuales las 24 horas; estos vendedores no necesitan de su siesta ni descanso, no piden vacaciones ni das de incapacidad, trabajan todo el da y toda la noche, estn al servicio del

que los clientes a la hora que los necesitan, la nica desventaja es que el trato humano es muchas veces lo que termina de convencer a un comprador.

Parece funcionar de maravilla pero a su vez tiene sus desventajas; es susceptible de fraude ya que no sabemos si la persona que registra una transaccin realmente es quien dice ser. Ejemplo: una persona compra unos boletos para un concierto con la tarjeta de crdito de una persona ajena, esta se dar cuenta demasiado tarde. (Aunque tambin esto se puede evitar, todo depende de la forma de pago y del servicio que ofrezca la empresa.

PROTECCION DE CONSUMIDORES

Se realiz una presentacin de una propuesta directiva sobre los aspectos jurdicos de l comercio electrnico en donde aclararon que el comercio electrnico estaba para quedarse y que deba tener xito, por lo tanto llegaron a la conclusin de que el consumidor debe tener seguridad al realizar sus compras, de que no existan fraudes monetarios ni fcil obtencin de informacin la cual se prefiere guardar cierta confidencialidad, por tal motivo se realizaron diferentes sistemas de seguridad, no son completamente infalibles pero si un mtodo mucho mas seguro de realizar transacciones, compras y ventas. Hasta la fecha algunos de los mtodos de proteccin que se realizan son: SET; Secure Electronic Transaction [ Transaccin Electrnica Segura] Es un protocolo relativamente estndar hecho para el comercio electrnico y es usado muy frecuentemente en los bancos. MID; Merchant Identification Number [ Numero Identificador de Mercader] Este es un numero nico que el mercader utiliza para su seguridad y rapidez de transacciones con tarjeta de crdito. SSL; Secure Sockets Layer [Capa Segura de Sockets] Es un estndar de Internet el cual nos ayuda a mandar informacin por la red de una manera segura y eficaz. AVS; Application Service Provider [ Proveedor de Servicio Aplicado]

Un servicio contra fraudes diseado por VISA y MasterCard la cual revisa la direccin del comprador al cual le estn cobrando y la direccin existente que tiene el record de comprador la cual esta enlistada recientemente en los archivos de VISA y MasterCard. Y AVS regresa un cdigo que indica si las direcciones concuerdan o no.

OTRA MANERA DE ASEGURAR LA VENTA

Es usando lo que se le llama Secure Server. Este se encarga de procesar los datos de la venta de manera secreta a travs de la criptografa y certificado de seguridad electrnicas, esto es para proteger los datos del comprador de su tarjeta domicilio etc.

FORMAS DE PAGO Y ENVIO

Normalmente son por mensajera UPS, o DHL o cualquier otra. Las formas de pago son las siguientes: PAGO CONTRA ENTREGA; tu haces el pedido en internet y pagas cuando te llega la mercanca. PAGO BANCARIO; generas el pedido en Internet, pagas en el banco a una cuenta en especial y entonces recibes tu mercanca. PAGO EN LINEA; pagas en el momento de hacer el pedido con la tarjeta de crdito WILLCALL; haces el pedido por Internet y luego van a recoger la mercanca y ah pagas

INGRESO AL COMERCIO ELECTRONICO

Si una entidad quiere tomar parte en el comercio electrnico, ya como comerciante, debe llenar ciertos requisitos, no muy limitados. Pero para empezar debe tener dinero, se necesita capital para hacer funcionar bien una empresa o al menos para comenzarla. Ejemplo; Si vende chocolates en la esquina los puede vender en lnea siempre y cuando se llenen las expectativas del comprador.

Y algo de mucha importancia y que debe estar siempre y en todo momento funcionando bien es que el beneficio de las ventas sea mayor que el costo del servicio para que as se obtenga una ganancia visible y suficiente como para poder hacer un buen negocio que brinde frutos y con la cual se pueda lucrar de manera productiva. Las compaas que pueden ingresar pueden ser desde las ms grandes hasta las ms pequeas, pero quien mandar a pedir una lata de frijoles por UPS, ni tampoco se va a abrir una pagina a un vendedor de cajas de chicles cualquiera ya que esta ser una pagina que nadie va a abrir por que se puede conseguir en la Tienda de la esquina de cualquier lugar, las personas no vern necesidad de acudir a este comercio en la red, el punto es que por lo general las personas escogemos la manera mas practica entonces el producto tiene que valer la pena para ponerlo en la red, se puede poner en venta lo que sea pero si se quiere tener xito la estrategia no se debe excluir, sino usarla y de aqu intentar tener toda la ventaja posible. Las compaas que tienen proyeccin en el mbito mundial, funcionan mas fcilmente por que su prestigio esta ya establecido, los que ya son clientes lo seguir siendo y adems esta proyeccin atraer a mas compradores as que las empresas ya reconocidas llevan ventaja.

APORTACIONES DEL COMERCIO ELECTRNICO A LA NUEVA ECONOMA

El proceso del comercio electrnico es el siguiente: 1. El cliente consulta los productos y elige cuales quiere comprar. 2. Realiza una peticin de compra. 3. El cliente introduce datos personales no bancarios a travs de Internet. 4. El cliente introduce sus datos bancarios, a travs de una conexin segura. 5. La tienda recibe la notificacin del banco del pago efectuado por el cliente. 6. La tienda enva el producto al cliente. ste es el proceso habitual del comercio electrnico. Para ver la revolucin del comercio electrnico en la economa, lo trataremos por apartados:

Produccin

Internet tambin est provocando una transformacin en los mtodos de produccin. Lo ms importante es que desaparezca la produccin en cadena y se sustituye por la produccin bajo pedido o a la carta. Ahora aparece la empresa virtual o efecto rebote. La empresa se convierte en un receptor de nuestro pedido va Internet, que lo rebota al fabricante de componentes; ste al ensamblador y desde aqu, al operador logstico, que los trae a casa. Esta concepcin cambia totalmente la economa porque simplifica el proceso y abarata el producto. Este proceso ser ms gil, ms rpido, ms flexible y permitir eliminar los stocks. Los productos sern ms personalizados. Los proveedores son los ms amenazados por la introduccin de Internet en las distintas reas de gestin las grandes empresas estn desarrollando sistemas que cambiarn drsticamente sus relaciones son los proveedores y redundara en la reduccin de sus costes de produccin. La empresa obtiene 3 ventajas con Internet: consigue el mejor precio, obliga a los proveedores a ser ms competitivos y fomentar la transparencia, porque se evitan corrupciones y comisiones que, al final, repercuten en el coste final.

Logstica y distribucin

La logstica es una pieza clave en el desarrollo del cibercomercio, dado que su xito depende del servicio a domicilio. A partir de ah surge la pregunta: Los gastos de envo encarecen el producto hasta el punto de que no compense comprar en la Red?. El coste logstico es uno de los aspectos ms importantes en la nueva economa. Donde ya existe una logstica, se abarata, pero es cierto que el servicio a domicilio crea costes logsticos donde no haba. No ser fcil que el consumidor acepte los costes de envo y esto puede detraer el comercio electrnico. La nueva economa afecta de forma clara a las empresas logsticas, que no tendrn ms remedio que realizar un gran esfuerzo para dos respuestas a un mercado que se caracteriza por su vertiginoso ritmo de crecimiento.

Toda gestin comercial genera una gran cantidad de informacin que debe ser almacenada eficientemente con el fin de poder tener acceso a ella a posterior de una forma simple y rpida. Esta informacin puede consistir en datos de proveedores, de clientes, de transacciones ya realizadas, de la lista de productos que se comercializa, etc. Para almacenar este tipo de datos, las computadoras utilizan bases que en pocas palabras podran definirse como un conjunto de informacin ordenada segn parmetros en comn.

Supongamos que deseamos almacenar la informacin referente a los negocios de nuestros clientes. Con el fin de ordenar esta informacin, podemos crear una base e datos formando una matriz que contenga renglones y columnas. Cada rengln contendr la informacin de un cliente en particular, mientras que cada columna contendr cierta informacin especfica sobre el estado financiero de cada cliente. Las bases de datos son de suma importancia en la internet , algunas de las aplicaciones prcticas son las siguientes : Comercio electrnico (donde debe almacenarse el nombre de cada artculo, su precio, descripcin ,foto, etc) publicaciones electrnicas, estadsticas.

COMPRA FSICA FRENTE A COMPRA VIRTUAL

Es frecuente que las empresas se sorprendan de que a pesar de tener un nmero apreciable de visitas a su web, esas visitas no se transforman, a corto plazo, en operaciones de ventas, ya sea online u off-line. Incluso ocurre eso con alguno de los sitios web que se han analizado en estos ltimos meses, que an incluyendo bastantes elementos positivos, no sean capaz de generar las anheladas ventas. Todos estos casos se explican cuando analizamos la actitud de los clientes en Internet y su forma de aproximacin hasta concretar un pedido de compra. Vaya por delante que es normal que, aun teniendo un sitio web bien diseado, las ventas no se materializan hasta al cabo de algunos meses. Lo contrario sera a mi entender, absolutamente atpico. Vamos a descubrir por qu y, de paso, podremos conocer como adaptar mejor nuestra estrategia a lo que desean los clientes. La mayora de errores de juicio vienen de dar por supuesto que, en una compra virtual, el cliente sigue el mismo proceso que una compra fsica. Es fundamental conocer que hay, por lo menos, dos diferentes radicales.

PAPEL ACTUAL DE LOS ERPS

El uso de la red Internet como canal de compra ha derribado las barreras de entrada a los mercados, originando un mercado global, en el que las organizaciones dictan sus preferencias online, requiriendo ms innovacin, mejor diseo, capacidad de eleccin, diversidad de canales, servicio ininterrumpido y mxima calidad.

Es el Canal de ventas hacia otras empresas o consumidores o tambin definido como Transaccin comercial sobre un medio electrnico La mayora de las operaciones sern transacciones digitales tipo autoservicio El intermediario debe aadir valor en la cadena de valor del producto sino va a ser desintermediado

Es un nuevo canal: Ventas Marketing Comunicacin Incorpora toda la comunidad : asociados, distribuidores, proveedores Clientes Marketing en Tiempo Real Marketing Dirigido

Prolongar EDI a Internet Interoperar con sistemas de intercambio de informacin existente, nueva y futura, tales como aplicaciones industriales especificas, EDI, e-mail Respaldo a nuevos estandares y asociaciones Realizar transacciones eficientes Economa de escala para proveedores y compradores

Integracin con sistemas de herencia B2C: Business to Consumer Comercio detallista al consumidor final Catlogos de productos, mall, remates, bolsas B2B: Business to Business Comercio entre empresas Cotizaciones, Ordenes de compra, facturas, comercio exterior, inventarios en lnea, documentacin en lnea (tcnica y de marketing) Ahorro de costos Desintermediacin Informacin a tiempo Integracin de cadena de suministros Market places mercados verticales mercados horizontales Precios dinmicos (bolsas, subastas)

OTROS PAQUETES ALTERNATIVOS En el mercado nos encontramos con un sin nmero de soluciones alternativas, entre ellas encontramos:

LENS

Funciona como un poderoso centro de informacin que permite a los usuarios fcilmente navegar a travs de inventarios, rdenes y embarques para encontrar la informacin que necesitan (por ejemplo, encontrar la orden de compra que contiene los SKUs que se encuentra en el embarque con un estatus de entrega determinado). Funcionalidades:

-Arquitectura a travs de Internet para una rpida implantacin y un rpido acceso a la informacin.

- La informacin se despliega basada en roles de usuario y requerimientos de informacin. - Es fcil de usar y navegar a travs de la informacin y de la cadena de suministro para acceder informacin al nivel de detalle necesario.

- Eventos clave o excepciones pueden ser disparadas para generar alertas proactivas hacia el personal adecuado, permitindoles reaccionar inmediatamente a problemas y de esta forma mejorar el control sobre la operacin logstica.

- Mltiples opciones para integrarse con otros sistemas

DLx WAREHOUSE

Sistema de administracin de Almacenes.- est diseado para adaptarse a los modelos de negocio y flujo logstico de su empresa, para satisfacer los objetivos corporativos de reduccin de costos de operacin y mejorar el servicio a los clientes.

Optimiza el desempeo de los centros de distribucin, siendo un sistema completamente configurable que brinda rastreabilidad y control sobre los productos, desde que ingresan al almacn, hasta que salen de l, incluyendo materias primas que deben ser procesadas para obtener un producto terminado. Adems provee la visibilidad de inventario y flujo de informacin que la gerencia necesita para controlar la logstica de la empresa y colaboracin a travs de la cadena de suministro.

Tambin mejora la eficiencia en manejo del producto, aumenta la rotacin de inventario, optimiza recursos y porvee cerca del 100% de certeza en el inventario.

Su funcionalidad incluye: - Optimiza la administracin y control de tareas - Control absoluto de materias primas hasta producto terminado - Armado de kit (kitting) - Control de inventarios - Administracin de andenes con programacin de citas

Optimiza la operacin ya que administra y dirige todas las tareas dentro de su centro de distribucin, maximizando la eficiencia de los recursos y empleados. El sistema ofrece una combinacin nica de administracin dinmica de tareas y administracin laboral.

Facilita la operacin de distribucin, reduce costos de distribucin e inventario, incrementa la productividad y aprovechamiento de recursos, mejora la certeza en inventarios y mejora el servicio y la satisfaccin del cliente. Deber ser diseado para una sencilla integracin con otros sistemas de la cadena de suministro. Tendr certificaciones de integracin a sistemas ERP lderes, como SAP, Oracle, PeopleSoft, etc

DLx Labor

Liderazgo.- ser el implantador lder en soluciones para la administracin de personal dentro del almacn.

Rpido ROI.- para la mayora de las compaas, el costo del personal representa un costo significativo dentro del almacn, por lo que cualquier mejora en la productividad puede hacer la

diferencia entre tener ganancias o prdidas. Con un retorno sobre la inversin que generalmente est entre 9 y 12 meses el sistema de administracin de personal ofrece una atractiva inversin en tecnologa.

Optimiza recursos.- mediante el sistema se puede optimizar el uso del personal que labora dentro del almacn a travs de: - Pre-establecer mtodos para asegurar que las tareas dentro del almacn sean realizadas de forma ptima - Definir los tiempos ideales de cada actividad para posteriormente medir con exactitud el desempeo del personal - Continuamente realizar la planeacin del trabajo, pronstico de recursos a utilizar, clculo de tiempos y movimientos, monitoreo del desempeo y manejo de las excepciones

Adems se obtienen los siguientes beneficios: Procesos eficientes Incremento significativo en productividad Mejora en el control administrativo Mejoras en la actitud del personal y disminucin de la rotacin del personal Mayor seguridad y calidad La posibilidad de calcular el costo por servicio

Ahorro en costos.- el sistema en conjunto con una administracin eficiente del personal basada en nuevos procesos trae consigo ahorros comprobados de 10 a 40% del costo laboral.

Evaluacin individualizada.- La mayora de las compaas evalan la productividad laboral de los centros de distribucin a nivel general usando indicadores promedio en todos los empleados (como movimientos por hora) lo cul impide analizar niveles de desempeo de forma individual, con este sistema se pueden determinar indicadores dependiendo del tipo de trabajo realizado con base en sus caractersticas (distancia, peso, equipo, etc) permitiendo as una medicin individualizada y mucho ms exacta.

Clculo exacto de tiempos y movimientos.- utiliza informacin como el volumen y peso de los productos, as como las distancias exactas recorridas para garantizar una medicin ms exacta del trabajo en cuanto a tiempos.

Reportes.- los reportes que arroja el sistema retroalimentan constantemente a los operadores y supervisores al instante en que las actividades se van completando, lo que permite alertar a los supervisores en tiempo real sobre cuellos de botella, problemas en el desempeo laboral y cualquier otro problema que pueda afectar la productividad. Pronstico de personal.- los supervisores usan la herramienta para planear el trabajo y los recursos que necesitarn a lo largo del da o cuando se presentan picos de trabajo. Entendiendo los requerimientos, los supervisores pueden realizar anlisis de lo que se necesita y lo que se tiene para determinar necesidades futuras de trabajo. Posteriormente, y en tiempo real, pueden comparar lo que estaba planeado contra la ejecucin real, lo cual permite la toma de decisiones.

Transporte

El sistema de administracin gestiona todos los procesos del ciclo de transporte, incluyendo la planeacin, optimizacin, ejecucin y pago a proveedores, de forma que se funciona como el sistema operativo del departamento de trfico y embarques.

Automatizando los procesos ms comunes, el sistema puede controlar el 75% - 85% de los embarques rutinarios, sin intervencin del personal. Esto permite administrar la operacin por excepciones, incrementando significativamente la productividad del personal y casi eliminando errores en el proceso. El sistema puede fcilmente ayudar a las empresas a realizar una planeacin central automatizada de toda su red de distribucin, trayendo consigo beneficios econmicos que impactan directamente a las utilidades de la empresa.

Capacidad de planeacin: - Asignacin de transportistas basada en tarifas, capacidades y restricciones

- Optimizacin de la carga tanto de entrada (inbound) como de salida (outbound) - Consolidacin de carga para reducir costos de embarque - Ruteo dinmico para asegurar que la planeacin se hizo al mejor costo y cumpliendo con las restricciones y requerimientos del cliente

Capacidad de ejecucin: Administracin completa de contratos con proveedores Interfases directas a travs de EDI, o portales de Internet con las instalaciones de donde se embarca o se va a entregar el transporte Interfases a travs de EDI, o portales de Internet para que los transportistas puedan capturar citas, incesar seguimiento al estatus de los embarques y el ingreso de la confirmacin de entrega Portal de Internet donde el cliente o el rea de servicio a clientes puede dar seguimiento al estatus del embarque Completo historial del embarques para anlisis de embarques, sobre su comportamiento, costos, eficiencia en transporte, etc a travs de reportes

Maxload Pro

Herramienta para la planeacin de cargas, cubicaje de contenedores y optimizacin de espacios en vehculos de trasporte. Determina el cmo de cargar productos de distintos tamaos dentro de camiones, contenedores terrestres o martimos y vagones de tren. Los usuarios pueden importar SKUs (Stock Keeping Units) existentes de cajas, pallets y barriles dentro de la base de datos. El editor drag and drop y los grficos codificados por colores permiten a los usuarios total flexibilidad para crear diagramas de carga dentro de un rea virtual.

Diversos parmetros, algoritmos y extensas reglas sobre aplicacin de productos determinan el mejor acomodo cbico para los envos de cargamento. Los ususarios pueden mejorar la influencia del cubicaje y reducir costos de transportacin entre un 10 y 25%.

Algoritmos de carga eficientes y flexibles incrementan el volumen disponible. Reglas de apilacin y carga, as como clculos de carga/eje ayudan a minimizar daos de transportacin.

Acomoda las cargas de acuerdo al destino final o como una sola orden

Puede seleccionar una gran variedad de camiones, contenedores, naves, carros, vagones, en uno o varios niveles, para ajustarse a sus necesidades.

Fcilmente integrable con WMS (Sistemas de Administracin de Almacn), Ruteadores, AS400, Oracle, EDI y otros sistemas de la cadena de suminsitro.

CONCLUSIONES

Hemos llegado a un acuerdo, este es uno de los trabajos ms completos que hemos realizado, nos involucro al mismo tiempo en investigaciones con la red as como revistas, libros, peridicos, telfono, e mail y todo tipo de vas de comunicacin, las complementamos y as formamos un trabajo a base de la informacin mas completa ya que fue proporcionada por todo nuestro medio.

Vivimos en un mundo en el que las empresas que quieran continuar con su supremaca en los mercados, deben tener establecida una fuerte plataforma de e-commerce

La cantidad de soluciones de logstica que se ofrecen a travs del e-business es tan variada como las necesidades del mercado

El modelo tradicional del negocio cada vez es utilizado en menor medida, y como consecuencia de esto, la implantacin del e-business tiende

a absorber todos los espacios

A travs de un servicio de logstica con plataforma de e-commerce, es posible tener rastreados los envos desde el momento que salen del almacn de producto terminado, hasta que llegan a manos del cliente

De la misma manera, se puede monitorear al 100% la actividad de nuestros almacenes y lneas de produccin, exigiendo cada da menos personal, pero ms especializado

Nos abri los ojos de cmo el comercio electrnico. Se ha infiltrado en las miras comerciales de las empresas y como en un futuro estar dentro de nuestra vida cotidiana, de una forma muy normal, sin llegar a extremos podemos utilizar las comodidades que nos brindan esta reciente tecnologa. Nadie se escapa de la transformacin que ha trado la Internet al interior de las empresas, y en especial a determinadas reas de trabajo que antes se crean totalmente independientes de esta revolucin informtica. Internet y en particular el comercio electrnico; son responsables de que hoy en da muchas empresas de transporte, envo de paquetes o mensajera en general, estn replanteando sus mtodos tradicionales de envo de productos o mercanca. Sin embargo, muchos de los cambios emprendidos por estas empresas no son del todo reales y profundos como deberan; persiste la imagen y publicidad, y esto puede ser peligroso para el crecimiento del comercio electrnico a mediano plazo, cuando la demanda exija de verdad, nuevos, serios yseguros servicios y no una simple adaptacin de los ya existentes. Hasta ahora, el comercio electrnico al menos en Colombia, ha generado bastante expectativa. Poco a poco va tomando su importancia y la necesidad real de quererlo implementar en empresas del sector financiero, comercial, industrial, de transporte de mercancas, de servicios en general, almacenes de cadena, etc. Sin embargo, aspectos tales como la integracin de los servicios de la propia empresa con los servicios de la empresa del cliente, la entrega de productos a la hora, fecha y en forma convenida, el estudio sobre las caractersticas del usuario final, el seguimiento de los pedidos on-line, el control de los inventarios, la implementacin de diferentes medios de pago, y otros aspectos de

importancia que son el alma del xito del negocio logstico, aun no han sido revisados con detenimiento para adaptarlos a las exigencias del e-commerce. De esta forma, los problemas no se notan tanto mientras la demanda de servicios por parte de clientes on-line es moderada, pero cuando se producen picos o como diran los expertos... "cuellos de botella" como en las fechas especiales como Navidad o Ao Nuevo, donde los usuarios hacen numerosas compras por la red esperando que sus productos lleguen en la fecha indicada y sin problemas, se pueden producir verdaderas situaciones de caos. La falta de automatizacin de los procesos logsticos puede ser un gran dolor de cabeza, y los retrasos en las entregas junto con otros problemas como errores en los despechos, mercancas entregadas y no pedidas, productos defectuosos, o una mala atencin al cliente final, producen quejas y descontentos que no ayudan para nada a que exista confianza de los usuarios en estos servicios. Segn algunos datos encontrados en la red con respecto a las empresas de logstica y la efectiva implementacin de Internet a sus procesos, dan a conocer que a pesar de que para estas empresas, Internet ahora es muy importante para sus operaciones, prefieren darle ms importancia en sus web sites a los contenidos corporativos y la promocin de su imagen, dejando de lado la oferta de servicios y soluciones en lnea. Lo primordial para estas empresas una vez que tengan soluciones completas de e-commerce, ser satisfacer todas las necesidades a sus clientes y usuarios finales; de lo contrario para una empresa que necesite algn apoyo logstico para el desarrollo de su actividad, difcilmente va a estar tranquilo y adems va a poder estar a la par de su competencia en materia de e-commerce. Tambin habr que tener en cuenta un precio competitivo y mas favorable de los que se pueda encontrar off-line para que valga la pena, as como un buen portafolio de servicios complementarios para el cliente, pues no se trata solamente de llevar un paquete y listo!!..... Las empresas dedicadas a la mensajera y al transporte de mercancas tienen grandes oportunidades en Internet, como proveedores de servicios de transporte, como facilitadores en soluciones integradas de e-commerce, gran oferta de informacin, etc. Esto no es solo para las grandes empresas, una Pyme o un profesional independiente que quiera expandir su negocio tambin puede desarrollar un excelente servicio de logstica en la red, beneficiarse de las ventajas de localizacin, conocimiento del mercado y clientes de su ciudad, regin o pas, ser competitivos para no quedarse atrs y aprovechar los innumerables beneficios que ofrece la red y la tecnologa moderna. REFERENCIAS

http://www.emprendedoras.com/article89.html

http://www.fce.unl.edu.ar/ecommerce/logistica.htm

http://www.fedex.com/mx/ebusiness/

http://www.improven-consultores.com/paginas/documentos_gratuitos/gestion_compras.php

http://www.logisticsolutions.net/

http://www.milarepa.com.ar/tutoriales/e_commerce/intro/unid5.htm

http://www.netlogistik.com/intro.html

Boletn_c.e@commernet.com

havendano@netscape.net

Revista: VELOCIDAD INTERNET; Editorial Urbano S. de R.L de C.V; Editor : Carlos H. Garza Cejudo; Director General: Pablo Payro Ogarrio

Peridico la Crnica, Seccin de Informtica

LNEAS DE TRABAJO FUTURAS

Hubiramos querido hondar ms en el tema de soluciones e-business con dispositivos hardware (como PDAs y Bluetooth)

Acerca de las soluciones vanguardistas de empresas como la aeronutica

En general, nos falt tiempo para poder adentrarnos ms en lo que se refiere a interfaces entre soluciones logsticas y ERPs

Finalmente, tambin nos pareca interesante investigar sobre las implantaciones y el impacto que tienen en el clima laboral de las organizaciones

DESARROLLO DEL TRABAJO

La realizacin de este trabajo fue tomada con un enfoque dirigido principalmente el comercio electrnico. Este es avance tecnolgico reciente y de origen extranjero que ha cruzado las fronteras, se transforma y evoluciona dentro de nuestra sociedad. Inicialmente, se tom como pauta los trabajos de aos anteriores, as como el trabajo para principiantes correspondiente a este curso, La metodologa que se empleo para la ejecucin del mismo, inicialmente consisti en recopilar toda la informacin que haca referencia a la Logstica tradicional, con sus mtodos ms utilizados. Posteriormente se pas a investigar en la web y en publicaciones como peridicos y revistas sobre los servicios y soluciones ms vanguardistas que hay en el mercado. Una vez consolidad esta informacin, simplemente se organiz segn el esquema que deba tener el trabajo para su publicacin y a partir de este se hizo la presentacin en Powerpoint. El comercio electrnico, en si, no es mas que una simple compra y venta de mercancas y productos por medio del Internet, o sea electrnicamente. Se dice que iniciar un negocio en Internet es mucho ms sencillo y econmico que montar un negocio en el mundo real, pero esto es cierto siempre y cuando el comerciante sepa con exactitud lo que esta haciendo. Tomando en cuenta lo anterior, realizamos una investigacin

amplia en donde recabamos informacin distinta sobre lo que es el uso del comercio electrnico, como se lleva a cabo, sus diversas funciones, y en que nos afectan estas (de importancia primordial porque nosotros somos el cliente y consumidor); y las consecuencias que tiene o tendr dentro de nuestra sociedad. El comercio electrnico es una evolucin del comercio y mercadotecnia, es muy probable que nuestras relaciones humanas tambin se vean afectadas, todo debido a que rumbo nos lleve este comercio por la red. Por consiguiente esperemos nuestro trabajo llene las altas expectativas que tiene un licenciado

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