sterreichische Bundesbahnen (BB) nach dem 2. Weltkrieg Nationale Gesellschaft der belgischen Eisenbahnen Schweizerische Bundesbahnen
Chemins de Fer Fdraux Suisses Ferroive Federali Svizzere (SBB, CFF, FFS)
Socit Nationale des Chemins de Fer Belges - Nat. Maatschappij v. Belg. Spoorwegen (SNCB/NMBS)
Dnische Staatsbahnen
Danske Statsbaner
Spanische Eisenbahn
Ltschbergbahn AG Private Bahngesellschaft Knigl. Preuische Eisenbahn-Verwaltung (K.P.E.V.) Knigliche Bayerische Staatseisenbahn Deutsche Reichsbahn (Gesellschaft) (bis 1945) DRG/DRB Deutsche Reichsbahn (nach 1945) DR Deutsche Reichsbahn (ab etwa 1968) Deutsche Bundesbahn (1951-1993) Deutsche Bahn AG (seit 1.1.1994)
Ungarische Staatsbahnen
Magyar llamvasutak (MV) Ferroive dello Stato
Niederlndische Eisenbahnen
Nederlandse Spoorwegen (NS) Polskie Koleje Pastwowe
Privates Eisenbahnverkehrsunternehmen
Zeichenerklrung
Art. Nr.: 00000
DCC (Digital ab Werk mit Decoder) Innenbeleuchtung Wechselstrom-Radsatz Verdrahtete Decoderverbindung 6 polig Schnittstelle NEM 651 6 polig Schnittstelle NEM 652 8 polig Schnittstelle PluX16 Schnittstelle PluX22
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Lnge ber Puffer Gleichstrom Gleichstrom mit Sound Wechselstrom Wechselstrom mit Sound
epochenerklrung
(Nicht alle kommen in diesem Katalog vor)
Epoche l Fahrzeuge in Farben und Beschriftungen der Lnder- und Privatbahn-Zeit, ca. 1870 bis 1920. Epoche Il Fahrzeuge aus der Zeit nach Entstehen der groen nationalen Staatsbahn-Netze (DRG, BB, SBB usw.), ca. 1920 bis 1945. Epoche IlI Fahrzeuge, die in den fnfziger und sechziger Jahren auf Europas Schienen mit entsprechender Beschriftung fuhren, ca. 1945 bis 1968. Epoche IV Fahrzeuge mit computergerechter UIC-Beschriftung, ab etwa 1968 bis 1994. Epoche V Grndung der DB AG, Entstehung neuer Privatbahnen und europaweite Liberalisierung des Eisenbahnverkehrs, ab 01.1994 bis 2006. Epoche VI Einfhrung neuer europaweit gleicher UIC-Fahrzeugnummern, die eine Lnderkennzeichnung beinhalten, ab 2007.
Qualitt verbindet.
Willkommen in der H0- und N-Welt von Fleischmann.
lnderkennung
Die Modell-Reihung in diesem Katalog erfolgt innerhalb der Spurweiten H0 und N nach: Dampflokomotiven, Elektrolokomotiven, Diesellokomotiven, Personenwagen, Gterwagen. Innerhalb der Kategorien erfolgt sie alphabetisch nach den internationalen Kennzeichen: Austria (A) Belgien (B) Schweiz (CH) Deutschland (D) Dnemark (DK) Spanien (E) Frankreich (F) Ungarn (H) Italien (I) Norwegen (N) Niederlande (NL) Polen (PL) Schweden (S)
Liebe Modellbahnfreunde, der neue Fleischmann Katalog soll wieder ein willkommener Begleiter auf der Reise durch die Welt Ihres Hobbys sein. Interessante Neuheiten erwarten Sie. Eine davon ist das faszinierende Z21 Steuerungssystem fr das Fahrerlebnis der Zukunft. Ob Einsteiger oder Experte auf Fleischmann knnen Sie bauen und aufbauen. Dabei sind wir einer klaren Philosophie verpflichtet: Fleischmann steht fr German Excellence. Als deutsches Qualittsunternehmen wollen wir von Vorbildtreue bis Funktionalitt den Mastab setzen und bei Spielwert und Spielfreude begeistern. Viel Vergngen in H0 und N auf Ihrer Fahrt durch die Eisenbahngeschichte in die Zukunft mit den vorbildlichen Miniaturen von Fleischmann. Bitte beachten Sie, dass die Abbildungen zum Teil Handmuster zeigen. Diese knnen von den spteren Serienmodellen abweichen.
Inhalt
Informations-Schnellverbindung Neuheiten Highlights 2013 smartRail Z21 Modellbahnsteuerung Neuheiten H0 Neuheiten N Was finde ich wo? 6 8 9, 15 und 17 10 12 44 80
fleischmann.de
Auf der Fleischmann Internetseite finden Sie das gesamte Produktprogramm sowie Aktuelles und viel Ntzliches fr den Modellbahner von der Technik-Hotline bis zu Tipps & Tricks. Besuchen Sie den Fleischmannn e-Shop auf www.fleischmann.de. Nur hier gibt es Exklusivmodelle, Sonderserien und limitierte Auflagen, die sonst nirgendwo erhltlich sind. Abonnieren Sie den Fleischmann Newsletter auf www.fleischmann.de und Sie sind immer informiert. Nur hier erfahren Sie alles ber Neuheiten, Exklusivmodelle und Sonderserien.
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NStr Neuko
H0: ICE BR 407
Unverkrzt in voller Lnge
uktioN
N: BR 111 Biergarten 8
Limitierte Auflage, Vorbestellung empfohlen
smartRail Fahrfreude auf der Stelle! Die Neuheit bewegt die Modellwelt!
Genieen Sie die Funktionalitt, Vorbildtreue und Przision Ihrer Loks aus nchster Nhe! Beschleunigen, bremsen, Licht, Signale der Lok, Sound smartRail ist das volle Fahrerlebnis auf einem hochwertigen Schienenlaufband. Auf smartRail fahren Gleich- und Wechselstromloks; untersttzt werden das DCC- sowie das Motorola-Protokoll. Neben der Bedienung mit den integrierten Funktionstasten oder ber eine Smartphone-Verbindung (Z21-Funktion) ist auch die Steuerung per multiMAUS mglich.
eu WeltN
heit!
Jetzt in zwei Exkusivsets in streng limitierter Auflage: n mit Dampflok BR 18.5 (Seite 17) n mit Dampflok Gattung S 10.1 (Seite 15)
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Jetzt sind Sie am Zug! Erleben Sie maximalen Fahrspa und hchste Vorbildtreue. Mit dem innovativen Z21 System steuern Sie Ihre Anlage und Ihre Loks einfach per Smartphone oder auf Ihrem Tablet-PC auch ber fotorealistische Fhrerstnde der Original-Loks. Sie werden auf alles andere pfeifen! Mit einfachen Fingertipps am Touch-Screen steuern Sie alle digitalen Zug- und Anlagenkomponenten. Geschwindigkeit, Sound, Signalfunktionen der Loks ebenso wie Weichenstraen, Bewegung und Ton auf der Anlage. Jetzt einsteigen! Und Sie sind fr die Zukunft gerstet. Z21 ist ein komplettes Plug & Play System und besteht aus n der Steuerzentrale n der Z21 Mobile-App zur Steuerung aller Loks n der laufend erweiterten Anzahl an Fhrerstand-Apps z21 fr Startsets ist jetzt auch in Modellbahn-Startpackungen erhltlich!
Normaler Steuermodus mit Z21 Mobile App. Einheitlich fr alle Loks als Download. Einfache klare Darstellung und Bedienung zur Installation auf Smartphone und Tablet-PC.
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Z21 Modellbahnsteuerung
Z21 Plug & Play System komplette Anlagen-Steuerung und -Programmierung ber WLAN Steuerung ber Tablet-PC und Smartphone (fr alle Android- und Apple-basierten Systeme) n fotorealistische Fhrerstnde als Downloads auf www.z21.eu n Bedienmodus nach Wahl: Einsteiger (Beschleunigen, Bremsen) oder Experte (Steuerung wie ein echter Lokfhrer) n fr Fleischmann und Roco Lokomotiven mit DCC- und Motorola-Decoder n abwrts kompatibel zu allen multiMAUS-Modellen und zur Lokmaus 2
Laptop / Desktkop-Computer
Z21 Funktionsweise: Die Steuerzentrale verbindet ber WLAN Ihre Anlage und Ihre digitalen Lokomotiven mit Ihrem Tablet-PC und Smartphone.
Steuerung ber originalgetreue Fhrerstnde am Tablet-PC. Laufend neue Lokfhrerstnde als Download-Apps auf www.z21.eu.
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German excellence
H0
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Sy
ABB MBol
IlDUN
H0 I Neuheiten
Vergangenheit, Gegenwart, Zukunft 2013 bietet Fleischmann fr die unterschiedlichsten Epochenspezialisten Modelle. So faszinierend und verschieden die Vorbilder, bei allen Modellen ist eines gleich: die German Excellence von Fleischmann in der Umsetzung.
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German excellence
H0 I Dampflokomotiven
Sound
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NEM 651
Nach dem II. Weltkrieg verblieben diverse Exemplare der Baureihe 86 auch in sterreich. Stationiert waren die Maschinen hauptschlich bei den Heizhusern Hieflau, Selzthal, Linz, Bischofshofen und St. Veit (Glan). Dort standen sie bis Anfang der 1970er-Jahre im Einsatz.
Art. Nr.: 408607 E 269,00 Art. Nr.: 408677 E 339,00
Die nach Kriegsende in sterreich verbliebene Einheitslokomotive der BR 86 unterstrich ihre neue Zughrigkeit zur Alpenrepublik noch durch das BB Flgelrad auf der Rauchkammertr und dem Kohlenkasten. Beides ist am Modell exakt wiedergegeben. Stationiert beim Heizhaus Hieflau bewies sie bei schweren Eisenerzzgen als Vorspannlok ihre Kraft und half das Erz zur Verhttung nach Linz und Donawitz zu befrdern. Leichter war da der Dienst im Personenverkehr, bei dem sie nicht selten wieder vertraute heimische Klnge hrte, wenn sie deutsche Urlaubsgste durch die Bergwelt fhrte.
WeltNeuheit
Sound
Exklusivset mit digitaler Schlepptenderlok, Schienenlaufband smartRail und edlem Aufbewahrungskoffer. Die Lokomotive besitzt eine flackernde Feuerbchse und DCC-Sound. Auf dem smartRail Laufband erleben Sie die gesamte Flle der Digitalfunktionen dieses besonderen Modells aus nchster Nhe! Die preuische S 10.1 war die klassische Schnellzuglokomotive der K.P.E.V. Ihre hchste Geschwindigkeit erreichte sie bei Versuchen des LVA Grunewald mit phnomenalen 152 km/h.
241
WIRE
n Hochwertiges Schienenlaufband mit integrierter Z21 Technologie. Steuerung direkt ber Touch-Funktionstasten sowie ber Tablet-PC und Smartphone.
n Alle Lok-Funktionen wie Geschwindigkeit, Licht und Sound abrufbar. Highlight: beleuchtetes Fhrerhaus.
n Plug & Play: auf Laufband funktionieren alle H0-Loks von ca. 120 bis 305 mm Lnge.
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German excellence
Sound
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WIRE
E 299,00
E 399,00
Die preuische G 8.1 ist eine Weiterentwicklung der G 8. Die ersten Exemplare dieser beraus erfolgreichen Baureihe verlieen im Jahr 1913 die Werkhallen. Insgesamt wurden fast 5.000 Maschinen gebaut.
n Der Art. 415471 besitzt eine praktische Digitalkupplung fr den DCC-Betrieb und Sound!
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H0 I Dampflokomotiven
WeltNeuheit !
Sound
Exklusivset mit Lok BAYERN S 3/6 3709, Vorfhrstand smartRail und edlem Aufbewahrungskoffer. Auf dem smartRail Laufband erleben Sie die gesamte Flle der Digitalfunktionen dieses besonderen Modells aus nchster Nhe! Vorbildgetreue Nachbildung des Vierzylinder-Verbundtriebwerks mit beweglichem Innentriebwerk. Das festliche blaue Kleid mit goldenen Messingapplikationen ist Eisenbahnfreunden noch heute ein Inbegriff der sthetik der damaligen Eisenbahn.
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WIRE
n Hochwertiges Schienenlaufband mit integrierter Z21 Technologie. Steuerung direkt ber Touch-Funktionstasten sowie ber Tablet-PC, Smartphone und multiMAUS.
n Plug & Play: auf Laufband funktionieren alle H0-Loks von ca.120 bis 305 mm Lnge.
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German excellence
H0 I Dampflokomotiven
Sound
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NEM 652
E 339,00
E 419,00
E 419,00
Erstmals wurde die preuische S 3 1902 an die K.P.E.V. ausgeliefert. Mit einer Hchstgeschwindigkeit von 90 km/h war sie ideal im schnellen Personenzugverkehr einsetzbar. Bei der DRG erhielten die Lokomotiven die Baureihenbezeichnung 36.0-4. Die letzten Exemplare wurden erst gegen 1948 ausgemustert.
n Antrieb auf 2 Achsen des Tenders und ber Kardanwelle auf beide Treibachsen n Serienmig mit lastgeregeltem Decoder
er SoNderSluNieuNd g p
Sound e-Shop
210
WIRE
E 389,00
100 Jahre preuische G 8.1 wir feiern mit! Zum Geburtstag der erfolgreichen Schlepptenderlok bringt Fleischmann eine Sonderserie des Modells mit realistischem Sound, einer Digitalkupplung und als Highlight mit einer flackernden Feuerbchse.
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H0 I Elektrolokomotiven
Elektrolokomotive BR E 60 der DRG.
feiNSt detail
Sound
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PluX16
Foto: Bellingrodt/Slg. EJ
Art. Nr.: 436001 E 229,00 Art. Nr.: 436071 E 299,00 Art. Nr.: 396071
n Ursprungsausfhrung in Graublau (RAL 4h) n Stromabnehmer mit Doppelschleifer n Ohne Rangiererbhnen und zustzliche seitliche Fenster
n Mit Glocke n Feine Spurkrnze und separat gesteckte tzteile n Mit Digitalkupplung (nicht Art.-Nr. 436001)
Sound
126
PluX16
Foto: Bellingrodt/Slg. EJ
Art. Nr.: 436002 E 229,00 Art. Nr.: 436072 E 299,00 Art. Nr.: 396072
Sie sah viele Moden kommen und gehen. Ab 1927 glitt die E 60 ber die Gleise. Sie war im Verschub in Sddeutschland, von 1938-45 auch in sterreich, sowie als Lok fr leichte bergangszge im Einsatz. Erst Anfang der 1980er beendeten die letzten E 60, die noch unter Strom standen, ihre Ttigkeit. Ihre asymmetrische Gehuseform macht dabei auf den ersten Blick klar, woher der Spitzname kam. Eine Waggonkollektion, die perfekt zum Modell der DRG passt, sind die Fleischmann Personenwagen der Epoche II (Art. Nr. 563003, 563102, 563205, 563026, 563303, 563501), whrend die Epoche-IIIWagen (Art. Nr. 526003, 530803, 542617) mit dem Grn der DB-Ausfhrung ideal harmonieren.
E 299,00
n Ausfhrung der Epoche IIIa in Grn n Stromabnehmer mit Doppelwippe n Ohne Rangiererbhnen und zustzliche seitliche Fenster
n Mit Glocke n Feine Spurkrnze und separat gesteckte tzteile n Mit Digitalkupplung (nicht Art.-Nr. 436002)
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German excellence
NeukoNStru
ktioN
Sound
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NEM 652
Das ganz neu entwickelte Modell besitzt eine beidseitige Kurzkupplung mit Kulissenfhrung, einen mittig platzierten, 5-poligen Motor mit Schwungmasse, eine LED-Spitzenbeleuchtung, die von vorwrts wei auf rckwrts rot wechselt, getzte Laufstege und Scheibenwischer sowie freistehende Griffstangen. Unter den Art. Nr. 432871 und 392871 auch mit Sound erhltlich.
NeukoNStru
ktioN
Sound
180
NEM 652
Das ganz neu entwickelte Modell besitzt eine beidseitige Kurzkupplung mit Kulissenfhrung, einen mittig platzierten, 5-poligen Motor mit Schwungmasse, eine LED-Spitzenbeleuchtung, die von vorwrts wei auf rckwrts rot wechselt, getzte Laufstege und Scheibenwischer sowie freistehende Griffstangen. Unter den Art. Nr. 432571 und 392571 auch mit Sound erhltlich.
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H0 I Triebzge
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German excellence
NEUHEIT
DEs JAHREs
Nur bei Fleischmann: vorbildgetreu und unverkrzt in voller Lnge (8 Wagen Garnitur 230 cm!)
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H0 I Triebzge
Foto: Siemens-Pressebild
Foto: Siemens-Pressebild
Das Original setzt ebenso Mastbe wie das Modell: 320 km/h Spitzengeschwindigkeit, einzigartige Umweltfreundlichkeit, hoch entwickelte aerodynamische Lsungen und eine effiziente Modulbauweise machen die Baureihe 407 zum Zug der Zukunft. Mit dem Fleischmann Modell haben nicht nur deutsche, sondern alle an Europa interessierten Modellbahner ein einzigartiges Highlight in Ihrer Sammlung. Denn die BR 407 ist auch die Basis fr den Eurostar 320, der ber die nchsten Jahrzehnte via Eurotunnel London mit Brssel und Paris verbinden wird. Mit dem vorbildgetreuen und auch in der Lnge unverkrzten Fleischmann Modell sind Sie bei der Zukunft der Eisenbahngeschichte von Anbeginn dabei.
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German excellence
Daran werden Sie lange Freude haben! ICE BR 407 originalgetreu in voller Lnge!
n n n n n n n Lnge 230 cm, in vorbildgetreuer Doppeltraktion: 460 cm Antrieb im Mittelwagen, Stromabnahme an den Kpfen fr exaktes Bremsen serienmig LED-Innenbeleuchtung fr alle Wagen, Fernlicht (Digitalversion) faszinierender Sound (Digitalversion) abnehmbare Drehgestell-Schrzen fr enge Radien abnehmbare Bugklappe fr vorbildgetreues Kuppeln von 2 Garnituren elektrisch leitende Kupplungen n n n n n je ein Schleifer an den Kpfen fr AC-Varianten. Pufferkondensatoren in den Wagen (Digitalversion) zwei abnehmbare Schaltpilze (richtungsabhngig) je ein Funktionsdecoder in den Zugkpfen (Digitalversion) neukonstruierte, vorbildgerecht unterschiedliche Stromabnehmer
NeukoNStru
ktioN
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H0 I Triebzge
ICE-Triebzug BR 407 der DB AG.
Bild: Illustrierte CAD-Zeichnung, Siemens AG
Sound
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PluX16
Grundset, 4-teilig: 1 Endwagen 1. Klasse 1 Stromrichterwagen 1. Klasse mit Restaurant 1 Mittelwagen 2. Klasse 1 Endwagen 2. Klasse
Art. Nr.: 448001 E 529,00 Art. Nr.: 448071 Art. Nr.: 448071 E 649,00 E 649,00 Art. Nr.: 398001 Art. Nr.: 398001 E 549,00 E 569,00 Art. Nr.: 398071 E 649,00
E 149,00
E 189,00
E 149,00
E 189,00
E 149,00
E 189,00
E 149,00
E 189,00
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German excellence
H0 I Triebzge
Reinster Wissensvorsprung!
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Newsletter
Elektrischer Triebzug, Bauart Plan Y, der NS.
e-Shop
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NEM 651
E 379,00
E 419,00
Zwei Exemplare der Plan Y-Triebzge, SGM 2026 & 2028, verkehrten im aufflligen Design der Strandsprinter auf der Linie von Haarlem nach Zandvoort aan Zee. Das Unternehmen Talbot baute die Zge zwischen 1975 und 1983. Die Hchstgeschwindigkeit betrgt 120 km/h.
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H0 I Diesellokomotiven
Diesellokomotive WR 360 C 14 (BR V 36) der deutschen Wehrmacht.
105
NEM 652
Die Wehrmachtsdiesellokomotiven des WR 360 C 14 entstanden in den spten 1930er-Jahren als Rangierlokomotiven fr die deutsche Wehrmacht. Die Typenbezeichnung bezeichnet eine Wehrmachtlokomotive fr Regelspur mit 360 PS, Achsfolge C und einer Achslast von 14 Tonnen. Die Hchstgeschwindigkeit betrug 45 km/h. Nach dem II. Weltkrieg wurden die Lokomotiven bei der DB und DR (Ost) als V 36 eingruppiert. Viele Exemplare gelangten zu Privatbahnen oder auch ins europische Ausland.
Schienenbus-Set der DB, bestehend aus einem Motorwagen der BR VT 95 und einem Beiwagen der BR VB 142.
er SoNderSalkie pluNg up it
280
WIRE
E 359,00
Perfekte Fahrgerusche und eine Digitalkupplung zeichnen die Schienenbus-Garnitur aus. Serienmig verfgt dieser ber eine Innenbeleuchtung.
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German excellence
H0 I Diesellokomotiven
SoNderSerie
NEM 652
E 199,00
Das Set besteht aus einer Diesellokomotive der BR M30 und zwei Gterzugwagen. Die Zuglok ist nahezu identisch mit der deutschen BR V 36.
Weitreichender Vorsprung!
Sonderserien, limitierte Auflagen und Exklusivmodelle finden Sie im e-Shop. Der Newsletter informiert darber schon vorab: www.fleischmann.de
fleischmann.de
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H0 Wagen
Mit Sonderserien, wie zum Beispiel dem Vereinslazarettzug der K.P.E.V. oder Neukonstruktionen wie den Abteilwagen pr11/pr21 der DRG, prsentiert Fleischmann weitere faszinierende Zeugen der Bahngeschichte. Bei den Gterwagen werden auch Militrhistoriker und Fahrzeugsammler fndig. Die Rungenwagen der DRG kommen mit mastabsgetreu reproduzierten Fahrzeugen der deutschen Wehrmacht beladen. Eine breite Palette an zivilen Gterwagen von Kesselwagen bis zu einem kompletten Bauzugset bringt willkommenen Zuwachs fr jede Sammlung.
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German excellence
Set Vereinslazarettzug J2 Grlitz Preuische Oberlausitz, eingestellt bei der K.P.E.V. (Teil 4).
SoNderSerie
liMitierte
E 124,00
Im I. Weltkrieg wurden in groem Umfang Lazarettzge zum Transport von der Front in die Heimat eingesetzt. Dabei dominierten die sogenannten Vereinslazarettzge, die durch Stiftungen ausgerstet wurden. Der Aufbau und die Zusammenstellung der Zge erfolgte in ganz Deutschland, berwiegend aber in Preuen, auf der Grundlage entsprechender Vorschriften der medizinischen Abteilungen des Kriegsministeriums und der K.P.E.V. Das Set besteht aus je einem Kranken-, Mannschafts- sowie Vorratswagen. Das Fleischmann Modell ist eine ideale Ergnzung der bereits erschienenen Artikel 581110, 581111 und 581206.
160 6560
E 44,90
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H0 I Personenwagen
3-achsiger Abteilwagen 3. Klasse mit Bremserhaus Bauart C3pr11 der DRG.
NeukoNStru
ktioN
3-achsiger Abteilwagen 3. Klasse ohne Bremserhaus Bauart C3pr11 der DRG. NStruktioN
Neuko
145 6562
145 6562
E 44,90
Foto: N
E 44,90
Foto: N
Die Bauform der Abteilwagen stammt noch aus der Anfangszeit der Eisenbahn. Die Bauart pr 11 ist eine der letztgebauten preuischen Abteilwagen mit Oberlichtdach und gleichzeitig meistgebauter Reisezugwagen auf deutschem Boden. Die drei- bzw. zweiachsigen Wagen gab es mit und ohne Bremserhaus. Einige Exemplare sind noch heute bei Museumsbahnen hinterstellt. Die komplette Neukonstruktion besticht durch separat angesetzte Teile wie beispielsweise die Griffstangen , feinste, mehrfarbige Bedruckung und eine seidenmatte Lackierung.
NeukoNStru
ktioN
NeukoNStru
ktioN
145 6562
145 6562
E 44,90
Foto: N
E 44,90
Foto: N
Die Bauform der Abteilwagen stammt noch aus der Anfangszeit der Eisenbahn. Die Bauart pr 21 ist eine der letztgebauten preuischen Abteilwagen mit Oberlichtdach und gleichzeitig meistgebauter Reisezugwagen auf deutschem Boden. Die drei- bzw. zweiachsigen Wagen gab es mit und ohne Bremserhaus. Einige Exemplare sind noch heute bei Museumsbahnen hinterstellt. Die komplette Neukonstruktion besticht durch separat angesetzte Teile wie beispielsweise die Griffstangen , feinste, mehrfarbige Bedruckung und eine seidenmatte Lackierung.
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German excellence
@
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fleischmann.de
H0 I Personenwagen
4-achsiger Abteilwagen Bauart C4trpr04 der NS.
212 6445 6560
Hchste Vorbildtreue bei der Zugzusammenstellung gewhrleistet die Modellversion mit Zugschlusstafeln.
Art. Nr.: 569001 E 49,90
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German excellence
110 6560
E 34,90
Die Ausfhrung mit Bremserhaus besitzt keine Endfeldverstrkung und hat pro Seite zwei Lftungs- und Ladeklappen.
NeukoNStru
ktioN
258 6563
E 59,00
Wagen mit Bremserhusern und unterschiedlichen Ordnungsnummern. Modell mit separat gesteckten Teilen, feinsten Nieten und Gravuren.
101 6563
E 33,90
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H0 I Gterwagen
Gedeckter Gterwagen Bauart G 02 Stettin der DRG. Offener Gterwagen Bauart Om Ludwigshafen der DRG.
NeukoNStru
ktioN
107 6560
88 6563
E 29,90
E 29,90
Von 1905 bis 1910 wurde eine Reihe offener Om-Wagen in Ganzstahlausfhrung fr die bayerische Lnderbahn gebaut. Wegen der fehlenden Kippfhigkeit setzte man sie jedoch nicht im ganzen Reich ein. Vorwiegend fr den Kohletransport verwendet, berlebten einzelne Wagen den II. Weltkrieg.
286 6560
147 6560
E 89,90
E 49,90
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German excellence
E 29,90
E 99,90
Modell mit Rauchgenerator. Ausgestattet mit einem Funktionsdecoder. Fr Analog- und Digitalbetrieb geeignet.
e-Shop
Weinkesselwagen mit Bremserhaus, M ffNeN eingestellt bei der DRG. Mit treN zu Sel uNd WeiNkeS
115 6563
101 6560
E 36,90
Insgesamt 553 Weinkesselwagen (davon 180 Fahrzeuge in geschlossener Ausfhrung) wurden ab 1919 von der MAN an die Deutsche Weinkesselgesellschaft, Kitzingen, und ins europische Ausland geliefert. Im Gegensatz zu zahlreichen anderen Weinkesselwagen besitzt diese Variante ein glattes Dach.
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H0 I Gterwagen
3-achsiger Bierwagen mit Bremserhaus, eingestellt bei der DRG. Gedeckter Gterwagen Bauart G 10 der DB.
125 6563
110 6560
E 39,90
E 34,90
In der Epoche II wurde selbstverstndlich auch das gute bayerische Bier auf dem Schienenweg befrdert.
Die Ausfhrung mit Bremserhaus besitzt keine Endfeldverstrkung und hat pro Seite zwei Lftungs- und Ladeklappen.
e-Shop
E 45,90
E 24,90
Die elektronische Zugschlussbeleuchtung wirkt bereits bei geringer Spannung und leuchtet immer gleichbleibend hell. Sie leuchtet immer nur in einer Fahrtrichtung. Fhrt der Zug in die Gegenrichtung, erlischt automatisch das rote Licht. Mit Inneneinrichtung.
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German excellence
218 6560
101 6560
E 55,90
E 33,90
Mit Bremserbhne.
135 6560
135 6560
E 34,90
E 34,90
Im Jahre 1950 wurde die TRANSTHERMOS GmbH gegrndet und entwickelte sich rasch zum Marktfhrer fr Tiefkhllogistik in Deutschland.
Die Holsten-Brauerei wurde 1879 in der holsteinischen Stadt Altona (Elbe) gegrndet. Im heutigen Hamburger Stadtteil Altona-Nord hat sie an der Holstenstrae ihren Verwaltungssitz sowie ihre grte Brausttte.
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H0 I Gterwagen
Gedeckter Gterwagen Bauart Gr der DR.
Mit Bremserhaus. 2 bewegliche Schiebetren.
e-Shop
e-Shop
113 6560
101 6560
E 30,90
E 33,90
101 6560
202 6560
E 27,90
E 66,90
Das Wagenset steht in Diensten einer Signalmeisterei. Ein Wagen ist mit einer Kabelrolle beladen.
Art. Nr.: 506702 E 119,00
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German excellence
che
Schiebetre
WeiNkeSSel
g deS
101 6560
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E 29,90
Insgesamt 553 Weinkesselwagen (davon 180 Fahrzeuge in geschlossener Ausfhrung) wurden ab 1919 von der MAN an die Deutsche Weinkesselgesellschaft, Kitzingen, und ins europische Ausland geliefert.
Der historische Bierwagen Meteor ist der Nachwelt museal erhalten geblieben.
e-Shop
che
Schiebetre
WeiNkeSSel
g deS
165 6560
101 6560
E 39,90
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Insgesamt 553 Weinkesselwagen (davon 180 Fahrzeuge in geschlossener Ausfhrung) wurden ab 1919 von der MAN an die Deutsche Weinkesselgesellschaft, Kitzingen, und ins europische Ausland geliefert.
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H0 I Gterwagen
Bierwagen BROUWERU DE 3 HOEFUZERS BREDA, eingestellt bei der NS. Variante mit Flachdach und Scheibenrdern. Rungenwagen Bauart Pdkh31 der PKP.
Dieser Rungenwagen mit Bremserbhne ist ein ehemaliger Typ Stuttgart der DRB.
105 6560
147 6560
E 29,90
E 27,90
125 6560
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E 49,90
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101 6560
E 33,90
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German excellence
H0 Startsets
Die Zukunft startet hier. Fleischmann bringt Startsets mit der innovativen z21 Steuerung. Als Geschenk fr Einsteiger jeden Alters oder als Geschenk fr sich selbst die Startsets mit z21 Modellbahnsteuerung garantieren, dass ein wundervolles Hobby vom ersten Einstecken in die Steckdose auf Schiene ist. Fragen Sie auch Ihren Fachhndler nach den weiteren Fleischmann Startsets. Er bert umfassend.
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H0 I Startsets
Digitales Startset Bayerischer Lokalbahnzug mit Sound.
Sound
PluX16
E 399,00
Inhalt: Das Set besteht aus einer typisch bayerischen Lokalbahnlok, 2 Reisezugwagen, 1 Digitalzentrale z21fr Startsets, PROFI-Gleisen (8 x 6101, 10 x 6125 mit Anschlusskabel) fr ein Oval mit groem Radius R2 und 1 Aufgleisgert 6480. Anlagengre: 168 cm x 88 cm. n Mit authentischem Sound und Digitalzentrale z21.
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NEM 652
E 499,00
Inhalt: 1 digital gesteuerte Ellok der BR 145, 3 Selbstentladewagen der B-Cargo, 1 Digitalzentrale z21 fr Startsets, 10 gerade PROFI-Gleise (9 x 6101, 1 x 6103), 14 gebogene PROFI-Gleise (8 x 6120, 6 x 6122), 1 linke Bogenweiche 6174, 1 rechte Bogenweiche 6175 (Weichen vorbereitet fr Weichenlaternen), 2 Entkupplungsgleise 6114, 1 Aufgleisgert 6480 und elektrisches Anschlussmaterial. Der Gleisinhalt ergibt ein Oval mit Gleisradius R1 und langem berholgleis. Zuglnge: 649 mm. Anlagengre: 145 cm x 81 cm. n Gleisset A+B n Decoder mit Lastregelung
43
German excellence
N
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N I Neuheiten
Gro im kleinen Mastab. Mit hchster Przision fertigt Fleischmann aus ber 200 Einzelteilen die formvollendeten Miniatur-Lokomotiven. ber 25 Lok-Neuheiten von der Dampflok bis zum Dieseltriebzug sowie eine Vielfalt an Waggons bieten 2013 dem 1:160-Enthusiasten eine interessante Auswahl. Durchdachte Konstruktionen und strengste Qualittskontrollen gewhrleisten dabei jedem Eisenbahnfreund lange Freude an den Miniaturwunderwerken.
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45
German excellence
WaNNeNitblecheN WiNdle
Sound
144
NEM 651
E 269,00
E 349,00
Foto: H0
In sterreich verblieben nach Kriegsende 113 Lokomotiven der BR 52. Die letzten Exemplare wurden 1976 ausgemustert und gehrten damit zu den letzten Dampfloks auf dem normalspurigen Streckennetz der BB.
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N I Dampflokomotiven
Dampflokomotive der Gattung pr. G 8.1 der K.P.E.V.
Mit flackeN
SoNderSeriechSe feuerb
der
100 Jahre preuische G 8.1 wir feiern mit! Zum Geburtstag der erfolgreichen Schlepptenderlok bringt Fleischmann eine Sonderserie des Modells mit einer flackernden Feuerbchse. Die preuische G 8.1 ist eine Weiterentwicklung der G 8. Die ersten Exemplare dieser beraus erfolgreichen Baureihe verlieen im Jahr 1913 die Werkhallen. Insgesamt wurden fast 5.000 Machinen gebaut. n Decoder mit Lastregelung
116
WIRE
E 239,00
Mit flackeN
SoNderSeriechSe feuerb
der
100 Jahre preuische G 8.1/BR 55.25-56 wir feiern mit! Zum Geburtstag der erfolgreichen Schlepptenderlok bringt Fleischmann eine Sonderserie des Modells mit einer flackernden Feuerbchse. Die preuische G 8.1 ist eine Weiterentwicklung der G 8. Die ersten Exemplare dieser beraus erfolgreichen Baureihe verlieen im Jahr 1913 die Werkhallen. Insgesamt wurden fast 5.000 Machinen gebaut. n Decoder mit Lastregelung
116
WIRE
E 239,00
144
WIRE
E 229,00
E 259,00
Das Modell zeigt die Variante mit Witte-Blechen, Kabinentender und offener Frontschrze.
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German excellence
N I Dampflokomotiven
Jetzt mit
Sound
144
NEM 651
E 349,00
Die Lokomotiven der Baureihe 52 der Deutschen Reichsbahn sind die bekanntesten der sogenannten Kriegslokomotiven. Sie wurden ab dem Jahr 1942 in mehr als 7.000 Einheiten gebaut, geplant waren 15.000 Maschinen. Nach dem Krieg wurden aus vorhandenen Teilen weitere 300 Stck hergestellt. Auch nach 1945 waren die Lokomotiven in vielen Lndern Europas beim Wiederaufbau noch lange unentbehrlich.
Jetzt mit
Sound
144
NEM 651
E 269,00
E 349,00
Das Fleischmann Modell prsentiert die Lok als Variante mit Giesl-Ejektor (Flachschornstein), Mischvorwrmer und Speichenrad als Vorlufer.
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N I Elektrolokomotiven
Elektrolokomotive Rh 1020 der BB.
116
NEM 651
Foto: H0
Art. Nr.: 739411 E 229,00
Das Modell zeigt sich im Valousek-Design. Dieses Farbschema wurde ab Ende der 1980er-Jahre fr die Reihe 1020 der BB entwickelt.
49
German excellence
e-Shop Sound
122,3
NEM 651
Foto: H0
Art. Nr.: 731207 E 179,00 Art. Nr.: 731277 E 249,00
Das Vorbild des Fleischmann Modells ist die Rekordlok 1216 025-7, die mit 357 km/h einen Weltrekord fr Drehstromloks erzielte.
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122,3
NEM 651
Foto: H0
Art. Nr.: 731209 E 169,00 Art. Nr.: 731279 E 239,00
Das Vorbild zeichnet sich durch das individuelle Italien-Design aus. Der Einsatz erfolgt vor EC- und Gterzgen in der Regel zwischen Mnchen und Italien.
Fotos: Georg Dahlhoff
50
N I Elektrolokomotiven
Elektrolokomotive Reihe 460 der SBB.
Sound e-Shop
116
NEM 651
Foto: H0
Art. Nr.: 731303 E 159,00 Art. Nr.: 731373 E 239,00
116
NEM 651
Foto: H0
Art. Nr.: 731305 E 164,00 Art. Nr.: 731375 E 249,00
Die etwas leistungsfhigere Variante der Rh 460 in den Farben der BLS Ltschbergbahn AG. n Lok 465 001-6 im AlpTransit-Design n LED-Spitzenbeleuchtung
Sound
51
German excellence
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116
NEM 651
E 229,00
Einige Exemplare der Baureihe 194, stationiert im Bahnbetriebswerk Mnchen Ost, besaen einen aufflligen Zierstreifen oberhalb des Lokrahmens. Gleichzeitig wurde bei einigen Loks der Schriftzug Deutsche Bundesbahn durch das DB-Logo ersetzt.
forMvariaN
te
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NEM 651
Die Baureihe 243 ist eine aus der Probelokomotive 212 001-2 hervorgegangene, universelle Elektrolokomotive der Deutschen Reichsbahn, deren Einsatzgebiet in allen Zugbetriebsbereichen anzutreffen ist. Bei der DB AG werden diese Elektrolokomotiven als BR 143 bzw. BR 112 gefhrt, deren erste Bauserie spter zur BR 114 umgezeichnet wurde. Komplett berarbeitete Lok mit LED-Beleuchtung, Digitalschnittstelle und kulissengefhrter Kurzkupplung.
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N I Elektrolokomotiven
Elektrolokomotive BR 112.1 der DB AG.
te forMvariaN
104
NEM 651
E 159,00
n Orientrote Lackierung
Die Lokomotiven basieren auf der von der Deutschen Reichsbahn beschafften BR 143. Durch andere Getriebebersetzungen knnen hhere Geschwindigkeiten erreicht werden. Modell in orientroter Ausfhrung mit dem dafr charakteristischen weien Latz. berarbeitete Lok mit LED-Beleuchtung, Digitalschnittstelle und kulissengefhrter Kurzkupplung.
forMvariaN
te
104
NEM 651
E 159,00
n Verkehrsrote Lackierung
Die BR 143 war die Standardlokomotive der DR fr alle Zuggattungen auf ihren elektrifizierten Strecken. Auch bei der DB AG sind die Maschinen unverzichtbar und in ganz Deutschland anzutreffen. berarbeitete Lok mit LED-Beleuchtung, Digitalschnittstelle und kulissengefhrter Kurzkupplung.
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German excellence
liMitierte, N
SoNderSerie
uMMerierte
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E 189,00
E 239,00
Bayerische Lebensart hautnah erleben, mit der Bahn hin- und zurckfahren und ohne Reue eine khle Ma genieen! Mit der farbenfrohen Lokomotive 111 066-7, Botschafterin des Jubilums 200 Jahre Biergarten, ist die Bahnfahrt ein besonderes Erlebnis. DB Regio Bayern setzt die Lokomotive, die auf beiden Seiten ein frhliches Biergartenmotiv trgt, bayernweit ein und macht Lust auf einen gemtlichen Biergartenbesuch. Limitierte Auflage. Mit nummeriertem Zertifikat. Eine Vorbestellung wird empfohlen.
liMitierte, N
SoNderSerie
uMMerierte
105
WIRE
E 189,00
E 239,00
Die Engel im Stau, Deutschlands ADAC Stauberater, haben eine ungewhnliche Lok-Patenschaft bernommen. Unter dem Motto Fr Menschen unterwegs setzen DB Regio Bayern und der ADAC eine Elektrolok auf die Schiene, die ein Jahr im Regionalverkehr eingesetzt wird. Die mit den Konterfeis von DB- und ADAC-Mitarbeitern gestaltete rot-gelbe 111 024-6 ist auf fast allen elektrischen Hauptbahnen in Bayern, die von DB Regio befahren werden, im Einsatz. Limitierte Auflage. Mit nummeriertem Zertifikat. Eine Vorbestellung wird empfohlen.
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N I Elektrolokomotiven
Hchste Exklusivitt
Exklusivmodelle, limitierte Auflagen und Sondervarianten nur im e-Shop auf www.fleischmann.de
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German excellence
Unverwstlich
Das gesamte Fleischmann Qualittsprogramm auf www.fleischmann.de
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N I Elektrolokomotiven
Elektrolokomotive BR 151 der DB AG (Railion Logistics).
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122
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Sound
Art. Nr.: 738002 E 179,00 Art. Nr.: 738072 E 259,00
Elloks der BR 151 fahren seit 1972 auf deutschen Gleisen und gelangen im Gterverkehr bis nach sterreich (z. B. Wien). Bei Hauptuntersuchungen in den letzten Jahren sind die Loks mit neuen Einholmpantographen ausgestattet worden. Geeignete Wagen: 846001, 848004, 829501, 8296, 829201, 8293, 828901, 825401, 824200, 824401, 8373, 8375, 8386, 8523, 8530, 8531, 878530, 853010.
Modell fuNktioNSreiNiguNg eN
zur SchieN
63
WIRE
Die Lokomotive besitzt durch den Motor angetriebene, rotierende Reinigungsscheiben. So bleiben die Schienen ohne Flssigkeit sauber. Ersatz-Schleifscheiben: 357969.
Art. Nr.: 796802 E 129,00
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German excellence
N I Diesellokomotiven
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87
NEM 651
Foto: H0
Art. Nr.: 721002 E 109,00
Strker motorisierte Variante der BR 110. Betriebszustand: 1980er-Jahre. Einsatz: Personen- und Gterzge auf Haupt- und Nebenbahnen. Die Lok hat ein graues Fahrwerk und ein bordeauxrotes Gehuse.
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fleischmann.d
Sound
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ExKLUSIV! Exklusivmodelle im e-Shop auf www.fleischmann.de
152
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Art. Nr.: 740071 E 259,00
Erstmalig erscheint der beliebte Schienenbus in der Spur N mit Original-Sound. Innenbeleuchtung werkseitig installiert.
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N I Triebzug
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261
NEM 651
E 269,00
E 339,00
Schon im Jahr 2000 leaste die DSB drei Desiros von Siemens, die der DB-Ausgabe entsprachen, Diese Vorserie war auf der Verbindung Odense - Svendborg eingesetzt und wurde 2002 gegen die eigentliche Serie MQ getauscht.
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German excellence
79
E 44,90
Die Bauform der Abteilwagen stammt noch aus der Anfangszeit der Eisenbahn. Die Bauart pr 11 ist eine der letztgebauten preuischen Abteilwagen mit Oberlichtdach und gleichzeitig meistgebauter Reisezugwagen auf deutschem Boden. Die drei- bzw. zweiachsigen Wagen gab es mit und ohne Bremserhaus. Einige Exemplare sind noch heute bei Museumsbahnen hinterstellt. Auch zur BB gelangten diverse Fahrzeuge der preuischen Abteilwagen.
79
E 44,90
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E 44,90
Liebevoll reproduziertes Modell eines 2-achsigen Abteilwagens pr.21. Das Original war gegenber den 3-achsigen Wagen weniger laufruhig.
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N I Personenwagen
3-teiliges Wagenset EuroCity der SNCB.
kurzkupplu
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NgSkuliSSe
Foto: H0
Das attraktive Wagenset besteht aus einem Eurofima-Wagen der 1. Klasse und zwei Eurofima-Wagen der 2. Klasse.
Foto: H0
500
E 119,00
Foto: H0
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German excellence
kurzkupplu
131,9
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E 34,90
kurzkupplu
131,9
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E 34,90
N kurzkupplu
135,6
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E 34,90
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N I Personenwagen
Schnellzugwagen 3. Klasse Bauart C4-38 der DRB.
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gSkuliSSe urzkuppluN
kurzkupplu
NgSkuliSSe
131,9
145,6
E 34,90
E 34,90
kurzkupplu
NgSkuliSSe
145,6
142
E 34,90
E 34,90
63
German excellence
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87 9455
Foto: H0
Art. Nr.: 865902 E 29,90
Die karminroten Donnerbchsen liefen im Triebwagen-Ersatzverkehr. Andere Ordnungsnummer als Art. 865901. Ideale Ergnzung: 865901, 866301.
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87 9455
Foto: H0
Art. Nr.: 866301 E 29,90
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N I Personenwagen
Eurofima-Reisezugwagen 1. Klasse der FS.
kurzkupplu
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165 20021
E 34,90
Eurofima-Wagen ist die Bezeichnung einer gemeinsam von einigen westeuropischen Eisenbahngesellschaften beschafften Komfort-Wagenserie fr den internationalen Reisezugverkehr. Die Fahrzeuge wurden mit einheitlichen technischen Parametern ausgefhrt.
kurzkupplu
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165 20021
E 34,90
kurzkupplu
Jetzt Mit
NgSkuliSSe
165 20021
E 34,90
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German excellence
N I Personenwagen
Die Reisezugwagen der Bauart Plan W wurden ab 1966 bei Werkspoor in Utecht gebaucht. Die erste Serie von 24 Wagen wurde speziell fr den grenzberschreitenden Verkehr nach Deutschland und Belgien entwickelt. Die restlichen Waggons wurden bis 2003 im Binnenverkehr eingesetzt. Einige Fahrzeuge sind bei Museumsbahnen erhalten geblieben. Das Modell besitzt einen Werbestreifen und eine andere Ordnungsnummer als der Art. 814704.
165
E 36,90
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German excellence
68
Foto: H0
Art. Nr.: 838001 E 39,90
kurzkupplu
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NgSkuliSSe
135
Foto: H0
Art. Nr.: 845405 E 32,90
68
N I Gterwagen
4-achsiger Containertragwagen der SBB.
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E 39,90
kurzkupplu
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102
E 39,90
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69
German excellence
57
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E 26,90
E 32,90
Der historische Bierwagen Meteor ist der Nachwelt museal erhalten geblieben.
Whrend der Epoche II befrderten die Dissener FRITZ-HOMANN-Werke ihre Rohstoffe und Produkte auf dem Schienenweg.
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E 32,90
Foto: H0
E 39,90
Foto: H0
Mit Bremserhaus.
In der Epoche II wurde selbstverstndlich das gute bayerische Bier auch auf dem Schienenweg befrdert.
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N I Gterwagen
Bierwagen SPATENBRU MNCHEN, eingestellt bei der DB. Bierwagen der Lwenbru-Brauerei, eingestellt bei der DB.
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E 26,90
E 29,90
Das 1397 gegrndete Unternehmen SPATENBRU ist eine traditionsreiche Mnchener Brauerei. Sie zhlt zu den ltesten noch bestehenden Brauereien in Deutschland.
Die Mnchener Lwenbru-Brauerei ist weltbekannt und besa in der Vergangenheit zahlreiche Eisenbahnwaggons, die den edlen Gerstensaft auf dem Schienenweg transportierten.
Flachwagen mit Seitenborden und Rungen Bauart Res 666 der DB.
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124
E 49,90
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German excellence
NgSkuliSSe
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Bei der Deutschen Reichsbahn in der ehemaligen DDR wurden die Schwenkdachwagen auch fr den Getreidetransport eingesetzt.
Art. Nr.: 845402 E 32,90
135
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165
kurzkupplu
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N I Gterwagen
4-achsiger Kesselwagen KVG, eingestellt bei einem privaten EVU.
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88
Mit Bremserbhne.
Art. Nr.: 848012 E 36,90
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88
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Mit Kurzkupplungskulisse.
Art. Nr.: 837913 E 34,90
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German excellence
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Foto: H0
Art. Nr.: 842610 E 32,90
Die Dansk Sojakagefabrik war zwischen 1909 und 1991 ein Kopenhagener Unternehmen, das Sojabohnen zu Futtermittel und Speisel verarbeitete.
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102
E 39,90
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N I Gterwagen
4-achsiger Kesselwagen MILLET, eingestellt bei der SNCF.
88
E 36,90
55
Foto: H0
Art. Nr.: 843711 E 32,90
Mit Bremserhaus.
kurzkupplu
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102
E 39,90
Der Vorteil der Huckepack-Technik liegt in der besonders hohen Umschlagsgeschwindigkeit Strae/Schiene. Unser HuckepackModell hat den europischen Einheitstaschenwagen zum Vorbild. Dieser Wagen wird vertikal beladen und ist geeignet fr die Befrderung kranbarer Sattelauflieger sowie fr Wechselbehlter. Er wurde in greren Stckzahlen von diversen Bahngesellschaften beschafft. Vielfach kann man aus einer greren Anzahl dieser Wagen gebildete Ganzzge beobachten, die besonders durch die bunten Auflieger aus der Masse der blichen Gterzge hervorstechen.
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German excellence
kurzkupplu
NgSkuliSSe
102
E 39,90
Beladen mit Auflieger bring. Der Vorteil der Huckepack-Technik liegt in der besonders hohen Umschlagsgeschwindigkeit Strae/Schiene. Unser Huckepack-Modell hat den europischen Einheitstaschenwagen zum Vorbild. Dieser Wagen wird vertikal beladen und ist geeignet fr die Befrderung kranbarer Sattelauflieger sowie fr Wechselbehlter. Er wurde in greren Stckzahlen von diversen Bahngesellschaften beschafft. Vielfach kann man aus einer greren Anzahl dieser Wagen gebildete Ganzzge beobachten, die besonders durch die bunten Auflieger aus der Masse der blichen Gterzge hervorstechen. Beladen mit Auflieger NOR-CARGO.
102
E 39,90
kurzkupplu
Jetzt Mit
NgSkuliSSe
kurzkupplu
Jetzt Mit
NgSkuliSSe
221
E 39,90
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N I Gterwagen
Einheitstaschenwaggon der SJ.
kurzkupplu
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NgSkuliSSe
102
Foto: H0
Art. Nr.: 845306 E 39,90
Europa erfahren!
Der kombinierte Ladungsverkehr freut Umweltbewusste wie Modellbahnfreunde. Im KLV sind auf Taschenwagen Lkw-Auflieger aus allen Lndern Europas in allen Lndern Europas unterwegs. Fleischmann bringt eine Serie von Taschenwagen mit Aufliegern von Speditionen aus vielen Lndern. Lnderspezialisten knnen so viele auf den Gleisen ihres Landes prsente Wagen-BeladungsKombinationen in ihre Sammlungen einreihen und realittsgetreue Zge zusammenstellen, die durch ihre Optik einen Blickfang auf jeder Anlage darstellen.
102
kurzkupplu
Jetzt Mit
NgSkuliSSe
E 39,90
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German excellence
N Startsets
Einsteigen und losfahren. Mit den vorteilhaften Startsets ist aller Anfang in der Spur N leicht. Doch seien Neueinsteiger, Umsteiger und alle mehrgleisig fahren wollenden Modellbahner das sind die, die neben einer greren Spur auch die Spur N betreiben wollen gewarnt: Die Fleischmann Spur N ist meist eine Leidenschaft frs Leben. Die Qualitt, Funktionalitt und Vorbildtreue der Fleischmann Modelle begeistern mit grter Sammler- und Fahrfreude bei minimalem Platzbedarf.
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N I Startsets
Analoges Startset Gterzug der DR.
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E 199,00
Inhalt: 1 Diesellok BR 106, 3 Gterwagen, 1 Fahrregler und 1 Steckernetzteil, 7 gerade Gleise (3 x 9100, 3 x 9101, 1 gerades Anschlussgleis), 8 gebogene Gleise 9120, 2 Entkupplungsgleise 9114, 1 linke Bogenweiche 9168, 1 rechte Bogenweiche 9169 und 1 Aufgleisgert 9480. Der Gleisinhalt ergibt ein Oval mit Gleisradius R 1 und langem berholgleis. Anlagengre: 85 x 45 cm. Gleislnge ca. 3,20 m. n Gleisset A+B n Analoger Trafo
NEM 651
E 499,00
Komplette digitale Anfangsgarnitur fr jede Menge Spielspa. Inhalt: 1 Elektrolokomotive der Reihe 1116 mit lastgeregeltem Decoder, 3 Reisezugwagen der BB, 1 z21 Digitalzentrale fr Startsets, 7 gerade Gleise (3 x 9100, 3 x 9101, 1 gerades Anschlussgleis), 8 gebogene Gleise 9120, 2 Entkupplungsgleise 9114, 1 linke Bogenweiche 9168, 1 rechte Bogenweiche 9169 und 1 Aufgleisgert 9480. Der Gleisinhalt ergibt ein Oval mit Gleisradius R 1 und langem berholgleis. Anlagengre: 85 x 45 cm. Gleislnge ca. 3,20 m. n Gleisset A+B n mit z21 Digitalzentrale fr Startsets
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German excellence
Seite
25 25 25 25 20 20 18 19 19 26 25 25 14 14 18 18 16 16 27 27 20 20 20 20 19 19 19 19 26 25 25 25 25
Art. Nr.
448201 448281 481309 481372 481373 481375 481376 506702 506703 506902 507004 507054 507103 507153 521607 522005 522104 525602 525603 525604 526003 531801 532601 532602 533006 534146 534902 535604 535802 535803 536803 538004 538202
Seite
25 25 28 17 15 18 27 39 33 30 31 31 31 31 38 39 36 41 35 35 37 37 38 38 39 40 41 35 37 34 36 37 41
Art. Nr.
538283 542617 542904 543714 543717 544201 544503 545504 545506 545507 547203 568701 569001 581305 590104 590105 631302 631387 715207 715208 715271 715277 715278 718402 718482 721002 731207 731209 731277 731279 731303 731305 731373
Seite
36 38 41 34 39 41 39 40 40 36 40 33 33 30 34 35 43 43 46 48 48 46 48 47 47 58 50 50 50 50 51 51 51
Art. Nr.
731375 734501 734502 734503 738002 738072 739411 739412 740071 742007 742077 781301 781302 781381 781382 781383 781384 796802 807008 807009 807102 814402 814451 814452 814453 814702 814703 814704 824403 828315 828704 829601 834104
Seite
51 52 53 53 57 57 49 52 58 59 59 54 54 54 54 47 47 57 60 60 60 61 65 65 65 66 66 66 69 73 71 72 70
Art. Nr.
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Impressum
Herausgeber: Modelleisenbahn Mnchen GmbH Triebstrae 14, 80993 Mnchen, Deutschland www.fleischmann.de Preise: Bei den im Katalog angegebenen Preisen handelt es sich um die zum Zeitpunkt der Drucklegung gltige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. Wir behalten uns ausdrcklich jederzeitige Preisanpassungen vor. Fleischmann Produkte und Ersatzteile werden ber den Modellbahnfachhandel vertrieben. Kein Werksverkauf. Bildnachweise: Modelleisenbahn Mnchen GmbH, M. Zirn, S. Zenzmaier, bluforce group, Siemens, Fleischmann-Archiv, Georg Dahlhoff Fotografie sowie bei den Bildern angegebene Fotografen. Design und Satz: Reichl und Partner Werbeagentur Harrachstrae 6, 4020 Linz, sterreich www.reichlundpartner.at Druck und Verarbeitung: LEYKAM Lets Print / Goldmann Druck GmbH, sterreich Haftung: Der Katalog ist mit hoher Qualitt und Sorgfalt erstellt. Es wird aber keine Haftung fr die Richtigkeit sowie Vollstndigkeit der Inhalte bernommen. Fr eventuelle Schden materieller oder ideeller Art durch Nutzung, Nichtnutzung oder Vorenthaltung von fehlerhaften oder unvollstndigen Informationen in diesem Katalog soweit sie nicht durch nachweislichen Vorsatz oder nachweisliche grobe Fahrlssigkeit seitens der Modelleisenbahn Mnchen GmbH begrndet sind kann keinerlei Gewhr und Haftung bernommen werden. Wir behalten es uns vor, jederzeit die Inhalte des Katalogs sowie die technischen Eigenschaften der darin enthaltenen Produkte zu aktualisieren. Die Wiedergabe von Warenbezeichnungen, Marken, Handelsnamen oder Firmenbezeichnungen und sonstigen Kennzeichen in diesem Produktkatalog berechtigt nicht zu der Annahme, dass diese von jedermann frei benutzt werden drfen. Vielmehr kann es sich auch dann um eingetragene Marken oder sonstige gesetzlich geschtzte Kennzeichen handeln, wenn sie nicht als solche markiert sind. Viele Abbildungen zeigen Handmuster. Die endgltige und gelieferte Ausfhrung der Modelle kann deshalb von den gezeigten Bildern abweichen.
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