Base de Datos en La Industria Pesquera

Escuela Acadmica Profesional de Ingeniera de Sistemas
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CURSO: TEORIA Y DISEO DE BASE DE DATOS DOCENTE: Ing. ALEX DIAZ
INDUSTRIA PESQUERA CICLO: VI
Integrantes: -Castillo Williams Zeus Jess Carlos -Vicente Faustino Bernardo Valentn -Ochoa Luis Renzo Jos -Evangelista Laos Deybi Pierre
TEORIA Y DISEO DE BASE DE DATOS
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INDICE
PAG DEDICATORIA____________________________________________________ 3 INTRODUCCION__________________________________________________ 4 1.- CAPITULO I 1.1.- ANTECEDENTES_______________________________________ 5
1.2.- JUSTIFICACION ________________________________________ 5 1.3.- ACTIVIDADES 1.4.- OBJETIVOS 2.-CAPITULO II 2.1.- MARCO TEORICO______________________________________ 6 2.1.1.- PROCESOS DE REPARACION _________________ 6 ________________________________________ 5 _______________________________________ 5
2.1.2.-PROCESOS DE MANTENIMIENTO __________________ 8 2.2.- MAQUINARIAS UTILIZADAS ______________________________ 13 2.3.- CLASIFICACION DE MAQUINARIAS ________________________ 18 2.4.- CARACTERISTICAS DE LAS MAQUINARIAS_________________ 20 3.-CAPITULO II 3.1.- DATOS DE LA EMPREESA _______________________________ 54 4.-RECOMENDACIONES___________________________________________ 60 5.-CONCLUSION _________________________________________________ 61
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DEDICATORIA
A nuestros padres y amigos que nos brindan siempre su apoyo incondicional, y nos impulsan para seguir adelante en nuestros estudios.
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INTRODUCCION
El presente trabajo se centraliza en el desarrollo de una Base de Datos de una empresa pesquera, el punto a tratar ser el mantenimiento de maquinarias que se utilizan en la industria pesquera. Se toma como una referencia a las Pesquera Diamante, por la que se cuenta con informacin necesaria para desarrollar el presente desarrollo de la base de datos. Primero para lograr el desarrollo de la base de datos, se requiri los conceptos bsicos de Base de Datos, desarrollados en clase. En la actualidad el mantenimiento de las maquinas es un factor primordial para el correcto funcionamiento de la empresa, ya que esto ayuda a que la empresa tenga un funcionamiento correcto, sin necesidad de tener que detener su proceso de produccin los cual generara perdidas y un mayor costo. El mantenimiento de maquinas adems asegura que estos tengan un mayor tiempo de vida, o lo que se estima que debera durar una maquina. El correcto mantenimiento debe estar al cargo de un responsable que tenga pleno conocimiento en este tipo de actividad, para que mas adelante no se tenga inconvenientes cuando se ponga en funcionamiento la maquinaria y se presentan problemas durante el proceso productivo, lo cual seria un problema para la empresa.
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CAPITULO I: GENERALIDADES 1.
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Antecedentes:
Nuestro grupo fue averiguar a puerto supe de barranca donde solicitamos permiso y no nos dejaron entrar por seguridad de la empresa pero desde afuera se poda notar algunas maquinarias y tambin nos mandaron a investigar en su web de la empresa diamante donde encontraramos algunos procesos para esto nos pusimos a indagar en la web y encontramos alguno de los siguientes datos recopilados.
2. Justificacin:
Nuestro proyecto fue de iniciativa para indagar mas acerca de la elaboracin y los procesos que tiene el pescado; para as saber que rol cumple cada maquinaria de la empresa y los procesos con estos datos crear una base de datos de todas las maquinarias observadas en la empresa diamante y brindar y tener un breve conocimiento de como ser la base de datos de dicha empresa acerca de sus maquinarias.
3. Actividades:
Nuestro grupo durante el tiempo dado del proyecto sufrio algunos percances como la distancia de sus integrantes que algunos eran del sur y otros de huaura y alrededores donde nos podamos encontrar solo era en la universidad saliendo de alguna clase en la biblioteca mayormente se hacia va online el trabajo pero para acordar ir a la empresa diamante tomamos la decisin de ir un fin de semana donde tomamos taxi costaba 5 soles y llegando no nos pudieron dejar entrar a la fabrica por privacidad y seguridad misma de la empresa y tomando foto de la empresa y algunas maquinarias que se podan observar nos regresamos intentando pedir algunos datos a algunas personas nos decan que no saban y regresamos de regreso a huacho donde indagamos via web los datos acerca de maquinarias de dicha empresa y sus procesos.
4. Objetivos: Objetivo General:

Desarrollar una base de datos que registre el mantenimiento y la reparacin de las maquinas industriales. Que permita tener un mayor control de la informacin sobre las operaciones realizadas a las maquinarias.
Objetivos Especficos:
Conocer los conceptos bsicos de Base de datos, esenciales para el desarrollo de la base de datos. Obtener la informacin necesaria sobre las maquinarias que se utilizan en la industria pesquera. Reconocer los procesos que se desarrollan en el mantenimiento de las maquinas. Reconocimiento de las entidades.
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CAPITULO II: MARCO TEORICO PROCESOS DE MAQUINARIAS

PROCESO DE REPARACION 1. OBJETIVO Establecer la secuencia adecuada para la reparacin necesarias de las maquina de la empresa pesquera DIAMANETE S.A 2.AMBITO Este proceso es aplicable en los siguientes departamentos: 3.Coccin. Descargu y transporte Enfriado Ensacado Evaporizacin Molienda Pesca Prensado Recepcin de carga Secado
CARACTERSTICAS /DEFINICIONES REPARACION Este trmino describe el proceso de reparacin considerando el estado, las necesidades y problemas que se encuentran las maquinas a reparar. SISTEMA DE REPORTE: Medio por el cual se brinda informacin al instante de las maquinas que se requieren reparar en la Empresa
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4.RESPONSABLE 4.1.TCNICO
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Es el responsable de verificar las reparaciones que requieren una maquina y asegurar el aprovisionamiento de los respuestas de cada maquinaria teniendo en cuenta el stock necesario. 5.Realizar el diagnostico de las maquinarias a reparar Solicitar partes que se necesita para la reparacin Realizar las compras de piezas y materiales de reparacin
RESUMEN DE ACTIVIDADES El proceso de reparacin se inicia de la siguiente forma: 5.1 VISITA DEL TECNICO 5.1.1.- El tcnico se dirige al rea de la maquina que se necesita reparar para diagnosticar el problema que tiene la maquina a reparar . 5.2 CONSULTA SOBRE PARTES QUE SE NECESITA PARA LA MAQUINA EN REPARACION: 5.2.1.- El tcnico hace una consulta en almacn sobre las piezas y/o partes de la maquina 5.3 CONSULTA DE PRODUCTOS POR ABASTECER: 5.3.1.- El tcnico al realizar la consulta en almacena hace un reporte de repuesto con necesidad de reabastecer 5.3.2.- El tcnico reportara los repuestos que se requieren para la reparacin de la maquinaria. 5.4 PEDIDO DE PRODUCTOS: 5.4.1.-Luego que el encargado de compra de repuesto ha visualizado el reporte generado por el tcnico al realizar los pedidos de los repuestos que necesita. 5.5 GENERAR ORDEN DE COMPRA: 5.5.1.- El encargado de repuesto registra los repuestos que en la visualizacin del reporte emitido por el tcnico 5.5.2.-El encargado de respuesta solicita a las piezas de reposicin al proveedor
6.-
FRECUENCIA Cada vez que cumpla las horas de trabajo recomendado por el fabricante de las maquinas Cada vez que las maquina no est en funcionamiento
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8.FLUJO DEL PROCEDIMIENTO DESCRITO -
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- Proceso mantenimiento de maquinarias MANTEMIENTO DE MAQUINARIA: 1.OBJETIVO Llevar el control adecuado de los mantenimientos de las maquinarias en todas las reas de la empresa. AMBITO Este proceso es aplicable a todas las reas de la empresa que utilicen maquinarias. 3.CARACTERSTICAS /DEFINICIONES MANTENIMIENTO PREVENTIVO: El mantenimiento preventivo permite detectar fallos repetitivos, disminuir los puntos muertos por paradas, aumentar la vida til de equipos, disminuir costos de reparaciones, detectar puntos dbiles en la instalacin entre una larga lista de ventajas. REPORTE: Generalmente, el propsito del informe, como su propio nombre indica, es informar. Sin embargo, los informes pueden incluir elementos persuasivos, tales como recomendaciones, sugerencias u otras conclusiones motivacionales 4.RESPONSABLE El rea y los responsables necesarios en el mantenimiento son: 4.1.- Jefe de Planta: Son los responsables de efectuar el mantenimiento y asegurar el buen estado de las maquinas teniendo en cuenta el . Funciones: Verifica el estado de mantenimiento preventivo. Elabora la orden de mantenimiento.
2.-
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4.1.Tcnicos de Mantenimientos:
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Son los responsables de efectuar el mantenimiento y asegurar el buen estado y funcionamiento de las maquinas. Funciones:
Realizar el mantenimiento. Elaborar el informe de mantenimiento de las maquinarias.
5.-
RESUMEN DE ACTIVIDADES El proceso de mantenimiento se inicia de la siguiente forma: 5.1 VERIFICAR EL ESTADO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO: 5.1.1.- El Jefe de Planta verifica el estado del mantenimiento preventivo de las maquinarias as puede saber que maquinas han recibido y necesitan mantenimiento. 5.2 ELABORA LA ORDEN DE MANTENIMIENTO: 5.2.1.- El Jefe de Planta luego de verificar el estado de mantenimiento elabora la orden de mantenimiento de la maquinaria que lo necesite. 5.3 EMISIN DE LA ORDEN: 5.3.1.- El Jefe de Planta redacta la orden para llevar acabo el mantenimiento y en ella seala el rea y la maquinaria que necesita recibir el mantenimiento. 5.4 RECEPCIN DE LA ORDEN: 5.4.1.- Luego que el Tcnico ha visualizado la orden emitida por el Jefe de Planta realiza el mantenimiento de la maquinaria designada. 5.5 REALIZACIN DEL MANTENIMIENTO: 5.5.1.- El tcnico realiza el mantenimiento correspondiente luego de haber recibido la orden del Jefe de Mantenimiento. 5.6 ELABORACIN DEL INFORME:
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5.6.1.- Luego que el Tcnico ha realiza el mantenimiento aprobado por el Jefe de Planta elabora el informe de cmo se llev acabo dicho mantenimiento. 5.7 RECEPCIN DEL INFORME: 5.7.1.- Despus que el tcnico acaba el informe de mantenimiento es recibido por el Jefe de Planta y as culmina el proceso de mantenimiento. 6.FRECUENCIA Cada vez que la maquinaria lo necesite y su fecha de mantenimiento halla pasado el tiempo de efectividad. Cada vez que el rea de mantenimiento lo vea conveniente y necesario aprobado por el Jefe de Planta. 7.NORMAS Solo el personal Autorizado y capacitado puede manejar las maquinaria de los procesos de la Planta. 8.POLITICAS 8.1.- La informacin sobre los mantenimientos y la orden para efectuarlos solo sern realizados por el Jefe de Planta. 9.DOCUMENTOS DE REFERENCIA ORDEN DE MANTENIMIENTO: Este documento tiene por finalidad autorizar al tcnico para que realice el mantenimiento correspondiente.
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10.FLUJO DEL PROCEDIMIENTO DESCRITO
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1.1.
Faena de pesca Los barcos estn cargados con los implementos de equipos, que detectan cardmenes en el mar. El equipo detecta una mancha de cardumen, el patrn comunica a los tripulantes, soltando un barco pequeo, los cuales sueltan las redes cercando a los cardmenes, se van formando bolsas al momento de cercarlos. Se recogen las redes de forma ordenada, dejando un rato en la superficie para que escurra el agua de los peces.
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1.2. Transporte de pescado -
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Mediante un succionador al vaco, se lleva el pescado de la bolsa hacia la bodega de la embarcacin. Luego, a unos metros de la planta esta la chata (una estacin flotante), donde mediante bombas se absorbe el pescado de la bodega hacia la embarcacin. De la chata hacia la planta se transporta mediante bombas centrifugas y bombas al vaco, estas ultimas utilizan una menor cantidad de agua en relacin con el pescado en la proporcin 7:1 (siete de pescado por uno de agua), por otro lado que las centrifugas en la proporcin de 2:1. El transporte de las chatas a la planta se realiza mediante tuberas submarinas utilizando como medio de transporte, el agua. En el transporte, el pescado va perdiendo solidos y sangre, que son transportados junto con el agua, esto posteriormente ser tratada para su limpieza.
1.3.
Descarga, Filtracin y pesado El pescado proveniente de la chata es descargado en los desaguadores rotatorios (tipo coladores) donde se escurre el agua de mar, la cual posee agua mas sangre, mas solidos y grasa. El pescado es transportado mediante un elevador el cual, lleva al pescado para ser pesado en una balanza electrnica. La balanza tiene una capacidad de 1.5 TM, luego cae en pozas de un total de capacidad de 2000 TM.
1.4.
Coccin De las pozas, mediante tornillon sin fin y un elevador de cangilones de cajas, el pescado es transportado hacia los cocinadores donde pasan por coccin con vapor mixto, vapor directo e indirecto, a travs de chaquetas por un lapso de 20 minutos aproximadamente a una temperatura de 100C. Los objetivos de la coccin son tres: Esterilizar (detener la microbiologa), coagular las protenas (adherencia en el pescado) y liberar los lpidos retenidos entra e intermuscularmente en la materia prima.
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1.5. Prensado -
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Antes de pasar por el prensado, el pescado pasa por un pre-desaguado o prestrainer, para evacuar el lquido que presenta, es como un preescurrido para prepararlo para el prensado. Con el fin de ir reduciendo el volumen del pescado gradualmente hasta quedar al final como una masa, llamada torta de prensa, la cual sale con una humedad entre 50 y 60%. De la prensa sale dos sustancias, el liquido de prensa (liquido de prensa) y el solido de prensa (torta de prensa). El solido de prensa va hacia el secado y el lquido de prensa es tratado por un separador para conseguir torta de separador, y mediante centrifugado del lquido del separador de agua de cola.
1.6.
Evaporador El agua de cola es tratada en evaporadores mltiples en serie, que son de pelcula descendente, tratada con vapor de agua a temperaturas de 120, 100 y 70C. Lo que sale, es el llamado Concentrado, se aprovecha debido a las protenas, vitaminas, etc., y el porcentaje de 7 a 8% de solidos que hay en el, adicionndolo a la torta de prensa, aumentndole su humedad en 10% aproximadamente. El 20% del pescado corresponde al concentrado as que debe dosificarse bien, para ello se cuenta con un flujmetro.
1.7.
Secado La torta de prensa junto con la torta separadora y el concentrado son llevados a la etapa de secado. Para la harina Stream-dried, la torta es llevada por un secador rotadisk, donde por medio de discos circula vapor conducindole calor a la torta y reduciendo entre 40 y 45% su humedad. Para la segunda etapa de secado se cuenta con dos secadores de rotatubos, los cuales constan de tubos puestos de forma horizontal, por donde ingresa vapor mientras la torta gira alrededor de los tubos calentndose por el contacto. El primer secado (presecado) dura alrededor de 45 minutos, hasta aqu no puede haber mas de 4% de grasas y la segunda etapa (secado) dura alrededor de 30 minutos, por ello esta etapa es el principal punto critico en el proceso de harina de pescado. Pgina - 15 -

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Es muy importante pues no hay otra fase donde se pueda eliminar los microrganismos que se pueden desarrollar y formar la bacteria salmonera. Despus del secado, el porcentaje de humedad debe ser entre 8 a 9.5%, se debe evitar que llegue a 10, pues despus en la etapa de succin es muy posible que aumente su humedad y perjudique la harina. De la etapa de secado sale el scrap, mas harina sin moles. La temperatura mnima del scrap a la cual se puede decir que no hay peligro de formacin de salmonera es de 70C. Para reducir las partculas grandes de harina, pasa a un molino.
1.8.
Enfriado El producto deshidratado debe ser enfriado a fin de detener reacciones qumicas, bioqumicas y biolgicas que tienen lugar en el proceso. El enfriamiento se lleva a cabo en un tambor rotativo en la cual la harina durante el transporte se ir enfriando.
1.9.
Molienda El scrap que sale de los rotatubos son conducidos hacia una tolva pasando por un molino seco y las partculas que no pasen la rejilla son transportadas hacia un molino de martillo loco, donde se reducir de tal manera que pase por la rejilla. La molienda debe tener una granulometra de 75%.
1.10.
Ensacado Antes de ensacar la harina se le agrega un antioxidante (Etoxiquina lquida) entre a 700 a 900 ppm por medio de un atomizador por bomba, que permite evitar la combustin de la harina al momento de ser succionada por el ventilador hacia la zona de ensacado. Finalmente la harina pasa un tamizador rotativo que permite filtrar cualquier tipo de pequesimos solidos o bolsas que pueden haber permanecido en la harina. Para colocar la capacidad exacta de 50 Kg se cuenta con una balanza electrnica que permite colocar la harina en sacos de 50 Kg. Pasa luego a una maquina de coser Cada lote de harina corresponde a 1000 sacos, es decir 50 TM de harina de pescado.
1.11.
Trasiego Pgina - 16 -

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Las bolsas de 50 Kg pasan por un trasiego para ser colocados en grupos de 20 en bolsas de 1 TM, para luego ser llevadas a ambientes adecuados para mantener su calidad.
MAQUINA
Una mquina es un conjunto de elementos mviles y fijos cuyo funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o transformar energa o realizar un trabajo con un fin determinado. Se denomina maquinaria, al conjunto de mquinas que se aplican para un mismo fin y al mecanismo que da movimiento a un dispositivo. Componentes: Los elementos que componen una mquina son: Motor: es el mecanismo del trabajo requerido. transformar mquinas la que energa realizan que transforma la energa para la realizacin
Conviene sealar que los motores tambin son mquinas, en este caso destinadas a original la (elctrica, qumica, potencial,cintica) inversa, cuando es en energa posible, se mecnica en forma de rotacin de un eje o movimiento alternativo de un pistn. Aquellas transformacin denominan mquinas generadoras o generadores y aunque pueda pensarse que se circunscriben a los generadores de energa elctrica, tambin deben incluirse en esta categora otro tipos de mquinas como, por ejemplo, las bombas ocompresores. Evidentemente, en ambos casos hablaremos de mquina cuando tenga elementos mviles, de modo que quedaran excluidas, por ejemplo, pilas ybateras. Mecanismo: es el conjunto de elementos mecnicos, de los que alguno ser mvil, destinado a transformar la energa proporcionada por el motor en el efectotil buscado. Bastidor: es la estructura rgida que soporta el motor y el mecanismo, garantizando el enlace entre todos los elementos. Componentes de seguridad: son aquellos que, sin contribuir al trabajo de la mquina, estn destinados a proteger a las personas que trabajan con ella. Actualmente, en el mbito industrial es de suma importancia la proteccin de los trabajadores, atendiendo al imperativo legal y econmico y a la condicin social de una empresa que constituye el campo de la seguridad laboral, que est comprendida dentro del concepto ms amplio de prevencin de riesgos laborales.
MAQUINARIAS UTILIZADAS:
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1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Transporte de pescado: Succionador al vaco Bombas centrifugas Tuberas submarinas Descarga: Desaguador rotatorio Elevador Balanza Coccin: Tornilln Elevador de cangilones Cocinador Prensado: Prensador Separador Evaporador: Evaporador Flujo metro Secado: Secador Rotadisk Secador de rota tubos molino Enfriado: Tambor totativo. Molienda: Tolva Molino seco Molino de martillo loco Ensacado: Tamizador rotativo Balanza electrnica Maquina de coser
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Clasificacin de las maquinas:

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Maquinas elctricas: Una mquina elctrica es un dispositivo que transforma la energa cintica en otra energa, o bien, en energa potencial pero con una presentacin distinta, pasando esta energa por una etapa de almacenamiento en un campo magntico. Se clasifican en tres grandes grupos: generadores, motores y transformadores. Los generadores transforman energa mecnica en elctrica, mientras que los motores transforman la energa elctrica en mecnica haciendo girar un eje. El motor se puede clasificar en motor de corriente continua o motor de corriente alterna. Los transformadores y convertidores conservan la forma de la energa pero transforman sus caractersticas. Una mquina elctrica tiene un circuito magntico y dos circuitos elctricos. Normalmente uno de los circuitos elctricos se llama excitacin, porque al ser recorrido por una corriente elctrica produce los ampervueltas necesarios para crear el flujo establecido en el conjunto de la mquina. Desde una visin mecnica, las mquinas elctricas se pueden clasificar en rotativas y estticas. Las mquinas rotativas estn provistas de partes giratorias, como las dinamos, alternadores, motores. Las mquinas estticas no disponen de partes mviles, como los transformadores. En las mquinas rotativas hay una parte fija llamada esttor y una parte mvil llamada rotor. Normalmente el rotor gira en el interior del esttor. Al espacio de aire existente entre ambos se le denomina entrehierro. Los motores y generadores elctricos son el ejemplo ms simple de una mquina rotativa.
Maquina hidrulica: Una Mquina hidrulica es una variedad de mquina de fluido que emplea para su funcionamiento las propiedades de un fluido incompresible o que se comporta como tal, debido a que su densidad en el interior del sistema no sufre variaciones importantes. Convencionalmente se especifica para los gases un lmite de 100 mbar para el cambio de presin; de modo que si ste es inferior, la mquina puede considerarse hidrulica. Dentro de las mquinas hidrulicas el fluido experimenta un proceso adiabtico, es decir no existe intercambio de calor con el entorno.
Clasificacin de las maquinas hidrulicas: Segn la variacin de energa En los motores hidrulicos, la energa del fluido que atraviesa la mquina disminuye, obtenindose energa mecnica, mientras que en el caso de generadores hidrulicos, el
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proceso es el inverso, de modo que el fluido incrementa su energa al atravesar la mquina. Atendiendo al tipo de energa fluido dinmica que se intercambia a travs de la mquina tenemos:
Mquinas en las que se produce una variacin de la energa potencial, como por ejemplo el tornillo de Arqumedes. Mquinas en las que se produce una variacin de la energa cintica, como por ejemplo aerogeneradores, hlices o turbina pelton. Estas se denominan mquinas de accin y no tienen carcasa. Mquinas en las que se produce una variacin de la entalpa (presin), como por ejemplo las bombas centrfugas. Estas mquinas se denominan mquinas de reaccin.
Segn el tipo de intercambio Teniendo en cuenta el modo en el que se intercambia la energa dentro de la mquina su clasificacin puede ser as:
Mquinas de desplazamiento positivo o volumtrica. Se trata de uno de los tipos ms antiguos de mquinas hidrulicas y se basan en el desplazamiento de un volumen de fluido comprimindolo. El ejemplo ms claro de este tipo de mquinas es la bomba de aire para bicicletas. Suministran un caudal que no es constante, para evitarlo en ocasiones se unen varias para lograr una mayor uniformidad. Estas mquinas son apropiadas para suministros de alta presin y bajos caudales.
Segn el encerramiento Atendiendo a la presencia o no de carcasa:

Mquinas no entubadas como pueden ser las mquinas de accin. Mquinas entubadas.
Segn el movimiento Existen otros criterios, como la divisin en rotativas y alternativas, dependiendo de si el rgano intercambiador de energa tiene un movimiento rotativo o alternativo, esta clasificacin es muy intuitiva pero no atiende al principio bsico de funcionamiento de estas mquinas.
Maquina trmica: TEORIA Y DISEO DE BASE DE DATOS Pgina - 20 -
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Una mquina trmica es un conjunto de elementos mecnicos que permite intercambiar energa, generalmente a travs de un eje, mediante la variacin de energa de un fluido que vara su densidad significativamente al atravesar la mquina. Se trata de una mquina de fluido en la que vara el volumen especfico del fluido en tal magnitud que los efectos mecnicos y los efectos trmicos son interdependientes. Por el contrario, en una mquina hidrulica, que es otro tipo de mquina de fluido, la variacin de densidad es suficientemente pequea como para poder desacoplar el anlisis de los efectos mecnicos y el anlisis de los efectos trmicos, llegando a despreciar los efectos trmicos en gran parte de los casos. Tal es el caso de una bomba hidrulica, a travs de la cual pasa lquido. Alejndose de lo que indica la etimologa de la palabra hidrulica, tambin puede considerarse como mquina hidrulica un ventilador, pues, aunque el aire es un fluido compresible, la variacin de volumen especfico no es muy significativa con el propsito de que no se desprenda la capa lmite. En una mquina trmica, la compresibilidad del fluido no es despreciable y es necesario considerar su influencia en la transformacin de energa. Clasificacin de maquinas trmicas: Segn el sentido de transferencia de energa Las mquinas trmicas pueden clasificarse, segn el sentido de transferencia de energa, en: Mquinas trmicas motoras, en las cuales la energa del fluido disminuye al atravesar la mquina, obtenindose energa mecnica en el eje. Mquinas trmicas generadoras, en las cuales la energa del fluido aumenta al atravesar la mquina, precisndose energa mecnica en el eje. Segn el principio de funcionamiento Atendiendo al principio de funcionamiento, las mquinas trmicas se clasifican en:

Mquinas volumtricas o mquinas de desplazamiento positivo, cuyo funcionamiento est basado en principios mecnicos e hidrostticos, de manera que el fluido en algn instante est contenido en un volumen limitado por los elementos de la mquina. En este tipo de mquinas el flujo es pulsa torio. Se dividen a su vez en dos tipos segn el movimiento del rgano propulsor: alternativas, cuyo movimiento es rectilneo; y rotativas, cuyo movimiento es circular. Turbo mquinas, cuyo funcionamiento est basado en el intercambio de cantidad de movimiento entre el fluido y un rodete. En estas mquinas el flujo es continuo.
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Escuela Acadmica Profesional de Ingeniera de Sistemas Desaguadores rotativos
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Conformado por tambores rotativos, los cuales exponen una malla de acero inoxidable, con agujeros de x1 oblongos, y presentan una aleta helicoidal a todo lo largo del tambor, que realiza el avance de la materia prima hasta los transportadores de malla, colando a travs de las aberturas el agua de bombeo, la cual se deriva a una poza de sanguaza, y de all mediante una centrigufa hasta los equipos Trommel.
Transportadores de malla
Este transportador es movido por un motoreductor, el cual esta ubicado en la parte delantera y superior del equipo, conectado a travs de un sistema de transmisin compuesto por piones y cadena, lo cual dar una velocidad de transporte estimada de 1m/seg. Que esta dentro de los parmetros normales para este equipo
Tubera de transporte de pescado

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Comprendido por todo el tramo de varillones de tubera ya sean de fierro negro o en HDPE (polipropileno), la diferencia estar en el tiempo de vida,ya que una tubera de acero esta destinada para una duracin aproximada de 5 a 8 aos sin ningn tipo de problema, en cambio la tubera HDPE esta garantizada para un tiempo de por lo menos 20 a 25 aos, en ambos casos la instalacin debe realizarse por persona especializadas en estos tema, ya que puede perder toda la inversin al hundirse en el mar y/o vararse.
Tolvas de pesaje El transportador de malla entrega en forma constante un flujo de materia prima que esta alrededor de 200 240 Ton/hr de pescado, la cual es recibida por la pretolva acumulando carga por un tiempo determinado en le programador, mientras la tolva esta pesando, ya que aqu se encuentran las celdas de pesaje que estn inter-conectadas con el sistema electrnico de pesaje.
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Escuela Acadmica Profesional de Ingeniera de Sistemas Marmitas Para Escaldado Y/O Coccin A Gas
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Las marmitas son utilizadas en la industria de procesamiento de alimentos en los que se involucren transferencias de calor de forma directa; entre stos procesos se encuentran, elaboracin de varios productos, elaborado de pescado, salsas, etc, adems tambin se pueden realizar procesos de pasteurizacin lenta y procesos de coccin de alimentos entre otros.
La mquina evisceradora
La mquina evisceradora es de una construccin simple, sencilla y slida. Es fcil de manejar, y el mantenimiento puede ser efectuado por el operador sin gastos extras para montadores ajenos, es decir los costes de mantenimiento se reducen a un mnimo. La mquina es producida segn las demandas de los clientes, considerando el tipo y el tamao del pez a eviscerar. Esto asegura ptimo funcionamiento de la mquina una prdida de peces de menos del 0,5% en el proceso de eviscerar. La mquina evisceradora tiene la aprobacin CE. Est equipada con guardas e interruptores de seguridad, lo que garantiza una ptima seguridad al operador. Adems el puesto del operador es ergonmicamente correcto tanto en relacin a la colocacin del pez en los ganchos como el manejo del panel de control.
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Algunos sistemas de extraccin:
Secador de rota tubos

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Secador de rota discos
Molino de martillo loco
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Tamizador rotativo
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Maquina de coser
Maquinaria succionadora de Pescado:
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Faja Transportadora:
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Operador de Tolva controlando el peso de materia prima:
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Descargar de Materia Prima a los pozos de almacenamiento:
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Cocinadores de dos lneas de Produccin
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Cocinado y Prensado de la materia prima en la elaboracin de harina de pescado
Vista del elevador de rastras, cocinadores y prestrainers
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Prensa continua de Doble Tornillo
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Centrifuga de decantacin para el lquido de prensa
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Centrifugadora de Aceite:
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Camiones Cisternas abastecindose de Aceite de los tanques de almacenamiento
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Secador de Planta de Harina
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Secadores Rotativos utilizados para secado y Pre-secado
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Clsico Depurador de Aire por arrastre con agua (sistema directo)
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PLANO FAJA TRANSPORTADORA:
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TROMMEL Y SUS CARACTERISTICAS:
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BOMBAS CENTRIFUGAS CARACTERISTICAS:
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DESAGUADORES Y SUS CARACTERISTICAS:
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Caractersticas del transportador a tornillo Transporte continuo de grneles. Granulometra no muy gruesa. Estructura externa no importa que sea modificada. Sencillez y economa de construccin. Operaciones de procesado simultneas al transporte. mezclado, separacin slido lquido, calefaccin o enfriado, difusin, etc. Elevada potencia de accionamiento. Desgaste del equipo. Mantenimiento frecuente. No adecuado para grandes longitudes. Fcil carga y descarga. Problemas seguridad. Importante proteccin Componentes principales. En el esquema siguiente podemos ver los componentes principales del transportador a tornillo.
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COMPONENTES DE LA CELDA DE FLOTACION:
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PARTES DE ELEVADORES DE CANGILONES
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MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA
En la actualidad el mantenimiento ha ido adquiriendo una importancia creciente; los adelantos tecnolgicos han impuesto un mayor grado de mecanizacin y automatizacin de la produccin, lo que exige un incremento constante de la calidad, por otro lado, la fuerte competencia comercial obliga a alcanzar un alto nivel de confiabilidad del sistema de produccin o servicio, a fin de que este pueda responder adecuadamente a los requerimientos del mercado. El mantenimiento pasa a ser as una especie de sistema de produccin o servicio alterno, cuya gestin corre paralela a este; consecuentemente, ambos sistemas deben ser objetos de similar atencin, la esencia emprica demuestra, no obstante, que la mayor atencin se centra en la actividad productiva o de servicio propiamente dicha. Est demostrado que las organizaciones eficientes tienen un eficiente sistema de mantenimiento. La reconversin de la actividad de mantenimiento debe verse, en primera instancia, como la adopcin de un sistema que se adapte a las necesidades de cada empresa y particularmente a las caractersticas y el estado tcnico del equipamiento instalado en ellas. En el rea de mantenimiento existen diversas estrategias para la seleccin del sistema a aplicar en cada equipo; sin embargo, la mayora de estas estrategias no tienen en cuenta la naturaleza del fallo; en contraste, este elemento es de vital importancia para un empleo ptimo de los recursos en el rea analizada. Otros aspectos que comnmente no se tienen en cuenta para la seleccin de las posibles estrategias de mantenimiento a utilizar en cada equipo son el nivel de riesgo que ofrece el fallo para los operarios o para el medio ambiente y las afectaciones de calidad para el proceso. Cada equipo, independientemente de su naturaleza, presenta un determinado patrn de fallo. Este se obtiene a partir del tiempo medio entre fallos y pueden darse dos situaciones: El patrn de falla que refleje que se trata de un equipo cuya falla est relacionado con la edad. El patrn de falla reflejado que se trata de un equipo cuya falla no est relacionado con la edad. El sector Mantenimiento generalmente se incluye en las organizaciones, dentro de la funcin denominada Ingeniera de Planta, siendo en muchos casos, su actividad excluyente. En algunas organizaciones, la funcin de Ingeniera de Planta se llama Intendencia. En mantenimiento, se agrupan una serie de actividades cuya ejecucin permite alcanzar un mayor grado de confiabilidad en los equipos, mquinas, construcciones civiles, instalaciones, etc. La confiabilidad es la probabilidad de que un producto se desempee del modo que se haba propuesto, durante un tiempo establecido, bajo condiciones especificadas de operacin. Si este criterio lo aplicamos a los productos que slo se usan una vez puede darnos una idea relativamente falsa de su significado. Un ejemplo tpico es la confiabilidad de un clavo. Al usarlo, el mismo puede funcionar correctamente o, doblarse y en este ltimo caso, no sera "confiable". Por ello, normalmente su significado se aplica a conjuntos de piezas o sistemas, formados por un TEORIA Y DISEO DE BASE DE DATOS Pgina 46
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ensamble serie/paralelo en el que individualmente, cada pieza, posee su propia confiabilidad y el ensamble, una diferente, segn cmo se encuentre formado dicho ensamble. Veremos que la confiabilidad de un sistema complejo, compuesto por una serie de piezas, puede llegar a ser muy mala a pesar de una no muy mala confiabilidad individual. Esto es tanto ms cierto cuanto mayor sea la variabilidad del desempeo de cada uno de los componentes del sistema y su grado de dependencia o independencia.. Es particularmente cierto cuando es la mano de obra uno de los componentes. En efecto, si no llevamos a cabo una actividad de mejora y de control ser muy difcil obtener confiabilidades resultantes elevadas. Tambin es cierto que es a travs de esta actividad de mejora donde se puede lograr la diferencia entre un buen y un mal servicio como producto.
QU ES LO QUE SE CONSIGUE CON UN BUEN MANTENIMIENTO?

Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados. Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar Evitar detenciones intiles o paros de mquinas. Evitar accidentes. Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas. Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y pre-establecidas de operacin. Balancear el costo del mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante. Alcanzar o prolongar la vida til de los bienes.
El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida til de los bienes, a obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante ms tiempo y a reducir el nmero de fallas. Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que deba darnos o cuando aparecen efectos indeseables, segn las especificaciones de diseo con las que fue construido o instalado el bien en cuestin. En general, todo lo que existe, especialmente si es mvil, se deteriora, rompe o falla con el correr del tiempo. Puede ser a corto plazo o a muy largo plazo. El solo paso del tiempo provoca en algunos bienes, disminuciones evidentes de sus caractersticas, cualidades o prestaciones. En otro tipo de bienes, el deterioro se acenta principalmente por su uso, como es el caso de todas las piezas mviles de una maquinaria o instalacin. No todos los sistemas presentan la etapa de mortalidad infantil, pero s la mayora. Entre los que presentan esta etapa existen aquellos en donde la tasa de falla es alta y otros en los que la tasa es pequea. Las fallas se presentan en mayor medida al principio de la vida til para luego estabilizarse durante un tiempo relativamente largo, en un valor que depende del tipo y caractersticas del bien, para luego comenzar a ascender, lo cual marca en general, el lmite de la vida til de ese bien. TEORIA Y DISEO DE BASE DE DATOS Pgina 47
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Segn el momento de la vida til en el que aparecen las fallas, podemos clasificarlas en: Fallas tempranas: correspondientes al perodo de mortalidad infantil, ocurren al principio de la vida til y constituyen un porcentaje pequeo del total de fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseo o de montaje. Se presentan normalmente en forma repentina y pueden causar graves daos. Actualmente y gracias a los criterios de calidad total, este tipo de fallas se encuentra en franca regresin. Fallas adultas: son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida til. Son derivadas de las condiciones de operacin y se presentan ms lentamente que las anteriores. Fallas tardas: representan una pequea fraccin de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien. Algunas fallas no avisan, o avisan poco antes de su produccin, por ejemplo, al encender una lmpara incandescente sta sufre la rotura del filamento y no se logra su encendido; una correa dentada de transmisin de un motor de automvil, que no se encuentra a la vista, funciona correctamente hasta que arriba a su rotura. Otros tipos de fallas dan indicios con bastante anticipacin a su produccin, como es el caso del filo de una herramienta de corte el cual se mantiene en buenas condiciones durante un tiempo, luego el mismo se va perdiendo paulatina y continuamente, hasta llegar a lmites inaceptables para el producto.
SISTEMAS DE MANTENIMIENTO
Los sistemas de mantenimiento han ido evolucionando con el tiempo y hoy no pueden dejarse de lado en ninguna de sus variadas formas y versiones, si pretendemos una manufactura de clase mundial. Probablemente, en los primeros tiempos del desarrollo de las industrias, las tareas de mantenimiento se hayan limitado a efectuar reparaciones o cambios de piezas luego de que stas fallaran o, en algunos casos, a realizarlas poco antes de arribar a las mismas. Actualmente existen variados sistemas para encarar el servicio de mantenimiento de las instalaciones en operacin, algunos de ellos no solamente centran su atencin en la tarea de corregir las fallas, sino que tambin tratan de actuar antes de la aparicin de las mismas hacindolo tanto sobre los bienes, tal como fueron concebidos, como sobre los que se encuentran en etapa de diseo, introduciendo en estos ltimos, las modalidades de simplicidad en el diseo, diseo robusto, anlisis de su mantenibilidad, diseo sin mantenimiento, etc. Los tipos de mantenimiento que trataremos son: 1 - Mantenimiento correctivo a) De emergencia b) Programado 2 - Mantenimiento preventivo 3 - Mantenimiento predictivo 4 - Mantenimiento productivo total (TPM).
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Normalmente coexisten varios de ellos en una misma empresa, pues tratamos de elegir el sistema que ms convenga segn el tipo de bien a mantener, la poltica empresaria en esta materia, la organizacin del mantenimiento y la capacidad del personal y de los talleres, la intensidad de empleo de los bienes, el costo del servicio o las posibilidades de aplicacin. Como le resultar evidente, no todos los bienes a mantener son del mismo tipo. As podemos discriminar entre:

Crticos Importantes Comunes o sin importancia Esta clasificacin est basada principalmente en las consecuencias que pueden acarrear las fallas que se produzcan sobre cada uno de ellos.
EL MANTENIMIENTO CORRECTIVO Mantenimiento correctivo de emergencia. Tanto este tipo de servicio, cuanto el correctivo programado, actan sobre hechos ciertos y el mantenimiento consistir en reparar la falla. El correctivo de emergencia deber actuar lo ms rpidamente posible con el objetivo de evitar costos y daos materiales y/o humanos mayores. Actuan ante una emergencia (generalmente la deteccin de un gas combustible, implica la existencia de una concentracin peligrosa en el aire ambiente, la cual es explosiva). Este sistema resulta aplicable en sistemas complejos, normalmente componentes electrnicos o en los que es imposible predecir las fallas y en los procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier momento y durante cualquier tiempo, sin afectar la seguridad. Tambin para equipos que ya cuentan con cierta antigedad. Tiene como inconvenientes, que la falla puede sobrevenir en cualquier momento, muchas veces, el menos oportuno, debido justamente a que en esos momentos se somete al bien a una mayor exigencia. Asimismo, fallas no detectadas a tiempo, ocurridas en partes cuyo cambio hubiera resultado de escaso monto, pueden causar daos importantes en otros elementos o piezas conexos que se encontraban en buen estado de uso y conservacin. Otro inconveniente de este sistema, es que debera disponerse inmovilizado un capital importante invertido en piezas de repuesto visto que la adquisicin de muchos elementos que pueden fallar, suele requerir una gestin de compra y entrega no compatible en tiempo con la necesidad de contar con el bien en operacin (por ejemplo: caso de equipos discontinuados de fabricacin, partes importadas, desaparicin del fabricante). Por ltimo, con referencia al personal que ejecuta el servicio, no nos quedan dudas que debe ser altamente calificado y sobredimensionado en cantidad pues las fallas deben ser corregidas de inmediato. Generalmente se agrupa al personal en forma de cuadrillas. Mantenimiento correctivo programado.
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Al igual que el anterior, corrige la falla y acta muchas veces ante un hecho cierto. La diferencia con el de emergencia, es que no existe el grado de apremio del anterior, sino que los trabajos pueden ser programados para ser realizados en un futuro normalmente prximo, sin interferir con las tareas de produccin. En general, programamos la detencin del equipo, pero antes de hacerlo, vamos acumulando tareas a realizar sobre el mismo y programamos su ejecucin en dicha oportunidad, aprovechando a ejecutar toda tarea que no podramos hacer con el equipo en funcionamiento. Lgicamente, aprovecharemos para las paradas, horas en contra turno, perodos de baja demanda, fines de semana, perodos de vacaciones, etc. Si bien muchas de las paradas son programadas, otras, son obligadas por la aparicin de las fallas. Por ello, este sistema comparte casi las mismas desventajas o inconvenientes que el mtodo anterior. MANTENIMIENTO PREVENTIVO Este tipo de mantenimiento trata de anticiparse a la aparicin de las fallas. Evidentemente, ningn sistema puede anticiparse a las fallas que no nos avisan por algn medio. La base de informacin surge de fuentes internas a la organizacin y de fuentes externas a ella. Las fuentes internas: estn constituidas por los registros o historiales de reparaciones existentes en la empresa, los cuales nos informan sobre todas las tareas de mantenimiento que el bien ha sufrido durante su permanencia en nuestro poder. Se debe tener en cuenta que los bienes existentes tanto pudieron ser adquiridos como nuevos (sin uso) como usados. Forman parte de las mismas fuentes, los archivos de los equipos e instalaciones con sus listados de partes, especificaciones, planos generales, de detalle, de despiece, los archivos de inventarios de piezas y partes de repuesto (spare parts) y, por ltimo, los archivos del personal disponible en mantenimiento con el detalle de su calificacin, habilidades, horarios de trabajo, sueldos, etc. Las fuentes externas: estn constituidas por las mantenimiento, que efecta el fabricante de cada bien. Compras e inventario Listado de partes de los equipos e instalaciones Historiales De anlisis de costos (costos reales contra los costos estndar) rdenes de trabajo de mantenimiento y de recorridas en sus diversos tipos. En el caso de compra de bienes de cierta importancia, junto con el mismo, se recibe un manual de operacin y mantenimiento. En dicho manual, se recomienda la realizacin de determinados trabajos de mantenimiento y determinados reemplazos de piezas y/o de materiales de consumo, especificndose la oportunidad de su ejecucin sobre una base de tiempo de uso, tiempo desde la ltima intervencin, nmero de golpes, nmero de vueltas, kilmetros recorridos, cantidad de materia prima procesada, etc. recomendaciones sobre el
Las salidas del sistema, estn constituidas por los informes de:
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El fabricante puede formular esas recomendaciones porque se basa en su experiencia, es decir, en el conocimiento que obtiene sobre los productos de su fabricacin, por la prctica y por la observacin a travs de un tiempo prolongado. En ambas fuentes de informacin se encuentra implcito el conocimiento de la vida til del bien. Es justamente la definicin de una vida til para los bienes y sus componentes, lo que nos facilita encarar el mantenimiento del tipo preventivo. Por otro lado, para los casos en que no disponemos de informacin sobre la historia o sobre la vida til de un bien, la recorrida peridica de todos ellos y la confeccin de un programa de reparaciones anticipadas, nos permiten actuar antes que se produzcan muchas de las fallas. En todos los casos, la prevencin nos permite preparar el equipo de personal, los materiales a utilizar, las piezas a reponer y la metodologa a seguir, lo cual constituye una enorme ventaja. La mayor ventaja de este sistema es la de reducir la cantidad de fallas por horas de marcha. Las desventajas que presenta este sistema son: Cambios innecesarios: al alcanzarse la vida til de un elemento, se procede a su cambio, encontrndose muchas veces, que el elemento que se cambia, permitira ser utilizado durante un tiempo ms prolongado. En otros casos, ya con el equipo desarmado, se observa la necesidad de "aprovechar" para realizar el reemplazo de piezas menores en buen estado, cuyo costo es escaso frente al correspondiente de desarme y armado, en vista de prolongar la vida del conjunto. Problemas iniciales de operacin: cuando se desarma, se montan piezas nuevas, se rearma y se efectan las primeras pruebas de funcionamiento, pueden aparecer diferencias en la estabilidad, seguridad o regularidad de la marcha. Muchas veces, esto es debido a que las piezas no hermanan como cuando se desgastaron en forma paulatina en una posicin dada, otras veces, es debido a la aparicin de fugas o prdidas que antes de la reparacin no existan, o a que no se advirti que tambin se deberan haber cambiado piezas que se encontraban con pequeos desgastes, o a que durante el armado se modificaron posiciones de piezas que provocan vibraciones por desbalanceo de las partes rotantes. Costo en inventarios: el costo en inventarios sigue siendo alto aunque previsible, lo cual permite una mejor gestin. Mano de obra: se necesitar contar con mano de obra intensiva y especial para perodos cortos, a efectos de librar el equipo al servicio lo ms rpidamente posible. Mantenimiento no efectuado: si por alguna razn, no se realiza un servicio de mantenimiento previsto, se alteran los perodos de intervencin y se produce un degenera miento del servicio. Planeamiento para la aplicacin de este sistema Consiste en:

Definir qu partes o elementos sern objeto de este mantenimiento Establecer la vida til de los mismos TEORIA Y DISEO DE BASE DE DATOS Pgina 51

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Determinar los trabajos a realizar en cada caso Agrupar los trabajos segn poca en que debern efectuarse las intervenciones. El agrupamiento aludido da origen a rdenes de trabajo, las que deben contener: Los trabajos a realizar La secuencia de esos trabajos La mano de obra estimada Los materiales y repuestos a emplear Los tiempos previstos para cada tarea Las reglas de seguridad para cada operario en cada tarea La autorizacin explcita para realizar los trabajos, especialmente aquellos denominados "en caliente" como la soldadura. La descripcin de cada trabajo con referencia explcita a los planos que sea necesario emplear. Si optamos por este tipo de mantenimiento, debemos tener en cuenta que: Un bajo porcentual de mantenimiento, ocasionar muchas fallas y reparaciones y por lo tanto, sufriremos un elevado lucro cesante. Un alto porcentual de mantenimiento, ocasionar pocas fallas y reparaciones pero generar demasiados perodos de interferencia de labor entre Mantenimiento y Produccin. MANTENIMIENTO PREDICTIVO La mayora de las fallas se producen lentamente y previamente, en algunos casos, arrojan indicios evidentes de una futura falla, indicios que pueden advertirse simplemente. En otros casos, es posible advertir la tendencia a entrar en falla de un bien, mediante el monitoreo de condicin, es decir, mediante la eleccin, medicin y seguimiento, de algunos parmetros relevantes que representan el buen funcionamiento del bien en anlisis. En otras palabras, con este mtodo, tratamos de acompaar o seguir, la evolucin de las futuras fallas. A travs de un diagnstico que realizamos sobre la evolucin o tendencia de una o varias caractersticas mensurables y su comparacin con los valores establecidos como aceptables para dichas caractersticas. Por ejemplo, pueden ser: la temperatura, la presin, la velocidad lineal, la velocidad angular, la resistencia elctrica, la aislacin elctrica, los ruidos y vibraciones, la rigidez dielctrica, la viscosidad, el contenido de humedad, de impurezas y de cenizas en aceites aislantes, el espesor de chapas, el nivel de un fluido, etc. Los aparatos e instrumentos a utilizar son de naturaleza variada y pueden encontrarse incorporados en los equipos de control de procesos (automticos), a travs de equipos de captura de datos o mediante la operacin manual de instrumental especfico. Actualmente existen aparatos de medicin sumamente precisos, que permiten analizar ruidos y vibraciones, aceites aislantes o espesores de chapa, mediante las aplicaciones de la electrnica en equipos de ultrasonidos, cromatografa lquida y gaseosa, y otros mtodos.
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El seguimiento de estas caractersticas debe ser continuo y requiere un registro adecuado. Una de sus ventajas es que las mediciones se realizan con los equipos en marcha, por lo cual, en principio, el tiempo de paro de mquinas resulta menor. Cmo nos damos cuenta que se acerca una falla? Si bien sta es tarea para especialistas, podemos decir que, previo a la produccin de una falla, la caracterstica seguida se "dispara" de la evolucin que vena llevando hasta ese momento. Adems de la ventaja recin citada, el seguimiento nos permite contar con un registro de la historia de la caracterstica en anlisis, sumamente til ante fallas repetitivas; puede programarse la reparacin en algunos casos, junto con la parada programada del equipo y existen menos intervenciones de la mano de obra en mantenimiento. Como inconveniente, debemos citar que se necesita constancia, ingenio, capacitacin y conocimientos, aparatos de medicin y un adecuado registro de todos los antecedentes para formar un historial. MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL Este sistema caracterizado por las siglas TPM (total productive maintenance), coloca a todos los integrantes de la organizacin, en la tarea de ejecutar un programa de mantenimiento preventivo, con el objetivo de maximizar la efectividad de los bienes. Centra entonces el programa en el factor humano de toda la compaa, para lo cual se asignan tareas de mantenimiento a ser realizadas en pequeos grupos, mediante una conduccin motivadora. El TPM se explica por:
Efectividad total a efectos de obtener la rentabilidad adecuada, teniendo en cuenta que sta hace referencia a la produccin, a la calidad, al costo, al tiempo de entrega, a la moral, a la seguridad, a la salubridad y al ambiente. Sistema de mantenimiento total consistente en la prevencin del mantenimiento (diseo libre de mantenimiento al cual ya nos hemos referido) y en la mejora de la mantenibilidad. Intervencin autnoma del personal en tareas de mantenimiento. Mejoramiento permanente de los procesos al mejorar el mantenimiento. Una vez que los empleados se encuentran bien entrenados y capacitados, se espera que se ocupen de las reparaciones bsicas, de la limpieza del equipo a su cargo, de la lubricacin (cambios de aceites y engrases), ajustes de piezas mecnicas, de la inspeccin y deteccin diaria de hechos anormales en el funcionamiento del equipo. Para ello, es necesario que hayan comprendido la forma de funcionamiento del equipo y puedan detectar las seales que anuncian sobre la proximidad de llegada de las fallas. El mantenimiento principal lo seguirn realizando los especialistas, quienes poseen formacin e instrumental adecuado. Debemos tener en cuenta que tradicionalmente los especialistas dicen, que los operarios de produccin actan incorrectamente sobre las mquinas y que por eso se rompen. Por su parte, la gente de produccin expresa, que los de mantenimiento las reparan mal y que por ello las mquinas no aguantan. Para aumentar ms esta antinomia, los operarios de mantenimiento ganan ms que los de produccin, razn por la cual estos ltimos, al ocuparse de algunas tareas de los primeros, reivindican reclamos salariales. TEORIA Y DISEO DE BASE DE DATOS Pgina 53
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Por estos motivos, la labor de motivacin y adoctrinamiento de esta filosofa del trabajo resulta fundamental. EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO Las tareas de mantenimiento pueden ocupar a personal de diversas reas, segn la organizacin empresaria y segn el tipo de bienes a mantener. El mismo puede ser propio o ser contratado total o parcialmente con empresas especializadas mediante tercerizacin. La empresa debe decidir si todas las tareas las realizar el sector de mantenimiento o si, siguiendo la tendencia actual, se inclinar por el TPM en el que los operarios de produccin realizan el mantenimiento liviano. El personal interno puede tener su base de tareas en el nico taller existente o bien en talleres zonales dependientes del primero, segn tamao, extensin, complejidad y localizacin de las reas o bienes a mantener. En este ltimo caso, intervendr en las emergencias excepto imposibilidad tcnico-operativa para ello. En los casos de operacin durante las 24 horas, debemos mantener una guardia nocturna para actuar ante emergencias. Un buen servicio de mantenimiento debiera tener una parte de su tiempo ocioso o en tareas de planeamiento del mantenimiento, o en tareas de produccin, con el objetivo de disminuir los costos de parada dado que el servicio debe prestarse de inmediato, especialmente sobre los equipos crticos e importantes. Si se aumenta la dotacin, se reducirn las demoras hasta un punto en que existir un adecuado balance entre recursos y lucro cesante, resultando un costo total mnimo o cercano al mnimo. Las instalaciones productoras de bienes y servicios, son generalmente estudiadas, entre otros, con el objetivo de satisfacer de la mejor manera posible el flujo de los materiales y productos y poca atencin se le presta o prestaba durante la fase de proyecto, a las tareas de mantenimiento, las que de por s son muchas veces complejas y complicadas. Con el paso del tiempo, las tareas se acomplejan y complican an ms a poco que tengamos en cuenta que un establecimiento con 15/20 aos de explotacin, rara vez es conservado en idnticas condiciones que las de diseo. As aparecen modificaciones por cambio de procesos, de tecnologas, de productos, de materias primas e insumos, de maquinarias, de metodologa de trabajo, de distribucin en planta, etc. Como dichas modificaciones no son estudiadas en forma integral, sino que slo son adecuaciones del sistema de produccin, las condiciones iniciales de mantenimiento, de por s complejas, se agravan con los cambios que se van introduciendo y ya no aparece un lote compacto de unidades de produccin que en su instalacin inicial eran idnticas.
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CAPITULO III
LA EMPRESA PESQUERA DIAMANTE S.A.

Pesquera el diamante S.A. empresa lder en el sector pesquero y una de las ms grandes en ese rubro del Per, abastece al mundo de harina, conservas y aceite de pescado cumpliendo las ms altos estndares en cuanto normas de calidad se refiere. La exigencia con la que hacemos nuestro trabajo son nuestra mejor carta de presentacin, lo que nos hace sentirnos satisfechos y orgullos se la labor realizada. Datos Generales: RUC: 20159473148 Razn Social: PESQUERA DIAMANTE S.A. Pgina Web: www.diamante.com.pe Tipo Empresa: Sociedad Annima Condicin: Activo Fecha Inicio Actividades: 30 / Junio / 1993 Actividad Comercial: Elaboracin y conservacin de pescado. CIIU: 15127
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Direccin Legal: Cal. Amador Merino Reyna Nro. 307 (Edificio Nacional Piso 12 y 13) Distrito / Ciudad: San Isidro Departamento: Lima Resea Histrica: Con veinte aos de vida, pesquera diamante S.A se dedic inicialmente ala pesca de extraccin, hasta que en 1995, estableci su primera planta harineraen pisco. En la actualidad cuanta con siete plantas ms ubicadas en Samanco,Supe y Chancay, Callao nuestra segunda planta en pisco, hilo, Montalvo.Al inicio, las operaciones de la empresa de la empresa estuvieroncentradas exclusivamente en la pesca extractiva y la posterior produccin deharina y aceite de pescado, pero con adquisicin de embarcaciones concapacidad de frio (de las 42 embarcaciones con las que contamos hoy, 18 poseensistemas de enfriamiento de agua de mar) entramos tambin en el consumo Misin Satisfacer las necesidades alimenticias del mercado peruano y mundial mediante el suministro de protenas y omega 3 de origen marino. Pescamos de manera responsable, promovemos el bienestar en las comunidades donde interactuamos, preservamos el ambiente y generamos valor a nuestros clientes, trabajadores y accionistas, mediante una gestin corporativa moderna, innovadora y eficiente. Visin Ser reconocidos en el mercado local e internacional como una corporacin de vanguardia en el suministro de productos de origen marino de alto valor agregado para el consumo humano.
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Organigrama actual
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JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS
DIRECTORIO
GERENCIA
SECRETARIA SUB GERENCIA
ASESORIA LEGAL
AREA DE CONTABILIDAD
AREA DE GESTION DE RIESGOS Y SISTEAS DE CALIDAD
AREA DE OPERACIONES DE HARINA DE PESCADO Y ACEITE
AREA DE EXTRACCION DEPARTAMENT O DE CONTABILIDAD DEPARTAMENT O DE COSTOS Y PRESUPUESTOS DEPARTAMENT O DE LOGISTICA DEPARTAMENT O DE FINANZAS
DEPARTAMENT O DE PRODUCCION
REDES DEPARTAMENT O DE MANTENIMIEN TO
MANTENIMIEN TO
PESCA
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reas de la empresa: rganos de alta direccin: Junta general de accionistas: Es el rgano supremo de la empresa y por lo general se renen una vez al ao, para verificar la aprobacin de los estados financieros. Funciones: Pronunciarse sobre la gestin social y los resultados econmicos del ejercicio anterior expresados en los estados financieros del ejercicio anterior. Modificar el estatuto. Aumentar y reducir el capital social Emitir obligaciones. Acordar la transformacin, fusin, escisin, reorganizacin y disolucin de la sociedad, as como resolver sobre su liquidacin.
Directorio: Es el rgano de alta direccin elegido por la junta general de accionistas. Formado por 8 socios. Funciones: El directorio tiene las facultades de gestin y de representacin legal necesarias para
Maquinarias: Elevador de cangilones Son los equipos mas comunes y econmicos para el movimiento vertical de materiales a granel. Los cangilones son los recipientes que contienen el material, tomndolo en la parte inferior del sistema y volcndolo en la parte superior, para este cometido deben tener una configuracin adecuada. Los cangilones van montados sobre la correa que es la que transmite el movimiento del tambor de accionamiento y la que debe absorber los esfuerzos provocados por esta transmisin adems del peso efectivo del material elevado y el peso propio de los cangilones. Las correas utilizadas deben poseer una gran resistencia transversal para garantizar la sujecin de los bulones del cangiln. Las mismas deben ser seleccionadas en funcin del clculo a realizar de acuerdo a las caractersticas de cada elevador.
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Componentes: Unidad de accionamiento:
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Se encuentra localizada en la parte superior del elevador, est constituida por un motor y un reductor que puede estar ligado directamente al eje del tambor de accionamiento o a travs de un acople elstico. Toda la unidad se sustenta por una plataforma construida a tal fin Tambor de accionamiento: Es el encargado de transmitir el movimiento a la correa, normalmente fabricado en fundicin o chapa de acero. Pueden tener una pequea biconicidad a los efectos de centrar la correa y siempre y cuando el cangiln lo permita. Es altamente recomendable el recubrimiento del mismo con caucho a los efectos de protegerlo del desgaste producido por la gran cantidad de polvo que genera el sistema. Este recubrimiento evita tambin el desgaste prematuro de la correa y eficientiza el uso de la potencia ahorrando energa. Tambin aumenta el coeficiente de rozamiento haciendo ms difcil un eventual patinamiento. El dimetro del mismo se calcula en funcin de la descarga y la velocidad para lograr una operacin eficiente. Cabeza del elevador: Tambin localizada en la parte superior del elevador y es una estructura metlica que contiene al tambor de accionamiento, formando parte de la misma la unidad de accionamiento, el freno y la boca de descarga. El capot dela cabeza o sombrero debe tener el perfil adecuado para adaptarse lo ms posible ala trayectoria del material elevado en el momento de producirse la descarga. Esta trayectoria depende de varios factores como ser el tipo de cangiln, la velocidad de la correa y el dimetro del tambor de accionamiento. Freno: Es un sistema ligado al eje del tambor de accionamiento. Permite el libre movimiento en el sentido de elevacin. Cuando por cualquier motivo el elevador se detiene con los cangilones cargados, este sistema impide el retroceso de la correa, evitando as que el material contenido en los mismos sea descargado en el fondo del elevador. Los dispositivos ms usados son: el de malacate o el de cinta.
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RECOMENDACIONES : La recomendacin seria de implementar mas las tablas de la BDindustrial con las tablas de planos dndonos mas detalles y caractersticas acerca de las maquinarias intentamos llegar a la misma fabrica pues no nos dejaron ingresar queramos tomar foto como lo planeamos para tenerlo de diferentes ngulos y saber mas acerca de ellas no llegando a tener esos conocimientos nos centramos en la bsqueda de web donde nos proporcionaba solamente caractersticas de ellas donde usamos como referencia en la BDindustrial las caractersticas de las maquinarias
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CONCLUSIONES:
Despus de haber determinado la recoleccin de datos, procesados los mismos y obtenido la informacin que de ello se gener conjuntamente con los respectivos anlisis, se obtuvieron unos resultados que le permite al investigador presentar el siguiente conjunto de conclusiones: En lo referente a la buena calidad de materia prima que se debe pretender tener despus de una descarga por los diferentes equipos instalados y para una adecuada elaboracin de harina de pescado, se puede considerar en la chata al Equipo Absorbente con Bomba de Cavidad Progresiva como el ms adecuado debido a que nos ofrece un transporte de pescado con una menor proporcin de agua, as como tambin un menor destrozo en comparacin con bombas centrifugas tradicionales de descarga. Diversos factores han afectado negativamente al medio ambiente marino, desde los fenmenos naturales como El Nio, hasta la contaminacin por el vertimiento de aguas residuales de la industria y las poblaciones. Si bien la disposicin final del agua de bombeo y otros efluentes menores que genera la industria pesquera no es una de las mayores fuentes de afectacin del medio ambiente, s constituye uno de los elementos capaces de producir alteraciones negativa en la calidad del cuerpo marino receptor y afectar el hbitat de las especies hidrobiolgicas; en esa medida, existe consenso en la necesidad de reducir el impacto ambiental causado por los efluentes mediante el establecimiento de Lmites Mximos Permisibles (LMP), definidos como la medida de la concentracin o el grado de elementos, sustancias o parmetros fsicos, qumicos y biolgicos que caracterizan a un efluente o una emisin, y que al ser excedido causa o puede causar daos a la salud, al bienestar humano y al ambiente.
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4. Objetivos: Objetivo General:

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CAPITULO II: MARCO TEORICO PROCESOS DE MAQUINARIAS

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Realizar el mantenimiento. Elaborar el informe de mantenimiento de las maquinarias.

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