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Gteborg, Sweden
D
Data
1.08
95
01
1(19)
20136473
BRA28936.ihval Portuguese/Brazil Printed in Brazil
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 2(19)
95
01
Sistema Eltrico
Instalao
Nota! A Volvo no permite o corte, remoo da isolao ou derivao nos fios e cabos da instalao eltrica. O veculo j apresenta conectores destinados exclusivamente para instalaes de implementos conforme o item Conectores para implementos pgina 5. A seguir est representado o posicionamento da central eltrica no veculo onde esto localizados a maioria dos fusveis e rels que podero ser utilizados pelo implementador.
C0002299
A . Fusveis e rels localizados na central eltrica. B . Fusveis e rels localizados fora da central eltrica (rels extras).
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 3(19)
95
01
Interruptores
Todas as teclas dos interruptores das funes eltricas secundrias esto localizadas no painel de instrumentos do lado direito do volante da direo. 1 2 3
D
4
C0002257 C0002258 C0002056 C0002259
C0001851
C0001900
C0001854
C0001850
C0001899
C0001856
10
1 Desembaador/aquecimento do espelho retrovisor 2 Iluminao do furgo/ba 3 Iluminao da quinta roda 4 Interruptor de diagnstico 5 Acionamento do levantador do 3 eixo
6 Pisca alerta 7 Acionamento de equipamento extra 8 Farol de longo alcance (farol de milha) 9 Buzina a ar 10 Freio motor
A posio e quantidade das teclas dependem da especificao do veculo. Conforme o modelo e opes montadas, algumas teclas estaro ausentes e seu receptculo estar fechado por uma tampa removvel. A ligao eltrica destes interruptores feita por soquetes no fundo de cada receptculo. Portanto para a instalao de uma nova tecla, bastar remover a tampa do receptculo, pressionar a nova tecla no soquete e repor no receptculo.
C9000264
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 4(19)
95
01
AVISO
A instalao de equipamentos adicionais no veculo deve estar em conformidade com os termos descritos no livrete de garantia do veculo. A instalao de equipamentos fora destes termos implicar na suspenso de garantia dos itens afetados. Na eventualidade de passagem de cabos para o interior da cabine atravs da central eltrica do veculo, esta no poder ocasionar deformaes na tampa, central eltrica e alterao de roteamento dos cabos do sistema eltrico. Se a central estiver deformada ou com a tampa mal posicionada, comprometer a vedao e permitir a entrada de poeira, gua e etc., ocasionando falhas no sistema eltrico do veculo. A alterao das caractersticas funcionais do sistema eltrico (tampa, central e cabos) implicar na suspenso da garantia dos itens afetados.
D
C9000499
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 5(19)
95
01
C9000506
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 6(19)
95
01
Se o veculo estiver preparado para receber tomada de fora apresentar o conector X21C posicionado prximo a caixa das baterias destinado ao controle da rotao do motor para veculos com tomada de fora.
C9000507
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 7(19)
95
01
Os conectores so formados por duas partes. Uma delas o conector fmea onde est montado o chicote do veculo. A outra parte a contrapea onde os implementadores devem montar os terminais, os vedantes, o tubo flexvel (espaguete) e o adaptador (capa) conforme a ilustrao. Nota! A contrapea est protegida com isoladores para plos evitando a entrada de sujeira. As concessionrias Volvo disponibilizam para aquisio as seguintes peas: Denominao Adaptador (capa) Terminal metlico macho para cabo 0,5 a 1,0 mm Terminal metlico macho para cabo 1,5 a 2,5 mm Vedante para cabo 0,5 a 1,0 mm Vedante para cabo 1,5 a 2,5 mm Tubo de proteo flexvel (espaguete) Nmero de pea 20350418 3963046 3963047
D
Terminal Vedante
Exemplo de contrapea
Os conectores tem os seus cdigos de identificao (X21A, X21B, X21C e X21D) gravados na face externa lateral e as 4 conexes para terminais esto identificadas por nmeros na face de encaixe dos conectores.
C9000268
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 8(19)
95
01
D
C9000270
C9000272
Importante!
Independente da opo escolhida a instalao das lmpadas deve ser sempre no plo 2 (+B 24 Volts) e plo 4 (-B Massa) do conector. Tanto para o interruptor dentro da cabina quanto para o interruptor dentro do implemento, o implementador dever instalar o rel K90 conforme Diagrama eltrico conector X21A pgina 9. As lmpadas internas do implemento, referncia E23 do diagrama devem ser ligadas em paralelo utilizando cabos de 1,5 mm. Nota! O circuito com todas as lmpadas instaladas dever apresentar uma potncia mxima de 300W.
Volvo Truck Corporation Instrues para Implementadores Diagrama eltrico conector X21A
A linha 30 representada no diagrama continuamente energizada (+B 24 Volts) e a linha 50R energizada pela chave de partida.
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 9(19)
95
01
D
C9000508
2 lanternas delineadoras superiores frontais (A). 3 lanternas na lateral esquerda (C). 3 lanternas na lateral direita. 2 lanternas delineadoras superiores traseiras (D).
Nota! O circuito com todas as lmpadas externas instaladas dever apresentar uma potncia mxima de 50W.
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 10(19)
95
01
D
C9000275 C9000274
C9000509
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 11(19)
95
01
Nota! O plo 4 no utilizado neste conector. Recomenda-se no instalar o terminal (pino) nesta posio. Para utilizar o pino 1 o implementador dever instalar no painel de instrumentos o interruptor por tecla, P/N 20553424, conforme as instrues: Interruptores pgina 3. Nota! Esta tecla est conjugada com rel auxiliar.
Pino 1 acionamento extra +B 24 Volts atravs da tecla no painel de instrumentos. Pino 2 massa -B para as duas funes.
C9000281
C9000510
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 12(19)
95
01
Pino 1 destinado a funo RESUME. Pino 2 habilita o controle da rotao do motor pelo comando (interruptor) definido pelo implementador. Pino 3 alimentao do comando (interruptor) Pino 5 destinado a funo que diminui a rotao do motor. Pino 6 destinado a funo que aumenta a rotao do motor.
Para mais informaes sobre as funes do comando da rotao do motor, consultar Comando da rotao do motor pgina 13.
C9000511
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 13(19)
95
01
D
Mn. 700 = GBP = GBP 0 30 = GBU 30 30 0 700 2500 1000 5 30 125 125 125 0
Existem seis modos diferentes para desativar o comando da rotao do motor. Executar um dos seguintes: Posicionar o interruptor na posio OFF; Pressionar o pedal da embreagem; Pressionar o pedal do freio; Utilizar o freio do reboque ( veculo trator ); Desacionar o freio de estacionamento (se o veculo estiver programado) Acionar o freio motor.
Descrio de parmetros
Os parmetros a seguir podem ser programados conforme a necessidade do implementador, desde que estejam dentro dos limites estabelecidos. Os parmetros podem ser alterados atravs da ferramenta de diagnstico VCADS Pro em uma concessionria Volvo. A coluna com o nome valor padro apresenta o valor programado na fbrica. Cdigo do parmetro GBP GBQ GBR GBS GBU GBT GBJ GBI GBV Descrio Rotao mnima do motor para tomada de fora Rotao mxima do motor para tomada de fora Rotao pr-programada do motor (RESUME) para tomada de fora Velocidade mxima do veculo durante o uso da tomada de fora Velocidade mnima do comando de velocidade constante Velocidade mxima do comando de velocidade constante Velocidade mxima do veculo Velocidade mxima do veculo (legal) Permite funcionamento da tomada de fora sem o freio de estacionamento estar acionado Valor padro Mx. = GBQ 2550 = GBQ = GBU = GBT = GBJ = GBI 140 1 Unidade rpm rpm rpm Km/h Km/h Km/h Km/h Km/h 0 = No 1 = Sim
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 14(19)
95
01
Conector do trailer
Dependendo da especificao, o veculo apresentar um conector para reboque / semi-reboque X04 localizado atrs da cabina para os veculos tratores. Para veculos rgidos este conector est localizado na ltima travessa do chassi. Independente do tipo de veculo o conector apresenta as seguintes funes:
D
Seo do cabo 2,5 mm 1,5 mm 1,5 mm 1,5 mm 1,5 mm 1,5 mm 1,5 mm Nota Protegido pelo fusvel F4 10A Controlado pelo rel K32 Protegido pelo fusvel F27 10A Controlado pelo rel K32 Protegido pelo fusvel F4 10A Controlado pelo rel K35
Pino 1 2 3 4 5 6 7
Descrio Massa Luz de posio traseira esquerda Luz indicadora de direo esquerda Luz de freio Luz indicadora de direo direita Luz de posio traseira direita Luz de r
Nota! Reboques / semi-reboques que possuem sistema de freios ABS devero usar o pino 7 para a ligao eltrica do sistema ABS. Neste caso no ser possvel fazer a ligao para a luz de r da carreta. Isto ser vlido apenas quando o veculo trator possuir sistema de freios ABS. Nota! O conector tem seu cdigo de identificao X04 gravado na face externa lateral.
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 15(19)
95
01
D
C9000283
AVISO
Equipamentos eltricos de alto consumo devem ser protegidos por estes fusveis de alta potncia. O cabo deve sair da caixa de baterias pelo furo que tem as bordas protegidas (junto com os demais cabos), dever atravessar a alma da longarina esquerda e ser fixada por braadeira plstica. Nota! O cabo negativo do equipamento de alto consumo (massa) deve ser ligado obrigatoriamente na longarina esquerda do quadro do chassi.
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 16(19)
95
01
Reparo de cabos
Nota! Caso ocorra um acidente que proporcione grandes danos quando o implementador estiver instalando os cabos, o chicote danificado dever ser substitudo. No entanto se houver pequenos danos, entre 1 a 4 cabos no mximo, pode-se usar o Kit de Reparos fornecido pela Volvo. O Kit basicamente composto por um tubo plstico termo-retrtil (retrai-se ao ser aquecido) que encapsular a emenda de cabos com conectores metlicos de unio. Para a reparao de apenas um cabo temos a sequncia conforme ilustrado ao lado. Nota! As duas cruzetas de separao dos cabos dos extremos do tubo podem ser eliminadas quando une-se apenas um cabo. 1 Iniciar a operao cortando fora o trecho danificado. 2 Remover a capa da ponta dos dois cabos a serem unidos. 3 Instalar o tubo termoretrtil sobre um dos cabos. 4 Introduzir as pontas sem capas dos cabos no conector metlico de unio. 5 Prensar com alicate. 6 Centralizar o tubo, que aps aquecido com gerador de ar quente, reveste a unio. Se realizarmos a reparao de mais de um cabo, haver a necessidade de cobrir cada conector metlico de unio com tubo plstico (espaguete) que no acompanha o Kit, porm extremamente comum no mercado. As peas componentes deste Kit de Reparos podem ser adquiridas em qualquer concessionria Volvo com os seguintes nmeros de pea:
D
C9000512
Descrio Unio metlica para cabos 0,5 a 1,0 mm Unio metlica para cabos 1,0 a 2,5 mm Unio metlica para cabos 2,5 a 6,0 mm Tubo plstico termo-retrtil de 65 mm com duas cruzetas divisrias
Nmero de pea
C9000513
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 17(19)
95
01
Lanternas traseiras
Dependendo da modificao do balano traseiro do veculo ser necessrio a alterao do chicote das lanternas traseiras. Para fazer esta alterao o implementador dever seguir as instrues abaixo. Os chicotes traseiros tem comprimento individual para cada uma das 5 opes de distncia entre-eixos e em todos eles existe um excesso de comprimento dobrado junto a fixao do suporte da lanterna direita.
D
C9000333
C9000324
A B C D E
Chicote original bifurcado Chicote prolongamento direito de 6 cabos Lanterna traseira direita Chicote prolongamento esquerdo de 5 cabos Lanterna traseira esquerda
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 18(19)
95
01
D
Cor do cabo Branco Verde/amarelo Verde/amarelo Amarelo/vermelho Azul/branco Verde/vermelho Seo do cabo 1,5 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mm 0,5 mm
Conector Macho
Denominao Conector Anel de travamento Terminal metlico macho para cabo de 0,5 a 1,0 mm Terminal metlico macho para cabo de 1,1 a 2,5 mm Vedante para cabo de 0,5 a 1,0 mm Vedante para cabo de 1,1 a 2,5 mm Nmero de pea 3963411 3963413 3963408 11039670 970771 970772
Azul/verde
Data 1.08
Grupo
Edio
Pg. 19(19)
95
01
D
Cor do cabo Branco Azul/branco
Verde/vermelho
AVISO
Caso um nmero diferente de lmpadas seja ligado no trailer, a unidade piscar em uma frequncia maior do que a normal, at que o nmero correto de lmpadas esteja funcionando. Vale lembrar que as unidades tambm piscaro mais rpido se houverem lmpadas queimadas no veculo. A indicao no painel de instrumentos separada. Existe uma indicao para a carreta e outra para o veculo, conforme a ilustrao.
A. Indicao do veculo B. Indicao do trailer (carreta)
C9000500
Consideraes gerais
Todos os cabos eltricos devero ser protegidos por tubos de proteo flexvel (espaguete) e serem fixados por braadeiras plsticas exclusivamente na parte interna da longarina direita do quadro do chassi. Nota! No utilizar fita isolante nos chicotes originais Volvo. No entanto, se o implementador precisar isolar algum cabo durante o encarroamento, dever usar apenas a fita isolante "Auto-fuso I - 10", ou similar que so fitas de elastmero EPR que promovem a auto-vulcanizao entre as suas camadas de aplicao, tornando-se alm de isolantes, tambm vedantes.