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know-how:hochtouren

Basiswisse n f r l e i c h t e H o c h t o u r e n

know-how:hochtouren
Text: Emanuel Wassermann, Michael Wicky | Graken: Atelier Guido Khler & Co., Binningen

Hoch hinaus aber sicher!


H o c hto ur e n e r f r e u e n s i c h z u n e h mender Beliebtheit. Einmal im Leben auf einem Vi e r ta us e nde r s t e h e n w e r m c h te das nicht? Der outdoor guide zeigt, wie man si c h a uf Gl e t s c h e r n u n d i m F e l s sicher fortbewegt, wie eine Spaltenrettung f unktio ni e r t, we lc h e G e f a h r e n l a u e r n und wie man die Tour detailliert plant und das Ri s i k o e nts p r e c h e n d m i n i m i e r t . Si c he r unte r w e g s a u f G l e t s c h e r n
Routenwahl auf dem Gletscher Auf dem Gletscher wird die Routenwahl massgeblich durch die Lage von sichtbaren und verborgenen Gletscherspalten bestimmt. Auch drohender Eisschlag aus Gletscherabbrchen, einstrzende Eistrme und Lawinen mssen bei der Routenwahl bercksichtigt werden. Gletscherspalten knnen berall sein, gefhrlich sind sie vor allem dann, wenn sie unter der Schneedecke verborgen sind. Oft bilden sie sich immer wieder an den gleichen Stellen. Ursachen sind unterschiedliche Fliessgeschwindigkeiten des Eises und der unebene Untergrund. Grosse Spalten bilden sich typischerweise an Gelndeabbrchen. Tckisch ist, dass oft auch oberhalb dieser Stellen noch im achen Gelnde tiefe Spalten vorkommen, weil der Gletscher dort wegen des darunter liegenden Abbruches beschleunigt und gezerrt wird. Unterhalb von Steilpassagen und in Mulden wird der Gletscher zusammenge-drckt, weshalb dort weniger Spalten zu erwarten sind. Zwischen Eisanken und dem Gletscher bildet sich eine weitere typische Spalte, der sogenannte Bergschrund. In der Flanke ist das Eis am Untergrund angefroren, whrend der unterhalb liegende Gletscher (weg-)iesst. Dadurch entstehen oft grosse Spalten. Erkennen von Gletscherspalten Typische Spaltenzonen sind meist auf der Karte eingezeichnet und knnen schon bei der Routenplanung bercksich8 8|outdoor guide| sommer|07

tigt werden. Manchmal sind die Spalten noch offen, und es lsst sich erahnen, dass sich in der Verlngerung der offenen Spalte eine verschneite Spaltenbrcke benden knnte. Mit geschultem Auge lassen sich manchmal auch verschneite Spalten erkennen. Ein paar Tage nach dem letzten Schneefall, insbesondere bei Erwrmung, senken sich die Spaltenbrcken ein wenig und die Gletscherspalten zeichnen sich ab. Manchmal scheint auch der Schnee leicht andersfarbig, oder es sind feine Risse erkennbar.

wenn wenig Schnee liegt und/oder wenn der Schnee infolge Erwrmung weich wird und an Festigkeit verliert. In hochalpinen Lagen liegt im Hochwinter oft wenig Schnee, insbesondere weil dort der Wind den kalten Schnee laufend wieder wegblasen kann. Deshalb sind die Eiswnde auch im Hochwinter blank. Erst mit den wrmeren Temperaturen im Laufe des Mrz verbindet sich der Schnee mit dem Untergrund, und es beginnt sich eine stabile Schneedecke zu bilden. Liegt wenig Schnee auf den Gletschern, so sind tiefe und sdexponierte Lagen oft sicherer, weil sich dort der Schnee dank der Wrme besser verfestigen kann. In schattigeren Lagen ist die Situation bei wenig Schnee prekrer. Einerseits nimmt die Festigkeit des Schnees durch die einsetzende Schneeumwandlung ab, andererseits entstehen grssere Spannungen und potenzielle Bruchstellen in der Schneedecke, weil das Gletschereis iesst.

5. Spalten in Steilhngen sind wegen der Mitreissgefahr heikel. Allenfalls ber solche Spalten mit T-Verankerung sichern.

A nseilen auf G letsche r


Fr Sicherheit anseilen Zu Fuss wird auf verschneiten Gletschern immer angeseilt. Die Seilschaft verhindert, dass eine einbrechende Person in eine Gletscherspalte fallen kann. Allerdings besteht dabei die Gefahr, dass die ganze Seilschaft mitgerissen wird. Eine Person zu halten, ist besonders dann schwierig, wenn das Seil zwischen den Personen nicht straff gefhrt wird, ein grosser Gewichtsunterschied zwischen den Seilpartnern besteht, der Schnee hart und/oder das Gelnde steil ist. Die Seilschaftsmitglieder mssen weit auseinander angeseilt werden (8 12 Meter fr Dreier- und Viererseilschaften, 12 20 Meter fr Zweierseilschaften). Mit dem Rest des Seils wird eine Seilverkrzung gemacht (siehe Grak 1 nchste Seite). Diese dient als Seilreserve fr eine allfllige Rettung. Bei der Seilverkr-zung werden Schlingen aufgenommen in der Lnge bis zur untersten Rippe reichend, nicht zu lose. Zum Abbinden wird das Seil doppelt durch den Anseilknoten und den Anseilgurt gefhrt und ein einfacher Knoten um das weglaufende Partieseil gemacht. Das Ende wird mit einem Karabiner oder einem zweiten Knoten abgesichert. Grssere Seilschaften sind sicherer, ideal sind 3 bis 5 Personen. Die Sicherheit kann erhht werden, indem das Seil straff gefhrt wird. Schwere und/oder erfahrenere Personen seilen sich beim Aufstieg vorne, beim Abstieg hinten an, weil diese sonst von den leichteren Seilschaftsmitgliedern nur schwer gehalten werden knnen. Anseilgurt und Seil Angeseilt wird mittels Anseilgurt und Seil. Pro Seilschaft braucht es ein gengend langes Bergseil. An den Seilenden wird direkt mit Achterknoten (siehe Grak 2) an den Anseilgurt angeseilt. In der Mitte gibt es verschiedene Varioutdoor guide |sommer | 07| 89

Abschtzen der Verhltnisse Allgemein gilt: Je mchtiger die Spaltenbrcken sind (das heisst je mehr Schnee im Allgemeinen liegt), desto kleiner ist das Risiko eines Spaltensturzes. Die Gefahr wchst,

Der Einuss der Wrme Wrme weicht den Schnee auf, und die Gefahr des Einbrechens nimmt zu. Sie hat aber auch zur Folge, dass der Schnee sich verformen kann. Dadurch werden Spannungen abgebaut und Risse in Spaltenbrcken wieder zusammengekittet. Khlt sich die Schneedecke wieder ab zum Beispiel in der Nacht , verfestigt sich der Schnee, und die Gefahr des Einbrechens nimmt ab. Fnf Tipps zur Routenwahl 1. Grosse Spalten und Spaltenzonen wenn mglich weitrumig umgehen. 2. Spalten mglichst rechtwinkling zur Spaltenrichtung passieren. 3. Mulden bevorzugen: Durch die Windverfrachtung wird der Schnee in den Mulden abgelagert. Dadurch sind die Spaltenbrcken mchtiger und stabiler. Zudem benden sich in Mulden naturgemss weniger Spalten. 4. Pausen und Haltepunkte besonders sorgfltig auswhlen am Besten in Mul-den, nie auf Gelndevorsprngen. Die Gruppe darf nicht auf einer kleinen Flche zusammenstehen, um die Belastung an einem Punkt zu minimieren.

Bergschrund

Hngegletscher

Spaltenzonen

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anten, zum Beispiel mit zwei Karabinern, wovon einer mit Sicherung versehen sein muss, oder mit Ankerstich (siehe Grak 3). Bei reinen Gletschertouren darf anstelle eines normalen Bergseiles (versehen mit einer Marke UIAA ) auch ein Halbseil (mit einer UIAA Marke 1/2 gekennzeichnet) oder ein sogenanntes Gletscherseil verwendet werden. Wird ein Halbseil verwendet oder wird mit Karabinern angeseilt, darf nicht geklettert werden, das heisst also nur auf Gletschern gewandert werden. Beim Anseilen mit Karabiner wird der Achterknoten ins Seil gemacht und dieser am Anseilpunkt des Anseilgurtes mittels zweier Kara-biner (einer davon gesichert) xiert. mitgezogen. Zum Bremsen mssen die Beine nach vorne gedreht und gegen die Zugrichtung gestemmt werden. Das Gewicht des Oberkrpers wird dabei auf den Pickel oder die Stockspitze gedrckt. Als provisorische Verankerung kann der Pickel durch die vorbereitete Handschlaufe in den Schnee gerammt und die Last dieser Verankerung sorgfltig bertragen werden. Das Gewicht des Opfers hngt nun am Pickel. Achtung diese Verankerung muss stndig berwacht werden und gengt keinesfalls als Verankerung fr einen Flaschenzug! Mitte mittels Prusik an das lose Partieseil geknpft (Schritt 1 in Grak 8A auf nchster Seite). Der Retter seilt sich an einem Ende dieser Reepschnur zur Selbstsicherung an (Achterknoten oder Mastwurf, Schritt 2 in Grak 8). Das andere Ende wird mittels gestecktem Prusik ins lose Partieseil geknpft (Schritt 3 in Grak A8, Details Grak 8B). An der so entstandenen Seilschlaufe wird ein Schraubkarabiner (eventuell mit Rolle) zum Opfer hinuntergelassen und am Anseilgurt eingehngt. Der Retter positioniert sich direkt am Spaltenrand und zieht das Opfer hoch. So entsteht keine Reibung durch Umlenkung und Einschneiden des Seils am Spaltenrand. Nach jedem Hub wird der gesteckte Prusik (Schritt 3 in Grak 8A) als Rcklaufsicherung wieder nach vorne geschoben. Das Opfer hilft mit. Einfacher geht es, wenn dem Opfer mit der Seilschlaufe ein Ropeman hinunter gegeben wird. In diesem Fall muss sich der Retter oben mit der Reepschnur nur noch selbst sichern. Voraussetzungen fr das Funktionieren dieses sterreicher-Flaschenzugs: Das Opfer muss bei Bewusstsein sein, damit es den Umlenkkarabiner selbst einhngen kann, und es muss gengend Seilreserve vorhanden sein, um von der Verankerung bis zum Opfer und zurck zu reichen.

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Die Autoren
Emanuel Wassermann und Michael Wicky sind Bergfhrer mit eidgenssischem Fachausweis. Sie waren als Klassenlehrer in der Bergfhrerausbildung ttig, arbeiten als Gutachter bei Bergunfllen und sind Grnder und Leiter des Zentrums fr Alpinausbildung Bergpunkt. Die beiden Spezialisten sind Autoren verschiedener Fachartikel zu diversen Alpinismus-Themen und haben die Bcher Technik und Taktik fr leichte Hochtouren, Lawinen und Risikomanagement und neu Technik und Taktik plaisirklettern. Bergpunkt bietet ein umfangreiches Ausbil-dungs- und Tourenprogramm. Mehr Informationen dazu unter: www.bergpunkt.ch, info@bergpunkt.ch, Telefon 031 832 04 06.

Handschlaufe als Verankerung Die Handschlaufe wird im Falle eines Sturzes bentigt, um eine provisorische Verankerung zu machen (siehe Grak 4) oder als Sicherung, um sich am xierten Seil hochzuziehen. Sie wird zum Beispiel mittels Prusik (siehe Grak 5) ins Partieseil in Richtung des Seilvorderen eingeknpft. Der Prusik-Knoten hat den Vorteil, dass er am Seil verschoben werden kann, unter Zug aber blockiert. Die Schlinge muss nicht immer in der Hand gehalten werden, der Knoten sollte aber immer mit der Hand erreichbar sein. Knoten als Seilbremse Besonders bei Zweierseilschaften, beim Abfahren mit Ski und/oder bei grossen Gewichtsunterschieden ist es sinnvoll, in der Mitte zwischen 2 Personen 3 bis 5 Knoten ins Seil zu machen (zum Beispiel Achterknoten). Der Abstand der Knoten zueinander betrgt 1,5 bis 2 Meter. Bei einem Spaltensturz verklemmen sich die Knoten im Schnee und funktionieren so als efziente Seilbremse.

Verankerung fr den Flaschenzug Bevor irgendwelche Rettungsarbeiten beginnen knnen, muss eine absolut sichere Verankerung gebaut werden, in der Regel ein T-Schlitz (siehe Grak 7). Diese Verankerung muss sich nahe am belasteten Seil und nahe an der Spalte benden, damit gengend Seil fr den Flaschenzug brig bleibt. In der Regel liegt diese Verankerung vor der provisorischen Verankerung. Jetzt muss das Opfer an die denitive Verankerung umgehngt werden. Mittels Prusik wird die Last an die Verankerung bergeben und dann das Partieseil zustzlich direkt an der Verankerung xiert. Rettung aus der Spalte Die eingebrochene Person versucht wenn mglich selbst aufzusteigen. Eine Mglichkeit besteht darin, mit Trittschlinge und Prusik zu arbeiten. Die Handschlaufe wird dabei mittels Karabiner am Anseilgurt befestigt. Eine Trittschlinge (Lnge 3 4 m) wird unterhalb der Handschlaufe mit Prusik an das Partieseil eingeknpft. Die beiden Prusikknoten werden danach abwechslungsweise entlastet und nach oben geschoben. sterreicher Flaschenzug Kann das Opfer nicht selber aufsteigen (zum Beispiel weil es verletzt ist oder das ntige Material nicht bei sich hat), knnen die Kameraden einen Flaschenzug einrichten, beispielsweise den bewhrten sterreicher Flaschenzug. Dabei wird eine rund vier Meter lange Reepschnur in der

Spa l te nr e ttu n g
Halten und provisorisch verankern Durch den Spaltensturz eines Seilschaftsmitgliedes wird man in der Regel umgerissen und in Richtung Spalte

Doppelter Flaschenzug bei Bewusslosigkeit Der Doppelte Flaschenzug kommt dann zum Einsatz, wenn das Opfer bewusstlos ist oder nicht gengend Reserveseil fr den sterreicher Flaschenzug vorhanden ist. Theoretisch sollte die bersetzung so gut sein, dass weniger als ein Viertel des Krpergewichtes hochgezogen werden msste. Tatschlich ist eine Rettung auf diese Weise aber meist anstrengender als mit dem sterreicher Flaschenzug. Dies wegen der Reibung des Seils, besonders am Spaltenrand, aber auch an den Karabinern. Als Hilfsschlinge dienen eine Reepschnur oder das Seilende. Die Seilreibung am Spaltenrand wird kleiner, je weniger Auageche es gibt und je glatter die Unterlage ist (Stcke, Pickel, Jacke, Rucksack etc. verwenden). Bei Karabinern kann die Reibung mit speziellen Rollen ver-

Provisorisch verankern.

Prusik, der wichtigste Klemmknoten. Klemmt an einem Einfachseil mit Reepschnren von 5 6 mm Durchmesser.

Eine Seilverkrzung machen.

Anseilen mit dem Achterknoten.

Anseilen in der Seilmitte mit dem Ankerstich.

Prohaska, funktioniert als klemmknoten auch mit einer Bandschlinge oder einer dicken Reepschnur.

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kleinert werden. Die Rettungsausrstung fr Flaschenzge und den Selbstaufstieg umfasst: Pickel, zwei kurze Reepschnurstcke unter anderem fr Handschlaufe (Lnge 1,5 m, 5 6 mm), zwei Reepschnurstcke (Lnge ca. 4m, 5 6 mm), zwei bis drei Karabiner, zwei Eisschrauben (zur Verankerung auf schlecht verschneitem Gletscher oder zur Selbstsicherung in der Spalte). Fr den doppelten Flaschenzug braucht es zustzlich zwei Karabiner und eine Rcklaufbremse (zum Beispiel Ropeman), siehe Grak 9.

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Sichere Route whlen In der Regel sucht man die sichersten und einfachsten Passagen, denn unmittelbar daneben kann es schwieriger, brchiger und schlechter abzusichern sein. Bevor in eine steilere Passage eingestiegen wird, sollte man sich deshalb folgende Fragen stellen: Wo erscheint die Route am einfachsten? Was knnte darber liegen (Eisbalkone, andere Seilschaften, usw.)? Wo kann am besten gesichert werden (zum Beispiel ist die Gratschneide einer Hangtraverse meist vorzuziehen, weil sie besser abzusichern ist, kein Steinschlag zu befrchten und der Fels oft weniger brchig ist)? Muss man diesen Weg unter Umstnden wieder zurck klettern? Stimmen die Routendetails mit Fhrer und Karte berein? Achtung der Abstieg ist meist besonders gefhrlich! Mdigkeit, Stollenbildung an den Steigeisen durch weichen Schnee und das Gehen mit dem Rcken zum Hang sind huge Unfallursachen. Trittsicherheit, Schritt fr Schritt Auf Hochtouren gibt es gelegentlich Passagen, bei denen ein Ausrutschen fatal wre und trotzdem nicht gesichert werden kann. Hier ist die Trittsicherheit gefragt oder auch
einmal der Mut zur Umkehr. Wichtig ist, dass man sich der Gefahr bewusst ist und sich auf das Gehen konzentriert. Das Tempo muss so gewhlt sein, dass sich in der Gruppe niemand gehetzt fhlt. In Schnee und Eis muss eine gute Spur gelegt werden. Eventuell mssen die Tritte mit dem Pickel vergrssert werden. Je besser die Spur ist, umso geringer ist die Chance, dass jemand ausrutscht. stark und sicher sind unangeseilt weiter gestiegen werden soll.

Si c he r ung s te c h n i k i n e i nfa c he m F e l s u n d E i s
Sturz unbedingt vermeiden Beim Bergsteigen gilt im Gegensatz zum Klettern in perfekt abgesicherten Routen als oberstes Gebot die Devise nicht strzen!. Das Verletzungsrisiko ist infolge des meist weniger steilen Gelndes wesentlich grsser, und die Zahl und Qualitt der Sicherungspunkte ist nicht vergleichbar mit einem Klettergarten. Damit es gar nicht erst zu einem Sturz kommt, sind verschiedene Punkte zu beachten.

Sicherheit dank guter Ausrstung Gute Ausrstung vermittelt Sicherheit. Schuhe mit steifer Sohle sind im Schnee, Gerll und auf Grashalden besser, weil man Kante geben und sich so kleine Tritte zurechtdrcken kann. Steigeisen, sollten frhzeitig montiert werden. Es ist bequemer und auch sicherer, diese Hilfsmittel rechtzeitig anzuziehen. Ansonsten be-steht die Gefahr, dass man bei den wirklich heiklen Stellen denkt, dass sich ein Anziehen nicht mehr lohnt. Steigeisen sollten mit Antistollplatten verwendet werden. Ist der Schnee aufgeweicht, bleibt er unter den Steigeisen kleben und die Zacken greifen nicht mehr ins Eis. Einsatz des Seils zur Sicherung Beim Einsatz des Seils zur Sicherung gibt es zwei Grundtechniken: Gleichzeitig gehen am kurzen Seil und Sichern von Standplatz zu Standplatz. Am wenigsten Risiko birgt das Sichern von Standplatz zu Standplatz. Der Zeitaufwand, andere Gefahren (Mdigkeit, Wetterumsturz) oder fehlende Mglichkeit, Fixpunkte anzubringen, erfordern aber oft, dass gleichzeitig am kurzen Seil gegangen werden muss. Dabei ist zu beachten, dass das Seil wenn mglich noch irgendwo mit dem Fels verbunden ist (zum Beispiel um Zacken legen). Ist dies nicht mglich, muss man sich sehr bewusst die Frage stellen, wie gross die Chance ist, dass beim Sturz eines Partners die ganze Seilschaft mitgerissen wird. Erst danach entscheidet man, ob umgekehrt werden oder wenn alle ungefhr gleich

Gleichzeitig gehen am kurzen Seil Der Seilfhrer muss einen ausrutschenden Seilpartner sofort abbremsen knnen, bevor dieser Tempo aufnimmt. Die obere Person (der Seilfhrer) darf bei dieser Technik nicht strzen! Der Seilfhrer (die erfahrenste Person) ist im Aufstieg vorne und im Abstieg hinten (immer oberhalb des Seilzweiten). Das Seil muss immer kurz und gestreckt sein, damit ein Sturz sofort abgebremst werden kann. Der Seilfhrer nimmt fnf bis sieben Schlaufen in die Talhand. Die letzte Schlaufe ist eng um die Hand gewickelt oder mit einem Fhrerknoten versehen. Mit der Talhand sprt er jeden Zug direkt, und ein Ausrutscher kann sofort gestoppt werden. In der Berghand hlt er den Pickel und steckt ihn mglichst gut in den Schnee (siehe Grak 10). Bei Richtungswechseln immer die Hnde wechseln und ber das Seil steigen. Der Pickel muss auf der Bergseite gefhrt werden und das Seil in der Talhand. Im Abstieg fhrt das Seil von der Bergseite her zur vorderen Person, damit sich diese im Falle eines Ausrutschers durch den Seilzug zum Hang hin dreht. Bei einer Dreierseilschaft nimmt die mittlere Person auch Seilschlaufen auf. Ungebte wer-den besser ganz kurz nacheinender angeseilt (1,5 m), so dass die mittlere Person keine Schlaufen in der Hand hat. Achtung dies ist die heikelste der beschriebe-nen Sicherungstechniken, weil grundstzlich ein Seilschaftsabsturz mglich ist. Der Seilschaftsfhrer darf in keinem Falle ausrutschen, weil er sonst die ganze Seilschaft mitreisst. Besteht diese Gefahr, muss an Fixpunkten gesichert werden! Gleichzeitiges Klettern mit Zwischensicherungen Das Seil sollte regelmssig um Zacken oder durch Haken als Zwischensicherungen fhren. Als Faustregel gilt: Min-

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B Seil immer bergseitig.

Die Seillnge zwischen beiden Partnern betrgt 5 10 Meter, je nach Gelnde. Das Seil wird dann so um die Zacken gefhrt, das ein Seilschaftsabsturz vermieden werden kann.

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destens an einem Ort ist die Seilschaft mit dem Berg verbunden, so dass nicht die ganze Seilschaft abstrzen kann. Ideal ist diese Technik zum Beispiel auf einem Grat mit Zacken (siehe Grak 11). Sie ist der oben beschriebenen vorzuziehen, zumal der Zeitaufwand mit etwas bung nicht viel grsser ist. Natrlich kann diese Technik auch in einer Flanke angewendet werden. Idealerweise in Traversen. In steilerem Gelnde entsteht allerdings eine heikle Dynamik. Wenn der Untere rutscht, kann er leicht den hher Stehenden aus dem Stand reissen. Karabiner muss bei Gebrauch immer gesichert sein. Die Bremshand darf das Seil nie loslassen und muss gegenber der Karabinerffnung liegen. Die Seile mssen parallel gefhrt werden. Oft sieht man nicht von Standplatz zu Standplatz. Lange Wortwechsel werden bei Wind und ber grs-sere Distanzen kaum verstanden. Deshalb muss die Kommunikation knapp und eindeutig sein. Abseilstand besteht in der Regel aus mindestens zwei verbundenen Fixpunkten. Hug verwendete Abseilstnde sind gut eingerichtet. Bei Ketten muss das Seil durch ein Kettenglied gefdelt werden. Bei Abseilstnden, die mit Schlingen eingerichtet sind, mssen diese berprft und allenfalls verstrkt werden. Reicht die Lnge des Seils nicht aus, um doppelt gefhrt zu werden, knnen zwei gleich dicke Seile mittels einem Achterknoten zusammenknpft werden. Dabei muss der Knoten gut angezogen werden und die Seilenden sollten rund 30 Zentimeter lang sein. Das Seil muss dann von vorne nach hinten eingefdelt werden, damit der Knoten hinter der Kette oder dem Ring auf der Felsseite liegt. So vermeidet man grosse Reibung beim Seilabziehen. Am Standplatz ist man immer mit der Nabelschnur gesichert. Abseilbremse und Prusik werden zur Sicherung eingehngt (siehe Grak 16 nchste Seite). Vor dem Start wird geprft: Seil richtig in Verankerung eingefdelt? Abseilbremse richtig eingehngt und am Anseilgurt xiert? Prusik korrekt? Beim Abseilen halten beide Hnde das Seil unterhalb des Ab-

Am kurzen Seil ber einen exponierten, achen Grat Der Seilschaftsfhrer nimmt rund sieben Meter Seilschlaufen in die Hand (siehe Grak 12). Rutscht eine Person aus, hat er dank den Seilschlaufen, die er loslsst, gengend Reaktionszeit, um auf die andere Seite des Grates zu springen. Auf der Gratkante gehend hat man mit dieser selten gebrauchten Technik gute Chancen, den Partner zu halten. Von Standplatz zu Standplatz Die Seilschaft bewegt sich von Standplatz zu Standplatz indem jeweils der Seilschaftsfhrer gesichert als Erster zum nchsten Standplatz klettert und dann den Seilpartner von oben nachsichert. Die Seilschaftsmitglieder, die nicht klettern, sind am Stand selbstgesichert. Dazu wird das Seil mittels Mastwurf (MW) (siehe Grak 13) und gesichertem Karabiner am Stand xiert. Der Vorsteiger wird mittels Halbmastwurf (HMS) gesichert (siehe Grak 14). Durch das Einhngen von Zwischensicherungen reduziert er seine allfllige Sturzhhe. Der Nachsteiger wird vom Seilpartner von oben mittels Halbmastwurf (HMS) gesichert. Dazu wird ein birnenfrmiger, grosser Karabiner mit Sicherung (sogenannter HMS-Karabiner) verwendet. Der

Sicherheit am Standplatz Fr einen Standplatz werden nach Mglichkeit zwei sehr gute Fixpunkte miteinander verbunden. Besonders in einfacherem, alpinem Gelnde muss aber oft an ei-nem Fixpunkt Stand gemacht werden (Felszacken, Bohrhaken, Eisenstange etc.). Fr die Selbstsicherung hngt man sich am stabilsten Fixpunkt mittels Mastwurf (MW) und gesichertem Karabiner ein. Zur Sicherheit diesen noch zu einem zweiten Fixpunkt rckversichern. Praktischerweise verwendet man dazu gleich das Seil und einen Mastwurf, bei dem die Lnge einfach angepasst werden kann. Der Vorsteiger kommt zu einem Standplatz und richtet diesen, wie oben beschrieben, ein. Sobald er selbstgesichert ist, ruft er Stand. Er hngt nun den HMS-Karabiner in seinen Selbstsicherungskarabiner ein und sichert daran den Nachsteiger. Vor dem Einhngen des HMS-Knotens muss das lose, nicht bentigte Seil ganz nach oben ge-zogen werden. Er ruft kommen, und der Seilpartner lst seine Selbstsicherung und steigt nach (siehe Grak 15). Abseilen Da Abklettern oft schwieriger ist als Hinaufklettern, wird im Abstieg ber schwierige Stellen abgeseilt. Das Seil muss dabei immer doppelt gefhrt werden, damit es wieder abgezogen werden kann. Deshalb kann mit einem 40-Meter-Seil maximal 20 Meter abgeseilt werden. Ein

Inserat

Es braucht nur zwei Komandos: Stand heisst: Ich bin gesichert. Kommen heisst: Ich sichere dich.

Grak 13: Der Mastwurf (MV) eigent sich ideal zur Selbstsicherung. Die Lnge der Sicherung kann durch verschieben des Knotens bequem angepasst werden. Grak 14: Mit dem Halbmastwurf (HMS), auch VP genannt, wird der Seilpartner gesichert. Eine Hand schiebt das Seil in den Knoten hinein, die andere zieht es hinaus. Das Seil wird dabei nie ganz losgelassen, damit es im Falle eines Sturzes sofort blockiert werden kann.
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seilgertes, die eine fhrt den Prusik mit. Endet die Abseilfahrt nicht auf einem gerumigen Boden oder kann man das Ende nicht sehen, knnen die Seilenden zur Sicherheit verknotet werden, damit nicht ber das Ende hinaus abgeseilt werden kann. lssigste Fixpunkt im Schnee ist einT-Schlitz (Haltekraft bis zu 20 kN, siehe Grak 13). Als Anker benutzt man einen Pickel. Es knnen im hrteren Schnee auch kleinere Gegenstnde eingegraben werden, zum Beispiel ein Stein zum Einrichten einer Abseilstelle (beispielsweise ber einen Bergschrund). Die Reepschnur muss tief genug eingegraben sein, damit der Pickel unter Zug nicht nach oben gezogen wird. Die Reepschnur muss stark genug sein (ev. 4-fach oder Bandschlinge verwenden). Die Zugseite des Schachtes muss leicht berhngend sein. Der Graben muss mit Schnee gefllt und festgedrckt werden. einstimmt. Fr das Erkennen von Gefahren bereits bei der Planung bieten sich drei miteinander kombinierbare Methoden an: 1. Chronologisches Abchecken: Die Tour wird chronologisch Schritt fr Schritt durchgegangen. Die Frage lautet: Was knnte bei welchen Bedingungen schief gehen? 2. Worst-Case-Denken: Das Aufspren der Teilrisiken kann man auch von der Unfallseite her angehen. Die Fragen lauten hier: Was ist das Schlimmste, was auf der geplanten Tour passieren knnte? Wie, wo und weshalb knnte es zu einem Unfall kommen? Welches sind die Einussfaktoren? Oft ist es eine ganze Kette von Umstnden, die schliesslich zu einem Unfall fhren. Eine Fehlerkette hat den Vorteil, dass sie, einmal erkannt, unterbrochen werden kann. 3. Wissen aus dem Bauch: Zustzlich zur Kopfarbeit braucht es einen Moment der Ruhe, um genau zu erkennen, was das Heikelste an der geplanten Tour sein wird. Wichtig ist, dass man sich diese Zeit nimmt (also bewusst einplant), um auf die innere Stimme zu hren.

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Aktive Risiko vermindernde Massnahmen verlangen immer wieder einen Aufwand. Es sind dies: gute Tourenauswahl und -planung mit Reserven und Varianten, richtige Entscheidungen (insbesondere die Weichen so stellen, dass man gar nicht in Schwierigkeiten kommt); eingebaute Checkpunkte in der Tour, an denen das eigene Handeln systematisch hinterfragt wird; die stndige Frage: Was ist, wenn...?; die Lehren aus Beinahe-Unfllen und Unfllen; der stndige Einbau von mehr Sicherheit als unbedingt notwendig.

Verschiedene Fixpunkte Je nachdem wie ein Sturz verluft, muss eine Zwischensicherung bis zu knapp 20kN (2000 kg) aushalten. Es ist wichtig, dass vor Ort die Festigkeit eingeschtzt wird. Bei einem neuen Bohrhaken oder einem grossen Felszacken ist das gut mg-lich. Bohrhaken werden in ein vorgebohrtes Loch geklebt oder geschraubt und hal-ten in der Regel ber 20 kN. Die Haltekraft eines geschlagenen Hakens ist schwer einzuschtzen, die besten halten ber 20 kN, andere aber nicht einmal das Kr-pergewicht. Bei Zacken und Sanduhren limitiert die verwendete Schlinge in der Regel die Festigkeit. Es sollten nur Reepschnre von mindestens acht Millimetern Durchmesser oder Bandschlingen verwenden werden. Auf Risse im Fels und scharfe Kanten achten! Vor dem Eindrehen von Eisschrauben muss zuerst das morsche Eis weggekratzt und die Schraube ganz ins Eis eingedreht werden. Der Setzungswinkel muss rund 90 zur Eisoberche betragen. Je dicker und lnger die Schraube ist, desto grsser ist ihre Haltekraft. Gut gesetzte Eisschrauben halten mehr als 10 kN. Der strkste und zuver-

Umgang mit alpinen Gefahren


Objektive und subjektive Gefahren Es gibt subjektive Gefahren, die wir ganz direkt selber beeinussen knnen zum Beispiel die Gefahr, abzustrzen, sich zu verirren oder die Selbstberschtzung. Steinschlag, Lawinen, Gewitter usw. sind alpine Gefahren, die wir nicht direkt beeinussen knnen, also objektive Gefahren. Um ihnen zu begegnen, ist nicht eine gute Klettertechnik gefragt, sondern das Wissen, wann man sich an einem Ort aufhalten kann und wann besser nicht. Der Umgang mit diesen Gefahren erfordert Berg- und Selbsterfahrung, damit die Gefahren berhaupt als solche erkannt und die entstehenden Risiken richtig abge-schtzt werden knnen. Dieser verantwortungsvolle Umgang mit Gefahren und Risiken lsst sich teilweise systematisieren und durch bewusstes Training verinnerlichen. Risikomanagement als Grundhaltung Wer Risiken managt, stellt sich immer wieder bewusst die Fragen: Was knnte alles passieren?, Wie wahrscheinlich ist das?, Was bedeutet das fr mich/fr uns? und Muss ich daraus irgendwelche Konsequenzen ziehen?. Ziel ist es, die bedeutenden Risiken zu erkennen und bewusst damit umzugehen. Das Risiko macht einen Teil des Reizes beim Bergsteigen aus. Damit man selbstverantwortlich entscheiden kann, ob ein bestimmtes Erlebnis das einzugehende Risiko wert ist, mssen die Konsequenzen aber bewusst durchdacht werden. Gefahren erkennen Zunchst ist es wichtig, jederzeit zu erkennen, wo berhaupt Gefahren lauern. Bei der Planung mssen alle Teilrisiken einer Bergtour mit System aufgesprt werden. Und unterwegs muss man sich regelmssig vergewissern, ob die Planung auch tatschlich mit der Wirklichkeit ber-

Abseilbremse

Prusik zur Selbstsicherung

Morsches Eis mit der Pickelhauen wegkratzen und die Eisschraube senkrecht zur Oberche eindrehen.

Risiken abschtzen In einem zweiten Schritt muss das Risiko bewertet werden. Es ist einerseits abhngig von der Schadensgrsse und andererseits von seiner Eintreffenswahr-scheinlichkeit. Ist der mgliche Schaden nicht allzu gross, zum Beispiel ein ver-stauchter Fuss, so darf man dieses Risiko vielleicht einmal eingehen. Ist der mgliche Schaden aber so gross, dass eine schwere Verletzung oder gar der Tod einer Person zu erwarten ist, muss alles Menschenmgliche getan werden, damit die Eintreffenswahrscheinlichkeit gegen null geht und dieser Unfall vermieden werden kann. Die Techniken Worst-Case-Denken und Wissen aus dem Bauch eignen sich auch gut, um die Grsse des Risikos abzuschtzen. Beispielsweise stellt man sich an einer Stelle die Frage, ob von Stand zu Stand gesichert werden muss oder ob gemeinsames Gehen am kurzen Seil zu verantworten ist. In diesem Moment sind die Fragestellungen Was wrde geschehen, wenn...? und Was habe ich fr ein Gefhl...? entscheidend. Risiken minimieren Bei der Reduktion der Risiken kann zwischen aktiven und passiven Massnahmen unterschieden werden. Passive Risiko vermindernde Massnahmen mssen einmal in die Wege geleitet werden und greifen dann immer. Es sind dies: guter Ausbildungs- und Wissensstand, gute Fortbewegungs- und Sicherungstechnik, gute Ausrstung und Rettungsmittel, aber auch bezglich Sicherheit optimierte Ablufe von immer wiederkehrenden Ttigkeiten, wie zum Beispiel eine standardisierte Abseiltechnik.

Kletterer Nabelschnur fr Selbstsicherung am Standplatz

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Instrumente zur Risikominimierung Es gibt sechs verschiedene Instrumente, die konsequent angewendet zur systematischen Risikoverminderung beitragen. 1. Tourenplanung: Bei der Planung hat man die Mglichkeit, Gefahren im Voraus zu erkennen und entsprechende Konsequenzen daraus zu ziehen. Dabei hat man gengend Zeit und Ruhe, kann sich Alternativen berlegen und ist vor allem den Gefahren noch nicht selbst ausgesetzt. 2. Standardisierte Techniken: Es lohnt sich, Ttigkeiten, die immer wieder vorkommen, zu durchleuchten und zu optimieren. Das gilt zum Beispiel fr das Abseilen, den Standplatzbau oder die Sicherungstechniken. Bei solchen Ttigkeiten bewhren sich standardisierte Techniken besonders gut. Auch kleine Risiken knnen sich gengend oft wiederholt fatal auswirken. 3. Checklisten: Aus praktischen Grnden eignen sich beim Bergsteigen Checklisten vor allem fr planerische und organisatorische Ttigkeiten. Dort allerdings leisten sie eine grosse Hilfe, indem sie sicherstellen, dass nichts Wichtiges vergessen wird (zum Beispiel Checkliste Tourenplanung, Ausrstungslisten, etc.). Unterwegs auf Tour eignen sich Checklisten vor allem fr ausserordentliche Situationen, die unter grossem Stress bewltigt werden mssen (zum Beispiel fr den Ablauf einer Lawinenrettung oder das Vorgehen zur Alarmierung einer Rettung). 4. Fehlertoleranz durch Reserve: Am Limit lenkt der Zufall! Naturgemss sind die Risiken beim Bergsteigen generell schwer abschtzbar.Verhltnisse, Kletterniveau und Zeitbedarf lassen sich oft nicht genau einschtzen. Deshalb muss immer fr gengend Reserve gesorgt werden, damit auch eine Fehleinschtzung nicht zur Katastrophe fhrt. 5. Entscheidungsfreiheit durch Rckzugsmglichkeit: Ist es mglich, die Tour jederzeit einfach abzubrechen und ist man nicht zu stolz, das auch zu tun, knnen Risiken wirkungsvoll reduziert werden. Allerdings gibt es bei vielen Touren einen Point of no return. Dieser Punkt
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muss bei der Planung sorgfltig geklrt werden. Man muss sich im Voraus klar sein, unter welchen Umstnden man ihn berschreiten darf. 6. Lernen durch Reexion: Eine bewusste Auswertung der Tour und ein Vergleich der tatschlich angetroffenen Verhltnisse mit den Annahmen aus der Tourenplanung helfen uns, Erkenntnisse zu gewinnen, wie wir ein nchstes Mal noch sicherer unterwegs sein knnen. Wir stellen uns Fragen wie: Wo war es gefhrlich?, Was hat uns heute besonders berrascht?, Wurden die wichtigen Entscheide richtig gefllt? oder Was wollen wir uns merken?. tritt Steinschlag huger auf. Auch im Hochsommer, bei lngeren Wrmeperioden mit sehr hoher Nullgradgrenze, taut der sonst dauernd gefrorene Boden (Permafrost) auf. Dann knnen auch grssere Steinlawinen abgehen. Generell fr Steinschlag verdchtig sind Regionen, wo fri-sche Steinschlagspuren (zum Beispiel Steine im Schnee) sichtbar sind, kombinier-tes Gelnde (Fels mit Schnee und Eis durchsetzt), das Wrme, insbesondere Sonneneinstrahlung abbekommt, Couloirs, die als Trichter wirken und damit Steine aus einem grsseren Einzugsgebiet sammeln. Bei bereinander kletternden Bergsteigern besteht auch bei grsster Sorgfalt die Gefahr, dass Steine losgetreten werden. Deshalb muss versucht werden, die Route mglichst nicht unterhalb anderer Personen anzulegen. In Flanken besteht die Mglichkeit, sich versetzt fortzubewegen. In Couloirs und Rinnen ist das nicht mglich. Wenn solche Stellen nicht einzeln begangen werden knnen, ist es sinn-voll, mglichst nahe beieinander zu gehen. Dadurch haben allenfalls losgetretene Steine noch kein allzu grosses Tempo, die Sturzbahn ist noch klar, und es kann besser ausgewichen werden.

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lich. Man kann sich leicht verirren, und die Gefahren lassen sich weniger gut einschtzen. Achtung: Bei Sturm und Klte muss eine Tour besonders defensiv ausgewhlt und sehr gut geplant sein (kurze, leichte Tour auswhlen und evt. Marschkroki machen, evt. GPS programmieren, ...). Gewitter entstehen vor allem im Sommer, bei acher Druckverteilung am Nachmittag, am Abend oder beim Durchzug einer Kaltfront. Schnee und Nsse infolge des Gewitters verunmglichen oder verlangsamen das Vorwrtskommen, weil die Steine glitschig werden. Das Absturzrisiko erhht sich massiv. In einer aktiven Kaltfront kann innerhalb wenigen Minuten recht viel Schnee oder Graupel fallen.

Unfallstatistik als Urteilsbasis Aufgrund von Unfallstatistiken lsst sich beurteilen, wo die bedeutenden Gefah-renherde lauern. Man weiss also, worauf man sich in der Gefahrenbeurteilung (und in der Ausbildung dazu) besonders konzentrieren muss. Die Statistiken zeigen, dass ein Absturz in 70 Prozent der Flle die Todesursache bei Unfllen auf Som-merhochtouren ist. Alle anderen Gefahren (Steinschlag, Erschpfung, Blitzschlag, Wechtenbruch, Abseilunfall, Spaltensturz, Eisschlag, etc.) fhren nur in seltenen Fllen zu Unfllen mit tdlichem Ausgang. In der Schweiz sterben jhrlich rund 20 Personen infolge Absturz. Bei den Absturzopfern im Sommer sind rund zu einem Drittel Alleingnger, zu einem Drittel sind sie mit Partner unterwegs aber nicht angeseilt und zu nur einem Drittel angeseilt. Interessant fr die Unfallprvention: Das Spaltensturzrisiko im Sommer ist dank dem konsequenten Anseilen gering.

Lawinen und Eisschlag In der Schweiz sterben jhrlich rund 25 Personen in Lawinen. In den Monaten Juni bis Oktober ereignet sich im Durchschnitt ein tdlicher Lawinenunfall. In steilem Gelnde gengt eine kleine Lawine, um eine Seilschaft mitzureissen. Eisschlag entsteht bei Gletschern, die ber Gelndebrche vorstossen und dann abbrechen. Der Abbruch von Eis aus diesen Hngegletschern unterliegt nicht tageszeitlichen Schwankungen, sondern hat mit dem Vorstoss des Eises zu tun. Die Sturzbahn des Eises muss abgeschtzt und mglichst gemieden werden. Ist ein Verzicht nicht mglich, so soll wenigstens die Aufenthaltsdauer im Gefahrenbereich reduziert werden. Es hilft auch, einen Fluchtweg im Kopf zu haben. Anzeichen fr besonders gefhrdete Eisschlagzonen sind frisches Eis im Ablagerungsbereich und besonders schief hngende Eistrme. Natrlicher und ausgelster Steinschlag Steinschlag entsteht entweder spontan durch Wrme, die angefrorene Steine ausschmilzt (natrlicher Steinschlag), oder er wird durch Alpinisten manchmal auch durch Tiere ausgelst. Selten fllt nur ein einziger Stein herunter, und danach herrscht wieder fr lngere Zeit Ruhe. Wirkt Wrme insbesondere durch Son-neneinstrahlung ein, so schmelzen Steine in Zonen mit brchigem Gestein oder in Eisfeldern los. Diese Phasen dauern dann bis zur nchsten Abkhlung, wenn eine Wand zum Beispiel wieder in den Schatten tritt. Whrend der Schneeschmelze im Frhsommer und bei grosser Ausaperung

Die sichere Spur ist manchmal nicht oben auf dem Grat wo es ach ist.

Die Tour ist so zu planen, dass man nicht in ein Gewitter kommt. Sollte man trotzdem von einem Gewitter berrascht werden, exponierte Stellen verlassen und besonders gut sichern.

Voraussichtlicher Bruchverlauf Mglicher Bruchverlauf die sichere Spur

Wechtenbruch Wechtenabbrche mit Todesfolgen sind im Winter deutlich huger als im Sommer. Das hat damit zu tun, dass die Wechten im Sommer durch die wiederholte Wrmeund Klteeinwirkung viel tragfhiger sind als im Winter. Nichtsdestotrotz darf eine Wechte nie betreten werden. Bei einem Schneegrat muss man immer solange davon ausgehen, dass er eine Wechte hat, bis man sich vom Gegenteil berzeugen konnte. Manchmal ist es schwierig zu sehen, ob der Grat eine Wechte hat und wie breit diese ist. Da hilft es, den Grat bereits vorher genau anzuschauen und sich die heiklen Stellen zu merken. Das kann geschehen, bevor man den Grat betritt, wenn der Grat sich krmmt oder an Stellen, wo keine Wechte ist und man zuoberst auf dem Grat stehen kann. Am besten tut man das an Orten, wo Steine aus dem Schnee schauen und man ganz sicher sein kann, dass sich dort keine Wechte bendet (siehe Grak 14). Schlechtes Wetter Hinter vielen Bergunfllen, die als Abstrze oder Lawinenabgnge in die Statistik eingehen, steht als Ur-Ursache der Einuss von schlechtem Wetter. Fortbewegung, Pausen, Kommunikation, Kartenlesen etc. knnen dadurch stark erschwert oder unmglich sein. Regen, Wind und Klte beanspruchen den Krper und die Psyche, und eine Erholung whrend der Pausen ist nicht mglich. An eine Rettung per Helikopter ist oft nicht mehr zu denken. Kommt noch Nebel dazu, so verschrft sich die Situation zustz-

Wenn der Blitz einschlgt Dazu kommt das Risiko, vom Blitz getroffen zu werden. An exponierten Orten auf Graten und Spitzen ist es besonders gross. In Gewittern knnen auch grosse Stromspannungen am Boden entstehen, an denen man sich elektrisieren und un-kontrolliert strzen kann. An Orten mit Absturzgefahr empehlt es sich deshalb, besonders gut zu sichern. Ist man auf einem Grat oder an einem Klettersteig un-terwegs, sollte man sich vom Grat oder den Drahtseilen entfernen und dabei mglichst alle Metallteile (Pickel, Steigeisen) weglegen. In Kauerstellung mglichst auf einem Rucksack oder Seil wartet man auf den Abzug des Gewitters (siehe Grak 15). Gewitter sind oft gut vorhersehbar. Im Wetterbericht wird davor gewarnt. Bei Wrmegewittern kann whrend des Tages die Bildung der Cumuluswolken verfolgt werden. Stossen sie an die Tropopause auf ca. 8000 Metern, dann gehen sie oben in die Breite (sog. Ambossbildung) und Gewitter entstehen. Kaltfronten kommen meist von Westen. Mit freier Sicht nach Westen kann man die Gefahr erkennen. Wird jemand vom Blitz getroffen, kann er das Bewusstsein verlieren, Verbrennungen oder einen Herzstillstand erleiden. Ein Bewusstloser ohne Atmung muss sofort reanimiert werden.

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