UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

FACUL TAD DE CIEN CI AS

AD MI NI STR ATIV AS

ESC UELA DE I NGE NIE RI A CO MER CI AL

DOCENTE : MGR. RUBENS PEREZ M.

CURSO : ESTADITISTICA DE NEGICIOS.

TACNA – PERÚ
2009
 TEMA:

ANÁLISIS ESTADÍSTICO ENTRE LAS

EMPRESAS
DE
EXPENDIO DE COMBUSTIBLE:

GRIFO TEXAS
GRIFO PECSA

EN EFICIENCIA Y CALIDAD DE SERVICIO.

 INTEGRANTES

Luís Alberto Canahuire Turpo 07-30476

Arle Escobar Alférez 07-30472
Eduardo Centeno Mamani 07-30462
Ruben A. Ruiz Guerrero 04-25858
Kenyo Sandro Gonzalo Gonzalo 07-30427
Victor Hugo Pineda Condori 05-27597
RESUMEN:

Introducción: La importancia del consumo de los combustibles derivados de la biomasa

forestal ha sido ampliamente manifestada en diversos estudios, documentos y reuniones de
carácter nacional como internacional. Algunos de ellos analizan el tema de una manera muy
genérica y cualitativa; otros se concentran en aspectos específicos de realidades muchas
veces locales. A menudo, a partir de estos estudios se elaboran generalizaciones que, en
muchos casos, no se ajustan a la realidad.

Objetivo: Comparar y determinar entre los grifos Texas y Pecsa, las diferencias y deficiencias
que se pueden presentar a la hora de prestar el servicio; para proponer alternativas de solución
al grifo Texas.

Material y método: Nuestro trabajo es un estudio inferencial puro, para lo cual hemos utilizado
como instrumento de recolección de datos, una encuesta tipo cuestionario, en donde hemos
aplicado preguntas abiertas, cerradas y de elección múltiple, para poder dar viabilidad a la
elaboración de cuadros estadísticos e interpretación de los mismos.

Resultados: El grifo Pecsa cuenta con mayores ingresos debido a que cuenta con el servicio
de GLP, dado que el Grifo Texas pondrá su servicio de GLP, dando como resultados que el
82% de clientes de l Grifo Texas no sabe sobre esta información, lo cual manifiesta que no
tiene una buena publicidad; los clientes del grifo Pecsa un 70% no sabe que le grifo Texas
pondrá el servicio de GLP; estos porcentajes representan una deficiencia en publicidad.

El 24.6% utiliza el petróleo como combustible y el 75.4% utiliza gasolina, la mayoría de los que
consumen de 30 soles a 50 soles utilizan gasolina como combustible, la mayoría de los que
vienen siempre y casi siempre recomiendan que el grifo haga promociones y sorteos.
149 de los encuestados del Grifo Pecsa se cambiaria de grifo de los cuales el 60% viene
casi siempre.
ABSTRACT

Introduction: The importance of the consumption of the fuels derived from the forest biomass
has been widely demonstrated in diverse studies, documents and meetings of national as(like)
international character. Some of them analyze the topic of a very generic and qualitative way;
others center in specific aspects of realities often local. Often, from these studies there are
elaborated generalizations that, in many cases, do not adjust to the reality.

I target: To compare and to determine between(among) the faucets Texas and Pecsa, the
differences and deficiencies(faults) that they can present at the moment of giving the service; to
propose alternatives of solution to the faucet Texas.

Material and method: Our work is a study inferencial purely, for which we have used as
instrument of compilation of information, one polls type questionnaire, where we have applied
opened, closed questions and of multiple choice(election), to be able to give viability to the
production(elaboration) of statistical pictures and interpretation of the same ones.

Results: The faucet Pecsa possesses(relies on) major income due to the fact that it(he,she)
possesses(relies on) GLP's service, provided that the Faucet Texas will put his(her,your) GLP's
service, giving as results that 82 % of clients of l Faucet Texas does not know on this
information, which demonstrates that it(he,she) does not have a good advertising; the clients of
the faucet Pecsa 70 % does not know that faucet Texas will put GLP's service; these
percentages represent a deficiency(fault) in advertising.

24.6 % uses the oil as fuel and 75.4 % petrol uses, the majority of those that they consume from
30 Suns to 50 Suns they use petrol as fuel, the majority from that they come always and almost
always they recommend that the faucet should do promotions and drawings.
149 of the polled ones of the Faucet Pecsa exchange of faucet from which 60 % comes almost
always.
 INTRODUCCION

Los combustibles tienen una importancia fundamental en el mundo actual y dan un gran poder
económico a los países que los poseen.

La importancia del consumo de los combustibles derivados de la biomasa forestal ha sido

ampliamente manifestada en diversos estudios, documentos y reuniones de carácter nacional
como internacional. Algunos de ellos analizan el tema de una manera muy genérica y
cualitativa; otros se concentran en aspectos específicos de realidades muchas veces locales. A
menudo, a partir de estos estudios se elaboran generalizaciones que, en muchos casos, no se
ajustan a la realidad.

Con la resiente rebaja del precio de los combustibles se esperaba una rebaja en cada grifo de
cada país, de cada ciudad, estos hicieron caso omiso a los dictámenes del gobierno

Si nos situamos en el Perú y específicamente en Tacna vemos que el combustible es esencial

en nuestra región pues nosotros tenemos un parque automotor muy extenso.

Es por eso que ante el vasto parque automotor en Tacna vimos de suma necesidad el tema de
los combustibles y que mejor centrarnos en los expendedores de estos para ser sinceros hay
muchos, pero nos fijamos en dos grifos para comparar su producción su servicios me estoy
refiriendo al TEXAS y PECSA.

Agradeciendo de antemano a las personas que se dignen a leer el presente texto, lo ponemos
a consideración de ustedes para que puedan hacer llegar sus apreciaciones y sugerencias
que sirvan para enriquecer el contenido de este trabajo

LOS AUTORES
 OBJETIVO PRINCIPAL

• Comparar y determinar entre los grifos Texas y Pecsa, las diferencias y deficiencias
que se pueden presentar a la hora de prestar el servicio; para proponer alternativas de
solución al grifo Texas.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Precisar las principales expendio de combustible y la prestación de servicios en los

grifos.

• Determinar las principales estrategias de publicidad para el grifo Texas.

• Ejercer actividades directamente relacionadas, a fines o conexas a la actividad

empresarial ayudando al progreso del grifo Texas
 ANTECEDENTES DEL PROBLEMA

Antecedentes: Durante la recopilación de datos hemos tenido como bibliografía base un

trabajo de investigación de nuestros compañeros de tercer año de Ingeniería Comercial
(Promoción 2010), que pese a no tener relación directa con el tema si presenta relación en
cuanto a la estructura y la formulación de los datos a analizar.

Ámbito de estudio: Esta constituido por 2 empresas petroleras que son: grifo Texas y Pecsa
para nuestro ámbito de estudio es relacionado al funcionamiento del grifo Texas.

Exposición de motivos: Los resultados del presente trabajo permitirán conocer los factores
que influyen compra venta, de combustibles, lubricantes, repuestos de automotriz, importación,
exportación, distribución, comercialización, prestación de toda clase de bienes, la prestación de
todo tipo de servicios, la actividad industrial en sus diversas modalidades del grifo Texas.

MATERIALES Y METODOS

Diseño del trabajo:

Nuestro trabajo es un estudio inferencial puro, para lo cual hemos utilizado como instrumento
de recolección de datos, una encuesta tipo cuestionario, en donde hemos aplicado preguntas
abiertas, cerradas y de elección múltiple, para poder dar viabilidad a la elaboración de cuadros
estadísticos e interpretación de los mismos.

Utilización de estadísticos:
Se están utilizando los cuadros de gráficos de barras, prueba de hipótesis e intervalos de
confianza, así como las medidas de tendencia central, de posición básicas para una
descripción y valoración mas precisa de la información recolectada; representada luego en
gráficos de barras, tablas de contingencia, prueba de comparación para medias.
 MARCO TEORICO:

1.- NECESIDADES QUE CUBRE EL SERVICIO

El parque automotor de vehículos particulares y de transporte publico se ha renovado e

incrementado considerablemente en los últimos años, por lo que se hace necesario aumentar
el número de estaciones de servicios petroleros, o remodelar las existentes para incrementar
sus volúmenes de venta y satisfacer, así la demanda creciente de combustibles y lubricantes y
conexos para así satisfacer las necesidades del consumidor.

2.- MISION DE AMBAS EMPRESAS

Existimos como empresa para comercializar eficientemente nuestros productos y servicios, los
cuales están orientados para satisfacer las necesidades de los clientes que servimos.
Nuestra misión no es solo comercializar productos derivados del petróleo; es también brindar
asesoría Técnica y comercial orientada a un crecimiento sostenido de la empresa TEXAS Y
PECSA.

3.- VISION DE AMBAS EMPRESAS

 Ser reconocido como la empresa petrolera más eficaz y ágil de nuestra ciudad con el
fin de convertirnos en la compañía líder más admirada y rentable de la industria.
 Ofrecer productos y servicios de energía que sean vitales para la calidad de vida de la
sociedad.
 Ser conocidos como gente con capacidades y compromisos superiores tanto a nivel
personal como a nivel de Empresa.
 Ganar la admiración de las personas y entidades vinculadas a nuestra empresa,
clientes, comunidades locales y nuestros empleados- no sólo por las metas que
alcancemos sino también por la forma en que lograremos.

4.- CARACTERISTICAS DEL SERVICIO (COMBUSTIBLES)

A.- GASOLINA SYSTEM 95:

Es un combustible de alta calidad desarrollado para obtener el mejor rendimiento de los
motores de gasolina. Este producto desarrolla un excelente control sobre la formación de
residuos provenientes de la combustión, garantizando una alta protección y perfecto
funcionamiento de los motores de gasolina. La Gasolina Sin Plomo 95 es adecuada para la
mayoría de los automóviles sin importar su cilindrada.

B.- GASOLINA SYSTEM 84:

Es un combustible de alta calidad formulada con aditivos para el control de depósitos y
detergencia que ayudaran a limpiar y a mantener limpio todo el sistema de entrada de
combustible del motor hasta la cámara de combustión.
Se emplea en motores de combustión interna encendidos por chispa donde no se prohíba
compuestos de plomo y en la mayoría de vehículos fabricados antes de 1970 donde las
válvulas han sido diseñadas para este tipo de gasolina.

C.- PREMIUM DIESEL D2:

Premium Diesel es un Combustible diesel grado Nº 2 refinado de alta pureza. en su formulación
contiene aditivos de ultima generación investigados y patentados, los cuales aseguran un
combustible de alto rendimiento y una mayor eficiencia del motor petrolero y ha sido diseñado
cumpliendo y excediendo los requerimientos de los fabricantes de motores petroleros de
combustión interna existentes en el parque automotriz del país.

D.- PREMIUM DIESEL D1:

Premium Diesel es un Combustible diesel grado Nº 1,refinado de alta pureza en su formulación

contiene aditivos de ultima generación investigados y patentados, la cual aseguran un
combustible de alto rendimiento en la cual es mas conocidos por sus consumidores como el
Kerosene es mas utilizado por las amas de casa .

5.- SERVICIO AL CLIENTE

Satisfacer sus expectativas es un reto que, diariamente, se nos presenta de formas diferentes.
Para conseguirlo, las empresas petroleras se encuentra perfectamente engranado, siendo
pieza clave para ello un Sistema de Calidad en constante evolución y en el que todos y cada
uno de los miembros de la Compañía participan. Atender sus pedidos, ofrecer respuesta a sus
consultas, anticiparnos a sus necesidades, mantenerle informado cuando así se requiere, son
entre otros, nuestros principales objetivos. Nuestros Clientes merecen que nuestros sistemas
estén en constante evolución mediante un verdadero proceso de mejora continua que nos
permita en todo momento ofrecer un valor añadido a nuestros productos y servicios. Cumplir
con lo acordado transmite una seriedad que nos valida para obtener credibilidad y prestigio en
nuestro sector. Hacemos de la Atención al Cliente un elemento de calidad diferencial que le
resulte plenamente satisfactorio. Pero todo el esfuerzo que realizamos no serviría de nada si
nuestros Clientes y elemento más valiosos, su confianza, que se traduce en el mantenimiento
de relaciones comerciales duraderas y en la opinión que, a través de los cuestionarios de
nuestro Programa de Cuidado y Satisfacción, los pedidos de productos que quieran comprar lo
podrán hacer mediante vía telefónica que gustosamente le atenderemos a nuestros clientes.

 Brindaremos un servicio adecuado a nuestros clientes especiales como pueden ser los
de la empresa transporte turismo Civa y Cial, Tepsa, en la cual el servicio que
ofreceremos es el de brindarles habitaciones para sus chofères de turno, y terramozas,
lo que es las habitaciones de descanso, y aseo personal para ellos, las habitaciones
tendrán todas las comodidades (TV, ducha agua caliente, desayuno, almuerzo entre
 otros)n y el servicio de cochera para las unidades de dicha empresa y también el
servicio de lavado gratuitas.
 Los cobros de los creditos se realizaran cada quincena o semanalmente, previo aviso
o la fecha que se haya fijado con el cliente mediante un contrato , si en el plazo
acordado con el cliente no hubiera cancelado, se le aplicara un porcentaje adicional a
la demora del pago de su facturación que sera (0.10) por galon, acuerdo que se fijo en
el contrato.

6.- ESTRUCTURA DE LAS EMPRESAS TEXA´S Y PECSA

Las Estaciones de servicios y puestos de venta de Combustible (grifos) que se construyan a lo

largo de las carreteras deberán sujetarse a las siguientes disposiciones:

 Los surtidores se ubicarán a una distancia mínima de veinte metros (20 m). del eje de
la superficie de rodadura de la carretera, adyacente en la zona en que se proyecta a
ubicar el establecimiento, con el fin de disponer espacio suficiente para la construcción
de pistas de servicio, que viene hacer la vía de ingreso y/o salida de los vehículos a las
estaciones de servicio, grifos.
 Los referidos Establecimientos solo podrán tener acceso a la carretera, mediante dos
pistas de servicio independiente de la vía principal y cuya longitud mínima será de
veinticinco metros (25 mts.)
 Deberá limitarse claramente la isla de seguridad formada por la carretera y las pistas
de servicio, a fin de que el tránsito vehicular quede canalizado y solo pueda utilizar,
tanto para su ingreso o salida, a las pistas de servicio.
 Los referidos establecimientos se ubicarán en el caso de las intersecciones, a nivel de
una distancia del centro de intersección no menor de doscientos metros (200 mts) para
las carreteras de la primera clase y cien metros (100 mts.) en las de segunda y las de
tercera clase.
 GRIFO TEXAS

Estadísticos

cuanto de combustible utiliza al dia (en soles)?

N Válidos 200
Perdidos 0
Media 42,2700
Mediana 30,0000
Moda 40,00
Desv. típ. 66,58193
Varianza 4433,153
Asimetría 5,322
Error típ. de asimetría ,172
Curtosis 28,459
Error típ. de curtosis ,342
Mínimo 15,00
Máximo 500
Percentiles 10% 17
20% 20
25% 20
30% 22
40% 30
50% 30
60% 35
70% 40
75% 40
80% 40
90% 40

Interpretación:

El gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas es de 42.27 soles.

El 50% de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre
15.00 soles a 30.00 soles.
El gasto que más se repite con mayor frecuencia es de 40.00 soles.
Es decir la desviación estándar es 66.58193 lo que indica que el grupo es disperso ya que el
grado de dispersión es alto con respecto a la media (Media=42.27).
La asimetría es positiva 5.322, causado por valores altos lo que indica un alto grado de
dispersión, por que la media aritmética es mayor que la mediana (Media=42.27>Mediana=30).

PERCENTILES:

El 10% del gasto de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas
oscila entre 15.00 soles a 17.00 soles.

El 25% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre
15.00 soles a 20.00 soles.

El 50% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre
15.00 soles a 30.00 soles.

El 75% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre
15.00 soles a 40.00 soles.

El 90% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Texas oscila entre
15.00 soles a 40.00 soles.
 que tipo de combustible utiliza?

150

100
Frecuencia

150

50

49

0
gasolina petroleo
que tipo de combustible utiliza?

Interpretación:
El siguiente grafico muestra el combustible, podemos ver que el 24.6% utiliza el petróleo como
combustible y el 75.4% utiliza gasolina.
 Gráfico de barras

que tipo de
combustible utiliza?
gasolina
petroleo

80

60
Recuento

40
73
66

20

14 14 14
6 7
4
0 1

[10 a 30> [30 a 50> [50 a 70> [70 a 90> [90 a mas
intervalo de consumo

Interpretación:

El grafico de barras se puede observar que la mayoría de los que consumen de 30 soles a 50
soles utilizan gasolina como combustible,
 Gráfico de barras

con que frecuencia

viene a este grifo
siempre
casi siempre

80

60
Recuento

40 77

59

42
20

13
7
0 1
instalar instalar instalar promociones
sevicios de sevicios de sevicios de y sorteos
mecanica cochera lavados
que recomendaria para mejorar el …
Interpretación:
El grafico muestra la mayoría de los que vienen siempre y casi siempre recomiendan que el
grifo haga promociones y sorteos.
 Gráfico de barras

se cambiaria a otro
grifo?
si
no

80

60
Recuento

40 77
69

20
29
24

0
siempre casi siempre
con que frecuencia viene a este grifo

Interpretación:
Los que siempre vienen en la mayoría no se cambiaria de grifo pero los que casi siempre
vienen en su mayoría si se cambiarían de grifo.
 Ud. sabe que e l grifo TEXAS pondra e l se rv icio de GLP?

Frecuencia Porcentaje
Válidos si 47 23.5%
no 153 76.5%
Total 200 100.0%

Ud. sabe que el grifo TEXAS pondra el servicio de GLP?

80

60
Porcentaje

40
76,5

20

23,5

0
si no
Ud. sabe que el grifo TEXAS pondra el servicio de …

Interpretación:

El 76.5% de clientes del Grifo Texas no cuenta con información acerca del servicio de GLP, que
el Grifo pondrá mas adelante, lo cual indica que tiene una falencia en publicidad, dado que
estamos en un mercado competitivo.
 GRIFO PECSA

Estadísticos

cuanto de combustible utiliza al dia( en soles)?

N Válidos 200
Perdidos 0
Media 71,32
Mediana 38,00
Moda 20
Desv. típ. 169,416
Varianza 28701,637
Asimetría 6,496
Error típ. de asimetría ,172
Curtosis 56,320
Error típ. de curtosis ,343
Mínimo 10
Máximo 1800
Percentiles 10 15,00
20 20,00
25 20,00
30 20,00
40 25,00
50 38,00
60 38,00
70 39,00
75 39,00
80 50,00
90 57,00

Interpretación:

El gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo Pecsa es de 71.32 soles.

El 50% de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre
10.00 soles a 38.00 soles.
El gasto que más se repite con mayor frecuencia es de 20.00 soles.
Es decir la desviación estándar es 169.416 lo que indica que el grupo es disperso ya que el
grado de dispersión es alto con respecto a la media (Media=71.32).
La asimetría es positiva 6.496, causado por valores altos lo que indica un alto grado de
dispersión, por que la media aritmética es mayor que la mediana (Media=71.32>Mediana=38).

PERCENTILES:

El 10% del gasto de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa
oscila entre 10.00 soles a 15.00 soles.

El 25% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre
10.00 soles a 20.00 soles.

El 50% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre
10.00 soles a 38.00 soles.

El 75% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre
10.00 soles a 39.00 soles.

El 90% de de gasto promedio de combustible de los encuestados en el grifo pecsa oscila entre
10.00 soles a 57.00 soles.
 que tipo de combustible utiliza?

Frecuencia Porcentaje
Válidos gasolina 64 32,0%
petroleo 88 44,0%
gas 48 24,0%
Total 200 100,0%

que tipo de combustible utiliza?

100

80
Frecuencia

60

88
40
64

48
20

0
gasolina petroleo gas
que tipo de combustible utiliza?

Interpretación:
El siguiente grafico muestra el combustible, podemos ver que el 44% utiliza el petróleo como
combustible, el 32% utiliza gasolina y el 24% utiliza gas.
 Tabla de continge ncia que re come ndaria para me jorar e l grifo * con que fre cue ncia
v ie ne a e ste grifo

Recuento
con que frecuencia viene
a este grifo
siempre casi siempre Total
que recomendaria instalar sevicios de
0 8 8
para mejorar el cochera
grifo instalar sevicios de
0 6 6
lavados
promociones y sorteos 67 119 186
Total 67 133 200

Gráfico de barras

con que frecuencia

viene a este grifo
siempre
casi siempre

120

100

80
Recuento

60 119

40
67

20

8 6
0
instalar sevicios de instalar sevicios de promociones y
cochera lavados sorteos
que recomendaria para mejorar el grifo

Interpretación:
El grafico muestra la mayoría de los que vienen siempre y casi siempre recomiendan que el
grifo haga promociones y sorteos.
 Tabla de continge ncia porque pre fie re e ste grifo? * con que fre cue ncia v ie ne a
e ste grifo

Recuento
con que frecuencia viene
a este grifo
siempre casi siempre Total
porque prefiere porque esta cerca 12 55 67
este grifo? por el precio 32 54 86
por la confiabilidad 23 24 47
Total 67 133 200

Gráfico de barras

con que frecuencia

viene a este grifo
siempre
casi siempre

60

50

40
Recuento

30
55 54

20
32

23 24
10
12

0
porque esta cerca por el precio por la confiabilidad
porque prefiere este grifo?

Interpretación:

El grafico muestra que la mayoría de los que vienen siempre al grifo, vienen por el precio bajo,
mientras que la mayoría de los que vienen casi siempre vienen porque esta cerca y por el
precio.
 Tabla de continge ncia inte rv alo de consumo * que tipo de combustible
utiliza?

Recuento
que tipo de combustible utiliza?
gasolina petroleo gas Total
intervalo de [10 a 30> 34 26 19 79
consumo [30 a 50> 30 55 23 108
[50 a mas 0 7 6 13
Total 64 88 48 200

Gráfico de barras

que tipo de
combustible utiliza?
gasolina
petroleo
gas
60

50

40
Recuento

30
55

20
34
30
26
23
10 19

7 6
0
[10 a 30> [30 a 50> [50 a mas
intervalo de consumo

Interpretación:

El grafico de barras se puede observar que la mayoría de los que consumen de 30 soles a 50
soles utilizan petróleo como combustible,
 Tabla de continge ncia se cambiaria de grifo? * con que
fre cue ncia v ie ne a e ste grifo

Recuento
con que frecuencia viene
a este grifo
siempre casi siempre Total
se cambiaria SI 7 44 51
de grifo? NO 60 89 149
Total 67 133 200

Gráfico de barras

con que frecuencia

viene a este grifo
siempre
casi siempre

100

80
Recuento

60

89
40

60

44
20

7
0
SI NO
se cambiaria de grifo?

Interpretación:
La tabla muestra que 149 de los encuestados se cambiaria de grifo de los cuales el 60% viene
casi siempre.
 GRIFO PECSA

GRIFO PECSA

GRIFO TEXAS

INTERPRETACION:

En el primer cuadro se muestran los límites de intervalo de confianza para el gasto promedio de
combustible por persona oscila entre 47.64 a 95.01 soles a un nivel de confianza al 95% con un
nivel de significancia del 5%.

En el segundo cuadro se muestran los límites de intervalo de confianza para el gasto promedio
de combustible por persona oscila entre 32.9859 a 51.5541 soles a un nivel de confianza al
95% con un nivel de significancia del 5%.
PRUEBA DE HIPOTESIS

DIFERENCIA DE MEDIAS

PRUEBA 1: Se busca probar que el gasto promedio de combustible por vehiculo, del Grifo
Texas es mayor que el gasto promedio de combustible por persona, del Grifo Pecsa

Donde:
u1 = Es la media muestral de el gasto promedio de combustible por vehículo del Grifo
TEXAS.

u2 = Es la media de el gasto promedio muestral de combustible por vehículo del Grifo

PECSA.

H0 : u1 >= u2

H1 : u1 < u2

Para lo cual se aplica el estadístico de prueba Z calculado:

Cuando las variables aleatorias en estudio se distribuyen normalmente pero las varianzas
poblacionales son desconocidas, la estadística de prueba será:

__ __
Z= X1- X2

(S2 / N1 + S2 / N2)1/2
SOLUCION:

Z= 42.27 - 71.32
(4433.15 /200 + 28701.637 / 200)**1/2

Z= - 2.26

Valor p = 0.011911 < 0.05

INTERPRETACION:

 Dada una muestra de 200 observaciones con una media de 42,27 y una desviación
típica de 65,58 y una segunda muestra de 200 observaciones con una media de 71.32
y una desviación típica de 65,58, el estadístico Z calculado es igual a -2,26. Puesto
que el p-valor para el test es inferior a 0,05, la hipótesis nula se rechaza para el 95,0%
de nivel de confianza.

 ENTONCES CONLUIMOS QUE EL GASTO PROMEDIO DE CONBUSTIBLE POR

VEHICULO ES MAYOR EN EL GRIFO PECSA.
 CONCLUSIONES

• se concluye que la falta de sistema de gas licuado en el grifo Texa´s, genera un atraso
en sus ventas y expectativa de la población.

• los clientes del grifo Pecsa usan sus vehículos de forma particular y los clientes del
grifo Texa´s usan sus vehículos en el uso público.

• según las encuestas, un alto índice de encuestados adujeron que se debe crear
servicios de cochera.se comprobó según la prueba de hipótesis que el gasto mayor por
vehículo en el grifo Texa´s es mayor a comparación que del grifo Pecsa
RECOMENDACIONES

• Se recomienda iniciar rápidamente la instalación de sistemas de gas licuado ya que

estadísticamente comprobamos su justificación.

• Promover el bajo costo de adquisición de combustible en el grifo Texas mediante

letreros luminosos, afiches y volanteo a los clientes, es por eso que los clientes
mayormente de uso publico prefieren este grifo ya que les genera mayor utilidad.

• Aprovechando el terreno amplio del grifo Texas, recomendamos abrir una cochera ya
que generaría mayores ingresos y así mismo una clientela segura ya que se
identificarían con el grifo en donde guardan sus vehículos y recargarían de combustible
en el mismo.

• Si el administrador quisiera disminuir los costos de venta para la atracción de nuevos

clientes es factible ya que comprobamos que en el grifo Texas el gasto de combustible
por vehículo es mayor por ende el precio al por mayor es mas reducido, y se podría
mover mas mercadería en este caso el combustible.
 BIBLIOGRAFIA

- Probabilidad e inferencia estadística Rufino Molla

- Estadística para Administración y Economía Lind Marchal Mason
- Alvarez de Zayas, Carlos: (1995). Metodología de la investigación científica. Santiago
de Cuba. Centro de Estudio Superior "Manuel F. Grau".
- Cerda Gutierrez, Hugo: (1993). Los elementos de la investigación. ¿Cómo
reconocerlos, cómo diseñarlos y construirlos?. Quito. Edit. El Buho.
- Colás Bravo, María del Pilar: (1992). Investigación educativa. Sevilla. Librería Canaima.
- Cué Muñiz, Juan: (1987). Estadística. Ciudad de la Habana: Empresa Nacional de
Producción del Ministerio de Educación Superior
 ENCUESTA

Marque con un “aspa” X dentro del paréntesis.

I. EDAD

----------------------------años
II. SEXO

1) Hombre ( ) 2) Mujer ( )

III. Que tipo de combustible utiliza:

1) Gasolina ( ) 2) petróleo ( ) 3) gas ( )

IV. Cuanto de combustible utiliza al día ( en soles):

-------------------------soles

V. Porque prefiere este grifo:

1) Porque esta cerca ( ) 2) por el precio ( ) 3) por la confiabilidad ( )

4) otros ( )

VI. Que recomendaría para mejorar el grifo:

1) Instalar servicios mecánicas ( ) 2) instalar servicios cochera ( )

3) instalar servicios lavados ( ) 4) Promoción y sorteos ( )

VII. Con que frecuencia viene ha este grifo

1) Siempre ( ) 2) casi siempre ( ) 3) rara vez ( )

VIII. Se cambiaria a otro grifo?

1) SI ( ) 2) NO ( )

IX. En que desempeña su vehiculo

1) Uso propio ( ) 2) uso público ( ) 3) viaje interprovincial ( ) 4) otros ( )