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Captulo XI:

Diseo de Afirmados
Pavimentos UNH Ing. Johny Bendezu Acero

Red Vial No Pavimentada


Carreteras A Nivel de Afirmado Km 12,690

Sin Afirmar
Total km de Superficie descubierta

56,100
68,790

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Segn estudios del Banco Mundial, el enorme perjuicio en las redes viales proviene del hecho, que cada dlar que no se gasta oportunamente en conservacin se traduce en tres dlares en obras de rehabilitacin y construccin.

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Nuestra Realidad
El 87% de nuestros caminos cuentan con una superficie de rodadura granular (afirmado), los cuales por situaciones presupustales o bajo volumen de transito actual no tienen asegurada su pavimentacin a corto o a mediano plazo. Generalmente estos caminos son atendidos mediante la ejecucin de mantenimiento peridico anual, con la reposicin y/o mantenimiento de la superficie de rodadura, las que en corto tiempo se disgregan.
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La disgregacin prematura de estas superficies de rodadura, adems de la inversin mal aplicada trae como consecuencia :

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DETERIORO DE LAS CONDICIONES DE TRANSITO

EMISION DE POLVO

EXISTENCIA DE BARRO EN EPOCAS DE LLUVIAS

EXPLOTACION INDISCRIMINADA DE CANTERAS

Resistencia al Corte

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Capacidad Portante o Valor de Soporte

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Capacidad Portante o Valor de Soporte


La deformacion del suelo es modelada de la siguiente forma:

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Suelos y Capas de Revestimiento Granular


Los caminos por sus capas superiores y superficie de rodadura pueden ser clasificados como sigue: a. Caminos de tierra, constituido por suelo natural y mejorado con grava seleccionada por zarandeo; b. Caminos gravosos, constituidos por una capa de revestimiento con material natural ptreo sin procesar, seleccionado manualmente o por zarandeo, de tamao mximo de 75 mm.

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Suelos y Capas de Revestimiento Granular


c. Caminos afirmados, constituidos por una capa de revestimiento con materiales de cantera, dosificadas naturalmente o por medios mecnicos (zarandeo), con una dosificacin especificada, compuesta por una combinacin apropiada de tres tamaos o tipos de material: piedra, arena y finos o arcilla, siendo el tamao mximo 25 mm. c.1 afirmados con gravas naturales o zarandeadas c.2 afirmados con gravas homogenizadas mediante chancado
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Suelos y Capas de Revestimiento Granular


d. Caminos con superficie de rodadura estabilizada con materiales industriales: d.1 afirmados con grava con superficie estabilizada con materiales como: asfalto (imprimacin reforzada), cemento, cal, aditivos qumicos y otros. d.2 suelos naturales estabilizados con: material granular y finos ligantes, asfalto (imprimacin reforzada), cemento, cal, aditivos qumicos y otros.

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Trfico
El trfico proyectado al ao horizonte, se clasificar segn lo siguiente:

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Trfico

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CBR de diseo

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Capa de Afirmado
El afirmado es una mezcla de tres tamaos o tipos de material: piedra, arena y finos o arcilla. Si no existe una buena combinacin de estos tres tamaos, el afirmado ser pobre. El afirmado requiere de un porcentaje de piedra para soportar las cargas, asimismo necesita un porcentaje de arena clasificada segn tamao para llenar los vacos entre las piedras y dar estabilidad a la capa; y, obligatoriamente un porcentaje de finos plsticos para cohesionar los materiales de la capa de afirmado.

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Tipos de Afirmado

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Tipos de Afirmado

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Requisitos de Calidad

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Capa de Afirmado
En el caso que se tuvieran materiales con ndice de Plasticidad fuera del rango 4- 12%, se deber estudiar el empleo de un tratamiento superficial, como la imprimacin reforzada bituminosa, estabilizacin con cal, cemento, cloruros de sodio (Sal) o magnesio u otros estabilizadores qumicos; con la finalidad de mantener y/o prolongar la vida til del camino.

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CATALOGO ESTRUCTURAL DE SUPERFICIE DE RODADURA

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Frmula de diseo NAASRA


Para el dimensionamiento de los espesores de la capa de afirmado, se adopt como representativa la siguiente ecuacin del mtodo NAASRA, (National Association of Australian State Road Authorities (hoy AUSTROADS) que relaciona el valor soporte del suelo (CBR) y la carga actuante sobre el afirmado, expresada en Nmero de Repeticiones de EE:

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Frmula de diseo NAASRA

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CATALOGO DE CAPAS DE REVESTIMIENTO GRANULAR

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Estabilizadores
Estabilizador de suelos.- Producto qumico, natural o sinttico, que por su accin y/o combinacin con el suelo, mejora una o mas de sus propiedades de desempeo desde el punto de vista de la ingeniera. Los productos estabilizadores mas estudiados son:
A) Cemento, cal y asfaltos B) En base a sales (cloruros de Na, Ca, Mg ) C)En base a polmeros (derivados del petrleo) D)En base a enzimas

Estabilizadores
Estabilizar un suelo natural consiste en mejorar sus caractersticas fsicas y/o mecnicas, tales como la resistencia al esfuerzo cortante, la deformabilidad o compresibilidad, la estabilidad volumtrica ante la presencia de agua, entre otros, buscando en todos los casos un buen comportamiento al esfuerzo deformacin de los suelos y de la estructura que se coloque sobre ellos, a lo largo de su vida til.

Estos productos actan exclusivamente sobre la fraccin fina de los suelos (limos y arcillas)
El efecto mas importante de estos productos es la reduccin del agua contenida entre las partculas de suelo, aumentando as el % de vacos y facilitando una mejor compactacin.

De los efectos de estabilizar los suelos destacan: a) Aumento de la capacidad portante b) Ligera disminucin de la plasticidad c) Reduccin de la absorcin capilar d) Reduccin de la capacidad de hinchamiento

Cuadro N 01
Present. PERMAZYME 22X Lquido

Caractersticas de Materiales A. Grueso (2 malla N 4) .................. 30 a 60% Fino pasa Malla N 200 ........................ 20 a 30% ndice Plstico (IP) ............................... 6 15% IP entre 10 y 15% implica el empleo de capa granular superficial antiderrapante. La dosis de Aditivo es a razn de un Litro por cada 33 m3 de material compactado. La dosis de Aditivo a aplicar es diseada especficamente para las condiciones propias del proyecto (suelos, canteras, condiciones ambientales), variando entre 5 y 9 ml/m2. Bsicamente funciona en suelos granulares que contengan arcilla. A. Grueso (2 malla N 4) .................. 30 a 60% Fino pasa Malla N 200 ........................ 15 a 35% ndice Plstico (IP) ............................... 6 10% La dosis de Aditivo es a razn de un Litro por cada 33 m3 de material compactado.

Observacin El uso de mayor cantidad de arcilla IP mayor a 10% produce resbalamiento al contacto con el agua. Usar superficie antiderrape. El fabricante del estabilizador proporciona el diseo (%) del estabilizador

CON AID

Lquido

TERRAZYME 22X

Lquido

El uso de mayor cantidad de arcilla produce resbalamiento al contacto con el agua. Usar superficie antiderrape.

Cuadro N 01

Present.

Caractersticas de Materiales

Observacin

RBI GRADO 81

Polvo

Tamao mximo del agregado 2. Se emplea entre 2 y 5% de aditivo (en peso respecto del suelo seco).
A. Grueso (1 malla N 4) .................. 15 a 60% Fino pasa Malla N 200 ........................ 10 a 30% ndice Plstico (IP) ............................... 4 15% Sulfatos ............................................. Mx. 0.01% Se emplea entre 1 y 2% de aditivo (en peso respecto del suelo seco). Suelos A-1, A-2, A-3, A-4, A-5. A-6 y A-7 ndice Plstico (IP) ............................... NP 18% Sulfatos SO4 ....................................... Mx. 0.2% Dependiendo del suelo entre 3 y 10% de cemento (en peso respecto del suelo seco).

Puede aplicarse en casi toda la variedad de suelos.


No puede colocarse directamente capas asflticas, por la accin qumica sobre el asfalto, que produce el estabilizador. -.-

CLORURO DE CALCIO KD 36

Lquido

CEMENTO PORTLAND

Polvo

Carretera: Huancayo Imperial Pampas Churcampa Sector: km 43+480 km 43+980

Ubicacin Trfico Medio ambiente Tipo de Superficie Caractersticas del suelo: Pasa malla N 200 Piedra Arena ndice plstico Estabilizador Presentacin Fecha de aplicacin Comportamiento

: : : :

Departamento de Huancavelica Mediano pesado Sierra con perodos de lluvia y heladas. Superficie de rodadura de tipo grava arcillosa GC/A-2-4(0) 17% 67% 16% 10% Cloruro de Calcio KD-36 Lquido de color amarillento Agosto 2001 Bueno

: : : : : : : :

Carretera: Huancayo Imperial Pampas Churcampa Sector: km 43+480 km 43+980

Abril 2002

Julio 2002 Subtramo I (afirmado sin estabilizar). Tomas donde se aprecian el antes y el despus de los trabajos de mantenimiento efectuado a la carretera Imperial Pampas Churcampa.

Carretera: Huancayo Imperial Pampas Churcampa Sector: km 43+480 km 43+980

Abril 2002
Subtramo II (afirmado estabilizado). En la foto del mes de abril se puede apreciar el estado de un sector de la va, con presencia de baches incipientes. La foto del mes de julio se muestra el estado actual del mismo sector, los baches han sido totalmente cubiertos.

Julio 2002

Carretera: Pacasmayo - Cajamarca Sector: Acceso a la Mina Yanacocha Carretera: Conococha Antamina Sector: Acceso a la Mina Antamina / Yanacancha

Ubicacin Trfico Medio ambiente Tipo de Superficie Caractersticas del suelo: Pasa malla N 200 Piedra Arena ndice plstico Estabilizador Presentacin Fecha de aplicacin Comportamiento

: : : :

Departamento de Cajamarca-Ancash Pesado Sierra alta con lluvias y heladas Base del tipo GM / A-1-a(0); GP-GM / A-1a(0) 10% - 14% 55% - 63% 35% - 19% NP RBI Grado 81 Polvo Setiembre y Agosto 2001 Bueno

: : : : : : : :

Carretera: Conococha Antamina Sector: Acceso a la Mina Antamina / Yanacancha

Afirmado No Estabilizado Afirmado Estabilizado

Carretera: Conococha Antamina Sector: Acceso a la Mina Antamina / Yanacancha

Afirmado Estabilizado

Afirmado No Estabilizado