NDICE GENERAL

NDICE GENERAL

TEMA 1. LOS VEHCULOS PESADOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

1. Los vehculos pesados: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 1.1. Concepto 1.2. Clases 2. Masas y dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2.1. Definiciones 2.2. Masas mximas permitidas 2.2.1. Masas por eje mximas permitidas 2.2.2. Masas mximas autorizadas 2.3. Dimensiones mximas autorizadas a los vehculos para poder circular, incluida la carga 2.3.1. Longitud mxima 2.3.1.2. Placa indicativa de gran longitud 2.3.2. Anchura mxima 2.3.3. Altura mxima 2.3.4. Otras limitaciones sobre dimensiones del vehculo y su carga 2.3.4.1. En relacin a la carga 2.3.4.2. Radio de giro 2.3.4.3. Otros requisitos aplicables a los autobuses 2.3.4.4. Requisitos adicionales para los vehculos de las categoras M2, M3 y N 3. Autorizaciones complementarias de circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 4. Categoras de vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 4.1. Vehculo todo terreno
TEMA 2. CAMIONES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

1. Camiones: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 1.1. Concepto 1.2. Clases 2. Masas y dimensiones mximas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 2.1. Masas mximas permitidas 2.1.1. Masas mximas por eje 2.1.2. Masas mximas autorizadas 2.2. Dimensiones mximas permitidas 2.2.1. Longitud mxima 2.2.2. Anchura mxima 2.2.3. Altura mxima 3. Requisitos para circular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 3.1. Dispositivo de limitacin de velocidad 3.2. Proteccin trasera 3.2.1. Obligatoriedad 3.2.2. Excepciones 3.3. Protector lateral 3.4. Accesorios, repuestos y herramientas 3.5. Cinturn de seguridad 3.6. Seal V-23 distintivo de vehculos de transporte de mercancias

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4. Permiso exigido para conducir camiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 5. Limitaciones a la circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 6. Autorizaciones especiales para el transporte de personas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 7. Condiciones de la carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 7.1. Dimensiones del vehculo y su carga 7.2. Disposicin de la carga 7.3. Dimensiones de la carga 7.4. Sealizacin de la carga 7.5. Operaciones de carga y descarga
TEMA 3. AUTOBUSES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

1. Autobuses: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 1.1.Concepto 1.2. Clases 1.3. Servicio al que se destinan los vehculos 2. Masas y dimensiones mximas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 2.1. Masas mximas permitidas 2.2. Dimensiones mximas 2.2.1. Altura mxima 2.2.2. Longitud mxima 2.2.3. Anchura mxima 3. Requisitos para circular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 3.1. Dispositivo de limitacin de velocidad 3.2. Accesorios, repuestos y herramientas 3.3. Cinturones de seguridad 3.4. Sealizacin 4. Permiso exigido para conducir autobuses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 5. Condiciones de los vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 5.1. Condiciones tcnicas 5.2. Especificaciones tecnicas que deben reunir los vehculos destinados a la conduccin de detenidos, presos y penados. 5.2.1. Normas tcnicas que deben reunir los vehculos celulares para el transporte de detenidos, presos y penados de ms de nueve plazas, incluido el conductor. 5.2.2. Normas tcnicas que deben reunir los vehculos celulares para el transporte de detenidos, presos y penados, de hasta nueve plazas, en conducciones interurbanas, y hasta diecisiete plazas en conducciones urbanas, incluido el conductor en ambos casos 6. Normas sobre utilizacin de los vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 6.1. Por parte de los usuarios. 6.2. Por parte del personal 6.3. Por parte de la empresa 6.4. Estaciones de transporte viajeros 6.5. Documentos de control 6.6. Garanta de los viajeros 6.7. Libros y hojas de reclamaciones

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TEMA 4. REMOLQUES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

1. Remolques: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 1.1. Concepto 1.2. Clases 2. Masas y dimensiones mximas de remolques y semirremolques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 2.1. Masas mximas permitidas 2.1.1. Masas mximas por eje 2.1.2. Masas mximas autorizadas 2.2. Dimensiones mximas 2.2.1. Longitud mxima, incluida la carga 2.2.2. Anchura mxima, incluida la carga 2.2.3. Altura mxima, incluida la carga 2.2.4. Masas y carga especficas de los conjuntos de vehculos 3. Requisitos para circular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 3.1. Matriculacin 3.1.2. Placas de matrcula 3.2. Condiciones tcnicas de los dispositivos de acoplamiento y otros elementos de los remolques 3.3. Placa identificativa de gran longitud 3.4. Dispositivo antiempotramiento 3.4.1. Excepciones 3.5. Protector lateral 4. Dispositivos de frenado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 4.1. Definiciones 4.2. Categoras de vehculos y tipo de funcin de frenado que deben llevar 5. Masas mximas remolcables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 5.1. General 5.2. Segn el freno del remolque 5.3. Carga vertical sobre el acoplamiento de los vehculos a motor 5.4. Masas mximas del conjunto tractor ms remolque (M.M.C.) 5.5. Masas mximas del conjunto tractor ms semirremolque 6. Permiso de conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 7. Normas generales de circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 7.1. Nmero de unidades remolcadas 7.2. Vehculos autorizados para arrastrar remolque
TEMA 5. TRANSPORTES POR CARRETERA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68

1. Rgimen legal de los transportes por carretera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 1.1. Ley de ordenacin de los transportes terrestres 1.2. Definiciones 2. Clases de transportes por carretera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 2.1. Segn su naturaleza 2.2. Por razn de su objeto 2.3. Los transportes pblicos de viajeros, por el modo de prestacin, pueden ser

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2.4. Segn el mbito en que se realicen 2.5. En razn a la especificidad de su objeto y de su rgimen jurdico 3. Clases de autorizaciones de transporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 3.1. Clasificacin de las autorizaciones de transporte (tarjetas) 3.2. Disposiciones comunes a las autorizaciones de transporte pblico y de transporte privado complementario de mercancas 3.3. Transporte mixto 4. Transporte privado de mercancas y viajeros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 4.1. Autorizaciones de transporte privado complementario de mercancas 4.2. Autorizaciones de transporte privado complementario de personas 4.3. Transporte funerario 5. Transporte pblico de mercancas y viajeros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 5.1. Transporte pblico de mercancas 5.2. Transporte pblico de viajeros 5.2.1. Clases de transportes pblicos regulares de viajeros 5.2.2. Transportes pblicos regulares permanentes de uso general 5.2.3. Transportes regulares temporales de viajeros 5.2.4. Transportes regulares de viajeros de uso especial 5.2.5. Transporte discrecional de viajeros 5.2.6. Los transportes tursticos 6. El transporte internacional de mercancas y viajeros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 6.1. Transporte internacional de mercancas 6.1.1. Clasificacin de los transportes internacionales 6.2. Transporte internacional viajeros 6.2.1. Servicios regulares de viajeros de carcter internacional 7. Documentos de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92 7.1. Libro de ruta 8. Rgimen sancionador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
TEMA 6. CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97

1. Certificado de aptitud profesional: exenciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 2. Cualificacin inicial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 2.1. Modalidades de obtencin del certificado de cualificacin inicial de los conductores 2.2. Contenido y duracin de las prcticas en los cursos de formacin 2.3. Exmenes de cualificacin inicial 2.3.1. Convocatoria de exmenes. 2.3.2. Derecho a concurrir a los exmenes. 2.4. Expedicin del certificado de cualificacin inicial 2.5. Exenciones de la cualificacin inicial 2.5.1. Conductores con certificado de capacitacin profesional para el ejercicio de la actividad de transportista. 3. Formacin continua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 4. Polivalencia de cursos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 5. Documentacin acreditativa del CAP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

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5.1. Tarjeta acreditativa de la vigencia del certificado de aptitud profesional. Tarjeta de cualificacin del conductor 5.2. Documentacin de la cualificacin inicial y de la formacin continua a travs del permiso de conduccin 6. Centros de formacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 6.1. Otorgamiento de la autorizacin 6.2. Cursos de formacin 6.2.1. Homologacin de cursos de formacin. 6.2.2. Mecnica de los cursos 6.2.3. Lugar en que se impartir la formacin 6.2.4. Cursos de formacin de conductores impartidos por las fuerzas armadas, la polica y la guardia civil. 7. Programa de materias de los cursos de cualificacin inicial y formacin continua de conductores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
TEMA 7. MERCANCAS PELIGROSAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

1. Normas especficas sobre el transporte de mercancas peligrosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 1.1.Normativa especial 1.2. mbito de aplicacin 1.3. Definiciones 1.4. Normas de actuacin 1.5. Normas de actuacin en caso de avera o accidente 2. Concepto y clases de mercancas peligrosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 2.1. Concepto 2.2. Clases 3. El conductor de vehculos que transporten mercancas peligrosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 3.1. Requisitos 3.1.1. Formacin bsica comn 3.1.2. Formacin especializada 4. Autorizacin especial para los conductores de vehculos que transporten mercancas peligrosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 4.1. Requisitos para su expedicin 4.2. Solicitud de la autorizacin especial y documentos a presentar 4.3. Pruebas a realizar para obtener o prorrogar la autorizacin 4.4. Exenciones 4.5. Centros en los que se realizarn las pruebas y los ejercicios prcticos 4.6. Convocatorias 4.7. Forma de realizar las pruebas, vigencia las pruebas y calificacin 4.7.1. Pruebas tericas 4.7.2. Pruebas prcticas 4.8. Vigencia de la autorizacin especial 4.9. Actuacin de la Jefatura provincial de Trfico

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TEMA 8. TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133

1. Transporte escolar y de menores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 1.1. Concepto 1.2. Clases 1.3. Autorizaciones de transporte 2. Conductores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 2.1. Requisitos 2.1.1. Permiso de conduccin 2.1.2. Autorizacin especial 3. Acompaante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 4. Vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 4.1. Requisitos generales 4.1.1. Antigedad mxima 4.1.2. Caractersticas tcnicas de los vehculos 4.2. Inspeccin tcnica de vehculo 4.3. Distintivo 5. Condiciones de los viajes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 5.1. Duracin mxima 5.2. Itinerario y paradas 5.3. Prohibicin de fumar 6. Seguros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145 7. Obligaciones de la entidad organizadora del transporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 8. Infracciones y sanciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
TEMA 9. TACGRAFOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .147

1. Tacgrafos: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 1.1. Concepto y clases 2. Tacgrafo digital. Tarjetas de tacgrafo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 2.1. Tacgrafo digital 2.1.1. Concepto de tacgrafo digital 2.1.2. Concepto de tarjeta de tacgrafo 2.1.3. Clases de tarjeta de tacgrafo 2.1.3.1. Compatibilidad de titularidad de tarjetas de tacgrafo 2.2. Tarjetas de tacgrafo 2.2.1. Tarjeta de conductor 2.2.2. Tarjetas de empresa 2.2.3. Tarjetas de centro de ensayo 2.2.4. Tarjetas de control 2.3. Deber de conservacin de datos 3. Vehculos para los que es obligatorio el uso del tacgrafo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 4. Tiempos de conduccin y de descanso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

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4.1. Tiempos mximos de conduccin 4.1.1. Conduccin ininterrumpida 4.1.2. Conduccin diaria y semanal 4.1.3. Conduccin bisemanal 4.2. Tiempos mnimos de descanso 4.2.1. Descanso diario 4.2.2. Descanso semanal 5. Infracciones y sanciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 5.1. Rgimen sancionador 5.2. Tipificacin de las infracciones 5.3. Hechos sancionables relativos al tacgrafo
TEMA 10. ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR. . . . . . . . . . . . . . 168

1. Modalidades de los servicios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 1.1. Transporte pblico en automviles de turismo -Auto-Taxi1.1.1. Otorgamiento de autorizaciones 2. Arrendamiento de vehculos con conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175 2.1. Autorizaciones 2.1.1. Requisitos para el otorgamiento de las autorizaciones 2.1.2. Solicitud de las autorizaciones 2.1.3. Otorgamiento de las autorizaciones 2.1.4. Visado de las autorizaciones 2.1.5. Transmisin de las autorizaciones 2.2. Conductores 2.3. Vehculos 2.4. Condiciones del arrendamiento 2.5. Hoja de ruta
TEMA 11. VEHCULOS PRIORITARIOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182

1. Vehculos prioritarios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 1.1. Concepto 1.2. Clases 2. Tranvas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 2.1. Normas que regulan su circulacin 3. Vehculos prioritarios en sentido estricto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 3.1. Concepto 3.2. Clases de vehculos prioritarios 3.3. Sealizacin especial de los vehculos prioritarios 3.3.1. Seales luminosas 3.3.2. Seales acsticas 3.3.3. Sealizacin especfica de los vehculos de polica 4. Normas especficas sobre el transporte sanitario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186

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4.1. Autorizaciones 4.1.1. Autorizaciones de transporte pblico 4.1.2. Autorizaciones de transporte privado 4.2. Vehculos 4.2.1. Clases 4.2.2. Caractersticas tcnico-sanitarias 4.2.3. Vehculos procedentes de otros estados 4.3. Formacin del personal 4.4. Rgimen sancionador 5. Vehculos no prioritarios en servicio de urgencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 6. Vehculos en servicios especiales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 6.1. Sealizacin y vehculos que deben utilizarla 6.1.1. Seal V-2 6.1.2. Colocacin de la seal 6.1.3. Autorizacin para su montaje y utilizacin 6.2. Seal V-21 cartel avisador de acompaamiento de vehculo especial o de vehculos en rgimen de transporte especial 6.3. V-22 cartel avisador de acompaamiento de ciclistas 7. Conductores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 7.1. Permisos de conduccin
TEMA 12. VEHCULOS ESPECIALES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194

1. Vehculos especiales: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 Concepto Clases 1.2.1. Vehculos agrcolas 1.2.2. Tractores y maquinaria para obras o servicios 2. Anchura mxima. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 3. Masas remolcables para vehculos agrcolas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 3.1. Vehculos remolcables 3.2. Limitaciones especficas 4. Permiso de conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 4.1. Vehculos especiales agrcolas 4.2. Vehculos especiales no agrcolas 5. Requisitos para su circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 5.1. Matriculacin 5.2. Accesorios, repuestos y herramientas 5.3. Sealizacin especial 5.4. Normas y condiciones de circulacin de los vehculos especiales y de los vehculos en rgimen de transporte especial 5.5. Condiciones tcnicas que deben reunir los vehculos especiales 5.5.1. Condiciones generales 5.5.2. Condiciones especiales

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TEMA 13. MATRICULACIN DE VEHCULOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

1. Matriculacin de vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 1.1. Normas generales 1.2. Documentacin de los vehculos 2. Matriculacin ordinaria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211 2.1. Matriculacin nica 2.2. Procedimiento de matriculacin 2.2.1. Solicitud 2.2.2. Tramitacin 3. El permiso y la licencia de circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 3.1. Modelo y contenido del permiso de circulacin de los vehculos que son objeto de matriculacin ordinaria 3.2. Duplicados y renovaciones del permiso o licencia de circulacin 4. Placas de matrcula. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 4.1. Condiciones generales 4.2. Nmero y colocacin 4.3. Colores e inscripciones 4.3.1. Vehculos automviles 4.3.2. Ciclomotores 4.3.3. Vehculos pertenecientes al estado y al servicio de los cuarteles generales militares internacionales de la OTAN 5. Matriculacin especial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 5.1. Matrcula diplomtica 5.1.1. Vehculos para los que se puede obtener 5.1.2. Colores e inscripciones 5.2. Matrcula turstica 5.2.1. Vehculos para los que se puede obtener 5.2.2. Color e inscripciones 5.3. Matrcula de vehculos histricos 5.3.1. Vehculos para los que se puede obtener 5.3.2. Color e inscripciones 6. Cambios de titularidad de los vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 6.1. Transmisiones entre personas que no se dedican a la compraventa de vehculos 6.1.1. Procedimiento 6.2. Transmisiones en las que intervienen personas que se dedican a la compraventa de vehculos 6.2.1. Procedimiento 7. Bajas y rehabilitacin de los vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222 7.1. Bajas definitivas 7.2. Bajas temporales 7.3. Alta de un vehculo dado de baja temporal 7.4. Rehabilitacin de los vehculos que han causado baja definitiva 8. Autorizaciones temporales de circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224 8.1. Permisos temporales para particulares 8.1.1. Casos en que procede su concesin 8.1.2. Placas de matrcula

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8.2. Permisos temporales para uso de empresas o entidades relacionadas con el vehculo 8.2.1. Permisos temporales para vehculos no matriculados en espaa 8.2.1.1. Casos en que procede su concesin 8.2.1.2. Boletines de circulacin 8.2.1.3. Condiciones para circular con estos permisos 8.2.1.4. Pruebas o ensayos de investigacin extraordinarios realizados por fabricantes, carroceros y laboratorios oficiales 8.2.1.5. Placas de matrcula 8.2.2. Permisos temporales para vehculos matriculados en Espaa 8.2.2.1. Condiciones para su concesin
TEMA 14. INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230

1. Inspeccin tcnica de vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 2. Inspecciones previas a la matriculacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 3. Inspecciones peridicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 3.1. Periodicidad de las inspecciones 3.2. Normas especficas para determinados vehculos 3.3. Distintivo 4. Inspecciones en carretera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238 4.1. Modalidades de la inspeccin 4.2. Informe de inspeccin 4.3. Inspecciones complementarias 4.4. Restricciones a la utilizacin de los vehculos 5. Inspecciones extraordinarias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 6. Plazo de validez de las inspecciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 7. Resultado de las inspecciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242 8. Reformas de importancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243 8.1. Concepto 8.2. Tipos de reforma 8.3. Procedimiento administrativo de las reformas 8.4. Un caso especial: vehculos preparados para Rallye 9. Recursos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246

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1. Los vehculos pesados: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 1.1. Concepto 1.2. Clases 2. Masas y dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 2.1. Definiciones 2.2. Masas mximas permitidas 2.2.1. Masas por eje mximas permitidas 2.2.2. Masas mximas autorizadas 2.3. Dimensiones mximas autorizadas a los vehculos para poder circular, incluida la carga 2.3.1. Longitud mxima 2.3.1.2. Placa indicativa de gran longitud 2.3.2. Anchura mxima 2.3.3. Altura mxima 2.3.4. Otras limitaciones sobre dimensiones del vehculo y su carga 2.3.4.1. En relacin a la carga 2.3.4.2. Radio de giro 2.3.4.3. Otros requisitos aplicables a los autobuses 2.3.4.4. Requisitos adicionales para los vehculos de las categoras M2, M3 y N 3. Autorizaciones complementarias de circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 4. Categoras de vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 4.1. Vehculo todo terreno

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1. LOS VEHCULOS PESADOS: CONCEPTO Y CLASES

1.1.- CONCEPTO Aunque la expresin "vehculos pesados" es frecuentemente utilizada en la prctica y el Reglamento General de Circulacin la emplea en algn caso, como en el apartado 3 del artculo 86, al referirse a los vehculos cuyos conductores, en determinadas circunstancias, deben aminorar la marcha o apartarse al arcn para facilitar el adelantamiento a los que les siguen, ni el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, ni el mencionado Reglamento General de Circulacin ni el Reglamento General de Vehculos definen los vehculos pesados. No obstante, desde el punto de vista de nuestra normativa vigente en materia de circulacin, cabra incluir bajo la denominacin de vehculos pesados a los automviles destinados al transporte de mercancas cuya masa mxima autorizada (M.M.A.) exceda de 3.500 kilogramos, y los de transporte de personas que tengan, adems del asiento del conductor, ms de 8 plazas, excluyendo a los llamados vehculos especiales, los cuales, independientemente de sus masas y dimensiones, son objeto de una reglamentacin especfica. Pese a que los mencionados vehculos no son definidos expresamente como vehculos pesados, en el Reglamento General de Circulacin o en el Reglamento General de Conductores tienen la consideracin de tales, existiendo normas aplicables a aqullos que son distintas de las relativas a los vehculos con masa mxima autorizada o nmero de plazas inferior. As, por lo que se refiere al permiso de conduccin, el artculo 4 del Reglamento General de Conductores aprobado por el RD 818/009, de 8 de mayo, exige al menos el de la clase C1 para conducir vehculos de ms de 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada, mientras que hasta ese tonelaje se pueden conducir con un permiso de la clase B, y para los vehculos con capacidad para ms de nueve plazas, incluida la del conductor, es decir, los autobuses, es necesario un permiso de la clase D1 o D, siendo suficiente el de la clase B para los que no rebasen dicha capacidad. Las normas sobre utilizacin de carriles (artculos 30 al 35 del Reglamento General de Circulacin) son distintas segn que el vehculo rebase o no los 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada. Lo mismo sucede, entre otras normas, con las relativas a la utilizacin del arcn (artculo 36 del Reglamento), que, adems de estar prohibida a los vehculos con masa mxima autorizada superior a los 3.500 kilogramos, queda igualmente prohibida a los autobuses en general, y con las limitaciones a la circulacin, temporales o permanentes, cuando vengan exigidas por las condiciones de seguridad o fluidez de la circulacin, a las que se refiere el artculo 39 del Reglamento, que afectan con carcter general a los vehculos de ms de 3.500 kilogramos de masa mxima autorizada. En la legislacin de transportes se recoge expresamente la distincin entre vehculos ligeros y pesados, en relacin con el rgimen de otorgamiento, modificacin y extincin de las autorizaciones de transporte de mercancas. El Reglamento de Ordenacin de los Transportes Terrestres slo considera pesados a los vehculos automviles con cuyo peso mximo autorizado sea superior a 6 toneladas y cuya capacidad de carga exceda de 3,5 toneladas (art.47). 1.2.- CLASES Admitiendo que los vehculos pesados coinciden, en principio, con los que anteriormente se denominaban de la tercera categora, ms ciertos remolques no ligeros, pueden clasificarse, de acuerdo con las definiciones contenidas en el anexo II del Reglamento General de Vehculos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre (B.O.E. n 22, de 26 de enero de 1999), en las siguientes categoras:

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TEMA 1 LOS VEHCULOS PESADOS Tranva.- Vehculo que marcha por rales instalados en la va. Aunque no tiene la consideracin de automvil, ni tan siquiera de vehculo de motor, en cuanto circula por la va pblica entrara en la categora de los vehculos pesados, tanto por su propia masa en s como por estar normalmente destinado al transporte de personas, con capacidad para ms de 9 plazas, incluido el conductor. Camin.- Automvil de cuatro ruedas o ms, concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya cabina no est integrada en el resto de la carrocera, y con un mximo de 9 plazas, incluida la del conductor. Para ser considerado vehculo pesado, el camin deber tener una M.M.A. superior a 3.500 kilogramos. Furgn.- Automvil con cuatro ruedas o ms, concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya cabina est integrada en el resto de la carrocera, y con un mximo de 9 plazas, incluida la del conductor. Al igual que el camin propiamente dicho, ser vehculo pesado cuando su M.M.A. sea superior a 3.500 kilogramos. Autobs o autocar.- Automvil que tenga ms de 9 plazas, incluida la del conductor, destinado, por su construccin y acondicionamiento, al transporte de personas y sus equipajes. Se incluye en este trmino el trolebs, es decir, el vehculo conectado a una lnea elctrica y que no circula por rales. Autobs o autocar articulado.- Autobs o autocar compuesto por dos partes rgidas unidas entre s por una seccin articulada, en el que los compartimentos para viajeros de cada una de ambas partes rgidas se comunican entre s. Tractocamin.- Automvil concebido y construido para realizar, principalmente, el arrastre de un semirremolque. Ser vehculo pesado cuando su capacidad de arrastre sea superior a 3,5 toneladas. Remolque.- Vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser remolcado por un vehculo de motor. Si bien podra entenderse que ser vehculo pesado cuando su M.M.A. supere los 3.500 kilogramos, este criterio no est recogido en la legislacin vigente. Semirremolque.- Vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser acoplado a un automvil, sobre el que reposar parte del mismo, transfirindole una parte sustancial de su masa. Para ser considerado vehculo pesado, deber tener una M.M.A. superior a 3.500 kilogramos. Tren de carretera.- Conjunto de vehculos constituido por un vehculo de motor con un remolque enganchado. Este conjunto se considerar pesado si su M.M.A., compuesta por la suma de los dos vehculos que lo integran, es superior a 3.500 kilogramos. Vehculo articulado.- Conjunto de vehculos constituido por un vehculo de motor al que se le acopla un semirremolque. Como en el caso del tren de carretera, el conjunto se considerar pesado cuando su M.M.A. supere los 3.500 kilogramos. Vehculo mixto adaptable.- Automvil especialmente dispuesto para el transporte, simultneo o no, de mercancas y personas hasta un mximo de 9, incluido el conductor, y en el que se puede sustituir eventualmente la carga, parcial o totalmente, por personas mediante la adicin de asientos. Se considerar vehculo pesado si su M.M.A. es superior a 3.500 kilogramos.

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2. MASAS Y DIMENSIONES

2.1.- DEFINICIONES A efectos del apartado 1 del anexo IX del Reglamento General de Vehculos, se entiende por: 1. Tara: Masa del vehculo, con su equipo fijo autorizado, sin personal de servicio, pasajeros ni carga, y con su dotacin completa de agua, combustible, lubricante, repuestos, herramientas y accesorios necesarios. 2. Masa en orden de marcha: Se considera como masa en orden de marcha el resultado de sumar a la tara la masa estndar del conductor de 75 kilogramos y para los autobuses y autocares, la masa del acompaante de 75 kilogramos si lo lleva. 3. Masa en carga: la masa efectiva del vehculo y de su carga, incluida la masa del personal de servicio y de los pasajeros. 4. Masa por eje: La que gravita sobre el suelo, transmitida por la totalidad de las ruedas acopladas a ese eje. 5. Masa mxima autorizada por eje: La masa mxima de un eje o grupo de ejes con carga para utilizacin en circulacin por las vas pblicas. 6. Masa mxima por eje tcnicamente admisible: La masa mxima por eje basada en su construccin y especificada por el fabricante. 7. Dimensiones mximas autorizadas: las dimensiones mximas para la utilizacin de un vehculo establecidas en el Anexo IX del Reglamento General de Vehculos. Todas las dimensiones mximas autorizadas que se especifican en ese Anexo se mediarn con arreglo al Anexo I de la Directiva 70/156/CEE, sin tolerancia positiva. 8. Masa mxima autorizada (MMA): La masa mxima para la utilizacin de un vehculo con carga en circulacin por las vas pblicas. 9. Masa mxima tcnicamente admisible: La masa mxima del vehculo basada en su construccin y especificada por el fabricante. 10. Masa remolcable mxima autorizada: masa autorizada mxima de un remolque o semirremolque destinado a ser enganchado al vehculo de motor y hasta la cual puede matricularse o ponerse en servicio. En el caso de un remolque de eje central o semirremolque, la masa remolcable mxima autorizada ser la masa real mxima del remolque menos su carga real vertical sobre el punto de acoplamiento, es decir, la masa correspondiente a la carga soportada por los ejes del remolque. 11. Masa remolcable mxima tcnicamente admisible: la masa remolcable mxima basada en la construccin y especificada por el fabricante. 12. Masa remolcable mxima tcnicamente admisible del conjunto: suma de masa del vehculo motor cargado y del remolque arrastrado cargado, basadas en la construccin del vehculo a motor y especificadas por el fabricante.

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TEMA 1 LOS VEHCULOS PESADOS 13. Masa mxima autorizada del conjunto: suma de masas del vehculo a motor cargado y del remolque arrastrado cargado para su utilizacin por las vas pblicas. 14. Carga vertical mxima tcnicamente admisible sobre el acoplamiento: carga mxima sobre el acoplamiento establecida en la concepcin dl vehculo a motor y/o del acoplamiento y especificada por el fabricante. 15. Carga indivisible: la carga que, para su transporte por carretera, no puede dividirse en dos o ms cargas sin coste o riesgo innecesario y que, debido a sus dimensiones o masa, no puede ser transportada por un vehculo de motor, remolque, tren de carretera o vehculo articulado que se ajuste en todos los sentidos a las disposiciones del Reglamento General de Vehculos. Se considera tambin carga indivisible la constituida por carios elementos de la misma naturaleza y destinados al mismo fin, con dimensiones idnticas o diferentes, de los que uno o dos dimensiones del mayor elemento del conjunto exceden las dimensiones mximas establecidas en la respectiva reglamentacin. 16. Suspensin neumtica: Una suspensin se considera neumtica si al menos el 75% del efecto elstico se debe a un dispositivo neumtico. 17. Suspensin equivalente o suspensin neumtica reconocida: sistema de suspensin para eje(s) motor no dirigido(s) que cumple con los requisitos en la reglamentacin del Anexo I del Reglamento generla de Vehculos. 18. Dispositivo de elevacin del eje: Dispositivo permanentemente montado en un vehculo con objeto de reducir o incrementar la carga sobre el(los) eje(s) segn las condiciones de carga del vehculo, Bien levantando completamente las ruedas del suelo/bajndolas del suelo, o bien Sin levantar las ruedas del suelo (por ejemplo, en el caso de sistemas de suspensin neumtica u otros sistemas), con objeto de reducir el desgaste de los neumticos cuando el vehculo no est completamente cargado, o para facilitar el arranque (inicio de la marcha) sobre terreno resbaladizo a los vehculos de motor o conjuntos de vehculos, incrementando la carga sobre el eje motor.

19. Eje retrctil: Eje que pueda elevarse o bajarse mediante el dispositivo de elevacin de eje. 20. Eje descargable: Eje sobre el cual puede variarse la carga sin que el eje est levantado, mediante el dispositivo de elevacin del eje. 21. Grupo de ejes: Los ejes que forman parte de un bogie. En el caso de dos ejes, el grupo se denominar tndem, y tndem triaxial en caso de tres ejes. Convencionalmente, se considerar que un solo eje es un grupo de un eje. 22. Tonelada: Masa correspondiente a 1.000 kg.

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TEMA 1 LOS VEHCULOS PESADOS 2.2 MASAS MXIMAS PERMITIDAS Segn el apartado 2 del Anexo IX del Reglamento General de Vehculos: A) NO se permite la circulacin de vehculos con ruedas neumticas o de elasticidad similar que ejerzan sobre el pavimento una presin superior a 9 kilogramos por centmetro cuadrado de superficie bruta de apoyo. Se asimilan a estos vehculos los denominados "orugas" cuyas superficies de contacto con el suelo sean planas y no presenten salientes. Los vehculos cuyo sistema de rodadura tenga superficies metlicas, estriadas o con salientes no podrn circular por las vas pblicas sin colocar sobre aqullas otras bandas elsticas de contacto exterior con el pavimento. B) NO se permite la circulacin de vehculos en que los neumticos soporten cargas superiores a las que determinen sus normas de seguridad (en funcin de sus ndices de carga y velocidad mxima del vehculo). NO se permite la circulacin de los trenes de carretera en los que la distancia entre el eje posterior del vehculo motor y el delantero del remolque sea inferior a 3 metros. NO se permite la circulacin de vehculos o conjuntos de vehculos en los que la masa soportada por el eje motor o los ejes motores sea inferior al 25 por 100 de la masa total en carga del vehculo o conjunto de vehculos. NO se permite la circulacin de los vehculos de motor de 4 ejes cuya masa mxima autorizada en toneladas sea superior a 5 veces la distancia en metros comprendido entre los centros de los ejes extremos del vehculo.

C) D)

E)

2.2.1 Masas por eje mximas permitidas: Tampoco se permite la circulacin de los vehculos con masas por eje que sobrepasen los siguientes lmites: A) EJE SIMPLE: Eje motor, en general: 11,5 Tm. Eje motor de los vehculos de la clase I (autobuses urbanos) segn la clasificacin de la Directiva 2001/85/CE, de 20 de noviembre: 13 Tm. Eje motor de los vehculos de las clases II y III (autobuses interurbanos) segn la clasificacin de la Directiva 2001/85/CE, de 20 de noviembre: 12,6 Tm. Eje no motor: 10 Tm. B) EJE TNDEM: B.1. Eje tndem de los vehculos de motor: Si la separacin entre los ejes es inferior a 1 metro: 11,5 Tm.

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Si es igual o superior a 1 metro e inferior a 1,30 metros: 16 Tm. Si es igual o superior a 1,30 metros e inferior a 1,80 metros: 18 Tm. En el caso anterior si el eje motor va equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado con neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 19 Tm. B.2. Eje tndem de los remolques o semirremolques: Si la separacin entre los ejes es inferior a 1 metro: 11 Tm. Si es igual o superior a 1 metro e inferior a 1,30 metros: 16 Tm. Si es igual o superior a 1,30 metros e inferior a 1,80 metros: 18 Tm. salvo para semirremolques equipados con caja basculante reforzada para la utilizacin especfica en construccin, obras o minera que ser de 20 Tm. Si la separacin es igual o superior a 1,80 metros: 20 Tm. C) EJE TNDEM TRIAXIAL DE LOS REMOLQUES O SEMIRREMOLQUES: Si la distancia es igual o inferior a 1,30 metros: 21 Tm. Si la distancia es superior a 1,30 metros e inferior o igual a 1,40 metros: 24 Tm. 2.2.2 Masas mximas autorizadas: VEHCULOS DE MOTOR DE 2 EJES: Vehculo de dos ejes, excepto autobuses: 18 Tm. Autobuses de dos ejes de la clase I (urbanos) segn la clasificacin de la Directiva 2001/85/CE, de 20 de noviembre: 20 Tm. Autobuses de dos ejes de las clases II y III (interurbanos y largo recorrido) segn la clasificacin de la Directiva 2001/85/CE, de 20 de noviembre: 19 Tm. REMOLQUES Remolque de dos ejes: 18 Tm. Remolque de tres ejes: 24 Tm. VEHCULOS DE 3 EJES: Vehculos de motor de tres ejes: 25 Tm.

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TEMA 1 LOS VEHCULOS PESADOS Vehculo motor de tres ejes, cuando el eje motor vaya equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 26 Tm. Remolques de tres ejes: 24 Tm. Autobuses articulados de tres ejes: 28 Tm. VEHCULOS DE 4 EJES: Vehculo rgido de 4 ejes con dos direccionales, cuando el eje motor est equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 32 Tm. Otros vehculos rgidos de 4 ejes: 31 Tm. CONJUNTOS DE VEHCULOS: A.- Vehculos articulados de 4 ejes: Vehculo de motor de 2 ejes y semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea igual o superior a 1,30 metros y sea inferior a 1,80 metros: 36 Tm. salvo cuando el semirremolque est equipado con caja basculante reforzada para la utilizacin especfica en construccin, obras o minera que ser de 38 toneladas, siempre que la carga impuesta sobre el dispositivo de acoplamiento sea compatible con las masas mximas por eje reglamentariamente establecidas. Vehculo de motor de 2 ejes y semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea igual o superior a 1,80 metros: 36 Tm. Vehculo de motor de 2 ejes, equipado en el eje motor con ruedas gemelas, suspensin neumtica o reconocida como equivalente y por un semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea superior a 1,80 metros, y se respeten la masa mxima autorizada del vehculo motor (18 toneladas) y la masa mxima autorizada del eje tndem del semirremolque (20 toneladas): 38 Tm. Otros vehculos articulados de 4 ejes compuestos por un tractor de 2 ejes y un semirremolque de otros 2 ejes: 36 Tm. B.- Vehculos articulados de 5 o ms ejes: Vehculo motor con 2 ejes y con semirremolque de 3 ejes: 40 Tm. Vehculo motor con 3 ejes y con semirremolque de 2 3 ejes: 40 Tm. Vehculo motor de 3 ejes con semirremolque de 2 3 ejes llevando, en transporte combinado, un contenedor o caja mvil cerrados, igual o superior a 20 pies y homologado para el transporte combinado: 44 Tm.

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TEMA 1 LOS VEHCULOS PESADOS Vehculo motor de 2 ejes con semirremolque de 3 ejes llevando, en transporte combinado, un contenedor o caja mvil cerrados, igual o superior a 20 pies y homologado para el transporte combinado: 42 Tm. C.- Trenes de carretera de 4 ejes: Vehculo de motor de 2 ejes y remolque de 2 ejes: 36 Tm. D.- Trenes de carretera de 5 o ms ejes: Vehculo de motor de 2 ejes con remolque de 3 ejes: 40 Tm. Vehculo de motor de 3 ejes con remolque de 2 3 ejes: 40 Tm. 2.3 DIMENSIONES MXIMAS AUTORIZADAS A LOS VEHCULOS PARA PODER CIRCULAR, INCLUIDA LA CARGA 2.3.1 Longitud mxima. A) B) C) D) Vehculos de motor, excepto autobuses: 12,00 m. Remolques: 12,00 m. Vehculos articulados, excepto autobuses articulados: 16,50 m. Semirremolques:

La distancia mxima entre el eje del pivote de enganche y la parte trasera del semirremolque: 12,00 m. La distancia entre el eje del pivote de enganche y un punto cualquiera de la parte delantera del semirremolque, horizontalmente: 2,04 m. E) Trenes de carretera: 18,75 m. La longitud de los trenes de carretera especializados en el transporte de vehculos, circulando con carga, puede aumentarse hasta un total de 20,55 metros utilizando un voladizo o soporte de carga trasero autorizado para ello. El voladizo o soporte de carga trasero no podr sobresalir en relacin a la carga. La carga podr sobresalir por detrs, sin exceder el total autorizado, siempre que el ltimo eje del vehculo que se transporta descanse en la estructura del remolque. La carga no podr sobresalir por delante del vehculo de traccin. Distancia mxima, medida en paralelo al eje longitudinal del tren de carretera, entre los puntos exteriores situado ms adelante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque del conjunto de vehculos, menos la distancia entre la parte trasera del vehculo de motor y la parte delantera del remolque: 15,65 m. Distancia mxima, medida en paralelo al eje longitudinal del tren de carretera, entre los puntos exteriores situados ms adelante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque del conjunto de vehculos: 16,40 m. F) Autobuses articulados: 18,75 m.

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TEMA 1 LOS VEHCULOS PESADOS G) H) I) Autobuses rgidos de 2 ejes: 13,50 m. Autobuses rgidos de ms de 2 ejes: 15,00 m. Autobuses con remolque, incluido ste: 18,75 m. En el caso de autobuses equipados con accesorios desmontables, como los porta esqus, la longitud del vehculo, accesorios incluidos, no sobrepasar las mximas previstas para cada caso. 2.3.1.2. Placa indicativa de gran longitud Los vehculos y conjuntos de vehculos cuya longitud rebase los 12 metros debern llevar, en su parte posterior y centrada con respecto al eje del vehculo, la seal V-6, recogida en el Anexo XI del Reglamento General de Vehculos, consistente en una placa de 130 centmetros de longitud y 25 centmetros de altura con el fondo de color amarillo reflectante y borde rojo fluorescente de 4 centmetros. Cuando no sea posible centrar esta placa por las caractersticas constructivas del vehculo, y resulte aconsejable para su mejor colocacin, aquella placa podr ser sustituida por dos de caractersticas anlogas, pero con 50 centmetros de longitud, situadas simtricamente a ambos lados del eje del vehculo y tan cerca de sus bordes como sea posible. Tanto en un caso como en otro, las placas se colocarn a una distancia del suelo entre 50 y 150 centmetros Esta placa para identificar a los vehculos de gran longitud exista con anterioridad en otros pases. En algunos, como el Reino Unido o Portugal, llevan inserta, con caracteres en color negro mate, la indicacin expresa de las caractersticas del vehculo (Long vehicle y Veiculo longo, respectivamente). 2.3.2 Anchura mxima. La anchura mxima autorizada, como regla general: 2,55 m. Superestructuras de vehculos acondicionados (Un vehculo acondicionado es cualquier vehculo cuyas superestructuras fijas o mviles estn parcialmente equipadas para el transporte de mercancas a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de cada pared lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 mm. como mnimo.): 2,60 m. Autobuses especialmente acondicionados para el traslado de presos (Se entiende por vehculo tipo autobs, especialmente acondicionado para el traslado de presos, el constituido por un compartimento central para celdas separado del delantero (conduccin y escolta) y trasero (escolta), as como por un pasillo central.): 2,60 m. 2.3.3 Altura mxima. La altura mxima, incluida la carga: 4,00 m. Altura mxima de los autobuses de la clase I (urbanos): 4,20 m

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TEMA 1 LOS VEHCULOS PESADOS Altura mxima de los siguientes vehculos, incluida la carga: 4,50 m o Portavehculos: camiones rgidos y conjuntos de vehculos (trenes de carretera y vehculos articulados) cuando estn especializados en el transporte de vehculos) o Vehculos gra: los destinados a la retirada de vehculos accidentados o averiados o Vehculos que transportan contenedores cerrados homologados para el transporte combinado o intermodal 2.3.4 Otras limitaciones sobre dimensiones del vehculo y su carga. 2.3.4.1. En relacin a la carga: La carga no debe comprometer la estabilidad del vehculo, perjudicar las obras y plantaciones de la va o constituir obstculo para su paso bajo los puentes, viaductos o instalaciones areas. 2.3.4.2. Radio de giro: Todo vehculo de motor y todo conjunto de vehculos deben ser capaces de describir por ambos lados una trayectoria circular completa de 360 dentro de un rea definida por dos crculos concntricos cuyos radios exterior e interior sean respectivamente de 12,50 metros y de 5,30 metros, sin que ninguno de los puntos extremos exteriores del vehculo se proyecten fuera de las circunferencias de los crculos. 2.3.4.3. Otros requisitos aplicables a los autobuses: Cuando el vehculo est parado, se determinar, trazando una recta en el suelo, un plano vertical tangente respecto del costado del vehculo orientado hacia el exterior del crculo. En el caso de un autobs articulado, las dos partes rgidas debern alinearse con dicho plano. Cuando, al maniobrar en lnea recta, el autobs entre en la superficie circular descrita en el prrafo anterior, ninguna parte del mismo rebasar en ms de 0,60 metros dicho plano vertical. 2.3.4.4. Requisitos adicionales para los vehculos de las categoras M2, M3 y N: Cuando el vehculo avance hacia un lado u otro siguiendo el crculo de 12,5 metros de radio, ninguna parte del mismo rebasar dicho plano vertical en ms de 0,8 metros, en el caso de un vehculo rgido, ni en ms de 1,2 metros en el caso de un vehculo articulado de las categoras M2 o M3. Para los vehculos dotados de un dispositivo de elevacin de eje, este requisito ser asimismo de aplicacin con el (los) eje(s) en posicin elevada. Para los vehculos de categora N con ejes retrctiles o descargables en posicin elevada, el valor de 0,8 metros deber ser sustituido por el de 1,0 metros.
3. AUTORIZACIONES COMPLEMENTARIAS DE CIRCULACIN

Segn el artculo 14.1 del Reglamento General de Vehculos no se permitir la circulacin de vehculos cuyas masas, dimensiones y presin sobre el pavimento, superen los establecidos en las disposiciones que se han determinado anteriormente.

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TEMA 1 LOS VEHCULOS PESADOS El rgano competente en materia de trfico podr conceder autorizaciones especiales y por un nmero limitado de circulaciones o por un plazo determinado, previo informe vinculante del titular de la va, para los vehculos que, por sus caractersticas tcnicas o por la carga indivisible que transportan, superen las masas o dimensiones mximas establecidas anteriormente, previa comprobacin de que se encuentran amparados por la autorizacin de transporte procedente. A estos efectos, se entiende por carga indivisible aquella que para su transporte por carretera no puede dividirse en dos o ms cargas sin coste o riesgo innecesario de daos y que, debido a sus dimensiones o masas, no puede ser transportada por un vehculo de motor, remolque, tren de carretera o vehculo articulado que se ajuste en todos los sentidos a las masas o dimensiones mximas autorizadas. La autorizacin se solicitar conforme al modelo oficial de solicitud, debidamente cumplimentado, acompaado de los siguientes documentos: Original o fotocopia debidamente cotejada de la tarjeta I.T.V., con la inspeccin peridica en vigor. Los relativos a la identidad y representacin que se especifican en el apartado a), nmeros 1 y 3 del anexo XIII del Reglamento General de Vehculos. Tasa por el importe legalmente establecido. Original o fotocopia debidamente cotejada de la autorizacin de transporte, licencia comunitaria de transporte o documento equivalente para los vehculos de pases no miembros de la unin europea, segn proceda. Croquis del vehculo y de la distribucin de su carga, con expresin de su carga total, de la masa por eje, de la distancia entre ejes, y de las dimensiones mximas, incluida la carga. La solicitud se podr presentar en los servicios centrales o perifricos del organismo autnomo Jefatura Central de Trfico. Para que la autorizacin complementaria de circulacin sea vlida, su conductor deber portar consigo los preceptivos documentos, en vigor, que se refieran a su persona, al vehculo y a la carga transportada, quedando obligado a exhibirlos ante los agentes de la autoridad que lo soliciten.
4. CATEGORAS DE VEHCULOS

Dentro del mbito de la Unin Europea existe una clasificacin de vehculos segn su categora. Estas categoras, establecidas en la directiva 70/156/CEE, de 6 de febrero de 1970, modificada por la Directiva 92/53CEE, de 18 de junio de 1992, y recogidas en el Reglamento General de Vehculos, son las siguientes: A) Categora M: vehculos a motor destinados al transporte de personas y que tengan por lo menos cuatro ruedas. - Categora M1: vehculos destinados al transporte de personas que tengan, adems del asiento del conductor, ocho plazas sentadas como mximo.

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TEMA 1 LOS VEHCULOS PESADOS - Categora M2: Vehculos destinados al transporte de personas que tengan, adems del asiento del conductor, ms de ocho plazas y que tengan una masa mxima autorizada que no supere las 5 toneladas. - Categora M3: Vehculos destinados al transporte de personas que tengan, adems del asiento del conductor, ms de ocho plazas y que tengan una masa mxima autorizada que supere las 5 toneladas. B) Categora N: Vehculos a motor destinados al transporte de mercancas que tengan por lo menos cuatro ruedas. - Categora N1: Vehculos destinados al transporte de mercancas con una masa mxima autorizada no superior a las 3,5 toneladas. - Categora N2: Vehculos destinados al transporte de mercancas con una masa mxima autorizada superior a 3,5 toneladas pero inferior o igual a 12 toneladas. - Categora N3: Vehculos destinados al transporte de mercancas con una masa mxima autorizada superior a 12 toneladas. C) Categora O: Remolques (incluidos los semirremolques). - Categora O1: Remolques cuya masa mxima autorizada sea inferior o igual a 0,75 toneladas. - Categora O2: Remolques con una masa mxima autorizada superior a 0,75 toneladas pero inferior o igual a 3,5 toneladas. - Categora O3: Remolques con una masa mxima autorizada superior a 3,5 toneladas pero inferior o igual a 10 toneladas. - Categora O4: Remolques con una masa mxima autorizada superior a 10 toneladas. 4.1 VEHCULO TODO TERRENO. Segn el Anexo II del Reglamento General de Vehculos, que remite a la directiva 92/53, en su Anexo II, punto 4, es un automvil dotado de traccin a dos o ms ejes, especialmente dispuesto para circulacin en terrenos difciles, con transporte simultneo de personas y mercancas, pudindose sustituir la carga, eventualmente, parcial o totalmente, por personas, mediante la adicin de asientos, especialmente diseados para tal fin.

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1. Camiones: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 1.1. Concepto 1.2. Clases 2. Masas y dimensiones mximas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 2.1. Masas mximas permitidas 2.1.1. Masas mximas por eje 2.1.2. Masas mximas autorizadas 2.2. Dimensiones mximas permitidas 2.2.1. Longitud mxima 2.2.2. Anchura mxima 2.2.3. Altura mxima 3. Requisitos para circular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 3.1. Dispositivo de limitacin de velocidad 3.2. Proteccin trasera 3.2.1. Obligatoriedad 3.2.2. Excepciones 3.3. Protector lateral 3.4. Accesorios, repuestos y herramientas 3.5. Cinturn de seguridad 3.6. Seal V-23 distintivo de vehculos de transporte de mercancias 4. Permiso exigido para conducir camiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 5. Limitaciones a la circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 6. Autorizaciones especiales para el transporte de personas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 7. Condiciones de la carga. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 7.1. Dimensiones del vehculo y su carga 7.2. Disposicin de la carga 7.3. Dimensiones de la carga 7.4. Sealizacin de la carga 7.5. Operaciones de carga y descarga

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1. CAMIONES: CONCEPTO Y CLASES

1.1. CONCEPTO En un sentido muy amplio, y segn el Diccionario de la Real Academia de la Lengua, camin es el carruaje destinado a transportar cargas o fardos muy pesados. De forma ms concreta, el Anexo II del Reglamento General de Vehculos define el camin como el automvil con cuatro ruedas o ms, concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya cabina no est integrada en el resto de la carrocera y con un mximo de 9 plazas, incluido el conductor. A diferencia del camin en sentido estricto, tal como se define en el prrafo anterior, el furgn o furgoneta es el automvil con cuatro ruedas o ms, concebido y construido para el transporte de mercancas, cuya cabina est integrada en el resto de la carrocera y con un mximo de 9 plazas, incluido el conductor. No tiene la consideracin de camin el tractocamin, ya que es el automvil concebido y construido para realizar, principalmente, el arrastre de un semirremolque, pero no para el transporte de mercancas. Si bien los carruajes para el transporte de cargas o mercancas se remontan a la poca de la invencin de la rueda, los primeros automviles construidos para esta clase de transporte, de los que existe constancia, aparecidos a fines del siglo pasado, concretamente en el ao 1893, son el Serpollet, movido por vapor, y el Panhard et levasseur, con motor de explosin. 1.2.- CLASES Los camiones, segn el Anexo II del Reglamento General de Vehculos, se clasifican en distintas clases, por criterios de construccin y por criterios de utilizacin. A) Por criterios de CONSTRUCCIN, se distinguen las siguientes clases: Camin propiamente dicho, que posee una cabina con capacidad hasta 9 plazas, no integrada en el resto de la carrocera. Furgn, cuya cabina est integrada en el resto de la carrocera. B) Por criterios de UTILIZACIN, se distinguen las siguientes clases: Derivado de camin: Versin de un camin especialmente equipado para el transporte de personas hasta un mximo de nueve, incluido el conductor. Plataforma: Camin en el que las mercancas se transportan sobre una superficie plana sin protecciones laterales. Caja abierta: Camin en el que las mercancas se transportan en receptculo abierto por la parte superior, en el que los laterales pueden ser abatibles o fijos. Portacontenedores: Camin construido para el transporte de contenedores mediante dispositivos expresamente adecuados para la sujecin de stos. Jaula: Camin especialmente adaptado para el transporte de animales vivos.

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TEMA 2 CAMIONES Botellero: Camin especialmente adaptado para el transporte de botellas o bombonas. Portavehculos: Camin especialmente adaptado para el transporte de otro u otros vehculos. Silo: Camin concebido especialmente para el transporte de materias slidas, pulverulentas o granulosas en depsito cerrado y con o sin medios auxiliares para su carga o descarga. Basculante: Camin provisto de un mecanismo que permita elevar y/o girar la caja para realizar la descarga lateral o trasera. Dumper: Camin basculante de construccin muy reforzada, de gran maniobrabilidad y apto para todo terreno. Caja cerrada: Camin en el que las mercancas se transportan en un receptculo totalmente cerrado. Capiton: Camin en el que las mercancas se transportan en un receptculo totalmente cerrado, acolchado o adaptado especialmente en su interior. Blindado: vehculo destinado la transporte de personas y/o mercancas, de cajas cerrada, reforzada especialmente mediante un blindaje Isotermo: Camin cuya caja est construida con paredes aislantes, con inclusin de puertas, piso y techo, las cuales permiten limitar los intercambios de calor entre el interior y el exterior de la caja. Refrigerante: Isotermo que, con ayuda de una fuente de fro, distinto de un equipo mecnico o de "absorcin" (gases licuados, placas eutcticas,...) permite bajar la temperatura en el interior de la caja y mantenerla. Frigorfico: Isotermo provisto de un dispositivo de produccin de fro individual o colectivo para varios vehculos de transporte (grupo mecnico de compresin, mquina de absorcin, etc.), que permite bajar la temperatura en el interior de la caja y mantenerla despus de manera permanente en unos valores determinados. Calorfico: Isotermo provisto de un dispositivo de produccin de calor que permite elevar la temperatura en el interior de la caja y mantenerla despus a un valor prcticamente constante. Cisterna: Camin destinado al transporte a granel de lquidos o de gases licuados. Las cisternas isotermas pueden ser refrigerantes, frigorficas o calorficas. Gndola: Camin cuya plataforma de carga tiene una altura muy reducida. Bomberos: Camin destinado al servicio de los cuerpos de bomberos. Gra de arrastre: Camin provisto de dispositivos que permiten, elevndolo parcialmente, al arrastre de otro vehculo. Hormigonera: Camin especialmente construido para el transporte de los elementos constitutivos del hormign, pudiendo efectuar su mezcla durante el transporte. Basurero: Camin especialmente construido para el transporte y tratamiento de desechos urbanos.

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TEMA 2 CAMIONES C) Por SERVICIO AL QUE SE DESTINAN La orden PRE/53/2010, de 21 de enero ha introducido una apartado, el D, dentro del Anexo II del Reglamento General de Vehculos que entr en vigor el 23 de julio de 2010. En este apartado se establece que a efectos del servicio al que se destinan los vehculos, que se anota en el permiso de circulacin, los vehculos se clasifican con un cdigo alfanumrico de tres caracteres, indicativo de dicho servicio, del siguiente modo: Carcter primero, constituido por una letra: A: Servicio pblico: el vehculo se adscribe a una actividad para cuyo ejercicio su titular necesita de una autorizacin de la Administracin, como es el caso de empresas de transporte de mercancas, empresas de alquiler sin conductor o escuelas particulares de conductores. B: Servicio particular: el vehculo se adscribe a una actividad privada de su titular, como es el caso del vehculo particular de una persona fsica. Caracteres segundo y tercero, constituidos por dos cifras entre las que hay que resear especialmente en el caso de los vehculos que nos ocupa, los camiones, los siguientes: 00 Sin especificar: el vehculo no ejerce ninguno de los otros servicios relacionados en la lista contemplada en el apartado D del Anexo II del Reglamento General de Vehculos. 03 Aprendizaje de la conduccin: vehculo destinado al ejercicio de la conduccin y de la realizacin de pruebas de aptitud para la obtencin de permisos y licencias de conduccin. 05 Auxilio en carretera: vehculo destinado primordialmente al rescate y transporte de vehculos accidentados o averiados. Solo tendrn esa consideracin aquellos vehculos cuya capacidad permita que simultneamente se pueda transportar hasta un mximo de dos vehculos en plataforma y otro mediante un dispositivo de arrastre y que cuenten con el correspondiente utillaje. 09 Obras: vehculo destinado a la realizacin de tareas en trabajos de construccin. 10 Mercancas Peligrosas: vehculo destinado al transporte de mercancas peligrosas, aunque no se realice con carcter exclusivo. 11 Basurero: vehculo destinado al transporte de residuos 13 Polica: vehculo destinado a los servicios de polica, que presten por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad. 14 Bomberos: vehculos destinados a ser utilizados por los bomberos para la extincin de incendios. 15 Proteccin civil y salvamento: vehculo destinado a realizar servicios de proteccin civil y salvamento. 16 Defensa: vehculo adscrito al Ministerio de Defensa. 18 Actividad econmica: automvil con la menos cuatro ruedas, destinado al transporte de mercancas, cuya masa mxima autorizada es igual o inferior a 3.500 g. que est afectado significado a una actividad econmica de acuerdo con la normativa tributaria 20 Mercancas perecederas: vehculo destinado al transporte terrestre de productos alimentarios a temperatura regulada, aunque nos se realice con carcter exclusivo.

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2. MASAS Y DIMENSIONES MXIMAS

Las normas sobre masas y dimensiones mximas se contienen en el Anexo IX del Reglamento General de Vehculos. 2.1.- MASAS MXIMAS PERMITIDAS 2.1.1. Masas mximas por eje EJE SIMPLE: Eje motor, en general: 11,5 Tm. Eje no motor: 10 Tm. EJE TNDEM DE LOS VEHCULOS DE MOTOR: Si la separacin entre los ejes es inferior a 1 metro: 11,5 Tm. Si es igual o superior a 1 metro e inferior a 1,30 metros: 16 Tm. Si es igual o superior a 1,30 metros e inferior a 1,80 metros: 18 Tm. En el caso anterior si el eje motor va equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado con neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 19 Tm.

2.1.2. Masas mximas autorizadas Camiones de 2 ejes: 18 Tm. Camiones de 3 ejes: 25 Tm. Camiones de tres ejes, cuando el eje motor vaya equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de 9,5 toneladas: 26 Tm. Camiones de 4 ejes con dos direccionales, cuando el eje motor vaya equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de 9,5 toneladas: 32 Tm. Otros camiones rgidos de 4 ejes: 31 Tm. 2.2.- DIMENSIONES MXIMAS PERMITIDAS 2.2.1. Longitud mxima La longitud mxima, incluida la carga y con cualquier nmero de ejes: 12 m. 2.2.2. Anchura mxima Camiones en general: 2,55 m. Camiones con superestructuras de vehculos acondicionados (de acuerdo con el Reglamento, un vehculo acondicionado es cualquier vehculo cuyas superestructuras fijas o mviles estn especialmente equipadas para el transporte de mercancas a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de cada pared lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 milmetros como mnimo): 2,60 m.

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TEMA 2 CAMIONES 2.2.3. Altura mxima La altura mxima, incluida la carga, como norma general: 4 m. Altura mxima de los siguientes vehculos, incluida la carga: 4,50 m o Portavehculos: camiones rgidos y conjuntos de vehculos (trenes de carretera y vehculos articulados) cuando estn especializados en el transporte de vehculos) o Vehculos gra: los destinados a la retirada de vehculos accidentados o averiados o Vehculos que transportan contenedores cerrados homologados para el transporte combinado o intermodal

3. REQUISITOS PARA CIRCULAR

3.1.- DISPOSITIVO DE LIMITACIN DE VELOCIDAD El Consejo de las Comunidades Europeas, teniendo en cuenta el incesante aumento del trfico por carretera, con el consiguiente incremento de los problemas ambientales y de seguridad vial, y considerando que la potencia de los motores de los camiones de gran tonelaje, autocares y autobuses, necesaria para que dichos vehculos puedan subir las pendientes, les permite tambin alcanzar en llano velocidades excesivas que no son compatibles con otros componentes como frenos y neumticos. Esto ha motivado que algunos Estados miembros de la Comunidad hayan establecido la obligatoriedad de dispositivos de limitacin de velocidad para determinadas categoras de vehculos, extendiendo el uso obligatorio de los referidos dispositivos a todos los estados miembros, para la proteccin del medio ambiente, la disminucin del consumo de energa, as como del desgaste del motor y de los neumticos y, en definitiva, para lograr un aumento de la seguridad vial. La transposicin de las Directivas que regulaban el dispositivo de limitacin de velocidad, a la legislacin espaola, se realiz mediante el Real Decreto 2484/1994, de 23 de diciembre, por el que se regulaba la utilizacin, instalacin y comprobacin de funcionamiento de dispositivos de limitacin de velocidad en determinadas categoras de vehculos. (B.O.E. n 18, de 21 de enero de 1995). Como consecuencia de los cambios introducidos por la Directiva 2002/85/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, se ha hecho necesario modificar parte del articulado del Real Decreto 2484/1994, de 23 de diciembre que hasta ahora regulaba el dispositivo de limitacin de velocidad. Esto se ha materializado con la publicacin del Real Decreto 1417/2005 de 25 de noviembre. El objeto de este Real Decreto es regular la utilizacin, instalacin y comprobacin del funcionamiento de los dispositivos de limitacin de velocidad en determinadas categoras de vehculos, as como establecer los requisitos que deben cumplir y las normas de actuacin de las entidades y talleres que realicen las instalaciones y comprobaciones del funcionamiento de dichos dispositivos. Las comprobaciones del funcionamiento a que se hace referencia en este Real Decreto lo son sin perjuicio de las exigibles en aplicacin del Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la inspeccin tcnica de vehculos, y del Real Decreto 122/2004, de 23 de enero, por el que se modifica el Real Decreto 957/2002, de enero, por el que se regulan las inspecciones tcnicas en carretera de los vehculos industriales que circulan en territorio espaol.

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TEMA 2 CAMIONES A) Vehculos obligados El artculo 4 del Real Decreto 1417/2005 establece la obligatoriedad de instalar el dispositivo de limitacin de velocidad a los vehculos de motor de la categora N2 y N3 (que puedan superar por construccin la velocidad de 25 km/h), es decir, los destinados al transporte de mercancas con una masa mxima autorizada superior a 3,5 toneladas. Tales vehculos slo pueden circular por la va pblica si estn equipados con un dispositivo regulador de tal manera que su velocidad no pueda superar los 90 kilmetros por hora. Los dispositivos de limitacin de velocidad deben satisfacer las prescripciones tcnicas fijadas en el anexo de la Directiva 92/24/CEE, traspuesta a la reglamentacin nacional mediante el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, y en las actualizaciones de sus anexos. B) Excepciones El dispositivo de limitacin de velocidad no ser obligatorio para los siguientes vehculos: 1) Camiones utilizados por las fuerzas armadas, proteccin civil, servicios contra incendios y dems servicios de urgencia, as como por las fuerzas de orden pblico. 2) Camiones que, por construccin, no puedan superar la velocidad de 90 kilmetros por hora. 3) Camiones utilizados con la finalidad de ensayos cientficos en carretera. 4) Camiones que sean utilizados slo para servicio pblico en reas urbanas. 3.2.- PROTECCIN TRASERA 3.2.1.- Obligatoriedad Segn el Anexo IV del Reglamento General de Vehculos, todo vehculo debe estar construido y/o equipado de manera que ofrezca en todo su ancho una proteccin eficaz contra el empotramiento de los vehculos destinados al transporte de personas con capacidad hasta 9 plazas, incluido el conductor, y de los destinados al transporte de mercancas con masa mxima autorizada inferior o igual a 3,5 toneladas, que choquen en su parte trasera. Segn la categora del vehculo, se considerar que esta proteccin es eficaz: Para los vehculos de las categoras N2 y N3: Cuando el vehculo est equipado con un dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento montado lo ms prximo posible a su parte posterior, de longitud no superior a la del eje posterior de aqul, con una distancia al suelo no superior a 55 centmetros y que cumpla, en lo relativo a las restantes dimensiones y a la resistencia a la deformacin, lo establecido en el Real Decreto n 2028/86 y en las rdenes de 25 de mayo de 1982 y 25 de marzo de 1983;

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TEMA 2 CAMIONES o bien: Cuando la forma y caractersticas de la parte trasera del vehculo respondan, en dimensiones y resistencia a la deformacin, a lo establecido en las mencionadas normas. Para los vehculos de la categora N1, (y para todos los de la categora M en el caso de transporte de personas): Cuando la forma de la parte trasera del vehculo se adapte a lo establecido en la reglamentacin anteriormente referida, o cuando la altura debajo de la parte posterior del vehculo en vaco no sobrepase de 550 milmetros, en un ancho que no deber ser inferior en ms de 100 milmetros de cada lado al del eje trasero (sin tener en cuenta la deformacin de los neumticos en la proximidad del suelo); o bien: Cuando est equipado con un dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento que rena las condiciones reglamentariamente exigidas. 3.2.2.- Excepciones Quedan exentos de la obligatoriedad del dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento: Los tractocamiones para el arrastre de semirremolques. Los camiones en los cuales la existencia de una proteccin trasera contra el empotramiento sea incompatible con su utilizacin, siempre que esta circunstancia conste en su documentacin. 3.3.- PROTECTOR LATERAL La Directiva del Consejo de las Comunidades Europeas n 89/297, de 13 de abril de 1989, relativa a la aproximacin de las legislaciones de los estados miembros sobre la proteccin lateral de determinados vehculos de motor y sus remolques dispone que, a partir del 1 de junio de 1990, no podrn conceder la homologacin a los vehculos de las categoras N2 y N3 que por construccin puedan superar la velocidad de 25 kilmetros por hora, que no estn dotados de protectores laterales que ofrezcan a los usuarios de la carretera no protegidos (peatones, ciclistas, motoristas) una proteccin eficaz contra el peligro de caer bajo la parte lateral del vehculo y ser atrapados por sus ruedas. El protector lateral no aumentar la anchura total del vehculo y la parte principal de su superficie externa no se adentrar ms de 12 centmetros con respecto al plano ms externo del vehculo (su anchura mxima). La superficie externa del dispositivo deber ser lisa, bsicamente plana u ondulada horizontalmente y, en lo posible, continua desde la parte frontal a la posterior. El dispositivo podr consistir en una superficie continua plana, en uno o ms largueros horizontales o en una combinacin de ambas cosas, si bien cuando se usen largueros, no distarn ms de 30 centmetros entre s. El borde inferior del protector no distar ms de 55 centmetros

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TEMA 2 CAMIONES del suelo en ningn punto, y el borde superior no se encontrar a ms de 35 centmetros por debajo de esta parte de la estructura del vehculo. El dispositivo de proteccin lateral no es obligatorio para: las cabezas tractoras destinadas al arrastre de semirremolques. los vehculos concebidos y construidos con fines especiales a los que no es posible, por razones prcticas, dotar de esta proteccin lateral. los vehculos cuya carrocera hace innecesario este dispositivo. 3.4.- ACCESORIOS, REPUESTOS Y HERRAMIENTAS Segn el Anexo XII del Reglamento General de Vehculos, redactado de conformidad con la Orden PRE/52/2010, de 21 de enero (BOEn 20, de 23 de enero), todos los camiones en circulacin debern llevar, como mnimo, la siguiente dotacin: a) Dos dispositivos porttiles de presealizacin de peligro que cumplan las condiciones establecidas en el Anexo XI del mismo Reglamento (seal V-16). b) Un chaleco reflectante de alta visibilidad, certificado segn el real Decreto 1407/1992, de 20de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercializacin y libre circulacin intracomunitaria de los equipos de proteccin individual c) Una rueda completa de repuesto o una rueda de uso temporal, con las herramientas necesarias para el cambio de ruedas, o un sistema alternativo al cambio de las mismas que ofrezcan suficientes garantas para la movilidad del vehculo. Excepto los camiones que tengan una M.M.A. superior a 3.500 kilogramos, que no tienen obligacin de llevarla. d) Un equipo homologado de extincin de incendios, adecuado y en condiciones de uso, en el caso de los camiones con una MMA superior a 3.500 Kg. 3.5.- CINTURN DE SEGURIDAD Segn el artculo 117 del Reglamento General de Circulacin, se utilizarn los cinturones de seguridad u otros sistemas de retencin homologados, debidamente abrochados, tanto en vas urbanas como interurbanas: A) Por el conductor y los pasajeros de aquellos vehculos con masa mxima autorizada de hasta 3.500 kilogramos que, conservando las caractersticas esenciales de los turismos, estn dispuestos para el transporte, simultneo o no, de personas y mercancas. Por el conductor y los pasajeros de los asientos equipados con cinturones de seguridad u otros sistemas de retencin homologados de los vehculos destinados al transporte de mercancas y de los vehculos mixtos.

B)

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TEMA 2 CAMIONES 3.6.- SEAL V-23 DISTINTIVO DE VEHCULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS La Orden PRE/52/2010, de 21 de enero (BOE n 20, de 23 de enero) que reform parcialmente el Reglamento General de Vehculo ha introducido en el Anexo entre otras, la seal V-23 DISTINTIVO DE VEHCULOS DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS. Sealiza los vehculos largos y pesados, as como sus remolques, tanto en la parte trasera como en el lateral del mismo, en funcin de las masas mximas, longitudes y categoras conforme se establece en le Reglamento CEPE/ONU 48 R. Est constituido por un marcado reflectante homologado segn el reglamento CEPE/ONU 104R e instalado en el vehculo segn los requisitos del Reglamento CEPE/ONU 48R, utilizados para incrementar la visibilidad y el reconocimiento de los vehculos de motor o conjuntos de vehculos o sus cargas citados en el anterior prrafo. Se entiende por distintivo una franja regular o una serie de dichas franjas colocadas de manera tal que identifiquen el contorno o, en su defecto, la longitud y anchura total de un vehculo de motor o conjunto de vehculos o sus cargas cuando sea visto desde un lado o desde atrs. Hay que tener en cuenta que esta seal es obligatoria pata los vehculos matriculados a partir del 10 de junio de 2010, siendo voluntaria para los matriculados con anterioridad a dicha fecha.

4. PERMISO EXIGIDO PARA CONDUCIR CAMIONES

El permiso de conduccin de la clase B habilita para conducir camiones con masa mxima autorizada no superior a 3.500 kilogramos. Para conducir camiones cuya masa mxima autorizada sea superior a 3.500 kilogramos y no supere los 7.500 kilogramos, se requiere el permiso de la clase C-1. Para conducir camiones cuya masa mxima autorizada exceda de 7.500 kilogramos, se requiere el permiso de la clase C. Para la conduccin profesional de los vehculos que autoriza a conducir el permios de las clases C1 o C, entre otros, debern cumplirse adems de los requisitos exigidos en el art. 4 del Reglamento General de Conductores los establecidos en el Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio, por el que se regula la cualificacin inicial y la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte por carretera.

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TEMA 2 CAMIONES
5. LIMITACIONES A LA CIRCULACIN

Segn el artculo 39 del Reglamento General de Circulacin, se podrn establecer limitaciones de circulacin, temporales o permanentes, en las vas objeto de la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, cuando as lo exijan las condiciones de seguridad o fluidez de la circulacin. En determinados itinerarios, o en partes o tramos de ellos comprendidos dentro de las vas pblicas interurbanas, as como en tramos urbanos, incluso travesas, se podrn establecer restricciones temporales o permanentes a la circulacin de camiones con masa mxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, furgones, conjuntos de vehculos, vehculos articulados y vehculos especiales, as como a vehculos en general que no alcancen o no les est permitido alcanzar la velocidad mnima que pudiera fijarse, cuando, por razn de festividades, vacaciones estacionales o desplazamientos masivos de vehculos, se prevean elevadas intensidades de trfico, o cuando las condiciones en que ordinariamente se desarrolle aqul lo hagan necesario o conveniente. Asimismo, por razones de seguridad, podrn establecerse restricciones temporales o permanentes a la circulacin de vehculos en los que su propia peligrosidad o la de su carga aconsejen su alejamiento de ncleos urbanos, de zonas ambientalmente sensibles o de tramos singulares, como puentes o tneles, o su trnsito fuera de horas de gran intensidad de circulacin. Corresponde establecer las aludidas restricciones al organismo autnomo jefatura central de trfico o, en su caso, a la autoridad de trfico de la comunidad autnoma que tenga transferida la ejecucin de la referida competencia. Las restricciones sern publicadas, en todo caso, con una antelacin mnima de ocho das hbiles en el "Boletn Oficial del Estado" y, facultativamente, en los diarios oficiales de las comunidades autnomas citadas en el apartado anterior. En casos imprevistos o por circunstancias excepcionales, cuando se estime necesario para lograr una mayor fluidez o seguridad de la circulacin, sern los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia y disciplina del trfico los que durante el tiempo necesario, determinar las restricciones mediante la adopcin de las medidas oportunas. En casos de reconocida urgencia podrn concederse autorizaciones especiales, de carcter permanente o temporal, para la circulacin de vehculos dentro de los itinerarios y plazos objeto de las restricciones impuestas conforme a lo establecido en los prrafos anteriores, previa justificacin de la necesidad ineludible de efectuar el desplazamiento por esos itinerarios y en los perodos objeto de restriccin. En estas autorizaciones especiales se harn constar la matrcula y caractersticas principales del vehculo a que se refieran, mercanca transportada, vas a las que afecta y las condiciones a que en cada caso deben sujetarse. Corresponde otorgar estas autorizaciones a la autoridad que estableci las restricciones. Las restricciones a la circulacin reguladas en el artculo 39 del Reglamento General de Circulacin son independientes y no excluyen las que establezcan otras autoridades con arreglo a sus especficas competencias. Los supuestos de circulacin en vas restringidas sin la autorizacin contemplada en el apartado 5 del artculo 39 del Reglamento General de Circulacin tendrn la consideracin de infraccin, que se sancionar conforme prev el artculo 67.2 del texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial.

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TEMA 2 CAMIONES
6. AUTORIZACIONES ESPECIALES PARA EL TRANSPORTE DE PERSONAS

El artculo 10 del Reglamento General de Circulacin, en sus apartados 1, 2 y 3, establece que: - Est prohibido transportar personas en emplazamiento distinto del destinado y acondicionado para ellas en los vehculos. - No obstante lo anterior, en los vehculos de transporte de mercancas o cosas podrn viajar personas en el lugar reservado a la carga, en las condiciones que se establecen en las disposiciones que regulan la materia. - Los vehculos autorizados a transportar simultneamente personas y carga debern estar provistos de una proteccin adecuada a la carga que transporten, de manera que no estorbe a los ocupantes ni pueda daarlos en caso de ser proyectada. Dicha proteccin se ajustar a lo previsto en la legislacin reguladora de los vehculos. En el Anexo VI del Reglamento General de Vehculos, se determinan los siguientes requisitos mnimos sobre anclajes, dispositivos de retencin as como de los ensayos que deben soportar los dispositivos de proteccin contra un desplazamiento eventual de la carga y el aseguramiento de la misma a instalar en vehculos cuyo plano de carga est directamente limitado por una fila de asientos.
7. CONDICIONES DE LA CARGA

Las normas generales sobre transporte de mercancas o cosas estn contenidas en los artculos 13 al 16 del Reglamento General de Circulacin. 7.1.- DIMENSIONES DEL VEHCULO Y SU CARGA En ningn caso, la longitud, anchura y altura de los vehculos y su carga exceder de la sealada en las normas reguladoras de los vehculos o para la va por la que circulen. El transporte de cargas indivisibles que, inevitablemente, rebasen los lmites sealados en el prrafo anterior deber realizarse mediante autorizaciones complementarias de circulacin, que se regulan en el Reglamento General de Vehculos, conforme a las normas y condiciones de circulacin que se establecen en el Anexo III del Reglamento General de Circulacin. 7.2.- DISPOSICIN DE LA CARGA La carga transportada en un vehculo, as como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o proteccin, deben estar dispuestos y, si fuere necesario, sujetos, de tal forma que no puedan: a) Arrastrar, caer total o parcialmente, o desplazarse de manera peligrosa. b) Comprometer la estabilidad del vehculo. c) Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas. d) Ocultar los dispositivos de alumbrado o de sealizacin luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores.

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TEMA 2 CAMIONES El transporte de materias que produzcan polvo o puedan caer se efectuar siempre cubrindolas total y eficazmente. El transporte de cargas molestas, nocivas, insalubres o peligrosas, as como las que entraen especialidades en su acondicionamiento o estiba, se atendr, adems, a las normas especficas que regulan la materia. El Convenio Europeo de Pars, de 13 de diciembre de 1968, sobre proteccin de animales en Transporte Internacional, al que se adhiri Espaa en instrumento del 23 de julio de 1974, determina los animales a los que se aplican sus normas, y da unas normas especiales para el transporte por carretera de todos ellos y otras concretas para cada uno. Esta norma fue complementada por las Directivas del Consejo nmeros 77/489/CEE, de 18 de julio y 81/389/CEE, de 12 de mayo. Para la plena realizacin del mercado interior se dict la directiva 91/628/CEE, de 19 de noviembre, cuya transposicin a la legislacin espaola se ha realizado por el Real Decreto 66/1994, de 21 de enero. El Acuerdo sobre transportes internacionales de Mercancas Perecederas y sobre vehculos especiales utilizados en estos transportes, conocido como A.T.P., hecho en Ginebra el 1 de septiembre de 1970, del que Espaa es parte contratante, se publica en el BOE de 22 de noviembre de 1977. El Real Decreto 1202/2005, de 10 de octubre, establece que las normas vigentes en Espaa en cada momento el ATP ser de aplicacin a los transportes que se realicen en el territorio nacional, sin perjuicio de lo establecido sobre seguridad alimentaria y de lo dispuesto en el Real Decreto 237/2000, de 18 de febrero por el que se establecen las especificaciones tcnicas que deben cumplir los vehculos especiales para el transporte terrestre de productos alimentarios a temperatura regulada y los procedimientos para el control de conformidad con las especificaciones. La Resolucin del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperacin de 24 de octubre de 2007Relativa al Acuerdo sobre transportes internacionales de Mercancas Perecederas (ATP) y sobre vehculos especiales utilizados en esos transportes (BOE n 42, de 18 febrero de 2008) determina que este tipo de transporte se realizar en vehculos isotermos, refrigerantes, frigorficos o calorficos, y da las normas que los mismos deben cumplir. Dichos vehculos deben estar identificados con las siguientes siglas: IN IR RN RR FN FR CN CR vehculo isotermo normal vehculo isotermo reforzado vehculo refrigerante normal vehculo refrigerante reforzado vehculo frigorfico normal vehculo frigorfico reforzado vehculo calorfico normal vehculo calorfico reforzado Se complementarn con la clase a que pertenecen (A, B, C, D, E o F) en funcin de los grados. Adems podrn complementarse con la X si disponen de dispositivos trmicos mviles o no autnomos.

En el caso de los vehculos refrigerantes, frigorficos y calorficos, las siglas se complementan con la indicacin de la clase a la que aqul pertenece en funcin de los grados que puede mantener en el interior de la caja (A, B, C, D, E o F). Si el vehculo est dotado con dispositivos trmicos mviles o no autnomos, y si existen condiciones especiales para la utilizacin del dispositivo trmico, la marca o marcas de identificacin se complementarn con la letra X en los siguientes casos:

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TEMA 2 CAMIONES Para equipo refrigerante: Cuando las placas eutcticas (acumuladores de fro reutilizables cuya solucin eutctica -lquido en el interior de la placa- se congela para producir el fro en el interior de la caja) deban colocarse en otra cmara para su congelacin. Para equipo frigorfico o calorfico: Cuando el compresor est alimentado por el motor del vehculo o cuando el propio grupo frigorfico o una parte sea mvil, lo que impedira su funcionamiento. Las marcas de identificacin estarn formadas por las letras maysculas en caracteres latinos de color azul marino sobre fondo blanco. La altura de las letras deber ser de 100 mm. como mnimo para las marcas de identificacin y de 50 mm. como mnimo para las fechas de expiracin. Las marcas de clasificacin y de la fecha de expiracin debern, al menos, estar fijadas externamente a ambos lados en las esquinas superiores del vehculo cerca de la parte delantera. MODELO: RNA 9-2012 100 mm al menos 50 mm al menos Vehculo Refrigerante Normal de la clase A. Fecha de expiracin de la validez del certificado: septiembre de 2012

7.3.- DIMENSIONES DE LA CARGA De conformidad con lo dispuesto en el artculo 15 del Reglamento General de Circulacin, la carga no sobresaldr de la proyeccin en planta del vehculo, salvo en los casos y condiciones previstos reglamentariamente. En los vehculos destinados exclusivamente al transporte de mercancas, tratndose de carga indivisible y siempre que se cumplan las condiciones establecidas para su estiba y acondicionamiento, podrn sobresalir: a) En el caso de vigas, postes, tubos u otras cargas de longitud indivisible: 1 En vehculos de longitud superior a 5 metros, 2 metros por la parte anterior y 3 metros por la posterior. 2 en vehculos de longitud igual o inferior a 5 metros, un tercio de la longitud del vehculo por cada extremo anterior y posterior. b) En el caso de que la dimensin menor de la carga indivisible sea superior al ancho del vehculo, podr sobresalir hasta 0,40 metros por cada lateral, siempre que el ancho total no sea superior a 2,55 metros. En el resto de los vehculos no destinados exclusivamente al transporte de mercancas la carga podr sobresalir por la parte posterior hasta un 10 por ciento de su longitud, y si fuera indivisible, un 15 por ciento. En los vehculos de anchura inferior a 1 metro, la carga no deber sobresalir lateralmente ms de 0,50 metros a cada lado del eje longitudinal del vehculo. No podr sobresalir por la extremidad anterior, ni ms de 0,25 metros por la posterior.

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TEMA 2 CAMIONES Siempre que la carga sobresalga de la proyeccin en planta del vehculo, dentro de los lmites indicados anteriormente, se debern adoptar todas las precauciones convenientes para evitar daos o peligros a los dems usuarios de la va pblica, y aqulla deber ir resguardada en la extremidad saliente para aminorar los efectos de posibles roces o choques. 7.4.- SEALIZACIN DE LA CARGA Cuando la carga sobresalga por la parte posterior de los vehculos, deber ser sealizada por medio de la seal V-20, consistente en un panel de 50 por 50 centmetros, pintado con franjas diagonales alternas de color rojo y blanco. Este panel deber colocarse en el extremo posterior de la carga, de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehculo. Cuando la carga sobresalga longitudinalmente por toda la anchura de la parte posterior del vehculo, se colocarn transversalmente dos paneles de sealizacin, cada uno en un extremo de la carga o de la anchura del material que sobresalga. En este caso, ambos paneles debern colocarse de tal manera que formen una geometra de v invertida con franjas rojas y blancas. Cuando el vehculo circule entre la puesta y la salida del sol o bajo condiciones meteorolgicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, la carga que sobresalga por la parte posterior deber ir sealizada, adems, con una luz roja. Cuando la carga sobresalga por la parte delantera, deber sealizarse por medio de una luz blanca. Las cargas que sobresalgan lateralmente del glibo del vehculo, de tal manera que su extremidad lateral se encuentre a ms de 0,40 metros del borde exterior de la luz delantera o trasera de posicin del vehculo, debern estar, entre la puesta y la salida del sol as como cuando existan condiciones meteorolgicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, respectivamente sealizadas en cada una de sus extremidades laterales, hacia adelante por medio de una luz blanca y un dispositivo reflectante de color blanco y hacia atrs por medio de una luz roja y de un dispositivo reflectante de color rojo. 7.5.- OPERACIONES DE CARGA Y DESCARGA Las operaciones de carga y descarga debern llevarse a cabo fuera de la va. Excepcionalmente cuando fuera inexcusable efectuarlas en esta, debern realizarse sin ocasionar peligros no perturbaciones graves al trnsito de otros usuarios y teniendo en cuanta las normas siguientes: a) Se respetarn las disposiciones sobre paradas y estacionamientos, y adems, en poblado, las que dicten las autoridades municipales sobre horas y lugares adecuados. b) Se efectuarn, en la medida de lo posible, por el lado del vehculo ms prximo al borde la calzada. c) Se llevarn a cabo con medios suficientes para conseguir la mxima celeridad, y procurando evitar ruidos y molestias innecesarias. Queda prohibido depositar la mercanca en la calzada, arcn y zonas peatonales. d) Las operaciones de carga y descarga de mercancas molestas, nocivas, insalubres o peligrosas, as como las que entraen especialidades en su manejo o estiba se regirn por las disposiciones especficas que regulan la materia.

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TEMA 3 AUTOBUSES

1. Autobuses: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 1.1.Concepto 1.2. Clases 1.3. Servicio al que se destinan los vehculos 2. Masas y dimensiones mximas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 2.1. Masas mximas permitidas 2.2. Dimensiones mximas 2.2.1. Altura mxima 2.2.2. Longitud mxima 2.2.3. Anchura mxima 3. Requisitos para circular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 3.1. Dispositivo de limitacin de velocidad 3.2. Accesorios, repuestos y herramientas 3.3. Cinturones de seguridad 3.4. Sealizacin

4. Permiso exigido para conducir autobuses. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 5. Condiciones de los vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 5.1. Condiciones tcnicas 5.2. Especificaciones tecnicas que deben reunir los vehculos destinados a la conduccin de detenidos, presos y penados. 5.2.1. Normas tcnicas que deben reunir los vehculos celulares para el transporte de detenidos, presos y penados de ms de nueve plazas, incluido el conductor. 5.2.2. Normas tcnicas que deben reunir los vehculos celulares para el transporte de detenidos, presos y penados, de hasta nueve plazas, en conducciones interurbanas, y hasta diecisiete plazas en conducciones urbanas, incluido el conductor en ambos casos 6. Normas sobre utilizacin de los vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 6.1. Por parte de los usuarios. 6.2. Por parte del personal 6.3. Por parte de la empresa 6.4. Estaciones de transporte viajeros 6.5. Documentos de control 6.6. Garanta de los viajeros 6.7. Libros y hojas de reclamaciones

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TEMA 3 AUTOBUSES
1. AUTOBUSES: CONCEPTO Y CLASES

1.1 CONCEPTO En el Anexo II del Reglamento General de Vehculos se define el autobs o autocar como el automvil que tenga ms de 9 plazas, incluida la del conductor, destinado, por su construccin y acondicionamiento, al transporte de personas y de sus equipajes. Se incluye en este trmino el trolebs, es decir, el vehculo conectado a una lnea elctrica y que no circula por rales. La definicin que da el Diccionario de la Real Academia coincide si se emplea el trmino autobs, que equivale a mnibus automvil, pero considera que autocar es el automvil de gran capacidad, para uso de turistas. Por su parte el artculo 47 del Reglamento de Ordenacin de los Transportes Terrestres define el autobs o autocar como vehculo automvil especialmente acondicionado para el transporte de viajeros y, en su caso, equipajes o encargos, con una capacidad superior a 9 plazas, incluida la del conductor. Caracterstica comn a todas estas categoras de vehculos es que estn concebidos y equipados para el transporte pblico de ms de 8 viajeros. La historia de esta clase de vehculos se remonta al primer tercio del siglo pasado, pues ya en el ao 1826 existan autobuses de vapor en Leith y Edimburgo, y un ao ms tarde en Londres. En 1831, un vehculo llamado "Infant", construido por Walter Hancoch, inici un servicio regular de viajeros entre Londres y Stratford, y en 1836 el mismo constructor puso en funcionamiento otro vehculo, el "Automaton", que poda transportar hasta 30 viajeros a una velocidad mxima de 34 Km/h. Cronolgicamente situados entre los dos vehculos mencionados, surgieron el "Era" y el "Enterprise", en 1832, y el "Autopsy", en 1833, siendo el "Enterprise" el primer vehculo mecnico que mantuvo un servicio regular, disponiendo de 14 asientos situados sobre banquetas longitudinales. Estos vehculos fueron perfeccionndose hasta la llegada del motor de explosin, correspondiendo la prioridad en la construccin de autobuses con motor de gasolina a De Dion Bouton, en 1897. En Espaa, dada la escasez de automviles planteada en la inmediata posguerra, apenas existan autobuses propiamente dichos como vehculos concebidos y construidos para el transporte de personas, y, en la inmensa mayora de los casos, se trataba de antiguos camiones a los que se les haba cambiado la carrocera. Esta situacin prolongada durante decenios, no puede darse actualmente ya que, desde la publicacin del derogado Real Decreto 736/1988, de 18 de julio por el que se regulaban la tramitacin de las reformas de importancia slo poda aceptarse la transformacin de un vehculo para el transporte de cosas a vehculo para el transporte de personas cuando el vehculo-tipo est homologado para ambas modalidades. La misma idea preside en este punto el vigente Real Decreto 866/2010, de, de 2 de julio, por el que se regulan las reformas de los vehculos que derog el Real Decreto 736/1988. 1.2.- CLASES El Reglamento General de Vehculos, en su Anexo II, define a los autocares y los clasifica los autobuses por criterios de construccin y por criterios de utilizacin.

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TEMA 3 AUTOBUSES A.- Por DEFINICIN, se distinguen las siguientes clases: Autobs o autocar: automvil que tenga ms de nueve plazas, incluida la del conductor, destinado, por su construccin y acondicionamiento, al transporte de personas y sus equipajes. Se incluyen en este trmino el trolebs, es decir, el vehculo conectado a una lnea elctrica y que no circula por rales. Autobs o autocar articulado: autobs o autocar compuesto por dos partes rgidas unidas entre s por una seccin articulada. En este tipo de vehculos, los compartimentos para viajeros de cada una de las partes rgidas se comunica entre s. La seccin articulada permite la libre circulacin de los viajeros entre las partes rgidas. La conexin y disyuncin entre las dos partes nicamente podr realizarse en el taller. Autobs o autocar de dos pisos: autobs o autocar en el que los espacios destinados a los pasajeros estn dispuestos, al menos parcialmente, en dos niveles superpuestos, de los cuales el superior no dispone de plazas sin asiento. B.- Por criterios de CONSTRUCCIN, se distinguen las siguientes clases: Autobs o autocar: automvil concebido y construido para el transporte de ms de 9 personas, incluido el conductor. Se distinguen los que tienen una masa mxima autorizada inferior o igual a 3.500 kilogramos y los que superan este lmite. Autobs o autocar articulado: autobs o autocar compuesto por dos partes rgidas unidas entre s por una seccin articulada. En este tipo de vehculos, los compartimentos para viajeros de cada una de las partes rgidas se comunican entre s. La seccin articulada permite la libre circulacin entre las partes rgidas. La conexin y disyuncin entre las dos partes nicamente podr realizarse en el taller. Autobs o autocar de dos pisos: autobs o autocar en el que los espacios destinados a los pasajeros estn dispuestos, al menos parcialmente, en dos niveles superpuestos, de los cuales el superior no dispone de plazas sin asiento. Autobs o autocar mixto: autobs o autocar concebido y construido para transportar personas y mercancas simultnea y separadamente. C.- Por criterios de UTILIZACIN, se distinguen las siguientes clases: Autobs o autocar escolar: vehculo destinado exclusivamente para el transporte de escolares Autobs o autocar escolar no exclusivo: vehculo para el transporte escolar, aunque no con exclusividad Autobs o autocar urbano: vehculo concebido y equipado para el transporte urbano y suburbano. Los vehculos de esta clase tienen asientos y plazas destinadas para viajeros de pie y estn acondicionados para permitir los desplazamientos de los viajeros en razn de sus frecuentes paradas. Autobs o autocar de corto recorrido: vehculo concebido y equipado para transporte interurbano. Estos vehculos no disponen de plazas destinadas especialmente para viajeros de pie, pero pueden transportar este tipo de viajeros en cortos recorridos en el pasillo de circulacin.

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TEMA 3 AUTOBUSES Autobs o autocar de largo recorrido: vehculo concebido y equipado para viajes a gran distancia. Estos vehculos estn acondicionados en forma que se asegura la comodidad de los viajeros sentados, y no transportan viajeros de pie. Por otro lado, el Reglamento n 36 sobre prescripciones uniformes relativas a las caractersticas de construccin de los vehculos de transporte pblico de personas, anejo al Acuerdo de 20 de marzo de 1958, sobre condiciones uniformes de homologacin y al reconocimiento recproco de la homologacin de piezas y equipos para vehculos de motor, se aplica a los vehculos no articulados y a los articulados de un solo piso concebidos y construidos para el transporte de personas, que tengan una capacidad de ms de 16 plazas sentadas o de pie, no incluido el conductor. A efectos del presente Reglamento se entiende como vehculo, el concebido y equipado para el transporte pblico de ms de 8 viajeros. Existen tres clases de vehculos: - Clase I: Autobs: Vehculo concebido y equipado para transporte urbano y suburbano; Los vehculos de esta clase tienen asientos y plazas destinadas para viajeros de pie y estn acondicionados para permitir desplazamientos de los viajeros en razn de sus frecuentes paradas. - Clase II: Autocar interurbano: Vehculo concebido y equipado para transporte interurbano; Estos vehculos no disponen de plazas para viajeros de pie, pero pueden transportar este tipo de viajeros en cortos recorridos en el pasillo de circulacin. - Clase III: Autocar de turismo de largo recorrido: Vehculo concebido y equipado para viajes a larga distancia; Estos vehculos estn acondicionados en forma que se asegure la comodidad de los viajeros sentados y no transportan viajeros de pie. En la Tarjeta de Inspeccin Tcnica figurar la clase a la que pertenece, pudiendo un mismo vehculo ser considerado como perteneciente a ms de una clase (excepto la I y la III conjuntamente). En este caso puede homologarse para cada una de las clases a las cuales corresponde. 1.3.- SERVICIO AL QUE SE DESTINAN LOS VEHCULOS La orden PRE/53/2010, de 21 de enero ha introducido una apartado, el D, dentro del Anexo II del Reglamento General de Vehculos que entr en vigor el 23 de julio de 2010. En este apartado se establece que a efectos del servicio al que se destinan los vehculos, que se anota en el permiso de circulacin, los vehculos se clasifican con un cdigo alfanumrico de tres caracteres, indicativo de dicho servicio, del siguiente modo: Carcter primero, constituido por una letra: A: Servicio pblico: el vehculo se adscribe a una actividad para cuyo ejercicio su titular necesita de una autorizacin de la Administracin, como es el caso de empresas de transporte de personas, empresas de alquiler sin conductor o escuelas particulares de conductores. B: Servicio particular: el vehculo se adscribe a una actividad privada de su titular, como es el caso del vehculo particular de una persona fsica. Caracteres segundo y tercero, constituidos por dos cifras entre las que hay que resear especialmente en el caso de los vehculos que nos ocupa, los autobuses, los siguientes:

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TEMA 3 AUTOBUSES 00 Sin especificar: el vehculo no ejerce ninguno de los otros servicios relacionados en la lista contemplada en el apartado D del Anexo II del Reglamento General de Vehculos. 01 Alquiler sin conductor: vehculo destinado a ser arrendado sin conductor. 02 Alquiler con conductor (autoturismo): vehculo destinado al trasnporte de personas y equipajes con conductor 03 Aprendizaje de la conduccin: vehculo destinado al ejercicio de la conduccin y de la realizacin de pruebas de aptitud para la obtencin de permisos y licencias de conduccin. 12 Transporte escolar: vehculo destinado al transporte escolar y de menores, aunque no se realice con carcter exclusivo. 13 Polica: vehculo destinado a los servicios de polica, que presten por las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad. 16 Defensa: vehculo adscrito al Ministerio de Defensa.

2. MASAS Y DIMENSIONES MXIMAS

Rigen para los autobuses las normas sobre masas y dimensiones mximas de los vehculos establecidos con carcter general en el Reglamento General de Vehculos, con las siguientes excepciones: 2.1.- MASAS MXIMAS PERMITIDAS A.- Masa por eje mxima permitida A. Por eje simple motor en autobuses urbanos (Clase I segn clasificacin de la Directiva 2001/58/CEE, de 20 de noviembre): 13 Tm. B. Por eje simple motor en autobuses interurbanos (Clases II y III segn clasificacin de la Directiva 2001/58/CEE, de 20 de noviembre): 12.60 Tm. C. Por eje simple no motor: 10 Tm. D. Por eje tndem Si la separacin entre los ejes es inferior a 1 metro: 11,5 Tm. Si es igual o superior a 1 metro e inferior a 1,30 metros: 16 Tm. Si es igual o superior a 1,30 metros e inferior a 1,80 metros: 18 Tm. En el caso anterior si el eje motor va equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado con neumticos dobles y la masa mxima autorizada de cada eje no excede de las 9,50 toneladas: 19 Tm. B.- Masa mxima autorizada (esta tabla est redactada conforme a la orden PRE/3298/2004, de 13 de octubre y orden PRE 52/2010, de 21 de enero. Hay que tener en cuenta que los autobuses matriculados antes de la entrada en vigor de la orden PRE7329/2004, de 13 de octubre, podr seguir circulando hasta el 31 de enero de 2020)

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TEMA 3 AUTOBUSES Autobuses de dos ejes Masa mxima autorizada para autobuses de dos ejes de la clase I (urbano), segn la clasificacin de la Directiva 2001/85/CEE, de 20 de noviembre: 20 Tm. Masa mxima autorizada para autobuses de dos ejes de las clases II y III (interurbano y largo recorrido), segn la clasificacin de la Directiva 2001/85/CEE, de 20 de noviembre: 19 Tm. Autobuses rgidos de tres ejes, cuando el eje motor vaya equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 26 Tm. Autobuses articulados de 3 ejes: 28 Tm. Autobuses rgidos de 4 ejes: Autobs rgido de 4 ejes: 31 Tm. Autobs rgido de 4 ejes con dos direccionales, cuando el eje motor est equipado con neumticos dobles y suspensin neumtica o reconocida como equivalente a escala comunitaria, o cuando cada eje motor est equipado de neumticos dobles y la masa mxima de cada eje no exceda de las 9,5 toneladas: 32 Tm. Resto de autobuses rgidos de 4 ejes: 31 Tm. 2.2.- DIMENSIONES MXIMAS 2.2.1. Altura mxima Altura mxima, incluida la carga, como norma general: 4,00 m. Altura mxima de los autobuses de la clase I (urbanos): 4,20 m.

2.2.2. Longitud mxima Autobuses articuldos: 18,75 m. Autobuses rgidos de dos ejes: 13,50 m. Autobuses rgidos de ms de dos ejes: 15,00 m. Autobuses articulados: 18,75 m. Autobuses con remolque, incluido ste: 18,75 m.

En el caso de autobuses equipados con accesorios desmontables, como los porta esqus, la longitud del vehculo, accesorios incluidos, no sobrepasar las mximas previstas para cada caso. 2.2.3. Anchura mxima Anchura mxima autorizada, como regla general: 2,55 m. Autobuses especialmente acondicionados para el traslado de presos: 2,60 m. Se entiende por vehculo tipo autobs, especialmente acondicionado para el traslado de presos, el constituido por un compartimento central para celdas separado del delantero (conduccin y escolta) y trasero (escolta), as como por un pasillo central.

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3. REQUISITOS PARA CIRCULAR

3.1.- DISPOSITIVO DE LIMITACIN DE VELOCIDAD En el tema anterior referido a camiones se ha hecho ya referencia al por qu de la obligatoriedad de disponer de un dispositivo que limite la velocidad en determinados vehculos e igualmente se referenci la legislacin en la que se regula su utilizacin, instalacin y funcionamiento. a) Vehculos obligados El artculo 3 del Real Decreto 1417/2005 establece la obligatoriedad de instalar el dispositivo de limitacin de velocidad a los vehculos de motor de la categora M2 y M3 (que puedan superar por construccin la velocidad de 25 km/h), es decir, los destinados al transporte de personas en nmero superior a nueve incluido el conductor. Tales vehculos slo pueden circular por la va pblica si estn equipados con un dispositivo regulador de tal manera que su velocidad no pueda superar los 100 kilmetros por hora. Los dispositivos de limitacin de velocidad deben satisfacer las prescripciones tcnicas fijadas en el anexo de la Directiva 92/24/CEE, traspuesta a la reglamentacin nacional mediante el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, y en las actualizaciones de sus anexos. b) Excepciones El dispositivo de limitacin de velocidad no ser obligatorio para los siguientes vehculos: 1) Autobuses utilizados por las Fuerzas Armadas, Proteccin Civil, Servicios contra incendios y dems servicios de urgencia, as como por las Fuerzas de Orden Pblico. 2) Autobuses que, por construccin, no puedan superar la velocidad de 100 kilmetros por hora. 3) Autobuses utilizados con la finalidad de ensayos cientficos en carretera. 4) Autobuses que sean utilizados slo para servicio pblico en reas urbanas. 3.2.- ACCESORIOS, REPUESTOS Y HERRAMIENTAS De conformidad con lo establecido en el Anexo XII del Reglamento General de Vehculos (redactado de conformidad con la Orden PRE/52/2010, e 21 de enero), los autobuses solamente estarn obligados a llevar la dotacin siguiente: a) Dos dispositivos porttiles de presealizacin de peligro que cumplan las condiciones establecidas en el Anexo XI del mismo Reglamento (seal V-16). b) Un chaleco reflectante de alta visibilidad, certificado segn el real Decreto 1407/1992, de 20de noviembre, por el que se regulan las condiciones para la comercializacin y libre circulacin intracomunitaria de los equipos de proteccin individual c) Un equipo homologado de extincin de incendios, adecuado y en condiciones de uso.

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TEMA 3 AUTOBUSES 3.3.- CINTURONES DE SEGURIDAD Segn el artculo 117 del Reglamento General de Circulacin, se utilizarn cinturones de seguridad u otros sistemas de retencin homologados, correctamente abrochados, tanto en la circulacin de vas urbanas como interurbanas por el conductor y los pasajeros de ms de 3 aos de edad de los asientos equipados con cinturones de seguridad u otros sistemas de retencin homologados de los vehculos destinados al transporte de personas de ms de nueve plazas, incluido el conductor. De esta obligacin deber informarse a los pasajeros por el conductor del vehculo, por el gua o por persona encargada del grupo, a travs de medios audiovisuales o mediante letreros o pictogramas, de acuerdo con el modelos que figura en el anexo IV del Reglamento General de Circulacin, colocados en lugares bien visibles de cada asiento. 3.4.- SEALIZACIN Los autobuses, los autobuses articulados y los autobuses con remolque cuya longitud rebase los 12 metros deber llevar, en su parte posterior y centrada con respecto al eje del vehculo la seal V-6, consistente en una placa de 1.300 milmetros de longitud y 250 milmetros de altura con el fondo de color amarillo reflectante y borde rojo fluorescente de 40 milmetros. Esta placa podr ser sustituida, cuando sea aconsejable para su mejor colocacin, por dos placas de caractersticas anlogas a la anterior, pero con 500 milmetros de longitud, situadas simtricamente a ambos lados del eje del vehculo y tan cerca de los bordes como sea posible. En ambos casos, las placas se colocarn a una distancia del suelo entre 500 y 1.500 milmetros.
4. PERMISO EXIGIDO PARA CONDUCIR AUTOBUSES

Para conducir autobuses es necesario estar en posesin del permiso de conduccin de las clases D1 o D, en el que se pueden distinguir: 1 El D1, que autoriza a conducir autobuses cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor, no exceda de 17 y cuya longitud mxima no exceda de ocho metros. Podrn llevar enganchado un remolque cuya masa mxima autorizada no exceda de 750 Kg. El D, que autoriza a conducir autobuses para el transporte de ms de ocho pasajeros ms el conductor. Podrn llevar enganchado un remolque cuya masa mxima autorizada no exceda de 750 Kg.

Para la conduccin de trolebuses se requerir el permiso exigido para la conduccin de autobuses. Para conducir autobuses con remolque de ms de 750 kilogramos de M.M.A. se requiere el permiso de las clases D1+E o D+E. Para la conduccin profesional de los vehculos que autoriza a conducir el permiso de las clases D1, D1 + E, D o D + E, entre otros, debern cumplirse adems de los requisitos exigidos en el art. 4 del Reglamento General de Conductores los establecidos en el Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio, por el que se regula la cualificacin inicial y la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte por carretera.

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5. CONDICIONES DE LOS VEHCULOS

5.1.- CONDICIONES TCNICAS El Reglamento num. 36 sobre prescripciones uniformes relativas a las caractersticas de construccin de los vehculos de transporte pblico de personas contiene una serie de normas sobre especificaciones tcnicas para la homologacin relativas a: - Condiciones de la carga. - Superficie disponible para los viajeros. - Nmero de plazas. - Resistencia de la superestructura. - Prevencin de los riesgos de incendio. - Salidas. - Acondicionamiento interior. - Iluminacin artificial interior. - Seccin articulada de los autobuses articulados. - Maniobrabilidad. - Mantenimiento de la direccin de los vehculos articulados. - Barras y asideros de sujecin. - Estanteras portaequipajes y proteccin del conductor. 5.2 ESPECIFICACIONES TECNICAS QUE DEBEN REUNIR LOS VEHCULOS DESTINADOS A LA CONDUCCIN DE DETENIDOS, PRESOS Y PENADOS. Las especificaciones tcnicas que deben reunir los vehculos destinados a la conduccin de detenidos, presos y penados estn recogidas en la Orden de 15 de junio de 1995, publicada en el BOE N 148, de 22 de junio de 1995. Especificaciones generales que deben reunir los vehculos que realicen transporte de detenidos, presos y penados: Depsito de combustible: Irn provistos de un depsito que permita una autonoma mnima de 500 km. Anchura mxima: 2,60 metros para trfico nacional. Climatizacin: Irn provistos de climatizacin que permita mantener una temperatura en los distintos habitculos entre 18 y 28 centgrados. Alumbrado interior: Cada habitculo deber disponer de un alumbrado interior suficiente, sin que produzca deslumbramientos, ni moleste indebidamente a los dems usuarios de la va pblica.

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TEMA 3 AUTOBUSES 5.2.1 Normas tcnicas que deben reunir los vehculos celulares para el transporte de detenidos, presos y penados de ms de nueve plazas, incluido el conductor. Se dividen en tres compartimentos: Compartimento delantero: Ocupado por el conductor y parte de la vigilancia. Compartimento central: Espacio para detenidos, presos y penados, con celdas individuales o dobles. Compartimento trasero: Para el resto de efectivos de la vigilancia. Debern ir dotados de dos extintores de polvo de 12 kilogramos cada uno (uno en el compartimento delantero y otro en el trasero). 5.2.2 Normas tcnicas que deben reunir los vehculos celulares para el transporte de detenidos, presos y penados, de hasta nueve plazas, en conducciones interurbanas, y hasta diecisiete plazas en conducciones urbanas, incluido el conductor en ambos casos. Se dividen en tres compartimentos: Compartimento delantero: Ocupado por el conductor y parte de la vigilancia. Compartimento central: Para el resto de efectivos de la vigilancia. Compartimento trasero: Espacio para detenidos, presos y penados, en el que no disponen de celdas, si no que llevarn acoplados a sus laterales un banco metlico continuo.

Estarn dotados de un extintor de polvo de 12 kilogramos (en el compartimento delantero). En los vehculos dedicados exclusivamente a transporte urbano bastar con un extintor de, al menos, 6 kilogramos.
6. NORMAS SOBRE UTILIZACIN DE LOS VEHCULOS

6.1.- POR PARTE DE LOS USUARIOS. Segn el artculo 11 del Reglamento General de Circulacin, en los vehculos destinados al servicio pblico de transporte colectivo de personas se prohbe a los viajeros: a) b) c) d) Distraer al conductor durante la marcha del vehculo. Entrar o salir del vehculo por lugares distintos a los destinados, respectivamente, a estos fines. Entrar en el vehculo cuando se haya hecho la advertencia de que est completo. Dificultar innecesariamente el paso en los lugares destinados al trnsito de personas.

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TEMA 3 AUTOBUSES e) Llevar consigo cualquier animal, salvo que exista en el vehculo lugar destinado para su transporte. Se excepta de esta prohibicin, siempre bajo su responsabilidad, a los invidentes acompaados de perros especialmente adiestrados como lazarillos. Llevar materias u objetos peligrosos en condiciones distintas de las establecidas en la regulacin especfica sobre la materia. Desatender las instrucciones que, sobre el servicio, den el conductor o el encargado del vehculo.

f) g)

El conductor y, en su caso, el encargado de los vehculos destinados al servicio pblico de transporte colectivo de personas deben prohibir la entrada y ordenar su salida a los viajeros que incumplan los preceptos establecidos en el apartado anterior. 6.2.- POR PARTE DEL PERSONAL De acuerdo con lo dispuesto en el artculo 11 del Reglamento General de Circulacin, el conductor deber efectuar las paradas y arrancadas sin sacudidas ni movimientos bruscos, lo ms cerca posible del borde derecho de la calzada y se abstendr de realizar acto alguno que le pueda distraer durante la marcha; el conductor y, en su caso, el encargado, tanto durante la marcha como en las subidas y bajadas, velarn por la seguridad de los viajeros. 6.3.- POR PARTE DE LA EMPRESA En los puntos de origen y trmino de las lneas, y en los intermedios que por su importancia lo requieran, deber haber una estacin de viajeros o, en su caso, unas instalaciones propias de las empresas debidamente autorizadas, destinadas al despacho de billetes y facturacin de equipajes, con exclusin de todo otro servicio, donde los viajeros puedan esperar la salida de los vehculos, y en las que estarn expuestos los horarios y precios de los viajes y un grfico de los itinerarios. 6.4.- ESTACIONES DE TRANSPORTE VIAJEROS Las estaciones de viajeros, comnmente denominadas estaciones de autobuses, como las de mercancas, se regulan en el Captulo V de la L.O.T.T. y de su Reglamento, como centros destinados a concentrar las salidas, llegadas y trnsitos a las poblaciones de los vehculos de transporte pblico, que renan las condiciones y requisitos establecidos reglamentariamente. El Ayuntamiento competente para la construccin y explotacin de las estaciones de viajeros determinar qu servicios deben utilizarlas obligatoriamente, si bien cuando dicha utilizacin pueda alterar sustancialmente las condiciones de prestacin del servicio o alterar su equilibrio econmico, no podr imponerse dicha obligatoriedad, si el ente con competencia general sobre el servicio de que se trate no informa favorablemente la misma. Como regla general, ser preceptiva la utilizacin de las estaciones de viajeros por los servicios regulares interurbanos, con excepcin de los de corto recorrido que, por la modalidad de su prestacin, sean asimilables a los urbanos. La ubicacin de las estaciones responder no slo a razones intrnsecas de explotacin de los servicios, sino a su coordinacin con los restantes modos de transporte terrestre, as como con los areos y martimos y con los transportes urbanos de la localidad de que se trate. Igualmente se tendr en cuenta,

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TEMA 3 AUTOBUSES para fijar su emplazamiento, la incidencia en los aspectos urbansticos, de trfico, seguridad y medio ambiente de la poblacin. Las estaciones de transporte de viajeros debern cumplir, como mnimo, las siguientes condiciones: a) Contar con accesos, para entradas y salidas de los vehculos, configurados de modo que no produzcan interferencias entre los mismos ni alteraciones sensibles en la capacidad de circulacin normal por las vas colindantes. Contar con accesos para entradas y salidas de los viajeros, independientes de las de los vehculos. Poseer drsenas cubiertas en nmero suficiente para los aparcamientos simultneos de autobuses que se precisen. Tener andenes cubiertos para subida y bajada de viajeros. Contar con zonas de espera independientes de los andenes. Contar con instalaciones de servicios sanitarios. Poseer dependencias, de uso comn o individualizado, para la facturacin, consigna y venta de billetes, as como oficina de informacin, ya sean explotadas por medios propios o a travs de terceros. Las dems condiciones que, de acuerdo con las caractersticas de los servicios que cada estacin haya de atender, determinen el Ministerio de Fomento o las Comunidades Autnomas.

b) c) d) e) f) g)

h)

6.5.- DOCUMENTOS DE CONTROL Durante la realizacin de los servicios y actividades de los autobuses, stos debern llevar a bordo, debidamente cumplimentados, los documentos de control administrativo que, en su caso, se establezcan. Billetes En todos los servicios interurbanos de transporte de viajeros por carretera contratados por plazas con pago individual, la empresa deber proveer al usuario del correspondiente ttulo de transporte o billete, que deber ser conservado por ste hasta la finalizacin del viaje. Los nios menores de cuatro aos que no ocupen plaza no necesitan billete. Segn el artculo 7 de la Orden de 25 de octubre de 1990, sobre documentos de control en el transporte de viajeros, en el billete figurarn claramente legibles, sin enmiendas ni tachaduras, al menos las siguientes indicaciones: a) b) c) Nombre de la empresa titular de la concesin o autorizacin. Origen y destino del viaje. Fecha de emisin del billete.

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TEMA 3 AUTOBUSES d) e) Precio del billete, incluido IVA. Fecha de realizacin del servicio.

No es necesario que figure la fecha de realizacin del servicio: - En los servicios de cercanas con venta de billetes en ruta. - En los billetes adquiridos anticipadamente con fecha abierta. - En los billetes de ida y vuelta con fecha abierta de regreso del viaje. - En los billetes conjuntos con fecha abierta de continuacin del viaje. En los tres ltimos casos figurar la fecha de realizacin del servicio cuando sean formalizados determinando su fecha de utilizacin. Los billetes podrn ser despachados: a) b) c) En los locales establecidos al efecto por las empresas titulares de los servicios regulares de transporte de viajeros de uso general, y, en todo caso, en las estaciones de viajeros. En las agencias de viaje, y en su caso, en los locales u oficinas autorizadas por los titulares de servicios regulares de transporte de viajeros de uso general para hacerlo en su nombre. En ruta, por el conductor del vehculo u otro empleado designado al efecto por la empresa.

Hoy en da y debido a los avances tecnolgicos podramos ampliar este punto haciendo referencia al hecho de que tambin pueden adquirirse a travs de internet e incluso mediante telfonos mviles o terminales de cajeros. El despacho de billetes para su utilizacin inmediata abrir, al menos, treinta minutos antes de la salida de cada servicio y podr cerrarse hasta diez minutos antes de la misma. Se reservar, en todo caso, para esta venta inmediata al menos el 20% del total de las plazas tiles del vehculo o vehculos que realicen simultneamente el servicio. En los billetes despachados con reserva de plazas, figurar la fecha de realizacin del servicio, quedando ese da reservada plaza al portador del billete. La reserva de plaza no dar lugar en ningn caso a percepcin complementaria o recargo alguno sobre el precio del billete. En cualquiera de los puntos de venta podrn despacharse billetes conjuntos cuando los horarios de los distintos servicios de transporte de viajeros por carretera o de estos y el ferrocarril u otro modo de transporte se hallen establecidos en forma que permita facilitar la continuidad de los viajes o transportes a travs de los respectivos itinerarios, pudiendo las empresas titulares de los mismos proceder a la expedicin conjunta de billetes sin alteracin de sus respectivas tarifas. En los billetes conjuntos debern figurar por separado los precios correspondientes a cada uno de los trayectos de las distintas concesiones afectadas. En cualquiera de los puntos de expedicin podr procederse a la venta anticipada de billetes, pudiendo reservar plaza para un servicio concreto o con la fecha de abierta de realizacin del viaje.

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TEMA 3 AUTOBUSES Los billetes podrn ser sustituidos, previa autorizacin del rgano competente, por tarjetas de abono o documentos similares valederos, en un mismo o distintos trayectos, para un nmero limitado de viajes o para un determinado periodo de tiempo con o sin lmite en cuanto al nmero de viajes. 6.6.- GARANTA DE LOS VIAJEROS El viajero tiene la facultad de desistir de la realizacin del viaje, solicitando de la empresa la anulacin del billete adquirido con una antelacin mnima de dos horas antes de la salida del vehculo. En este caso, el viajero tendr derecho a la devolucin del 90% del importe del billete, si la anulacin se solicita antes de las 48 horas de la salida del autobs, y del 80%, con posterioridad a este plazo, hasta dos horas antes de dicha salida. De solicitarse con menos de dos horas de antelacin, no tendr derecho a devolucin alguna. El tiempo mximo de recorrido no podr ser superior al fijado en ms de una cuarta parte. Toda modificacin del itinerario, calendario y horario se anunciarn en las administraciones y estaciones al menos 8 das antes de su implantacin. Asimismo el usuario deber ser informado con suficiente antelacin de las posibles alteraciones excepcionales en la prestacin del servicio (retrasos, desviaciones de ruta, acortamiento del recorrido, realizacin de expediciones directas o normales, etc.). En caso de interrupcin del viaje por avera del vehculo, la empresa concesionaria adoptar las medidas necesarias para sustituirlo por otro, a fin de conducir a los viajeros a su destino. La avera o prdida de los equipajes y encargos facturados sin declaracin de valor determinar la obligacin de la empresa de abonar hasta un lmite mximo que ser establecido en la tarifa vigente. 6.7.- LIBROS Y HOJAS DE RECLAMACIONES Las empresas dedicadas al transporte de viajeros por carretera y a las actividades de arrendamiento de vehculos y de estaciones de transporte de viajeros debern disponer del pertinente libro u hojas de reclamaciones en que los usuarios pueden formular sus quejas, de tal forma que stas puedan ser conocidas por la Administracin. Un ejemplar del libro o un nmero suficiente de hojas de reclamaciones debern encontrarse a disposicin de los usuarios en los lugares que determina expresamente la Orden FOM 3398/2002. En todos los locales y vehculos donde sea obligatorio disponer de un libro de reclamaciones existir un rtulo que especifique:Existe un libro de reclamaciones a disposicin del pblico usuario. El modelo y caractersticas del libro u hojas de reclamaciones es el que figura en el Anexo II de la citada Orden, el cual se ajustar a las siguientes reglas: a) El titular del servicio o actividad deber presentar el libro de reclamaciones ante el rgano competente para el otorgamiento de la autorizacin en que se ampara el vehculo o, cuando se trate de libros que deban ser adscritos a locales, ante el rgano competente en materia de transportes en el lugar en que se ubiquen los mismos, para su diligenciado, a cuyo fin habr de cumplimentar los datos precisos que figuran en l.

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TEMA 3 AUTOBUSES El referido libro ser de libre edicin, ajustndose al modelo oficial. Constar de varios ejemplares de hojas de reclamaciones, correlativamente numeradas. Cada hoja de reclamaciones se confeccionar en cuadruplicado ejemplar, de igual numeracin, destinndose: El primero, para su remisin obligatoria al rgano que diligenci el libro. El segundo y el tercero, para su entrega obligatoria por el titular al reclamante, que podr remitir este ltimo al rgano que en cada caso corresponda, si as lo estima conveniente. El cuarto, para el titular, y quedar unido al libro para su constancia. b) Cada una de las reclamaciones se formular por escrito en una hoja del libro, consignando los hechos objeto de la reclamacin (nombre, apellidos, nmero del documento nacional de identidad, domicilio y firma del reclamante), as como el lugar y fecha de reclamacin. Asimismo, podrn consignarse por el reclamante cualesquiera otros datos que considere de inters para un mejor conocimiento de la reclamacin. Los titulares de los servicios y actividades estarn obligados a facilitar el libro de reclamaciones a los usuarios que as lo soliciten, a los efectos previstos en este artculo. c) Formulada la reclamacin por el usuario, el titular del servicio o actividad le entregar los ejemplares de la hoja correspondiente destinados al reclamante y, en el plazo de treinta das, remitir al rgano que diligenci el libro de reclamaciones el ejemplar de dicha hoja a l destinado, en unin del informe o las alegaciones que estime conveniente realizar sobre los hechos relatados por el reclamante, concluyendo con la indicacin de si acepta o rechaza la reclamacin. El diligenciado del segundo y sucesivos libros de reclamaciones para un mismo vehculo, servicio o actividad requerir la devolucin del libro anteriormente diligenciado, salvo que se acredite suficientemente la imposibilidad de hacerlo as.

d)

Cuando se formulen reclamaciones relativas a servicios regulares de transporte de viajeros de uso general, el rgano que reciba la copia de la reclamacin a que se hace referencia en el apartado c) anterior remitir copia de la misma, a los efectos oportunos, al rgano que ostente la competencia sobre dicho servicio.

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TEMA 4 REMOLQUES

1. Remolques: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 1.1. Concepto 1.2. Clases 2. Masas y dimensiones mximas de remolques y semirremolques. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 2.1. Masas mximas permitidas 2.1.1. Masas mximas por eje 2.1.2. Masas mximas autorizadas 2.2. Dimensiones mximas 2.2.1. Longitud mxima, incluida la carga 2.2.2. Anchura mxima, incluida la carga 2.2.3. Altura mxima, incluida la carga 2.2.4. Masas y carga especficas de los conjuntos de vehculos 3. Requisitos para circular. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 3.1. Matriculacin 3.1.2. Placas de matrcula 3.2. Condiciones tcnicas de los dispositivos de acoplamiento y otros elementos de los remolques 3.3. Placa identificativa de gran longitud 3.4. Dispositivo antiempotramiento 3.4.1. Excepciones 3.5. Protector lateral 4. Dispositivos de frenado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 4.1. Definiciones 4.2. Categoras de vehculos y tipo de funcin de frenado que deben llevar 5. Masas mximas remolcables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 5.1. General 5.2. Segn el freno del remolque 5.3. Carga vertical sobre el acoplamiento de los vehculos a motor 5.4. Masas mximas del conjunto tractor ms remolque (M.M.C.) 5.5. Masas mximas del conjunto tractor ms semirremolque

6. Permiso de conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 7. Normas generales de circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 7.1. Nmero de unidades remolcadas 7.2. Vehculos autorizados para arrastrar remolque

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TEMA 4 REMOLQUES
1. REMOLQUES: CONCEPTO Y CLASES

1.1 CONCEPTO En el Anexo II del Reglamento General de Vehculos, se define, en general, el remolque como el vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser remolcado por un vehculo de motor. 1.2.- CLASES Los remolques pueden clasificarse por criterios de construccin, por su masa mxima autorizada y por su destino y condiciones de circulacin. A) Por criterios de construccin, se distinguen las siguientes clases: Remolque de enganche o remolque completo: Remolque de al menos dos ejes y un eje de direccin como mnimo, provisto de un dispositivo de enganche que puede desplazarse verticalmente en relacin al remolque, que no transmita al vehculo de traccin una carga significativa (menos de 100 kilogramos). Remolque con eje central: Remolque provisto de un dispositivo de enganche que no puede desplazarse verticalmente en relacin al remolque y cuyo eje o ejes est o estn situados prximos al centro de gravedad del vehculo, cuando la carga est repartida uniformemente, de forma que slo se transmita al vehculo de traccin una pequea carga esttica vertical, entendiendo como tal la que recae sobre el acoplamiento. Semirremolque: Vehculo no autopropulsado diseado y concebido para ser acoplado a un automvil, sobre el que reposar parte del mismo, transfirindole una parte sustancial de su masa. Caravana: Remolque o semirremolque concebido y acondicionado para ser utilizado como vivienda mvil, permitindose el uso de su habitculo cuando el vehculo se encuentra estacionado. B) Por su M.M.A., los remolques pueden ser ligeros, si no exceden de 750 kilogramos y no ligeros, en caso contrario. C) Por su destino y condiciones de circulacin, se distinguen los remolques ordinarios, dedicados normalmente al transporte de mercancas y, en algn caso, de personas, sometidos a las normas generales de circulacin con alguna especialidad, y los que entran en el mbito de los vehculos especiales. A su vez, estos ltimos pueden ser de obras o servicios o agrcolas. Los de obras o servicios son los "concebidos y construidos para realizar obras o servicios determinados y que, por sus caractersticas, estn exceptuados de cumplir alguna de las condiciones tcnicas exigidas a los remolques ordinarios o sobrepasan permanentemente los lmites establecidos para masas o dimensiones". Los agrcolas son "vehculos especiales de transporte construidos y destinados para ser arrastrados por un tractor agrcola, motocultor, portador o mquina agrcola automotriz". Se incluye en esta definicin a los semirremolques agrcolas. Los remolques ordinarios, a su vez, pueden estar destinados al transporte de mercancas, que es el caso ms general, o al transporte de personas, por ejemplo: para el servicio interior de aeropuertos o para llevar a los trabajadores de una empresa.

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2. MASAS Y DIMENSIONES MXIMAS DE REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES

2.1.- MASAS MXIMAS PERMITIDAS 2.1.1. Masas mximas por eje A) EJE SIMPLE: Eje no motor: 10 Tm. B) EJE TNDEM: Si la separacin d entre los ejes es inferior a 1 metro: 11 Tm. Si la separacin d es igual o superior a 1 metro e inferior a 1,30 metros: 16 Tm. Si la separacin d es igual o superior a 1,30 metros e inferior a 1,80 metros: 18 Tm. salvo para semirremolques equipados con caja basculante reforzada para la utilizacin especfica en construccin, obras o minera que ser de: 20 Tm. Si la separacin d es igual o superior a 1,80 metros: 20 Tm. C) EJE TNDEM TRIAXIAL Si la distancia es igual o inferior a 1,30 metros: 21 Tm. Si la distancia es superior a 1,30 metros e inferior o igual a 1,40 metros: 24 Tm. 2.1.2. Masas mximas autorizadas A) B) C) Remolque de dos ejes: 18 Tm. Remolque de tres ejes: 24 Tm. Vehculos articulados de 4 ejes: Vehculo de motor de 2 ejes y semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea igual o superior a 1,30 metros y sea inferior a 1,80 metros: 36 Tm. salvo cuando el semirremolque est equipado con caja basculante reforzada para la utilizacin especfica en construccin, obras o minera que ser de 38 toneladas, siempre que la carga impuesta sobre el dispositivo de acoplamiento sea compatible con las masas mximas por eje reglamentariamente establecidas. Vehculo de motor de 2 ejes y semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea igual o superior a 1,80 metros: 36 Tm. Vehculo de motor de 2 ejes, equipado en el eje motor con ruedas gemelas, suspensin neumtica o reconocida como equivalente y por un semirremolque en el cual la distancia entre ejes sea superior a 1,80 metros, y se respeten la masa mxima autorizada del vehculo motor (18

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TEMA 4 REMOLQUES toneladas) y la masa mxima autorizada de 1 eje tndem del semirremolque (20 toneladas): 38 Tm. Otros vehculos articulados de 4 ejes compuestos por un tractor de 2 ejes y un semirremolque de otros 2 ejes: 36 Tm. Vehculos articulados de 5 o ms ejes:

D)

Vehculo motor con 2 ejes y con semirremolque de 3 ejes: 40 Tm. Vehculo motor con 3 ejes y con semirremolque de 2 3 ejes: 40 Tm. Vehculo motor de 3 ejes con semirremolque de 2 3 ejes llevando, en transporte combinado, un contenedor o caja mvil cerrados, igual o superior a 20 pies y homologado para el transporte combinado: 44 Tm. Vehculo motor de 2 ejes con semirremolque de 3 ejes llevando, en transporte combinado, un contenedor o caja mvil cerrados, igual o superior a 20 pies y homologado para el transporte combinado: 42 Tm. E) F) Trenes de carretera de 4 ejes: Vehculo de motor de 2 ejes y remolque de 2 ejes: 36 Tm. Trenes de carretera de 5 o ms ejes: Vehculo de motor de 2 ejes con remolque de 3 ejes: 40 Tm. Vehculo de motor de 3 ejes con remolque de 2 3 ejes: 40 Tm.

2.2.- DIMENSIONES MXIMAS 2.2.1.- Longitud mxima, incluida la carga A) B) Remolques: 12,00 m. Vehculos articulados, excepto autobuses articulados: 16,50 m.

C) Semirremolques: E) La distancia mxima entre el eje del pivote de enganche y la parte trasera del semirremolque: 12,00 m. La distancia entre el eje del pivote de enganche y un punto cualquiera de la parte delantera del semirremolque, horizontalmente: 2,04 m. Trenes de carretera: 18,75 m. Distancia mxima, medida en paralelo al eje longitudinal del tren de carretera, entre los puntos exteriores situado ms adelante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque

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TEMA 4 REMOLQUES del conjunto de vehculos, menos la distancia entre la parte trasera del vehculo de motor y la parte delantera del remolque: 15,65 m. Distancia mxima, medida en paralelo al eje longitudinal del tren de carretera, entre los puntos exteriores situados ms adelante de la zona de carga detrs de la cabina y ms atrs del remolque del conjunto de vehculos: 16,40 m. La longitud de los trenes de carretera especializados en el transporte de vehculos, circulando con carga, puede aumentarse hasta un total de 20,55 metros utilizando un voladizo o soporte de carga trasero autorizado para ello. El voladizo o soporte de carga trasero no podr sobresalir en relacin a la carga. La carga podr sobresalir por detrs, sin exceder el total autorizado, siempre que el ltimo eje del vehculo que se transporta descanse en la estructura del remolque. La carga no podr sobresalir por delante del vehculo de traccin. Autobuses con remolque, incluido ste: 18,75 m. En el caso de autobuses equipados con accesorios desmontables, como los porta esqus, la longitud del vehculo, accesorios incluidos, no sobrepasar las mximas previstas para cada caso. 2.2.2.- Anchura mxima, incluida la carga A) B) La anchura mxima autorizada, como regla general: 2,55 m. Superestructuras de vehculos acondicionados: 2,60 m. Un vehculo acondicionado es cualquier vehculo cuyas superestructuras fijas o mviles estn parcialmente equipadas para el transporte de mercancas a temperaturas dirigidas y en el que el espesor de cada pared lateral, incluido el aislamiento, sea de 45 mm. como mnimo.

F)

2.2.3.- Altura mxima, incluida la carga La altura mxima, incluida la carga es de 4 metros. Altura mxima de los siguientes vehculos, incluida la carga: 4,50 m o Portavehculos: camiones rgidos y conjuntos de vehculos (trenes de carretera y vehculos articulados) cuando estn especializados en el transporte de vehculos) o Vehculos que transportan contenedores cerrados homologados para el transporte combinado o intermodal 2.2.4.- Masas y carga especficas de los conjuntos de vehculos Masa remolcable mxima autorizada: Masa autorizada mxima de un remolque o semirremolque destinado a ser enganchado al vehculo de motor y hasta la cual puede matricularse o ponerse en servicio el vehculo. En el caso de un remolque de eje central o semirremolque, la masa remolcable mxima autorizada ser la masa real mxima del remolque menos su carga real vertical sobre el punto de acoplamiento, es decir, la masa correspondiente a la carga soportada por los ejes del remolque. Masa remolcable mxima tcnicamente admisible: La masa remolcable mxima basada en su construccin y especificada por el fabricante.

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TEMA 4 REMOLQUES Masa mxima tcnicamente admisible del conjunto: Suma de las masas del vehculo motor cargado y del remolque arrastrado cargado, basadas en la construccin del vehculo de motor y especificadas por el fabricante. Masa mxima autorizada del conjunto: Suma de las masas del vehculo de motor cargado y del remolque arrastrado cargado para su utilizacin por las vas pblicas. Carga vertical mxima tcnicamente admisible sobre el acoplamiento: Carga mxima sobre el acoplamiento establecida en la concepcin del vehculo motor y/o del acoplamiento y especificada por el fabricante.

3. REQUISITOS PARA CIRCULAR

3.1.- MATRICULACIN Segn el artculo 25.1 del Reglamento General de Vehculos, los remolques y semirremolques no ligeros, es decir, aqullos cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kilogramos, deben ser matriculados en la Jefatura de Trfico de la provincia en que su propietario o titular tenga el domicilio legal, inscribindoles en el correspondiente registro y debiendo estar provistos del permiso de circulacin y de la tarjeta de inspeccin tcnica. Todos los que sean vehculos especiales deben matricularse como tales, si superan los 750 kilogramos de masa mxima autorizada. Los remolques y semirremolques ligeros no necesitan para circular estar matriculados, al no exceder su M.M.A. de 750 kilogramos. No obstante, las caravanas y remolques ligeros estarn dotados de una tarjeta de inspeccin tcnica. En los conjuntos de vehculos formados por automviles que arrastran remolques o semirremolques cuya masa mxima autorizada sea inferior o igual a 750 kilogramos, en la tarjeta de inspeccin tcnica del remolque o semirremolque y en el reverso de la tarjeta de inspeccin tcnica del automvil figurar que lleva instalado un sistema de acoplamiento compatible con el del remolque, de acuerdo con la legislacin vigente. 3.1.2.- Placas de matrcula Los remolques y semirremolques que, conforme a lo indicado, deban ser matriculados, debern ir provistos de su propia placa de matrcula, situada en posicin vertical o casi vertical y en el plano longitudinal medio del vehculo y, adems, en el lado derecho de la parte posterior, debern llevar otra placa con la matrcula del tractor. El fondo de las placas ser retrorreflectante, de color rojo. Los caracteres estampados en relieve irn pintados en color negro mate. En las placas de matrcula se inscribirn tres grupos de caracteres constituidos por la letra R, un nmero de cuatro cifras que ir desde el 0000 al 9999, y tres letras, empezando por las letras BBB y terminando por las letras ZZZ, suprimindose las cinco vocales, as como las letras y Q, por su fcil confusin con la letra N y el nmero 0, respectivamente, y las letras CH y LL, por incompatibilidad con el diseo de la placa de matrcula que no admitira la consignacin de cuatro caracteres en el ltimo grupo.

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TEMA 4 REMOLQUES Los que se matriculen como vehculos especiales debern llevar las placas con los caracteres propios de esta clase de vehculos. En este caso el fondo de las placas ser retrorreflectante, de color blanco y los caracteres estampados en relieve irn pintados en color rojo mate. En las placas de matrcula se inscribirn tres grupos de caracteres constituidos por la letra E, un nmero de cuatro cifras que ir desde el 0000 al 9999, y tres letras, empezando por las letras BBB y terminando por las letras ZZZ, suprimindose las cinco vocales, as como las letras y Q, por su fcil confusin con la letra N y el nmero 0, respectivamente, y las letras CH y LL, por incompatibilidad con el diseo de la placa de matrcula que no admitira la consignacin de cuatro caracteres en el ltimo grupo. Aqullos cuya masa mxima autorizada no exceda de 750 kilogramos, llevarn en el lado izquierdo o en el centro una sola placa posterior, de igual contenido que la del vehculo remolcador. 3.2.- CONDICIONES TCNICAS DE LOS DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO Y OTROS ELEMENTOS DE LOS REMOLQUES 1. Los elementos mecnicos, neumticos y elctricos de conexin entre un vehculo tractor y su remolque deben ser compatibles y cumplir las exigencias establecidas reglamentariamente. 2. Los remolques estarn dotados de un dispositivo que obligue a sus ruedas a seguir una trayectoria anloga a la del vehculo tractor, segn las exigencias establecidas reglamentariamente. 3. El dispositivo de acoplamiento del remolque con el vehculo tractor estar dotado de un elemento que impida el desacoplamiento del mismo. 4. Los remolques cuya M.M.A. sea inferior o igual a 1.500 kilogramos, que no estn provistos de un sistema que asegure el frenado del remolque en caso de rotura del dispositivo de acoplamiento, debern estar provistos, adems del enganche principal, de un dispositivo de acoplamiento secundario (cadena, cable, etc) que, en caso de separacin del enganche principal, pueda impedir que la barra del dispositivo de acoplamiento toque el suelo y que asegure, adems, una cierta conduccin residual del remolque. 3.3.- PLACA IDENTIFICATIVA DE GRAN LONGITUD Los conjuntos de vehculos cuya longitud exceda de 12 metros estn obligados a llevar en su parte posterior y centrada con respecto al eje del remolque o semirremolque la seal V-6, consistente en una placa o placas de color amarillo reflectante y borde rojo fluorescente de la que se ha tratado en el Tema I. 3.4.- DISPOSITIVO ANTIEMPOTRAMIENTO La obligatoriedad del dispositivo antiempotramiento, dispuesta en el Anexo IV del Reglamento General de Vehculos, es aplicable a los remolques, en los mismos trminos que a los camiones. Dicho anexo establece que todo vehculo debe estar construido y/o equipado de manera que ofrezca en todo su ancho una proteccin eficaz contra el empotramiento. Segn la categora del vehculo, se considerar que esta proteccin es eficaz: Para los remolques de las categoras O3 y O4:

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TEMA 4 REMOLQUES Cuando el vehculo est equipado con un dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento montado lo ms prximo posible a su parte posterior, de longitud no superior a la del eje posterior de aqul, con una distancia al suelo no superior a 55 centmetros y que cumpla, en lo relativo a las restantes dimensiones y a la resistencia a la deformacin, lo establecido en el Real Decreto n 2028/86 y en las rdenes de 25 de mayo de 1982 y 25 de marzo de 1983. o bien: Cuando la forma y caractersticas de la parte trasera del vehculo respondan, en dimensiones y resistencia a la deformacin, a lo establecido en las mencionadas normas. Para los remolques de las categoras O1 y O2: Cuando la forma de la parte trasera del vehculo se adapte a lo establecido en la reglamentacin anteriormente referida, o cuando la altura debajo de la parte posterior del vehculo en vaco no sobrepase de 550 milmetros, en un ancho que no deber ser inferior en ms de 100 milmetros de cada lado al del eje trasero (sin tener en cuenta la deformacin de los neumticos en la proximidad del suelo) o bien: Cuando est equipado con un dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento que rena las condiciones reglamentariamente exigidas. 3.4.1.- Excepciones Quedan exentos de la obligatoriedad del dispositivo de proteccin trasera contra el empotramiento: Los remolques en los cuales la existencia de esta proteccin trasera sea incompatible con su utilizacin y esta circunstancia conste en su documentacin, Los remolques destinados al transporte de madera sin desbastar o de piezas de gran longitud. 3.5.- PROTECTOR LATERAL Los remolques no ligeros debern estar dotados de un dispositivo de proteccin que evite que peatones, ciclistas y motoristas puedan caer bajo el lateral del vehculo y ser atrapados por sus ruedas. No obstante, esta norma no ser de aplicacin para: Los remolques que, por construccin, hagan innecesario el dispositivo. Los concebidos y construidos con fines especiales, a los que no sea posible, por razones prcticas, dotarles del mismo. Los remolques especialmente concebidos y construidos para el transporte de cargas indivisibles de gran longitud, como vigas, barras de hierro, etc. En los remolques extensibles, los protectores laterales estarn instalados de forma que, al extenderse el vehculo, no queden huecos a lo largo de aqullos.

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TEMA 4 REMOLQUES
4. DISPOSITIVOS DE FRENADO

4.1.- DEFINICIONES En primer lugar hay que recordar que las funciones del dispositivo de frenado (el conjunto de los rganos que tienen la funcin de disminuir o anular progresivamente al velocidad del vehculo en marcha o detenerlo inmvil si ya se encuentra detenido) son: Frenado de servicio: el frenado de servicio debe permitir controlar el movimiento del vehculo y detenerlo de forma segura, rpida y eficaz, cualesquiera que sean las condiciones de velocidad y de carga y para cualquier pendiente ascendente o descendente en la que el vehculo se encuentre. Su accin debe ser moderable. Frenado de socorro: el frenado de socorro debe permitir detener el vehculo en una distancia razonable en caso de fallo del freno de servicio. Su accin debe ser moderable. Frenado de estacionamiento: el frenado de estacionamiento debe permitir mantener el vehculo inmvil en una pendiente, ascendente o descendente, incluso en ausencia del conductor quedando mantenidos entonces los elementos activos en posicin de aprieto por medio de un dispositivo de accin puramente mecnica. En materia de frenos de los conjuntos de vehculos, deben tenerse en cuenta las siguientes definiciones, contenidas en el Anexo VIII del Reglamento General de Vehculos: 1. Frenado continuo: el frenado sobre los conjuntos de vehculos obtenido por medio de una instalacin con las siguientes caractersticas: rgano de mando nico que el conductor, encontrndose en su asiento de conduccin, acciona progresivamente con una sola maniobra. La energa utilizada para el frenado de los vehculos que constituyen el conjunto est proporcionada por la misma fuente de energa, que puede ser la fuerza muscular del conductor. La instalacin de frenado asegura, de forma simultnea o convenientemente desfasada, el frenado de cada uno de los vehculos que constituyen el conjunto, cualquiera que sea su posicin relativa. 2. Frenado semicontinuo: el frenado sobre los conjuntos de vehculos obtenido por medio de una instalacin que tenga las mismas caractersticas que la del frenado continuo, con excepcin de la energa utilizada para el frenado de los vehculos, que en este caso est proporcionada por dos fuentes de energa independientes, una de las cuales puede ser la fuerza muscular del conductor. 3. Frenado automtico: el frenado del o los remolques que acta automticamente en caso de una separacin de los elementos del conjunto de vehculos acoplados, comprendido el caso de una ruptura del enganche, sin que se anule la eficacia del frenado del resto del conjunto. 4. Frenado por inercia: el frenado realizado utilizando las fuerzas que provoca el acercamiento del vehculo remolcado al tractor.

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TEMA 4 REMOLQUES 4.2.- CATEGORAS DE VEHCULOS Y TIPO DE FUNCIN DE FRENADO QUE DEBEN LLEVAR Para los remolques de la categora O1, con masa mxima autorizada inferior o igual a 750 kilogramos, es suficiente con un enganche secundario tipo cadena, cable, etc., que impide que la barra de acoplamiento toque el suelo. Para los remolques de la categora O2, con masa mxima autorizada superior a 750 kilogramos e inferior o igual a 3.500 kilogramos, son obligatorios los dispositivos de frenado de servicio, de estacionamiento y automtico en caso de desenganche. Si la M.M.A. del remolque no supera los 1.500 kilogramos, este ltimo dispositivo puede ser suplido por un enganche secundario tipo cadena, cable, etc., que impida que la barra toque el suelo. Para los remolques de la categora O3, con masa mxima autorizada superior a 3.500 kilogramos e inferior o igual a 10.000 kilogramos, son obligatorios los dispositivos de frenado de servicio, de estacionamiento y automtico en caso de desenganche. Para los remolques de la categora O4, con masa mxima autorizada superior a 10.000 kilogramos, son obligatorios los dispositivos de frenado de servicio y de estacionamiento, el dispositivo antibloqueo y el dispositivo de frenado automtico en caso de desenganche.

5. MASAS MXIMAS REMOLCABLES

5.1.- GENERAL La masa mxima remolcable, para remolque, de un vehculo de las categoras M y N, no podr superar la masa mxima remolcable tcnicamente admisible basada en la construccin del vehculo y/o de la resistencia del dispositivo de enganche, en su caso. 5.2.- SEGN EL FRENO DEL REMOLQUE a) b) Para arrastrar remolques sin freno: la mitad de la tara del vehculo tractor, incrementada en 75 kilogramos, no excediendo en ningn caso de 750 kilogramos. Para arrastrar remolques con freno de inercia solamente: la masa mxima autorizada del vehculo tractor (1,5 veces esa masa si el vehculo a motor es todo terreno), no excediendo en ningn caso de 3.500 kilogramos. Para arrastrar remolques con freno continuo: Si el vehculo a motor es de categora M, como en el caso del freno de inercia. Si el vehculo a motor es de categora N: Categora N1: como con freno de inercia. Categora N2 y N3: 1,5 veces la M.M.A. del vehculo tractor.

c)

5.3.- CARGA VERTICAL SOBRE EL ACOPLAMIENTO DE LOS VEHCULOS A MOTOR En el caso de remolques de eje central, la carga vertical mxima autorizada sobre el acoplamiento del vehculo tractor, transmitida a travs del dispositivo de traccin del remolque, cuando su carga est

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TEMA 4 REMOLQUES uniformemente distribuida, no superar el menor de los valores siguientes: el 10% de la masa mxima del remolque o 1.000 kilogramos. Esta carga vertical se tendr en cuenta para determinar la masa mxima autorizada del vehculo tractor y de su eje o ejes traseros. 5.4.- MASAS MXIMAS DEL CONJUNTO TRACTOR MS REMOLQUE (M.M.C) La masa mxima de un vehculo tractor, para formar un conjunto con remolque, ser como mximo: MMC = MMA+MMR del vehculo tractor Este valor podr estar limitado por los siguientes valores: Masa mxima del conjunto tcnicamente admisible declarada por el fabricante, basada en su construccin. Masa mxima del conjunto legalmente admisible, cuando proceda. 5.5.- MASAS MXIMAS DEL CONJUNTO TRACTOR MS SEMIRREMOLQUE Las MMA total y por ejes no deben sobrepasar los respectivos valores lmites, que vendrn condicionados por la posicin de la quinta rueda, sin que en ningn caso se deba sobrepasar la MMC. La MMC de un vehculo tractor, para formar un conjunto con un semirremolque, podr estar limitada por los mismos valores que en el caso del conjunto tractor ms remolque.

6. PERMISO DE CONDUCCIN

El permiso de conduccin de las clases B, C1, C, D1 y D autoriza a su titular a conducir los vehculos a que se refieren con un remolque acoplado de masa mxima autorizada que no exceda de 750 kilogramos. Por consiguiente, con carcter general, para arrastrar un remolque no ligero, es decir, de M.M.A. superior a 750 kilogramos, los titulares de permiso de las clases B, C1, C, D1 y D, debern proveerse de un permiso de conduccin de la clase E (B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E). Esta norma general tiene dos excepciones: El permiso de la clase B autoriza tambin a conducir conjuntos compuestos por un vehculo automvil de los que autoriza a conducir dicho permiso y un remolque cuya masa mxima autorizada exceda de 750 Kg. siempre que la masa mxima autorizada del conjunto no sobrepase los 4.250 kg Para conducir un conjunto formado por un vehculo tractor de la categora B y un remolque cuya masa mxima autorizada sea superior a 750 kg., en el caso que el conjunto as formado exceda de 3.500 Kg. ser necesario obtener una autorizacin tras realizar una prueba de control de aptitudes y comportamientos (art. 5.5, 48.2 y 49.2 del Reglamento General de conductores). Esa autorizacin queda reflejada en el permiso de conduccin mediante el cdigo comunitario armonizado 96, por lo que se ha venido hablando, de una forma simplificada, de autorizacin B96.

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TEMA 4 REMOLQUES En el caso del permiso de la clase C1+E, permite conducir: Conjuntos de vehculos acoplados compuestos por un vehculo automvil de los que autoriza a conducir el permiso de la clase C1 y un remolque o semirremolque cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kilogramos, siempre que la masa mxima autorizada del conjunto as formado no exceda de 12.000 kilogramos, sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobacin de tipo establezcan para estos vehculos. Conjuntos de vehculos acoplados compuestos por un vehculo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase B y un remolque o semirremolque cuya masa mxima autorizada exceda de 3.500 kg, siempre que la masa mxima autorizada del conjunto no exceda de 12.000 kg, sin perjuicio de las disposiciones que las normas de aprobacin de tipo establezcan para estos vehculos. Tratndose del permiso de la clase D1+E: Conjuntos de vehculos acoplados compuestos por un vehculo tractor de los que autoriza a conducir el permiso de la clase D1 y un remolque cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kilogramos Para obtener el permiso de la clase E es necesario ser titular del permiso que se trate de complementar. Para la conduccin profesional de los vehculos que autoriza a conducir el permios de las clases C1+E, C+E, D1 + E, D o D + E, entre otros, debern cumplirse adems de los requisitos exigidos en el art. 4 del Reglamento General de Conductores los establecidos en el Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio, por el que se regula la cualificacin inicial y la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte por carretera.
7. NORMAS GENERALES DE CIRCULACIN

7.1.- NMERO DE UNIDADES REMOLCADAS Segn el artculo 9.2 del Reglamento General de Vehculos, como norma general, y salvo las excepciones reglamentariamente establecidas, ningn vehculo tractor podr arrastrar a la vez ms de un remolque o semirremolque. 7.2.- VEHCULOS AUTORIZADOS PARA ARRASTRAR REMOLQUE De conformidad con lo dispuesto en el artculo 9.3 del Reglamento General de Vehculos, los vehculos de motor no podrn remolcar a otro vehculo de motor, salvo en el caso de que ste se encuentre accidentado o averiado y no pueda ser arrastrado por otro especficamente destinado a ese fin, supuesto en que est permitido el arrastre hasta la localidad o lugar ms prximo donde puede quedar convenientemente inmovilizado y sin entorpecer la circulacin, y siempre que no se circule por autopistas ni autovas. De acuerdo con lo previsto en el artculo 12 del Reglamento General de Circulacin, las motocicletas, los vehculos de tres ruedas, los ciclomotores y los ciclos y bicicletas podrn arrastrar un remolque o semirremolque, siempre que su masa no supere el 50 por ciento de la masa en vaco del vehculo tractor y se cumplan las siguientes condiciones:

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TEMA 4 REMOLQUES a) b) c) Que la circulacin sea de da y en condiciones que no disminuyan la visibilidad. Que la velocidad a que se circule en estas condiciones quede reducida en un 10 por ciento respecto a las velocidades establecidas para estos vehculos. Que en ningn caso transporten personas en el vehculo remolcado.

En circulacin urbana se estar a lo dispuesto por las ordenanzas correspondientes.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA

1. Rgimen legal de los transportes por carretera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 1.1. Ley de ordenacin de los transportes terrestres 1.2. Definiciones 2. Clases de transportes por carretera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 2.1. Segn su naturaleza 2.2. Por razn de su objeto 2.3. Los transportes pblicos de viajeros, por el modo de prestacin, pueden ser 2.4. Segn el mbito en que se realicen 2.5. En razn a la especificidad de su objeto y de su rgimen jurdico

3. Clases de autorizaciones de transporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 3.1. Clasificacin de las autorizaciones de transporte (tarjetas) 3.2. Disposiciones comunes a las autorizaciones de transporte pblico y de transporte privado complementario de mercancas 3.3. Transporte mixto 4. Transporte privado de mercancas y viajeros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 4.1. Autorizaciones de transporte privado complementario de mercancas 4.2. Autorizaciones de transporte privado complementario de personas 4.3. Transporte funerario 5. Transporte pblico de mercancas y viajeros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 5.1. Transporte pblico de mercancas 5.2. Transporte pblico de viajeros 5.2.1. Clases de transportes pblicos regulares de viajeros 5.2.2. Transportes pblicos regulares permanentes de uso general 5.2.3. Transportes regulares temporales de viajeros 5.2.4. Transportes regulares de viajeros de uso especial 5.2.5. Transporte discrecional de viajeros 5.2.6. Los transportes tursticos 6. El transporte internacional de mercancas y viajeros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 6.1. Transporte internacional de mercancas 6.1.1. Clasificacin de los transportes internacionales 6.2. Transporte internacional viajeros 6.2.1. Servicios regulares de viajeros de carcter internacional 7. Documentos de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92 7.1. Libro de ruta 8. Rgimen sancionador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA

1. RGIMEN LEGAL DE LOS TRANSPORTES POR CARRETERA

La regulacin de los transportes por carretera, tanto de mercancas como de viajeros, se contiene fundamentalmente en la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres, modificada por Ley 29/2003, de 8 de octubre de 2003 y su Reglamento, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre y sus posteriores modificaciones y actualizaciones. 1.1.- LEY DE ORDENACIN DE LOS TRANSPORTES TERRESTRES Su mbito de aplicacin se extiende a: 1.- Los transportes de viajeros y mercancas, teniendo la consideracin de tales aquellos realizados en vehculos automviles que circulen sin camino de rodadura fijo, y sin medios fijos de captacin de energa, por toda clase de vas terrestres urbanas e interurbanas, de carcter pblico, y asimismo, de carcter privado, cuando el transporte que en las mismas se realice sea pblico. 2.- Las actividades auxiliares y complementarias del transporte, considerndose como tales a los efectos de esta Ley, la actividad de las agencias de transportes, la de transitario, los centros de informacin y distribucin de cargas, las funciones de almacenaje y distribucin, la agrupacin y facilitacin de las llegadas y salidas a travs de estaciones de viajeros o de mercancas, y el arrendamiento de vehculos. 3.- Los transportes por ferrocarril. 1.2.- DEFINICIONES A los efectos previstos en el Reglamento de Ordenacin de los Transportes Terrestres y en sus disposiciones complementarias, y de desarrollo, se entender por: 1. AUTOBS O AUTOCAR: Vehculo automvil especialmente acondicionado para el transporte de viajeros y, en su caso, equipajes o encargos, con una capacidad superior a 9 plazas, incluida la del conductor. 2. TURISMO: Vehculo automvil distinto de la motocicleta, concebido y construido para el transporte de personas con una capacidad igual o inferior a 9 plazas, incluida la del conductor. 3. VEHCULO LIGERO: Vehculo automvil especialmente acondicionado para el transporte de mercancas cuya M.M.A. no exceda de 6 toneladas o que, aun sobrepasando dicha masa, tenga una capacidad de carga til no superior a 3,5 toneladas. 4. VEHCULO PESADO: Vehculo automvil especialmente acondicionado para el transporte de mercancas, cuya M.M.A. sea superior a 6 toneladas y cuya capacidad de carga exceda de 3,5 toneladas. Tendrn esta consideracin las cabezas tractoras cuando tengan una capacidad de arrastre de ms de 3,5 toneladas. 5. VEHCULO MIXTO: Vehculo automvil especialmente dispuesto para el transporte, simultneo o no, de mercancas y personas hasta un mximo de 9, incluido el conductor, y en el que se pueda sustituir eventualmente la carga, parcial o totalmente, por personas mediante la adicin de asientos.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA 6. ANTIGEDAD DE LOS VEHCULOS: Plazo de tiempo transcurrido desde la primera matriculacin, cualquiera que sea el pas donde sta se haya efectuado. 7. TRANSPORTES DE CARGAS FRACCIONADAS: Son aquellos transportes de mercancas para cuya realizacin resultan precisas actividades previas o complementarias inherentes al carcter fragmentario de las mercancas, tales como las de manipulacin, almacenamiento, grupaje, clasificacin, embalaje o distribucin por parte del transportista. 8. TRANSPORTES DE CARGA COMPLETA: Son aquellos transportes de mercancas para cuya realizacin, desde la recepcin de la carga hasta su entrega o destino, no se precisan otras intervenciones u operaciones complementarias.

2. CLASES DE TRANSPORTES POR CARRETERA

2.1.- SEGN SU NATURALEZA: a) Pblicos. Son aqullos que se llevan a cabo por cuenta ajena, mediante retribucin econmica. b) Privados. Son aquellos que se llevan a cabo por cuenta propia, bien sea para satisfacer necesidades particulares, bien como complemento de otras actividades principales realizadas por empresas o establecimientos del mismo sujeto, y directamente vinculados al adecuado desarrollo de dichas actividades. 2.2.- POR RAZN DE SU OBJETO: a) De Viajeros. Cuando estn dedicados a realizar los desplazamientos de las personas y sus equipajes en vehculos construidos y acondicionados para tal fin. b) De Mercancas. Cuando estn dedicados a realizar desplazamientos de mercancas, en vehculos construidos y acondicionados para tal fin. c) Mixtos. Cuando estn dedicados al desplazamiento conjunto de personas y de mercancas en vehculos especialmente acondicionados a tal fin, que realicen el transporte con la debida separacin. Los transportes de viajeros podrn transportar objetos o encargos distintos de los equipajes de los viajeros, y los de mercancas, personas distintas del conductor, cuando su transporte sea compatible con las caractersticas tcnicas del vehculo, y sea autorizado por la Administracin, en las condiciones que en cada caso se establezcan. 2.3.- LOS TRANSPORTES PBLICOS DE VIAJEROS, POR EL MODO DE PRESTACIN, PUEDEN SER: a) Regulares. Los que se efectan dentro de itinerarios preestablecidos y con sujecin a calendarios y horarios prefijados. b) Discrecionales. Los que se llevan a cabo sin sujecin a itinerario, calendario ni horario preestablecido.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA Los transportes pblicos de mercancas por carretera tendrn en todo caso la consideracin de discrecionales, aun cuando se produzca en los mismos una reiteracin de itinerario, calendario u horario. 2.4.- SEGN EL MBITO EN QUE SE REALICEN: a) Transportes Interiores. Los que tienen su origen y destino dentro del territorio espaol, discurriendo como regla general ntegramente dentro de ste, si bien, por razn de sus rutas y en rgimen de transporte multimodal podrn atravesar aguas o espacios areos no pertenecientes a la soberana espaola. b) Transportes Internacionales. Cuyo itinerario discurre parcialmente por el territorio de Estados extranjeros. 2.5.- EN RAZN A LA ESPECIFICIDAD DE SU OBJETO Y DE SU RGIMEN JURDICO: a) Ordinarios. Cuando para su ejercicio no se exige autorizacin especfica. b) Especiales. Aqullos en los que, por razn de su peligrosidad, urgencia, incompatibilidad con otro tipo de transporte, repercusin social u otras causas similares estn sometidos a normas administrativas especiales, pudiendo exigirse para su prestacin una autorizacin especfica. La determinacin concreta de los transportes de carcter especial, as como el establecimiento de las condiciones especficas aplicables a cada uno de los mismos, se realizar en normas de desarrollo de la presente Ley. En todo caso se consideran transportes especiales el de mercancas peligrosas, productos perecederos cuyo transporte haya de ser realizado en vehculos bajo temperatura dirigida, el de personas enfermas o accidentadas y el funerario.

3. CLASES DE AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE

Por la naturaleza del transporte, las autorizaciones pueden ser: a) Autorizaciones de carcter general, que habilitan para la realizacin de transporte discrecional de carcter ordinario y especial para los que no se exija una autorizacin especfica. b) Autorizaciones de carcter especfico, para la realizacin de aquellos transportes de carcter especial a los que estn expresamente referidas. 3.1.- CLASIFICACIN DE LAS AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE (TARJETAS) A) Transporte de mercancas: MDP - Transporte pblico de mercancas para vehculos pesados. MDL - Transporte pblico de mercancas para vehculos ligeros. MPC - Transporte privado complementario de mercancas.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA B) Transporte de viajeros: VR - Servicio pblico regular. VD - Servicio pblico discrecional. XD - Servicio pblico en vehculos mixtos. VPC- Servicio privado complementario. XPC- Servicio privado complementario en vehculos mixtos. C) Vehculos de alquiler: ASCM - Sin conductor (Mercancas). ASCV - Sin conductor (Viajeros). ASCX - Sin conductor (Vehculos mixtos). D) Furgones Fnebres: VF. E) Ambulancias: VS. F) Servicio pblico de viajeros en vehculos ligeros: VT - Licencia A (autotaxis). VTC - Licencia C.

3.2.- DISPOSICIONES COMUNES A LAS AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PBLICO Y DE TRANSPORTE PRIVADO COMPLEMENTARIO DE MERCANCAS Para la realizacin de transportes de mercancas, ya sean pblicos o privados complementarios, ser necesario la previa obtencin por las personas que pretendan llevarlos a cabo de la correspondiente autorizacin administrativa que habilite para su prestacin.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA A) Excepciones a la obligatoriedad de la autorizacin No ser necesaria la autorizacin administrativa previa para la realizacin de los siguientes transportes: a) Transportes privados particulares definidos en el artculo 156 del ROTT, de los que se hablarn ms adelante. b) Transportes pblicos o privados realizados en vehculos de menos de 3 ruedas. c) Transportes privados complementarios que se realicen en vehculos de hasta 3,5 toneladas de MMA, inclusive. d) Transportes pblicos realizados en vehculos de hasta 2 toneladas de masa mxima autorizada, inclusive. La referida MMA podr ser modificada por el Ministerio de Fomento, con carcter general, o nicamente para los vehculos de determinadas caractersticas, sin que en ningn caso pueda ser superior a 3,5 toneladas. e) Transportes pblicos y privados complementarios que se realicen ntegramente en recintos cerrados, dedicados a actividades distintas al transporte terrestre, salvo en los supuestos en que, por concurrir circunstancias de especial repercusin en el transporte de la zona, el rgano competente de la Administracin de transportes, mediante resolucin motivada y previo informe del Comit Nacional del Transporte por Carretera, establezca expresamente la obligatoriedad de la autorizacin. f) Transportes oficiales. g) Transportes privados complementarios realizados por tractores agrcolas. h) Transportes de equipajes en remolques arrastrados por vehculos destinados al de viajeros. i) Transportes fnebres realizados en vehculos especialmente acondicionados para ello. j) Transportes de basuras e inmundicias realizados en vehculos especialmente acondicionados para ello o que, en cualquier caso, hubiesen sido adquiridos con este fin por la correspondiente Entidad local. k) Transportes de dinero, valores y mercancas preciosas, realizados en vehculos especialmente acondicionados para ello. l) Transportes de medicamentos, de aparatos y equipos mdicos, y de otros artculos necesarios en casos de ayudas urgentes, y en particular de catstrofes naturales. Adems, los vehculos que lleven unidos de forma permanente mquinas o instrumentos tales como los destinados a grupos electrgenos, gras de elevacin, equipos de sondeo, etc., constituyendo dichas mquinas o instrumentos el uso exclusivo del vehculo, no necesitarn estar amparados por autorizacin de transporte de clase alguna, sin perjuicio de las que, en su caso, procedan de conformidad con lo dispuesto en la legislacin sobre trfico, circulacin y seguridad vial por razn de la masa o de las dimensiones del vehculo.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA B) Documentacin de las autorizaciones Las autorizaciones se documentarn a travs de la expedicin de las correspondientes tarjetas de transporte, en las que se especificar el nmero de la autorizacin, su titularidad, domicilio y dems circunstancias de la actividad que determine la Direccin General de Transportes por Carretera. Se expedir una copia certificada de la autorizacin de transporte referida a cada uno de los vehculos de que disponga la empresa autorizada. En dicha copia se especificarn, adems de los datos obrantes en la autorizacin la matrcula del vehculo al que concretamente se encuentre referida y dems circunstancias relativas a aqul que, en su caso, determine la Direccin General de Transportes por Carretera. La copia de la autorizacin referida a cada vehculo deber llevarse a bordo de ste siempre que se encuentre realizando transporte. Las autorizaciones de transporte pblico que habiliten exclusivamente para la realizacin de transporte en vehculos ligeros, as como sus copias certificadas, se documentarn en tarjetas identificadas por la clave MDL y las que no presenten dicha limitacin en tarjetas identificadas por la clave MDP. Las autorizaciones de transporte privado complementario y sus copias se documentarn en tarjetas identificadas por la clave MPC. La variacin de datos que han de constar en las tarjetas de transporte dar lugar a su sustitucin por otras cuyas especificaciones se adapten a la modificacin autorizada. C) Caractersticas de los vehculos Los vehculos para la realizacin de transportes pblicos o privados complementarios de mercancas habilitan para la ejecucin del transporte habrn de cumplir, en todo caso, los siguientes requisitos: a. Tener capacidad de traccin propia. b. Estar matriculado y habilitado para circular. A tal efecto, slo podr considerarse que los vehculos circulan amparados por los permisos y placas temporales cuando ya hubieran pasado la correspondiente inspeccin tcnica que legalmente les corresponda y obtenido el oportuno certificado. c. Hallarse vigente la ltima inspeccin tcnica peridica que legalmente corresponda. Las copias de una autorizacin nicamente podrn referirse a vehculos de los que disponga el titular en alguno de los siguientes ttulos: Propiedad o usufructo. Arrendamiento financiero. Arrendamiento ordinario (en las condiciones previstas por el ROTT). D) mbito de las autorizaciones Las autorizaciones de transporte habilitan para realizar transporte en todo el territorio del Estado, sin limitaciones respecto a su radio de accin.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA E) Competencia para el otorgamiento de la autorizacin El otorgamiento de la autorizacin de transporte pblico y privado complementario se realizar por el rgano competente por razn del lugar en que las mismas hayan de estar domiciliadas. Hay que tener en cuenta que las debern autorizaciones de transporte pblico debern estar domiciliadas, por regla general, en el lugar en que su titular tenga su domicilio fiscal. Excepcionalmente, la autorizacin podr domiciliarse en un lugar distinto, cuando su titular justifique previamente que su actividad principal no es la de transporte de mercancas y que, como consecuencia, tiene su domicilio fiscal en el lugar en que realiza su actividad principal, si bien dispone de unos locales abiertos al pblico all donde solicita domiciliarla, en los que pretende centralizar la actividad de transporte F) Vigencia de las autorizaciones Las autorizaciones de transporte pblico y privado complementario se otorgarn sin plazo de duracin prefijado, si bien su validez quedar condicionada a la comprobacin peridica del mantenimiento de las condiciones que originalmente justificaron su otorgamiento y de aquellas que, an no siendo exigibles inicialmente, resulten de obligado cumplimiento, mediante la realizacin del correspondiente visado. El visado se realizar cada dos aos por el rgano competente para otorgar la autorizacin, de acuerdo con el calendario que determine la Direccin General de Transportes por Carretera, o de conformidad con lo previsto por sta, por las Comunidades Autnomas que por delegacin del Estado hayan de realizarlo. Adems del visado peridico, la Administracin podr comprobar, en cualquier momento, el adecuado cumplimiento de las condiciones que dieron lugar al otorgamiento de las autorizaciones, que constituyen requisitos para su validez recabando de su titular la documentacin acreditativa que estime pertinente. 3.3.- TRANSPORTE MIXTO Los vehculos de transporte mixto podrn realizar tanto el transporte de viajeros como el de mercancas que sus caractersticas tcnicas permitan. Para la realizacin de transporte con vehculos de dicha clase ser necesaria la posesin de la preceptiva autorizacin administrativa, cuyo otorgamiento estar condicionado al cumplimiento simultneo de los requisitos exigidos para la obtencin tanto de la autorizacin de transporte de viajeros como de la de mercancas que correspondan en funcin de las caractersticas del vehculo y de la clase de transporte, pblico o privado, que se pretenda realizar con l. Las autorizaciones de transporte mixto computarn simultneamente como una autorizacin ms tanto de transporte de mercancas como de viajeros de las que, en su caso, fuese titular la misma empresa. En consecuencia, su titular podr solicitar en cualquier momento el canje de una autorizacin de transporte mixto por otra de transporte de viajeros o mercancas referida al mismo vehculo, cuya clase vendr determinada por las caractersticas de ste y de la naturaleza del transporte, pblico o privado que se viniese realizando con l.

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4. TRANSPORTE PRIVADO DE MERCANCAS Y VIAJEROS

Los transportes privados pueden ser de dos clases: A) Transportes privados particulares Tienen esta consideracin los transportes privados que cumplan conjuntamente los siguientes requisitos: a) Estar dedicados a satisfacer las necesidades de desplazamiento de carcter personal o domstico del titular del vehculo y sus allegados. b) Realizarse en vehculos cuyo nmero de plazas o capacidad de carga no excedan de los lmites fijados reglamentariamente. Estos transportes no estn sujetos a autorizacin administrativa. Los transportes privados particulares de viajeros deben realizarse en vehculos de turismo y los de mercancas en vehculos ligeros, salvo que se trate del transporte de mquinas, animales o complementos destinados a la prctica personal de alguna actividad deportiva o recreativa que, por sus caractersticas, no resulte posible transportar en un vehculo de dicha categora. B) Transportes privados complementarios Son los llevados a cabo en el marco de su actuacin general por empresas o establecimientos cuyas finalidades principales no son de transporte, como complemento necesario o adecuado para el correcto desarrollo de las actividades principales que dichas empresas o establecimientos realizan. Estos transportes deben cumplir conjuntamente las siguientes condiciones: a) Si se trata de transporte de mercancas, stas debern pertenecer a la empresa o establecimiento, o haber sido vendidas, compradas, gestionada su compra o su venta, dadas o tomadas en alquiler, producidas, extradas, transformadas o reparadas por ellas. Si se trata de transporte de viajeros, los usuarios deben ser los trabajadores o asalariados de los distintos centros o bien los asistentes a los mismos. Los transportes habituales de otro tipo de usuarios se presumirn, salvo prueba en contrario, como transportes pblicos. b) El transporte deber servir: 1. Para conducir las mercancas o las personas a la empresa o establecimiento. 2. Para expedir o enviar las mercancas o a las personas de la empresa o establecimiento. En ambos casos se requiere la previa autorizacin administrativa, salvo en aquellos supuestos en que, por el reducido nmero de plazas o capacidad de carga de los vehculos, reglamentariamente se excepten, as como cuando, por las caractersticas o mbito de transporte, supongan una escasa incidencia en el sistema general de transportes. 3. Para desplazar las mercancas o personas, bien en el interior de una empresa o establecimiento, bien fuera de los mismos, siempre que se trate de atender a sus propias necesidades internas.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA c) La empresa deber disponer de los vehculos en rgimen de propiedad, leasing o arrendamiento (conforme a lo establecido en el ROTT). d) Los vehculos deben ir en todo caso conducidos por el personal propio de la empresa o establecimiento. e) El transporte no podr ser contratado ni facturado de forma independiente. El coste del mismo deber, en todo caso, ser incorporado al coste de los productos o servicios objeto de la actividad principal que realice la empresa o establecimiento. No obstante, la Administracin podr permitir la percepcin independiente del coste del transporte, cuando se trate de transporte complementario de viajeros y el precio no exceda del estricto precio del transporte. La realizacin de transportes privados complementarios requerir de autorizacin administrativa previa, salvo que se encuentren exentos de ello expresamente y habilitarn para realizar servicios en todo el territorio nacional. Dichas autorizaciones se otorgarn referidas genricamente a la empresa y cuando est referida a un vehculo concreto, se har constar la matrcula y cuando se refiera a un conjunto de vehculos concretos, se expedir una copia certificada referida a cada uno de los vehculos. Para su otorgamiento ser necesaria la previa justificacin de la necesidad de realizar el transporte (en funcin del nmero de empleados o personas que deban asistir al centro en caso de transporte de viajeros o en funcin de la naturaleza y volumen de actividad de la empresa para el caso de transporte de mercancas). La Administracin podr, en funcin de los datos obtenidos, limitar el nmero de vehculos, o de las plazas o capacidad de carga de stos, que puedan realizar transporte al amparo de la autorizacin. Las autorizaciones de transporte privado complementario slo podrn ser transmitidas cuando simultneamente se transmita al mismo adquirente la titularidad de la industria o negocio a cuyo servicio se encuentren afectas. Los transportes oficiales para el desplazamiento de personas o mercancas, exigidos por la actividad administrativa de los rganos de la Administracin, tienen la consideracin de servicios privados complementarios, pero no estn sujetos a autorizacin. Sin embargo, los transportes que realicen las empresas pblicas sometidas en su actuacin al derecho privado debern cumplir, en todo caso, las prescripciones generales de la Ley de Ordenacin del Transporte Terrestre. 4.1.- AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PRIVADO COMPLEMENTARIO DE MERCANCAS A) Domicilio de las autorizaciones Estas autorizaciones debern estar domiciliadas en el lugar en que su titular tenga su domicilio fiscal. No obstante, excepcionalmente podrn domiciliarse en lugar distinto, cuando su titular acredite previamente que dispone en ste de unos locales o instalaciones en las que realiza parte de su actividad principal en relacin a la cual resulta preciso el transporte complementario. La empresa dispondr de una nica autorizacin de transporte privado complementario referida a la empresa y por cada nuevo vehculo se otorgar copia de la autorizacin de que ya dispone. B) Requisitos que deben cumplir los titulares de las autorizaciones Los titulares de las autorizaciones de transporte privado complementario de mercancas debern cumplir en todo momento los siguientes requisitos:

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA a) La empresa deber estar dedicada a una finalidad principal distinta de la de transporte de mercancas. b) Igualmente deber acreditar que se encuentra al corriente de sus obligaciones fiscales, laborales y sociales. c) El volumen del transporte autorizado a la empresa deber ser acorde con el volumen de mercancas adquiridas y producidas por la empresa, as como son el nmero de sus clientes y proveedores, pudiendo el rgano competente, en funcin de los datos obtenidos, limitar el nmero de copias de la autorizacin y definir la clase de vehculos a que habrn de referirse. Las necesidades de transporte de la empresa debern acreditarse mediante la presentacin de documentacin justificativa de cada uno de los extremos sealados. d) La empresa deber acreditar que dispone de los correspondientes vehculos. C) Requisitos para la obtencin de la autorizacin de transporte privado complementario La empresa dispondr de una nica autorizacin de transporte privado complementario referida a la empresa y por cada nuevo vehculo se otorgar copia de la autorizacin de que ya dispone, previo cumplimiento de los requisitos establecidos legalmente. Quien pretenda obtener una autorizacin de transporte privado complementario nueva deber acreditar, adems de los requisitos sealados en el punto anterior, que dispone, al menos, de un vehculo en alguna de las modalidades establecidas anteriormente (propiedad, usufructo, arrendamiento) cuya antigedad no sea superior a 5 meses contados desde su primera matriculacin. En ningn caso podr otorgarse una autorizacin de transporte privado complementario a quien sea titular de una de transporte pblico. D) Expedicin de copias certificadas de la autorizacin de transporte privado complementario Para obtener nuevas copias certificadas de una autorizacin de transporte privado complementario, su titular habr de acreditar ante el rgano administrativo competente que las necesidades de transporte propio de su empresa han crecido en proporcin al aumento de flota que pretende y que dispone de los vehculos a que hayan de adscribirse en cualquiera de las modalidades previstas legalmente (propiedad, usufructo,..). Las nuevas copias solicitadas nicamente se expedirn cuando la antigedad media de la flota ya adscrita a la autorizacin ms los nuevos vehculos que se pretenden adscribir no supere los 6 aos o, en caso contrario, que cada uno de los nuevos vehculos no supere los 5 meses de antigedad. E) Visado de las autorizaciones Para realizar el visado de las autorizaciones de transporte privado complementario ser necesario acreditar el mantenimiento de los siguientes requisitos: Cumplimiento de obligaciones laborales, fiscales y sociales. Que dispone de los correspondientes vehculos.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA El rgano competente podr exigir la acreditacin de cualquier otro requisito cuando considere oportuno verificar su cumplimiento. En caso de que caduque la autorizacin por falta de visado, esta podr rehabilitarse de la misma manera que se expone ms adelante para la rehabilitacin de autorizaciones de transporte pblico de mercancas. F) Transmisin o renuncia de las autorizaciones de transporte privado complementario Las autorizaciones de transporte privado complementario nicamente podrn ser transmitidas cuando ello se produzca como consecuencia de la transmisin de la empresa a la que anteriormente se encontraban afectas. El titular de una autorizacin de transporte privado complementario podr renunciar a ella o reducir el nmero de sus copias en cualquier momento, devolviendo a la Administracin las tarjetas en las que se encuentren documentadas. 4.2.- AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE PRIVADO COMPLEMENTARIO DE PERSONAS En el transporte privado complementario de viajeros, stos debern ser trabajadores o asalariados en los respectivos Centros, o personas asistentes a los mismos. En el primer caso, ser determinante de la condicin de usuario su relacin laboral con la Empresa; en el segundo caso, los viajeros lo sern en calidad de socios, beneficiarios o contratantes de otros servicios objeto de la actividad principal de la Empresa o establecimiento. La percepcin del precio del transporte de viajeros de forma independiente al de la prestacin principal, nicamente proceder cuando se trate de transportes que sean utilizados de forma individualizada y diferenciada por los distintos usuarios del servicio o prestacin principal y sea autorizada expresamente por la Administracin. Dicha autorizacin determinar el precio mximo aplicable, el cual no podr exceder del estricto coste del transporte, sin que la Empresa pueda obtener beneficio alguno por este concepto. 4.3.- TRANSPORTE FUNERARIO El transporte funerario, que es un transporte especial, deber ser realizado por empresas de pompas fnebres legalmente establecidas, teniendo la consideracin de transporte privado complementario. En la realizacin de los servicios debern respetarse las normas vigentes de polica mortuoria, debiendo igualmente cumplir los vehculos todos aquellos requisitos tcnicos y sanitarios que, en su caso, establezcan los Ministerios de Industria, Turismo y Comercio y de Sanidad y Consumo. Todas las empresas legalmente dedicadas a la realizacin de transportes funerarios podrn desarrollar esta clase de servicios en todo el territorio nacional, con independencia de su origen o recorrido, hasta el lugar en que se realice el enterramiento o se conduzca el cadver. Las autorizaciones se documentarn en tarjetas de la clase VF.

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5. TRANSPORTE PBLICO DE MERCANCAS Y VIAJEROS

A) Otorgamiento: Las autorizaciones para la realizacin de transporte pblico discrecional de mercancas y de viajeros en autobs se otorgarn en la modalidad de autorizacin a la empresa referida al conjunto de vehculos para los que, en cada momento, la Administracin haya expedido una copia certificada de aqulla. Como regla general, cada copia certificada de la autorizacin se expedir referida a un vehculo concreto identificado por su matrcula. No obstante, cuando las exigencias derivadas de la ordenacin de una determinada modalidad o clase de transporte no hagan imprescindible la referida adscripcin de las copias de la autorizacin a vehculos concretos, el Ministro de Fomento podr acordar que aqullas se expidan sin referirlas a priori a vehculo alguno, pudiendo por tanto realizar transporte a su amparo cualquier vehculo de que disponga el titular de la autorizacin y que rena las condiciones exigidas. Las autorizaciones de transporte pblico discrecional de mercancas y viajeros habilitarn para realizar servicios en todo el territorio nacional. Como regla general dichas autorizaciones se domiciliarn en el lugar en que la empresa transportista tenga su domicilio fiscal. No obstante, el Ministro de Fomento podr determinar aquellos supuestos excepcionales en que las autorizaciones podrn domiciliarse en un lugar diferente, por venir realizando la empresa una actividad econmica distinta con anterioridad. El otorgamiento de las autorizaciones de transporte pblico discrecional se realizar por el rgano competente en el lugar en que aqullas hayan de estar domiciliadas y se documentar a travs de la expedicin de las correspondientes tarjetas de transporte. Cuando la autorizacin se refiera a un vehculo concreto, en la correspondiente tarjeta se har constar su matrcula, y cuando est referida a un conjunto de vehculos concretos, el rgano competente expedir, adems, una copia certificada referida a cada uno de tales vehculos, en la que se har constar la matrcula de cada uno. Cuando la autorizacin no est referida a priori a vehculo concreto alguno, el rgano competente expedir un nmero de copias certificadas igual al nmero de vehculos de que disponga su titular, los cuales tendrn un valor equivalente al de la autorizacin que reproducen. Cuando las autorizaciones de transporte pblico discrecional de viajeros y de mercancas, o sus copias certificadas, estn referidas a vehculos concretos, stos nicamente podrn sustituirse por otros cuando as lo autorice el Ministerio de Fomento mediante la referencia de la autorizacin o copia al nuevo vehculo. Asimismo, deber autorizar el Ministerio de Fomento la continuidad de la vigencia de las autorizaciones de transporte o sus copias en los casos en los que se realicen modificaciones de las caractersticas de los vehculos a los que estn referidas que afecten a su masa mxima autorizada, capacidad de carga, nmero de plazas u otras condiciones tcnicas. La sustitucin de los vehculos y la modificacin de sus caractersticas estar condicionada a que stas no impliquen un aumento del nmero de plazas o de la capacidad de carga o masa mxima autorizada

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA que, en su caso, contradiga la naturaleza de la autorizacin de que se trate, as como el resto de condiciones referidas a la antigedad del vehculo sustituto o la entidad de la modificacin que, en su caso, establezca el Ministro de Fomento. No existirn lmites cuantitativos al otorgamiento de autorizaciones para realizar transportes pblicos discrecionales de mercancas ni de viajeros en autobs. B) Transmisin de las autorizaciones de transporte pblico: Con carcter general, las autorizaciones de transporte discrecional de mercancas y viajeros en autobs sern intransferibles, salvo a favor de los herederos forzosos del anterior titular, en los casos de muerte, jubilacin o incapacidad fsica o legal de ste. No obstante, el Ministro de Fomento podr sealar la transmisibilidad de dichas autorizaciones en determinados supuestos. En todo caso la transmisin de autorizaciones estar subordinada al cumplimiento de los requisitos para su otorgamiento y otros que pudiera establecer el Ministro de Fomento. Dicha transmisin requerir la novacin subjetiva de la autorizacin y, en su caso, de sus copias certificadas a favor del adquirente por parte de la Administracin. En aquellos supuestos en que el transporte se realice al amparo de una autorizacin especficamente referida al vehculo de que se trate, deber llevarse a bordo de ste el original de la tarjeta en que se documente dicha autorizacin. Cuando se realice al amparo de una autorizacin referida al conjunto de vehculos de la empresa para los que la Administracin haya expedido las correspondientes copias certificadas, deber llevarse a bordo del vehculo la copia que corresponda, cuando sta se encuentre referida a aqul, o cualquiera de las copias de que disponga la empresa en caso contrario. 5.1.- TRANSPORTE PBLICO DE MERCANCAS A) Requisitos para su otorgamiento La empresa dispondr de una nica autorizacin de transporte pblico referida a la empresa y por cada nuevo vehculo se otorgar copia de la autorizacin de que ya dispone, previo cumplimiento de los requisitos establecidos legalmente. Para el otorgamiento de estas autorizaciones de transporte pblico ser necesario cumplir los siguientes requisitos: a) Ser persona fsica, no pudiendo otorgarse una autorizacin de forma conjunta a ms de una persona ni a comunidades de bienes, o persona jurdica, debiendo revestir en este caso la forma de sociedad mercantil, sociedad laboral o cooperativa de trabajo asociado. Si es persona fsica deber acreditar que cuenta con el oportuno certificado de capacitacin profesional para el ejercicio de la actividad de transporte de mercancas, expedido a su nombre. b) Tener la nacionalidad de un Estado miembro de la Unin Europea o de un Estado no miembro con el que, en virtud de lo dispuesto en los tratados o convenios internacionales suscritos por Espaa, no sea exigible el citado requisito. Cuando no se de una de tales circunstancias, el titular de la autorizacin deber contar con la autorizacin de residencia permanente, o bien con una autorizacin

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA de residencia temporal y trabajo por cuenta propia en vigor que no est limitada a un sector de actividad determinado distinto del de transporte ni a un concreto mbito geogrfico. c) Cumplir el requisito de capacitacin profesional para el ejercicio de la actividad de transporte de mercancas. d) Cumplir el requisito de honorabilidad. e) Disponer, al menos, de la capacidad econmica que resulte pertinente. Las empresas que realicen transporte de mercancas o de viajeros debern disponer de un capital desembolsado y de reservas de, al menos, 9.000 euros cuando disponga de una copia certificada de la autorizacin, a los que se aadirn 5.000 euros ms por copia adicional referida a un vehculo distinto. f) Cumplir las obligaciones de carcter fiscal establecidas en la legislacin vigente. g) Cumplir las obligaciones laborales y sociales establecidas en la legislacin correspondiente. h) Disponer en propiedad o usufructo, arrendamiento financiero tipo leasing o similares, o arrendamiento ordinario, del nmero de vehculos que en cada caso corresponda: Tres vehculos, que representen al menos una capacidad de carga til de 60 toneladas, si se solicita una autorizacin habilitante para realizar transporte con cualquier clase de vehculo. A estos efectos, las cabezas tractoras se computarn por su capacidad de arrastre, hasta un mximo de 25 toneladas. Un vehculo, si se solicita una autorizacin que exclusivamente habilite para realizar transporte con vehculos ligeros. Tales vehculos no podrn rebasar la antigedad de cinco meses contados desde su primera matriculacin, en el momento de formularse la solicitud. B) Domicilio de las autorizaciones Debern estar domiciliadas, por regla general, en el lugar en que su titular tenga su domicilio fiscal. Excepcionalmente, la autorizacin podr domiciliarse en un lugar distinto, cuando su titular justifique previamente que su actividad principal no es la de transporte de mercancas y que, como consecuencia, tiene su domicilio fiscal en el lugar en que realiza su actividad principal, si bien dispone de unos locales abiertos al pblico all donde solicita domiciliarla, en los que pretende centralizar la actividad de transporte. El cambio de domicilio inicialmente asignado a la autorizacin estar condicionado a que se justifique documentalmente que se cumplen las condiciones exigidas ante el rgano competente por razn del lugar en que se pretenda la nueva localizacin. C) Expedicin de nuevas copias certificadas de la autorizacin de transporte pblico Para obtener nuevas copias certificadas de una autorizacin, su titular deber acreditar ante el rgano administrativo competente que dispone de los vehculos a que hayan de adscribirse y que su capacidad econmica se ajusta al nuevo nmero de copias.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA Las nuevas copias solicitadas nicamente se expedirn cuando se cumpla alguna de las siguientes condiciones: a) Que la antigedad media de la flota ya adscrita a la autorizacin ms los nuevos vehculos que se pretenden adscribir no supere los seis aos, o, en caso contrario, que cada uno de los nuevos vehculos no supere los cinco meses de antigedad. b) Que los vehculos a los que se pretende referir las nuevas copias sean todos los que hasta ese momento se hallaban adscritos a las copias de otra autorizacin de transporte pblico o privado complementario, siempre que se acredite la renuncia a dicha autorizacin por parte de su titular, la cual resultar, en consecuencia, anulada. En ningn caso se expedirn nuevas copias, cuando el interesado sea titular de otras cuya validez se encuentre, por cualquier causa suspendida salvo que renuncie previamente a stas. D) Reduccin voluntaria del nmero de copias certificadas de una autorizacin de transporte pblico Los titulares de autorizaciones de transporte pblico podrn reducir libremente el nmero de copias certificadas de que disponen, devolviendo al rgano competente las que no precisen. No obstante, quienes hubiesen obtenido una autorizacin nueva habilitante para la realizacin de transporte pblico con cualquier clase de vehculo, no podrn reducir a menos de tres el nmero de copias de sta que posean, ni su capacidad de carga por debajo de 60 toneladas, hasta que hayan transcurrido tres aos contados desde la expedicin inicial de la autorizacin por la Administracin. En caso contrario, perdern dicha autorizacin, que ser revocada por el rgano competente previa audiencia del interesado. Cuando la Administracin tenga conocimiento de que el vehculo al que est referida la copia de una autorizacin de transporte ha dejado de estar afecto a sta, sin que su titular hubiese actuado devolviendo la copia, proceder de oficio. En los mismos trminos proceder la Administracin respecto de cualquier autorizacin de transporte pblico cuando compruebe que ninguna de sus copias certificadas est referida a un vehculo concreto. E) Sustitucin de los vehculos afectos a las copias certificadas de la autorizacin de transporte pblico Los vehculos a los que estn referidas las copias certificadas de una autorizacin de transporte pblico podrn sustituirse por otros cuando as lo autorice el rgano competente, mediante su referencia al nuevo vehculo. La sustitucin quedar subordinada al cumplimiento de los siguientes requisitos: a) El vehculo sustituto habr de cumplir los requisitos establecidos legalmente. b) La antigedad media de la flota adscrita a la autorizacin, tomado en cuenta el nuevo vehculo y descontando el que sustituye, no podr superar la antigedad de 6 aos, o, en caso contrario, no podr superar la que dicha flota presente antes de la sustitucin. c) La desvinculacin del vehculo sustituido respecto de la autorizacin y la referencia de sta al vehculo sustituto debern ser simultneas.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA Sin perjuicio de lo dispuesto anteriormente, hasta que hayan transcurrido tres aos desde el otorgamiento de una nueva autorizacin, su titular slo podr sustituir los vehculos adscritos a sus copias cuando la antigedad media de la flota adscrita a la autorizacin, tomado en cuenta el nuevo vehculo y descontando el que se sustituye, no supere la que dicha flota presentaba antes de la sustitucin. No obstante lo dispuesto en la letra c), el rgano competente podr otorgar un plazo excepcional, nunca superior a 6 meses, para adscribir un nuevo vehculo a una de las copias de su autorizacin a quienes acrediten que el anteriormente afecto a sta ha padecido un siniestro que le impide total y definitivamente continuar siendo utilizado para la realizacin de transporte de mercancas. Todo lo aqu expuesto ser tambin de aplicacin para la sustitucin de los vehculos afectos a las copias certificadas de transporte privado complementario de mercancas. F) Modificacin de las caractersticas de los vehculos afectos a las copias certificadas de una autorizacin de transporte pblico Cuando se realicen modificaciones de las caractersticas del vehculo al que est referida una copia de una autorizacin de transporte pblico, que afecten a su MMA o capacidad de carga, ser preciso solicitar del rgano competente para el otorgamiento de la autorizacin, que modifique los datos expresados en la tarjeta en que se documenta, a fin de adecuarlos a la variacin operada en el vehculo. La confirmacin estar en todo caso subordinada a que la modificacin de las caractersticas del vehculo haya sido previamente autorizada por los rganos competentes en materia de industria y de trfico. G) Visado de las autorizaciones de transporte pblico Para la realizacin del visado de las autorizaciones de transporte pblico, ser necesario que su titular acredite el cumplimiento de los requisitos establecidos legalmente. Las autorizaciones que no hayan sido visadas en el perodo establecido al efecto (cada dos aos de conformidad con el art. 8 de la Orden FOM/ 734/2007) se considerarn caducadas sin necesidad de revocacin expresa por parte de la Administracin. Una vez realizado el visado de la autorizacin, el rgano competente la documentar en una nueva tarjeta, expidiendo asimismo las pertinentes copias certificadas de aqulla. H) Rehabilitacin de las autorizaciones caducadas por falta de visado Las autorizaciones de transporte pblico caducadas por falta de visado podrn ser rehabilitadas por el rgano competente para su expedicin, si as se solicita, dentro del perodo de un ao contado a partir del vencimiento del plazo en que corresponda haber realizado el visado, y se aporta la documentacin exigida para ello. En ningn caso podr procederse a la rehabilitacin de copias de una autorizacin que hubiesen resultado individualmente canceladas como consecuencia del incumplimiento parcial de los requisitos exigidos en el visado. Esto se aplicar tambin para rehabilitar las autorizaciones de transporte privado complementario de mercancas.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA I) Transmisin de las autorizaciones Las autorizaciones de transporte pblico podrn ser transmitidas a otros titulares, siempre que la Administracin as lo posibilite, realizando la correspondiente novacin subjetiva a favor de los adquirentes. Dicha novacin subjetiva estar condicionada al cumplimiento de determinados requisitos que se hayan especficamente determinados en la Orden FOM 2185/2008, de 20 de marzo. El rgano competente no autorizar la transmisin de una autorizacin de transporte pblico de mercancas cuando tenga conocimiento oficial de que se ha procedido a su embargo por rgano judicial o administrativo competente para ello, salvo a favor del adjudicatario de dicha autorizacin en el remate en que, en su caso, desemboque el embargo. No obstante, cuando el adjudicatario del referido remate no cumpla los requisitos exigidos anteriormente, podr solicitar que la novacin subjetiva de la autorizacin se produzca a favor de un tercero que s los cumpla. Transcurrido un mes contado desde la fecha del remate sin que el adjudicatario hubiese solicitado la novacin de la autorizacin a su favor o al de un tercero, aqulla resultar caducada sin posibilidad de rehabilitacin. J) Renuncia a las autorizaciones de transporte pblico El titular de una autorizacin de transporte pblico de mercancas podr renunciar a ella en cualquier momento, devolviendo a la Administracin las tarjetas en que sta y sus copias certificadas se hallen documentadas, las cuales sern, en consecuencia, canceladas. No obstante, el rgano competente no cancelar la autorizacin cuando tenga conocimiento oficial de que se ha procedido a su embargo por rgano judicial o administrativo competente para ello, en cuyo caso las declarar suspendidas de oficio. 5.2.- TRANSPORTE PBLICO DE VIAJEROS 5.2.1.- CLASES DE TRANSPORTES PBLICOS REGULARES DE VIAJEROS Estos transportes pueden ser de distintas clases: A) Por su continuidad: a) Permanentes, que se llevan a cabo de forma continuada, para atender necesidades de carcter estable. b) Temporales, destinados a atender trficos de carcter excepcional o coyuntural y de duracin temporalmente limitada, si bien, pueden darse en los mismos una repeticin peridica, tales como los de ferias, mercados, vacaciones u otros similares. B) Por su utilizacin: a) Son transportes pblicos regulares de uso especial los que estn destinados a servir, exclusivamente, a un grupo especfico de usuarios, tales como escolares, trabajadores, militares o grupos homogneos similares.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA b) Son transportes pblicos regulares de uso general los que van dirigidos a satisfacer una demanda general, siendo utilizables por cualquier interesado. Para la realizacin de los distintos tipos de transporte regular de viajeros, como norma general ser necesario que los vehculos estn amparados, adems de por la concesin o autorizacin especial que en cada caso corresponda, por la autorizacin habilitante para la realizacin del transporte discrecional de viajeros. Excepcionalmente podr ser exceptuado en relacin con todos o parte de los vehculos con los que se presten los servicios regulares permanentes de uso general, cuando la adecuada prestacin del servicio exija la dedicacin exclusiva de dichos vehculos a la realizacin del transporte de la correspondiente concesin. 5.2.2.- Transportes pblicos regulares permanentes de uso general Son transportes pblicos regulares permanentes de viajeros de uso general los que se llevan a cabo de forma continuada para atender necesidades de carcter estable, y van dirigidas a satisfacer una demanda general, siendo utilizables por cualquier interesado. La prestacin de los servicios regulares permanentes de transporte de viajeros de uso general deber ser precedida de la correspondiente y fundada resolucin administrativa sobre el establecimiento o creacin de dichos servicios, la cual deber ser acompaada de la aprobacin del correspondiente proyecto de prestacin de los mismos. Dicho establecimiento o creacin se acordar por la Administracin, bien por propia iniciativa o de los particulares, teniendo en cuenta las demandas actuales y potenciales de transporte, los medios existentes para servirlas y el resto de circunstancias sociales que afecten o sean afectadas por dicho establecimiento. Concesiones La prestacin de los servicios pblicos regulares permanentes de viajeros de uso general se realizar como regla general por la empresa a la que se le atribuya la correspondiente concesin administrativa (mediante el procedimiento de concurso) para su explotacin, la cual realizar la misma a su riesgo y ventura. Excepcionalmente proceder la gestin pblica directa de un servicio sin la realizacin del correspondiente concurso cuando la gestin sea inadecuada o incapaz de satisfacer los objetivos que se pretendan. Las concesiones se considerarn otorgadas con carcter exclusivo, no pudiendo establecerse mientras estn vigentes otras concesiones que cubran servicios de transporte coincidentes, salvo por razones fundadas de inters pblico. El servicio deber prestarse en las condiciones fijadas en el ttulo concesional, el cual recoger las establecidas en el pliego de condiciones con las precisiones o modificaciones ofrecidas por el adjudicatario que hayan sido aceptadas por la Administracin. Este tipo de transporte tiene carcter de servicio pblico, titularidad de la Administracin y debern ser admitidas a su utilizacin todas aquellas personas que lo deseen, siempre que cumplan las siguientes condiciones:

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA Que no se sobrepasen las plazas ofrecidas. Que se abone el precio establecido para el servicio. Que se renan las condiciones mnimas de sanidad, salubridad e higiene necesarias, para evitar cualquier riesgo o incomodidad para los restantes usuarios. Que no se porten objetos que por su volumen, composicin u otras causas supongan peligro o incomodidad para los otros viajeros o el vehculo. Que no se alteren las normas elementales de educacin y convivencia. Las dems que se determinen por el Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones (actualmente, Ministerio de Fomento). Los vehculos que estn adscritos a la concesin podrn prestar asimismo otros servicios discrecionales de viajeros siempre que resulte asegurada la correcta prestacin del servicio regular a que estn afectos. En caso de intensificaciones de trfico que no puedan ser atendidas por los vehculos adscritos a la concesin podrn utilizarse otros no adscritos y que dispongan de la correspondiente autorizacin de transporte discrecional. La duracin se establecer en el ttulo concesional y sta no podr ser inferior a 6 aos ni superior a 15 aos. Cuando finalice el plazo concesional sin que haya concluido el procedimiento tendente a determinar la subsiguiente prestacin del servicio, el concesionario prolongar su gestin hasta la finalizacin de dicho procedimiento, sin que en ningn caso est obligado a continuar dicha gestin durante un plazo superior a 12 meses. 5.2.3.- TRANSPORTES REGULARES TEMPORALES DE VIAJEROS Tienen esta consideracin: 1.- Los servicios que se prestan de forma continuada durante perodos de tiempo de duracin limitada, tales como los de vacaciones, estacionales, ferias y exposiciones extraordinarias. 2.- Los que se presten de forma discontinua, pero peridica, a lo largo del ao, tales como los de mercados y ferias, ordinarios y peridicos. La prestacin de estos servicios deber estar precedida del acuerdo sobre su establecimiento y condiciones de prestacin adoptado por la Administracin, de oficio o a instancia de parte. Este establecimiento podr acordarse cuando, por el carcter temporal o extraordinario de la demanda de transporte, sea necesario establecer este servicio y no exista un servicio regular permanente de uso general coincidente o, an existiendo, no pueda adaptarse a las necesidades de este transporte. Esta clase de transportes nicamente podrn prestarse por las personas que obtengan la correspondiente autorizacin administrativa.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA Cuando sean insuficientes los vehculos propios, podrn utilizarse los de otros transportistas, provistos de autorizacin discrecional, en los trminos reglamentariamente establecidos. Las autorizaciones determinarn las condiciones de prestacin del servicio, as como su plazo de duracin, que podr ser renovado. 5.2.4.- TRANSPORTES REGULARES DE VIAJEROS DE USO ESPECIAL Esta clase de transporte slo podr autorizarse por la Administracin cuando los grupos homogneos y especficos de usuarios a los que vayan a servir, tengan un nico centro concreto de actividad comn (colegio, fbrica, cuartel u otro similar), en el que el transporte tenga su origen o destino, sin que resulte suficiente el ejercicio de una actividad comn y el origen o destino en una nica poblacin. No obstante, podrn autorizarse estos servicios an existiendo varios centros de actividad en los que el transporte tenga su origen o destino, cuando por su carcter de establecimientos de la misma empresa o de similar actividad, unido en su caso a la inmediata proximidad geogrfica o a otras circunstancias concurrentes, quede en todo caso garantizado que van a servir a un grupo homogneo y especfico de usuarios, cualitativamente diferentes de los de los servicios de uso general. La autorizacin se otorgar a las empresas que previamente hayan convenido con los representantes de los usuarios la realizacin del transporte a travs del correspondiente contrato o precontrato, siempre que aqullas cumplan los requisitos exigibles con carcter general para la prestacin de servicios de transporte pblico, debiendo acreditar a tal fin la disponibilidad de los medios materiales necesarios para la prestacin del servicio. La autorizacin determinar las condiciones de prestacin del servicio segn lo previsto en el correspondiente contrato, estableciendo en especial la ruta o rutas a seguir, con expresin de los trficos a realizar, los puntos de origen y destino y paradas, as como los vehculos amparados por autorizaciones de transporte discrecional a nombre de la misma persona titular de la autorizacin de transporte especial con los que vaya a prestarse el servicio. Para la prestacin del servicio podrn utilizarse, adems de los vehculos expresados en la correspondiente autorizacin de uso especial a los que se refiere el prrafo anterior, otros amparados asimismo por autorizaciones de transporte discrecional, siempre que cumplan determinadas condiciones establecidas reglamentariamente. Los vehculos con los que se presten los servicios de uso especial debern estar provistos de autorizacin de transporte discrecional. Esto no ser de aplicacin cuando se trate de servicios prestados ntegramente dentro del trfico de una concesin de servicio regular permanente de uso general mediante vehculos adscritos a la misma que no estn provistos de autorizacin de transporte discrecional. Las autorizaciones para la realizacin de transportes regulares de uso especial se otorgarn por el plazo al que se refiera el correspondiente contrato con los usuarios, sin perjuicio de que el rgano en cada caso competente pueda exigir su visado con una determinada periodicidad a fin de constatar el mantenimiento de las condiciones que justificaron su otorgamiento. 5.2.5.- TRANSPORTE DISCRECIONAL DE VIAJEROS Los transportes discrecionales de viajeros se debern realizar, como regla general, mediante la contratacin global por el transportista de la capacidad total del vehculo.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA No obstante, con carcter excepcional, el rgano administrativo competente en funcin del lugar donde se inicie el servicio podr autorizar la contratacin por plaza con pago individual para determinados servicios, siempre que se den conjuntamente al menos tres de las cuatro siguientes circunstancias: a) Que el transporte venga motivado por acontecimientos de afluencia masiva de pblico, no pudiendo ser satisfecha adecuadamente por los servicios regulares permanentes de uso general existentes. b) Que, por el carcter ocasional del servicio, no proceda el establecimiento de transportes regulares permanentes, temporales o de uso especial. c) Que los servicios no se presten con reiteracin de itinerario, calendario y horario, teniendo cada transporte una finalidad especfica e independiente. d) Que el transporte se organice con un objetivo o finalidad comn a la totalidad de los viajeros. Cuando la peticin se justifique en el cumplimiento de las circunstancias previstas en los apartados b) y c) se valorar la inexistencia de agencia de viajes en la poblacin de que se trate. En la correspondiente autorizacin, la cual podr tener carcter nico o temporal, se concretarn el viaje o viajes autorizados y, en su caso, el tiempo de duracin de la misma. 5.2.6.- LOS TRANSPORTES TURSTICOS Los transportes tursticos habrn de prestarse en todo caso, en el marco de una combinacin previa, vendida u ofrecida en venta por una agencia de viajes con arreglo a un precio global en la que, a parte del servicio de transporte de ida al punto de destino y vuelta al punto de origen, en un mismo modo o modos diferentes, se incluyan al menos, dos de las siguientes prestaciones complementarias: a) Alojamiento durante al menos una noche. b) Manutencin alimenticia, sin que se consideren incluidos en este concepto los servicios de restauracin a bordo del vehculo en estaciones de transporte de viajeros o durante la realizacin de paradas intermedias entre origen y destino de duracin inferior a 3 horas. c) Otros servicios tursticos no accesorios del transporte o del alojamiento y que constituyan una parte significativa de la combinacin, tales como la asistencia a cursos, conferencias o eventos deportivos, realizacin de excursiones o visitas a centros de inters cultural o tursticos, entradas para la asistencia a un espectculo en el lugar de destino, alquiler de vehculos o servicio de gua turstica, la cual exigir la presencia de, al menos, una persona especializada distinta del conductor, que realice tal funcin y, deber venir justificada por la realizacin de una visita a un lugar o centro de inters cultural o turstico. No obstante, en los servicios en que la ida y la vuelta al punto de destino se realicen en menos de ocho horas, bastar que, juntamente con el transporte, se realice una de las prestaciones complementarias citadas. En general a los transportes tursticos se les exige que incluyan los trayectos de ida y vuelta, aunque, siempre que no queden desnaturalizados, podr admitirse, que alguno o algunos de los usuarios, contraten etapas aisladas de los mismos.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA Tendrn asimismo el carcter de tursticos los transportes de viajeros por carretera con origen o destino en aeropuertos, puertos o estaciones ferroviarias, contratados con agencia de viaje conjuntamente con el correspondiente transporte areo, martimo o ferroviario, como continuacin o antecedente de ste, siempre que el precio del transporte por carretera no exceda del 40 por 100 del realizado en el otro modo. Los transportes tursticos podrn ser objeto de contratacin individual y cobro por asiento, facilitndose a cada viajero un billete en el que se especificar que se trata de un servicio turstico, el trayecto que comprende, las prestaciones complementarias incluidas y el precio total. Cuando los transportes tursticos revistan carcter peridico y se presten con reiteracin de itinerario, resultando coincidentes con un servicio de transporte regular de viajeros de uso general, el precio de la combinacin contratada en la que estn incluidos deber ser, al menos un 30 por 100 superior a la tarifa del transporte en el servicio regular. Independientemente de estos transportes tursticos, las agencias de viajes podrn realizar transportes discrecionales de viajeros con contratacin individual y cobro por asiento sin que sea exigible que los mismos vayan acompaados de las correspondientes prestaciones siempre que aquellos revistan carcter ocasional y espordico y vayan dirigidos a un grupo homogneo de usuarios teniendo el transporte un objetivo y finalidad comn a todos ellos.

6. EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCAS Y VIAJEROS

Para la realizacin de transporte pblico internacional de viajeros en autobs o de mercancas en vehculos pesados ser necesario poseer la capacitacin profesional para el ejercicio de la actividad de transporte internacional, la cual nicamente podr ser obtenida por las personas que tambin posean la capacitacin profesional para el transporte interior en la modalidad de que se trate, pudiendo dicho reconocimiento realizarse de forma diferenciada o conjunta. Los transportes internacionales de mercancas y de viajeros de carcter discrecional, para cuya realizacin no se exija una autorizacin previa por las normas de los Tratados o Convenios Internacionales que regulan los mismos o de los Estados extranjeros por los que hayan de discurrir, podrn realizarse libremente por las empresas que cumplan los requisitos reglamentariamente exigidos. Las empresas espaolas que pretendan realizar transportes internacionales de viajeros o de mercancas sujetos a la autorizacin de los pases extranjeros por los que stos hayan de discurrir o de las organizaciones internacionales en las que los mismos estn integrados, debern obtener previamente la referida autorizacin. Para su obtencin ser necesario justificar que se posee la capacitacin profesional para el ejercicio de la actividad de transporte internacional y la autorizacin para el transporte en la parte que discurra por territorio espaol, as como la disponibilidad de un determinado nmero mnimo de vehculos o las caractersticas tcnicas de stos en los trminos que, en su caso, haya establecido el Ministerio de Fomento. 6.1.- TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCAS Las disposiciones del Reglamento de Ordenacin de Transportes Terrestres sobre transporte internacional, se aplicarn con carcter supletorio a la normativa aplicable en la Unin Europea. De conformidad con lo dispuesto en el artculo 1 de la Orden de 4 de abril de 2000, que desarrolla el captulo IV del Ttulo IV del R.O.T.T. en materia de otorgamiento de autorizaciones de transporte

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA internacional de mercancas por carretera, las empresas de transportes espaolas nicamente podrn realizar transporte pblico internacional de mercancas cuando se hallen especficamente autorizadas o genricamente habilitadas para el mismo por la Direccin General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera. Las empresas espaolas nicamente podrn realizar transporte internacional dentro de territorio espaol con vehculos que previamente se encuentren amparados por una autorizacin habilitante para la realizacin de transporte interior pblico o privado complementario segn se trate de una u otra clase de transporte. 6.1.1.- Clasificacin de los transportes internacionales En funcin de la necesidad, o no, de proveerse de una autorizacin especfica para su realizacin, los transportes internacionales se clasifican en liberalizados y sujetos a autorizacin. Se denominan transportes internacionales liberalizados todos aquellos que, en virtud de lo previsto en los Convenios o Tratados Internacionales o en las normas propias de las organizaciones internacionales de las que Espaa es miembro, pueden ser realizados por los transportistas espaoles sin necesidad de proveerse, previamente, de una autorizacin especfica que habilite para su realizacin, y por tanto para ello es suficiente con la habilitacin genrica. Son transportes internacionales sujetos a autorizacin todos aquellos que, en virtud de lo previsto en los convenios o tratados internacionales suscritos por Espaa o en las normas propias de las organizaciones internacionales de las que Espaa es miembro, slo pueden ser realizados por los transportistas espaoles que hayan obtenido previamente una autorizacin especfica que habilita para su realizacin. A) Habilitacin genrica La inscripcin en la Subseccin de Empresas de Transporte Internacional de Mercancas del Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte (RETIM), supondr la habilitacin genrica para la realizacin de transportes pblicos internacionales en vehculos pesados que se encuentren liberalizados. La titularidad de la correspondiente autorizacin de transporte pblico de mercancas para vehculo ligero, supondr la habilitacin genrica para la realizacin de transportes pblicos internacionales que se encuentren liberalizados con el vehculo al que aqulla est referida. La titularidad de la correspondiente autorizacin de transporte privado complementario de mercancas supondr igualmente la habilitacin genrica para la realizacin de transportes privados internacionales que se encuentren liberalizados, con el vehculo al que est referida la citada autorizacin. B) Autorizacin especfica La autorizacin especfica se entender otorgada cuando la Direccin General de Ferrocarriles y Transportes por Carretera haya atribuido al transportista una autorizacin de un Estado extranjero o de una organizacin internacional de la que Espaa sea miembro, cuya distribucin u otorgamiento le haya sido encomendada a la Administracin espaola a travs del correspondiente convenio con el Estado extranjero o por las normas emanadas de una de las referidas organizaciones internacionales.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA En funcin de su origen, las autorizaciones especficas de transporte internacional se clasifican en bilaterales y multilaterales. 6.2.- TRANSPORTE INTERNACIONAL VIAJEROS Los transportes internacionales de viajeros se clasifican en regulares, discrecionales y de lanzadera, conceptundose cada una de estas clases de conformidad con lo previsto en los Convenios o Tratados internacionales de los que Espaa sea parte. Los transportes internacionales tursticos, aunque se lleven a cabo con reiteracin de itinerario, calendario y horario tendrn la consideracin de transportes discrecionales o, en su caso, de lanzadera. El transporte en lanzadera consiste en un servicio organizado con un fin social o cultural para transportar desde un mismo punto de partida a otro tambin fijo de destino un grupo de viajeros previamente constituido, regresar el vehculo vaco para transportar otro grupo; al entrar con este ltimo, recoger a los primeros en viaje de retorno, y as sucesivamente, hasta que al final entra vaco para recoger al ltimo grupo. Otras variantes de estos viajes en lanzadera consisten en que, al hacer el primer viaje, el autobs efecta el retorno con un grupo de viajeros que han entrado empleando otro medio de transporte, o bien que el ltimo regrese por va frrea, martima o area. Las empresas de transportes espaolas nicamente podrn realizar transporte pblico internacional de carcter discrecional de viajeros, as como en la modalidad de lanzadera, cuando se hallen especficamente autorizadas o genricamente habilitadas para el mismo por la Administracin espaola. 6.2.1.- SERVICIOS REGULARES DE VIAJEROS DE CARCTER INTERNACIONAL El procedimiento para su establecimiento se inicia por solicitud de una empresa o propuesta inicial de la Administracin, a iniciativa propia o de un Estado extranjero para el establecimiento del servicio. Tras una valoracin de la Administracin sobre la conveniencia del establecimiento del servicio, as como sobre la capacidad de la empresa solicitante, se proceder a la negociacin y acuerdo con los Estados extranjeros afectados, y se proceder al otorgamiento, en su caso, de la correspondiente autorizacin, que tendr una validez temporal, si bien ser renovable cuando haya de continuarse la prestacin del servicio y haya resultado eficaz la gestin anterior de la empresa.

7. DOCUMENTOS DE CONTROL

7.1.- LIBRO DE RUTA De acuerdo con lo establecido en la Orden del Ministerio de Fomento 3398/02 de 20 de diciembre, todos los autobuses autorizados para el transporte pblico interurbano de viajeros, tanto si realizan un servicio interior como internacional, debern circular provistos de un libro de ruta. El conductor deber consignar en dicho libro de ruta, sucesivamente y antes de su iniciacin, todos los servicios interurbanos y urbanos de transporte de viajeros que se vayan realizando con el autobs. No se consignarn los recorridos en vaco. Todas las anotaciones que figuren en el libro se consignarn con tinta indeleble, no debiendo presentar tachaduras, raspaduras o enmiendas que dificulten su reconocimiento o desvirten los datos all reseados.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA Por cada servicio que se realice, debern cumplimentarse las siguientes especificaciones, consignndolas en la casilla que corresponda: Fecha en que se realiza el servicio. Origen, indicando el lugar o la localidad y la provincia donde se inicia el servicio. Destino, indicando el lugar o localidad y la provincia donde se finaliza el servicio. Tipo de servicio, sealando mediante una cruz en la casilla que corresponda con arreglo a las siguientes modalidades: a) b) c) d) e) f) Servicio regular permanente o temporal de uso general. Servicio de escolares. Servicio de trabajadores. Otros servicios de uso especial. Servicio discrecional. Servicio turstico.

Contratante, indicando la identidad de la persona o empresa que contrata el servicio. Expediciones, mencin que slo se resear cuando se realice un servicio regular permanente o temporal de uso general o regular de uso especial, en el que se reitere el mismo itinerario a lo largo del da, en cuyo caso bastar con anotar la primera expedicin del da en cada sentido, registrando en esta casilla, al acabar la jornada, el nmero total de expediciones efectuadas.

8. RGIMEN SANCIONADOR

Constituyen infracciones administrativas a las normas reguladoras del transporte terrestre, las acciones u omisiones de los distintos sujetos responsables tipificadas y sancionadas de conformidad con la Ley 29/2003, que modific el captulo V de la ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin del Transporte Terrestre Las infracciones de las normas reguladoras de transporte terrestre se clasifican en muy graves, graves y leves. Infracciones muy graves. Entre otras, se consideran infracciones muy graves: 1.- La realizacin de transportes pblicos o alguna de sus actividades auxiliares o complementarias careciendo de concesin, autorizacin o licencia que, en su caso, resulte preceptiva. La prestacin de servicios para los que se requiera conjuntamente alguna de las concesiones o autorizaciones especiales y la autorizacin habilitante para el transporte discrecional de viajeros, se considerar infraccin muy grave, tanto si carece de una como si carece de la otra. Se consideran incluidos en este apartado los siguientes hechos: 1.1 La prestacin de servicios de transporte pblico que excedan del mbito territorial especficamente autorizado.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA 1.2 La realizacin de transportes pblicos o de alguna de sus actividades auxiliares y complementarias careciendo de autorizacin por no haber realizado su visado reglamentario, salvo que fuere considerada leve por haber sido solicitado, reuniendo todos los requisitos en el plazo mximo de 15 das, contados desde la notificacin del inicio del expediente sancionador. 1.3 La organizacin, establecimiento o realizacin de servicios regulares de transporte de viajeros sin ser titular de la correspondiente concesin o autorizacin especial, ya sean propios o ajenos los medios con los que se presten y an cuando se posea autorizacin de transporte discrecional. 1.4 La prestacin material de servicios regulares de transporte de viajeros careciendo de la preceptiva concesin o autorizacin especial, an cuando la correspondiente empresa no contrate con los usuarios y se limite a actuar bajo la direccin del organizador del transporte, siempre que en dicho caso la Administracin haya hecho advertencia del carcter ilegal del transporte. 1.5 El transporte de personas o grupos distintos de aquellos a que especficamente se encuentra referida la correspondiente autorizacin durante la realizacin de un transporte regular de uso especial. 1.6 La realizacin al amparo de autorizaciones de transporte privado complementario, de servicios que no cumplan alguna de las condiciones exigidas. 1.7 La realizacin de servicios con cobro individual o con reiteracin de itinerario o tursticos al exclusivo amparo de autorizaciones de transporte discrecional, fuera de los supuestos expresamente permitidos o incumpliendo las condiciones establecidas para ello. 1.8 La realizacin de transportes pblicos sin llevar a bordo del vehculo el original de la correspondiente copia certificada de la autorizacin o licencia cuando sta hubiera sido expedida en alguna de las modalidades previstas en la LOTT (en su artculo 92) o de la documentacin acreditativa que resulte asimismo necesaria para controlar la legalidad del transporte. Asimismo, se considerar incluido en este apartado, la realizacin del transporte llevando a bordo del vehculo utilizado una copia certificada de la autorizacin o licencia de que se trate especficamente referida a otro vehculo. 1.9 La realizacin de transportes pblicos o de alguna de sus actividades auxiliares y complementarias careciendo de autorizacin, an cuando se lleve a bordo del vehculo una autorizacin o licencia, o una copia de stas, que se encuentre caducada, revocada o que por cualquier otra causa hubiera perdido su validez o debiera haber sido devuelta a la Administracin en cumplimiento de normas legal o reglamentariamente establecidas. 1.10 La realizacin de transporte pblico al amparo de autorizaciones que nicamente habiliten para efectuar un tipo de transporte de caractersticas distintas del efectivamente realizado. 2.- La realizacin de transporte pblico, o de actividades auxiliares o complementarias del transporte, incumpliendo determinados requisitos exigidos reglamentariamente. 3.- La cesin o autorizacin, expresa o tcita, de ttulos habilitantes por parte de sus titulares a favor de otras personas.

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TEMA 5 TRANSPORTES POR CARRETERA 4.- El abandono de las concesiones de transporte regular de viajeros o la paralizacin de los servicios de las mismas sin causa justificada durante el plazo que reglamentariamente se determine sin el consentimiento de la Administracin. 5.- La realizacin de transportes regulares de viajeros de uso especial en los transportes de escolares y de menores, en caso de ausencia de una persona mayor de edad idnea, distinta del conductor, encargada de los menores, la falta de plaza o asiento para cada menor as como la inexistencia de plazas cercanas a las puertas de servicio que sean necesarias para personas de movilidad reducida. 6.- El exceso sobre la masa mxima autorizada de los vehculos o de alguno de sus ejes en los porcentajes que a continuacin se relacionan: M.M.A.
De ms de 20 Tm. De ms de 10 Tm a 20 Tm. De hasta 10 Tm.

Exceso total (porcentaje)

+15 +20 +25

Exceso sobre un eje (porcentaje)

+30 +40 +50

Cuando, no obstante haberse expedido en relacin con el transporte de que se trate una autorizacin especial de circulacin otorgada conforme a la legislacin vigente en la materia, aquel se realizase excediendo los lmites de masa sealados en dicha autorizacin especial, sta se considerar sin efecto, y, en consecuencia, nicamente se tendr en cuenta para calificar esta infraccin la masa mxima permitida en aplicacin de las reglas generales contenidas en dicha normativa. Infracciones graves. Entre otras, se consideran infracciones graves: 1.- La realizacin de transporte pblico regular de viajeros por carretera de uso general cuando se d alguna de las siguientes circunstancias: 1.1. No disponer del nmero mnimo de vehculos o el incumplimiento por stos de las condiciones exigidas en el ttulo concesional. 1.2. No prestar los servicios suplementarios ofertados por el adjudicatario de la concesin y recogidos en el ttulo concesional. 1.3. Incumplir la obligacin de transporte gratuito del equipaje de los viajeros en los supuestos y hasta el lmite en que ello resulte obligatorio. 1.4. Realizar transporte pblico regular de viajeros por carretera de uso general incumpliendo cualquiera de las condiciones sealadas en el ttulo concesional o autorizacin especial con el carcter de esenciales cuando dicho incumplimiento no se encuentre expresamente tipificado de otra manera en esta Ley. 2.- El arrendamiento de vehculos con conductor fuera de las oficinas o locales que reglamentariamente se determinen, as como la bsqueda o recogida de clientes que no hayan sido contratados previamente.

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TEMA 5 TRANSPORTE POR CARRETERA 3. El exceso sobre la masa mxima autorizada de los vehculos o de alguno de sus ejes en los porcentajes que a continuacin se relacionan: M.M.A. De ms de 20 Tm. De ms de 10 Tm a 20 Tm. De hasta 10 Tm. Infracciones leves. Entre otras, se consideran infracciones leves: 1.- El exceso sobre la masa mxima autorizada de los vehculos o de alguno de sus ejes, en los porcentajes siguientes: Exceso total (porcentaje) +2,5 hasta el 6 +5 hasta el a0 +6 hasta el 25 Exceso sobre un eje (porcentaje) +20 hasta el 25 +30 hasta el 35 +40 hasta el 45 Exceso total (porcentaje) +6 hasta el 15 +10 hasta el 20 +15 hasta el 25 Exceso sobre un eje (porcentaje) +25 hasta el 30 +35 hasta el 40 +45 hasta el 50

M.M.A. De ms de 20 Tm. De ms de 10 Tm a 20 Tm. De hasta 10 Tm.

2.- El trato desconsiderado de palabra u obra con los usuarios por parte del personal de la empresa en el transporte de viajeros.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL

1. Certificado de aptitud profesional: exenciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 2. Cualificacin inicial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 2.1. Modalidades de obtencin del certificado de cualificacin inicial de los conductores 2.2. Contenido y duracin de las prcticas en los cursos de formacin 2.3. Exmenes de cualificacin inicial 2.3.1. Convocatoria de exmenes. 2.3.2. Derecho a concurrir a los exmenes. 2.4. Expedicin del certificado de cualificacin inicial 2.5. Exenciones de la cualificacin inicial 2.5.1. Conductores con certificado de capacitacin profesional para el ejercicio de la actividad de transportista. 3. Formacin continua. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 4. Polivalencia de cursos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 5. Documentacin acreditativa del CAP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 5.1. Tarjeta acreditativa de la vigencia del certificado de aptitud profesional. Tarjeta de cualificacin del conductor 5.2. Documentacin de la cualificacin inicial y de la formacin continua a travs del permiso de conduccin 6. Centros de formacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 6.1. Otorgamiento de la autorizacin 6.2. Cursos de formacin 6.2.1. Homologacin de cursos de formacin. 6.2.2. Mecnica de los cursos 6.2.3. Lugar en que se impartir la formacin 6.2.4. Cursos de formacin de conductores impartidos por las fuerzas armadas, la polica y la guardia civil. 7. Programa de materias de los cursos de cualificacin inicial y formacin continua de conductores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL

1. CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL: EXENCIONES

A travs del Real Decreto 1032/2007 de 20 de julio, se establece una nueva formacin obligatoria para determinados conductores profesionales. Esta nueva formacin se establece como algo diferente a la formacin actual para la obtencin de los permisos de conduccin. Por una parte, se establece una cualificacin inicial que debe obtenerse con independencia del permiso de conduccin y, por otra, una formacin contina dirigida a mantener actualizados los conocimientos inicialmente exigidos. Las materias sobre las que se exigen conocimientos afectan fundamentalmente a la actividad de transporte a que se dedican profesionalmente estos conductores. Esta formacin ser necesaria para la conduccin por vas pblicas espaolas de vehculos de empresas establecidas en cualquier Estado miembro de la Unin Europea, para la que resulte obligatorio estar en posesin de permisos de conduccin de las categoras C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E. Para la implantacin de estos cursos se establecen las pautas para la habilitacin de los centros de formacin y de los cursos concretos, y se regulan los exmenes. Respecto a los centros, se estima procedente establecer un sistema de autorizacin previa, que se otorgar siempre que se renan los requisitos necesarios. Los exmenes debern convocarse por las autoridades competentes en el lugar de que se trate. El contenido del programa de materias est, en muchos aspectos relacionado con la materia de seguridad vial, resulta perfectamente congruente con el sealado por las normas que regulan el permiso y la licencia de conduccin por puntos y para los cursos de sensibilizacin vial destinados a la recuperacin de puntos en relacin con los permisos o licencias de conduccin. El CAP acreditar que el conductor a cuyo favor haya sido expedido ha superado los cursos y exmenes exigidos para la obtencin de la cualificacin inicial de los conductores. Este certificado se expedir sin plazo de validez predeterminado, si bien su vigencia quedar subordinada a que su titular siga, dentro de los plazos previstos, los cursos de formacin continua que resulten pertinentes. El certificado de aptitud profesional ser expedido por los rganos competentes para el otorgamiento de autorizaciones habilitantes para la realizacin de transporte pblico discrecional de viajeros y mercancas por carretera. Exenciones: Estos cursos no los debern realizar los conductores de los siguientes vehculos: a) Aquellos cuya velocidad mxima autorizada no supere los 45 kilmetros por hora. b) Los que se utilicen por los servicios de las Fuerzas Armadas, la proteccin civil, los bomberos y los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad, o bajo el control de las mencionadas fuerzas y organismos. c) Los que estn siendo sometidos a pruebas en carretera para fines de mejora tcnica, reparacin o mantenimiento, o bien sean nuevos o transformados y an no se hayan puesto en circulacin. d) Los utilizados en situaciones de emergencia o que se encuentren destinados a misiones de salvamento.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL e) Los utilizados en las clases prcticas destinadas a la obtencin del permiso de conduccin o del certificado de aptitud profesional. f) Los utilizados para realizar transporte privado particular de viajeros o mercancas definido en el artculo 101 de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres y 156 de su Reglamento, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre. g) Los que transporten material o equipos para el uso del conductor en el ejercicio de su profesin, siempre que la conduccin del vehculo no represente la actividad principal de dicho conductor.

2. CUALIFICACIN INICIAL

2.1.- MODALIDADES DE OBTENCIN DEL CERTIFICADO DE CUALIFICACIN INICIAL DE LOS CONDUCTORES Podr obtenerse en base a las modalidades ORDINARIA y ACELERADA. A) Cualificacin inicial ordinaria: La modalidad ordinaria de obtencin de la cualificacin inicial del conductor consistir en la asistencia a un curso de 280 horas de duracin, cuyo contenido versar sobre las materias que integran el programa sealado en el su normativa, y la superacin del examen al efecto. No ser necesaria la previa titularidad de permiso de conduccin para seguir los cursos y concurrir a los exmenes destinados a la obtencin del CAP acreditativo de la cualificacin inicial en su modalidad ordinaria. Quienes hayan obtenido el CAP quedarn habilitados para conducir, siempre que adems cuenten con el correspondiente permiso de conduccin, bajo las siguientes condiciones: a) Vehculos para cuya conduccin se exija estar en posesin de permisos de la clase C o C+E, a partir de los18 aos. b) Vehculos para cuya conduccin se exija estar en posesin de permisos de la clase D1 o D1+E, a partir de los 18 aos. c) Vehculos para cuya conduccin se exija estar en posesin de permisos de la clase D o D+E, siempre que circulen prestando servicios de transporte regular de viajeros cuyo trayecto no supere los 50 kilmetros, a partir de los 18 aos. d) Vehculos para cuya conduccin se exija estar en posesin de permisos de conduccin D o D+E, a partir de los 21 aos. Hay que tener en cuenta que es el Reglamento General de Conductores el que establece los requisitos para la obtencin de las distintas clases de permiso de conduccin, incluida la edad, en nuestro pas.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL B) Cualificacin inicial acelerada: Esta modalidad consistir en la asistencia a un curso de 140 horas de duracin, cuyo contenido versar sobre las materias que integran el programa sealado en su normativa, y la superacin del examen. No ser necesaria la previa titularidad de permiso de conduccin para seguir los cursos y concurrir a los exmenes destinados a la obtencin del CAP acreditativo de la cualificacin inicial en su modalidad acelerada. Quienes hayan obtenido el CAP quedarn habilitados para conducir, siempre que adems cuenten con el correspondiente permiso de conduccin, bajo las siguientes condiciones: a) Vehculos para cuya conduccin se exija estar en posesin de permisos de la clase C1 o C1+E, a partir de los 18 aos. b) Vehculos para cuya conduccin se exija estar en posesin de permisos de la clase C o C+E, a partir de los 21 aos. c) Vehculos para cuya conduccin se exija estar en posesin de permisos de la clase D1 o D1+E, a partir de los 21 aos. d) Vehculos para cuya conduccin se exija estar en posesin de permisos de la clase D o D+E, siempre que circulen prestando servicios de transporte regular de viajeros cuyo trayecto no supere los 50 kilmetros, a partir de los 21 aos. e) Vehculos para cuya conduccin se exija estar en posesin de permisos de conduccin D o D+E, a partir de los 23 aos. Hay que insistir en que es el Reglamento General de Conductores el que establece los requisitos (incluido la edad mnima requerida para su obtencin) para la obtencin de las distintas clases de permiso y licencia de conduccin 2.2.- CONTENIDO Y DURACIN DE LAS PRCTICAS EN LOS CURSOS DE FORMACIN MODALIDAD ORDINARIA: En los cursos destinados a la obtencin de la cualificacin inicial en su modalidad ordinaria, cada alumno deber efectuar al menos 20 horas de conduccin individual en un vehculo de la categora correspondiente. Cada conductor podr efectuar 8 horas como mximo de las 20 horas de conduccin individual en un terreno especial o en un simulador de alto nivel a fin de evaluar la formacin sobre conduccin racional basada en las normas de seguridad, en particular por lo que respecta al control del vehculo en funcin de los distintos estados de la calzada as como de sus variaciones en relacin con las condiciones atmosfricas y la hora del da o de la noche. Para los conductores que sean titulares del certificado de aptitud profesional acreditativo de la cualificacin inicial ordinaria para transporte de mercancas y deseen obtener el correspondiente a viajeros, o viceversa, la duracin de la nueva cualificacin inicial ser de 70 horas, de las cuales 5 horas sern de conduccin individual.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL MODALIDAD ACELERADA: Cuando la modalidad de obtencin de la cualificacin inicial sea la acelerada, cada alumno deber efectuar, en los trminos anteriormente sealados, al menos 10 horas de conduccin individual, de las que hasta un mximo de 4 horas podrn realizarse en un terreno especial o en un simulador de alto nivel a fin de evaluar la formacin sobre conduccin racional basada en las normas de seguridad, en particular por lo que respecta al control del vehculo en funcin de los distintos estados de la calzada as como de sus variaciones en relacin con las condiciones atmosfricas y la hora del da o de la noche. Para los conductores que fueran titulares del certificado de aptitud profesional acreditativo de la cualificacin inicial acelerada correspondiente al transporte de mercancas y deseen obtener el de la de viajeros o viceversa, la cualificacin inicial acelerada tendr una duracin de 35 horas, de las cuales 2 horas y 30 minutos estarn destinadas a la conduccin individual. Durante la conduccin individual, el alumno deber encontrarse, en todos los casos, se trate de modalidad ordinaria o acelerada, acompaado por un instructor del centro. Si se realizasen prcticas de conduccin en vas abiertas a la circulacin general, sin que el conductor sea titular del permiso de conduccin correspondiente, se trate de una u otra modalidad, el vehculo utilizado deber cumplir los requisitos establecidos a estos efectos en el anexo VII del Reglamento General de Conductores, aprobado por Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo. Tras la derogacin de esta ltima norma la remisin debe entenderse realizada a los arts. 59 y 60 y Anexo VII del Reglamento General de Conductores aprobado por el Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo 2.3.- EXMENES DE CUALIFICACIN INICIAL Finalizado el curso de formacin, los aspirantes a la obtencin del certificado de aptitud profesional acreditativo de su cualificacin inicial, debern superar, en un plazo no superior a 6 meses contados desde dicha finalizacin, un examen que versar sobre el contenido de las materias impartidas en el curso. Los conductores que efecten transportes de mercancas y amplen o modifiquen sus actividades para efectuar transporte de viajeros, siendo ya titulares del correspondiente certificado de aptitud profesional, nicamente estarn obligados a asistir a la parte del curso relacionada con el mismo y a realizar aquella parte del examen que se refiera a tales objetivos. Los conductores que efecten transportes de viajeros y amplen o modifiquen sus actividades para efectuar transporte de mercancas, siendo ya titulares del correspondiente certificado de aptitud profesional, nicamente estarn obligados a asistir a la parte del curso relacionada con el mismo y a realizar aquella parte del examen que se refiera a tales objetivos. El examen al que pueden ser sometidos los aspirantes por las autoridades competentes podr ser escrito u oral. El examen constar de 100 preguntas tipo test, cada una de las cuales contar con cuatro respuestas alternativas. El tiempo para la realizacin del examen no ser inferior a 2 horas. Las respuestas correctas se valorarn con 1 punto y las errneamente contestadas se penalizarn con 0,5 puntos negativos. Las preguntas no contestadas o que contengan ms de una respuesta no puntuarn positiva ni negativamente. Para aprobar ser necesario obtener una puntuacin no inferior a la mitad del total de puntos posibles.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL 2.3.1. Convocatoria de exmenes. Los exmenes sern organizados por los rganos competentes para la expedicin de las autorizaciones de transporte pblico discrecional de viajeros y mercancas por carretera en el territorio de que se trate, es decir, las Comunidades Autnomas competentes. La convocatoria de exmenes, que se publicar en el boletn oficial correspondiente, deber efectuarse, al menos, con un mes de antelacin a la realizacin del primer ejercicio, abriendo un plazo de inscripcin no inferior a 15 das. Debern convocarse exmenes al menos seis veces al ao, pudiendo el rgano competente publicar una vez al ao todas las convocatorias referidas a ste, indicando los plazos de inscripcin correspondientes a cada convocatoria. Sin perjuicio de las convocatorias peridicas anteriormente sealadas, el rgano competente podr constituir un tribunal y realizar un examen especfico cuando as lo solicite un centro autorizado en el que hubiera finalizado un curso de cualificacin inicial. En dicho supuesto, no podr formar parte del tribunal ninguna persona ligada a dicho centro o a su titular ni a ninguna otra empresa o actividad con la que ste se encuentre relacionado. 2.3.2. Derecho a concurrir a los exmenes. Los aspirantes a la obtencin de la cualificacin inicial nicamente podrn concurrir a las pruebas que se convoquen y realicen por los rganos competentes en el territorio en que tengan su residencia habitual, con independencia del lugar en que hubieran realizado el curso preceptivo, salvo que hubieran obtenido autorizacin del rgano convocante en un territorio distinto por causa debidamente justificada. Cuando, en su caso, el rgano convocante de las pruebas acuerde la constitucin de varios tribunales que acten en lugares diferentes, determinar, asimismo, las reglas de adscripcin de los aspirantes a cada uno de ellos. 2.4.- EXPEDICIN DEL CERTIFICADO DE CUALIFICACIN INICIAL Concluida la correccin de los exmenes, el rgano competente dictar resolucin reconociendo el cumplimiento del requisito de cualificacin inicial a todos aquellos aspirantes que los hubiesen aprobado, expidiendo a su favor el correspondiente certificado de aptitud profesional y anotando dicha expedicin en la seccin correspondiente del Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte. 2.5.- EXENCIONES DE LA CUALIFICACIN INICIAL Estarn exentos de la obligacin de cualificacin inicial los conductores que sean titulares de los siguientes permisos de conduccin: a) De una de las categoras D1, D1+E, D, D+E o de un permiso reconocido como equivalente, expedido antes del 11 de septiembre de 2008. b) De una de las categoras C1, C1+E, C, C+E o de un permiso reconocido como equivalente, expedido antes del 11 de septiembre de 2009.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL 2.5.1. Conductores con certificado de capacitacin profesional para el ejercicio de la actividad de transportista. Los conductores que hubieran obtenido el certificado de capacitacin profesional para el ejercicio de la actividad de transportista, pueden quedar parcialmente dispensados de la asistencia al curso y de los exmenes necesarios para la cualificacin inicial en la parte que corresponda a la materia de expedicin de certificados de capacitacin profesional.

3. FORMACIN CONTINUA

La formacin continua deber permitirles actualizar los conocimientos esenciales para el ejercicio de su funcin, haciendo especial hincapi en la seguridad en carretera y la racionalizacin del consumo de carburante. A fin de dar cumplimiento a la exigencia de formacin continua, los conductores debern superar un curso de una duracin de 35 horas cada cinco aos, que versar sobre el contenido de las materias que integran el programa sealado en su normativa. No obstante, dicho curso podr realizarse en perodos discontinuos, siempre que stos se impartan por un mismo centro autorizado, dentro de un mismo ao natural y ninguno de ellos tenga una duracin inferior a 7 horas. En este supuesto, cada perodo efectuado por el conductor deber ser tenido en cuenta en el cmputo total de su formacin continua. Los cursos de formacin continua podrn, asimismo, incluir una parte prctica, que podr impartirse, total o parcialmente, en simuladores de alto nivel. El curso de formacin continua deber seguirse, por primera vez, antes de que transcurran cinco aos desde que se expidi el CAP acreditativo de la formacin inicial, debiendo repetirse a partir de entonces, al menos, cada cinco aos. nicamente podrn realizar los cursos de formacin continua quienes, previamente, sean titulares del CAP inicial y se encuentren en posesin de un permiso de conduccin en vigor de algunas de las categoras sealadas anteriormente. Los conductores que hayan dejado de ejercer la profesin y no dispongan de una tarjeta acreditativa de su cualificacin profesional en vigor debern seguir un curso de formacin continua antes de reanudarla. Los conductores que realicen transportes de mercancas o viajeros por carretera y hayan completado cursos de formacin continua para una de las categoras de permisos previstas anteriormente estarn dispensados de seguir una formacin continua para otra de las categoras de permiso de conduccin de vehculos previstas. Formacin continua de los conductores exentos de la cualificacin inicial. Los conductores exentos de la cualificacin inicial debern obtener el primer certificado de aptitud profesional acreditativo de haber superado un curso completo de formacin continua a ms tardar en los siguientes plazos:

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL a) Los conductores de vehculos de las categoras de permiso de conduccin D1, D1+E, D y D+E, entre el 10 de septiembre de 2011 y el 10 de septiembre de 2015, de acuerdo con el siguiente calendario: 1. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 1 2, antes del 10 de septiembre del 2011. 2. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 3 4, antes del 10 de septiembre del 2012. 3. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 5 6, antes del 10 de septiembre del 2013. 4. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 7 u 8, antes del 10 de septiembre del 2014. 5. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 9 0, antes del 10 de septiembre del 2015. b) Los conductores de vehculos de las categoras de permiso de conduccin C1, C1+E, C y C+E, entre el 10 de septiembre de 2012 y el 10 de septiembre de 2016, de acuerdo con el siguiente calendario: 1. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 1 2, antes del 10 de septiembre del 2012. 2. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 3 4, antes del 10 de septiembre del 2013. 3. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 5 6, antes del 10 de septiembre del 2014. 4. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 7 u 8, antes del 10 de septiembre del 2015. 5. Titulares de permisos de conduccin cuyo nmero termine en 9 0, antes del 10 de septiembre del 2016.

4. POLIVALENCIA DE CURSOS

Cuando los cursos de los que se tratan en este tema y los centros en que se impartan cumplan todos los requisitos exigidos en la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial para la obtencin de la cualificacin exigida para la conduccin de vehculos que transporten mercancas peligrosas, podrn ser, simultneamente, autorizados a tal efecto por el rgano competente para ello. A efectos de lo dispuesto en la Ley 17/2005, de 19 de julio, por la que se regula el permiso y licencia de conduccin por puntos y se modifica el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial, la superacin de los cursos de formacin continua implicar la recuperacin de todos los puntos que se hubieran perdido, hasta un mximo de cuatro, en relacin con el permiso o licencia de conduccin, siempre que ste se encontrase todava vigente, cuando el centro y el curso impartidos cumplan todos los requisitos exigidos para ello en la mencionada legislacin. No obstante, cuando el centro en el que se imparta la formacin continua no cumpliese por s mismo los requisitos exigidos en cada momento a los efectos previstos en el prrafo anterior, podr concertar la imparticin de las dichas materias con otro centro que s los rena, sin que el curso pierda su validez.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL

5. DOCUMENTACIN ACREDITATIVA DEL CAP

Como ya se ha comentado al inicio de este tema, una vez que se realiza el curso y los exmenes exigidos para la obtencin de la cualificacin inicial (salvo los casos expresamente contemplados de exencin), se expide un Certificado de Aptitud Profesional que acredita que el conductor a cuyo favor figure cumple este requisito para realizar transporte de mercancas y/o de personas. Este certificado se expide, por los rganos competentes para el otorgamiento de autorizaciones de transporte pblico, sin plazo de validez predeterminado, si bien su vigencia quedar subordinada a que su titular siga los cursos de formacin continua exigidos y dentro de los plazos requeridos. No slo les ser expedido este Certificado, si no tambin una tarjeta, de la que se habla en el siguiente apartado. 5.1.- TARJETA ACREDITATIVA DE LA VIGENCIA DEL CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL. TARJETA DE CUALIFICACIN DEL CONDUCTOR Junto al certificado de aptitud profesional, el rgano competente expedir a cada uno de los aspirantes que hubiesen aprobado el examen de cualificacin inicial, la correspondiente tarjeta de cualificacin, ajustada a las caractersticas sealadas en su normativa. Dicha tarjeta se expedir con un perodo de vigencia mximo de cinco aos. Cada vez que un conductor acredite haber superado un curso completo de formacin continua, el rgano competente, previa comprobacin de que su permiso de conduccin se encuentra vigente, le expedir una nueva tarjeta de cualificacin, que sustituir a la anterior y cuyo perodo de validez mximo alcanzar, asimismo, a los cinco aos siguientes a la fecha en que hubiesen concluido las preceptivas 35 horas de formacin. La expedicin de una nueva tarjeta de cualificacin del conductor requerir la retirada de la anterior. La expedicin de la tarjeta de cualificacin profesional del conductor dar lugar a su inscripcin en la seccin correspondiente del Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte. Los conductores de otros Estados miembros de la Unin Europea acreditarn su cualificacin a travs de cualquiera de los documentos permitidos al efecto por la Directiva 2003/59/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de julio de 2003, relativa a la cualificacin inicial y a la formacin continua de los conductores de determinados vehculos destinados al transporte de mercancas o de viajeros por carretera. Los conductores de terceros pases que conduzcan vehculos que efecten transportes de viajeros por carretera podrn demostrar que tienen la cualificacin y la formacin estipulada mediante alguno de los siguientes documentos: a) Si es titular del permiso de conduccin de modelo comunitario, mediante este documento con el cdigo comunitario inscrito en l. b) La tarjeta de cualificacin del conductor, en la que constar el cdigo comunitario correspondiente. c) Un certificado expedido por autoridad competente en el Estado miembro de la Unin Europea donde tenga su residencia o est establecida la empresa para la que presta servicios.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL Los conductores obligados a estar en posesin del certificado de aptitud profesional debern llevar a bordo del vehculo en todo momento en que se encuentren conduciendo su tarjeta de cualificacin profesional, o, en su caso, el documento que acredite su vigencia. 5.2.- DOCUMENTACIN DE LA CUALIFICACIN INICIAL Y DE LA FORMACIN CONTINUA A TRAVS DEL PERMISO DE CONDUCCIN Cuando as lo posibilite la legislacin reguladora de los permisos de conduccin, la tarjeta acreditativa de la cualificacin de los conductores podr ser sustituida por una anotacin al efecto realizada sobre el propio permiso de conduccin, realizada por el rgano competente para su expedicin y renovacin.

6. CENTROS DE FORMACIN

Los cursos necesarios para obtener la formacin inicial, tanto ordinaria como acelerada, y la formacin continua nicamente podrn impartirse en centros autorizados por las administraciones pblicas competentes para el otorgamiento de autorizaciones de transporte pblico, es decir, las Comunidades Autnomas competentes 6.1.- OTORGAMIENTO DE LA AUTORIZACIN Aquellos centros que deseen impartir cualquiera de la modalidades de formacin que se tratan en este tema, debern solicitar la correspondiente autorizacin del rgano competente para el otorgamiento de autorizaciones de transporte pblico discrecional de viajeros y mercancas por carretera en el territorio correspondiente a su domicilio nico o principal, acompaando su solicitud de cuanta documentacin resulte necesaria para acreditar el cumplimiento de los requisitos exigidos en el anexo II del Real Decreto 1032/2007. Examinada la documentacin presentada y comprobada la adecuacin del centro, el rgano competente otorgar la autorizacin solicitada, que tendr validez en todo el territorio nacional, y proceder a su inscripcin en la seccin correspondiente del Registro General de Transportistas y de Empresas de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte. El rgano competente podr complementar el examen de la documentacin presentada mediante la inspeccin material de las instalaciones del centro y la solicitud de otra documentacin complementaria. Sin perjuicio de lo dispuesto en los dos prrafos anteriores, si transcurriesen 3 meses sin que la Administracin competente hubiese resuelto acerca de la solicitud formulada, se producirn los efectos previstos en el artculo 43 de la Ley 30/92, de 26 de noviembre, del Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicos y del Procedimiento Administrativo Comn (silencio administrativo positivo). Una copia de la autorizacin en que se ampare cada centro deber encontrarse expuesta en lugar visible en la zona de recepcin e informacin. La validez de la autorizacin otorgada a un estar condicionada al cumplimiento continuado de las condiciones exigidas para su otorgamiento. Los centros autorizados estarn obligados a facilitar a los rganos administrativos la documentacin que les sea requerida a estos efectos, as como la variacin de los datos tenidos en cuenta para el otorgamiento de la autorizacin.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL 6.2.- CURSOS DE FORMACIN 6.2.1.- Homologacin de cursos de formacin. Los cursos impartidos por un centro autorizado debern ajustarse a un modelo previamente homologado por el mismo rgano administrativo que autoriz al centro. Para que un curso modelo sea homologado, el centro deber presentar una memoria en la que se contengan las especificaciones sealadas en el anexo III del Real Decreto 1032/2007. Examinada dicha memoria, y una vez comprobado que el contenido del modelo de curso contempla la totalidad de las materias exigidas y que el personal docente y los medios propuestos, as como su duracin, resultan adecuados, el rgano competente dictar resolucin homologndolo y proceder a inscribir dicha homologacin en la seccin correspondiente del Registro General de Transportistas y de Empresas Auxiliares y Complementarias del Transporte. La validez de la referida homologacin ser de 5 aos, si bien, el rgano competente, a peticin del centro de formacin, podr prorrogarla por sucesivos perodos de 5 aos cuando entienda que su contenido y caractersticas continan siendo adecuados. No obstante, el Ministro de Fomento podr acordar la caducidad de cuantas homologaciones se encontrasen vigentes cuando sufran modificacin el contenido del captulo II (cualificacin inicial) o de los anexos I (programa de materias de los cursos de cualificacin inicial y formacin continua de conductores) o IV (mecnica y contenido de los cursos de formacin) del Real Decreto 1032/2007.. Cuando una misma persona fsica o jurdica fuese titular de diversos centros autorizados, podr impartir en todos ellos los cursos que le hubieran sido homologados a cualquiera de los mismos, sin necesidad de una homologacin. 6.2.2.- Mecnica de los cursos Los centros autorizados debern comunicar, por va telemtica, al rgano competente en el territorio en que se ubiquen cada curso que vayan a realizar con, al menos, 10 das de antelacin a su fecha de iniciacin. Cualquier variacin de los datos relativos a un curso inicialmente comunicado, deber ser asimismo, notificada por va telemtica al rgano competente. Finalizado el curso, y con efectos del da de su finalizacin, el director docente del centro que lo haya impartido expedir a cada alumno que lo haya seguido con aprovechamiento un certificado acreditativo de haber realizado la formacin terica y prctica exigidas sobre las materias objeto de curso y, simultneamente, comunicar por va telemtica al rgano competente la finalizacin del curso y el listado de todos los alumnos que lo hayan superado, identificados por su nombre y apellidos y nmero de Documento Nacional de Identidad o, en su caso, del nmero de identificacin extranjero. Recibida dicha comunicacin, el rgano competente proceder a anotar en la seccin correspondiente del Registro General de Transportistas y de Actividades Auxiliares y Complementarias del Transporte la realizacin del curso de que se trate por parte de los correspondientes conductores.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL 6.2.3.- Lugar en que se impartir la formacin Los aspirantes a la obtencin del certificado de aptitud profesional de un Estado miembro de la Unin Europea podrn obtener la cualificacin inicial en Espaa si tienen aqu su residencia habitual. Los aspirantes nacionales de un tercer pas que realicen su actividad en una empresa establecida en Espaa o a los que se haya expedido una autorizacin de residencia permanente o de residencia temporal y trabajo en Espaa podrn obtener asimismo la cualificacin inicial en Espaa. Los aspirantes que tengan su residencia habitual o trabajen en Espaa podrn seguir aqu la formacin continua. 6.2.4.- Cursos de formacin de conductores impartidos por las Fuerzas Armadas, la Polica y la Guardia Civil. Aquellos cursos de formacin de conductores que sean impartidos para su personal por las Fuerzas Armadas, la Polica y la Guardia Civil sern vlidos para la obtencin de la cualificacin inicial y la formacin continua, siempre que su contenido contemple las materias que integran el programa sealado en su normativa.

7. PROGRAMA DE MATERIAS DE LOS CURSOS DE CUALIFICACIN INICIAL Y FORMACIN CONTINUA DE CONDUCTORES

Los conocimientos que se debern tener en cuenta para la verificacin de la cualificacin inicial del conductor debern referirse al menos a las materias enumeradas en el Anexo I del Real Decreto 1032/2007y que se indican a continuacin. Los candidatos debern alcanzar el nivel de conocimientos y de aptitudes prcticas necesario para conducir con seguridad la categora de vehculos de que se trate. El nivel mnimo de conocimientos no podr ser inferior al alcanzado durante la escolaridad obligatoria completada con una formacin profesional. La duracin de los distintos mdulos contemplados en el programa est referida a la modalidad ordinaria de cualificacin inicial. Cuando se trate de cursos de formacin acelerada, la duracin total de cada mdulo se reducir a la mitad. A) PROGRAMA DEL CURSO DE CUALIFICACIN INICIAL Permisos C, C+E, C1, C1+E 1. Formacin avanzada sobre conduccin racional basada en las normas de seguridad. 1.1 Objetivo: Conocer las caractersticas de la cadena cinemtica para optimizar su utilizacin. Contenido: Conocimiento del vehculo; curvas de par, potencia y consumo especfico de un motor; zona de utilizacin ptima del cuentarrevoluciones; diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades; mantenimiento mecnico bsico. Duracin: 40 horas, de las que 5 sern de conduccin efectiva por parte del alumno y el resto se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 15 de estas ltimas podrn serle impartidas a bordo de un

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL camin mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 1.2 Objetivo: Conocer las caractersticas tcnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehculo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalas de funcionamiento. Contenido: Neumticos; frenos; caractersticas del circuito de frenado oleoneumtico; lmites de utilizacin de los frenos y ralentizadores; utilizacin combinada de frenos y ralentizadores; seleccin de la mejor combinacin entre velocidad y relacin de transmisin; utilizacin de la inercia del vehculo; utilizacin de los medios de ralentizacin y de frenado en las bajadas; acciones que deben adoptarse en caso de fallo. Duracin: 30 horas, de las que 10 sern de conduccin efectiva por parte del alumno y el resto se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de estas ltimas podrn serle impartidas a bordo de un camin mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 1.3 Objetivo: Poder optimizar el consumo de carburante. Contenido: Optimizacin del consumo de carburante mediante la aplicacin de las tcnicas indicadas en los puntos 1.1 y 1.2. Duracin: 30 horas de las que 5 sern de conduccin efectiva por parte del alumno y el resto se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de estas ltimas podrn serle impartidas a bordo de un camin mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 1.4 Objetivo: Ser capaz de realizar una operacin de carga respetando las consignas de seguridad y la buena utilizacin del vehculo. Contenido: La carga; fuerzas que se aplican a los vehculos en movimiento; utilizacin de las relaciones de la caja de velocidades en funcin de la carga del vehculo y del perfil de la carretera; clculo de la carga til de un vehculo o de un conjunto de vehculos; clculo del volumen til; reparto de la carga; consecuencias de la sobrecarga por eje; estabilidad del vehculo y centro de gravedad; tipos de embalaje y apoyos de la carga. Principales tipos de mercancas que requieren estiba; tcnicas de calce y estiba; utilizacin de correas de estiba; verificacin de los dispositivos de estiba; utilizacin de los medios de manipulacin; entoldado y desentoldado. Duracin: 30 horas que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de ellas podrn serle impartidas al alumno a bordo de un camin mientras otro alumno lo conduce. En especial, se dedicarn 9 horas de este mdulo a analizar la temtica relativa al transporte de mercancas peligrosas, con el siguiente contenido y distribucin: comportamiento en marcha de los vehculos cisterna y contenedores cisterna (1 hora); conducta del conductor antes y despus de la carga (1 hora y 30 minutos); manipulacin y estiba de bultos, sujecin y proteccin de la carga (1 hora y 30 minutos); prohibicin de carga en comn en un mismo vehculo o contenedor (1 hora); precauciones que deben adoptarse en la carga y la descarga (1 hora); disposiciones especficas relativas a la utilizacin de vehculos cisterna y contenedores cisterna (3 horas). Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad, si bien debern respetarse las 9 horas dedicadas en especial a la temtica de mercancas peligrosas.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL 2. Aplicacin de la reglamentacin. 2.1 Objetivo: Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentacin. Contenido: El tacgrafo; duracin mxima de la jornada laboral especfica del sector de los transportes; principios, aplicacin y consecuencias de los Reglamentos (CEE) nmero 3821/85 y (CE) nmero 561/2006; sanciones en caso de no utilizacin, mala utilizacin o manipulacin fraudulenta del tacgrafo. Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificacin inicial y de formacin continua. Duracin: 30 horas que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de ellas podrn serle impartidas al alumno a bordo de un camin mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 2.2 Objetivo: Conocer la reglamentacin en materia de transporte de mercancas. Contenido: Clases de permisos de conduccin; el transporte de mercancas por carretera; masas y dimensiones mximas de los vehculos; ttulos que habilitan para el ejercicio del transporte. Obligaciones en virtud de los modelos de contrato de transporte de mercancas; redaccin de los documentos en los que se concrete el contrato de transporte. Autorizaciones de transporte internacional. Obligaciones del Convenio CMR; redaccin de la carta de porte internacional; paso de fronteras; transitarios; documentos especiales que acompaan a las mercancas Duracin: 10 horas, que se impartirn en aula. En especial, se dedicarn 5 horas de este mdulo a analizar la temtica relativa al transporte de mercancas peligrosas, con el siguiente contenido: Disposiciones generales aplicables al transporte de mercancas peligrosas (1 hora); finalidad y funcionamiento del equipo tcnico de los vehculos (2 horas); etiquetado y sealizacin (2 horas). Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad, si bien debern respetarse las 5 horas dedicadas en especial a la temtica de mercancas peligrosas. 3. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logstica. 3.1 Objetivo: Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo. Contenido: Tipologa de los accidentes de trabajo en el sector del transporte; uso de las vas pblicas; la importancia del cumplimiento de las normas de Trfico y Seguridad Vial; alumbrado y sealizacin ptica; seales en los vehculos; seales de circulacin; los accidentes de trfico, la magnitud del problema; estadsticas de los accidentes de circulacin; implicacin de los vehculos pesados; dinmica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y econmicas del accidente; los grupos de riesgo; los factores de riesgo; la conduccin preventiva; conduccin en condiciones adversas; contaminacin y accidentes. Duracin: 40 horas que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 7 de ellas podrn serle impartidas al alumno a bordo de un camin mientras otro alumno lo conduce. En especial, se dedicarn 6 horas de este mdulo a analizar la temtica relativa al transporte de mercancas peligrosas, con el siguiente contenido: Principales tipos de riesgos (2 horas); medidas de prevencin y seguridad adecuadas a los diferentes tipos de riesgo (4 horas). Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad, si bien debern respetarse las 6 horas dedicadas en especial a la temtica de mercancas peligrosas.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL 3.2 Objetivo: Ser capaz de prevenir la delincuencia y el trfico de inmigrantes clandestinos. Contenido: Informacin general; implicaciones para los conductores; medidas de prevencin; lista de comprobaciones; legislacin sobre la responsabilidad de los transportistas. Duracin: 2 horas, que se impartirn en aula. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3.3 Objetivo: Ser capaz de prevenir los riesgos fsicos. Contenido: Principios ergonmicos: Movimientos y posturas de riesgo, condicin fsica, ejercicios de manipulacin y protecciones individuales. Duracin: 7 horas que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de ellas podrn serle impartidas al alumno a bordo de un camin mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3.4 Objetivo: Tener conciencia de la importancia de la aptitud fsica y mental. Contenido: La conduccin, una tarea de toma de decisiones; actitudes y capacidades bsicas para una conduccin segura; estado fsico del conductor; principios de una alimentacin sana y equilibrada; efectos del alcohol; los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento; sntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrs; papel fundamental del ciclo bsico actividad/reposo. Duracin: 9 horas, que se impartirn en aula. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3.5 Objetivo: Tener capacidad para evaluar situaciones de emergencia. Contenido: Seguridad activa y pasiva; comportamiento en situaciones de emergencia: Actuacin en caso de accidente de trfico; intervencin, sensibilizacin y educacin vial (formacin individualizada); las normas de trfico y la seguridad vial (debate grupal, dinmica de grupos); evaluacin de la situacin; prevencin del agravamiento de accidentes; aviso a los servicios de socorro; auxilio a los heridos y aplicacin de los primeros socorros; reaccin en caso de incendio; evacuacin de los ocupantes del camin; garantizar la seguridad de todos los pasajeros; reacciones en caso de agresin; principios bsicos de la declaracin amistosa de accidente. Duracin: 15 horas, que se impartirn en aula. En especial, se dedicarn 5 horas de este mdulo a analizar la temtica relativa al transporte de mercancas peligrosas, con el siguiente contenido y distribucin: Prcticas de extincin de incendios (3 horas); primeros auxilios (2 horas). Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad, si bien debern respetarse las 5 horas dedicadas en especial a la temtica de mercancas peligrosas. 3.6 Objetivo: Poder adoptar comportamientos que contribuyan a valorar la imagen de marca de una empresa. Contenido: Actitudes del conductor e imagen de marca: importancia para la empresa de la calidad de la prestacin del conductor; diferentes papeles del conductor; diferentes interlocutores del conductor; mantenimiento del vehculo; organizacin del trabajo; consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL Duracin: 7 horas, que se impartirn en aula. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3.7 Objetivo: Conocer el entorno econmico del transporte por carretera de mercancas y la organizacin del mercado. Contenido: El transporte por carretera frente a los dems modos de transporte (competencia, transporte de carga); diferentes actividades del transporte por carretera (transporte por cuenta ajena, por cuenta propia y actividades auxiliares del transporte); organizacin de los principales tipos de empresas de transporte y de actividades auxiliares del transporte; diferentes especializaciones del transporte (cisternas, temperaturas controladas, etc.); evolucin del sector (diversificacin de las prestaciones ofrecidas, ferrocarril-carretera, subcontratacin, etc.). Duracin: 30 horas, que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 3 de ellas podrn ser impartidas al alumno a bordo de un camin mientras otro alumno lo conduce. En especial, se dedicarn 11 horas de este mdulo a analizar la temtica relativa al transporte de mercancas peligrosas, con el siguiente contenido y distribucin: Otras disposiciones especiales relativas a la utilizacin de vehculos cisterna y contenedores cisterna (2 horas); medio ambiente y contaminacin, traslado de residuos, su control (1 hora); transporte multimodal, operaciones de modos mltiples de transporte (1 hora); responsabilidad civil, informacin general, seguros (1 hora); cisternas y contenedores cisterna, caractersticas descripcin y tipos (3 horas); prcticas (2 horas); evaluacin (1hora). Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad, si bien debern respetarse las 11 horas dedicadas en especial a la temtica de mercancas peligrosas. Permisos D, D+E, D1, D1+E 1. Formacin avanzada sobre conduccin racional basada en las normas de seguridad. 1.1 Objetivo: Conocer las caractersticas de la cadena cinemtica para optimizar su utilizacin. Contenido: Conocimiento del vehculo; curvas de par, potencia y consumo especfico de un motor; zona de utilizacin ptima del cuentarrevoluciones; diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades; mantenimiento mecnico bsico. Duracin: 40 horas, de las que 5 sern de conduccin efectiva por parte del alumno y el resto se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 15 de estas ltimas podrn serle impartidas a bordo de un autocar mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 1.2 Objetivo: Conocer las caractersticas tcnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehculo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalas de funcionamiento. Contenido: Neumticos; frenos; caractersticas del circuito de frenado oleoneumtico; lmites de utilizacin de los frenos y ralentizadores; utilizacin combinada de frenos y ralentizador; seleccin de la mejor combinacin entre velocidad y relacin de transmisin; utilizacin de la inercia del vehculo; utilizacin de los medios de ralentizacin y de frenado en las bajadas; acciones que deben adoptarse en caso de fallo. Duracin: 30 horas, de las que 10 sern de conduccin efectiva por parte del alumno y el resto se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de estas ltimas podrn serle impartidas a bordo de un

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL autocar mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 1.3 Objetivo: Poder optimizar el consumo de carburante. Contenido: Optimizacin del consumo de carburante mediante la aplicacin de las tcnicas indicadas en los puntos 1.1 y 1.2. Duracin: 30 horas, de las que 5 sern de conduccin efectiva por parte del alumno y el resto se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de estas ltimas podrn serle impartidas a bordo de un autocar mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 1.4 Objetivo: Poder garantizar la seguridad y la comodidad de los pasajeros. Contenido: Calibracin de los movimientos longitudinales y laterales; uso compartido de la carretera; colocacin en la calzada; suavidad de frenado; trabajo del voladizo; utilizacin de infraestructuras especficas (espacios pblicos, vas reservadas); gestin de conflictos entre una conduccin segura y las dems funciones propias del conductor; interaccin con los pasajeros; especificidades del transporte de determinados grupos de pasajeros (discapacitados, nios). Duracin: 15 horas que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de ellas podrn serle impartidas al alumno a bordo de un autocar mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 1.5 Objetivo: Ser capaz de llevar a cabo una operacin de carga respetando las consignas de seguridad y la buena utilizacin del vehculo. Contenido: La carga; fuerzas que se aplican a los vehculos en movimiento; utilizacin de las relaciones de la caja de velocidades en funcin de la carga del vehculo y del perfil de la carretera; clculo de la carga til de un vehculo o de un conjunto de vehculos; reparto de la carga; consecuencias de la sobrecarga por eje; estabilidad del vehculo y centro de gravedad. Duracin: 15 horas, que se impartirn en aula. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 2. Aplicacin de la reglamentacin. 2.1 Objetivo: Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentacin. Contenido: El tacgrafo; duracin mxima de la jornada laboral especfica del sector de los transportes; principios, aplicacin y consecuencias de los Reglamentos (CEE) nmero 3821/85 y (CE) nmero 561/2006; sanciones en caso de no utilizacin, mala utilizacin o manipulacin fraudulenta del tacgrafo. Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificacin inicial y de formacin continua. Duracin: 30 horas que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de ellas podrn serle impartidas al alumno a bordo de un autocar mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL 2.2 Objetivo: Conocer la reglamentacin relativa al transporte de viajeros. Contenido: Clases de permisos de conduccin; transporte de viajeros por carretera; masas y dimensiones mximas de los vehculos; transporte de grupos especficos; equipos de seguridad a bordo del autocar; cinturones de seguridad; carga del vehculo. Duracin: 10 horas que se impartirn en aula. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logstica. 3.1 Objetivo: Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo. Contenido: Tipologa de los accidentes de trabajo en el sector del transporte; uso de las vas pblicas; la importancia del cumplimiento de las normas de Trfico y Seguridad Vial; alumbrado y sealizacin ptica; seales en los vehculos; seales de circulacin; los accidentes de trfico, la magnitud del problema; estadsticas de los accidentes de circulacin; implicacin de los autocares; dinmica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y econmicas del accidente; los grupos de riesgo; los factores de riesgo; la conduccin preventiva; conduccin en condiciones adversas; contaminacin y accidentes. Duracin: 40 horas que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 7 de ellas podrn serle impartidas al alumno a bordo de un autocar mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3.2 Objetivo: Ser capaz de prevenir la delincuencia y el trfico de inmigrantes clandestinos. Contenido: Informacin general; implicaciones para los conductores; medidas de prevencin; lista de comprobaciones; legislacin sobre la responsabilidad de los transportistas. Duracin: 2 horas que se impartirn en aula. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3.3 Objetivo: Ser capaz de prevenir los riesgos fsicos. Contenido: Principios ergonmicos: movimientos y posturas de riesgo, condicin fsica, ejercicios de manipulacin y protecciones individuales. Duracin: 7 horas que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 5 de ellas podrn serle impartidas al alumno a bordo de un autocar mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3.4 Objetivo: Tener conciencia de la importancia de la aptitud fsica y mental. Contenido: La conduccin, una tarea de toma de decisiones; actitudes y capacidades bsicas para una conduccin segura; estado fsico del conductor; principios de una alimentacin sana y equilibrada; efectos del alcohol; los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento; sntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrs; papel fundamental del ciclo bsico actividad/reposo. Duracin: 9 horas que se impartirn en aula. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL 3.5 Objetivo: Tener capacidad para evaluar situaciones de emergencia. Contenido: Seguridad activa y pasiva; comportamiento en situaciones de emergencia: actuacin en caso de accidente de trfico; intervencin, sensibilizacin y educacin vial (formacin individualizada); las normas de trfico y la seguridad vial (debate grupal, dinmica de grupos); evaluacin de la situacin; prevencin del agravamiento de accidentes; aviso a los servicios de socorro; auxilio a los heridos y aplicacin de los primeros socorros; reaccin en caso de incendio; evacuacin de los pasajeros del autocar; garantizar la seguridad de todos los pasajeros; reacciones en caso de agresin; principios bsicos de la declaracin amistosa de accidente. Duracin: 15 horas que se impartirn en aula. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3.6 Objetivo: Poder adoptar comportamientos que contribuyan a valorar la imagen de marca de una empresa. Contenido: Actitudes del conductor e imagen de marca: importancia para la empresa de la calidad de la prestacin del conductor; diferentes papeles del conductor; diferentes interlocutores del conductor; mantenimiento del vehculo; organizacin del trabajo; consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero. Duracin: 7 horas que se impartirn en aula. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. 3.7 Objetivo: Conocer el entorno econmico del transporte por carretera de viajeros y la organizacin del mercado. Contenido: El transporte por carretera de viajeros frente a los distintos modos de transporte de viajeros (ferrocarril, automvil particular), distintas actividades del transporte por carretera de viajeros; paso de fronteras (transporte internacional); organizacin de los principales tipos de empresas de transporte de viajeros por carretera. Duracin: 30 horas que se impartirn en aula, si bien hasta un mximo de 3 de ellas podrn ser impartidas al alumno a bordo de un autocar mientras otro alumno lo conduce. Cuando se trate de un curso de formacin acelerada, la duracin anteriormente sealada se reducir a la mitad. B) PROGRAMA DE LOS CURSOS DE FORMACIN CONTINUA La formacin continua, obligatoria para todos los conductores incluidos en el mbito de aplicacin de este real decreto, deber permitirles actualizar los conocimientos esenciales para el ejercicio de su funcin, haciendo especial hincapi en la seguridad en carretera y la racionalizacin del consumo de carburante. Dicha funcin tiene por finalidad profundizar y revisar algunos de los conocimientos adquiridos con la obtencin del certificado de aptitud profesional acreditativo de la cualificacin inicial. Para cualquier clase de permiso. 1. Formacin avanzada sobre conduccin racional basada en las normas de seguridad. 1.1 Objetivo: Conocer las caractersticas de la cadena cinemtica para optimizar su utilizacin.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL Contenido: Conocimiento del vehculo; curvas de par, potencia y consumo especfico de un motor; zona de utilizacin ptima del cuentarrevoluciones; diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades; mantenimiento mecnico bsico. Duracin: 1 hora, que se impartir en aula. 1.2 Objetivo: Conocer las caractersticas tcnicas y el funcionamiento de los dispositivos de seguridad a fin de dominar el vehculo, minimizar su desgaste y prevenir las anomalas de funcionamiento. Contenido: Neumticos; frenos; lmites de utilizacin de los frenos y ralentizadores; seleccin de la mejor combinacin entre velocidad y relacin de transmisin; utilizacin de la inercia del vehculo; utilizacin de los medios de ralentizacin y de frenado en las bajadas; acciones que deben adoptarse en caso de fallo. Duracin: 3 horas, que se impartirn en aula. 1.3 Objetivo: Poder optimizar el consumo de carburante. Contenido: Optimizacin del consumo de carburante mediante la aplicacin de las tcnicas indicadas en los puntos 1.1 y 1.2. Duracin: 4 horas, que se impartirn en aula. 2. Aplicacin de la reglamentacin. 2.1 Objetivo: Conocer el entorno social del transporte por carretera y su reglamentacin. Contenido: El tacgrafo; duracin mxima de la jornada laboral especfica del sector de los transportes; principios, aplicacin y consecuencias de los Reglamentos (CEE) nmero 3821/85 y (CE) nmero 561/2006; sanciones en caso de no utilizacin, mala utilizacin o manipulacin fraudulenta del tacgrafo. Conocimiento del entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor en materia de cualificacin inicial y de formacin continua. Duracin: 5 horas, que se impartirn en aula. 3. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio, logstica. 3.1 Objetivo: Tener conciencia de los riesgos de la carretera y los accidentes de trabajo. Contenido: Tipologa de los accidentes de trabajo en el sector del transporte; la importancia del cumplimiento de las normas de trfico y seguridad vial; alumbrado y sealizacin ptica; los accidentes de trfico, la magnitud del problema; estadsticas de los accidentes de circulacin; implicacin de los vehculos pesados; dinmica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y econmicas del accidente; los grupos de riesgo; los factores de riesgo (la velocidad, el alcohol, las drogas txicas, las enfermedades y los frmacos, el sueo, la fatiga, el estrs); la conduccin preventiva; conduccin en condiciones adversas; contaminacin y accidentes. Duracin: 8 horas, que se impartirn en aula. 3.2 Objetivo: Tener conciencia de la importancia de la aptitud fsica y mental.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL Contenido: La conduccin, una tarea de toma de decisiones; actitudes y capacidades bsicas para una conduccin segura; estado fsico del conductor; principios de una alimentacin sana y equilibrada, efectos del alcohol, los medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda modificar el comportamiento; sntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrs; papel fundamental del ciclo bsico actividad/reposo. Duracin: 4 horas, que reimpartirn en aula. 3.3 Objetivo: Tener capacidad para evaluar situaciones de emergencia. Contenido: Seguridad activa y pasiva; comportamiento en situaciones de emergencia, actuacin en caso de accidente de trfico; intervencin, sensibilizacin y educacin vial (formacin individualizada); las normas de trfico y la seguridad vial (debate grupal, dinmica de grupos); evaluacin de la situacin; prevencin del agravamiento de accidentes; aviso a los servicios de socorro; auxilio a los heridos y aplicacin de los primeros socorros; reaccin en caso de incendio; evacuacin de los ocupantes del vehculo; reacciones en caso de agresin; principios bsicos de la declaracin amistosa de accidente. Duracin: 10 horas, que se impartirn en aula, si bien 4 de ellas sern desarrolladas de forma individualizada sobre contenidos de intervencin, sensibilizacin y educacin vial y 1 ser desarrollada en debate en grupo sobre aspectos del trfico y la seguridad vial. Tarjeta de cualificacin del conductor 1. La tarjeta constar de anverso y reverso: En el anverso figurarn: a) La mencin tarjeta de cualificacin del conductor impresa en caracteres grandes en la lengua o las lenguas oficiales del Estado miembro que expide la tarjeta. b) La mencin del nombre del Estado miembro que expide la tarjeta (mencin facultativa). c) El signo distintivo del Estado miembro que expide la tarjeta, impreso en negativo en un rectngulo azul y rodeado de doce estrellas amarillas. d) La informacin especfica de la tarjeta expedida, numerada del siguiente modo: 1. Apellidos del titular. 2. Nombre del titular. 3. Fecha y lugar de nacimiento del titular. 4a. Fecha de expedicin de la tarjeta. 4b. Fecha de expiracin de la tarjeta. 4c. Designacin de la autoridad que expide la tarjeta (puede imprimirse en el reverso). 4d. Un nmero distinto del nmero del permiso de conduccin, para uso administrativo (mencin facultativa). 5a. Nmero del permiso de conduccin. 5b. Nmero de serie de la tarjeta. 6. Fotografa del titular. 7. Firma del titular. 8. Residencia, domicilio o direccin postal del titular (mencin facultativa). 9. Categoras de vehculos para las cuales el conductor cumple las obligaciones de cualificacin y de formacin continua. e) La mencin modelo de las Comunidades Europeas en la lengua del Estado espaol y la mencin tarjeta de cualificacin del conductor en las dems lenguas oficiales de la Comunidad, impresas en azul para formar el entramado de la tarjeta: tarjeta de cualificacin del conductor. f) Los colores de referencia: azul: Pantone Reflex blue; amarillo: Pantone yellow.

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TEMA 6 CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL En el reverso figurarn: a) 9. Categoras de vehculos para las cuales el conductor cumple las obligaciones de cualificacin y de formacin continua. 10. Cdigo comunitario. 11. Un espacio reservado para que se puedan inscribir menciones indispensables para su gestin o relativas a la seguridad vial (mencin facultativa). En caso de que dicha mencin perteneciera a una rbrica definida en el presente anexo, deber ir precedida del nmero de la rbrica correspondiente. b) Una explicacin de las rbricas numeradas que aparecen en el anverso y en el reverso de la tarjeta (al menos las rbricas 1, 2, 3, 4a, 4b, 4c, 5a, 5b y 10). En caso de que un Estado miembro desee redactar dichas inscripciones en una lengua nacional que no sea una de las lenguas siguientes: blgaro, castellano, checo, dans, alemn, estonio, griego, ingls, francs, italiano, letn, lituano, hngaro, malts, neerlands, polaco, rumano, portugus, eslovaco, esloveno, fins o sueco, elaborar una versin bilinge de la tarjeta utilizando una de las lenguas mencionadas, sin perjuicio de las restantes disposiciones de este anexo. 2. Caractersticas de seguridad, con inclusin de la proteccin de datos personales. Los diferentes elementos constitutivos de la tarjeta de conductor tienen por objeto descartar toda posibilidad de falsificacin o manipulacin fraudulenta y detectar toda tentativa de este tipo.

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1. Normas especficas sobre el transporte de mercancas peligrosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 1.1.Normativa especial 1.2. mbito de aplicacin 1.3. Definiciones 1.4. Normas de actuacin 1.5. Normas de actuacin en caso de avera o accidente 2. Concepto y clases de mercancas peligrosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 2.1. Concepto 2.2. Clases 3. El conductor de vehculos que transporten mercancas peligrosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 3.1. Requisitos 3.1.1. Formacin bsica comn 3.1.2. Formacin especializada 4. Autorizacin especial para los conductores de vehculos que transporten mercancas peligrosas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 4.1. Requisitos para su expedicin 4.2. Solicitud de la autorizacin especial y documentos a presentar 4.3. Pruebas a realizar para obtener o prorrogar la autorizacin 4.4. Exenciones 4.5. Centros en los que se realizarn las pruebas y los ejercicios prcticos 4.6. Convocatorias 4.7. Forma de realizar las pruebas, vigencia las pruebas y calificacin 4.7.1. Pruebas tericas 4.7.2. Pruebas prcticas 4.8. Vigencia de la autorizacin especial 4.9. Actuacin de la Jefatura provincial de Trfico

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS

1. NORMAS ESPECFICAS SOBRE EL TRANSPORTE DE MERCANCAS PELIGROSAS

1.1.- NORMATIVA ESPECIAL La circulacin, entendida como movimiento de vehculos por las vas pblicas, por su propia naturaleza lleva implcito un riesgo. Por mucho que se quisiera aproximar a la perfeccin no existe un trfico ideal, sin riesgos. Sin embargo, en ocasiones el riesgo es mayor. Tal ocurre en el caso del transporte de mercancas peligrosas, en que la materia objeto del transporte puede incrementar los daos o causar otros que no se produciran si la materia objeto del transporte fuera otra. Las caractersticas de las materias transportadas, el incremento del riesgo y la necesidad de proveer a la seguridad vial, aconsejan una legislacin especial que regule el trfico de las mercancas peligrosas, ya que las normas generales contenidas en la Legislacin sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial seran insuficientes. Esta legislacin especial est contenida, fundamentalmente, en las siguientes disposiciones: La Directiva 94/55/CE, de 21 de noviembre, sobre la aproximacin de las legislaciones de los Estados miembros con respecto al Transporte de Mercancas Peligrosas por Carretera, que fue objeto de trasposicin por Real Decreto 2115/1998, de 2 de octubre, sobre transporte de mercancas peligrosas por carretera, derogado por el Real Decreto 551/2006. La Directiva 96/86/CE, de 13 de diciembre, para la adaptacin al progreso tcnico de la 94/55/CE anteriormente citada y que tambin fue objeto de trasposicin al ordenamiento nacional en su momento. El Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancas peligrosas por carretera en territorio espaol. El Reglamento de Explosivos, aprobado por Real Decreto 230/1998, de 16 de febrero. El ADR, que es el Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancas Peligrosas por Carretera. Fue firmado en Ginebra el 30 de septiembre de 1957, y entre los pases que se adhirieron a l se encuentra Espaa. El ltimo texto refundido comprende las enmiendas introducidas hasta el 1 de enero de 2011. Cada dos aos se publica en el B.O.E. el texto refundido que comprende las ltimas modificaciones del ADR que entran en vigoren los aos impares, en las fechas indicadas en las propias enmiendas. Estructura del ADR.- El ADR se compone de dos anejos divididos en nueve partes. Las primeras siete partes se corresponden con las de las normativas sobre transporte de mercancas peligrosas por ferrocarril y va martima, la parte 8 comprende las disposiciones especiales de la tripulacin, formacin de conductores, equipamiento de los mismos y disposiciones suplementarias. La parte 9 recoge las disposiciones generales relativas a la construccin y aprobacin de los vehculos, el equipamiento de los mismos y los certificados exigidos. Por ello, estas dos partes (8 y 9) son genuinas del transporte por carretera (ADR).

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS 1.- Disposiciones generales: definiciones, formacin de transportistas, obligaciones de seguridad, medidas de control y restricciones ANEJO A (Contiene todas las acciones necesarias para preparar un envo) 2.- Clasificacin y lista de las materias peligrosas, disposiciones especiales y exenciones parciales y totales 3.- Proteccin del medioambiente, las personas y los bienes 4.- Utilizacin de envases, embalajes, grandes recipientes para granel (GRG), cisternas porttiles, contenedores de gas de elementos mltiples (CGEM) y cisternas fijas 5.- Procedimientos de expedicin: marcado y etiquetado y documentacin 6.- Construccin de los envases y embalajes y de las cisternas 7.- Condiciones de transporte, la carga, descarga y manipulacin 8.- Tripulaciones, equipamiento, explotacin de los vehculos y documentacin 9.- Construccin de vehculos y aprobacin de los mismos

ANEJO B (Referido a) 1.2.- MBITO DE APLICACIN

El Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo, en su artculo 1.1 establece que las normas del Acuerdo Europeo sobre el Transporte Internacional de Mercancas Peligrosas por carretera (ADR) sern de aplicacin a los transportes que se realicen ntegramente dentro del territorio nacional, con las especialidades relativas a materias y objetos explosivos, disposiciones relativas a las cisternas fijas (vehculos cisternas), cisternas desmontables y bateras de recipientes, normas sobre equipos especiales y tractores agrcolas, y sin perjuicio de lo dispuesto en la legislacin sobre residuos peligrosos. Asimismo, se aplicarn al transporte interno las normas contenidas en los acuerdos internacionales bilaterales o multilaterales que, conforme a lo dispuesto en el ADR, sean suscritos por Espaa. Las normas de conduccin y circulacin, actuacin en caso de avera o accidente, operaciones de carga y descarga y rgimen sancionador, sern aplicables al transporte interno e internacional de mercancas peligrosas por carretera dentro del territorio espaol, en tanto no resulten contrarias al ADR. Las normas tcnicas sobre vehculos, unidades de transporte, envases y embalajes y grandes recipientes para granel sern aplicables a las empresas establecidas en Espaa o a las que deseen obtener certificaciones de conformidad de tipo u homologaciones de organismos de control espaoles o de autoridades espaolas. Igualmente el artculo 1.4 del citado Real Decreto establece que quedan excluidos, del mbito de aplicacin del mismo los transportes de mercancas peligrosas por carretera que obedezcan a actividades militares, los cuales se regirn por las normas especiales para dichos transportes, incluyendo los tratados internacionales de los que Espaa sea parte, sin perjuicio de las peculiaridades que se establezcan por razn de sus fines y especiales caractersticas. 1.3.- DEFINICIONES El Real Decreto 551/2006 de 5 de mayo, en su artculo 2, y a sus efectos recoge, entre otras, las definiciones siguientes:

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS ADR: el Acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancas peligrosas por carretera, celebrado en Ginebra el 30 de septiembre de 1957, y sus sucesivas enmiendas. Mercancas peligrosas: Aquellas materias y objetos cuyo transporte por carretera est prohibido o autorizado exclusivamente bajo las condiciones establecidas en el ADR o en otras disposiciones especficas. Transporte: El realizado en vehculos automviles que circulen sin camino de rodadura fijo, por todas las vas terrestres urbanas o interurbanas, de carcter pblico y, asimismo, de carcter privado, cuando el transporte que realicen sea pblico. Estn consideradas como operaciones de transporte las actividades de carga y descarga de mercancas en los vehculos. Expedidor: La persona fsica o jurdica por cuya orden y cuenta se realiza el envo de la mercanca peligrosa, para el cual se realiza el transporte, figurando como tal en la carta de porte. Transportista: La persona fsica o jurdica que asume la obligacin de realizar el transporte, contando a tal fin con su propia organizacin empresarial. Cargador-descargador: La persona fsica o jurdica bajo cuya responsabilidad se realizan las operaciones de carga y descarga de la mercanca, de acuerdo con las normas establecidas en el artculo 22 de la LOTT. Vehculo: Medio de transporte dotado de motor, destinado a ser utilizado en carretera, est completo o incompleto, que tenga por lo menos cuatro ruedas y alcance una velocidad mxima de diseo superior a 25 km/h. Los remolques y semirremolques tambin tienen la consideracin de vehculos. Se excluye expresamente a los vehculos que circulan sobre camino de rodadura fijo, los tractores forestales y agrcolas y toda maquinaria mvil, sin perjuicio de lo dispuesto en el Anexo I de este Real Decreto. Tripulacin de los vehculos: Se compone de los conductores y de los ayudantes del conductor. Ayudante de conductor: Toda persona que acompaa al conductor con la finalidad de realizar o asistirle en las maniobras de carga, descarga y para tomar las medidas necesarias en situaciones de emergencia. 1.4.- NORMAS DE ACTUACIN Sern aplicables al transporte de mercancas peligrosas las normas establecidas en la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, sobre conduccin de vehculos bajo la influencia de bebidas alcohlicas, drogas txicas, estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes u otras sustancias anlogas y, en concreto, los artculos 20 a 28 del Reglamento General de Circulacin, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, as como las consecuencias penales que puedan derivarse por su incumplimiento. Asimismo, sern de aplicacin a los conductores de vehculos que transporten mercancas peligrosas las normas que, sobre lmites de velocidad, establece la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial La Direccin General de Trfico o, en su caso, la autoridad autonmica o local responsable de la regulacin, el control y la vigilancia de la circulacin podrn fijar restricciones a la circulacin de vehculos que transporten mercancas peligrosas, en virtud de lo dispuesto en los artculos 37 y 39 del Reglamento General de Circulacin.

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS Los vehculos que transporten mercancas peligrosas debern utilizar los itinerarios que se establezcan, accediendo o abandonando estos itinerarios por la entrada o salida ms prxima a los lugares de carga, descarga, base de empresa, taller de reparaciones, o para efectuar los descansos diario o semanal. Cuando existan itinerarios coincidentes por autopista, autova o plataforma desdoblada para ambos sentidos de circulacin, en todo o parte del recorrido, debern seguirlos obligatoriamente, salvo en aquellos tramos que sean objeto de las restricciones a que se refiere el punto anterior. Cuando existan circunvalaciones, variantes o rondas exteriores a las poblaciones, debern utilizarlas inexcusablemente, y siempre la ms externa, en su caso, al casco urbano. nicamente se entrar en la poblacin para realizar operaciones de carga y descarga, y siempre por el acceso ms prximo al punto de recogida o entrega, salvo por causas justificadas de fuerza mayor. Tales vas debern estar debidamente sealizadas para la circulacin de estos vehculos. 1.5.- NORMAS DE ACTUACIN EN CASO DE AVERA O ACCIDENTE En caso de que un vehculo que transporta mercancas peligrosas, a causa de una avera o accidente, no pueda continuar su marcha, el conductor o su ayudante tomar inmediatamente las medidas que se determinen en las instrucciones escritas para el conductor, facilitadas por el expedidor, y adoptar aquellas otras que figuran en la legislacin vigente. Seguidamente proceder a informar de la avera o accidente al telfono de emergencia que corresponda, de acuerdo con la relacin que a tal efecto, se publica, con carcter peridico en el BOE mediante resolucin de la Direccin General de Proteccin Civil y Emergencias. Siempre que fuera posible se comunicar tambin a la empresa o propietario de la mercanca. Esta comunicacin se efectuar por el medio ms rpido posible e incluir los siguientes datos: a) Localizacin del suceso. b) Estado del vehculo implicado y caractersticas del suceso. c) Datos sobre las mercancas peligrosas transportadas. d) Existencia de vctimas. e) Condiciones meteorolgicas y otras circunstancias que se consideren de inters para valorar los posibles efectos del suceso sobre la seguridad de las personas, los bienes o el medio ambiente y las posibilidades de intervencin preventiva.

2. CONCEPTO Y CLASES DE MERCANCAS PELIGROSAS

2.1.- CONCEPTO No es fcil dar un concepto de mercancas peligrosas. En un sentido amplio, podrn considerarse como mercancas peligrosas todas aquellas que puedan agravar las consecuencias de un accidente de circulacin por aadir, a los daos derivados de aqul, los inherentes a la misma mercanca que, por su propia naturaleza, entraa siempre un riesgo especial.

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS En un sentido legal, segn el artculo 2 del Real Decreto 551/2006 se entender por mercancas peligrosas aquellas materias y objetos cuyo transporte por carretera est prohibido o autorizado exclusivamente bajo las condiciones establecidas en el ADR o en la normativa especfica reguladora del transporte de mercancas peligrosas. Segn el ADR, Mercancas peligrosas son las materias y objetos cuyo transporte est prohibido segn el ADR o autorizado nicamente en las condiciones que ste prev. 2.2.- CLASES De acuerdo con el captulo 2.1 del ADR las mercancas peligrosas pueden clasificarse en: Mercancas excluidas del transporte, es decir, no se pueden transportar por carretera en ningn caso. Mercancas admitidas al transporte con ciertas condiciones, es decir, slo se pueden transportar por carretera cuando se cumplen las condiciones establecidas por el ADR. Mercancas admitidas al transporte sin condiciones especiales, es decir, aqullas que son peligrosas, pero se pueden transportar por carretera y no se consideran como peligrosas a los efectos del ADR. Segn el ADR, las clases de mercancas peligrosas son las siguientes: Clase 1: Materias y objetos explosivos Clase 2: Gases Clase 3: Lquidos inflamables Clase 4: o Clase 4.1: Materias slidas inflamables, materias autorreactivas, y materias explosivas desensibilizadas slidas o Clase 4.2: Materias que pueden experimentar inflamacin espontnea o Clase 4.3: Materias que al contacto con el agua desprenden gases inflamables Clase 5: o Clase 5.1: Materias comburentes o Clase 5.2: Perxidos orgnicos Clase 6: o Clase 6.1: Materias txicas o Clase 6.2: Materias infecciosas Clase 7: Materias radiactivas Clase 8 : Materias corrosivas Clase 9 : Materias y objetos peligrosos diversos

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3. EL CONDUCTOR DE VEHCULOS QUE TRANSPORTEN MERCANCAS PELIGROSAS

Las empresas transportistas adoptarn las medidas precisas para que los vehculos cumplan las condiciones reglamentarias y para que los conductores y sus ayudantes sean informados sobre las caractersticas especiales de los vehculos y tengan la formacin exigida en la normativa vigente. Los conductores que, de acuerdo con el ADR, necesiten una formacin especfica, debern proveerse de una autorizacin especial que les habilite para ello, la cul ser expedida por la Jefatura provincial de Trfico en que se solicite, conforme se determina en el Reglamento de Conductores (arts. 25 a 30). Dicha autorizacin especial ser equivalente al certificado de formacin previsto en el ADR. Sern aplicables al transporte de mercancas peligrosas las normas establecidas en la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, sobre conduccin de vehculos bajo la influencia de bebidas alcohlicas, drogas txicas, estupefacientes, psicotrpicos, estimulantes u otras sustancias anlogas y en concreto los artculos 20 a 28 del Reglamento General de Circulacin que regula dicha materia, as como las consecuencias penales que puedan derivarse por su incumplimiento. Asimismo le sern de aplicacin las normas sobre lmites de velocidad establecidas por dicha legislacin. 3.1.- REQUISITOS El conductor de vehculos que transporten mercancas peligrosas requiere una formacin y cualificacin profesional especiales, por las siguientes razones: Si toda conduccin implica el riesgo, el hecho de conducir un vehculo que transporta mercancas peligrosas entraa un riesgo aadido, potencial, latente, un riesgo mayor que el de conducir vehculos que transporten carga de otra naturaleza. Los vehculos utilizados en el transporte, generalmente cisternas o contenedores-cisterna, estn sometidos a unas normas especiales en cuanto a su carga, descarga, sealizacin y otras que no se exigen a los dems vehculos. Adems, su conduccin requiere una cierta pericia y experiencia, pues en circulacin estos vehculos estn sometidos a una serie de fuerzas laterales y longitudinales que obligan al conductor a adoptar correcciones instantneas y sbitas en los mandos de direccin y frenado, lo que requiere una habilidad especial y una atencin ms concentrada. En la va, por otra parte, es necesario imponer restricciones a la circulacin de mercancas peligrosas, restricciones que no afectan a los conductores de los dems vehculos. Por estas razones, los conductores de vehculos que transporten mercancas peligrosas requieren: Una experiencia en la conduccin. Una formacin especial que les capacite y sensibilice sobre los peligros que conlleva el transporte de estas mercancas y sobre cmo han de actuar durante la conduccin y en caso de emergencia. Un comportamiento adecuado como conductor.

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS Una organizacin especial de su trabajo para que la conduccin se desarrolle en todo momento con las debidas garantas de seguridad, evitando que las muchas horas de volante puedan menoscabar esa seguridad (tiempos de conduccin y descanso). Esta formacin se concreta de la siguiente manera: Formacin bsica comn y formacin bsica especializada, que son necesarias para obtener la autorizacin especial. 3.1.1.- Formacin bsica comn Todo conductor que solicite la autorizacin administrativa especial que le habilite para conducir vehculos que transporten mercancas peligrosas, cualquiera que sea su clase, deber poseer una formacin bsica comn terica y prctica, sobre los temas que se recogen en el Reglamento General de Conductores. 3.1.2.- Formacin especializada Adems de la formacin bsica comn, debern poseer una formacin especializada, los conductores que soliciten ampliacin de la autorizacin especial para conducir: Vehculos que transporten mercancas peligrosas en cisternas, vehculos batera o unidades de transporte que transporten mercancas peligrosas en cisternas o contenedores cisterna. Vehculos que transporten materias y objetos de la clase 1 (explosivos). Vehculos que transporten materias de la clase 7 (radiactivas).

4. AUTORIZACIN ESPECIAL PARA LOS CONDUCTORES DE VEHCULOS QUE TRANSPORTEN MERCANCAS PELIGROSAS

Como ya se ha dicho en el punto 3, segn el artculo 4 del Real Decreto 551/2006 de 5 de mayo, los conductores que, de acuerdo con lo dispuesto en el ADR, necesiten una formacin especfica, debern proveerse de una autorizacin especial que les habilite para ello, la cual ser expedida por la Jefatura provincial de Trfico en la que se solicite. El Reglamento General de Conductores dispone que: La conduccin de vehculos que transporten mercancas peligrosas cuando as lo requiera el ADR, queda sometida a la obtencin de una autorizacin administrativa especial que habilite para ello. Dicha autorizacin, que por si sola no autoriza a conducir sino va acompaada del permios de conduccin ordinario en vigor requerido para el vehculo que se trate, deber llevarla consigo el titular, en unin del correspondiente permiso de conduccin, y exhibirla ante la autoridad o sus agentes cuando lo soliciten. 4.1.- REQUISITOS PARA SU EXPEDICIN De conformidad con lo establecido en el mencionado Reglamento General de Conductores, para obtener la autorizacin especial ser necesario:

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS a) Estar en posesin, con una antigedad mnima de un ao, del permiso de conduccin ordinario en vigor de la clase B, al menos. b) Haber realizado con aprovechamiento un curso de formacin como conductor para el transporte de mercancas peligrosas en un centro de formacin autorizado por la Direccin General de Trfico. c) Ser declarado apto por la Jefatura Provincial de Trfico en las correspondientes pruebas de aptitud. d) No estar privado por resolucin judicial del derecho a conducir vehculos de motor y ciclomotores, ni hallarse sometido a suspensin o intervencin administrativa del permiso que se posea. e) Reunir las aptitudes psicofsicas requeridas para obtener permiso de conduccin de las clases sealadas en el artculo 45.1.b) del Reglamento General de Conductores. Es decir, las del grupo 2 que comprenden de las clases BTP, C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D o D + E del permiso de conduccin. f) Tener la residencia normal en Espaa. 4.2.- SOLICITUD DE LA AUTORIZACIN ESPECIAL Y DOCUMENTOS A PRESENTAR La expedicin de la autorizacin especial se solicitar de la Jefatura Provincial de Trfico en la que se desee obtener, en el modelo oficial suscrito por el interesado, acompaada de los documentos que se indican a continuacin (ver el anexo III del Reglamento): a) Nmero del Documento Nacional de Identidad o Nmero de Identidad de Extranjero, as como el consentimiento, en su caso, para que sus datos de identidad personal puedan ser consultados mediante el Sistema de Verificacin de Datos, en los trminos establecidos por el Real Decreto 522/2006, de 28 de abril, por el que se suprime la aportacin de fotocopias de documento de identidad en los procedimientos administrativos de la Administracin General del Estado y de sus organismos pblicos. De no constar su consentimiento en la solicitud, deber acompaarse fotocopia del Documento Nacional de Identidad o, en el caso de extranjeros, fotocopia de la tarjeta de estudiante, de la Tarjeta de Identidad de Extranjero, o de la tarjeta de residencia de familiar de ciudadano de la Unin. En el caso de ciudadanos de la Unin Europea o de Estados parte en el Acuerdo sobre el Espacio Econmico Europeo o de cualquier otro Estado al que se extienda por Convenio Internacional el rgimen previsto para los anteriores, presentarn copia de su certificado de registro, al que debern acompaar asimismo copia de su Documento Nacional de Identidad o pasaporte, documentos que debern estar en vigor. b) Declaracin por escrito de no hallarse privado por resolucin judicial del derecho a conducir vehculos de motor y ciclomotores. c) Certificado expedido por el centro de formacin que haya impartido el curso en el que se acredite que el solicitante ha participado con aprovechamiento en un curso de formacin para conductores de vehculos que transporten mercancas peligrosas. d) Informe de aptitud psicofsica a que se hace referencia en el apartado A).1 prrafo f), cuando el solicitante no sea titular de un permiso de conduccin en vigor de alguna de las clases sealadas en el artculo 45.1, prrafo b).

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS La autorizacin original deber ser entregada por su titular en la Jefatura Provincial de Trfico, cuando proceda, al concederse la ampliacin solicitada y previamente a la entrega de sta. 4.3.- PRUEBAS A REALIZAR PARA OBTENER O PRORROGAR LA AUTORIZACIN Todo conductor que solicite la autorizacin administrativa especial a que se refiere el artculo 25, o su ampliacin, deber demostrar que posee los conocimientos razonados, la comprensin y las aptitudes necesarias para conducir vehculos que transporten mercancas peligrosas. Para ello, realizar una prueba terica comn y una prueba terica especfica de control de conocimientos que versarn sobre los temas que se indican en el anexo V. C). 1. Del reglamento General de Conductores. Deber demostrar, adems, que posee una formacin prctica, mediante la realizacin de unos ejercicios individuales sobre las materias que se indican en el anexo V. C). 2. Para poder realizar las pruebas tericas especficas ser necesario haber superado la prueba terica comn. 4.4.- EXENCIONES Estarn exentos de realizar la prueba terica comn de control de conocimientos, as como los ejercicios prcticos correspondientes a dicha prueba, los titulares de una autorizacin especial en vigor que soliciten su ampliacin para la conduccin de vehculos que transporten vehculos cisterna, vehculos batera o unidades de transporte que transporten cisternas o contenedores cisterna, vehculos que transporten materias y objetos explosivos (clase 1), o materias radiactivas (clase 7). 4.5.- CENTROS EN LOS QUE SE REALIZARN LAS PRUEBAS Y LOS EJERCICIOS PRCTICOS Las pruebas tericas de control de conocimientos se realizarn: a) En el centro de exmenes que, atendidas la circunstancias y las posibilidades del servicio, determine la Jefatura provincial de Trfico en la que se hubiera presentado la solicitud, cuando las pruebas sean para obtener o ampliar la autorizacin. b) En los locales del centro de formacin que haya impartido el curso aprobado por la Jefatura provincial de Trfico, cuando las pruebas sean para prorrogar la vigencia de la autorizacin. Los ejercicios prcticos individuales sobre extincin de incendios y, en su caso, los de carga y descarga y aquellos otros cuya naturaleza lo requiera, se realizarn en el lugar e instalaciones autorizadas que, a peticin del Director del centro de formacin, hayan sido fijados por la Jefatura provincial de Trfico al aprobar el curso. Los dems ejercicios prcticos individuales, tales como los de primeros auxilios y utilizacin de los distintivos de presealizacin de peligro, se realizarn en conexin con la formacin terica, en el aula donde se impartan las clases tericas. 4.6.- CONVOCATORIAS Cada solicitud de pruebas tericas de control de conocimientos para obtener o ampliar la autorizacin especial dar derecho a realizar las pruebas en dos convocatorias. Entre convocatorias de un mismo expediente no deber mediar, salvo excepciones debidamente justificadas, ms de seis meses.

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS Las fechas de las pruebas a que se refiere el prrafo anterior sern fijadas, a peticin del interesado, por la Jefatura provincial de Trfico que hubiera aprobado el curso, teniendo en cuenta las posibilidades del servicio. La no presentacin a cualquiera de las pruebas en las fechas fijadas dar lugar, salvo casos debidamente justificados, a la prdida de la convocatoria. Las fechas de las pruebas de control de conocimientos para prorrogar la vigencia de la autorizacin y las de los ejercicios prcticos individuales para obtener, ampliar o prorrogar dicha autorizacin, que no puedan realizarse en el aula en conexin con la formacin terica, sern fijadas, a peticin del Director del centro de formacin, por la Jefatura provincial de Trfico al aprobar el curso. 4.7.- FORMA DE REALIZAR LAS PRUEBAS, VIGENCIA LAS PRUEBAS Y CALIFICACIN 4.7.1. Pruebas tericas: Las pruebas tericas de control de conocimientos se harn de forma que se garantice que el aspirante posee unos conocimientos adecuados. Con carcter general y cuando sea posible tcnicamente, las pruebas tericas de control de conocimientos se realizarn por procedimientos informticos. Para la realizacin de las pruebas, la Jefatura Provincial de Trfico o el centro de formacin que haya impartido el curso facilitar a los aspirantes cuestionarios cuyas preguntas se extraern de una relacin elaborada por la Direccin General de Trfico. Los aspirantes no debern tener conocimiento antes del examen de las preguntas de los cuestionarios extradas de dicha lista. Los aspirantes debern contestar por escrito el cuestionario facilitado, consignando en una hoja de respuestas ajustada al modelo oficial, igualmente facilitada por dicho organismo o por el centro de formacin, la solucin que se considere correcta entre las propuestas para cada pregunta. El nmero de preguntas de las que estarn formados los cuestionarios ser (segn el anexo VI. D). 1. ) a) en la prueba comn de control de conocimientos un mnimo de 25 preguntas y un mximo de 70. Actualmente se ha fijado en 30 preguntas. b) en cada una de las pruebas de control de conocimientos especficas, as como para el examen de cada formacin de reciclaje, un mnimo de 15 y un mximo de 40. Tambin en la actualidad estn fijadas en 30 preguntas. stas tendrn un grado variable de dificultad y se les asignar una evaluacin diferente. Los ejercicios prcticos individuales se realizarn, segn proceda, en instalaciones adecuadas o en el aula donde se impartan las clases tericas y con los medios y equipos adecuados que requiera la naturaleza de la prueba. En su desarrollo y ejecucin ser necesaria la participacin activa de todos y cada uno de los aspirantes. Las pruebas tericas de control de conocimientos, tanto la comn como cada una de las especficas, y los ejercicios prcticos individuales se calificarn de apto o no apto. Las pruebas tericas de control de conocimientos sern controladas y calificadas por los funcionarios de la Jefatura provincial de Trfico que hubiera aprobado el curso cuando se realicen para obtener o ampliar la autorizacin, y por el personal directivo o docente del centro de formacin cuando se realicen para prorrogar su vigencia.

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS No obstante los funcionarios de la Direccin General de Trfico y de la Jefatura provincial de Trfico que hubieran aprobado el curso, podrn presenciar las pruebas tericas de control de conocimientos a realizar en los centros de formacin para prorrogar la vigencia de la autorizacin e intervenir en su valoracin y calificacin, as como utilizar en la realizacin de las mismas cuestionarios propios del organismo, siempre que las preguntas planteadas en los mismos estn incluidas dentro de lo establecido reglamentariamente. Para ser declarado apto, el nmero de errores permitidos no ser superior al 10% de la puntuacin total de la prueba. En el supuesto de que al aplicar dicho tanto por ciento el resultado fuera decimal se aplicar el entero inmediato superior. El tiempo destinado a la realizacin de las pruebas tericas de control de conocimientos ser de un minuto por pregunta. En determinados casos especiales, debidamente justificados, se podr ampliar dicho tiempo. La declaracin de aptitud en las pruebas de control de conocimientos (o en los ejercicios prcticos individuales) para obtener o ampliar la autorizacin especial tendr un perodo de vigencia de seis meses, contado desde el da siguiente a aqul en que el interesado fue declarado apto en la prueba o ejercicio de que se trate. La declaracin de aptitud en las pruebas (o en ejercicios prcticos individuales) para prorrogar la vigencia de la autorizacin caducar en la misma fecha que la autorizacin que se pretende prorrogar. Recordar que la Orden de 18 de junio de 1998, por la que se regulan los cursos de formacin para conductores que transporten mercancas peligrosas y los centros de formacin que puedan impartirlos, establece que finalizado el curso, y con efectos del da de su finalizacin, a cada conductor que haya participado en l con aprovechamiento le ser expedido por el Director de enseanza del centro que lo haya impartido, un certificado acreditativo de haber recibido la formacin terica y prctica exigidas sobre las materias objeto del curso y de haber realizado y superado los ejercicios prcticos individuales correspondientes. 4.7.2. Pruebas prcticas: Los ejercicios prcticos individuales se realizarn, segn proceda, en instalaciones adecuadas o en el aula y con los medios y equipos adecuados que requiera la naturaleza de la prueba. En su desarrollo y ejecucin ser necesaria la participacin activa de todos y cada uno de los aspirantes. El tiempo destinado a la realizacin de los ejercicios prcticos ser el necesario para que cada uno de los conductores aspirantes los realice individualmente, con eficacia y seguridad. Los ejercicios prcticos individuales sern calificados por personal del centro de formacin, empresa o entidad que haya impartido la formacin prctica. No obstante, los funcionarios de la Direccin General de Trfico y de la Jefatura provincial de Trfico que hubieran aprobado el curso, podrn presenciar e intervenir en la valoracin y calificacin de los ejercicios prcticos individuales. En los ejercicios prcticos ser declarado no apto el aspirante que no demuestre manejar y dominar eficazmente y con soltura los diferentes medios, o no realice los ejercicios prcticos con la seguridad y precisin requeridas. El tiempo destinado a la realizacin de los ejercicios prcticos ser el necesario para que cada uno de los conductores aspirantes los realice individualmente, con eficacia y seguridad.

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS La declaracin de aptitud en los ejercicios prcticos individuales (o en las pruebas de control de conocimientos, como ya se ha indicado anteriormente) para obtener o ampliar la autorizacin especial tendr un perodo de vigencia de seis meses, contado desde el da siguiente a aqul en que el interesado fue declarado apto en la prueba o ejercicio de que se trate. La declaracin de aptitud en los ejercicios prcticos individuales (o en las pruebas de control de conocimientos, como ya se ha indicado anteriormente) para prorrogar la vigencia de la autorizacin caducar en la misma fecha que la autorizacin que se pretende prorrogar. 4.8.- VIGENCIA DE LA AUTORIZACIN ESPECIAL La autorizacin especial para la conduccin de vehculos que transporten mercancas peligrosas tendr un perodo de vigencia de 5 aos. La vigencia de esta autorizacin especial podr ser prorrogada por nuevos perodos de cinco aos, en cualquier Jefatura Provincial de Trfico. Para prorrogar la vigencia de la autorizacin su titular deber reunir los siguientes requisitos: a) No estar privado por resolucin judicial del derecho a conducir vehculos de motor y ciclomotores, ni hallarse sometido a suspensin o intervencin administrativa del permiso que posea. b) Haber seguido con aprovechamiento, durante el ao anterior a la expiracin del perodo de vigencia de la autorizacin, un curso de actualizacin y perfeccionamiento. c) Superar las pruebas y ejercicios prcticos individuales correspondientes en un centro de formacin de conductores de vehculos que transporten mercancas peligrosas, autorizado por la Direccin General de Trfico, de acuerdo con lo dispuesto en el captulo IV del ttulo II del reglamento General de Conductores. A la solicitud de prrroga de la vigencia de la autorizacin en el modelo oficial suscrito por el interesado, se acompaarn los siguientes documentos (ver anexo III del Reglamento General de Conductores): a) Certificacin acreditativa de haber seguido con aprovechamiento un curso de actualizacin y perfeccionamiento y superado las pruebas y ejercicios prcticos individuales correspondientes. b) Fotocopia de la autorizacin que se pretende prorrogar. c) Informe de aptitud psicofsica a que se hace referencia en el apartado A).1 prrafo f), cuando el solicitante no sea titular de un permiso de conduccin en vigor de alguna de las clases BTP, C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D o D + E. d) Declaracin por escrito de no estar privado por resolucin judicial del derecho a conducir vehculos de motor y ciclomotores. La autorizacin original deber ser entregada por su titular en la Jefatura provincial de Trfico al concederse la prrroga solicitada y previamente a la entrega de la nueva autorizacin. El nuevo perodo de vigencia de la autorizacin especial comenzar a partir de la fecha en que caduque la vigencia de la autorizacin prorrogada.

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TEMA 7 MERCANCAS PELIGROSAS 4.9.- ACTUACIN DE LA JEFATURA PROVINCIAL DE TRFICO La Jefatura provincial de Trfico a la que se dirija la solicitud de obtencin, ampliacin o prrroga de vigencia de la autorizacin especial, previas las actuaciones que en cada caso procedan y la superacin de las pruebas y ejercicios correspondientes, conceder o denegar lo solicitado.

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1. Transporte escolar y de menores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 1.1. Concepto 1.2. Clases 1.3. Autorizaciones de transporte 2. Conductores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 2.1. Requisitos 2.1.1. Permiso de conduccin 2.1.2. Autorizacin especial 3. Acompaante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 4. Vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137 4.1. Requisitos generales 4.1.1. Antigedad mxima 4.1.2. Caractersticas tcnicas de los vehculos 4.2. Inspeccin tcnica de vehculo 4.3. Distintivo 5. Condiciones de los viajes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 5.1. Duracin mxima 5.2. Itinerario y paradas 5.3. Prohibicin de fumar 6. Seguros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .145 7. Obligaciones de la entidad organizadora del transporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 8. Infracciones y sanciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES

1. TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES

Las modificaciones normativas producidas en materia de ordenacin de los transportes terrestres y de trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, as como las nuevas normas sobre condiciones tcnicas de los vehculos afectan directamente al transporte escolar y de menores regulado por el Real Decreto 2296/1983, de 25 de agosto, sobre trfico y circulacin de vehculos escolares y de menores. Con objeto de adaptar esta materia a la situacin actual se ha dictado el Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, sobre condiciones de seguridad en el transporte escolar y de menores, que es la norma bsica por la que se regula esta clase de transporte. 1.1.- CONCEPTO Se regula en dicho Real Decreto tanto el transporte escolar en sentido estricto, es decir, los viajes diarios entre el domicilio y la escuela, como el transporte de menores, o viajes extraordinarios de carcter ocasional realizados por grupos de menores de edad, sea o no en relacin con su condicin de escolares. Las estadsticas demuestran que es precisamente el transporte de menores, realizado con fines culturales, deportivos, recreativos y otros de naturaleza anloga, el que, pese a realizarse con carcter ocasional, conlleva una peligrosidad superior a la de los viajes diarios entre el domicilio y el centro de enseanza. Las normas contenidas en el citado Real Decreto se aplican: a) A los transportes pblicos regulares de uso especial de escolares por carretera, cuando al menos la tercera parte, o ms, de los alumnos transportados tuviera una edad inferior a diecisis aos en el momento en que comenz el correspondiente curso escolar. b) A aquellas expediciones de transportes pblicos regulares de viajeros de uso general por carretera en que la mitad, o ms, de las plazas del vehculo hayan sido previamente reservadas para viajeros menores de diecisis aos. c) A los transportes pblicos discrecionales de viajeros en autobs, cuando tres cuartas partes, o ms, de los viajeros sean menores de diecisis aos. d) A los transportes privados complementarios de viajeros por carretera, cuando la tercera parte, o ms, de los viajeros sean menores de diecisis aos. 1.2.- CLASES A) Por su finalidad: a) Transporte escolar, que tiene por finalidad el transporte de los escolares desde su domicilio o lugar convenido al centro escolar y viceversa. b) Transporte de menores, que tiene por objeto el transporte de los menores con fines extraescolares (excursiones, acontecimientos deportivos, culturales, viajes de fin de curso, etc.).

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES B) Por la naturaleza del servicio: a) Transporte pblico, realizado por cuenta ajena, mediante la correspondiente remuneracin. b) Transporte de servicio privado complementario, efectuado con vehculos propiedad del centro de enseanza y exclusivamente para sus alumnos. C) Por su mbito espacial: a) Transporte urbano, que se desarrolla dentro de poblado. b) Transporte interurbano, cuando discurre por vas interurbanas. D) Por la modalidad del contrato: a) Servicio realizado en vehculos destinados nica y exclusivamente al transporte escolar. b) Servicio contratado con empresas concesionarias de lneas regulares de viajeros, con reserva expresa de plazas. El mencionado Real Decreto, con el nimo de conseguir una mayor seguridad en el transporte escolar y de menores, contiene una serie de normas aplicables a los distintos elementos que intervienen en la realizacin del servicio. Dichas normas se refieren, fundamentalmente, a los elementos personales (conductores, acompaantes, transportistas, contratantes), elementos materiales (vehculos), velocidad, paradas, duracin del viaje, y seguros. 1.3.- AUTORIZACIONES DE TRANSPORTE El transporte escolar y de menores slo podr ser realizado por aquellas empresas que cuenten con la correspondiente concesin o autorizacin administrativa que, conforme a lo dispuesto en las normas de ordenacin de los transportes terrestres, habilite para llevar a cabo el transporte regular o discrecional de que en cada caso se trate. Para el otorgamiento de la preceptiva autorizacin de transporte regular de uso especial de escolares se exigir, en todo caso, que el transportista solicitante acredite el cumplimiento de los requisitos de antigedad, caractersticas tcnicas e inspeccin tcnica de los vehculos y seguros, junto con los dems que resulten exigibles por razones de ordenacin del transporte, con especial atencin a todos aquellos destinados a garantizar un mayor nivel de seguridad en el transporte.

2. CONDUCTORES

2.1.- REQUISITOS 2.1.1.- Permiso de conduccin Segn el artculo 4.2 del Reglamento General de Conductores, aprobado por Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, el permiso de conduccin de la clase BTP, que slo tiene validez dentro del territorio nacional, autoriza para conducir vehculos prioritarios cuando circulen en servicio urgente, vehculos que realicen transporte escolar cuando transporten escolares y vehculos destinados al transporte pblico de viajeros en servicio de tal naturaleza, todos ellos con una masa mxima autorizada no superior a 3500 kg, y cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve. La edad mnima para obtenerlo ser de dieciocho aos cumplidos.

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES El permiso de las clases BTP slo podr expedirse a conductores que ya sean titulares de un permiso en vigor de la clase B. La obtencin de los permisos de conduccin de las clases C1 y D1 implica la concesin del de la clase BTP. Para obtener el permiso de la clase BTP, ser necesario tener una experiencia, durante al menos un ao, en la conduccin de vehculos que autoriza el permiso de clase B y superar la prueba de control de conocimientos especficos que se indica en el artculo 47.1 del reglamento general de Conductores. Los que no posean esa experiencia, adems de dicha prueba debern acreditar haber realizado un curso y completado una formacin especfica en un centro autorizado, ajustada a los contenidos que se indican en el anexo V del citado Reglamento, as como superar la prueba de control de aptitudes y comportamientos que se indica en el artculo 49.2. de la misma norma. 2.1.2.- Autorizacin especial El art. 7 del Real Decreto remite a la autorizacin especial que se contena en el derogado el artculo 32 del Reglamento General de Conductores, aprobado por Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, que habilitaba para la realizacin de transporte escolar y de menores. El actual Reglamento General de Conductores no contempla una autorizacin especial de similares caractersticas

3. ACOMPAANTE

Ser obligatoria la presencia a bordo del vehculo durante la realizacin del transporte de, al menos, una persona mayor de edad idnea, distinta del conductor, acreditada por la entidad organizadora del servicio, salvo que expresamente se hubiera pactado que la acredite el transportista, que conozca el funcionamiento de los mecanismos de seguridad del vehculo, encargada del cuidado de los menores durante su transporte y las operaciones de acceso y abandono del vehculo, as como, en su caso, de la recogida y acompaamiento de los alumnos desde y hasta el interior del recinto escolar, en los siguientes supuestos: a) En los transportes pblicos regulares de uso especial de escolares, cuando as se especifique en la correspondiente autorizacin de transporte regular de uso especial y, en todo caso, siempre que se transporten alumnos de centros de educacin especial, debiendo, en este supuesto, contar el acompaante con la cualificacin laboral necesaria para la adecuada atencin a este alumnado de necesidades educativas especiales. b) En los transportes pblicos discrecionales, siempre. c) En los transportes privados complementarios cuando se transporten alumnos de centros de educacin especial o se trate de transportes cuyo origen y destino sean distintos del domicilio de los menores o del centro docente en que cursan estudios. d) En cualquiera de los transportes de escolares y de menores en autobs, cuando, al menos, el 50 por 100 de los viajeros sean menores de 12 aos. El acompaante deber ocupar plaza en las inmediaciones de la puerta de servicio central o trasera. En los casos en que, conforme a lo previsto en el apartado anterior, resulte obligatoria la presencia de un acompaante, no podr realizarse el transporte sin que ste se encuentre a bordo del vehculo, salvo que

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES la no realizacin del transporte implicase un riesgo mayor para los menores. No obstante, la reiteracin de esta circunstancia podr ser considerada como incumplimiento del contrato. El transportista ser responsable del cumplimiento de esta obligacin con independencia de a quin corresponda aportar el acompaante conforme a lo que se hubiere especificado en el correspondiente contrato. La acreditacin del acompaante por la entidad organizadora del servicio no supone necesariamente relacin laboral con la misma.

4. VEHCULOS

El Anexo II del Reglamento General de Vehculos, al clasificar los vehculos por criterios de utilizacin, distingue el vehculo escolar, que es el destinado exclusivamente para el transporte de escolares, y el vehculo escolar no exclusivo, que es el vehculo para el transporte escolar, aunque no con exclusividad. Los vehculos que realicen transporte escolar o de menores, debern estar provistos de la autorizacin que en cada caso corresponda expedida por el Ministerio de Fomento, u rgano Autonmico competente, si el transporte tiene carcter interurbano, y por el correspondiente Ayuntamiento cuando tenga carcter urbano. Para la concesin de dicha autorizacin, los vehculos deben reunir una serie de requisitos. 4.1.- REQUISITOS GENERALES 4.1.1.- Antigedad mxima A) Como regla general, slo podrn presentarse los servicios regulares de uso especial de escolares y adscribirse, en su caso, a las autorizaciones de transporte regular de uso especial, aquellos vehculos que no superen, al inicio del curso escolar, la antigedad de diez aos, contados desde su primera matriculacin. No obstante, se admitir la adscripcin de vehculos de antigedad superior, siempre que se cumplan conjuntamente los siguientes requisitos: a) Que el vehculo no rebase la antigedad de diecisis aos, contados desde su primera matriculacin, al inicio del curso escolar. b) Que el solicitante acredite que el vehculo se vena dedicando con anterioridad a la realizacin de esta misma clase de transporte, o bien presente el certificado de desguace de otro vehculo que en el corriente curso escolar o en el anterior hubiese estado adscrito a una autorizacin de transporte regular de uso especial de escolares. Los transportes de escolares y de menores (que realicen transporte pblico regular de uso general, pblico discrecional o privado complementario) no podrn ser realizados por vehculos cuya antigedad al comienzo del curso escolar, contada desde su primera matriculacin o puesta en servicio, sea superior a diecisis aos. B) En las Comunidades Autnomas de las Illes Balears y de Canarias, y en las ciudades de Ceuta y Melilla, no sern de aplicacin las normas sobre antigedad de los vehculos (que realicen transporte pblico regular de uso general, pblico discrecional o privado complementario), pudiendo prestarse los servicios regulares de uso especial de escolares con vehculos que cumplan, una de las dos condiciones siguientes:

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES b.1) Tener una antigedad inferior a diez aos al inicio del curso escolar, computados desde su primera matriculacin. b.2) Tener una antigedad superior a diez aos e inferior a dieciocho aos al inicio del curso escolar, computados desde su primera matriculacin, siempre que el vehculo haya estado dedicado al transporte escolar en la misma empresa desde antes de los diez aos y haya pasado de forma satisfactoria una inspeccin tcnica en los trminos previstos reglamentariamente. A efectos del cmputo de antigedad, se considerar el da 1 de septiembre como fecha de inicio del curso escolar, tanto para lo dispuesto en el apartado A) como en el apartado B). 4.1.2.- Caractersticas tcnicas de los vehculos Los vehculos que se utilicen para los transportes objeto del Real Decreto 443/2001, de 27 de abril, debern estar homologados como correspondientes a la categora M, de acuerdo con lo dispuesto en el Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre, por el que se dictan normas sobre homologacin de tipo de vehculos automviles, o de acuerdo con lo dispuesto en la Directiva 70/156/CEE, de 6 de febrero, relativo a la aproximacin de las legislaciones de los Estados miembros sobre homologacin de vehculos a motor y sus remolques. Los vehculos que se utilicen en la prestacin de estos servicios cumplirn, adems de otras que, en su caso, pudieran venir establecidas con carcter general en la legislacin vigente, las siguientes prescripciones tcnicas de acuerdo con las especificaciones que pudieran realizarse reglamentariamente: Caractersticas que tienen que cumplir de los vehculos de la categora M1: a) Queda prohibida la utilizacin de la plaza o plazas contiguas a la del conductor por parte de menores de doce aos. b) Debern llevar a un equipo homologado de extincin de incendios. c) Los nios comprendidos entre cinco y once aos debern utilizar cinturones de seguridad de tres puntos y se deber disponer de cojines elevadores de distintas alturas, en funcin de su edad y estatura, que permitan ajustar el cinturn a sus medidas. Cuando no se cumplieran estas condiciones, los cinturones no podrn ser utilizados por nios de las edades indicadas. d) nicamente se podr transportar una persona por plaza. e) Estarn dotados de dispositivo luminoso con seal de emergencia, que cumpla con las condiciones tcnicas establecidas en el artculo 15 del Reglamento General de Vehculos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, que deber ponerse en funcionamiento en los puntos de parada, tanto de da como de noche, mientras los viajeros entren o salgan del vehculo. Caractersticas que tienen que cumplir de los vehculos de las categoras M2 y M3: A) Vehculos: Los vehculos de un solo piso con ms de 22 plazas y pertenecientes a las clases II y III, segn el Reglamento CEPE/ONU nmero 36, estarn homologados de conformidad con lo que se establece en el Reglamento CEPE/ONU nmero 66 sobre resistencia de la superestructura de vehculos de gran capacidad.

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES No podrn utilizarse autobuses de dos pisos, entendiendo como tales aquellos en los que los espacios destinados a viajeros estn dispuestos, al menos en una parte, en dos niveles superpuestos, excepto cuando hubieran sido homologados segn el Reglamento CEPE/ONU 107. B) Asientos: El asiento del conductor estar protegido por una pantalla transparente, de acuerdo con los mnimos de proteccin establecidos en la norma UNE 26-362-2:1984. En caso de no existir suficiente altura, el tamao de dicha pantalla puede reducirse en consecuencia. Los asientos enfrentados a pozos de escalera, as como los que no estn protegidos por el respaldo de otro anterior situado a una distancia mxima horizontal de 80 centmetros entre la cara delantera del respaldo de un asiento y la cara posterior del asiento que le precede, debern contar con un elemento fijo de proteccin que proporcione a sus ocupantes un nivel suficiente de seguridad y habrn de cumplir las especificaciones tcnicas que se establecen en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicacin (36R03, 52R01 o 107). Los asientos enfrentados a pasillos, cuando hayan de ser ocupados por menores de diecisis aos, debern disponer de cinturones de seguridad debidamente homologados as como sus anclajes; dichos asientos slo podrn ser ocupados por nios de entre cinco y once aos cuando se den las circunstancias sealadas en el prrafo siguiente. En los casos en que los cinturones de seguridad hayan de ser utilizados por nios de entre cinco y once aos, debern ser de tres puntos y se deber disponer de cojines elevadores de distintas alturas, en funcin de su edad y estatura, que permitan ajustar el cinturn a sus medidas. Cuando no se cumplieran estas condiciones, los cinturones no podrn ser utilizados por nios de las edades indicadas. C) Puertas de servicio: Las puertas de servicio sern del tipo operado por el conductor, debiendo cumplir las prescripciones tcnicas del Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicacin (36R03, 52R01 o 107). Los dispositivos de accionamiento de apertura de emergencia estarn debidamente protegidos para evitar una utilizacin no adecuada por parte de los menores. Dichos dispositivos no podrn ser anulados, excepto en la forma prevista en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicacin (36R03, 52R01 o107). D) Abertura practicable de ventanas: La abertura practicable de las ventanas ser, como mximo, del tercio superior de las mismas. E) Seal de emergencia: Estarn dotados de dispositivo luminoso con seal de emergencia, que cumpla con las condiciones tcnicas establecidas en el artculo 15 del Reglamento General de Vehculos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, que deber ponerse en funcionamiento en los puntos de parada, tanto de da como de noche, mientras los viajeros entren o salgan del vehculo.

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES F) Emergencias: Estarn dotados de martillos rompecristales u otros dispositivos determinados reglamentariamente debidamente protegidos, para su utilizacin nicamente en casos de emergencia. Todas las puertas de emergencia debern abrirse fcilmente desde el interior y desde el exterior, no podrn ser accionadas por dispositivos de reserva de energa y dispondrn de un dispositivo que avise al conductor cuando no estn completamente cerradas, de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. Las trampillas de evacuacin cumplirn las prescripciones establecidas en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. En las salidas de emergencia deber figurar la inscripcin "SALIDA DE EMERGENCIA" o "SALIDA DE SOCORRO" de manera visible desde el interior y desde el exterior, de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. Las ventanas de emergencia que no sean de bisagras sern de vidrio de fcil rotura de acuerdo con lo que se determina en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. G) Plazas: En su caso, debern reservarse las plazas que sean necesarias para personas con movilidad reducida, cercanas a las puertas de servicio. Cada menor dispondr de su propia plaza o asiento, el cual deber tener las dimensiones mnimas determinadas en el Reglamento CEPE/ONU que resulte de aplicacin (36, 52 o 107), de conformidad con las reglas y plazos que en cada momento se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. H) Interior de vehculos: El piso del vehculo no podr ser deslizante. Junto a las puertas de servicio habr barras y asideros fcilmente accesibles desde el exterior para facilitar las operaciones de acceso/abandono. Los que transporten alumnos con graves afectaciones motricas con destino a un centro de educacin especial debern contar con ayudas tcnicas que faciliten su acceso y abandono. Los bordes de los escalones sern de colores vivos. Estarn provistos de extintores que cumplan las prescripciones establecidas en la Orden de 27 de julio de 1999, as como de un botiqun de primeros auxilios.

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES I) Otros: Estarn provistos de tacgrafo en todos aquellos supuestos en que as resulte exigible de conformidad con lo que se dispone en el Real Decreto 2242/1996, de 18 de octubre, en aplicacin de los Reglamentos (CEE) nmero 3820/85 y 3821/85. Debern estar dotados de limitador de velocidad, en los supuestos y con arreglo a las condiciones y plazos establecidos en el Real Decreto 1417/2005, de 25 de noviembre. Debern estar dotados de dispositivos de frenado antibloqueo (ABS), en los supuestos y trminos establecidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, por el que se dictan normas para la aplicacin de determinadas Directivas de la CEE, relativas a tipos de vehculos automviles, remolques y semirremolques, as como de partes y piezas de dichos vehculos. El mecanismo de direccin y control de la trayectoria deber cumplir las prescripciones establecidas en el Real Decreto 2028/1986, en los trminos y casos all previstos. Las dimensiones, caractersticas de la superficie reflectante, nmero, emplazamiento y regulacin de los retrovisores debern ajustarse a lo dispuesto en el Real Decreto 2028/1986, en los supuestos all previstos. Si la visibilidad directa no es suficiente, deben instalarse dispositivos pticos que permitan al conductor detectar desde su asiento la presencia de un viajero en los alrededores inmediatos, tanto exteriores como interiores de las puertas de servicio, de acuerdo con lo que se establece en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. Los vidrios deben cumplir las prescripciones de la Directiva 92/22/CE en lo que se refiere al modo de fragmentacin, resistencia al impacto de la cabeza y resistencia a la abrasin, en los trminos y supuestos establecidos en el Real Decreto 2028/1986. En el comportamiento del motor se cumplirn las condiciones establecidas en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin, en lo referente al empleo de materiales impermeables o susceptibles de impregnarse de combustible, evitar acumulaciones y la utilizacin de aislantes trmicos. Los depsitos de carburante estarn separados ms de 60 centmetros de la parte delantera y debern someterse a la prueba de presin descrita en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107), de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. Los sistemas de alimentacin debern estar dotados de la suficiente proteccin y las posibles fugas debern ser conducidas hacia la calzada, segn lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. Se dispondr de un mando central de seguridad colocado cerca del conductor, con el objeto de restringir el riesgo de incendio despus de la parada de acuerdo con lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin.

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES Los aparatos y circuitos debern cumplir las normas establecidas en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. Las bateras dispondrn de un anclaje slido, estarn colocadas en un lugar fcilmente accesible y separadas del compartimento de viajeros, segn lo dispuesto en el Reglamento CEPE/ONU (36, 52 o 107) que sea de aplicacin, de conformidad con las reglas y plazos que, en cada momento, se encuentren establecidos en las normas dictadas para su aplicacin. Los materiales empleados en el interior del habitculo de pasajeros deber cumplir la Directiva 95/28/CE sobre prevencin de riesgo de incendio en los casos y condiciones establecidos en el Real Decreto 2028/1986. Los autobuses (categoras M2 y M3) matriculados a partir del 1 de enero de 2002 nicamente podrn prestar estos servicios cuando, adems de los referidos anteriormente, cumplan los siguientes requisitos: a) Los vehculos con masa mxima autorizada igual o superior a las 12 toneladas debern incorporar la funcin de estabilizacin de la velocidad en pendientes prolongadas, sin necesidad de utilizar ni el freno de servicio, ni el freno de emergencia, ni el freno de mano. La eficacia de dicha funcin deber ser tal que responda a las disposiciones del anejo 5 (ensayo del tipo IIA) del Reglamento CEPE/ONU 13 o disposiciones correspondientes de la Directiva 71/320/CEE y sus modificaciones, y ser objeto de certificacin por un laboratorio oficial. b) c) Las salidas de emergencia debern estar sealadas en el interior, con algn dispositivo fluorescente. Los asientos montados en los vehculos de categora M2 y M3 debern estar homologados segn la Directiva 96/37/CEE relativa a los asientos, sus anclajes y los apoyacabezas de los vehculos a motor. Adems, los respaldos de los asientos, o cualquier otro elemento o mampara situado delante de los viajeros, debern poder superar un ensayo de absorcin de energa especfico en todas las posibles zonas de impacto de la cabeza del menor. El ensayo se realizar segn lo establecido en el anexo III de la Directiva 78&632/CE sobre el acondicionamiento interior de los vehculos a motor, y se exigir el cumplimiento de los requisitos all definidos, pero se reducir a 5,2 kilogramos el peso de la falsa cabeza utilizada en el ensayo, para hacerla ms similar a las caractersticas fisiolgicas de un menor. El cumplimiento de lo establecido en el prrafo anterior ser objeto de certificacin por un laboratorio oficial. d) Los vehculos de ms de 23 plazas debern instalar dos extintores de eficacia 21A/113B, colocados en las cercanas del conductor y en el espacio existente entre el hueco de escalera trasera y el asiento anterior al mismo.) Se dispondrn espejos o cualquier otro medio que permita ver la parte frontal exterior situada por debajo del nivel del conductor, los laterales del vehculo y la proyeccin de stos sobre el suelo en toda su longitud, en especial cerca de los pasos de las ruedas y la parte trasera del vehculo. Los dispositivos y su situacin debern cumplir las especificaciones que reglamentariamente se establezcan.

e)

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES f) Se instalar un dispositivo acstico de sealizacin de marcha atrs que funcionar de manera sincronizada con las luces de marcha atrs del vehculo. Dicho dispositivo deber cumplir las especificaciones que reglamentariamente se establezcan.

4.2.- INSPECCIN TCNICA DE VEHCULO Para la realizacin de los servicios de transporte escolar y de menores ser requisito necesario que le correspondientes vehculos hayan superado favorablemente una inspeccin tcnica en una estacin ITV, segn lo previsto en la disposicin adicional primera del Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la inspeccin de vehculos, que versar sobre el cumplimiento de los requisitos tcnicos exigibles. El rgano que realice dicha inspeccin efectuar, cuando proceda, la oportuna anotacin en la tarjeta ITV del vehculo. nicamente se otorgar la autorizacin de transporte regular de uso especial necesaria para la realizacin de los transportes de escolares cuando los vehculos con los que hayan de prestarse hubieran superado favorablemente la citada inspeccin. En todas las inspecciones tcnicas obligatorias que se realicen a los vehculos se revisar, adems del cumplimiento de las prescripciones exigidas en la legislacin general, el de las especficas anteriormente relacionadas. 4.3.- DISTINTIVO Durante la realizacin de los servicios de transporte escolar y de menores, los vehculos debern encontrarse identificados mediante la seal V-10 que figura en el anexo XI del Reglamento General de Vehculos. La seal deber colocarse dentro del vehculo, en la parte frontal y en la parte posterior del mismo, de forma que resulte visible desde el exterior. Este distintivo podr ser sustituido por otro de las mismas dimensiones, color y caractersticas en el que el pictograma estar provisto de un dispositivo luminoso que deber cumplir las especificaciones que . reglamentariamente se determinen. La silueta de la figura no deber estar iluminada ms que durante las paradas que el vehculo realice para que los menores lo aborden o lo abandonen, tolerndose, no obstante, que el dispositivo permanezca iluminado durante un mximo de veinte segundos despus de la puesta en marcha del vehculo.
5. CONDICIONES DE LOS VIAJES

5.1.- DURACIN MXIMA Los itinerarios y horarios de aquellos transportes que tenga por objeto el traslado de los menores entre su domicilio y el centro escolar en que cursan estudios, debern establecerse de tal forma que en circunstancias normales resulte posible que el tiempo mximo que aqullos permanezcan en el vehculo

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES no alcance una hora por cada sentido del viaje, previnindose nicamente que se alcance esta duracin mxima en casos excepcionales debidamente justificados. En todo caso, en la realizacin de cualquiera de los transportes escolares y de menores debern respetarse las normas relativas a los tiempos de conduccin y descanso de los conductores, que estn establecidas en el tema IX de ste libro. 5.2.- ITINERARIO Y PARADAS A) Transporte regular de uso especial: El itinerario y las paradas de los transportes de uso especial de escolares se encontrarn determinados en la correspondiente autorizacin de transporte regular de uso especial. La ubicacin de dichas paradas ser comunicada, previamente, por el rgano que haya de otorgar la autorizacin al competente sobre la regulacin del trfico, el cual podr proponer las rectificaciones que estime oportunas. Transcurridos tres das desde dicha comunicacin sin que dicho rgano hubiera propuesto ninguna modificacin, podr otorgarse la autorizacin con arreglo al itinerario y paradas inicialmente previstos. No obstante, si con posterioridad se recibiese alguna observacin al respecto del rgano competente en materia de trfico, se proceder a la modificacin de la autorizacin que, en atencin a aqulla, resulte pertinente. Cuando no resulte posible que la parada correspondiente al centro escolar est ubicada dentro del recinto de ste, se fijar de modo que las condiciones de acceso desde dicha parada al centro resulten lo ms seguras posibles, situndose siempre a la derecha en el sentido de la marcha. Cuando no resulte posible que la parada est situada en el mismo lado de la va en que se encuentre el centro escolar, se arbitrarn las sealizaciones y medidas pertinentes, incluso la presencia de un agente de la circulacin, en su caso, para posibilitar su cruce por los alumnos con las mximas condiciones de seguridad. B) Transportes regulares de uso general: El itinerario y las paradas de los transportes regulares de uso general sern los que el servicio de que se trate tenga fijados en la concesin o autorizacin en que se ampara; si bien, el rgano otorgante de sta podr, a peticin de la empresa transportista o de la entidad que reserva las plazas destinadas a menores, autorizar aquellas modificaciones en las paradas de las expediciones en que se transporte a dichos menores que resulten precisas para garantizar anlogas condiciones de seguridad a las reseadas en el apartado anterior, siempre que con ello no se desvirten las prohibiciones de trfico que, en su caso, se encontrarn establecidas en la referida concesin o autorizacin. C) Transportes pblicos discrecionales y privados complementarios: La empresa transportista, en el caso de los transportes pblicos discrecionales y la entidad que realice el transporte complementario, en su caso, procurarn que las paradas que hayan de efectuarse se realicen en las condiciones ms seguras posibles, y que, en todo caso, aquellas que tengan lugar en un centro escolar, cultural, deportivo o de esparcimiento renan las caractersticas anteriormente mencionadas (que tales paradas se realicen dentro del recinto a que se refieran, si no resulta posible, situar la parada a la derecha en el sentido de la marcha y si tampoco resultara posible, que se desarrolle en las circunstancias ms seguras posibles -sealizaciones, agentes,...-).

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES D) El acceso y abandono de los menores a los vehculos El acceso y abandono de los menores a los vehculos que realicen cualquiera de los transportes escolares deber realizarse por la puerta ms cercana al conductor o, en su caso, al acompaante. En todo caso dicho acceso y abandono deber realizarse bajo la vigilancia de una persona mayor de edad que deber asegurarse de que aqul se efecta de manera ordenada, en los dos supuestos siguientes: a) Cuando el acceso o abandono se produzca en las inmediaciones de un centro escolar. b) Cuando, tratndose de un transporte de uso especial de escolares, la autorizacin de transporte regular de uso especial establezca expresamente esta obligacin en relacin con la parada de que se trate. 5.3.- PROHIBICIN DE FUMAR Con carcter general, se prohbe fumar en los vehculos de transporte escolar y en todos los destinados total o parcialmente al transporte de menores de 16 aos.

6. SEGUROS

Con independencia del correspondiente Seguro de Responsabilidad Civil de suscripcin obligatoria, todo transporte escolar o de menores deber estar amparado por un seguro complementario que cubra, sin limitacin alguna de cuanta, la responsabilidad civil por daos y perjuicios sufridos por las personas transportadas, derivados del uso y circulacin de los vehculos utilizados en el transporte, correspondiendo la obligatoriedad de la contratacin de este seguro al transportista.

7. OBLIGACIONES DE LA ENTIDAD ORGANIZADORA DEL TRANSPORTE

Las entidades que contraten la realizacin de alguno de los transportes escolares o de menores, adems de acreditar, en su caso, al acompaante y configurar las rutas de manera que no excedan del tiempo mximo permitido, debern exigir al transportista que acredite los siguientes extremos: a) Ser titular de la correspondiente autorizacin de transporte discrecional de viajeros, o de la concesin o autorizacin de transporte regular de uso general, en su caso. b) Estar en posesin de la correspondiente tarjeta ITV en vigor, acreditativa de que los vehculos en que ha de realizarse el transporte cumplen lo dispuesto en este Real Decreto en materia de inspeccin tcnica. c) Haber suscrito los contratos de seguro de responsabilidad civil ilimitada reglamentariamente exigidos.

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TEMA 8 TRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES

8. INFRACCIONES Y SANCIONES

El incumplimiento de las normas sobre caractersticas tcnicas de los vehculos, (excepto en lo relativo a la reserva de plazas para personas con movilidad reducida, al hecho de que cada menor disponga de su propia plaza o asiento, al tacgrafo y limitador de velocidad y al transporte de una sola persona por plaza en los vehculos de la categora M1,) se considerar infraccin al artculo 12.9 del Reglamento General de Vehculos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre; El incumplimiento de las normas relativas al distintivo indicativo de transporte de menores, se considerar infraccin a los artculos 173 del Reglamento General de Circulacin, aprobado por Real Decreto 13/1992, de 17 de enero, y 18, en relacin con el anexo XI, del Reglamento General de Vehculos; El incumplimiento de las normas relativas a la inspeccin tcnica de los vehculos, se considerar infraccin a los artculos 14 del Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, por el que se regula la inspeccin tcnica de vehculos, y 18, en relacin con el anexo XI, del Reglamento General de Vehculos; El incumplimiento de las normas a la limitacin de velocidad, se considerar infraccin al artculo 48.1.2 del Reglamento General de Circulacin. El procedimiento se adecuar a lo dispuesto en el Real Decreto 320/1994, de 25 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Procedimiento Sancionador en Materia de Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial. El incumplimiento de los restantes preceptos ser sancionado de acuerdo con lo dispuesto en la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres, y sus normas de desarrollo, as como en las dems normas que, en su caso, resulten de aplicacin. Dicha Ley ha sido modificada parcialmente por la Ley 29/2003, de 8 de octubre, sobre mejora de las condiciones de competencia y seguridad en el mercado de transporte.

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TEMA 9 TACGRAFOS

1. Tacgrafos: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 148 1.1. Concepto y clases 2. Tacgrafo digital. Tarjetas de tacgrafo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149 2.1. Tacgrafo digital 2.1.1. Concepto de tacgrafo digital 2.1.2. Concepto de tarjeta de tacgrafo 2.1.3. Clases de tarjeta de tacgrafo 2.1.3.1. Compatibilidad de titularidad de tarjetas de tacgrafo 2.2. Tarjetas de tacgrafo 2.2.1. Tarjeta de conductor 2.2.2. Tarjetas de empresa 2.2.3. Tarjetas de centro de ensayo 2.2.4. Tarjetas de control 2.3. Deber de conservacin de datos 3. Vehculos para los que es obligatorio el uso del tacgrafo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 4. Tiempos de conduccin y de descanso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 4.1. Tiempos mximos de conduccin 4.1.1. Conduccin ininterrumpida 4.1.2. Conduccin diaria y semanal 4.1.3. Conduccin bisemanal 4.2. Tiempos mnimos de descanso 4.2.1. Descanso diario 4.2.2. Descanso semanal 5. Infracciones y sanciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164 5.1. Rgimen sancionador 5.2. Tipificacin de las infracciones 5.3. Hechos sancionables relativos al tacgrafo

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TEMA 9 TACGRAFOS
1. TACGRAFOS: CONCEPTO Y CLASES

1.1.- CONCEPTO Y CLASES Dado el elevado nmero de vehculos destinados al transporte colectivo de viajeros y al de mercancas, se hace necesario un control de los recorridos efectuados por los vehculos, as como del tiempo que sus conductores circulan sin interrupcin, con objeto de prevenir posibles accidentes. Etimolgicamente, el vocablo tacgrafo procede de las palabras griegas tacs (rapidez, velocidad) y grafos (escritura), y en nuestro ordenamiento legal se les define como un aparato apropiado para el montaje en vehculos automviles, para la indicacin automtica o semiautomtica y registro de los datos sobre el desplazamiento del vehculo, as como sobre determinados tiempos de trabajo del personal conductor. Los tacgrafos pueden clasificarse en mecnicos (ya en desuso), electrnicos (an generalizados) y digitales. As como en los tacgrafos electrnicos se hace imprescindible el uso del disco diagrama, en los tacgrafos digitales se hacen imprescindibles las tarjetas de tacgrafo, de las que se hablarn a continuacin. El DISCO DIAGRAMA consiste en un disco de un papel especial recubierto de una capa muy sensible, en el que se graban las inscripciones sin tinta, mediante plumas de zafiro o de metal. Estas plumas inscriptoras ejercen presin sobre la capa registradora, quedando visible el papel de base. Los registros se hacen en funcin del tiempo, no pudiendo corregirse ni borrarse sin producir daos en la capa. Estos discos tienen dos caras: anverso y reverso. Sobre el anverso se efectan dos tipos de registros: las anotaciones hechas a mano por el conductor en el campo central y los registros automticos que son los que efecta el propio tacgrafo para registrar, al menos, la velocidad, tiempos de conduccin, trabajo o descanso y el recorrido efectuado. Sobre el reverso del disco se registrarn normalmente los cambios de vehculo que realice el conductor y en algunos casos tambin se pueden registrar las revoluciones del motor. Una diferencia fundamental entre ambos soportes de informacin, bien se trate del disco diagrama o de las tarjetas de tacgrafo, es que las primeras tienen una duracin mxima de 24 horas y las segundas de 5 aos. Independientemente de la clase de tacgrafo que se utilice, lo que s tienen en comn son los smbolos de los tiempos, ya que estos son de uso y entendimiento internacional. El/Los conductor/es deber/n seleccionar en el tacgrafo, en algunos casos, el tipo de actividad que vaya/n a realizar. De hecho, el/los conductor/es velar/n por la concordancia entre el marcado horario de la hoja y la hora oficial del pas de matriculacin del vehculo y accionar/n los dispositivos de conmutacin que permiten registrar por separado y de modo diferenciado (en el caso de dos conductores) los perodos de tiempo siguientes:

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TEMA 9 TACGRAFOS

a) Con el signo

el tiempo de conduccin.

b) Con el signo otros trabajos, definido como cualquier actividad que no sea conducir, as como todo trabajo para l mismo o para otro empresario del sector del transporte o de otro sector.

c) Con el signo disponibilidad, refirindose a aquellos perodos distintos de los perodos de pausa o descanso durante los que el trabajador mvil no est obligado a permanecer en su lugar de trabajo, pero tiene que estar disponible para responder a posibles instrucciones que le ordenen emprender o reanudar la conduccin o realizar otros trabajos. En particular se considera tiempo de disponibilidad los perodos durante los que el trabajador mvil acompaa un vehculo transportado en transbordador o en tren y los perodos de espera en las fronteras o los causados por las prohibiciones de circular. d) Con el signo diario. las interrupciones de la conduccin y los perodos de descanso

2. TACGRAFO DIGITAL. TARJETAS DE TACGRAFO.

Se regula mediante la ORDEN FOM/1190/2005, de 25 de abril, por la que se regula la implantacin del tacgrafo digital. 2.1.- TACGRAFO DIGITAL 2.1.1. Concepto de tacgrafo digital El tacgrafo digital o aparato de control, es un aparato destinado a ser instalado en vehculos dedicados al transporte por carretera, con la finalidad de indicar, registrar y almacenar, automtica o semiautomticamente, datos referentes a la marcha de dichos vehculos y de determinados tiempos de trabajo de sus conductores. Sus caractersticas, funciones, condiciones de fabricacin, funcionamiento, homologacin, instalacin, verificaciones, controles y reparaciones, se encuentran recogidos en el anexo I B del Reglamento. 2.1.2.- Concepto de tarjeta de tacgrafo La tarjeta de tacgrafo es una tarjeta inteligente que se utiliza con el aparato de control. Las tarjetas de tacgrafo comunican al aparato de control la identidad (o el grupo de identidad) del titular y permiten la transferencia y el almacenamiento de datos. Sus condiciones de fabricacin, funcionamiento, homologacin y expedicin se encuentran recogidas en el anexo I B del Reglamento.

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TEMA 9 TACGRAFOS 2.1.3.- Clases de tarjeta de tacgrafo Las tarjetas de tacgrafo pueden ser de los siguientes tipos: La tarjeta de conductor es una tarjeta de tacgrafo asignada por la autoridad competente a conductores individuales, que identifica a stos y permite almacenar datos sobre su actividad. La tarjeta de la empresa es una tarjeta de tacgrafo asignada por la autoridad competente al titular o arrendatario de vehculos provistos de tacgrafo digital. Identifica a la empresa y permite visualizar, transferir e imprimir la informacin almacenada en el aparato o aparatos de control instalados en los vehculos de la empresa. La tarjeta de control es la tarjeta de tacgrafo asignada por la autoridad competente al personal de la Inspeccin del Transporte por Carretera u otros rganos de control y de las fuerzas y cuerpos de seguridad encargados de la vigilancia y control del transporte por carretera. Identifica al agente de control y el organismo al que pertenece, y permite acceder a la informacin almacenada en la memoria de datos del tacgrafo digital o en las tarjetas de conductor a efectos de su lectura, impresin o transferencia. La tarjeta de centro de ensayo es una tarjeta de tacgrafo asignada por la autoridad competente a un fabricante de tacgrafos digitales, a un instalador, a un fabricante de vehculos o a un centro, debidamente autorizados. Identifica al titular y permite o bien probar y activar o bien probar, activar, calibrar y transferir datos al tacgrafo digital. 2.1.3.1.- Compatibilidad de titularidad de tarjetas de tacgrafo El titular de una tarjeta de conductor podr, en su caso, ser titular de una o varias tarjetas de empresa, pero no podr ser titular de tarjetas de centro de ensayo ni de tarjeta de control. El titular de una tarjeta de empresa podr, en su caso, ser titular de una tarjeta de conductor, pero no podr ser titular de tarjetas de centro de ensayo ni de tarjeta de control. El titular de una tarjeta de centro de ensayo no podr ser titular de cualquier otra tarjeta. El titular de una tarjeta de control no podr ser titular de cualquier otra tarjeta.

2.2.- TARJETAS DE TACGRAFO 2.2.1.- TARJETA DE CONDUCTOR A) Expedicin de las tarjetas de conductor Primera emisinPara la conduccin de vehculos dotados de tacgrafo digital, ser preciso contar con la correspondiente tarjeta de conductor, cuando ste se encuentre sujeto a lo dispuesto en el Reglamento (CEE) nmero 3820/85, del Consejo, y en el Real Decreto 2242/1996, de 28 de octubre, por el que se establecen normas sobre tiempos de conduccin y descanso y sobre uso del tacgrafo en el sector de los transportes por carretera.

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TEMA 9 TACGRAFOS Las solicitudes de otorgamiento de nuevas tarjetas de conductor o primera emisin de la tarjeta, debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial. Las solicitudes debern dirigirse al rgano competente en materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que el solicitante tenga su residencia normal, hacindose constar los siguientes datos pertinentes. Junto con la solicitud, se deber aportar la documentacin que a tal efecto se exija. Una vez comprobada la adecuacin de la documentacin presentada por el solicitante a los requisitos mencionados, y previa personacin de ste para acreditar su identidad, el rgano competente expedir la correspondiente tarjeta de conductor, la cual se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. B) Contenido, caractersticas y plazo de validez de las tarjetas de conductor El contenido y caractersticas de las tarjetas de conductor, cuya validez ser de cinco aos, es el que al efecto se encuentra establecido en el apartado IV del anexo I B del Reglamento (CEE). La tarjeta de conductor tendr carcter personal y no podr ser objeto, durante su plazo de validez, de retirada o suspensin bajo ningn concepto, a menos que se compruebe: Que ha sido falsificada, Que el conductor utilice una tarjeta de la que no es titular o Que se ha obtenido con declaraciones falsas o documentos falsificados. El conductor: Slo podr ser titular de una tarjeta de conductor. Slo podr utilizar su propia tarjeta de conductor personalizada. NO UTILIZAR una tarjeta de conductor defectuosa o cuyo plazo de validez haya caducado o que haya sido declarada su prdida o robo. C) Renovacin de tarjetas de conductor La tarjeta de conductor deber ser renovada a peticin del interesado, ante el rgano competente en materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que el solicitante tenga su residencia normal, en un plazo mximo de quince das hbiles antes de la fecha de caducidad de la tarjeta. Las solicitudes de otorgamiento de renovacin de tarjetas de conductor debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial, en el que se harn constar los datos establecidos al efecto, con las siguientes particularidades: 1. En la causa de la solicitud se har constar que se trata de renovacin de tarjeta de conductor por caducidad. 2. Deber especificarse el nmero de la tarjeta que se va a renovar. Junto con la solicitud, se aportar la documentacin que se exija. El rgano competente expedir, previa personacin del interesado para acreditar su identidad y comprobar el cumplimiento de los requisitos, una nueva tarjeta antes de la fecha de caducidad, siempre que la solicitud hubiera sido presentada dentro del plazo arriba sealado. La nueva tarjeta tendr un

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TEMA 9 TACGRAFOS plazo de validez de cinco aos y se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. D) Modificacin de datos de tarjetas de conductor En el supuesto de que con posterioridad a la expedicin de una tarjeta de conductor, se produzcan hechos que supongan una modificacin de los datos en ella contenidos, debido a cambio de domicilio, error en datos de la tarjeta u otra causa, el conductor deber solicitar, en el plazo mximo de un mes a partir del momento en que se produzca la causa determinante de la modificacin, su renovacin ante el rgano competente en materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que aqul tenga su residencia normal. Las solicitudes debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial, en el que se harn constar los datos establecidos al efecto, con las siguientes particularidades: 1. En la causa de la solicitud se har constar que se trata de renovacin de tarjeta de conductor por modificacin de datos. 2. Deber especificarse el nmero de la tarjeta que se va a renovar. Junto con la solicitud, se aportar, adems de la documentacin que se exija normalmente, la justificacin documental que, en su caso, acredite la modificacin de datos solicitada. El rgano competente expedir, previa personacin del interesado para acreditar su identidad y comprobar el cumplimiento de los requisitos, una nueva tarjeta dentro de los quince das hbiles siguientes a la solicitud. La nueva tarjeta tendr un plazo de validez de cinco aos y se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. En cualquier caso, deber devolverse el original de la tarjeta antigua antes de la entrega de la nueva. E) Sustitucin de las tarjetas de conductor En caso de prdida, robo, deterioro, mal funcionamiento o retirada de la tarjeta de conductor, ste deber solicitar, en el plazo mximo de siete das naturales a partir del momento en que se haya producido el hecho, su sustitucin ante el rgano competente en materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que aqul tenga su residencia normal. Las solicitudes de otorgamiento de sustitucin de tarjetas de conductor, debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial, en el que se harn constar los datos establecidos al efecto, con las siguientes particularidades: 1. En la causa de la solicitud se har constar que se trata de sustitucin de tarjeta de conductor por prdida, robo, deterioro, mal funcionamiento o retirada de la tarjeta. 2. Fecha de la prdida o, en su caso, del robo. 3. Deber especificarse el nmero de la tarjeta que se va a sustituir. Junto con la solicitud, se aportar, adems de la documentacin que se exija normalmente, los documentos que acrediten el robo o la retirada, o una declaracin de la prdida, deterioro o mal funcionamiento. El rgano competente expedir, previa personacin del interesado para acreditar su identidad y comprobar el cumplimiento de los requisitos, una nueva tarjeta dentro de los cinco das hbiles siguientes

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TEMA 9 TACGRAFOS a la solicitud. La nueva tarjeta, que mantendr el mismo plazo de validez de la tarjeta anterior, se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. En cualquier caso, cuando se trate de supuestos de deterioro o mal funcionamiento, se deber devolver el original de la tarjeta antigua antes de la entrega de la nueva. Cuando la tarjeta perdida o robada fuera recuperada posteriormente por su titular, ste deber devolverla inmediatamente ante el correspondiente rgano emisor. Cuando se solicite la sustitucin de una tarjeta por prdida, robo, deterioro, mal funcionamiento o retirada despus de la fecha de caducidad de la misma, dicha solicitud se considerar como primera emisin. F) Canje de tarjetas de conductor Cuando el titular de una tarjeta de conductor vlida expedida por un Estado miembro haya fijado su residencia normal en Espaa, podr solicitar que se le canjee la tarjeta por otra tarjeta de conductor equivalente. Corresponder al rgano competente en materia de transporte por carretera que efecta el canje, comprobar, si fuese necesario, si la tarjeta presentada est todava en periodo de validez. Las solicitudes de otorgamiento de tarjetas de conductor por canje, debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial, dirigido al rgano competente en materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que el solicitante tenga su residencia normal, en el que se harn constar los datos establecidos a tal efecto, con las siguientes particularidades: 1. En la causa de la solicitud se har constar que se trata de expedicin de tarjeta de conductor por canje. 2. Pas de origen. 3. Deber especificarse el nmero de la tarjeta que se va a canjear. Junto con la solicitud, se aportar, adems, la documentacin que se exija. El rgano competente expedir, previa personacin del interesado para acreditar su identidad y comprobar del cumplimiento de los requisitos, una nueva tarjeta dentro de los quince das hbiles siguientes a la solicitud. La nueva tarjeta tendr un plazo de validez de cinco aos y se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. En cualquier caso, deber devolverse el original de la tarjeta antigua antes de la entrega de la nueva. 2.2.2.- TARJETAS DE EMPRESA A) Expedicin de las tarjetas de empresa Primera emisinLas empresas titulares o arrendatarias de vehculos dotados del aparato de control a que hace referencia el anexo I B del Reglamento (CEE) nmero 3821/85, debern solicitar, ante el rgano competente en materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que aqullas tengan su domicilio fiscal, la correspondiente tarjeta o tarjetas de empresa. Podrn solicitarse tantas tarjetas como la empresa estime necesarias, hasta un mximo de 62.

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TEMA 9 TACGRAFOS Las solicitudes de otorgamiento de nuevas tarjetas de empresa o primera emisin de la tarjeta, debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial, o por Internet si la empresa o su representante cuenta con un certificado de la clase 2 con firma digital. En las solicitudes se harn constar los siguientes datos exigidos legalmente. Junto con la solicitud, se aportar la documentacin que se exija en la normativa que lo regula. Una vez comprobada la adecuacin de la documentacin presentada por el solicitante a los requisitos mencionados, el rgano competente expedir la correspondiente tarjeta o tarjetas de empresa, que se entregarn al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. B) Contenido, caractersticas y plazo de validez de las tarjetas de empresa El contenido y caractersticas de las tarjetas de empresa, cuya validez ser de cinco aos, es el que al efecto se encuentra establecido en el apartado IV del anexo I B del Reglamento (CEE) nmero 3821/85. En el supuesto de que la empresa dejara de ser titular o arrendataria de vehculos dotados de aparato de control, deber devolver al rgano emisor la tarjeta o tarjetas de empresa que le hubieran sido expedidas. C) Renovacin de tarjetas de empresa Las tarjetas de empresa debern ser renovadas a peticin del interesado, ante el rgano competente en materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que la empresa tenga su domicilio fiscal, en un plazo mximo de quince das hbiles antes de la fecha de caducidad de la tarjeta. Las solicitudes de otorgamiento de renovacin de tarjetas de empresa, debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial, en el que se harn constar los datos establecidos al efecto, con las siguientes particularidades: 1. En la causa de la solicitud se har constar que se trata de renovacin de tarjeta de empresa por caducidad. 2. Deber especificarse el nmero de la tarjeta que se va a renovar y el nmero de tarjetas que se solicitan. Junto con la solicitud, se aportar la documentacin que se exija legalmente. El rgano competente expedir, previa comprobacin del cumplimiento de los requisitos, la nueva tarjeta o tarjetas, antes de la fecha de caducidad siempre que la solicitud hubiera sido presentada dentro del plazo sealado. La nueva tarjeta tendr un plazo de validez de cinco aos y se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. D) Modificacin de datos de tarjetas de empresa En el supuesto de que con posterioridad a la expedicin de una tarjeta de empresa, se produzcan hechos que supongan una modificacin de los datos en ella contenidos, debido a cambio de domicilio, cambio de denominacin, error en datos de la tarjeta u otra causa, el titular deber solicitar, en el plazo mximo de un mes a partir del momento en que se produzca la causa determinante de la modificacin, la renovacin de la tarjeta ante el rgano competente en materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que aqul tenga su domicilio fiscal.

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TEMA 9 TACGRAFOS Las solicitudes debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial, en el que se harn constar los datos establecidos al efecto, con las siguientes particularidades: 1. En la causa de la solicitud se har constar que se trata de renovacin de tarjeta de empresa por modificacin de datos. 2. Deber especificarse el nmero de la tarjeta que se va a renovar y el nmero de tarjetas que se solicitan. Junto con la solicitud, se aportar, adems de la documentacin exigida legalmente, la justificacin documental que, en su caso, acredite la modificacin de datos solicitada. El rgano competente expedir, previa comprobacin del cumplimiento de los requisitos, la nueva tarjeta o tarjetas dentro de los quince das hbiles siguientes a la solicitud. La nueva tarjeta tendr un plazo de validez de cinco aos y se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. En cualquier caso, deber devolverse el original de la tarjeta antigua antes de la entrega de la nueva. E) Sustitucin de tarjetas de empresa En caso de prdida, robo, deterioro o mal funcionamiento, la empresa titular de tarjetas de empresa deber solicitar, en el plazo mximo de siete das naturales a partir del momento en que se haya producido el hecho, su sustitucin ante el rgano competente en materia de transporte por carretera que corresponda al lugar en que aqulla tenga su domicilio fiscal. Las solicitudes de otorgamiento de sustitucin de tarjetas de empresa, debern formularse mediante escrito ajustado al modelo oficial, en el que se harn constar los datos establecidos al efecto, con las siguientes particularidades: 1. En la causa de la solicitud se har constar que se trata de sustitucin de tarjeta de empresa por prdida, robo, deterioro o mal funcionamiento. 2. Fecha de la prdida o, en su caso, del robo. 3. Deber especificarse el nmero de la tarjeta que se va a sustituir. Junto con la solicitud, se aportar la documentacin exigida legalmente. El rgano competente expedir, previa comprobacin del cumplimiento de los requisitos, una nueva tarjeta en un plazo de cinco das hbiles a partir de la solicitud. La nueva tarjeta mantendr el mismo plazo de validez que la sustituida, y se entregar al solicitante en la oficina emisora o en el domicilio que se hubiera determinado al efecto. En cualquier caso, cuando se trate de supuestos de deterioro o mal funcionamiento deber devolverse el original de la tarjeta antigua antes de la entrega de la nueva. 2.2.3.- TARJETAS DE CENTRO DE ENSAYO Podrn solicitar tarjetas de centro de ensayo: los fabricantes y los representantes legales de fabricantes extranjeros de vehculos que tengan instalaciones productivas en Espaa, en cuyos vehculos sea necesario colocar tacgrafos digitales;

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TEMA 9 TACGRAFOS los fabricantes de carroceras de autobuses y autocares en cuyas carroceras sea necesario instalar tacgrafos digitales; los fabricantes y los representantes legales de fabricantes extranjeros de tacgrafos digitales y sus talleres concesionarios; los talleres de reparacin de vehculos de las ramas de actividad mecnica o electricidad y, las estaciones de inspeccin tcnica de vehculos (ITV). El contenido y las caractersticas de las tarjetas de centro de ensayo, cuya validez ser de un ao, es el que al efecto se encuentra establecido en el apartado IV del anexo I B del Reglamento (CEE) nmero 3821/85. 2.2.4.- TARJETAS DE CONTROL Los rganos competentes en materia de transporte por carretera establecern los mecanismos adecuados para proveer al personal de la Inspeccin de Transporte por Carretera u otros organismos de control, as como de las fuerzas y cuerpos de seguridad encargadas de la vigilancia y control del transporte por carretera, de las correspondientes tarjetas de control, as como para su renovacin, sustitucin y modificacin de datos El contenido y las caractersticas de las tarjetas de control, que tendrn validez de cinco aos, es el que al efecto se encuentra establecido en el apartado IV del anexo I B del Reglamento (CEE) nmero 3821/85. 2.3.- DEBER DE CONSERVACIN DE DATOS Sin perjuicio de lo establecido en las disposiciones vigentes en el orden laboral, toda empresa titular o arrendataria de vehculos dotados de tacgrafo digital est obligada a mantener, durante un mnimo de 365 das a partir de la fecha de su registro, los datos necesarios para el control del cumplimiento de lo establecido en el Reglamento (CEE) nmero 3820/85 y en la Directiva 92/6/CEE del Consejo, de 10 de febrero de 1992, y registrados por los aparatos de control en la memoria del mismo, de forma que puedan hacerse disponibles en condiciones que garanticen la seguridad y la exactitud de los mismos. Cuando el conductor conduzca un vehculo dotado de tacgrafo, deber estar en condiciones de presentar, siempre que lo solicite un inspector, las hojas de registro (discos) del da en curso y los 28 das anteriores, la tarjeta de conductor si posee una, y cualquier registro manual e impresin realizado durante el da en curso y los 28 das anteriores. La descarga, transferencia o volcado de datos: Para dar cumplimiento a la obligacin de la conservacin de datos, peridicamente, y mediante el procedimiento que se considere apropiado, la empresa titular de vehculos con tacgrafo digital, proceder a la descarga, transferencia o volcado de datos de la unidad vehicular o unidades vehiculares y las tarjetas de sus conductores a cualquier medio de almacenamiento externo.

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TEMA 9 TACGRAFOS La descarga de datos de cada unidad intravehicular deber hacerse, cuando menos, en los siguientes plazos o supuestos: Antes de transferir el vehculo, o bien la cesin de su disposicin, o antes de que el vehculo vuelva al arrendador en el supuesto del arrendamiento del mismo. Cuando se detecte un mal funcionamiento pero an puedan descargarse los datos. Cuando sea necesario para dar cumplimiento a los requerimientos de la Administracin. Al menos cada tres meses. La descarga de datos de las tarjetas de los conductores deber hacerse, cuando menos, en los siguientes plazos o supuestos: Al abandonar el conductor la empresa. Cuando sea necesario para dar cumplimiento a los requerimientos de la Administracin. Cuando se produzca la caducidad de la tarjeta. Antes de la devolucin de la tarjeta al rgano emisor cuando ello resulte exigible. Al menos cada 31 das para garantizar que no hay sobreescritura.

3. VEHCULOS PARA LOS QUE ES OBLIGATORIO EL USO DEL TACGRAFO

El Reglamento (CE) n 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de marzo de 2006 establece que las normas sobre tiempos de conduccin y descanso y uso del tacgrafo se aplicar al transporte por carretera: a) De mercancas, cuando la masa mxima autorizada de los vehculos, incluido cualquier remolque o semirremolque, sea superior a 3,5 toneladas, o b) De viajeros en vehculos fabricados o adaptados de forma permanente para transportar a ms de 9 personas, incluido el conductor, y destinados a tal fin. Se exceptan de esta obligacin, segn el artculo 3 del mismo Reglamento los siguientes: 1. Vehculos destinados al transporte de viajeros en servicios regulares cuando el trayecto del servicio de que se trate no supere los 50 kilmetros. 2. Vehculos cuya velocidad mxima autorizada no supere los 40 kilmetros por hora. 3. Vehculos adquiridos o alquilados sin conductor por las fuerzas armadas, la defensa civil, los cuerpos de bomberos y las fuerzas responsables del mantenimiento del orden pblico, cuando el transporte se realice como consecuencia de la funcin propia encomendada a estos cuerpos y bajo su responsabilidad. 4. Vehculos, incluidos los vehculos utilizados para el transporte no comercial de ayuda humanitaria, utilizados en casos de urgencia o destinados a operaciones de salvamento. 5. Vehculos especiales utilizados con fines mdicos. 6. Vehculos especializados en la reparacin de averas cuyo radio de accin sea de 100 kilmetros alrededor de su centro de explotacin.

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TEMA 9 TACGRAFOS 7. Vehculos que se sometan a pruebas en carretera con fines de mejora tcnica, reparacin o conservacin y vehculos nuevos o transformados que an no se hayan puesto en circulacin. 8. Vehculos o conjuntos de vehculos de una masa mxima autorizada no superior a 7,5 toneladas utilizados para el transporte no comercial de mercancas. 9. Vehculos comerciales que se consideren histricos con arreglo a la legislacin del Estado miembro en el que circulan y que se utilicen para el transporte no comercial de viajeros o mercancas. Adems de los vehculos que acaban de exponerse y que se encuentran exceptuados de la obligatoriedad de cumplir con las normas sobre tiempos de conduccin y descanso y uso del tacgrafo en el transporte por carretera, el Real Decreto 640/2007 en su artculo 2 excepta igualmente de la obligacin de instalacin y uso del tacgrafo y de los tiempos de conduccin y descanso de los conductores, durante la realizacin de los siguientes transportes: 1) Transportes oficiales, segn la definicin del artculo 105 de la LOTT (Los que realicen los rganos de la Administracin, como actividades integradas dentro de las de su propio funcionamiento interno). 2) Transportes que tengan por objeto la recogida y entrega de envos postales en el marco del servicio postal universal por proveedores de dicho servicio, siempre que la MMA del vehculo utilizado, incluida en su caso la de los remolques y semirremolques, no sea superior a 7,5 toneladas, el transporte se desarrolle ntegramente dentro de un radio de 50 kilmetros alrededor del centro de explotacin de la empresa titular o arrendataria del vehculo, y la conduccin de vehculos no constituya la actividad principal del conductor, cuya categora profesional habr de ser la correspondiente a quienes se encargan de la recogida y reparto de la correspondencia postal. 3) Transportes realizados en vehculos exclusivamente dedicados a la prestacin de los servicios de alcantarillado, proteccin contra las inundaciones, abastecimiento de agua, mantenimiento y conservacin de carreteras, recogida de basura a domicilio, telgrafos y telfonos, teledifusin y radiodifusin y deteccin de receptores y transmisores de radio y televisin. 4) Transportes realizados para la eliminacin de residuos de carcter urbano ntegramente comprendidos en un radio de 50 kilmetros alrededor del centro de explotacin de la empresa titular o arrendataria del vehculo. 5) Transportes de mercancas de carcter privado complementario realizados en el marco de su propia actividad empresarial por empresas agrcolas, hortcolas, forestales, ganaderas o pesqueras, que se desarrollen ntegramente en un radio de 50 kilmetros alrededor del centro de explotacin de la empresa. 6) Transportes de carcter privado complementario realizados mediante la utilizacin de tractores agrcolas o forestales en el desarrollo de una actividad agrcola o forestal, siempre que se desarrollen ntegramente en un radio de 100 kilmetros alrededor del centro de explotacin de la empresa titular o arrendataria del vehculo. 7) Transportes de recogida de leche en las granjas o que tengan por objeto llevar a stas recipientes de leche o productos lcteos destinados a la alimentacin del ganado, siempre que se desarrollen ntegramente en un radio de 100 kilmetros alrededor del centro de explotacin de la empresa titular o arrendataria del vehculo.

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TEMA 9 TACGRAFOS 8) Transportes de animales vivos entre granjas y mercados locales, siempre que la distancia en lnea recta entre origen y destino del destino del transporte no sea superior a 50 kilmetros. 9) Transportes de carcter privado complementario de material de circo y atracciones de feria realizados en vehculos especialmente acondicionados para ello. 10) Traslado de exposiciones mviles instaladas a bordo de vehculos especialmente acondicionados y equipados para ello y cuya finalidad principal sea su utilizacin con fines educativos cuando el vehculo se encuentre estacionado. 11) Transportes de fondos u objetos de valor en vehculos especialmente acondicionados y equipados para ello. 12) Transportes realizados en el desarrollo de cursos destinados al aprendizaje de la conduccin o a la obtencin del permiso de conducir o del certificado de aptitud profesional de los conductores mediante la utilizacin de vehculos especialmente equipados para ello, sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento regulador de las escuelas particulares de conductores. 13) Transportes de mercancas realizados mediante vehculos propulsados por electricidad o gas natural o licuado, cuya MMA, incluida en su caso la de los remolques o semirremolques, no sea superior a 7,5 toneladas, siempre que se desarrollen ntegramente en un radio de 50 kilmetros alrededor del centro de explotacin de la empresa titular o arrendataria del vehculo y la conduccin de vehculos no constituya la actividad principal del conductor. 14) Transportes realizados por vehculos exclusivamente dedicados a la prestacin de servicios que se desarrollen ntegramente en recintos cerrados dedicados a actividades distintas a las del transporte por carretera, tales como puertos, aeropuertos y estaciones ferroviarias. 15) Transportes ntegramente desarrollados en islas cuya superficie no supere los 1.500 kilmetros cuadrados, siempre que stas no se encuentren unidas al territorio peninsular por ningn puente, vado o tnel cuyo uso est abierto a los vehculos de motor. Las excepciones aqu contempladas se extendern a los recorridos en vaco que los vehculos hayan de realizar necesariamente como antecedente o consecuencia de la realizacin de uno de los transportes a los que dichas excepciones se encuentran referidas.

4. TIEMPOS DE CONDUCCIN Y DE DESCANSO

Ante el elevado nmero de accidentes de carretera en los que se ven implicados vehculos dedicados al transporte de mercancas y al transporte colectivo de viajeros, debido en muchos casos al cansancio o somnolencia del conductor, y a fin de acomodar nuestra legislacin a la de otros pases europeos, normalizando las condiciones de los transportes nacionales e internacionales, el Real Decreto 1270/1984, de 23 de mayo, estableci para determinados vehculos unos lmites de tiempos de conduccin y descanso, dejando a salvo la normativa laboral aplicable en cada caso. Posteriormente se ha dictado el Reglamento 3820/85 de la CEE, de fecha 20-12-85, aplicable a todos los pases de la Comunidad, que modifica los mencionados tiempos de conduccin y de descanso.

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TEMA 9 TACGRAFOS Y es precisamente el tacgrafo el sistema ms adecuado para el control de los lmites que se establecen, que constituye uno de los fines principales de la obligatoriedad del uso de tales aparatos para determinados automviles, establecida por vez primera por el R.D. 2916/1981, de 30 de octubre, antes citado. TIEMPOS MXIMOS DE CONDUCCIN Y MNIMOS DE DESCANSO El Reglamento (CE) n 561/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo de 15 de marzo de 2006 relativo a la armonizacin de determinadas disposiciones en materia social en el sector de los transportes por carretera y por el que se modifican los Reglamento (CEE) n 3821/85 y (CE) n 2135/98 del Consejo y por el que se deroga el Reglamento (CEE) n 3820/85 del Consejo es el que establece las normas sobre el tiempo de conduccin, las pausas y los perodos de descanso para los conductores dedicados al transporte por carretera de mercancas y viajeros que veremos a continuacin. Esa norma establece una serie de definiciones de conceptos a tener en cuenta cuando se trata de tiempos mximos de conduccin y mnimos de descanso: Pausa: Cualquier perodo durante el cul un conductor no pueda llevar a cabo ninguna actividad de conduccin u otro trabajo y que sirva exclusivamente para su reposo. Perodo de descanso diario: el perodo diario durante el cual un conductor puede disponer libremente de su tiempo, ya sea un perodo de descanso diario normal o un perodo de descanso diario reducido: Perodo de descanso diario normal: cualquier perodo de descanso de al menos 11 horas. Alternativamente, el perodo de descanso diario normal se podr tomar en dos perodos, el primero de ellos de al menos tres horas ininterrumpidas y el segundo de al menos 9 horas ininterrumpidas, Perodo de descanso diario reducido: cualquier perodo de descanso de al menos 9 horas, pero inferior a 11 horas; Perodo de descanso semanal: el perodo semanal durante el cual un conductor puede disponer libremente de su tiempo, ya sea un perodo de descanso semanal normal o un perodo de descanso semanal reducido: Perodo de descanso semanal normal: cualquier perodo de descanso de al menos 45 horas, Perodo de descanso semanal reducido: cualquier perodo de descanso inferior a 45 horas que, sujeto a las condiciones establecidas en el artculo 8, apartado 6, se puede reducir hasta un mnimo de 24 horas consecutivas; Semana: el perodo de tiempo comprendido entre las 00.00 del lunes y las 24.00 del domingo; Tiempo de conduccin: el tiempo que dura la actividad de conduccin registrada: a) automtica o semiautomticamente por un aparato de control tal como se define en el anexo I y en el anexo IB del Reglamento (CEE) no 3821/85, o b) manualmente de conformidad con el artculo 16, apartado 2, del Reglamento (CEE) no 3821/85; Tiempo diario de conduccin: El tiempo acumulado total de conduccin entre el final de un perodo de descanso diario y el principio del siguiente perodo de descanso diario o entre un perodo de descanso diario y un perodo de descanso semanal.

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TEMA 9 TACGRAFOS Tiempo semanal de conduccin: El tiempo acumulado total de conduccin durante una semana. Conduccin en equipo: la situacin en la que, durante cualquier perodo de conduccin entre cualesquiera dos perodos consecutivos de descanso diario, o entre un perodo de descanso diario y un perodo de descanso semanal, haya al menos dos conductores en el vehculo que participen en la conduccin. Durante la primera hora de conduccin en equipo, la presencia de otro conductor o conductores es optativa, pero durante el perodo restante es obligatoria; Perodo de conduccin: el tiempo de conduccin acumulado desde el momento en que un conductor empieza a conducir tras un perodo de descanso o una pausa hasta que toma un perodo de descanso o una pausa. El perodo de conduccin puede ser continuado o interrumpido. 4.1.- TIEMPOS MXIMOS DE CONDUCCIN 4.1.1.- Conduccin ininterrumpida

Tras un perodo de conduccin de cuatro horas y media, el conductor har una pausa ininterrumpida de al menos 45 minutos, a menos que tome un perodo de descanso.

Puede sustituirse dicha pausa por una pausa de al menos 15 minutos seguida de una pausa de al menos 30 minutos, intercaladas en el perodo de conduccin, de forma que se respeten las disposiciones anteriores.

4.1.2.- Conduccin diaria y semanal El tiempo de conduccin diario no ser superior a 9 horas. No obstante, el tiempo diario de conduccin podr ampliarse como mximo hasta 10 horas no ms de dos veces durante la semana. De aqu resulta indirectamente un tiempo mximo de conduccin SEMANAL de 56 horas, resultante sumar cuatro das a 9 horas y dos das a 10 horas. Los tiempos de conduccin diario y semanal incluirn todas las horas de conduccin en el territorio comunitario o de un pas tercero. Despus de conducir durante 6 das consecutivos hay que tomar un descanso semanal.

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TEMA 9 TACGRAFOS 4.1.3.- Conduccin bisemanal El tiempo total acumulado de conduccin durante dos semanas consecutivas no ser superior a 90 horas.

Por ejemplo, si en una semana se conduce durante 40 horas, en la siguiente slo podr conducirse durante 50, puesto que sumando ambas se llega al mximo de 90 horas.

4.2.- TIEMPOS MNIMOS DE DESCANSO Se considera descanso cada perodo ininterrumpido durante el cual un conductor pueda disponer libremente de su tiempo. Cualquier tiempo utilizado en viajar a un lugar para hacerse cargo de un vehculo, o en volver de ese lugar, cuando el vehculo no se encuentre ni en el domicilio del conductor ni en el centro de operaciones del empleador en que est basado normalmente el conductor, no se considerar como descanso o pausa excepto cuando el conductor se encuentre en un ferry o tren y tenga acceso a una litera. Los conductores debern tomar perodos de descanso diarios y semanales. 4.2.1.- Descanso diario En las 24 horas siguientes al final de su periodo de descanso diario o semanal anterior, los conductores debern tomarse un nuevo perodo de descanso diario. Este perodo de descanso diario podr ser normal o reducido. Perodo de descanso diario normal: Cualquier perodo de descanso de al menos 11 horas. Alternativamente, el perodo de descanso diario normal se podr tomar en dos perodos, el primero de ellos de al menos 3 horas ininterrumpidas y el segundo de al menos 9 horas ininterrumpidas. Perodo de descanso diario reducido: Cualquier perodo de descanso de al menos 9 horas, pero inferior a 11 horas. Los conductores no podrn tomarse ms de 3 perodos de descanso diario reducidos entre dos perodos de descanso semanales.

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El perodo de descanso diario normal de un conductor que acompae un vehculo transportado por transbordador o tren podr interrumpirse dos veces como mximo para llevar a cabo otras actividades que no excedan en total de una hora. Durante el perodo de descanso diario normal, el conductor deber tener acceso a una cama o litera. En caso de conduccin en equipo de un vehculo, los conductores debern haberse tomado un nuevo perodo de descanso diario de al menos 9 horas en el espacio de 30 horas desde el final de su perodo de descanso diario o semanal anterior. Se considera tiempo de disponibilidad para el segundo conductor, el tiempo en el que el primer trabajador est conduciendo. 4.2.2.- Descanso semanal Un perodo de descanso semanal tendr que comenzarse antes de que hayan concluido seis jornadas consecutivas de 24 horas desde el final del anterior perodo de descanso semanal. Este perodo de descanso semanal podr ser normal o reducido. Perodo de descanso semanal normal: Cualquier perodo de descanso de al menos 45 horas.

Perodo de descanso semanal reducido: Cualquier perodo de descanso inferior a 45 horas que se puede reducir hasta un mnimo de 24 horas consecutivas.

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TEMA 9 TACGRAFOS En el transcurso de dos semanas consecutivas el conductor tendr que tomar al menos: Dos perodos de descanso semanal normal, o Un perodo de descanso semanal normal y un perodo de descanso semanal reducido de al menos 24 horas; no obstante, la reduccin se compensar con un descanso equivalente tomado en una sola vez antes de finalizar la tercera semana siguiente a la semana de que se trate. Los descansos tomados como compensacin por un perodo de descanso semanal reducido debern tomarse junto con otro perodo de descanso de al menos 9 horas. Cuando el conductor elija hacerlo, los perodos de descanso diarios y los perodos de descanso semanales reducidos tomados fuera del centro de explotacin de la empresa podrn efectuarse en el vehculo siempre y cuando ste vaya adecuadamente equipado para el descanso de cada uno de los conductores y est estacionado. Un perodo de descanso semanal que incida en dos semanas podr computarse en cualquiera de ellas, pero no en ambas.

5. INFRACCIONES Y SANCIONES

5.1.- RGIMEN SANCIONADOR Las infracciones a las normas reguladoras de los tiempos de conduccin y descanso, y a las que regulan la instalacin y el uso del tacgrafo en el sector de los transportes por carretera, se sancionarn por los rganos encargados de la ordenacin del transporte terrestre o por aqullos encargados de la seguridad vial con las multas (ver Real Decreto legislativo 339/1990 de 2 de marzo, por el que se aprueba el texto artculado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y Seguridad Vial art. 65 y concordantes)y, en su caso, con las dems sanciones administrativas, de acuerdo, con lo previsto en el captulo I del Ttulo V de la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenacin de los Transportes Terrestres, en sus disposiciones de desarrollo. La potestad sancionadora se ejercer mediante el procedimiento establecido por el Reglamento de la Ley de Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, modificado por el Real Decreto 1772/1994, de 5 de agosto, por el que se adecuan determinados procedimientos administrativos en materia de transporte y carreteras a la citada Ley 30/1992. 5.2.- TIPIFICACIN DE LAS INFRACCIONES Segn la Ley 29/2003, de 8 de octubre, sobre mejora de las condiciones de competencia y seguridad en el mercado de transporte por carretera, que modific la Ley de Ordenacin del Transporte Terrestre en este extremo, las infracciones de las normas reguladoras del transporte se clasifican en muy graves, graves y leves.

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TEMA 9 TACGRAFOS a.- Infracciones muy graves (Sanciones desde 3.301 a 4.600 euros): Segn el apartado 20 del artculo 140, se considera infraccin muy grave: El exceso superior al 50 por ciento en los tiempos mximos de conduccin o de conduccin ininterrumpida as como la minoracin superior a dicho porcentaje de los periodos de descanso obligatorio. Cuando alguna de estas infracciones sea detectada durante su comisin en carretera deber ordenarse la inmediata inmovilizacin del vehculo hasta que se supriman los motivos determinantes de la infraccin. b.- Infracciones graves (Sanciones desde 1.501 a 2.000 euros): De conformidad con el apartado 6 del artculo 141, se considera infraccin grave: El exceso superior al 20 por ciento en los tiempos mximos de conduccin o de conduccin ininterrumpida, as como la minoracin superior a dicho porcentaje en los periodos de descanso establecidos, salvo que dicho exceso o defecto deba ser considerado infraccin muy grave. Cuando alguna de estas infracciones sea detectada durante su comisin en carretera deber ordenarse la inmediata inmovilizacin del vehculo hasta que se supriman los motivos determinantes de la infraccin. c.- Infracciones leves (Sanciones desde 301 a 400 euros): El apartado 3 del artculo 142 establece que son infracciones leves: El exceso en los tiempos mximos de conduccin o de la conduccin ininterrumpida, salvo que deba ser considerado infraccin grave o muy grave. Cuando esta infraccin sea detectada durante su comisin en carretera, siempre que la distancia que todava deba recorrer el vehculo para alcanzar su destino sea superior a 30 kilmetros, deber ordenarse la inmediata inmovilizacin del vehculo hasta que se supriman los motivos determinantes de la infraccin. La minoracin de los perodos de descanso o pausa establecidos, salvo que deba ser considerado infraccin grave o muy grave. 5.3.- HECHOS SANCIONABLES RELATIVOS AL TACGRAFO a.- Infracciones muy graves (art. 14 Ley de Ordenacin del Transporte Terrestre): La manipulacin del tacgrafo o sus elementos, del limitador de velocidad u otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el vehculo destinada a alterar su normal funcionamiento, as como la instalacin de elementos mecnicos, electrnicos o de otra naturaleza destinados a alterar el correcto funcionamiento de los correspondientes instrumentos de control o modificar sus mediciones, aun cuando unos u otros no se encuentren en funcionamiento en el momento de realizarse la inspeccin. La carencia del tacgrafo, del limitador de velocidad o sus elementos u otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el vehculo. Se considerar equivalente a su carencia la utilizacin de instrumentos o elementos no homologados, cuando preceptivamente hubieran de estarlo, o que sean distintos a los exigidos reglamentariamente.

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TEMA 9 TACGRAFOS La carencia significativa de hojas de registro o de datos registrados en el tacgrafo o en las tarjetas de los conductores que exista obligacin de conservar en la sede de la empresa. A tal efecto, se considerar que tal carencia de hojas o datos es significativa, cuando resulte acreditado que falta, por vehculo o por conductor, el reflejo de ms de un 30 por ciento de los kilmetros realizados durante el perodo requerido. A dicha circunstancia se equiparar el hecho de que la documentacin aportada no permita, por causa imputable a la empresa, determinar el nmero total de kilmetros realizados durante dicho perodo. En todo caso, a los efectos de este apartado, se considerar que se carece de aqullas hojas de registro cuyo contenido resulte ilegible, debido a su suciedad, deterioro u otra causa. La falsificacin de hojas de registro, tarjetas de conductor u otros elementos o medios de control que exista la obligacin de llevar en el vehculo, as como el falseamiento de su contenido o alteracin de las menciones obligatorias de la hoja de registro o tarjeta del conductor. Se considerar, asimismo, constitutiva de dicha infraccin cualquier utilizacin indebida de las referidas hojas, tarjetas o elementos destinada a modificar la informacin en ellos recogida o a anular o alterar el normal funcionamiento de los aparatos de control instalados en el vehculo. Tendr la misma consideracin la presentacin de documentos de carcter pblico o privado con objeto de justificar fraudulentamente la carencia de hojas de registro, tarjetas de conductor u otros elementos o medios de control que exista la obligacin de llevar en el vehculo. La carencia de hojas de registro del tacgrafo, de la tarjeta de conductor o de los documentos que exista obligacin de llevar en el vehculo. Se considerar, asimismo, incluida en esta infraccin la falta de realizacin de aquellas anotaciones manuales relativas a la actividad del conductor que exista la obligacin de llevar a cabo por parte de ste cuando el tacgrafo est averiado. No llevar insertada la correspondiente hoja de registro o tarjeta del conductor en el tacgrafo, cuando ello resulte exigible, llevar insertada una hoja de registro sin haber anotado el nombre y apellido del conductor o llevar insertadas las hojas de registro o tarjetas correspondientes a otro conductor. La negativa u obstruccin a los requerimientos de los miembros de la Inspeccin del Transporte Terrestre en aquellos supuestos relativos al cumplimiento de la legislacin sobre tiempos de conduccin y descanso de los conductores. Se considerar cometida una infraccin distinta por cada vehculo o conductor del que no se aporte la documentacin solicitada. En todo caso, se considerar no aportada, y consecuentemente ser constitutiva de la infraccin tipificada en este apartado, la remisin a la Administracin de la informacin extrada del tacgrafo digital o de la tarjeta del conductor sin la correspondiente firma digital u otros elementos destinados a garantizar su autenticidad. b.- Infracciones graves (art 141 Ley de Ordenacin del Transporte Terrestre) La carencia no significativa de hojas de registro o de datos registrados en el tacgrafo o en las tarjetas de los conductores que exista obligacin de conservar en la sede de la empresa a disposicin de la Administracin, cuando dicha infraccin no deba ser calificada como muy grave, considerndose cometida una infraccin por cada vehculo o conductor del que se acredite la carencia no significativa de hojas o datos. El inadecuado funcionamiento imputable al transportista del tacgrafo, del limitador de velocidad o sus elementos u otros instrumentos o medios de control que exista la obligacin de llevar instalados en el vehculo, cuando no haya de ser calificada como muy grave de conformidad con lo establecido, o no pasar la revisin peridica de los mismos en los plazos y forma legal o reglamentariamente establecidos.

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TEMA 9 TACGRAFOS La utilizacin de una misma hoja de registro durante varias jornadas cuando ello hubiera dado lugar a la superposicin de registros que impidan su lectura. El incumplimiento por parte del conductor de la obligacin de realizar por s mismo determinadas entradas manuales o anotaciones en el tacgrafo o en las hojas de registro, en aquellos supuestos en que tal obligacin se encuentre reglamentariamente establecida, salvo que deba calificarse como muy grave de conformidad con lo establecido o como leve por darse las circunstancias previstas. La utilizacin en el tacgrafo de ms de una hoja de registro durante una misma jornada por la misma persona, salvo cuando se cambie de vehculo y la hoja de registro utilizada en el tacgrafo del primer vehculo no se encuentre homologado para su utilizacin en el segundo. c.- Infracciones leves (art. 142 Ley de Ordenacin del Transporte Terrestre) El incumplimiento por parte del conductor de la obligacin de realizar por s mismo determinadas entradas manuales o anotaciones en el tacgrafo o en las hojas de registro, en aquellos supuestos en que tal obligacin se encuentre reglamentariamente establecida, cuando, no obstante no haberse realizado las anotaciones oportunas, resulte posible deducir bien del propio tacgrafo o de las hojas de registro inmediatamente anteriores y posteriores cul debiera de haber sido su contenido. La utilizacin de hojas de registro no homologadas o que resulten incompatibles con el tacgrafo utilizado, as como la utilizacin de una tarjeta de conductor caducada.

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1. Modalidades de los servicios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 1.1. Transporte pblico en automviles de turismo -Auto-Taxi1.1.1. Otorgamiento de autorizaciones 2. Arrendamiento de vehculos con conductor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .175 2.1. Autorizaciones 2.1.1. Requisitos para el otorgamiento de las autorizaciones 2.1.2. Solicitud de las autorizaciones 2.1.3. Otorgamiento de las autorizaciones 2.1.4. Visado de las autorizaciones 2.1.5. Transmisin de las autorizaciones 2.2. Conductores 2.3. Vehculos 2.4. Condiciones del arrendamiento 2.5. Hoja de ruta

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1. MODALIDADES DE LOS SERVICIOS

Con la entrada en vigor del Reglamento de Ordenacin de los Transportes Terrestres quedan las siguientes modalidades de servicios: a) Transporte pblico en automviles de turismo (auto-taxis) y, b) Vehculos arrendados con conductor. 1.1.- TRANSPORTE PBLICO EN AUTOMVILES DE TURISMO -AUTO-TAXISegn el Reglamento General de Vehculos, taxi es un turismo destinado al servicio pblico de viajeros y provisto de aparato taxmetro. Para poder circular prestando el servicio del taxi, ser necesario estar en posesin de la correspondiente autorizacin de la que se trata a continuacin. 1.1.1. Otorgamiento de autorizaciones El otorgamiento de las licencias para los servicios de transporte pblico de viajeros en los vehculos de turismo conocidos como taxis se rige por las normas contenidas en los artculos 123 a 127 del Reglamento de Ordenacin de los Transportes Terrestres. La expedicin de estas licencias corresponde a la autoridad municipal competente, de conformidad con la normativa especfica de rgimen local, cuando habiliten para la realizacin de transporte urbano de viajeros. Estas licencias autorizan la realizacin del transporte siempre que el mismo se preste ntegramente dentro del casco urbano del municipio que las haya otorgado. El otorgamiento de las autorizaciones habilitantes para la realizacin de transportes discrecionales interurbanos en vehculos de turismo estar condicionado a que el solicitante sea previamente titular de la licencia municipal que habilite para la prestacin de la misma clase de servicios en el mbito urbano. La autorizacin de transporte interurbano deber domiciliarse en el mismo municipio que hubiese otorgado la licencia de transporte urbano y se otorgarn referidas a un vehculo concreto, cuya identificacin deber figurar en las mismas. La prdida o retirada por cualquier causa legal de la licencia de transporte urbano dar lugar a la cancelacin de la autorizacin habilitante para la realizacin de transporte interurbano, salvo que se den las circunstancias que se exponen a continuacin. Excepcionalmente, podrn otorgarse autorizaciones habilitantes para la prestacin de servicios interurbanos, an cuando el municipio competente no hubiese otorgado previamente la correspondiente licencia municipal, si ocurren las siguientes circunstancias: a) Que haya sido denegada la correspondiente licencia municipal habilitante para la realizacin de transporte urbano, o no haya recado resolucin expresa en el plazo de tres meses a partir de su peticin. b) Que la autorizacin haya de domiciliarse en un ncleo de poblacin de menos de 5.000 habitantes.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR c) Que la oferta de transporte pblico discrecional en vehculos de turismo en la zona geogrfica de que se trate, sea insuficiente para atender adecuadamente las necesidades de transporte interurbano, debiendo quedar dicha circunstancia plenamente justificada en el expediente. Como regla general, estos servicios, salvo en los supuestos exceptuados expresamente, debern iniciarse en el trmino municipal en que se encuentre domiciliada la autorizacin de transporte. A tal efecto, se entender, en principio, que el origen o inicio del transporte se produce en el lugar en que son recogidos los pasajeros de forma efectiva. reas Territoriales de Prestacin Conjunta: no obstante, en las zonas en las que exista interaccin o influencia recproca entre los servicios de transporte de varios municipios, de forma tal que la adecuada ordenacin de tales servicios trascienda el inters de cada uno de los mismos, los entes competentes para el otorgamiento de las autorizaciones de transporte interurbano podrn establecer o autorizar reas Territoriales de Prestacin Conjunta en las que los vehculos debidamente autorizados estarn facultados para la prestacin de cualquier servicio, ya tenga carcter urbano o interurbano, que se realice ntegramente dentro de dichas reas, incluso si excede o se inicia fuera del trmino del municipio en que est residenciado el vehculo. El establecimiento de reas Territoriales de Prestacin Conjunta podr realizarse a travs de cualquiera de los procedimientos previstos en la Ley de Ordenacin de Transporte Terrestre ( o directamente por el Ente competente para el otorgamiento de las autorizaciones de transporte interurbano, siendo en todo caso necesaria para tal establecimiento la conformidad de ste y el informe favorable de, al menos, las dos terceras partes de los municipios que se proponga incluir en las mismas, debiendo representar dichos municipios como mnimo el 75% del total de la poblacin del rea. Las autorizaciones habilitantes para realizar servicios en las reas Territoriales de Prestacin Conjunta sern otorgadas por el Ente competente para el establecimiento del rea, o por el que designen las normas reguladoras de sta. En el procedimiento de adjudicacin de dichas autorizaciones debern observarse los requisitos especficos establecidos para el otorgamiento de licencias municipales, siendo de aplicacin las normas relativas a stas en los servicios que se presten ntegramente dentro de dichas reas. El Ente competente para el establecimiento o autorizacin del rea Territorial de Prestacin Conjunta lo ser asimismo para realizar, con sujecin a la normativa general, cuantas funciones de regulacin y ordenacin de lo servicio resulten necesarias. Dicho Ente podr delegar el ejercicio de sus funciones en los rganos rectores designados por las normas reguladoras del rea, en alguno de los municipios integrados en la misma o en otra Entidad pblica preexistente o constituida a tal efecto, siempre que exista informe favorable de los municipios cuyo nmero y poblacin sean como mnimo los necesarios para la creacin del rea. Puertos y Aeropuertos: No obstante, lo dispuesto con carcter general, los servicios de recogida de viajeros en puertos y aeropuertos que hayan sido previa y expresamente contratados, podrn ser prestados al amparo de autorizaciones de transporte discrecional en vehculo de turismo domiciliadas en municipios distintos a aqul en que se ubica el puerto o aeropuerto de que se trate, siempre que el destino de tales servicios se encuentre en el municipio en que est domiciliada la autorizacin.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR El Ministro de Fomento, y en sus respectivos mbitos territoriales las comunidades autnomas que, por delegacin del Estado ostenten la competencia para el otorgamiento de las autorizaciones de transporte discrecional en vehculos de turismo, podrn extender este rgimen a los servicios de recogida de viajeros en estaciones ferroviarias o de autobuses, cuando entiendan que ello contribuir a dotar de una mayor fluidez y eficacia al sistema general de transporte pblico de viajeros. Sin perjuicio de lo dispuesto anteriormente, cuando las autorizaciones domiciliadas en el trmino municipal en que se ubiquen puertos o aeropuertos, u otros apartados, tales como, estaciones ferroviarias o de autobuses, ferias, mercados u otros similares en los que se genere un trfico importante que afecte a varios municipios, no basten para atender sta demanda de transporte, el ente competente en materia de transporte interurbano podr establecer, previo informe de los municipios afectados, un rgimen especfico que incluya la posibilidad de que vehculos con autorizacin de transporte interurbano domiciliada en otros municipios realicen servicios con origen en los referidos puntos de generacin de trfico. Los rganos en cada caso competentes pondrn especial atencin en la vigilancia y control del cumplimiento de las condiciones exigibles para la prestacin de los servicios que se inicien fuera del municipio en que se encuentre domiciliada la autorizacin; pudiendo limitarse o prohibirse por el rgano que ostente la competencia en el lugar de destino la realizacin de dichos servicios a quienes hubiesen incumplido tales condiciones de forma reiterada. Personas que pueden solicitar las licencias: Podrn solicitar licencia de auto-taxis: a) Los conductores asalariados de los titulares de licencias que presten el servicio con plena y exclusiva dedicacin en la profesin, acreditada mediante la posesin y vigencia del permiso de conductor expedido por el Ente local creador de las licencias y la inscripcin y cotizacin en tal concepto a la Seguridad Social. b) Las personas naturales o jurdicas que las obtengan mediante concurso libre. Las licencias sern intransmisibles, salvo en determinados casos establecidos expresamente (fallecimiento, fuerza mayor,) Explotacin de las licencias: Toda persona titular de licencia tendr la obligacin de explotarla personal o conjuntamente, mediante la contratacin de conductores asalariados en posesin del permiso local de conductor, afiliacin a la Seguridad Social y de incompatibilidad con otra profesin, en su caso. Cuando no pueda cumplirse con dicha obligacin, proceder la transmisibilidad de las licencias en los supuestos establecidos al efecto, o su renuncia. Los titulares de las licencias tendrn un plazo de sesenta das naturales desde la fecha de concesin de la licencia municipal para comenzar a prestar servicios. En principio se exige exclusiva y plena dedicacin, existiendo adems incompatibilidad profesional, salvo cuando la licencia se haya adjudicado para la prestacin del servicio en municipios de menos de cinco mil habitantes y su titular no tenga personal a su servicio.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR El vehculo adscrito a la licencia local que faculta para la prestacin de servicio al pblico figurar como propiedad del titular de la misma en el Registro de la Direccin General de Trfico. Los titulares de la licencia local citada podrn sustituir el vehculo adscrito a la misma por otro, que si fuere de la marca y modelo determinado por la Entidad local, bastar con la comunicacin formal del cambio, y, en otro caso, quedar sujeto a la autorizacin de dicha Entidad, que se conceder una vez comprobadas las condiciones tcnicas necesarias de seguridad y conservacin para el servicio. Las transmisiones por actos intervivos de los vehculos automviles de alquiler, con independencia de la licencia de la Entidad local a que estn afectos, llevan implcita la anulacin de sta, salvo que, en el plazo de tres meses de efectuada la transmisin, el transmitente aplique a aquella otro vehculo de su propiedad, contando, para todo ello, con la previa autorizacin cuando fuera necesaria. En las Ordenanzas locales o Bandos de la Alcalda se fijarn el situado o parada para los vehculos, el nmero mximo de los que pueden concurrir a cada parada, la forma en que deben estacionarse y el orden de tomar los viajeros. Caducidad y revocacin de las licencias: La licencia caducar por renuncia expresa del titular, y sern causas por las cuales las Entidades locales declararn revocadas y retirarn las licencias a sus titulares las siguientes: a) Usar un vehculo de distinta clase de aqulla para la que est autorizado. b) Dejar de prestar servicio al pblico durante 30 das consecutivos o 60 alternos durante el perodo de un ao, salvo razones justificadas, acreditadas por escrito ante la Corporacin local. c) No tener el titular de la licencia concertada la pliza de seguro en vigor. d) Reiterado incumplimiento de las disposiciones sobre revisin peridica. e) El arrendamiento, alquiler o apoderamiento de las licencias, que suponga una explotacin no autorizada, y las transferencias de licencias igualmente no autorizadas. f) El incumplimiento de las obligaciones inherentes a la licencia y dems disposiciones que hagan referencia a la propiedad del vehculo. g) La contratacin de personal asalariado sin el permiso local de conductor o sin el alta de cotizacin a la Seguridad Social. Requisitos relacionados con los vehculos: Los auto-taxis debern ir provistos de un aparato taxmetro, debidamente comprobado y precintado, situado en la parte delantera del interior de la carrocera, de forma que en todo momento resulte completamente visible para el viajero la lectura de la tarifa o precio, debiendo estar iluminado, con el alumbrado taxmetro. La pintura y los distintivos de los auto-taxis sern del color y caractersticas que se establezcan por las respectivas Entidades locales. Se har constar, de manera visible en el exterior e interior, el nmero de licencia municipal correspondiente.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR Los auto-taxis cuando circulen en condiciones de ser alquilados, llevarn encendida la luz indicadora de libre (seal V-17 alumbrado indicador de libre), de color verde, no deslumbrante, colocada en el exterior del vehculo y en su parte delantera derecha en el sentido de la marcha. Dentro del territorio del Ente local otorgante de la licencia, los taxis indicarn su situacin de libre a travs del parabrisas con el cartel en el que conste esta palabra. El taxi, provisto de la licencia local correspondiente, est obligado a concurrir diariamente a las paradas para la prestacin de los servicios de su clase, combinando el horario de manera que aquellas se encuentren en todo caso debidamente atendidas. Las Entidades locales otorgantes de las licencias podrn establecer la obligacin de prestacin de servicios en reas, zonas o paradas del territorio jurisdiccional y en horas determinadas del da o de la noche. Todos los automviles adscritos a un servicio pblico regulado, debern ser conducidos exclusivamente por quienes se hallen en posesin de la correspondiente habilitacin legal. Cuando se trate de vehculos que realicen exclusivamente servicios de transporte urbano, como los taxis, el permiso local para conducirlos deber expedirse por los entes locales a favor de aquellos que, al solicitarlo, renan los requisitos y superen las pruebas de aptitud establecidas en las Ordenanzas de las citadas Entidades. Tales requisitos sern, por lo menos: 1) Hallarse en posesin de la clase BTP del permiso de conduccin, que slo tiene validez en el territorio nacional y que autoriza a conducir, entre otros, vehculos destinados al transporte pblico de viajeros en servicio de tal naturaleza con una MMA que no supere los 3.500 kilogramos y cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor no exceda de nueve (art. 4.2 del Reglamento General de Conductores aprobado por Real Decreto 181/2009, de 8 de mayo). Cuando el vehculo con el que se preste servicio tenga una MMA superior a 3.500 kilogramos, y no supere los 7.500 kilogramos, se exigir el permiso de la clase C1. 2) No padecer enfermedad infecto-contagiosa o impedimento fsico que imposibilite o dificulte el normal ejercicio de la profesin. 3) Aquellos otros que dispongan las normas de circulacin o expresamente seale, con carcter general la Direccin General de Trfico. En relacin con el cinturn de seguridad, lo debern utilizar aquellos pasajeros que ocupen los asientos delanteros, as como los que viajen en los asientos traseros, si el vehculo est equipado de dichos elementos en estos ltimos. Los conductores no estn obligados a utilizarlo mientras estn de servicio cuando circulen en poblado, pero s cuando lo hagan por el resto de vas. Asimismo cuando circulen en trfico urbano o reas urbanas de grandes ciudades, podrn transportar a personas cuya estatura no alcance los 135 centmetros sin utilizar un dispositivo de retencin homologado adaptado a su talla y a su peso, siempre que ocupen un asiento trasero. Prestacin del servicio: El conductor solicitado, personalmente o por telfono, para realizar un servicio en la forma establecida, no podr negarse a ello sin una causa justa. Se considerar justa causa, a estos efectos: Ser requerido por individuos perseguidos por la Polica. Ser solicitado para transportar un nmero de personas superior al de plazas autorizadas para el vehculo.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR Cuando cualquiera de los viajeros se halle en estado de manifiesta embriaguez o intoxicacin por estupefacientes, excepto en los casos de peligro grave o inminente para su vida o su integridad fsica. Cuando el atuendo de los viajeros, o la naturaleza y carcter de los bultos, equipajes o animales de que sean portadores, puedan deteriorar o causar daos en el interior del vehculo. Cuando sea requerido para prestar el servicio por vas intransitables que ofrezcan peligro para la seguridad e integridad, tanto de los ocupantes y del conductor como del vehculo. Cualesquiera otras fijadas en las Ordenanzas locales. En todo caso, los conductores observarn con el pblico un comportamiento correcto y, a requerimiento del usuario, debern justificar la negativa ante un Agente de la Autoridad. Los conductores no podrn impedir que los clientes lleven en el vehculo maletas u otros bultos de equipaje normal, siempre que quepan en la baca o portamaletas de aqul, no lo deterioren y no infrinjan con ello los Reglamentos vigentes. Cuando los viajeros abandonen transitoriamente el vehculo y los conductores deban esperar su regreso, podrn recabar de los mismos, a ttulo de garanta, el importe del recorrido efectuado ms media hora de espera en zona urbana y una en descampado, agotada la cual podrn considerarse desvinculados del servicio. Los conductores vendrn obligados a proporcionar al cliente cambio hasta la cantidad de 20 euros. En caso de accidente o avera que hagan imposible la continuacin del servicio, el viajero, que podr pedir la intervencin de un Agente de la Autoridad que lo compruebe, deber abonar el importe de tal servicio hasta el momento de la avera o accidente, descontando la bajada de bandera. Documentacin: Durante la prestacin del servicio, los conductores debern ir provistos de los siguientes documentos: *Referentes al vehculo: Licencia municipal. Placa con el nmero de licencia y nmero de plazas del vehculo. Permiso de circulacin. Plizas de Seguro en vigor. Tarjeta de Inspeccin Tcnica en vigor. *Referentes al conductor: Permiso de conduccin de la clase exigida por el Reglamento General de Conductores para este tipo de vehculos. Permiso municipal de conductor.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR *Referentes al servicio: Libro de reclamaciones, segn modelo oficial. Un ejemplar del Reglamento y, en su caso, de la Ordenanza local del servicio Direcciones y emplazamiento de casas de socorro, sanatorios, comisaras de polica, bomberos y dems servicios de urgencia. Plano y callejero de la poblacin Talonarios de recibo autorizados por la Entidad local, que podrn ser exigidos por los usuarios. Un ejemplar oficial de la tarifa vigente.

2. ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR

El arrendamiento de vehculos con conductor se regula en los artculos 180 a 182 del Reglamento de Ordenacin de los Transportes Terrestres (modificados por punto por el Real Decreto 919/2010, de 16 de julio), desarrollado en este punto por la Orden FOM/36/2008, 9 de enero de 2008. Fuera de los supuestos de colaboracin entre transportistas legalmente previstos, nicamente podrn arrendarse con conductor los vehculos de turismo. Este arrendamiento tendr a todos los efectos administrativos la consideracin de transporte discrecional de viajeros. 2.1.- AUTORIZACIONES Para la realizacin de la actividad de arrendamiento de vehculos con conductor ser precisa la obtencin, para cada vehculo que se pretenda dedicar a la misma, de una autorizacin que habilite para su prestacin. Estas autorizaciones debern estar domiciliadas en el lugar en que lo est el permiso de circulacin de los vehculos a los que se hallen referidas. Las autorizaciones habilitarn para la realizacin de servicios urbanos e interurbanos, en todo el territorio nacional, siempre que el vehculo haya sido previamente contratado de conformidad con lo establecido. 2.1.1.- Requisitos para el otorgamiento de las autorizaciones Para obtener autorizaciones de arrendamiento de vehculos con conductor, ser necesario acreditar ante el rgano competente el cumplimiento de los siguientes requisitos: a) Ser persona fsica, no pudiendo otorgarse autorizaciones de forma conjunta a ms de una persona ni a comunidades de bienes, o bien persona jurdica, debiendo revestir, en este caso, la forma de sociedad mercantil, sociedad laboral o cooperativa de trabajo asociado. b) Tener nacionalidad de un Estado miembro de la Unin Europea o de un Estado no miembro con el que, en virtud de lo dispuesto en los tratados o convenios internacionales suscritos por Espaa, no sea exigible el citado requisito, o, en otro caso, contar con la autorizacin de residencia permanente, o bien con una autorizacin de residencia temporal y trabajo por cuenta propia en vigor que no est limitada a un sector de actividad determinado distinto del de transporte ni a un concreto mbito geogrfico, reguladas por la Ley Orgnica 4/200, de 11 de enero, sobre derechos y libertades de los extranjeros en Espaa y su integracin social, y su Reglamento.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR c) Cumplir las obligaciones de carcter fiscal establecidas por la legislacin vigente. d) Cumplir las obligaciones laborales y sociales exigidas por la correspondiente legislacin. e) Disposicin de, al menos, un local dedicado a la actividad de arrendamiento de vehculos, con nombre o ttulo registrado y abierto al pblico previo cumplimiento de los requisitos legales sobre apertura de locales. f) Disposicin en propiedad, leasing o arrendamiento, del nmero mnimo de vehculos dedicados a la actividad de arrendamiento con conductor que determine el Ministro de Fomento en funcin de las circunstancias del mercado. Dicho nmero no podr ser inferior a cuatro. Los vehculos debern tener carcter representativo pudiendo, a tal efecto, exigirse unas caractersticas mnimas de equipamiento, potencia o prestaciones (redaccin introducida por Real Decreto 919/2010, de 16 de julio) g) No superacin de los lmites de antigedad de los vehculos que, en su caso, determine el Ministro de Fomento, en funcin de las circunstancias concurrentes en el mercado. h) Suscripcin del seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulacin de vehculos a motor, conforme a lo establecido en el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulacin de vehculos a motor, aprobado por Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre y en el Reglamento del seguro obligatorio de responsabilidad civil en la circulacin de vehculos a motor, aprobado por Real Decreto 1507/2008, de 12 de septiembre. i) Disposicin de garajes o lugares de aparcamiento cuando as lo exija el Ministerio de Fomento o la comunidad autnoma competente por delegacin del Estado para el otorgamiento de las correspondientes autorizaciones, debiendo sta respetar las reglas que, en su caso, el referido Ministerio establezca. j) Disposicin de un mnimo de dos conductores por cada tres vehculos, provistos del permiso de conducir de la clase BTP, en rgimen de alta en la Seguridad Social y contratados a jornada completa. k) Las dems que, por resultar necesarias para el adecuado ejercicio de la actividad, determine el Ministro de Fomento o, de acuerdo con las previsiones realizadas por ste, la comunidad autnoma competente por delegacin del Estado para el otorgamiento de las correspondientes autorizaciones, debiendo sta respetar las reglas que, en su caso, el referido Ministro establezca 2.1.2.- Solicitud de las autorizaciones Para la iniciacin del procedimiento de otorgamiento de autorizaciones de arrendamiento de vehculo con conductor, que hayan de domiciliarse en un municipio en el que la empresa solicitante no tuviera ya domiciliadas otras autorizaciones en vigor, ser necesario presentar ante el rgano competente el correspondiente impreso oficial normalizado de solicitud, que deber acompaarse de los documentos acreditativos de la personalidad fsica o jurdica y nacionalidad de la empresa. Cuando la empresa solicitante de nuevas autorizaciones ya fuera titular de otras en vigor domiciliadas en el mismo municipio en que lo hayan de estar aqullas, bastar con la presentacin del impreso oficial de solicitud.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR 2.1.3.- Otorgamiento de las autorizaciones El rgano competente podr denegar la autorizacin solicitada si existe una desproporcin manifiesta entre el nmero de autorizaciones de esta clase otorgadas en la zona en que est situado el municipio y los potenciales usuarios del servicio. El correspondiente Ayuntamiento podr valorar las circunstancias externas concurrentes a la hora de emitir su informe sobre la procedencia del otorgamiento de las autorizaciones solicitadas, debiendo tenerse en cuenta la distinta naturaleza y el carcter diferenciado del arrendamiento con conductor y de los servicios de transporte en vehculos de turismo. Cuando el correspondiente Ayuntamiento haya emitido su informe favorable y se cumplan los requisitos a que se refiere el punto anterior, el rgano competente sobre el transporte interurbano otorgar la autorizacin solicitada, pudiendo nicamente denegarla si existe una desproporcin manifiesta entre el nmero de autorizaciones de esta clase otorgadas en la zona en que est situado el municipio de que se trate y los potenciales usuarios del mismo en dicha zona, o se incumple alguno de los requisitos exigibles. En aquellos territorios en los que se hayan constituido las reas de Prestacin Conjunta de los servicios de transporte en automviles de turismo previstas, podr atribuirse a los rganos competentes sobre las mismas la totalidad de las funciones sobre las autorizaciones de arrendamiento con conductor a que se refieren los puntos anteriores. En todo caso se entender que es manifiesta la referida desproporcin y que, en consecuencia, procede denegar la autorizacin, cuando la relacin entre el nmero de autorizaciones vigentes de esta clase domiciliadas en la comunidad autnoma de que se trate y el de autorizaciones de transporte discrecional interurbano de viajeros en vehculos de turismo domiciliadas en la misma sea superior a una de aqullas por cada treinta de stas. No obstante, an no concurriendo la circunstancia prevista en el prrafo anterior, cuando el rgano competente para el otorgamiento de las autorizaciones entienda que existen desajustes entre la oferta y la demanda de los servicios de arrendamiento de vehculos con conductor en una determinada zona, el rgano competente de un plan o programacin de transporte en el que se establezcan limitaciones al otorgamiento de autorizaciones o criterios relativos a la prestacin de la actividad, as como de su distribucin territorial. Cuando exista dicho plan o programacin, la decisin administrativa sobre el otorgamiento de las autorizaciones que hayan de domiciliarse en el territorio afectado tendr carcter reglado, pudiendo revestir carcter negativo, nicamente, cuando se incumpla alguno de los requisitos previstos en el apartado 3.1.1. o cuando algo as deba resultar de los criterios previstos en el plan. Cuando, aunque no concurran las circunstancias previstas en el apartado anterior, el rgano competente albergase dudas acerca de la conveniencia de otorgar una autorizacin en un determinado municipio, podr solicitar informe de la Entidad local correspondiente. Cuando no se aprecie la existencia de las circunstancias previstas en los puntos anteriores, el rgano competente lo notificar al solicitante, indicndole que dispone de tres meses, contados desde la fecha de notificacin, para acreditar el cumplimiento de los siguientes requisitos: (apartados c, d, e, f, g, h del punto 3.1.1)

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR a) Se cumplen con las obligaciones de carcter fiscal establecidas por la legislacin vigente, aportando los documentos que se establecen en la Orden que regula estas autorizaciones. (IAE, IVA,...). b) Se cumplen con las obligaciones laborales y sociales exigidas por la correspondiente legislacin, aportando los documentos que se establecen en la Orden que regula estas autorizaciones. (Inscripcin en la Seguridad social, estar corriente al pago de las cuotas, dar de alta a los trabajadores,...). c) Se dispone del local, aportando la licencia municipal de apertura de los correspondientes locales u oficinas en las que la Empresa ejerza su actividad. d) Se dispone de un nmero mnimo de vehculos, aportando los permisos de circulacin de cada uno de los vehculos, en el que conste su destino a la actividad de arrendamiento, y tarjeta de inspeccin tcnica, en la que figure hallarse vigente el reconocimiento peridico. e) Se dispone del nmero de conductores obligatorios, aportando la documentacin acreditativa de la contratacin y correspondiente inscripcin en rgimen de alta en la Seguridad Social de los conductores. f) Se dispone del seguro exigido, aportando la presentacin del justificante de la suscripcin del seguro de responsabilidad civil ilimitada. El plazo de tres meses podr ser ampliado excepcionalmente por un perodo mximo de otros tres, cuando el interesado lo solicite, antes de transcurrido el plazo inicial, justificando suficientemente la imposibilidad de disponer del vehculo al que la autorizacin haya de referirse dentro del mismo. Examinado el expediente y comprobado el cumplimiento de las condiciones exigidas, el rgano competente otorgar la autorizacin, que se documentar mediante la expedicin de las correspondientes tarjetas de la clase VTC. 2.1.4.- Visado de las autorizaciones La validez de las autorizaciones quedar condicionada a la comprobacin peridica del mantenimiento de las condiciones y requisitos de validez que originariamente justificaron su otorgamiento y de aquellos otros que, aun no siendo exigibles inicialmente, resulten de obligado cumplimiento. Esta comprobacin se llevar a cabo bienalmente por el rgano administrativo que haya realizado el otorgamiento de las autorizaciones. Para la realizacin del visado de las autorizaciones de que sea titular una empresa, ser necesario acreditar, de forma unitaria en relacin con el conjunto de autorizaciones, los requisitos relativos al cumplimiento de las obligaciones de carcter fiscal, laboral y social, disposicin del local y nmero mnimo de conductores, y en relacin con cada una de las autorizaciones, la disposicin del nmero mnimo de vehculos (y que stos cumplan las caractersticas que se les exigen) y la suscripcin del seguro de responsabilidad civil ilimitada, junto con una fotocopia de la tarjeta en la que se halle documentada la autorizacin. El rgano competente podr exigir tambin la acreditacin del mantenimiento de cualquier otro de los requisitos exigidos para el otorgamiento de la autorizacin, en relacin con todas o con algunas de las autorizaciones de que la empresa sea titular.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR Transcurrido el plazo de visado sin que ste haya sido solicitado o sin haber aportado todos los documentos exigidos para el mismo, se considerarn caducadas, sin necesidad de revocacin expresa, todas las autorizaciones de arrendamiento de vehculos con conductor de la empresa. Cuando slo se hubiera dejado de aportar la documentacin prevista anteriormente en relacin con una determinada autorizacin, la caducidad alcanzar nicamente a sta, salvo que se compruebe que el nmero de vehculos dedicados a la actividad es inferior al mnimo exigido, en cuyo caso la caducidad alcanzar a la totalidad de las autorizaciones de la empresa. Realizado el visado de cada autorizacin, el rgano competente proceder a documentarla en una nueva tarjeta. Las autorizaciones caducadas por falta de visado podrn ser rehabilitadas por el rgano competente para su expedicin, cuando as se solicite en el trmino de un ao contado a partir del vencimiento del plazo establecido para la realizacin del visado y se aporte idntica documentacin a la exigida para el mismo. En todo caso, el pago de las sanciones pecuniarias impuestas por resolucin definitiva en va administrativa por infracciones a la legislacin de transporte ser requisito necesario para el visado o la rehabilitacin de las autorizaciones en relacin con las cuales hayan cometido sus titulares las correspondientes infracciones. 2.1.5.- Transmisin de las autorizaciones Las autorizaciones podrn transmitirse a otros titulares siempre que la Administracin lo posibilite, realizando la novacin subjetiva de las mismas a favor de los adquirientes que cumplan los requisitos previstos para el originario otorgamiento de las autorizaciones o bien sea previamente titular de autorizaciones de arrendamiento de vehculos con conductor domiciliadas en la misma comunidad autnoma. Las autorizaciones transmitidas habrn de continuar referidas a los mismos vehculos, sobre los que el adquirente deber haber adquirido, a su vez, en propiedad, leasing o arrendamiento; o bien ser simultneamente referidas a vehculos distintos aportados por el nuevo titular, siempre que cumplan los requisitos previstos en la Orden que los regula. La transmisin de las autorizaciones no podr suponer el cambio de residencia de las mismas, cuando el adquirente no fuese previamente titular de otras autorizaciones de arrendamiento de vehculos con conductor domiciliadas en la misma comunidad autnoma. La novacin subjetiva de las autorizaciones dar lugar a la sustitucin de las tarjetas, en que las mismas estuvieran documentadas, por otras cuyas especificaciones se adecuen a la novacin autorizada. El rgano competente no autorizar la transmisin de una autorizacin de arrendamiento de vehculos con conductor cuando tenga conocimiento oficial de que se ha procedido a su embargo por rgano judicial o administrativo competente para ello. El pago de todas las sanciones pecuniarias impuestas al cedente mediante resolucin que ponga fin a la va administrativa por infracciones a la legislacin de transportes, ser requisito necesario para que proceda la transmisin de las autorizaciones de arrendamiento de vehculos con conductor.

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TEMA 10 ARRENDAMIENTO DE VEHCULOS CON CONDUCTOR 2.2.- CONDUCTORES Los conductores de los vehculos a que se refieren las autorizaciones de arrendamiento con conductor debern encontrarse en posesin de la clase BTP del permiso de conduccin, y debern estar contratados a jornada completa y afiliados como tales y en rgimen de alta en la Seguridad Social. No obstante, podrn computarse como conductores, el titular de la autorizacin y sus familiares en primer grado o, cuando el titular de la autorizacin sea una persona jurdica, la persona que ostente la propiedad de, al menos, el 20 por ciento de su capital social, siempre que en uno y otro caso dispongan del citado permiso de conduccin y se justifique que tales personas son conductores de los vehculos. La disposicin del nmero mnimo de conductores exigido deber quedar acreditada conforme a lo establecido en la Orden que lo regula (alta en SS,). 2.3.- VEHCULOS Los vehculos a que se refieren las autorizaciones de arrendamiento con conductor no tendrn una capacidad superior a nueve plazas, incluida la del conductor, y debern reunir, sin perjuicio de cualesquiera otras que supongan una mejora de sus condiciones, las siguientes caractersticas: a) Motor con una potencia fiscal igual o superior a 14 caballos de vapor fiscales (CVF) para vehculos de hasta 5 plazas incluido el conductor, si bien hasta una tercera parte de la flota de la empresa podr estar constituida por vehculos con una potencia fiscal inferior, siempre que superen al menos los 12 CVF. Cuando se trate de vehculos de ms de 5 plazas, debern tener una potencia fiscal igual o superior a 18 CVF, la cual podr reducirse a 16 CVF cuando el vehculo tenga una longitud superior a 5 metros. b) Longitud mnima exterior, medida de extremo a extremo del vehculo, igual o superior a 4,70 metros. Los vehculos no podrn continuar dedicados a la actividad de arrendamiento con conductor a partir de que alcancen una antigedad superior a 8 aos, contados desde su primera matriculacin. No obstante, no existir limitacin alguna en cuanto a la antigedad del vehculo, cuando el mismo tenga una potencia fiscal igual o superior a 28 CVF. Los vehculos dedicados a la actividad de arrendamiento con conductor, no podrn llevar publicidad alguna, ni signos externos identificativos salvo, la placa relativa a su condicin de vehculos de servicio pblico (seal V-9). 2.4.- CONDICIONES DEL ARRENDAMIENTO El servicio de arrendamiento de vehculos con conductor deber contratarse previamente en las oficinas o locales de la Empresa arrendadora situados en el municipio en el que est domiciliada la correspondiente autorizacin, debiendo llevarse a bordo del vehculo copia acreditativa del contrato. En ningn caso podrn los correspondientes vehculos aguardar o circular por las vas pblicas en busca de clientes, ni realizar la recogida de los que no hayan contratado previamente el servicio. A efectos de control administrativo de formalizacin de los contratos de arrendamiento deber realizarse de conformidad con las prescripciones establecidas por el Ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones, debiendo incluirse en los mismos aquellos datos que dicho Ministro determine.

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El arrendamiento deber encontrarse referido, en todo caso, a la capacidad total del vehculo que se haya de utilizar, sin que quepa alquilar sus plazas de forma separada a distintos arrendatarios. Los vehculos adscritos a las autorizaciones de arrendamiento con conductor no podrn abandonar el lugar en que habitualmente se encuentren guardados o estacionados sin llevar a bordo la hoja de ruta debidamente cumplimentada, salvo que se acredite su desplazamiento tiene como causa la realizacin de operaciones de revisin, reparacin o mantenimiento del propio vehculo. Los precios de la actividad de arrendamiento de vehculos con conductor no estarn sujetos a tarifa administrativa, si bien las correspondientes empresas debern tener a disposicin del pblico folletos o listas impresas en las que se indiquen los que apliquen en los locales en que realicen el arrendamiento. 2.5.- HOJA DE RUTA A efectos del control administrativo, la empresa titular de autorizaciones de arrendamiento de vehculos con conductor deber cumplimentar una hoja de ruta por cada servicio, que deber conservarse durante el plazo de un ao, contado a partir de la fecha de celebracin del contrato, a disposicin de los servicios de inspeccin del transporte terrestre. En cada hoja de ruta se har constar: El nombre y nmero del documento nacional de identidad o cdigo de identificacin fiscal del arrendador y el arrendatario; El lugar y fecha de celebracin del contrato; El lugar, fecha y hora en que ha de iniciarse el servicio y el lugar y fecha en que haya de concluir; La matrcula del vehculo; Resto de circunstancias que se establezcan, en su caso, por la Administracin o que libremente pacten las partes.

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1. Vehculos prioritarios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 1.1. Concepto 1.2. Clases 2. Tranvas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 2.1. Normas que regulan su circulacin 3. Vehculos prioritarios en sentido estricto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183 3.1. Concepto 3.2. Clases de vehculos prioritarios 3.3. Sealizacin especial de los vehculos prioritarios 3.3.1. Seales luminosas 3.3.2. Seales acsticas 3.3.3. Sealizacin especfica de los vehculos de polica 4. Normas especficas sobre el transporte sanitario. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186 4.1. Autorizaciones 4.1.1. Autorizaciones de transporte pblico 4.1.2. Autorizaciones de transporte privado 4.2. Vehculos 4.2.1. Clases 4.2.2. Caractersticas tcnico-sanitarias 4.2.3. Vehculos procedentes de otros estados 4.3. Formacin del personal 4.4. Rgimen sancionador 5. Vehculos no prioritarios en servicio de urgencia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 6. Vehculos en servicios especiales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 6.1. Sealizacin y vehculos que deben utilizarla 6.1.1. Seal V-2 6.1.2. Colocacin de la seal 6.1.3. Autorizacin para su montaje y utilizacin 6.2. Seal V-21 cartel avisador de acompaamiento de vehculo especial o de vehculos en rgimen de transporte especial 6.3. V-22 cartel avisador de acompaamiento de ciclistas 7. Conductores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 7.1. Permisos de conduccin

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS

1. VEHCULOS PRIORITARIOS

1.1.- CONCEPTO En un sentido muy amplio, vehculo prioritario es aqul que goza de un derecho de preferencia o prioridad de paso en el cruce o encuentro con otros usuarios de la va, especialmente con otros vehculos. 1.2.- CLASES La preferencia o prioridad de paso puede derivarse de dos causas diferentes, que permiten clasificar a los vehculos prioritarios en otras tantas categoras: a) Segn el artculo 57.1 b) del Reglamento General de Circulacin, los vehculos que circulen por rales tienen derecho de prioridad de paso sobre los dems usuarios. Si bien esta norma se refiere tanto a los ferrocarriles como a los tranvas, en el presente tema se tratar nicamente de los segundos, por ser los que comparten el uso de la va pblica con el resto de los vehculos, mientras que el ferrocarril normalmente utiliza sus propias vas independientes. b) Vehculos prioritarios en razn de la urgencia del servicio que prestan. Estos vehculos, que constituyen los prioritarios en sentido propio o estricto, son los de los servicios de polica, extincin de incendios, proteccin civil y salvamento y asistencia sanitaria. La preferencia o prioridad de paso est condicionada a que, efectivamente, circulen en prestacin de un servicio urgente y a la utilizacin de determinadas seales, luminosas y acsticas, especiales. Ms adelante se tratar de las normas especficas que regulan su circulacin.

2. TRANVAS

2.1.- NORMAS QUE REGULAN SU CIRCULACIN Segn el Anexo II del Reglamento General de Vehculos, tranva "es el vehculo que marcha sobre rales instalados en la va". Aunque actualmente en todos los pases donde an circulan son movidos por energa elctrica, esta circunstancia no es esencial para el concepto de esta clase de vehculos; recurdese que los primeros eran de traccin animal. Por otra parte, aunque generalmente estn destinados al transporte de personas, existen excepciones, como en el caso de los que transportan materiales para la conservacin y reparacin de las vas.

3. VEHCULOS PRIORITARIOS EN SENTIDO ESTRICTO

3.1.- CONCEPTO Segn el artculo 68.2 del Reglamento General de Circulacin, tendrn el carcter de prioritarios los vehculos de los servicios de polica, extincin de incendios, proteccin civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, pblica o privada, que circulen en servicio urgente y cuyos conductores adviertan su presencia mediante la utilizacin simultnea de la seal luminosa V-1, descrita en el Anexo XI del Reglamento General de Vehculos, y del aparato emisor de seales acsticas especiales al que se refieren las normas reguladoras de los vehculos.

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS Excepcionalmente, los conductores de los vehculos prioritarios debern utilizar la seal luminosa aisladamente cuando la omisin de las seales acsticas especiales no entrae peligro alguno para los dems usuarios. Se trata de los casos en que los vehculos prioritarios circulen cumpliendo las normas generales de circulacin y su presencia haya sido advertida por el resto de los usuarios, circunstancias en las que no es necesario tener constantemente en funcionamiento las seales acsticas. En relacin con estos vehculos, hay que distinguir entre el comportamiento de los dems conductores y usuarios de la va pblica y las facultades de los conductores de los propios vehculos prioritarios. 3.2.- CLASES DE VEHCULOS PRIORITARIOS Como ya se ha indicado, estos vehculos prioritarios, por el servicio a que se destinan, pueden ser de polica, de extincin de incendios, proteccin civil y salvamento y de asistencia sanitaria, pblica o privada. A efectos de determinar qu vehculos tienen la consideracin de prioritarios y cules, sin serlo, pueden utilizar las seales luminosas especiales reservadas a aqullos, la Orden del Ministerio de la Gobernacin, actualmente del Interior, de 30 de julio de1970, establece que se entender: a) Por automviles de servicio de POLICA los que, estando adscritos al Estado, Municipios y, en general, a Entidades y Organizaciones pblicas, tienen como destino especfico el cumplimiento de las misiones policiales, incluida la Polica especial de Trfico, que tiene por fin la vigilancia de la circulacin vial. Cuando estos automviles no pertenezcan a los Parques oficiales de Ministerios Civiles, Guardia Civil o Polica Nacional, el destino policial permanente se acreditar ante las Jefaturas de Trfico de las provincias en que radique, mediante certificado expedido por la Entidad u Organismo pblico a que pertenezcan. b) Por automviles de EXTINCIN DE INCENDIOS los que, perteneciendo a un Organismo pblico o privado, tengan caractersticas apropiadas para ser utilizados de modo permanente y exclusivo en la lucha contra incendios; extremo que deber acreditarse ante las Jefaturas provinciales de Trfico mediante el oportuno certificado, expedido a dicho fin por el Organismo a cuyo servicio estn afectos, salvo cuando se trate de vehculos adscritos a Parques oficiales de Ministerios Civiles. c) Por automviles de ASISTENCIA SANITARIA, destinados a circular en servicio urgente, a las ambulancias y, en su caso, a otros automviles que tengan por fin permanente y nico el transporte, en casos de especial urgencia, de personal mdico y sanitario o de instrumentos y elementos de imprescindible y urgentsima utilizacin; circunstancia aquella que deber acreditarse ante las Jefaturas provinciales de Trfico, salvo si se trata de ambulancias, mediante certificacin expedida por los Ayuntamientos, si los automviles son de su pertenencia, o bien por el organismo competente en materia de sanidad, en los dems casos. 3.3.- SEALIZACIN ESPECIAL DE LOS VEHCULOS PRIORITARIOS Los vehculos prioritarios deben sealar su presencia mediante aparatos emisores de luces y seales acsticas especiales. 3.3.1.- Seales luminosas Entre las seales en los vehculos, recogidas en el Anexo XI del Reglamento General de Vehculos (segn redaccin introducida por la Orden PRE/52/2010, de 21 de enero), se encuentra la seal V-1, reservada a los vehculos prioritarios. Este dispositivo luminoso indica la prestacin de un servicio de polica, extincin de incendios, proteccin civil y salvamento, o de asistencia sanitaria, en servicio urgente. La seal V-1 podr utilizarse simultneamente con el aparato emisor de seales acsticas especiales.

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS

La seal luminosa de vehculo prioritario estar constituida por uno o dos dispositivos luminosos de color azul para los vehculos de polica, y de color amarillo auto para los vehculos de asistencia sanitaria, extincin de incendios, proteccin civil y salvamento, homologados conforme al Reglamento ECE nmero 65. La utilizacin de la seal V-1 no requerir autorizacin administrativa alguna, ya se encuentre instalado como elemento supletorio adicional o como elemento constructivo. Este dispositivo se instalar en la parte delantera del plano superior del vehculo, por encima de la luz ms alta, o a lo largo del permetro de la zona ms alta de parte delantera y trasera del vehculo. En las motocicletas el dispositivo ir situado en la parte trasera, sobre un cabezal telescpico que permita elevarlo por encima de la parte ms alta de sta o incrustado en la parte delantera y trasera de las motocicletas sin sobresalir del carenado. En ningn caso la sea luminosa V-1 afectar a la visibilidad del conductor, y deber ser visible en todas las direcciones a una distancia mnima de 50 metros. Opcionalmente, podr instalarse en la parte ms retrasada del plano superior del vehculo un dispositivo luminoso de las mismas caractersticas que el instalado en la parte delantera, en aquellos vehculos en los que por su configuracin, ste no sea visible por la parte posterior. En los vehculos de polica se podr, adems, podrn utilizar, con carcter voluntario, un sistema auxiliar constituido por dos fuentes luminosas (intermitentes o estroboscpicas) de color azul. Este sistema ser instalado en el frontal del vehculo, a la altura de las luces de cruce, o por encima de ellas en el caso de las motocicletas. Est terminantemente prohibido el montaje y la utilizacin de la seal V-1 en vehculos que no sean prioritarios por no prestar los servicios antes indicados. 3.3.2.- Seales acsticas Los vehculos prioritarios sealarn, adems, su presencia cuando circulen en prestacin de un servicio urgente mediante seales acsticas especiales producidas por medio de sirenas, que debern reunir las condiciones tcnicas que establece el Real Decreto 2028/86, de 6 de junio, por el que se dictan normas para la aplicacin de determinadas Directivas de la CEE relativas a la homologacin de tipos de vehculos automviles, remolques y semirremolques, as como partes y piezas de dichos vehculos. Se prohbe la utilizacin de estos aparatos en otros vehculos, as como la de aqullos cuyo sonido pueda inducir a confusin sobre la naturaleza del vehculo. La autorizacin de instalacin de estos aparatos se rige por las mismas reglas que la de los productores de las seales luminosas. 3.3.3.- Sealizacin especfica de los vehculos de polica Los vehculos de polica deben llevar la seal V-3, recogida asimismo en el Anexo XI del Reglamento General de Vehculos, que sealiza los vehculos de esta clase en servicio no urgente.

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS Esta seal estar constituida por una rotulacin, reflectante o no, en los costados del vehculo, que incorpora la denominacin del cuerpo policial y su imagen corporativa. Adems de la mencionada seal, los vehculos de polica podrn llevar: Al menos, una lnea de contorno longitudinal en material reflectante que se dispondr por todo el permetro del vehculo, la cual cumplir los requisitos especificados reglamentariamente. Un alumbrado de posicin o crucero, ubicado en el interior del sistema de sealizacin prioritaria, situado en la parte delantera del plano superior del vehculo, de color azul como la seal V-1, as como un cartel con la misma iluminacin y rotulacin del Cuerpo a que pertenecen.
4. NORMAS ESPECFICAS SOBRE EL TRANSPORTE SANITARIO

Se contienen en los artculos 133 a 138 del Reglamento de Ordenacin de los Transportes Terrestres. Transporte sanitario es el que se realiza para el desplazamiento de personas enfermas, accidentadas o por otra razn sanitaria en vehculos especialmente acondicionados al efecto. Estos servicios podrn prestarse con vehculos adecuados para el traslado individual de enfermos en camilla, dotados o no de equipamientos que permitan medidas asistenciales, o con vehculos acondicionados para el transporte colectivo de enfermos no aquejados de enfermedades transmisibles. Las caractersticas tcnicas, as como el equipamiento sanitario y la dotacin de personal de cada uno de los distintos tipos de vehculos sanitarios previstos en el apartado anterior, sern determinados por Real Decreto a propuesta conjunta de los Ministros de Sanidad y Consumo y de Transportes, Turismo y Comunicaciones. Actualmente el Real Decreto 619/1998, de 17 de abril, por el que se establecen las caractersticas tcnicas, el equipamiento sanitario y la dotacin de personal de los vehculos de transporte sanitario por carretera complementa en este punto el Reglamento de Ordenacin de Transporte Terrestre. Todos los vehculos de transporte sanitario, ya fueren de transporte pblico, privado u oficial, debern contar con una certificacin tcnico-sanitaria expedida por el rgano competente en materia de sanidad en el lugar en que dicho vehculo est residenciado, acreditativa del cumplimiento de las condiciones tcnico-sanitarias. La referida certificacin tcnico-sanitaria, a partir de cumplirse el segundo ao de antigedad del vehculo, deber ser renovada anualmente, previa inspeccin, llevada a cabo por el rgano competente, de los aspectos del vehculo o sus elementos que tengan repercusin a efectos sanitarios. Adems de la inspeccin anual a efectos de renovacin, los rganos sanitarios podrn realizar cuantas inspecciones estimen precisas y procedern conforme a los artculos 31.2 y 37 de la Ley General de Sanidad en el caso de que las mismas resultasen desfavorables. 4.1.- AUTORIZACIONES Para la realizacin de transporte sanitario ser necesaria la previa obtencin de la correspondiente autorizacin administrativa para el transporte pblico o privado, que deber estar referida a un vehculo concreto. Para el otorgamiento de las autorizaciones de transporte sanitario ser necesaria la previa obtencin de la certificacin tcnico-sanitaria. Cuando la certificacin tcnico-sanitaria sea suspendida, retirada o no renovada en el plazo establecido, se considerar automticamente invalidada la autorizacin de

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS transporte sanitario, an cuando dicha invalidez no haya sido formalmente declarada por la Administracin. Los vehculos a que estn referidas las autorizaciones de transporte sanitario debern cumplir las condiciones de antigedad mxima que, tanto a efectos del otorgamiento de la autorizacin como de mantenimiento de la misma, se determine por Orden conjunta de los Ministros de Transportes, Turismo y Comunicaciones y de Sanidad y Consumo. La antigedad determinada en la Orden de 3 de septiembre de 1998 por la que se desarrolla el Reglamento de la Ley de Ordenacin de los Transportes Terrestres, aprobado por el Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, en materia de transporte sanitario por carretera es de 8 aos desde su primera matriculacin. Las autorizaciones de transporte sanitario debern especificar el tipo de vehculos para el que se conceden, y habilitarn para la realizacin del transporte tanto urbano como interurbano en todo el territorio nacional. Las autorizaciones debern estar domiciliadas en la localidad en la que los vehculos tengan su base de operaciones, debiendo ser modificada dicha domiciliacin cuando pasen a prestar servicios con carcter habitual en otra localidad. Las autorizaciones de transporte sanitario pblico y privado complementario se otorgarn sin plazo de duracin prefijado, si bien su validez quedar condicionada a la comprobacin peridica de la subsistencia de las condiciones que originariamente justificaron su otorgamiento y de aquellas otras que, aun no siendo exigidas inicialmente, resulten de obligado cumplimiento. Esta comprobacin se har conforme al correspondiente visado, que deber realizarse cada dos aos ante el rgano competente. No obstante, la Administracin podr en cualquier momento comprobar el cumplimiento de las condiciones. Cuando la certificacin tcnico-sanitaria sea suspendida, retirada o no renovada en el plazo establecido, se considerar automticamente invalidada la autorizacin de transporte sanitario, aun cuando dicha invalidez no haya sido formalmente declarada por la Administracin. 4.1.1.- Autorizaciones de transporte pblico: Para la obtencin de autorizaciones de transporte pblico ser necesario acreditar el cumplimiento de los siguientes requisitos: a) Ser persona fsica, no pudiendo otorgarse autorizaciones de forma conjunta a ms de una persona ni a comunidades de bienes, o bien persona jurdica, debiendo revestir en este caso la forma de sociedad mercantil, sociedad annima laboral o cooperativa de trabajo asociado. b) Tener nacionalidad espaola, de un Estado miembro de la Unin Europea o de otro Estado extranjero con el que, en virtud de lo dispuesto en los Tratados o Convenios internacionales suscritos por Espaa, no sea exigible el citado requisito. c) Cumplir las obligaciones de carcter fiscal, laboral y social establecidas por la correspondiente legislacin. d) Disponer de medios que permitan la inmediata localizacin las 24 horas del da.

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS e) En poblaciones de ms de 20.000 habitantes, disponer de un local abierto al pblico, con nombre o ttulo registrado. f) Obtener la mencionada certificacin tcnico-sanitaria referida a cada uno de los vehculos para los que se pretenda obtener la autorizacin. g) Disponer del nmero mnimo de vehculos que corresponda conforme al siguiente baremo: Empresas domiciliadas en poblaciones de ms de 1.000.000 de habitantes de derecho: 10 vehculos. Empresas domiciliadas en poblaciones entre 500.000 y 1.000.000 de habitantes de derecho: 5 vehculos. Empresas domiciliadas en el resto de poblaciones: 3 vehculos. Excepcionalmente, cuando as lo aconseje la ms adecuada prestacin del servicio de transporte sanitario y previo informe favorable del rgano competente en materia de sanidad, podr autorizarse un nmero de vehculos inferior a 3 a las empresas domiciliadas en una localidad cuya poblacin de derecho no supere los 20.000 habitantes. h) Tener cubierta de forma ilimitada su responsabilidad civil por los daos que puedan causarse con ocasin del transporte. Las autorizaciones para la realizacin de transporte pblico sanitario sern otorgadas por el rgano estatal o autonmico competente en materia de transporte interurbano, previo informe favorable del Ayuntamiento del municipio en que hayan de estar domiciliadas. La decisin administrativa sobre el otorgamiento de la autorizacin tendr carcter reglado, pudiendo revestir carcter negativo, nicamente, cuando se incumpla alguna condicin o requisito que resulte preceptivo, o cuando as deba resultar de la aplicacin de los criterios de prestacin del servicio y de distribucin territorial del mismo debidamente aprobados. 4.1.2.- Autorizaciones de transporte privado: Para la obtencin de autorizaciones de transporte privado ser necesario: a) Obtener la mencionada certificacin tcnico-sanitaria referida a cada uno de los vehculos para los que se pretenda obtener la autorizacin. b) Cumplir los requisitos establecidos con carcter general que se establecen el ROTT para los transportes privados complementarios. 4.2.- VEHCULOS El Anexo II del Reglamento General de Vehculos define la ambulancia como automvil acondicionado para el transporte idneo de personas enfermas o accidentadas. El Real Decreto 619/1998, de 17 de abril (B.O.E. n 101, de 28 de abril), establece las caractersticas tcnicas, el equipamiento sanitario y la dotacin de personal de los vehculos de transporte sanitario por carretera, segn su clase. Estos requisitos tienen el carcter de mnimos.

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS Estas normas no sern de aplicacin a los transportes oficiales sanitarios realizados por las Fuerzas Armadas, los cuales se regirn por sus normas especficas, que se ajustarn, en cuanto sus peculiares caractersticas lo permitan, a las condiciones tcnico-sanitarias establecidas con carcter general. 4.2.1.- Clases Segn el artculo 1 del mencionado Real Decreto 619/1998, el transporte sanitario por carretera, definido en el artculo 133 de la L.O.T.T., podr ser realizado por los siguientes tipos de vehculos: a) Ambulancias asistenciales: acondicionadas para permitir asistencia tcnico-sanitaria en ruta. En esta categora se consideran incluidas tanto las ambulancias destinadas a proporcionar soporte vital bsico, como las de soporte vital avanzado, en funcin del equipamiento sanitario y la dotacin de personal que se seala en el anexo del Real Decreto. El vehculo a utilizar ser de tipo furgn. Ambulancias no asistenciales: destinadas al transporte de pacientes en camilla y que, con excepcin de los mnimos que se establecen en el anexo del Real Decreto, no tendrn que estar especficamente acondicionadas ni dotadas para la asistencia mdica en ruta. El vehculo a utilizar ser preferentemente tipo furgn. Vehculos de transporte sanitario colectivo: especialmente acondicionado para el transporte conjunto de enfermos cuyo traslado no revista carcter de urgencia, ni estn aquejados de enfermedades infecto-contagiosas. El vehculo a utilizar ser del tipo furgn, con capacidad mxima de 9 plazas.

b)

c)

4.2.2.- Caractersticas tcnico-sanitarias El anexo del Real Decreto 619/1998 determina las caractersticas tcnicas, el equipamiento sanitario y la dotacin de personal mnimos de los vehculos de transporte sanitario por carretera. De estas caractersticas, unas son comunes a todo tipo de ambulancias y otras especficas para cada clase de stas. Aqu veremos las comunes. Caractersticas comunes a todo tipo de ambulancias 1.- Identificacin y sealizacin a) Identificacin exterior que permita distinguir claramente que se trata de una ambulancia, mediante la inscripcin de la palabra "Ambulancia" detrs y delante, en este caso en inverso para que pueda ser ledo por reflexin. b) Carrocera exterior preferentemente blanca en su mayor parte. Excepcionalmente se permitirn variaciones en los casos en que antes de la entrada en vigor de estas normas se vinieran utilizando identificaciones corporativas. c) Sealizacin luminosa y acstica de preferencia de paso ajustada a lo dispuesto por la normativa vigente. 2.- Documentos obligatorios a) b) c) d) Registro de las revisiones del material sanitario. Registro de desinfecciones del habitculo y del equipamiento. Libro de reclamaciones. Registro de solicitudes y prestaciones de servicios.

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS 3.- Vehculo a) Vehculo con potencia fiscal, suspensin y sistema de freno adaptados a la normativa vigente para el transporte de personas. b) Faros antiniebla anteriores y posteriores. c) Indicadores intermitentes de parada. d) Extintor de incendios, con arreglo a lo dispuesto en la normativa vigente. e) Cadenas para hielo y nieve, cuando las condiciones climticas de la zona lo requieran. f) Herramientas para la atencin del vehculo. g) Seales triangulares de peligro. h) Equipo de radio-telefona de recepcin-emisin eficaz en su rea de actividad. 4.- Clula sanitaria a) Lunas translcidas. En el caso de los vehculos de transporte colectivo podrn optar por otro dispositivo que asegure eventualmente la intimidad del paciente. b) Ventilacin, calefaccin e iluminacin independientes de las del habitculo del conductor. c) Medidas de isotermia e insonorizacin aplicadas a la carrocera. d) Revestimientos interiores de las paredes lisos y sin elementos cortantes y suelo antideslizante, todos ellos impermeables, autoextinguibles, lavables y resistentes a los desinfectantes habituales. e) Puerta lateral derecha y puerta trasera con altura suficiente para permitir el fcil acceso del paciente. f) Armarios para material, instrumental y lencera. g) Cua y botella irrompibles. 4.2.3.- Vehculos procedentes de otros Estados Las normas que dispone el Real Decreto 619/1998 no impedir la utilizacin en Espaa de vehculos de transporte sanitario procedentes de otros Estados miembros de la Unin Europea u originarios de otros Estados partes del Acuerdo sobre el Espacio Econmico Europeo, fabricados de conformidad con las especificaciones en vigor en dichos Estados, siempre que las mismas garanticen unas caractersticas tcnico-sanitarias equivalentes a las exigidas por la legislacin espaola. 4.3.- FORMACIN DEL PERSONAL De acuerdo con la disposicin adicional cuarta del Real Decreto 619/1998, el personal de los vehculos de transporte sanitario deber contar con la formacin terico-prctica adecuada para la realizacin de las tareas que tiene encomendadas. 4.4.- RGIMEN SANCIONADOR El incumplimiento de las condiciones de la autorizacin de transporte sanitario ser sancionado de conformidad con lo establecido en la L.O.T.T. y sus normas de desarrollo. El incumplimiento de las condiciones de la certificacin tcnico-sanitaria ser sancionado de conformidad con lo dispuesto en la Ley 14/1986, de 25 de abril, General de Sanidad, y sus normas de desarrollo.

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS

5. VEHCULOS NO PRIORITARIOS EN SERVICIO DE URGENCIA

De conformidad con lo dispuesto en el artculo 70 del Reglamento General de Circulacin, si, como consecuencia de circunstancias especialmente graves, el conductor de un vehculo no prioritario se viera forzado, sin poder recurrir a otro medio, a efectuar un servicio de los normalmente reservados a los prioritarios, procurar que los dems usuarios adviertan la especial situacin en que circula, utilizando para ello el avisador acstico en forma intermitente y conectando la luz de emergencia, o agitando un pauelo o procedimiento similar. Las advertencias acsticas podrn sustituirse, incluso en poblado, por la utilizacin en forma intermitente de los alumbrados de corto o de largo alcance, o de ambos alternativamente, a intervalos muy cortos y de modo que se evite el deslumbramiento. Estos conductores debern respetar las normas de circulacin, sobre todo en las intersecciones, pero los dems usuarios de la va procurarn facilitarles el paso. En cualquier momento, la Autoridad o sus agentes podrn exigir la justificacin de la urgencia del servicio.

6. VEHCULOS EN SERVICIOS ESPECIALES

No son vehculos prioritarios, pero pueden utilizar seales luminosas especficas (nunca seales acsticas) determinados vehculos, por el servicio a que se destinan o por la clase de transporte que realizan. 6.1.- SEALIZACIN Y VEHCULOS QUE DEBEN UTILIZARLA 6.1.1.- Seal V-2 Segn el Anexo XI del Reglamento General de Vehculos, utilizarn la seal luminosa V-2 VEHCULOOBSTCULO EN LA VA (tras la modificacin introducida por el Orden PRE/52/2010, de 21 de enero), consistente en una luz de color amarillo auto, debidamente homologada. La utilizacin de la seal V-2 en un vehculo indica la posicin en la va o en sus inmediaciones de un vehculo que desempea un servicio, actividad u operacin de trabajo, en situacin de parada o estacionamiento, o a una velocidad que no supere los 40 kilmetros por hora. Tendrn obligacin de utilizar esta seal todos los vehculos que habitualmente desarrollen en la va las acciones indicadas anteriormente. Igualmente tendrn obligacin de utilizar esta seal los vehculos en rgimen de transporte especial y sus vehculos piloto o de acompaamiento, en los trminos indicados en la autorizacin especial de circulacin, as como los vehculos de acompaamiento de las pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos y de las columnas militares. Podr utilizar esta seal todo vehculo que, por causa de avera o accidente, se encuentre en alguno de los supuestos previstos en el prrafo primero. En caso de avera de esta seal, deber utilizarse la luz de cruce junto con las luces indicadoras de direccin con seal de emergencia. La utilizacin de la seal V-2 no requerir autorizacin administrativa alguna, ya se encuentre instalado como elemento supletorio adicional o como elemento constructivo.

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS 6.1.2.- Colocacin de la seal La seal luminosa V-2 estar constituida por un dispositivo luminoso, con una o varias luces, de color amarillo auto, homologadas conforme al Reglamento CEPE/ONU nmero 65. Deber ser visible en todas las direcciones, desde una distancia de 100 metros. En todos los casos, el dispositivo se instalar por encima de las luces ms altas indicadoras del cambio de direccin, y no podr afectar a la visibilidad del conductor ni a la resistencia de la estructura de proteccin del vehculo. Los vehculos que tienen obligacin de utilizar la seal luminosa V-2, adems podrn llevar con carcter voluntario en el contorno del vehculo unos distintivos retrorreflectantes que se ajustarn a las siguientes caractersticas: a) Los distintivos sern de material retrorreflectante de las clases 1 2, segn la norma UNE-EN 12899, con franjas alternas rojas y blancas. b) La inclinacin de las franjas ser de 45 sobre la horizontal; la anchura mnima del distintivo, de 140 mm; y la anchura de las franjas, de 100 mm. c) Si las franjas van colocadas en la parte delantera y trasera de los vehculos irn en forma de V invertida desde el centro del vehculo y si estn en los laterales, irn en dispuestas en el sentido de la marcha del vehculo. d) La superficie mnima de los distintivos en la parte delantera ser de 0,16 m2; en la parte trasera, de 0,32 m2; y en los laterales, de 0,16 m2 6.1.3.- Autorizacin para su montaje y utilizacin Queda prohibido el montaje y la utilizacin de la seal V-2 en vehculos que no constituyan un obstculo en la va por no concurrir las circunstancias que se han indicado con anterioridad. 6.2.- SEAL V-21 CARTEL AVISADOR DE ACOMPAAMIENTO DE VEHCULO ESPECIAL O DE VEHCULOS EN RGIMEN DE TRANSPORTE ESPECIAL Esta seal indica la circulacin prxima de un vehculo en rgimen de transporte especial o vehculo especial. Debern llevar en todo momento esta seal los vehculos cuando circulen solo en funcin y servicio de acompaamiento a la circulacin de un vehculo especial o de un vehculo en rgimen de transporte especial. La seal ir colocada en la parte superior del vehculo de acompaamiento, de forma vertical y sujeta de tal modo que se evite el riesgo de cada. Se instalar como elemento supletorio adicional (movible). En esta seal deber figurar la palabra ESPECIAL, y sus dimensiones, color, contenido y caractersticas tcnicas se ajustarn a lo que se determina reglamentariamente. La seal V-2 podr ir incorporada a esta seal formando un conjunto 6.3.- V-22 CARTEL AVISADOR DE ACOMPAAMIENTO DE CICLISTAS La seal V-22 indica la circulacin prxima de ciclistas y debern llevar en todo momento esta seal los vehculos cuando circulen solo en funcin y servicio de acompaamiento a la circulacin de ciclistas. La seal ir colocada en la parte superior del vehculo de acompaamiento, de forma vertical y sujeta de tal modo que se evite el riesgo de cada. Se instalar como elemento supletorio adicional (movible).

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TEMA 11 VEHCULOS PRIORITARIOS Esta seal tendr inscrita en la parte izquierda la seal P-22 y en la parte derecha, la palabra CICLISTAS, debiendo ajustarse sus dimensiones, color, contenido y caractersticas tcnicas a lo que se indica reglamentariamente. La seal V-2 podr ir incorporada a esta seal formando un conjunto

7. CONDUCTORES

7.1.- PERMISOS DE CONDUCCIN Segn el artculo 4.2 del Reglamento General de Conductores, aprobado por Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, el permiso de conduccin de la clase BTP, que slo tiene validez dentro del territorio nacional, autoriza para conducir vehculos prioritarios cuando circulen en servicio urgente, vehculos que realicen transporte escolar cuando transporten escolares y vehculos destinados al transporte pblico de viajeros en servicio de tal naturaleza, todos ellos con una masa mxima autorizada no superior a 3500 kg, y cuyo nmero de asientos, incluido el del conductor, no exceda de nueve. La edad mnima para obtenerlo ser de dieciocho aos cumplidos. El permiso de las clases BTP slo podr expedirse a conductores que ya sean titulares de un permiso en vigor de la clase B. La obtencin de los permisos de conduccin de las clases C1 y D1 implica la concesin del de la clase BTP. Para obtener el permiso de la clase BTP, ser necesario tener una experiencia, durante al menos un ao, en la conduccin de vehculos que autoriza el permiso de clase B y superar la prueba de control de conocimientos especficos que se indica en el artculo 47.1 del reglamento general de Conductores. Los que no posean esa experiencia, adems de dicha prueba debern acreditar haber realizado un curso y completado una formacin especfica en un centro autorizado, ajustada a los contenidos que se indican en el anexo V del citado Reglamento, as como superar la prueba de control de aptitudes y comportamientos que se indica en el artculo 49.2. de la misma norma. Si la masa mxima autorizada o el nmero de asientos excedieran de los indicados anteriormente, el permiso necesario para la conduccin de los correspondientes vehculos estar en funcin de su masa mxima autorizada y su nmero de asientos. Para conducir los camiones cuando trabajen en obras, sealizacin, etc., ser necesario estar en posesin del permiso que corresponda segn sea su M.M.A.: B hasta 3.500 kilogramos, C1 hasta 7.500 kilogramos y C para ms de 7.500 kilogramos.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES

1. Vehculos especiales: concepto y clases. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 Concepto Clases 1.2.1. Vehculos agrcolas 1.2.2. Tractores y maquinaria para obras o servicios 2. Anchura mxima. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 3. Masas remolcables para vehculos agrcolas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 3.1. Vehculos remolcables 3.2. Limitaciones especficas 4. Permiso de conduccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199 4.1. Vehculos especiales agrcolas 4.2. Vehculos especiales no agrcolas 5. Requisitos para su circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 5.1. Matriculacin 5.2. Accesorios, repuestos y herramientas 5.3. Sealizacin especial 5.4. Normas y condiciones de circulacin de los vehculos especiales y de los vehculos en rgimen de transporte especial 5.5. Condiciones tcnicas que deben reunir los vehculos especiales 5.5.1. Condiciones generales 5.5.2. Condiciones especiales

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES

1. VEHCULOS ESPECIALES: CONCEPTO Y CLASES

1.1.- CONCEPTO Segn el Anexo II del Reglamento General de Vehculos, vehculo especial (V.E.) es aqul, autopropulsado o remolcado, concebido y construido para realizar obras o servicios determinados y que, por sus caractersticas, est exceptuado de cumplir alguna de las condiciones tcnicas exigidas reglamentariamente o sobrepasa permanentemente los lmites establecidos en dicho Reglamento para masas o dimensiones, as como la maquinaria agrcola y sus remolques. Se trata, en trminos generales, de unos vehculos destinados a usos muy especficos, multiplicados por el avance industrial, que eran prcticamente desconocidos en Espaa en la poca en que se public el Cdigo de la Circulacin y que, por tanto, no tenan encaje en las definiciones de vehculos contenidas en el artculo 4 del mismo. 1.2.- CLASES A los efectos del Reglamento General de Vehculos y de la Ley de Seguridad Vial, los vehculos especiales se clasifican en dos grandes grupos: vehculos agrcolas y tractores y maquinaria para obras o servicios. 1.2.1.- Vehculos agrcolas Son los concebidos para labores especficas de las explotaciones agrcolas, ganaderas o forestales. Dentro de ellos se distinguen varias categoras, definidas en el Anexo II del Reglamento General de Vehculos. Tractor agrcola.- Es el vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para arrastrar, empujar, llevar o accionar aperos, maquinaria o remolques agrcolas. Motocultor.- Vehculo especial autopropulsado, de un eje, dirigible por manceras por un conductor que marche a pie. Algunos motocultores pueden, tambin, ser dirigidos desde un asiento incorporado a un remolque, una mquina agrcola o un apero o bastidor auxiliar con ruedas. Se consideran equiparadas a motocultor las mquinas agrcolas autopropulsadas, tales como motoguadaadoras, motosegadoras y similares, cuya masa mxima autorizada no exceda de 1.000 kilogramos aunque de manera permanente estn equipadas de un segundo eje. Tractocarro.- Vehculo especial autopropulsado de dos o ms ejes, especialmente concebido para el transporte en el campo de productos agrcolas. Mquina agrcola automotriz.- Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para efectuar trabajos agrcolas. Portador.- Vehculo especial autopropulsado de dos o ms ejes, concebido y construido para portar mquinas agrcolas. Mquina agrcola remolcada.- Vehculo especial concebido y construido para efectuar trabajos agrcolas y que, para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado o empujado por un tractor agrcola, motocultor, portador o mquina agrcola automotriz. Se excluyen de esta definicin los aperos agrcolas, entendindose por tales los tiles o instrumentos agrcolas, sin motor,

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES concebidos y construidos para efectuar trabajos de preparacin del terreno o laboreo que, adems, no se consideran vehculos a los efectos del Reglamento General de Vehculos, as como tambin el resto de maquinaria agrcola remolcada de menos de 750 kilogramos de masa. Remolque agrcola.- Vehculo especial de transporte construido y destinado para ser arrastrado por un tractor agrcola, motocultor, portador o mquina agrcola automotriz. Se incluyen en esta definicin los semirremolques agrcolas. 1.2.2.- Tractores y maquinaria para obras o servicios Son los vehculos especiales concebidos y construidos para su utilizacin en obras o para realizar servicios determinados, tales como tractores no agrcolas, pintabandas, excavadoras, motoniveladoras, cargadoras, vibradoras, apisonadoras, extractores de fango y quitanieves. Entre los vehculos especiales de obras o servicios, definidos en el Anexo II del Reglamento General de Vehculos pueden citarse los siguientes: Tractor de obras.- Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para arrastrar o empujar tiles, mquinas o vehculos de obras. Mquina de obras automotriz.- Vehculo especial autopropulsado, de dos o ms ejes, concebido y construido para efectuar trabajos de obras. Mquina de obras remolcada.- Vehculo especial concebido y construido para efectuar trabajos de obras y que, para trasladarse y maniobrar, debe ser arrastrado o empujado por un tractor o mquina automotriz. Tractor de servicios.- Vehculo especial autopropulsado de dos ms ejes, concebido y construido para arrastrar o empujar vehculos de servicio, vagones u otros aparatos. Mquina de servicios automotriz.- Vehculo especial autopropulsado de dos o ms ejes concebido y construido para efectuar servicios determinados. Mquina de servicios remolcada.- Vehculo especial concebido y construido para efectuar servicios determinados, y que, para trasladarse y maniobrar debe ser arrastrado o empujado por un tractor o mquina automotriz. Carretilla transportadora elevadora.- Vehculo provisto de pequea gra u horquilla-plataforma para transportar o elevar pequeas cargas, en recorridos generalmente cortos. Barredora.- Vehculo para barrer carreteras y calles de poblaciones. Extractor de fangos.- Vehculo dotado de una bomba de absorcin para la limpieza de pozos negros y alcantarillas. Tren turstico.- Vehculo especial constituido por un vehculo tractor y uno o varios remolques, concebido y construido para el transporte de personas con fines tursticos, con velocidad mxima limitada y sujeto a las limitaciones de circulacin que imponga la autoridad competente en materia de trfico.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES Autobomba.- Vehculo equipado con una autobomba de presin para movimiento de materiales fluidificados. Bomba de hormigonar.- Vehculo autobomba especialmente diseado para movimiento de hormign fluido. Grupo electrgeno.- Vehculo dotado con los elementos necesarios para la produccin de energa elctrica. Compresor.- Vehculo destinado a producir aire comprimido y transmitirlo a diversas herramientas o a locales con ambiente enrarecido. Perforadora.- Vehculo destinado a realizar perforaciones profundas en la tierra. Excavadora.- Vehculo especialmente diseado para la excavacin o desmonte del terreno, mediante cuchara de ataque frontal, acoplada a superestructura giratoria en plano horizontal. Retroexcavadora.- Vehculo diseado con la misma finalidad que el anterior, pero con cuchara de ataque hacia la mquina, igualmente acoplada a superestructura giratoria en plano horizontal. Cargadora.- Vehculo especialmente diseado para el desmonte del terreno y para la recogida de materiales sueltos, mediante cuchara de ataque frontal, acoplada a superestructura no giratoria en plano horizontal. Se trata de los vehculos conocidos como "bulldozers". Cargadora retroexcavadora.- Vehculo provisto de cuchara cargadora en su parte delantera y de otra retroexcavadora en su parte posterior. Tralla.- Vehculo que arranca, recoge, traslada y extiende tierras. Si es autopropulsado, se denomina mototralla. Compactador vibratorio.- Vehculo especialmente diseado para la compactacin de suelos y materiales mediante su peso y vibracin. Compactador esttico.- Vehculo especialmente diseado para la compactacin de suelos y materiales exclusivamente mediante su peso. Este vehculo es el que comnmente se conoce como apisonadora. Riego asfltico.- Vehculo destinado a esparcir y extender sobre los diversos pavimentos betn asfltico fluidificado. Pintabandas.- Vehculo usado para realizar lneas de sealizaciones y prescripciones en el suelo (marcas viales). Quitanieves.- Vehculo de motor destinado exclusivamente a retirar la nieve de las calzadas y caminos. Niveladora.- Vehculo que se utiliza para configurar toda clase de perfiles y extender el material arrancado o depositado. Si es autopropulsado, se denomina motoniveladora. Quad-Atv.- Vehculo especial de cuatro o ms ruedas fabricado para usos especficos muy concretos, con utilizacin fundamentalmente fuera de carretera, con sistema de direccin mediante manillar en el que el conductor va sentado a horcajadas y dotado de un sistema de traccin adecuado al uso fuera de carretera y cuya velocidad puede estar limitada en funcin de sus caractersticas tcnicas o uso.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES

2. ANCHURA MXIMA

Los vehculos especiales debern ajustarse en masas y dimensiones a lo dispuesto en el Anexo IX del Reglamento General de Vehculos para poder circular sin necesidad de autorizacin especial, pero sus anchuras de circulacin se determinan de una manera especfica: a) Para los tractores agrcolas, portadores, motocultores, tractocarros, y sus remolques, su anchura de circulacin ser la del vehculo parado, incluida la carga en su caso. b) Para los tiles, aperos y otros equipos agrcolas montados, suspendidos o semisuspendidos en tractores o motocultores, su anchura de circulacin ser la del equipo parado, disminuida en la distancia en que su parte derecha sobresalga lateralmente de la cara ms externa de las ruedas del mismo lado del vehculo que los porte o arrastre, con un mximo a descontar de 0,50 metros. c) Para las mquinas agrcolas, su anchura de circulacin ser la de la mquina parada, disminuida en 0,50 metros, si bien esta disminucin no se aplicar a aquellas mquinas que, disponiendo de elementos abatibles o desmontables, no los lleven recogidos o desmontados. d) Para las restantes mquinas, su anchura de circulacin ser la de la mquina parada. e) Para los conjuntos de vehculos especiales, su anchura de circulacin ser la mayor de todas las individuales, despus de ser determinadas de la manera arriba indicada.

3. MASAS REMOLCABLES PARA VEHCULOS AGRCOLAS

La formacin y circulacin de los conjuntos especiales agrcolas se ajustar a las normas especficas contenidas en el punto 5 del Anexo IX del Reglamento General de Vehculos. 3.1.- VEHCULOS REMOLCABLES Siempre que el enganche del vehculo tractor forme un par compatible con el del remolcado, y salvo las dems limitaciones y prohibiciones relativas a los motocultores y mquinas equiparadas, que se vern ms adelante, podrn arrastrar, hasta los lmites establecidos en la tarjeta de compatibilidad, en su caso: Los tractores agrcolas y portadores, cualquier tipo de remolque agrcola, mquina agrcola remolcada y apero. Los motocultores, cualquier tipo de remolque agrcola, mquina agrcola remolcada de un eje y apero. Las mquinas equiparadas a motocultor, aquellos remolques agrcolas y mquinas agrcolas remolcadas de un eje con las que formen un equipo de trabajo y as conste en el certificado de caractersticas de la mquina tractora. Las mquinas agrcolas automotrices, aquellos remolques agrcolas y mquinas agrcolas remolcadas con los que formen un equipo de trabajo y as conste en el certificado de caractersticas de la mquina tractora.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES 3.2.- LIMITACIONES ESPECFICAS A los efectos del Anexo IX del Reglamento General de Vehculos, en cuanto a masas remolcables, se considerar como una sola unidad remolcada el conjunto formado por una mquina y un remolque agrcola o por dos mquinas que sean arrastradas por un tractor cuando formen un equipo de trabajo y as conste en el certificado de caractersticas de la mquina principal. Cuando carezcan de frenos, los motocultores y mquinas equiparadas no podrn arrastrar ningn remolque, semirremolque o mquina remolcada que, asimismo, carezca de frenos, los posea de inercia o tenga otros no accionables desde el puesto de conduccin. LA MASA MXIMA REMOLCABLE DE VEHCULOS ESPECIALES AGRCOLAS: Los remolques agrcolas y las mquinas agrcolas remolcadas, no podrn superar la masa mxima remolcable tcnicamente admisible declarada por su fabricante, basado en su construccin. Masas mximas remolcables segn el freno del remolque: Para arrastrar remolques sin freno: la masa mxima autorizada no exceder en ningn caso de 1.500 kilogramos, excepto

para las mquinas agrcolas remolcadas, cuyo lmite ser de 3.000 kilogramos. los remolques portacortes (cualquiera que sea su masa) podrn carecer del freno de servicio.

Para arrastrar remolques slo con freno de inercia: la masa mxima autorizada no exceder de 6.000 kilogramos. La masa mxima remolcable para los vehculos especiales no agrcolas aplicarn lo dispuesto para los vehculos ordinarios (tema IV).

4. PERMISO DE CONDUCCIN

4.1.- VEHCULOS ESPECIALES AGRCOLAS Los vehculos especiales agrcolas autopropulsados o conjuntos de los mismos, cuya masa o dimensiones mximas autorizadas no excedan de los lmites establecidos en el Reglamento de Vehculos para los vehculos ordinarios, se podrn conducir con el permiso de la clase B, o con la licencia de conduccin especfica para estos vehculos si el nmero de personas transportadas no es superior a cinco, incluido el conductor. Para conducir vehculos especiales agrcolas autopropulsados o conjuntos de los mismos que tengan una masa o dimensiones mximas autorizadas superiores a las indicadas en el prrafo anterior o que transporten personas en nmero superior a cinco, se requerir permiso de la clase B cuando el nmero de personas transportadas, incluido el conductor, no exceda de nueve, el de la clase D1 cuando exceda de nueve y no exceda de diecisiete, y el de la clase D cuando exceda de diecisiete.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES 4.2.- VEHCULOS ESPECIALES NO AGRCOLAS Para conducir vehculos especiales no agrcolas o conjuntos de los mismos que transporten personas se requerir permiso de la clase B cuando el nmero de personas transportadas, incluido el conductor, no exceda de nueve, de la clase D1 cuando exceda de 9 y no exceda de diecisiete y el de la clase D cuando exceda de diecisiete. Para conducir vehculos especiales no agrcolas o conjuntos de los mismos, cuya velocidad mxima autorizada no exceda de cuarenta kilmetros por hora, y su masa mxima autorizada no exceda de 3.500 kg., se requerir permiso de la clase B. Si excede de cualquiera de estos lmites, se requerir el permiso de conduccin que corresponda a su masa mxima autorizada.

5. REQUISITOS PARA SU CIRCULACIN

5.1.- MATRICULACIN a) Matriculacin: Rgimen general Segn el artculo 28 del Reglamento General de Vehculos, la matriculacin y expedicin del permiso de circulacin de los vehculos especiales autopropulsados, cualquiera que sea su masa, as como de los remolques, semirremolques y mquinas remolcadas especiales cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kilogramos, se solicitar por el propietario, el arrendatario con opcin a compra o el arrendatario a largo plazo de la Jefatura de Trfico de la provincia en que tenga su domicilio legal o, en el caso de los vehculos especiales agrcolas, de la provincia en la que se vaya a residenciar el vehculo. b) Matriculacin de vehculos especiales agrcolas Los vehculos especiales agrcolas debern haberse inscrito previamente en el Registro Oficial de Maquinaria Agrcola, de la Comunidad Autnomas correspondiente. Dicho registro comunicar al Registro de Vehculos de la Direccin General de Trfico, los datos de inscripcin, conforme a lo establecido en el Real Decreto 1013/2009, de 19 de junio, sobre caracterizacin y registro de la maquinaria agrcola c) Matriculacin de trenes tursticos Estos conjuntos, sin perjuicio de la matriculacin de cada elemento de los mismos como vehculo especial, para circular por las vas pblicas debern obtener una autorizacin complementaria del rgano competente en materia de trfico que, en el supuesto de vas urbanas, ser el Ayuntamiento. Esta autorizacin se expedir previo informe vinculante del titular de la va y en la misma deber figurar, en todo caso, el recorrido a realizar, el horario y cuantas limitaciones se consideren necesarias para garantizar la seguridad. d) Matriculacin de vehculos pertenecientes al Estado La matriculacin de estos vehculos especiales se llevar a cabo por los propios organismos encargados de su conservacin y empleo. Estos vehculos podrn, adems, ser matriculados en las Jefaturas de Trfico, presentando los mismos documentos que se exigen para los vehculos pertenecientes a particulares.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES e) Placas de matrcula Sus condiciones se determinan en el Anexo XVIII del Reglamento General de Vehculos. El fondo de las placas de matrcula de los vehculos especiales ser retrorreflectante, de color blanco. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color rojo mate. En las placas se inscribir en la parte superior, dos grupos de caracteres, constituidos por la letra E y un nmero de cuatro cifras, que ir desde el 0000 al 9999; y en la parte inferior, tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ, suprimindose as cinco vocales, con lo que se evitan palabras malsonantes o acrsticos especialmente significados, as como las letras y Q, por ser fcil su confusin con la letra N y el nmero 0, respectivamente, y las letras CH y LL, por incompatibilidad con el diseo de las placas de matrcula que no admitira la consignacin de cuatro caracteres en el ltimo grupo. En cuanto a las placas de matrcula de los vehculos especiales pertenecientes al Estado, debern reunir los requisitos indicados, y en ellos figurarn las contraseas siguientes: - ET-VE, FN-VE y EA-VE, para los vehculos pertenecientes al Ministerio de Defensa, correspondientes, respectivamente, a los Ejrcitos de Tierra, Armada y Aire. - MF-VE, para los del Ministerio de Fomento. - MMA-VE, para los del Ministerio de Medio Ambiente. - PME-VE, para los del Parque Mvil del Estado. - CNP-VE, para los de la Direccin General de la Polica y de la Guardia Civil, adscrito al mbito del Cuerpo Nacional de Polica. - PGC-VE, para los de la Direccin General de la Polica y de la Guardia Civil, adscrito al mbito del Cuerpo de la Guardia Civil. - DGP-VE, para los adscritos a la Direccin General de la Polica. Hay que tener en cuenta que el Anexo XVIII, apartado II (Contraseas de las placas), letra B) Contraseas de los vehculos al estado y la servicio de los Cuarteles Generales Militares Internacionales de la OTAN fue redactado de conformidad con la Orden PRE/438/2008, de 20 de febrero. Desde entonces algunos de los ministerios, debido a sucesivas remodelaciones ministeriales, han cambiado su denominacin. A fecha de 20 de noviembre de 2011, el antiguo Ministerio de Medio Ambiente ha pasado de denominarse oficialmente Ministerio de Medio Ambiente , y Medio Rural y Marino (Real Decreto 1313/2010, de 20 de octubre, por el que se reestructuran los departamentos ministeriales, BOE n 255, de 21 de octubre.) Nmero y ubicacin de las placas: Los vehculos especiales agrcolas y de obras y servicios autopropulsados debern llevar una placa de matrcula de forma plana y rectangular situada en la parte posterior y en el centro o en su lado izquierdo, colocada en posicin vertical o casi vertical y perpendicular al plano longitudinal medio del vehculo. Los remolques, semirremolques, maquinaria agrcola remolcada y de obras y servicios, cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kilogramos, debern ir provistos en la parte posterior de su placa de matrcula situada en posicin vertical o casi vertical y en el plano longitudinal mediano del vehculo y, adems, en el lado derecho, de otra placa con la matrcula del vehculo remolcador.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES Los restantes remolques, semirremolques, maquinaria agrcola remolcada y de obras y servicios, llevarn en el lado izquierdo o en el centro una sola placa posterior, de igual contenido que la del vehculo remolcador. 5.2.- ACCESORIOS, REPUESTOS Y HERRAMIENTAS Tras la nueva redaccin dada al Anexo XII (accesorios, repuestos y herramientas de los vehculos) del reglamento generadle Vehculos por la Orden PRE/52/2010, de 21 de enero los vehculos especiales de motor y los conjuntos de vehculos especiales no estn obligados a llevar ningn tipo de accesorios. Aun no siendo obligatorio no est de ms que lleven dos dispositivos porttiles de presealizacin de peligro (Seal V-16) ya que pueden encontrarse en situaciones que hagan aconsejable su uso. Hay que ten Los conductores, y en su caso, los pasajeros de vehculos especiales tipo quad, debern utilizar adecuadamente cascos de proteccin homologados o certificados segn la legislacin vigente, cuando circulen tanto en vas urbanas como en interurbanas. (art. 118.1 Reglamento general de Circulacin) Por otro lado los vehculos que realizan funciones de acompaamiento de un vehculos especial o de vehculos en rgimen de transporte especial debern llevar los accesorios, repuestos y herramientas que por su categora o tipo de vehculos le sea de obligacin (turismos o motocicletas en funciones de acompaamiento), recordando que en este caso debern llevar chalecos tanto para el conductor como para cada uno de los miembros del personal auxiliar. 5.3.- SEALIZACIN ESPECIAL Seales en vehculos especiales agrcolas no agrcolas Segn el artculo 71 del Reglamento General de Circulacin, los conductores de vehculos especiales de obras y servicios debern utilizar la seal luminosa V-2, consistente en una luz rotativa de color amarillo auto, a la que se refiere el artculo 173 de dicho Reglamento cuando trabajen en operaciones de limpieza, conservacin, sealizacin o, en general, de reparacin de las vas, nicamente para indicar su situacin a los dems usuarios, si sta puede suponer un peligro para los mismos y, si se trata de una autopista o autova, desde su entrada en la misma hasta llegar al lugar donde se realicen los referidos trabajos. Por otra parte, los conductores de tractores agrcolas, maquinaria agrcola y dems vehculos especiales debern utilizar la seal luminosa antes mencionada, tanto de da como de noche, siempre que circulen por vas de uso pblico a una velocidad que no supere los 40 kilmetros por hora. En caso de avera de la mencionada seal, deber utilizarse la luz de cruce junto con las luces indicadoras de de direccin con seal de emergencia. La utilizacin de la seal V-2 en un vehculo indica la posicin en la va o en sus inmediaciones de un vehculo que desempea un servicio, actividad u operacin de trabajo, en situacin de parada o estacionamiento, o a una velocidad que no supere los 40 kilmetros por hora. Tendrn obligacin de utilizar esta seal todos los vehculos que habitualmente desarrollen en la va las acciones indicadas anteriormente. Igualmente tendrn obligacin de utilizar esta seal los vehculos en rgimen de transporte especial y sus vehculos piloto o de acompaamiento, en los trminos indicados en la autorizacin especial de circulacin, as como los vehculos de acompaamiento de las pruebas deportivas, marchas ciclistas y otros eventos y de las columnas militares.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES Podr utilizar esta seal todo vehculo que, por causa de avera o accidente, se encuentre en alguno de los supuestos previstos en el prrafo primero. En caso de avera de esta seal, deber utilizarse la luz de cruce junto con las luces indicadoras de direccin con seal de emergencia. La utilizacin de la seal V-2 no requerir autorizacin administrativa alguna, ya se encuentre instalado como elemento supletorio adicional o como elemento constructivo. La seal luminosa V-2 estar constituida por un dispositivo luminoso, con una o varias luces, de color amarillo auto, homologadas conforme al Reglamento CEPE/ONU nmero 65. Deber ser visible en todas las direcciones, desde una distancia de 100 metros. En todos los casos, el dispositivo se instalar por encima de las luces ms altas indicadoras del cambio de direccin, y no podr afectar a la visibilidad del conductor ni a la resistencia de la estructura de proteccin del vehculo. Los vehculos que tienen obligacin de utilizar la seal luminosa V-2, adems podrn llevar con carcter voluntario en el contorno del vehculo unos distintivos retrorreflectantes que se ajustarn a las prescripciones tcnicas establecidas reglamentariamente. Seales en vehculos que realizan funciones de acompaamiento de vehculo especial o de vehculos en rgimen de transporte especial La Orden PRE/52/2010, de 21 de enero, entre otras a introducido la seal V-21 CARTEL AVISADOR DE ACOMPAAMIENTO DE VEHCULO ESPECIAL O DE VEHCULOS EN RGIMEN DE TRANSPORTE ESPECIAL. Esta seal indica la circulacin prxima de un vehculo en rgimen de transporte especial o vehculo especial y debern llevarla en todo momento los vehculos cuando circulen solo en funcin y servicio de acompaamiento a la circulacin de un vehculo especial o de un vehculo en rgimen de transporte especial. La seal ir colocada en la parte superior del vehculo de acompaamiento, de forma vertical y sujeta de tal modo que se evite el riesgo de cada. Se instalar como elemento supletorio adicional (movible). En esta seal deber figurar la palabra ESPECIAL, y sus dimensiones, color, contenido y caractersticas tcnicas se ajustarn a lo que se indica en el Reglamento general de Vehculos. 5.4.- NORMAS Y CONDICIONES DE CIRCULACIN DE LOS VEHCULOS ESPECIALES Y DE LOS VEHCULOS EN RGIMEN DE TRANSPORTE ESPECIAL Segn el Anexo III del Reglamento General de Circulacin, las normas y condiciones de circulacin de los vehculos en rgimen de transporte especial se agrupan y sistematizan de la siguiente forma.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES Condiciones de circulacin comunes para los grupos 1, 2 y 3 Mantendrn una separacin mnima de 50 metros con el vehculo que le preceda y permitir y facilitara el adelantamiento a los vehculos de marcha ms rpida, y se detendr si ello fuera preciso, y sin obligar en ningn caso a los conductores de otros vehculos a modificar bruscamente su velocidad o trayectoria. Las detenciones y estacionamientos se efectuarn fuera de la calzada y del arcn. El vehculo piloto est autorizado para utilizar la seal V-2 mientras preste el servicio, la cual deber ser visible tanto hacia delante como hacia atrs y ser desconectada al finalizar el servicio. Entre el personal del vehculo piloto y el de la cabina del vehculo especial o en rgimen de transporte especial debern poder establecerse comunicaciones por radio y por telfono en una lengua conocida por ambas partes. Los vehculos especiales y los vehculos en rgimen de transporte especial, adems de los dispositivos de sealizacin que determina el Reglamento General de Vehculos para la categora del vehculo en cuestin, debern disponer de seales luminosas V-2 distribuidas de tal forma que quede perfectamente delimitado el contorno de la seccin transversal de los vehculos, en sus frontales anterior y posterior, as como de seales V-4, V-5 ( optativa la V-4, V-6, V-16, V-20 y de las contempladas en el artculo 15.6 y 7 del Reglamento General de Circulacin, cuando proceda. Asimismo utilizarn permanentemente el alumbrado de cruce. En todo momento se cumplirn las disposiciones restrictivas de trnsito especialmente establecidas, las que se hallen sealizadas en la va o las que sean indicadas por los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico. La circulacin deber suspenderse saliendo de la plataforma, con ocasin de la existencia de fenmenos atmosfricos adversos que supongan un riesgo para la circulacin, o cuando no exista una visibilidad de 150 m, como mnimo, tanto hacia delante como hacia atrs. El titular del vehculo deber cerciorarse, incluso recorriendo el itinerario previamente a la realizacin de cada viaje, de la no existencia de limitaciones u obstculos fsicos que lo impidan. Los vehculos especiales o en rgimen de transporte especial cuya anchura supere los 5 m precisarn acompaamiento de los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico. El titular deber dar cuenta con un mnimo de 72 horas de antelacin, a los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico de la provincia de partida, del lugar, hora, fecha de la iniciacin por cada uno de los viajes autorizados, indicar la matrcula del vehculo o las del conjunto de vehculos que realizarn el viaje y adjuntar copia de la autorizacin. Asimismo se dirigir idntico aviso al rgano designado para su recepcin por el titular de la va.

Adems de stas, debern cumplirse para cada uno de los citados grupos las siguientes normas y condiciones de circulacin.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES GRUPO 1. Normas y condiciones de circulacin para vehculos en rgimen de transporte especial al superar, por razones de la carga indivisible transportada, las masas o dimensiones mximas. La puesta en circulacin de estos vehculos deber estar amparada por la autorizacin complementaria-previa, contemplada en el artculo 14.2 del Reglamento General de Vehculos. Su circulacin se ajustar a las normas generales de este reglamento que les sea de aplicacin. Sobre ellas prevalecern las condiciones de circulacin que se fijen en la autorizacin complementaria de circulacin. En vas urbanas debern seguir el itinerario determinado por la autoridad municipal. Acompaamiento de vehculo piloto: a) Por dimensiones: cuando el vehculo en rgimen de transporte especial supere los 3 m de anchura o su longitud supere los 20,55 m, deber situarse detrs, a una distancia mnima de 50 m, en autopistas y autovas; y delante, en el resto de las carreteras. b) Por velocidad: adems de lo dispuesto en el caso anterior, en el supuesto de que la velocidad de circulacin sea inferior a la mitad de la genrica de la va, en carreteras convencionales, se situar otro vehculo piloto detrs a una distancia mnima de 50 m. Velocidades: a) Vehculos con autorizacin genrica: la velocidad mxima de circulacin permitida ser de 70 km/h. Sobre estas limitaciones prevalecern las ms restrictivas que figuren en la tarjeta ITV. b) Vehculos con autorizacin especfica: la velocidad mxima de circulacin permitida ser de 60 km/h. Sobre estas limitaciones prevalecern las ms restrictivas que figuren en la tarjeta ITV. c) Vehculo con autorizacin excepcional: la velocidad mxima de circulacin permitida ser la fijada en la autorizacin, que en ningn caso superar los 60 km/h. Sobre estas limitaciones prevalecern las ms restrictivas que figuren en la tarjeta ITV. Horario de circulacin: todo vehculo que circule en rgimen de transporte especial con autorizacin de carcter genrico o especfico podr hacerlo tanto de da como de noche; no obstante, para el de carcter excepcional podr ser permitida entre la puesta y salida del sol cuando as conste en la autorizacin que se expida. En el caso de los vehculos que circulen en rgimen de transporte especial amparados por autorizacin especfica o excepcional, el titular de esta autorizacin deber dar cuenta el da antes a la realizacin de cada viaje, a los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico, de la provincia de partida, del lugar, fecha y hora de la iniciacin del viaje, y remitir copia de la autorizacin. Asimismo y en idnticos trminos, se comunicar el viaje a los servicios del titular de la va designados al efecto.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES GRUPO 2. Normas y condiciones de circulacin para los vehculos especiales agrcolas y sus conjuntos que, por construccin, superen permanentemente las masas o dimensiones mximas. Podrn circular por autovas, aunque no alcancen la velocidad de 60 km/h en llano, cuando no exista itinerario alternativo o va de servicio adecuada. Llevarn en todo momento el peine o corte desmontado si dispusieran de l. Acompaamiento de vehculo piloto: a) Por dimensiones: cuando superen los 3,50 metros de anchura deber situarse detrs, a una distancia mnima de 50 m, en autovas, y delante, en el resto de carreteras. b) Por velocidad: en el supuesto de que la velocidad de circulacin sea inferior a la mitad de la genrica de la va, se situar a dicha distancia mnima. GRUPO 3. Normas y condiciones de circulacin para vehculos especiales y sus conjuntos de obras y servicios que, por construccin, superen permanentemente las masas o dimensiones mximas. Acompaamiento de vehculo piloto: a) Por dimensiones: cuando se superen los 3,50 metros de anchura o su longitud supere los 30 metros, deber situarse detrs, a una distancia mnima de 50 metros, en autopistas y autovas, y delante, en el resto de carreteras. b) Por velocidad: en el supuesto de que la velocidad de circulacin sea inferior a la mitad de la genrica de la va, se situar detrs a dicha distancia mnima. GRUPO 4. Normas y condiciones de circulacin para los dems vehculos especiales. Circularn de acuerdo con las establecidas con carcter general para los vehculos especiales en el artculo de este reglamento. El itinerario de los trenes tursticos ser determinado por la autoridad competente en materia de regulacin y vigilancia del trfico, teniendo en cuenta las caractersticas de la va, del trfico y la concurrencia con otros usuarios.

Las normas sobre masas y dimensiones mximas de los vehculos estn contenidas en el Anexo IX del Reglamento General de Vehculos. 5.5.- CONDICIONES TCNICAS QUE DEBEN REUNIR LOS VEHCULOS ESPECIALES 5.5.1.- Condiciones generales Los vehculos especiales autopropulsados debern cumplir las condiciones generales establecidas en el Reglamento General de Vehculos. No obstante, existen algunas excepciones. As, los motocultores conducidos a pie no precisan de un dispositivo de marcha atrs ni necesitan estar provistos de un aparato productor de seales acsticas (art. 11.6 y 7 Reglamento General de Vehculos).

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES 5.5.2.- Condiciones especiales A) Dispositivos de frenado A1) VEHCULOS AUTOPROPULSADOS Como norma general todos debern llevar dispositivos de freno de servicio y de estacionamiento. Los motocultores podrn carecer de frenos cuando su conductor marche a pie o cuando arrastren un vehculo provisto de frenos de servicio y estacionamiento, cuyos mandos puedan ser accionados desde el asiento del conductor. Los trenes tursticos debern llevar, adems de los frenos de servicio y estacionamiento, el de socorro. A2) VEHCULOS REMOLCADOS a) Los remolques y semirremolques agrcolas, como regla general, debern llevar frenos de servicio y de estacionamiento. No obstante, si su masa mxima autorizada no excede de 3.000 kilogramos, el accionamiento del freno de servicio podr ser independiente del mando de freno del tractor, siempre que el conductor de ste pueda accionar el freno del remolque o semirremolque desde el puesto de conduccin. Si la masa mxima autorizada excede de 10.000 kilogramos, el freno de servicio deber actuar sobre todas las ruedas. En los remolques y semirremolques agrcolas cuya masa mxima autorizada no exceda de 6.000 kilogramos, el freno de servicio podr ser del tipo de inercia. Los remolques portacortes de las mquinas agrcolas automotrices podrn carecer de freno de servicio. b) Los remolques y semirremolques agrcolas, las mquinas agrcolas remolcadas y los aperos, cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kilogramos, debern estar equipados de un dispositivo de accin puramente mecnica, capaz de mantenerlos inmviles, cualesquiera que sean sus condiciones de carga, en una pendiente del 18%, admitindose los calzos como dispositivo de accionamiento puramente mecnico. c) Las mquinas agrcolas remolcadas cuya masa mxima autorizada no exceda de 3.000 kilogramos podrn carecer de freno de servicio. Las restantes estarn sometidas a las mismas condiciones de frenado que los remolques agrcolas. d) Los remolques de los trenes tursticos debern estar provistos de un sistema de frenado que acte automticamente en el caso de una separacin de los elementos que constituyen el conjunto formado por el tractor y los remolques acoplados, comprendiendo el caso de una ruptura de enganches, sin que se anule la eficacia de frenado del resto del conjunto, y su sistema de frenado no podr ser por inercia.

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TEMA 12 VEHCULOS ESPECIALES B) Seal de limitacin de velocidad (V-4) Ser obligatorio llevar esta seal para los vehculos especiales y conjuntos de vehculos, tambin especiales, aunque slo tenga tal naturaleza uno de los que integran el conjunto. Consiste en un disco de 30 centmetros de dimetro, con fondo de color blanco reflectante, reborde negro y cifras en color negro mate.

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C) Seal de vehculo lento (V-5) Debern llevarla los vehculos o conjuntos de vehculos especiales que, por construccin, no puedan sobrepasar la velocidad de 40 kilmetros por hora. Consiste en un tringulo de color rojo fluorescente de 350 a 365 milmetros de lado, con rebordes o pestaas de material reflectante rojo o catadiptrico rojo de 45 a 48 milmetros. Ser optativa para los vehculos y conjuntos de vehculos que tengan que llevar la seal V-4

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS 1. Matriculacin de vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210 1.1. Normas generales 1.2. Documentacin de los vehculos 2. Matriculacin ordinaria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211 2.1. Matriculacin nica 2.2. Procedimiento de matriculacin 2.2.1. Solicitud 2.2.2. Tramitacin 3. El permiso y la licencia de circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212 3.1. Modelo y contenido del permiso de circulacin de los vehculos que son objeto de matriculacin ordinaria 3.2. Duplicados y renovaciones del permiso o licencia de circulacin 4. Placas de matrcula. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214 4.1. Condiciones generales 4.2. Nmero y colocacin 4.3. Colores e inscripciones 4.3.1. Vehculos automviles 4.3.2. Ciclomotores 4.3.3. Vehculos pertenecientes al estado y al servicio de los cuarteles generales militares internacionales de la OTAN 5. Matriculacin especial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216 5.1. Matrcula diplomtica 5.1.1. Vehculos para los que se puede obtener 5.1.2. Colores e inscripciones 5.2. Matrcula turstica 5.2.1. Vehculos para los que se puede obtener 5.2.2. Color e inscripciones 5.3. Matrcula de vehculos histricos 5.3.1. Vehculos para los que se puede obtener 5.3.2. Color e inscripciones 6. Cambios de titularidad de los vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219 6.1. Transmisiones entre personas que no se dedican a la compraventa de vehculos 6.1.1. Procedimiento 6.2. Transmisiones en las que intervienen personas que se dedican a la compraventa de vehculos 6.2.1. Procedimiento 7. Bajas y rehabilitacin de los vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 222 7.1. Bajas definitivas 7.2. Bajas temporales 7.3. Alta de un vehculo dado de baja temporal 7.4. Rehabilitacin de los vehculos que han causado baja definitiva 8. Autorizaciones temporales de circulacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224 8.1. Permisos temporales para particulares 8.1.1. Casos en que procede su concesin 8.1.2. Placas de matrcula 8.2. Permisos temporales para uso de empresas o entidades relacionadas con el vehculo 8.2.1. Permisos temporales para vehculos no matriculados en espaa 8.2.1.1. Casos en que procede su concesin 8.2.1.2. Boletines de circulacin 8.2.1.3. Condiciones para circular con estos permisos 8.2.1.4. Pruebas o ensayos de investigacin extraordinarios realizados por fabricantes, carroceros y laboratorios oficiales 8.2.1.5. Placas de matrcula 8.2.2. Permisos temporales para vehculos matriculados en Espaa 8.2.2.1. Condiciones para su concesin

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS

1. MATRICULACIN DE VEHCULOS

1.1.- NORMAS GENERALES Para poner en circulacin vehculos de motor, as como remolques y semirremolques de masa mxima autorizada superior a 750 kilogramos, ser preciso matricularlos y que lleven las placas de matrcula con los caracteres que se les asigne. Esta obligacin ser exigida igualmente a los ciclomotores. Previamente a su matriculacin, los vehculos citados en el apartado anterior deben estar dotados del correspondiente certificado oficial que acredite sus caractersticas tcnicas esenciales y su aptitud para circular por las vas pblicas, que se expedir: a) Por los rganos competentes de la Administracin o entidades delegadas, si se trata de vehculos que corresponden a tipos homologados incompletos, no homologados, matriculados anteriormente en otro pas, vehculos usados procedentes de subastas oficiales realizadas en Espaa o vehculos nuevos adquiridos directamente en otro pas y que posean un certificado de conformidad CE. b) Por un fabricante de la Unin Europea o por un importador o por sus representantes respectivos, si se trata de vehculo nuevo que corresponde a tipo homologado segn la legislacin nacional u homologacin CE. No obstante lo dispuesto en los apartados anteriores, podr autorizarse la puesta en circulacin de determinados vehculos sin que sea preciso matricularlos, mediante autorizaciones temporales de circulacin. 1.2.- DOCUMENTACIN DE LOS VEHCULOS El conductor de un vehculo queda obligado a estar en posesin y llevar consigo, as como a exhibir ante los agentes de la autoridad que se lo soliciten, los siguientes documentos: a) El permiso de circulacin o licencia de circulacin en el caso de ciclomotores. El permiso de circulacin podr ser sustituido por una autorizacin provisional expedida por la Jefatura de Trfico, que surtir los mismos efectos. b) La tarjeta de inspeccin tcnica o el certificado de caractersticas tcnicas en el supuesto de ciclomotores. c) En los conjuntos de vehculos formados por automviles que arrastran remolques o semirremolques cuya masa mxima autorizada sea inferior o igual a 750 kilogramos, la tarjeta de inspeccin tcnica del remolque o semirremolque y en el reverso de la tarjeta de inspeccin tcnica del automvil figurar que lleva instalado un sistema de acoplamiento compatible con el del remolque, de acuerdo con la legislacin vigente. Estos documentos sern originales, pudiendo ser sustituidos por fotocopias si estn debidamente cotejadas.

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2. MATRICULACIN ORDINARIA

2.1.- MATRICULACIN NICA La matriculacin ordinaria es nica para cada vehculo. No obstante, excepcionalmente, podr concederse una nueva matrcula ordinaria distinta a la inicialmente asignada en los casos siguientes: a) Cuando se solicite simultneamente una nueva matrcula y el cambio de titularidad por el adquirente de un vehculo en cuya matrcula figuren las siglas de la provincia donde se matricul, siempre que tenga su domicilio en provincia distinta de aqulla. b) En el caso de que el titular de un vehculo en cuya matrcula figuren siglas provinciales cambie su domicilio a provincia distinta de aqullas. c) Cuando se pretenda legalizar en nuestro pas la situacin de un vehculo matriculado en el extranjero, pero que anteriormente ha estado matriculado en Espaa y en cuya matrcula figuren siglas provinciales. La solicitud nicamente podr hacerla el nuevo propietario siempre que sea distinto del ltimo titular que figure inscrito en el Registro de Vehculos. Asimismo, podr concederse una nueva matrcula distinta de la que figure inicial o posteriormente asignada cuando as lo solicite el titular del vehculo por razones de seguridad personal debidamente acreditadas. Este cambio de matrcula no estar sujeto al abono de la tasa de matriculacin. Los vehculos pertenecientes al Estado, que debern tener una matrcula oficial, podrn ser objeto adems de matriculacin ordinaria. Los vehculos adscritos al Cuerpo de Polica de una Comunidad Autnoma podrn utilizar, en el mbito de la misma, placa de matrcula con una contrasea y numeracin propias, sin perjuicio de su matriculacin ordinaria en la Jefatura de Trfico correspondiente. 2.2.- PROCEDIMIENTO DE MATRICULACIN 2.2.1.- Solicitud La matriculacin y expedicin del permiso de circulacin de los automviles y de los vehculos especiales autopropulsados, cualquiera que sea su masa, as como de los remolques, semirremolques y mquinas remolcadas especiales cuya masa mxima autorizada exceda de 750 kilogramos, se solicitar por el propietario, el arrendatario con opcin de compra o el arrendatario a largo plazo de la Jefatura de Trfico de la provincia en que tenga su domicilio legal o en la que se vaya a residenciar el vehculo especial agrcola. La matriculacin y expedicin de la licencia de circulacin de los ciclomotores se efectuar en la Jefatura de Trfico del domicilio legal del propietario, del arrendatario con opcin a compra o del arrendatario a largo plazo. La solicitud, formulada en modelo oficial, se dirigir a la Jefatura de Trfico. A la solicitud se acompaarn los documentos que acrediten los requisitos tcnicos del vehculo, el cumplimiento de las correspondientes obligaciones tributarias y, en su caso, de la legal importacin del vehculo o de que ste cumple los requisitos para obtener o que cuenta con el correspondiente ttulo habilitante para la realizacin de alguna actividad de transporte o de arrendamiento sin conductor, as como aquellos otros documentos en que el interesado funde su derecho a la matriculacin del vehculo y que acrediten su personalidad y domicilio.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS 2.2.2.- Tramitacin A la vista del expediente, la Jefatura de Trfico autorizar, si procede, la matriculacin del vehculo y expedir el permiso o licencia de circulacin, que se entregar al interesado junto con la tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de caractersticas y el certificado de inscripcin agrcola, en su caso. Asimismo comunicar la matrcula a los rganos competentes de la Administracin Tributaria, de Industria, de Agricultura si se tratara de un vehculo especial agrcola, as como el Ayuntamiento del domicilio legal del titular del vehculo. Cuando se conceda una nueva matrcula por domicilio del titular o del adquirente en distinta provincia, o por tratarse de un vehculo matriculado en el extranjero que anteriormente lo estuvo en Espaa (art. 27.2 a9, b) y c) Reglamento General de Vehculos), se anotar en el Registro de Vehculos la baja definitiva de la matrcula anterior y en el permiso de circulacin que se expida se harn constar las mismas fechas que figurasen en el permiso de circulacin anterior. La tarjeta de inspeccin tcnica correspondiente a la matrcula anterior se remitir al rgano competente en materia de industria de la provincia donde el vehculo estuvo matriculado. La matriculacin y expedicin del permiso o autorizacin para circular de los vehculos pertenecientes al Estado se llevar a cabo por los propios Organismos encargados de su conservacin y empleo. Estos vehculos podrn, adems, ser matriculados en las Jefaturas de Trfico presentando los documentos necesarios. Se admitirn para su matriculacin los vehculos reconstruidos siempre que pasen una inspeccin tcnica de sus caractersticas esenciales para su homologacin a ttulo individual.

3. EL PERMISO Y LA LICENCIA DE CIRCULACIN

3.1.- MODELO Y CONTENIDO DEL PERMISO DE CIRCULACIN DE LOS VEHCULOS QUE SON OBJETO DE MATRICULACIN ORDINARIA El permiso de circulacin ser de color verde, de formato UNE A5, de 148 por 210 milmetros, y estar compuesto de cuatro pginas. El papel utilizado en el permiso de circulacin estar protegido contra la falsificacin utilizando las tcnicas previstas en el anexo XIII del Reglamento General de Vehculos. El permiso de circulacin tendr los siguientes datos: Las menciones: REINO DE ESPAA; La mencin Ministerio del Interior. Direccin General de Trfico; La mencin PERMISO DE CIRCULACIN impresa en caracteres grandes. Tambin figurar en caracteres pequeos, despus de un espacio adecuado, en las dems lenguas de la Comunidad Europea; La mencin COMUNIDAD EUROPEA. La letra E como signo distintivo del Estado Espaol.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS El nmero de serie del documento. Nmero de matrcula; fecha de la primera matriculacin. Nombre; Apellidos o razn social; Domicilio; Marca; Tipo/Variante/Versin (si procede); Denominacin comercial; Servicio a que se destina; Nmero de identificacin. Masa mxima en carga tcnicamente admisible en kilogramos (salvo para las motocicletas); Masa mxima en carga admisible del vehculo en circulacin en Espaa en kilogramos; Masa del vehculo en servicio con carrocera, y con dispositivo de acoplamiento si se trata de un vehculo tractor de categora distinta a la M1. Perodo de validez de la matriculacin, si no es ilimitado; Fecha de matriculacin a la que se refiere el presente permiso; Fecha y lugar de expedicin; Nmero de homologacin (si procede); Cilindrada; Potencia neta mxima (si procede); Tipo de combustible o fuente de energa; Relacin potencia/peso para las motocicletas; Nmero de plazas de asiento, incluido el conductor; Nmero de plazas de pie (en su caso). 3.2.- DUPLICADOS Y RENOVACIONES DEL PERMISO O LICENCIA DE CIRCULACIN Por deterioro, extravo o sustraccin podrn expedirse duplicados del permiso o licencia de circulacin, en los que constarn los mismos datos de los originales. La expedicin del duplicado determinar por s sola la nulidad del original. Cuando se solicite el duplicado por extravo o sustraccin del permiso o licencia de circulacin y se hubiera igualmente perdido o sustrado la correspondiente tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de caractersticas, el vehculo deber someterse a inspeccin por el rgano competente en materia de industria, para proceder a la expedicin de un duplicado de la tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de caractersticas. Este documento servir de base para la expedicin del duplicado del permiso o licencia de circulacin, salvo que exista constancia de que el vehculo est al corriente de las inspecciones peridicas, supuesto en que no ser precisa su presentacin. El titular de un permiso o licencia de circulacin al que se le hubiera expedido duplicado por extravo o sustraccin deber devolver el original del mismo, cuando lo encuentre, para su archivo en la Jefatura de Trfico que lo hubiera expedido. Cualquier variacin en el nombre, apellidos o domicilio del titular del permiso o licencia de circulacin que no implique modificacin de la titularidad registral del vehculo deber ser comunicada dentro del plazo de quince das desde la fecha en que se produzca, para su renovacin, a la Jefatura de Trfico expedidora del mismo o a la de la provincia del nuevo domicilio de aqul, la cual notificar el cambio de domicilio a los correspondientes Ayuntamientos. Asimismo, deber renovarse el permiso o licencia de circulacin en los casos de cambio de destino, as como cuando se modifiquen una o varias de las caractersticas del vehculo que constan en dicho documento. En cada caso se presentarn los documentos que se establecen expresamente en el Reglamento General de Vehculos, anexo XIII.

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4. PLACAS DE MATRCULA

4.1.- CONDICIONES GENERALES Las placas de matrcula deben corresponder a tipos homologados, conservar su poder retrorreflectante y ser visibles y legibles en todo momento. Queda prohibido que en las placas de matrcula se coloquen, inscriban o pinten adornos, signos u otros caracteres distintos de los establecidos reglamentariamente, incluida la publicidad en el interior de las mismas. Se autoriza la utilizacin de un marco ajeno a la propia placa, el cual podr ir grabado en la parte inferior con publicidad, siempre y cuando su contorno no exceda de 26 milmetros al borde del exterior de la placa. Se prohbe asimismo que en las partes anterior y posterior de los vehculos se coloquen placas complementarias no autorizadas o se fijen o pinten marcas o distintivos que por su forma, color y caracteres dificulten la legibilidad o puedan inducir a confusin con los caracteres reglamentarios de las placas de matrcula. 4.2.- NMERO Y COLOCACIN Los automviles, excepto las motocicletas, debern llevar dos placas de matrcula, de forma plana. Una se colocar en la parte delantera de manera que su eje vertical est situado en el plano longitudinal mediano del vehculo; y otra en la parte posterior, que se colocar de manera que su eje vertical est situado en aquel plano y, si no fuese posible, en el lado izquierdo del vehculo. Excepcionalmente, en aquellos automviles en los que, por construccin, la placa delantera no pueda ser colocada de manera que su eje vertical est situado en el plano longitudinal mediano del vehculo, aqulla se podr situar en su lado izquierdo o derecho. Los ciclomotores y las motocicletas llevarn una sola placa en la parte posterior, colocada en posicin vertical o casi vertical, en el plano longitudinal mediano del vehculo y en el centro y por encima del guardabarros posterior en el caso de las motocicletas que no lleven sidecar, y entre ambas ruedas posteriores, y lo ms alta posible, si lo llevan. Del nmero y colocacin de las placas de matrcula en los vehculos especiales se ha tratado en el tema anterior. 4.3.- COLORES E INSCRIPCIONES En este punto se trata solamente de las placas de matrcula ordinaria de automviles y ciclomotores, ya que las de los vehculos especiales, remolques y semirremolques se tratan en los temas dedicados a estas clases de vehculos. 4.3.1.- Vehculos automviles El fondo de las placas ser retrorreflectante, de color blanco. Los caracteres estampados en relieve, irn pintados en color negro mate.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS En las placas de matrcula se inscribirn dos grupos de caracteres, constituidos por un nmero de cuatro cifras, que ir desde el 0000 al 9999, y de tres letras, empezando por las letras BBB y terminando por las letras ZZZ, suprimindose las cinco vocales y las letras , Q, CH y LL. Adems en la parte izquierda de la placa de matrcula se incluir sobre una banda azul dispuesta verticalmente, el smbolo de la bandera europea, que constar de doce estrellas de color amarillo y la sigla distintiva de Espaa representada por la letra E de color blanco. Los automviles matriculados en Espaa, en cuyas placas de matrcula figure la bandera europea y la sigla distintiva de Espaa, cuando circulen por los dems pases de la Unin Europea, no ser necesario que lleven en su parte posterior el signo distintivo de la nacionalidad espaola, seal V-7. 4.3.2.- Ciclomotores El fondo de las placas ser retrorreflectante, de color amarillo. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color negro mate. En estas placas se inscribir tres filas de caracteres, constituidas, la primera por la letra C y la cifra correspondiente a las unidades de millar de un nmero que ir desde 0000 al 9999; la segunda por las tres cifras restantes de ese nmero, y la tercera por tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ, suprimindose las vocales y las letras y Q (por ser fcil su confusin con la letra N y el nmero 0, respectivamente) y las letras CH y LL (por incompatibilidad con el diseo de la placa de matrcula que no admite la consignacin de cuatro caracteres en el ltimo grupo). 4.3.3.- Vehculos pertenecientes al Estado y al servicio de los Cuarteles Generales Militares Internacionales de la OTAN. ET, FN y EA: Para los vehculos pertenecientes al Ministerio de Defensa correspondientes, respectivamente, al Ejrcito de Tierra, Armada y Ejrcito del Aire. MF: Para los del Parque del Ministerio de Fomento. MMA: Para los del Parque del Ministerio de Medio Ambiente. PME: Para los del Parque Mvil del Estado. CNP: Para los de la Direccin General de la Polica y de la Guardia Civil, adscritos al Cuerpo Nacional de Polica. PGC: Para los de la Direccin General de la Polica y de la Guardia Civil, adscritos al de la Guardia Civil. DGP: Para los adscritos a la Direccin General de Polica. FAE: Para los vehculos al servicio de los Cuarteles Generales Militares Internacionales de la OTAN matriculados en Espaa. Hay que tener en cuenta que el Anexo XVIII, apartado II (Contraseas de las placas), letra B) Contraseas de los vehculos al estado y la servicio de los Cuarteles Generales Militares Internacionales de la OTAN fue redactado de conformidad con la Orden PRE/438/2008, de 20 de febrero. Desde

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS entonces algunos de los ministerios, debido a sucesivas remodelaciones ministeriales, han cambiado su denominacin. A fecha de 20 de noviembre de 2011, el antiguo Ministerio de Medio Ambiente ha pasado de denominarse oficialmente Ministerio de Medio Ambiente , y Medio Rural y Marino (Real Decreto 1313/2010, de 20 de octubre, por el que se reestructuran los departamentos ministeriales, BOE n 255, de 21 de octubre.)

5. MATRICULACIN ESPECIAL

La matriculacin especial comprende la matrcula en rgimen diplomtico, la matrcula turstica y la matrcula de vehculo histrico. 5.1.- MATRCULA DIPLOMTICA 5.1.1.- Vehculos para los que se puede obtener Los vehculos propiedad de las Misiones Diplomticas acreditadas en Espaa y con sede permanente en la capital del Reino, y los Agentes diplomticos, de las Organizaciones internacionales o supranacionales que hayan suscrito un Acuerdo de Sede con el Estado espaol y los funcionarios de las mismas con estatuto diplomtico, de las Oficinas Consulares y los funcionarios consulares de carrera de nacionalidad extranjera as como los del personal tcnico-administrativo de las Misiones Diplomticas y de las Organizaciones internacionales as como los empleados consulares de las Oficinas Consulares podrn obtener permiso de circulacin y placas de matrcula de rgimen de matrcula diplomtica. Los permisos de circulacin se expedirn por la Jefatura provincial de Trfico de Madrid, a instancia del Ministerio de Asuntos Exteriores. Estos permisos, al igual que las correspondientes matrculas, sern objeto de una revisin anual, que ser efectuada por el mencionado Ministerio. Cada matrcula concedida podr ser asignada a otra persona distinta del anterior titular si sta cesa en el cargo, tanto si se trata del mismo vehculo como de otro diferente, as como al mismo titular cuando cambie de vehculo. Al tiempo de conceder estas matrculas, la Jefatura provincial de Trfico asignar a estos vehculos la matrcula ordinaria que en su momento corresponda, para uso exclusivo de la Administracin espaola, y que ostentarn si cesa el rgimen de matrcula diplomtica, en cuyo caso deber solicitarse su matriculacin ordinaria. 5.1.2.- Colores e inscripciones a) Cuerpo diplomtico Para los vehculos del Cuerpo diplomtico, el fondo de las placas ser retrorreflectante, de color rojo. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color blanco mate. En las placas de matrcula se inscribirn tres grupos de caracteres, constituidos por las letras CD, seguidas por dos grupos de guarismos. El primero de ellos es un prefijo invariable y nico para cada Misin diplomtica, y el segundo un nmero de orden que corresponder a los vehculos propiedad de la Misin o de sus miembros, a propuesta de sta.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS La atribucin de prefijos se har siguiendo el orden alfabtico establecido en la ltima lista oficial del Cuerpo Diplomtico publicado por el Ministerio de Asuntos Exteriores, correspondiendo el prefijo 1 al Decanato del Cuerpo Diplomtico, y para las Misiones de pases que acrediten Embajadores con carcter permanente o establezcan relaciones diplomticas con Espaa en el futuro, por orden de antigedad. b) Organizaciones internacionales Para los vehculos de estas Organizaciones, el fondo de las placas ser retrorreflectante, de color azul. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color blanco mate. En las placas se inscribirn tres grupos de caracteres, constituidos por las letras OI, seguidos por dos grupos de guarismos. El primero de ellos es un prefijo invariable y nico para cada Organizacin internacional y el segundo un nmero de orden que corresponder a los vehculos propiedad de sta. La atribucin de prefijos se har por orden de antigedad, siguiendo una serie correlativa a la reservada a las Misiones Diplomticas. c) Oficinas consulares y su personal Para los vehculos de estas Oficinas el fondo de las placas ser retrorreflectante, de color verde. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color blanco mate. En las placas se inscribirn tres grupos de caracteres, constituidos por las letras CC, seguidas de dos grupos de guarismos. El primero ser el prefijo correspondiente a la Misin Diplomtica de la que dependa la Oficina Consular y, de no existir tal dependencia, se le atribuir prefijo al Estado correspondiente. El segundo grupo de guarismos se fijar como en el caso de los vehculos del Cuerpo diplomtico, y en el caso de que la Oficina Consular no dependa de una Misin Diplomtica acreditada en Espaa, se realizar a propuesta del Jefe de la Oficina Consular. d) Personal tcnico-administrativo Para los vehculos de este personal, el fondo de las placas ser retrorreflectante de color amarillo. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color negro mate. En las placas se inscribirn tres grupos de caracteres, constituidos por las letras TA, seguidas de dos grupos de guarismos. El primero, identificativo de la Misin Diplomtica, Organizacin Internacional u Oficina Consular, y el segundo indicativo de un nmero de orden, que corresponder a los vehculos propiedad del personal tcnico-administrativo de cada uno de ellos, a propuesta de los mismos. 5.2.- MATRCULA TURSTICA 5.2.1.- Vehculos para los que se puede obtener Podrn obtener de cualquier Jefatura de Trfico una matrcula turstica para amparar la circulacin de los automviles de turismo, caravanas y remolques, motocicletas y otros que puedan declararse equiparables: a) Las personas fsicas con residencia en el extranjero. b) Las personas fsicas establecidas en el territorio aduanero de la Unin Europea que vayan a trasladar su residencia habitual fuera del mismo.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS c) Con sometimiento al principio de reciprocidad, los corresponsales de prensa de Estados no miembros de la Unin Europea acreditados en Espaa, siempre que no sean nacionales de los Estados miembros ni tengan residencia habitual en la Unin Europea. d) Igualmente con sometimiento al principio de reciprocidad, los corresponsales de prensa extranjera de Estados miembros de la Unin Europea acreditados en Espaa y los profesores de liceos o institutos establecidos en Espaa por Gobiernos de otros Estados miembros de la Unin Europea, siempre que no sean espaoles ni tengan residencia habitual en Espaa. Las personas fsicas con derecho a la matrcula turstica solicitarn el permiso de circulacin mediante impreso oficial al que se acompaar la tarjeta de inspeccin tcnica del vehculo, documento acreditativo del derecho a este rgimen especial expedido por el rgano competente de la Administracin Tributaria, en el que conste como mnimo la marca y el nmero de bastidor del vehculo, as como el resto de la documentacin relativa a la identidad del solicitante, tarjeta de inspeccin tcnica del vehculo y factura de venta, y pago del Impuesto sobre Vehculos de Traccin Mecnica o justificante de su exencin. El perodo de tiempo de validez de la matrcula turstica ser el que determine el rgano competente de la Administracin Tributaria, la cual podr prorrogar dicho plazo. La prrroga llevar implcita la sustitucin del permiso de circulacin y de las placas de matrcula por las correspondientes al nuevo perodo de matriculacin. Los permisos de matrcula turstica caducarn por haber expirado el plazo de validez sin haber obtenido la prrroga del mismo. La caducidad del permiso llevar inherente el precintado del vehculo y su depsito, dndose cuenta a la Administracin Tributaria correspondiente, si no lo hubiera ordenado sta. 5.2.2.- Color e inscripciones El fondo de las placas de matricula turstica ser retrorreflectante, de color blanco. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color negro mate. La banda vertical en donde se consignan el mes y el ao en que caducan, el primero en caracteres romanos y el segundo en caracteres de tipo rabe, ser retrorreflectante en color rojo. Los caracteres que en ella se consignan sern adhesivos de color blanco mate. En estas placas de matrcula se inscribirn tres grupos de caracteres. El primero lo constituir la letra T; el segundo un nmero que ir desde el 000 al 9999, y el tercero tres letras, empezando por las BBB y terminando con las ZZZ; suprimindose las vocales, as como las letras , Q, CH y LL. 5.3.- MATRCULA DE VEHCULOS HISTRICOS 5.3.1.- Vehculos para los que se puede obtener Podrn obtener matrcula de vehculos histricos los que tengan la consideracin de tales. Segn el Real Decreto 1247/1995, de 14 de julio (B.O.E. n 189, de 9 de agosto), por el que se aprueba el Reglamento de Vehculos Histricos, podrn ser considerados vehculos histricos: a) Los que tengan una antigedad mnima de 25 aos, contados a partir de la fecha de su fabricacin. b) Los vehculos incluidos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histrico Espaol o declarados bienes de inters cultural y los que revistan un inters especial por haber

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS pertenecido a alguna personalidad relevante o intervenido en algn acontecimiento de trascendencia histrica, si as se desprende de los informes acreditativos y asesoramientos pertinentes. c) Los llamados vehculos de coleccin, entendindose por tales los que, por sus caractersticas, singularidad, escasez manifiesta y otra circunstancia especial muy sobresaliente, merezcan acogerse al rgimen de los vehculos histricos. Para que, cumpliendo alguno de los requisitos anteriores, un vehculo tenga la consideracin de histrico, se requerirn una serie de documentos que a tal efecto establece el Reglamento General de Vehculos. 5.3.2.- Color e inscripciones El fondo de las placas de vehculo histrico ser retrorreflectante, de color blanco. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color negro mate. En las placas de matrcula se inscribirn tres grupos de caracteres. El primero lo constituir la letra H; el segundo un nmero que ir desde el 0000 al 9999, y el tercero tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ, suprimindose las vocales, as como la , Q, CH y LL.

6. CAMBIOS DE TITULARIDAD DE LOS VEHCULOS

El permiso o licencia de circulacin habrn de renovarse cuando vare la titularidad registral del vehculo. El procedimiento de la transmisin es distinto, segn que se realice entre personas que no se dediquen a la compraventa de vehculos o que intervengan personas dedicadas a esta actividad. 6.1.- TRANSMISIONES ENTRE PERSONAS QUE NO SE DEDICAN A LA COMPRAVENTA DE VEHCULOS 6.1.1.- Procedimiento Obligaciones del transmitente Toda persona natural o jurdica que sea titular de un vehculo matriculado en Espaa y que lo transmita a otra, deber notificarlo a la Jefatura de Trfico de la provincia en que tenga su domicilio legal o a aqulla en que fue matriculado el vehculo, en el plazo de diez das desde la transmisin, por medio de una declaracin en la que se haga constar la identificacin y domicilio del transmitente y adquirente, as como la fecha y ttulo de la transmisin. Junto a la notificacin de la transmisin se acompaar el permiso o licencia de circulacin, que quedar archivado en la Jefatura, el documento acreditativo de la transmisin, el del cumplimiento de las correspondientes obligaciones tributarias, as como los documentos sealados al efecto en el Reglamento General de Vehculos en su Anexo XIV. Si el transmitente incumpliera su obligacin de notificacin, sin perjuicio de que se instruya el correspondiente procedimiento sancionador, seguir siendo considerado titular del vehculo transmitido a los efectos de la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, en tanto no se

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS inscriba el mismo a nombre de otra persona a solicitud de sta, acompaando documento probatorio de la adquisicin y la documentacin complementaria que se ver ms adelante. La Jefatura de Trfico a la que se dirija la notificacin de transmisin anotar en el Registro de Vehculos al adquirente como nuevo titular, a no ser que el vehculo est afectado por algn impedimento (hipoteca, impago de sanciones,), extremo que comunicar al transmitente y al adquirente, en cuyo caso, una vez cancelado o solventado el impedimento, se anotar la nueva titularidad, notificndola a los Ayuntamientos de los domicilios legales de aqullos. Obligaciones del adquirente El adquirente deber solicitar de la Jefatura de Trfico de la provincia de su domicilio legal o de aqulla en que se matricul el vehculo, dentro del plazo de treinta das desde la adquisicin, la renovacin del permiso o licencia de circulacin, haciendo constar su identidad y domicilio as como los del transmitente y el ttulo de dicha transmisin. El vehculo no podr circular salvo que disponga del nuevo permiso o licencia de circulacin. Junto a la solicitud ser necesario acompaar los documentos a que se refiere el Reglamento General de Vehculos, en su Anexo XIV. Transcurrido el plazo de treinta das indicado sin que el adquirente haya solicitado la renovacin del permiso o licencia de circulacin, se ordenar la inmovilizacin del vehculo y se iniciar el correspondiente procedimiento sancionador, sin perjuicio de las responsabilidades que le correspondan como titular del vehculo. Transmisin por fallecimiento del titular En el supuesto de transmisin motivada por el fallecimiento del titular del vehculo, la persona que tenga a su cargo la custodia y, en su caso, el uso del mismo mientras se adjudica a uno de los herederos, deber notificarlo a la Jefatura de Trfico de su domicilio legal antes de transcurrir los noventa das siguientes a la defuncin del causante. Dicha Jefatura, previa presentacin del permiso o licencia de circulacin y tarjeta de inspeccin tcnica, y dems documentos, junto con la solicitud en modelo oficial y la tasa correspondiente, practicar en el citado permiso o licencia as como en el Registro de Vehculos la anotacin de: "En poder hasta su adjudicacin hereditaria de...", indicando la identificacin y domicilio del depositario y la fecha del fallecimiento del titular, considerndose a la persona anotada como sujeto de cuantas obligaciones correspondan al titular del vehculo. El que resulte adjudicatario definitivo del vehculo quedar obligado a solicitar, en el plazo de noventa das contados desde la fecha indicada en el documento que le acredite como tal, la expedicin a su nombre del nuevo permiso o licencia de circulacin. Casos especiales En el caso de que el vehculo no est al corriente de las inspecciones tcnicas peridicas, la Jefatura de Trfico anotar el cambio de titularidad del vehculo en el Registro, pero no renovar el permiso o licencia de circulacin hasta tanto se acredite la revisin favorable.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS Cuando la transmisin afecte a un vehculo sobre el que previamente se haya trabado embargo por una autoridad judicial o administrativa inscrito en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico efectuar el cambio de titularidad y renovar el permiso o licencia de circulacin, debiendo notificar la existencia del embargo al adquirente, y la identificacin y domicilio de ste a la autoridad que lo acord. Si la transmisin afecta a un vehculo sobre el que previamente se haya acordado el precinto por una autoridad judicial o administrativa inscrito en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico efectuar el cambio de titularidad, sin expedir un nuevo permiso o licencia de circulacin, debiendo notificar la existencia de dicha traba al adquirente, y la identificacin y domicilio de ste a la autoridad que lo acord. 6.2.- TRANSMISIONES EN LAS QUE INTERVIENEN PERSONAS QUE SE DEDICAN A LA COMPRAVENTA DE VEHCULOS 6.2.1.- Procedimiento Obligaciones del transmitente Toda persona natural o jurdica que sea titular de un vehculo matriculado en Espaa y lo entregue, para su posterior transmisin, a un vendedor de vehculos con establecimiento abierto en Espaa para esta actividad deber solicitar, en el plazo de diez das desde la entrega, la baja temporal del mismo. A la solicitud de baja temporal, que se dirigir a la Jefatura de Trfico de la provincia del domicilio legal del peticionario o a aqulla en que fue matriculado el vehculo, y en la que se deber hacer constar la identidad y domicilio del titular del vehculo y del compraventa as como la fecha de la entrega de aqul, se acompaar el documento acreditativo de la misma, el permiso o licencia de circulacin, que quedar archivado en la Jefatura, el del cumplimiento de las correspondientes obligaciones tributarias y dems documentos. Si el transmitente incumpliera la obligacin sealada anteriormente, sin perjuicio de que se instruya el correspondiente procedimiento sancionador, seguir siendo considerado titular del vehculo transmitido a los efectos de la legislacin sobre trfico, circulacin de vehculos a motor y seguridad vial, en tanto no se inscriba el mismo a nombre de otra persona a solicitud de sta, acompaando documento probatorio de la adquisicin y dems documentos. La baja temporal por transmisin ser comunicada por la Jefatura de Trfico al Ayuntamiento del domicilio legal del transmitente. El vehculo dado de baja temporal por transmisin slo podr circular, salvo que se haya acordado su precinto por una autoridad judicial o administrativa, amparado por un permiso y placas temporales de empresa y en las condiciones que se determinan en el mismo. Obligaciones del adquirente En el caso de consumarse la venta del vehculo, el adquirente deber solicitar de la Jefatura de Trfico de la provincia de su domicilio legal o de aqulla en que se matricul el vehculo, dentro del plazo de treinta das desde la adquisicin, la inscripcin de dicho vehculo a su nombre y la consecuente renovacin del permiso o licencia de circulacin, haciendo constar su identidad y domicilio as como los del transmitente y compraventa, y el ttulo de dicha transmisin. El vehculo no podr circular salvo que disponga del nuevo permiso o licencia de circulacin.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS La Jefatura de Trfico a la que se haya dirigido la solicitud del adquirente, junto a la documentacin complementaria, efectuar el cambio de titularidad en el Registro de Vehculos si antes no se hubiera realizado a instancia del compraventa, y expedir un nuevo permiso o licencia de circulacin a su nombre, comunicndolo al Ayuntamiento del domicilio legal del adquirente. Transcurrido el plazo de treinta das desde la adquisicin del vehculo sin que el adquirente haya cumplido la obligacin prevista en el prrafo primero de este apartado, se ordenar la inmovilizacin del vehculo, se iniciar el correspondiente procedimiento sancionador y se anotar en el Registro de Vehculos al adquirente como nuevo titular, sin perjuicio de exigirle las responsabilidades que como tal le correspondan. Casos especiales Cuando la transmisin afecte a un vehculo sobre el que previamente se haya trabado embargo por una Autoridad judicial o administrativa inscrito en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico efectuar el cambio de titularidad y renovar el permiso o licencia de circulacin, debiendo notificar la existencia del embargo al adquirente, y la identificacin y domicilio de ste a la Autoridad que lo acord. Si la transmisin afecta a un vehculo sobre el que previamente se haya acordado el precinto por una Autoridad judicial o administrativa inscrito en el Registro de Vehculos, la Jefatura de Trfico efectuar el cambio de titularidad sin expedir un nuevo permiso o licencia de circulacin, debiendo notificar la existencia de dicha traba al adquirente y la identificacin y domicilio de ste a la Autoridad que lo acord. Si el profesional dedicado a la compraventa solicita figurar como titular del vehculo en el Registro, se seguir la tramitacin establecida al efecto. En todo caso, deber solicitar el cambio de titularidad a su nombre cuando haya transcurrido ms de un ao desde que se haya producido la baja temporal del vehculo sin haberse transmitido a un tercero.

7. BAJAS Y REHABILITACIN DE LOS VEHCULOS

El permiso o la licencia de circulacin perder su vigencia cuando el vehculo se d de baja en el correspondiente Registro, a instancia de parte o por comprobarse que no es apto para la circulacin. 7.1.- BAJAS DEFINITIVAS Los vehculos matriculados causarn baja definitiva en el Registro de Vehculos en los casos siguientes: 1) Cuando sus titulares o terceras personas que acrediten suficientemente su propiedad manifiesten expresamente la voluntad de retirarlos permanentemente de la circulacin. La solicitud de baja se dirigir a la Jefatura de Trfico de la provincia de su domicilio legal o a aqulla en que fue matriculado el vehculo, acompaada de los documentos relacionados en el Anexo XV del reglamento General de Vehculos. 2) En el caso de que cualquier Jefatura de Trfico acuerde de oficio mediante la oportuna resolucin su retirada definitiva de la circulacin, previo informe del rgano competente en materia de Industria acreditativo de que el estado del vehculo constituye, por desgaste o deterioro de sus elementos mecnicos, un evidente peligro para sus ocupantes o para la seguridad de la circulacin en general.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS 3) Cuando cualquier Jefatura de Trfico lo acuerde de oficio respecto de los vehculos que hayan retirado de las vas pblicas los agentes encargados de la vigilancia y regulacin del trfico, una vez comprobado que han sido abandonados por sus titulares, de acuerdo con la normativa prevista en el anexo I del Reglamento General de Vehculos, supuesto en que podr procederse a su desguace. 4) A peticin del titular o de tercera persona que acredite su propiedad, por traslado del vehculo a otro pas donde vaya a ser matriculado, debiendo acompaarse los documentos pertinentes que se relacionan en el Anexo XV del Reglamento General de Vehculos 7.2.- BAJAS TEMPORALES Los vehculos matriculados causarn baja temporal en el Registro de Vehculos en los casos siguientes: a) Cuando su titular manifieste expresamente la voluntad de retirarlos temporalmente de la circulacin. b) Por sustraccin del vehculo y a peticin de su titular, el cual debe acreditar haber formulado la denuncia correspondiente. A la solicitud de baja temporal, que se dirigir a la Jefatura de Trfico de la provincia del domicilio legal del peticionario o a aqulla en que fue matriculado el vehculo, se acompaarn determinados documentos dispuestos en el Reglamento General de Vehculos. Los vehculos matriculados tambin causarn baja temporal en el Registro de Vehculos, en los casos siguientes: a) Cuando se entreguen, para su posterior transmisin, a un vendedor de vehculos con establecimiento abierto en Espaa para esta actividad, a peticin de su titular. b) Cuando lo solicite el arrendador de un vehculo una vez finalizado el contrato de arrendamiento con opcin de compra o de arrendamiento a largo plazo, de mutuo acuerdo o por resolucin judicial, y el vehculo pase a poder de ste, para su posterior transmisin o arrendamiento. Estos vehculos no podrn circular mientras se mantenga la situacin de baja temporal. Una vez que el arrendador haya transmitido o arrendado el vehculo, deber solicitarse, en el plazo de treinta das, por el adquirente o el arrendatario, el cambio de titularidad de la Jefatura de Trfico de la provincia de su domicilio legal o de aqulla en que fue matriculado el vehculo. 7.3.- ALTA DE UN VEHCULO DADO DE BAJA TEMPORAL Cuando el titular de un vehculo dado de baja temporal solicite el alta del mismo, deber presentar los documentos que a tal efecto se exigen en el Reglamento General de Vehculos. Si la tarjeta de inspeccin tcnica no tuviera el reconocimiento en vigor en el momento de solicitarse el alta, deber someterse el vehculo a inspeccin tcnica y, una vez superada la misma, la Jefatura de Trfico proceder a devolver el permiso de circulacin al interesado.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS 7.4. REHABILITACIN DE LOS VEHCULOS QUE HAN CAUSADO BAJA DEFINITIVA El titular o tercera persona que acredite suficientemente la propiedad de un vehculo que haya causado baja definitiva en el Registro, podr obtener de nuevo el permiso o licencia de circulacin cuando lo solicite de la Jefatura de Trfico de la provincia de su domicilio legal o de aqulla en que fue matriculado el vehculo, acompaando a la solicitud en modelo oficial legalmente establecido y los documentos acreditativos de la identidad y representacin. A la vista de los referidos documentos, la Jefatura de Trfico dirigir un oficio al rgano competente en materia de Industria para que someta el vehculo a una inspeccin y expida la correspondiente tarjeta de inspeccin tcnica o certificado de caractersticas. Una vez expedido este documento, se debern presentar determinados documentos para la rehabilitacin del vehculo. La Jefatura de Trfico que expida el permiso o licencia de circulacin lo comunicar al Ayuntamiento del domicilio legal del titular del vehculo.

8. AUTORIZACIONES TEMPORALES DE CIRCULACIN

En casos justificados, la autoridad competente para expedir el permiso de circulacin podr conceder permisos temporales que autoricen la circulacin provisional del vehculo, antes de su matriculacin definitiva o mientras se tramita la misma. Los permisos temporales que autoricen la circulacin de vehculos para la realizacin de pruebas, ensayos de investigacin, exhibiciones o para su transporte, se ajustarn a las prescripciones que se establecen en el Captulo VI del Reglamento General de Vehculos. 8.1.- PERMISOS TEMPORALES PARA PARTICULARES 8.1.1.- Casos en que procede su concesin Las personas naturales o jurdicas que hubieran adquirido un vehculo de motor, ciclomotor, remolque o semirremolque, podrn obtener un permiso de circulacin temporal en los casos siguientes: a) De diez das de duracin cuando lo hayan adquirido en provincia distinta a aqulla donde pretendan matricularlo, que deber solicitarse de la Jefatura de Trfico de la provincia en que se encuentre el vehculo. b) De sesenta das de duracin: Para circular mientras se tramita la matrcula definitiva, en los casos siguientes: Cuando lo hayan adquirido sin matricular en el extranjero. Cuando se haya adjudicado sin matricular, en subasta o por sentencia judicial, si el vehculo debe someterse previamente a la inspeccin tcnica unitaria. Cuando se haya adquirido sin carrozar. Cuando se haya adquirido con matrcula no espaola en Espaa o en el extranjero. La solicitud deber dirigirse a la Jefatura de Trfico de la provincia en que el peticionario tenga su domicilio legal y, si se trata de vehculos especiales agrcolas, tambin podr interesarse de la Jefatura de Trfico de la provincia donde se vaya a residenciar el vehculo.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS Excepcionalmente y con la misma matrcula, podrn solicitarse y concederse sucesivas prrrogas de la validez de estos permisos por plazos de sesenta das, cuando se pidan antes de expirar su perodo de vigencia y se justifique que el vehculo no se ha matriculado por causas no imputables al titular del permiso temporal. Los titulares de los permisos de diez o de sesenta das de validez debern entregarlos junto con las placas a las Jefaturas de Trfico al recibir el permiso de circulacin definitivo del vehculo, salvo en el supuesto de traslado al extranjero. Las solicitudes del permiso temporal se formularn en los impresos oficiales que facilitarn las Jefaturas de Trfico, acompaadas de los documentos exigidos. Las Jefaturas de Trfico, una vez comprobada la documentacin, la devolvern a los interesados hacindoles entrega, si procede, del permiso temporal en el que constarn los datos del titular y del vehculo, as como el plazo de validez de la autorizacin. Los titulares de estos permisos temporales cuidarn, bajo su responsabilidad, de que los vehculos cuya circulacin amparen renan todas las condiciones tcnicas prescritas reglamentariamente. 8.1.2.- Placas de matrcula El fondo de las placas correspondientes a permisos temporales para particulares ser retrorreflectante, de color verde, y los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color blanco mate. En estas placas se inscribirn tres grupos de caracteres. El primero lo constituir la letra P, el segundo un nmero que ir desde el 0000 hasta el 9999, y el tercero tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ, suprimindose las vocales, as como las letras , Q, CH y LL. En las placas de los ciclomotores se inscribirn tres filas de caracteres constituidas, la primera por la letra P y la cifra correspondiente a la unidades de millar de un nmero que ir desde el 0000 al 9999; la segunda por las tres cifras restantes de este nmero, y la tercera por tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ, suprimindose las vocales y las letras , Q, CH y LL. 8.2.- PERMISOS TEMPORALES PARA USO DE EMPRESAS O ENTIDADES RELACIONADAS CON EL VEHCULO 8.2.1.- Permisos temporales para vehculos no matriculados en Espaa 8.2.1.1.- Casos en que procede su concesin Las personas naturales o jurdicas que sean fabricantes, sus representantes legales, carroceros, importadores, vendedores o distribuidores de vehculos de motor, ciclomotores, remolques o semirremolques, con establecimiento abierto en Espaa para cualquiera de estas actividades, as como los Laboratorios Oficiales, podrn obtener de la Jefatura de Trfico de la provincia en que tengan su domicilio legal, permisos temporales que habilitarn a sus vehculos no matriculados en Espaa para transitar por el territorio nacional, siempre que se trate de realizar transportes, pruebas o ensayos de investigacin o exhibiciones con personal tcnico o con terceras personas interesadas en su adquisicin. Estos permisos se concedern por un plazo improrrogable de un ao, contado desde el da primero del mes siguiente a la fecha de su expedicin.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS Sus titulares estn obligados a entregar los permisos y las placas correspondientes en la Jefatura de Trfico que los hubiera expedido, dentro de los cinco das siguientes contados a partir de la fecha en que haya terminado el plazo de validez. Cada permiso, que ampara la circulacin no simultnea de vehculos cualquiera que sea su marca y categora, se solicitar en impreso oficial que facilitar la Jefatura de Trfico, a la que se acompaarn la tasa por el importe legalmente establecido, y dems documentos exigidos expresamente por el Reglamento General de Vehculos. La Jefatura de Trfico, a la vista de los documentos presentados, conceder, si procede, un permiso temporal. Cuando las personas que pueden obtener estos permisos pretendan el traslado de un vehculo fuera del territorio nacional, debern obtener un permiso temporal de circulacin de los reglamentariamente previstos. 8.2.1.2.- Boletines de circulacin Los conductores de los vehculos amparados por el permiso temporal debern llevar, en unin de dicho documento, el correspondiente "Boletn de Circulacin", sin el cual aqul carecer de validez. Dicho boletn se integrar en libros-talonarios foliados y reconocidos por la Jefatura de Trfico que expidi el permiso al que correspondan. Los titulares del permiso temporal extendern por duplicado el boletn correspondiente a cada viaje, datado y con su firma o la del apoderado o encargado autorizado; el original deber llevarlo el conductor y la copia quedar encuadernada como matriz en su libro-talonario. 8.2.1.3.- Condiciones para circular con estos permisos Los vehculos amparados por un permiso temporal de empresa pueden circular por las vas incluidas dentro del mbito de aplicacin del Reglamento General de Vehculos siempre que cumplan las condiciones tcnicas prescritas en el mismo. Los titulares de dicho permiso cuidarn, bajo su responsabilidad, de que los vehculos cumplan aquellas condiciones. Los vehculos amparados en un permiso temporal de empresa podrn circular en chasis y sin cabina cuando se trasladen para su carrozado o distribucin, siempre que se cumplan las condiciones de seguridad que seala el Reglamento de Vehculos. Los camiones, tanto si estn carrozados como en chasis, que circulen con permiso y placas temporales de empresa, podrn transportar sobre s a otro automvil que tambin est sin matricular y vaya provisto de su correspondiente permiso, boletn y placas temporales de empresa. Un remolque o semirremolque en chasis puede transportar dos remolques o semirremolques, cada uno sobre otro, siempre que se cumplan las prescripciones del Reglamento General de Vehculos sobre masas y dimensiones y del Reglamento General de Circulacin sobre colocacin de la carga, as como que los tres vehculos tengan su permiso, boletn y placas temporales de empresa. Todo vehculo de motor no matriculado que circule por las vas pblicas con permiso y placas temporales de empresa deber ser conducido por el titular del permiso o persona a su servicio, lo que deber ser acreditado documentalmente, no siendo imprescindible que la prestacin de este servicio implique una relacin laboral de carcter exclusivo.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS Tan slo podrn ser ocupados los vehculos por la persona o personas compradoras o que pertenezcan a la entidad que pretenda adquirirlos o por los tcnicos o mecnicos del constructor o vendedor, siempre que documentalmente se acrediten dichas circunstancias o se haga constar as en el correspondiente boletn y no rebasen el nmero de tres. El vehculo podr ser conducido por el posible comprador o por su representante, siempre que vaya a su lado el titular del correspondiente permiso temporal de empresa o un conductor a su servicio. Los vehculos entregados a las personas naturales o jurdicas que los hubieran adquirido para su uso, no debern circular al amparo de permisos, boletines y placas temporales de empresa. Tampoco debern circular ni utilizarse dichos vehculos para fines distintos de los que motivaron su concesin, quedando prohibido llevar en ellos carga til. Cuando se efecten ensayos los vehculos podrn cargarse con aparatos de medida, bloques de hormign, sacos de arena o de perdigones o maniques; podrn llevar carga distinta en las condiciones que se determinan para las pruebas o ensayos de investigacin extraordinarios. Los conjuntos de vehculos en los que uno de los elementos tenga permiso temporal de empresa y otro est ya matriculado, debern circular respetando las condiciones mencionadas y llevar el correspondiente boletn de circulacin. 8.2.1.4.- Pruebas o ensayos de investigacin extraordinarios realizados por fabricantes, carroceros y Laboratorios Oficiales Podrn otorgarse a los fabricantes de vehculos o a sus representantes legales, a los carroceros y a los Laboratorios Oficiales, que sean titulares de permisos temporales de empresa, autorizaciones para realizar con un determinado vehculo pruebas o ensayos de investigacin extraordinarios, que les permitir: a) Realizar excepcionalmente ensayos en autopistas, autovas y dems vas pblicas del territorio nacional, para los que sea necesario sobrepasar las limitaciones genricas de velocidad establecidas para este tipo de vas. En tales casos, el rgano competente para otorgar el permiso fijar en el mismo la velocidad mxima a desarrollar, que, salvo que la va se haya cerrado al trfico general, no podr ser superior a 30 kilmetros por hora sobre la normalmente autorizada para la va y vehculo de que se trate. Dichas pruebas no podrn efectuarse por vas urbanas, travesas ni por tramos en los que exista sealizacin especfica que limite la velocidad y, en todo caso, debern cumplirse las limitaciones concretas impuestas por razones de peligro u otras circunstancias que estn reflejadas en las seales correspondientes, y cuantas disposiciones sobre reduccin y adecuacin de velocidad se prevn en el Reglamento General de Circulacin. b) Circular por el territorio nacional llevando en el vehculo carga de cualquier tipo y los dems dispositivos o personas necesarios para la realizacin de ensayos. Los interesados debern dirigir una solicitud por cada vehculo a la Direccin General de Trfico acompaando, adems de los documentos acreditativos de la identidad y representacin y de estar en posesin previa del permiso temporal de empresa, justificacin de la necesidad de la peticin.

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS La Direccin General de Trfico, a la vista de la documentacin presentada conceder, si procede, previo informe de la Comunidad Autnoma que tenga transferidas competencias de ejecucin en materia de regulacin del trfico, una autorizacin en la que deber constar el tipo de ensayo a realizar, su itinerario, duracin y dems condiciones en que deba desarrollarse. Los vehculos que circulen al amparo del permiso a que se refiere este artculo debern ser conducidos, como norma general, por el titular del permiso o persona a su servicio, que deber portar el oportuno boletn de circulacin. En caso de que sea precisa su conduccin por otras personas, debern estar autorizadas expresamente por la Direccin General de Trfico. Los fabricantes de vehculos, cuando realicen pruebas especiales o ensayos que impliquen exceso de velocidad, solicitarn la realizacin de aqullos con un plazo mnimo de antelacin de setenta y dos horas, a fin de que se dispongan los servicios especiales que se estimen oportunos. Los vehculos que circulen con las autorizaciones a que se refiere el presente artculo llevarn, adems de las placas de matrcula y permisos correspondientes, dos placas con las letras F.V., en color blanco sobre fondo rojo reflectante (seal V-12). 8.2.1.5.- Placas de matrcula El fondo de las placas correspondientes a los permisos temporales para empresas ser retrorreflectante, de color rojo. Los caracteres, estampados en relieve, irn pintados en color blanco mate. En las placas de los vehculos de motor, remolques y semirremolques se inscribirn tres grupos de caracteres. El primero lo constituir la letra S, para los vehculos no matriculados, o la letra V, para los matriculados; el segundo con nmero que ir desde el 0000 al 9999, y el tercero tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ, suprimindose las vocales, as como las letras , Q, CH y LL. La banda vertical en donde se consignen el mes y el ao en que caducan, el primero en caracteres romanos y el segundo en caracteres de tipo rabe, ser retrorreflectante de color blanco. Los caracteres que en ella se consignan sern adhesivos de color rojo mate. En las placas de matrcula de los ciclomotores se inscribirn tres filas de caracteres constituidas, la primera, por la letra S para los vehculos no matriculados o la letra V para los matriculados, y la cifra correspondiente a las unidades de millar de un nmero que ir desde el 0000 al 9999; la segunda por las tres cifras restantes de este nmero, y la tercera por tres letras, empezando por las BBB y terminando por las ZZZ, suprimindose las vocales, as como las letras , Q, CH y LL. La banda en donde se consignan el mes y el ao en que caducan ser idntica a la de los vehculos de motor, remolques y semirremolques. 8.2.2.- Permisos temporales para vehculos matriculados en Espaa 8.2.2.1.- Condiciones para su concesin Las personas naturales o jurdicas que sean vendedores de vehculos de motor, ciclomotores, remolques o semirremolques con establecimiento abierto en Espaa para esta actividad, podrn obtener de la Jefatura de Trfico de la provincia en que tengan su domicilio legal permisos temporales que habilitarn a sus vehculos matriculados en nuestro pas y dados de baja temporal por transmisin para circular por el

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TEMA 13 MATRICULACIN DE VEHCULOS territorio nacional, siempre que se trate de realizar pruebas con terceras personas interesadas en su adquisicin. Estos permisos se concedern por el plazo improrrogable de un ao, contado desde el da primero del mes siguiente a la fecha de su expedicin. Sus titulares estn obligados a entregar los permisos y las placas correspondientes en la Jefatura de Trfico que los hubiera expedido, dentro de los cinco das siguientes contados a partir de la fecha en que haya terminado el plazo de validez. Cada permiso, que ampara la circulacin no simultnea de vehculos cualquiera que sea su marca y categora, se solicitar en impreso oficial que facilitar la Jefatura de Trfico, a la que se acompaarn los documentos exigidos para los permisos temporales para empresas. La Jefatura de Trfico, a la vista de los documentos presentados, conceder, si procede, el correspondiente permiso temporal. Los conductores de los vehculos amparados por este permiso temporal debern llevar, en unin de dicho documento, el correspondiente boletn de circulacin, en el que se har constar, adems de los datos que en el mismo se indican, la matrcula ordinaria del vehculo. Asimismo, debern llevar la tarjeta de inspeccin tcnica con el reconocimiento en vigor o el certificado de caractersticas. Los conductores de los vehculos amparados por este tipo de permisos debern respetar las condiciones de circulacin establecidas para los permisos temporales de empresa.

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS

1. Inspeccin tcnica de vehculos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 2. Inspecciones previas a la matriculacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231 3. Inspecciones peridicas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 3.1. Periodicidad de las inspecciones 3.2. Normas especficas para determinados vehculos 3.3. Distintivo 4. Inspecciones en carretera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238 4.1. Modalidades de la inspeccin 4.2. Informe de inspeccin 4.3. Inspecciones complementarias 4.4. Restricciones a la utilizacin de los vehculos 5. Inspecciones extraordinarias. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 6. Plazo de validez de las inspecciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242 7. Resultado de las inspecciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242 8. Reformas de importancia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243 8.1. Concepto 8.2. Tipos de reforma 8.3. Procedimiento administrativo de las reformas 8.4. Un caso especial: vehculos preparados para Rallye 9. Recursos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS

1. INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS

Los vehculos matriculados o puestos en circulacin debern someterse a inspeccin tcnica den una de las Estaciones de Inspeccin Tcnica de Vehculos al efecto autorizadas por el rgano competente en materia de Industria en los casos y con la periodicidad, requisitos y excepciones que se establecen en la reglamentacin. La inspeccin tcnica, una vez comprobada la identificacin del vehculo, versar sobre las condiciones del vehculo relativas a seguridad vial, proteccin del medio ambiente, inscripciones reglamentarias, reformas y, en su caso, vigencia de los certificados para el transporte de mercancas peligrosas y perecederas. La normativa actual se contiene en el Real Decreto 2042/1994, de 14 de octubre, modificado por el Real Decreto 711/2006, de 9 de junio, que es de aplicacin a todos los vehculos matriculados en Espaa, incluidos los vehculos pertenecientes a los organismos pblicos, cualquiera que sea su categora y funciones. En las estaciones ITV podrn realizarse distintos tipos de inspecciones tcnicas, de entre las que se destacan las siguientes: a) Inspecciones previas a la matriculacin de vehculos correspondientes a tipos no homologados. b) Inspecciones peridicas. c) Inspecciones en carretera. d) Inspecciones extraordinarias.

2. INSPECCIONES PREVIAS A LA MATRICULACIN

Todo vehculo de motor, sus remolques y semirremolques que vayan a ser matriculados deben corresponder a los tipos previamente homologados en Espaa o en un pas de la Unin Europea o del Espacio Econmico Europeo. La homologacin es el procedimiento por el que la Administracin de un Estado certifica que un elemento de un vehculo, uno de sus sistemas o un vehculo en su conjunto se ajusta a lo exigido por las prescripciones tcnicas respectivas. El contenido de las citadas prescripciones tcnicas, exige a los vehculos, a sus sistemas y a sus elementos que sean fabricados de tal modo que cumplan, bsicamente, dos objetivos: 1. Garantizar unos niveles mnimos de seguridad vial activa y pasiva tanto a los ocupantes de los vehculos como al resto de usuarios de la va. 2. Garantizar una adecuada proteccin medioambiental reduciendo al mximo la emisin de ruidos y de elementos contaminantes.

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS Para obtener la homologacin el fabricante del elemento, del sistema o del vehculo solicita dicha certificacin al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio o a la autoridad competente de cada Estado miembro del Espacio Econmico Europeo. Dicho Ministerio comprueba que el elemento, sistema o vehculo cumple las prescripciones tcnicas aplicables y, en su caso, concede la homologacin mediante un documento en el que constar el cdigo o contrasea que identificar la citada homologacin. Si el fabricante obtiene la homologacin de tipo, es decir homologacin referida a un tipo de vehculo determinado, quedar autorizado para expedir una tarjeta ITV por cada unidad que fabrique; dicha tarjeta ITV se denomina certificado de caractersticas tcnicas si se refiere a un ciclomotor. La tarjeta ITV as expedida por el fabricante certificar que el vehculo respectivo corresponde a un tipo ya homologado, razn por la que podr ser matriculado en la Jefatura de Trfico correspondiente. Sin embargo existen supuestos en los que determinados vehculos no se encuentran homologados total o parcialmente por la Administracin competente razn por la que debern superar una ITV con carcter previo a su matriculacin dirigida a que la Administracin competente compruebe que las caractersticas tcnicas del vehculo responden a las prescripciones tcnicas aplicables. Estos supuestos son: 1. Vehculos que corresponden a tipos homologados incompletos 2. Vehculos no homologados 3. Vehculos matriculados anteriormente en otro pas 4. Vehculos usados procedentes de subastas oficiales realizadas en Espaa 5. Vehculos nuevos adquiridos directamente en otro pas 6. Vehculos cuyo titular solicite su catalogacin como vehculo histrico; uno de los requisitos exigidos para obtener dicha catalogacin es el de superar una ITV con carcter previo a su matriculacin en la Jefatura de Trfico segn lo exigido por el Reglamento de Vehculos Histricos aprobado por RD 1247/95 (BOE 9.08.95). Todos los vehculos automviles, remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehculos agrcolas, debern corresponder a tipos homologados en Espaa o en la Unin Europea o en el Espacio Econmico Europeo cuando stas le sean de aplicacin, como condicin previa para que puedan ser matriculados y/o puestos en circulacin. Existen excepciones dispuestas expresamente en el Real Decreto 750/2010, de 4 de junio, por el que se regula los procedimientos de homologacin de vehculos de motor y sus remolques, maquinas autopropulsadas o remolcadas, vehculos agrcolas, as como de sistemas, partes y piezas de dichos vehculos. La inspeccin previa a la matriculacin y la peridica que corresponde a los vehculos automviles y remolques pertenecientes a las Fuerzas Armadas y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Parque Mvil Ministerial (actualmente denominado Parque mvil del Estado) y Cuerpos de Polica dependientes de las Comunidades Autnomas se podr llevar a cabo por los propios organismos encargados de su mantenimiento y utilizacin, con arreglo a las normas que se dicten en forma de Orden ministerial del Ministro de la Presidencia, a propuesta de los Ministros interesados, en concordancia con este Real

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS Decreto y teniendo en cuenta las tcnicas contenidas en el Manual de procedimiento de inspeccin en las estaciones ITV. El certificado de caractersticas, expedido una vez efectuada la inspeccin tcnica, y que declara la aptitud del vehculo para circular por las vas pblicas, se denomina "tarjeta de inspeccin tcnica". Este documento contiene en su interior los datos tcnicos del vehculo y la certificacin de que rene las condiciones exigidas por el Reglamento General de Vehculos para circular, disponiendo de los espacios necesarios para anotar las fechas de las inspecciones peridicas y el plazo de validez de las mismas. El RD 750/2010, de 4 de junio, por el que se dictan normas sobre homologacin de vehculos de motor y sus remolques, maquinas autopropulsadas o remolcadas, vehculos agrcolas, as como de sistemas, partes y piezas de dichos vehculosha introducido un nuevo formato de la tarjeta ITV. En este nuevo formato, los fabricantes informan aproximadamente de 50 datos tcnicos ms del vehculo, con la finalidad de armonizar el modelo de tarjeta ITV con el Certificado de Conformidad Europeo (CoC). La nueva tarjeta es de tamao A4, y consta del original, para el titular del vehculo, y dos copias, una para el Servicio de Industria de la CCAA y otra, para la Jefatura. Este Real Decreto entr en vigor el 24 de julio de 2010, y segn se establece en su disposicin transitoria cuarta, los fabricantes, importadores y representantes de vehculos tienen la opcin de seguir utilizando el formato anterior de la tarjeta ITV durante 2 aos ms, por lo que ambos modelos convivirn durante ese perodo. Segn el Anexo XI del RD 750/2010, existen varios tipos de tarjetas ITV: Tipo A, AT, AR y AL, que documentan vehculos completos o completados, y que son expedidas por las autoridades competentes de las CCAA Tipo B, BT, BR y BL, que documentan exclusivamente vehculos homologados de tipo completos, y que son expedidas directamente por los fabricantes, importadores y representantes (FIR) de vehculos Tipo C, CT, CR y CL, que documentan vehculos incompletos, y son expedidas por los fabricantes Tipo D, DT, DR y DL, expedidas por los fabricantes, exclusivamente para vehculos homologados de tipo completado

El Certificado de Caractersticas de un ciclomotor es el documento expedido por el fabricante nacional, su representante legal en el caso de extranjeros o el rgano competente en materia de industria de la Comunidad Autnoma en los casos previstos en la legislacin vigente, en el que se hace constar las caractersticas tcnicas de un ciclomotor correspondiente a un tipo homologado. La tarjeta de inspeccin Tcnica y el certificado de caractersticas deber ser llevado en el vehculo y exhibido a la Autoridad o sus agentes cuando sea requerido. EL RD 224/2008, de 15 de febrero, regula tambin el contenido del informe de inspeccin tcnica. Se establece el modelo y los apartados que tienen que aparecer: 1. Identificacin de la estacin ITV y del vehculo. 2. Alcance y trazabilidad de la inspeccin. 3. Mediciones efectuadas durante la inspeccin. 4. Relacin de defectos encontrados en la inspeccin. 5. Resultado de la inspeccin. El informe tiene carcter de informacin bsica, pudiendo ser modificado por cada comunidad autnoma pero manteniendo todos los conceptos, grupos y cdigos de las unidades de inspeccin correspondientes. El informe de inspeccin podr ser generado en formato papel o en formato electrnico.

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS En el primer caso constar de dos ejemplares en papel; en el segundo caso, de un ejemplar en formato electrnico pdf y otro en papel. El primero de los ejemplares quedar en poder de la estacin ITV, y el segundo ejemplar, ser entregado al interesado y en l figurarn como mnimo los siguientes apartados del informe: identificacin de la estacin ITV y del vehculo, mediciones efectuadas durante la inspeccin, relacin de defectos encontrados en la inspeccin y resultado de la inspeccin. Adicionalmente se remitir el contenido del informe de inspeccin al rgano competente de la CCAA donde est radicada la estacin ITV, en la forma que dicho rgano disponga. De cada inspeccin que se realice, la estacin ITV comunicar en el da de la inspeccin por medios telemticos el informe de la inspeccin al Registro de Vehculos de la Jefatura Central de Trfico, de acuerdo con las instrucciones que sta dicte. El resultado de todas las inspecciones es transmitido por las estaciones, en soporte informtico a la Direccin General de Trfico para que sta lo anote en el Registro de Vehculos de modo que en el historial de cada vehculo aparecer el resultado de todas las inspecciones realizadas. Esta anotacin devenga una tasa a favor de Trfico que es abonada por el solicitante de la inspeccin a la estacin ITV en el mismo momento en que abona el precio total del reconocimiento tcnico. Posteriormente, la Estacin ingresar el importe de las tasas recaudadas en la cuenta bancaria de la Direccin General de Trfico.

3. INSPECCIONES PERIDICAS

Como norma general todos los vehculos matriculados en Espaa estn sometidos al rgimen de inspecciones peridicas que establece la normativa vigente en funcin del tipo de vehculos de que se trate. El Reglamento General de Vehculos establece, en su art. 10 que los vehculos matriculados o puestos en circulacin debern someterse a inspeccin tcnica en una de las Estaciones de Inspeccin Tcnica de Vehculos al efecto autorizadas por el rgano competente en materia de Industria en los casos y con la periodicidad, requisitos y excepciones que se establecen en la reglamentacin vigente. De esta forma estn exentos de someterse a inspeccin peridica: 1. Los motocultores agrcolas y maquinas equiparadas 2. Los vehculos especiales destinados a obras y servicios y maquinaria autopropulsada, cuya velocidad por construccin sea menor de 25 km/h. El Real Decreto 2344/1985 fue el que estableci los tipos y las frecuencias de las inspecciones tcnicas a que han de someterse los vehculos matriculados en Espaa. Supuso la incorporacin escalonada de los vehculos particulares a la obligatoriedad de inspeccin tcnica, haciendo viable la adecuacin de la oferta inspectora al aumento de la demanda de inspecciones. Posteriormente, la necesidad de aproximar la legislacin de los estados miembros de la Unin Europea y trasponer diversas Directivas al ordenamiento espaol hizo que se promulgara el Real Decreto 2042/1994, de15 de octubre, por el que se regula la inspeccin tcnica de vehculos. Esta ltima norma fue reformada parcialmente por el Real Decreto 711/2006, de 9 de junio, por el que se modifican determinados reales decretos relativos a la inspeccin tcnica de vehculos, introdujo importantes modificaciones en el Decreto de 1994, incluyendo los ciclomotores, vehculos de tres ruedas y cuadriciclos, y asignndoles frecuencias de inspeccin.

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS Los vehculos comprendidos en el mbito de aplicacin del Real Decreto 2042/1994 se sometern obligatoriamente a la inspeccin tcnica peridica, en los plazos que para cada caso se establecen, en una estacin ITV expresamente autorizada a tal fin por el rgano competente de la Comunidad Autnoma. Para la obtencin o renovacin de la tarjeta de transportes ser requisito indispensable la presentacin de la tarjeta de inspeccin tcnica actualizada. Los titulares de los vehculos sern directamente responsables ante las autoridades competentes de mantener la vigencia de la tarjeta ITV o certificado de caractersticas mediante la presentacin de aqullos a inspeccin, dentro de los plazos establecidos. Para diligenciar las transferencias de vehculos se comprobar que los mismos estn al corriente de las inspecciones tcnicas que les correspondan. En caso contrario, la Jefatura Provincial o Local de Trfico anotar la transferencia e iniciar los procedimientos oportunos para sancionar, en su caso, el incumplimiento de las obligaciones sobre inspecciones tcnicas y para garantizar que el vehculo en cuestin rene las condiciones necesarias para su circulacin, con notificacin formal al interesado y/o adquirente. Para la exencin de la obligatoriedad de la inspeccin en razn de la no utilizacin del vehculo en las vas pblicas ser requisito necesario obtener la baja temporal del vehculo en la Jefatura Provincial o Local de Trfico correspondiente, para su anotacin en el Registro de vehculos, quien comunicar esta circunstancia al rgano competente de la Comunidad Autnoma del lugar de matriculacin. Los vehculos comprendidos en el mbito de aplicacin del Real Decreto 2042/1994 se sometern obligatoriamente a la inspeccin tcnica peridica, en los plazos sealados, en una estacin de I.T.V. expresamente autorizada a tal fin por el rgano competente de la Comunidad Autnoma. En aquellos territorios extrapeninsulares donde no exista una estacin I.T.V., la inspeccin podr efectuarse utilizando cualquier otro medio expresamente autorizado a tal fin por el rgano competente de la Administracin pblica. En los casos de incumplimiento de lo establecido en materia de inspecciones, (plazos,), los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del trfico, sin perjuicio de la denuncia, que habrn de formular por las infracciones correspondientes, intervendrn el permiso o licencia de circulacin del vehculo, entregando en sus sustitucin un volante en el que se refleje al menos la matrcula, la fecha de la primera matriculacin y servicio que presta, concedindosele al titular del vehculo un plazo de 10 das, con el nico objetivo de continuar el viaje y proceder a su traslado para someterse a la inspeccin tcnica, y si transcurriese el plazo indicado sin que se haya justificado haber presentado el vehculo a la citada inspeccin, se acordar por el rgano competente que tramita la denuncia el precintado del mencionado vehculo. 3.1.- PERIODICIDAD DE LAS INSPECCIONES La inspeccin tcnica peridica de los vehculos se har de acuerdo con la siguiente frecuencia: a) Motocicletas, vehculos de tres ruedas, cuadriciclos, quads, ciclomotores de tres ruedas y cuadriciclos ligeros. Antigedad: Hasta cuatro aos: Exento De ms de cuatro aos: Bienal

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS b) Ciclomotores de dos ruedas. Antigedad: Hasta tres aos: Exento De ms de tres aos: Bienal

c) Vehculos de uso privado dedicados al transporte de personas, excluidas los que figuran en los epgrafes a y b, con capacidad de hasta nueve plazas, incluido el conductor, autocaravanas y vehculos vivienda. Antigedad: Hasta cuatro aos: Exento De ms de cuatro aos: Bienal De ms de diez aos: Anual

d) Ambulancias y vehculos de servicio pblico dedicados al transporte de personas, incluido el transporte escolar, con o sin aparato taxmetro, con capacidad de hasta nueve plazas, incluido el conductor. Antigedad: Hasta cinco aos: Anual De ms de cinco aos: Semestral

e) Vehculos de servicio de alquiler con o sin conductor y de escuela de conductores, dedicados al transporte de personas con capacidad de hasta nueve plazas, incluido el conductor, incluyendo las motocicletas, vehculos de tres ruedas, cuadriciclos, quads, ciclomotores y cuadriciclos ligeros. Antigedad: Hasta dos aos: Exento De dos a cinco aos: Anual De ms de cinco aos: Semestral

f) Vehculos dedicados al transporte de personas, incluido el transporte escolar y de menores, con capacidad para diez o ms plazas, incluido el conductor. Antigedad: Hasta cinco aos: Anual De ms de cinco aos: Semestral

g) Vehculos y conjuntos de vehculos dedicados al transporte de mercancas o cosas, de M.M.A. menor o igual a 3,5 Tm. Antigedad: Hasta dos aos: Exento De dos a seis aos: Bienal De seis a diez aos: Anual De ms de diez aos: Semestral

h) Vehculos dedicados al transporte de mercancas o cosas, de M.M.A. >3,5 Tm. Antigedad: Hasta diez aos: Anual De ms de diez aos: Semestral

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS i) Caravanas remolcadas de M.M.A. > 750 Kg. Antigedad: Hasta seis aos: Exento De ms de seis aos: Bienal

j) Tractores agrcolas, maquinaria agrcola autopropulsada, remolques agrcolas y otros vehculos agrcolas especiales, excepto motocultores y mquinas equiparadas. Antigedad: Hasta ocho aos: Exento De ocho a diecisis aos: Bienal De ms de diecisis aos: Anual

k) Vehculos especiales destinados a obras y servicios y maquinaria autopropulsada, con exclusin de aqullos cuya velocidad por construccin sea menor de 25 kilmetros por hora. Antigedad: Hasta cuatro aos: Exento De cuatro a diez aos: Bienal De ms de diez aos: Anual

l) Estaciones transformadoras mviles y vehculos adaptados para la maquinaria del circo o ferias recreativas ambulantes. Antigedad: Hasta cuatro aos: Exento De cuatro a seis aos: Bienal De ms de seis aos: Anual

Los vehculos catalogados como histricos, mediante la reglamentacin especfica que a tal efecto se dicte, se sometern a inspecciones peridicas en las condiciones que a los efectos seale el rgano competente de la Comunidad Autnoma donde resida el propietario, exceptuando a los vehculos de coleccin, que se sometern a inspeccin tcnica peridica segn las frecuencias que le correspondan segn su clase. La antigedad del vehculo deber ser computada a partir de la fecha de matriculacin que conste en el permiso de circulacin. En el caso de vehculos ya matriculados con anterioridad, tanto en territorio nacional como en el extranjero, la antigedad del vehculo deber ser computada a partir de la fecha de primera matriculacin o puesta en servicio que conste en el permiso de circulacin del vehculo o documento equivalente. En el caso de vehculos mixtos adaptables, la frecuencia de inspeccin aplicable ser la ms restrictiva entre los correspondientes al transporte de personas o mercancas aplicable al vehculo de que se trate. 3.2.- NORMAS ESPECFICAS PARA DETERMINADOS VEHCULOS Los tractocamiones-automviles y los semirremolques podrn ser inspeccionados conjunta o separadamente. En los casos de vehculos autorizados para carreras, concursos, certmenes y otras pruebas deportivas, la inspeccin tcnica peridica se realizar en una estacin I.T.V., salvo cuando sus especiales caractersticas les impidan el paso por una lnea de inspeccin o cuando lo contemple la

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS legislacin especfica, en que podr efectuarse fuera de sta, en las condiciones que determine el rgano competente de la Comunidad Autnoma. En todo caso, antes de las carreras debern pasar una inspeccin especfica por quien las organiza. Las inspecciones peridicas de los vehculos destinados a obras y servicios, vehculos adaptados para la maquinaria del circo y de ferias recreativas ambulantes, grandes gndolas multiejes y sus cabezas tractoras especiales, gndolas de estaciones transformadoras mviles y maquinaria autopropulsada se realizarn por personal tcnico en una estacin I.T.V., o en los parques de los titulares de los vehculos, cuando por sus dimensiones y peso no puedan acceder a las mencionadas estaciones I.T.V., previa peticin motivada al rgano competente de la Comunidad Autnoma del lugar donde se ubique el parque, que deber llevar un control de las autorizaciones concedidas. Las inspecciones tcnicas peridicas de los vehculos agrcolas se podrn realizar en estaciones I.T.V. especiales, cuando as se establezca por el rgano competente de la Comunidad Autnoma. En el caso de vehculos adaptados para la maquinaria del circo y de las ferias recreativas, ambulantes, y de estaciones transformadoras mviles, las pruebas se podrn realizar con el vehculo cargado. Las inspecciones de los aparatos taxmetros se regirn por su legislacin especfica, pudiendo ser realizada conjuntamente con la inspeccin peridica del vehculo. 3.3.- DISTINTIVO Los vehculos que hayan superado favorablemente la inspeccin tcnica peridica debern llevar en sitio bien visible el distintivo consistente en la seal V-19, en el que constar la fecha en que se debe pasar la prxima inspeccin. La colocacin del distintivo de inspeccin es obligatoria para todos aquellos vehculos que estn sometidos al rgimen de inspeccin tcnica peridica. En el caso de los vehculos de motor, el distintivo se colocar en el ngulo superior derecho del parabrisas por su cara interior. En los remolques y semirremolques se colocar en sitio bien visible. Las dimensiones, color y caractersticas tcnicas de esta seal se determinan en los Anexos I y XI del Reglamento General de Vehculos. Los colores del fondo y de los caracteres se determinarn de acuerdo con el ao civil en que caduque el plazo de validez de la inspeccin, siendo el color de las siglas ITV siempre azul.

4. INSPECCIONES EN CARRETERA

En cumplimiento de la Directiva 2000/30/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de junio, relativa a las inspecciones tcnicas en carretera de los vehculos industriales que circulan en la Comunidad, se dict el Real Decreto 957/2002, de 13 de septiembre, con el fin de mejorar la seguridad vial y medio ambiente, y con objeto de conseguir que los vehculos industriales que circulan en el territorio nacional, con independencia del Estado de su matriculacin, respeten en mayor medida los requisitos tcnicos establecidos en el mismo y en la normativa reguladora de las inspecciones tcnicas de vehculos.

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS Este Real Decreto define las condiciones de realizacin de inspecciones tcnicas en carretera para los vehculos industriales que circulan en el territorio nacional. A estos efectos, se entender por vehculo industrial: a) Los vehculos de motor destinados al transporte de personas que tengan ms de ocho asientos, adems del asiento del conductor y sus remolques. b) Los vehculos de motor destinados al transporte de mercancas cuya masa mxima autorizada exceda de 3.500 kg. y sus remolques. c) Los remolques y semirremolques cuya masa mxima autorizada exceda de 3.500 kg. Las inspecciones tcnicas en carretera son inspecciones tcnicas no anunciadas, y por tanto, inesperada, de un vehculo industrial que circule en territorio nacional, efectuada en la va pblica por la autoridad competente en materia de trfico o bajo su control. Estas inspecciones se realizarn preferentemente en aquellos vehculos industriales que presenten un aparente estado de falta de mantenimiento adecuado, especialmente cuando afecte a elementos del vehculo directamente relacionados con la seguridad vial o el medio ambiente. Se realizarn las inspecciones tcnicas en carretera suficientes para conseguir los objetivos que se pretenden, teniendo en cuenta el rgimen previsto en las normas reguladoras de la inspeccin tcnica de vehculos. 4.1.- MODALIDADES DE LA INSPECCIN La inspeccin tcnica en carretera podr, comprender una, dos o la totalidad de las siguientes modalidades: a) Una inspeccin visual del estado de mantenimiento del vehculo industrial, parado. b) Un control del informe de inspeccin tcnica en carretera o un control de la documentacin que acredite la conformidad del vehculo a la reglamentacin tcnica aplicable y, en particular, para los vehculos matriculados o puestos en circulacin en un Estado miembro de la Unin Europea, del comprobante de que el vehculo industrial ha sido sometido a la inspeccin tcnica obligatoria de acuerdo con la normativa reguladora de la misma. c) Una inspeccin para detectar deficiencias de mantenimiento. Esta inspeccin se referir a uno, a varios o a la totalidad de los puntos de control enumerados en la lista que figura en el apartado 10 del anexo I del Real Decreto. 4.2.- INFORME DE INSPECCIN El informe de la inspeccin tcnica en carretera referido a la inspeccin, ser firmado por la autoridad de trfico que la haya ordenado y por el inspector que la hubiera llevado a cabo. El modelo de este informe incluir una lista de los puntos que hayan sido controlados. Dicho informe deber entregarse al conductor del vehculo industrial.

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS 4.3.- INSPECCIONES COMPLEMENTARIAS Si como consecuencia de cualquiera de las modalidades de la inspeccin tcnica en carretera, la autoridad o el inspector consideran que las deficiencias en el mantenimiento vehculo industrial pueden constituir un riesgo para la seguridad que justifique, sobre todo en lo que se refiere al frenado, una inspeccin ms precisa, podr someterse el vehculo a una inspeccin complementaria ms minuciosa, en una estacin ITV cercana de las contempladas dentro del marco normativo regulador de las inspecciones tcnicas de vehculos. En este caso, el informe de inspeccin a que hace referencia el artculo anterior ser emitido por la estacin ITV. Las estaciones ITV que hayan efectuado la inspeccin del vehculo a que se refiere el apartado anterior remitirn, en el plazo de diez das siguientes a la misma, el informe correspondiente al rgano competente de la Comunidad Autnoma, la cual, en el mismo plazo, lo remitir a la Jefatura Provincial de Trfico correspondiente a la provincia donde se haya efectuado la inspeccin tcnica del vehculo. 4.4.- RESTRICCIONES A LA UTILIZACIN DE LOS VEHCULOS La utilizacin de los vehculos industriales podr suspenderse por la autoridad de trfico hasta la reparacin de los defectos peligrosos detectados si en la inspeccin en carretera o en la inspeccin tcnica complementaria, se evidencia que el vehculo industrial representa un riesgo importante para sus ocupantes o para los otros usuarios de la red de carreteras. Si como consecuencia de la inspeccin tcnica complementaria del vehculo, acusare ste deficiencias o desgastes de tal naturaleza que la utilizacin del mismo constituyese un peligro para sus ocupantes o para los dems usuarios de la va pblica, la estacin ITV calificar la inspeccin como negativa. En este caso, quedar inmovilizado el vehculo o podr disponerse su traslado hasta su destino a travs de medios ajenos al propio vehculo, retenindose por la estacin la tarjeta ITV o el comprobante de la inspeccin tcnica obligatoria, que ser remitida a la Jefatura de Trfico correspondiente. En cualquiera de ambos supuestos se advertir, de modo fehaciente, al titular o conductor del mismo la expresa prohibicin de circular el vehculo.

5. INSPECCIONES EXTRAORDINARIAS

Con independencia de las inspecciones previas a la matriculacin y de las peridicas, los vehculos se sometern a inspeccin tcnica en los siguientes casos: a) Cuando el vehculo haya sufrido, como consecuencia de un accidente u otra causa un dao importante que pueda afectar a algn elemento de seguridad de los sistemas de direccin, suspensin, transmisin o frenado, o al bastidor o estructura autoportante en los puntos de anclaje de alguno de estos rganos. El vehculo deber ser presentado a inspeccin antes de su nueva puesta en circulacin, en la que se dictamine sobre su aptitud para circular por las vas pblicas. El agente de la autoridad encargado de la vigilancia del trfico que realice el informe y atestado ser quien proponga la inspeccin del vehculo antes de su puesta en servicio despus de la reparacin. A estos efectos intervendr el permiso de circulacin del vehculo, remitindolo a la Jefatura Provincial o Local de Trfico donde haya sido matriculado aqul. Dicha Jefatura, si

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS procede, comunicar al titular del vehculo la necesidad de presentar el mismo a inspeccin tcnica y tambin se lo comunicar al rgano competente de la Comunidad Autnoma de matriculacin del vehculo o, en su caso, del lugar en que el titular haya declarado al agente de la autoridad que aqul va a ser inspeccionado. Cuando el titular haya realizado las oportunas reparaciones, solicitar un permiso a la Jefatura Provincial o Local de Trfico del lugar donde el vehculo ha sido reparado para pasar la inspeccin tcnica, y si la inspeccin es favorable, previa presentacin del informe, le ser devuelto el permiso de circulacin. b) Cuando el vehculo, por cambio de uso, servicio, dedicacin o destino, se viera obligado a una frecuencia de inspeccin ms severa o implicara alguna modificacin tcnica del vehculo, deber realizarse una inspeccin, anotndose en la tarjeta ITV el nuevo destino y la nueva fecha de inspeccin correspondiente a la nueva periodicidad por el rgano competente de la comunidad autnoma donde se ha realizado la inspeccin. Si el cambio de uso, servicio, dedicacin o destino del vehculo tiene lugar antes del vencimiento del primer plazo de inspeccin, y no implica ninguna modificacin tcnica del vehculo, slo se realizar la anotacin pertinente en la tarjeta ITV, anotndose como plazo de la primera inspeccin la que le correspondera a la situacin ms severa de las dos. En el caso de vehculos de turismo, no sern necesarias tales anotaciones si el fabricante incluye en el apartado observaciones de la tarjeta ITV una diligencia indicando que el vehculo deber pasar la primera inspeccin peridica a los dos aos de su matriculacin si fue destinado a alquiler sin conductor y pasara a destino o servicio particular. c) Cuando en el vehculo se efecte una reforma de importancia de las definidas reglamentariamente. d) Cuando se solicite el duplicado por extravo de la tarjeta de inspeccin tcnica (I.T.V.). En todos estos casos las inspecciones son valederas a efectos de las inspecciones peridicas reglamentarias, siempre que se efecten todos los ensayos y comprobaciones correspondientes a stas. e) Cuando las Jefaturas Provinciales de Trfico, las Direcciones Provinciales del Ministerio de Industria y Energa o los Servicios de Industria de los Entes Autonmicos, por propia iniciativa o a instancia de los rganos judiciales, Organismos centrales o provinciales del Ministerio de Fomento, o de los Ayuntamientos, requieran al titular del vehculo para que se practique una inspeccin tcnica del mismo, por existir fundada sospecha de que, por no reunir las condiciones tcnicas exigibles para permitir su circulacin, puede ponerse en peligro la seguridad vial. En estos casos, la inspeccin se limitar al elemento o conjunto que se suponga defectuoso, y no se aplicar tarifa a este servicio si el vehculo se considerase apto para circular. A peticin del interesado, ser vlida como inspeccin peridica siempre que se efecten todos los ensayos y comprobaciones establecidos para la misma, devengndose en este caso las tarifas correspondientes. f) Cuando el titular de un vehculo solicite voluntariamente la prctica de una inspeccin tcnica.

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS

6. PLAZO DE VALIDEZ DE LAS INSPECCIONES

La asignacin de plazo de validez en todas las inspecciones se har teniendo en cuenta que el vehculo no debe estar sin pasar inspeccin un tiempo que exceda al reglamentariamente establecido de acuerdo con su antigedad. En las inspecciones realizadas con antelacin a un cambio de frecuencia y en fecha prxima al mismo, el plazo de validez de las mismas se fijar incrementando a la fecha en que se produce el cambio un perodo de tiempo igual al de la nueva frecuencia. Las inspecciones tcnicas voluntarias podrn ser consideradas como inspecciones peridicas, siempre que se efecten todos los ensayos y comprobaciones exigidos para estas inspecciones. En todos los casos, el plazo de validez de las inspecciones comenzar a contar a partir de la fecha en que la inspeccin haya sido considerada favorable.

7. RESULTADO DE LAS INSPECCIONES

El resultado de las inspecciones tcnicas favorables se har constar, por la entidad que la efecte, en la tarjeta I.T.V. o certificado de caractersticas. Si el resultado de una inspeccin tcnica fuese desfavorable, la estacin I.T.V. conceder a su titular, para subsanar los defectos, un plazo inferior a dos meses, cuya extensin concreta se determinar teniendo en cuenta la naturaleza de tales defectos. El titular del vehculo ser directamente responsable de que repare el vehculo, que quedar inhabilitado para circular por las vas pblicas, excepto para su traslado al taller o para la regularizacin de su situacin y vuelta a la estacin ITV para nueva inspeccin. Una vez subsanados los defectos, deber presentar el vehculo a nueva inspeccin en la misma estacin ITV o en la que designe el rgano competente de la comunidad autnoma, previa peticin del titular y cuando existan razones que lo justifiquen. Si transcurridos dos meses el vehculo no se ha presentado a inspeccin, la estacin ITV lo comunicar a la Jefatura Provincial o Local de Trfico, proponiendo la baja del vehculo. Si el vehculo fuera presentado a la segunda revisin fuera del plazo concedido para su reparacin, deber realizarse una inspeccin completa del vehculo. Si en una inspeccin tcnica desfavorable el vehculo acusara deficiencias o desgastes de tal naturaleza que la utilizacin del mismo constituyese un peligro para sus ocupantes o para los dems usuarios de la va pblica, la estacin I.T.V. calificar la inspeccin como negativa. En este supuesto, el eventual traslado del vehculo desde la estacin hasta su destino se realizar por medios ajenos al propio vehculo, mantenindose las actuaciones que para las inspecciones tcnicas desfavorables se establecen en el apartado anterior. En todos los casos, la relacin de defectos observados en la inspeccin deber ser certificada en el informe oficial de inspeccin tcnica de vehculos, que deber ir firmado por el Director tcnico de la estacin I.T.V. o por la persona en quien haya delegado, previa autorizacin del rgano competente de la comunidad autnoma. La anotacin del resultado de la inspeccin en la tarjeta ITV o certificado de caractersticas deber ser firmada por las personas antes indicadas.

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS En el caso de que una inspeccin tcnica fuese desfavorable o calificada como negativa, el interesado no podr solicitar a otra estacin I.T.V. una nueva inspeccin, salvo autorizacin expresa del rgano competente de la Comunidad Autnoma donde se realiz la inspeccin. El resultado de todas las inspecciones ser comunicado por la estacin I.T.V. que las efecte al rgano competente de la Comunidad Autnoma. Igualmente, la estacin ITV lo comunicar por medios telemticos, en el da de la inspeccin, al Registro de Vehculos, siguiendo las instrucciones que al efecto dicte el organismo autnomo Jefatura Central de Trfico. Asimismo, los rganos competentes de las comunidades autnomas enviarn anualmente, al rgano directivo del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, competente en materia de seguridad industrial, informacin sobre el nmero y los resultados de las inspecciones tcnicas de vehculos, as como la frecuencia de los defectos observados, basado en los datos que figuren en los informes de inspeccin. Todas las inspecciones favorables y sus resultados se anotarn en el Registro de Vehculos de la Direccin General de Trfico, anotacin que devengar la tasa correspondiente.

8. REFORMAS DE IMPORTANCIA

8.1.- CONCEPTO Las reformas de importancia aparecan reguladas en el Real Decreto 736/1988, de 8 de julio (BOE del da 16) por el que se regulaba la tramitacin de las reformas de importancia de vehculos de carretera. En esta norma, se tipificaban expresamente las reformas que se consideraban de importancia, y las clasificaba en 46 posibles modalidades, enumerndolas de forma exhaustiva. Sin embargo, el pasado 15 de enero de 2011, ha entrado en vigor el Real Decreto 866/2010, de 2 de julio, por el que se regula la tramitacin de las reformas de vehculos, y que deroga expresamente el Real Decreto de 1988. El objeto de esta nueva norma es aprobar una nueva y completa regulacin de esta materia, procediendo a recoger la experiencia prctica de la aplicacin de la norma que sustituye, el Real decreto 73671998, y a integrar la evolucin tcnica. Adems tiene en cuenta las normas del derecho de la Unin Europea, para asegurar mejor las condiciones de seguridad activa y pasiva de los vehculos y su comportamiento en lo que concierne a la proteccin del medio ambiente, as como para colaborar en la defensa de los derechos de los consumidores. El Real Decreto 866/2010 regula el procedimiento para la realizacin y tramitacin de las reformas efectuadas en vehculos despus de la matriculacin definitiva en Espaa y se aplica a todos los vehculos matriculados definitivamente y remolque ligeros autorizados a circular, y no se aplicar a los vehculos antes de su matriculacin definitiva. Las modificaciones efectuadas en los vehculos antes de su matriculacin definitiva debern estar incluidas en la homologacin de tipo o tramitarse a revs del procedimiento de homologacin individual. Una de las principales novedades que introduce el Real Decreto 866/2010, es que a partir de ahora no est permitido que las estaciones ITV realicen reformas en los vehculos homologados completos en un momento previo a su matriculacin. Esta situacin afecta bsicamente a las ambulancias, taxis, vehculos de autoescuelas, y vehculos adaptados para minusvlidos. Las modificaciones efectuadas en los vehculos antes de su matriculacin definitiva debern estar incluidas en la homologacin de tipo, es

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS decir, previo a la matriculacin slo la puede realizar el fabricante, o tramitarse a travs de una homologacin individual, una vez matriculado el vehculo en la estacin ITV. En el nuevo Real Decreto se define la reforma de vehculos, como toda modificacin, sustitucin, actuacin, incorporacin o supresin efectuada en un vehculo despus de su matriculacin y en remolques ligeros despus de ser autorizados a circular, que o bien cambia alguna de las caractersticas del mismo, o es susceptible de alterar los requisitos reglamentariamente aplicables contenidos en el Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio. Este trmino incluye cualquier actuacin que implique alguna modificacin de los datos que figuran en la tarjeta de ITV del vehculo. La incidencia que estas modificaciones pueden generar sobre la seguridad vial obliga a que la Administracin examine y apruebe todas y cada una de las reformas de importancia que se ejecuten. Este control administrativo se va a materializar en la exigencia de que todos los vehculos reformados superen una ITV especfica. 8.2 TIPOS DE REFORMA Las reformas de importancia pueden clasificarse desde distintos puntos de vista: En funcin del nmero de vehculos reformados: 1.- Reforma individualizada: afecta a un nico vehculo 2.- Reforma generalizada: afecta a ms de un vehculo de un mismo tipo En funcin del elemento del vehculo que se reforma, y a diferencia de la reglamentacin anterior, en que como dijimos, se recogan hasta 46 supuestos que se consideraban reformas, en este Real Decreto se tipifican las reformas, en su Anexo I, estableciendo que las reformas de vehculos se refieren a las modificaciones introducidas en las funciones que se relacionan a continuacin y que, en su caso, sern desarrolladas segn convenga en el manual de reformas de vehculos. Se consideran reformas de vehculos las modificaciones relativas a las funciones siguientes: 1. Identificacin 2. Unidad motriz 3. Transmisin 4. Ejes 5. Suspensin 6. Direccin 7. Frenos 8. Carrocera 9. Dispositivos de alumbrado y sealizacin 10. Uniones entre vehculos tractores y sus remolques o semirremolques 11. Modificaciones de los datos que aparecen en la tarjeta de ITV

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS 8.3. PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO DE LAS REFORMAS Las reformas de vehculos se podrn solicitar por el titular del vehculo o por persona por l autorizada. Si una modificacin de un vehculo entraa simultneamente varias de las reformas de vehculos tipificadas en el Anexo I del Real Decreto 866/2010, de 2 de junio, su tramitacin exigir el cumplimiento de los requisitos fijados para cada una de stas en el manual de reformas de vehculos. La tramitacin de reformas de vehculos podr requerir todos o algunos de los siguientes documentos: 1) Proyecto tcnico detallado de la reforma a efectuar y certificacin final de obra en la que se indique que la misma se ha efectuado segn lo establecido en dicho proyecto, suscritos ambos por tcnico titulado competente. En la certificacin de obra se har constar de forma expresa el taller y la fecha en la que se efectu la misma. Este proyecto se ha de presentar al emisor del informe de conformidad 2) Informe de conformidad emitido por el servicio tcnico de reformas designado o por el fabricante del vehculo 3) Certificado del taller en que se efectu la reforma segn el modelo recogido en el Anexo III Las reformas de importancia pueden realizarse por el fabricante del vehculo o por talleres legalmente autorizados en la especialidad correspondiente que dispongan de los medios adecuados para el tipo de reforma solicitada. Las reformas de importancia generalizadas exigen la previa autorizacin del rgano competente de la Comunidad Autnoma en materia de industria; a estos efectos, el fabricante, concesionario o taller que vaya a efectuar la reforma generalizada debe solicitar la previa autorizacin al rgano de industria. El titular de un vehculo al que se haya efectuado una reforma, est obligado a presentar el mismo a inspeccin tcnica en el plazo mximo de quince das, aportando la documentacin segn se determina en el manual de reformas de vehculos. El rgano de la administracin competente en materia de ITV efectuara la inspeccin del vehculo reformado para comprobar la correcta ejecucin de la reforma y si dicha reforma ha modificado las condiciones exigidas para circular por las vas pblicas. Si el resultado de la inspeccin es favorable el rgano de la administracin competente diligenciara la tarjeta ITV o en su caso expedir una nueva. Si el resultado fuera desfavorable o negativo se proceder conforme a lo ya expuesto en el apartado resultado de las inspecciones de este mismo tema. 8.4. UN CASO ESPECIAL: VEHCULOS PREPARADOS PARA RALLYE El RD 736/1988, que regulaba las reformas de importancia, estableca que los vehculos que haban sido preparados para rallye deban presentarse a inspeccin tcnica a fin de modificar la tarjeta ITV, para que se anotara la siguiente indicacin: Este vehculo est preparado para rallye y no cumple totalmente las exigencias del Cdigo de Circulacin. Slo puede ser conducido por un conductor provisto del correspondiente permiso de competicin. Para que un vehculo de rallye pueda circular por las vas pblicas fuera de competicin deba tener montadas las placas de matrcula reglamentarias y deba tener instalados los silenciosos de los tubos de escape, utilizando las luces reglamentarias previstas en el Reglamento de Vehculos y en el de Circulacin.

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TEMA 14 INSPECCIN TCNICA DE VEHCULOS El nuevo Real Decreto 866/2010, que deroga al del ao 88, no contiene ninguna mencin al respecto, pero en el Manual de Reformas de este Real Decreto, recoge, al referirse a las reformas que afectan a los vehculos de las categoras M, N, y O, que en los vehculos para uso exclusivo de pruebas deportivas, deber anotarse en la tarjeta ITV la siguiente leyenda: Vehculo para uso exclusivo de pruebas deportivas. Este vehculo no puede circular por las vas pblicas sin cumplir las restricciones que para cada caso determinen las autoridades responsables de la circulacin de vehculos, lo que implica que cuando el conductor de tales vehculos circule por vas abiertas al trfico general, exclusivamente cuando se desplace por vas abiertas al circuito de celebracin del rallye, deber cumplir la normativa que se aplica con carcter general para el resto de vehculos que circulan por las vas pblicas.

9. RECURSOS

Contra las resoluciones de las Direcciones Provinciales del Ministerio de Ciencia y Tecnologa o de los Servicios de Industria de los Entes Autonmicos por las que se deniegue autorizacin para efectuar reformas o reparaciones de importancia en vehculos automviles, podr recurrirse en recurso de alzada en los plazos y por el procedimiento establecido en la Ley de Rgimen Jurdico de las Administraciones Pblicas y del Procedimiento Administrativo Comn. Contra las resoluciones de las Jefaturas Provinciales de Trfico por las que se deniegue la concesin de nuevos permisos de circulacin, en base a las certificaciones expedidas por los Organismos competentes del Ministerio de Industria y Energa, podr recurrirse en recurso de alzada ante la Direccin General de Trfico, con arreglo igualmente a lo establecido en la mencionada Ley. Contra las resoluciones sancionadoras de los Delegados del Gobierno imponiendo sancin por infracciones sobre el incumplimiento de la obligacin de someterse a la inspeccin tcnica de vehculos, as como a las prescripciones derivadas de la misma, podr interponerse, en el plazo de un mes, recurso de alzada ante el Ministro del Interior, quien podr delegar la competencia para resolver en el Director General de Trfico.

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