Cmo embalar la bicicleta

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BMX DJ & Street Bike polo Ruta Triatln y Duatln Viajes en bici Viajeros Recorridos Verificados Eventos Ver ms Ciclismo urbano Recreativo Mundo Bici Curiosidades Tendencias Reflexiones en dos ruedas Solidaridad en dos ruedas Personajes Bicis y arte Columnistas Mario Garca Elisa Lapenta Diego Maldonado Patrick Sassoli Doc Pedales Kids Galeras Fotos Videos Historial de notas 16 octubre, 2012 Cmo embalar la bicicleta Paso a paso, el desarme y embalaje de la bici para su transporte en micro o en avin, de manera econmica y segura. Cmo proteger nuestras
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valiosas bicicletas y sus componentes ms delicados. Los elementos necesarios para rearmar el embalaje en el viaje de vuelta. por Alejandro Garca. El objetivo de desarmar y embalar la bici para un viaje no se reduce simplemente a que ocupe poco lugar, lo primordial es proteger sus partes ms sensibles, de modo que no sufran ninguna rotura durante el viaje y nos arruinen la salida. Otro tema fundamental es qu hacer con los elementos utilizados para el embalaje. Si el punto de llegada y de regreso es el mismo y contamos con la colaboracin de algn anfitrin generoso, podremos dejar los elementos necesarios para el embalaje all mismo. Pero de no ser as, deberemos llevarnos con nosotros en el viaje en bici esos materiales, para poder utilizarlos para la vuelta. En este caso estos elementos debern ser livianos y cmodos de transportar. Pero vayamos al grano. Aqu van algunos consejos que he puesto en prctica en varias oportunidades. Manos a la obra y buen viaje.

ELEMENTOS NECESARIOS Llave de 15. Llaves Alen. 1 pedazo de cao de 10 cm de largo x 1.5 cm de dimetro. 1 pedazo de cao de 13 cm de largo x 1.5 cm de dimetro. Precintos. Bolsas de nylon. Plstico grueso de 44 m. Alicate de corte.

EL EMBALAJE

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1. Sacar ambas ruedas. Si se tienen frenos v-brake, abrirlos para sacar las ruedas y volver a cerrarlos. Si se viaja en avin, se debern desinflar ambos neumticos. Sacar el cierre rpido de la rueda delantera (con cuidado de no perder los resortes) y colocar el cao de 10 cm utilizando el cierre rpido, como si fuera la maza de la rueda. Ajustar firmemente. De esta forma mantenemos la apertura de la horquilla y no corremos el riesgo que sta se altere si le colocan algo pesado encima. 2. Realizar el mismo procedimiento con la rueda trasera y utilizar el cierre rpido junto al cao de 13 cm. Utilizando la llave de 15, sacar los pedales y colocarlos hacia adentro. Tener cuidado de no cambiarlos de lado. Los pedales se aflojan en sentido contrario al que se pedalea. Controlar unos das antes si aflojan; si no, colocar WD-40 varias veces hasta que aflojen.

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3. Colocar la rueda trasera con el pin hacia adentro, tratando de insertarlo entre los parantes del porta paquetes. De esta forma protegeremos las coronas. Sujetar la rueda utilizando precintos hasta que no se mueva. La parte inferior de la rueda deber quedar por debajo de la pata de cambio, protegindola, y por debajo de la lnea del plato mayor, para que ste no apoye en el piso.

4. Con la horquilla girada, colocar la rueda delantera del lado contrario del cuadro en el que se coloc la rueda trasera, de forma tal que la parte inferior quede a la misma altura que la rueda trasera, y sujetarla al cuadro y a la horquilla utilizando los precintos. De esta forma la horquilla delantera no se mover. Si se tiene freno a disco, colocar el disco del lado de adentro.

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5. Soltar el manubrio sacando los tornillos del frente del stem (volver a ponerlos para no perderlos), con cuidado de no retorcer los cables de frenos, cambios y computadora. Acomodar el manubrio sobre el cuadro dejando los mandos de los cambios y frenos hacia adentro, protegindolos. Sujetar el manubrio con precintos al cuadro. Aflojar los tornillos de la base del stem y girarlo hacia adentro. Si se tiene cuernitos, aflojarlos y colocarlos de forma que no queden sobresaliendo. 6. Sacar el asiento y colocarlo en el espacio que queda dentro del portapaquetes, protegiendo de esta forma la pata de cambio. Cubrir con una bolsa el asiento, para que no se ensucie, y poner un pedazo de cartn entre ste y la pata de cambio, para no correr riesgo de daar el asiento. Sujetar al cuadro el asiento y la cadena con precintos. Segn el cuadro, tambin tendrs lugar para colocar el casco y sujetarlo con precintos.

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7. As quedar todo una vez finalizado el embalaje. Colocar los precintos necesarios para que nada se mueva. Notar que todo apoya sobre las ruedas y los platos quedan protegidos. Revisar que todos los tornillos que aflojamos los hayamos apretado nuevamente, para que no se pierdan.

8. Extender el nylon de 44 m y colocar la bici sobre l. Envolver el plato con un cartn, cubriendo los dientes, para que no rompan el nylon. 9. Envolver la bicicleta con el nylon y atar todo con hilo plstico. Darle un par de vueltas con una soga para que se forme una manija desde donde se podr llevar el paquete. Al llegar a destino se cortan todos los precintos y se dobla el nylon y la soga (ocupan poco lugar y pesan muy poco), guardndolos para el viaje de regreso. Llevar ms precintos para la vuelta.

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Nota publicada en Biciclub N 162, junio de 2008.

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Categoras: ABC, Viajeros, Viajes en bici Compartir

1. Fernando Nicolas el enero 20, 2012 - 9:29 pm dijo: Esto me vino muy bien, para mi que soy principiante. La verda que me sali bien, solo que chillo la empresa de CHEVALLIER al momento de subirla a la bodega. Todo salio de maravillas y pude transportarla de Rosario La Rioja. El desarmado no es nada, sino la duda queda cuando sobra una pieza, ja ja, o que este todo como cuando la desarme. 2. Rolf Rst el febrero 9, 2012 - 1:38 am dijo: Hola; el transporte de la bici en el micro es un dolor de cabeza. Yo siempre tuve problemas. Hace poco volv de Ubajay con Flecha Bus y muy mal me trataron. A duras penas la pude cargar por la buena voluntad de los choferes. En Uruguay nunca tuve problemas y en Chile tampoco. saludos Rolf 3. Cristian el febrero 18, 2012 - 3:21 am dijo: Muy bien explicado! Adems el plstico grueso nos servir luego para colocarlo debajo de la carpa, como un segundo piso. Respecto al casco, recomiendo dejarlo fuera del paquete, ya que con un golpe nomas dejar de sernos til. 4. alan el marzo 22, 2012 - 5:59 pm dijo: Simpre las empresas de colectivos te tratan mal por llevar la bici, a mi siempre me cobran ($50 , $80 , hasta $100) para poder cargarla, es todo un tema, no deberia pasar eso 5. Facundo el abril 2, 2012 - 5:39 am dijo: La verdad es que es un muy buen artculo para los que viajan con la bici por transporte. Ahora solo quiero hacer una consulta. Con qu material se est cubriendo el cuadro? Con esto me refiero a los caos del mismo, hay algo que los envuelve y est sujeto con precintos. Saludos. 6. Biciclub el abril 3, 2012 - 5:13 pm dijo:
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material, podras usar a cambio el tpico plstico de burbujas para embalar. 7. enzo el septiembre 21, 2012 - 10:26 pm dijo: Lo que pude ver que pusieron como recubrimiento de los caos del cuadro bien podria ser las tiras que bienen para aislante de los caos de aires acondicionados (split)tienen 2 metros de largo y son baratos 8. su nombre el octubre 16, 2012 - 11:37 pm dijo: Hola Facundo, lo que cubre el cuadro parece goma eva, lo compras en cualquier libreria. 9. marcos el noviembre 7, 2012 - 10:32 am dijo: es buana la alternativa..pero me gustaria que vean la manera de usar menos presintos ya que eso no se usa de nuevo y como todo cicloturista colabora el medio 10. Rodolfo el noviembre 9, 2012 - 7:01 pm dijo: No he tenido problemas en llevar la bici en micro.Cuando se saca el boleto hay que decir que se lleva una bici. Generalmente te cobran un plus que nunca fue mucho y una propina al que la sube a la baulera. Alguna vez ped subirla yo mismo para que no me la maltraten 11. Rodolfo el noviembre 9, 2012 - 7:06 pm dijo: Me olvidaba, muy bueno el artculo, aprend varios consejos importantes! 12. luis quiroga el noviembre 11, 2012 - 4:51 pm dijo: Tenes q tener mucha suerte con los choferes, las empresas te tratan mal con la bici, les molesta, si transas con los choferes vas bien, si no te la tiran en cualquier lugar y cuando llegas a destino siempre hay algo roto, es muy mal tratada la bici en nuestro pais. 13. Damin el diciembre 26, 2012 - 1:05 pm dijo: Que triste eso, justo ahora me pude armar una bici para cicloturismo y ya empez con ese tipo de problemas.. en las boleteras me dijieron: solo por encomiendo, hay uno que me dijo habl con el empacador, el empacador me pidi plata. A todo esto, digo: si el lmite de carga por persona es 15 kilos y lo nico que meto en el cole es la bici desarmada(llevo una mochila conmigo adentro del cole), la cual pesa menos que 15 kilos, cual es el problema? eso es lo que no entiendo. 14. Guillermo el enero 20, 2013 - 1:45 pm dijo:
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Soy de Rosario y viaje a Colon, Entre Rios, hace una semana. El hijo de puta q te carga las maletas me decia q no la podian llevar a la bici, habia un quilombo de gente enorme en la terminal. Le termine dando 70 pesos como un boludo. A la vuelta, en Entre Rios, no me dijeron nada, la cargaron como un bolso mas, cero drama.

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