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Ligne Kertlh Kuantan (Malaisie) 3.500 m de voie de chemin de fer ont t raliss sur du sable amlior par vibrocompactage. Des rsistances de pointe suprieures 10 MPa ont t obtenues au CPT.
Doublement de la voie de chemin de fer entre Ptange et Luxembourg CFL (Chemin de Fer Luxembourgeois) Renforcement de sol du remblai existant sous voie en circulation.
Tramway de Rabat-Sal (Maroc) Remblai daccs au pont Moulay El Hassan 60.000 ml de colonnes ballastes voie sche 20 m de profondeur 50.000 m3 de remblais Mise en place dun prchargement Instrumentation par tassomtres et cellules de pression interstitielle
Deep Soil Mixing - Inclusions rigides ralises l'aide d'un mlange de sol/ciment
Voie ferre Londres Norwitch (Royaume-Uni) Stabilisation du remblai Ouvrage construit en 1847 sur des tourbes et des argiles trs molles. Projet vainqueur du trophe "Ground Engineering 2009"
Voie ferre ctire Ouest (Sude) - Doublement de la voie Banverket (office ferroviaire sudois) Stabilisation des sols organiques et argileux sur 12 m de profondeur. 33.950 ml de colonnes jointives 600 mm. Dosage : 50 % chaux, 50 % ciment. Maillage en nid dabeilles de 1,50 m.
Fondations
Pieux
Confortement du remblai SNCF de l'tang de Mittersheim - Voies 1 et 2 (France) RFF (Rseau Ferr de France) Clouage de confortement d'un talus ferroviaire instable. 2.400 ml de pieux fors 450 mm de 9 m de profondeur. Mise en place de profils HEB 200. Accs par voie fluviale uniquement.
Fondations par pieux pour un viaduc ferroviaire en Floride (tats-Unis) Ralisation de 40 pieux fors de trs gros diamtre (3 m) 30 m de profondeur, en milieu fortement exigu.
Micropieux
Mtro de Thessalonique (Grce) - Crossover Mise en place dun radier ancr par micropieux. Reprise des sous-pressions lies la nappe.
Soutnement et ancrages
Soutnements mixtes
Ralisation d'un passage infrieur sous rseau autoroutier forte frquentation. La ralisation des tranches couvertes a ncessit l'excution d'un soutnement de 27 m de profondeur. Les parois berlinoises ralises ont t stabilises l'aide de 6 niveaux d'ancrages reprsentant 120.000 ml de tirants. Ligne grande vitesse ICE reliant Cologne la rgion Rhein/Main (Allemagne) - DB Deutsche Bahn
Tirants
Axe Nord-Sud de Chelas Entrecampos (Portugal)
Injections
Selon les procds utiliss (jet grouting Soilcrete, Soilfrac, CHS, IRS, IGU) les injections permettent de consolider le sol, de raliser des fondations, des reprises en sous-uvre, des rparations de quai, des rideaux tanches, des bouchons injects, ou encore de stabiliser ou mme soulever des btiments ou dobturer des puits rsurgents.
Jet grouting
Gare centrale d'Amsterdam (Pays-Bas) La cration de la nouvelle station de mtro reliant le nord et le sud d'Amsterdam a ncessit une reprise en sous-uvre gnralise de l'ancienne gare fortement dstabilise datant du 19e sicle.
La reprise en sous-uvre a t assure l'aide d'une combinaison de pieux Tubex (jusqu' 60 m de profondeur) et de colonnes de jet grouting de 28 mtres de profondeur diamtre important (jusqu' 2,20 m).
Amnagement dune 3me voie de Zoufftgen Fentange (Luxembourg) CFL (Chemin de Fer Luxembourgeois) Cette technique a permis de rpondre aux contraintes de circulation en matrisant le risque de soulvement de plateforme associ aux injections de coulis.
Ligne CSx. Georgia (tats-Unis) Rparation de dsordres gotechniques lis un phnomne de vides karstiques. Les vides et les zones dcomprimes ont t combls et consolids par CHS.
Ligne ferroviaire grande vitesse Rome Milan (Italie) Percement dun tunnel sous lancienne ligne ferroviaire au centre de la ville Injections de compensation des tassements
La ralisation d'un bitube sous l'ancienne voie de chemin de fer tait de nature gnrer d'importants tassements sous les structures existantes. Les tassements ont t compenss grce la mise en uvre du procd Soilfrac associ un puissant dispositif d'auscultations. Les injections ont t ralises principalement durant la phase d'excavation des tunnels, mais galement a posteriori.
Travaux en galerie
Tunnel de Koralm (Autriche) Ralisation de 20.000 m de votes parapluie BB - sterreichische Bundes-Bahn
Keller Fondations Spciales SAS Sige Social & Division Export 2 rue Denis Papin CS 69224 Duttlenheim F-67129 Molsheim Cedex Tl. +33 (0)3 88 59 92 00 e-mail : direction@keller-france.com
en Algrie
Keller Fondations Spciales Spa Lieu-dit Haouch Sbat n 7 - lot 74 Zone Industrielle - BP 231 16012 Rouiba - w. Alger
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