Centro de Estudios de Transporte University College London (UCL)

* Diseo de los sistemas

accesibles para los buses

* Desarrollo de los

sistemas de nuevos combustibles de bajo carbono

* El diseo de sistemas

Diseando un nuevo concepto de tren para el subterrneo de Londres capacidad para los trasbordos

*
Nick Tyler
Centro de Estudios de Transporte, UCL

Movimiento Accesibilidad

Movilidad
Transporte

*
Lonelyplanet.com

Photo: nexthospital.com

Image: istockphoto.com

Image: justice-for-families.org.uk

Photo: oecd.org

*
Photo: visasouthafrica.org

Photo: drupaldownunder.org

Photo: cbc.ca Beehivecity.com

transporte

bienestar

Accesibilidad
Accesibilidad

Movilidad
Movilidad

BIENESTAR Actividades
Movimiento
Movimiento

Aspiraciones Personas
Transporte
Transporte

Transporte

*El

movimiento implica el uso de energa

* entonces

necesitamos reducir la cantidad de movimiento

*Peatones *Bicicletas *Taxis Integracin *Buses *Tren *Vehculo particular

*Esto no

significa la integracin de los modos

*Significa la

integracin de los roles de los modos

Entonces cul es el rol de cada modo?

Roles
* Viajes largos * Viajes de alto valor * Viajes sobre terreno difcil * Viajes cortos * Alta demanda * Viajes con mucho bienes

1.

Definir los modos.

Grupos A-F:

2. 3.

A. B. C. D. E. F.

A pie Bicicleta Bus Tren Taxi Automvil

Definir hasta 5 roles que mejor desempea cada modo Definir hasta 5 roles para que el modo no sirve bien

(10 minutos)

Roles
* Viajes cortos (<2km) * Flexibilidad de ruta,
destino, horario * Intercambio con otros modos * Promocin de la salud * Compras pequeas * Socializacin

* Viajes largos * Compras grandes * Alta velocidad

Roles
* Red densa * Intercambio con peatones * Velocidad promedio * Buena capacidad * Flexibilidad de capacidad,
ruta, horario

* Afectado por la congestin * Facilidad de entendimiento

de la red

* Alta velocidad * Confiabilidad * Compras grandes * Privacidad

Roles
* Flexibilidad de ruta, horario * Compras grandes * Privacidad, confort * Prestigio * Estacionamiento * Contaminacin * Uso del tiempo * Uso del espacio * Cambio de estacionamiento
flexible frente a las necesidades del usuario

Roles
* Flexibilidad de ruta, horario * Compras grandes * Privacidad, confort * Uso del tiempo * Disponibilidad flexible
frente a las necesidades del usuario

* Contaminacin * Control operacional * Calidad de vehiculos,

conductores etc.
importantes

* Congestin en polos

Roles
* Compras medias * ~alta capacidad * Llevar pasajeros en lineas * Ruta fija * Red limitada, no es flexible
para ampliaciones futuras horario

troncales * Posibilidad de operacin subterrnea reduciendo el uso del espacio en la superficie * Fcil para entender

* Flexibilidad limitada del

* Intercambios con peatones * Infraestructura altamente
costosa

1.

Por su modo, definir hasta 5 actividades mejor servidas por cada rol

(10 minutos)

* Pequeas
* Medianas

* Viajes cortos, ruta y horario

* Grandes

flexible * Capacidad de llevar ms peso/volumen, ruta, horarios conocidos * Capacidad de llevar altos niveles de peso/volumen, ruta hasta la puerta del destino, flexibilidad de horario

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Viajes cortos (<2km)

* Peatones

Flexibilidad de ruta, destino, horario

Intercambio con los otros modos Promocin de la salud Compras pequeas Socializacin Red densa Intercambio con peatones Compras medias Velocidad promedio

* Omnibus

Buena capacidad
Flexibilidad de capacidad, ruta, horario Flexibilidad de ruta, horario Compras grandes Privacidad, confort Uso del tiempo Disponibilidad sensible a |las necesidades del usuario Compras medias ~alta capacidad

* Taxi

* Tren

Llevar pasajeros en lineas troncales

Posibilidad de operacin subterrnea reduciendo el uso del espacio en la superficie

* Pequeas
* Medianas

* Viajes cortos, ruta y horario Peaton,

* Grandes

flexible bicicleta * Capacidad de llevar ms peso/volumen, ruta, horarios Bus, Tren conocidos * Capacidad de llevar altos niveles de peso/volumen, Auto ruta hasta la puerta del destino, flexibilidad de particular, Taxi horario

* Flexibilidad de ruta,

destino, horario (peatones)

* Veredas bien diseados,

accesibles, bien mantenidas

* Flexibilidad de capacidad,
ruta, horario (buses)

* Red bien diseada, vehculos,

horarios y paraderos bien diseados

* Flexibilidad de ruta, horario

(autos, taxis)

* Calidad de vehculos y

conductores, estacionamientos/ paraderos bien ubicados

1. 2. 3.

Definir los requisitos necesarios para ejercer cada rol Definir las acciones necesarias para asegurar que cada rol cuente con los requisitos necesarios Especificar si entra en conflicto con algn otro modo e indicar cul

(30 minutos)

1. 2. 3.

Reduce el movimiento necesario para Hacer funcionar la movilidad en la ciudad para Permitir que todos accedan al bienestar

Nick Tyler Accessibility Research Group University College London Gower Street London WC1E 6BT n.tyler@ucl.ac.uk