El equipo rotatorio consiste en: !"La mesa rotatoria. !"La unin giratoria. !"La flecha o el Kelly. !

"Los accesorios de la rotaria. !"El sustituto de la flecha. !"La tubera de perforacin. !"Los lastrabarrenas. !"El porta barrena. !"La barrena. !"Accesorios Especiales. La sarta de perforacin es el ensamble de equipo entre la unin giratoria y la barrena, incluyendo a la flecha, la tubera de perforacin y a los lastrabarrenas. El trmino sarta de perforacin se refiere sencillamente a la tubera de perforacin y a los lastrabarrenas; sin embargo en el campo petrolero, la sarta de perforacin a menudo se utiliza refirindose a todo el ensamble. LA MESA ROTARIA La rotaria es lo que le da el nombre a la perforacin rotatoria. Es de acero y muy pesada, tiene generalmente forma rectangular. Recibe la energa del malacate mediante la cadena de transmisin de la rotaria. Produce un movimiento que da vuelta para que la maquinaria la transfiera ala tubera y a la barrena. Un motor elctrico y los trabajos del aparejo accionan el poder de esta. El equipo adicional transfiere el movimiento que da vuelta de la mesa rotaria a la tubera de perforacin y a la barrena. Esta es un ensamble que nos provee de rotacin, esta localizada directamente en el piso de perforacin abajo del bloque de la corona y arriba del hoyo donde se va a perforar, consiste de la mesa rotatoria, el buje maestro, y 2 importantes accesorios que son el buje de la flecha o buje de la flecha el cual es usado durante la perforacin y las cuas que son usadas para suspender la perforacin momentneamente. Un buje es una guarnicin que va dentro de una apertura en una mquina. El buje maestro tiene una apertura con la cual los miembros del equipo puedan maniobrar y es donde se establece el contacto con la tubera con el pozo. El buje de mecanismo impulsor de la flecha transfiere la rotacin del buje maestro a una longitud especial de tubera llamada la flecha. El buje de la flecha va dentro del buje principal o maestro. El buje maestro tiene cuatro agujeros donde se meten los cuatro pernos del buje de la flecha . Cuando el buje maestro rota, los pernos ya conectados en los agujeros hacen que rote el mecanismo impulsor de la flecha. Las cuas van dentro del buje maestro, son aparatos que disminuyen gradualmente en dimetro y que estn forradas de elementos de agarre parecidos a dientes. Estas tienen una funcin vital cuandoel tubera y la barrena no estn rotando, cuando el perforador detiene la mesa rotatoria y el equipo de izaje sostiene el sistema para alzar la tubera y la barrena fuera del fondo del agujero, es a menudo necesario que los miembros del equipo suspendan la tubera fuera del fondo, como las cuas agarran la tubera firmemente para suspenderla fuera del fondo, se puede desconectar o conectar la flecha y los tramos de tubera. LA UNIN GIRATORIA O SWIVEL Es un aparato mecnico pesado que tiene la principal caracterstica de girar y que va conectado al bloque del aparejo por unas enormes asas, por lo tanto interconecta el sistema rotatorioc on el sistema de izaje. El gancho suspende a la unin giratoria y a la tubera de perforacin. La unin giratoria tiene tres funciones bsicas: !"Soportar el peso de la sarta de perforacin. !"Permitir que la sarta de perforacin gire libremente.

!"Proveer de un sello hermtico y un pasadizo para que el lodo de perforacin pueda ser bombeado por la parte interior de la sarta. El fluido entra por el cuello de cisne, o cuello de ganso, el cual es un tubo curvado resistente a la erosin, que conecta a la unin giratoria con una manguera que transporta el fluido de perforacin hacia el tallo .El fluido pasa a travs del tubo lavador, que es un tubo vertical en el centro del cuerpo de la unin giratoria y hasta el kelly y la sarta de perforacin. II.3.2.3. LA FLECHA O KELLY. La flecha es una pieza de tubo cuadrada o hexagonal de un metal pesado que mide aproximadamente 40 pies (12 m) y que forma el extremo superior de la sarta. La flecha tambin sirve como un pasadizo para que el fluido de perforacin baje hacia el pozo y adems transmite la rotacin a la sarta de perforacin y a la barrena. La vlvula de seguridad de la flecha o vlvula de tapn de la flecha , es una vlvula especial que aparece como un bulto en la parte superior de la flecha. La vlvula de tapn se puede cerrar para aislar la presin que sale por la sarta de perforacin, la mayora de las vlvulas de tapn requieren de una llave especial para cerrarse, por lo tanto, el perforador debe asegurarse que la llave para la vlvula siempre se guarde en el mismo sitio y que todos los miembros de la cuadrilla sepan donde la pueden encontrar. Otra vlvula de seguridad generalmente se conecta entre el extremo inferior de la flecha y el extremo superior de la tubera de perforacin, esto se hace ya que cuando la flecha est elevada en la instalacin, como cuando se est haciendo una conexin, la vlvula de tapn es difcil de cerrar, y en caso de que ocurra una emergencia, la vlvula de seguridad adicional proporciona un medio accesible para poder cerrar la sarta. El extremo superior de la flecha va conectada a la unin giratoria y su extremo inferior a la tubera de perforacin. La tubera de perforacin va enroscada a la unin sustituta de la flecha o simplemente unin sustituta . La cual es un acople corto que va enroscado a la parte inferior de la flecha. Las roscas inferiores de la unin sustituta son enroscadas temporalmente con cada junta de tubera de perforacin que va aadindose a la sarta. La unin sustituta evita desgaste en las roscas de la flecha y cuando se desgastan las roscas de la unin, sta es reemplazada o se le cortan nuevas roscas.

LA SARTA DE PERFORACIN. Est compuesta de la tubera de perforacin y la tubera de paredes gruesas llamada lastrabarrenas. Cada junta de tubera de perforacin mide 30 ft (9 m). Cada extremo de la junta contiene roscas. El extremo con las roscas interiores se conoce como la caja y el extremo con las roscas exteriores se conoce como pin. Cuando se conecta la tubera, el pin se centra dentro de la caja y la conexin se ajusta, los extremos enroscados de la tubera se conoce como las uniones de tubera o uniones de maniobra y realmente son piezas separadas que el fabricante solda a la parte exterior de la junta del tubo. Luego, el fabricante corta roscas en estas piezas a medidas especificadas por la industria.

DEFINICION DEL SISTEMA TOP DRIVE El Sistema Top Drive puede definirse como una herramienta de manera general, pero siendo ms precisos podemos definirlo como un motor elctrico o hidrulico que se suspende en cualquier tipo de mstil de un equipo de perforacin. Esta herramienta se encarga de hacer rotar la sarta de perforacin y el trpano. El sistema de top drive reemplaza las funciones de una mesa rotaria, permitiendo rotar la sarta de perforacin desde el tope, usando una cabeza de inyeccin propia, en lugar de la cabeza de inyeccin, vstago y mesa rotaria convencionales. Adems el sistema se maneja a control remoto desde la consola del perforador.

BENEFICIOS DEL SISTEMA TOP DRIVE Se instala fcilmente en cualquier tipo de mstil o torre de perforacin, con las mnimas modificaciones y frecuentemente en un solo da. Sustituye a la Mesa Rotaria y al Vstago (Kelly). El Top Drive hace rotar la sarta de perforacin de manera directa. Mejora la seguridad en el manejo de la tubera. Todas las operaciones se las realiza por control remoto desde la cabina del perforador; reduciendo las labores manuales y riesgos asociados que tradicionalmente acompaan a la tarea. Capacidad de enroscar las conexiones dndoles un torque adecuado. Perfora secciones de 90 pies (1 tiro), reduciendo el tiempo de conexiones, al eliminar dos tercios de las mismas. Realiza toma de ncleos en intervalos de 90 pies sin necesidad de tener que hacer conexiones. En la perforacin direccional, mantiene la orientacin en intervalos de 90 pies, reduciendo el tiempo de supervisin (survey time) mejorando el control direccional. Apto para toda operacin de perforacin: direccional, horizontal, bajo balance, perforacin de gas o aire, control de pozo, pesca, etc. Reduce el riesgo de aprisionamiento de la sarta, por su habilidad de rotar y circular al mismo tiempo. Mejora la respuesta en operaciones de control de pozo. Durante perforaciones bajo balance con presin hidrosttica por debajo de la presin de la formacin, el Top Drive aumenta la seguridad del pozo al reducir el desgaste del preventor de reventones y al permitir que este y que el preventor de cabeza rotario empaquen alrededor de un tubo redondo en lugar de alrededor de un kelly, cuadrante o hexagonal. Se tiene para perforacin en tierra (Onshore) o costa fuera (Offshore)