ELECTRO SUR ESTE

REHABILITACION Y APERTURA VILLA GLORIA - CAPILLAYOC

PROYECTO

: REHABILITACIN Y APERTURA CARRETERA VILLA GLORIA - CAPILLAYOC LONG.= 07+500 Km.

PROPIETARIO UBICACIN FECHA

: COMUNIDAD DE VILLA GLORIA - CAPILLAYOC : CURASCO GRAU - APURIMAC : ABANCAY, AGOSTO DEL 2,005

RESUMEN DEL PROYECTO

1.0

NOMBRE DEL PROYECTO: REHABILITACIN Y APERTURA CARRETERA VILLA GLORIA

CAPILLAYOC( Reformulacin ) LONGITUD TOTAL = REHABILITACIN APERTURA = = 7+500 Km. 04+450 Km 03+050 Km

2.0

DESCRIPCION DEL PROYECTO El presente proyecto de Rehabilitacin y Apertura de Carretera Villa Gloria Capillayoc, consiste en la Rehabilitacin trocha carrozable en una longitud de 7+500 Km, definido como la categora mas baja de camino transitable para vehculos automotores, contando con un mnimo movimiento de tierras suficiente nicamente para proveer una superficie de seccin transversal que permiten paso de vehculos y cuyos alineamientos horizontal y vertical se ajustan a las deflexiones del terreno. Las cunetas laterales sern de 0.50 m de ancho y 0.30 m de profundidad, siendo sus caractersticas geomtricas mas importantes:

Ancho de la via Derecho de via Radio min Pendiente min

= = = =

4.50m. 10.00 m 25.00 m 0.50%

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Pendiente max. Longitud de curva Bombeo Plazoletas Cunetas

= = = = =

12.00 % 60.00 m. (recomendable). 2.00% Cada 500m metros. 0.50 x 0.25m.

3.0

COSTO DE OBRA : Desagregado Materiales Mano de obra Equipos y herramientas Costo Directo Gosto Indirecto Presupuesto total S/. 18,379.98 S/. 5,277.89

S/. 38,415.73 S/. S/ S/. 61,973.60 27,999.67 89,973.27

SON: OCHENTINUEVE MIL NOVECIENTOS SETENTITRES Y 27/100 NUEVOS SOLES

4.-

PLAZO DE EJECUCIN : 30 DIAS CALENDARIO

5.-

DE LA PARTICIPACION DE LAS ENTIDADES INVOLUCRADAS La Entidad involucrada en la participacin de la ejecucin Rehabilitacin y

apertura Carretera Villa Gloria Capillayoc, es Electro Sur Este S.A.A quien asumir la ejecucin de la Obra.

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PROYECTO

: REHABILITACIN Y APERTURA CARRETERA VILLA GLORIA CAPILLAYOC LONG.= 07+500

Km.(Refornulacion ) PROPIETARIO UBICACIN FECHA : COMUNIDAD DE VILLA GLORIA - CAPILLAYOC : CURASCO GRAU - APURIMAC : ABANCAY, OCTUBRE DEL 2,006

MEMORIA DESCRIPTIVA
1.0 NOMBRE DEL PROYECTO: REHABILITACIN Y APERTURA CARRETERA VILLA GLORIA CAPILLAYOC LONG.= 07+500 Km. ( Reformulacin ) REHABILITACIN APERTURA = = 04+450 Km 03+050 Km

2.0

LOCALIZACION: El proyecto de Apertura de la Carretera Capillayoc Mancahura se encuentra ubicado en:

Localidad Distrito Provincia Departamento

: : : :

Mancahuara Curasco Grau Apurimac

3.0

VIAS DE ACCESO:

El acceso a la zona del proyecto es a travs de la carretera Churrasco -Progreso continuacin de la carretera Chuquibambilla Vilcabamba - Progreso, tramo sin asfaltar. Para llegar a la zona del proyecto se toma la Carretera que sale de la ciudad de Abancay hacia Progreso, con un recorrido aproximado de 220Km . 4.0 ANTECEDENTES:

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El presente proyecto en su integridad fue desarrollada por un equipo de profesionales. Las comunidades campesinas de Curasco, Ccasanca, Villa Gloria - Capillayoc se encuentran cercanas, existiendo una va que se

encuentra en psimo estado de conservacin, la misma que necesita ser rehabilitada en una longitud de 4,450 m y una nueva en una longitud de 3,050 m.

5.0

ASPECTOS GENERALES: 5.1 GENERALIDADES:

La Carretera de Apertura Capillayoc - Manacahuara se conceptu en base a los requerimientos de economa, tcnica de la va y la parte social de los beneficiarios sin descuidar el entorno como principio fundamental. Cabe indicar que se determino una mejor ruta por la margen derecha por razones de Tcnica y economa, siguientes condicionantes: Un adecuado Estudio Vial, en el que se ha considerado un As mismo se tom en cuenta las

levantamiento topogrfico de la zona, y diseos viales. Estudio Hidrolgico con la finalidad de proporcionar los elementos de

juicio necesario para el diseo de las estructuras de drenaje y obras de arte de la carretera en estudio. Estudio de suelos para determinar el CBR.

Estudio del medio ambiente, se identificaron los problemas ambientales existentes (drenaje, derrumbes, erosin, anegamientos, inestabilidad,

afectacin de canales de riego o bocatomas, de acueductos rurales, etc,) as como sus posibles soluciones para que se tengan en cuenta durante los estudios de Ingeniera, durante la construccin de obras y el mantenimiento de los caminos, determinando las especificaciones tcnicas, requerimientos de equipo y personal, y costos de las soluciones propuestas

5.2 ASPECTOS FISICOS

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Altitud
El mbito del proyecto se encuentra ubicado entre los 3,500 m.s.n.m., presentando una vegetacin con caractersticas propias de los pisos ecolgicos comprendidos en esta zona.

Clima
Las condiciones climticas establecidas se resume en 02 pocas bien marcadas, que son la poca de estiaje (secano invierno) entre los meses de Abril a Octubre y la poca de lluvias (verano) entre los meses de Noviembre y Marzo, es decir que en verano se producen las temperaturas ms altas (20C), as como las precipitaciones pluviales ms intensas, en secano se registran las temperaturas mas bajas (Junio-Julio) (- 5C) y las precipitaciones pluviales son menos intensas casi nulas.

Topografa
En trminos generales la zona esta compuesta por terrenos de cultivo y eriazos, estando el trazo de diseo sobre un terreno cuya topografa presenta pendientes moderadas a altas, (predominando una topografa accidentada).

5.3 ASPECTOS ECONOMICOS La poblacin en su gran mayora esta dedicada a la actividad de la agricultura, y especialmente ganadera, aproximadamente en un 15 %, constituyndose en su principal fuente de ingresos, y un 85 % a la ganadera.

5.4 ASPECTOS SOCIALES La poblacin en su totalidad es netamente rural, constituido por viviendas en forma alejada.

6.0

PROBLEMTICA QUE RESOLVERA EL PROYECTO Actualmente, existe una va de acceso en psimo estado de conservacin desde Villa Gloria hasta Capillayoc, en una longitud de 4,450 m, y que falta por construir una longitud de 3,050 m., en el caso primero se necesita una rehabilitacin y en el segundo caso una apertura.

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7.0

SOLUCION PROPUESTA A travs del presente proyecto se plantea solucionar el acceso carrozable y el transporte fluido de los diferentes productos de la zona entre la capital de Distrito de Currasco y las comunidades beneficiarias, lo cual implica potenciar toda la economa de la zona y generar el desarrollo socio - econmico de estas poblaciones.

8.0

DESCRIPCION DEL PROYECTO El presente proyecto de Rehabilitacin y Apertura de Carretera Villa Gloria Capillayoc, consiste en la Rehabilitacin de 4+450 km de trocha carrozable y la apertura 3+050 km de construccin de trocha carrozable nueva haciendo una longitud de 7+500 Km, definido como la categora mas baja de camino transitable para vehculos automotores, contando con un mnimo movimiento de tierras suficiente nicamente para proveer una superficie de seccin transversal que permiten paso de vehculos y cuyos alineamientos horizontal y vertical se ajustan a las deflexiones del terreno. Las cunetas laterales sern de 0.50 m de ancho y 0.30 m de profundidad, siendo sus caractersticas geomtricas mas importantes:

Ancho de la via Derecho de via Radio min Pendiente min Pendiente max. Longitud de curva Bombeo Plazoletas Cunetas

= = = = = = = = =

4.50 m. 10.00 m 25.00 m 0.50% 12.00 % 60.00 m. (recomendable). 2.00% Cada 500m metros. 0.50 x 0.25m.

9.0

BENEFICIOS ESPERADOS Con la puesta en marcha de la Obra, se lograr solucionar la falta de un acceso carrozable, que actualmente no existe entre las comunidades aledaas a la Comunidad de Capillayoc. Se considera que esta trocha carrozable ser

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trascendental para potenciar el desarrollo y elevar el nivel de vida de los pobladores de este importante sector.

A)

EMPLEO GENERADO El Impacto social que implicar la ejecucin de esta Obra es importante debido al empleo generado durante el proceso constructivo, que contribuir directamente en la economa familiar propiciando alrededor de 660 jornales de mano de obra calificada y no calificada.

B)

POBLACION BENEFICIADA Las poblaciones directamente beneficiadas sern: El Distrito de Currasco y las Comunidades Campesinas de Ccasancca, Villa Gloria de Capillayoc y la Pequea Central de Mancahuara.

10.0

COSTO DE OBRA : Costo Directo S/. 61,973.60

Desagregado Materiales Mano de obra Equipos, herramientas y otros Costo Directo Costos Indirectos Presupuesto total S/. 18,379.98 S/. 5,277.89

S/. 38,415.73 S/. S/ S/. 61,973.60 27,999.67 89,973.27

SON: OCHENTINUEVE MIL NOVECIENTOS SETENTITRES Y 27/100 NUEVOS SOLES

11.-

PLAZO DE EJECUCIN : 30 DIAS CALENDARIO

12.-

CONCLUSIONES:

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El juego de los planos se complementan con las Especificaciones Tcnicas y Metrados, minuciosamente elaborados.

La Memoria Descriptiva vale en toda su extensin e implicancia siempre y cuando no se oponga a los Planos y a las Especificaciones Tcnicas para la Construccin Finalmente se enfatiza que el presente Expediente Tcnico a Nivel Obra.

Abancay, Octubre del 2006

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CONDICIONES DE CARCTER TECNICO

El Expediente Tcnico del Proyecto Rehabilitacin y Apertura Carretera Villa Gloria Capillayoc, ( Reformulacin ) est regido en base a los planteamientos de carcter tcnico, los mismos que el Ejecutor de la ejecucin de obra, deber tener en cuenta en todos sus aspectos a fin de no producirse controversias durante el proceso mismo de la ejecucin, los que adems se regirn en las bases administrativas.

1.-

Alcances de las Especificaciones : El Expediente Tcnico del Rehabilitacin y Apertura Carretera Villa Gloria Capillayoc, ( Reformulacin ) es el producto final de diversas etapas de Recoleccin de datos, Estudio, Anlisis, Sntesis, Programacin, Diseo y proyeccin de la futura obra denominada Rehabilitacin y Apertura Carretera Villa Gloria - Capillayoc.

2.-

Medidas de Seguridad: El Ejecutor al momento de la ejecucin de obra, deber adoptar las medidas de seguridad necesarias a fin de evitar accidentes tanto del personal obrero como de terceros, debiendo cumplir con todas las disposiciones vigentes en las Normas Peruanas de Carreteras, las Especificaciones tcnicas generales para la construccin de carreteras EG-2000, Manual de diseo de carreteras DG2001, Reglamento de contrataciones y Adquisiciones del Estado y dems Normas conexas.

3.-

Validez de Especificaciones, Planos y Metrados: Si existiera el caso de divergencias entre los documentos del presente Expediente Tcnico, se seguir el siguiente orden: Los Planos tienen validez sobre las Especificaciones Tcnicas, Metrados y Presupuestos de Obras. Las Especificaciones Tcnicas tienen validez, sobre los Metrados y Presupuestos de Obras. Los Metrados tienen validez en los Presupuestos de Obras.

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Los Metrados son datos referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispersar al contratista de Obra, de su ejecucin, si ello est previsto en los planos y/o especificaciones tcnicas, por lo que sta referencia es vlida para la construccin de todo el proyecto en general.

Las Especificaciones Tcnicas se complementan con los Planos y con los Metrados respectivos de tal forma que la obra debe ser ejecutada en su totalidad, a pesar que pudiera darse el caso que stas aparezcan en uno solo de los documentos conformantes del Expediente Tcnico.

4.-

Consultas: Cualquier consulta que est relacionada con el proyecto en general, deber realizarse durante la etapa misma de la adjudicacin, aspecto que ser de entera responsabilidad del contratista, los vicios ocultos podrn ser resueltos por el Inspector o Supervisor de Obra quien deber coordinar previamente con el Proyectista dentro de los plazos de ley, tiempo en el cual el Contratista de obra no demandar ningn Gasto General por ser un concepto propio y directo de la Obra.

5.-

Similitud de Materiales y Equipos: En el caso que las Especificaciones Tcnicas indiquen Igual o Semejante, solamente estn autorizados el Inspector o Supervisor de Obras, para que decidan sobre la igualdad o semejanza.

6.-

Materiales y Mano de Obra: Todos y cada uno de los materiales que sean utilizados durante la ejecucin del Pabelln de Informtica y Sistemas, debern ser nuevos y de primer uso, de utilizacin actual en el mercado Nacional, de la mejor calidad en su respectiva clase. As mismo se recomienda que la Mano de Obra Calificada a emplearse ser de primera clase, y los peones debern ser de la zona a fin de generar empleo temporal en el lugar.

7.-

Supervisin: Es menester que todo el Material y Mano de Obra empleada estar sujeta a la Supervisin de Electro Sur Este S.A., quin tendr la obligacin y el derecho de rechazar el material defectuoso o daado, as como la mano de Obra deficiente.

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8.-

Trabajos Previos: A fin de no realizar reacomodos, improvisaciones, correccin de defectos constructivos, etc.; durante el proceso constructivo de la Obra, el Residente de Obra por parte del Contratista deber verificar minuciosamente todas las memorias descriptivas, especificaciones tcnicas, planos, detalles, cuadros de acabados, etc. Que forman parte del Expediente Tcnico integral a nivel de obra.

Antes de realizar los trabajos el Residente deber estudiar cuidadosa y minuciosamente la parte correspondiente al trazo y diseo geomtrico de la via, Hidrologa, Suelos, Geologa, Topografa a fin de evitar interferencias o malas interpretaciones por parte del maestro de obra o personal calificado durante la ejecucin de obra, con el objeto de evitar que se produzcan futuras demoliciones de obras ya ejecutadas, o rectificaciones del trazo, que en caso de suceder, esto ser entera responsabilidad del Residente de Obra por parte del Contratista as como de la supervisin de Obra.

Abancay, Octubre del 2006

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

Las especificaciones tcnicas constituyen los lineamientos a los cules se ceirn los contratistas e Ingenieros Residentes para la ejecucin de las obras. Las construcciones de la trocha carrozable se enmarcarn bsicamente dentro de las Normas del Diseo de Carreteras vigente, emitida por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones: Previa aprobacin del Ingeniero Inspector de la obra podr adoptarse otras normas de reconocida aceptacin internacional, siempre que garanticen la calidad de la obra. En el caso que ciertas actividades no estn previstas en las especificaciones tcnicas y que fueran requeridas para el desarrollo de los trabajos, el Ingeniero Residente tendr la facultad de modificar, completar o adoptar a situaciones reales las especificaciones con el fin de asegurar la mejor ejecucin de los trabajos, previa autorizacin del Ingeniero Inspector. Para el proceso de Construccin y/o Mejoramiento de Carretera se ha adoptado la tecnologa de utilizar la mano de obra y maquinaria, es decir combinar todos los elementos hombre y maquinaria, esto por razones netamente socioeconmicas, lo cual comprende generar empleo, consumo e inversin y por consiguiente la tranquilidad social.
Si las disposiciones establecidas en el presente documento deben ser ampliadas, cambiadas o modificadas para un proyecto determinado, aquello se consignar en un documento adicional llamado Disposiciones Especificas. El informe y/o memoria Descriptiva presentada en otra seccin del proyecto, es meramente informativa. Cualquier consulta o modificacin de los planos, croquis y especificaciones, deber ser presentado por escrito a ELECTRO SUR ESTE S.A. para su aprobacin. Previamente al inicio de cada obra, se efectuar el replanteo del proyecto, cuyas indicaciones en cuanto a trazo, alineamientos y gradientes sern respetadas en todo el proceso de la obra. Si durante el avance de la obra se ve la necesidad de ejecutar

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algn cambio menor, este seria nicamente efectuado mediante autorizacin de la supervisin y conformidad a ELECTRO SUR ESTE S.A. El constructor, cuidar la conservacin de todas las seales topografiaca. Y las restablecer por su cuenta, si son estropeadas ya sea por la obra misma o por accin de terceras personas. Cuando se identifica, en cualquier etapa del proyecto, el artculo, el material, accesorio, equipo o proceso por la marca de fabrica, patente o vendedor, se supone que aquellos cumplen satisfactoriamente con los propsitos diseados para la obra, quedando a criterio del constructor utilizar las mismas u otras similares o equivalentes, que cumplan con los mismos propsitos. Antes del inicio de obra, el constructor deber presentar a la empresa el calendario valorizado de avance de obra y calendario de adquisicin de materiales y/o equipo. Asimismo, deber suministrar los materiales en cantidad necesaria para asegurar el ms rpido e interrumpido avance de obra, la cual debe terminar en el tiempo sealado. Tambin coordinar los suministros, para evitar demoras o causar impedimentos en el progreso de otro constructor que este ejecutando algn trabajo relacionado con su obra. Con la suficientemente anticipacin, el constructor mediante aviso por escrito, har conocer a la supervisin y a ELECTRO SUR ESTE S.A. la fecha en que se iniciara la fabricacin o preparacin de los materiales, que forman parte de la obra, para que los mismos, certifiquen el control de calidad de los materiales. Cualquier material o equipo, que deba ser removido de su ubicacin y que no ser utilizado nuevamente segn el proyecto, continuar siendo propiedad a ELECTRO SUR ESTE S.A, quien determinar en su oportunidad el almacn donde el constructor deber depositarlo.

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DEFINICIONES
Accidente de trabajo
Lesin que se presenta de manera imprevista y sbita.

Alcantarilla
Es un elemento del sistema de drenaje de una carretera, construido en forma transversal al eje. Por lo general se ubica en quebradas, cursos de agua y en zonas que se requiere para el alivio de cunetas.

rea Ambiental Sensible

Aquella que puede sufrir daos graves severos (medio ambiente y/o cultural) y en muchos casos de manera irreversible como consecuencia de la construccin de la carretera. Dentro de estas reas se encuentra los Parques Nacionales, Reservas Forestales, Reservas y Resguardos Indgenas, lagunas costeras, estuarios, y en general cualquier Unidad de Conservacin establecida o propuesta, y que por su naturaleza de ecosistema fcilmente vulnerable o nico puede sufrir un deterioro considerable.

Berma Area contigua y paralela a la calzada de una carretera. Su funcin es la de servir como zona de estacionamiento de emergencia de vehculos y de confinamiento del pavimento.

BM Es un punto topogrfico de elevacin fija que sirve de control para la construccin de la carretera de acuerdo a los niveles del proyecto. Generalmente est constituido por un hito o monumento.

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Bombeo

Inclinacin transversal que se construye en las zonas en tangente a cada lado del eje de la plataforma de una carretera con la finalidad de facilitar el drenaje lateral de la va.

Calzada Sector de la carretera que sirve para la circulacin de los vehculos, compuesta de un cierto nmero de carriles.

Carretera o Camino Calificativo general que designa una va pblica para fines de trnsito de vehculos, comprendiendo dentro de ella la extensin total construida incluyendo el derecho de va.

Carril Parte de la calzada destinada a la circulacin de una fila de vehculos. para Construccin de Carreteras

Cunetas Elemento de la seccin transversal de una carretera que corre paralela al eje y en el borde de la berma. Sirve para recoger el agua proveniente de los taludes y de la plataforma para evacuarla en un determinado lugar. Por lo general las cunetas se ubican en sectores en corte.

Derecho de Va

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Area reservada hacia ambos lados de una carretera con la finalidad de efectuar futuras ampliaciones ya sea por el ensanche de la va o por el nmero de stas. El derecho de va comprende el terreno, obras complementarias, servicios y zonas de seguridad para los usuarios. El ancho que comprende el Derecho de Va responde a reglamentos y regulaciones establecidos por el MTC.

Enfermedad Profesional Enfermedad producto del trabajo diario en un ambiente daino, que es de origen lento y se agrava tambin lentamente.

Especificaciones Recopilacin de disposiciones y requisitos para la ejecucin de una obra.

Especificaciones Generales Las especificaciones que contiene este libro, aprobadas para aplicacin general y de uso repetitivo en la construccin de carreteras

Especificaciones Suplementarias Adiciones y revisiones a las Especificaciones Generales. Sern efectuadas de ser necesario en forma peridica por la entidad responsable del mantenimiento de las Especificaciones Generales. Las Especificaciones Suplementarias pasan a formar parte de las Especificaciones Generales cuando la actualizacin es aprobada.

Especificaciones Especiales Adiciones, revisiones y complementos a las Especificaciones Generales, que se generan para una obra especfica individual y son aplicables solo a ella.

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El Proyectista es el autor y responsable de la emisin de estas Especificaciones Especiales.

Impacto Resultado de los efectos de un proyecto (ONU, 1984) alteraciones que se dan a mediano o largo plazo en la poblacin objetivo y que pueden atribuirse nica y exclusivamente al proyecto.

Ingeniero Residente Representante autorizado del Ejecutor, con la autoridad para actuar por l en la direccin de la obra.

Inspector Funcionario de la Entidad Licitante en quien se ha delegado la responsabilidad de administrar un determinado proyecto.

Peralte Inclinacin transversal hacia un lado que se construye en las zonas en curva o en transicin de tangente a curva en toda la plataforma, con la finalidad de absorber los esfuerzos tangenciales del vehculo en marcha y facilitar el drenaje lateral de la va.

Plan de Manejo Ambiental Est constituido por las acciones, medidas y costos para reducir, neutralizar o evitar los impactos ambientales que los componentes de una obra vial ejercen sobre los componentes del Medio Ambiente. Tambin incluye las acciones y costos de Conservacin Ambiental para situaciones donde es probable fortalecer la aparicin de impactos ambientales benficos. El Plan de Conservacin Ambiental forma parte del Expediente Tcnico de un Proyecto Vial.

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Planos del Proyecto Representacin conceptual de una obra vial constituido por plantas, perfiles, secciones transversales y dibujos complementarios de ejecucin. Los planos muestran la ubicacin, naturaleza, dimensiones y detalles del trabajo a ejecutar.

Plataforma Es la parte superior del cuerpo completo de la explanacin de una carretera, conformada por procesos de corte y/o rellenos siguiendo las lneas de subrasante y seccin transversal del proyecto.

Poblacin afectada Las personas que por resultado de las actividades relacionadas con un proyecto reciben las consecuencias del mismo.

Proyecto Conjunto de documentos, Planos, Memoria Descriptiva, Especificaciones Generales, Especificaciones Especiales, Precios Unitarios, Metrados,

Presupuestos, Cronograma de Ejecucin, Equipo Mnimo, anexos y otros a los que debe ajustarse la ejecucin de una obra. El proyecto aprobado por la Entidad Licitante se convierte en el Expediente Tcnico de Licitacin. El Proyecto debe incluir tambin los Estudios y Plan de Reasentamiento Involuntario y el Plan de Conservacin Ambiental.

Proyectista Consultor que ha elaborado los estudios o la informacin tcnica del objeto del proceso de licitacin.

Rasante Es el nivel superior del pavimento terminado. La Lnea de Rasante generalmente se ubica en el eje de la carretera.

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Reasentamiento El proceso complejo de traslado y rehabilitacin de poblacin, afectada por actividades relacionadas con la ejecucin de un proyecto para Construccin de Carreteras

Subrasante Nivel superior de la plataforma de una carretera adecuadamente conformada, nivelada y compactada. La Lnea de Subrasante generalmente se ubica en el eje de la carretera. Sobre la subrasante se coloca la estructura del pavimento.

Supervisor Persona natural o jurdica con quien la Entidad Licitante suscribe un contrato para el control y supervisin de una obra.

Terraplenes Parte de la plataforma conformado por procesos de relleno. El Terrapln puede estar conformado por material procedente de excedentes de corte, de excavaciones laterales o de canteras.

Zona del Proyecto Zonas situadas dentro de las reas de construccin del proyecto o adyacentes a estas, que son modificadas y afectadas por el proyecto.

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES Y PRELIMINARES 01.00.01 CONSTRUCCION DE CAMPAMENTO PROVISIONAL.

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DESCRIPCION
Esta partida consiste en la construccin y equipamiento del campamento para albergar a todo el personal de obra, as como el equipo mecnico, herramientas y materiales de construccin, para cuyo diseo se utilizar calaminas para el techo y costados, estructurales . rollizos de eucalipto como elementos

MEDICION Se determinara el area techada del campamentos, la unidad de medida de esta partida se har en m2.

FORMA DE PAGO

El pago se realizar por el total de las construcciones. 02.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.00.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA. DESCRIPCION

Este trabajo consiste en suministrar, reunir y transportar maquinarias al lugar, donde se va todo el pool de ejecutar la obra, incluyendo personal,

materiales, herramientas y todo lo necesario para instalar e iniciar los trabajos de mejoramiento y construccin de la carretera. El desplazamiento de Tractores S/Oruga sern transportados en Camin Plataforma.

MEDICION La unidad de medida se realizara en forma estimada.

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FORMA DE PAGO El pago se realizar por el transporte de todo el pull de equipos hasta su ubicacin final.

02.00.02 TRAZO Y REPLANTEO DESCRIPCION

Actividad mediante el cual se traslada al terreno todas las medidas expresadas en los planos formulados antes y durante los trabajos programados para la construccin de las partidas especificadas en el presupuesto. Este trabajo se realizar en todo el tramo de la carretera, este consistir en: Trazo y replanteo del eje, (PI) Rayado de taludes, para cortes. Colocacin de niveles en obras de arte, (alcantarillas y muros de

contencin).

EQUIPO El equipo a utilizarse ser: Teodolito Nivel de ingeniero Jalones de 2 m. Miras plegables Eclimetro 01 01 03 02 01

MEDICION La medicin se realizara por el numero de Km. Trabajados.

FORMA DE PAGO

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El pago se realizar por Km en trazo y replanteo de los ejes, rayado de taludes y en m2 la ubicacin de obras de arte y plantillado de los mismos.

02.00.03 REHABILITACION DE TROCHA CARROZABLE EXISTENTE ( 4.45 Km ) DESCRIPCIN Consiste en la rehabilitacin del tramo de la trocha carrozable existente, corrigiendo y ampliando las curvas as como la rasante existente, debiendo dejarse en condiciones de transitabilidad

MEDICION La medicin se realizara por el numero de Km. Trabajados.

FORMA DE PAGO El pago se realizar por Km. en tramo rehabilitado.

02.01.00 TROCHA CARROZABLE ( NUEVA DE 3.05 KM) 02.01.01 TERRENO NORMAL CON TALUD MAYOR A 30

DESCRIPCION
La explanacin se debe ejecutar de acuerdo con las secciones transversales del proyecto o las modificadas por el Supervisor. Toda sobre-excavacin que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operacin de sus equipos, correr por su cuenta y el Supervisor podr suspenderla, si lo estima necesario, por razones tcnicas o econmicas. En la construccin de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de la superficie existente deber cortarse en forma escalonada de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor. Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o segn lo especifique el Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, debern construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una

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cuneta que debe recoger y encauzar las aguas superficiales. El ancho mnimo de la terraza deber ser tal, que permita la operacin normal de los equipos de construccin. La pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en el proyecto o seguir las indicaciones del Supervisor. Si los suelos encontrados a nivel de subrasante estn constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenar las modificaciones que corresponden a las instrucciones del prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la subrasante. En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la excavacin se llevar hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y su fondo no se compactar. Esta profundidad sobreexcavada se rellenar y conformar con material que cumpla las caractersticas definidas.

MEDICION La medicin se realizara por Km de explanacin ejecutada

FORMA DE PAGO El pago se realizar por km de explanacin ejecutada previa inspeccion y aprobacin del Ingeniero Supervisor.

02.01.02 TERRENO ROCOSO CON TALUD MAYOR A 30. DESCRIPCION

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y equipos que el Contratista proponga utilizar, debern estar aprobados previamente por el Supervisor; as como la secuencia y disposicin de las voladuras, las cuales se debern proyectar en tal forma que sea mnimo su efecto fuera de los taludes proyectados. El Contratista garantizar la direccin y ejecucin de las excavaciones en roca, considerando lo indicado.

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Los cortes se realizarn, en diferentes tipos de materiales como son: Roca fija. Roca suelta.

Toda excavacin en roca se deber profundizar ciento cincuenta milmetros (150 mm) por debajo de las cotas de subrasante. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, segn lo determine el Supervisor. La superficie final de la excavacin en roca deber encontrarse libre de cavidades que permitan la retencin de agua y tendr, adems, pendientes transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.

MATERIALES En esta partida se utilizar material explosivo consistente en: Dinamita Fulminante Cordn Detonante Gua (mecha de agua) Nitrato de amonio grado anfo. Tierra cernida (arcilla)

MEDICION Se efectuar de acuerdo a la longitud explanada en Km.

FORMA DE PAGO El pago se realizar por Km. explanado.

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REHABILITACION Y APERTURA VILLA GLORIA - CAPILLAYOC

03.00.00 OBRAS DE ARTE

03.01.00 CONSTRUCCION DE ALCANTARILLAS DESCRIPCION

La construccin de alcantarillas se ejecutara con alcantarillas tipo ARCOM de 24 de dimetro el mismo que estar sobre base de concreto.

MEDICION Se determinara como medida la unidad de alcantarillas ejecutadas.

FORMA DE PAGO El pago se realizar por unidad construida, al personal obrero se le pagar en jornales.

03.02.00 CONSTRUCCION DE PONTONES.

DESCRIPCION
La construccin de badenes consistir en el colocado de madera rolliza de 8 de dimetro sobre bases de concreto ciclpeo, y encima de la madera rolliza se extender material seleccionado como relleno.

MEDICION Se determinara como medida la unidad de pontones ejecutadas.

FORMA DE PAGO El pago se realizar por unidad construida, al personal obrero se le pagar en jornales.

ELECTRO SUR ESTE

REHABILITACION Y APERTURA VILLA GLORIA - CAPILLAYOC

03.03.00 PROTECCION DE CANAL EXISTENTE DESCRIPCION Por causas de la explanacin ejecutada en la tramo donde se encuentra ubicada el canal de conduccin para la Central Hidroelctrica de Mancahuara ( parte baja ), es necesario proteger dicho canal para evitar se malogren, mediante rollizos de madera y cama de piedras menudas.

MEDICION
Se efectuara por m.l de canal protegido

FORMA DE PAGO
El pago se efectuara por m.l de canal protegido

Abancay, Octubre del 2,006