Logstica 1 - A Logstica a rea da gesto responsvel por prover recursos, equipamentos e informaes para a execuo de todas as atividades de uma

a empresa. 2 - Entre as atividades da logstica esto o transporte, movimentao de materiais, armazenamento, processamento de pedidos e gerenciamento de informaes. 3 - Pela definio do Council of Logistics Management, "Logstica a parte do Gerenciamento da Cadeia de Abastecimento que planeja, implementa e controla o fluxo e armazenamento eficiente e econmico de matrias-primas, materiais semi-acabados e produtos acabados, bem como as informaes a eles relativas, desde o ponto de origem at o ponto de consumo, com o propsito de atender s exigncias dos clientes (Carvalho, 2002, p. 31). 4 - Uma das principais ferramentas da logstica o WMS, Warehouse Management System , do ingls, em portugus - literalmente: sistema de automao e gerenciamento de depsitos, armazns e linhas de produo) uma parte importante da cadeia de suprimentos (ou supply chain) e fornece a rotao dirigida de estoques, diretivas inteligentes de picking, consolidao automtica e cross-docking para maximizar o uso do valioso espao do armazns. 5 - Origem do Nome O termo Logstica, de acordo com o Dicionrio Aurlio, vem do francs Logistique e tem como uma de suas definies "a parte da arte da guerra que trata do planejamento e da realizao de: projeto e desenvolvimento, obteno, armazenamento, transporte, distribuio, reparao, manuteno e evacuao de material para fins operativos ou administrativos. Logstica tambm pode ser definido como, satisfazer o cliente ao menor custo total (Ferreira, 1986, p.1045). Pode-se dizer ento que os termos Logstica e Cadeia de Suprimentos tem o mesmo significado, j que ambas tem a finalidade de satisfazer o cliente com o menor custo possvel. 6 - Outros historiadores defendem que a palavra logstica vem do antigo grego logos , que significa razo, clculo, pensar e analisar. 7 - O Oxford English dicionrio define logstica como: O ramo da cincia militar responsvel por obter, dar manuteno e transportar material, pessoas e equipamentos. 8 - Em outro dicionrio: O tempo relativo ao posicionamento de recursos. Como tal, logstica geralmente se estende ao ramo de engenharia gerando sistemas humanos ao invs de mquinas.

9 - Histria Desde os tempos bblicos os lderes militares j se utilizavam da logstica. As guerras eram longas e geralmente distantes, eram necessrios grandes e constantes deslocamentos de recursos. Para transportar as tropas, armamentos e carros de guerra pesados aos locais de

combate eram necessrios um planejamento, organizao e execuo de tarefas logsticas, que envolviam a definio de uma rota, nem sempre o mais curta, pois era necessrio ter uma fonte de gua potvel prxima, transporte, armazenagem e distribuio de equipamentos e suprimentos (Dias, 2005, p. 27). 10 - Na antiga Grcia, Roma e no Imprio Bizantino, os militares com o ttulo de Logistikas eram os responsveis por garantir recursos e suprimentos para a guerra. 11 - Carl von Clausewitz dividia a Arte da Guerra em dois ramos: a ttica e a estratgia. No falava especificamente da logstica , porm reconheceu que, ...em nossos dias, existe na Guerra um grande nmero de atividades que a sustentam... mas devem ser consideradas como uma preparao para a mesma. 12 - a Antoine-Henri Jomini, ou Jomini, contemporneo de Clausewitz, que se deve, pela primeira vez, o uso da palavra "logstica", definindo-a como a ao que conduz preparao e sustentao das campanhas, enquadrando-a como a cincia dos detalhes dentro dos Estados-Maiores. 13 - Em 1888, o Tenente Rogers introduziu a Logstica, como matria, na Escola de Guerra Naval dos Estados Unidos da Amrica. Entretanto, demorou algum tempo para que estes conceitos se desenvolvessem na literatura militar. A realidade que, at a 1 Guerra Mundial, raramente aparecia a palavra "Logstica", empregando-se normalmente termos tais como Administrao, Organizao e Economia de Guerra. 14 - A verdadeira tomada de conscincia da logstica como cincia teve sua origem nas teorias criadas e desenvolvidas pelo Tenente-Coronel Thorpe, do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos da Amrica - (em ingls: United States Marine Corps; abreviao oficial: USMC) - que, no ano de 1917, publicou o livro Logstica Pura: a cincia da preparao para a guerra. Segundo Thorpe, a estratgia e a ttica proporcionam o esquema da conduo das operaes militares, enquanto a logstica proporciona os meios. Assim, pela primeira vez, a logstica situa-se no mesmo nvel da estratgia e da ttica dentro da Arte da Guerra. 15 - O Almirante Henry Eccles, em 1945, ao encontrar a obra de Thorpe empoeirada nas estantes da biblioteca da Escola de Guerra Naval, em Newport, comentou que, se os EUA seguissem seus ensinamentos teriam economizado milhes de dlares na conduo da 2 Guerra Mundial. Eccles, Chefe da Diviso de Logstica do Almirante Chester Nimitz, na Campanha do Pacfico, foi um dos primeiros estudiosos da Logistica Militar, sendo considerado como o pai da logstica moderna (Brasil, 2003). 16 - At o fim da Segunda Guerra Mundial a Logstica esteve associada apenas s atividades militares. Aps este perodo, com o avano tecnolgico e a necessidade de suprir os locais destrudos pela guerra, a logstica passou tambm a ser adotada pelas organizaes e empresas civis. 17 - Logstica no Brasil e no mundo

As novas exigncias para a atividade logstica no Brasil e no mundo passam pelo maior controle e identificao de oportunidades de reduo de custos, reduo nos prazos de entrega e aumento da qualidade no cumprimento do prazo, disponibilidade constante dos produtos, programao das entregas, facilidade na gesto dos pedidos e flexibilizao da fabricao, anlises de longo prazo com incrementos em inovao tecnolgica, novas metodologias de custeio, novas ferramentas para redefinio de processos e adequao dos negcios (Exemplo: Resposta Eficiente ao Consumidor - Efficient Consumer Response), entre outros. 18 - Apesar dessa evoluo at a dcada de 40, havia poucos estudos e publicaes sobre o tema. A partir dos anos 50 e 60, as empresas comearam a se preocupar com a satisfao do cliente, foi ento que surgiu o conceito de logstica empresarial, motivado por uma nova atitude do consumidor. Os anos 70 assistem consolidao dos conceitos como o MRP (Material Requirements Planning), Kanban e Just-in-time. 19 - Aps os anos 80, a logstica passa a ter realmente um desenvolvimento revolucionrio, empurrado pelas demandas ocasionadas pela globalizao, pela alterao da economia mundial e pelo grande uso de computadores na administrao. Nesse novo contexto da economia globalizada, as empresas passam a competir em nvel mundial, mesmo dentro de seu territrio local, sendo obrigadas a passar de moldes multinacionais de operaes para moldes mundiais de operao. 20 - Atividades envolvidas A logstica dividida em dois tipos de atividades - as principais e as secundrias (Carvalho, 2002, p. 37): Principais: Transportes, Manuteno de Estoques, Processamento de Pedidos. Secundrias: Armazenagem, Manuseio de materiais, Embalagem, Suprimentos, Planejamento e Sistema de informao. 21 - outra sub divisao da logistica quanto ao ponto(unopar, 2007, p. 48): logistica interna:cuida do fluxo interno de movimentacao e distribuicao, esta ligada as areas de suprimento e distribuicao. logistica de distribuicao:distribuicao fisica dos produtos, vai garantir o nivel do servico ofertado ao cliente. logistica reversa: R.M.A.( remessa para manutencao e assistencia), cuida da substituicao e do concerto dos produtos com avaria. Ira apoiar o marketing para assegurar a imagem da empresa. 22 - Custos logsticos Custos logsticos so todos os custos relacionados com a logstica de uma empresa, entre os quais se podem destacar os custos de armazenagem, custos de existncia (stock), custos de processamento de encomendas e custos de transporte. Os custos logsticos so, geralmente, os segundos mais importantes, s ultrapassados pelos custos da prpria mercadoria. Por isso, saber gerir esses custos pode ser crucial para a sobrevivncia da empresa (Ricarte, 2002). 23 - Anlise logstica de suporte (logistics support analysis) entendida como um conjunto de

medidas necessrias para assegurar uma base slida de apoio a um sistema, durante o ciclo de vida para que foi programado. Fazem parte integrante do sistema logstico, conceitos como a manutibilidade, fiabilidade e disponibilidade, idealizados, sobretudo em funo do equipamento e infra-estruturas que suportam os fluxos fsicos, com relevo nas que se encontram fixas, como sejam instalaes fabris, de armazenamento ou pontos de venda. Em relao s infra-estruturas mveis, assumem particular destaque os contentores, paletes, veculos e empilhadoras (Carvalho, 2002, p. 259). 24 - Fiabilidade Fiabilidade constitui a possibilidade de uma determinada infra-estrutura, instalao, equipamento genrica, de um sistema cumprir com total eficincia a sua funo, tendo em conta que a sua utilizao executada dentro de condies para que foi definido e desenhado, num dererminado perodo de tempo (ITEM Software, 2007, p. 2). 25 - Manutibilidade A manutibilidade de um sistema consiste na possibilidade deste, quando em falha, sofrer uma reparao ou restauro num determinado perodo de tempo, com procedimentos definidos e optimizando um conjunto especificado de recursos (Di Lorenzo, 2008, p.16). 26 - So considerados algumas definies no mbito deste item (Carvalho, 2002, p. 264): TMPR - Tempo mdio para reparao (manuteno); 27 - TMHH/AM - Tempo mdio em horas-homem para efectuar manuteno por cada hora de operacionalidade do sistema, onde usado na previso da mo-de-obra necessria para efectuar esta mesma manuteno; 28 - TMHH/HO - Tempo mdio de horas-homem gastas na manuteno por cada hora de operacionalidade do sistema, onde usado para efectuar comparaes e expressar trade-offs, entre as diferentes formas de manuteno. 29 - Disponibilidade A disponibilidade de um sistema refere-se possibilidade de se usufruir deste, ou dito de outra forma, a probabilidade de este no ter falhas ou no necessitar de reparao no perodo de tempo em que est a ser utilizado (Weibull, 2007). 30 - Logstica de produo A logstica de produo (traduo de production logistics) de uma indstria, tambm conhecida como PPCP (Planeamento, Programao e Controle da Produo) (Severo, 2006, p.97), um segmento da indstria automatizada, que trata da gesto e controlo de mo-deobra, material e informao no processo produtivo (FlexLink, 2008). 31 - Devido grande complexidade que as grandes plataformas indstriais apresentam, dada enorme quantidade de materiais, operrios e mquinas, a gesto destes recursos feita maioritariamente por computador. So estes processos logsticos contnuos de controlo da

produo e tambm das encomendas, que se d o nome de logstica de produo. 32 - Uma logstica de produo eficiente resulta em tempo e dinheiro ganho na produo (Allen, 2001, p.215). Esta rea , assim, essencial para o sucesso de empresas na economia de mercado global, que hoje existe, uma vez que se preocupa com o aperfeioamento de tarefas fabris, quer pela adio de processos mais eficazes, quer pela eliminao de outros desnecessrios. Logstica de manufatura uma traduo alternativa de production logistics utilizada no Brasil. 33 - A logstica na empresa, ou logstica empresarial estuda como pode a empresa melhorar e promover a rentabilidade dos seus servios de distribuio, atravs de um planeamento organizado, controlo de sistemas de armazenagem e movimentao, de modo a facilitar o fluxo de produtos (Gomes et al., 2004, p. 1-2). Sendo a logstica o conjunto de mtodos e meios relativos organizao de um servio ou empresa, que inclui manutenes, transportes, acondicionamentos e por vezes aprovisionamentos, (Nova, 1998, p. 4285), ento, o domnio da logstica nas empresas estende-se da funo de distribuio fsica at totalidade do seu sistema, e aos canais em que se insere a sua atividade (Carrasco, 1991, p. 181, cit. por Severo Filho, Joo Administrao de Logstica Integrada, p. 235). 34 - Evoluo da logstica empresarial As empresas e organizaes, comearam a captar e a adotar a mensagem logstica apenas nos primrdios do sculo XX (Carvalho et al., 2004, p. 52). Nos anos 60, a logstica empresarial tinha principalmente, uma vertente operacional, isto , a logstica era vista como sistema e como um sistema de atividades integradas. Nos anos 70, passou a ser caracterizada por ter uma rea funcional e estratgica. J nos anos 80, a logstica passa a ser vista como servio, comeam a aparecer os sistemas logsticos de informao e a logstica como pipeline total, nos anos 90, surge o supply chain management (Carvalho, 2002, p. 32). Finalmente, na atualidade, a funo logstica interage basicamente com quatro sectores das empresas: marketing, finanas, controlo da produo e gesto de recursos humanos, criando assim uma rede logstica (Gomes et al., 2004, p. 15). No entanto, em pleno sculo XXI, o conhecimento, explorao e aplicao empresarial da logstica, ainda esto longe dos tempos da logstica aplicada em estratgias de guerra (Carvalho et al., 2004, p. 52). 35 - Implementao de um departamento logstico Para que os sistemas logsticos empresariais sejam bem conduzidos e para que seja criada uma relao direta entre logstica e o desempenho da organizao, necessrio haver uma interveno estratgica (Carvalho, 2002, p. 29). Assim, de maneira a ser implementada uma boa orientao logstica numa empresa, so necessrio trs passos. Primeiro a empresa deve dispor de uma boa assessoria de pesquisa operacional, de maneira a ser feito um planejamento das operaes, em segundo lugar, muito importante que a empresa defina a sua funo logstica de modo a estabelecer controlo sobre os custos logsticos, isto , necessrio haver uma boa gesto, nomeadamente, criando um sistema de informaes, a fim de estabelecer estimativas de custos logsticos no seu total e nos seus elementos principais.

Finalmente, a empresa precisa executar a sua orientao logstica, fazendo uma anlise conceptual dos sistemas que a constituem (Uelze, 1974, p. 63-64). 36 - Atividades logsticas na empresa Grande parte do total das atividades existentes nas empresas, so atividades logsticas. Assim, no que diz respeito gesto das infra-estruturas das empresas, esta consiste essencialmente em: gesto de depsitos, de armazns ou de centros de distribuio; no planejamento de depsitos, de armazns ou de centros de distribuio; na localizao de todo o tipo de instalaes,etc. No que diz respeito constituio e gesto de stocks da empresa, as atividades logsticas resumem-se: gesto de stocks, (matrias primas, produtos em vias de fabrico, produtos finais), ao controlo dos inventrios, compra, e aos servios de apoio administrativo. A gesto e processamento de ordens de encomenda, previso da procura e controlo logstico, so alguns exemplos de atividades logsticas presentes relativas comunicao e informao. 37 - As atividades logsticas presentes na movimentao de materiais e produtos, so a movimentao e reaproveitamento de desperdcios, a gesto da movimentao de materiais e produtos, a embalagem e picking. Finalmente, mas no menos importantes so todas as atividades que se relacionam com o transporte, como por exemplo a circulao externa e interna no transporte primrio e de matrias primas, e no transporte secundrio, a circulao internacional, o modo de transporte e a escolha da frota (Carvalho, 2002, p. 41). Isto , o canal logstico da empresa ento constitudo pelos produtores e fornecedores de matria-prima, pelas empresas de transporte que realizam a movimentao fsica dos produtos e pelas empresas de embalagem ou de outros tipos de produtos para a obteno do produto final. J o canal de distribuio da empresa engloba no s as empresas de transporte como tambm os operadores logsticos responsveis pelo transporte, armazenagem e tambm a comercializao dos produtos (Gomes et al., 2004, p. 336). 38 - Estratgia Global facilmente perceptvel quando algo que se relaciona com a logstica no est a funcionar da melhor maneira, pois verificam-se freqentes rupturas de stocks, ordens de encomenda desencontradas, baixas performances, disponibilizaes erradas de produtos ou servios e colocaes fora de tempo, em locais incorretos ou em quantidades desadequadas. No entanto, quando se verifica o seu bom funcionamento, nomeadamente, em termos de mercado nacional, de entre todas as causas divulgadas para o seu sucesso, no referida a logstica (Carvalho, 2002, p. 29). 39 - Podemos afirmar que, a estratgia no mais do que o conjunto de decises e aes tomadas por uma empresa a fim de proporcionar aos seus clientes mais valor em detrimento do valor oferecido pela concorrncia (Dias, 2005, p. 248). A estratgia empresarial, a forma que as empresas tm de pensarem o seu futuro e definir objetivos. Est diretamente relacionada pelo meio que envolve a empresa, nomeadamente no que diz respeito s reas econmica e sociopoltica, sendo sucessivamente influenciada pelas mesmas (Carvalho et al., 2004, p. 12). 40 - Sendo a logstica, cada vez mais um fator importante no bom desempenho de uma

empresa, esta apresenta-se acima de tudo como uma questo estratgica (Dias, 2005, p. 253). 41 - Logstica estratgica e estratgica logstica Assim, quando uma empresa pretende atingir um dos objetivos estratgicos propostos, como por exemplo, reduzir os custos globais, utiliza a logstica enquanto ferramenta estratgica (estratgia logstica). Por outro lado, quando a logstica no constitui qualquer ferramenta para a concretizao dos objetivos da empresa, mas utilizada como motor da prpria estratgia, estamos perante aquilo que se designa logstica estratgica (Dias, 2005, p. 253). 42 - Auditoria logstica atravs da auditoria e controlo logstico que as empresas conseguem determinar se existem gaps entre a performance logstica e os resultados esperados (Carvalho et al., 2001, p. 15). Este sistema tem como principais inputs de informao: Resultados dos indicadores de performance logstica; Mapeamento de atividades (anlise ABC); Resultados da gesto logstica; Mapeamento dos conceitos que se pretendem medir e monitorar. 43 - A partir da anlise integrada dos vrios inputs referidos, so produzidos outputs, sendo responsabilidade dos gestores logsticos desenvolver planos e aes de melhoria, sempre que for necessrio (Carvalho et al., 2001, p. 42). 44 - Servios e valor acrescentado Os processos logsticos nas empresas, no so mais do que processos de valor acrescentado, isto , transformam matrias primas em produtos, bens ou servios de modo a satisfazer as exigncias dos seus clientes. atravs da logstica, nomeadamente do servio logstico, que o valor chega aos clientes ou consumidores, e que tambm, por sua vez, a empresa obtm informaes relativamente s suas necessidades e desejos (Dias, 2005, p. 261). Ou seja, a logstica surge neste contexto como elemento de interface entre clientes e fornecedores e como elemento integrador externo de atividades (Carvalho et al., 2004, p. 29). 45 - A logstica empresarial, privilegia o contacto com o mercado, concebendo assim as caractersticas dos produtos ou servios, sendo que o seu objetivo principal ir de encontro aos requisitos apresentados pelos clientes. A logstica, estando em contacto com o mercado, permite empresa reunir o conjuntos de informaes necessrias de modo a estar preparada numa eventual situao de "mutao" do mercado, isto , permite empresa uma adequao contnua e gradual (Carvalho et al., 2004, p. 55-56). 46 - Competitividade Sendo a gesto das organizaes a operar os sistemas logsticos, que por sua vez, resultam da estratgia definida, a competitividade a varivel mais importante em termos de desenvolvimento das empresas (Dias, 2005, p. 261). 47 - Existem cinco aspectos que condicionam a indstria a longo prazo, e que afetam custos,

preos e investimentos: as novas empresas, os fornecedores, os clientes, os produtos substitutos e finalmente, a rivalidade entre as empresas concorrentes (Michael Porter, 1989, cit. por Dias, Joo Carlos Quaresma - Logstica global e macrologstica, p. 275). 48 - Existem tambm trs estratgias competitivas genricas atravs das quais uma empresa pode obter vantagem competitiva: a liderana de custos, apenas pelos custos, ou ambas. 49 - O pior erro que se pode cometer, tentar utilizar todas as estratgias em simultneo, o que mostrar que a empresa no capaz de cumprir nenhuma delas (Michael Porter, 1989, cit. por Dias, Joo Carlos Quaresma - Logstica global e macrologstica, p. 275). 50 - Logstica reversa Logstica reversa a rea da logstica que trata dos aspectos de retornos de produtos, embalagens ou materiais ao seu centro produtivo ou descarte. O objetivo principal da logstica reversa o de atender aos princpios de sustentabilidade ambiental como o da produo limpa, onde a responsabilidade do bero cova ou seja, quem produz deve responsabilizar-se tambm pelo destino final dos produtos gerados, de forma a reduzir o impacto ambiental que eles causam. Assim, as empresas organizam canais reversos, ou seja, de retorno dos materiais seja para conserto ou aps o seu ciclo de utilizao, para terem a melhor destinao, seja por reparo, reutilizao ou reciclagem: 3R (Leite, 2003).