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REGLAS DE SEGURIDAD
Antes de poner en marcha hay que leer detenidamente todas las instrucciones. Se debe prestar atencin especial a la informacin que se encuentra al lado de este smbolo. Slo se pueden usar piezas originales de Atlas Copco.
1250 0071 04
Seguridad
Seguridad
Comentario .............................................................................................................. 5
Seguridad
Seguridad
Comentario
Nota Lea siempre la informacin del documento Seguridad antes de poner en servicio el equipo perforador o iniciar los trabajos de mantenimiento.
1250 0099 89
Seguridad
Instrucciones de funcionamiento
Instrucciones de funcionamiento
1. Generalidades......................................................................................................... 11 Prembulo.............................................................................................................. 11 Utilizacin ............................................................................................................. 11 Componentes principales....................................................................................... 12 Descripcin general del sistema ............................................................................ 13 Descripcin general del equipo perforador....................................................... 13 Bastidor de carro con bastidores de oruga ........................................................ 14 Equipo motor .................................................................................................... 15 Sistema del brazo.............................................................................................. 15 Captador de polvo............................................................................................. 15 Sistema elctrico ............................................................................................... 15 Sistema hidrulico ............................................................................................ 16 Sistema de aire .................................................................................................. 17 2. Datos tcnicos ........................................................................................................ 19 ROC L6(25) / L6(30)............................................................................................. 19 ROC L8(25) / L8(30)............................................................................................. 20 Dimensiones .......................................................................................................... 22 Dimensiones ROC L6(25) / L6(30).................................................................. 22 Dimensiones ROC L8(25) / L8(30), dispositivo de avance corto .................... 26 Dimensiones ROC L8(25) / L8(30), dispositivo de avance largo .................... 30 3. Revisin diaria ....................................................................................................... 33 Prembulo.............................................................................................................. 33 Control de seguridad adicional.............................................................................. 34 Seguridad .......................................................................................................... 34 Puntos de control .............................................................................................. 35 Medidas a tomar antes de la puesta en marcha...................................................... 36 Seguridad. ......................................................................................................... 36 Banco de apertura/Gua de tubos ...................................................................... 36 Equipo perforador ............................................................................................. 38 Paquete del motor: cada 10 horas de funcionamiento del motor...................... 38 Depsito del compresor - cada 10 horas de funcionamiento del motor ........... 39 Sistema elctrico: cada 10 horas de funcionamiento del motor ....................... 40 Control de funcionamiento tras el arranque .......................................................... 41 Controles........................................................................................................... 41 Prueba de funciones durante la perforacin .......................................................... 41 Perforadora (DTH)............................................................................................ 41 Pantalla de instrumento de direccin y motor .................................................. 42 Captador de polvo (DCT) ................................................................................. 42 Equipo perforador ............................................................................................. 43 Manmetros ...................................................................................................... 43 4. Mando de maniobra................................................................................................ 45 Mandos .................................................................................................................. 45
Instrucciones de funcionamiento Generalidades.................................................................................................... 45 Cabina ............................................................................................................... 46 Manmetros ...................................................................................................... 46 Palancas para el desplazamiento....................................................................... 48 Pantalla de instrumento de direccin y motor .................................................. 49 Pantalla del instrumento de direccin y motor / Hole Engine Control (HEC3)49 Smbolos de campo de estado ...................................................................... 50 Mens........................................................................................................... 53 Panel de mandos para la presin..................................................................... 100 Panel de mandos para la pluma y posicionamiento del dispositivo de avance101 Panel de mandos para la cabina ...................................................................... 102 Indicador de ngulo ........................................................................................ 104 Panel de mandos de perforacin/desplazamiento - A52 ................................. 105 Panel de mandos para manejo de tubos - A51 ................................................ 108 Palanca de perforacin.................................................................................... 110 Martillo para situaciones de emergencia......................................................... 112 Extintor de incendios ...................................................................................... 112 Otros mandos de maniobra .................................................................................. 113 Conexiones de prueba para los circuitos hidrulicos...................................... 113 5. Maniobra .............................................................................................................. 115 Puesta en marcha del motor diesel ...................................................................... 115 Parada del motor diesel........................................................................................ 117 Desplazamiento ................................................................................................... 119 Control tras el desplazamiento ............................................................................ 122 Desplazamiento - Principios generales................................................................ 122 Desplazamiento en general ............................................................................. 122 Desplazamiento en ascenso ............................................................................ 123 Desplazamiento en descenso .......................................................................... 123 Desplazamiento en inclinacin lateral ............................................................ 124 ngulos mximos de inclinacin permitidos en el desplazamiento y colocacin de perforacin................................................................................................................ 124 Desplazamiento con el dispositivo de avance en modo de transporte ............ 125 Desplazamiento con el dispositivo de avance en posicin vertical y centrado entre los bastidores de oruga ......................................................................................... 125 Colocacin de perforacin con el dispositivo de avance en posicin vertical y centrado entre los bastidores de oruga ................................................................. 127 Colocacin de perforacin con el dispositivo de avance en posicin vertical y el brazo girado hasta su tope izquierdo............................................................... 128 Colocacin de perforacin con el dispositivo de avance en posicin vertical y el brazo girado hasta su tope derecho ................................................................. 129 Colocacin de perforacin con la parte superior del dispositivo de avance en su tope delantero y el dispositivo vertical en sentido lateral y centrado entre los bastidores de oruga ............................................................................................................... 130 Colocacin de perforacin con la parte superior del dispositivo de avance en su tope delantero y a la izquierda y el brazo girado el mximo a la izquierda ........... 131 Colocacin de perforacin con la parte superior del dispositivo de avance en su tope delantero y a la derecha y el brazo girado el mximo a la derecha ................ 132
Instrucciones de funcionamiento 6. Medidas a tomar antes de la perforacin.............................................................. 133 Seguridad............................................................................................................. 133 Llenado del cartucho de tubos............................................................................. 133 Colocacin para perforado .................................................................................. 137 7. Perforacin ........................................................................................................... 140 Arranque de la perforacin.................................................................................. 140 Mandos durante la perforacin............................................................................ 142 Empalme de tubos de perforacin ....................................................................... 143 Captacin del tubo de perforacin....................................................................... 145 Medidas en caso de problemas en la perforacin................................................ 147 8. Instrumento de ngulo.......................................................................................... 148 Generalidades ...................................................................................................... 148 Instrumento de ngulo con mirilla .................................................................. 148 Mens......................................................................................................... 148 Brjula electrnica (opcional) ........................................................................ 151 Instrumento de longitud de perforacin.......................................................... 152 Mens......................................................................................................... 152 Instrumento de plano lser (opcional) ............................................................ 155 Mens......................................................................................................... 155 Calibrado......................................................................................................... 156 Calibracin de sensor de ngulo ................................................................ 156 Calibracin de sensores de longitud........................................................... 157 Ajustes bsicos................................................................................................ 158 Ajuste de barrena ....................................................................................... 159 Ajuste del plano lser (opcional) ............................................................... 159 Mtodo a seguir .............................................................................................. 160 9. Opciones............................................................................................................... 162 Lincoln Quicklub................................................................................................. 162 Descripcin del sistema .................................................................................. 162 Sistema de lubricacin central progresivo QUICKLUB............................ 162 El distribuidor progresivo de lubricacin................................................... 163 Instrucciones de seguridad.............................................................................. 163 Bomba de lubricacin central QUICKLUB 203 CS-.../.... ............................. 164 Tipo de bomba............................................................................................ 164 Bomba de lubricacin central QUICKLUB 203 CS.................................. 164 Funcin del elemento de bombeo .............................................................. 165 Temporizador 236438624 con tiempo de pausa ajustable .............................. 168 Suministro de corriente .............................................................................. 168 Tiempo de pausa - tiempo de operacin ......................................................... 169 Ajuste del intervalo de tiempo ................................................................... 169 Ajuste del tiempo de pausa/tiempo de operacin....................................... 169 Prueba/lubricacin extra ................................................................................. 170 Contacto de conexin en el temporizador ...................................................... 171 Esquema de acoplamientos ........................................................................ 172 Distribuidor de lubricacin progresivo tipo SSV ........................................... 172
Instrucciones de funcionamiento Qu es un distribuidor progresivo de lubricacin ...................................... 173 Distribuidor de lubricacin progresivo tipo SSV....................................... 173 Control de la funcin.................................................................................. 176 Taponado de la salida...................................................................................... 178 Volumen de lubricacin sencillo ................................................................ 179 Salidas acopladas en serie .......................................................................... 179 Datos tcnicos ................................................................................................. 180 Lubricacin de rosca............................................................................................ 181 Funcin ........................................................................................................... 181 Manejo y ajuste ............................................................................................... 182 Bomba elctrica de llenado.................................................................................. 183 Bomba elctrica de llenado de aceite hidrulico ................................................. 184 Sistema de neblina de agua de 225 litros............................................................. 184 Mtodo a seguir .............................................................................................. 186 Ajuste .............................................................................................................. 187 Sistema de neblina de agua de 400 litros............................................................. 187 Mtodo a seguir .............................................................................................. 189 Ajuste .............................................................................................................. 190 Precalentamiento elctrico................................................................................... 190 Cmara de marcha atrs....................................................................................... 191 Mens.............................................................................................................. 191
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Instrucciones de funcionamiento
1. Generalidades
1. Generalidades
Prembulo
El presente manual de instrucciones forma parte de la entrega completa del equipo perforador. Proporciona informacin sobre el diseo y manejo del equipo perforador, incluyendo asimismo consejos y las medidas necesarias para mantener operativo el equipo perforador. Este manual de instrucciones no sustituye al curso en profundidad sobre el equipo perforador. Estas instrucciones se deben leer de antemano por todos los que han de realizar el mantenimiento o las reparaciones en el equipo perforador. Para documentacin relacionada con la perforadora/unidad de rotacin, el motor disel y algunos otros componentes, consulte las instrucciones aparte. Para otras cuestiones consulte con su delegacin ms prxima de Atlas Copco. Las direcciones y nmeros de telfono se indican en las Instrucciones de mantenimiento.
Utilizacin
El equipo de perforacin ha sido concebido fundamentalmente para la perforacin mediante explosivos de p.ej. canteras y minas a cielo abierto. Cualquier otra rea de aplicacin es considerada improcedente. Ejemplos de mbitos de utilizacin poco apropiados son: elevacin y transporte de cargas y personas soporte de objetos transporte de rocas Los daos ocasionados por una utilizacin indebida del equipo no son responsabilidad del fabricante. Es de la mayor importancia que el usuario haya leido y entendido las instrucciones de operador, las instrucciones de mantenimiento y las instrucciones de reparacin, as como los esquemas de mantenimiento. El equipo perforador slo deber utilizarlo, mantenerlo y repararlo personal bien familiarizado con el equipo y sus peligros. Es importante que el personal observe las disposiciones de seguridad tcnica generales y locales, as como las de sanidad laboral y de trfico. El fabricante no se responsabiliza de los daos ocasionados por las modificaciones realizadas por cuenta propia en el equipo perforador.
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Instrucciones de funcionamiento
1. Generalidades
Componentes principales
7 8
1250 0188 44
6 5 4 3 2 1
9 10
12 11 14 13
15
12
Instrucciones de funcionamiento
1. Generalidades
13
Instrucciones de funcionamiento
1. Generalidades
3. Emergency stop
1250 0086 24
11. Compressor
14. Boom
15. DCT
14
Instrucciones de funcionamiento
1. Generalidades
Los bastidores de orugas estn montados en muones en el bastidor del carro. El equipo perforador se equilibra durante el desplazamiento en terreno irregular con la ayuda de dos cilindros de compensacin. Cada bastidor de oruga tiene su propio freno de desplazamiento. Los frenos son accionados por dos sistemas de control separados. La carrocera cubre el motor diesel, el compresor, los distintos depsitos de lubricacin, las vlvulas y las mangueras hidrulicas. Hay puertas de inspeccin que facilitan el acceso a los distintos componentes de la mquina. Las puertas se pueden inmovilizar en posicin abierta con ayuda de muelles de gas. El captador de polvo est situado en la parte trasera, en el lateral derecho del equipo perforador.
Equipo motor
El equipo perforador de tipo hidrulico se propulsa por un motor diesel turboalimentado y refrigerado por agua. El motor diesel est equipado con un sistema de supervisin con funciones de parada automtica. El equipo perforador es accionado por dos motores de desplazamiento con engranajes. Los motores de desplazamiento con engranajes estn montados en los bastidores de orugas. Las bombas hidrulicas y el compresor se impulsan con el motor diesel.
Captador de polvo
El captador de polvo de accionamiento hidrulico est equipado con un mecanismo de limpieza automtica y se compone de una unidad de filtro, un precaptador, un ventilador de aspiracin y una manguera de aspiracin.
Sistema elctrico
El sistema elctrico de 24 V es alimentado por un alternador de corriente alterna y dos bateras.
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Instrucciones de funcionamiento
1. Generalidades
El sistema elctrico est compuesto de unidad de arranque, alumbrado de trabajo, mandos de maniobra elctricos y dispositivos de seguridad. Los botones/cable de parada de emergencia estn acoplados en serie con el sistema de desconexin del motor diesel. Tan pronto se acciona uno de los botones/cable, se detiene inmediatamente el motor diesel. Antes de poder poner en marcha el motor se debe reponer el botn de parada de emergencia. El motor no puede ponerse en marcha con alguna de las paradas de emergencia activada. Para ms detalles, vea el esquema elctrico por separado. Para ms detalles sobre el motor diesel, vea las instrucciones por separado para el motor diesel.
Sistema hidrulico
El sistema hidrulico se compone de seis bombas hidrulicas, enfriador de aceite, depsito de aceite hidrulico, vlvulas, mangueras, etc. Las seis bombas hidrulicas crean presin hidrulica segn lo siguiente: Tabla: Bombas hidrulicas
Bomba nr.: 1 Descripcin Avance de perforacin, avance rpido, motores de desplazamiento, manejo de tubos y posicionamiento de cilindro. Unidad de rotacin Captador de polvo Posicionamiento de cilindro, unidad de rotacin Motor de refrigerador para aceite de compresor e hidrulico Motor de refrigerador, refrigerante del motor disel
2 3 4 5 6
El depsito de aceite hidrulico est situado en el lateral izquierdo del equipo perforador. Los radiadores estn montados en la parte trasera del carro. (Para ms detalles, vea el plano separado para el sistema hidrulico)
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Instrucciones de funcionamiento
1. Generalidades
1. Tube handling 2. Feed cylinder 3. Traction motor Left 4. Traction motor right
5. ROTATION UNIT
7. Controls
8. Logic
9. Pilot pressure
13. Rotation
28. DCT 14. Fan motor Engine cooler 16. Return oil 17. Refill pump 15. Fan motor hydraulics & compressor Cooler 26. HECL 27. Pump adjustment
29. Positioning
18. Filter
19. Pump 6
20. Pump 5
22. Pump 1
Sistema de aire
El sistema de aire se compone de un compresor con separador de aceite, mangueras y vlvulas.
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Instrucciones de funcionamiento
1. Generalidades
El compresor es accionado directamente por el motor diesel. El elemento del compresor es lubricado por una mezcla de aire/aceite. La mezcla se separa en el separador de aceite. El sistema suministra aire a la perforadora con su sistema de lubricacin HECL y al captador de polvo para la limpieza de filtros.
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Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
2. Datos tcnicos
ROC L6(25) / L6(30)
Peso (sin barrena ni equipamiento adicional) ROC L6(25) Peso ROC L6(30) Peso Prestaciones ROC L6(25), motor disel, Caterpillar C11 potencia a 1800 rpm ROC L6(30), motor disel, Caterpillar C13 potencia a 1800 rpm Sector de temperatura durante la operacin Velocidad de desplazamiento, mx. Fuerza de traccin Altura libre sobre el suelo Presin hidrulica mx. Basculacin de oruga (Hacia adelante/hacia atrs) Nivel acstico (dentro de la cabina) Nivel acstico (fuera de la cabina) Ralent Rgimen mximo Perforacin Vibraciones en el asiento del conductor durante la perforacin (valor medio) Sistema elctrico Tensin Batera Capacidad Faros de trabajo Delante Detrs Tec. Dispositivo de avance 24 V 2 * 12 V/185 Ah 4 * 70W 2 * 70W 1 * 70W 2 * 70W 287 kW 328 kW -25 a +50/55C 3,2 km/h 112 kN 405 mm 250 bar 10 /10 <85 dB(A) 115,5 dB(A) 115 dB(A) 126 dB(A) 0,13 m/s 2 21700 kg 21700 kg
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Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
Sistema de aire ROC L6(25), compresor XRX 10 Presin mx. del aire Volumen libre indicado a 25 bar ROC L6(30), compresor XRX 10 Presin mx. del aire Volumen libre indicado a 30 bar Volmenes Sistema hidrulico Depsito de aceite hidrulico Sistema hidrulico, total Depsito de combustible Marchas de desplazamiento Aceite de compresor Depsito de aceite lubricante Motor diesel Sistema de refrigeracin del motor Instalacin de climatizacin Red Dot Refrigerante, tipo Otras indicaciones Extintor de incendios Polvo A-B-C 2 * 6 kg R134A 380 l 470 l 760 l 3l 63 l 20 l 30 l 68 l 25 bar 295 l/s 30 bar 355 l/s
22600 kg
22200 kg
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Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
potencia a 1800 rpm ROC L8(30), motor disel, Caterpillar C15 potencia a 1800 rpm Sector de temperatura durante la operacin Velocidad de desplazamiento, mx. Fuerza de traccin Altura libre sobre el suelo Presin hidrulica mx. Basculacin de oruga (Hacia adelante/hacia atrs) Nivel acstico (dentro de la cabina) Nivel acstico (fuera de la cabina) Ralent Rgimen mximo Perforacin Vibraciones en el asiento del conductor durante la perforacin (valor medio) Sistema elctrico Tensin Batera Capacidad Faros de trabajo Delante Detrs Tec. Dispositivo de avance Sistema de aire ROC L8(25), compresor XRX 10 Presin mx. del aire Volumen libre indicado a 25 bar ROC L8(30), compresor XRX 10 Presin mx. del aire Volumen libre indicado a 30 bar Volmenes Sistema hidrulico Depsito de aceite hidrulico Sistema hidrulico, total Depsito de combustible ROC L8(25)
328 kW 402 kW -25 a +50/55C 3,2 km/h 138 kN 405 mm 250 bar 10 /10 <85 dB(A) 115,5 dB(A) 115 dB(A) 127 dB(A) 0,18 m/s 2
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Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
ROC L8(30) Marchas de desplazamiento Aceite de compresor Depsito de aceite lubricante Motor diesel ROC L8(25) ROC L8(30) Sistema de refrigeracin del motor Instalacin de climatizacin Red Dot Refrigerante, tipo Otras indicaciones Extintor de incendios Polvo A-B-C
1050 l 3l 63 l 20 l 30 l 42 l 68 l
R134A
2 * 6 kg
Dimensiones
Dimensiones ROC L6(25) / L6(30)
3 400
1250 0188 00
10 700
22
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
1250 0188 01
9 400
3030
3550 5450
2500
1250 0182 04
330
23
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
1250 0188 02
1040
2659
25
1250 0188 05
25 2140 2440
24
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
30
30
1250 0182 07
4230
30
Figura: rea de recubrimiento en perforacin de minas horizontales (equipamiento adicional)
25
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
32
95
Figura: ngulos de inclinacin del dispositivo de avance con equipamiento opcional para perforacin de minas horizontales
1250 0188 04
3 400
1250 0188 00
10 700
26
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
1250 0188 01
9 400
3030
3550 5450
2500
1250 0182 04
330
27
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
1250 0188 02
1040
2659
25
1250 0188 05
25 2140 2440
28
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
1250 0188 0
4230
30
Figura: rea de recubrimiento en perforacin de minas horizontales (equipamiento adicional para dispositivo de avance corto)
32
95
Figura: ngulos de inclinacin del dispositivo de avance con equipamiento opcional para perforacin de minas horizontales (slo dispositivo de avance corto)
1250 0188 04
29
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
3500
1250 0190 34
11 700
1250 0190 35
11 700
3030
3550 5450
30
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
2500
1250 0182 04
330
1250 0182 05
582
2277
31
Instrucciones de funcionamiento
2. Datos tcnicos
17
1250 0182 06
13 2140 2440
30
30
32
1250 0182 07
Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
3. Revisin diaria
Prembulo
Este captulo da instrucciones para la revisin y el mantenimiento diarios que debern ser realizados por el conductor antes de cada turno de trabajo. En lo que respecta a revisin semanal y dems trabajos de mantenimiento, vea las instrucciones separadas Esquemas de mantenimiento ".
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Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
PELIGRO
Peligro con piezas mviles Riesgo de lesiones graves Site todas las palancas e interruptores en punto muerto antes de preparar el arranque Realice el control de seguridad adicional con el motor parado
PELIGRO
Las trampillas laterales del equipo perforador no estn diseadas para soportar un peso adicional Riesgo de lesiones graves La colocacin sobre las trampillas laterales puede conllevar serios daos Las trampillas laterales deben permanecer cerradas al intervenir encima del equipo perforador
Antes de comenzar cada nuevo turno de trabajo deber realizarse un control de seguridad visual minucioso, con el objetivo de descubrir: Daos que puedan causar prdida de robustez o fisuras estructurales. Desgaste que conlleve el riesgo de esas mismas consecuencias. Fisuras o fracturas de material o de soldaduras. Si el equipo perforador ha sido sometido a esfuerzos anormalmente altos, pueden haber resultado averiados componentes vitales de soporte de carga. Por ello, son especialmente importantes los siguientes puntos de control desde la perspectiva de la seguridad (Vea la ilustracin Puntos de control).
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Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
Puntos de control
3
2 4
1250 0188 06
7 6 4
5 8 4
Figura: Puntos de control. Tabla: Puntos de control.
1 2 3 4 5 6 7 8 Soporte de avance y sus fijaciones Cables de avance con fijaciones Tambor de manguera y soporte Fijaciones de cilindros Brazo/cabeza de brazo Apoyo de brazo y su centro de giro Cabina y sus fijaciones Bastidores de oruga y sus fijaciones
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Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
ADVERTENCIA
Peligro con piezas mviles Puede ocasionar daos personales graves Site todas las palancas e interruptores en PUNTO MUERTO antes de preparar el arranque Ejecute las medidas con el motor apagado
ADVERTENCIA
Peligro por aire comprimido Puede ocasionar daos personales graves Libere la presin del depsito antes de quitar el tapn de llenado
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Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
1250 0201 40
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Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
Equipo perforador
Tabla: Equipo perforador.
Punto de control Equipo perforador Inspeccin Control visual Instruccin Controle la posible existencia de seales que indiquen fugas, daos, fracturas o fisuras.
1250 0201 51
C D
E F
38
Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria Punto de control Objeto de control A B C D E F Bombas hidrulicas Prefiltro de combustible Nivel de aceite del motor diesel Refrigerante Aceite hidrulico Aceite lubricante HECL/ECL/ ECG Grasa para lubricacin central (equipamiento adicional) Grasa para lubricacin de roscas (equipamiento adicional) Medidas a tomar Controle la posible existencia de seales que indiquen fugas Drene el agua El aceite deber encontrarse entre las dos marcas de la varilla Compruebe el nivel Compruebe el nivel Compruebe el nivel Compruebe el nivel Compruebe el nivel
A
1250 0201 24
39
Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
A A A
1250 0189 44
B
Figura: Sistema elctrico Tabla: Sistema elctrico
Punto de control A B Objeto de control Faros de trabajo Botones de parada de emergencia/Cables Medidas a tomar Adelante, atrs y en el dispositivo de avance. Funcionamiento Fijacin. Controle cada uno de los botones de parada de emergencia por separado. Se deber detener el motor. Antes de controlar la siguiente parada de emergencia deber reposicionar la parada de emergencia anterior para poder volver a poner la mquina en marcha.
40
Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
Figura: Perforadora.
1250 0128 77
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Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
Tabla: Perforadora.
Punto de control Inspeccin Instruccin El aceite lubricante deber filtrarse a travs de la broca. Colocar una tabla delante de la broca y rociar con aire comprimido. La superficie deber quedar aceitosa despus de un corto momento. Perforadora (DTH) Funcin
F1 F2 F3
1250 0204 06
F4 ESC
42
Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
Equipo perforador
Tabla: Equipo perforador.
Punto de control Inspeccin Instruccin
Controlar si existen seales de fugas. Equipo perforador Control visual
Manmetros
1 2 3 6
4 5
Tabla: Manmetros.
Punto de control
Presin de percusin (5) Presin de lubricacin (2) Presin del filtro de aceite de retorno (3)
1250 0207 41
Instruccin
Compruebe que la presin de lubricacin no difiera de la presin de percusin.
Si la aguja del manmetro se encuentra dentro de la zona roja, debern cambiarse los filtros de aceite de retorno (6). Contacte con el tcnico de servicio.
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Instrucciones de funcionamiento
3. Revisin diaria
Nota El manmetro de presin del filtro de aceite de retorno (3) slo proporciona valores fiables cuando el aceite alcanza una temperatura de por lo menos 40C (104F)
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Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
4. Mando de maniobra
Mandos
Generalidades
Los mandos y los indicadores para maniobra del equipo perforador estn colocados en el interior de la cabina. (Los equipos para el llenado de combustible, aceite hidrulico y aceite de compresor estn colocados cerca de los depsitos correspondientes
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Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Cabina
7 8 9 10 11 12
1250 0188 13
2 3 4 14 13 5 6
15
Figura: Cabina
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Cuadro de manmetros Martillo para situaciones de emergencia Panel de mandos de manejo de barrenas, A51 Palancas para el desplazamiento Extintor de incendios Acondicionamiento de aire Indicador de ngulo Pantalla de instrumento de direccin y motor, HEC3 Panel elctrico de cabina Palanca de perforacin Panel de mandos de perforacin/desplazamiento, A52 Palancas de posicionamiento Vlvula de aguja para el sistema de neblina de agua, equipamiento adicional Parada de emergencia Potencimetro de la calefaccin de asiento, equipamiento adicional
Manmetros
Nota Los manmetros debern ser controlados durante la perforacin.
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Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
1 2 3
4 5
1250 0188 24
47
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
A
a b c
Nota Deber evitarse que una oruga funcione estando la otra parada, para no someter el equipo a esfuerzos innecesarios.
48
1250 0136 88
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b c d
F1 F2 F3 F4 ESC
m l
Figura: Pantalla de instrumento del motor y de direccin. El motor diesel lo controla una unidad electrnica que enva continuamente informacin a la pantalla del motor. sta consta de dos campos y nueve botones (ver figura Pantalla de motor). Nota No emplee el equipo perforador si aparece algn smbolo de error en la pantalla. Si se muestra un smbolo de advertencia en la pantalla, desactive el equipo equipo perforador y resuelva la avera. Tabla:
a
1250 0204 20
g h
j k
Botn de funcin F1: Informa sobre el rgimen del motor, la temperatura del motor, la temperatura del aceite hidrulico y la temperatura del compresor Botn de funcin F2: Ofrece informacin sobre el instrumento de direccin Botn de funcin F3: Ofrece informacin sobre la longitud de perforacin Botn de funcin F4: Brjula electrnica (equipamiento adicional) ESC : Se retorna a la presentacin precedente. Teclas de flechas: Para la seleccin de presentacin grfica (marcado en azul). Tecla Enter: Confirma la seleccin de la presentacin grfica. Lmpara sealizadora: Indica con ocasin de la presentacin grfica del instrumento de direccin
b c d e f-i j k
49
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra l m
Los pulsadores a-c permiten mostrar inmediatamente la presentacin grfica seleccionada. La eleccin de la presentacin grfica se realiza como sigue: para escoger una presentacin, marque la presentacin deseada con ayuda de las flechas y confirme con la tecla Intro. Nota En los equipos perforadores teledirigidos se realiza automticamente el cambio entre el instrumento de direccin y la longitud de perforacin (F2 y F3) desde el radiotransmisor de la caja de maniobra a distancia. Al seleccionar la posicin de perforacin (S130 f) se muestra la longitud de perforacin. Al escogerse la posicin de perforacin (S130 h) se visualiza el instrumento de direccin. Smbolos de campo de estado En el campo de estado de la pantalla del motor se muestra informacin en forma de smbolos coloreados. La informacin son indicaciones o advertencias. Las indicaciones son de color verde. Las advertencias pueden ser amarillas o rojas. Verde - Indicacin de que est activada una funcin especial, p. ej. compresor cargado. Amarilla - Advertencia, indica que algo no es normal y exige que el operador tome algn tipo de medida. Sin embargo, no existe ningn riesgo de peligro para la mquina. Rojo - Advertencia. Indica que hay algn elemento en estado crtico. El motor se apaga al existir un alto riesgo de avera del equipo. Nota Los smbolos amarillos tambin pueden volverse de color rojo si el estado del error se agudiza. Tabla: Smbolos verdes (smbolos de informacin)
Smbolo Descripcin Compresor Compresor cargado
1250 0111 06
1250 0111 24
Smbolo
1250 0132 38
50
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Nota *) El fondo gris indica la seleccin de plano lser. El fondo verde indica la coincidencia del plano lser. Tabla: Smbolos amarillos (smbolos de advertencia)
Smbolo Descripcin Servicio del motor Indica el momento de servicio del motor conforme al nmero de horas preseleccionado. Error de comunicacin Indica perturbaciones en la comunicacin del sistema CAN-BUS Batera Indica que la carga de la batera es inferior a 24 V Smbolo Descripcin Servicio de la perforadora Indica el momento de servicio de la perforadora conforme al nmero de horas preseleccionado. Sensor de longitud Indica que el sensor de longitud no est calibrado Filtro de aire del compresor Indica que el filtro de aire del compresor est obstruido ECM Indica un fallo en el ECM
1250 0111 17
1250 0095 98
1250 0111 18
1250 0095 87
Recogida ECL Indica que la acumulacin de ECL es insuficiente o excesiva Temperatura del motor La temperatura del motor empieza a ser demasiado alta Reduccin del motor Indica que se ha producido un fallo que ha limitado la potencia del motor Nivel de combustible Indica un bajo nivel de combustible
1250 0095 85
1250 0095 86
1250 0095 77
1250 0095 84
Filtro de aire del motor Indica que el filtro de aire del motor est obstruido
Temperatura de aspiracin Indica que la temperatura de aspiracin del motor es demasiado alta Temperatura de combustible Indica que la temperatura de combustible del motor es demasiado alta Presin del aceite de motor Indica que la presin de aceite del motor empieza a ser demasiado baja
1250 0111 30
1250 0111 05
1250 0111 35
1250 0095 76
1250 0111 34
1250 0111 33
51
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Smbolo
Descripcin Palancas de marcha Indica que las palancas de marcha no se hallaban en punto muerto al situar S130 para marcha Sensor de longitud B172 Error de sensor
Smbolo
1250 0201 32
1250 0095 96
1250 0166 36
1250 0095 76
1250 0095 77
1250 0201 31
1250 0095 79
1250 0166 37
1250 0095 78
1250 0095 81
52
1250 0095 82
1250 0133 21
RHS Indica que la palanca RHS se encuentra en punto muerto si se ha situado S130 para perforacin.
Temperatura del compresor Indica que la temperatura del compresor es excesiva. El motor se detiene automticamente Temperatura del aceite hidrulico Indica que la temperatura del aceite hidrulico es demasiado alta. El motor se detiene automticamente
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Smbolo
Descripcin Transductores del motor Indica que se ha producido un fallo en los sensores del motor. El motor se detiene automticamente.
Smbolo
Descripcin Palancas de marcha Indica un fallo del equipo informtico. El motor se detiene automticamente
5 6 7
1260 0199 36
1250 0201 32
1250 0111 36
53
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra 5.2 5.3 6 6.1 6.1.1 6.1.1.1 6.1.1.2 6.1.2 6.1.2.1 6.1.3 6.1.3.1 6.1.4 6.1.4.1 6.1.5 6.1.5.1 6.1.6 Estadsticas Motor Estadsticas Tiempos Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Sistema Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin D550 D550 D550 D551 D551 D552 D552 D553 D553 D554 D554 Inclinmetro del dispositivo de avance D171 Mirilla D169 CPU1 CPU1 CPU1 CPU2 CPU2 CPU2 CPU3 CPU3 CPU3 Unidad ECM Brjula GPS D173 Entradas Salidas Entradas Salidas Entradas Salidas Entradas Entradas Entradas Entradas Entradas Salidas
Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Comunicacin Informacin de sensores ECM Reloj Pantalla Registro Registro Registro Registro Registro
6.1.10.1 Sistema 6.1.10.2 Sistema 6.1.11 6.1.12 6.2 6.3 7 7.1 7.2 7.3 7.3.1 7.3.2 7.3.3 7.3.3.1 Sistema Sistema Sistema Sistema Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes
Sensores/Calibracin Calibracin de sensores de longitud Configuracin del equipo perforador Configuracin del equipo perforador Tope de avance rpido
54
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra 7.3.3.2 7.3.3.3 7.3.3.4 7.3.3.5 7.3.3.6 7.3.3.7 7.3.3.8 7.3.3.9 Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Registro Configuracin del equipo perforador Configuracin del equipo perforador Configuracin del equipo perforador Configuracin del equipo perforador Configuracin del equipo perforador Configuracin del equipo perforador Configuracin del equipo perforador Configuracin del equipo perforador Configuracin del equipo perforador Mens de servicio Mens de servicio Mens de servicio Mens de servicio Barras de empalme Sensor lser Intervalo de servicio y notificacin Versin de programa Idioma Datos permanentes Cargar/Guardar parmetros Corrientes de vlvula, desplazamiento Tipo de equipo perforador Impulsos de limpieza DCT Impulsos ECL Impulsos HECL Impulsos ECG Nebl. agua Rotacin del brazo de agarre RHS Patas de apoyo hidrulicas
7.3.3.10 Ajustes 7.3.4 7.3.4.1 7.3.4.2 7.3.4.3 7.3.5 7.3.6 7.3.7 7.3.8 Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes Ajustes
Nota Pueden faltar algunos men de la tabla en funcin del tipo de equipo perforador y el equipamiento adicional seleccionado
55
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
0 Men principal
a b c
g d e f
a b c d
1250 0204 93
56
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
2 Instrumento de direccin
El instrumento de direccin incluye dos modos de visualizacin: uno grfico y otro digital. Para alternar entre ambos se utiliza la tecla de funcin F2. El modo de visualizacin escogido con F2 se aplicar en el cambio automtico de instrumento de direccin/metros de perforacin desde la caja de maniobra a distancia.
57
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
c d
1250 0150 46
3 Longitud de perforacin
La ventana tiene dos modos de visualizacin: uno que muestra la longitud real de barreno y otro que indica la profundidad vertical de ste. La seleccin de modo de visualizacin se realiza en el men 7 Ajustes.
58
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b c d
1250 0150 47
g h i
59
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b c d
1250 0150 48
g h i
Para unas instrucciones ms detalladas, ver el captulo Manejo de la medicin de la longitud del barreno.
60
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
4 Brjula GPS
5 Estadstica
a b c
1250 0199 37
61
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b c
250 0199 38
a b
c d e
62
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
5.3 Tiempo-longitud-consumo
a b c
d e f
g
Figura: Men tiempo-longitud-consumo
a b c d e f g h i
Puesta a cero y presentacin de consumo de combustible Puesta a cero y presentacin de horas de operacin del motor Puesta a cero y presentacin de horas de percusin Puesta a cero y presentacin de longitud/profundidad de barreno totales - contador 1 Puesta a cero y presentacin de longitud/profundidad de barreno totales - contador 2 Puesta a cero y presentacin de metros de perforacin tras rectificacin de broca Contador de horas de motor totales* Contador de horas de percusin totales** Contador de longitud de perforacin total**
63
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6 Sistema
a b c
64
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6.1 Comunicacin
b d
c e
i
1250 0192 55
k
a b c d r f g h i j k l m
Mdulo rojo: Comunicacin interrumpida. Mdulo verde: Comunicacin correcta. Los smbolos del men de comunicacin sealados con un marco azul pueden activarse con el botn Intro. Seguidamente se muestra el estado actual de los mdulos.
65
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6.1.1 D550
66
1250 0199 40
Figura: D550 El estado de las entradas puede comprobarse con el botn Intro.
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6.1.2 D551
1250 0170 30
Figura: D551 El estado de las entradas puede comprobarse con el botn Intro.
67
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6.1.3 D552
68
1250 0170 32
Figura: D552
1250 0199 43
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
1250 0199 44
Figura: Entradas D552
69
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6.1.4 D553
70
1250 0207 94
1250 0170 34
Figura: D553 El estado de las entradas puede comprobarse con el botn Intro. Figura: Entradas D553
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6.1.5 D554
1250 0199 46
1250 0170 36
Figura: D554 El estado de las entradas puede comprobarse con el botn Intro. Figura: Entradas D554
71
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
72
1250 0166 42
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6.1.8 CPU1
1250 0170 38
Figura: CPU1 El estado de las entradas y salidas puede comprobarse con el botn Intro.
73
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
74
1250 0199 47
Figura: Entradas CPU1
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
1250 0199 48
Figura: Salidas CPU1
75
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6.1.9 CPU2
76
1250 0199 49
1250 0170 41
Figura: CPU2 El estado de las entradas y salidas puede comprobarse con el botn Intro. Figura: Entradas CPU2
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
6.1.10 CPU3
1250 0170 44
1250 0199 50
Figura: CPU3 El estado de las entradas y salidas puede comprobarse con el botn Intro.
77
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
78
1250 0199 51
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
1250 0199 61
Figura: Salidas CPU3
79
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Pginas que presentan listas de sensores conectados a los mdulos CPU y al mdulo ECM. En las listas se indica la designacin de posicin, descripcin, conexiones y estado actual. Para navegar entre las pginas se emplean los botones de funcin arriba y abajo.
80
1250 0192 56
1250 0199 62
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
1250 0199 63
Figura: Informacin de sensores. Tabla: Informacin de sensores
Sensor
B172 B301A B352 B366A B362 B147 B128 B301Z
Funcin
Impulsos de medicin de longitud Impulsos de giro de brazo Nivel de combustible Temperatura del compresor (paso alto) Temperatura del aceite hidrulico Temperatura exterior Pausa, seal/desenroscado Giro de brazo en posicin de calibracin
Tipo de seal
Ain Ain Ain Ain Ain Ain Din Din
Estado
Impulso 0 Impulso 0 0-24 V 7,5-17 mA 7,5-14 mA 4-10,8 mA 1 1
Evento
Ningn impulso Ningn impulso Depsito vaco-lleno 0C-115C 0-80C -40C-+40C Seal del sensor sobre pausa Seal del sensor sobre calibracin
81
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Sensor
B316 S119 S119 S259 IMP ON B352L B143 B360 B365 B136 B380 B184 B366Ah B366c B366Bh B366Bc B362h B362c
Funcin
Sensor lser activado Portabarrenas superiores abiertos Portabarrenas superior cerrado Mesa quebrantadora inferior abierta Percusin conectada Nivel bajo de combustible Nivel de aceite hidrulico bajo Filtro de aire, motor Filtro de aire, compresor Nivel bajo de niebla de agua Nivel bajo de aceite ECL Pata de apoyo hidrulica, repliegue
Tipo de seal
Din Din Din Din Din Din Din Din Din Din Din Din
Estado
1 1 1 1 1 0 1 0 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0
Evento
El sensor ha recibido la seal lser El portabarrena est abierto El portabarrena est cerrado La mesa quebrantadora est cerrada Percusin activada Nivel correcto de combustible Nivel correcto de aceite Filter ok Filter ok Nivel correcto Nivel correcto Pata de apoyo dentro Temperatura correcta Temperatura correcta Temperatura correcta Temperatura correcta Temperatura correcta Temperatura correcta
Temperatura alta del compresor Din Temperatura alta del compresor Din Temperatura alta del compresor Din Temperatura alta del compresor Din Temperatura del aceite hidrulico alta Temperatura del aceite hidrulico alta Parada de perforacin/longitud de barreno completada Din Din
DS
Dout Dout
1 1
Nota Si el estado es distinto existe una avera en algn sensor o ha ocurrido algo con la funcin.
6.3 Informacin del ECM
Presentacin grfica con lista de errores de los sensores conectados al ECM (Engine Control Module). La lista presenta el cdigo SPM/FMI e informacin acerca del fallo.
82
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Nota La lista presenta el mensaje de error slo cuando se ha producido un fallo y se indica en el campo de estado un fallo de ECM.
a b c d
e f g h
Seleccin del proceso de trabajo del medidor de la longitud de perforacin: Marque el cuadro con las teclas de flechas y confirme con el botn Enter. Seleccione el medidor de profundidad del barreno o el medidor de profundidad vertical con las teclas de flechas y confirme con el botn Enter. Para una mayor informacin, vea el captulo Manejo del instrumento de longitud de la perforacin.
83
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Pos. Funcin
b c d
Hora de servicio, horas motor: Muestra el nmero de horas que faltan para el prximo servicio del motor. Hora de servicio, horas de percusin: Muestra el nmero de horas que faltan para el prximo servicio de la perforadora. Intervalo, rectificacin de broca, longitud de perforacin: Muestra el intervalo ajustado en metros de perforacin para el cambio o rectificacin de la broca. Cuando se alcance la cantidad de metros de perforacin establecida, aparecer en el campo de estado de la pantalla el smbolo de Rectificacin de broca. El intervalo se ajusta conforme a los puntos siguientes: Seleccione desplazndose con las teclas de flechas para marcar el cuadro. Confirme la seleccin con el botn Enter. Configure con las flechas hasta que el cuadro muestre el valor deseado y confirme con Intro. Las cifras indicarn ahora la cantidad desde el ltimo cambio/ rectificacin de la broca. La puesta a cero se realiza en el men 5.3 Tiempo-longitudconsumo, donde tambin se muestra los metros de perforacin tras la rectificacin. Seleccin de unidad: Seleccione con las flechas y confirme con Intro. Ajuste reloj: Seleccione el men para la puesta en hora del reloj con las teclas de flechas y confirme con el botn Enter. Ponga en hora el reloj con las teclas de flechas y confirme con el botn Enter. Iluminacin de fondo/Contraste : Seleccione el men con las flechas y confirme con Intro. Registro al ajuste de parmetros: Seleccione con las teclas de flechas y confirme con el botn Enter. Aparece a la izquierda un cursor destellando. Escriba la contrasea con las teclas de flechas y confirme con el botn Enter.
e f
g h
84
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b
85
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
7.3 Registro
a b c d
1250 0204 95
e f g h
86
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Seleccione el ajuste con las teclas de flechas y ponga seguidamente a cero con el botn Enter. Ver el captulo Manejo del instrumento de direccin para una mayor informacin.
7.3.2 Calibracin de sensores de longitud
a c b
87
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b c d i
Figura: Configuracin del equipo perforador
a b c d e f g h i j Posiciones de tope de avance rpido Corrientes de vlvula para desplazamiento Tipo de equipo perforador Depsito de presin de niebla de agua Impulsos de limpieza DCT Impulsos ECL Impulsos HECL Impulsos ECG Rotacin del brazo de agarre RHS Pata de apoyo hidrulica, sensor
1250 0202 68
e f g h j
88
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b c d e f
a b c d e f
Al marcar la casilla de la derecha y pulsar Intro se ajustar el valor de acuerdo a la posicin correspondiente.I Site el carro en la posicin correcta del punto de parada de avance rpido correspondiente, con ayuda del avance de perforacin. Marque la casilla de la parada donde se ha situado el carro y pulse Enter para guardar la posicin del mismo. Todos los valores pueden ajustarse con precisin de modo manual pulsando Enter en el campo numrico correspondiente, ajustando con las flechas y confirmando finalmente el valor ajustado con Enter. Las medidas se indican desde el extremo superior de la viga de avance hasta la posicin de carro correspondiente.
89
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b c d
Figura: Ajustes de corrientes de vlvula para desplazamiento
a b c d Izquierda adelante Izquierda atrs Derecha adelante Derecha atrs
Todos los valores pueden modificarse pulsando Enter en el campo correspondiente, ajustando con las flechas y confirmando finalmente con Enter. El valor mnimo normal se sita entre 260 y 350 mA. El valor mximo normal se sita entre 510 y 530 mA. Si el equipo perforador se acciona oblicuamente es posible que deba modificar los valores. No obstante, deber mantenerse entre valores mnimos y mximos normales.
7.3.3.3 Ajuste del tipo de equipo perforador
90
1250 0161 23
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Active la seleccin con Intro, escoja con las flechas y finalice con Intro.
7.3.3.4 Ajuste de los impulsos de limpieza DCT
a b c
Todos los valores pueden modificarse pulsando Enter en el campo correspondiente, ajustando con las flechas y confirmando finalmente con Enter.
7.3.3.5 Ajuste de los impulsos ECL
91
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b
1250 0202 69
Todos los valores pueden modificarse pulsando Enter en el campo correspondiente, ajustando con las flechas y confirmando finalmente con Enter.
7.3.3.6 Ajuste de los impulsos ECL
a b
1250 0202 72
Todos los valores pueden modificarse pulsando Enter en el campo correspondiente, ajustando con las flechas y confirmando finalmente con Enter.
92
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Impulsos/ minuto
60 55 50 40 30
Los valores de la tabla son slo de referencia. Tras el ajuste deber comprobarse que el aire realmente contenga aceite. Es posible que deba ajustar el nmero de impulsos por minuto.
7.3.3.7 Ajuste de los impulsos ECG
a b
1250 0202 70
Todos los valores pueden modificarse pulsando Enter en el campo correspondiente, ajustando con las flechas y confirmando finalmente con Enter.
93
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b c
Seleccione campo con las flechas y marque con Enter. Ajuste el valor con las flechas y guarde con Enter.
94
1250 0202 67
1250 0199 66
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Figura: Sensor, pata de apoyo hidrulica Indique si se ha montado la pata de apoyo hidrulica con el sensor correspondiente. Marque/desmarque con Enter.
7.3.4 Mens de servicio
a b c
1250 0161 37
1250 0207 74
95
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Figura: Ajuste de idioma El cambio de idioma se realiza pulsando primero en Intro, seleccionando luego el idioma deseado con las flechas y confirmando finalmente con Intro.
7.3.4.2 Ajuste de datos permanentes
a b
1250 0161 39
c c
Los valores pueden modificarse pulsando primero Intro en el campo correspondiente, eligiendo luego una cifra con las flechas horizontales, ajustando a continuacin la cifra con las flechas verticales y confirmando finalmente con Intro. Para actualizar definitivamente el valor modificado se selecciona el botn de actualizacin (c) y se pulsa luego Intro. Aparecer entonces una confirmacin de la actualizacin.
96
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
1250 0161 42
Mediante un cable de adaptador (USB de 8 polos) se pueden guardar o cargar los parmetros desde una memoria USB.
a b
97
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Figura: Ajuste de la longitud de barrena. Seleccin de la longitud de barra de perforacin utilizada. Seleccione con las teclas de flechas y confirme con el botn Intro. Tambin se puede ajustar manualmente la longitud de barrena seleccionando la longitud (a) deseada e introduciendo luego un valor propio en el cuadro que aparece. Nota Si no se selecciona nada, no funcionar la medicin de longitud de barreno.
7.3.6 Sensor lser
Figura: Sensor lser La longitud entre el sensor lser y la broca debe especificarse en el campo (a). Este valor ha de ajustarse en caso de: Modificacin de la longitud de la barrena
98
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Cambio del sensor lser Los valores pueden modificarse pulsando primero Intro, eligiendo luego una cifra con las flechas horizontales, ajustando a continuacin la cifra con las flechas verticales y confirmando finalmente con Intro.
7.3.7 Ajuste del intervalo de servicio y notificacin de servicio
1250 0192 60
a b c
d e f
Figura: Ajuste del intervalo de servicio y notificacin de servicio Tabla: Funciones del men Ajuste del intervalo de servicio y notificacin de servicio.
Pos. Funcin
a
Se ha realizado la notificacin de servicio conforme al intervalo de horas de funcionamiento de motor: Marque la casilla con las flechas y confirme con Enter. Ajuste del intervalo de servicio de horas de funcionamiento de motor: Marque la casilla con las flechas y confirme con el botn Enter. Avance con las flechas para modificar el intervalo de servicio y confirme con el botn Enter. Momento de servicio, horas de motor: Muestra el nmero de horas que restan para el servicio de acuerdo al intervalo de horas de funcionamiento del motor. Cuando se alcanza el nmero de horas de motor preajustado se muestra el smbolo Servicio de motor en el campo de estado de la pantalla. Se ha realizado la notificacin de servicio conforme al intervalo de horas de funcionamiento de percusin: Marque la casilla con las flechas y confirme con Enter.
99
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Pos. Funcin
e
Ajuste del intervalo de servicio de horas de funcionamiento de motor: Marque la casilla con las flechas y confirme con el botn Enter. Avance con las flechas para modificar el intervalo de servicio y confirme con el botn Enter. Hora de servicio, horas de percusin: Muestra el nmero de horas que faltan para el prximo servicio de la perforadora. Cuando se alcance la cantidad de horas de funcionamiento de la percusin preestablecida aparecer en el campo de estado de la pantalla el smbolo de Servicio de perforadora.
8 4 2
RPCF
7 3
5 6
1
1250 0177 18
100
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a d b c
1250 0128 45
14
15
16
Figura: Tabla:
14 Dispositivo de avance a b c d e OSCILACION DEL DISPOSITIVO DE AVANCE (Derecha) PUNTO MUERTO OSCILACION DEL DISPOSITIVO DE AVANCE (Izquierda) BASCULACION DEL DISPOSITIVO DE AVANCE (hacia adelante) BASCULACION DEL DISPOSITIVO DE AVANCE (hacia atrs)
15 Brazo a b c d e OSCILACION DE BRAZO (derecha) PUNTO MUERTO OSCILACION DE BRAZO (izquierda) EXTENSION DEL BRAZO (afuera*) EXTENSION DEL BRAZO (adentro)* Nota * Vlido para brazo plegable 16 Dispositivo de avance/Brazo a b EXTENSION DEL DISPOSITIVO DE AVANCE (Arriba) PUNTO MUERTO
101
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra c d e EXTENSION DEL DISPOSITIVO DE AVANCE (Abajo) DESCENSO DE BRAZO ELEVACION DE BRAZO
Figura:
102
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Tabla:
1 2 3 4 5 6 7
Faros de trabajo cabina, parte delantera Faros de trabajo equipo perforador, parte trasera Faros de trabajo dispositivo de avance Alumbrado compartimento del motor Rociador del parabrisas, parte superior Limpiaparabrisas superior aumenta la velocidad progresivamente. Limpiaparabrisas superior reduce la velocidad progresivamente. Apague manteniendo apretado el botn durante 2 segundos. Limpiaparabrisas delantero Limpiaparabrisas delantero reduce la velocidad progresivamente. Apague manteniendo apretado el botn durante 2 segundos. Limpiaparabrisas delantero aumenta la velocidad progresivamente. Limpiaparabrisas derecho reduce la velocidad progresivamente. Apague manteniendo apretado el botn durante 2 segundos. Limpiaparabrisas derecho aumenta la velocidad progresivamente. Calefaccin de asiento en dos pasos Ventilador, aire acondicionado reduce la velocidad progresivamente Ventilador, aire acondicionado aumenta la velocidad progresivamente Temperatura reduce la temperatura. Temperatura aumenta la temperatura. Ventilador, calefaccin aumenta la velocidad progresivamente. Ventilador, calefaccin reduce la velocidad progresivamente.
No se utiliza No se utiliza
8 9
10 11
12
103
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Indicador de ngulo
Figura: Indicador de ngulo El indicador muestra los ngulos para un uso seguro del equipo perforador. El carro puede volcar si no se respetan los lmites de ngulo.
PRECAUCIN
El gonimetro muestra la inclinacin del bastidor del carro, no la inclinacin real del terreno
104
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
S130 Interruptor Desplazamiento/Perforacin/Precalentamiento a b c d PERFORACION DESPLAZAMIENTO (velocidad baja) DESPLAZAMIENTO (velocidad alta) PRECALENTAMIENTO DEL ACEITE HIDRULICO
105
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra a c ON OFF
*Deben estar activados el aire de barrido y el compresor S448 Interruptor Sistema de neblina de agua* a CONECTADO MAX. Si el equipo perforador est preparado para operacin en invierno, el sistema se limpia situando el interruptor en a dos veces en rpida sucesin CONECTADO REDUCIDO OFF
b c
*Equipo extra S209 Interruptor Pata de apoyo hidrulica a b c ARRIBA PUNTO MUERTO ABAJO
S186 Interruptor Bocina S449 Interruptor Lubricacin de roscas* a b c MANUAL OFF OFF
*Equipo extra S176 Interruptor Basculacin de oruga (izquierda) a b c DESCENDER PARTE DELANTERA POSICION NEUTRA (Se mantiene la ltima posicin de la oruga) ELEVAR PARTE DELANTERA
S177 Interruptor Basculacin de oruga (derecha) a b c DESCENDER PARTE DELANTERA PUNTO MUERTO (se mantiene la ltima alternativa) ELEVAR PARTE DELANTERA
106
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra c OFF
S189 Interruptor Rgimen de motor a c AUMENTAR RGIMEN REDUCIR RGIMEN El rgimen es regulable. El motor diesel se activa a 1200 rpm. Para ajustar el rgimen, adelante (a) el interruptor (S189) para incrementar el rgimen en pasos de 100 rpm y hacia atrs (c) para reducir el rgimen. Tambin se puede mantener hacia adelante (a) o atrs (b) el interruptor (s189) para ajustar el rgimen. En posicin de desplazamiento estn disponibles los siguientes regmenes: 1200, 1500, 1600, 1700, 1750 y 1800 rpm. En posicin de perforacin estn disponibles los siguientes regmenes: 1500, 1600, 1700, 1750 y 1800 rpm. Las distintas posiciones cuentan con memoria. Al alternar entre las diversas posiciones, el rgimen retorna al seleccionado anteriormente en la posicin respectiva.
Posicin econmica
1200 rpm Nota El equipo perforador no deber maniobrarse en esta posicin
107
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
a b c
a d
1250 0205 99
f e
c
Figura: Manejo de tubos Tabla: Panel de mandos para manejo de tubos
S100 No se utiliza S111 Palanca Manejo de barras a b c d e f TUBO AL CARTUCHO POSICION NEUTRA (sujecin floja) TUBO A CENTRO DE PERFORACION (sujecin fuerte) ROTACION DE CARTUCHO (A derechas) ROTACION DE CARTUCHO (A izquierdas) Contacto superior de la palanca pulsado = MORDAZA ABIERTA Contacto superior de la palanca sin pulsar = MORDAZA CERRADA
S113 Interruptor RECOGIDA DE TUBO GUA En posicin ON, el carro se detiene automticamente a la altura correcta de apertura y cargador. a b ON OFF
108
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra S119 Interruptor de Portabarrena inferior a b c CERRADO POSICION NEUTRA ABIERTO
S258 Interruptor Mesa quebrantadora a b c ACOPLAMIENTO SUELTO PUNTO MUERTO REPLEGADO DEL CILINDRO
109
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Palanca de perforacin
1 3 5 2 4 6
Figura: Palanca de perforacin. La palanca de perforacin es una palanca multifuncional que controla las funciones de rotacin, avance y percusin. Al estar desactivada el botn de conmutacin (3), la palanca de perforacin se sita en modo de perforacin y la lmpara indicadora (1) se ilumina para indicar esto. Al activar el botn de conmutacin (3), la palanca de perforacin est en posicin avance rpido/empalme y la lmpara indicadora (1) se apaga para indicar esto. Pulsando de nuevo el botn de conmutacin (3) la palanca regresar a posicin de perforacin. En posicin de perforacin la palanca se bloquea magnticamente en las posiciones (a) y (b). Al pulsar la tecla de liberacin (4) o desactivar la percusin se libera el bloqueo magntico y la palanca retorna a (e) punto muerto. Tabla: Teclas y lmparas.
1 2 3 4 Lmpara de indicacin H452 Lmpara de indicacin H456 Tecla Shift S452 Botn S453 Encendido: Posicin de perforacin. Apagado: Posicin Avance rpido/Empalme. Parpadeante: Presin de percusin reducida Luz constante: Presin de percusin plena Lmpara 1 encendida: Funciones de perforacin Lmpara 1 apagada: Funciones de avance rpido/empalme Desbloqueo de palanca
110
1250 0155 76
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra 5 6 Botn S446A Botn S446B Presin de percusin reducida Presin de percusin plena
Tabla: Lmpara indicadora (1) apagada - Palanca en posicin Avance rpido/ empalme
a b c d e f g h i Rotacin a derechas y avance rpido Empalmado (Rotacin a derechas y avance) Rotacin a derechas y avance rpido hacia arriba Avance rpido Posicin neutra Avance rpido hacia arriba Rotacin en sentido contrahorario y avance rpido Desenroscado (Rotacin a izquierdas y avance hacia arriba) Rotacin a izquierdas y avance rpido hacia arriba
111
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
Figura: Si est bloqueada la puerta de la cabina, rompa una ventanilla con el martillo para poder salir. Nota Si la cabina est provista de cristal de seguridad, rompa la ventanilla de vidrio trasera para salir.
Extintor de incendios
Figura:
112
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra
El equipo perforador incorpora dos extintores (polvo A-B-C). Los extintores (A) se sitan en la parte inferior izquierda debajo del asiento del conductor, dentro de la cabina, y en la parte trasera derecha del equipo perforador. Se pueden apagar los incendios de las clases A-B-C. Nota Los extintores suministrados con el equipo perforador debern ser considerados como Extintores de entrega. Si estos extintores no estn aprobados segn las disposiciones locales, debern cambiarse.
Figura: Conexiones de prueba Conexin de prueba para el control de los circuitos hidrulicos. Acople la conexin de prueba a las distintas tomas (vea la tabla de abajo). Tabla: Conexiones de prueba
1 2 3 4 Bomba hidrulica 1: Avance de perforacin, avance rpido, manejo de tubos, posicionamiento Bomba hidrulica 2: Rotacin Bomba hidrulica 3: DCT Bomba hidrulica 4: Posicionamiento
1250 0129 93
113
Instrucciones de funcionamiento
4. Mando de maniobra 5 6 7 8 Bomba hidrulica 5: Radiador - hidrulica, compresor y motor diesel Bomba hidrulica 6: Radiador - motor diesel Presin piloto No se utiliza
114
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
5. Maniobra
Puesta en marcha del motor diesel
N.B. Durante los trabajos, supervise los manmetros y las lmparas de seal e indicadoras. 1. Lleve el Interruptor principal de la batera (S300) (1) a la posicin CONECTADA (1a) (A derechas).
1a
1250 0127 82
1b
115
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Figura: Panel de perforacin 3. Compruebe que el interruptor Perforacin/Desplazamiento/Precalentamiento (S130) est en posicin Desplazamiento (b). 4. Llave de encendido (S139) a la posicin (b) encendido conectado (en caso necesario, el precalentamiento se realiza de forma automtica).
F1 F2 F3
1250 0205 98
F4 ESC
116
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Los smbolos C y D debern apagarse antes de girar la llave de encendida a la posicin de arranque (C) (vea la figura del panel de control para la cabina). Llave de encendido a la posicin arranque (c) (pulse y gire a la derecha) Se pone en marcha el motor Nota Atencin Si el motor no se pone en marcha, interrumpa el proceso de arranque despus de 20 segundos y espere un minuto antes de volver a intentarlo. 5. Suelte la Llave de encendido (1), la llave vuelve a la posicin de operacin (b) Se apaga el smbolo Baja carga de la batera . (Vea las instrucciones de maniobra de los mandos de maniobra; 3 Display para el motor diesel) Si fracasa el intento de arranque, controle qu o cules de las lmparas indicadoras se encienden y repare la avera. 6. Controle la temperatura del aceite hidrulico (mn. 20 C (68 F)). Nota Si la temperatura del aceite hidrulico no es de 20 C (68 F) (vea la figura panel diesel), coloque la manecilla Perforacin/Desplazamiento/Precalentamiento (1) en la posicin PRECALENTAMIENTO del aceite hidrulico, hasta que la temperatura del aceite hidrulico alcance 20 C (68 F).
117
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Figura: Panel de perforacin 2. Lleve el interruptor Desplazamiento/Perforacin/Precalentamiento (S130) a la posicin de desplazamiento (b) 3. Lleve el interruptor Compresor (S180) a la posicin OFF (c). 4. Baje el rgimen de motor a 1200 rpm. Interruptor Rgimen de motor (S189) a posicin (c). 5. Deje operar el motor a 1200 rpm durante unos 2 minutos. 6. Llave de encendido (S139) a la posicin OFF (a). 7. Lleve el Interruptor principal de la batera a la posicin DESCONECTADA (1b). Nota Atencin
118
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Ponga siempre el interruptor principal en posicin DESCONECTADA (1b) una vez se haya detenido el motor diesel.
1a
250 0127 82
1b
Desplazamiento
ADVERTENCIA
Puede provocar daos personales y materiales graves
ADVERTENCIA
Riesgo de vuelco Compruebe siempre el terreno donde se va a desplazar el equipo perforador La basculacin de oruga ha de mantenerse abierta No supere los ngulos de inclinacin permitidos Asegrese de que todas las personas no autorizadas se encuentren fuera del rea de trabajo Emplee siempre cinturn de seguridad
119
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
ADVERTENCIA
Riesgo de descarga elctrica Mantngase a distancia de las lneas elctricas
1250 0204 99
A
Figura: Posiciones de desplazamiento.
A B
Posicin normal de desplazamiento con el dispositivo de avance situado sobre su soporte Slo para desplazamiento entre barrenos
1. Compruebe que las palancas de marcha se hallen en punto muerto. 2. Mueva alternamente las palancas para maniobra del brazo y del dispositivo de avance, de modo que coloque el dispositivo de avance sobre el soporte (A, vea la figura Soporte de transporte). 3. Repliegue la pata hidrulica de apoyo. 4. Los cilindros de basculacin de oruga (S445) estn en posicin (a) ABIERTA.
120
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
5. Gire el interruptor Desplazamiento/Perforacin/Precalentamiento (S130) a la posicin DESPLAZAMIENTO (alto/bajo ("b" o "c")), segn convenga de acuerdo a las condiciones del terreno.
Figura: Panel de perforacin 6. Gire el interruptor Carga de compresor (S180) a la posicin OFF (c) para descargar el compresor. Nota El compresor puede permanecer cargado si la marcha se realiza slo entre barrenos. 7. Maniobre las palancas de Orugas (A) para mover el equipo perforador en la direccin deseada
A
a b c
1250 0129 85
121
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
8. Emplee la Basculacin de oruga (6) (8) (ver figura: Panel de perforacin) para desplazar el peso del equipo perforador hacia delante y atrs cuando deba superar algn obstculo. Ello le permitir mantener la estabilidad del equipo perforador en lugares con terreno desigual. Nota El empleo de la basculacin de oruga es fundamental a fin de mantener la estabilidad del equipo perforador Nota Al retroceder el equipo perforador sonar una seal acstica y se encender una lmpara de advertencia. Nota Deber evitarse que una oruga funcione estando la otra parada, para no someter el equipo a esfuerzos innecesarios.
122
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
1250 0176 67
ROC
ROC
ROC
Figura: Imagen izquierda: Posicin correcta para desplazamiento de tipo general. Imagen central y derecha: Posicin incorrecta.
Desplazamiento en ascenso
ROC
RO C
Figura: Figura izquierda: posicin correcta para subir por pendientes. Figura izquierda: posicin incorrecta.
Desplazamiento en descenso
El brazo y la perforadora/unidad de rotacin deben situarse lo ms retrasado posible.
123
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
ROC
C RO
Figura: Figura izquierda: posicin correcta para bajar por pendientes. Figura derecha: posicin incorrecta.
Figura: Figura izquierda: posicin correcta durante desplazamientos con inclinacin lateral. Figura derecha: posicin incorrecta.
124
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
En los desplazamientos deber mantenerse siempre abierta la basculacin de oruga y en la colocacin de perforacin ha de estar siempre cerrada.
A
1250 0176 69
D
Tabla:
Referencia de figuras
A B C D
Direccin
Hacia adelante Hacia atrs Izquierda Derecha
L8
20 20 20 17
Desplazamiento con el dispositivo de avance en posicin vertical y centrado entre los bastidores de oruga
El desplazamiento con el dispositivo de avance en posicin vertical slo puede realizarse entre los barrenos.
125
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
En los desplazamientos con el dispositivo de avance en posicin vertical se debe centrar siempre el dispositivo de avance entre los bastidores de oruga con la punta del mismo lo ms cerca posible del terreno.
A
1250 0176 70
D
Tabla:
Referencia de figuras
A B C D
Direccin
Hacia adelante Hacia atrs Izquierda Derecha
L8
19 20 20 20
126
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Colocacin de perforacin con el dispositivo de avance en posicin vertical y centrado entre los bastidores de oruga
1250 0176 71
D
Tabla:
Referencia de figuras
A B C D
Direccin
Hacia adelante Hacia atrs Izquierda Derecha
L8
19 20 20 20
127
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Colocacin de perforacin con el dispositivo de avance en posicin vertical y el brazo girado hasta su tope izquierdo
A
1250 0176 72
D
Tabla:
Referencia de figuras
A B C D
Direccin
Hacia adelante Hacia atrs Izquierda Derecha
L8
19 20 17 20
128
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Colocacin de perforacin con el dispositivo de avance en posicin vertical y el brazo girado hasta su tope derecho
1250 0176 73
D
Tabla:
Referencia de figuras
A B C D
Direccin
Hacia adelante Hacia atrs Izquierda Derecha
L8
18 20 20 16
129
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Colocacin de perforacin con la parte superior del dispositivo de avance en su tope delantero y el dispositivo vertical en sentido lateral y centrado entre los bastidores de oruga
1250 0176 74
D
Tabla:
Referencia de figuras
A B C D
Direccin
Hacia adelante Hacia atrs Izquierda Derecha
L8
13 20 20 20
130
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Colocacin de perforacin con la parte superior del dispositivo de avance en su tope delantero y a la izquierda y el brazo girado el mximo a la izquierda
A
1250 0176 75
D
Tabla:
Referencia de figuras
A B C D
Direccin
Hacia adelante Hacia atrs Izquierda Derecha
L8
19 20 12 20
131
Instrucciones de funcionamiento
5. Maniobra
Colocacin de perforacin con la parte superior del dispositivo de avance en su tope delantero y a la derecha y el brazo girado el mximo a la derecha
1250 0176 76
D
Tabla:
Referencia de figuras
A B C D
Direccin
Hacia adelante Hacia atrs Izquierda Derecha
L8
16 20 20 9
132
Instrucciones de funcionamiento
6. Medidas a tomar antes de la perforacin
1250 0128 68
14
15
16
1250 0128 51
133
Instrucciones de funcionamiento
6. Medidas a tomar antes de la perforacin
Figura: Palancas de posicionamiento / Posicin del dispositivo de avance en el llenado de barrenas, dispositivo de avance corto
14
1250 0128 67
15
16
Figura: Palancas de posicionamiento / Posicin del dispositivo de avance en el llenado de barrenas, dispositivo de avance largo 2. Introduzca los brazos de manejo de tubos en el cartucho. Palanca de manejo de tubos S111 a la posicin (a).
a b c
a d
1250 0167 74
f e
c
Figura: Manejo de tubos.
134
Instrucciones de funcionamiento
6. Medidas a tomar antes de la perforacin
3. Lleve la unidad de rotacin a su posicin inferior con la palanca (1, vea la figura: Palanca de perforacin). Conmute la funcin de la palanca con el botn (3). Vea la figura Palanca de perforacin.
1 3 5 2 4 6
1250 0155 76
Figura: Palanca de perforacin 4. Gire el cartucho de tubos a la posicin deseada situando la palanca de manejo de tubos S111 a la posicin GIRO A LA DERECHA (c) o GIRO A LA IZQUIERDA (d). 5. Abra los portabarrenas situando los interruptores S119 y S187 en la posicin ABIERTO (C). 6. Inserte el extremo superior del tubo por los portabarrenas. Emplee el dispositivo de elevacin. 7. Cierre los portabarrenas situando los interruptores S119 y S187 en la posicin CERRADO (a) Al cerrar los portabarrenas el tubo puede moverse bruscamente. Asegrese de que no haya ninguna persona en las proximidades del tubo. 8. Use la tecla Shift (3) de la palanca de perforacin para activar las funciones de avance rpido/empalme. Desplace seguidamente la palanca a la izquierda (b) y enrosque el tubo. 9. Active la funcin de Parada de avance rpido situando el interruptor S113 en la posicin (a). 10. Retrase el tubo desplazando la palanca de perforacin hacia atrs (f). 11. Cuando el tubo casi ha salido del portabarrenas superior, suelte la palanca de perforacin . Tenga cuidado de no retrasar demasiado el tubo para evitar que el extremo inferior se desprenda del portabarrena.
135
Instrucciones de funcionamiento
6. Medidas a tomar antes de la perforacin
12. Inserte los brazos de cartucho sobre el tubo apretando el pulsador de la palanca de manejo de tubos S111 y situando luego sta en posicin (b). Suelte la palanca cuando los brazos se encuentren sobre el tubo y devuelva la palanca a punto muerto. 13. Retrase el tubo desplazando la palanca de perforacin a la posicin (f). 14. Cuando el tubo se detiene automticamente, suelte la palanca de perforacin. 15. Active el agarre fuerte situando la palanca de manejo de tubos S111 en la posicin (b). 16. Desplace la palanca de perforacin a la posicin (h) para desenroscar el tubo. 17. Una vez desenroscado el tubo, lleve la palanca de manejo de barras S111 a la posicin (a) para introducir el tubo en el cartucho. 18. Repita el procedimiento hasta que el nmero deseado de tubos est en el cartucho.
136
Instrucciones de funcionamiento
6. Medidas a tomar antes de la perforacin
137
Instrucciones de funcionamiento
6. Medidas a tomar antes de la perforacin
Figura: Panel de perforacin. 2. Bloquee los cilindros de basculacin de orugas. Interruptor S445, posicin (c). 3. Baje firmemente la pata de apoyo sobre el suelo sin levantar el equipo perforador. Interruptor 3, posicin (c).
a d b c
1250 0128 45
14
15
16
Figura: Posicionamiento del brazo. 4. Site el dispositivo de avance a la inclinacin deseada. Coloque firmemente la punta del dispositivo sobre el suelo sin levantar el equipo perforador. Palancas 14, 15 y 16.
138
Instrucciones de funcionamiento
6. Medidas a tomar antes de la perforacin
139
Instrucciones de funcionamiento
7. Perforacin
7. Perforacin
Arranque de la perforacin
1. Compruebe que los cilindros de basculacin de orugas estn bloqueados. Interruptor S445, posicin (c).
Figura: Panel de perforacin 2. Seleccione la posicin perforacin de la perilla de perforacin/desplazamiento/ precalentamiento. Perilla S130, posicin (a)
140
Instrucciones de funcionamiento
7. Perforacin
3. Compruebe que est activado el captador de polvo. Interruptor S181, posicin (a). Al activar seguidamente la percusin, empezar a operar el captador de polvo.
a b c
a d
1250 0167 74
f e
c
Figura: Panel de manejo de tubos
4. Conmute la funcin de la palanca de perforacin a perforacin. Palanca de perforacin, botn (3). Deber encenderse la lmpara indicadora (1).
1 3 5 2 4 6
1250 0155 76
Figura: Palanca de perforacin 5. Someta a carga el compresor. Interruptor S180, posicin (a). La lmpara indicadora del compresor se activar en el campo de estado de la pantalla del motor. 6. Cierre los portabarrenas superior e inferior. Interruptores S119 y S187, posicin (a). 7. Baje la perforadora hasta que la broca presione ligeramente sobre el suelo. Palanca de perforacin, posicin (d). 8. Baje hasta el suelo la cubierta de aspiracin. Interruptor S167, posicin (c).
141
Instrucciones de funcionamiento
7. Perforacin
9. Seleccione la profundidad deseada y ponga a cero el instrumento de profundidad de barreno. Para la manipulacin del instrumento de profundidad de barreno, vea el captulo Instrumento de ngulo. 10. Inicie la rotacin de perforacin. Palanca de perforacin, posicin (b). 11. Inicie la presin de percusin reducida manteniendo pulsado el botn (5) durante un mnimo de 0,5 segundos. 12. Adelante la palanca de forma intermitente hasta que la broca consiga un agarre suficiente en la roca. A continuacin, site la palanca en su extremo, donde quedar fijada magnticamente. Palanca de perforacin, posicin (a). Nota El emboquillado con avance constante puede ocasionar que la broca se curve en sentido errneo originando divergencias en el barreno y esfuerzos extra en el proceso de perforacin. 13. Cuando se ha alcanzado una roca homognea se puede iniciar la percusin alta. Esto hace que tambin se obtenga una presin de avance alta. El botn debe presionarse durante ms de 1 segundo. En caso contrario se desconectar el aire de barrido/percusin. Palanca de perforacin, botn (6), a la izquierda. 14. Elevar la cabeza de aspiracin algunas veces para controlar que salgan los escombros del barreno. 15. Perforar hasta llegar a la profundidad deseada o hasta que el carro alcance su tope inferior. Ver el apartado siguiente sobre el empalme de la barrena
142
Instrucciones de funcionamiento
7. Perforacin
Observe todos los manmetros. - No debern mostrar una presin anormalmente alta. Compruebe en la pantalla del instrumento de direccin y motor que la temperatura del aceite hidrulico se halle dentro del campo verde. 3. Barreno: Si se vierte agua por el barreno - Apague el DCT para proteger los filtros
a b c
a d
1250 0167 74
f e
c
Figura: Panel de manejo de tubos.
143
Instrucciones de funcionamiento
7. Perforacin
4. Alterne la funcin de la palanca de perforacin a empalme/avance rpido. Palanca de perforacin, botn (3). La lmpara indicadora (1) debe estar apagada.
1 3 5 2 4 6
1250 0155 76
Figura: Palanca de perforacin. 5. Gire las zapatas de apriete de la mesa quebrantadora para seccionar la perforadora del tubo. Interruptor S258, posicin (a). 6. Abra las zapatas de apriete superiores. Interruptor S260, posicin (c). 7. Gire de nuevo a la derecha la mesa quebrantadora. Interruptor S258, posicin (c). 8. Desactive las posiciones de captacin de los topes de avance rpido para que la perforadora se detenga encima del cartucho. Interruptor S113, posicin (c). 9. Desenrosque la unidad de rotacin del tubo. Palanca de perforacin, posicin (h). Nota En caso de que la unidad de rotacin careciera de potencia para desenroscarse, repita el quebrantamiento (paso 2 a 5). 10. Suba la unidad de rotacin hasta que se detenga automticamente sobre el cargador de tubos. Palanca de perforacin, posicin (f). 11. Site un nuevo tubo en el centro de perforacin. Palanca S111, posicin (a). 12. Si no existe un tubo nuevo en las mordazas de tubo: a. Despliegue los brazos de manejo de barras al centro de perforacin. Palanca S111, posicin (c). b. Rote el cartucho de tubos hasta que haya un tubo en posicin de recogida. Palanca S111, posicin (d) o (e).
144
Instrucciones de funcionamiento
7. Perforacin
c. Introduzca los brazos de manejo de barras en el cartucho. Palanca S111, posicin (a). d. Agarre un tubo del cartucho con ayuda de las mordazas de tubo. Palanca S111, contacto superior (b) y posicin (f). e. Seguidamente, inserte el nuevo tubo en el centro de perforacin. Palanca S111, posicin (c). 13. Site las mordazas de tubo en la posicin gua para que la fuerza de agarre permita la rotacin del tubo en las mordazas. Palanca S111, posicin (f). 14. Enrosque la perforadora con el nuevo tubo y, a continuacin, atornille el nuevo tubo al que est situado en los portabarrenas. Palanca de perforacin, posicin (h). 15. Abra las mordazas de barra y devulvalas al cartucho. Palanca S111, posicin (a), al tiempo que se mantiene pulsado el botn superior (b).
a b c
a d
1250 0167 74
f e
c
Figura: Panel de manejo de tubos.
145
Instrucciones de funcionamiento
7. Perforacin
2. Alterne la funcin de la palanca de perforacin a empalme/avance rpido. Palanca de perforacin, botn (3). La lmpara indicadora (1) debe estar apagada.
1 3 5 2 4 6
1250 0155 76
Figura: Palanca de perforacin 3. Site la unidad de rotacin hasta que se detenga automticamente en posicin de empalme. Palanca de perforacin, posicin (f). 4. Cierre las zapatas de apriete de la mesa quebrantadora. Interruptores S259 y S260, posicin (a). Nota Los portabarrenas debern estar cerrados para centrar cuando se cierran las zapatas de apriete. 5. Gire la mesa quebrantadora a la derecha. Interruptor S258, posicin (a). 6. Abra las zapatas de apriete superiores. Interruptor S260, posicin (c). 7. Vuelva a girar la mesa quebrantadora a la derecha, hasta alcanzar la posicin de partida. Interruptor S258, posicin (c). 8. Despliegue los brazos de manejo de tubos y agarre el tubo con las mordazas. Palanca S111, posicin (c), al tiempo que mantiene pulsado el botn superior (b). 9. Resite la palanca S111 en posicin (b). Las mordazas de tubo adoptarn entonces la posicin de gua con una fuerza de agarre reducida, que permite el giro del tubo en las mordazas de tubo. 10. Compruebe que haya una posicin de cartucho vaca en la posicin correcta. De lo contrario, gire el cartucho. Palanca S111, posicin (d) o (e). 11. Desenrosque los dos tubos. Palanca de perforacin, posicin (h).
146
Instrucciones de funcionamiento
7. Perforacin
12. Suba la unidad de rotacin con el tubo hasta que se detenga automticamente cuando el tubo se encuentre a la altura apropiada para su introduccin en el cartucho. Palanca de perforacin, posicin (f). 13. Active el agarre fuerte con las mordazas de tubo. Palanca S111, posicin (c). 14. Desenrosque la unidad de rotacin. Palanca de perforacin, posicin (h). 15. Desplace el tubo de perforacin hasta el cartucho con los brazos de manejo de tubos. Palanca S111, posicin (a). 16. Repita el punto anterior hasta que slo quede un tubo de perforacin. Nota Al recogerse el tubo inferior, debe estar abierto el portabarrena superior para que el martillo no golpee el portabarrena. Observe una gran precaucin cuando la perforadora salga del orificio, para que la broca no se arrastre a travs de la empaquetadura de perforacin.
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
8. Instrumento de ngulo
Generalidades
El instrumento de ngulo consta de los componentes siguientes: Instrumento de ngulo con mirilla (equipamiento estndar). Brjula electrnica (opcional). Instrumento de profundidad de perforacin (equipamiento estndar) Instrumento de plano lser (opcional).
En todos los casos el sistema incluye un conjunto de sensores. Los sensores estn conectados a la unidad I/O y la pantalla LCD mediante un dispositivo de comunicacin CAN-BUS. El sistema se visualiza y gestiona desde la pantalla de cristal lquido.
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
F1 F2 F3
Figura: Men principal En la pantalla del instrumento de ngulo se muestran cuatro valores numricos, que representan la inclinacin deseada y real en sentido lateral y longitudinal, as como un grfico de la desviacin respecto a la inclinacin deseada.
Figura: Instrumento de direccin - modo de visualizacin grfico Tabla: Movimiento del dispositivo de avance - basculacin (dispositivo de avance adelante y atrs)
Punta del dispositivo de avance hacia delante = + Punta del dispositivo de avance hacia atrs = -
Tabla: Movimiento del dispositivo de avance - giro (dispositivo de avance a derecha e izquierda)
Punta del dispositivo de avance a la izquierda = +
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo Punta del dispositivo de avance a la derecha = -
Nota En la pantalla se muestra el movimiento de basculacin hacia delante = + y hacia atrs = -. Para mostrar: direccin de perforacin desde el equipo perforador con ngulos positivos. Direccin de perforacin bajo el equipo perforador con ngulos negativos. Tabla: Instrumento de direccin - modo de visualizacin grfico
a
Inclinacin real hacia adelante/hacia atrs: Muestra la inclinacin actual en el dispositivo de avance. Cuando se hace un posicionamiento perfecto del dispositivo de avance, el valor deseado y el real deber ser el mismo. Inclinacin deseada hacia adelante/hacia atrs: Ajustar la inclinacin deseada en relacin al punto de referencia (mirilla). Marcar el campo avanzando con las teclas de flechas hasta que el campo pase a azul y pulse el botn Enter para que comience a destellar el cursor debajo de las cifras. Ajustar la inclinacin deseada del barreno con las teclas de flechas y confirmar pulsando el botn Enter. Inclinacin real izquierda/derecha: Muestra la inclinacin actual del dispositivo de avance. Cuando se hace un posicionamiento perfecto del dispositivo de avance, el valor deseado y el real deber ser el mismo. Inclinacin deseada izquierda/derecha: Ajustar la inclinacin deseada en relacin al punto de referencia (mirilla). Marcar el campo avanzando con las teclas de flechas hasta que el campo pase a azul y pulse el botn Enter para que comience a destellar el cursor debajo de las cifras. Ajustar la inclinacin deseada del barreno con las teclas de flechas y confirmar pulsando el botn Enter. Puesta a cero: Puesta a cero del instrumento de longitud de perforacin. Antes de iniciar cada barreno, deber colocarse la broca contra el suelo. Usar las teclas de flechas para marcar el botn junto al smbolo y pulse el botn Enter, pasando entonces el botn al color azul. La longitud actual de perforacin deber ser entonces 0. La pantalla continuar mostrando el men para el instrumento de ngulo. Esta puesta a cero tambin existe en el men del instrumento de longitud de perforacin. Grfico: El grfico muestra la divergencia de la inclinacin deseada dibujndose una raya roja en la direccin de la divergencia. La punta del dispositivo de avance deber posicionarse en direccin contraria en relacin a la raya para reducir la divergencia. Cuando est ajustado el dispositivo de avance a la inclinacin deseada, slo se muestra un punto rojo en el centro del grfico.
Nota Si la suma errnea de la inclinacin lateral y la inclinacin hacia delante/atrs supera los 3, se iluminar una luz roja junto a la ventana de la pantalla.
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo g Activacin del zoom automtico: Cuando el ngulo divergente es inferior a 1, el crculo exterior pasa a mostrar 1 en lugar de 5.
Nota Recuerde que los valores de ngulos deseados siempre debern indicarse en relacin al ajuste de la mirilla. Si no se desea usar la mirilla, deber colocarse recta hacia adelante y los valores deseados ajustarse a 0.
Tabla: Men F4
a Muestra la direccin de brjula de la mirilla b Muestra la direccin de brjula seleccionada para bloquear c Muestra si la funcin est activada o desactivada
1250 0201 35
151
Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
2. Vaya al men F4 para confirmar el valor (a) con Enter. El valor escogido ser trasladado a b. 3. Active o desactive la brjula electrnica marcando la casilla derecha (c) con Enter y seleccionando On o Off con ayuda de las flechas. Confirme con Enter. Tabla: Smbolos
Smbolo
N W S E 1250 0201 4
Explicacin
Informacin Verde = brjula electrnica activa. verde/ Amarillo = problemas con p.ej. la recepcin GPS. Advertencia amarilla
Nota Tras la activacin del sistema elctrico del equipo perforador pueden requerirse varios minutos antes de que el smbolo se ponga verde, debido a que las antenas han de establecer contacto con los satlites. Si el smbolo no se pone de color verde, ello puede deberse a varias causas, entre otras: No hay satlites disponibles Las antenas estn cubiertas de nieve Rotura de cable entre las antenas y la unidad electrnica Si el smbolo permanece de color amarillo, desactive la brjula electrnica en el men F4 y utilice la mirilla de la manera tradicional.
152
Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
F1 F2 F3
a b c d
1250 0150 47
g h i
153
Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
L= L=
1250 0131 75
Figura: Superior: Medicin de la longitud del barreno. Inferior: Medicin vertical. La seleccin de la manera de medicin se realiza en el men "ajustes". Usar las teclas de flechas para marcar el botn junto al smbolo. Pulsar el botn Enter para conmutar entre las dos alternativas. Salir del men con el botn ESC cuando se muestra el smbolo deseado. b
Velocidad de penetracin de perforacin: Muestra la velocidad de penetracin de perforacin durante la perforacin en curso. Longitud de perforacin acumulada: Muestra la longitud de perforacin acumulada desde que se puso a cero la memoria en el men estadstica. Longitud de perforacin real: Muestra la longitud alcanzada en el barreno en curso desde la puesta a cero del contador, conforme a (g). Longitud de perforacin deseada al usar la parada de perforacin automtica: Marcar el campo avanzando con las teclas de flechas hasta que el campo pase a azul y pulse el botn Enter para que comience a destellar el cursor debajo de las cifras. Ajustar la longitud de perforacin deseada con las teclas de flechas y confirmar pulsando el botn Enter. Una vez se ha puesto a cero el contador y se ha iniciado la perforacin, sta se detiene automticamente cuando se alcanza el valor ajustado. Puesta a cero del contador de longitud de perforacin. Antes de iniciar cada barreno, deber colocarse la broca contra el suelo. Use las teclas de flechas para marcar el botn situado junto al smbolo y pulse el botn Intro. El botn pasar a azul. La longitud real de perforacin (b) deber ser entonces de 0. Esta funcin de puesta a cero tambin est en el men del instrumento de ngulo. Activacin de la funcin del plano lser: Marcar el campo avanzando con las teclas de flechas hasta que el campo pase a azul y pulse el botn Enter para confirmar. En el campo de estado de la pantalla se enciende una indicacin cuando est activada la funcin. Cuando el receptor lser registra el plano lser, la indicacin cambia de color, de gris a verde, y se calcula el valor de longitud de perforacin desde el nivel de plano lser.
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
a b c d
1250 0150 47
g h i
Activacin de la funcin del plano lser: Marcar el campo avanzando con las teclas de flechas hasta que el campo pase a azul y pulse el botn Enter para confirmar. Indicacin de la funcin del plano lser: En el campo de estado de la pantalla se enciende una indicacin cuando est activada la funcin. Cuando el receptor lser registra el plano lser, la indicacin cambia de color, de gris a verde, y se calcula el valor de longitud de perforacin desde el nivel de plano lser.
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
Calibrado
Si ocurre algo de lo siguiente debern calibrarse los sensores Posmontaje del sistema o de sensores individuales. Cambio de sensores. El sistema muestra valores de ngulo incorrectos. Calibracin de sensor de ngulo 1. Ajuste el dispositivo de avance exactamente a 90, conforme a la figura. Emplee un nivel.
Figura: Dispositivo de avance a 90 2. Ajuste el brazo para situarlo paralelo al equipo perforador.
1250 0202 06
Figura: Brazo paralelo con el equipo perforador 3. Suba el carro hasta su tope mecnico.
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
4. Ajuste la mirilla de la cabina recto hacia adelante (ver flecha de la mirilla), es decir, a 90 respecto a la luna delantera y en paralelo al brazo. 5. Inicie sesin en el men "registro" conforme a las instrucciones del epgrafe Ajustes. 6. Calibre los sensores con los mens Ajustes/Registros/Calibracin de sensores. Vea tambin el apartado Mandos de maniobra/Pantalla del instrumento de motor y direccin/Mens.
1250 0202 34
a b c d e f g
a b c d e f g
ngulo de basculacin del dispositivo de avance Giro de dispositivo de avance Mirilla Giro de brazo Posicin del carro Informacin de velocidad del carro Brjula GPS (dispositivo adicional)
Seleccione el ajuste con las teclas de flechas y restablezca luego con Enter. 7. Finalice con ESC. Calibracin de sensores de longitud 1. Suba el carro hasta su tope mecnico.
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
2. Vaya al men Ajustes/Registro/Calibracin de sensor de longitud en la pantalla del instrumento de motor y direccin.
a c b
3. Restablezca la posicin del carro (b) y seleccione Autoset sensor position(c). 4. Baje lentamente el carro hasta sobrepasar el sensor B104. 5. La distancia aparecer automticamente en la casilla (a). 6. Calibracin lista. Finalice con ESC.
Ajustes bsicos
Sin embargo, si ha ocurrido algo de lo siguiente se debern volver a realizar los ajustes bsicos. Se ha cambiado la unidad de la pantalla. Se usa un tubo/barrena de un tipo distinto al montado originalmente en el equipo perforador. Se emplea un martillo DTH de dimensiones diferentes a las originales (slo equipos perforadores DTH).
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
Ajuste de barrena 1. Regule la longitud de barrena con los mens Ajustes/Registro/Ajuste de longitud de barrena. Vea tambin el apartado Mandos de maniobra/Pantalla del instrumento de motor y direccin/Mens.
Seleccione con las flechas y confirme con el botn Enter. Tambin se puede ajustar manualmente la longitud de barrena seleccionando la longitud (a) deseada e introduciendo luego un valor propio en el cuadro que aparece. Nota Si no se selecciona nada, no funcionar la medicin de longitud de barreno. 2. Finalice con ESC. Ajuste del plano lser (opcional) Este apartado se aplica slo si el equipo perforador incorpora la opcin de instrumento de plano lser. Debe haber montadas una barrena y una broca. 1. Suba el carro hacia el tope mecnico. 2. Mida la longitud entre el sensor de lser y la seccin inferior de la broca.
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
Mtodo a seguir
1. Desplazar el equipo perforador al lugar de la perforacin y ajustar la posicin deseada 2. Seleccionar un punto de referencia y girar la mirilla de manera que la flecha quede orientada hacia el punto de referencia. Este punto deber estar lo ms alejado posible, como mnimo a 2 km, si el punto de referencia no est en lnea directa con la hilera de barrenos, para minimizar el error de ngulo. Si el punto de referencia est alineado con la hilera de barrenos, el punto puede estar tan cerca como a 10 m del ltimo barreno en la hilera sin que exista ningn error de ngulo. 3. Ajuste la inclinacin de barreno deseada hacia adelante/hacia atrs o izquierda/ derecha. 4. Posicionar la viga del dispositivo de avance de manera que la raya rojo en el grfico se reduzca a un punto rojo en el centro. Cuando esto ocurre, el valor de ngulo deseado y real debern ser iguales. 5. Presionar la punta del dispositivo de avance contra el suelo usando la penetracin del dispositivo de avance. 6. Ajustar la longitud de barreno / profundidad vertical deseada en el men del instrumento de longitud de perforacin, si va a usarse la parada automtica de perforacin. 7. Colocar la broca contra el suelo y poner a cero el instrumento de longitud de perforacin, bien directamente en el men del instrumento de ngulo o bien seleccionando en primer lugar el men del instrumento de longitud de perforacin y poniendo seguidamente a cero. Esta puesta a cero tambin puede realizarse si va a usarse la funcin de plano lser.
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Instrucciones de funcionamiento
8. Instrumento de ngulo
8. Perforar hasta que se alcance la profundidad seleccionada y la perforacin se detiene automticamente o hasta que la longitud de perforacin deseada se muestre en el men de longitud de perforacin y detenga manualmente la perforacin. 9. Recoger la serie de perforacin y desplazar el equipo perforador hasta el prximo barreno, o bien, si el barreno se encuentra cerca, girar el brazo hasta el prximo barreno. 10. Si se ha desplazado el equipo perforador deber girarse la mirilla hasta que quede otra vez orientada hacia el punto de referencia. El instrumento considera entonces la nueva posicin del equipo perforador y del prximo barreno para sea paralelo con el anterior. Si van a perforarse ms barrenos con el mismo ajuste, no necesita volver a ajustarse la mirilla.
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
9. Opciones
Lincoln Quicklub
Descripcin del sistema
Figura: Descripcin del sistema Sistema de lubricacin central progresivo QUICKLUB Puede servir hasta 300 puntos de lubricacin, segn la longitud de las mangueras. Lubrica automticamente todos los puntos de lubricacin conectados Trabaja mediante ciclos de lubricacin (tiempo de pausa y de marcha, as como tiempo de lectura) Bombea grasa a NGLI 2 4 a temperaturas entre -25 grados C y +70 grados C. Puede usarse hasta -40 grados C si se usa una grasa especial para bajas temperaturas. La bomba suministra grasa a travs de uno o ms bloques de distribucin a los puntos de lubricacin conectados.
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
El distribuidor progresivo de lubricacin Distribuye de una manera fiable el lubricante segn los volmenes predeterminados. Suministra lubricante a los puntos de lubricacin conectados de una manera segura. Montando tres elementos de bomba, la bomba puede servir tres circuitos de lubricacin separados. Cada circuito de lubricacin est provisto de una vlvula de seguridad que mantiene la presin dentro de los valores permitidos. Si se registra un bloqueo en algunos de los circuitos de lubricacin, esto puede apreciarse ya que el lubricante se escapa por la vlvula de seguridad respectiva.
Instrucciones de seguridad
Uso apropiado Use la bomba 203 slo para proveer lubricante al sistema de lubricacin central. La bomba est diseada para uso intermitente. Instrucciones de seguridad generales Sistema de lubricacin central LINCOLN-QUICKLUB: - Est montado para un uso fiable Un uso incorrecto puede ocasionar daos en los cojinetes ocasionados por demasiado o demasiado poco lubricante. No se permite modificar o retocar el sistema instalado por personas no autorizadas. Para cada modificacin se deber consultar con el fabricante o su representante. Instrucciones para evitar accidentes Observe las instrucciones para evitar los accidentes aplicables en el pas de uso de la bomba. Utilizacin, Mantenimiento y Reparacin La reparacin slo deber realizarla personal autorizado bien familiarizado con las instrucciones. La bomba de lubricacin central LINCOLN-QUICKLUB slo deber usarse con las vlvulas de seguridad instaladas. La bomba de lubricacin central LINCOLN-QUICKLUB debe llenarse peridicamente con lubricante limpio. El sistema de lubricacin central LINCOLN-QUICKLUB trabaja automticamente. Sin embargo, debern realizarse controles peridicos (aprox. cada semana) para asegurarse que el lubricante lubrica todos los puntos de lubricacin.
163
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Las tarjetas de circuito defectuosas debern empaquetarse de una manera adecuada y ser devueltas a la fbrica o al representante local. El lubricante usado o sucio deber ser desechado siguiendo las regulaciones aplicables. El fabricante del sistema de lubricacin se responsabiliza de: - Daos ocasionados por lubricante no bombeable, o slo bombeable segn determinadas condiciones en un sistema de lubricacin central - Daos ocasionados por una lubricacin deficiente y un llenado deficiente de la bomba. - Daos ocasionados por un uso de lubricante contaminado. - Daos ocasionados por un desecho incorrecto del lubricante usado o contaminado.
Figura: Fig. 2 - Bomba de lubricacin central con recipiente de dos litros Bomba de lubricacin central QUICKLUB 203 CS QUICKLUB 203 CS es una bomba compacta multilnea compuesta por: recipiente con agitador, caja de bomba con motor incorporado, temporizador, elemento de bombeo, vlvula de seguridad y racor de llenado. - Puede accionar hasta tres elementos de bombeo.
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1250 0096 09
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
- Trabaja mediante ciclos de lubricacin (tiempo de pausa y de marcha, as como tiempo de lectura)
Funcin del elemento de bombeo El motor elctrico propulsa el excntrico, vea las figs. 5 y 6 Esto se realiza durante la marcha de la bomba, vea la fig. 5 El pistn 2 saca el lubricante del recipiente. El pistn suministra el lubricante a travs del distribuidor a los puntos de lubricacin conectados, vea la fig. 6.
1250 0096 10
1250 0096 11
165
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Fase de aspiracin
Fase de bombeo
Vlvula de retencin
Compruebe que la bomba funciona satisfactoriamente. Evita que el lubricante vuelva a la caja de bomba o al recipiente.
166
1250 0096 22
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
3
p max.
1250 0098 51
4
p
Vlvula de seguridad - Limita la presin en el sistema. - Abre a una presin de 350 bar. Si existen fugas de lubricante de la vlvula de seguridad, esto indica que existe una obturacin en el sistema.
1250 0096 12
167
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Llenado de la bomba
Llene lubricante hasta la marcacin MAX en el recipiente a travs del racor de llenado. Seleccione un lubricante para NLGI 2, vea la lista.
El lubricante excendente al dosificar el distribuidor principal debe conducirse de vuelta a la bomba a travs de la conexin de retorno (Fig. 10).
1250 00986 13
168
1250 0096 14
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Intervalo
1 a 15 horas
Intervalo
2 a 30 minutos
Figura: El tiempo de pausa puede ajustarse en 15 etapas con el botn conmutador azul El tiempo de operacin puede ajustarse en 15 etapas con el botn conmutador rojo Tabla:
Posicin del conmutador Horas Posicin del conmutador Horas 1 1 A 10 2 2 B 11 3 3 C 12 4 4 D 13 5 5 E 14 6 6 F 15 7 7 8 8 9 9
1250 0096 26
169
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
1 2
Prueba/lubricacin extra
Para poder probar el temporizador y el sistema existe una funcin de prueba incorporada. Conecte el encendido. Mantenga pulsado el pulsador del temporizador durante aprox. 2 segundos. Se computa ahora un tiempo de pausa corto, comenzando seguidamente el tiempo de operacin. Se enciende el diodo con la marca del motor. Si existe tensin de la batera (contacto +15), esto se indica ya que se enciende el diodo con la marca de la batera.
170
1250 0096 16
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
1250 0098 53
1250 0096 17
171
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Esquema de acoplamientos
E1
1 1 2 3 1
E2
1 2 3
1 N 2
P 15 31
H F
15 6A
2 3
31 15
Z N
2 3
G D
[1
C B
[
3 2
K
3 [ [ 2 [ 1 31
M
2 1
N P
15 31
15
1250 0098 14
30
31
Nota Si un modelo de bomba 103CS... E2 se cambia por uno 203 CS...E2, el cable para la lmpara en el pulsador debe reacoplarse de negativo a positivo.
172
1250 0096 18
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Qu es un distribuidor progresivo de lubricacin La palabra progresivo tiene su origen en la manera en que trabaja un distribuidor de este tipo, por ejemplo se presuriza el lubricante que seguidamente propulsa los pistones en el distribuidor, y los pistones se desplazan de una manera determinada y este dibujo de movimientos se repite continuamente. El pistn debe haber hecho su movimiento antes de que se mueva el pistn siguiente, independientemente de si el flujo de lubricante es constante o inconstante, los pistones interactan entre s. Es tcnicamente imposible dejar sin lubricacin alguno de los puntos de lubricacin conectados. Distribuidor de lubricacin progresivo tipo SSV Tiene a los pistones como nica pieza mvil, es decir ningunos resortes, bolas o empaquetaduras que pueden romperse. Suministra lubricante de una manera fiable a los puntos de lubricacin conectados. Proporciona 0,2 cm 3 de lubricante por salida y movimiento del pistn. Puede taponarse para proporcionar el doble, el triple, etc, de lubricante a una salida (vea taponacin de las salidas) Puede tener entre 6 y 22 salidas Posibilita conectar distintos puntos de lubricacin al mismo lugar de lubricacin.
Flujo en el distribuidor
Las 5 figuras siguientes muestran lo que ocurre en el distribuidor fase a fase. Nota Para simplificar se muestra cmo se distribuye el combustible a las salidas 2, 7, 5, 3 y 1. Las otras salidas reciben en orden su volumen, pero no se muestran aqu.
Fase 1
El lubricante entra en el distribuidor y sigue a continuacin la direccin de la flecha hasta el extremo derecho del pistn A La presin del lubricante presiona el pistn A hacia la izquierda. El lubricante situado delante del extremo izquierdo del pistn es expulsado por la salida 2.
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Cuando el pistn A llega a su posicin extrema izquierda se abre el canal al extremo derecho del pistn B. El lubricante se desplaza en direccin de la flecha y mueve el pistn B hacia la izquierda. El lubricante situado delante del extremo izquierdo del pistn es expulsado por la salida 7.
Cuando el pistn B llega a su posicin extrema izquierda se abre el canal al extremo derecho del pistn C El lubricante se desplaza en direccin de la flecha y mueve el pistn C hacia la izquierda. El lubricante situado delante del extremo izquierdo del pistn es expulsado por la salida 5.
174
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Est ahora abierto el canal al extremo derecho del pistn D. El lubricante presiona el pistn D hacia la izquierda. El lubricante situado delante del extremo izquierdo del pistn es expulsado por la salida 3.
El pistn D abre el canal al lado izquierdo del pistn A. El lubricante presiona el pistn hacia la derecha. El lubricante situado por delante es expulsado por la salida 1. Los pistones B a D son seguidamente desplazados de izquierda a derecha. Se ha realizado ahora un ciclo de lubricacin completo. A continuacin comienza uno nuevo.
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Se detienen los pistones No llega ningn lubricante a los puntos de lubricacin Cuando comienza otra vez el flujo, los pistones comienzan a moverse desde el lugar en el que se detuvieron. Control de la funcin El distribuidor principal (Fig. 23) y los subdistribuidores se acoplan a los tubos principales (G). La bomba se conecta al distribuidor principal. Si se adhiere algn pistn en algn bloque o si se bloquea alguna salida, se detiene el distribuidor de lubricacin. Gracias al diseo del sistema, un bloqueo se propaga al distribuidor principal y todo el sistema se detiene (quedan detenidos todos los pistones en todos los distribuidores). El sencillo diseo hace que nunca se olvide un punto de lubricacin bloqueado. Debido a que la bomba sigue bombeando lubricante y estn detenidos los distribuidores, el lubricante debe ser conducido a algn sitio. Aumenta la presin en el sistema y el bloqueo se muestra ya que el lubricante sale por la vlvula de seguridad (Fig. 25).
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
El distribuidor de lubricacin puede estar equipado con una espiga de indicacin. La espiga est fijada en el extremo de un pistn y sigue sus movimientos. Cuando se bloquea el sistema tambin se detiene la espiga.
Figura: Fig. 24 - Espiga de indicacin El control de todo el sistema de lubricacin se hace en la vlvula de seguridad de la bomba. Si trabaja la bomba y el lubricante sale por la vlvula, existe un bloqueo en el sistema de lubricacin.
1250 0096 19
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Taponado de la salida
El volumen de lubricante puede incrementarse mediante el taponado de las salidas. Montar un acoplamiento de salida completo en todas las salidas que van a usarse, vea las figs. 26 y 27. El tapn (4) montado en el pistn se reconoce por el canto biselado y nunca deber desenroscarse. Nunca sustituya el tapn (12) con un tapn (4).
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1250 0096 12
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Nota El cuerpo de la vlvula (7) debe usarse junto con el cono de bronce (6). El cono de bronce (6) cierra el canal de conexin (10) y nunca deber usarse junto con el tapn (12). Nota Para los distribuidores SSV 6 a SSV 12 no debern nunca usarse tapones en las salidas 1 y/o 2. Para los distribuidores SSV 14 a SSV 22 no debern nunca usarse tapones en las salidas con el nmero alto. Si se tapona alguna de estas salidas, el distribuidor queda bloqueado.
Volumen de lubricacin sencillo Volumen de lubricacin sencillo es el volumen de lubricante que sale por una salida durante una carrera del pistn. El volumen es 0,2 cm 3 Salidas acopladas en serie Si algunos puntos de lubricacin necesitan un volumen mayor de lubricante, esto puede conseguirse taponando una o varias salidas. En la Fig. 28 est taponada la salida 10. El volumen de lubricante que saldra a travs de esta salida, es conducido hacia abajo por el canal de conexin y sale por la salida 8. Volumen total en la salida 8: - el volumen propio en la salida 8 - ms el volumen de la salida 10
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
las salidas por encima de la salida por la que sale el lubricante, etc. Vea la Fig. 28, salidas 1, 3 y 5.
Figura: Fig. 28 - Volumen de lubricacin sencillo, doble y triple en un distribuidor SSV 10.
Datos tcnicos
Bomba QUICKLUB 203 CS-ZS Temperatura de trabajo Nmero de salidas Tamao del recipiente Llenado Lubricante Motor Motor Motor CC con cambio descendente (protegido contra interferencias de radio) 12 V CC 24 V CC 12 V 6,5 A 24 V 3 A 17rpm IP54 5 A protegido contra cortocircuitos la contratensin se polariza -30 C a 85 C -25 C a 70 C 1, 2 3 2L A travs del racor de llenado o cartucho Grasa hasta NLGI2
Tensin consumo de corriente mx. Rgimen Clase de proteccin Transistor de salida Protegido contra polarizacin incorrecta: sector de temperatura
180
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Elemento de bombeo Dimetro del pistn, estndar K6 Volumen de lubricacin* 6 mm aprox. 2,8 cm 3 /min
Nota * El volumen de lubricacin se basa en la grasa NLGI 2 a una temperatura de +20C, una contrapresin de 100 bar y una tensin 12/24 V. Con otras temperaturas y presiones, el volumen de lubricacin es ligeramente distinto. La composicin del sistema de lubricacin se basa en lo anterior. Dimetro del pistn, K5 Volumen de lubricacin Presin mx. de trabajo Rosca de conexin Dimetro de manguera adaptable 7 mm aprox. 4 cm 3 /min 350 bar G 1/4 6 mm
Temporizador electrnico en los modelos de bomba E1 E2 QUICKLUB 203CS-ZS, ZS/ADR Nota Este temporizador electrnico est polarizado. Tensin nominal Tensin de trabajo 12 V 24 V Clase de proteccin Fluctuacin en relacin a la tensin 12/24 VCC 9 V - 15 V mx. 18 V 18V - 30 V IP 66 5% segn DIN 41755
Lubricacin de rosca
Funcin
La lubricacin de las roscas de los tubos de perforacin se realiza pulverizando grasa sobre ellos a travs de una boquilla situada en la mesa de quebrantamiento superior. La grasa procede de una bomba (B) de accionamiento neumtico ubicada en un recipiente de grasa (A) en la parte delantera del bastidor del vehculo. Desde el recipiente de grasa se bombea sta a la boquilla, desde donde se pulveriza sobre la rosca con ayuda de aire comprimido suministrado a la boquilla desde un conducto de aire aparte.
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
A
Figura: Sistema de lubricacin de roscas.
A B Depsito de grasa. Bomba.
Manejo y ajuste
La direccin de la boquilla debe ajustarse para que la grasa se proyecte sobre la rosca macho con un tubo en posicin de quebrantamiento. Las roscas deben lubricarse tanto en la perforacin como en la captacin. En perforacin: Adelante el interruptor S449 del panel de manejo de barras antes de empalmar un nuevo tubo. En captacin: Adelante el interruptor S449 del panel de manejo de barras antes de enroscar el adaptador de la unidad de rotacin en el tubo en posicin de quebrantamiento.
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1250 0095 04
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Figura: Bomba elctrica de llenado La bomba se usa para el llenado de combustible. 1. Asegrese de que estn limpios la manguera y el filtro. 2. Conectar la manguera colgante a la fuente de combustible. 3. Activar el interruptor (B) a la posicin 1. 4. Activar el interruptor (A) para comenzar el llenado. La bomba elctrica de llenado se detiene automticamente cuando est lleno el depsito de combustible del equipo perforador. Si se agota la fuente de combustible tambin se detiene la bomba de llenado.
125001 36 55
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
2 5
1250 0166 72
7 1
8 9
9
Figura: Sistema de neblina de agua
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Depsito Vlvula de seguridad Vlvula de fondo Vlvula de descompresin Vlvula de cierre Filtro Vlvula de aguja Vlvulas de solenoide Vlvulas de retencin
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Mtodo a seguir
Figura: Panel de perforacin El depsito de agua debe llenarse con agua pura y, en su caso, con aditivo aglutinante de polvo a travs de la vlvula de llenado situada en la parte superior del depsito. El depsito puede vaciarse a travs de la vlvula situada en la parte inferior del mismo. En las tareas de servicio del sistema, puede cortarse el suministro de agua del depsito con ayuda de la vlvula (5). Se suele emplear una pequea cantidad de agua para humedecer el polvo de perforacin y unirlo en partculas de mayor tamao, ya sea para su aglutinamiento o con vistas a afianzar la pared de barreno. En ese caso, site el interruptor S448 en posicin AUTO (b). Si necesita aadir una cantidad mayor de agua (p.ej. si se ha encontrado una bolsa de arcilla), el interruptor S448 puede colocarse en posicin MANUAL (a). Al soltar el interruptor, ste vuelve automticamente a posicin AUTO. Si no precisa aadir agua, el sistema puede apagarse colocando el interruptor S448 en posicin OFF (c). Para evitar la obstruccin de las mangueras de aspiracin y filtros, debe apagarse el DCT si el polvo est hmedo o el agua se derrama del barreno. Interruptor S170, posicin (c). Al descargarse el compresor o apagarse el motor, se expulsa automticamente la presin de aire del depsito a travs de la vlvula de descompresin (4).
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
En caso de riesgo de congelamiento, el depsito debe vaciarse y el sistema enjuagarse con anticongelante antes de preparar el equipo perforador para una parada nocturna o de fin de semana. El filtro (6) ha de desmontarse y limpiarse con periodicidad.
Ajuste
ADVERTENCIA
No realice nunca tareas de mantenimiento con el equipo de perforacin en marcha Asegrese de que los sistemas hidrulico, neumtico y de agua estn despresurizados y de que el sistema elctrico est sin corriente antes de iniciar cualquier intervencin.
El sistema ofrece dos posibilidades de ajuste: Ajuste bsico con la vlvula de cierre (5). Para ajustar la cantidad de agua operando el sistema en posicin MANUAL, puede cerrar ligeramente la vlvula de cierre. Ajuste de la neblina de agua. En posicin AUTO, la cantidad de agua se regula con ayuda de la vlvula de aguja (7). Tenga en cuenta que se producir un cierto retardo entre la activacin de la neblina de agua y la salida de sta a travs de la broca.
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
1250 0166 73
3 7
3 6 5
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Mtodo a seguir
Figura: Panel de perforacin El depsito de agua debe llenarse de agua pura y, en su caso, con aditivo aglutinante de polvo a travs de la vlvula de llenado situada en la parte superior del depsito (A). El depsito puede vaciarse a travs de la vlvula situada en la parte inferior del mismo (B). En las tareas de servicio del sistema, puede cortarse el suministro de agua del depsito con ayuda de la vlvula (5). Se suele emplear una pequea cantidad de agua para humedecer el polvo de perforacin y unirlo en partculas de mayor tamao, ya sea para su aglutinamiento o con vistas a afianzar la pared de barreno. En ese caso, site el interruptor S448 en posicin AUTO (b). Si necesita aadir una cantidad mayor de agua (p.ej. si se ha encontrado una bolsa de arcilla), el interruptor S448 puede colocarse en posicin MANUAL (a). Al soltar el interruptor, ste vuelve automticamente a AUTO. Si no precisa aadir agua, el sistema puede apagarse colocando el interruptor S448 en posicin OFF (c). Para evitar la obstruccin de las mangueras de aspiracin y filtros, debe apagarse el captador si el polvo est hmedo o el agua se derrama del barreno. Interruptor S170, posicin (c). En caso de riesgo de congelamiento, el depsito debe vaciarse y el sistema enjuagarse con anticongelante antes de preparar el equipo perforador para una parada nocturna o de fin de semana.
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Ajuste
El sistema ofrece dos posibilidades de ajuste: Ajuste bsico con la vlvula de cierre (5). Para ajustar la cantidad de agua operando el sistema en posicin MANUAL, puede cerrar ligeramente la vlvula de cierre. Ajuste de la neblina de agua. En posicin AUTO, la cantidad de agua se regula con ayuda de la vlvula de aguja (7). Tenga en cuenta que se producir un cierto retardo entre la activacin de la neblina de agua y la salida de sta a travs de la broca.
Precalentamiento elctrico
Las mangueras y vlvulas de aire y agua pueden calentarse con serpentines calefactores antes de la puesta en marcha. Si la temperatura sobrepasa -10 no se precisar por lo general calentamiento alguno. La calefaccin se activa un mximo de 5-10 minutos antes del arranque del motor y se apaga al arrancar el motor.
Figura: Conmutador de precalentamiento elctrico No deje la calefaccin activada ms de 10 minutos para no descargar la batera. No olvide apagar la calefaccin al arrancar el motor.
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1250 0207 49
Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
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Mens
Cambiar a modo de men con botn 3 Hay dos mens: Ajustes e Imagen
1250 0204 21
Alternar entre los mens con el botn 3 Alternar entre los submens con el botn 2
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Instrucciones de funcionamiento
9. Opciones
Tabla: Mens
Men
Ajustes
Submen
Regulador de luz Modo luminoso/oscuro Idioma Modo de imagen ingls/alemn/italiano/francs/espaol/coreano/ japons 0/180 0-100 0-100 0-100 0-100
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