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Le rseau actuel
Le Deuxime Nivellement Gnral (DNG), excut de 1947 1968, comporte quelques 19.000 repres, rpartis sur tout le territoire. La ritration de ce rseau a t ralise de 1981 2000.
un rseau de premier ordre comprenant dix-huit polygones; un rseau de deuxime ordre divisant chaque polygone en mailles et s'appuyant sur le rseau de premier
ordre; une rseau de troisime ordre dont les polygonales remplissent les mailles de deuxime ordre et s'appuient sur les premier et deuxime ordres.
Les repres sont scells dans les constructions en maonnerie existantes ou dans des bornes en bton. L ou il n'est pas possible de sceller un repre, on place gnralement un rivet en cuivre. En plus de ces types de reprage, on trouve occasionnellement des repres datant d'avant 1940 et qui furent intgrs dans le rseau DNG.
Sur une mme polygonale, les points reprs sont distants de 800 1200 mtres en moyenne; cette distance est quelque peu plus grande dans les rgions de faible habitat. La rpartition en surface de l'ensemble des polygonales du Deuxime Nivellement Gnral ralise une densit de repres telle, qu'en un point quelconque du pays, on trouve toujours au moins un repre dans un rayon de trois quatre kilomtres. Les repres et rivets sont immatriculs de la faon suivante:
l
Premier ordre : deux lettres majuscules (correspondant aux polygones contigus) suivies d'un numro d'ordre; tout nud, point commun plusieurs polygones, est immatricul uniquement par des lettres majuscules dsignant les polygones auxquels il est commun. Deuxime ordre : une lettre majuscule (celle du polygone dans lequel se trouve le repre), deux lettres minuscules (correspondant aux mailles de deuxime ordre contigus), un numro d'ordre. Troisime ordre : une lettre majuscule (celle du polygone), une lettre minuscule ( celle de la maille de
Mesure et de calcul
Les sections, intervalle entre deux repres conscutifs, sont mesures deux fois : sens aller, sens retour. Il est noter que les mesures de nivellement de tous ordres du Deuxime Nivellement Gnral sont effectus par une mthode unique, imposant toujours la mme tolrance entre aller et retour : la discordance entre ceux-ci ne peut dpasser 2 mm/km. La compensation est ralise par la mthode des moindres carrs : le premier ordre est compens en un ensemble; les deuxime et troisime ordres de chaque polygone sont compenss en un ensemble par appui sur le premier ordre. Les rseaux de premier, deuxime et troisime ordres sont classer dans la catgorie des nivellements de prcision. L'cart quadratique moyen pour une liaison de poids unitaire (erreur kilomtrique moyenne) est infrieur 2 mm pour le premier ordre, et, compris entre 2 et 3 mm pour le deuxime et troisime ordre.
Annexe 1
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