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ESPOCH EJERCICIOS

Ingeniera Automotriz

6. Determinar la potencia efectiva y el gasto especifico efectivo de combustible de un motor diesel de 8 cilindros y 4 tiempos, si la presin media indicada pi = 7.5x105 m3, el grado de compresin = 16.5, el volumen de la cmara de combustin Vc = 12x 10-5 m3, la velocidad angular de rotacin del eje del cigeal = 220 rad/s, el rendimiento mecnico m= 0.8 y el gasto de combustible B = 1.02 x 10-2 kg/s. Datos: = 16.5 Vc = 12x 10-5 m3 Pi = 7.5x105 Pa = 220 rad/s m = 0.8 B = 1.02 x 10-2 kg/s =4 i=8 Incgnitas: Ne =? be =?

=Vh+VcVc

Vh= *Vc -Vc= 16.512x 10-5 m3- 12x 10-5 m3=0.00186 m3

=220rads*1 rev2rad=35 rps m=pepi pe=m x pi=0.87.5 x 105 Pa=600000 Pa

Ne= 2 pe Vh i103=2(600000 Pa)(0.00186 m3)(35 rps)(8)103(4)=156.24 kw R. be=3600 BNe=3600 (1.02 x 10-2kg/s)156.24 kw=0.24 kg/kw.h R.

7. Determinar la potencia efectiva y el gasto especifico de combustible de un motor de carburador de 8 cilindros y de 4 tiempos, si el trabajo indicado de los gases durante un ciclo L = 649 J, el dimetro del cilindro D = 0.1 m, el recorrido del embolo S = 0.095 m, la velocidad media del Javier Labre 857 Cdigo:

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embolo Cm = 0.5 m/s, el rendimiento mecnico m = 0.85 y el gasto de combustible B = 9.7x10-3 kg/s. Datos: i=8 Li = 649 J S = 0.095 m B = 9.7x10-3 =4 D = 0.1m Cm = 9.5 m m = 0.85 Ne=? be=? Incgnitas:

Vh=D2s4=0.1m0.095mx24=7.46x10-4m pi= LiVh = 649 J7.46 x 10-4 m = 869973.19 Pa m=pepi pe=m x pi=0.85869973.19 Pa=739477.2118 Pa

=Cm2s=9.5 m/s2(0.095 m)=50 rps Ne= 2 pe Vh i103=2(739477.2118 (8)103(4)=110.32 kw R. Pa)(7.46 x 10-4m)(50 R. rps)

be=3600 BNe=3600 (9.7 x 10-3kg/s)110.32 kw=0.32 kg/kw.h

8. Determinar la potencia indicada y la potencia de las perdidas mecnicas de un motor Diesel de 4 cilindros y de cuatro tiempos, si el grado de compresin = 17, el volumen total del cilindro Va=11,9x10-4 m3, la velocidad angular de rotacin del eje cigeal = 157 rad/s y el rendimiento mecnico m= 0,81. El diagrama de indicador del motor tiene el rea til F= 1,8x10-3 m2 la longitud l= 0,2 m, siendo la escala de presiones m= 0,8x108 Pa/m.

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Cdigo:

ESPOCH Datos:

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Obj101 Obj100

a)

Obj102

Obj104 Obj103

Obj105

b)

Obj106

9. Determinar el rendimiento indicado y el rendimiento efectivo de un motor a diesel de 4 cilindros y cuatro tiempos, si el grado de compresin e=17, el volumen total del cilindro Va=11.9*10-4 m3, la velocidad angular de rotacin del eje cigeal w=157 rad/s, el poder calorfico inferior del combustible Qa n= 42600 Kj/Kg, el gasto de combustible B=2.2*10-3 kg/s y Javier Labre 857 Cdigo:

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el rendimiento mecnico m = 0.81, el diagrama de indicador tiene una rea til F=1.9*10-3 m2, la longitud l=0.19m, siendo la escala de presiones m=0.72*108

Obj107

Datos

Obj109 Obj108

Obj110

Obj115 Obj114 Obj113 Obj112 Obj111

10. Determinar el gasto de aire que pasa a travs de un motor de carburador de 8 cilindros y de 4 tiempos, si el volumen total del cilindro del motor Va=7.9x, el volumen de la cmara de combustin Vc =7x, la frecuencia de rotacin del cigeal r.p.s., el coeficiente de llenado de los cilindros y la densidad del aire

DATOS

Obj116

Volumen Total

Obj118 Obj117

Gasto de aire

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Obj121 Obj120 Obj119

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11. Determinar la cantidad de calor introducido en un motor Diesel de 6 cilindros y de cuatro tiempos, si la presin media efectiva pe = 6.8*105 Pa, el grado de compresin e=16.5, el volumen de la cmara de combustin Vc = 12*10-5 m3, la velocidad angular de rotacin del eje cigeal = 220 rad/s, el poder calorfico inferior del combustible Qian = 44000 KJ/kg y el gasto especifico efectivo de combustible be = 0.25kg(kW-h) DATOS: i=6 =4 pe = 6.8 * 105 Pa. = 16.5 Vc = 12 * 10-5 m3 = 220 rad/s Qian = 44000 KJ/Kg. be = 0.25 Kg/KW.h = Vh+VcVc Vh=Vc(-1) Vh=12*10-5 (16.5-1) Vh= 1.86*10-3 m3 =220rads* rev2.rad 35revs

Ne= 2.pe.Vh..i103. Ne= 26.8*105Pa1.86*10-3m335revs6103 4 Ne=132.804 KW 0.25kgKW.h(132.804KW)3600 B=

be= 3600 BNe B=be.Ne3600

B=9.22*10-3kgh Calor introducido Q=B.Qian Q=9.22*10-3kgh(44000KJkg) Q=405.79KJH

Un motor diesel de 4 cilindros y de 4 tiempos tiene la potencia indicada Ni=50.4Kw, y funciona a base de un combustible cuyo poder calorfico Javier Labre 857 Cdigo:

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interior es de 42000Kj/kg, siendo el rendimiento indicado ni=0.4. determinar en KJ/s y en porcentaje las perdidas de calor a consecuencia del arrastre por los gases de escape, si el volumen gases obtenidos al quemar 1 Kg de combustible Vg=15.9m3/Kg, el volumen de aire que se necesita para quemar un 1 Kg de combustible Ve=15m3/Kg, la temperatura de los gases de escape tg=600oC, la capacidad calorfica media de los gases cpg=1.45 KJ/(m3-K) y la temperatura del aire ta=20oC. Datos

Obj122

Obj123

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Cdigo:

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Obj125 Obj124

13. Un motor diesel de 4 cilindros y de cuatro tiempos tiene los caballos por litro de cilindrada y funciona a base de combustible cuyo poder calorfico inferior es de .siendo el rendimiento efectivo ne=0.34. Determinar en porcentajes las prdidas de calor arrastrado por el agua refrigerante, si el dimetro del cilindro D=0.12m el recorrido del embolo S=0.14m, el gasto del agua refrigerante, a travs del motor Ga=0.94kg/s yla diferencia de temperatura del agua al salir del motor y entrar en el t=110 C.

Obj128 Obj127 Obj126

14. Un motor de carburador de 6 cilindros y de 4 tiempos tiene la potencia efectiva Ne=50.7Kw y funciona a base de un carburante cuyo poder calorfico inferior Qain=44000KJ/Kg, siendo el rendimiento efectivo ne=0.26. Determinar el gasto especifico efectivo de combustible y el gasto de agua refrigerante, si la cantidad de calor evacuado por el agua refrigerante Qref=62KJ/s y la diferencia de temperaturas del agua al salir del motor y al entrar en l t=12o C. Datos:

Obj130 Obj129

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