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Geocycle Provides Sustainable Recycling of Rotor Blades in Cement Plant

Geocycle bietet nachhaltige Verwertung von Rotorblttern im Zementwerk an


E. Schmidl

E. Schmidl, S. Hinrichs; Holcim (Deutschland) AG

EXTERNAL ARTICLE

English - Deutsch

Introduction and Task in Hand For almost two decades now, the German wind power industry has been a remarkable success story. However, this also means that many of the first generation wind turbines will be reaching the end of their service life in the next few years or may become eligible for repowering prematurely for economic or ecological reasons. The Environment and Biotechnology Institute of the Bremen University of Applied Sciences and the Research and Coordination Agency for Wind Power (fk-wind) of the Bremerhaven University of Applied Sciences co-operated on the compilation of a feasibility study on recyclability of fibre compound materials and concluded that the total weight of rotor blades to be disposed of will amount to almost 50,000 t/a by 2020, almost a third of which accounted for by Germany. The forecast until 2034 predicts an even larger total global amount of material and states figures in excess of 200,000 t/a. The DEWI MAGAZIN already raised the following question in its February edition (No 34): Given that in many cases the components of the old turbines have to be considered as waste, the question arises where and how the parts and components can be disposed of.

Einleitung und Problemstellung Seit nunmehr fast zwei Jahrzehnten schreibt die Wind ener gie branche in der Bundesrepublik Deutschland eine eindrucksvolle Erfolgsgeschichte. Dies hat zur Folge, dass viele Windkraftanlagen der ersten Generationen in den nchsten Jahren das Ende ihrer Nutzungsdauer erreichen werden oder aus konomischen bzw. kologischen Grnden bereits vorzeitig repowert werden knnten. In einer Machbarkeitsstudie zur Verwertung von Faser ver bund werkstoffen kamen das Institut fr Umwelt und Biotechnik der Hochschule Bremen sowie die Forschungsund Koordinierungsstelle Windenergie (fk-wind) der Hoch schule Bremerhaven gemeinsam zu dem Ergebnis, dass die weltweit zu entsorgende Rotorblattmaterialmenge im Jahr 2020 fast 50.000 t/a betragen wird, wovon nahezu ein Drittel auf Deutschland entfllt. Bis 2034 wird sogar eine weltweite Gesamtmaterialmenge von mehr als 200.000 t/a prognostiziert. Bereits in seiner Februar-Ausgabe 2009 (NO. 34) wirft das DEWI MAGAZIN die Frage auf: Da die Bestandteile der Altanlagen in vielen Fllen als Abfall anzusehen sind, stellt sich die Frage, wo und wie die Bauteile und Komponenten entsorgt werden knnen .

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For many components of the wind turbines such as the tower, for example viable recycling methods are in place. However, the situation concerning disused rotor blades and nacelles made from fibre compound materials does not quite look the same. Since the entry into force of the Technical Guideline for Residential Waste Glossary (TASi) in June 2005, landfilling large fibre compound material components - until then a common disposal method - is no longer permitted. One of the main reasons for the landfilling ban is the high proportion of organic substances (about 30%) in the rotor blades, significantly exceeding the permissible limit of 5% carbon. Due to a lack of viable options, a number of methods were used, some of which proved to be rather questionable, i.e. the very dust-intensive disintegration of the blades with heavy-duty shears or mobile crushers. According to expert opinions, no sustainable methods were available at that point in time. The reasons for this were: no suitable crushing tools available, extreme wear and tear of machinery and, most importantly, occupational safety and health protection issues concerning fine dust and outgasing solvents. Project Sustainable Utilisation of Rotor Blades In 2005, a renowned wind turbine manufacturer brought the issue of future disposal of rotor blades to the attention of Holcim (Germany) AG, the leading cement supplier in northern Germany. In subsequent years, more and more requests were made and the topic was subject to increasing media coverage, gaining an increasingly higher profile in the process. In spring 2008, Holcim launched in its new business unit Geocycle the project Sustainable utilisation of rotor blades in the Lgerdorf cement plant. It was the goal of the project to develop a disposal method that, in line with the spirit of green wind power technology, would ensure complete physical and energetic utilisation of large-scale fibre compound material components in the course of cement clinker production. It was the focal point of the project to produce cement that would not only allow the utilisation of disused rotor blade fragments but that could also be used to build new wind turbines fundaments. Important milestones in the project were the successful attempt to disintegrate a 1 metre blade segment to fragments with an edge length < 50 mm in a miniplant and ensure a suitable chemical composition for the cement process step. Zajons Logistik und Entsorgungsgesellschaft mbH, a certified specialist disposal company with more than ten years of experience in the field of substitute fuel processing, came on board to provide their expertise in a technical trial on an industrial scale in the Lgerdorf plant; furthermore, a renowned wind turbine manufacturer was involved in the project. Zajons complemented the process developed by Holcim with their own expertise and experience and further optimised the planned crushing technique. A total of 68 rotor blades of lengths varying from 20 to 42 metres were crushed in the trial plant, the metal was extracted and afterwards the crushed blades were homogenised with a

Fr viele Anlagenkomponenten, wie z. B. den Turm, existieren bereits heute praktikable Entsorgungsverfahren. Eine vllig andere Situation stellte sich bisher bei ausgedienten Rotorblttern und Gondeln aus faserverstrkten Kunst stof fen dar. Mit Inkrafttreten der Technischen Anleitung fr Sied lungs ab flle (TASi) wurde im Juni 2005 die Deponierung, der bis zu diesem Zeitpunkt gngige Entsorgungsweg fr voluminse faserverstrkte Kunststoffbauteile, verboten. Einer der Hauptgrnde fr das Ablagerungsverbot ist der hohe Organik-Anteil der Rotorbltter von ca. 30 Prozent, der den zulssigen Grenzwert von 5%Kohlenstoff deutlich berschreitet. In den Folgejahren kamen aufgrund mangelnder Optionen teils fragwrdige Methoden wie z. B. die sehr staubintensive Zerkleinerung mit Industriescheren und mobilen Schred dern zum Einsatz. Nachhaltige Wege standen nach Exper ten einschtzung zu diesem Zeitpunkt nicht zur Verfgung. Als Grnde hierfr galten: der Mangel an geeigneten Zerkleinerungswerkzeugen, der hohe Materialverschlei, sowie insbesondere die Gefhrdung der Arbeitssicher heit und des Gesundheitsschutzes durch Feinstube und ausgasende Lsemittel. Projekt: Nachhaltige Verwertung von Rotorblttern Die Holcim (Deutschland) AG, Norddeutschlands fhrender Zementhersteller, wurde 2005 erstmalig durch einen namhaften Hersteller von Windkraftanlagen auf die Problematik der zuknftigen Entsorgung von Rotorblttern aufmerksam gemacht. Die in den Folgejahren zunehmenden Anfragen sowie eine steigende Medienprsenz rckten das Thema immer strker in den Fokus. Im Frhjahr 2008 startete Holcim mit seinem neuen Ge schftsbereich Geocycle das Projekt Nachhaltige Verwertung von Rotorblttern im Zementwerk Lgerdorf. Ziel war die Entwicklung eines Entsorgungsweges, der passend zur Grnen Technologie der Windkraft, eine vollstndige stoffliche und energetische Verwertung faserverstrkter Grobauteile bei der Herstellung von Zementklinker sicherstellt. Zentraler Leitgedanke des Projektes war die Herstellung eines Zementes, bei der einerseits ausgediente Rotorblattfraktionen verwertet werden, und wo auf der anderen Seite dieser Zement bei der Errichtung neuer Windkraftanlagen verwendet werden kann. Entscheidende Meilensteine fr das Projekt bildeten der erfolgreich durchgefhrte Zerkleinerungsversuch eines 1 m langen Blatt seg men tes auf < 50 mm Kantenlnge in einer Technikumsanlage sowie die Eignung der chemischen Zusammensetzung fr den Zementprozess. Mit der Zajons Logistik und Entsorgungsgesellschaft mbH beteiligte sich ein zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb mit mehr als zehnjhriger Erfahrung im Bereich der Ersatz brenn stoffaufbereitung an einem grotechnischen Betriebs ver such im Werk Lgerdorf; zudem war ein namhafter Wind energieanlagenhersteller am Projekt beteiligt. Zajons ergnzte das von Holcim entwickelte Verfahren um seine Erfahrungen und optimierte die fr den Betriebsversuch vorgesehene Zerkleinerungstechnik weiter. Insgesamt 68 Rotorbltter zwischen 20 und 42 Metern Lnge wurden mit Hilfe der Versuchsanlagen zerkleinert, von Metall befreit

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second material flow. Despite the fact that all rules and precautionary measures were respected, a deflagration occurred during the reconditioning phase, this and the significant wear and tear of the machinery underlined once more the major project challenges inherent to recycling rotor blades. After delivery of the processed blades, a first industrial scale technical trial to process disused rotor blades was performed according to the specifics of the 17th Federal Emissions Control Ordinance (BImSchV). Dosage, transport and burnout properties of the material were satisfactory. Both the energy content and the accumulated ashes could be used in their entirety in the ensuing cement clinker manufacturing process. In the end, the field tests of the newly developed procedure were concluded successfully and a patent application was filed. Innovative Recycling Option Already during the first talks with representatives of the wind power industry it became clear that, in order to meet the customers requirements, the recycling process would have to start on the site of the wind turbine or the storage site of the blades, respectively. All parties involved in the projects worked together on a recycling solution: Use of a mobile cutting technique similar to concrete dismantling procedures, breaking down the large-scale

und mit einem zweiten Stoffstrom homogenisiert. Eine trotz Einhaltung aller Vorschriften whrend des Auf be rei tungsprozesses aufgetretene Verpuffung sowie der hohe Materialverschlei verdeutlichten nachdrcklich die groen Projekt-Herausforderungen bei der Verwertung von Rotorblttern. Nach Anlieferung der aufbereiten Bltter wurde im Mai 2009 im Zementwerk Lgerdorf (Schleswig-Holstein) unter Einhaltung der 17. Bundes-Immisionsschutzverordnung (BImSchV) ein erster grotechnischer Betriebsversuch mit ausgedienten Rotorblttern durchgefhrt. Die Dosierung, der Transport und das Ausbrandverhalten des Materials ver liefen dabei problemlos. Sowohl der im Stoffstrom enthaltene Energiegehalt als auch die anfallenden Aschen wurden im Zementklinkerherstellungsprozess vollstndig genutzt. Dies fhrte letztendlich dazu, dass das neu entwickelte Verfahren nach erfolgreichem Abschluss des Betriebs ver suches zum Patent angemeldet wurde. Innovativer Verwertungsweg Bereits die ersten Gesprche mit Beteiligten aus der Wind kraft industrie lieen den Wunsch erkennen, einen aus Sicht des Kunden optimalen Verwertungsweg am Standort der Windkraftanlage bzw. dem Lagerplatz der Bltter beginnen zu lassen. Ein solcher Verwertungsweg wurde gemeinsam von den Projektbeteiligten entwickelt:

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Fig. 1: Abb. 1:

Pre-crushed rotor blades vorzerkleinerte Rotorbltter

Fig. 2: Abb. 2:

Crushed rotor blades zerkleinerte Rotorbltter

fibre compound components into smaller fragments already on site. Humidification of the cutting site to achieve maximum reduction of generation of fine dust. The resulting wastewater is collected and returned to the material flow of the rotor blade subsequent to a cleaning cycle in the treatment plant. After this preparatory step, the fragments have an edge length of ten meter and are shipped to the recycling plant in Melbeck by lorry or train. The blades are transported from the storage place of the platform to the pre-crushing area of the plant via a mechanical conveying device. Automated saws cut the rotor blades or rotor blade segments into pieces of about 1 m in length. Two specific shredder units cut the components into pieces with an edge length of < 50 mm. FE and NE metals are separated from the material flow by technical equipment. A second substitute fuel serving as a substrate material homogenises the blade fractions and binds the fine dust generated during the crushing process. As a consequence, dust emissions are minimised during all ensuing material transfers and environmental, health and safety requirements are met.

Der Einsatz einer aus dem Betonrckbau bekannten mo bilen Schneidetechnik ermglicht, die faserverstrk ten Grobauteile bereits vor Ort in kleinere Dimen sio nen zu berfhren. Durch Benetzung der Schnittstelle mit einem Sprh nebel wird eine maximale Reduktion des entstehenden Materialfeinstaubes bewirkt. Das hierbei entstehende Abwasser wird gesammelt und in der Aufbe rei tungs anlage in den Materialstrom des Rotorblattes zurckgefhrt. Die auf ca. 10 m Kantenlnge vorzerkleinerten Teilstcke werden im Anschluss per LKW oder Bahn in die Auf be rei tungsanlage nach Melbeck (Niedersachsen) geliefert. ber mechanische Transporteinrichtungen gelangen die Bltter vom Lagerplatz der Plattform in den Vor zer klei nerungsbereich der Anlage. Mittels automatisch arbeitender Sgen erfolgt die Zerlegung der Rotorbltter bzw. Rotorblattsegmente in ca. 1 m lange Elemente. Nachgeschaltete maschinelle Einheiten sind verantwort lich fr die Zerkleinerung der Bauteile auf eine Kanten lnge < 50 mm. FE- und NE- Metalle werden mittels entsprechender Technik aus dem Stoffstrom abgeschieden. Ein als Trgermaterial dienender Ersatzbrennstoff ho

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Fig. 3: Abb. 3:

Main burner kiln 11 Hauptbrenner Ofen 11

Fig. 4: Abb. 4:

Holcim cement e. g. for new fundaments Holcim Zement z. B. fr neue Fundamente

All process steps on the platform are performed within encapsulated, fully automated systems, guaranteeing a maximum protection of occupational health and safety. Due to constant air exchange measures, outgasing solvents or dust concentrations within the plant cannot lead to explosion hazards. The end product is taken to the Lgerdorf cement plant in lorries. Afterwards it is stored in a fully automated storage facility and then transported to the calciner via discharge screw conveyors and conveyor belts. In the calciner, the thermal energy contained in the material flow is used to calcine (CO2 separation from the limestone) the raw material. The generated ashes are encapsulated in the clinker matrix and can, depending on their composition, serve as a raw material substitute. After completing the kiln cycle and abrupt cooling, the product is called cement clinker, plaster is added and the mixture is ground to cement. This cement is no different from other cement in terms of quality and could, for example, be used to build new foundations for wind turbines, bringing everything full circle.

mo genisiert die unterschiedlichen Blattfraktionen und bindet bei der Zerkleinerung entstandenen Fein staub. Staubemissionen werden hierdurch bei allen folgenden Materialbergaben auf ein Minimum reduziert sowie der Arbeits-, Gesundheits- und Umweltschutz sichergestellt. Smtliche Verfahrensschritte innerhalb der Plattform werden in gekapselten, vollautomatisierten Systemen durchgefhrt. Sie gewhrleisten ein Hchstma an Ar beits- und Gesundheitsschutz. Stndiger Luftaustausch sorgt dafr, dass weder durch ausgasende Lsemittel noch durch Staubkonzentrationen im Inneren der An la ge eine Explosionsgefahr entsteht. Das produzierte Materialgemenge wird per LKW ins Zementwerk Lgerdorf transportiert, in einer vollautomatisierten Halle gelagert und ber Austragsschnecken und Bandstraen zum Kalzinator gefrdert. Im Kalzinator wird die im Stoffstrom enthaltene thermische Energie zur Kalzinierung (CO2-Abspaltung aus dem Kalkstein) des Rohmaterials genutzt. Die anfallenden Aschen werden in der Klinkermatrix eingeschlossen und dienen entsprechend ihrer Zusammensetzung als Roh stoff substitut. Nach Durchlaufen des Ofenprozesses und schlagartiger Abkhlung liegt sogenannter Zementklinker vor, der

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Fig. 5: Abb. 5:

Co-processing vs. Incineration Co-processing vs. Verbrennung

Use By starting the recycling process already on the site of the wind turbines, cost-intensive heavy load or special transportation is no longer necessary and logistic and administrative expenses are reduced. By monitoring the entire supply chain and the safe, clean and complete utilisation of the rotor blade in the Holcim cement plant, security of disposal is guaranteed at a 100%. The protection of the acquired knowledge and expertise is ensured via mutual confidentiality agreements. The complete incorporation of the rotor blade ashes into the clinker matrix as well as the use of the thermal energy content of the blades save natural resources by substituting primary raw materials and fossil fuels. Given that no alternative disposal of the rotor blades, i.e. in waste incinerators, is required any longer, there is a proven reduction of CO2 emissions (see Fig. 5). By separating the FE and NE metals that are suitable for recycling, we aspire to a maximum degree of optimal utilisation. Given that any form of waste (such as combustion residue) is avoided by the new procedure and the rotor blade material cycle is closed, we are preventing additional pollution of the environment for the sake of succeeding generations and we are making a significant contribution to sustainability. Current Situation and Conclusion With the successful conclusion of the operational trial in May 2009, we paved the way to building a new recycling plant. As of February 2010, the first rotor blades will be processed in the new plant built by Zajons in Melbeck and utilised in the Lgerdorf cement plant, with sufficient storage capacity at the plant allowing the delivery of in disused rotor blades already since November 2009. Since the plant is unlikely to reach its full capacity of 6,000 t/a by processing rotor blades alone before 2015, production waste from the wind power industry and fibre compound plastics from other industries should also be processed in the newly built plant to be recycled in the cement plant. A statement published by the automotive industry in 2009

un ter Zugabe von Gips zu Zement vermahlen wird. Die ser Zement unterscheidet sich qualitativ nicht von an de ren Zementen und knnte z. B. auch zur Fertigung von neuen Fundamenten fr Windenergieanlagen verwendet werden, womit sich der Stoffkreislauf schlieen wrde. Nutzen Durch die Annahme der ausgedienten Rotorbltter bereits am Standort der Windkraftanlage werden kostenintensive Schwer- bzw. Sondertransporte eingespart und der logistische und administrative Aufwand reduziert. Durch die berwachung der gesamten Lieferkette und die sichere, saubere und vollstndige Verwertung des Rotor blat tes im Holcim Zementwerk ist 100 prozentige Ent sor gungs sicherheit gewhrleistet. Die Wahrung des erworbenen Know-How wird dabei durch die Unterzeichnung von gegenseitigen Geheimhaltungs er kl rungen gesichert. Die vollstndige Einbindung der Rotorblatt-Aschen in die Klinkermatrix sowie die Nutzung des thermischen Ener gie gehalts der Bltter tragen durch Substitution von primren Roh- bzw. fossilen Brennstoffen zur Schonung von natrlichen Ressourcen bei. Da keine anderweitige Entsorgung der Rotorbltter z. B. in Mllverbrennungsanlagen mehr statt finden muss, wird nachweislich, wie in Abb. 5 dargestellt, weniger CO2 emittiert. Durch das Abscheiden fr ein Recycling geeigneter FE- und NE- Metalle wird ein hchst mglicher Grad einer optimalen Verwertung angestrebt. Da jegliche Form von Abfllen (wie z. B. Verbrennungs rck stnde) durch das neu entwickelte Verfahren vermieden und der Rotorblatt-Stoffkreislauf geschlossen wird, wird eine weitere Abfallbelastung fr nachfolgende Generationen verhindert und ein wichtiger Beitrag zur Nachhaltigkeit geleistet. Aktuelle Situation und Fazit Mit dem erfolgreichen Abschluss des Betriebsversuchs im Mai 2009 erfolgte der Startschuss zur Errichtung einer neu en Aufbereitungsanlage. Ab Februar 2010 knnen die ers-

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outlines that the co-firing of thermosets in cement plants is defined as a recycling procedure according to the EU Waste Framework Directive. This means that recycling of rotor blades from wind turbines is no longer fiction but tangible reality. From now on, the wind power industry is equipped with a sustainable recycling tool, providing the opportunity to offer a voluntary take-back concept for disused plants, a model already practiced in the photovoltaics industry for disused modules. The combination of green power generation and environmentally sound disposal provides for a closed product cycle in a sustainable industry. Acknowledgement and Contact Information We would like to particularly thank our project partner Zajons Logistik und Entsorgungsgesellschaft mbH, without their assistance it would not have been possible to implement a concept of this order of magnitude. Furthermore, the Geocycle project managers would like to express their heartfelt thanks to the Bremen and Bremerhaven Universities of Applied Sciences in general and particularly to Prof. Dr. Henning Albers and Saskia Greiner from the Environment and Biotechnology Institute of the Bremen University of Applied Sciences as well as Professor Dr. Henry Seifert and Uta Khne from the Research and Coordination Agency for Wind Power at the Bremerhaven University of Applied Sciences for their active support.

ten Rotorbltter in der von Zajons in Melbeck neu errichteten Anlage aufbereitet und im Zementwerk Lgerdorf verwertet werden, wobei die Annahme ausgedienter Ro tor bltter aufgrund der vorhandenen Lagerkapazitten bereits seit November 2009 mglich ist. Da eine vollstndige Aus las tung der Anlagenkapazitt von 6.000 t/a allein durch Ro tor bltter vor 2015 kaum zu erwarten ist, werden Pro duk tionsabflle der Windkraftbranche und faserverstrkte Kunststoffe aus anderen Industrien ebenfalls in der neu er rich teten Anlage aufbereitet und im Zementwerk verwertet. Eine von der Automobilindustrie im September 2009 verffentlichte Stellungnahme fhrt auf, dass es sich bei der Mitverbrennung von Duroplasten in Zementwerken gem der EU Waste Framework Directive um Recycling handelt. Das Recycling von Rotorblttern aus Windenergieanlagen ist folglich nicht lnger Fiktion, sondern Realitt. Der Wind kraftindustrie steht ab sofort ein nachhaltiger Verwertungs weg zur Verfgung, der die Chance bietet, hnlich wie von der Photovoltaikindustrie bei ausgedienten Modulen be reits praktiziert, sich zu einer freiwilligen Rcknahme von Altanlagen zu bekennen. Die Kombination aus Grner Stromproduktion und um welt freundlicher Entsorgung ermglicht einen vollstndigen Produktkreislauf fr eine nachhaltige Industrie. Danksagung und Kontaktdaten Besonderer Dank gilt der Projektpartnerin Zajons Logistik und Entsorgungsgesellschaft mbH, ohne deren Mitwirkung eine Umsetzung des Konzeptes in dieser Form nicht mglich gewesen wre. Des Weiteren mchten sich die Pro jekt ver antwortlichen von Geocycle sehr herzlich bei den Hoch schu len Bremen und Bremerhaven und hier im Besonderen bei Herrn Prof. Dr. Henning Albers und Frau Saskia Greiner vom Institut fr Umwelt und Biotechnik an der Hochschule Bremen sowie Herrn Prof. Dr. Henry Seifert und Frau Uta Khne von der Forschungs- und Koordinierungsstelle Wind ener gie an der Hochschule Bremerhaven fr die tatkrftige Untersttzung bedanken. Weitere Informationen sind erhltlich bei: siehe links

For further information: Holcim (Deutschland) AG Geocycle Willy-Brandt-Strae 69 20457 Hamburg Tel.: +49 40 / 36 00 24 12 Fax: +49 40 / 36 00 24 11 www.geocycle.de

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