O motor ISM foi desenvolvido para aplicaes severas, destacando-se em todos os aspectos ligados performance, estabelecendo altos padres

s de eficincia em desempenho, consumo, capacidade til de carga e confiabilidade. Alm de sua tradio, oferece tambm respostas mais rpidas de acelerao e potncia suficientes para realizar o mesmo trabalho de motores de maior cilindrada. Com design moderno, o ISM foi projetado para superar a marca de 1 milho de quilmetros. Apesar de sua alta potncia, o motor pesa apenas 940 kg, proporcionando uma vantagem significativa de carga til.

Com potncia de 2100 Nm a 1200 rpm, sendo mais de 1900 Nm disponveis na faixa de 1500 rpm, esse motor executa com facilidade qualquer trabalho.

Performance
O sistema de injeo de alta presso e os controles eletrnicos garantem uma operao limpa e eficiente. O Mdulo de Controle Eletrnico (ECM) monitora continuamente os dados, otimizando a mistura de combustvel e ar para maior eficincia de combusto. Essa tecnologia amplia a capacidade de resposta do motor, melhora a economia de combustvel e reduz significativamente os nveis de rudo. Funes programveis permitem adequar o desempenho do motor para coincidir com os ciclos de rotao do veculo. O ECM tem a capacidade de receber as informaes e se comunicar com vrios sistemas do veculo ajustando a performance solicitada pelo usurio.

Produtividade
Para desenvolver este motor, a Cummins realizou testes exaustivos em diversas aplicaes, em busca da melhor relao de desempenho e custo benefcio. Em caminhes que percorrem longas distncias, com capacidade de carga entre 26 e 44 toneladas, possvel observar nveis extremamente elevados de produtividade com baixo custo operacional. O ISM oferece alto torque com o menor consumo de combustvel.

Classificaes
Emisses Faixa de Potncia CV (kW) 345-440 (254-324) 335-420 (246-309 350-445 (257-328) 350-445 (257-328) Velocidade Classificada RPM 1900 1900 1900 1900 Torque Mximo Nm (LB-FT) 2100 (1556) 2010 (1489) 2100 (1556) 2100 (1556)

Euro II Euro III Euro IV Euro V

Especificaes
Potncia Torque Mximo (Nm) Velocidade (rpm) N de Cilindros Deslocamento (litros) Capacidade do Sistema de leo (litros) Peso seco (kg) 335 - 445 CV 2100 1900 6 10.8 39 940

Caractersticas e Benefcios
Cummins Turbocharger HX55 - um turbo wastegate controla eletronicamente o fluxo de ar ideal em todas as faixas de operao. Cabeote com 24 vlvulas - otimiza a mistura ar/combustvel para fornecer uma resposta mais rpida. Tecnologia Avanada de Combusto - injetor otimizado e melhorias no perfil da cmara de combusto proporcionam economia de combustvel e maior eficincia para atender as normas de emisso, com intervalos maiores de troca de leo.

Injetores de combustvel - controlado eletronicamente o sistema de injeo de combustvel permite identificar o tempo ideal de injeo proporcionando maior eficincia. Pistes articulados - com a unio da leveza do alumnio e a robustez do ao, garantem uma excepcional durabilidade do motor. Comando de vlvulas - ferro fundido endurecido para melhor durabilidade. Integrao Eletrnica - sistema integrado com todos os componentes do powertrain, incluindo transmisso eletrnica, freios ABS e ASR anti-derrapante. Cria um fluxo contnuo de informaes compartilhadas em uma rede de alta velocidade. Proteo Eletrnica - sensores do motor enviam dados para a ECM para que o sistema possa fazer rpidos diagnsticos e fornecer informaes sobre a operao. Alta Potncia - at 445 CV, oferece uma excelente performance e grande capacidade de carga. Alto Torque - at 2.100 Nm a baixas rotaes, para uma resposta excelente. Tecnologia de Emisses - atende a norma Proconve P-7 (equivalente ao Euro V), atravs do sistema SCR (Selective Catalytic Reduction), tecnologia de exausto de ps-tratamento desenvolvido pela Cummins Emission Solutions. Este sistema integrado proporciona redues significativas no consumo de combustvel, maior durabilidade e intervalos mais longos de manuteno.

Servios
O ISM vem com uma srie de benefcios de manuteno, visando a reduo de custos. Sistema de acionamento de vlvula - permite rodar 240.000 km sem a necessidade de ajuste. Filtros Cummins - proteo multicamada para excepcional proteo. Filtro de combustvel - possui um sensor de gua opcional. Baixo consumo de leo. Camisas de cilindros - totalmente substituvel para facilitar futuras manutenes. Sensores blindados - totalmente selados para resistir penetrao de gua. Sensores de temperatura e presso combinadas reduzem a manuteno. Freio-Motor - disponibilidade de freio-motor para reduzir o desgaste do sistema de freios e maior segurana.

Fleetguard ARLA 32
O Sistema Integrado SCR utiliza o Fleetguard ARLA 32, uma soluo a base de ureia que atua na sada dos gases, especificamente para uso no processo SCR (Selective Catalytic Reduction), visando a reduo de emisses de xido nitroso (NOx). O Fleetguard ARLA 32 compe a soluo integrada que atende a certificao Proconve P-7 (equivalente ao Euro V), e tambm s especificaes de pureza e composio ISO 22241. Afinal, seguro, no inflamvel e de fcil manipulao. A Cummins vai distribuir o Fleetguard ARLA 32 em diversos pontos da Amrica Latina e em toda a sua rede de distribuidores.

SCR (SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION)

Soluo completa para a necessidade dos usurios: Gerenciamento Integrado de Emisses (I.E.M), com Tecnologia do tipo SCR. Para atender s novas normas na emisso de poluentes, a Cummins oferece ao mercado uma soluo completa para a reduo de emisses gasosas. O ISM vem integrado a um sistema de gerenciamento total entre motor e ps-tratamento, sendo todos os componentes disponibilizados pela Cummins. Inclui catalisador que reduz significativamente a emisso de NOx. ocorre a decomposio qumica desta soluo (Hidrlise) e o surgimento da Amnia. O NOx e essas molculas de amnia reagem no catalisador, liberando nitrognio e vapor de gua. Isso limpo porque o nitrognio faz parte de 80% do ar que respiramos.

Mdulo de controle eletrnico

Este novo mdulo, com velocidade de processamento duas vezes maior que o atual, permite balano otimizado entre demanda de potncia, economia de combustvel e controle de emisses. Seu novo sistema de injeo, com presso de trabalho de 1600 bar, proporciona controle mais preciso das mltiplas injees no processo de combusto. E o freio-motor integrado ao cabeote atua diretamente nas vlvulas de escape.

Vantagens do sistema SCR

Comparando com a tecnologia utilizada no Euro III, o uso do SCR permite atender melhor as necessidades dos clientes, pois reduz o consumo de combustvel, garante maiores intervalos na manuteno e, consequentemente, mais disponibilidade do equipamento. - A economia de combustvel de at 8% (quando comparado com o Euro III), dependendo da aplicao e do fator de carga. - Maior compatibilidade com o combustvel nacional. - A durabilidade ampliada em funo da melhoria da combusto, resultando em uma menor contaminao de leo lubrificante. - O sistema SCR tem uma menor rejeio, quando comparado com as outras tecnologias, exigindo menos do sistema de arrefecimento do veculo. - Todo o sistema, motor mais SCR, suportado pela rede credenciada Cummins.

Como funciona o SCR

O dixido de Nitrognio e monxido de Nitrognio emitidos durante a combusto (chamados usualmente de NOx) so neutralizados no processo SCR por um lquido composto por 32,5 % de ureia dissolvida em gua (Fleetguard ARLA 32). A ureia um lquido no inflamvel e de facil manipulaao que injetado no sistema de exausto. O controle do Sistema de pstratamento 100% realizado pelo ECM do motor (know-how Cummins), onde este por sua vez monitora a bomba de dosagem eletronicamente, mandando as informaes necessrias para o incio de dosagem de Fleetguard ARLA 32. Com os gases provenientes da combusto do motor e com a injeo de Fleetguard ARLA 32,

Cummins. Solues completas em motorizao, filtrao e sistemas de exausto. Excelncia no desempenho e respeito ao meio ambiente.

SEU CUMMINS SEMPRE NOVO

Na reposio, utilize sempre peas genunas. Na operao, garanta o bom funcionamento com filtros Fleetguard e com os leos lubrificantes Premium Blue especificados em seu manual, desenvolvidos em parceria com a Valvoline.
Cummins Brasil Ltda. Rua Jati, 310 Guarulhos, So Paulo CEP: 07180-900 Brasil Fone: 0800 123 300 Internet: www.cummins.com.br E-mail: falecom@cummins.com

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