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EXCELENTSSIMO(A) SENHOR(A) DOUTOR(A) JUIZ DO TRABALHO DA 3 VARA DO TRABALHO DA COMARCA DE CUIABA - 23. REGIO.

Referncia Processual: Processo n. 0002283-06.2012.5.23.0003 Reclamante: WEMERSON CRISTO DE MIRANDA Reclamada: MIRA OTM TRANSPORTES LTDA. MIRA OTM TRANSPORTES LTDA., pessoa jurdica de direito privado, devidamente inscrita no CNPJ sob o n 58.506.155/0016-60 estabelecida na Av. Z n 150 no distrito Industrial de Cuiab-Mt nos autos da Reclamao Trabalhista proposta por WEMERSON CRISTO DE MIRANDA, j qualificada nos autos supra, em trmite por esta douta Vara do Trabalho de Cuiab/MT, atravs de seu advogado que ao final subscreve, vem, respeitosamente presena de Vossa Excelncia, apresenta sua CONTESTAO, nos termos a seguir expostos.

DA SINTESE DOS FATOS ALEGADOS PELA RECLAMANTE

Cuiab MT Av. Aclimao, n. 135, Centro Empresarial Vilagio Bosque sala 41 Bosque da Sude CEP: 78.050 040 Fone (65) 3642 6153 Campo Verde MT Av. Brasil 1 andar sala 02 - CEP 78.840 000 Fone (66) 3419-1486

Alega o Reclamante na ao trabalhista que foi contratado pela Reclamada em 14/07/2011, para exercer a funo de Motorista de caminho truck e foi dispensado sem justa causa em 09/01/2013. Menciona ainda que, recebeu como ultimo salrio o valor de R$ 1.897,75(um mil oitocentos e noventa e sete reais e setenta e cinco centavos) e requer as verbas alencadas na pea inicial. Em sntese, esses so os fatos Reclamao Trabalhista em tela. DA REMUNERAO No esta correto o valor da remunerao acostado na inicial pelo reclamante, sendo apenas meras alegaes, sendo o valor correto da sua ultima remunerao foi de R$ 1.000,00 (Mil reais ), conforme faz prova a sua resciso de contrato. alegados pelo Reclamante na

DO SALRIO MARGINAL O reclamante diz na inicial que, alm do salrio base, recebia tambm salrio marginal, considerando como o marginal tais como, valor pago por km rodado e valor por tonelada e diria. Notrio o fato de que o reclamante simplesmente alega de que o valor pago a titulo de premio de viagem no esta correto, porem, no apresenta o valor da diferena que supostamente o reclamante tem em haver com a reclamada, sendo que a reclamada comprova nos autos o valor real pago ao reclamante, conforme holerites de pagamento. Quanto aos meses anteriores, a reclamante no fazia constar esse premio, uma vez que a Conveno Coletiva a desobrigao da empresa em incluir esta verba no salrio do reclamante. O reclamante no atentou pela conveno coletiva assinado inclusive pelo sindicato que representa a categoria do reclamante, que de acordo com o pargrafo terceiro e quinto da Clausula Dcima Stima Conveno, que destacamos abaixo e por si s so explicitas;

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CLAUSULA DECIMA SETIMA ........... Pargrafo terceiro: Assegura-se a todas as empresas, adoo do sistema em que as despesas de manuteno do trabalhador em viagem sejam consideradas sempre de natureza indenizatria, nos termos do pargrafo nico do art. 1 da Instruo Normativa n 08 de 01 de novembro de 1991, da Secretaria Nacional do Trabalho. Pargrafo quarto. Fica expressamente convencionado que as despesas de manuteno do trabalhador em viagem seja sob que nomenclatura for, com ou sem comprovao a priori ou a posteriori das despesas, inclusive sob o sistema de reembolso de despesas ou o que for, trata-se de um ato de liberalidade, interpretado restritivamente, em favor do empregado e sero sempre de natureza jurdica indenizatria, no integrando os salrios dos trabalhadores. Pargrafo quinto. Quaisquer benefcios adicionais espontneos, que as empresas concedem ou venham a conceder aos seus empregados, como estmulos a qualidade de servio, a titulo de premio ou a produtividade, no podero ser considerados em nenhuma hiptese, como integrantes do salrio ou remunerao. Porem, desde que os critrios e condies para que tais benefcios sejam definidos e concedidos estejam de comum acordo entre empresa e empregados com superviso dos sindicatos laborais. Sabe que salrio marginal, tambm conhecido como salrio por fora ou extrafolha conceituado pela jurisprudncia da seguinte forma: denominase salrio extrafolha o valor pago pelo empregador ao empregado alm do salrio contratual com o objetivo de se ver eximido da incidncia dos encargos devidos (TRT 23 Regio - Processo: RO01911.2010.051.23.00-1 - Relator: DESEMBARGADOR EDSON BUENO - rgo Judicante: 1 Turma - Data de Julgamento: 07/06/2011- Data de Publicao: 08/06/2011) No caso da Reclamada, por se tratar de empresa sria e honesta no compactua com ato contrrio lei, e por isso registra o salrio dos seus empregados de acordo com a legislao vigente. Diante dos fatos narrados nesta defesa, o pedido de salrio marginal deve ser julgado improcedente, por ser questo de justia.

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DA JORNADA DE TRABALHO E DAS HORAS EXTRAS DO PERCENTUAL

PERIODO DE 07/2011 A 07/2012.

Como inicio para contestar este pedido de HE, e necessrio que se destaca que o reclamante na sua inicial confessa que vez que recebia horas extras habituais em seu holerite, e requer aqui apenas as supostas diferenas, se existirem. O Reclamante, sempre laborou como motorista, e desde o incio de sua contratao teve lanado em sua CTPS, e em seu contrato de experincia esta condio, bem como a condio da forma de trabalhado nos moldes do art. 62, I da CLT, para que tal alegao possa efetivamente ser constatada por meio dos lanamentos efetuados nas anotaes gerais da carteira de trabalho do Reclamante. Registre-se, outrossim, que a inexistncia do controle de jornada est prevista no contrato de trabalho e na CTPS do Reclamante nas anotaes gerais, constituindo presuno -juris tantum- a respeito do trabalho externo. A Reclamada no tem como fazer o controle da jornada do reclamante, pois ela tem conhecimento do local onde ele esta, de acordo com o rastreamento, pois ele tem total liberdade de parar quando necessitar, no tendo como a reclamada fazer este controle. A nica exigncia da reclamada, e que os motoristas iniciem a sua atividade ao nascer do sol e encerrada antes do por do por sol. Portanto, ante a situao exposta, no e possvel Reclamada aferir o tempo despendido pelo autor em atividade para a empresa, posto que, por muitas ocasies o caminho ficava parado, e a Reclamada no ficava ligando para saber o que aconteceu.

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Assim, a Reclamada contesta e impugna no todo o alegado na inicial quanto a jornada do reclamante, e por consequncia impugna e contesta a alegao de que o mesmo no gozava de folga semanal e que se ativava em todos os feriados compreendidos no perodo do contrato de trabalho. Impugna e contesta a alegao de que as viagens do Reclamante eram controladas pela empresa, por meio de tacgrafo, planilha de viagem, rastreador por satlite e telefone, que tinha horrio determinado para chegar aos locais de destino e nos horrios, posto que, a empresa tem vrios caminhes para transporte e no h necessidade de um trabalho ser desenvolvido nos moldes que apontou o Reclamante, at mesmo porque, a empresa tem uma demanda sazional, e ela somente ativa os seus motoristas carreteiros para o cumprimento das demandas conforme sua necessidade, tanto que, por muitas ocasies, conforme se restar demonstrado em audincia durante a instruo processual, os motoristas ficavam sem carga por at trs dias consecutivos. Ora, o tacgrafo tem a finalidade de fazer a leitura de quilometragem e velocidade mdia a ser desenvolvida pelo caminho, para que se possa fazer uma anlise do desempenho do veculo, para saber detalhes da velocidade desenvolvida no momento do sinistro e ademais, o TST, atravs do da OJ n 332 da SDI-1-TST j se posicionou acerca da inutilidade das alegaes obreiras acerca de pedido de reconhecimento de uso de tacgrafo como meio de prova de jornada extraordinria, se a ele no forem agrupados outros elementos que comprovam de forma cabal o cumprimento de horas extras na funo de motorista, matria esta que j est decidida em todos os Tribunais Regionais do Trabalho de todo pas. O tacgrafo instalado por exigncia do Cdigo de Transito Brasileiro. A funo do equipamento registrar a velocidade e o tempo de uso do veculo e visa a atender s exigncias (resolues) de rgos como a Agncia Nacional de Transportes Terrestres e o Conselho Nacional de Trnsito, mas no especificamente legislao trabalhista, assim no se pode descaracterizar a finalidade legal e precpua de tal equipamento, o que seria um cerceamento para empresa do uso de tal equipamento em poder usa-lo para os fins para os quais foi criado. Sobre o uso de rastreador nos veculos da frota pertencente Reclamada, aprofundaremos em tal questo, primeiro porque os seguros que a Reclamada faz para assegurar o seu patrimnio pessoal e patrimonial especificamente referente a caminhes e motoristas, exigem a premissa de que os veculos que sero usados pelos motoristas para transportar a frota da empresa tem que atender as exigncias das clusulas contratuais do seguro, e as empresas de seguro no admitem segurar vidas de caminhoneiros e tampouco veculos do

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modelo dirigido pelo Reclamante sem que haja prova de contratao de rastreamento de risco. Assim, o uso do rastreador no tem finalidade precpua, tampouco aderente quanto ao fato de que, a contratao de gerenciamento de risco (sistema de rastreamento) para fins de segurana pessoal e patrimonial da empresa, tanto que, quem faz a gesto de tal medida no a empresa, e sim uma empresa do ramo de servios de rastreamento tercerizada. As empresas que necessitam de fazer transporte de mercadorias, sejam elas de que espcie for, esto com dificuldade de defender o seu patrimnio pessoal e material, posto que, as medidas que foram criadas pelo sistema no podem ser usadas para o benefcio das mesmas, sob pena de guardar o patrimnio de um lado, e criar uma obrigao de outro, e a Justia do Trabalho no tem se atentado para isso. Jurisprudncias em todo o territrio nacional so unanimes em afirmar que tacgrafo no mecanismo de controle de horrio, como afirma; 'EMENTA: MOTORISTA DE CAMINHO CONTROLE DE JORNADA TACGRAFO E REDAC - ARTIGO 62, INCISO I/CLT O Tacgrafo, Redac e Autotrac, aparelhos destinados exclusivamente ao registro do funcionamento do veculo, no so, por si prprios, meios idneos de controle de jornada. Mais do que isso, como o servio se realiza externamente, no h como inferir que todo o perodo de movimentao do veculo corresponda a tempo de prestao de trabalho, da mesma forma que no se consegue definir se os perodos de parada se relacionam com tempo disposio ou gozo de descanso. Por isso, torna-se imprescindvel que, em cada caso concreto, a prova evidencie outros elementos de convico da existncia do controle mascarado de jornada, de modo a permitir o entendimento de tratar-se desses avanos tecnolgicos de mais um meio de controle da jornada do trabalhador. Constatando-se, inequivocamente, que a empresa apenas exigia e controlava a obedincia a normas de segurana quanto velocidade e quanto aos horrios mximos permitidos para o trfego do veculo em viagens, fixados no intervalo de 5h00 s 22h00, no h como confundir tais marcos com a jornada de efetivo trabalho dirio, mesmo porque incompatvel com o princpio da razoabilidade, mormente quando a prova demonstra, saciedade, que, respeitados referidos limites, tem o motorista ampla liberdade na escolha dos itinerrios e do tempo na

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prestao dos servios' (TRT da 3 Regio, RO-6959/01, Relator Mrcio Flvio Salem Vidigal, 4 Turma, Data de Publicao: 11/08/2001). Impugna-se a jornada declinada na petio inicial, das 07:30 com intervalo de 30 minutos para almoo findando seu labor por volta das 20:30 horas de segunda a sexta feira, tendo em vista que no corresponde realidade. Por todo o perodo o reclamante laborou no horrio das 07:30 s 11:30 e das 13:30 as 17:30 horas, com intervalo de 02:00 horas e aos sbados das 07:30 as 11:30 horas, pois era obrigao dele em cumprir com o horrio. A jornada laborada pelo reclamante era controlado por ele e quando por ventura ultrapassava o horrio, ele comunicava a empresa e esta lhe pagava as horas indicadas, conforme se demonstra a planilha anexa demonstrando as horas que efetivamente foram trabalhadas e pagas conforme recibo de pagamento. (documentos anexados) Por isso a reclamada apresenta a planilha, espelhando a realidade das horas efetivamente trabalhas e recebidas pelo reclamante, e devidamente comprovada pelos holerites de pagamento assinado pelo reclamante. PLANILHAS

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HORAS EXTRAS / 2011 HORAS EXTRAS 50% HORAS EXTRAS 100%

MS JANEIRO FEVEREIR O MARO ABRIL MAIO JUNHO JULHO AGOSTO SETEMBRO OUTUBRO NOVEMBR O DEZEMBR O

VALOR

VALOR

20:00:00 12:00:00 18:00:00 54:00:00 40:00:00

R$ 122,73 R$ 220,91 R$ 257,73 R$ 331,36 R$ 245,45 R$ 1.178,1 8

TOTAL

144:00:00

HORAS EXTRAS / 2012 HORAS EXTRAS 50% HORAS EXTRAS VALOR 100% R$ 44:00:00 270,00 R$ 20:00:00 122,73 R$ 34:00:00 208,64 R$

MS JANEIRO FEVEREIR O MARO

VALOR

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A reclamada impugna novamente os horrios declinados na petio inicial, apresentando recibos de pagamento, asseverando que eventuais horas extras foram compensadas ou remuneradas, razo pela qual no h que se falar em horas extras. Alem disso, por tratar-se de fato constitutivo de seu direito, compete ao Autor o nus probatrio, conforme estabelecido no artigo 818, da Consolidao das Leis do Trabalho e artigo 333, I, do Cdigo de Processo Civil,como consta dos seguintes julgados, verbis: "HORAS EXTRAS. FATO CONSTITUTIVO DE DIREITO. NUS DA PROVA. EXEGESE DO ART. 818, DA CLT E ART. 333, I, DO CPC. Aplica-se, quanto s horas extras, o aforisma forense segundo o qual o ordinrio se presume e o extraordinrio deve ser provado. Por se tratar de fato constitutivo de seu direito, deve o obreiro desincumbir-se de tal nus. (TRT 23 Regio - RO-de-OF 031/94 Ac. TP n. 522/94 - Relator Desembargador Roberto Benatar)". "HORAS EXTRAS E REFLEXOS. NUS DA PROVA. A prova do exerccio da sobrejornada cabe ao empregado (art. 818, CLT c/c art. 333, I, CPC). No se desvencilhando satisfatoriamente de tal encargo, impe-se o indeferimento do pedido de horas extras. (TRT 23 R. RO 00173.2002.051.23.00-5 (2080/2002) TP Relator Desembargador Joo Carlos DJMT 18.09.2002)". Quanto necessidade da demonstrao, de forma vlida, das diferenas entre os horrios registrados nos controles de ponto e os valores quitados atravs dos recibos de pagamento de salrios,transcreve-se da jurisprudncia, verbis: "HORAS EXTRAS. DIFERENAS. Negando o empregado o recebimento de horas extras, e comprovando a empresa o pagamento dessa verba, incumbe ao reclamante, pelo menos,demonstrar a existncia de diferenas a seu favor, sob pena de ver indeferida sua pretenso. (TRT 23 Regio, RO 514/93,Unn. Relatora Desembargadora Guilhermina Freitas, AC. TP 0202/93, DJ/MT 28.05.93).

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Percebe-se que na inicial, o reclamante afirma que os pagamentos das horas extras consignadas nos holerites no quitam todas as horas extraordinrias trabalhadas no perodo. Porem, o reclamante no traz nos autos, quantas e quando foram realizadas estas supostas diferenas das horas j pagas. Salienta-se que no cabe ao julgador ficar procurando diferenas no apontadas de forma regular, vez que nus da parte satisfazer o encargo probatrio que lhe cabe. Portanto, considerando as provas apresentadas nos autos pela reclamada de que as horas que efetivamente foram realizadas foram pagas, e o reclamante no apresenta as diferenas que alega existir, deve ser indeferido pedido de pagamento de horas extras, intervalo intrajornada e reflexos. Por todo o exposto, reportamos que o autor no obter xito em trazer elementos robustos que demonstrassem a possibilidade de fixao de seu horrio de trabalho, bem como o labor em dias de sbados, domingos e feriados. Tendo o mesmo que desincumbir de seu nus processual, devendo a sentena julgar improcedente todos os seus pedidos, especialmente o pedido de pagamento de horas extras, intervalos intrajornada, intervalos interjornada e os reflexos advindos destes pedidos principais sobre DSR, frias, 13 proporcional, frias de todo pacto laboral, FGTS e multa fundiria, impugnando e contestando desde j tais pedidos. Deste modo, improcede o pedido de quaisquer horas extras formuladas pelo reclamante, bem como de seus reflexos NO PERIODO DE 07/2011 A 12/2012. LEI DO DESCANSO N 12.619/12 PERIODO DE 08/2012 A 12/2012 COM CONTROLE DE HORARIO Com o advento da Lei n 12.619/12 denominada a Lei do Descanso, que regulamentou a categoria profissional dos motoristas de caminho, passou a existir o controle de jornada de servios externos dos motoristas.

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A reclamada at a adequao da Lei e orientao a todos seus motoristas, colocou em pratica o controle de jornada a partir de 01/08/2012, atravs da FICHA DE HORARIO DE TRABALHO EXTERNO, documentos juntados, ressaltando que referido documento e preenchido pelo reclamante, No inciso V, do artigo 2, da nova lei, encontra-se bem delineada a distino necessria entre a jornada de trabalho e o tempo de direo. Com o advento da nova lei passou a ser obrigao do empregador e um dever do motorista profissional o controle fidedigno da jornada de trabalho por meios eletrnicos idneos instalados nos veculos ou atravs de anotao em dirio de bordo, papeleta ou ficha de servio externo, que no caso da ora reclamada, Ficha de Horario de Trabalho Externo. Vale destacar que a papeleta de servio externo possui regulamentao no pargrafo nico do artigo 13, da Portaria MTPS 3.626, de 13/11/1991, alterada pela Portaria 41, do Ministrio do Trabalho e Emprego, de 28/03/2007. Neste tpico, algumas ponderaes so necessrias. Analisando as Fichas de Controle Externo do reclamante, no perodo de 01/08/2012/ a 31/12/2012, o reclamante gozou de 40(quarenta) folgas, e que por simples clculo matemtico, o reclamante gozou de 8(oito) folgas por ms, e tudo isso devidamente comprovado pelas fichas de controle, por ele preenchido. Assim, considerando que a Lei 12.619/2012 estendeu, como regra geral, o repouso semanal para os motoristas profissionais para 35 (trinta e cinco) horas e 36 (trinta e seis) horas para aqueles que trabalham em viagens de longas distncias, tais repousos podero ou no coincidir com os domingos, valendo destacar que a Portaria 417/66, do Ministrio do Trabalho e Emprego, exige que cada empregado usufrua do descanso semanal remunerado de, ao menos, um domingo por ms, destacando que, nessas 40(quarenta) folgas, a maioria nos domingos. Estabelece ainda o artigo 235-C, em seu pargrafo 4, que as horas extraordinrias sero pagas com acrscimo estabelecido na Constituio Federal (50%, no mnimo) ou mediante instrumentos de acordos ou convenes coletivas de trabalho, aplicando o adicional de

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Dispe o artigo 67-C que o controle do tempo de direo ou conduo responsabilidade do motorista profissional, respondendo pela no observncia dos perodos de descanso, inclusive quanto s penalidades previstas no Cdigo de Trnsito Brasileiro (Lei 9.503/1997). Assim, as Fichas de Horrio de Trabalho Externo, preenchida pelo prprio empregado, demonstra a real jornada de trabalho laborava pelo reclamante. Alem disso, verifica-se pelas fichas, que o reclamante laborou extraordinariamente, e essas horas esto consignadas na prpria ficha, e que foram pagas, conforme consta nos holerites de pagamento, juntado com a defesa. Vale ressaltar Excelncia, que o mesmo procedimento que esta sendo feito com o advento da Lei 12.619/2012, feito nos meses anterior ao da Lei, pois as horas extras trabalhadas naquele perodo, tambm era indicadas pelo reclamante e pagas nos holerites de pagamento. Dessa forma, no existem horas extras a serem pagas e nem mesmo diferenas de horas extras requeridas pelo reclamante.

DO ADICIONAL DE INSALUBRIDADE Pela analise da funo desempenhada pode-se constar a impossibilidade do labor em condies insalubres, cujas alegaes contidas na pea exordial so infundadas. O demandante era motorista e no mantinha contato com qualquer produto, mesmo porque o descarregamento das carretas efetuado por ajudantes, no tendo o motorista qualquer contato com as cargas transportadas. Ressalta-se ainda que qualquer produto enviado para transporte esta hermeticamente fechado, no havendo possibilidade de contato com qualquer tipo de produto insalubre. Alem disso, a reclamada fornece EPI,S que ficam a disposio do motorista na prpria cabine do caminho que segundo inteligncia contida no artigo 191 da CLT e corroborada pelo Enunciado 80 do C. TST, afasta a pretenso do autor. Ademais, os caminhes da reclamada todos com ar refrigerado na cabine, no trabalhando o reclamante em ambiente insalubre com alega evasivamente.

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Oportuno, entretanto requerer-se a aplicao do principio de sucumbncia para os honorrios periciais, consoante previsto no Enunciado 236 do C.TST. E ainda, o art. 192 da CLT que continua em pleno vigor, estabelece as condies para o calculo do adicional de insalubridade. O Enunciado 228 do C.TST corrobora com o artigo sob comentrio, estabelecendo que o aludido calculo incidira sobre o salrio mnimo da regio. E a orientao jurisprudencial da SDI-I (TST) n 02 afasta definitivamente a questo, quando assevera: Adicional de Insalubridade. Base de Calculo. Mesmo na vigncia da CF/88: salrio mnimo Acrescente-se tambm que a Constituio Federal prev adicional de remunerao e no adicional sobre remunerao . Portanto, caso reconhecido esse direito ao demandante, isto ad argumentandum, impe-se pelo calculo sobre o salrio mnimo. Fato de suma importncia a ser considerado, Excelncia, que o reclamante jamais transportou produtos qumicos ou defensivos agrcolas, uma vez que a no grupo da reclamada, que a empresa TARGET LOGISTIC, que especializada no transportes deste produtos qumicos e defensivos agrcolas, onde o reclamante jamais trabalhou, pois o seu contrato era com a empresa MIRA, ora reclamada. Assim, improcede o pedido de adicional de periculosidade.

DOS DOMINGOS E FERIADOS E DSR

Conforme dito em linhas anteriores, no havia labor do Reclamante em dias de domingos e feriados, assim a Reclamada contesta e impugna o pedido de pagamento de domingos, feriados e reflexos. Impugnado e contestando o pedido constante na inicial, impugnando e contestando o pedido de pagamento dos domingos e feriados trabalhos. O reclamante no laborou em nenhum dos feriados consignadas na inicial, mesmo porque no existia controle de jornada, apenas a data de 07/09/2012, que podemos verificar pela Ficha de Horrio de trabalho Externo, no ms de setembro, consta neste dia FOLGA, que ele mesmo colocava, pois era o seu dever fazer esse controle.

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A reclamada impugna os demais feriados consignados, pois tem a mesmo sorte da data acima, pois todas as datas ali lanadas foram descansadas. Dessa forma, fica devidamente comprovado que o reclamante no trabalhou nos feriados consignados na pea inicial, destacando que aqueles que foram trabalhados foram pagos, e no meras alegaes mas tudo devidamente comprovado. Para comprovar que o reclamante raramente laborava aos domingos, consta pagamento de DSR no holerite de pagamento, e as DECLARAES DE DESCANSO, conforme documentos anexados. Analisando as Fichas de Controle Externo do reclamante, no perodo de 01/08/2012/ a 31/12/2012, o reclamante gozou de 40(quarenta) folgas, e que por simples clculo matemtico, o reclamante gozou 8 (oito)dias folgas por ms, e tudo isso devidamente comprovado pelas fichas de controle, por ele preenchido, e no perodo sem controle de jornada no foi diferente o procedimento de descanso. Assim, o pedido deve ser rejeitado, bem como todos os seus reflexos. DO FGTS A reclamada efetuou todos os recolhimentos do FGTS do reclamante, e para comprovar esta alegao junto nos autos os comprovantes de pagamento. DOS HONORARIOS ADVOCATICIOS A pretenso incabvel, posto que no esto satisfeitos os requisitos do artigo 14, da Lei n 5.584/70, bem como, dos Enunciados do TST de n.s 219 e 329. Quanto Lei n 8.906/94, no revogou o jus postulandi, alm de ser inaplicvel na Justia do Trabalho, tendo em vista a sua generalidade, e existncia de legislao trabalhista especfica a respeito (Lei n 5.584/70). O Egrgio Tribunal Regional do Trabalho da 9 Regio manifesta-se no sentido:

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HONORRIOS ADVOCATCIOS - CABIMENTO. A Constituio Federal de 05/10/88, em seu artigo 133, no revogou o "ius postulandi" conferido s partes no processo do trabalho, sendo inaplicvel o princpio de sucumbncia previsto no artigo 20 do CPC, nesta justia especializada. Continuam em vigor as normas especiais contidas nas leis ns 5.584/70 e 1.060/50." (TRT-PR-RO 0727/90, Ac. 2 T., 2.100/91, Rel. juiz Armando de Souza Couto, DJPR de 12.04.91, p. 137). Entretanto, na remota hiptese de procedncia da presente Reclamao e de ser admitido o princpio da sucumbncia, hiptese levantada por cautela, dever a condenao ao pagamento de honorrios advocatcios ser fixado no percentual mnimo em direito admitido. DO PEDIDO EX POSITIS, por tudo que dos autos consta e consubstanciado na legislao vigente, requerem a Reclamada seja acolhida de todos os termos propostos nesta pea defensiva, para ao final julgar totalmente improcedente a presente reclamao trabalhista. Requer, provar o alegado por todos os meios de provas em direito admitidas, sem exceo. Termos em que, Pede Deferimento. Cuiab/MT, 07 de fevereiro de 2012

LORIVALDO FERNANDES STRINGHETA OAB/MT 3.517-B

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