Cervantes Arroyo

Brando
8SM1
Reporte de la prctica No. 3
Coeficientes aerodinmicos de un ala
Objetivo
Conocer el efecto de la variacin del alargamiento de un ala.
Desarrollo
Lo primero que realizamos fue la toma de lecturas de temperatura, presin baromtrica y humedad relativa del
laboratorio, esto se realizo en la estacin No.2. Esta toma de lecturas se repiti al finalizar la prctica para obtener
un valor promedio, los resultados son los siguientes:
Condiciones Ambientales del Laboratorio
Iniciales
21.9 C
Temperatura Ambiente
590.5 mmHg
Presin Baromtrica
64%
Humedad Relativa

Finales
23.3 C
589.1 mmHg
63.5 %

Promedio
22.6 C
589.8 mmHg
63.75%

La presin baromtrica se tiene que corregir, para la presin y temperatura promedio la presin corregida es:
PCorr= 587.630875 mmHg.
Para poder calcular la velocidad del aire dentro del tnel de viento es necesario que calculemos la densidad del aire
dentro del laboratorio, para calcular esta ltima utilizamos los valores promedio de las condiciones ambientales.
z = 0.91568282 Kg/m3 = 0.09334178 UTM/ m3
Se colocaron tres alas fabricadas con el perfil NACA 0012 con cuerda de 6 pulgadas cada una pero de diferente
envergadura siendo de 18, 12, y 6 pulgadas respectivamente. La constante de calibracin fue la obtenida el semestre
pasado K =
y la presin diferencial de referencia fue de PDR = 41 mmH2O los resultados fueron los
siguientes:
Alargamiento = 3
Presin total
Presin dinmica
PT = 260.292789 Pas
q = 260.292789 Pas
Superficie
Presin esttica
Velocidad del viento
2
0.06967728m
Pe = 0
V= 23.84369359 m/s

LTR
LDEL
LTOTAL
LTOTAL
D
D
CL
CD
N
N
(LTR + LDEL) N
Kg
N
Kg
-2
3.3
3.6
6.9
0.70336391 0.4 0.04077472 0.3804484
0.02205498
0
0.6
1.1
1.7
0.17329256 0.3 0.03058104 0.09373366 0.016541235
2
-2.1
-1.6
-3.7
-0.37716616 0.4 0.04077472 -0.20400856 0.02205498
4
-5.2
-4.5
-9.7
-0.98878695 0.5 0.0509684 -0.53483326 0.027568725
6
-8.6
-7.5
-16.1
-1.64118247 0.5 0.0509684 -0.88771294 0.027568725
8
-11
-10.1
-21.1
-2.15086646 0.6 0.06116208 -1.16340019 0.03308247
10 -13.7 -12.5
-26.2
-2.67074414 0.9 0.09174312 -1.44460118 0.049623705
12 -14.9 -13.6
-28.5
-2.90519878 1.6 0.16309888 -1.57141732 0.08821992
14 -16.3 -13.2
-29.5
-3.00713558 3.8 0.38735984 -1.62655477 0.209522309
16 -17.1 -10.2
-27.3
-2.78287462 7.7 0.78491335 -1.50525238 0.424558363
18 -17.2 -9.1
-26.3
-2.68093782 9.2 0.93781855 -1.45011493 0.507264537

Re = 179880.3486 aA= 0.15383

CL
en

-2
-1.5
-1
CL

CL

-0.5
-5

10

15

20

0
0.5

CD
0.6
0.5

CD

0.4
0.3
CD

0.2
0.1
0
-5

10

15

20

en

CD

-2
-1.5
-1
CL

-0.5
0
0
0.5

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

Alargamiento = 2
Superficie
0.04645152 m2
LTR LDEL
N
N
-2
0.4
0.5
0
-0.6
-0.6
2
-1.9
-2
4
-3.2
-3.2
6
-4.7
-4.5
8
-5.9
-5.8
10 -7.1
-7
12
-8
-8
14 -8.5
-8.3
16 -9.8
-5.8
18 -9.6
-4.8

Presin total
Presin dinmica
PT = 260.292789 Pas
q = 260.292789 Pas
Presin esttica
Velocidad del viento
Pe = 0
V= 23.84369359 m/s
LTOTAL
LTOTAL
D
D
CL
CD
(LTR + LDEL) N
Kg
N
Kg
0.9
0.09174312 0.3 0.03058104 0.07443556 0.024811852
-1.2
-0.12232416 0.2 0.02038736 -0.09924741 0.016541235
-3.9
-0.39755352 0.3 0.03058104 -0.32255408 0.024811852
-6.4
-0.65239551 0.3 0.03058104 -0.52931952 0.024811852
-9.2
-0.93781855 0.4 0.04077472 -0.76089681 0.03308247
-11.7
-1.19266055 0.7 0.07135576 -0.96766224 0.057894322
-14.1
-1.43730887 1
0.1019368 -1.16615706 0.082706175
-16
-1.63098879 1.4 0.14271152 -1.32329879 0.115788644
-16.8
-1.71253823 2.2 0.22426096 -1.38946373 0.181953584
-15.6
-1.59021407 5.3 0.54026504 -1.29021632 0.438342725
-14.4
-1.46788991 6.3 0.64220183 -1.19096891 0.5210489
Re = 179880.3486 aA= 0.10669

CL
en

-1.6
-1.4
-1.2

CL

-1
-0.8

CL

-0.6
-0.4

-5

-0.2 0
0

10

15

20

0.2

CD
0.6
0.5

CD

0.4
0.3
CD

0.2
0.1
0
-5

10
en

15

20


CD

-1.6
-1.4
-1.2

CL

-1
-0.8

-0.6
-0.4
-0.2 0
0

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.2

Alargamiento = 1
Superficie
0.02322576 m2
LTR LDEL
N
N
-2
0.3
0.3
0
0
0
2
-0.2
-0.3
4
-0.5
-0.6
6
-1
-1.1
8
-1.4
-1.5
10 -1.9
-1.9
12 -2.4
-2.3
14 -2.8
-2.7
16 -3.4
-3.1
18 -3.6
-3.1

Presin total
PT = 260.292789 Pas
Presin esttica
Pe = 0
LTOTAL
LTOTAL
D
(LTR + LDEL) N
Kg
N
0.6
0.06116208 0.1
0
0
0.2
-0.5
-0.0509684 0.1
-1.1
-0.11213048 0.2
-2.1
-0.21406728 0.3
-2.9
-0.29561672 0.4
-3.8
-0.38735984 0.6
-4.7
-0.47910296 0.8
-5.5
-0.5606524
1
-6.5
-0.66258919 1.2
-6.7
-0.68297655 1.8
Re = 179880.3486

Presin dinmica
q = 260.292789 Pas
Velocidad del viento
V= 23.84369359 m/s
CL
CD

D
Kg
0.01019368
0.02038736
0.01019368
0.02038736
0.03058104
0.04077472
0.06116208
0.08154944
0.1019368
0.12232416
0.18348624
aA= 0.06286

0.09924741
0
-0.08270617
-0.18195358
-0.34736593
-0.47969581
-0.62856693
-0.77743804
-0.90976792
-1.07518027
-1.10826274

0.016541235
0.03308247
0.016541235
0.03308247
0.049623705
0.06616494
0.099247409
0.132329879
0.165412349
0.198494819
0.297742228

CL
en

-1.2
-1
-0.8
-0.6
CL

CL

-0.4
-5

-0.2
0
0.2

10

15

20

CD
0.35
0.3
0.25
CD

0.2
0.15

CD

0.1
0.05
0
-5

10

15

20

en

CD

-1.2
-1
-0.8
-0.6
CL

-0.4
-0.2

0.05

0.1

0.15

0.2

0.25

0.3

0.35

0
0.2

Cuestionario
1.- Explique detalladamente cmo se puede simular un comportamiento bidimensional en un ala colocada en
un automvil.
R= Si se lo colocan unas placas planas que cubran la parte del ala que se
encuentra en la cuerda de punta como se ve en la imagen de esta forma el
flujo que baa por encima y por debajo del alern no se junta en esa parte
del ala y no se genera turbulencia, con esto se logra que el comportamiento
sea como el bidimensional al solo pasar el flujo por encima y por debajo
del alern como lo hara en un perfil.

2.- Explique cmo varia la pendiente de levantamiento de un ala al variar su alargamiento.

R = Es una relacin directa al aumentar el alargamiento aumenta la pendiente, y viceversa esto debido a que la
pendiente depende del coeficiente de levantamiento y del ngulo de ataque, con alargamientos pequeos el C L

aumenta muy poco grado con grado, pero con alargamientos grandes el CL aumenta mucho con incrementos
pequeos en el ngulo de ataque.
3.- Explique porque se dice que un perfil tiene caractersticas aerodinmicas de un ala de alargamiento
infinito.
R = Al aumentar el alargamiento lo que se genera es mayor fuerza vertical y por ende un mayor coeficiente de
levantamiento, de lo que un ala con un alargamiento pequeo generara para los mismos ngulos de ataque. Por eso
mientras ms se acerca el alargamiento a ser infinito mas se parecen las caractersticas del ala a la del perfil con el
que el ala fue creada.
4.- Explique cmo se logran simular en un tnel de viento las caractersticas de un ala de alargamiento
infinito.
R = Se logra haciendo que la envergadura del ala sea del mismo tamao que el ancho de la seccin de pruebas del
tnel de viento, al hacer esto se simula en comportamiento bidimensional, ya que un ala de alargamiento infinito
tiene las caractersticas del perfil con el que fue creada esa ala, y al estudiar al perfil es con comportamiento
bidimensional es por eso que con lo que se menciono al principio es como simular al ala con alargamiento infinito.