MR395LAGUNA1

1
Motor y perifricos
10A
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR MEZCLA CARBURADA SOBREALIMENTACIN ALIMENTACIN DE CARBURANTE INYECCIN DISEL PRECALENTAMIENTO ANTICONTAMINACIN ARRANQUE - CARGA REFRIGERACIN ESCAPE
X74
ABRIL 2005 Edition Espagnole
11A
12A
12B
13A
13B
13C
14A
16A
19A
19B
Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."
RENAULT se reserva todos los derechos de autor. Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault
Renault s.a.s. 2005
19C
DEPSITO SUSPENSIN MOTOR
19D
X74
ABRIL 2005
Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca." RENAULT se reserva todos los derechos de autor. Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault
Edition Espagnole
Renault s.a.s. 2005
LAGUNA II FASE II - Captulo 1Sumario Pginas
LAGUNA II FASE II - Captulo 1

Sumario
10A
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOT OR Crter inferior: Extraccin Reposicin Bomba de aceite: Extraccin - Reposicin Soporte multifuncin: Extraccin - Reposicin Conjunto motor-caja de velocidades: Extraccin Reposicin
12B
SOBREALIMENTACIN Turbocompresor: Extraccin - Reposicin Regulador de presin: Control Vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin Cambiador aire-aire: Extraccin - Reposicin
10A-1 10A-9 10A-16
12B-1 12B-10
12B-13 12B-15
10A-20
11A
PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOT OR Correa de accesorios: Extraccin - Reposicin
13A
ALIMENTACIN DE CARBURANTE Circuito de alimentacin de gasleo Filtro de gasleo: Extraccin - Reposicin
11A-1
13A-1 13A-3
12A
MEZCLA CARBURADA Admisin de aire Resonador de aire: Extraccin - Reposicin Filtro de aire: Sustitucin: Carcasa del ltro de aire: Extraccin - Reposicin Mariposa de admisin de aire: Extraccin - Reposicin Colector de admisin: Extraccin - Reposicin Colector de escape: Extraccin - Reposicin 12A-1 12A-8 12A-9 12A-13 12A-17 12A-18 12A-20 13B INYECCIN DISEL Caractersticas Bomba de alta presin: Extraccin - Reposicin Rampa de inyeccin: Extraccin - Reposicin Sonda de temperatura del gasleo: Extraccin Reposicin Inyector de gasleo: Extraccin - Reposicin Tubo de alta presin: Sustitucin: 13B-1 13B-15 13B-32
13B-48 13B-53 13B-79
Sumario
13B
INYECCIN DISEL Potencimetro del pedal del acelerador: Generalidades Potencimetro del pedal del acelerador: Extraccin Reposicin
19A
REFRIGERACIN Esquema 19A-1 19A-7 19A-12 19A-17 19A-28
13B-87
Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado Radiador de refrigeracin: Extraccin - Reposicin Bomba de agua: Extraccin Reposicin
13B-89
13C
PRECALENTAMIENTO Cajetn de prepostcalentamiento: Extraccin - Reposicin Bujas de precalentamiento: Extraccin - Reposicin
Termostato: Extraccin Reposicin 13C-1 19B 13C-3 Conjunto de las lneas Precatalizador: Extraccin Reposicin Catalizador: Extraccin Reposicin 14A-1 Silencioso: Extraccin Reposicin 14A-7 Filtro de partculas: Prestacin 14A-13 Filtro de partculas: Designacin de las piezas Filtro de partculas: Extraccin - Reposicin ESCAPE
19B-1 19B-4 19B-13 19B-19 19B-21 19B-22 19B-23
14A
ANTICONTAMINACIN Recirculacin de los gases de escape: Descripcin Cajetn de recirculacin de los gases de escape Refrigerador de los gases de escape: Extraccin Reposicin
16A
ARRANQUE - CARGA Alternador: Identicacin Alternador: Extraccin Reposicin Motor de arranque: Identicacin Motor de arranque: Extraccin - Reposicin 16A-1 16A-2 16A-8 16A-9 Captador de presin de ltro de partculas: Extraccin Reposicin Captadores de temperatura de ltro de partculas: Extraccin - Reposicin Flexible de unin: Extraccin - Reposicin Filtro de partculas: Limpieza 19B-37
19B-44 19B-50 19B-52
Sumario
19C
DEPSITO Depsito de carburante: Descripcin Depsito de carburante: Extraccin - Reposicin Boca de llenado: Extraccin Reposicin Vaciado del depsito de carburante Aforador: Extraccin Reposicin Detector del nivel de carburante: Caractersticas
19C-1 19C-7 19C-13 19C-15 19C-19 19C-23
19D
SUSPENSIN MOTOR Suspensin pendular 19D-1
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Crter inferior: Extraccin - Reposicin

F4R
10A
Pares de aprietem tornillos de jacin del crter inferior 15 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - el protector bajo el motor, - las tapas del motor, - la varilla de aceite. Cambiar el aceite del motor. Desconectar la sonda del nivel de aceite. Extraer: - los tornillos de fijacin de la brida de la transmisin derecha en el apoyo intermedio, - los tornillos de fijacin del apoyo intermedio en el crter inferior, - los tornillos de fijacin del crter inferior en la caja de velocidades, - los tornillos de fijacin del crter inferior en el bloque motor, - el crter inferior.
15159
Aplicar un cordn de silicona RHODORSEAL 5661: - en (1 ) a ambos lados del apoyo N1, - en (2) en la interseccin de la placa de cierre del cigeal y del bloque motor. Colocar el crter inferior con una junta nueva.
REPOSICIN
Nota: Los planos de junta deben estar limpios, secos y sin grasa (evitar las huellas de dedos). Un exceso de producto de estanquidad en la aplicacin puede provocar un desbordamiento de dicho producto al apretar las piezas. La mezcla producto-uido puede provocar una degradacin de algunos elementos (motor, radiador).
10A-1

F4R
10A
9 10 11
1 22 21 20 19 18 17 16 15 14
12 13
15195
Apretar por orden y a los pares: - los tornillos de fijacin del crter inferior (8), ( 15), (4), (19), (11) y (12) ( 18 N.m), - los tornillos de fijacin del crter inferior (10), ( 13), (9), (14), (8 ), (15), (7), (16 ), (6), (17), (5 ), (18), ( 3), (20), ( 2), (21), ( 1) y (22) ( 15 N.m.). Apretar por orden y al par los tornillos de fijacin del crter inferior (15 N.m). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Efectuar el llenado de aceite motor. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - reposicin)
10A-2

F9Q, y FASE DOCUMENTAL 2
10A
REPOSICIN
Pares de aprietem tornillos de jacin del crter inferior 15 N.m ATENCIN Los planos de junta deben estar limpios, secos y sin grasa (evitar las huellas de dedos). Un exceso de producto de estanquidad en la aplicacin puede provocar un desbordamiento de dicho producto al apretar las piezas. La mezcla producto - uido puede provocar una degradacin de algunos elementos (motor, radiador, ...).
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - el protector bajo el motor, - la tapa del motor, - la varilla de aceite. Cambiar el aceite del motor. Desconectar la sonda del nivel de aceite. Extraer: - los tornillos de fijacin de la brida de la transmisin derecha en el apoyo intermedio, - los tornillos de fijacin del apoyo intermedio en el crter inferior, - los tornillos de fijacin del crter inferior en la caja de velocidades, - los tornillos de fijacin del crter inferior en el bloque motor, - el crter inferior.
Nota: Existen dos mtodos de preparacin del plano de junta del bloque motor en la reposicin: - el primer mtodo se aplica si la estanquidad de la placa de cierre del cigeal ha sido realizada con silicona RHODORSEAL 5661, - el segundo mtodo se aplica si la estanquidad de la placa de cierre del cigeal ha sido realizada con una junta de estanquidad.
I - PRIMER MTODO
15159
Aplicar un cordn de silicona RHODORSEAL 5661: - en (1 ) a ambos lados del apoyo N1, - en (2) en la interseccin de la placa de cierre del cigeal y del bloque motor. Colocar el crter inferior con una junta nueva.
10A-3

F9Q, y FASE DOCUMENTAL 2 II - SEGUNDO MTODO
10A
3 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 22 4 21 20 19 18 17 16 15 14 12 13
15195 15159
Apretar por orden y a los pares: - los tornillos de fijacin del crter inferior (8), (15 ), (4), (19), (11) y (12) ( 18 N.m), - los tornillos de fijacin del crter inferior (10), (13 ), (9), (14), (8 ), (15), (7), (16), (6 ), (17), (5 ), (18), (3), (20), ( 2), (21), ( 1) y (22) ( 15 N.m.). Apretar por orden y al par los tornillos de fijacin del crter inferior (15 N.m) . Proceder en el orden inverso de la extraccin. Efectuar el llenado de aceite motor. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - reposicin)
Nota: No cortar las dos lengetas de la junta de estanquidad de la placa de cierre del cigeal que sobrepasa del plano de junta del bloque motor (4). Aplicar un cordn de silicona RHODORSEAL 5661 en (3), en la interseccin de la placa de cierre del cigeal y del bloque motor. Colocar el crter inferior con una junta nueva.
10A-4

G9T
10A
REPOSICIN
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - el protector bajo el motor, - las tapas del motor, - la varilla de aceite. Cambiar el aceite del motor. Desconectar la sonda del nivel de aceite. Extraer el soporte de las canalizaciones de direccin asistida. Soltar los canalizaciones de direccin asistida. Apartar las canalizaciones de direcciones asistidas. Extraer: - los tornillos de fijacin de la brida de la transmisin derecha en el apoyo intermedio, - los tornillos de fijacin del apoyo intermedio en el crter inferior, - los tornillos de fijacin del crter inferior en el bloque motor, - el crter inferior.
19609
Aplicar dos cordones de silicona RHODORSEAL 5661 en (1). Colocar el crter inferior con una junta nueva.
4 15 19 23 21 17 13 1 11 7 9 8 10 2 12 16 20
22 18 14 3
5
16029
Preapretar en el orden y al par los tornillos de fijacin del crter inferior (5 N.m). Apretar por orden y al par los tornillos de fijacin del crter inferior (9 N.m). Colocar las fijaciones de las canalizaciones de direccin asistida. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
10A-5

G9T Efectuar el llenado de aceite motor. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin-reposicin).
10A
10A-6

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1716 Despegador de crteres con juntas con silicona.
10A
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Extraer:
113125
- la varilla del nivel de aceite, - el protector bajo el motor. Cambiar el aceite del motor.
Quitar los tornillos de fijacin del crter inferior. Despegar el crter inferior mediante el til (Mot. 1716) . Extraer el crter inferior.
REPOSICIN
Nota: Los planos de junta deben estar limpios, secos y sin grasa (evitar las huellas de dedos).
113121
Extraer: - los tornillos de fijacin (1 ) de la placa bajo la bieleta de recuperacin de par, - la placa en la bieleta de recuperacin del par, - la barra transversal entre los largueros delanteros.
113321
Aplicar un cordn de JUNTA DE SILICONA ADHERENTE (77 11 227 484) de una anchura de 5mm en el crter inferior para asegurar la estanquidad. Colocar el crter inferior.
10A-7

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2
10A
113321
Apretar por orden y al par los tornillos de fijacin del crter inferior (16 N.m). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Efectuar el llenado de aceite motor. Arrancar el motor hasta el apagado del testigo de aceite motor. Controlar el nivel del aceite motor.
10A-8
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Bomba de aceite: Extraccin - Reposicin

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2
10A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de aceite tornillo de jacin de la placa antiemulsin 25 N.m 25 N.m
Colocar el crter inferior (consultar 10A, Conjunto motor y bajos de motor, Crter inferior ). Efectuar el llenado de aceite motor. Controlar el nivel del aceite motor. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el protector bajo el motor. Cambiar el aceite del motor. Extraer el crter inferior (consultar 10A, Conjunto motor y bajos de motor, Crter inferior: Extraccin - Reposicin).
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
2 1
23224
Extraer: - el tornillo de fijacin (1 ) de la placa antiemulsin, - la placa antiemulsin, - los tornillos de fijacin (2 ) de la bomba de aceite, - la bomba de aceite.
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de la bomba de aceite (25 N.m), - el tornillo de fijacin de la placa antiemulsin (25 N.m).
10A-9

G9T
10A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de aceite 25 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera comenzando por el borne positivo. Extraer el protector bajo el motor. Cambiar el aceite del motor.
21854
Girar el crter de la bomba de aceite teniendo la precaucin de mantener el pin ( 3) en su sitio.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin de la bomba de aceite (25 N.m).
Colocar el crter inferior (consultar 10A, Conjunto motor y bajos de motor, Crter inferior ). Efectuar el llenado de aceite motor. Controlar el nivel del aceite motor. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
21855
Extraer los tornillos de fijacin (1) de la bomba de aceite. Aflojar el tornillo de fijacin (2).
ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin-reposicin).
10A-10

L7X Cambiar el aceite del motor. Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de aceite 8 N.m Extraer:
10A
- la correa de distribucin (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin, - la espiga del cigeal,
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera comenzando por el borne positivo.
- el rodillo enrollador inferior de distribucin, - el pin del cigeal, - las fijaciones de los soportes del compresor, - la bomba de aceite.
12731
Quitar los tornillos de fijacin de la bomba de aceite. Nota: La estanquidad de la bomba de aceite se realiza mediante una junta de material compuesto que soporta varios desmontajes. Si la junta est daada, puede ser reparada parcialmente con el producto de estanquidad AUTOJOINT OR.
10A-11

L7X
10A
REPOSICIN
12680
Colocar la bomba de aceite.
10A-12

L7X
10A
12 6 5 2
4 14 11 10 13 7 9
12731
Apretar por orden y al par los tornillos de fijacin de la bomba de aceite (8 N.m) . Colocar la correa de distribucin (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin). Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Efectuar el llenado del motor. Controlar el nivel del aceite motor. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin-reposicin).
10A-13

10A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de aceite en el bloque motor tornillo de jacin de la bomba de aceite en la placa anti-barboteo tornillos de jacin del tamiz de aceite 25 N.m
10 N.m
10 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el crter inferior (consultar 10A, Conjunto motor y bajos de motor, Crter inferior: Extraccin - Reposicin). Extraer: - el tornillo de fijacin de la bomba de aceite en la placa anti-barboteo, - los tornillos de fijacin (2) de la bomba de aceite en el bloque motor, - la bomba de aceite.
113157
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Utilizar si es necesario un gancho de fabricacin local para meter la cadena de la bomba de aceite en el pin de la bomba de aceite.
113156
Sustituir la junta trica del tamiz de aceite. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de la bomba de aceite en el bloque motor (25 N.m), - el tornillo de fijacin de la bomba de aceite en la placa anti-barboteo (10 N.m), - los tornillos de fijacin del tamiz de aceite (10 N.m). Colocar el crter inferior (consultar 10A, Conjunto motor y bajos de motor, Crter inferior: Extraccin - Reposicin ). Efectuar el llenado de aceite motor.
Extraer: - los tornillos de fijacin (1 ) del tamiz, - el tamiz.
10A-14

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Conectar la batera comenzando por el borne positivo. Nota: Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin). Arrancar el motor hasta el apagado del testigo de aceite motor. Controlar el nivel del aceite motor.
10A
10A-15
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Soporte multifuncin: Extraccin - Reposicin

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Apretar a los pares: Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte multifuncin tornillos de jacin del compresor del acondicionador de aire 44 N.m 25 N.m
10A
- los tornillos de fijacin del soporte multifuncin (44 N.m) , - los tornillos de fijacin del compresor del acondicionador de aire (25 N.m). Colocar el alternador (consultar 16A, Arranque-carga, Alternador: Extraccin - Reposicin). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de lavado, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el alternador (consultar 16A, Arranque-carga, Alternador: Extraccin - Reposicin). Desconectar: - el conector del compresor del acondicionador de aire, - el conector del presostato. Quitar los tornillos de fijacin del compresor del acondicionador de aire. Atar el compresor del acondicionador de aire al travesao del radiador.
104337
Extraer: - los tornillos de fijacin (1) del soporte multifuncin, - el soporte multifuncin.
REPOSICIN
Colocar el soporte multifuncin.
10A-16

G9T
10A
REPOSICIN
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte multifuncin tornillos de jacin del compresor de climatizacin 44 N.m 25 N.m Colocar el soporte multifuncin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte multifuncin (44 N.m) , - los tornillos de fijacin del compresor de climatizacin (25 N.m) Colocar el alternador (consultar 16A, Arranque-carga, Alternador). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin-reposicin).
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de lavado, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el alternador (consultar 16A, Arranque carga, Alternador ). Desconectar: - el conector del compresor del acondicionador de aire, - el conector del presostato. Extraer las fijaciones del compresor del acondicionador de aire. Atar el compresor del acondicionador de aire al travesao del radiador.
16028
Extraer: - las fijaciones del soporte multifuncin, - el soporte multifuncin.
10A-17

10A
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte multifuncin tornillos de jacin del compresor del acondicionador de aire tornillos de jacin del alternador 44 N.m 25 N.m
25 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera comenzando por el borne negativo. Extraer: - la bomba de direccin asistida (consultar 36A, Conjunto direccin, Bomba de direccin asistida: Extraccin-Reposicin), - el alternador (consultar 16A, Arranque - Carga, Alternador: Extraccin - Reposicin ).
113289
Quitar los tornillos de fijacin (2 ) del compresor del acondicionador de aire. Atar el compresor al travesao superior.
113290
Extraer:
113288
- los tornillos de fijacin (3) del soporte multifuncin, - el soporte multifuncin.
Desconectar los conectores (1) en el compresor del acondicionador de aire.
REPOSICIN
Colocar el soporte multifuncin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte multifuncin (44 N.m) , - los tornillos de fijacin del compresor del acondicionador de aire (25 N.m),
10A-18

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 - los tornillos de fijacin del alternador (25 N.m). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. Nota: Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
10A
10A-19
CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Conjunto motor-caja de velocidades: Extraccin - Reposicin
F4R, y JR5 o PK6 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Material indispensable correa de seguridad estacin de carga posicionador de carga Pares de aprietem tornillos de jacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior tornillos de jacin de los tirantes de los largueros de aluminio
10A
44 N.m
44 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). 21 N.m Nota: 62 N.m Durante esta operacin, amarrar el vehculo al elevador utilizando una correa de seguridad para evitar que se desequilibre. Para el procedimiento de colocacin de la cinta (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: 44 N.m - las tapas del motor, - la batera, 105 N.m 110 N.m 37 N.m Vaciar: 180 N.m 7 N.m 30 N.m - el motor si es necesario. 44 N.m Extraer los estribos de frenos. Unir los estribos al vehculo. Extraer los captadores ABS. - el circuito refrigerante con una estacin de carga, - el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador con ayuda del til (Mot. 1202-01) , - la caja de velocidades si es necesario, - las ruedas delanteras, - el protector bajo el motor, - los guardabarros derecho e izquierdo.
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte pendular del motor en la carrocera tornillos de jacin del soporte pendular del motor en el motor tornillos de jacin de la bieleta superior del soporte del motor tornillos de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades tuerca de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades bieleta de recuperacin de par tuerca de la rtula inferior tuerca de rtula de direccin tornillos de jacin del pie del amortiguador tornillos de la columnetas del estribo de freno tornillos de jacin del fuelle de transmisin tuercas de bieleta de la barra estabilizadora
105 N.m
62 N.m
10A-20

F4R, y JR5 o PK6
10A
II - LADO DERECHO DEL VEHCULO
4 X
18661
Quitar la tuerca de la rtula inferior (utilizar si es necesario una llave hexagonal cortada a la cota X = 22 mm para inmovilizar la rtula). I - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO
18613
Extraer la fijacin superior de la bieleta de la barra estabilizadora. Aflojar la fijacin inferior de la bieleta de la barra estabilizadora. Extraer: - la rtula inferior,
- la rtula de direccin (3) mediante el til, - los tornillos de fijacin de la brida del apoyo del rel de transmisin, - la brida del apoyo del rel de transmisin, - Los bulones de fijacin (4 ) del pie del amortiguador,
- el conjunto transmisin derecha-portamanguetas. Nota:

18613
Controlar el estado del asiento de la junta labiada. Sustituir sistemticamente la junta labiada de salida del diferencial tras cada extraccin de la transmisin (consultar 21A, Caja de velocidades mecnica, Junta de salida del diferencial).
Extraer la fijacin superior de la bieleta de la barra estabilizadora. Aflojar la fijacin inferior de la bieleta de la barra estabilizadora. Extraer: - la rtula inferior, - la rtula de direccin (1) mediante el til, - las fijaciones del fuelle de transmisin, - los bulones de fijacin (2) del pie del amortiguador, - el conjunto transmisin izquierda-portamanguetas.
10A-21

F4R, y JR5 o PK6 - el soporte de la batera,
10A
- la boca de llenado del bocal del lavacristal. Soltar el bocal de direccin asistida. Extraer el bocal de la direccin asistida de su soporte. Soltar el cableado elctrico en el travesao superior. Desconectar: - los conectores de las pticas, - el conector del contactor del capot motor (si est equipado).
10
19129
Desconectar las luces antiniebla en (5). Extraer - la calandra, - el paragolpes.
11
9 7
18855
Extraer las guas superiores ( 9) del paragolpes. Soltar las grapas (10 ). Extraer:
- los tornillos de fijacin (11) de las pticas, - las pticas.
18701
Extraer la platina de rels en (6). Soltar los portafusibles (7). Taladrar los tornillos inviolables (8 ) mediante una broca de 5 mm en el eje del tornillo. Extraer: - los tornillos inviolables mediante el til,
10A-22

F4R, y JR5 o PK6
10A
- el conector en la electrovlvula de purga del canister,
12
- el manguito en la electrovlvula de purga del canister. Extraer: - el conjunto caja de resonancia-casquillo de entrada de aire, - las fijaciones inferiores del radiador, - el manguito superior del radiador, - el conector en el grupo motoventilador, - los manguitos en el vaso de expansin,
19014
- el conector en el condensador, - las fijaciones de las canalizaciones del acondicionador de aire en el compresor y en la botella deshidratante. Nota: Poner imperativamente unos tapones en los tubos y en el expansor para evitar que se introduzca humedad en el circuito. Extraer el conjunto de refrigeracin.
Extraer: - los tornillos de fijacin (12) del travesao superior, - el cable de apertura del capot, - el travesao superior.
17 15
Vaciar el depsito del lquido de freno con una jeringuilla hasta el racor del tubo del emisor de embrague.
13 14
16
18985
Extraer: - el tornillo de fijacin (13) del calculador de inyeccin, - el tornillo de fijacin (14), - los conectores ( 15), - las fijaciones de las trenzas de masa (16 ), - el soporte del calculador ( 17). Desconectar: - el tubo de llegada de gasolina de la rampa de inyeccin,
10A-23

F4R, y JR5 o PK6
10A
F4R, y JR5
F4R, y PK6
18
19
18678 18655
Extraer: - las grapas (18) en el receptor de embrague, - la canalizacin en el receptor de embrague, - los mandos de la caja de velocidades.
Extraer: - las grapas en el receptor de embrague, - la canalizacin en el receptor de embrague, - los mandos (19)de la caja de velocidades.
21 20
18990-1
Quitar el tornillo de fijacin (20). Aflojar el tornillo ( 21). Vaciar el bocal de la direccin asistida. Extraer: - el manguito de retorno al bocal de la direccin asistida,
10A-24

F4R, y JR5 o PK6 - las canalizaciones de la direccin asistida en la caja de direccin, - el conector de la sonda de oxgeno. Desgrapar el cableado de la sonda de oxgeno. Extraer:
10A
- la suspensin pendular del motor, - el tampn soporte de la caja de velocidades, - la suspensin pendular de la caja de velocidades.
24
18702
Extraer: - las fijaciones de la bajada del escape, - las fijaciones del refrigerador de direccin asistida en el travesao inferior.
18986
Extraer el travesao inferior (24). ATENCIN el travesao inferior ( 24) contribuye a la rigidez de la estructura del compartimiento motor. Antes de intervenir en el travesao inferior, es imperativo levantar el motor de sus puntos de apoyo. Extraer el conjunto motor-caja de velocidades . ATENCIN Montar el travesao inferior tras la extraccin del conjunto motor-caja de velocidades .
REPOSICIN
Extraer el travesao inferior.
22 23
18673
Posicionar el conjunto velocidades en el vehculo. Colocar el travesao inferior.
motor-caja
de
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Extraer: - los largueros (22 ), - el travesao ( 23). Colocar la gra de taller equipada con un posicionador de carga o con una cadena. Levantar el conjunto motor-caja de velocidades . Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en la carrocera (21 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en el motor (62 N.m), - los tornillos de fijacin de la bieleta superior del soporte del motor (105 N.m),
10A-25

F4R, y JR5 o PK6 - los tornillos de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (62 N.m), - la tuerca de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (44 N.m), - la bieleta de recuperacin de par (105 N.m) , - la tuerca de la rtula inferior (110 N.m) , - la tuerca de rtula de direccin (37 N.m), - los tornillos de fijacin del pie del amortiguador (180 N.m), - los tornillos de la columnetas del estribo de freno (7 N.m) , - lostornillos de fijacin del fuelle de transmisin (30 N.m), - las tuercas de bieleta de la barra estabilizadora (44 N.m), - los tornillos de fijacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior (44 N.m), - los tornillos de fijacin de los tirantes de los largueros de aluminio (44 N.m). Sustituir los tornillos inviolables por unos tornillos inviolables nuevos. Aadir lquido de frenos en el depsito del lquido de frenos. Efectuar: - la purga del embrague (consultar 37A, Mandos de elementos mecnicos, Purga del circuito del embrague), - el llenado de aceite de la caja de velocidades, - el llenado de aceite motor si es necesario, - el llenado y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Purga del circuito de refrigeracin ), - el llenado del circuito refrigerante mediante una estacin de carga. IMPORTANTE Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de frenos. IMPORTANTE
10A
Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera). Proceder al reglaje de los bloques pticos (consultar 80B, Faros delanteros, Faros halgenos: Reglaje ). Si el vehculo est equipado con faros de Xenn, es necesario proceder a la inicializacin del sistema y al reglaje de los faros (consultar 80C, Lmparas de Xenn, Faros de Xenn: Reglaje).
No encender nunca una lmpara que no est colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
ATENCIN Fijar correctamente el exible de freno y el cableado del captador ABS. No doblar el exible de freno.
10A-26

F4R, y DP0 o SU1 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) til para desclipsado del aerotermo del salpicadero. Soporte para extraccin - reposicin del grupo motopropulsor Material indispensable correa de seguridad estacin de carga Pares de aprietem tornillos de jacin del fuelle de transmisin tuercas de bieleta de la barra estabilizadora tornillos de jacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior tornillos de jacin de los tirantes de los largueros de aluminio
10A
30 N.m 44 N.m 44 N.m
Mot. 1599
Mot. 1390
44 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). 21 N.m IMPORTANTE 62 N.m Durante esta operacin, amarrar el vehculo al elevador utilizando una correa de seguridad para evitar que se desequilibre. Para el procedimiento de colocacin de la cinta de seguridad (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Extraer las tapas del motor.
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte pendular del motor en la carrocera tornillos de jacin del soporte pendular del motor en el motor tornillos de jacin de la bieleta superior del soporte del motor tornillos de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades tuerca de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades bieleta de recuperacin de par tuerca de la rtula inferior tuerca de rtula de direccin tornillos de jacin del pie del amortiguador tornillos de las columnetas del estribo de freno
105 N.m
62 N.m
44 N.m
105 N.m 110 N.m 37 N.m 180 N.m 28 N.m
10A-27

F4R, y DP0 o SU1
10A
5 2 1 3
102885
22377
Desconectar: - la batera empezando por el borne negativo, - el conector (1 ) del calculador de la caja de velocidades automtica. Soltar la caja de fusibles (2). Apartar la caja de fusibles. Extraer: - las ruedas delanteras, - los guardabarros delanteros, - el protector bajo el motor. Vaciar: - el circuito refrigerante con una estacin de carga, - el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador con el til (Mot. 1202-01), ..., - el motor si es necesario.
Extraer: - la tuerca de la rtula inferior, - los tornillos de fijacin (3) de la brida del apoyo del rel de transmisin, - la tuerca ( 4) de la rtula de direccin, - la rtula de direccin mediante el til ..., - los tornillos de fijacin (5 ) del pie del amortiguador, - el conjunto transmisin derecha-portamanguetas. II - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de freno, - el captador ABS. Unir el estribo de freno al muelle de suspensin.
I - LADO DERECHO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de freno, - el captador ABS. Unir el estribo de freno al muelle de suspensin.
10A-28

F4R, y DP0 o SU1 - el paragolpes,
10A
- el tubo de los lavafaros (si est equipado). Soltar el bocal de direccin asistida. Extraer el bocal de la direccin asistida de su soporte. Soltar el cableado elctrico en el travesao superior. Desconectar:
- los conectores de los faros, - el conector del contactor del capot motor (si est equipado).
10 6
18613
Extraer: - la tuerca de la rtula inferior, - la tuerca ( 6) de la rtula de direccin, - la rtula de direccin mediante el til ..., - los tornillos de fijacin (7 ) del pie del amortiguador, - el conjunto transmisin izquierda-portamanguetas.
11
9
18855
Extraer las guas superiores ( 9) del paragolpes. Soltar las grapas (10 ). Extraer: - los tornillos de fijacin (11) de los faros, - los faros.
19129
Desconectar las luces antiniebla en (8). Extraer: - la calandra,
10A-29

F4R, y DP0 o SU1
10A
12
16
19014
17
Extraer: - los tornillos de fijacin (12) del travesao superior, - el cable de apertura del capot, - el travesao superior. Extraer: - el filtro de aire, - el calculador de la caja de velocidades automtica y su soporte,
103865
14
- la trenza de masa en la carrocera, - los conectores ( 16) de los cableados motor y habitculo,
13
- el calculador de inyeccin ( 17), - el soporte del calculador de inyeccin.
15
18701
Extraer la platina de rels en (13). Soltar los portafusibles (14). Taladrar los tornillos inviolables (15) mediante una broca de 5 mm en el eje del tornillo. Extraer: - los tornillos inviolables mediante el til... - el soporte de la batera.
10A-30

F4R, y DP0 o SU1
10A
24 22
25 19 21 20 23 18
102883 101025
Extraer: - la rtula (18) del cable de mando del contactor multifuncin, - el cable de mando (19) del contactor multifuncin de su freno de funda.
Desconectar: - los manguitos del cambiador trmico agua-aceite de la caja de velocidades automtica, - los conectores (25 ) de la caja de velocidades automtica, - el manguito superior de refrigeracin en el radiador, - los conectores del GMV.
Nota: No tocar el casquillo naranja (20 ) cuando se realice esta operacin. Es posible que se rompa en la extraccin o en la reposicin. En su caso, no hay que sustituir el cable de mando, la ausencia de esta pieza no degrada la funcionalidad del sistema. Quitar el tornillo (21) de la brida de sujecin del tubo de la direccin asistida. Desgrapar los manguitos (22) de refrigeracin de su soporte. Desconectar: - el conector (23) del captador de velocidad de entrada de la caja de velocidades automtica, - el conector (24) del captador de velocidad de salida de la caja de velocidades automtica. Colocar unas pinzas para manguitos en los manguitos del cambiador trmico agua-aceite de la caja de velocidades automtica.
10A-31

F4R, y DP0 o SU1
10A
30
26
29
Extraer: - los tirantes laterales (28), - los largueros de aluminio (29),
22257
28
22256
Extraer: - el GMV, - las canalizaciones del acondicionador de aire del compresor, - las canalizaciones del acondicionador de aire del condensador en (26).
- las fijaciones de la chapa de proteccin del grupo ABS, - las fijaciones inferiores del conjunto de refrigeracin ( 30), - el conjunto de refrigeracin con el travesao inferior, - la bieleta de recuperacin de par, - la brida de la abrazadera de escape. Desconectar:
ATENCIN Poner imperativamente unos tapones en las canalizaciones y el condensador de acondicionador de aire para evitar que se introduzca humedad en el circuito.
- los manguitos del radiador de calefaccin mediante el til (Mot. 1599), - el tubo del amplificador de frenado de la bomba de vaco.
27
21740
Extraer la canalizacin de la direccin asistida en (27).
10A-32

F4R, y DP0 o SU1
10A
Golpear el esprrago con ayuda de una barra de bronce. Nota: Los patines del til (Mot. 1.390) deben ahora estar en contacto con el motor.
31
Extraer: - el tampn soporte de la caja de velocidades, - la suspensin pendular de la caja de velocidades. Levantar el vehculo desplazando el motor hacia adelante para permitir el paso entre la cuna y la caja de velocidades. Sacar el motor mediante el til (Mot. 1.390).
22240
Posicionar el til (Mot. 1390) bajo el motor, los patines deben estar situados bajo las zonas sombreadas (31). Aproximar al mximo sin contacto el motor del til.
REPOSICIN
Posicionar el conjunto motor-caja de velocidades en el vehculo. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en la carrocera (21 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en el motor (62 N.m), - los tornillos de fijacin de la bieleta superior del soporte del motor (105 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (62 N.m), - la tuerca de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (44 N.m), - la bieleta de recuperacin de par (105 N.m), - la tuerca de la rtula inferior (110 N.m) ,
103862
- la tuerca de rtula de direccin (37 N.m), - los tornillos de fijacin del pie del amortiguador (180 N.m), - los tornillos de las columnetas del estribo de freno (28 N.m), - lostornillos de fijacin del fuelle de transmisin (30 N.m) , - las tuercas de bieleta de la barra estabilizadora (44 N.m) , - los tornillos de fijacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior (44 N.m), - los tornillos de fijacin de los tirantes de los largueros de aluminio (44 N.m).
Extraer el soporte pendular del motor. Controlar que el motor est prcticamente apoyado en el til (Mot. 1.390) antes de aojar completamente los tornillos. Quitar la tuerca de suspensin pendular de la caja de velocidades.
10A-33

F4R, y DP0 o SU1 Sustituir los tornillos inviolables por unos tornillos inviolables nuevos. Aadir lquido de frenos en el depsito del lquido de frenos. Efectuar: - la purga del embrague (consultar 37A, Mandos de elementos mecnicos, Purga del circuito del embrague), - el llenado de aceite motor si es necesario, - el llenado y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Purga del circuito de refrigeracin ), - el llenado del circuito refrigerante mediante una estacin de carga.
10A
IMPORTANTE Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de frenos.
ATENCIN Fijar correctamente el exible de freno y el cableado del captador ABS. No doblar el exible de freno. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera). Proceder al reglaje de los bloques pticos (consultar 80B, Faros delanteros, Faros halgenos: Reglaje). Si el vehculo est equipado con faros de Xenn, es necesario proceder a la inicializacin del sistema y al reglaje de los faros (consultar 80C, Lmparas de Xenn, Faros de Xenn: Reglaje).
IMPORTANTE No encender nunca una lmpara que no est colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
10A-34

G9T, y 703 o 707 Utillaje especializado indispensable Mot. 1599 til para desclipsado del aerotermo del salpicadero. Material indispensable correa de seguridad estacin de carga posicionador de carga Pares de aprietem tornillos de jacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior tornillos de jacin de los tirantes de los largueros de aluminio
10A
44 N.m
44 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). 21 N.m Nota: 62 N.m Durante esta operacin, amarrar el vehculo al elevador utilizando una correa de seguridad para evitar que se desequilibre. Para el procedimiento de colocacin de la cinta de seguridad (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad).
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte pendular del motor en la carrocera tornillos de jacin del soporte pendular del motor en el motor tornillos de jacin de la bieleta superior del soporte del motor tornillos de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades tuerca de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades bieleta de recuperacin de par tuerca de la rtula inferior tuerca de rtula de direccin tornillos de jacin del pie del amortiguador tornillos de jacin del estribo de freno tornillos de jacin del fuelle de transmisin tuercas de bieleta de la barra estabilizadora
105 N.m
62 N.m
44 N.m
105 N.m 110 N.m
1
37 N.m 180 N.m 105 N.m
101016
30 N.m 44 N.m
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - la batera, - el calculador de la caja de velocidades automtica (1),
10A-35

G9T, y 703 o 707 - las ruedas delanteras, - el protector bajo el motor, - los guardabarros delanteros, - las protecciones laterales. Vaciar: - el circuito de fluido refrigerante utilizando una estacin de carga , - el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador, - la caja de velocidades si es necesario, - el motor si es necesario.
10A
6
22377
2 3
Extraer: - la tuerca de la rtula inferior, - los tornillos de fijacin (5) de la brida del apoyo del rel de transmisin, - la tuerca ( 6) de la rtula de direccin, - la rtula de direccin mediante el til ..., - los tornillos de fijacin (7 ) del pie del amortiguador,
- el conjunto transmisin derecha-portamanguetas. II - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de freno,
22246
Extraer: - el tubo de llegada (2) de carburante en el filtro de carburante, - el tubo de retorno (3 ) de carburante en el filtro de carburante, - el conector elctrico (4 ). I - LADO DERECHO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de freno, - el captador ABS. Unir el estribo de freno al muelle de suspensin.
- el captador ABS. Unir el estribo de freno al muelle de suspensin.
10A-36

G9T, y 703 o 707 - el paragolpes,
10A
- el tubo de los lavafaros (si est equipado).
12 9 11
13 8
18613
Extraer: - la tuerca de la rtula inferior, - la tuerca ( 8) de la rtula de direccin, - la rtula de direccin mediante el til ..., - los tornillos de fijacin (9 ) del pie del amortiguador, - el conjunto transmisin izquierda-portamanguetas. Soltar los portafusibles ( 12). Taladrar los tornillos inviolables (13) mediante una broca de 5 mm en el eje del tornillo. Extraer: - los tornillos inviolables mediante el til... - el soporte de la batera. Soltar el bocal de direccin asistida. Extraer el bocal de la direccin asistida de su soporte. Soltar: - el cableado elctrico del travesao superior, - las fijaciones de las trenzas de masa. Extraer la platina de rels en ( 11).
18701
10
Extraer el soporte del calculador de inyeccin.
19129
Desconectar: - los conectores de los faros, - el conector del contactor del capot motor (si est equipado).
10A-37

G9T, y 703 o 707
10A
15 18
16
19 14
18855 18985
Extraer las guas superiores (14) del paragolpes. Soltar las grapas (15). Extraer: - los tornillos de fijacin (16) de los faros, - los faros.
Soltar: - los conectores ( 18), - las fijaciones de las trenzas de masa (19), - la carcasa del filtro de aire, - el tubo de entrada de aire, - el manguito de aire en el estrangulador,
17
- las fijaciones inferiores del radiador, - el manguito superior, - los conectores del GMV, - el condensador, - las fijaciones de las canalizaciones del acondicionador de aire del compresor, - la botella deshidratante.
19014
Nota: Poner imperativamente tapones en los tubos y el expansor para evitar que se introduzca humedad en el circuito. Extraer: - el conjunto de refrigeracin, - el tubo de depresin del servofreno, - los manguitos del vaso de expansin, - los manguitos de calefaccin.
10A-38

G9T, y 703 o 707
10A
23 21 24
20
22
21740
Extraer la canalizacin de la direccin asistida en ( 24). Extraer la bieleta de recuperacin de par.

101027
Extraer: - la rtula (20) del cable de mando del contactor multifuncin, - el cable de mando (21) del contactor multifuncin de su freno de funda. Nota: No tocar el casquillo naranja cuando se realice esta operacin. Es posible que se rompa en la extraccin o en la reposicin. En su caso, no hay que sustituir el cable de mando, la ausencia de esta pieza no degrada la funcionalidad del sistema. Desconectar: - el conector (22) del captador de velocidad de entrada, - el conector (23) del captador de velocidad de salida.
25
26
22256
Extraer: - los tirantes laterales (25), - los largueros de aluminio (26), - las fijaciones de la chapa de proteccin del grupo ABS, - las fijaciones de la bajada del escape, - las fijaciones del refrigerador de direccin asistida del travesao inferior. Desconectar los manguitos del radiador de calefaccin mediante el til (Mot. 1599) . Colocar la gra del taller. Levantar el conjunto motor-caja de velocidades con un posicionador de carga . Extraer: - el soporte pendular del motor,
10A-39

G9T, y 703 o 707 - la tuerca de suspensin pendular de la caja de velocidades. Golpear el esprrago con ayuda de una barra de bronce.
10A
- la tuerca de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (44 N.m), - la bieleta de recuperacin de par (105 N.m), - la tuerca de la rtula inferior (110 N.m) , - la tuerca de rtula de direccin (37 N.m), - los tornillos de fijacin del pie del amortiguador (180 N.m), - los tornillos de fijacin del estribo de freno (105 N.m), - lostornillos de fijacin del fuelle de transmisin (30 N.m) , - las tuercas de bieleta de la barra estabilizadora (44 N.m) , - los tornillos de fijacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior (44 N.m), - los tornillos de fijacin de los tirantes de los largueros de aluminio (44 N.m). Sustituir los tornillos inviolables por unos tornillos inviolables nuevos. Aadir lquido de frenos en el depsito del lquido de frenos. Efectuar: - la purga del embrague (consultar 37A, Mandos de elementos mecnicos, Purga del circuito del embrague), - el llenado de aceite de la caja de velocidades, - el llenado de aceite motor si es necesario,
27
18986
Extraer el travesao inferior (27). ATENCIN El travesao inferior ( 27) contribuye a la rigidez de la estructura del compartimiento motor. Antes de intervenir en el travesao inferior, es imperativo levantar el motor de sus puntos de apoyo. Extraer el conjunto motor-caja de velocidades . ATENCIN Montar el travesao inferior tras la extraccin del conjunto motor-caja de velocidades .
REPOSICIN
Extraer el travesao inferior. Posicionar el conjunto velocidades en el vehculo. Colocar el travesao inferior. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en la carrocera (21 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en el motor (62 N.m), - los tornillos de fijacin de la bieleta superior del soporte del motor (105 N.m) , - los tornillos de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (62 N.m), motor-caja de
- el llenado y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Purga del circuito de refrigeracin ), - el llenado del circuito refrigerante mediante una estacin de carga.
10A-40

G9T, y 703 o 707 Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera). Proceder al reglaje de los faros (consultar 80B, Faros delanteros, Faros halgenos: Reglaje). Si el vehculo est equipado con faros de Xenn, es necesario proceder a la inicializacin del sistema y al reglaje de los faros (consultar 80C, Lmparas de Xenn, Faros de Xenn: Reglaje). IMPORTANTE No encender nunca una lmpara que no est colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
10A
10A-41

G9T, y 702 o 706 Utillaje especializado indispensable Mot. 1599 til para desclipsado del aerotermo del salpicadero. Material indispensable correa de seguridad estacin de carga posicionador de carga Pares de aprietem tornillos de jacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior tornillos de jacin de los tirantes de los largueros de aluminio
10A
44 N.m
44 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). 21 N.m Nota: 62 N.m Durante esta operacin, amarrar el vehculo al elevador utilizando una correa de seguridad para evitar que se desequilibre. Para el procedimiento de colocacin de la cinta de seguridad (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Extraer: - la batera, - las ruedas delanteras, 44 N.m - el protector bajo el motor, - los guardabarros delanteros, 105 N.m 110 N.m 37 N.m 180 N.m 105 N.m 44 N.m - las protecciones laterales. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar: - el circuito de fluido refrigerante utilizando una estacin de carga , - el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador, - la caja de velocidades si es necesario, - el motor si es necesario.
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte pendular del motor en la carrocera tornillos de jacin del soporte pendular del motor en el motor tornillos de jacin de la bieleta superior del soporte del motor tornillos de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades tuerca de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades bieleta de recuperacin de par tuerca de la rtula inferior tuerca de rtula de direccin tornillos de jacin del pie del amortiguador tornillos de jacin del estribo de freno tuercas de bieleta de la barra estabilizadora
105 N.m
62 N.m
10A-42

G9T, y 702 o 706
10A
2 6 1 4
22246
22377
Extraer: - el tubo de llegada (1) de carburante en el filtro de carburante, - el tubo de retorno (2 ) de carburante en el filtro de carburante, - el conector elctrico (3 ). I - LADO DERECHO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de freno, - el captador ABS. Unir el estribo de freno al muelle de suspensin.
Extraer: - la tuerca de la rtula inferior, - los tornillos de fijacin (4) de la brida del apoyo del rel de transmisin, - la tuerca ( 5) de la rtula de direccin, - la rtula de direccin mediante el til ..., - los tornillos de fijacin (6 ) del pie del amortiguador, - el conjunto transmisin derecha-portamanguetas. II - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de freno, - el captador ABS. Unir el estribo de freno al muelle de suspensin.
10A-43

G9T, y 702 o 706 - el paragolpes,
10A
- el tubo de los lavafaros (si est equipado).
11 8 10
12
18613
Extraer: - la tuerca de la rtula inferior, Extraer la platina de rels en ( 10). - la tuerca ( 7) de la rtula de direccin, - la rtula de direccin mediante el til ..., - los tornillos de fijacin (8 ) del pie del amortiguador, - el conjunto transmisin izquierda-portamanguetas. Soltar los portafusibles ( 11). Taladrar los tornillos inviolables (12) mediante una broca de 5 mm en el eje del tornillo. Extraer: - los tornillos inviolables mediante el til... - el soporte de la batera. Soltar el bocal de direccin asistida. Extraer el bocal de la direccin asistida de su soporte. Soltar: - el cableado elctrico del travesao superior, - las fijaciones de las trenzas de masa. Desconectar: - los conectores de los faros, - el conector del contactor del capot motor (si est equipado).
18701
19129
10A-44

G9T, y 702 o 706
10A
14
19
17
15
18 13
18855
18985
Extraer las guas superiores (13) del paragolpes. Soltar las grapas (14). Extraer: - los tornillos de fijacin (15) de los faros, - los faros.
Soltar: - los conectores ( 17), - las fijaciones de las trenzas de masa (18). Extraer: - el soporte (19) del calculador de inyeccin, - la carcasa del filtro de aire,
16
- el tubo de entrada de aire, - el manguito de aire en el estrangulador, - las fijaciones inferiores del radiador, - el manguito superior, - los conectores del GMV, - el condensador, - las fijaciones de las canalizaciones del acondicionador de aire del compresor, - la botella deshidratante.
19014
Nota: Poner imperativamente tapones en los tubos y el expansor para evitar que se introduzca humedad en el circuito. Extraer: - el conjunto de refrigeracin, - el tubo de depresin del servofreno, - los manguitos del vaso de expansin, - los manguitos de calefaccin.
10A-45

G9T, y 702 o 706
10A
- las fijaciones de la chapa de proteccin del grupo ABS, - las fijaciones de la bajada del escape, - las fijaciones del refrigerador de direccin asistida del travesao inferior. Desconectar los manguitos del radiador de calefaccin mediante el til (Mot. 1599) . Colocar la gra del taller.
21
Levantar el conjunto motor-caja de velocidades con un posicionador de carga . Extraer: - el soporte pendular del motor,
20
- la tuerca de suspensin pendular de la caja de velocidades. Golpear el esprrago con ayuda de una barra de bronce.
22251
Extraer: - las grapas (20), - el receptor de embrague, - el cable de mando (21) de la caja de velocidades. Extraer: - el manguito de retorno en el bocal de direccin asistida, - la canalizacin de direccin asistida en la caja de direccin. Extraer la bieleta de recuperacin de par.
18986
25
Extraer el travesao inferior (25).
ATENCIN El travesao inferior (25 ) contribuye a la rigidez de la estructura del compartimiento motor. Antes de intervenir en el travesao inferior, es imperativo levantar el motor de sus puntos de apoyo. Extraer el conjunto motor-caja de velocidades .
24
23
22256
ATENCIN Montar el travesao inferior tras la extraccin del conjunto motor-caja de velocidades .
Extraer: - los tirantes laterales (23), - los largueros de aluminio (24),
REPOSICIN
Extraer el travesao inferior.
10A-46

G9T, y 702 o 706 Posicionar el conjunto velocidades en el vehculo. Colocar el travesao inferior. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en la carrocera (21 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en el motor (62 N.m), - los tornillos de fijacin de la bieleta superior del soporte del motor (105 N.m) , - los tornillos de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (62 N.m), - la tuerca de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (44 N.m), - la bieleta de recuperacin de par (105 N.m) , - la tuerca de la rtula inferior (110 N.m) , - la tuerca de rtula de direccin (37 N.m), - los tornillos de fijacin del pie del amortiguador (180 N.m), - los tornillos de fijacin del estribo de freno (105 N.m), - las tuercas de bieleta de la barra estabilizadora (44 N.m), - los tornillos de fijacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior (44 N.m), - los tornillos de fijacin de los tirantes de los largueros de aluminio (44 N.m). Sustituir los tornillos inviolables por unos tornillos inviolables nuevos. Aadir lquido de frenos en el depsito del lquido de frenos. ATENCIN ATENCIN motor-caja de Efectuar:
10A
- la purga del embrague (consultar 37A, Mandos de elementos mecnicos, Purga del circuito del embrague), - el llenado de aceite de la caja de velocidades, - el llenado de aceite motor si es necesario, - el llenado y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Purga del circuito de refrigeracin ), - el llenado del circuito refrigerante mediante una estacin de carga. IMPORTANTE Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de frenos.
Fijar correctamente el exible de freno y el cableado del captador ABS. No doblar el exible de freno. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera). Proceder al reglaje de los faros (consultar 80B, Faros delanteros, Faros halgenos: Reglaje). Si el vehculo est equipado con faros de Xenn, es necesario proceder a la inicializacin del sistema y al reglaje de los faros (consultar 80C, Lmparas de Xenn, Faros de Xenn: Reglaje). IMPORTANTE No encender nunca una lmpara que no est colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
10A-47

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica Extractor de rtula Material indispensable correa de seguridad estacin de carga posicionador de carga Pares de aprietem tuerca de rtula de direccin tornillos de jacin del pie del amortiguador tornillos de las columnetas del estribo de freno tornillos de jacin del fuelle de transmisin tuercas de bieleta de la barra estabilizadora tornillos de jacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior tornillos de jacin de los tirantes de los largueros de aluminio
10A
37 N.m 180 N.m 7 N.m 30 N.m
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Tav. 476
44 N.m 44 N.m
44 N.m
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte pendular del motor en la carrocera tornillos de jacin del soporte pendular del motor en el motor tornillos de jacin de la bieleta superior del soporte del motor tornillos de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades tuerca de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades tornillo de jacin de la bieleta de recuperacin de par en la cuna tornillo de jacin de la bieleta de recuperacin de par en el motor tuerca de la rtula inferior 21 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ).
62 N.m
IMPORTANTE 105 N.m Durante esta operacin, amarrar el vehculo al elevador utilizando una correa de seguridad para evitar que se desequilibre. Para el procedimiento de colocacin de la cinta (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: 105 N.m - la tapa del motor, - la batera, 180 N.m - las ruedas delanteras, - el protector bajo el motor, 110 N.m - los guardabarros derecho e izquierdo. Vaciar: - el circuito refrigerante con una estacin de carga,
62 N.m
44 N.m
10A-48

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 - el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador con el til (Mot. 1202-01), (Mot. 120202) , y (Mot. 1448). - la caja de velocidades si es necesario, - el motor si es necesario. I - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de freno, - el captador ABS. Atar el estribo al vehculo.
10A
5 4
3
22377
Extraer:
- la rtula inferior, - la tuerca de la rtula de direccin (3), - la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476), - los tornillos (4 ) de fijacin de la brida del apoyo del rel de transmisin,
- la brida del apoyo del rel de transmisin, - los bulones de fijacin (5) del pie del amortiguador, - el conjunto portamanguetas .
18613
transmisin
derecha-
Extraer: - la rtula inferior, - la tuerca de la rtula de direccin (1), - la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476), - las fijaciones del fuelle de transmisin, - los bulones de fijacin (2) del pie del amortiguador, -el conjunto portamanguetas . transmisin izquierda-
Nota: Controlar el estado del asiento de la junta labiada. Sustituir sistemticamente la junta labiada de salida del diferencial tras cada extraccin de la transmisin (consultar 21A, Caja de velocidades mecnica, Junta de salida del diferencial).
II - LADO DERECHO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de freno, - el captador ABS. Atar el estribo al vehculo.
10A-49

10A
Soltar el cableado elctrico en el travesao superior. Desconectar: - los conectores de los faros, - el conector del contactor del capot motor (si est equipado).
10 6
19129
Desconectar las luces antiniebla en (6). Extraer el paragolpes delantero (consultar 55A, Protecciones exteriores, Paragolpes delantero; Extraccin - Reposicin).
111454
Quitar los tornillos de fijacin superiores (10) de los faros.
12
11
18701
Extraer la platina de rels en (7). Soltar los portafusibles (8). Extraer: - los tornillos de fijacin del soporte de la batera (9), - el soporte de la batera. Soltar el bocal de direccin asistida.
111455
Quitar el tornillo de fijacin inferior (11 ) de los faros. Soltar el faro de su centrado (12). Extraer los faros delanteros.
10A-50

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Extraer:
10A
13
- el conjunto carcasa del filtro de aire-manguito de entrada de aire , - las fijaciones inferiores del radiador, - el manguito superior del radiador, - el conector en el grupo motoventilador, - los manguitos en el vaso de expansin, - el conector en el condensador, - las fijaciones de las canalizaciones del acondicionador de aire en el compresor y en la botella deshidratante.
111845
Nota: Poner imperativamente unos tapones en los tubos y en el expansor para evitar que se introduzca humedad en el circuito. Extraer el conjunto de refrigeracin.
18 16 19 14 15 17 20
18985 111714
Extraer: - los tornillos de fijacin (14) del calculador de inyeccin, - el tornillo de fijacin (15) del cableado elctrico, - los conectores ( 16) del cableado del motor, - las tuercas de los cables de masas en el larguero ( 17), - el soporte del calculador ( 18).
Desconectar: - los tubos de carburante (19) en el filtro de carburante, - el racor del tubo de retorno de gasleo en la sonda de temperatura de gasleo, - los conectores ( 20) del filtro de carburante. Vaciar el depsito del lquido de freno con una jeringuilla hasta el racor del tubo del emisor de embrague.
10A-51

10A
Desconectar el conector de la sonda de oxgeno debajo del vehculo. Extraer: - las fijaciones de la bajada del escape, - las fijaciones del refrigerador de direccin asistida en el travesao inferior.
21
24
18655
Extraer: - las grapas en el receptor de embrague, - la canalizacin en el receptor de embrague, - los mandos (21) de la caja de velocidades.
111561
25
Extraer: - los largueros (24), - el travesao ( 25). Colocar la gra de taller equipada con un posicionador de carga o con una cadena. Levantar el conjunto motor-caja de velocidades .
23 22
18990-1
Extraer: - la suspensin pendular del motor, - el tampn soporte de la caja de velocidades, - la suspensin pendular de la caja de velocidades.
Extraer: - el tornillo de fijacin (22), - el tornillo de fijacin (23), - la bieleta de recuperacin de par. Vaciar el bocal de la direccin asistida. Extraer: - el manguito de retorno al bocal de la direccin asistida, - las canalizaciones de la direccin asistida en la caja de direccin.
10A-52

10A
- el tornillo de fijacin de la bieleta de recuperacin de par en la cuna (105 N.m), - el tornillo de fijacin de la bieleta de recuperacin de par en el motor (180 N.m), - la tuerca de la rtula inferior (110 N.m) , - la tuerca de rtula de direccin (37 N.m), - los tornillos de fijacin del pie del amortiguador (180 N.m), - los tornillos de las columnetas del estribo de freno (7 N.m),
18986
26
Extraer el travesao inferior (26). ATENCIN El travesao inferior ( 26) contribuye a la rigidez de la estructura del compartimiento motor. Antes de intervenir en el travesao inferior, levantar imperativamente el motor de sus puntos de apoyo. Extraer el conjunto motor-caja de velocidades .
- lostornillos de fijacin del fuelle de transmisin (30 N.m) , - las tuercas de bieleta de la barra estabilizadora (44 N.m) , - los tornillos de fijacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior (44 N.m), - los tornillos de fijacin de los tirantes de los largueros de aluminio (44 N.m). Aadir lquido de frenos en el depsito del lquido de frenos. Efectuar: - la purga del embrague (consultar 37A, Mandos de elementos mecnicos, Purga del circuito del embrague), - el llenado de aceite de la caja de velocidades, - el llenado de aceite motor si es necesario,
REPOSICIN
Extraer el travesao inferior. Posicionar el conjunto velocidades en el vehculo. Colocar el travesao inferior. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en la carrocera (21 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en el motor (62 N.m), - los tornillos de fijacin de la bieleta superior del soporte del motor (105 N.m) , - los tornillos de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (62 N.m), - la tuerca de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (44 N.m), motor-caja de
- el llenado y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Purga del circuito de refrigeracin ), - el llenado del circuito refrigerante mediante una estacin de carga.
10A-53

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin). Proceder al reglaje de los faros delanteros (consultar 80B, Faros delanteros, Faros halgenos: Reglaje). Si el vehculo est equipado con faros de Xenn, es necesario proceder a la inicializacin del sistema y al reglaje de los faros delanteros (consultar 80C, Lmparas de Xenn, Faros de Xenn: Reglaje). IMPORTANTE Para evitar cualquier lesin ocular, no mirar a una lmpara de Xenn durante el encendido (tensin de encendido 20.000V).
10A
10A-54

L7X, y 733 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica Extractor de rtula Coleccin para extraer los tornillos auto-rompibles en la bomba de inyeccin Material indispensable correa de seguridad estacin de carga posicionador de carga Pares de aprietem tuerca de la rtula inferior tuerca de rtula de direccin tornillos de jacin del pie del amortiguador tornillos de la columnetas del estribo de freno tornillos de jacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior tornillos de jacin de los tirantes de los largueros de aluminio
10A
110 N.m 37 N.m 180 N.m 7 N.m
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Tav. 476 Mot. 1372
44 N.m
44 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). Nota: 21 N.m Durante esta operacin, amarrar el vehculo al elevador utilizando una correa de seguridad para evitar que se desequilibre. Para el procedimiento de colocacin de la cinta (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: 62 N.m - las tapas del motor, - la batera, - las ruedas delanteras, 44 N.m
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte pendular del motor en la carrocera tornillos de jacin del soporte pendular del motor en el motor tornillos de jacin de la bieleta superior del soporte del motor tornillos de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades tuerca de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades tornillo de jacin de la bieleta de recuperacin de par en la cuna tornillo de jacin de la bieleta de recuperacin de par en el motor
62 N.m
105 N.m
- el protector bajo el motor, - los guardabarros derecho e izquierdo.
105 N.m
Vaciar: - el circuito refrigerante con una estacin de carga,
180 N.m
- el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador con el til (Mot. 1202-01), (Mot. 120202) , y (Mot. 1448). - la caja de velocidades si es necesario,
10A-55

L7X, y 733 - el motor si es necesario.
10A
I - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de los frenos, - los captadores ABS.
5 4
Atar el estribo al vehculo.
2
Extraer: - la rtula inferior, - la tuerca de la rtula de direccin,
22377
- la rtula de direccin (3 ) mediante el til (Tav. 476),
- los tornillos (4 ) de fijacin de la brida del apoyo del rel de transmisin, - la brida del apoyo del rel de transmisin, - los bulones de fijacin (5) del pie del amortiguador,
18613
- el conjunto transmisin derecha-portamanguetas. Nota: Controlar el estado del asiento de la junta labiada. Sustituir sistemticamente la junta labiada de salida del diferencial tras cada extraccin de la transmisin (consultar 21A, Caja de velocidades mecnica, Junta de salida del diferencial).
Extraer: - la rtula inferior, - la tuerca de la rtula de direccin, - la rtula de direccin (1 ) mediante el til (Tav. 476), - los bulones de fijacin (2) del pie del amortiguador, - el conjunto transmisin izquierda-portamanguetas.
II - LADO DERECHO DEL VEHCULO Extraer: - el estribo de los frenos, - los captadores ABS. Atar el estribo al vehculo.
10A-56

L7X, y 733 - el soporte de la batera,
10A
- la boca de llenado del bocal del lavacristal. Soltar el bocal de direccin asistida. Extraer el bocal de la direccin asistida de su soporte. Soltar el cableado elctrico en el travesao superior. Desconectar: - los conectores de los faros, - el conector del contactor del capot motor (si est equipado).
11 6
19129
Desconectar las luces antiniebla en (6). Extraer - la calandra, - el paragolpes.
12
10
18855
Extraer las guas superiores ( 10) del paragolpes.
Soltar las grapas (11 ). Extraer:
- los tornillos de fijacin (12) de los faros, - los faros.
18701
Extraer la platina de rels en (7). Soltar los portafusibles (8). Taladrar los tornillos inviolables (9 ) mediante una broca de 5 mm en el eje del tornillo. Extraer: - los tornillos inviolables mediante el til (Mot. 1372),
10A-57

L7X, y 733 Extraer:
10A
13
- el conjunto carcasa del filtro de aire-manguito de entrada de aire, - las fijaciones inferiores del radiador, - el manguito superior del radiador, - el conector en el grupo motoventilador, - los manguitos en el vaso de expansin, - el conector en el condensador, - las fijaciones de las canalizaciones del acondicionador de aire en el compresor y en la botella deshidratante.
19014
Extraer: - los tornillos de fijacin (13) del travesao superior, - el cable de apertura del capot,
Nota: Poner imperativamente unos tapones en los tubos y en el expansor para evitar que se introduzca humedad en el circuito. Extraer el conjunto de refrigeracin.
- el travesao superior.
Desconectar: - el conector en la electrovlvula de purga del canister, - el manguito en la electrovlvula de purga del canister,
18 17
- el tubo de carburante a nivel de la bieleta superior de soporte del motor. Vaciar el depsito del lquido de freno con una jeringuilla hasta el racor del tubo del emisor de embrague.
14 15 16
18985
Extraer: - el tornillo de fijacin (14) del calculador de inyeccin, - el tornillo de fijacin (15), - los conectores ( 16), - las fijaciones de las trenzas de masa (17 ), - el soporte del calculador ( 18).
10A-58

L7X, y 733
10A
25
23
20 22 21 24 19
27 26
18990-1
Quitar el tornillo de fijacin ( 26) de la bieleta de recuperacin de par en el motor. Aflojar el tornillo (27) de la bieleta de recuperacin de par en la cuna.
102883
Vaciar el bocal de la direccin asistida. Extraer: - el manguito de retorno al bocal de la direccin asistida, - las canalizaciones de la direccin asistida en la caja de direccin, - las fijaciones del refrigerador de direccin asistida en el travesao inferior.
Extraer: - la rtula (19) del cable de mando del contactor multifuncin, - el cable de mando (20) del contactor multifuncin de su freno de funda. Nota: No tocar el casquillo naranja (21 ) cuando se realice esta operacin. Es posible que se rompa en la extraccin o en la reposicin. En su caso, no hay que sustituir el cable de mando, la ausencia de esta pieza no degrada la funcionalidad del sistema. Quitar el tornillo (22) de la brida de sujecin del tubo de la direccin asistida. Desgrapar los manguitos (23) de refrigeracin de su soporte. Desconectar: - el conector (24) del captador de velocidad de entrada de la caja de velocidades automtica, - el conector (25) del captador de velocidad de salida de la caja de velocidades automtica.
29
28
18673
Extraer: - los largueros (28), - el travesao ( 29).
10A-59

L7X, y 733
10A
1 2
31
18668
Extraer: - las fijaciones del colector de admisin, - el colector de admisin siguiendo el sentido de las flechas. Extraer: - los conectores ( 31) de las sondas de oxgeno, - las fijaciones (32) del precatalizador.
32
19222
30 33
18672
Quitar las tuercas (30) de bridas del catalizador-precatalizador pasando a travs de la cuna.
18670
Extraer: - el tornillo de fijacin (33) de la patilla en el motor, - el precatalizador.
10A-60

L7X, y 733
10A
Extraer el conjunto motor-caja de velocidades .
REPOSICIN
Extraer el travesao inferior. Posicionar el conjunto velocidades en el vehculo. Colocar el travesao inferior. Proceder en el orden inverso de la extraccin. motor-caja de
34
19223
Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en la carrocera (21 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en el motor (62 N.m), - los tornillos de fijacin de la bieleta superior del soporte del motor (105 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (62 N.m), - la tuerca de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades (44 N.m), - el tornillo de fijacin de la bieleta de recuperacin de par en la cuna (105 N.m), - el tornillo de fijacin de la bieleta de recuperacin de par en el motor (180 N.m), - la tuerca de la rtula inferior (110 N.m) , - la tuerca de rtula de direccin (37 N.m), - los tornillos de fijacin del pie del amortiguador (180 N.m),
Quitar la muleta (34). Colocar la gra de taller equipada con un posicionador de carga o con una cadena. Levantar el conjunto motor-caja de velocidades . Extraer: - la suspensin pendular del motor, - el tampn soporte de la caja de velocidades, - la suspensin pendular de la caja de velocidades.
35
18986
- los tornillos de la columnetas del estribo de freno (7 N.m), - los tornillos de fijacin de los largueros de aluminio en el travesao inferior (44 N.m), - los tornillos de fijacin de los tirantes de los largueros de aluminio (44 N.m).
Extraer el travesao inferior (35). ATENCIN El travesao inferior ( 35) contribuye a la rigidez de la estructura del compartimiento motor. Antes de intervenir en el travesao inferior, es imperativo levantar el motor de sus puntos de apoyo. Sustituir los tornillos inviolables por unos tornillos inviolables nuevos. Aadir lquido de frenos en el depsito del lquido de frenos.
10A-61

L7X, y 733 Efectuar: - la purga del embrague (consultar 37A, Mandos de elementos mecnicos, Purga del circuito del embrague), - el llenado de aceite de la caja de velocidades, - el llenado de aceite motor si es necesario, - el llenado y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Purga del circuito de refrigeracin ), - el llenado del circuito refrigerante mediante una estacin de carga. IMPORTANTE Pisar varias veces el pedal del freno para poner en contacto los pistones, las pastillas y los discos de frenos.
10A
ATENCIN Fijar correctamente el exible de freno y el cableado del captador ABS. No doblar el exible de freno. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera). Proceder al reglaje de los bloques pticos (consultar 80B, Faros delanteros, Faros halgenos: Reglaje). Si el vehculo est equipado con faros de Xenn, es necesario proceder a la inicializacin del sistema y al reglaje de los faros (consultar 80C, Lmparas de Xenn, Faros de Xenn: Reglaje). IMPORTANTE No encender nunca una lmpara que no est colocada en su faro (es peligroso para los ojos).
10A-62

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica Extractor de rtula Soporte para extraccin - reposicin del grupo motopropulsor Material indispensable estacin de carga tuerca de la rtula inferior tuerca de rtula de direccin tornillos de jacin del pie de amortiguador tornillos de jacin del estribo 44 N.m tornillos de jacin de los largueros tornillo de jacin del apoyo intermedio de transmisin Pares de aprietem tornillo de jacin de la bieleta de recuperacin de par superior en el motor tornillo de jacin trasera de la bieleta de recuperacin de par tornillo de jacin delantera de la bieleta de recuperacin de par
10A
115 N.m
Mot. 1202-02
110 N.m
Mot. 1448
190 N.m
Tav. 476 Mot. 1390
110 N.m 37 N.m 180 N.m 105 N.m 44 N.m N.m
Pares de aprietem tuerca de jacin del soporte pendular del motor tornillos de jacin del soporte pendular del motor en el motor tuerca de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades en la caja de velocidades tornillos de jacin del soporte pendular de la caja de velocidades en la caja de velocidades tornillos de jacin del tampn en la carrocera tuerca de jacin del tampn en la caja de velocidades tornillo de jacin de la bieleta de recuperacin de par superior en la carrocera
62 N.m
44 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas.
105 N.m
IMPORTANTE Durante esta operacin, amarrar el vehculo al elevador mediante una correa para evitar que se desequilibre.
105 N.m 44 N.m
Para el procedimiento de colocacin (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador con toma bajo casco ). Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
105 N.m
Extraer: - la tapa del motor, - las ruedas delanteras, - los guardabarros derecho e izquierdo, - el protector bajo el motor.
10A-63

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Vaciar: - la caja de velocidades, - el motor si es necesario. Vaciar: - el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga, - el circuito de refrigeracin por el manguito inferior de radiador de refrigeracin mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448).
10A
18701
Desgrapar la caja de fusibles del soporte de la batera. Extraer: - la batera, - el soporte de la batera, - la placa de proteccin del calculador de inyeccin.
113675
Extraer la electrovlvula de sobrealimentacin del soporte de la batera.
113679
Quitar los tornillos de fijacin del calculador.
10A-64

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Extraer:
10A
- el paragolpes delantero (consultar 55A, Protecciones exteriores, paragolpes delantero: Extraccin-Reposicin), - los faros delanteros (consultar 80B, Faros delanteros, Faros delanteros: Extraccin - Reposicin ).
113678
Desconectar los conectores del calculador de inyeccin. Extraer el calculador de inyeccin. Desgrapar el cableado elctrico del soporte del calculador de inyeccin. Extraer el soporte del calculador de inyeccin. Desconectar los conectores del motor. Extraer los cables de masa en el larguero.
18985
113681
Extraer: - la tapa de la caja de fusibles, - los fusibles de la caja de fusibles, - los portafusibles de la platina.
10A-65

10A
111842
113154
Extraer: - la boca de aire en el larguero delantero izquierdo, - la junta del capot, - el cable de apertura del capot del travesao superior.
Extraer las abrazaderas de fijacin del manguito de admisin de aire. Desgrapar: - el manguito de agua en el manguito de admisin de aire, - el tubo de depresin de aire en el manguito de admisin de aire, - el tubo de reaspiracin de los vapores de aceite en el manguito de admisin de aire. Desconectar el conector del caudalmetro de aire. Extraer: - el manguito de admisin de aire, - la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Mezcla carburada, Carcasa del filtro de aire).
111845
Quitar los tornillos de fijacin del travesao superior. Desgrapar el cableado elctrico del travesao superior. Extraer el travesao superior.
10A-66

10A
113150
113128
Desconectar el conector del captador de presin de sobrealimentacin. Aflojar la abrazadera del manguito de admisin de aire en el cajetn de corte de admisin. Desconectar el manguito de admisin de aire del cajetn de corte de admisin.
Quitar la abrazadera del manguito superior mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448) . Desconectar: - los conectores del grupo motoventilador, - el manguito superior. Desgrapar el cableado elctrico del grupo motoventilador. Desconectar el conector del presostato.
10A-67

10A
113118
Extraer: - el intercambiador aire-aire (consultar 12B, Sobrealimentacin, Cambiador aire-aire: Extraccin Reposicin), - las grapas de sujecin del condensador en el radiador de refrigeracin, - los tornillos de fijacin de los tubos de climatizacin en el condensador, - el condensador de climatizacin, - los pasadores de fijacin inferior del radiador de refrigeracin, - el conjunto de refrigeracin. Nota: Colocar tapones en las canalizaciones del circuito de acondicionador de aire para evitar que se introduzca humedad en el circuito. Colocar una pinza para manguitos entre el bocal de DA y la bomba de DA. Quitar la abrazadera del manguito de DA en la bomba de DA. Nota: Prever la cada del lquido para evitar el deterioro de piezas mecnicas en la periferia del sistema.
113120 113119
Desconectar el conector de los captadores del ABS. Desgrapar el cableado del captador ABS. I - LADO DERECHO DEL VEHCULO
Desconectar el manguito de DA de la bomba de DA.
Desgrapar el flexible de freno. Quitar los tornillos de fijacin del estribo de freno. Unir el estribo de freno al vehculo. Extraer: - la rtula inferior, - la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476).
10A-68

10A
- los tornillos de fijacin del pie del amortiguador, - el conjunto transmisin izquierda-portamanguetas.
113313
Quitar el tornillo de fijacin de la brida del apoyo del rel de transmisin. Apartar la brida del apoyo del rel de transmisin. Extraer: - los tornillos de fijacin del pie del amortiguador, - el conjunto transmisin derecha-portamanguetas. Extraer: II - LADO IZQUIERDO DEL VEHCULO - los tornillos de fijacin de la bieleta de recuperacin de par, - la bieleta de recuperacin de par.
113121
18613
Desgrapar el flexible de freno. Quitar los tornillos de fijacin del estribo de freno. Unir el estribo de freno al vehculo. Extraer: - la rtula inferior, - la rtula de direccin mediante el til (Tav. 476),
10A-69

10A
113315
113676
Extraer: - las tuercas de fijacin de la lnea de escape en el catalizador, - las tuercas de fijacin de la lnea de escape en la cuna trasera. Apartar el silentbloc de la lnea de escape de la cuna. Recular la lnea de escape.
Desconectar el conector del cajetn de precalentamiento. Desgrapar el cableado elctrico del cajetn de precalentamiento.
113123
Desconectar el conector de la caja de termosumergidos. Extraer: - los tornillos de fijacin de los termosumergidos, - los tornillos de fijacin del soporte de los termosumergidos en el travesao inferior, - el tornillo de fijacin del tubo de climatizacin entre la botella deshidratante y el compresor en el compresor, - el tubo de climatizacin en el compresor del acondicionador de aire,
10A-70

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 - el tornillo de fijacin del tubo de climatizacin entre el condensador y el compresor en el compresor, - el tubo de climatizacin compresor-condensador, - las abrazaderas de los manguitos de refrigeracin en el vaso de expansin. Desconectar: - los manguitos de refrigeracin en el vaso de expansin, - los manguitos de calefaccin.
10A
112671
109149
Extraer: - los cables de mandos de velocidades en la caja de velocidades presionando en , - los cables de mandos de velocidades de los frenos de funda presionando en . Vaciar el depsito de lquido de freno con una jeringuilla hasta el racor del tubo del emisor de embrague. Desconectar la canalizacin del embrague en el receptor del embrague (consultar 37A, Mandos de elementos mecnicos, Canalizaciones de mando del embrague).
10A-71

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Extraer: - el tubo de depresin de la bomba de vaco, - los tornillos de fijacin del tubo de DA en la caja de velocidades, - el tornillo de fijacin del tubo de DA en el cambiador agua-aceite, - el tornillo de fijacin del tubo de DA en la bomba de DA, - el racor del tubo de DA en la bomba de DA. Desgrapar el tubo de DA en el larguero izquierdo. Apartar el tubo de DA. Desconectar: - el conector rpido del tubo de retorno de gasleo, - el conector rpido del tubo de alimentacin de gasleo en el filtro de gasleo, - el conector en el filtro de gasleo. Desgrapar: - los tubos de gasleo - el conector sobre el soporte del bocal de DA. Extraer:
10A
113155
- los tornillos de fijacin del conducto de aire en el turbocompresor, - el conducto de aire turbocompresor-intercambiador aire-aire. Unir el conjunto cableado-manguitos de refrigeracin en el motor.
113282
Girar un cuarto de vuelta la grapa de sujecin del conducto de aire en el turbocompresor.
113657
Extraer: - el travesao entre los largueros de aluminio, - el tornillo de fijacin superior de los tirantes laterales,
10A-72

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 - los tornillos de fijacin de los largueros de aluminio, - el conjunto largueros-tirantes laterales.
10A
113680
Extraer:
113121
- la tuerca de fijacin de la caja de velocidades sobre el tampn, - los tornillos de fijacin del tampn de la suspensin pendular, - la tuerca en la caja de velocidades. Aflojar la tuerca bajo el vaso de expansin. Girar la bieleta. Extraer: - el tampn de la suspensin pendular, - los tornillos de fijacin del soporte de la caja de velocidades en la caja de velocidades.
Extraer: - los tornillos de fijacin de la bieleta de recuperacin de par, - los tornillos de fijacin de la placa inferior de la bieleta de recuperacin de par, - el conjunto placa inferior-bieleta de recuperacin de par.
17765
Apoyar el conjunto motor - caja de velocidades en el til (Mot. 1390). Marcar la posicin de las suspensiones pendulares en la carrocera.
10A-73

10A
- la tuerca de fijacin del tampn en la caja de velocidades (44 N.m) - el tornillo de fijacin de la bieleta de recuperacin de par superior en la carrocera (105 N.m), - el tornillo de fijacin de la bieleta de recuperacin de par superior en el motor (115 N.m), - el tornillo de fijacin trasera de la bieleta de recuperacin de par (110 N.m) , - el tornillo de fijacin delantera de la bieleta de recuperacin de par (190 N.m), - la tuerca de la rtula inferior (110 N.m) , - la tuerca de rtula de direccin (37 N.m), - los tornillos de fijacin del pie de amortiguador (180 N.m), - los tornillos de fijacin del estribo (105 N.m),
113682
- los tornillos de fijacin de los largueros (44 N.m), - el tornillo de fijacin del apoyo intermedio de transmisin ( N.m). Aadir lquido de frenos en el depsito del lquido de frenos. Efectuar: - la purga del embrague (consultar 37A, Mandos de elementos mecnicos, Circuito del embrague: Purga), - el llenado de aceite de la caja de velocidades, - el llenado de aceite motor si es necesario,
Extraer: - los tornillos de fijacin de la bieleta de recuperacin de par superior, - los tornillos de fijacin de la suspensin pendular motor, - la tuerca de fijacin de la suspensin pendular del motor, - la suspensin pendular del motor, - el conjunto motor - caja de velocidades .
REPOSICIN
Posicionar el conjunto velocidades en el vehculo. motor-caja de
- el llenado (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado) y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin Purga), - el llenado del circuito refrigerante mediante una. ATENCIN Fijar correctamente el exible de freno y el cableado del captador ABS. No doblar el exible de freno. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - la tuerca de fijacin del soporte pendular del motor (44 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte pendular del motor en el motor (62 N.m), - la tuerca de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades en la caja de velocidades (44 N.m) - los tornillos de fijacin del soporte pendular de la caja de velocidades en la caja de velocidades (105 N.m) - los tornillos de fijacin del tampn en la carrocera (105 N.m)
ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
10A-74
PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR Correa de accesorios: Extraccin - Reposicin

L7X
11A
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevadores dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - el guardabarros parte delantera derecha, - la proteccin lateral delantera derecha, - el soporte de direccin asistida.
Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin-reposicin).
19238
Girar el rodillo tensor automtico de la correa de accesorios en el sentido de las agujas del reloj mediante un cuadrado de 9,53 mm. Extraer la correa de accesorios.
REPOSICIN
Limpiar con un cepillo las uves de la polea del cigeal para eliminar cualquier depsito. ATENCIN Sustituir imperativamente una correa extrada. Al efectuar la sustitucin de la correa, sustituir imperativamente el rodillo tensor. No hacer funcionar el motor sin correa de accesorios para evitar la destruccin de la polea de accesorios del cigeal. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
11A-1

F4R
11A
REPOSICIN
Pares de aprietem tornillos de jacin del rodillo tensor 50 N.m ATENCIN Sustituir imperativamente una correa extrada. Limpiar con un cepillo las uves de la polea del cigeal para eliminar cualquier depsito.
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevadores dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - el guardabarros parte delantera derecha, - la proteccin lateral delantera derecha, - el soporte de direccin asistida.
Al efectuar la sustitucin de la correa, sustituir imperativamente el rodillo tensor. No hacer funcionar el motor sin correa de accesorios para evitar la destruccin de la polea de accesorios del cigeal. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin del rodillo tensor (50 N.m). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin-reposicin).
16152
Girar el rodillo tensor automtico de la correa de accesorios en el sentido de las agujas del reloj con una llave de 16 mm. Extraer la correa de accesorios.
11A-2

11A
Pares de aprietem tornillo de jacin del rodillo enrollador tornillos de jacin del rodillo tensor 44 N.m 25 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - la rueda delantera derecha, - el guardabarros delantero derecho, - la proteccin lateral delantera derecha.
113304
Girar el rodillo tensor automtico de la correa de accesorios en el sentido de las agujas del reloj hasta la introduccin del pasador. Extraer la correa de accesorios.
113303
Colocar un pasador en el orificio (1) del rodillo tensor.

113305
Extraer: - los tornillos de fijacin (2) del rodillo tensor, - el rodillo tensor.
11A-3

11A
Conectar la batera comenzando por el borne positivo. Nota Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
113306
Extraer: - el protector plstico en el tornillo de fijacin del rodillo enrollador, - el tornillo de fijacin (3 ) del rodillo enrollador, - el rodillo enrollador.
REPOSICIN
Limpiar con un cepillo las uves de la polea del cigeal para eliminar cualquier depsito.
ATENCIN Sustituir imperativamente una correa extrada. Al efectuar la sustitucin de la correa, sustituir imperativamente los rodillos tensor y enrollador. No hacer funcionar el motor sin correa de accesorios para evitar la destruccin de la polea de accesorios del cigeal. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - el tornillo de fijacin del rodillo enrollador (44 N.m), - los tornillos de fijacin del rodillo tensor (25 N.m). Colocar la correa de accesorios. Extraer el pasador en el rodillo tensor automtico.
11A-4
MEZCLA CARBURADA Admisin de aire

B74 o K74, y F9Q, y 750 Esquema del circuito de admisin de aire
12A
6 2
18950
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6)
Cambiador aire-aire Carcasa del ltro de aire Caudalmetro Colector de admisin Turbocompresor Entrada de aire
12A-1

B74 o K74, y L7X, y 731 Esquema del circuito de admisin de aire
12A
2
18949
( 1) ( 2) ( 3)
Resonador de aire Carcasa del ltro de aire Caja mariposa
12A-2

B74 o K74, y K4M, y 710 B74 o K74, y F4P , y 770 o 771
12A
2 1
18454
( 1) ( 2)
Resonador de aire Carcasa del ltro de aire
12A-3

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Esquema del circuito de admisin de aire
12A
2 3
4
18950
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6)
Conducto de admisin de aire Carcasa del ltro de aire Caja mariposa Turbocompresor Cambiador aire-aire Colector de admisin
12A-4

B74 o K74, y L7X, y 733
12A
3
18949
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6)
Tubo de aspiracin de aire Resonador de aire Carcasa del ltro de aire Caudalmetro de aire Colector de admisin Repartidor de admisin
12A-5

B74 o K74, y G9T, y 600 o 706 o 707
12A
9
111329
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9)
Tubo de aspiracin de aire Carcasa del ltro de aire Caudalmetro de aire de admisin Turbocompresor Cambiador aire-aire Mariposa de parada motor Cajetn de recirculacin de los gases de escape Repartidor de admisin Conducto de reaspiracin de los vapores de aceite
12A-6

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Esquema del circuito de admisin de aire
12A
113314
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9)
Entrada de aire Resonador de aire Carcasa del ltro de aire Caudalmetro de aire Turbocompresor Cambiador aire-aire Mariposa de admisin de aire Vlvula EGR Hacia el colector de admisin
12A-7
MEZCLA CARBURADA Resonador de aire: Extraccin - Reposicin

12A
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
111404
Extraer: - la rueda delantera izquierda, - el guardabarros delantero izquierdo.
113677
Extraer el resonador de aire (1).
12A-8
MEZCLA CARBURADA Filtro de aire: Sustitucin:

B74 o K74, y K4M, y 710 B74 o K74, y F4P , y 770 o 771 I - SUSTITUCIN DEL ELEMENTO FILTRANTE
12A
18699
Extraer el resonador de aire. Desconectar el tubo de depresin (1) del amplificador de frenado del repartidor de admisin. ATENCIN No estropear la salida de depresin en el repartidor de admisin. Su destruccin conlleva la sustitucin del repartidor de admisin. Quitar los tornillos de fijacin (2) de la tapa del filtro de aire. II - REPOSICIN Proceder en el orden inverso de la extraccin.
12A-9

B74 o K74, y L7X, y 731 B74 o K74, y F9Q, y 750 I - SUSTITUCIN DEL ELEMENTO FILTRANTE
12A
19128
Quitar los tornillos de fijacin (1) de la tapa del filtro de aire. II - REPOSICIN Proceder en el orden inverso de la extraccin.
12A-10

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 I - SUSTITUCIN DEL ELEMENTO FILTRANTE
12A
19128
Extraer: - los tornillos ( 1 ) de fijacin de la tapa del filtro de aire, - la tapa del filtro de aire, - el filtro de aire. II - REPOSICIN
ATENCIN Colocar correctamente el elemento ltrante en el cartucho. Su mal posicionamiento dentro del cartucho puede llevar aire sin ltrar hasta el motor. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
12A-11

12A
SUSTITUCIN:
I - SUSTITUCIN DEL ELEMENTO FILTRANTE
113154
Quitar la abrazadera (1) del manguito de aire en la carcasa del filtro de aire. Desconectar: - el conector (2 ) del caudalmetro de aire, - el manguito de aire del cajetn del filtro de aire. Extraer: - los tornillos de fijacin de la tapa del filtro de aire, - la tapa de filtro de aire, - el filtro de aire. II - REPOSICIN
ATENCIN Colocar correctamente el elemento ltrante en la carcasa del ltro de aire. Su mal posicionamiento en la carcasa del ltro de aire puede llevar aire no ltrado hacia el motor. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
12A-12
MEZCLA CARBURADA Carcasa del filtro de aire: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y K4M, y 710 B74 o K74, y F4P , y 770 o 771
12A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la carcasa del ltro de aire 9 N.m
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el resonador de aire.
18666
Quitar los tornillos ( 3)de fijacin de la carcasa del filtro de aire.
18699
Desconectar el tubo de depresin (1) del amplificador de frenado del repartidor de admisin. ATENCIN No estropear la salida de depresin en el repartidor de admisin. Su destruccin conlleva la sustitucin del repartidor de admisin. Extraer: - la patilla de fijacin (2 ) del conector de la sonda de oxgeno, - el filtro de aire.
18700
Quitar la carcasa del filtro de aire hacia la derecha.
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin de la carcasa del filtro de aire (9 N.m).
12A-13

B74 o K74, y K4M, y 710 B74 o K74, y F4P , y 770 o 771 Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera: Extraccin - reposicin).
12A
12A-14

12A
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
1 2
111717
Quitar la abrazadera (1) en la carcasa del filtro de aire. Desconectar el conector (2) del caudalmetro de aire. Apartar el manguito carcasa del filtro de aire-turbocompresor de la carcasa del filtro de aire. Extraer: - la brida de fijacin de la batera , - la batera. Apartar la caja de fusibles del soporte de la batera. Quitar el tornillo de fijacin del conducto de admisin de aire sobre el soporte de la batera. Apartar el conducto de admisin de aire de la carcasa del filtro de aire. Extraer la carcasa del filtro de aire.
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
12A-15

12A
EXTRACCIN
Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
113154
Quitar la abrazadera (1) en la carcasa del filtro de aire. Desconectar el conector (2) del caudalmetro de aire. Apartar el manguito carcasa del filtro de aire-turbocompresor en la carcasa del filtro de aire. Extraer: - la brida de fijacin de la batera , - la batera. Apartar la caja de fusibles del soporte de la batera. Quitar el tornillo de fijacin del conducto de admisin sobre el soporte de la batera. Apartar el conducto de admisin de aire de la carcasa del filtro de aire. Extraer la carcasa del filtro de aire.
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin.
12A-16
MEZCLA CARBURADA
Mariposa de admisin de aire: Extraccin - Reposicin
12A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la patilla de sujecin en la mariposa de admisin de aire tornillos de jacin de la patilla de sujecin en el repartidor de admisin 10 N.m
12 N.m
EXTRACCIN
113115
Desconectar el conector (3 ) de la mariposa de admisin de aire. Extraer: - los tornillos de fijacin (4) de la patilla de sujecin de la mariposa de admisin de aire, - la mariposa de admisin de aire, - la junta entre la mariposa de admisin de aire y el cajetn EGR.
REPOSICIN
113150
Quitar la abrazadera (1) del manguito de aire en la mariposa de admisin de aire. Desconectar: - el conector (2 )del captador de presin de sobrealimentacin, - el manguito de llegada de aire en la mariposa de admisin de aire.
Sustituir la junta entre la mariposa de admisin de aire y el cajetn EGR. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de la patilla de sujecin en la mariposa de admisin de aire (10 N.m), - los tornillos de fijacin de la patilla de sujecin en el repartidor de admisin (12 N.m). Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
12A-17
MEZCLA CARBURADA Colector de admisin: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y L7X, y 733
12A
Pares de aprietem tornillos de jacin del colector de admisin 8 N.m
EXTRACCIN
Extraer las tapas del motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
1
18668
Extraer:
- los tornillos de fijacin del colector de admisin, - el colector de admisin levantndolo y desplazndolo hacia la batera, - la junta de estanquidad entre el colector y el repartidor de admisin.
REPOSICIN
Colocar el colector de admisin y efectuar la maniobra inversa a la extraccin. ATENCIN
18667
Sustituir imperativamente la junta de estanquidad entre el colector y el repartidor de admisin.
Extraer la caja mariposa motorizada (consultar 12A, Mezcla carburada, Caja mariposa motorizada). Desconectar: - el captador de depresin del colector de admisin en (1), - el tubo de asistencia de frenado (2). Desgrapar y separar el conducto del cableado elctrico (3).
6 2 3
5 1 4 7
18668
Preapretar en el orden y al par los tornillos de fijacin del colector de admisin (5 N.m). Apretar por orden y al par los tornillos de fijacin del colector de admisin (8 N.m). Colocar la caja mariposa motorizada (consultar 12A, Mezcla carburada, Caja mariposa motorizada).
12A-18
MEZCLA CARBURADA Colector de admisin: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y L7X, y 733 Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
12A
12A-19
MEZCLA CARBURADA Colector de escape: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y G9T, y 600
12A
8 9
Pares de aprietem tornillos de jacin del colector de escape 27 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Extraer las tapas del motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - el precatalizador (consultar 19B, Escape, Precatalizador), - el turbocompresor (consultar 12B, Sobrealimentacin, Turbocompresor).
4
111033
Apretar por orden y al par los tornillos de fijacin del colector de escape (27 N.m). Colocar: - el turbocompresor (consultar 12B, Sobrealimentacin, Turbocompresor), - el precatalizador (consultar 19B, Escape, Precatalizador). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 339, 80, Batera, Particularidades).
111033
Extraer: - las tuercas de fijacin del colector de escape, - los separadores de fijacin del colector de escape, - el colector de escape, - la junta de estanquidad del colector de escape.
REPOSICIN
Colocar: - el colector de escape, - los separadores de fijacin del colector de escape. ATENCIN Sustituir imperativamente la junta de estanquidad del colector de escape.
12A-20

12A
EXTRACCIN
Material indispensable til de diagnstico Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. 30 N.m 25 N.m
Pares de aprietem tuercas de jacin del colector de escape tornillos de jacin del conducto EGR en el refrigerador EGR tornillos de jacin del conducto EGR en el colector de escape tornillo de jacin del conducto EGR en el bloque motor tornillos de jacin del protector trmico del conducto EGR tornillos de jacin del tubo de aceite en el turbocompresor tornillo hueco del tubo de aceite en el bloque motor tuercas de jacin del turbocompresor en el colector de escape tornillo de jacin transversal del turbocompresor tornillos de jacin des abrazaderas del catalizador tuercas de jacin del catalizador en el turbocompresor tuercas de jacin de la lnea de escape en el catalizador tuercas de jacin de la jacin inferior del catalizador
25 N.m
10 N.m
10 N.m
113282
Hacer pivotar la grapa ( 1) de sujecin del conducto de aire en el turbocompresor. 10 N.m
21 N.m
25 N.m
25 N.m
21 N.m
21 N.m
113155
21 N.m
Quitar los tornillos de fijacin ( 2) del conducto de aire en el repartidor de admisin. Apartar el conducto de llegada de aire en el intercambiador aire-aire. Extraer: - el catalizador (consultar 19B, Escape, Catalizador: Extraccin-Reposicin ),
21 N.m
12A-21

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 - el turbocompresor (consultar 12B, Sobrealimentacin, Turbocompresor: Extraccin-Reposicin ), - la batera (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
12A
113280
18701
Extraer: - la platina de rels en (3), - los tornillos de fijacin del soporte de la batera (4), - el tornillo de fijacin del conducto de admisin sobre el soporte de la batera, - la electrovlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin del soporte de la batera, - el soporte de la batera. Extraer: - el tornillo de fijacin (5 ) de la pantalla trmica del conducto EGR en el colector de escape, - el tornillo de fijacin (6) de la pantalla trmica del conducto EGR en el bloque motor. Apartar la pantalla trmica del conducto EGR.
113295
12A-22

12A
113279
Extraer: - las tuercas de fijacin del colector de escape, - el colector de escape,

113311
- la junta del colector de escape.
Quitar los tornillos de fijacin (7) del conducto EGR en el refrigerador EGR.
REPOSICIN
Sustituir sistemticamente: - la junta del colector de escape, - las juntas del conducto EGR, - la junta en el tubo de aceite del turbocompresor, - el tubo de aceite del turbocompresor, - la junta entre turbocompresor y colector de escape, - la junta entre turbocompresor y catalizador, - las tuercas de fijacin del colector de escape. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
113281
Extraer: - los tornillos de fijacin (8 ) del conducto EGR en el colector de escape, - el tornillo de fijacin del conducto EGR en el bloque motor. Apartar el conducto EGR del colector de escape. Extraer: - la junta entre el refrigerador EGR y el conducto EGR, - la junta entre el conducto EGR y el colector de escape.
113279
Apretar a los pares: - y por orden las tuercas de fijacin del colector de escape (30 N.m),
12A-23

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 - los tornillos de fijacin del conducto EGR en el refrigerador EGR (25 N.m), - los tornillos de fijacin del conducto EGR en el colector de escape (25 N.m), - el tornillo de fijacin del conducto EGR en el bloque motor (10 N.m), - los tornillos de fijacin del protector trmico del conducto EGR (10 N.m), - los tornillos de fijacin del tubo de aceite en el turbocompresor (10 N.m), - el tornillo hueco del tubo de aceite en el bloque motor (21 N.m), - las tuercas de fijacin del turbocompresor en el colector de escape (25 N.m), - el tornillo de fijacin transversal del turbocompresor (25 N.m), - los tornillos de fijacin des abrazaderas del catalizador (21 N.m), - las tuercas de fijacin del catalizador en el turbocompresor (21 N.m), - las tuercas de fijacin de la lnea de escape en el catalizador (21 N.m), - las tuercas de fijacin de la fijacin inferior del catalizador (21 N.m).
12A
ATENCIN Desconectar el conector del actuador de caudal (prohibicin de puesta en marcha del motor). Accionar el motor de arranque hasta el apagado del testigo de presin de aceite (insistir unos segundos). Cortar el contacto. Conectar el conector del actuador de caudal. Arrancar el motor. Dejar girar el motor al ralent y despus acelerar varias veces en vaco. Cortar el contacto. Vericar la ausencia del fuga. Conectar el til de diagnstico y borrar los fallos memorizados.
12A-24
SOBREALIMENTACIN Turbocompresor: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y G9T, y 600
12B
Material indispensable til de diagnstico
Pares de aprietem tuercas de jacin del turbocompresor tornillos de la jacin que sujeta el turbocompresor tornillos de jacin del tubo de retorno de aceite en el turbocompresor racor del tubo de llegada de aceite en el turbocompresor racor del tubo de llegada de aceite en el bloque motor 25 N.m 25 N.m
8 N.m
1 2
20 N.m
111034
23 N.m
Aflojar el racor del tubo de llegada de aceite del turbocompresor (1). Extraer el tubo de retorno de aceite del turbocompresor (2). Desconectar el manguito de la vlvula de regulacin de la presin de sobrealimentacin (3).
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Extraer las tapas del motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el precatalizador (consultar 19B, Escape, Precatalizador). Desconectar el turbocompresor: - el tubo de admisin de aire, - el tubo de salida de aire.
111035
Quitar la fijacin que sujeta el turbocompresor (4).
12B-1

B74 o K74, y G9T, y 600
12B
REPOSICIN
ATENCIN
Sustituir imperativamente las juntas de estanquidad: - entre el turbocompresor y el colector de escape, - del tubo de alimentacin de aceite del turbocompresor, - del tubo de retorno de aceite del turbocompresor.
ATENCIN - Antes del montaje, vericar que la lubricacin de los apoyos del turbocompresor sea correcta. Para ello, hay que accionar el motor de arranque habiendo desconectado previamente el conector del regulador de alta presin (colocar un recipiente debajo). El aceite debe llegar en abundancia por el tubo de subida de aceite. - Al realizar el montaje, tener la precaucin de que no penetre ningn cuerpo extrao en la turbina o en el compresor. - Vericar, tras un fallo del turbocompresor, que el intercambiador aire-aire no est lleno de aceite. En este caso, extraerlo, rociarlo con un producto de limpieza y despus dejarlo escurrir. - Vericar que el conducto de retorno de aceite del turbocompresor no se encuentre parcial o completamente obstruido por la calamina. Asegurarse tambin de que sea perfectamente estanco. Si no es as, sustituirlo. Colocar la junta del turbocompresor nueva. Colocar el turbocompresor. Colocar la fijacin que sujeta el turbocompresor. Apretar por orden y a los pares: - las tuercas de fijacin del turbocompresor (25 N.m), - los tornillos de la fijacin que sujeta el turbocompresor (25 N.m), Colocar el tubo de retorno de aceite con juntas nuevas habiendo untado previamente la junta trica con aceite motor. Apretar al par los tornillos de fijacin del tubo de retorno de aceite en el turbocompresor (8 N.m) Colocar el tubo de llegada de aceite con juntas nuevas.
111036
Extraer: - los tornillos (5) de fijacin del turbocompresor, - el conjunto turbocompresor-tubo de llegada de aceite del turbocompresor , - la junta de estanquidad entre el turbocompresor y el colector de escape, - el tubo de llegada de aceite del turbocompresor.
12B-2

B74 o K74, y G9T, y 600 Preapretar hasta el contacto: - el racor del tubo de llegada de aceite en el turbocompresor, - el racor del tubo de llegada de aceite en el bloque motor. Apretar por orden y a los pares: - el racor del tubo de llegada de aceite en el turbocompresor (20 N.m), - el racor del tubo de llegada de aceite en el bloque motor (23 N.m). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Colocar el precatalizador (consultar 19B, Escape, Precatalizador). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 339, 80, Batera, Particularidades).
12B
ATENCIN - Antes de poner el motor en marcha, dejar desconectado el conector del regulador de presin en la bomba de alta presin. - Accionar el motor de arranque hasta que se apague el testigo de presin de aceite (insistir unos segundos). - Conectar el regulador de alta presin, precalentar y arrancar el motor. - Dejar girar el motor al ralent y vericar que no haya ninguna fuga a la altura de los racores de aceite. - Borrar los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin utilizando el til de diagnstico .
12B-3

12B
3
Pares de aprietem tuercas de jacin del catalizador en el turbocompresor tuerca de jacin del soporte del catalizador lado distribucin tornillo del soporte del catalizador lado distribucin tornillos de jacin del catalizador en el soporte lado del volante motor tuercas de jacin del turbocompresor tornillo hueco del tubo de aceite en el turbocompresor racor del tubo de aceite en el motor tornillos de la brida del tubo de retorno de aceite 26 N.m 2
4
30 N.m
5 1
50 N.m
21 N.m
111699
Extraer: 24 N.m 24 N.m - los tornillos de fijacin del tubo (1 ) de retorno de aceite en el turbocompresor, - la tuerca inferior de fijacin del turbocompresor. Desconectar el tubo (2 ) del pulmn de mando de la vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin. Quitar el tornillo de fijacin ( 3) del tubo de alimentacin de aceite en el colector de admisin. Aflojar: - el racor (4) del tubo de alimentacin de aceite en el turbocompresor, - el racor (5) del tubo de alimentacin de aceite en el bloque motor. Extraer el tubo de alimentacin de aceite del turbocompresor. Desconectar los manguitos de entrada y de salida de aire en el turbocompresor.
22,5 N.m 12 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Extraer la tapa del motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - el protector bajo el motor, - el catalizador (consultar 19B, Escape, Catalizador: Extraccin - Reposicin).
12B-4

12B
Apretar al par las tuercas de fijacin del catalizador en el turbocompresor (26 N.m 2)
6
111700
Extraer: - las tuercas superiores de fijacin del turbocompresor, - el turbocompresor.
101120
Colocar la muleta lado distribucin aproximando los tornillos con la mano (sin bloquearlos): - la tuerca ( 6) del soporte del catalizador, - el tornillo (7 ) del soporte del catalizador.
REPOSICIN
Apretar por orden y a los pares: - la tuerca de fijacin del soporte del catalizador lado distribucin (30 N.m) , - el tornillo del soporte del catalizador lado distribucin (50 N.m).
ATENCIN Precauciones particulares: - Vigilar que no penetre ningn cuerpo extrao durante el montaje en la turbina o en el compresor. - Vericar que el conducto de retorno de aceite del turbocompresor no se encuentre parcial o completamente obstruido por la calamina. Vericar tambin que sea perfectamente estanco. Si no es as, sustituirlo. Sustituir imperativamente: - el tubo de alimentacin de aceite del turbocompresor, - la junta del tubo de retorno de aceite, - las juntas de catalizador por unas juntas nuevas, - cualquier pantalla trmica deteriorada. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Colocar el catalizador (consultar 19B, Escape, Catalizador: Extraccin - Reposicin).
12B-5

12B
8
ATENCIN Desconectar el conector del regulador de presin (prohibicin de puesta en marcha del motor). Accionar el motor de arranque hasta que se apague el testigo de presin de aceite (insistir unos segundos). Cortar el contacto. Conectar el conector del regulador de presin. Arrancar el motor.
102479
Poner los tornillos de fijacin (8) (sin bloquearlas) del catalizador en la fijacin lado del volante motor. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del catalizador en el soporte lado del volante motor (21 N.m), - las tuercas de fijacin del turbocompresor (24 N.m), - el tornillo hueco del tubo de aceite en el turbocompresor (24 N.m), - el racor del tubo de aceite en el motor (22,5 N.m), - los tornillos de la brida del tubo de retorno de aceite (12 N.m). ATENCIN T ras cada extraccin - reposicin o sustitucin del catalizador, realizar una prueba en carretera (dejar que el motor efecte dos puestas en marcha del motoventilador).
Dejar girar al ralent y despus acelerar varias veces en vaco. Cortar el contacto. Vericar la ausencia de fugas de aceite. Conectar el til de diagnstico y borrar los fallos memorizados.
12B-6

12B
Pares de aprietem tornillos de jacin del tubo de aceite en el turbocompresor tornillo hueco del tubo de aceite en el bloque motor tuercas de jacin del turbocompresor en el colector tornillo de jacin transversal del turbocompresor 10 N.m
21 N.m
28 N.m
25 N.m
113154
Extraer: - el tubo (1) del pulmn de mando de la vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin, - la abrazadera ( 2) del manguito de llegada de aire en el turbocompresor. Desconectar: - el manguito de llegada de aire en el turbocompresor, - el manguito (3 ) de reaspiracin de los vapores de aceite del decantador de aceite.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el catalizador (consultar 19B, Escape, Catalizador: Extraccin - Reposicin).
113282
Girar la grapa ( 4) de sujecin del conducto de aire en el turbocompresor.
12B-7

12B
- el tubo de aceite del turbocompresor.
113155
Quitar los tornillos de fijacin (5) del conducto de aire en el repartidor de admisin. Apartar el conducto de aire hacia el intercambiador aire-aire.
113277
Extraer: - las tuercas de fijacin inferiores ( 9) del turbocompresor en el colector de escape, - la tuerca de fijacin superior (10) del turbocompresor en el colector de escape, - el tornillo transversal (11) de fijacin del turbocompresor, - el turbocompresor, - la junta entre el turbocompresor y el colector de escape.
REPOSICIN
Sustituir imperativamente: - el tubo de aceite del turbocompresor, - la junta entre el turbocompresor y el colector de escape, - la junta entre el turbocompresor y el catalizador, - la junta entre el catalizador y la lnea de escape,
113276
- la abrazadera del silencioso. Colocar: - el turbocompresor en el colector de escape, - el tornillo de fijacin transversal del turbocompresor, - las tuercas de fijacin del turbocompresor en el colector. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
Extraer: - los tornillos de fijacin (6 ) del tubo de aceite en el turbocompresor, - el tornillo de fijacin (7) del tubo de aceite en el bloque motor, - el tornillo hueco (8 ) del tubo de aceite del turbocompresor en el bloque motor,
12B-8

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del tubo de aceite en el turbocompresor (10 N.m), - el tornillo hueco del tubo de aceite en el bloque motor (21 N.m), - las tuercas de fijacin del turbocompresor en el colector (28 N.m), - el tornillo de fijacin transversal del turbocompresor (25 N.m), - el catalizador (consultar 19B, Escape, Catalizador: Extraccin - Reposicin). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
12B
ATENCIN Desconectar el conector del actuador de caudal (prohibicin de puesta en marcha del motor). Accionar el motor de arranque hasta que se apague el testigo de presin de aceite (insistir unos segundos). Cortar el contacto. Conectar el conector del actuador de caudal. Arrancar el motor. Dejar girar al ralent y despus acelerar varias veces en vaco. Cortar el contacto. Vericar la ausencia de fugas de aceite. Conectar el til de diagnstico y borrar los fallos memorizados.
12B-9
SOBREALIMENTACIN Regulador de presin: Control

B74 o K74, y G9T, y 600
12B
ATENCIN Est estrictamente prohibido reglar la varilla de la vlvula de regulacin de la presin de sobrealimentacin del turbocompresor.
Aplicar progresivamente una depresin en el pulmn de la vlvula de regulacin de la presin de sobrealimentacin utilizando una bomba de presindepresin equipada de un manmetro. 2 - Valor Para un valor de depresin de 300 mbares, el desplazamiento de la varilla debe estar comprendido entre 1 y 4 mm. Para una depresin de 550 mbares, el desplazamiento de la varilla debe estar comprendido entre 9 y 11 mm . Para un valor de depresin superior a 600 mbares, la varilla debe estar a fondo.
VLVULA DE REGULACIN DE LA PRESIN DE SOBREALIMENTACIN
1 - Control Extraer el turbocompresor (consultar 12B, Sobrealimentacin, Turbocompresor).
Nota: El control no se puede efectuar con el turbocompresor colocado.
111040
Poner el turbocompresor en un tornillo de banco.
ATENCIN Instalar unas mordazas de proteccin en el tornillo de banco para proteger el turbocompresor. Utilizar un pie magntico provisto de un comparador colocado en el extremo de la varilla de la vlvula de regulacin (lo ms alineado posible en el eje de la varilla).
12B-10

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Est estrictamente prohibido reglar la varilla de la vlvula de regulacin de la presin de sobrealimentacin del turbocompresor. VLVULA DE REGULACIN DE LA PRESIN DE SOBREALIMENTACIN 1 - Control Extraer el turbocompresor (consultar 12B, Sobrealimentacin, Turbocompresor: Extraccin - Reposicin).
12B
El control no se puede efectuar con el turbocompresor colocado.
21869
Utilizar un pie magntico provisto de un comparador colocado en el extremo de la varilla de la vlvula de regulacin (lo ms alineado posible en el eje de la varilla). Aplicar progresivamente una presin en la vlvula de regulacin utilizando una bomba de presin y de depresin. 2 - Valor Para un valor de depresin de 200 mbares, el desplazamiento de la varilla debe estar comprendido entre 0,5 y 3,5 mm. Para un valor de depresin superior a 600 mbares , la varilla est a fondo.
12B-11

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 2 - Valor ATENCIN Est estrictamente prohibido reglar la varilla de la vlvula de regulacin de la presin de sobrealimentacin del turbocompresor. Puntos de control:
12B
- para un valor de depresin de 250 mbares, el desplazamiento de la varilla debe estar comprendido entre 2 y 5 mm. - para un valor de depresin de 600 mbares, la varilla debe estar a fondo.
VLVULA DE REGULACIN DE LA PRESIN DE SOBREALIMENTACIN
1 - Control
21869
Extraer el turbocompresor (consultar 12B, Sobrealimentacin, Turbocompresor: Extraccin - Reposicin).
Nota: El control no se puede efectuar con el turbocompresor colocado. Conectar una bomba de presin - depresin (1 ) en el regulador de presin (2). Utilizar un pie magntico provisto de un comparador colocado en el extremo de la varilla de la vlvula de regulacin (lo ms alineado posible en el eje de la varilla). Aplicar progresivamente una depresin en el regulador de presin mediante la bomba de presin - depresin.
12B-12
SOBREALIMENTACIN
Vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin
12B
ATENCIN Marcar imperativamente los tubos de llegada y de retorno de la electrovlvula de sobrealimentacin, en caso de extraer la electrovlvula de sobrealimentacin.
1218
2
Eje Designacin Tiempo en segundos (S) Temperatura del agua en grados centgrados (C)
X Y
18997
El pulmn (1 ) de la vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin es activado por una electrovlvula ( 2) pilotada por el calculador de inyeccin. Esta electrovlvula hace variar la depresin en funcin de las zonas de funcionamiento del motor, lo que permite regular la presin de sobrealimentacin. La vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin est abierta en posicin de reposo. El motor funciona entonces como atmosfrico. La electrovlvula cerrada en posicin reposo es alimentada tras el arranque del motor, despus de una temporizacin variable en funcin de la temperatura del agua.
12B-13
SOBREALIMENTACIN
Vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin
M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 El pulmn de la vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin es activado por una electrovlvula pilotada por el calculador de inyeccin. Esta electrovlvula hace variar la depresin en funcin de las zonas de funcionamiento del motor, lo que permite regular la presin de sobrealimentacin. La vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin est abierta en posicin de reposo. El motor funciona entonces como atmosfrico. La electrovlvula cerrada en posicin reposo es alimentada tras el arranque del motor, despus de una temporizacin variable en funcin de la temperatura del agua.
12B
ATENCIN Para extraer la electrovlvula de sobrealimentacin, marcar imperativamente los tubos de llegada y de retorno en la electrovlvula de sobrealimentacin.
12B-14
SOBREALIMENTACIN Cambiador aire-aire: Extraccin - Reposicin

12B
3
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el paragolpes delantero (consultar 55A, Protecciones exteriores, Paragolpes delantero: Extraccin - Reposicin). Desconectar los conectores de los faros delanteros.
1
Soltar el faro de su centrador (3 ). Extraer los faros delanteros.
111455
Quitar el tornillo de fijacin inferior (2) de los faros.
111454
Quitar los tornillos de fijacin superiores (1) de los faros.
111845
Quitar los tornillos de fijacin ( 4) del travesao superior. Soltar el cable de apertura del capot en el travesao superior. Extraer el travesao superior.
12B-15

12B
19134
Extraer las grapas de fijacin del condensador. Apartar el condensador del intercambiador aire-aire. Soltar el intercambiador aire-aire en la parte superior. Extraer el intercambiador aire-aire.
111844
REPOSICIN
ATENCIN Vericar que el cambiador aire-aire no est lleno de aceite. En este caso, limpiarlo con producto de limpieza y despus dejarlo secar.
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin-reposicin).
111843
Regular los faros delanteros (consultar 80A, Faro delantero, Faro halgeno: Reglaje ).
Extraer: - la abrazadera (5) del conducto de llegada de aire en el cambiador, - la abrazadera (6) del conducto de salida de aire del cambiador Desconectar los conductos de entrada y de salida de aire del cambiador.
12B-16

12B
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Extraer la tapa del motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer la batera (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
2
111845
Extraer: - la junta del capot en el travesao superior,
1 3
- los tornillos de fijacin (4) del travesao superior. Apartar el travesao superior en el motor.
18701
Extraer la platina de rels en (1). Extraer: - la electrovlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin ( 2) sobre el soporte de la batera, - los tornillos de fijacin (3 ) del soporte de la batera, - el soporte de la batera, - el paragolpes delantero (consultar 55A, Protecciones exteriores, Paragolpes delantero: Extraccin-Reposicin), - los faros delanteros (consultar 80B, Faros delanteros, Faros: Extraccin - Reposicin). Desgrapar el cableado del travesao superior.
113118
Extraer las abrazaderas ( 5 ) de los conductos del cambiador. Desconectar los conductos de aire en el cambiador. Levantar el cambiador aire-aire echando hacia atrs el conjunto de refrigeracin. Extraer el intercambiador aire-aire.
REPOSICIN
ATENCIN Vericar que el intercambiador aire-aire no est lleno de aceite. En este caso, limpiarlo con producto de limpieza y despus dejarlo secar. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
12B-17

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin). Regular los faros delanteros (consultar 80A, Faros delanteros, Faro halgeno: Reglaje).
12B
12B-18
ALIMENTACIN DE CARBURANTE Circuito de alimentacin de gasleo

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Esquema funcional del circuito de alimentacin de gasleo
13A
5 1
111836
El circuito consta: - de una bomba de cebado (1) (situada en el compartimiento del motor), - de un filtro de carburante (2) que puede ir equipado con un captador de deteccin de agua, - de un regulador de alta presin (3) fijado a la bomba, - de una bomba de alta presin (4), - de una rampa de inyeccin (5) equipada con un captador de presin de gasleo, - de cuatro inyectores electromagnticos (6), - de diferentes captadores, - de un calculador de inyeccin. ATENCIN Se prohbe desmontar el interior de una bomba de alta presin y de los inyectores.
IMPORTANTE Est estrictamente prohibido aojar un racor del tubo de alta presin cuando gira el motor.
13A-1
ALIMENTACIN DE CARBURANTE Circuito de alimentacin de gasleo

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Esquema funcional del circuito de alimentacin de gasleo
13A
113324
El circuito consta: - de un aforador (1), - de una bomba de cebado (2), - de un filtro de carburante (3) que puede ir equipado con un captador de deteccin de agua, - de un regulador de presin (4) en la bomba de alta presin, - de la bomba de alta presin (5), - de una rampa de inyeccin (6) equipada con un regulador de caudal (7) y un captador de presin (8), - de cuatro inyectores piezoelctricos (9), - de diferentes captadores, - de un calculador de inyeccin.
13A-2
ALIMENTACIN DE CARBURANTE Filtro de gasleo: Extraccin - Reposicin

13A
EXTRACCIN
El filtro de gasleo est situado en el compartimiento del motor, detrs del faro delantero derecho. IMPORTANTE Antes de realizar cualquier intervencin: - conectar el til de diagnstico, - entrar en dilogo con el calculador de inyeccin, - vericar que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - vigilar la temperatura del carburante, - pedir el kit de tapones especiales para circuito de inyeccin de alta presin. Desconectar:
111714
- el conector (1 ) en el filtro de gasleo, - el racor ( 2) de la canalizacin de alimentacin de la bomba de alta presin, - el racor (3 ) de llegada de carburante en el filtro de gasleo. ATENCIN Evitar el contacto de los racores de las canalizaciones con un entorno polucionado. Colocar los tapones de limpieza en las canalizaciones y en el filtro de carburante.
ATENCIN Respetar imperativamente las consignas de limpieza. Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
13A-3

13A
19317
111715
Marcar la posicin de la tapa respecto a la cazoleta. Extraer: - el tornillo (4 ) de la tapa del filtro, - el cartucho filtrante.
Cebar el circuito de carburante mediante la bomba de cebado (5 ). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
REPOSICIN
Colocar el filtro de gasleo nuevo (no retirar los tapones hasta el ltimo momento). ATENCIN Alinear la marca de la tapa equipada con tapones de limpieza con la cazoleta. Respetar imperativamente la posicin de los racores en el ltro de gasleo. Conectar los racores de los tubos de carburante. Tener la precaucin de no pinzar o deteriorar las canalizaciones de carburante.
Nota: Purgar peridicamente el agua contenida en el ltro de gasleo por el tapn de purga. Algunos vehculos poseen un captador de deteccin de agua en el gasleo, situado en el ltro de gasleo. En el caso de deteccin de agua en el circuito, el testigo de fallo de inyeccin se enciende.
13A-4

13A
EXTRACCIN
El filtro de gasleo est situado en el compartimiento del motor, detrs del faro delantero derecho. IMPORTANTE Antes de realizar cualquier intervencin: - conectar el til de diagnstico, - entrar en dilogo con el calculador de inyeccin, - vericar que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - vigilar la temperatura del carburante, - pedir el kit de tapones especiales para circuito de inyeccin de alta presin.
113674
Marcar la posicin de la tapa respecto a la cazoleta. Extraer: - el tornillo (1 ) de la tapa del filtro,
ATENCIN Respetar imperativamente las consignas de limpieza. Desconectar: - la batera empezando por el borne negativo, - el conector en el filtro de gasleo, - el racor de la canalizacin de alimentacin de la bomba de alta presin en el filtro a gasleo, - el racor de llegada de carburante en el filtro a gasleo. ATENCIN Evitar el contacto de los racores de las canalizaciones con un entorno polucionado. Colocar los tapones de limpieza en las canalizaciones y en el filtro de carburante.
- el cartucho filtrante.
REPOSICIN
Colocar el filtro de gasleo nuevo (no retirar los tapones hasta el ltimo momento). ATENCIN Alinear la marca de la tapa equipada con tapones de limpieza con la cazoleta. Respetar imperativamente la posicin de los racores en el ltro de gasleo. Conectar los racores de los tubos de carburante. Tener la precaucin de no pinzar o deteriorar las canalizaciones de carburante. Cebar el circuito de carburante mediante la bomba de cebado. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
13A-5

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
13A
Nota: Purgar peridicamente el agua contenida en el ltro de gasleo por el tapn de purga. Algunos vehculos poseen un captador de deteccin de agua en el gasleo, situado en el ltro de gasleo. En el caso de deteccin de agua en el circuito, el testigo de fallo de inyeccin se enciende.
13A-6
INYECCIN DISEL Caractersticas

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
Material indispensable til de diagnstico Vehculo Caja de velocidades Tipo Tipo ndice Dimetro interior (mm) 87 Motor
Tipo PostVenta
Carrera (mm)
Cilindrada (cm 3)
Relacin volumtrica
Norma de anticontaminacin Euro 4 IF 2005
BG09 KG09
PK6 002 PK6 052
G9T
600
92
2188
18/1
Rgimen (r.p.m.)
Opacidad de humos (m 1)
Ralent 850 50
Mximo en vaco 4.100 100
Mximo en carga 4600
Valor de homologacin 0,5
Designacin Bomba de alta presin Captador de presin de gasleo
Marca/Tipo BOSCH/CP3.2 + BOSCH
Indicacin particular Presin de 0 a 1.800 bares Atornillado sobre la rampa de inyeccin Par de apriete: 3,5 5 N.m
Inyectores
BOSCH
Inyectores electromagnticos Resistencia: 0,22 a 20C Presin de funcionamiento: 1.600 bares
Regulador de presin de inyeccin
BOSCH
Integrada en la bomba de alta presin Resistencia: 3 0,1 a 20C Par de apriete: 6 N.m
Calculador de inyeccin Cajetn de pre-postcalentamiento
BOSCH/EDC 16 NAGARES/BED/7-12
Calculador 112 vas Con funcin de pre-postcalentamiento gestionada por el calculador de inyeccin Resistencia: 0,6 con el conector desconectado
Bujas de pre-postcalentamiento
BERU
13B-1

B74 o K74, y G9T, y 600 Designacin Captador de rgimen del motor y de punto muerto superior Captador del rbol de levas (captador de fase) Potencimetro del acelerador Marca/Tipo MGI ELECTRIFIL HELLA
13B
Indicacin particular Resistencia: 200 a 270 a 23C Captador de efecto Hall Potencimetro de doble pista Resistencia: - pista 1: 1200 480 - pista 2: 1700 680
Sonda de temperatura del aire de admisin
SIEMENS
Integrada en el caudalmetro de aire Resistencia: 100 en funcionamiento
Sonda de temperatura del carburante
ELTH
Integrada en el tubo de retorno de carburante (no se puede desmontar por separado) Resistencia: 2.050 a 25C
Captador de temperatura del agua del motor Caudalmetro de aire
ELTH SIEMENS
Resistencia: 2252 112 a 25C Caudalmetro de aire con sonda de temperatura del aire incorporada - va 1: seal temperatura del aire - va 2: masa comn - va 3: 5 V de referencia - va 4: + 12 V despus del rel de inyeccin - va 5: seal caudal de aire - va 6: masa
Captador de presin de sobrealimentacin
BOSCH
Tensin de salida contacto puesto motor parado (entre las vas 2 y 3): - 1,9 V para una presin atmosfrica de 1.013 mbares - >1,9 V para una presin atmosfrica <1.013 mbares Sustituir la junta en cada desmontaje
Captador de presin atmosfrica
Integrado en el calculador de inyeccin
13B-2

B74 o K74, y G9T, y 600 Designacin Vlvula elctrica de recirculacin de los gases de escape Marca/Tipo SIEMENS
13B
Indicacin particular Vlvula accionada por un motor de corriente continua con captador de posicin de vlvula integrada Resistencia del motor: 2,9 0,3 Resistencia del captador: 6,5 k 2,6
Electrovlvula de la mariposa de turbulencia (electrovlvula de Swirl ) Mariposa de admisin de aire (parada del motor)
EATON/ESVV
Resistencia: 46 3 a 25C
VDO
Mariposa de admisin de aire con motor de corriente continua con electrnica integrada Muelle normalmente abierto
Electrovlvula de regulacin de la presin de sobrealimentacin Turbocompresor
PIERBURG GARRET
Resistencia: 15,4 0,7 a 20C Turbocompresor de geometra variable Tarado de la vlvula de regulacin de la presin de sobrealimentacin: - Para una depresin de 250 mbares, la varilla debe efectuar una carrera de 2 mm - para una depresin superior a 550 mbares la varilla debe estar a fondo
Captador de presin diferencial entre la parte anterior y la parte posterior del ltro de partculas Captador de temperatura anterior del ltro de partculas
BOSCH
Los tubos de toma de presin son desmontables nicamente a la altura de sus adaptadores atornillados en la lnea de escape Resistencia: - 33,5 k a 100C - 2,57 k a 300C - 0,673 k a 500C
DENSO
Captador de temperatura posterior del ltro de partculas
DENSO
Resistencia: - 52,6 k a 300C - 11,5 k a 400C - 3,53 k a 500C
13B-3

B74 o K74, y G9T, y 600 Designacin Electrovlvula del cajetn difusor de reciclaje de los gases de escape Diagnstico Marca/Tipo EATON/ESVV -
13B
Indicacin particular Resistencia: 46 3 a 25C til de diagnstico: CLIP nicamente
13B-4

F9Q, y 674 o 758, y FASE DOCUMENT AL 2
13B
Cilindrada (mm) Relacin volumtrica Norma de anticontaminacin EU 03 EU 04
Motor Vehculo Caja de velocidades Tipo ndice Dimetro interior ( mm) Carrera ( mm)
XG0G XG07 XG1A XG1V XG1E
PK6 PK6
F9Q F9Q
674 758 80 93 1870 19/1
DP0
F9Q
759
EU 04
RGIMEN (r.p.m.) Ralent Mximo en vaco 4.700 150 Mximo en carga 1500 150
OPACIDAD DE LOS HUMOS Valor de homologacin 1,2 m -1 Mxi. legal
800 50
3 m -1
DESIGNACIN Bomba de alta presin F9Q 758 / 759 Bomba de alta presin F9Q 674 Captador de presin de gasleo 758 / 759
MARCA/TIPO BOSCH CP3.2 BOSCH CP3
INDICACIONES PARTICULARES Presin de 0 a 1.600 bares Presin de 0 a 1.350 bares Atornillado sobre la rampa de inyeccin 1.600 bares
BOSCH Captador de presin de gasleo 674 Inyectores F9Q 674 BOSCH CRIP 1 Atornillado sobre la rampa de inyeccin 1.350 bares Inyectores electromagnticos Resistencia: 0.33 a 20C Presin de funcionamiento: 1.350 bares Inyectores F9Q 758 / 759 BOSCH CRI 2 Inyectores electromagnticos Resistencia: 0.23 a 20C Presin de funcionamiento: 1.600 bares Regulador de presin F9Q 758 / 759 Regulador de presin F9Q 674 BOSCH CP3.2 Integrada en la bomba de alta presin Resistencia: 3 0,1a 20C BOSCH CP3
13B-5

F9Q, y 674 o 758, y FASE DOCUMENT AL 2 DESIGNACIN Calculador de inyeccin F9Q 674 Calculador de inyeccin F9Q 758 / 759 Cajetn de pre-postcalentamiento Bujas de pre-postcalentamiento Captador de rgimen del motor y de punto muerto superior Captador del rbol de levas (captador de fase) Potencimetro del acelerador MARCA/TIPO BOSCH EDC 15 C13 BOSCH EDC 16C3 Calculador 112 vas
13B
INDICACIONES PARTICULARES
NAGARES BED7 CHAMPION / BERU MGI
Con funcin de pre-postcalentamiento gestionada por el calculador de inyeccin Resistencia: 0,6 Resistencia bobinado: 800 80 Captador de efecto Hall Potencimetro de doble pista Resistencia: - pista 1: 1200 480 - pista 2: 1700 680
ELECTRICFIL HELLA
Sonda de temperatura del aire de admisin Sonda de temperatura del carburante
SIEMENS
Integrada en el caudalmetro de aire Resistencia: 100 en funcionamiento
ELTH
Integrada en la rampa de retorno de gasleo Resistencia:
Captador de temperatura del agua del motor
ELTH
Resistencia: - 2.250 112 a 25C - 810 40 a 50C - 280 8 a 80C - 115 3 a 110C
Captador de presin atmosfrica Captador de presin de sobrealimentacin F9Q 674
BOSCH
Integrado en el calculador Tensin de alimentacin: + 5V Horquilla de presin: 0.2 a 3 bares
BOSCH Captador de presin de sobrealimentacin F9Q 758 / 759 Tensin de alimentacin: + 5V Horquilla de presin: 0.5 a 3.5 bares
13B-6

F9Q, y 674 o 758, y FASE DOCUMENT AL 2 DESIGNACIN Caudalmetro de aire MARCA/TIPO SIEMENS
13B
INDICACIONES PARTICULARES Caudalmetro de aire con sonda de temperatura del aire incorporada Conector de 6 vas: - va 1: seal temperatura del aire - va 2: masa caudalmetro y sonda de temperatura - va 3: + 5 V de referencia - va 4: + 12 V despus del rel de inyeccin - va 5: seal caudal de aire - va 6: masa batera
Vlvula elctrica de recirculacin de los gases de escape F9Q 674
PIERBURG
Tensin de alimentacin: + 12 V Conector de 6 vas Resistencia entre las vas 1 y 5: 8 0.5
Vlvula elctrica de recirculacin de los gases de escape F9Q 758 / 759
SIEMENS
Vlvula accionada por un motor de corriente continua Resistencia del motor: 2.9 0,3 Resistencia del captador: 6.5 2.6
Electrovlvula de pilotaje del turbocompresor Mariposa de admisin de aire F9Q 758 / 759 (parada del motor)
PIERBURG
Tensin de alimentacin: 13.5 V Resistencia: 15.4 0.7
VDO
Mariposa de admisin de aire con motor de corriente continua con electrnica integrada Muelle normalmente abierto
Captador de presin diferencial entre la parte anterior y la parte posterior del ltro de partculas Captador de temperatura anterior del ltro de partculas
BOSCH
Los tubos de toma de presin son desmontables nicamente a la altura de sus adaptadores atornillados en la lnea de escape Resistencia: - 33,5 k a 100C - 2,57 k a 300C - 0,673 k a 500C - 0,155 k a 900C
DENSO
Captador de temperatura posterior del ltro de partculas
DENSO
Resistencia: - 33,5 k a 100C - 2,57 k a 300C - 0,673 k a 500C - 0,155 k a 900C
13B-7

F9Q, y 674 o 758, y FASE DOCUMENT AL 2 DESIGNACIN Captador de temperatura de los gases de escape antes de la turbina MARCA/TIPO DENSO
13B
INDICACIONES PARTICULARES Resistencia: - 371 kW a 200C - 52,6 k a 300C - 11.5 k a 400C - 3,53 k a 500C - 0,21 k a 900C
Diagnstico
CLIP nicamente
13B-8

13B
Opacidad de los humos Valor de homologacin
-1
Motor Tipo de vehculo Tipo ndice Ralent
Rgimen (r.p.m.) Mximo en vaco Mximo en carga
Mximos legales
BG1T KG1T
M9R
740
()
-1
()
Designacin Bomba de alta presin Captador de presin de la rampa
Marca - Tipo BOSCH CP3.2 BOSCH RDS 3
Indicaciones particulares Presin de 0 a 1.600 bares Tensin de alimentacin + 5 V Conector de 3 vas: - 1: masa - 2: seal - 3: alimentacin + 5 V
Inyectores
BOSCH
Inyector piezo-elctrico Presin mxima: 1.600 bares Tensin de alimentacin + 12 V Conector de 2 vas: - 1: mando + inyector - 2: mando - inyector
Actuador de caudal
BOSCH MPROP
Tensin de alimentacin + 12 V Resistencia de carga: 3 0,1 a 20C Conector de 2 vas: - 1: + batera - 2: Mando
Calculador de inyeccin
BOSCH EDC 16 CP 33
Calculador de 112 vas
13B-9

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Designacin Cajetn de pre-postcalentamiento Marca - Tipo NAGARES BED 7 Indicaciones particulares
13B
Tensin de funcionamiento: + 5,5 - 16 V Con funcin de pre-postcalentamiento gestionada por el calculador Conector de 9 vas : - 1: alimentacin buja n3 - 2: alimentacin buja n4 - 3: alimentacin + batera - 6: alimentacin buja n1 - 7: alimentacin buja n2 - 8: mando del calculador de inyeccin (control) - 9: diagnstico
Bujas de precalentamiento Captador de rgimen del motor y de punto muerto superior
BOSCH SIEMENS VDO
Resistencia de carga >0,7 Captador de reluctancia variable Resistencia bobinado a 20C: 823 80 Conector de 2 vas: - 1: seal + - 2: seal -
Captador de fase (rbol de levas)
ELECTRIFIL
Tipo de efecto Hall Resistencia (alim/salida): 10 250 500 Conector de 3 vas: - 1: masa - 2: seal - 3: + batera
13B-10

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Designacin Potencimetro del pedal del acelerador Marca - Tipo HELLA Indicaciones particulares
13B
Tensin de alimentacin (pista 1 y pista 2): + 5 V 0,25 V Potencimetro de doble pista Resistencia: - pista 1: vas 2 y 4: 1.200 480 - pista 2: vas 1 y 5: 1.700 680 Conector de 6 vas: - 1: masa pista 2 - 2: masa pista 1 - 3: seal pista 1 - 4: alimentacin pista 1 - 5: alimentacin pista 2 - 6: seal pista 2
Captador de temperatura del aire admisin
SIEMENS
Integrado en el caudalmetro del aire Resistencia entre las vas 2 y 3: - 25 572 1.600 a - 30C - 15 141 900 a - 20C - 9 202 400 a - 10C - 5 774 250 a - 0C - 3.714 150 a 10C - 2.448 100 a 20C - 1.671 60 a 30C - 1.150 30 a 40C - 816 20 a 50C - 583 14 a 60C - 426 9 a 70C - 316 6 a 80C - 183 3 a 100C Conector de 6 vas: - 1: seal temperatura - 2: masa - 4: + APC - 5: + 5 V - 6: seal caudal
13B-11

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Designacin Sonda de temperatura del agua motor Marca - Tipo VALEO Indicaciones particulares Termistancia CTN Resistencia nominal: - 75.780 7.000 a 40C - 12.460 1.128 a 10C - 2.252 112 a 25C - 811 39 a 50C - 282 8 a 80C - 115 3 a 110C - 88 2 a 120C Caudalmetro de aire Captador de presin de sobrealimentacin SIEMENS BOSCH LDF6 50-350
13B
Caudalmetro de aire con sonda de temperatura del aire incorporada Tensin de alimentacin + 5 V Conector de 3 vas: - 1: + 5 V - 2: masa - 3: tensin de salida
Captador de presin atmosfrica Vlvula de recirculacin de los gases de escape elctrica
BOSCH SIEMENS
Integrado en el calculador Mariposa pilotada por motor corriente continua Resistencia motor: 2.960 300 a 20C (vas 1 y 5) Resistencia potencimetro: 6.500 2.500 a 20C (vas 2 y 4) Conector de 6 vas: - 1: + 12 V - 2: alimentacin potencimetro - 4: masa potencimetro - 5: masa motor - 6: seal captador
Electrovlvula de pilotaje del turbocompresor
BITRON
Resistencia: - 20 2 a 23C - 18.6 1,8 a - 30C - 18 1,8 a 110C Conector de 2 vas: - 1: salida calculador - 2: + APC
13B-12

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Designacin Sonda de temperatura del gasleo Marca - Tipo ELTH Indicaciones particulares Conector de 2 vas: - 1: seal - 2: masa Regulador de presin BOSCH DRVP2 Integrado en el ral Conector de 2 vas: - 1: + bat - 2: Mando Captador de presencia de agua en el gasleo ZERTAN Conector de 3 vas: - 1: + VBR - 2: masa - 3: seal Electrovlvula bypass refrigeracin EGR BITRON Resistencia: - 46 3 a 25C - 35 2 a - 40C Conector de 2 vas: - 1: + APC - 2: Salida calculador Mariposa de admisin de aire BOSCH Motor corriente continua:
13B
- tensin de alimentacin: + 13,5 V - Resistencia: 1,5 0,3 Captador: - tensin de alimentacin: + 5 V - Resistencia: 1.250 375 Conector de 6 vas: - 1: Seal captador - 2: + 5 V (alimentacin del captador) - 3: + motor - 5: masa motor - 6: Masa captador Contactor de embrague (contactor de seguridad) VIMERCATI Contactor abierto en reposo jacin 1/4 de vuelta Contactor 2 vas: - 1: hacia UCE - 2: masa
13B-13

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Designacin Contactor de freno Marca - Tipo VIMERCATI Indicaciones particulares
13B
Tensin de alimentacin: + 13,5 V jacin 1/4 de vuelta Contactor 4 vas: - 1 y 2: funcin STOP - 3: hacia UCE - 4: masa
Diagnstico
til de diagnstico : CLIP nicamente
13B-14
INYECCIN DISEL Bomba de alta presin: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y G9T, y 600 Utillaje especializado indispensable Mot. 1536 Mot. 1548 Espiga de calado del punto muerto superior Extractor de la bomba de alta presin o del pin Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383 til para colocar la pastilla de la tapa de culata Material indispensable til de diagnstico IMPORTANTE
13B
Antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no est demasiado alta. Est estrictamente prohibido aojar un racor de tubo de alta presin antes de asegurarse de que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin o cuando gira el motor.
Mot. 1566
Mot. 1503
ATENCIN Conseguir el kit de tapones especiales para circuito de inyeccin de alta presin y respetar estrictamente las consignas de limpieza (consultar 13B, Inyeccin disel, Consignas de limpieza). 31 N.m ATENCIN 30 N.m 30 N.m Se prohbe desmontar el interior de la bomba de alta presin.
Pares de aprietem tornillo tapn de Punto Muerto Superior tornillos de jacin de la bomba de alta presin tornillos de jacin del soporte trasero de la bomba de alta presin tuerca del pin de la bomba de alta presin racores del tubo de alta presin tornillo de brida del tubo de alta presin tornillo de jacin del captador de posicin del rbol de levas los tornillos de jacin de la rueda tornillos de jacin del cajetn de recirculacin de los gases de escape
EXTRACCIN
90 N.m 27 N.m 3 N.m 10 N.m Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Extraer las tapas del motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - el refrigerador de los gases de escape (consultar 14A, Anticontaminacin, Refrigerador de los gases de escape ), - el cajetn de recirculacin de los gases de escape (consultar 14A, Anticontaminacin, Cajetn de recirculacin de los gases de escape), - el protector bajo el motor. 25 N.m
110 N.m
13B-15

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
3
110995
Extraer: - los tornillos de fijacin del soporte del cajetn de recirculacin de los gases de escape, - el soporte del cajetn de recirculacin de los gases de escape. Desconectar:
104974
- el conector (3) del regulador de presin de carburante, - el conector del recalentador de gasleo en el filtro de gasleo, - el tubo de alimentacin del filtro de gasleo y colocar los tapones de proteccin.
Extraer el tubo de alimentacin de carburante (4) entre el filtro de gasleo y la bomba de alta presin y despus colocar los tapones de limpieza.
103776
Desconectar el tubo (1) de reaspiracin de los vapores de aceite. Desgrapar y despus extraer la tapa de plstico (2) del protector de la rampa de inyeccin.
13B-16

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
8
7
5
104975
111038
Desconectar el tubo de retorno del gasleo (5) en la bomba de alta presin y colocar el tapn de limpieza. Soltar: - el depsito de aceite de direccin asistida y apartarlo, - el filtro de gasleo y extraerlo. Extraer: - los dos tornillos de fijacin del soporte de filtro de gasleo, - el soporte del filtro de gasleo.
Para la extraccin del tubo de alta presin entre la bomba de alta presin y la rampa de inyeccin, extraer: - el tornillo de brida (6) del tubo de alta presin, - la grapa (7) de fijacin del tubo de alta presin, - los racores (8) del tubo de alta presin, - el tubo de alta presin y colocar los tapones de limpieza. Extraer la rueda delantera derecha.
111037
Quitar el tornillo tapn (9) de Punto Muerto Superior.
13B-17

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
11
107031
102520
Soltar y apartar la tapa lateral del motor.
Extraer: - los tornillos (11) de fijacin del soporte trasero de la bomba de alta presin, - el soporte trasero de la bomba de alta presin.
10
17944
Posicionar la marca de Punto Muerto Superior (10) de la polea de accesorios del cigeal en la vertical como se indica en el dibujo. Colocar la espiga de punto muerto superior (Mot. 1536). Girar el motor en el sentido de las agujas del reloj (lado distribucin), a la vez que se presiona la espiga de Punto Muerto Superior (Mot. 1536) hasta el punto de calado.
13B-18

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
12 13
17950
17950-1
Desconectar el conector del captador de posicin del rbol de levas. Extraer: - el captador de posicin del rbol de levas (12), - el tapn del buje de la bomba de alta presin (13). ATENCIN Durante la extraccin del captador de posicin del rbol de levas, tomar precauciones para evitar que se caiga la junta trica en el crter de piones.
Colocar el til (Mot. 1548) sin el casquillo central. Retirar la espiga (Mot. 1536) de Punto Muerto Superior. Quitar la tuerca central de fijacin del buje de la bomba de alta presin.
14
20051
Aflojar los tornillos (14) de fijacin de la bomba de alta presin.
13B-19

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
Utilizar la tuerca central del pin de la bomba de alta presin para introducir la bomba de alta presin con una junta nueva. Preapretar, con la mano hasta que hagan contacto, los tornillos de fijacin de la bomba de alta presin, poniendo de una a dos gotas de LOCTITE FRENETANCH en las roscas. Preapretar, con la mano hasta que hagan contacto, los tornillos de fijacin del soporte trasero de la bomba de alta presin. Apretar por orden y a los pares: - los tornillos de fijacin de la bomba de alta presin (30 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte trasero de la bomba de alta presin (30 N.m), - la tuerca del pin de la bomba de alta presin (90 N.m) .
17950-2
Retirar el til (Mot. 1548). Colocar el tubo de alta presin nuevo entre la rampa de inyeccin y la bomba de alta presin. Preapretar, con la mano hasta que hagan contacto, los racores del tubo de alta presin. Colocar la grapa de fijacin del tubo de alta presin. Poner el tornillo de la brida del tubo de alta presin. Preapretar, con la mano hasta que haga contacto, el tornillo de brida del tubo de alta presin. Apretar por orden y a los pares: - los racores del tubo de alta presin (27 N.m), con el til (Mot. 1566).
Colocar el casquillo central del til (Mot. 1548). Extraer la bomba de alta presin atornillando el casquillo central del til (Mot. 1548). Extraer: - los tornillos de fijacin de la bomba de alta presin, - la bomba de alta presin.
REPOSICIN
ATENCIN Retirar los tapones de proteccin en el ltimo momento para cada uno de los rganos.
- el tornillo de brida del tubo de alta presin (3 N.m). Apretar los tornillos de fijacin de la grapa de fijacin del tubo de alta presin.
ATENCIN Sustituir imperativamente: - el tubo de alta presin entre la rampa de inyeccin y la bomba de alta presin, - el tapn del buje de la bomba de alta presin, - la junta trica del captador de posicin del rbol de levas, - la junta trica de la bomba de alta presin. Poner el tornillo tapn de punto muerto superior aplicando RHODORSEAL 5661 en la rosca. Apretar al par el tornillo tapn de Punto Muerto Superior (31 N.m).
13B-20

B74 o K74, y G9T, y 600 Modificacin del til de colocacin de pastillas (Mot. 1503):
X
13B
Colocar el soporte del cajetn de recirculacin de los gases de escape. Apretar al par los tornillos de fijacin del cajetn de recirculacin de los gases de escape (25 N.m) . Colocar: - el refrigerador de los gases de escape (consultar 14A, Anticontaminacin, Refrigerador de los gases de escape ),
- el cajetn de recirculacin de los gases de escape (consultar 14A, Anticontaminacin, Cajetn de recirculacin de los gases de escape), Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
14926
Efectuar un rebaje de X = 17 mm y Y = 40 mm.
ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 339, 80, Batera, Particularidades). Efectuar un cebado del circuito de inyeccin mediante la bomba manual de cebado. Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin. ATENCIN Despus de intervenir, vericar la ausencia de fuga del circuito de gasleo. Proceso que hay que seguir: - hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador, - acelerar varias veces en vaco, - realizar una prueba en carretera,
17950-3
Colocar el tapn del buje de la bomba de alta presin nuevo, mediante el til (Mot. 1503) modificado. Colocar el captador de posicin del rbol de levas con una junta trica nueva. Apretar al par el tornillo de fijacin del captador de posicin del rbol de levas (10 N.m) Conectar el tubo de retorno del gasleo en la bomba de alta presin. Desechar la bolsa de tapones utilizada tras la operacin. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin de la rueda (110 N.m).
- cortar el contacto y vericar la ausencia de cada de gasleo, - desgrapar la tapa de plstico del protector de la rampa de inyeccin y extraerla, - vericar que los insonorizantes absorbentes no estn empapados de gasleo, - colocar la tapa de plstico del protector de la rampa de inyeccin.
13B-21

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1668 Bloqueo del pin de la bomba de alta presin Extractor del pin de la bomba de inyeccin de buje cnico Garras de adaptacin del Mot. 1525 (para polea 33 dientes) Material indispensable til de diagnstico ATENCIN Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de alta presin sobre el soporte delantero de la bomba de alta presin tuerca de la polea de la bomba de alta presin tornillos de jacin del soporte delantero de la bomba de alta presin en la culata tornillos de jacin del soporte trasero de la bomba de alta presin en el bloque motor tornillos de jacin de la bomba de alta presin sobre el soporte trasero de la bomba tuercas de jacin de la rampa de inyeccin tuerca del tubo de alta presin bomba rampa en la bomba tuerca del tubo de alta presin bomba rampa en la bomba 30 N.m IMPORTANTE
13B
antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no sea alta. Respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza enunciadas en este documento. Est estrictamente prohibido aojar un racor del tubo de alta presin cuando gira el motor.
Mot. 1525
Mot. 1525-03
- Obtener la coleccin de tapones especiales del circuito de inyeccin de alta presin. - Sustituir imperativamente cualquier tubo de alta presin extrado, as como sus grapas.
EXTRACCIN
70 N.m 20 N.m + 80 Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: 44 N.m - la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de accesorios: Extraccin-Reposicin), - la correa de distribucin (consultar11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin: Extraccin - Reposicin).
30 N.m
25 N.m 29 N.m
25 N.m
13B-22

13B
111723
102351
Desconectar el conector (1) del captador de presin de la rampa. Extraer: - los tornillos de fijacin de la tapa antiproyeccin de gasleo, - la tapa antiproyeccin de gasleo.
Desconectar: - el racor (3 ) del tubo de alimentacin de gasleo en la bomba de alta presin, - el racor (4 ) del tubo de retorno de gasleo en la bomba de alta presin. Poner tapones de limpieza en los orificios. Extraer la grapa de sujecin de los tubos de gasleo sobre el soporte delantero de la bomba de alta presin.
111725
Desconectar el conector (2) del regulador de presin.

102353
Extraer el tubo de alta presin bomba - rampa. Poner tapones de limpieza en los orificios.
13B-23

13B
8 5
111721
102893
Quitar los tornillos de fijacin (5) de la bomba de alta presin en el soporte trasero de la bomba de alta presin.
Colocar el til (Mot. 1668)(7). Quitar la tuerca ( 8) de la polea de la bomba de alta presin.
10
102350
Extraer:
102894
- los tornillos de fijacin (6)del soporte delantero de la bomba de alta presin, - la bomba de alta presin con su soporte.
Colocar el extractor de polea (Mot. 1525)(9) provisto de garras (Mot. 1525-03) en la polea de la bomba. Extraer la polea apretando el tornillo de empuje (10) del extractor de polea. Extraer los tiles (Mot. 1525), (Mot. 1525-03), (Mot. 1668) .
13B-24

13B
11
102345
111721
Extraer: - los tornillos de fijacin (11) de la bomba de alta presin, - la bomba de alta presin.
Aflojar los tornillos de fijacin del soporte trasero de la bomba de alta presin en el bloque motor. Colocar el conjunto bomba de alta presin - soporte delantero de la bomba . Apretar al par los tornillos de fijacin del soporte delantero de la bomba de alta presin en la culata (20 N.m + 80). ATENCIN No forzar el tubo de alta presin bomba - rampa ni el soporte trasero de la bomba. I - REPOSICIN DEL SOPORTE TRASERO DE LA BOMBA DE INYECCIN DE ALTA PRESIN Aproximar los tornillos de fijacin con la mano para poner en contacto el soporte con la bomba de alta presin y el bloque motor.
REPOSICIN
ATENCIN No retirar los tapones de limpieza hasta el ltimo momento para cada uno de los rganos. Colocar la bomba de alta presin sobre el soporte de la bomba. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de la bomba de alta presin sobre el soporte delantero de la bomba de alta presin (30 N.m), - la tuerca de la polea de la bomba de alta presin (70 N.m) inmovilizando la polea mediante el til (Mot. 1668). Empujar el casquillo de centrado sobre el soporte trasero de la bomba de alta presin.
13B-25

13B
II - REPOSICIN DEL TUBO DE ALTA PRESIN BOMBA - RAMPA Extraer los tapones de limpieza. Aflojar los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin (la rampa de inyeccin debe ser flotante ).
ATENCIN - Antes de montar un tubo de alta presin, lubricar ligeramente las roscas de la tuerca con el aceite contenido en la dosis suministrada en la coleccin de piezas nuevas. - No lubricar los tubos de alta presin suministrados sin dosis, estos tubos de alta presin son autolubricados. - Prestar atencin para no introducir aceite en el tubo de alta presin.
112337
Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte trasero de la bomba de alta presin en el bloque motor (44 N.m), - los tornillos de fijacin de la bomba de alta presin sobre el soporte trasero de la bomba (30 N.m) utilizando la boca Crowfoot 13.
ATENCIN No retirar los tapones de cada uno de los rganos hasta el ltimo momento. Posicionar la oliva del tubo de alta presin en el cono de la salida de la bomba de alta presin. Posicionar la oliva del tubo de alta presin en el cono de la entrada en la rampa de inyeccin. Aproximar las tuercas del tubo de alta presin con la mano, comenzando por la tuerca lado rampa. Preapretar ligeramente las tuercas del tubo de alta presin. Apretar al par las tuercas de fijacin de la rampa de inyeccin (25 N.m).
13B-26

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Apretar por orden y al par:
13B
- la tuerca del tubo de alta presin bomba rampa en la bomba (29 N.m), - la tuerca del tubo de alta presin bomba rampa en la bomba (25 N.m).
12 13
Nota: Apretar completamente un tubo antes de pasar al tubo siguiente. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Colocar: - la correa de distribucin (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin: Extraccin-Reposicin), - la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de accesorios: Extraccin - Reposicin). Cebar el circuito de gasleo mediante la bomba de cebado.
1327
ATENCIN Al apretar de los racores (12) de los tubos de inyeccin en los portainyectores, sujetar imperativamente las tuercas (13) de sujecin de los ltrovarillas con una contra-llave. No tocar los tubos de alta presin con la llave durante el apriete al par.
ATENCIN Vericar la ausencia de fuga de gasleo: - Controlar la estanquidad tras la reparacin (consultar 13B, Inyeccin disel, Tubo de alta presin: Control). - Hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador. - Acelerar varias veces en vaco. - Realizar una prueba en carretera. - Cortar el contacto. - Vericar que no hay prdida de gasleo.
13B-27

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1566 Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383 Llave independiente para apriete tubo bomba de alta presin Material indispensable til de diagnstico
13B
EXTRACCIN
Mot. 1746
Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de alta presin racor del tubo de alta presin en la bomba de alta presin racor del tubo de alta presin en la rampa de inyeccin tornillos de jacin de la rampa de inyeccin 25 N.m
113282
32 N.m
Girar la grapa ( 1) del conducto de aire en el turbocompresor.
32 N.m
25 N.m
IMPORTANTE antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no sea alta. Respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza enunciadas en este documento. Est estrictamente prohibido aojar un racor de tubo de alta presin cuando gira el motor.
113155
Quitar los tornillos de fijacin ( 2) del conducto de aire turbocompresor-intercambiador. Apartar el conducto de aire turbocompresor-intercambiador del turbocompresor.
ATENCIN Obtener la coleccin de tapones especiales del circuito de inyeccin de alta presin. Sustituir imperativamente cualquier tubo de alta presin extrado.
13B-28

13B
113132
Extraer: - los tornillos de fijacin de la tapa antiproyeccin de gasleo, - la tapa antiproyeccin de gasleo.
113154
Extraer las abrazaderas de fijacin ( 3) del manguito de admisin de aire. Desgrapar: - el manguito de agua (4) en el manguito de admisin de aire, - el tubo de depresin de air (5) en el manguito de admisin de aire, - el tubo de reaspiracin de aceite (6) en el manguito de admisin de aire. Extraer: - el manguito de admisin de aire,
113684
Desconectar: - los conectores de los inyectores, - el conector del captador del rbol de levas. Separar el cableado elctrico.
- el protector de la tuerca del tubo de alta presin en la bomba de alta presin.
13B-29

13B
113145
Extraer: - la tuerca de fijacin (7 ) del tubo de alta presin en la rampa de inyeccin, - la tuerca de fijacin (8 ) del tubo de alta presin en la bomba de inyeccin, - el tubo de alta presin. Poner tapones de limpieza en los orificios. Desconectar el conector(9 ) del actuador de caudal. Poner tapones de limpieza en los orificios.
113113
Desconectar el racor rpido de retorno de carburante.
113292
Extraer:
113114
- los tornillos de fijacin de la bomba de alta presin, - la bomba de alta presin.
Desconectar el racor rpido de llegada de carburante en la bomba de alta presin.
REPOSICIN
ATENCIN No retirar los tapones de limpieza hasta el ltimo momento para cada uno de los rganos.
13B-30

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Apretar al par los tornillos de fijacin de la bomba de alta presin (25 N.m). Aflojar los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin. Proceder en el orden inverso de la extraccin. ATENCIN Antes de montar un tubo de alta presin, lubricar ligeramente las roscas de la tuerca con el aceite contenido en la dosis suministrada en la coleccin de piezas nuevas. No lubricar los tubos de alta presin suministrados sin dosis, estos tubos de alta presin son autolubricados. Prestar atencin para no introducir aceite en el tubo de alta presin. Extraer el racor rpido de retorno de carburante en la rampa de inyeccin. Apartar el conjunto cableado elctrico-tubo de carburante. Apretar a los pares: - el racor del tubo de alta presin en la bomba de alta presin (32 N.m) mediante el til (Mot. 1566), - el racor del tubo de alta presin en la rampa de inyeccin (32 N.m) mediante el til (Mot. 1746), - los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin (25 N.m). Cebar el circuito de gasleo mediante la bomba de cebado.
13B
ATENCIN Vericar la ausencia de fuga de gasleo: - controlar la estanquidad tras la reparacin (consultar 13B, Inyeccin Disel, Tubo de alta presin Control), - hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador, - acelerar varias veces en vaco, - realizar una prueba en carretera, - cortar el contacto, - vericar que no hay prdida de gasleo.
13B-31
INYECCIN DISEL Rampa de inyeccin: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y G9T, y 600 Utillaje especializado indispensable Mot. 1566 Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383 Material indispensable til de diagnstico boca de tubo para el apriete del tubo de alta presin bomba-rampa (llave "Crowfoot 19-17") IMPORTANTE
13B
Antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no est demasiado alta. Est estrictamente prohibido aojar un racor de tubo de alta presin antes de asegurarse de que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin o cuando gira el motor.
Pares de aprietem racores de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin tornillos de jacin de la rampa de inyeccin racores de los tubos de alta presin en los inyectores racores de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin racores del tubo de alta presin entre la rampa de inyeccin y la bomba de alta presin tornillo de brida del tubo de alta presin entre la bomba de alta presin y la rampa de inyeccin tornillos de jacin del soporte trasero de la bomba de alta presin preapriete: 22 N.m 25 N.m 25 N.m
ATENCIN Conseguir el kit de tapones especiales para circuito de inyeccin de alta presin y respetar estrictamente las consignas de limpieza (consultar 13B, Inyeccin disel, Consignas de limpieza).
EXTRACCIN
25 N.m Extraer las tapas del motor.
27 N.m
1
3 N.m
2
30 N.m
103776
Desconectar: - la batera empezando por el borne negativo, - el tubo (1) de reaspiracin de los vapores de aceite. Desgrapar y quitar la tapa de plstico (2) del protector de la rampa de inyeccin.
13B-32

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
5 3
8
4
106676
107027
Desconectar: - el conector (3) de la electrovlvula de mando de la mariposa de turbulencia, - los manguitos de la electrovlvula de mando de la mariposa de turbulencia, - el conector independiente (4) del motor elctrico de mando de la vlvula de recirculacin de los gases de escape. Desgrapar los tres cableados elctricos (5) en la muleta entre el soporte multifuncin y el cajetn de recirculacin de los gases de escape. Quitar la muleta entre el soporte multifuncin y el cajetn de recirculacin de los gases de escape.
Desconectar: - el conector (6) de la sonda de temperatura del gasleo, - el conector (7) del regulador de presin de carburante, - el tubo de retorno del gasleo en la sonda de temperatura del gasleo (8) y colocar los tapones de limpieza.
104974
Desconectar el tubo de alimentacin de carburante (9) de la bomba de alta presin y colocar los tapones de limpieza.
13B-33

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
10
104975
110904
Desconectar el tubo de retorno del gasleo (10) de la bomba de alta presin y colocar los tapones de limpieza.
Desconectar el tubo de retorno del gasleo de los inyectores de la manera siguiente: No extraer las grapas. Presionar en las grapas y tirar verticalmente de los racores del tubo de retorno de gasleo. Colocar los tapones de limpieza. ATENCIN Los racores son frgiles, tener cuidado para no romperlos tirando demasiado fuerte. Toda extraccin de una grapa ocasiona sistemticamente su sustitucin.
13B-34

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
13
14 11
12
111039
111030
Desgrapar: - el tubo de retorno del gasleo en (11) , - la sonda de temperatura del gasleo en (12) . Desconectar el tubo de retorno del gasleo de la rampa de inyeccin (13) . Extraer el tubo de retorno del gasleo. ATENCIN La sonda de temperatura del gasleo es parte integrante del tubo de retorno de gasleo, estos dos elementos no se pueden extraer por separado.
Desconectar el conector (14) del captador de presin de la rampa de inyeccin.
17
16
15
111038
Para la extraccin del tubo de alta presin entre la bomba de alta presin y la rampa de inyeccin, extraer: - el tornillo de brida del tubo de alta presin (15), - la grapa de sujecin del tubo de alta presin (16) , - los racores del tubo de alta presin (17), - el tubo de alta presin y colocar los tapones de limpieza.
13B-35

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
ATENCIN Al aojar los racores de los tubos de alta presin en los inyectores (19), sujetar imperativamente las tuercas de sujecin de los ltro-varillas (20) con una contra-llave.
18
21
111031
19 20
Extraer:
103770
- los tornillos (21) de fijacin de la rampa de inyeccin, - la rampa de inyeccin.
REPOSICIN
ATENCIN
1327
Sustituir imperativamente: - todos los tubos de alta presin, - las grapas del tubo de retorno de gasleo en los inyectores, nicamente si han sido extradas.
Extraer: - los insonorizantes absorbentes alrededor de los inyectores, - los tubos de alta presin (18) entre los inyectores y la rampa de inyeccin y despus colocar los tapones de limpieza.
ATENCIN Retirar los tapones de proteccin en el ltimo momento para cada uno de los rganos. Colocar la rampa de inyeccin aproximando con la mano los tornillos de fijacin. Colocar los tubos de alta presin nuevos entre la rampa de inyeccin y los inyectores.
13B-36

B74 o K74, y G9T, y 600 Preapretar, con la mano hasta que hagan contacto, todos los racores de los tubos de alta presin. Apretar por orden y a los pares: - los racores de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin (preapriete: 22 N.m), utilizando el til (Mot. 1566), - los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin (25 N.m), - los racores de los tubos de alta presin en los inyectores (25 N.m), utilizando el til (Mot. 1566), - los racores de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin (25 N.m), utilizando el til (Mot. 1566),
13B
Preapretar, con la mano hasta que haga contacto, el tornillo de brida del tubo de alta presin. Apretar por orden y a los pares: - los racores del tubo de alta presin entre la rampa de inyeccin y la bomba de alta presin (27 N.m), utilizando el til (Mot. 1566) y la boca de tubo para el apriete del tubo de alta presin bomba-rampa (llave "Crowfoot 19-17"), - el tornillo de brida del tubo de alta presin entre la bomba de alta presin y la rampa de inyeccin (3 N.m). Apretar los tornillos de fijacin de la grapa de sujecin del tubo de alta presin. Colocar el soporte trasero de la bomba de alta presin. Apretar al par los tornillos de fijacin del soporte trasero de la bomba de alta presin (30 N.m). Colocar los insonorizantes absorbentes alrededor de los inyectores sustituyndolos si estn deteriorados o empapados de gasleo. Colocar el tubo de retorno del gasleo. ATENCIN Procurar que las grapas del tubo de retorno de gasleo estn correctamente colocadas a la altura de los inyectores. Desechar la bolsa de tapones utilizada tras la operacin.
22
23
102520
Para permitir el apriete al par del tubo de alta presin a la altura de la bomba de alta presin, mediante el boca de tubo para el apriete del tubo de alta presin bomba-rampa (llave "Crowfoot 19-17"), extraer: - los tornillos (22) de fijacin del soporte trasero de la bomba de alta presin, - el soporte trasero de la bomba de alta presin. Colocar el tubo de alta presin nuevo entre la rampa de inyeccin y la bomba de alta presin. Preapretar, con la mano hasta que hagan contacto, los racores del tubo de alta presin. Colocar la grapa de sujecin del tubo de alta presin. Poner el tornillo de la brida del tubo de alta presin.
111031
Colocar los casquillos en los tubos de alta presin nuevos (23).
13B-37

B74 o K74, y G9T, y 600 Proceder en el orden inverso de la extraccin. Efectuar un cebado del circuito de inyeccin mediante la bomba manual de cebado. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 339, 80, Batera, Particularidades).
13B
ATENCIN Despus de intervenir, vericar la ausencia de fuga del circuito de gasleo. Proceso que hay que seguir: - hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador, - acelerar varias veces en vaco, - realizar una prueba en carretera, - cortar el contacto y vericar la ausencia de cada de gasleo, - desgrapar y quitar la tapa de plstico del protector de la rampa de inyeccin, - vericar que los insonorizantes absorbentes no estn empapados de gasleo, - colocar la tapa de plstico del protector de la rampa de inyeccin.
13B-38

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1566 Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383 Material indispensable til de diagnstico Pares de aprietem tornillos de jacin de la rampa de inyeccin tuercas de los tubos de alta presin en la rampa tuercas de los tubos de alta presin en los inyectores tuercas de los tubos de alta presin en la bomba tornillos de jacin del soporte trasero de la bomba de alta presin en el bloque motor tornillos de jacin del soporte trasero en la bomba de alta presin 25 N.m 29 N.m 25 N.m ATENCIN
13B
Conseguir la coleccin de tapones especial referencia 77 11 206 381 para circuito de inyeccin de alta presin.
EXTRACCIN
Desconectar la batera comenzando por el borne positivo. Extraer la tapa del motor.
2 1
25 N.m 44 N.m
30 N.m
111723
IMPORTANTE Antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, que la temperatura del carburante no est demasiado alta. - Respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza (consultar 13B, Inyeccin disel, Consignas de limpieza). - Est estrictamente prohibido aojar un racor del tubo de alta presin cuando gira el motor.
Desconectar el conector (1 ) del captador de presin de gasleo. Extraer: - los tornillos (2) de fijacin de la tapa antiproyeccin de gasleo, - la tapa antiproyeccin de gasleo.
13B-39

13B
- el tubo de retorno de carburante lado sonda de temperatura de gasleo. Colocar los tapones de limpieza en los orificios. Apartar la sonda de temperatura de gasleo.
Nota: La sonda de temperatura del gasleo es parte integrante del tubo de retorno de carburante, estos dos elementos son solidarios, no pueden extraerse por separado. No extraer la grapa del inyector.
Presionar en la grapa del inyector. Tirar verticalmente del extremo del tubo de retorno de gasleo. Extraer el tubo de retorno del gasleo.
111838
Desconectar: - el racor (3 ) del tubo de retorno en la rampa de inyeccin, - los conectores de las bujas de precalentamiento. Apartar el cableado de las bujas de precalentamiento.
Poner tapones de limpieza en los orificios.
6 7
1327
Extraer los tubos de alta presin de gasleo mediante el til (Mot. 1566).
ATENCIN
111840
Desconectar: - el conector (4) de la sonda de temperatura del carburante, - el tubo de retorno de carburante (5 ) lado bomba de inyeccin,
Al aojar los racores (6) de los tubos de inyeccin en los por tainyectores, sujetar imperativamente las tuercas (7 ) de sujecin de los ltrovarillas con una contra-llave. Poner tapones de limpieza en los orificios. Extraer la varilla de aceite.
13B-40

13B
111724
111721
Extraer: - el racor (8 ) del tubo de reaspiracin de los vapores de aceite unido a la canalizacin de admisin de aire, - el tubo de reaspiracin (9) de los vapores de aceite salida bloque motor, - el tubo de retorno de aceite del decantador de aceite, - los tornillos de fijacin del decantador de aceite, - el decantador de aceite.
Extraer: - los tornillos de fijacin (10) del soporte trasero de la bomba, - el soporte trasero de la bomba, - los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin, - la rampa de inyeccin.
REPOSICIN
Posicionar la rampa de inyeccin.
ATENCIN Retirar los tapones de proteccin en el ltimo momento para cada uno de los rganos. Sustituir imperativamente los tubos de alta presin extrados. Despus de inter venir, vericar la ausencia de fuga del circuito de gasleo. Preapretar los tornillos de la rampa de inyeccin dejando un juego entre las cabezas de tornillo y la rampa. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
ATENCIN Sustituir imperativamente el tubo de retorno del gasleo.
13B-41

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Colocar el tubo de unin bomba-rampa y preapretar las tuercas hasta el contacto en la bomba y la rampa. Efectuar esta operacin para todos los dems tubos. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin (25 N.m), - las tuercas de los tubos de alta presin en la rampa (29 N.m), - las tuercas de los tubos de alta presin en los inyectores (25 N.m), - las tuercas de los tubos de alta presin en la bomba (25 N.m). ATENCIN No colocar forzados los tubos de alta presin. No tocar los tubos de alta presin con la llave durante el apriete al par. Sujetar imperativamente las tuercas de sujecin de los ltro-varillas del portainyector al apretar. Foto apriete soporte Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del soporte trasero de la bomba de alta presin en el bloque motor (44 N.m). - los tornillos de fijacin del soporte trasero en la bomba de alta presin (30 N.m). Cebar el circuito de gasleo mediante la bomba de cebado.
13B
Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
ATENCIN Vericar la ausencia de fuga de gasleo: - hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador, - acelerar varias veces en vaco, - realizar una prueba en carretera, - cortar el contacto, - vericar que no hay prdida de gasleo.
13B-42

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1566 Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383 Material indispensable til de diagnstico Pares de aprietem tornillos de jacin de la rampa de inyeccin tuercas de los tubos de alta presin en los inyectores tuerca del tubo de alta presin en la bomba de inyeccin tuercas de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin 25 N.m
13B
113282
32 N.m
Girar un cuarto de vuelta la grapa (1 ) del conducto de aire en el turbocompresor.
32 N.m
32 N.m
IMPORTANTE antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no est demasiado alta. respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza (consultar 13B, Inyeccin Disel, Consigna de limpieza). Est estrictamente prohibido aojar un racor del tubo de alta presin cuando gira el motor.
113155
Quitar los tornillos de fijacin ( 2 ) del conducto de aire. Apartar el conducto de aire del turbocompresor.
ATENCIN Conseguir la coleccin de tapones especial referencia 77 11 206 381 para circuito de inyeccin de alta presin.
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer la tapa del motor.
13B-43

13B
113132
113134
Extraer: - los tornillos de fijacin de la tapa antiproyeccin de gasleo, - la tapa antiproyeccin de gasleo. .
Extraer los tubos de alta presin entre rampa de inyeccin e inyector (consultar 13B, Inyeccin disel, Tubos de alta presin: Sustitucin ). Colocar los tapones de limpieza en los orificios.
113136
Desconectar: - el tubo de reaspiracin (3) de los vapores de aceite en el decantador, - el conector (4 ) del inyector. Desgrapar el cableado del inyector del decantador de aceite. Extraer: - los tornillos de fijacin (5 ) del decantador de aceite, - el decantador de aceite.
113154
Extraer las abrazaderas (6 ) en el tubo de llegada de aire del turbocompresor. Desgrapar: - el manguito ( 7) de agua en el tubo de llegada de aire, - el tubo (8 ) de la vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin en el tubo de llegada de aire. Desconectar el conector (9 ) del caudalmetro de aire. Extraer: - el tubo de reaspiracin de los vapores de aceite,
13B-44

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 - el tubo de llegada de aire del turbocompresor. Desgrapar el protector de la tuerca del tubo de alta presin en la bomba de inyeccin.
13B
113140
Aflojar:
113139
- la tuerca del tubo de alta presin lado rampa de inyeccin mediante el til (Mot. 1566) , - la tuerca del tubo de alta presin lado bomba de inyeccin mediante el til (Mot. 1566) . Extraer el tubo de alta presin. Desconectar el racor del tubo de retorno de gasleo de los inyectores. Colocar los tapones de limpieza en los orificios.
Desconectar: - el conector (10) del captador de los rboles de levas, - los conectores de los inyectores. Apartar el cableado de los inyectores.
113143
Desconectar el racor ( 11) del tubo de retorno de gasleo en la rampa de inyeccin.
13B-45

13B
- tornillos de fijacin del anillo de levantamiento. Apartar el conjunto cableado elctrico-anillo de levantamiento. Desgrapar los tubos de carburante en la bomba de DA. Separar los tubos de carburante. Extraer la rampa de inyeccin.
EXTRACCIN
Posicionar la rampa de inyeccin.
113147
Desconectar: - el conector (12) del regulador de presin, - el conector (13)del captador de presin, - las bujas de precalentamiento. Extraer: - la mariposa de admisin de aire (consultar 13B, Inyeccin disel, mariposa de admisin de aire: Extraccin-Reposicin), - el cajetn EGR (consultar 14A, Anticontaminacin, Cajetn de recirculacin de los gases de escape.
ATENCIN Retirar los tapones de proteccin en el ltimo momento para cada uno de los rganos. Sustituir imperativamente los tubos de alta presin extrados. Despus de inter venir, vericar la ausencia de fuga del circuito de gasleo. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Preapretar: - los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin, - las tuercas de los tubos de alta presin rampainyectores, - las tuercas del tubo de alta presin rampa-bomba de inyeccin.
ATENCIN No forzar los tubos de alta presin. No tocar los tubos de alta presin con la llave durante el apriete al par. Apretar por orden y a los pares: - los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin (25 N.m) , - las tuercas de los tubos de alta presin en los inyectores (32 N.m) mediante el til (Mot. 1566), - la tuerca del tubo de alta presin en la bomba de inyeccin (32 N.m) mediante el til (Mot. 1566) , - las tuercas de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin (32 N.m) mediante el til (Mot. 1566). Cebar el circuito mediante la bomba de cebado.
113148
Extraer: - la tuerca de fijacin del cableado elctrico, - el tornillo de fijacin del cableado elctrico en el anillo de levantamiento,
13B-46

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
13B
13B-47
INYECCIN DISEL
Sonda de temperatura del gasleo: Extraccin - Reposicin
13B
2 1
IMPORTANTE antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no est demasiado alta. Respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza enunciadas en este documento. Est estrictamente prohibido aojar un racor del tubo de alta presin cuando gira el motor.
111723
ATENCIN Conseguir la coleccin de tapones especiales para circuito de inyeccin de alta presin.
Desconectar el conector (1 ) del captador de presin de la rampa. Extraer: - los tornillos (2) de fijacin de la tapa antiproyeccin de gasleo, - la tapa antiproyeccin de gasleo. Nota: No extraer la grapa del tubo de retorno de gasleo en el inyector.
EXTRACCIN
13B-48
INYECCIN DISEL
13B
111840
111722
Extraer el racor (3) de retorno de gasleo en la rampa de inyeccin. Presionar en la grapa del inyector. Tirar verticalmente de la boca del tubo de retorno de gasleo (4).
Desconectar el racor del tubo de retorno de gasleo en la sonda de temperatura del carburante.
5 6
111725
Desconectar el racor ( 6 ) del tubo de retorno de gasleo en la bomba de alta presin.

20347
Desconectar el conector (5) de la sonda de temperatura del gasleo.
Desgrapar la sonda de temperatura del gasleo del soporte trasero de la bomba de alta presin. Colocar los tapones de limpieza en los orificios.
13B-49
INYECCIN DISEL
F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Extraer el tubo de retorno del gasleo.
13B
Nota: La sonda de temperatura del gasleo es parte integrante del tubo de retorno de carburante, estos dos elementos no se pueden extraer por separado.
REPOSICIN
ATENCIN - No retirar los tapones de limpieza hasta el ltimo momento.
ATENCIN Sustituir imperativamente el tubo de retorno del gasleo. Colocar el tubo de retorno del gasleo nuevo. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Desechar la bolsa de tapones utilizada tras la operacin. Cebar el circuito de gasleo mediante la bomba de cebado. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
13B-50
INYECCIN DISEL
13B
IMPORTANTE antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no est demasiado alta. Respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza enunciadas en este documento. Est estrictamente prohibido aojar un racor del tubo de alta presin cuando gira el motor.
113294
Desconectar: - el racor rpido ( 1 ) del tubo de alimentacin de gasleo en la bomba de alta presin, - el conector (2 ) de la sonda de temperatura del gasleo. Colocar los tapones de limpieza en los orificios. Desgrapar: - el tubo de carburante ( 3) de la patilla de sujecin, - los tubos de carburante.
ATENCIN Conseguir la coleccin de tapones especiales para circuito de inyeccin de alta presin.
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Desconectar la racor rpido del tubo de alimentacin de la bomba de alta presin en el filtro de gasleo.
Extraer la sonda de temperatura del gasleo.
REPOSICIN
ATENCIN No retirar los tapones de limpieza hasta el ltimo momento. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Cebar el circuito de gasleo mediante la bomba de cebado.
13B-51
INYECCIN DISEL
M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
13B
13B-52
INYECCIN DISEL Inyector de gasleo: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y G9T, y 600 Utillaje especializado indispensable Mot. 1566 Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383 Soporte del extractor de inyector Extractor de inyectores ATENCIN Mot. 1608 Destornillador dinamomtrico Material indispensable til de diagnstico ATENCIN ATENCIN
13B
Mot. 1730 Mot. 1549
Conseguir el kit de tapones especiales para circuito de inyeccin de alta presin y respetar estrictamente las consignas de limpieza (consultar 13B, Inyeccin disel, Consignas de limpieza).
Se prohbe desmontar el interior de un inyector o separar el porta-inyector de la tobera.
Pares de aprietem esprragos de la brida de inyector tuerca de la brida de inyector en el lado del volante motor tuerca de la brida del inyector lado distribucin racor del tubo de alta presin en la rampa de inyeccin racor del tubo de alta presin en el inyector racor del tubo de alta presin en la rampa de inyeccin 2 N.m 6 N.m
En caso de sustituir uno o varios inyectores, aprender al calculador de inyeccin el cdigo IMA (correccin caudal inyector) de los inyectores concernidos utilizando el til de diagnstico .
Nota: Los inyectores pueden sustituirse individualmente. En este caso, extraer slo el tubo de alta presin concernido.
6 N.m
22 N.m preapriete 25 N.m 27 N.m
EXTRACCIN DE UN INYECTOR
Extraer las tapas del motor.
IMPORTANTE Antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el (Mot. 1566): - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no est demasiado alta. Est estrictamente prohibido aojar un racor de tubo de alta presin antes de asegurarse de que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin o cuando gira el motor.
13B-53

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
103776
110904
Desconectar el tubo de retorno del gasleo del inyector que se vaya a extraer de la manera siguiente: No extraer la grapa. Presionar en la grapa y tirar verticalmente el racor del tubo de retorno de gasleo. Colocar los tapones de limpieza. ATENCIN El racor es frgil, tener cuidado para no romperlo tirando demasiado fuerte. Toda extraccin de una grapa ocasiona sistemticamente su sustitucin.
103775
Desconectar el conector del inyector que hay que extraer.
13B-54

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
ATENCIN Al aojar el racor (3) del tubo de alta presin en el por tainyector, sujetar imperativamente la tuerca (4) de sujecin del ltro-varilla con una contra-llave. Aflojar los tornillos de la brida del inyector que se vaya a extraer. Para extraer un inyector, utilizar un extractor especial (Mot. 1730). ATENCIN No tratar nunca de extraer un inyector bloqueado en su pozo de culata con una herramienta que no sea el til (Mot. 1549).
Descripcin del til (Mot. 1549 y Mot. 1730):

111031
3 4 6
17549
(5)
Bastidor soporte de extractor, se coloca en los tornillos de jacin de la tapa de culata. Vericar atentamente su posicin antes de utilizarlo Extractor Tornillo de extraccin
1327
(6) (7)
Extraer: - los insonorizantes absorbentes alrededor de los inyectores, - el tubo de alta presin entre el inyector que hay que extraer y la rampa de inyeccin, y despus colocar los tapones de limpieza.
13B-55

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
106494
( 8)
Patilla de adaptacin para bastidor soporte de extractor (Mot. 1730)

17554
Sustituir la patilla del bastidor soporte de extractor por la patilla de adaptacin (Mot. 1730)(8). Poner desgripante alrededor del inyector.
Colocar el extractor en el inyector que se vaya a extraer. Atornillar el casquillo moleteado para aproximar las dos mordazas en los chaflanes del inyector sin apretar demasiado.
106677
Para permitir el paso del bastidor del til (Mot. 1549) quitar los tornillos (9) de fijacin del tubo rgido de aire y apartarlo.
106491
Colocar el chasis del til (Mot. 1549) en los tornillos de fijacin de la tapa de culata. Apretar el tornillo de extraccin hasta liberar el inyector de la culata. Retirar la arandela del fondo del pozo del inyector.
13B-56

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
REPOSICIN DE UN INYECTOR
ATENCIN Sustituir imperativamente: - el tubo de alta presin extrado, - las tuercas y los esprragos de la brida del inyector, - la junta trica y el casquillo de plstico del inyector, - la arandela de nariz del inyector, - cualquier inyector que haya sido abierto, - la grapa del tubo de retorno de gasleo en el inyector nicamente si ha sido extrada.
11
10
ATENCIN Retirar los tapones de proteccin en el ltimo momento para cada uno de los rganos. Limpiar el pozo del inyector, con toallitas de referencia 77 11 211 707, empapadas de disolvente nuevo. Secar los elementos limpiados con otras toallitas nuevas. ATENCIN Para limpiar un inyector, est estrictamente prohibido utilizar: - un cepillo metlico, - la tela de esmeril, - un limpiador de ultrasonidos. Limpiar uno de los antiguos tornillos de brida del inyector y enroscarlo hasta el fondo del filete interior de fijacin para limpiar las roscas interiores. ATENCIN No reutilizar nunca los tornillos de brida del inyector. Un kit especco de esprragos se encuentra disponible en el Almacn de Piezas de Recambio. Colocar en el inyector nuevo: - la junta trica, - el casquillo de plstico, - la arandela de la punta del inyector. ATENCIN ATENCIN
19850
Aceitar las roscas de los esprragos nuevos de la brida del inyector.
Antes de posicionar los esprragos en la culata, vericar que las tuercas se enrosquen en los esprragos sin punto duro. Si no es as, sustituir el conjunto. Colocar los esprragos (10) y los separadores (11) de la brida del inyector. Apretar al par utilizando el til (Mot. 1608) los esprragos de la brida de inyector (2 N.m).
Respetar escrupulosamente el par de apriete de los esprragos; de lo contrario, hay riesgo de cizallamiento de estos ltimos.
Montar el inyector nuevo provisto de su brida y del junquillo de retencin. Aceitar las roscas de las tuercas de la brida del inyector.
13B-57

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
Conectar el tubo de retorno del gasleo en el inyector. ATENCIN Controlar que la grapa del tubo de retorno de gasleo en el inyector est bien colocada.
13
14
12
19850
Apretar por orden y al par: - la tuerca de la brida de inyector en el lado del volante motor (6 N.m)(12) , - la tuerca de la brida del inyector lado distribucin (6 N.m)(13). Apretar al ngulo nicamente la tuerca lado del volante motor (360 30)(13).
111031
Si es necesario, colocar el casquillo (14) en el tubo de alta presin. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
ATENCIN Respetar imperativamente el mtodo anteriormente descrito (orden, par y ngulo de apriete). Colocar el tubo de alta presin nuevo entre la rampa de inyeccin y el inyector. Preapretar, con la mano hasta que hagan contacto, los racores del tubo de alta presin. Apretar en el orden y a los pares, mediante el til (Mot. 1566): - el racor del tubo de alta presin en la rampa de inyeccin (22 N.m preapriete), - el racor del tubo de alta presin en el inyector (25 N.m), - el racor del tubo de alta presin en la rampa de inyeccin (27 N.m). Colocar los insonorizantes absorbentes alrededor sustituyndolos si estn deteriorados o empapados de gasleo.
Efectuar un cebado del circuito de inyeccin mediante la bomba manual de cebado. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 339, 80, Batera, Particularidades). Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin.
13B-58

B74 o K74, y G9T, y 600 Efectuar imperativamente el aprendizaje del cdigo IMA para cualquier inyector que haya sido sustituido (consultar 13B, Inyeccin disel, Inyectores: Configuraciones). ATENCIN Despus de intervenir, vericar la ausencia de fuga del circuito de gasleo. Proceso que hay que seguir: - hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador, - acelerar varias veces en vaco, - realizar una prueba en carretera, - cortar el contacto y vericar la ausencia de cada de gasleo, - desgrapar la tapa de plstico del protector de la rampa de inyeccin y extraerla, - vericar que los insonorizantes absorbentes no estn empapados de gasleo, - colocar la tapa de plstico del protector de la rampa de inyeccin.
13B
13B-59

B74 o K74, y G9T, y 600 Utillaje especializado indispensable Mot. 1566 Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383 Soporte del extractor de inyector Extractor de inyectores Destornillador dinamomtrico Material indispensable til de diagnstico boca de tubo para el apriete del tubo de alta presin bomba-rampa (llave "Crowfoot 19-17") IMPORTANTE Pares de aprietem tornillo de brida del tubo de alta presin tornillos de jacin del soporte trasero de la bomba de alta presin
13B
3 N.m 30 N.m
Mot. 1730 Mot. 1549 Mot. 1608
Antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til (Mot. 1566): - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no est demasiado alta. Est estrictamente prohibido aojar un racor de tubo de alta presin antes de asegurarse de que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin o cuando gira el motor.
Pares de aprietem esprragos de la brida de inyector tuercas de las bridas de inyectores en el lado del volante motor tuercas de las bridas de inyectores lado distribucin racores de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin tornillos de jacin de la rampa de inyeccin racores de los tubos de alta presin en los inyectores racores de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin racores del tubo de alta presin entre la rampa de inyeccin y la bomba de alta presin 2 N.m
ATENCIN 6 N.m Conseguir el kit de tapones especiales para circuito de inyeccin de alta presin y respetar estrictamente las consignas de limpieza (consultar 13B, Inyeccin disel, Consignas de limpieza).
6 N.m
22 N.m preapriete 25 N.m
ATENCIN Se prohbe desmontar el interior de un inyector o separar la tobera del portainyector.
ATENCIN 25 N.m En caso de sustituir uno o varios inyectores, aprender al calculador de inyeccin el cdigo IMA (correccin caudal inyector) de los inyectores concernidos utilizando el til de diagnstico . En caso de reponer los antiguos inyectores, identicar imperativamente los inyectores que deben ser montados en los mismos cilindros que en origen. 27 N.m
27 N.m
EXTRACCIN DE LOS CUATRO INYECTORES

13B-60

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
2 3
4
103776 106676
Desconectar: - el conector (3) de la electrovlvula de mando de la mariposa de turbulencia, - los manguitos de la electrovlvula de mando de la mariposa de turbulencia, - el conector independiente (4) del motor elctrico de mando de la vlvula de recirculacin de los gases de escape. Desgrapar los tres cableados elctricos (5) en la muleta entre el soporte multifuncin y el cajetn de recirculacin de los gases de escape. Quitar la muleta entre el soporte multifuncin y el cajetn de recirculacin de los gases de escape.
13B-61

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
10
8
107027 104975
Desconectar: - el conector (6) de la sonda de temperatura del carburante, - el tubo de retorno del gasleo (7) en la sonda de temperatura del gasleo, - el conector (8) del regulador de presin de carburante.
Desconectar el tubo de retorno del gasleo de la bomba de alta presin (10) y colocar los tapones de limpieza.
9
104974
Desconectar el tubo de alimentacin de carburante de la bomba de alta presin (9) y colocar los tapones de limpieza.
13B-62

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
11
110904 111039
Desconectar el tubo de retorno del gasleo de los inyectores de la manera siguiente: No es necesario extraer las grapas. Presionar en las grapas y tirar verticalmente de los racores del tubo de retorno de gasleo. Colocar los tapones de limpieza. ATENCIN Los racores son frgiles, tener cuidado para no romperlos tirando demasiado fuerte. T oda extraccin de una grapa ocasiona sistemticamente su sustitucin.
Extraer el tubo de retorno del gasleo (11) y colocar los tapones de limpieza. ATENCIN La sonda de temperatura del gasleo es parte integrante del tubo de retorno de carburante, estos dos elementos no se pueden extraer por separado.
13B-63

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
14
13
12
111038
Para la extraccin del tubo de alta presin entre la bomba de alta presin y la rampa de inyeccin, extraer: - el tornillo (12) de brida del tubo de alta presin, - la grapa de sujecin (13) del tubo de alta presin - los racores (14) del tubo de alta presin, - el tubo de alta presin y colocar los tapones de limpieza.
15
15
103775
Desconectar los conectores (15) de los inyectores.
13B-64

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
ATENCIN Al aojar los racores (17) de los tubos de alta presin en los por tainyectores, sujetar imperativamente la tuerca (18) de sujecin del ltrovarilla con una contra-llave. Aflojar los tornillos de bridas de cada inyector. Para extraer los inyectores, utilizar un extractor especial (Mot. 1730). ATENCIN
16
No tratar nunca de extraer un inyector bloqueado en su pozo de culata con una herramienta que no sea el til (Mot. 1549).
Descripcin del til (Mot. 1549 y Mot. 1730):

111031
21 19
18 17
20
17549
(19 )
Chasis soporte de extractor, se coloca en los tornillos de jacin de la tapa de culata. Vericar atentamente su posicin antes de utilizarlo Extractor Tornillo de extraccin
(20 )
1327
(21 )
Extraer: - los insonorizantes absorbentes alrededor de los inyectores, - los tubos de alta presin (16) entre los inyectores y la rampa de inyeccin, y despus colocar los tapones de limpieza.
13B-65

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
22
106494
( 22)
Patilla de adaptacin para bastidor soporte de extractor (Mot. 1730)

17554
Sustituir la patilla del bastidor soporte de extractor por la patilla de adaptacin (Mot. 1730)(22) . Poner desgripante alrededor de los inyectores.
Colocar el extractor en un inyector que se vaya a extraer. Atornillar el casquillo moleteado para aproximar las dos mordazas en los chaflanes del inyector sin apretar demasiado.
23
106677
Para permitir el paso del bastidor del til (Mot. 1549) quitar los tornillos de fijacin (23) del tubo rgido de aire y apartarlo.
106491
Colocar el chasis del til (Mot. 1549) en los tornillos de fijacin de la tapa de culata. Apretar el tornillo de extraccin hasta liberar el inyector de la culata.
13B-66

B74 o K74, y G9T, y 600 Repetir la operacin para los otros tres inyectores.
13B
ATENCIN En caso de reposicin de los antiguos inyectores, identicar imperativamente los inyectores que deben ser montados en los mismos cilindros que en origen. Retirar las arandelas del fondo de cada pozo de inyector.
25
REPOSICIN DE LOS CUATRO INYECTORES
24
ATENCIN Sustituir imperativamente: - todos los tubos de alta presin, - las tuercas y el esprrago de las bridas de inyectores, - las juntas tricas y los retenes de plstico de los inyectores, - las arandelas de punta de los inyectores, - cualquier inyector que haya sido abierto, - las grapas del tubo de retorno de gasleo en los inyectores, nicamente si han sido extradas.
19850
Aceitar las roscas de los nuevos esprragos de brida de inyectores. ATENCIN Antes de posicionar los esprragos en la culata, vericar que las tuercas se enrosquen en los esprragos sin punto duro. Si no es as, sustituir el conjunto. Colocar los esprragos (24) y los separadores (25) de fijacin de la brida de inyector. Apretar al par utilizando el til (Mot. 1608) los esprragos de la brida de inyector (2 N.m). ATENCIN Respetar escrupulosamente el par de apriete de los esprragos; de lo contrario, hay riesgo de cizallamiento de estos ltimos. Colocar en los inyectores: - las juntas tricas nuevas, - los retenes de plstico nuevos, - las arandelas nuevas de punta de inyectores. Montar los inyectores provistos de sus bridas y de sus junquillos de retencin. ATENCIN En caso de reponer los antiguos inyectores, es imperativo reponer los inyectores en los mismos cilindros que en origen.
ATENCIN Retirar los tapones de proteccin en el ltimo momento para cada uno de los rganos. Limpiar, mediante toallitas con referencia 77 11 211 707, empapadas de disolvente nuevo: - los pozos de inyectores, - los cuerpos de inyectores, - las bridas de inyectores. Limpiar uno de los antiguos tornillos de brida del inyector y enroscarlo hasta el fondo del filete interior de fijacin para limpiar las roscas interiores.
ATENCIN No reutilizar nunca los tornillos de brida del inyector. Un kit especco de esprragos se encuentra disponible en el Almacn de Piezas de Recambio.
13B-67

B74 o K74, y G9T, y 600 Aceitar las roscas de las tuercas de las bridas de inyectores.
13B
26
28
27
103770 19850
Aflojar los dos tornillos de fijacin (28) de la rampa de inyeccin que debe ser ligeramente flotante. Colocar los tubos de alta presin nuevos entre la rampa de inyeccin y los inyectores. Preapretar, con la mano hasta que hagan contacto, todos los racores de los tubos de alta presin. Apretar por orden y a los pares: - los racores de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin (22 N.m preapriete), utilizando el til (Mot. 1566), - los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin (25 N.m) , - los racores de los tubos de alta presin en los inyectores (25 N.m), utilizando el til (Mot. 1566), - los racores de los tubos de alta presin en la rampa de inyeccin (27 N.m), utilizando el til (Mot. 1566),
Apretar por orden y al par: - las tuercas de las bridas de inyectores en el lado del volante motor (6 N.m)(27), - las tuercas de las bridas de inyectores lado distribucin (6 N.m) (26). Apretar al ngulo nicamente las tuercas en el lado del volante motor (360 30)(26). ATENCIN Respetar imperativamente el mtodo anteriormente descrito (orden, par y ngulo de apriete).
13B-68

B74 o K74, y G9T, y 600
13B
Apretar al par los tornillos de fijacin del soporte trasero de la bomba de alta presin (30 N.m). Colocar los insonorizantes absorbentes alrededor de los inyectores sustituyndolos si estn deteriorados o empapados de gasleo. Conectar el tubo de retorno del gasleo en los inyectores.
ATENCIN Controlar que las grapas del tubo de retorno de gasleo en los inyectores estn bien colocadas.
29
Tras realizar la operacin desechar la bolsita de tapones utilizada.
102520
30
Para permitir el apriete al par del tubo de alta presin a la altura de la bomba de alta presin, mediante el boca de tubo para el apriete del tubo de alta presin bomba-rampa (llave "Crowfoot 19-17"), extraer: - los tornillos de fijacin (29) del soporte trasero de la bomba de alta presin, - el soporte trasero de la bomba de alta presin. Colocar el tubo de alta presin nuevo entre la rampa de inyeccin y la bomba de alta presin. Preapretar, con la mano hasta que haga contacto, los racores del tubo de alta presin. Colocar: - la grapa de sujecin del tubo de alta presin, - el tornillo de la brida del tubo de alta presin. Preapretar, con la mano hasta que haga contacto, el tornillo de la brida del tubo de alta presin. Apretar por orden y a los pares: - los racores del tubo de alta presin entre la rampa de inyeccin y la bomba de alta presin (27 N.m), utilizando el til (Mot. 1566) y la boca de tubo para el apriete del tubo de alta presin bomba-rampa (llave "Crowfoot 19-17"), - el tornillo de brida del tubo de alta presin (3 N.m). Apretar los tornillos de la grapa de sujecin del tubo de alta presin. Colocar el soporte trasero de la bomba de alta presin.
103768
Colocar los tubos (30) en el tubo de alta presin. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Efectuar un cebado del circuito de inyeccin mediante la bomba manual de cebado. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR339, 80, Batera, Particularidades ). Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin.
13B-69

B74 o K74, y G9T, y 600 Efectuar imperativamente el aprendizaje de los cdigos IMA de todos los inyectores sustituidos (consult a r 13B, Inyeccin disel, Inyectores: Configuraciones). ATENCIN Despus de intervenir, vericar la ausencia de fuga del circuito de gasleo. Proceso que hay que seguir: - hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador, - acelerar varias veces en vaco, - realizar una prueba en carretera, - cortar el contacto y vericar la ausencia de cada de gasleo, - desgrapar la tapa de plstico del protector de la rampa de inyeccin y extraerlo, - vericar que los insonorizantes absorbentes no estn empapados de gasleo, - colocar la tapa de plstico del protector de la rampa de inyeccin.
13B
13B-70

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1566 Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383
13B
1
Material indispensable til de diagnstico Pares de aprietem tornillos de la brida del inyector tuerca lado inyector tuerca lado rampa 25 N.m 25 N.m 25 N.m
IMPORTANTE antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, que la temperatura del carburante no sea alta. - Respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza (consultar 13B, Inyeccin disel, Consigna de limpieza). - Est estrictamente prohibido aojar un racor del tubo de alta presin cuando gira el motor.
111723
Desconectar el conector (1 ) del captador de presin de gasleo. Extraer: - los tornillos de fijacin de la tapa antiproyeccin de gasleo, - la tapa antiproyeccin de gasleo
ATENCIN Se prohbe abrir los inyectores. Obtener la coleccin de tapones especiales del circuito de inyeccin de alta presin. Los inyectores pueden sustituirse individualmente. Extraer slo el tubo de alta presin concernido.
EXTRACCIN
Extraer la tapa del motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
13B-71

13B
111841
111840
Desconectar el conector del inyector. Nota: No extraer la grapa del tubo de retorno de gasleo en el inyector.
Presionar en la grapa del inyector. Tirar verticalmente de la boca del tubo de retorno (2) de gasleo. Desconectar el conector de la sonda de temperatura del gasleo. Extraer: - el racor ( 3) de retorno en la rampa de inyeccin, - el racor en la sonda de temperatura del gasleo, - el racor del tubo de retorno de gasleo en la bomba de alta presin. Desgrapar la sonda de temperatura del gasleo sobre el soporte trasero de la bomba de alta presin. Extraer el tubo de retorno del gasleo. Colocar los tapones de limpieza en los orificios.
13B-72

13B
REPOSICIN
I - LIMPIEZA DE LOS INYECTORES (EN CASO DE REUTILIZACIN)
ATENCIN
4 5
Est estrictamente prohibido limpiar los inyectores con: - un cepillo metlico, - tela de esmeril, - un limpiador de ultrasonidos. Limpiar con toallitas nuevas referencia 77 11 211 707 empapadas de desengrasante limpio: - los pozos de inyectores, - los cuerpos de inyectores,
1327
Extraer el tubo de alta presin mediante el til (Mot. 1566). ATENCIN Al aojar los racores ( 4 ) de los tubos de inyeccin en los portainyectores, sujetar imperativamente las tuercas (5) de sujecin de los ltrovarillas con una contra-llave. Colocar los tapones de limpieza en los orificios. Extraer: - el tornillo de fijacin de la brida del inyector, - el inyector con su brida, - la arandela para-llamas. ATENCIN Marcar imperativamente la posicin de los inyectores.
- las bridas de inyectores. Secar los elementos limpiados con una toallita nueva. II - REPOSICIN DEL INYECTOR
ATENCIN Retirar los tapones de proteccin en el ltimo momento para cada uno de los rganos.
En caso de sustitucin de un inyector: - Efectuar el aprendizaje del cdigo alfanumrico de seis caracteres (IMA) del inyector nuevo en el calculador de inyeccin antes de realizar el montaje, utilizando el til de diagnstico(consultar 13B, Inyeccin disel, Inyectores de gasleo: Configuracin).
13B-73

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Apretar al par:
13B
- la tuerca lado inyector (25 N.m), - la tuerca lado rampa (25 N.m).
1326
Sustituir la arandela para-llamas. Colocar el inyector con su brida. Apretar al par los tornillos de la brida del inyector (25 N.m).
ATENCIN No forzar los tubos de alta presin. Aflojar ligeramente la rampa de inyeccin (la rampa debe quedar suspendida).
ATENCIN Sustituir imperativamente todos los tubos de alta presin extrados.
ATENCIN Antes de montar un tubo de alta presin, lubricar ligeramente las roscas de la tuerca con el aceite contenido en la dosis suministrada en la coleccin de piezas nuevas. No lubricar los tubos de alta presin suministrados sin dosis, estos tubos de alta presin son autolubricados. Prestar atencin para no introducir aceite en el tubo de alta presin. Colocar el tubo de alta presin (consultar 13B, Inyeccin disel, Tubo de alta presin: Sustitucin).
13B-74

13B
18297-1
Sustituir imperativamente el tubo de retorno del gasleo. Colocar el tubo de retorno (6) del gasleo nuevo. No extraer la grapa del inyector. Presionar en la grapa del inyector. Empujar verticalmente el extremo de la rampa de retorno. Cebar el circuito de gasleo mediante la bomba de cebado. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
ATENCIN Vericar la ausencia de fuga de gasleo: - Hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador. - Acelerar varias veces en vaco. - Realizar una prueba en carretera. - Cortar el contacto. - Vericar que no hay prdida de gasleo.
13B-75

13B
Pares de aprietem tornillo de jacin de la brida del inyector 25 N.m
ATENCIN Est estrictamente prohibido desconectar el conector de un inyector con el motor girando.
113282
Girar la grapa ( 1) de sujecin del conducto de aire en el turbocompresor. IMPORTANTE antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no sea elevada. Respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza (consultar 13B, Inyeccin disel, Consigna de seguridad). Se prohbe aojar un racor del tubo de alta presin cuando el motor gira.
ATENCIN Se prohbe abrir un inyector. Obtener la coleccin de tapones especiales del circuito de inyeccin de alta presin.
113155
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer la tapa del motor.
Desplazar los tornillos de fijacin del conducto de aire en el repartidor de admisin. Apartar el conducto de aire en el intercambiador aire-aire.
13B-76

13B
113132
113142
Quitar el tornillo de fijacin (5 ) del tubo de retorno en la tapa de la culata. Desconectar el racor rpido ( 6) del tubo de retorno de gasleo. Levantar la parte mvil del tubo de retorno en los inyectores. Extraer el tubo de retorno del gasleo. Poner tapones de limpieza en los orificios. Extraer los tubos de alta presin rampa inyectores (consultar 13B, Inyeccin disel, Tubos de alta presin: Sustitucin ). Poner tapones de limpieza en los orificios. Desconectar los conectores de los inyectores.
113136
Desconectar: - el tubo ( 3) de reaspiracin de los vapores de aceite en el decantador, - los conectores de los inyectores. Desgrapar el cableado de los inyectores del decantador de aceite. Extraer: - los tornillos de fijacin (4 ) del decantador de aceite, - el decantador de aceite. Extraer: - el tornillo de fijacin de la brida del inyector, - la brida del inyector, - el inyector, - la arandela para-llamas.
113133
13B-77

13B
REPOSICIN
I - LIMPIEZA DE LOS INYECTORES EN CASO DE REUTILIZACIN)
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar al par el tornillo de fijacin de la brida del inyector (25 N.m).
ATENCIN No forzar los tubos de alta presin Aflojar ligeramente la rampa de inyeccin (la rampa debe quedar suspendida).
ATENCIN Sustituir imperativamente todos los tubos de alta presin extrados.
ATENCIN Antes de montar un tubo de alta presin, lubricar ligeramente las roscas de la tuerca con el aceite contenido en la dosis suministrada en la coleccin de piezas nuevas. No lubricar los tubos de alta presin suministrados sin dosis, estos tubos de alta presin son autolubricados. No introducir aceite en el tubo de alta presin. ATENCIN Est estrictamente prohibido limpiar los inyectores con: - un cepillo metlico, - tela de esmeril, - un limpiador de ultrasonidos. Limpiar con toallitas nuevas referencia 77 11 211 707 empapadas de desengrasante limpio: - los pozos de inyectores, - los cuerpos de inyectores, - las bridas de inyectores. Secar los elementos limpiados con una toallita nueva. II - REPOSICIN DEL INYECTOR ATENCIN Vericar la ausencia de fuga de gasleo: - hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador, - acelerar varias veces en vaco, - realizar una prueba en carretera, - cortar el contacto, - vericar que no hay prdida de gasleo. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. Colocar y apretar al par los tubos de alta presin (consultar 13B, Inyeccin Disel, Tubo de alta presin: Sustitucin ). Cebar el circuito de gasleo mediante la pera de cebado.
113158
ATENCIN Retirar los tapones de proteccin en el ltimo momento para cada uno de los rganos. Sustituir la arandela para-llamas.
13B-78
INYECCIN DISEL Tubo de alta presin: Sustitucin:

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1566 Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383 Material indispensable til de diagnstico Pares de aprietem tuercas de jacin de la rampa de inyeccin tuerca de los tubos de alta presin inyectores - rampa en la rampa tuerca del tubo de alta presin bomba rampa en la rampa tuerca de los tubos de alta presin inyectores - rampa en los inyectores tuerca del tubo de alta presin bomba rampa en la bomba 25 N.m 29 N.m
13B
EXTRACCIN
29 N.m
25 N.m
111723
Desconectar el conector ( 1) del captador de presin. 25 N.m Extraer: - los tornillos de fijacin ( 2) de la tapa antiproyeccin de gasleo, - la tapa antiproyeccin de gasleo.
IMPORTANTE Antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no sea alta. Respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza enunciadas en este documento. Est estrictamente prohibido aojar un racor del tubo de alta presin motor girando.
ATENCIN Obtener la coleccin de tapones especiales del circuito de inyeccin de alta presin. Sustituir imperativamente cualquier tubo de alta presin que haya sido extrado.
13B-79

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Aflojar:
13B
- la tuerca del tubo de alta presin atornillada del lado del inyector mediante el til (Mot. 1566), - la tuerca del tubo de alta presin atornillada del lado de la rampa de inyeccin mediante el til (Mot. 1566) . Nota: Aojar las tuercas tubo por tubo. Desplazar las tuercas a lo largo del tubo manteniendo a la vez la oliva en contacto con el cono.
111725
Desconectar el racor (3 ) del tubo de retorno de gasleo en la bomba de alta presin. Aflojar algunas vueltas las tuercas de fijacin de la rampa de inyeccin.
4 5
Extraer uno por uno los tubos de alta presin. Poner tapones de limpieza en los orificios. ATENCIN
111838
No retirar los tapones de cada uno de los rganos hasta el ltimo momento.
REPOSICIN
1327
I - REPOSICIN DEL TUBO DE ALTA PRESIN BOMBA - RAMPA Extraer los tapones de limpieza. Posicionar la oliva del tubo de alta presin en el cono de la salida de la bomba de alta presin. Posicionar la oliva del tubo de alta presin en el cono de la entrada en la rampa de inyeccin.
ATENCIN Al aojar los racores ( 4 ) de los tubos de inyeccin en los portainyectores, sujetar imperativamente las tuercas (5 ) de sujecin de los ltro varillas con una contra-llave.
13B-80

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Aproximar las tuercas del tubo de alta presin con la mano, comenzando por la tuerca lado rampa. Preapretar ligeramente las tuercas del tubo de alta presin. II - REPOSICIN DE LOS TUBOS DE ALTA PRESIN RAMPA - INYECTORES Extraer los tapones de limpieza. Posicionar la oliva del tubo de alta presin en el cono del inyector. Posicionar la oliva del tubo de alta presin en el cono de salida en la rampa de inyeccin. Aproximar las tuercas del tubo de alta presin con la mano comenzando por la tuerca lado inyector. Preapretar ligeramente las tuercas del tubo de alta presin. Nota: El orden de montaje de los tubos rampa - inyector no tiene importancia. III - APRIETE DE LOS TUBOS DE ALTA PRESIN Apretar al par las tuercas de fijacin de la rampa de inyeccin (25 N.m). ATENCIN No tocar los tubos de alta presin con la llave durante el apriete. Apretar por orden y al par mediante el til (Mot. 1566): - la tuerca de los tubos de alta presin inyectores - rampa en la rampa (29 N.m), - la tuerca del tubo de alta presin bomba rampa en la rampa (29 N.m). ATENCIN
13B
6 7
1327
Al apretar los racores (6) de los tubos de inyeccin en los por tainyectores, sujetar imperativamente las tuercas (7 ) de sujecin de los ltrovarillas con una contra-llave. Apretar por orden y al par mediante el til (Mot. 1566): - la tuerca de los tubos de alta presin inyectores - rampa en los inyectores (25 N.m), - la tuerca del tubo de alta presin bomba rampa en la bomba (25 N.m). Nota: Apretar completamente un tubo antes de pasar al siguiente. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Cebar el circuito de gasleo mediante la bomba de cebado.
13B-81

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
13B
ATENCIN Vericar la ausencia de fuga de gasleo: - controlar la estanquidad tras la reparacin, - hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador, - acelerar varias veces en vaco, - realizar una prueba en carretera, - cortar el contacto, - vericar que no hay prdida de gasleo.
13B-82

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1566 Llave para extraer los tubos de alta presin, sustituye al Mot.1383 Llave independiente para apriete tubo bomba de alta presin Material indispensable til de diagnstico
13B
Mot. 1746
Pares de aprietem tornillos de jacin de la rampa de inyeccin tuercas de jacin de los tubos de alta presin rampa - inyectores tuercas de jacin de los tubos de alta presin rampa - bomba 25 N.m
113282
32 N.m
Girar un cuarto de vuelta la grapa (1 ) del conducto de aire turbocompresor-intercambiador.
32 N.m
IMPORTANTE antes de intervenir en el circuito de inyeccin, vericar mediante el til de diagnstico: - que la rampa de inyeccin no est ya bajo presin, - que la temperatura del carburante no sea alta. Respetar imperativamente, en cada intervencin, las consignas de seguridad y de limpieza enunciadas en el documento. Est estrictamente prohibido aojar un racor de tubo de alta presin con el motor girando.
113155
ATENCIN Obtener la coleccin de tapones especiales del circuito de inyeccin de alta presin. Sustituir imperativamente cualquier tubo de alta presin que haya sido extrado.
Quitar los tornillos de fijacin ( 2 ) del conducto de aire. Apartar el conducto de aire.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad).
13B-83

13B
113132
113134
Aflojar mediante el til (Mot. 1566) : - la tuerca del tubo de alta presin atornillada del lado del inyector, - la tuerca del tubo de alta presin atornillada del lado de la rampa de inyeccin. Nota: Aojar las tuercas tubo por tubo. Desplazar las tuercas a lo largo del tubo manteniendo a la vez la oliva en contacto con el cono. Extraer uno por uno los tubos de alta presin. Poner tapones de limpieza en los orificios.
I - TUBO DE ALTA PRESIN RAMPA INYECTORES
113136
Desconectar: - el tubo ( 3) de reaspiracin de los vapores de aceite en el decantador, - el conector (4 ) del inyector. Desgrapar el cableado de inyector en el decantador de aceite. Extraer: - los tornillos de fijacin (5 ) del decantador de aceite, - el decantador de aceite.
13B-84

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 II - TUBOS DE ALTA PRESIN RAMPA - BOMBA
13B
113137 113154
Desconectar: - los conectores de los inyectores, - el conector (10) del captador del rbol de levas. Separar el cableado elctrico. Aflojar mediante el til (Mot. 1566) : - la tuerca del tubo de alta presin atornillada del lado de la rampa de inyeccin, - la tuerca del tubo de alta presin atornillada del lado bomba de inyeccin. Poner tapones de limpieza en los orificios.
Extraer las abrazaderas (6) en el manguito de llegada de aire. Desgrapar: - el tubo de refrigeracin (7 ) en el manguito de llegada de aire, - el tubo de mando (8 ) de la vlvula de regulacin de presin de sobrealimentacin en el manguito de llegada de aire. Desconectar: - los conectores de los inyectores, - el tubo de reaspiracin de los vapores de aceite en el manguito de llegada de aire, - el conector (9) del caudalmetro de aire. Extraer: - el manguito de llegada de aire, - el protector de la tuerca del tubo de alta presin en la bomba de inyeccin.
REPOSICIN
ATENCIN Antes de montar un tubo de alta presin, lubricar ligeramente las roscas de la tuerca con el aceite contenido en la dosis suministrada en la coleccin de piezas nuevas. No lubricar los tubos de alta presin suministrados sin dosis, estos tubos de alta presin son autolubricados. No introducir aceite en el tubo de alta presin.
ATENCIN No retirar los tapones de limpieza hasta el ltimo momento para cada uno de los rganos.
13B-85

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Aflojar ligeramente los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin. I - TUBO DE ALTA PRESIN RAMPA INYECTORES Extraer los tapones de limpieza. Posicionar: - la oliva del tubo de alta presin en el cono del inyector, - la oliva del tubo de alta presin en el cono de salida de la rampa de inyeccin. Aproximar las tuercas del tubo de alta presin con la mano comenzando por la tuerca lado rampa de inyeccin. II - TUBOS DE ALTA PRESIN RAMPA - BOMBA Extraer los tapones de limpieza. Posicionar: - la oliva del tubo de alta presin en el cono de la entrada de la rampa de inyeccin, - la oliva del tubo de alta presin en el cono de salida de la bomba de inyeccin. Posicionar correctamente la junta entre el tubo de alta presin y la tapa de culata. Aproximar las tuercas del tubo de alta presin con la mano comenzando por la tuerca lado rampa de inyeccin. III - APRIETE DE LOS TUBOS DE ALTA PRESIN Apretar al par los tornillos de fijacin de la rampa de inyeccin (25 N.m). ATENCIN No tocar los tubos de alta presin con la llave durante el apriete. Apretar por orden y al par mediante el til (Mot. 1566) las tuercas de fijacin de los tubos de alta presin rampa - inyectores (32 N.m): - en los inyectores, - en la rampa de inyeccin. ATENCIN Vericar la ausencia de fuga:
13B
Apretar por orden y al par las tuercas de fijacin de los tubos de alta presin rampa - bomba (32 N.m) : - en la bomba de inyeccin mediante el til (Mot. 1566) , - en la rampa de inyeccin mediante el til (Mot. 1746) . Proceder en el orden inverso de la extraccin. Cebar el circuito de gasleo mediante la bomba de cebado. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
- Controlar la estanquidad tras la reparacin (consultar 13B, Inyeccin disel, Tubo de alta presin: Control), - hacer girar el motor al ralent hasta la puesta en marcha del motoventilador, - acelerar varias veces en vaco, - realizar una prueba en carretera, - cortar el contacto, - vericar que no hay prdida de gasleo.
Nota: Apretar completamente un tubo antes de pasar al siguiente.
13B-86
INYECCIN DISEL
Potencimetro del pedal del acelerador: Generalidades
F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 El potencimetro del pedal del acelerador es solidario de la pedal del acelerador. Su sustitucin conlleva la sustitucin del pedal del acelerador. Existen dos tipos de pedales: con o sin punto duro. Los vehculos equipados del regulador-limitador de velocidad poseen un pedal del acelerador con un punto duro al final de la carrera. Este punto duro sirve para salir de la funcin limitacin de velocidad en caso de que el conductor tenga que aumentar su velocidad.
13B
ATENCIN Es posible montar un pedal con un punto duro en lugar de un pedal sin punto duro. Ahora bien, se prohbe montar un pedal sin punto duro en lugar de un pedal con punto duro.
13B-87
INYECCIN DISEL
Potencimetro del pedal del acelerador: Generalidades
M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 El potencimetro del pedal del acelerador es solidario de la pedal del acelerador. Su sustitucin conlleva la sustitucin del pedal del acelerador. Existen dos tipos de pedales: con o sin punto duro. Los vehculos equipados del regulador-limitador de velocidad poseen un pedal del acelerador con un punto duro al final de la carrera. Este punto duro sirve para salir de la funcin limitacin de velocidad en caso de que el conductor tenga que aumentar su velocidad.
13B
ATENCIN Es posible montar un pedal con un punto duro en lugar de un pedal sin punto duro. Ahora bien, se prohbe montar un pedal sin punto duro en lugar de un pedal con punto duro.
13B-88
INYECCIN DISEL
Potencimetro del pedal del acelerador: Extraccin - Reposicin
13B
EXTRACCIN
Desconectar: - la batera empezando por el borne negativo, - el conector del pedal del acelerador.
18570
Extraer: - los tornillos de fijacin (1 ) del pedal, - el pedal.
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
Nota: Un fallo en el potencimetro de posicin del pedal del acelerador provoca un rgimen de ralent o de funcionamiento modicado.
13B-89
INYECCIN DISEL
Potencimetro del pedal del acelerador: Extraccin - Reposicin
13B
EXTRACCIN
Desconectar: - la batera empezando por el borne negativo, - el conector del pedal del acelerador.
18570
Extraer: - los tornillos de fijacin (1 ) del pedal, - el pedal.
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
Nota: Un fallo en el potencimetro de posicin del pedal del acelerador provoca un rgimen de ralent o de funcionamiento modicado.
13B-90
PRECALENTAMIENTO
Cajetn de pre-postcalentamiento: Extraccin - Reposicin
F9Q, y 674 o 758 El cajetn de precalentamiento es un rel electrnico que consta de un circuito de potencia para cada buja de precalentamiento. Est pilotado por la va C E2 del calculador de inyeccin.
13C
EXTRACCIN
Desconectar la batera, comenzando por el borne negativo.
19315
Desconectar el conector (1 ) del cajetn de pre-postcalentamiento. Extraer el cajetn de pre-postcalentamiento.
REPOSICIN
111404
13C-1
PRECALENTAMIENTO
Cajetn de pre-postcalentamiento: Extraccin - Reposicin
M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 El cajetn de precalentamiento es un rel electrnico que consta de un circuito de potencia para cada buja de precalentamiento. Est pilotado por la va C E2 del calculador de inyeccin.
13C
EXTRACCIN
Desconectar la batera, comenzando por el borne negativo.
113676
Desconectar el conector (1 ) del cajetn de pre-postcalentamiento. Extraer el cajetn de pre-postcalentamiento.
REPOSICIN
111404
13C-2
PRECALENTAMIENTO Bujas de precalentamiento: Extraccin - Reposicin

13C
REPOSICIN
Pares de aprietem bujas de precalentamiento 15 N.m ATENCIN Evitar que se introduzcan impurezas en el cilindro durante esta operacin. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares las bujas de precalentamiento (15 N.m). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
EXTRACCIN
2 1
111723
Desconectar el conector (1) del captador de presin de carburante. Extraer: - los tornillos de fijacin ( 2) de la tapa antiproyeccin de gasleo, - la tapa antiproyeccin de gasleo. Soltar los conectores elctricos de las bujas de precalentamiento. Limpiar el contorno de las bujas para evitar cualquier entrada de suciedad en los cilindros. Aflojar y despus extraer las bujas mediante una llave de tubo largo de radio 10 mm junto con un cardn universal. Utilizar un manguito para aflojar completamente las bujas.
13C-3
PRECALENTAMIENTO Bujas de precalentamiento: Extraccin - Reposicin

13C
Pares de aprietem bujas de precalentamiento 16.5 N.m
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer la tapa del motor. Desconectar los conectores de las bujas de precalentamiento. Limpiar el contorno de las bujas para evitar cualquier entrada de suciedad en los cilindros. Aflojar y despus extraer las bujas mediante una llave de tubo largo de radio 10 mm junto con un cardn universal. Utilizar un manguito para aflojar completamente las bujas.
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. ATENCIN Evitar que se introduzcan impurezas en el cilindro durante esta operacin. Apretar a los pares bujas de precalentamiento (16.5 N.m). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
13C-4
ANTICONTAMINACIN Recirculacin de los gases de escape: Descripcin

B74 o K74, y G9T, y 600 I - ESQUEMA DE PRINCIPIO
14A
5 2 4 3
106690
III - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) Cajetn by-pass Pulmn de mando del cajetn bypass Refrigerador de los gases de escape Vlvula de recirculacin de los gases de escape Motor elctrico de mando de la vlvula de recirculacin de los gases de escape Repartidor de admisin Colector de escape El principio de la recirculacin de los gases de escape consiste en volver a introducir una parte de los gases de escape en el ciclo de aspiracin de aire del motor. El motor elctrico de mando de la vlvula de recirculacin de los gases de escape est pilotado por una seal de Relacin Cclica de Apertura (RCO), emitida por el calculador de inyeccin. La seal RCO permite modular la apertura de la vlvula y, por consiguiente, la cantidad de gases de escape desviada hacia el colector de admisin. El calculador efecta un test permanente que le permite conocer la posicin de la vlvula de recirculacin de los gases de escape. La particularidad de este sistema consiste en disponer de un cambiador trmico gases de escape/agua, denominado refrigerador de gases de escape, as como un cajetn by-pass. Esto permite refrigerar o no los gases de escape reciclados. En ciertas condiciones de temperatura, la refrigeracin de los gases de escape reciclados permite reducir todava ms la cantidad de xido de nitrgeno (NOX) contenido en los gases de escape.
( 6) ( 7)
II - COMETIDO DEL SISTEMA DE RECIRCULACIN DE LOS GASES DE ESCAPE La recirculacin de los gases de escape se utiliza para reducir la cantidad de xido de nitrgeno (NO X) contenido en los gases de escape. El calculador de inyeccin autoriza el paso de los gases pilotando un motor elctrico que acciona una vlvula que pone en relacin el colector de escape con el colector de admisin.
14A-1

B74 o K74, y G9T, y 600 El cajetn by-pass es accionado por un pulmn activado por una electrovlvula pilotada por el calculador de inyeccin. De este modo, los gases de escape reciclados se refrigeran o no, en funcin de la temperatura del agua y del aire. IV - CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO Los parmetros que determinan la activacin de la electrovlvula de recirculacin de los gases de escape son: - la temperatura del lquido de refrigeracin, - la temperatura del aire, - la presin atmosfrica, - el rgimen de rotacin del motor, - el caudal de aire, - el caudal de inyeccin (deteccin fuerte carga). La electrovlvula de recirculacin de los gases de escape se corta si: - la tensin de la batera es inferior a 8,9 V, - al levantar el pie, - se supera el umbral de una cartografa rgimen del motor - carga, - el rgimen del motor es superior a 3.000 r.p.m., - el filtro de partculas est en fase de regeneracin. La electrovlvula de recirculacin de los gases de escape no est pilotada tras el arranque del motor segn una cartografa asociada a la temperatura del agua del motor.
14A
La recirculacin de los gases de escape se desactiva en caso de fallo: - de la sonda de temperatura del lquido de refrigeracin, - de la sonda de temperatura del aire, - del captador de presin atmosfrica, - del captador de presin de sobrealimentacin.
22910
X : Tiempo en s Y : Temperatura de lquido de refrigeracin en C
14A-2

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 I - PRESENTACIN DEL CIRCUITO
14A
7 8 6
10
11
23244
III - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9) ( 10) ( 11) Motor Calculador de inyeccin Colector de admisin Colector de escape Turbocompresor Electrovlvula de recirculacin de los gases de escape Caudalmetro de aire Entrada de aire Salida de escape Entrada cambiador Salida cambiador IV - CONDICIN DE FUNCIONAMIENTO Los parmetros que determinan el activado de la electrovlvula de recirculacin de los gases de escape son los siguientes: - la temperatura del agua, - la temperatura del aire, - la presin atmosfrica, - el caudal de inyeccin, - el rgimen del motor. La electrovlvula es activada por una seal relacin cclica de apertura emitida por el calculador de inyeccin. La seal relacin cclica de apertura permite modular la apertura de la electrovlvula y por consiguiente la cantidad de gases de escape desviada hacia el colector de admisin. El calculador efecta un test permanente que permite conocer la posicin de la electrovlvula de recirculacin de los gases de escape.
II - COMETIDO DEL SISTEMA DE RECIRCULACIN DE LOS GASES DE ESCAPE La recirculacin de los gases de escape se emplea con el fin de reducir el contenido de nitrgeno (NOx) de los gases de escape. El calculador de inyeccin autoriza el paso de los gases pilotando una electrovlvula.
14A-3

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 La recirculacin de los gases de escape se corta: - si la tensin de la batera es inferior a 9 V, - si el rgimen del motor es superior a 2950 r.p.m. al levantar el pie (valor pedal flojo),
14A
Nota: No hay recirculacin de los gases de escape en altitud (> 1.200 m). - si la cartografa (rgimen del motor - carga) es superior a un umbral, - despus de una temporizacin de 40 segundos si la velocidad del vehculo es inferior a 12 km/h, el rgimen del motor es inferior a 1.000 r.p.m., la temperatura del agua es superior a 60 C. La electrovlvula de recirculacin de los gases de escape est pilotada despus de arrancar segn una cartografa de la temperatura del agua. Va 1 2 4 5 6 Designacin Alimentacin solenoide (+Bat) Alimentacin del captador (+5V) Masa captador Masa solenoide Salida captador
15761
103127
X Y
Tiempo en segundos Temperatura del agua en C
La electrovlvula de recirculacin de los gases de escape no est alimentada, en caso de fallo: - de la sonda de temperatura del agua, - de la sonda de temperatura del aire, - de la presin de sobrealimentacin, - del captador de presin atmosfrica.
14A-4

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 I - PRESENTACIN DEL CIRCUITO
14A
113323
III - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO ( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9) ( 10) Motor Carcasa del ltro de aire Turbocompresor Cambiador aire-aire Mariposa de admisin de aire Cajetn EGR Repartidor de admisin Colector de escape Refrigerador EGR Calculador IV - CONDICIN DE FUNCIONAMIENTO Los parmetros que determinan la activacin de la vlvula EGR son los siguientes: - la temperatura del agua, - la temperatura del aire, - la presin atmosfrica, - la posicin del pedal del acelerador, - el caudal de gasleo inyectado, - el rgimen del motor. La vlvula se activa mediante una seal de relacin cclica de apertura emitida por el calculador de inyeccin. La seal de relacin cclica de apertura permite modular la apertura de la vlvula y por consiguiente la cantidad de gases de escape desviada hacia el repartidor de admisin. El calculador efecta un test permanente que permite conocer la posicin de la vlvula EGR .
II - COMETIDO DEL SISTEMA DE EGR La recirculacin de los gases de escape se emplea con el fin de reducir el contenido de nitrgeno (NOx) de los gases de escape. El calculador autoriza el paso de los gases pilotando una electrovlvula.
14A-5

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Punto de funcionamiento para el control de la vlvula EGR: La vlvula EGR se activa cuando: - la temperatura del aire est comprendida entre , - o la temperatura del agua est comprendida entre - el rgimen del motor es superior a , - el caudal de gasleo inyectado est comprendido entre , - la presin atmosfrica es superior a . En este caso, se puede leer con el til de diagnstico un valor de relacin cclica de apertura de posicin de la vlvula EGR igual a . La recirculacin de los gases de escape se corta si : - la tensin de la batera es inferior a , - el rgimen del motor es inferior a , - la cartografa (rgimen del motor - carga) es superior a un umbral, - el compresor de climatizacin se activa. La vlvula EGR no es alimentada tras el arranque, durante . La vlvula EGR no est alimentada en caso de fallo: - de la vlvula EGR, - del captador de presin de sobrealimentacin. (4) (5) (6)
14A
Masa potencimetro de posicin Masa solenoide Seal potencimetro de posicin
113673
( 1) ( 2)
Alimentacin solenoide Alimentacin potencimetro de posicin
14A-6
ANTICONTAMINACIN Cajetn de recirculacin de los gases de escape

B74 o K74, y G9T, y 600
14A
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte en el bloque motor tornillos de jacin del cajetn de recirculacin de los gases de escape 25 N.m
25 N.m
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el conjunto tubo en salida culata - cajetn by-pass - refrigerador de los gases de escape (consultar 14A, Anticontaminacin, Refrigerador de los gases de escape). Desconectar: - el conector de la electrovlvula de mando de la mariposa de turbulencia (1), - los manguitos de la electrovlvula de mando de la mariposa de turbulencia, - el conector independiente del motor elctrico de mando de la vlvula de recirculacin de los gases de escape (2). Desgrapar los tres cableados elctricos (3) en la muleta entre el soporte multifuncin y el cajetn de recirculacin de los gases de escape. Quitar la muleta entre el soporte multifuncin y el cajetn de recirculacin de los gases de escape.
3 2
106676
14A-7

B74 o K74, y G9T, y 600
14A
Extraer el cableado del motor elctrico de mando de la vlvula de recirculacin de los gases de escape.
REPOSICIN
5
Colocar el conjunto cajetn de recirculacin de los gases de escape-dispositivo de parada del motor enmangndolo primero en el manguito anterior. Apretar a los pares:
4 4
- los tornillos de fijacin del soporte en el bloque motor (25 N.m), - los tornillos de fijacin del cajetn de recirculacin de los gases de escape (25 N.m). Poner el conjunto tubo en salida culata - cajetn bypass - refrigerador de los gases de escape (consultar 14A, Anticontaminacin, Refrigerador de los gases de escape).
6
107030
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 339, 80, Batera, Particularidades). Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin. APRENDIZAJE DE LA VLVULA DE RECIRCULACIN DE LOS GASES DE ESCAPE El mando RZ010 Adaptativo en fallo EGR del til de diagnstico permite efectuar un borrado de los offsets memorizados para que la estrategia de recirculacin de los gases de escape funcione con el nuevo valor de offset. Nota: Este mando se ejecuta solamente tras la sustitucin de la vlvula de recirculacin de los gases de escape. Tratar todos los fallos que no conciernen a la vlvula de recirculacin de los gases de escape antes de efectuar el aprendizaje de la vlvula. Proceso que hay que seguir tras la sustitucin de la vlvula de recirculacin de los gases de escape: - poner el contacto, - conectar el til de diagnstico y elegir el mando borrado RZ010 ,
Quitar los tornillos ( 4) de fijacin del conjunto cajetn de recirculacin de los gases de escapedispositivo de parada del motor . Aflojar: - las abrazaderas del manguito posterior del cajetn de recirculacin de los gases de escape (5), - la abrazadera del manguito anterior del dispositivo de parada del motor (6). Extraer el manguito posterior (7) del cajetn de recirculacin de los gases de escape,
8
110995
Para facilitar la extraccin - reposicin, quitar los dos tornillos (8) de fijacin del soporte. Desconectar el conector del dispositivo de parada del motor. Extraer el conjunto cajetn de recirculacin de los gases de escape-dispositivo de parada del motor .
14A-8

B74 o K74, y G9T, y 600 - activar el mando RZ010, - una vez terminado el mando, controlar que los parmetros y los estados siguientes indiquen efectivamente los estados siguientes: ET225 Aprendizaje primer offset vlvula EGR : No efectuado, PR583 Offset vlvula EGR nueva = 0 V, PR584 ltimo offset vlvula EGR = 0 V, PR088 Recopia de la posicin de la vlvula EGR : 0,75 V < X < 1,6 V, - Salir del modo diagnstico, - cortar el contacto, - esperar la intermitencia antiarranque en el cuadro de instrumentos, - poner imperativamente el contacto para inicializar la nueva vlvula de recirculacin de los gases de escape - cuando se efecta la reinicializacin, la funcin aprendizaje de la vlvula de recirculacin de los gases de escape presenta: ET225: Efectuado, PR583, PR584 y PR088: 0,75 V < X < 1,6 V.
14A
14A-9

14A
Pares de aprietem tornillos de jacin del conducto EGR en el cajetn EGR tornillos de jacin del conducto EGR en el refrigerador EGR tornillos de jacin del cajetn EGR en el repartidor de admisin 25 N.m
25 N.m
25 N.m
EXTRACCIN
113115
Desconectar el conector (3 ) en la mariposa de admisin de aire. Extraer: - los tornillos de fijacin (4) de la mariposa de admisin de aire, - la mariposa de admisin de aire, - la junta entre la mariposa de admisin de aire y el cajetn EGR.
113150
Desconectar el conector (1) del captador de presin de sobrealimentacin. Aflojar la abrazadera (2) en el manguito de aire. Extraer el manguito de aire en la mariposa de admisin de aire. Apartar el manguito de aire.
113282
Girar la grapa ( 5) de sujecin del conducto de aire en el turbocompresor.
14A-10

14A
113155
113298
Quitar los tornillos de fijacin (6) del conducto de aire en el repartidor de admisin. Apartar el conducto de aire hacia el intercambiador aire-aire.
Quitar los tornillos de fijacin del conducto EGR en el refrigerador EGR.
113117 113299
Desconectar el conector (7 ) de la vlvula EGR. Extraer: - los tornillos de fijacin (8) del cajetn EGR en el repartidor de admisin, - el cajetn EGR, - la junta entre el cajetn EGR y el repartidor de admisin.
Quitar los tornillos de fijacin del conducto EGR en la mariposa de admisin de aire.
14A-11

14A
REPOSICIN
Limpiar los planos de juntas. Sustituir imperativamente: - las juntas en los extremos del conducto EGR, - la junta entre el repartidor de admisin y el cajetn EGR, - la junta entre el cajetn EGR y la mariposa de admisin de aire. Colocar el cajetn EGR. Aproximar los tornillos de fijacin del cajetn EGR. Colocar el conducto EGR. Apretar al par: - los tornillos de fijacin del conducto EGR en el cajetn EGR (25 N.m), - los tornillos de fijacin del conducto EGR en el refrigerador EGR (25 N.m), - los tornillos de fijacin del cajetn EGR en el repartidor de admisin (25 N.m). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
14A-12
ANTICONTAMINACIN
Refrigerador de los gases de escape: Extraccin - Reposicin
G9T, y 600 Pares de aprietem Material indispensable til de diagnstico bulones de jacin del refrigerador de los gases de escape tornillo de jacin de la muleta del cajetn bypass en el cajetn bypass tornillo de jacin de la muleta del cajetn bypass sobre el soporte
14A
25 N.m
Pares de aprietem tornillos de jacin del tubo en la salida de la culata tornillos de jacin del refrigerador de los gases de escape en el cajetn de recirculacin de los gases de escape 25 N.m
10 N.m
25 N.m
25 N.m
Presentacin del circuito
3
106668
(3) ( 1) ( 2) Tubo en la salida de la culata Cajetn by-pass (4)
Pulmn de mando del cajetn bypass Refrigerador de los gases de escape
14A-13
ANTICONTAMINACIN
G9T, y 600 ( 5) ( 6) Vlvula de recirculacin de los gases de escape Motor elctrico de mando de la vlvula de recirculacin de los gases de escape Soporte Muleta del cajetn by-pass
14A
14
( 7) ( 8)
15
EXTRACCIN
16
12
107045
Extraer: - los tornillos (14) de fijacin del soporte de la electrovlvula de mando del cajetn by-pass,
11
- el soporte de sujecin de la electrovlvula de mando del cajetn by-pass, - los tornillos (15) de fijacin del tubo en la salida de la culata,
13
- los tornillos (16) de fijacin del refrigerador de los gases de escape en el cajetn de recirculacin de los gases de escape.
10
110972
Desconectar: - la batera empezando por el borne negativo, - el conector (9) de la electrovlvula de mando del cajetn difusor, - el manguito (10) de mando del pulmn del cajetn by-pass. Desgrapar el manguito de depresin (11) . Extraer: - los tornillos (12) de fijacin del tubo rgido de aire, - el tornillo (13) de fijacin de la muleta del cajetn bypass sobre el soporte. Colocar unas pinzas para manguitos en los manguitos del lquido de refrigeracin del refrigerador de los gases de escape. Desconectar los manguitos del lquido de refrigeracin del refrigerador de los gases de escape. Extraer: - los bulones (17) de fijacin del refrigerador de los gases de escape sobre el soporte, - el conjunto tubo en salida culata - cajetn by-pass - refrigerador de los gases de escape .
106678
17
14A-14
ANTICONTAMINACIN
G9T, y 600
14A
REPOSICIN
ATENCIN Sustituir imperativamente el tubo en la salida de la culata con su abrazadera encajable y su junta, as como todas las dems juntas extradas.
ATENCIN Estar atento a que los manguitos de refrigeracin estn correctamente orientados para que no se doblen. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
ATENCIN Limpiar imperativa y concienzudamente todas las caras de apoyo de cada pieza extrada. Colocar el refrigerador de los gases de escape. Preapretar con la mano hasta que haga contacto: - los tornillos de fijacin del tubo en la salida de la culata, - los tornillos de fijacin del refrigerador de los gases de escape en el cajetn de recirculacin de los gases de escape, - los bulones de fijacin del refrigerador de los gases de escape sobre el soporte. Procurar no forzar el conjunto refrigerador de los gases de escape y tubo en la salida de la culata antes de colocar la abrazadera encajable. Apretar por orden y a los pares: - los tornillos de fijacin del tubo en la salida de la culata (25 N.m), - los tornillos de fijacin del refrigerador de los gases de escape en el cajetn de recirculacin de los gases de escape (25 N.m), - los bulones de fijacin del refrigerador de los gases de escape (25 N.m), - el tornillo de fijacin de la muleta del cajetn bypass en el cajetn by-pass (10 N.m) (slo si se ha extrado), - el tornillo de fijacin de la muleta del cajetn bypass sobre el soporte (25 N.m). ATENCIN Para proteger los termosumergidos, desconectar imperativamente el conector de los termosumergidos (18) antes de efectuar la purga del circuito de refrigeracin. Llenar y efectuar la purga del circuito de refrigeracin (consultar NT 3620A ). ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 339, 80, Batera, Particularidades).
18
107046
Nota: Se ha aadido un tornillo de purga suplementario al circuito de refrigeracin a la altura del manguito inferior del refrigerador de los gases de escape (consultar 19A, Refrigeracin, Esquema ). Conectar el conector de los termosumergidos. Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin.
ATENCIN Si la muleta del cajetn by-pass ha sido extrada, colocarla en ltimo lugar apretando en primer lugar el tornillo en el cajetn by-pass y despus el tornillo sobre el soporte.
14A-15
ANTICONTAMINACIN
M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica
14A
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Pares de aprietem tornillos de jacin del refrigerador EGR tornillos de jacin del conducto EGR del colector de escape en el refrigerador EGR tornillos de jacin del conducto EGR en el cajetn EGR tornillos de jacin del conducto EGR en el refrigerador EGR tornillos de jacin del cajetn EGR en el repartidor de admisin 25 N.m 25 N.m
113150
Desconectar el conector (1 ) del captador de presin de sobrealimentacin. 25 N.m Aflojar la abrazadera ( 2) en el manguito de admisin de aire. Extraer el manguito de admisin de aire en la mariposa de admisin de aire. Apartar el manguito de admisin de aire de la mariposa de admisin de aire. 25 N.m
25 N.m
EXTRACCIN
Vaciar el circuito de refrigeracin del motor por el manguito inferior del radiador de refrigeracin mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448).
14A-16
ANTICONTAMINACIN
14A
113115
113299
Desconectar el conector (3) en la mariposa de admisin de aire. Extraer: - los tornillos de fijacin (4) de la mariposa de admisin de aire, - la mariposa de admisin de aire, - la junta entre la mariposa de admisin de aire y el cajetn EGR.
Extraer: - los tornillos de fijacin (6 ) del conducto EGR en el refrigerador EGR, - el conducto EGR.
113282
Girar un cuarto de vuelta la grapa (7 ) del conducto de aire en el turbocompresor.
113299
Quitar los tornillos de fijacin (5) del conducto EGR en la mariposa de admisin de aire
14A-17
ANTICONTAMINACIN
14A
113155
113311
Quitar los tornillos de fijacin (8 ) del conducto de aire. Apartar el conducto de aire del colector de escape.
Quitar los tornillos de fijacin ( 11) del conducto EGR del colector de escape en el refrigerador EGR.
113295
Extraer: - la batera, - el recipiente bajo batera, - el tornillo de fijacin (12) del conducto EGR en el bloque motor.
113117
Desconectar el conector (9) de la vlvula EGR. Extraer: - los tornillos de fijacin (10) del cajetn EGR en el repartidor de admisin, - el cajetn EGR, - la junta entre el cajetn EGR y el repartidor de admisin.
Aflojar el tornillo de fijacin (13) del protector trmico del conducto EGR en el bloque motor. Desconectar el tubo de depresin en el refrigerador EGR.
14A-18
ANTICONTAMINACIN
14A
- las juntas del conducto EGR entre el refrigerador EGR y el cajetn EGR, - la junta entre el cajetn EGR y el repartidor de admisin, - la junta entre el cajetn EGR y la mariposa de admisin de aire. Conectar el manguito de salida del lquido de refrigeracin en el refrigerador EGR. Colocar el refrigerador EGR en el bloque motor.
113302
Apretar al par los tornillos de fijacin del refrigerador EGR (25 N.m). Volver a conectar el manguito de llegada del lquido de refrigeracin en el refrigerador EGR. Apretar al par los tornillos de fijacin del conducto EGR del colector de escape en el refrigerador EGR (25 N.m). Colocar el cajetn EGR. Aproximar los tornillos de fijacin del cajetn EGR. Colocar el conducto EGR. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del conducto EGR en el cajetn EGR (25 N.m), - los tornillos de fijacin del conducto EGR en el refrigerador EGR (25 N.m), - los tornillos de fijacin del cajetn EGR en el repartidor de admisin (25 N.m).
Extraer las abrazaderas de los manguitos de refrigeracin en el refrigerador EGR.
ATENCIN Proteger el motor de arranque de las ltraciones de lquido de refrigeracin. Desconectar el manguito (14) de llegada de lquido de refrigeracin al refrigerador EGR.
113301
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
Quitar los tornillos de fijacin del refrigerador EGR. Apartar el refrigerador EGR. Desconectar el manguito (15) de salida del lquido de refrigeracin en el refrigerador EGR. Extraer el refrigerador EGR. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ). Llenar y purgar el circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin Purga del circuito de refrigeracin).
REPOSICIN
Sustituir imperativamente: - la junta entre el conducto EGR del colector de escape y el refrigerador EGR,
14A-19
ARRANQUE - CARGA Alternador: Identificacin

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Identificacin Motor ndice Alternador 82 00 404 459 M9R 740 82 00 404 464 Melco 210 A Proveedor VALEO
16A
Intensidad (en A) 150 A
16A-1
ARRANQUE - CARGA Alternador: Extraccin - Reposicin

16A
Pares de aprietem tornillos de jacin del alternador tornillo de jacin del rodillo enrollador 25 N.m 25 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, correa de accesorios: Extraccin - Reposicin). Desconectar las conexiones elctricas del alternador. Extraer el rodillo enrollador de la correa de accesorios.
18432
Extraer el alternador con un destornillador.
REPOSICIN
1 2
19703
18987
Extraer los tornillos (1) de fijacin del alternador.
Introducir los retenes (2 ) mediante una pinza o un tornillo de banco para facilitar la colocacin. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del alternador (25 N.m), - el tornillo de fijacin del rodillo enrollador (25 N.m).
16A-2

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Colocar la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de accesorios: Extraccin - Reposicin). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
16A
16A-3

B74 o K74, y L7X, y 733, y FASE DOCUMENTAL 2
16A
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Extraer las tapas del motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
111490
Desconectar el conector del embrague del compresor del acondicionador de aire. Extraer: - los tornillos de fijacin del soporte del compresor del acondicionador de aire, - los tornillos de fijacin del compresor del acondicionador de aire. Atar el compresor del acondicionador de aire al travesao inferior del radiador.
REPOSICIN
Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
16A-4

16A
Pares de aprietem tornillos de jacin del rodillo tensor tornillos de jacin del alternador 25 N.m 25 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
113303
Extraer: - la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correas de accesorios: Extraccin-Reposicin), - los tornillos de fijacin de la polea de la bomba de DA, - la polea de la bomba de DA.
113307
Aflojar los tornillos de fijacin de la polea de la bomba de DA.
16A-5

16A
113150
113308
Desconectar el conector (1) del captador de presin de aire. Quitar la abrazadera (2) del manguito de llegada de aire a la mariposa de admisin de aire. Apartar el manguito de llegada de aire de la mariposa de admisin de aire.
Aflojar los tornillos de fijacin (4 ) del alternador. Extraer: - el alternador, - los tornillos de fijacin (5) del rodillo tensor, - el rodillo tensor.
VESTIDO
Limpiar con un cepillo las uves de la polea del cigeal para eliminar cualquier depsito. ATENCIN Sustituir imperativamente una correa extrada. Al efectuar la sustitucin de la correa, sustituir imperativamente el rodillo tensor. No hacer funcionar el motor sin correa de accesorios para evitar la destruccin de la polea de accesorios del cigeal.
113296
Desconectar las conexiones (3) elctricas del alternador.
16A-6

16A
18987
Introducir los retenes mediante una pinza o un tornillo de banco para facilitar la colocacin. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar al par: - los tornillos de fijacin del rodillo tensor (25 N.m), - los tornillos de fijacin del alternador (25 N.m). Colocar la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correas de accesorios: Extraccin - Reposicin). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
16A-7
ARRANQUE - CARGA Motor de arranque: Identificacin

16A
Motor M9R 740
Motor de arranque VALEO D7C 2,3 KW
16A-8
ARRANQUE - CARGA Motor de arranque: Extraccin - Reposicin

16A
Pares de aprietem tornillos de jacin del motor de arranque 44 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer la tapa del motor.
113312
Extraer: - los tornillos de fijacin (3) del motor de arranque, - el motor de arranque.
REPOSICIN
Verificar la presencia del casquillo de centrado. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin del motor de arranque (44 N.m). Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
113151
Desconectar las conexiones elctricas (1) del motor de arranque. Extraer la fijacin (2) del cable de masa en el motor de arranque. Separar el cableado elctrico del motor de arranque.
ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
16A-9
ARRANQUE - CARGA Motor de arranque: Extraccin - Reposicin

16A
Pares de aprietem tornillos de jacin del motor de arranque 44 N.m
EXTRACCIN
113312
Extraer: - los tornillos de fijacin del motor de arranque, - el motor de arranque.
REPOSICIN
113151
Apretar al par los tornillos de fijacin del motor de arranque (44 N.m). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
Extraer: - las tuercas (1) de fijacin del cableado elctrico en el motor de arranque, - el tornillo de fijacin (2) del cable de masa en el motor de arranque. Separar el cableado elctrico.
16A-10
REFRIGERACIN Esquema
B74 o K74, y G9T, y 600
19A
10 6
2 1 13 4 12
9 11 8 3 7
10
107047
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9) ( 10) ( 11) ( 12) ( 13)
Motor Bomba de agua Radiador Termostato Aerotermo Vaso de expansin Refrigerador de los gases de escape Soporte de termosumergidos Cambiador agua - aceite Purgador Calibrado 14 mm Calibrado 7,5 mm Calibrado 3 mm
Nota: El valor de tarado de la vlvula de desgaseado del vaso de expansin es de 1,4 bares.
19A-1
F4R o K4M CAJA DE VELOCIDADES MANUAL
19A
4 7 5
8 6 10 9
2
19506
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9) ( 10)
Motor Radiador Bocal caliente con desgaseado despus del termostato Aerotermo Soporte del ter mostato Ajuste dimetro 3 mm Ajuste dimetro 8,5 mm Bomba de agua Termostato Purgador
El valor de tarado de la vlvula del vaso de expansin es de 1,2 bares (color marrn).
19A-2
F4R CAJA DE VELOCIDADES AUTOMTICA
19A
1 4 5 10 8 12 9 11 6 3 7
2
19507
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9) ( 10) ( 11) ( 12)
Motor Radiador Bocal caliente con desgaseado despus del termostato Aerotermo Soporte del ter mostato Cambiador de temperatura del aceite T.A. Ajuste dimetro 3 mm Ajuste dimetro 8,5 mm Ajuste dimetro 10 mm Bomba de agua Termostato Purgador
El valor de tarado de la vlvula del vaso de expansin es de 1,2 bares (color marrn).
19A-3
19A
11
4 7 6 1 3
5 10
111556
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5)
Motor Radiador Vaso de expansin caliente con desgaseado permanente Aerotermo Cambiador de temperatura de aceite de la caja de velocidades automtica. Caja de salida de agua Ajuste dimetro 3 mm Ajuste dimetro 14 mm Bomba de agua Termostato de doble efecto Purgador
( 6) ( 7) ( 8) ( 9) ( 10) ( 11)
Nota: El valor de tarado de la vlvula del vaso de expansin es de 1,4 bares.
19A-4
19A
19508
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9) ( 10) ( 11)
Motor Radiador Vaso de expansin Aerotermo Termostato Termosumergidos Cambiador agua-aceite Bomba de agua Purgador Calibrado 8 mm Calibrado 3,5 mm
19A-5
19A
113322
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8) ( 9) ( 10) ( 11)
Motor Radiador vaso de expansin Aerotermo Termostato Termosumergidos Refrigerador EGR Cambiador agua - aceite Bomba de agua Purgador Calibrado 3 mm
19A-6
REFRIGERACIN Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica til de diagnstico y de llenado del circuito refrigeracin ATENCIN
19A
Mot. 1202-02
En una intervencin que requiera un vaciado total del circuito, limpiar imperativamente el circuito con agua clara, soplar el circuito con aire comprimido para eliminar el agua, llenar y purgar el circuito y despus medir la proteccin efectiva. Los criterios que hay que respetar son: - Proteccin hasta -25C 2 para los pases fros y clidos, - Proteccin hasta -40C 2 para los pases muy fros.
Mot. 1448
Mot. 1700
Nota: Antes de realizar la intervencin, proteger los accesorios elctricos utilizando bolsitas de plstico.
I - VACIADO - ACLARADO 1 - Precaucin
Nota: IMPORTANTE Los circuitos estn concebidos para estar bajo presin, prestar atencin a las temperaturas elevadas (riesgo de quemaduras graves). No retirar nunca la vlvula del vaso de expansin cuando el motor est caliente. durante una intervencin bajo el capot, prestar atencin a la puesta en funcionamiento inesperada del ventilador o ventiladores del radiador. No abrir la purga o purgas con el motor girando. El motor debe estar parado y el sistema del acondicionador de aire desactivado para evitar el funcionamiento de los motoventiladores en el momento en que se ponga en marcha el motor. 2 - Material indispensable Fuelle, - Recipiente de vaciado, - Bolsitas de plstico. 3 - Vaciado del circuito de refrigeracin Extraer la vlvula del vaso de expansin. Abrir el circuito de refrigeracin a la altura del conducto inferior del radiador de refrigeracin mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448) . Soplar con aire comprimido en el circuito por el orificio de la vlvula del vaso de expansin para vaciar el mximo de lquido.
ATENCIN - Efectuar el cambio de aceite con el motor templado. - Efectuar el aclarado y el llenado con el motor templado o fro. - No aclarar nunca un motor caliente (hay riesgo de gran choque trmico).
19A-7

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 4 - Aclarado del circuito de refrigeracin Llenar el circuito de refrigeracin por el vaso de expansin con agua del grifo para el aclarado. Nota: En algunos casos, desconectar el manguito superior del radiador para aclarar correctamente el radiador de refrigeracin del motor. Soplar con aire comprimido en el circuito por el orificio de la vlvula del vaso de expansin para vaciar el mximo de agua. Conectar los manguitos inferior y superior. II - LLENADO Emplear el til de llenado y diagnstico del circuito de refrigeracin (Mot. 1700). Para el empleo de este til (consultar NT 3857, Empleo del til de diagnstico y de llenado del circuito de refrigeracin). Llenar el vaso de expansin hasta el desbordamiento del lquido de refrigeracin. Colocar la vlvula del vaso de expansin.
19A
19A-8

B74 o K74, y L7X, y 733, y FASE DOCUMENTAL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica til de diagnstico y de llenado del circuito refrigeracin
19A
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Mot. 1700
I - VACIADO El vaciado del circuito de refrigeracin se efecta por el manguito inferior del radiador, mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448). II - LLENADO El llenado del circuito de refrigeracin se efecta mediante el til (Mot. 1700) (consultar
19A-9

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica til de diagnstico y de llenado del circuito refrigeracin ATENCIN
19A
Mot. 1202-02
En una intervencin que requiera un vaciado total del circuito, limpiar imperativamente el circuito con agua clara, soplar el circuito con aire comprimido para eliminar el agua, llenar y purgar el circuito y despus medir la proteccin efectiva. Los criterios que hay que respetar son: - Proteccin hasta -25C 2 para los pases fros y clidos, - Proteccin hasta -40C 2 para los pases muy fros.
Mot. 1448
Mot. 1700
Nota: Antes de realizar la intervencin, proteger los accesorios elctricos utilizando bolsitas de plstico.
I - VACIADO - ACLARADO 1 - Precaucin
Nota: IMPORTANTE Los circuitos estn concebidos para estar bajo presin, prestar atencin a las temperaturas elevadas (riesgo de quemaduras graves). No retirar nunca la vlvula del vaso de expansin cuando el motor est caliente. durante una intervencin bajo el capot, prestar atencin a la puesta en funcionamiento inesperada del ventilador o ventiladores del radiador. No abrir la purga o purgas con el motor girando. El motor debe estar parado y el sistema del acondicionador de aire desactivado para evitar el funcionamiento de los motoventiladores en el momento en que se ponga en marcha el motor. 2 - Material indispensable Fuelle, - Recipiente de vaciado, - Bolsitas de plstico. 3 - Vaciado del circuito de refrigeracin Extraer la vlvula del vaso de expansin. Abrir el circuito de refrigeracin a la altura del conducto inferior del radiador de refrigeracin mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448) . Soplar con aire comprimido en el circuito por el orificio de la vlvula del vaso de expansin para vaciar el mximo de lquido.
ATENCIN - Efectuar el cambio de aceite con el motor templado. - Efectuar el aclarado y el llenado con el motor templado o fro. - No aclarar nunca un motor caliente (hay riesgo de gran choque trmico).
19A-10

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 4 - Aclarado del circuito de refrigeracin Llenar el circuito de refrigeracin por el vaso de expansin con agua del grifo para el aclarado. Nota: En algunos casos, desconectar el manguito superior del radiador para aclarar correctamente el radiador de refrigeracin del motor. Soplar con aire comprimido en el circuito por el orificio de la vlvula del vaso de expansin para vaciar el mximo de agua. Conectar los manguitos inferior y superior. II - LLENADO Emplear el til de llenado y diagnstico del circuito de refrigeracin (Mot. 1700). Para el empleo de este til (consultar NT 3857, Empleo del til de diagnstico y de llenado del circuito de refrigeracin). Llenar el vaso de expansin hasta el desbordamiento del lquido de refrigeracin. Colocar la vlvula del vaso de expansin.
19A
19A-11
REFRIGERACIN Radiador de refrigeracin: Extraccin - Reposicin

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica IMPORTANTE
19A
Los circuitos estn concebidos para estar bajo presin, prestar atencin a las temperaturas elevadas (riesgo de quemaduras graves). No retirar la vlvula del vaso de expansin cuando el motor est caliente. durante una intervencin bajo el capot, prestar atencin a la puesta en funcionamiento inesperada del ventilador o ventiladores del radiador. no abrir el tornillo o tornillos de purga con el motor girando.
Mot. 1202-02
Mot. 1448
ATENCIN No estropear las aletas de la unidad de refrigeracin (radiador, condensador...). En caso de realizar una intervencin que requiera un vaciado total del circuito, limpiar imperativamente el circuito con agua clara, soplar el circuito con aire comprimido para eliminar el agua, llenar y purgar el circuito y despus medir la proteccin efectiva. Los criterios que hay que respetar son: - proteccin hasta - 25 C 2 para los pases fros y clidos, - proteccin hasta - 40 C 2 para los pases muy fros.
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - la tapa del motor, - el protector bajo el motor. Vaciar el circuito de refrigeracin por el manguito inferior en el radiador mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448) (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado Llenado ). Extraer: - el paragolpes delantero (consultar 55A, Protecciones exteriores, Paragolpes delantero: Extraccin-Reposicin), - los faros delanteros (consultar 80B, Faros delanteros, faro: Extraccin - Reposicin).
ATENCIN Antes de desconectar la batera: - cortar el contacto, - cortar todos los consumidores, - esperar a que se detenga el grupo motoventilador, - si el vehculo est equipado con Carminat, esperar la parada del sistema tras cortar el + despus de contacto (1 min aproximadamente).
19A-12

19A
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. IMPORTANTE Para evitar cualquier lesin ocular, no mirar una lmpara de xenn cuando se encienda (tensin de encendido 20.000 V).
ATENCIN Efectuar imperativamente una inicializacin del sistema de las lmparas de xenn (si el vehculo est equipado ).
111845
Extraer los tornillos de fijacin del travesao superior. Apartar el travesao superior en el motor. Quitar la abrazadera del manguito superior del radiador mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 120202) o (Mot. 1448). Desconectar: - los conectores del grupo motoventilador, - el manguito superior del radiador. Separar el condensador del conjunto intercambiador-conjunto de refrigeracin . Extraer: - el cambiador aire - aire (consultar 12B, Sobrealimentacin, Cambiador aire - aire: ExtraccinReposicin), - los pasadores de fijacin inferiores del radiador de refrigeracin, - el conjunto de refrigeracin. Separar el grupo motoventilador del radiador de refrigeracin.
ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; Efectuar los aprendizajes necesarios. Llenar y purgar el circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Purga. ).
19A-13

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica IMPORTANTE
19A
Los circuitos estn concebidos para estar bajo presin, prestar atencin a las temperaturas elevadas (riesgo de quemaduras graves). No retirar la vlvula del vaso de expansin cuando el motor est caliente. durante una intervencin bajo el capot, prestar atencin a la puesta en funcionamiento inesperada del ventilador o ventiladores del radiador. No abrir el tornillo o tornillos de purga con el motor girando.
Mot. 1202-02
Mot. 1448
ATENCIN No estropear las aletas de la unidad de refrigeracin (radiador, condensador...). En caso de realizar una intervencin que requiera un vaciado total del circuito, limpiar imperativamente el circuito con agua clara, soplar el circuito con aire comprimido para eliminar el agua, llenar y purgar el circuito y despus medir la proteccin efectiva. Los criterios que hay que respetar son: - proteccin hasta - 25 C 2 para los pases fros y clidos, - proteccin hasta - 40 C 2 para los pases muy fros.
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - la tapa del motor, - el protector bajo el motor. Vaciar el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador con el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448) (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado ). Extraer: - el paragolpes delantero (consultar MR 396 Carrocera, 55A, Protecciones exteriores, Paragolpes delantero: Extraccin-Reposicin), - los faros delanteros (consultar 80B, Faros delanteros, Faro: Extraccin - Reposicin ).
ATENCIN Antes de desconectar la batera: - cortar el contacto, - cortar todos los consumidores, - esperar a que se detenga el grupo motoventilador, - si el vehculo est equipado con Carminat, esperar la parada del sistema tras cor tar el + despus de contacto (1 minuto aproximadamente).
19A-14

19A
111845
113118
Extraer los tornillos de fijacin del travesao superior. Desgrapar el cableado elctrico del travesao superior. Apartar el travesao superior en el motor.
Extraer: - el cambiador aire - aire (consultar 12B, Sobrealimentacin, Cambiador aire-aire: ExtraccinReposicin), - las grapas de sujecin del condensador en el radiador de refrigeracin. Separar el condensador del radiador de refrigeracin. Extraer: - los pasadores de fijacin inferiores del radiador de refrigeracin, - el conjunto de refrigeracin, Separar el grupo motoventilador del radiador de refrigeracin.
REPOSICIN
ATENCIN Efectuar imperativamente una inicializacin del sistema de las lmparas de xenn (si el vehculo est equipado ).
113128
Quitar la abrazadera (1) del manguito superior con ayuda del til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448). Desconectar: - los conectores del grupo motoventilador, - el manguito superior, - el conector del presostato.
IMPORTANTE Para evitar lesiones oculares no mirar hacia una lmpara de xenn cuando est encendida (tensin de encendido 20.000 V ).
ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; Efectuar los aprendizajes necesarios.
19A-15

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Efectuar: - el llenado del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado ), - la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Purga ).
19A
19A-16
REFRIGERACIN Bomba de agua: Extraccin - Reposicin

F4R o K4M
19A
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador motor.
Aplicar el producto en la parte que hay que limpiar, esperar unos diez minutos, y despus retirarlo con una esptula de madera. ATENCIN No dejar caer producto sobre las pinturas.
REPOSICIN
Colocar la bomba de agua. K4M
14505
Extraer: - la correa de distribucin (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin ), - El rodillo tensor de distribucin (motor K4M), - la bomba de agua.
10063
Realizar la estanquidad de la bomba de agua con LOCTITE 518, el cordn (C) debe tener un ancho de 0,6 a 1 mm y aplicarse segn el dibujo anterior.
LIMPIEZA
ATENCIN Es muy importante no rascar los planos de las juntas. Emplear el producto DECAPJOINT para disolver la parte de la junta restante pegada.
IMPORTANTE Se aconseja llevar guantes durante toda la operacin.
19A-17

F4R o K4M
19A
1 5
F4R
4 4 5 3 3 2
2
14505
Preapretar los tornillos M6 y M8 a 8 N.m y despus efectuar un apriete de 11 N.m en los tornillos M6 y de 2,2 N.m en el tornillo M8 siguiendo el orden preconizado.
18430-1
Montar la junta nueva. Preapretar hasta que hagan contacto los tornillos de fijacin de la bomba de agua en el orden preconizado anteriormente, y despus apretarlos al par de 9 N.m con el mismo orden de apriete. Nota: Poner una gota de LOCTITE FRENETANCH en los tornillos (3) y (4 ). Colocar la correa de distribucin (respetar imperativamente el mtodo descrito en el captulo 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin .
Nota: Poner 1 a 2 gotas de LOCTITE FREETANCH en los tornillos (1) y (4) de la bomba de agua.
Efectuar el llenado y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19a, Refrigeracin, Purga del circuito de refrigeracin ).
14505
Colocar el rodillo tensor de distribucin, posicionando correctamente el espoln del rodillo en la ranura (A).
19A-18

F9Q
19A
1
Pares de aprietem tornillos 9 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer la proteccin bajo el motor. Vaciar el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador.
4 5 3
102422
Colocar: - la bomba de agua equipada con una junta nueva apretando al par los tornillos (9 N.m). - la correa de distribucin (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin). Efectuar el llenado y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19a, Refrigeracin, Purga del circuito de refrigeracin ).
102422
Extraer: - la correa de distribucin (consultar 11A, parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin), - la bomba de agua.
REPOSICIN
Nota: Poner una gota de LOCTITE FRENETANCH en los tornillos de la bomba.
19A-19

B74 o K74, y L7X, y 733, y FASE DOCUMENTAL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1453 Soporte de anclaje del motor con reglajes mltiples, con correas de sujecin Juego de 5 espigas de calado de las poleas del rbol de levas y del cigeal til para bloquear la polea del rbol de levas. til para bloquear la polea del rbol de levas de admisin con desfasador.
19A
Mot. 1430
Mot. 1428
3 2
Mot. 1555
19117
Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de agua tornillos de jacin de los bujes de rboles de levas tornillos de jacin del cubre rbol de levas de escape 8 N.m 80 N.m
Desconectar: - el conector (1) de la sonda de oxgeno, - el racor (2) del tubo de reaspiracin de los vapores de aceite. Extraer el cubre rboles de levas de escape de la culata delantera (3). 10 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Extraer las tapas del motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador.
19132
Colocar el til soporte del motor (Mot. 1453). Extraer: - la correa de distribucin (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin),
19A-20

B74 o K74, y L7X, y 733, y FASE DOCUMENTAL 2 - las espigas de calado (Mot. 1430) de la culata delantera.
19A
4
19214
19625
ATENCIN Los tor nillos de jacin de los bujes de rboles de levas tienen un paso a izquierdas; el aojado se efecta en el sentido de las agujas del reloj. Las echas en la cabeza de estos tornillos indican el sentido de apriete. Extraer los conjuntos polea-bujes de rboles de levas de la culata delantera inmovilizando los bujes mediante el til (Mot. 1428) en (4) (buje de rboles de levas de escape) y del til (Mot. 1555) en (5) (buje de rboles de levas de admisin).
19A-21

19A
17214
Extraer: - el crter interior de distribucin (6), - el rodillo enrollador (7), - el soporte (8), levantar si es necesario el motor mediante el til soporte del motor (Mot. 1453).
3
12708
Extraer: - por orden los tornillos de la bomba de agua, - la bomba de agua,
19A-22

B74 o K74, y L7X, y 733, y FASE DOCUMENTAL 2 - la junta de estanquidad de la bomba de agua.
19A
REPOSICIN
Colocar la bomba de agua con una junta nueva.
10 9 5 1 1
6 2 3 7 4 8
2
19118
3
12708
Apretar por orden y al par los tornillos de fijacin del cubre rbol de levas de escape (10 N.m). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Efectuar el llenado y la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Vaciado Llenado del circuito de refrigeracin y 19A, Refrigeracin, Purga del circuito de refrigeracin). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
Apretar: - por orden y al par los tornillos de fijacin de la bomba de agua (8 N.m), - al par los tornillos de fijacin de los bujes de rboles de levas (80 N.m). Colocar la correa de distribucin (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin).
19A-23

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1202-01 Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo grande) Pinza de abrazaderas para abrazadera elstica (modelo pequeo) Pinza de distancia para abrazadera elstica IMPORTANTE
19A
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de agua 9 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - la tapa del motor, - el protector bajo el motor. Vaciar el circuito de refrigeracin del motor por el manguito inferior del radiador de refrigeracin mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448) (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado). Extraer: - la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de accesorios: Extraccin-Reposicin), - la correa de distribucin (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin: Extraccin - Reposicin).
ATENCIN En caso de realizar una intervencin que requiera un vaciado total del circuito, limpiar imperativamente el circuito con agua clara, soplar el circuito con aire comprimido para eliminar el agua, llenar y purgar el circuito y despus medir la proteccin efectiva. Los criterios que hay que respetar son: - proteccin hasta - 25 C 2 para los pases fros y clidos, - proteccin hasta - 40 C 2 para los pases muy fros.
19A-24

19A
1 4
5 3 2
102422
102422
Extraer: - los tornillos de fijacin de la bomba de agua, - la bomba de agua.
Apretar por orden y al par los tornillos de fijacin de la bomba de agua (9 N.m). Colocar: - la correa de distribucin (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de distribucin: Extraccin-Reposicin), - la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de accesorios: Extraccin - Reposicin). ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; Efectuar los aprendizajes necesarios. Efectuar: - el llenado del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado ), - la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Purga).
REPOSICIN
IMPORTANTE - No rascar los planos de junta de las supercies de aluminio. - Ponerse gafas. - Ponerse guantes durante la operacin. - Limpiar los planos de junta con producto DECAPJOINT para disolver la parte de la junta que ha quedado pegada. - Aplicar el producto en la parte que hay que limpiar; esperar unos diez minutos y despus retirar los residuos con una esptula de madera.
Nota: Poner una o dos gotas de LOCTITE FRENETANCH en los tornillos de jacin de la bomba de agua. Colocar una junta de bomba de agua nueva. Colocar la bomba de agua.
19A-25

19A
Los circuitos estn concebidos para estar bajo presin, prestar atencin a las temperaturas elevadas (riesgo de quemaduras graves). No retirar la vlvula del vaso de expansin cuando el motor est caliente. Durante una intervencin bajo el capot, prestar atencin a la puesta en funcionamiento inesperada del ventilador o ventiladores del radiador. No abrir el tornillo o tornillos de purga con el motor girando.
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de agua tornillos de jacin de la polea de la bomba de agua 25 N.m 21 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de lquido de refrigeracin del motor por el manguito inferior del radiador de refrigeracin mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 120202) o (Mot. 1448) (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado).
ATENCIN Antes de desconectar la batera: - cortar el contacto, - cortar todos los consumidores, - esperar a que se detenga el grupo motoventilador, - si el vehculo est equipado con Carminat, esperar la parada del sistema tras cor tar el + despus de contacto (1 minuto aproximadamente). Extraer: - la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de accesorios: Extraccin-Reposicin),
113307
19A-26

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 - los tornillos de fijacin ( 1) de la polea de la bomba de DA, - la polea de la bomba de DA. Desgrapar el filtro de gasleo de su soporte. - la bomba de agua.
19A
REPOSICIN
Sustituir imperativamente la junta de la bomba de agua. ATENCIN Limpiar el oricio de refrigeracin del eje de la bomba en el bloque motor. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de la bomba de agua (25 N.m), - los tornillos de fijacin de la polea de la bomba de agua (21 N.m). Colocar la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta y delantera del motor, Correa de accesorios: Extraccin - Reposicin ). ATENCIN
113309
Extraer: - los tornillos de fijacin ( 2) de la polea de la bomba de agua, - la polea de la bomba de agua.
Conectar la batera comenzando por el borne positivo; Efectuar los aprendizajes necesarios. Efectuar: - el llenado del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado ), - la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Purga.
113310
Extraer: - los tornillos de fijacin de la bomba de agua,
19A-27
REFRIGERACIN Termostato: Extraccin - Reposicin

19A
Pares de aprietem tornillos de jacin de los tubos de agua X N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de refrigeracin por el manguito inferior del radiador.
19226
Desgrapar el cableado ( 4) y extraer la fijacin (5) y despus separar el cableado elctrico.
18667
Desconectar: - el conector (1) de la sonda de temperatura del aire, - el racor (2 ) del tubo de reaspiracin de los vapores de aceite. Extraer el manguito (3) de admisin de aire.
19A-28

B74 o K74, y L7X, y 733, y FASE DOCUMENTAL 2 Efectuar:
19A
- el llenado del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado ), - la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Purga),
19228
19228-1
Extraer: - los tornillos de fijacin (6 ) de los tubos de agua, - el termostato.
REPOSICIN
Apretar al par los tornillos de fijacin de los tubos de agua (X N.m). Proceder en el orden inverso de la extraccin.
19A-29

19A
Mot. 1202-02
Mot. 1448
Pares de aprietem tornillos de jacin del cajetn del termostato en la culata 10 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad ). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de refrigeracin del motor por el manguito inferior del radiador de refrigeracin mediante el til (Mot. 1202-01) o (Mot. 1202-02) o (Mot. 1448) (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado). Extraer: - la batera, - el soporte bajo la batera.
19A-30

19A
Apretar al par los tornillos de fijacin del cajetn del termostato en la culata (10 N.m). ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios. Efectuar: - el llenado del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Vaciado - Llenado ), - la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin, Circuito de refrigeracin: Purga).
113293
Desconectar el conector (1) de la sonda de temperatura del agua. Extraer las abrazaderas de los manguitos de refrigeracin en el cajetn del termostato. Desconectar los manguitos de refrigeracin del cajetn del termostato. Desgrapar el cableado elctrico en el cajetn del termostato.
113291
Extraer: - los tornillos de fijacin del cajetn del termostato, - el cajetn termostato.
REPOSICIN
19A-31
ESCAPE Conjunto de las lneas

B74 o K74, y G9T, y 600 (5)
1
19B
Tubo de toma de presin posterior Silencioso
(6)
4 2
107036
( 1) ( 2) ( 3) ( 4)
Captador de presin diferencial anterior - posterior Flexible de unin Filtro de partculas Tubo de toma de presin anterior
19B-1

19B
18565
19B-2

19B
18565
19B-3
ESCAPE Precatalizador: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y G9T, y 600 - el apoyo de la transmisin. Pares de aprietem tornillos de las jaciones que sujetan el precatalizador tuercas de la brida de escape entre el exible de unin y el precatalizador tornillos de jacin del apoyo de la transmisin tuercas de jacin del silentbloc del ltro de partculas en la cuna 21 N.m
19B
21 N.m
62 N.m 25 N.m
EXTRACCIN
106669
Extraer: - las tuercas (3) de la brida de escape entre el flexible de unin y el precatalizador, - las tuercas (4) de fijacin del silentbloc del filtro de partculas. Desolidarizar el flexible de unin del precatalizador: - levantar el filtro de partculas para extraer el silentbloc de los dos esprragos engastados en la cuna, - tirar de la lnea de escape hacia la parte trasera del vehculo y bajarla para extraer el flexible de unin de los esprragos del precatalizador.
107033
Extraer: - el protector bajo el motor, - la transmisin delantera derecha (consultar M R 339, 29A, Transmisiones, Transmisin transversal delantera), - los tornillos (1) de fijacin de la bieleta de recuperacin de par, - la bieleta de recuperacin de par, - los tornillos (2) de fijacin del apoyo de transmisin,
19B-4

B74 o K74, y G9T, y 600 Extraer: - la abrazadera de unin, - el precatalizador. IMPORTANTE
19B
Los catalizadores contienen bras cermicas; estn contenidas en el interior de una unidad cerrada y no se pueden dispersar. Se prohbe taladrar o recortar los catalizadores.
REPOSICIN
ATENCIN
5
111028
Sustituir imperativamente: - la junta de estanquidad entre el precatalizador y el exible desacoplador, - la abrazadera de unin, - cualquier pantalla trmica deteriorada.
ATENCIN Limpiar imperativa y concienzudamente las caras de apoyo a la altura de la brida de unin exible de unin - precatalizador. Colocar el precatalizador con su abrazadera nueva en el turbocompresor. Preapretar la abrazadera de unin (dejar el catalizador libre de movimiento). Posicionar las fijaciones que sujetan el precatalizador. Preapretar hasta que hagan contacto los tornillos de las fijaciones en el bloque motor y en el precatalizador.
111027
Extraer las dos fijaciones (5) que sujetan el precatalizador. Desplegar las tres ballestas (6) de sujecin de la abrazadera de unin (7) entre el turbocompresor y el precatalizador.
ATENCIN Vericar el juego entre el precatalizador y el tubo de retorno de aceite del turbocompresor con una broca de dimetro 6 mm. Apretar la abrazadera de unin hasta el contacto de las dos orejetas. Apretar al par los tornillos de las fijaciones que sujetan el precatalizador (21 N.m). Volver a plegar las tres ballestas de sujecin de la abrazadera de unin entre el turbocompresor y el precatalizador.
19B-5

B74 o K74, y G9T, y 600 Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - las tuercas de la brida de escape entre el flexible de unin y el precatalizador (21 N.m), - los tornillos de fijacin del apoyo de la transmisin (62 N.m), - las tuercas de fijacin del silentbloc del filtro de partculas en la cuna (25 N.m). Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 339, 80, Batera, Particularidades). Verificar la ausencia de contacto bajo la carrocera. ATENCIN Controlar imperativamente el alineamiento del tubo de toma de presin posterior del ltro de partculas (consultar 19B, Escape, Captadores de presin del ltro de partculas ).
19B
19B-6

B74 o K74, y F9Q, y 758, y FASE DOCUMENT AL 2
19B
EXTRACCIN
Pares de aprietem abrazadera de unin tuercas de la jacin superior del precatalizador en la culata tuercas de la jacin superior del precatalizador en el precatalizador tornillos de la jacin inferior izquierda del precatalizador en el bloque motor tornillos de la jacin inferior izquierda del precatalizador en el precatalizador tuercas de la jacin inferior derecha del precatalizador en el bloque motor tuercas de la jacin inferior derecha del precatalizador en el precatalizador tuercas de la brida de escape entre el exible de unin y el precatalizador tuercas de jacin del silentbloc del ltro de partculas en la cuna tornillos de jacin del soporte de la bieleta de recuperacin de par tornillos de jacin del tirante antideslizamiento tornillo de jacin de la bieleta de recuperacin de par en el grupo motopropulsor tornillo de jacin de la bieleta de recuperacin de par en la cuna 18 N.m 30 N.m Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Extraer: - el protector bajo el motor, - las tapas del motor. 30 N.m Desconectar la batera comenzando por el borne positivo.
50 N.m
50 N.m
30 N.m
30 N.m
113414
21 N.m
Extraer: - los tornillos (1 ) de fijacin de la bieleta de recuperacin de par,
25 N.m
- la bieleta de recuperacin de par, - los tornillos (2 ) de fijacin del tirante antideslizamiento,
62 N.m
- el tirante antideslizamiento.
62 N.m 190 N.m
110 N.m
19B-7

19B
Desolidarizar el flexible de unin del precatalizador: - levantar el filtro de partculas para extraer el silentbloc de los esprragos engastados en la cuna, - tirar de la lnea de escape hacia la parte trasera del vehculo y bajarla para extraer el flexible de unin de los esprragos del precatalizador.
113413
Extraer: - los tornillos ( 3) de fijacin del soporte de la bieleta de recuperacin de par, - el soporte de la bieleta de recuperacin de par. Extraer: - las tuercas ( 6) de fijacin del precatalizador en la fijacin superior del precatalizador, - la fijacin superior del precatalizador, - la abrazadera de unin (7).
113409
106669
Extraer: - las tuercas (4 ) de la brida de escape entre el flexible de unin y el precatalizador, - las tuercas ( 5) de fijacin del silentbloc del filtro de partculas en la cuna.
19B-8

19B
IMPORTANTE Los catalizadores contienen bras cermicas; estn contenidas en el interior de una unidad cerrada y no se pueden dispersar. Se prohbe taladrar o recortar los catalizadores.
REPOSICIN
ATENCIN Sustituir imperativamente: - la junta de estanquidad entre el precatalizador y el exible de unin, - la abrazadera de unin, - cualquier pantalla trmica deteriorada.
111864
ATENCIN Limpiar imperativa y concienzudamente todas las caras de apoyo anteriores y posteriores del precatalizador.
113410
Extraer: - el tornillo ( 8) de la fijacin inferior derecha del precatalizador en el bloque motor, - las tuercas (9 ) del precatalizador en la fijacin inferior derecha del precatalizador, - la fijacin inferior derecha del precatalizador, - los tornillos ( 10) de la fijacin inferior izquierda del precatalizador, - la fijacin inferior izquierda del precatalizador, - el precatalizador, por debajo del vehculo.
113410
Posicionar el precatalizador con su abrazadera nueva en el bloque motor, para ello: colocar la fijacin inferior izquierda del precatalizador (11) apretando con la mano los tornillos de fijacin (dejar el catalizador libre de movimientos).
19B-9

B74 o K74, y F9Q, y 758, y FASE DOCUMENT AL 2 Colocar la fijacin inferior derecha del precatalizador apretando con la mano los tornillos de fijacin (dejar el catalizador libre de movimiento). Preapretar la abrazadera de unin (dejar el catalizador libre de movimiento). ATENCIN No volver a utilizar una abrazadera usada. Colocar la fijacin superior del precatalizador apretando con la mano los tornillos de fijacin (dejar el catalizador libre de movimiento). ATENCIN Vericar que el precatalizador no est en contacto con el tubo de retorno de aceite del turbocompresor.
19B
19B-10

19B
113409
111864
Apretar por orden y a los pares: - la abrazadera de unin (18 N.m) en (12), - las tuercas de la fijacin superior del precatalizador en la culata (30 N.m) en (13), - las tuercas de la fijacin superior del precatalizador en el precatalizador (30 N.m) en (14), - los tornillos de la fijacin inferior izquierda del precatalizador en el bloque motor (50 N.m) en (15 ), - los tornillos de la fijacin inferior izquierda del precatalizador en el precatalizador (50 N.m) en (16 ), - las tuercas de la fijacin inferior derecha del precatalizador en el bloque motor (30 N.m) en , (17 ) - las tuercas de la fijacin inferior derecha del precatalizador en el precatalizador (30 N.m) en (18 ). Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - las tuercas de la brida de escape entre el flexible de unin y el precatalizador (21 N.m), - las tuercas de fijacin del silentbloc del filtro de partculas en la cuna (25 N.m), - los tornillos de fijacin del soporte de la bieleta de recuperacin de par (62 N.m), - los tornillos de fijacin del tirante antideslizamiento (62 N.m),
113410
19B-11

B74 o K74, y F9Q, y 758, y FASE DOCUMENT AL 2 - el tornillo de fijacin de la bieleta de recuperacin de par en el grupo motopropulsor (190 N.m), - el tornillo de fijacin de la bieleta de recuperacin de par en la cuna (110 N.m) . Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 402, 80A, Batera, Batera: Extraccin Reposicin). Verificar la ausencia de contacto bajo la carrocera. ATENCIN Controlar imperativamente el alineamiento del tubo de toma de presin posterior del ltro de partculas (consultar 19B, Escape, Captadores de presin del ltro de partculas ).
19B
19B-12
ESCAPE Catalizador: Extraccin - Reposicin

19B
Pares de aprietem tuercas de jacin del catalizador en el turbocompresor tuerca de la jacin anterior del catalizador tornillo de la jacin anterior del catalizador tornillos de jacin del soporte posterior del catalizador esprragos de la brida de escape (en la salida del catalizador) tuercas de la brida de escape (en la salida del catalizador) 30 N.m
30 N.m 44 N.m
1
21 N.m
7 N.m
21 N.m
101118
Extraer las tuercas (1 ) de la brida de escape en la salida del catalizador.
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - la rueda delantera derecha, - el protector bajo el motor.
102479
Quitar los tornillos de fijacin (2 ) del catalizador en la fijacin posterior.
19B-13

19B
REPOSICIN
ATENCIN Sustituir imperativamente las juntas por unas juntas nuevas. Apretar por orden y hasta hacer contacto: - los tornillos de la fijacin anterior del catalizador, - los tornillos de la fijacin posterior, - las tuercas del catalizador en el turbocompresor. Colocar y apretar al par las tuercas de fijacin del catalizador en el turbocompresor (30 N.m).
Colocar las muletas del catalizador respetando bien el orden. Reposicin de la fijacin anterior
101120
Extraer: - los tornillos (3 ) de la fijacin anterior del catalizador, - la fijacin anterior del catalizador.
4 5 6
101120
Apretar por orden y a los pares - la tuerca de la fijacin anterior del catalizador (30 N.m) (5), - el tornillo de la fijacin anterior del catalizador (44 N.m) (6).
101121
Extraer: - las tuercas de fijacin (4) del catalizador en el turbocompresor, - el catalizador por debajo del vehculo.
19B-14

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Reposicin de la fijacin posterior
19B
102479
Apretar al par los tornillos de fijacin del soporte posterior del catalizador (21 N.m)(7).
ATENCIN No volver a utilizar un casquillo usado. Orientar el conjunto tornillos y tuercas de apriete del casquillo para evitar cualquier contacto bajo la carrocera. Sustituir imperativamente cualquier pantalla trmica deteriorada. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar a los pares: - los esprragos de la brida de escape (en la salida del catalizador) (7 N.m) , - las tuercas de la brida de escape (en la salida del catalizador) (21 N.m). Verificar la presencia y la correcta fijacin de todas las pantallas trmicas de la lnea de escape. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
19B-15

19B
Pares de aprietem tuercas de jacin del catalizador en el turbocompresor tornillos de jacin de las semi-abrazaderas del catalizador tuercas de la jacin posterior en el bloque motor tuercas de la jacin posterior en el catalizador tornillo de la jacin en el catalizador tuercas de jacin del catalizador en la lnea de escape tornillo de jacin delantero de la bieleta de recuperacin de par tornillo de jacin trasero de la bieleta de recuperacin de par 21 N.m
21 N.m
21 N.m
21 N.m
8 N.m
113272
21 N.m Extraer: - los tornillos de fijacin (1) del anillo de levantamiento, - el anillo de levantamiento, 110 N.m - los tornillos de fijacin (2) de la pantalla trmica en el decantador, - la pantalla trmica.
190 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
113271
Quitar las tuercas de fijacin ( 3) del catalizador en el turbocompresor.
19B-16

19B
113122
113315
Extraer: - los tornillos de fijacin de la bieleta de recuperacin de par, - la bieleta de recuperacin de par, - el tornillo (4 ) de la fijacin posterior en el catalizador, - las tuercas ( 5) de la fijacin posterior en el catalizador, - las tuercas (6 ) de la fijacin posterior en el bloque motor, - el soporte posterior del catalizador.
Extraer: - las tuercas de fijacin (7) de la lnea de escape en el catalizador, - las tuercas de fijacin de la lnea de escape en la cuna. Echar para atrs la lnea de escape.
113270
Extraer: - los tornillos de fijacin ( 8) de las abrazaderas del catalizador, - las semi-abrazaderas ( 9) del catalizador.
19B-17

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Apartar el motor hacia la parte delantera del vehculo. Extraer el catalizador. ATENCIN
19B
Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
REPOSICIN
Sustituir imperativamente: - la junta entre el catalizador y el turbocompresor, - la junta entre el catalizador y la lnea de escape. Limpiar imperativa y concienzudamente las caras de apoyo de las bridas entre turbocompresor y catalizador y entre catalizador y lnea de escape. ATENCIN Sustituir todas las semi-abrazaderas del catalizador dobladas o deformadas. Colocar: - la junta entre el catalizador y el turbocompresor, - el catalizador en el turbocompresor, - las tuercas del catalizador en el turbocompresor, - las semi-abrazaderas del catalizador, - los tornillos de fijacin de las semi-abrazaderas del catalizador, - la fijacin posterior bajo el catalizador. Apretar a mano y hasta que hagan contacto: - las tuercas de la fijacin en el catalizador, - las tuercas de la fijacin en el bloque motor. Apretar a los pares: - las tuercas de fijacin del catalizador en el turbocompresor (21 N.m), - los tornillos de fijacin de las semi-abrazaderas del catalizador (21 N.m) , - las tuercas de la fijacin posterior en el bloque motor (21 N.m), - las tuercas de la fijacin posterior en el catalizador (21 N.m), - el tornillo de la fijacin en el catalizador (8 N.m), - las tuercas de fijacin del catalizador en la lnea de escape (21 N.m), - el tornillo de fijacin delantero de la bieleta de recuperacin de par (190 N.m), - el tornillo de fijacin trasero de la bieleta de recuperacin de par (110 N.m) . Proceder en el orden inverso de la extraccin.
Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
19B-18
ESCAPE Silencioso: Extraccin - Reposicin

19B
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte de silentbloc en la carrocera 21 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad).
112338
Extraer:
- las tuercas de fijacin (2) del silencioso, - el silencioso.
Nota: Si los silentblocs estn daados: - marcar la posicin del soporte en la carrocera, - sustituir el conjunto soporte - silentbloc .
REPOSICIN
18582
Colocar el silencioso de escape.
Quitar la abrazadera (1) del silencioso. Colocar la lnea de escape en el tren trasero. ATENCIN No volver a utilizar una abrazadera usada. Sustituir imperativamente la abrazadera del silencioso. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin del soporte de silentbloc en la carrocera (21 N.m). Verificar la presencia y la correcta fijacin de todas las pantallas trmicas de la lnea de escape. Verificar la ausencia de contacto bajo la carrocera.
ATENCIN Sustituir imperativamente cualquier pantalla trmica deteriorada.
19B-19
ESCAPE Silencioso: Extraccin - Reposicin

19B
Pares de aprietem tornillos de jacin del soporte de silentbloc en la carrocera 21 N.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad).
112338
Extraer: - las tuercas de fijacin (2) del silencioso, - el silencioso.
Nota: Si los silentblocs estn daados: - marcar la posicin del soporte en la carrocera, - sustituir el conjunto soporte - silentbloc .
REPOSICIN
18582
Colocar el silencioso de escape.
Quitar la abrazadera (1) del silencioso. Colocar la lnea de escape en el tren trasero. ATENCIN No volver a utilizar una abrazadera usada. Sustituir imperativamente la abrazadera del silencioso. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin del soporte de silentbloc en la carrocera (21 N.m). Verificar la presencia y la correcta fijacin de todas las pantallas trmicas de la lnea de escape. Verificar la ausencia de contacto bajo la carrocera.
ATENCIN Sustituir imperativamente cualquier pantalla trmica deteriorada.
19B-20
ESCAPE Filtro de partculas: Prestacin

19B
el nivel de suciedad del filtro de partculas depende del tipo de conduccin del usuario: - en trayectos medios (tipo ciclo mixto y en autopista durante ms de 15 minutos), el filtro de partculas quema automticamente las partculas sin que lo note el cliente (excepto eventuales humos blancos): esto es la regeneracin espontnea , - cuando la temperatura de funcionamiento no permite alcanzar las condiciones de regeneracin espontnea, la tasa de suciedad aumenta y cuando esta alcanza ms de 35 g se seala una demanda de velocidad al usuario por un testigo en el cuadro de instrumentos para activar una regeneracin espontnea; ocurre lo mismo si se producen varias tentativas de regeneracin infructuosas. - si estas condiciones no siempre se cumplen y la tasa de suciedad alcanza ms de 45 g. Una regeneracin esttica , utilizando el til de diagnstico en el taller es entonces necesaria (encendido del testigo SERVICE y del mensaje CONTROLAR ANTICONTAMINACIN : (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas: Limpieza).
I - CONSIGNAS DE SEGURIDAD Si se alcanzan temperaturas elevadas, hay que respetar determinadas precauciones de funcionamiento. Entre otras cosas, el hecho de que el circuito de toma de presin no debe estar nunca abierto y desolidarizado, excepto en lo que respecta a los racores en la lnea de escape (slo el proveedor puede garantizar la estanquidad del circuito de toma de presin). Adems, una mala orientacin de los tubos de presin provoca un recorrido tortuoso de sus partes flexibles: desde este momento, se crean puntos bajos, agua presente en la lnea de escape y estancamiento, y hay que considerar los riesgos de reventado por dilatacin en perodos de heladas.
IMPORTANTE No aparcar y hacer girar el motor en un lugar en el que haya sustancias o materiales combustibles tales como hierba u hojas que puedan ponerse en contacto con el sistema de escape caliente.
II - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO El filtro de partculas, situado bajo la carrocera en la salida del precatalizador, limita las emisiones contaminantes acumulando las partculas no quemadas de los gases de escape (fase de carga o filtracin), y despus estas partculas se eliminan por combustin (fase de regeneracin). A partir de los captadores, el calculador de inyeccin mide la temperatura as como la presin de los gases de escape antes y despus del filtro de partculas. El calculador de inyeccin, gracias a la diferencia de presin antes y despus del filtro de partculas, evala permanentemente su nivel de suciedad. Mientras est cargado, los dos valores de temperatura indican al calculador de inyeccin si las condiciones de temperatura son suficientemente elevadas (aproximadamente 600 C ) para activar la regeneracin. Esta ltima consiste en quemar las partculas aprisionadas en el filtro de partculas: para hacerlo, la inyeccin pasa a inyeccin retrasada y el carburante no utilizado en las cmaras de combustin inflama los residuos que contienen los alvolos del filtro de partculas.
19B-21
ESCAPE Filtro de partculas: Designacin de las piezas

B74 o K74, y F9Q, y 758, y FASE DOCUMENT AL 2 PRESENTACIN DEL SISTEMA
19B
113405
( 1)
Captador de presin del ltro de partculas (situado en el compartimiento del motor) Flexible de unin Filtro de partculas Captador de temperatura anterior del ltro de partculas Captador de temperatura posterior del ltro de partculas Tubo de toma de presin anterior Tubo de toma de presin posterior Silentbloc
( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8)
19B-22
ESCAPE Filtro de partculas: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y G9T, y 600 Pares de aprietem Material indispensable til de diagnstico tubo de toma de presin anterior en su adaptador atornillado en la lnea de escape 25 N.m tuercas de la brida de escape entre el exible de unin y el precatalizador tuercas de jacin del silentbloc en la cuna
19B
21 N.m
Pares de aprietem 21 N.m tuerca de jacin del silentbloc en el ltro de partculas adaptador atornillado en la lnea de escape
44 N.m
25 N.m
PRESENTACIN DEL SISTEMA
5 4 6
3 2
7 8
107038
(4) ( 1) Captador de presin del ltro de partculas (situado en el compartimiento del motor) Flexible de unin Filtro de partculas (5)
Captador de temperatura anterior del ltro de partculas Captador de temperatura posterior del ltro de partculas
( 2) ( 3)
19B-23

B74 o K74, y G9T, y 600 ( 6) ( 7) ( 8) Tubo de toma de presin anterior Tubo de toma de presin posterior Silentbloc
19B
CONSIGNAS DE SEGURIDAD
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
el filtro de partculas, situado bajo la carrocera en la salida del precatalizador, limita las emisiones contaminantes acumulando las partculas de los gases de escape que no se han quemado (fase de carga o filtracin), y despus estas partculas se eliminan por combustin (fase de regeneracin).
En vista de las altas temperaturas, hay que respetar algunas seguridades de funcionamiento, entre otras cosas, que el circuito de toma de presin no debe estar nunca abierto y desolidarizado, excepto en lo que respecta a los racores en la lnea de escape (slo el proveedor puede garantizar la estanquidad del circuito de toma de presin). Adems, una mala orientacin de los tubos de presin genera un recorrido tortuoso en su parte flexible: desde este momento, se crean puntos bajos, puede haber agua presente en la lnea de escape y estancada y riesgos de reventado por dilatacin en perodo de hielo.
IMPORTANTE A partir de captadores, el calculador de inyeccin mide la temperatura as como la presin de los gases de escape por delante primero, y despus por detrs del filtro de partculas. El calculador de inyeccin, gracias a la diferencia de presin entre la parte anterior y la parte posterior del filtro de partculas, evala permanentemente su nivel de suciedad. Cuando est cargado, los dos valores de temperatura indican al calculador de inyeccin si las condiciones de temperatura son lo suficientemente elevadas (aproximadamente 600C) para activar la regeneracin. Esta ltima consiste en quemar las partculas aprisionadas en el filtro de partculas: para hacerlo, la inyeccin pasa al modo Inyeccin retrasada y el carburante no utilizado en las cmaras de combustin inflama los residuos contenidos en los alvolos del filtro de partculas. No aparcar y hacer girar el motor en un lugar en el que haya sustancias o materiales combustibles tales como hierba u hojas que puedan hacer contacto con el sistema de escape caliente.
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Extraer: - las tapas del motor, - el protector bajo el motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
El nivel de suciedad del filtro de partculas depende del tipo de conduccin del usuario: - en trayecto medio (tipo ciclo mixto y en autopista durante ms de 15 min), el filtro de partculas quema automticamente las partculas, sin que lo note el cliente (exceptuando los posibles humos blancos): es la regeneracin espontnea , - cuando la temperatura de funcionamiento no permite alcanzar las condiciones de regeneracin espontnea, el ndice de suciedad aumenta y cuando ste alcanza 40 g, un testigo en el cuadro de instrumentos indica al usuario una solicitud de velocidad para activar una regeneracin espontnea, - si estas condiciones no siempre se cumplen y el ndice de suciedad alcanza 45 g, es necesaria una regeneracin esttica , mediante el til de diagnstico en el taller (encendido de los testigos Service y solicitud de velocidad en el cuadro de instrumentos).
19B-24

B74 o K74, y G9T, y 600
19B
11 10
12
106669
106673
Extraer: - las tuercas (9) de fijacin del silentbloc en la cuna, - las tuercas (10) de la brida de escape entre el flexible de unin y el precatalizador.
Extraer el tubo de toma de presin posterior (11) de su adaptador (12) atornillado en la lnea de escape. ATENCIN Durante la extraccin del tubo de toma de presin, mantener imperativamente el adaptador (12) con una contra-llave.
ATENCIN El circuito de toma de presin no debe estar nuca abierto salvo a la altura de los adaptadores en la lnea de escape. Desgrapar el tubo de toma de presin posterior de la pantalla trmica del filtro de partculas. Pasar el tubo de toma de presin posterior por el compartimiento del motor dejando al mismo tiempo solidario el captador de presin.
19B-25

B74 o K74, y G9T, y 600
19B
13
16 14
110906
Desconectar y desgrapar el conector del captador de presin del filtro de partculas (13) situado en el compartimiento del motor. Quitar la tuerca de fijacin del soporte del captador de presin del filtro de partculas (14) situado en el compartimiento del motor. Extraer el captador de presin del filtro de partculas con su soporte.
106689
Desconectar y desgrapar el conector independiente del captador de temperatura posterior (16).
17 15
107029 106688
Quitar la tuerca clip (15).
Desconectar y desgrapar el conector independiente del captador de temperatura anterior (17).
19B-26

B74 o K74, y G9T, y 600
19B
REPOSICIN
ATENCIN Sustituir imperativamente:
18
- la junta de estanquidad entre el exible de unin y el ltro de partculas, - la junta de estanquidad entre el exible de unin y el precatalizador, - la abrazadera de unin entre el silencioso trasero y el ltro de partculas, - cualquier adaptador extrado en la lnea de escape, - cualquier pantalla trmica deteriorada.
ATENCIN
110905
Quitar la abrazadera de unin (18) entre el silencioso trasero y el filtro de partculas. Extraer el conjunto filtro de partculas-flexible de unin-captadores de presin-captadores de temperatura : - levantar el filtro de partculas para extraer el silentbloc de los esprragos engastados en la cuna, - tirar de la lnea de escape hacia la parte trasera del vehculo y bajarla para extraer el flexible de unin de los esprragos del precatalizador. Extraer del conjunto filtro de partculas: - el silentbloc, - los captadores de temperatura anteriores y posteriores a la altura de sus adaptadores en la lnea de escape (consultar 19B, Escape, Captadores de temperatura del filtro de partculas), - el tubo de toma de presin anterior a la altura de su adaptador en la lnea de escape (consultar 19B Escape, Captador de presin del filtro de partculas), - el flexible de unin (consultar 19B, Escape, Flexible de unin).
Limpiar imperativa y concienzudamente las caras de apoyo a la altura de las bridas del exible de unin-precatalizador y a la altura de las bridas del exible de unin-ltro de partculas . Con el filtro de partculas extrado, colocar: - los captadores de temperatura anteriores y posteriores a la altura de sus adaptadores en la lnea de escape (consultar 19B, Escape, Captadores de temperatura del filtro de partculas), - el tubo de toma de presin anterior a la altura de su adaptador en la lnea de escape (consultar 19B Escape, Captador de presin del filtro de partculas), - el flexible de unin con una junta nueva (consultar19B, Escape, Flexible de unin), - el silentbloc. Apretar al par la tuerca de fijacin del silentbloc en el filtro de partculas (25 N.m). Colocar el filtro de partculas. ATENCIN Al colocar el ltro de partculas, pasar el tubo de toma de presin posterior por detrs de la pantalla trmica del ltro de partculas.
19B-27

B74 o K74, y G9T, y 600 Untar las roscas del tubo de toma de presin posterior de grasa de alta temperatura ANTI-SEIZE. ATENCIN Procurar que la grasa no desborde la rosca.
19B
ATENCIN Sustituir sistemticamente cualquier adaptador extrado en la lnea de escape.
106672
Colocar la parte rgida del tubo de toma de presin posterior y despus orientarlo para que quede paralelo ( 3) al eje longitudinal de la lnea de escape. Apretar a los pares: - el adaptador atornillado en la lnea de escape (44 N.m) nicamente si se ha sustituido, - el tubo de toma de presin anterior en su adaptador atornillado en la lnea de escape (21 N.m). Proceder en el orden inverso de la extraccin.
19B-28

B74 o K74, y G9T, y 600 Apretar a los pares: - las tuercas de la brida de escape entre el flexible de unin y el precatalizador (21 N.m), - las tuercas de fijacin del silentbloc en la cuna (25 N.m). ATENCIN Procurar, tras el apriete de los tubos de toma de presin, que el conjunto de la lnea de toma de presin no presente ningn punto bajo (sifn) que pueda acumular agua. Para ello: - vericar la correcta orientacin de las partes rgidas de los tubos de presin respecto al eje longitudinal de la lnea de escape, - actuar a la altura de las grapas de sujecin de los tubos de toma de presin en la pantalla trmica (girar el tubo en la grapa para evitar los puntos bajos). Verificar la ausencia de contacto bajo la carrocera. ATENCIN Sustituir imperativamente cualquier pantalla trmica deteriorada. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 339, 80, Batera, Particularidades). Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin. ATENCIN Realizar un test de fuga, con el motor girando, y vericar con un detector de fugas durante 5 min la ausencia de fuga a la altura de los adaptadores en la lnea de escape
19B
REINICIALIZACIN DE LOS PARMETROS DEL FILTRO DE PARTCULAS El mando RZ008 del til de diagnstico permite reinicializar los parmetros del filtro de partculas en el calculador de inyeccin. Nota: Este mando solamente se efecta tras la sustitucin del ltro de partculas. Los parmetros del filtro de partculas son: - PR596 : km recorridos desde la regeneracin, - PR605 : tiempo desde la ltima regeneracin, - PR559 : masa de holln contenida en el filtro de partculas. Una vez terminado el mando, verificar que estos parmetros estn a 0, para que el calculador de inyeccin estabilice una nueva estrategia de regeneracin circulando y pueda sealar los fallos del sistema.
19B-29

19B
Pares de aprietem tuerca de jacin del silentbloc en el ltro de partculas adaptador atornillado en la lnea de escape tubo de toma de presin anterior en su adaptador atornillado en la lnea de escape tuercas de la brida de escape entre el exible de unin y el precatalizador tuercas de jacin del silentbloc en la cuna 25 N.m
44 N.m
21 N.m
21 N.m
106669
Extraer: - las tuercas ( 1) de fijacin del silentbloc en la cuna, 25 N.m - las tuercas (2 ) de la brida de escape entre el flexible de unin y el precatalizador.
EXTRACCIN
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Extraer: - las tapas del motor, - el protector bajo el motor. Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
19B-30

19B
106673
113411
Extraer el tubo de toma de presin posterior (3 ) de su adaptador (4) atornillado en la lnea de escape. ATENCIN Durante la extraccin del tubo de toma de presin, mantener imperativamente el adaptador con una contra-llave.
Desgrapar el tubo de toma de presin posterior de la pantalla trmica del filtro de partculas. Pasar el tubo de toma de presin posterior por el compartimiento del motor dejando al mismo tiempo solidario el captador de presin.
ATENCIN El circuito de toma de presin no debe estar nuca abierto salvo a la altura de los adaptadores en la lnea de escape.
19B-31

19B
113416
106688
Desconectar y desgrapar el conector del captador de presin del filtro de partculas en (5) situado en el compartimiento del motor. Nota: Para desgrapar el conector: - tirar de la lengeta para desbloquearla, - deslizar el conector en la grapa, lado racor elctrico. Quitar la tuerca (6) de fijacin del soporte de captador de presin del filtro de partculas situado en el compartimiento del motor. Extraer el captador de presin del filtro de partculas con su soporte.
Quitar la tuerca clip ( 7).
106689
Desconectar y desgrapar el conector independiente del captador de temperatura posterior ( 8).
Nota: Para desgrapar el conector: - tirar de la lengeta para desbloquearla, - deslizar el conector en la grapa, lado racor elctrico.
19B-32

19B
113415
110905
Desconectar y desgrapar el conector independiente del captador de temperatura anterior (9).
Quitar la abrazadera de unin (11 ) entre el silencioso trasero y el filtro de partculas. Extraer el conjunto filtro de partculas-flexible de unin-captadores de presin-captadores de temperatura : - levantar el filtro de partculas para extraer el silentbloc de los esprragos engastados en la cuna, - tirar de la lnea de escape hacia la parte trasera del vehculo y bajarla para extraer el flexible de unin de los esprragos del precatalizador. Extraer del conjunto filtro de partculas: - el silentbloc, - los captadores de temperatura anteriores y posteriores a la altura de sus adaptadores en la lnea de escape (consultar 19B, Escape, Captadores de temperatura del filtro de partculas), - el tubo de toma de presin anterior a la altura de su adaptador en la lnea de escape (consultar 19B Escape, Captador de presin del filtro de partculas), - el flexible de unin (consultar 19B, Escape, Flexible de unin).
Nota: Para desgrapar el conector: - tirar de la lengeta para desbloquearla, - deslizar el conector en la grapa, lado racor elctrico.
113412
Desgrapar el cable del conector saliente del captador de temperatura anterior en (10).
19B-33

19B
REPOSICIN
Untar las roscas del tubo de toma de presin posterior de grasa de alta temperatura ANTI-SEIZE. ATENCIN Procurar que la grasa no desborde la rosca.
ATENCIN Sustituir imperativamente: - la junta de estanquidad entre el exible de unin y el ltro de partculas, - la junta de estanquidad entre el exible de unin y el precatalizador, - la abrazadera de unin entre el silencioso trasero y el ltro de partculas, - cualquier adaptador extrado en la lnea de escape, - cualquier pantalla trmica deteriorada.
ATENCIN Limpiar imperativa y concienzudamente las caras de apoyo a la altura de las bridas del exible de unin-precatalizador y a la altura de las bridas del exible de unin-ltro de partculas . Con el filtro de partculas extrado, colocar: - los captadores de temperatura anteriores y posteriores a la altura de sus adaptadores en la lnea de escape (consultar 19B, Escape, Captadores de temperatura del filtro de partculas), - el tubo de toma de presin anterior a la altura de su adaptador en la lnea de escape (consultar 19B Escape, Captador de presin del filtro de partculas), - el flexible de unin con una junta nueva (consultar19B, Escape, Flexible de unin), - el silentbloc. Apretar al par la tuerca de fijacin del silentbloc en el filtro de partculas (25 N.m). Colocar el filtro de partculas. ATENCIN Al colocar el ltro de partculas, pasar el tubo de toma de presin posterior por detrs de la pantalla trmica del ltro de partculas.
19B-34

19B
113408
Colocar la parte rgida del tubo de toma de presin posterior y despus orientarlo para que quede paralelo (+ 3) al eje longitudinal de la lnea de escape. Apretar a los pares: - el adaptador atornillado en la lnea de escape (44 N.m) nicamente si se ha sustituido, - el tubo de toma de presin anterior en su adaptador atornillado en la lnea de escape (21 N.m). Proceder en el orden inverso de la extraccin.
Apretar a los pares: - las tuercas de la brida de escape entre el flexible de unin y el precatalizador (21 N.m), - las tuercas de fijacin del silentbloc en la cuna (25 N.m) . ATENCIN Procurar, tras el apriete de los tubos de toma de presin, que el conjunto de la lnea de toma de presin no presente ningn punto bajo (sifn) que pueda acumular agua. Para ello: - vericar la correcta orientacin de las partes rgidas de los tubos de presin respecto al eje longitudinal de la lnea de escape, - actuar a la altura de las grapas de sujecin de los tubos de toma de presin en la pantalla trmica (girar el tubo en la grapa para evitar los puntos bajos).
19B-35

B74 o K74, y F9Q, y 758, y FASE DOCUMENT AL 2 Verificar la ausencia de contacto bajo la carrocera.
19B
ATENCIN Sustituir imperativamente cualquier pantalla trmica deteriorada. Conectar la batera comenzando por el borne positivo.
ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 402, 80A, Batera, Batera: Extraccin Reposicin). Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin.
ATENCIN Realizar un test de fuga, con el motor girando, y vericar con un detector de fugas durante 5 minutos la ausencia de fuga a la altura de los adaptadores en la lnea de escape
REINICIALIZACIN DE LOS PARMETROS DEL FILTRO DE PARTCULAS El mando SC030 Adaptativo filtro de partculas del til de diagnstico permite reinicializar los parmetros del filtro de partculas en el calculador de inyeccin.
Nota: Este mando solamente se efecta tras la sustitucin del ltro de partculas. Los parmetros del filtro de partculas son: - PR391 : km recorridos desde la sustitucin del filtro de partculas, - PR596 : km recorridos desde la regeneracin, - PR605 : tiempo desde la ltima regeneracin, - PR559 : masa de holln contenida en el filtro de partculas. Una vez terminado el mando, verificar que estos parmetros estn a 0, para que el calculador de inyeccin estabilice una nueva estrategia de regeneracin circulando y pueda sealar los fallos del sistema.
19B-36
ESCAPE
Captador de presin de filtro de partculas: Extraccin - Reposicin
B74 o K74, y G9T, y 600
19B
44 N.m 21 N.m
Pares de aprietem adaptador atornillado en la lnea de escape tubo de toma de presin anterior en su adaptador atornillado en la lnea de escape
2 1
107038
( 1) ( 2) ( 3)
Captador de presin del ltro de partculas Boca del tubo de toma de presin anterior Boca de toma de presin posterior
EXTRACCIN
Extraer el filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas).
19B-37
ESCAPE
B74 o K74, y G9T, y 600
19B
5 4
106670
Extraer el tubo de toma de presin anterior (4) de su adaptador intermedio (5) atornillado en la lnea de escape. ATENCIN Durante la extraccin del tubo de toma de presin, mantener imperativamente el adaptador (5) con una contra-llave.
19B-38
ESCAPE
B74 o K74, y G9T, y 600
19B
7 6
107038
Extraer el captador de presin del filtro de partculas de su soporte.
ATENCIN No separar nunca los tubos de toma de presin (6) del captador de presin (7) del ltro de partculas. Cambiar el conjunto captador-tubosboca , si es necesario, suministrado ensamblado por el Almacn de Piezas de Recambio (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas).
REPOSICIN
Untar las roscas del tubo de toma de presin posterior de grasa de alta temperatura ANTI-SEIZE.
ATENCIN Procurar que la grasa no desborde la rosca.
19B-39
ESCAPE
B74 o K74, y G9T, y 600
19B
106672
Colocar la parte rgida del tubo de toma de presin anterior y despus orientarlo para que quede paralelo ( 3 ) al eje longitudinal de la lnea de escape. Apretar a los pares: - el adaptador atornillado en la lnea de escape (44 N.m) nicamente si se ha sustituido, - el tubo de toma de presin anterior en su adaptador atornillado en la lnea de escape (21 N.m). Colocar el filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas).
ATENCIN Procurar, tras el apriete de los tubos de toma de presin, que el conjunto de la lnea de toma de presin no presente ningn punto bajo (sifn) que pueda acumular agua. Para ello: - vericar la correcta orientacin de las partes rgidas de los tubos de presin respecto al eje longitudinal de la lnea de escape, - actuar a la altura de las grapas de sujecin de los tubos de toma de presin en la pantalla trmica (girar el tubo en la grapa para evitar los puntos bajos). Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin.
19B-40
ESCAPE
19B
44 N.m 21 N.m
Pares de aprietem adaptador atornillado en la lnea de escape tubo de toma de presin anterior en su adaptador atornillado en la lnea de escape
113405
( 1) ( 2) ( 3)
Captador de presin del ltro de partculas Boca del tubo de toma de presin anterior Boca de toma de presin posterior
EXTRACCIN
19B-41
ESCAPE
19B
113404
Extraer el tubo de toma de presin anterior (4) de su adaptador intermedio (5) atornillado en la lnea de escape. ATENCIN Durante la extraccin del tubo de toma de presin, mantener imperativamente el adaptador (5) con una contra-llave.
111885
Extraer el captador de presin del filtro de partculas (6) de su soporte en (7). ATENCIN
No separar nunca los tubos de toma de presin del captador de presin del ltro de partculas. Cambiar el conjunto captador-tubos-boca , si es necesario, suministrado ensamblado por el Almacn de Piezas de Recambio (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas ).
REPOSICIN
Untar las roscas del tubo de toma de presin posterior de grasa de alta temperatura ANTI-SEIZE. ATENCIN Procurar que la grasa no desborde la rosca.
19B-42
ESCAPE
19B
113408
Colocar la parte rgida del tubo de toma de presin anterior y despus orientarlo para que quede paralelo (+ 3) al eje longitudinal de la lnea de escape. Apretar a los pares: - el adaptador atornillado en la lnea de escape (44 N.m) nicamente si se ha sustituido, - el tubo de toma de presin anterior en su adaptador atornillado en la lnea de escape (21 N.m). Colocar el filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas).
ATENCIN Procurar, tras el apriete de los tubos de toma de presin, que el conjunto de la lnea de toma de presin no presente ningn punto bajo (sifn) que pueda acumular agua. Para ello: - vericar la correcta orientacin de las partes rgidas de los tubos de presin respecto al eje longitudinal de la lnea de escape, - actuar a la altura de las grapas de sujecin de los tubos de toma de presin en la pantalla trmica (girar el tubo en la grapa para evitar los puntos bajos). Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin.
19B-43
ESCAPE
Captadores de temperatura de filtro de partculas: Extraccin - Reposicin B74 o K74, y G9T, y 600
19B
EXTRACCIN DEL CAPTADOR DE TEMPERATURA ANTERIOR DEL FILTRO DE PARTCULAS

Extraer el filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas ).
Pares de aprietem adaptador atornillado en la lnea de escape captador de temperatura anterior del ltro de partculas en su adaptador atornillado en la lnea de escape adaptador atornillado en la lnea de escape captador de temperatura posterior del ltro de partculas en su adaptador atornillado en la lnea de escape 44 N.m 30 N.m
44 N.m 30 N.m
106671
Extraer el captador de temperatura anterior del filtro de partculas (3) de su adaptador (4) atornillado en la lnea de escape.
ATENCIN Durante la extraccin del captador de temperatura del ltro de partculas, sujetar imperativamente el adaptador con una contra-llave.
MONTAJE DEL CAPTADOR DE TEMPERATURA ANTERIOR DEL FILTRO DE PARTCULAS

106671
Untar la rosca del captador de temperatura anterior del filtro de partculas con grasa alta temperatura ANTI-SEIZE .
( 1) ( 2)
Captador de temperatura anterior del ltro de partculas Captador de temperatura posterior del ltro de partculas ATENCIN Procurar que la grasa no desborde la rosca.
19B-44
ESCAPE
Captadores de temperatura de filtro de partculas: Extraccin - Reposicin B74 o K74, y G9T, y 600 Apretar a los pares: - el adaptador atornillado en la lnea de escape (44 N.m) nicamente si se ha sustituido, - el captador de temperatura anterior del filtro de partculas en su adaptador atornillado en la lnea de escape (30 N.m). Verificar: - la ausencia de contacto con el cableado elctrico, - el estado de desgaste del cableado elctrico. Sustituir si es necesario. Colocar el filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas). Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin.
19B
106689
EXTRACCIN DEL CAPTADOR DE TEMPERATURA POSTERIOR DEL FILTRO DE PARTCULAS

Desconectar y desgrapar el conector independiente del captador de temperatura posterior del filtro de partculas (6). Extraer el captador de temperatura posterior del filtro de partculas de su adaptador atornillado en la lnea de escape. ATENCIN
Durante la extraccin del captador de temperatura del ltro de partculas, sujetar imperativamente el adaptador con una contra-llave.
MONTAJE DEL CAPTADOR DE TEMPERATURA POSTERIOR DEL FILTRO DE PARTCULAS

Untar la rosca del captador de temperatura posterior del filtro de partculas con grasa de alta temperatura ANTI-SEIZE . ATENCIN Procurar que la grasa no desborde la rosca.
5
106688
Apretar a los pares: - el adaptador atornillado en la lnea de escape (44 N.m) nicamente si se ha sustituido,
19B-45
ESCAPE
Captadores de temperatura de filtro de partculas: Extraccin - Reposicin B74 o K74, y G9T, y 600 - el captador de temperatura posterior del filtro de partculas en su adaptador atornillado en la lnea de escape (30 N.m). Verificar: - la ausencia de contacto con el cableado elctrico, - el estado de desgaste del cableado elctrico. Sustituir si es necesario. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR339, 80, Batera, Par ticularidades ).
19B
19B-46
ESCAPE
Captadores de temperatura de filtro de partculas: Extraccin - Reposicin B74 o K74, y F9Q, y 758, y FASE DOCUMENT AL 2 Pares de aprietem Material indispensable til de diagnstico adaptador atornillado en la lnea de escape captador de temperatura posterior del ltro de partculas en su adaptador atornillado en la lnea de escape
19B
44 N.m 30 N.m
Pares de aprietem adaptador atornillado en la lnea de escape captador de temperatura anterior del ltro de partculas en su adaptador atornillado en la lnea de escape 44 N.m 30 N.m
113405
19B-47
ESCAPE
Captadores de temperatura de filtro de partculas: Extraccin - Reposicin B74 o K74, y F9Q, y 758, y FASE DOCUMENT AL 2 Apretar a los pares: ( 1) ( 2) Captador de temperatura anterior del ltro de partculas Captador de temperatura posterior del ltro de partculas
19B
- el adaptador atornillado en la lnea de escape (44 N.m) nicamente si se ha sustituido, - el captador de temperatura anterior del filtro de partculas en su adaptador atornillado en la lnea de escape (30 N.m). Verificar: - la ausencia de contacto con el cableado elctrico, - el estado de desgaste del cableado elctrico. Sustituir si es necesario. Colocar el filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas ). Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin.
EXTRACCIN DEL CAPTADOR DE TEMPERATURA ANTERIOR DEL FILTRO DE PARTCULAS

EXTRACCIN DEL CAPTADOR DE TEMPERATURA POSTERIOR DEL FILTRO DE PARTCULAS

113404
Extraer el captador de temperatura anterior del filtro de partculas (3) de su adaptador (4) atornillado en la lnea de escape. ATENCIN Durante la extraccin del captador de temperatura del ltro de partculas, sujetar imperativamente el adaptador con una contra-llave.
Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
MONTAJE DEL CAPTADOR DE TEMPERATURA ANTERIOR DEL FILTRO DE PARTCULAS

Untar la rosca del captador de temperatura anterior del filtro de partculas con grasa alta temperatura ANTI-SEIZE. ATENCIN Procurar que la grasa no desborde la rosca.

106688
19B-48
ESCAPE
Captadores de temperatura de filtro de partculas: Extraccin - Reposicin B74 o K74, y F9Q, y 758, y FASE DOCUMENT AL 2
19B
MONTAJE DEL CAPTADOR DE TEMPERATURA POSTERIOR DEL FILTRO DE PARTCULAS

Untar la rosca del captador de temperatura posterior del filtro de partculas con grasa de alta temperatura ANTI-SEIZE . ATENCIN Procurar que la grasa no desborde la rosca.
ATENCIN Sustituir sistemticamente cualquier adaptador extrado en la lnea de escape. Apretar a los pares: - el adaptador atornillado en la lnea de escape (44 N.m) nicamente si se ha sustituido,
106689
Desconectar y desgrapar el conector independiente del captador de temperatura posterior del filtro de partculas (6). Nota: Para desgrapar el conector: - tirar de la lengeta de la grapa para desbloquearla, - deslizar el conector en la grapa, lado racor elctrico. Extraer el captador de temperatura posterior del filtro de partculas de su adaptador atornillado en la lnea de escape. ATENCIN Durante la extraccin del captador de temperatura del ltro de partculas, sujetar imperativamente el adaptador con una contra-llave.
- el captador de temperatura posterior del filtro de partculas en su adaptador atornillado en la lnea de escape (30 N.m). Verificar: - la ausencia de contacto con el cableado elctrico, - el estado de desgaste del cableado elctrico. Sustituir si es necesario. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Antes de arrancar el motor, borrar mediante el til de diagnstico los fallos eventualmente memorizados por el calculador de inyeccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR339, 80, Batera, Particularidades ).
19B-49
ESCAPE Flexible de unin: Extraccin - Reposicin

B74 o K74, y G9T, y 600
19B
REPOSICIN
Pares de aprietem tuercas de la brida de escape entre el exible de unin y el ltro de partculas 21 N.m ATENCIN Limpiar imperativa y concienzudamente las caras de apoyo de la brida de escape entre el exible de unin y el precatalizador as como las caras de apoyo de la brida de escape entre el exible de unin y el ltro de partculas. Sustituir imperativamente todas las juntas de estanquidad. Colocar el flexible de unin con una junta nueva. Apretar al par las tuercas de la brida de escape entre el flexible de unin y el filtro de partculas (21 N.m) . Colocar: - el tubo de toma de presin anterior del filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Captador de presin del filtro de partculas), - el captador de temperatura anterior del filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Captadores de temperatura del filtro de partculas),
EXTRACCIN
Extraer: - el filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas ), - el captador de temperatura anterior del filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Captadores de temperatura del filtro de partculas), - el tubo de toma de presin anterior del filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Captador de presin del filtro de partculas).
- el filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas ).
106669
Extraer: - las tuercas (1) de la brida de escape entre el flexible de unin y el filtro de partculas, - el flexible de unin.
19B-50
ESCAPE Flexible de unin: Extraccin - Reposicin

19B
Pares de aprietem tuercas de la brida de escape entre el exible de unin y el ltro de partculas 21 N.m
EXTRACCIN
113406
Extraer: - las tuercas (1 ) de la brida de escape entre el flexible de unin y el filtro de partculas, - el flexible de unin.
REPOSICIN
ATENCIN Limpiar imperativa y concienzudamente las caras de apoyo de la brida de escape entre el exible de unin y el precatalizador as como las caras de apoyo de la brida de escape entre el exible de unin y el ltro de partculas. Sustituir imperativamente todas las juntas de estanquidad. Colocar el flexible de unin con una junta nueva. Apretar al par las tuercas de la brida de escape entre el flexible de unin y el filtro de partculas (21 N.m). Colocar el filtro de partculas (consultar 19B, Escape, Filtro de partculas).
19B-51
ESCAPE Filtro de partculas: Limpieza

B74 o K74, y G9T, y 600 Proceso que hay que seguir: Material indispensable til de diagnstico PROCEDIMIENTO DE REGENERACIN FORZADA DEL FILTRO DE PARTCULAS MEDIANTE EL TIL DE DIAGNSTICO CLIP El mando SC010: Regeneracin del filtro de partculas del til de diagnstico permite regenerar el filtro de partculas en el taller, cuando las condiciones de circulacin no permiten esta regeneracin. Nota: Efectuar este mando nicamente en las condiciones siguientes: - fallo D F 2 1 7 : Filtro de partculas colmatado , o DF220: Superacin del nmero de regeneraciones , o DF221: Regeneracin FAP imposible presente, - masa de holln en el ltro de partculas superior a 45 g. - pilotar el mando SC010,
19B
- durante la regeneracin, el rgimen del motor se fija en 1.500 r.p.m., y el ruido del motor cambia (inyeccin retrasada), - los gases de escape aumentan la temperatura y queman la cantidad de holln retenida en el filtro de partculas, - el mando dura aproximadamente 30 min, - cuando el rgimen del motor vuelva al ralent el mando habr terminado, - verificar que la cantidad de holln contenida en el filtro de partculas est a 0 mediante el mando PR559 . Nota: Prever fuertes olores y un humo importante durante la regeneracin del ltro de partculas. Una vez terminada la regeneracin forzada del filtro de partculas: - tratar los fallos presentes, - borrar los fallos memorizados.
IMPORTANTE Durante la regeneracin forzada del ltro de partculas, la temperatura a la altura de la lnea de escape se eleva mucho. Procurar realizar la intervencin en exterior en la medida de lo posible o bien utilizar un extractor de gases de escape homologado para estas altas temperaturas.
Dejar que se enfre el motor. Cambiar el aceite del motor. Sustituir el filtro de aceite. Rellenar de aceite. Nota: El nivel de aceite motor debe situarse entre las marcas de mnimo y mximo de la varilla.
ATENCIN Controlar el nivel de aceite motor antes de pilotar el mando para evitar cualquier embalado del motor. El nivel no debe estar por encima del umbral mximo. Para efectuar este mando, seleccionar el modo Mando especfico en el til de diagnstico, y elegir el mando SC010. En caso de necesidad la regeneracin se detiene mediante una presin en el botn de arranque del motor.
19B-52
ESCAPE Filtro de partculas: Limpieza

B74 o K74, y F9Q, y 758, y FASE DOCUMENT AL 2 Proceso que hay que seguir: Material indispensable til de diagnstico PROCEDIMIENTO DE REGENERACIN FORZADA DEL FILTRO DE PARTCULAS MEDIANTE EL TIL DE DIAGNSTICO CLIP El mando SC017 o VP040: Regeneracin del filtro de partculas del til de diagnstico permite regenerar el filtro de partculas en el taller, cuando las condiciones de circulacin no permitan esta regeneracin. Nota: Efectuar este mando nicamente en las condiciones siguientes: - fallo D F 3 0 8 : colmatado , - fa l l o DF312: imposible , Filtro de partculas FAP - pilotar el mando SC017 o VP040,
19B
- durante la regeneracin, el rgimen del motor se fija en 1.500 r.p.m., y el ruido del motor cambia (inyeccin retrasada), - los gases de escape aumentan la temperatura y queman la cantidad de holln retenida en el filtro de partculas, - el mando dura aproximadamente 30 minutos, - cuando el rgimen del motor vuelva al ralent el mando habr terminado, - verificar que la cantidad de holln contenida en el filtro de partculas sea inferior a 10 g mediante el mando PR383. Nota: Prever fuertes olores y un humo importante durante la regeneracin del ltro de partculas. Una vez terminada la regeneracin forzada del filtro de partculas: - tratar los fallos presentes, - borrar los fallos memorizados. Dejar que se enfre el motor.
Regeneracin
- fallo DF383: masa de holln en el ltro de partculas superior a 45 g.
IMPORTANTE Durante la regeneracin forzada del ltro de partculas, la temperatura a la altura de la lnea de escape se eleva mucho. Procurar realizar la intervencin en exterior en la medida de lo posible o bien utilizar un extractor de gases de escape homologado para estas altas temperaturas.
Cambiar el aceite del motor. Sustituir el filtro de aceite. Rellenar de aceite. Nota: El nivel de aceite motor debe situarse entre las marcas de mnimo y mximo de la varilla.
ATENCIN Controlar el nivel de aceite motor antes de pilotar el mando para evitar cualquier embalado del motor. El nivel no debe estar por encima del umbral mximo. Para efectuar este mando, seleccionar el modo Mando especfico en el til de diagnstico, y elegir el mando SC017 o VP040. En caso de necesidad la regeneracin se detiene mediante una presin en el botn de arranque del motor.
19B-53
DEPSITO Depsito de carburante: Descripcin

19C
3 9 1 4 2 2
2 10 8 6 2
18572
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8)
Depsito Agujeros de jacin Boca de llenado Abrazaderas de jacin de la boca Tapn de llenado Tubo de alimentacin de carburante Tubo de retorno de carburante Puesta en atmsfera del depsito y vlvula anti-fuga por vuelco del vehculo Tubo anti-retorno (desgaseado en el llenado) Conjunto de aspiracin Disel
( 9) ( 10)
19C-1

19C
13
12 18 11
15
14
17
16
13036-1
(14 ) ( 11) ( 12) ( 13) Puesta en atmsfera Bola de prohibicin de sobre-llenado Conducto anti-retorno en el llenado (15 ) (16 )
Oricio de evacuacin del aire durante el llenado Volumen de aire que permite que el carburante se dilate Oricio de llenado de carburante
19C-2

F9Q, y 674 o 758, y FASE DOCUMENT AL 2 ( 17) ( 18) Volumen de carburante til Puesta en atmsfera del depsito y vlvula anti-fuga por vuelco del vehculo
19C
PAPEL DE LAS VLVULAS Y DE LA BOCA DE LLENADO 1 - Vlvula de prohibicin de sobre-llenado y vlvula anti-fuga por vuelco del vehculo La bola acta como una vlvula de sobre-llenado. Con el vehculo en reposo, durante el llenado, la bola est apoyada en su asiento, aprisionando as un volumen de aire en el depsito. Con el vehculo en movimiento, la bola sale de su asiento y permite as la puesta en atmsfera. Es imperativo, con el depsito lleno, que un volumen de aire permanezca en el mismo para permitir al gasleo dilatarse sin que por ello explote. La vlvula anti-fuga en caso de vuelco del vehculo evita que el depsito se vace por el conducto de puesta en atmsfera. 2 - Boca de llenado La boca de llenado para un carburante sin plomo posee un tapn de tipo estanco.
19C-3

19C
18572
( 1) ( 2) ( 3) ( 4) ( 5) ( 6) ( 7) ( 8)
Depsito Agujeros de jacin Boca de llenado Abrazaderas de jacin de la boca Tapn de llenado Tubo de alimentacin de carburante Tubo de retorno de carburante Puesta en atmsfera del depsito y vlvula anti-fuga por vuelco del vehculo Tubo anti-retorno (desgaseado en el llenado) Conjunto de aspiracin Disel
( 9) ( 10)
19C-4

19C
19C-5

19C
13036-1
( 11) ( 12) ( 13) ( 14) ( 15) ( 16) ( 17) ( 18)
Puesta en atmsfera Bola de prohibicin de sobre-llenado Conducto anti-retorno en el llenado Oricio de evacuacin del aire durante el llenado Volumen de aire que permite que el carburante se dilate Oricio de llenado de carburante Volumen de carburante til Puesta en atmsfera del depsito y vlvula anti-fuga por vuelco del vehculo
PAPEL DE LAS VLVULAS Y DE LA BOCA DE LLENADO 1 - Vlvula de prohibicin de sobre-llenado y vlvula anti-fuga por vuelco del vehculo La bola acta como una vlvula de sobre-llenado. Con el vehculo en reposo, durante el llenado, la bola est apoyada en su asiento, aprisionando as un volumen de aire en el depsito. Con el vehculo en movimiento, la bola sale de su asiento y permite as la puesta en atmsfera. Es imperativo, con el depsito lleno, que un volumen de aire permanezca en el mismo para permitir al gasleo dilatarse sin que por ello explote. La vlvula anti-fuga en caso de vuelco del vehculo evita que el depsito se vace por el conducto de puesta en atmsfera. 2 - Boca de llenado La boca de llenado para un carburante sin plomo posee un tapn de tipo estanco.
19C-6
DEPSITO Depsito de carburante: Extraccin - Reposicin

19C
Material indispensable gato de rganos
Pares de aprietem tornillos de jacin del depsito tornillos de jacin de la barra acstica 21 N.m 80 N.m
IMPORTANTE Durante esta operacin, es imperativo: - no fumar ni acercar objetos incandescentes al rea de trabajo, - prestar atencin a las proyecciones de carburante desconectando el racor, - proteger las zonas sensibles a la cada de carburante.
104545
Extraer el obturador ( 1) de la tapa de inspeccin.
EXTRACCIN
Vaciar el vehculo (consultar 19C, Depsito, Vaciado del depsito de carburante). Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Levantar el cojn de la banqueta trasera.
18577
Desconectar: - el conector (2 ) del aforador de carburante, - el conector rpido (3) del tubo de alimentacin de carburante, - el conector rpido (4) del tubo de retorno de carburante. Extraer: - el protector bajo el motor,
19C-7

F9Q, y 674 o 758, y FASE DOCUMENT AL 2 - las tuercas de fijacin de la brida de escape en la salida del catalizador.
19C
Desconectar el captador de altura de la carrocera (segn equipamiento del vehculo). Desgrapar el cableado elctrico del sistema de vigilancia de la presin de los neumticos en la barra acstica. Extraer la barra acstica que une los puntos de fijacin del tren trasero, extrayendo y colocando despus los tornillos uno a uno (9)
18582
Quitar la abrazadera (5) del silencioso de escape. Colocar la lnea de escape apoyada sobre la cuna y en el tren trasero. Extraer la pantalla trmica (6).
18580
Desconectar el tubo de anti-retorno (10). Quitar la abrazadera ( 11) de la boca de llenado.
18392
Extraer: - las grapas (7 ) de los tubos de los frenos, - la grapa (8 ) de fijacin de la pantalla trmica. Sacar los tubos de frenos de la barra acstica.
19C-8

19C
- la presencia y la correcta fijacin de todas las pantallas trmicas de la lnea de escape, - la ausencia de contacto bajo la carrocera. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
18579
Colocar el gato de rganos bajo el depsito. Extraer: - los tornillos de fijacin (12) del depsito, - el depsito de carburante hacindolo girar alrededor de la lnea de escape (esta intervencin requiere dos operarios).
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Sustituir sistemticamente: - la junta de la brida de escape, - la abrazadera de apriete de la boca de llenado, - la abrazadera del silencioso de escape. ATENCIN Sustituir imperativamente cualquier pantalla trmica deteriorada. Tener la precaucin de no pinzar los tubos de carburante (riesgo de fuga). Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del depsito (21 N.m), - los tornillos de fijacin de la barra acstica (80 N.m). Verificar: - el buen encajado de los racores de los tubos de carburante,
19C-9

19C
Material indispensable gato de rganos
Pares de aprietem tornillos de jacin del depsito tornillos de jacin de la barra acstica 21 N.m 80 N.m
IMPORTANTE Durante esta operacin, es imperativo: - no fumar ni acercar objetos incandescentes al rea de trabajo, - prestar atencin a las proyecciones de carburante desconectando el racor, - proteger las zonas sensibles a la cada de carburante.
104545
EXTRACCIN
Vaciar el vehculo (consultar 19C, Depsito, Vaciado del depsito de carburante). Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas (consultar 02A, Medio de levantamiento, Elevador de dos columnas: Seguridad). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Levantar: - el cojn del asiento de la banqueta trasera, - la moqueta debajo de la banqueta trasera.
18577
Desconectar: - el conector (2 ) del aforador de carburante, - el conector rpido (3) del tubo de alimentacin de carburante, - el conector rpido (4) del tubo de retorno de carburante. Extraer: - el protector bajo el motor,
19C-10

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 - las tuercas de fijacin de la brida de escape en la salida del catalizador.
19C
Desconectar el captador de altura de la carrocera (segn equipamiento del vehculo). Desgrapar el cableado elctrico del sistema de vigilancia de la presin de los neumticos en la barra acstica. Extraer la barra acstica que une los puntos de fijacin del tren trasero, extrayendo y colocando despus los tornillos uno a uno (9).
18582
Quitar la abrazadera (5) del silencioso de escape. Colocar la lnea de escape apoyada sobre la cuna y en el tren trasero. Extraer la pantalla trmica (6).
18580
Desconectar el tubo de anti-retorno (10). Quitar la abrazadera ( 11) de la boca de llenado.
18392
Extraer: - las grapas (7 ) de los tubos de los frenos, - la grapa (8 ) de fijacin de la pantalla trmica. Sacar los tubos de frenos de la barra acstica.
19C-11

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Verificar:
19C
- el buen encajado de los racores de los tubos de carburante, - la presencia y la correcta fijacin de todas las pantallas trmicas de la lnea de escape, - la ausencia de contacto bajo la carrocera. ATENCIN Sustituir imperativamente cualquier pantalla trmica deteriorada. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
18579
Colocar el gato de rganos bajo el depsito. Extraer: - los tornillos de fijacin (12) del depsito, - el depsito de carburante hacindole girar alrededor de la lnea de escape (esta operacin requiere dos operarios).
REPOSICIN
Proceder en el orden inverso de la extraccin. Sustituir sistemticamente: - la junta de la brida de escape, - la abrazadera de apriete de la boca de llenado, - la abrazadera del silencioso de escape. Tener la precaucin de no pinzar los tubos de carburante (riesgo de fuga). Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del depsito (21 N.m), - los tornillos de fijacin de la barra acstica (80 N.m).
19C-12
DEPSITO Boca de llenado: Extraccin - Reposicin

19C
IMPORTANTE Durante esta operacin, es imperativo: - no fumar ni acercar ningn objeto incandescente al rea de trabajo, - prestar atencin a las proyecciones de carburante desconectando el racor, - proteger las zonas sensibles a la cada de carburante.
EXTRACCIN
Vaciar el depsito (consultar 19C, Depsito, Vaciado del depsito de carburante). Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - la rueda trasera derecha, - el guardabarros trasero derecho. Extraer: - los tornillos de fijacin (4) de la boca de llenado, - la boca de llenado.
18581
REPOSICIN
Sustituir sistemticamente las abrazaderas de apriete por unas abrazaderas nuevas. Proceder en el orden inverso de la extraccin.
2
18580
Desconectar el tubo de anti-retorno (1). Extraer las abrazaderas del tubo de llenado (2). Quitar el tornillo de fijacin (3) de la boca de llenado.
19C-13
DEPSITO Boca de llenado: Extraccin - Reposicin

19C
EXTRACCIN
Vaciar el depsito (consultar 19C, Depsito, Vaciado del depsito de carburante). Poner el vehculo sobre un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - la rueda trasera derecha, - el guardabarros trasero derecho. Extraer: - los tornillos de fijacin (4) de la boca de llenado, - la boca de llenado.
18581
REPOSICIN
Sustituir sistemticamente las abrazaderas de apriete por unas abrazaderas nuevas. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin ).
18580
Desconectar el tubo de anti-retorno (1). Extraer las abrazaderas del tubo de llenado (2). Quitar el tornillo de fijacin (3) de la boca de llenado.
19C-14
DEPSITO Vaciado del depsito de carburante

19C
1
Material indispensable bomba de transvase neumtica para vaciado del depsito de gasolina o diesel
IMPORTANTE Durante esta operacin, es imperativo: - no fumar ni acercar ningn objeto incandescente al rea de trabajo, - prestar atencin a las proyecciones de carburante desconectando el racor, - proteger las zonas sensibles a la cada de carburante. VACIADO DEL DEPSITO
104545
99641
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Nota: La ausencia de bomba elctrica de carburante en los vehculos disel obliga a emplear el til bomba de transvase neumtica para vaciado del depsito de gasolina o diesel para vaciar el depsito. Levantar el cojn de la banqueta trasera.
18577
Desconectar el conector rpido ( 2). Prever la cada de carburante. Conectar el manguito de aspiracin de la bomba de transvase neumtica para vaciado del depsito de gasolina o diesel en el racor rpido (2) y el tubo de retorno de la bomba de transvase al recipiente. Accionar la bomba de transvase neumtica para vaciado del depsito de gasolina o diesel. Dejar que escurra el carburante hasta que llegue de forma intermitente.
19C-15

F9Q, y 674 o 758, y FASE DOCUMENT AL 2 Tras la cada del carburante: - desconectar el manguito de aspiracin de la bomba de transvase al racor rpido del aforador de carburante, - conectar el conector rpido (2) en el aforador de carburante, - colocar el obturador de la tapa de inspeccin, - colocar la banqueta trasera. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
19C
19C-16

19C
Material indispensable bomba de transvase neumtica para vaciado del depsito de gasolina o diesel
VACIADO DEL DEPSITO
104545
99641
Nota: La ausencia de bomba elctrica de carburante en los vehculos disel obliga a emplear el til bomba de transvase neumtica para vaciado del depsito de gasolina o diesel para vaciar el depsito. Levantar: - los cojines de la banqueta trasera, - la moqueta debajo de la banqueta trasera. .
18577
Desconectar el conector rpido ( 2). Prever la cada de carburante. Conectar el manguito de aspiracin de la bomba de transvase neumtica para vaciado del depsito de gasolina o diesel en el racor rpido (2) y el tubo de retorno de la bomba de transvase al recipiente. Accionar la bomba de transvase neumtica para vaciado del depsito de gasolina o diesel. Dejar que escurra el carburante hasta que llegue de forma intermitente.
19C-17

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Tras la cada del carburante: - desconectar el manguito de aspiracin de la bomba de transvase al racor rpido del aforador de carburante, - conectar el conector rpido (2) en el aforador de carburante, - colocar el obturador de la tapa de inspeccin, - colocar la banqueta trasera. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
19C
19C-18
DEPSITO Aforador: Extraccin - Reposicin

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1397 Llave universal para desmontar la tuerca del aforador de carburante
19C
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Levantar el cojn de la banqueta trasera. - el conector (3 ) del aforador de carburante, - el racor rpido (4 ) del retorno de carburante. Desconectar:
18577
- el racor rpido (2 ) de alimentacin de carburante,
104545
Extraer el obturador (1) de la tapa de inspeccin.

104547
Quitar la tuerca de fijacin del aforador mediante el til (Mot. 1397). Dejar salir el carburante que se encuentra en el aforador.
19C-19

F9Q, y 674, y FASE DOCUMENT AL 2 Retirar la varilla teniendo cuidado con el flotador. ATENCIN Para evitar cualquier deformacin del depsito, colocar la tuerca del aforador en su sitio mientras el aforador est extrado.
19C
REPOSICIN
Sustituir la junta trica de estanquidad.
18577
Colocar el aforador y posicionar el indexado del aforador enfrentado con el indexado del depsito. Posicionar la tuerca. Apretar la tuerca hasta que el indexado de la tuerca (5) se corresponda con el indexado del depsito(6) y con el indexado del aforador. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
19C-20

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Utillaje especializado indispensable Mot. 1397 Llave universal para desmontar la tuerca del aforador de carburante
19C
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Levantar: - el cojn del asiento de la banqueta trasera, - la moqueta debajo de la banqueta trasera. - el conector (3 ) del aforador de carburante, - el racor rpido (4 ) del retorno de carburante. Desconectar:
18577
- el racor rpido (2 ) de alimentacin de carburante,
104545
Extraer el obturador (1) de la tapa de inspeccin.
104547
Quitar la tuerca de fijacin del aforador mediante el til (Mot. 1397). Dejar salir el carburante que se encuentra en el aforador.
19C-21

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 Retirar la varilla teniendo cuidado con el flotador. ATENCIN Para evitar cualquier deformacin del depsito, colocar la tuerca del aforador mientras el aforador est extrado.
19C
REPOSICIN
Sustituir la junta trica de estanquidad.
18577
Colocar el aforador y posicionar el indexado del aforador enfrentado con el indexado del depsito. Posicionar la tuerca. Apretar la tuerca hasta que el indexado de la tuerca(5) se corresponda con el indexado del depsito(6) y con el indexado del aforador. Proceder en el orden inverso de la extraccin. Conectar la batera comenzando por el borne positivo. ATENCIN Efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80a, Batera, Batera: Extraccin - Reposicin).
19C-22
DEPSITO Detector del nivel de carburante: Caractersticas

F9Q, y 674 o 758, y FASE DOCUMENT AL 2 I - AFORADOR: CONEXIN Para la conexin del aforador (consultar NT Esquemas elctricos, Laguna II, rgano 199). II - CONTROL DEL AFORADOR Extraer el aforador (consultar 19C, Depsito, Aforador: Extraccin - Reposicin).
19C
Valor entre los 2 bornes (en 10 20 87 155 225 290 320
Capacidad
Altura H (en mm 5 mm) Tope alto 133 98 69 25 Tope bajo
depsito lleno depsito 3/4 depsito 1/2 depsito 1/4 reserva depsito vaco
Asegurarse de la variacin de la resistencia desplazando el flotador. III - MEDIDA DE LA ALTURA H Colocar el aforador en una superficie plana. H es la altura entre el eje del flotador y la superficie plana. Colocar el aforador (consultar 19C, Depsito, Aforador: Extraccin - Reposicin).
19C-23
DEPSITO Detector del nivel de carburante: Caractersticas

M9R, y 740, y FASE DOCUMENT AL 2 I - AFORADOR: CONEXIN Para la conexin del aforador (consultar NT Esquemas elctricos, Laguna II, rgano 199). II - CONTROL DEL AFORADOR Extraer el aforador (consultar 19C, Depsito, Aforador: Extraccin - Reposicin).
19C
Valor entre los 2 bornes (en 10 20 87 155 225 290 320
Capacidad
Altura H (en mm 5 mm) Tope alto 133 98 69 25 Tope bajo
depsito lleno depsito 3/4 depsito 1/2 depsito 1/4 reserva depsito vaco
Asegurarse de la variacin de la resistencia desplazando el flotador. III - MEDIDA DE LA ALTURA H Colocar el aforador en una superficie plana. H es la altura entre el eje del flotador y la superficie plana. Colocar el aforador (consultar 19C, Depsito, Aforador: Extraccin - Reposicin).
19C-24
SUSPENSIN MOTOR Suspensin pendular

19D
J I
G E F
D
111726
Pares de apriete (en N.m) (A) (B) (C) (D) (E) (F) (G) (H)* (I) (J) 21 62 105 44 110 190 62 105 105 44
* Apretar por orden y al par los tornillos (H) : (1), (2) y (3).
19D-1
SUSPENSIN MOTOR Suspensin pendular

19D
113316
Pares de apriete (en N.m) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 105 115 21 44 62 110 190 62 105 21 105 44
19D-2

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1

Renault s.a.s. 2005

DEPSITO SUSPENSIN MOTOR

Renault s.a.s. 2005

LAGUNA II FASE II - Captulo 1Sumario Pginas

LAGUNA II FASE II - Captulo 1

10A-1 10A-9 10A-16

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOT OR Correa de accesorios: Extraccin - Reposicin

ALIMENTACIN DE CARBURANTE Circuito de alimentacin de gasleo Filtro de gasleo: Extraccin - Reposicin

13B-48 13B-53 13B-79

REFRIGERACIN Esquema 19A-1 19A-7 19A-12 19A-17 19A-28

PRECALENTAMIENTO Cajetn de prepostcalentamiento: Extraccin - Reposicin Bujas de precalentamiento: Extraccin - Reposicin

19B-1 19B-4 19B-13 19B-19 19B-21 19B-22 19B-23

19B-44 19B-50 19B-52

19C-1 19C-7 19C-13 19C-15 19C-19 19C-23

SUSPENSIN MOTOR Suspensin pendular 19D-1

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Crter inferior: Extraccin - Reposicin

Pares de aprietem tornillos de jacin del crter inferior 15 N.m

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Crter inferior: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Crter inferior: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Crter inferior: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Crter inferior: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Crter inferior: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Crter inferior: Extraccin - Reposicin

Pares de aprietem tornillos de jacin del crter inferior 16 N.m

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Crter inferior: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Bomba de aceite: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Bomba de aceite: Extraccin - Reposicin

Pares de aprietem tornillos de jacin de la bomba de aceite 25 N.m

Girar el crter de la bomba de aceite teniendo la precaucin de mantener el pin ( 3) en su sitio.

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Bomba de aceite: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Bomba de aceite: Extraccin - Reposicin

Colocar la bomba de aceite.

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Bomba de aceite: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Bomba de aceite: Extraccin - Reposicin

Extraer: - los tornillos de fijacin (1 ) del tamiz, - el tamiz.

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Bomba de aceite: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Soporte multifuncin: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Soporte multifuncin: Extraccin - Reposicin

Extraer: - las fijaciones del soporte multifuncin, - el soporte multifuncin.

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Soporte multifuncin: Extraccin - Reposicin

- los tornillos de fijacin (3) del soporte multifuncin, - el soporte multifuncin.

Desconectar los conectores (1) en el compresor del acondicionador de aire.

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR Soporte multifuncin: Extraccin - Reposicin

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

II - LADO DERECHO DEL VEHCULO

- el conjunto transmisin derecha-portamanguetas. Nota:

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Desconectar las luces antiniebla en (5). Extraer - la calandra, - el paragolpes.

- los tornillos de fijacin (11) de las pticas, - las pticas.

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

- el conector en la electrovlvula de purga del canister,

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Posicionar el conjunto velocidades en el vehculo. Colocar el travesao inferior.

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

105 N.m 110 N.m 37 N.m 180 N.m 28 N.m

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Desconectar las luces antiniebla en (8). Extraer: - la calandra,

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

- el calculador de inyeccin ( 17), - el soporte del calculador de inyeccin.