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1. Introduo
Para que se possa estudar o equilbrio dos corpos, fundamental que se estudem algumas caractersticas dos mesmos. Quando aplicamos uma fora a um corpo extenso, temos que considerar em que ponto do corpo esta fora aplicada, para que seja possvel estudar o fenmeno.
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Captulo 10
y2 P1 m1 x1 yn y1 xn mn Pn
P2 m2
x2
Centro de massa o ponto cujas coordenadas x e y so dadas pelas mdias ponderadas das coordenadas x e y dos diversos pontos, sendo as massas dos corpos os pesos na mdia. Assim:
x y m1x1 m2 x 2 ... mn x n m1 m2 ... mn m1y 1 m2 y 2 ... mn y n m1 m2 ... mn
Um conjunto de corpos em um sistema isolado pode ser estudado externamente como se fora um s corpo, tomandose como base o seu centro de massa. E x e mp l o
a) Dado o sistema de pontos materiais ao lado, determinar o centro de massa do sistema, uma vez que a massa de A 2 kg, a de B 1 kg e a de C 5 kg.
y 3 1 2 C 2 4 A B x
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Captulo 10
Soluo 2 2 1 4 5 (2) 1 x x 4 2 1 5
y 2 3 1 3 5 (2) 3 y 8 2 1 5
3 1 , CM 4 8
Soluo
60 TA TA TB
P 100 N
TB TB Tp TP Tp TA 60
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Captulo 10
x T B cos 60 T A 0 TA y T B sen 60 T P 0 TB
TB 2
M F d
M F d
Por conveno, adota-se o sinal positivo para o momento em que a fora tende a gerar, em torno do plo, rotao no sentido anti-horrio; quando a fora tende a gerar, em torno do plo, rotao no sentido horrio, adota-se o sinal negativo. E x e mp l o
a) Calcule o momento produzido pelas foras indicadas na figura ao lado, e mostre qual delas mais eficiente para retirar a porca indicada.
F1 F2 F3
0,1 0,2 m
0,1
F1 F2 F3
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Captulo 10
M 1 F 1 0,2 M 3 F 3 0,4
M 2 F 2 0,3 M 3 M 2 M 1 A fora F3 mais eficiente, pois produz maior torque sobre a porca. No exemplo acima, quanto maior a haste da ferramenta, uma vez aplicada a fora na extremidade da haste, menor ser a fora necessria para girar a porca. A esse efeito d-se o nome de efeito de alavanca .
Utilidades da alavanca O efeito de alavanca tem uma infinidade de aplicaes prticas, uma vez que, com uma pequena fora e a utilizao de um brao de alavanca, podemos obter momentos ou torques considerveis. Outro exemplo de torque est na caixa de cmbio de um automvel, que constituda de elementos mecnicos que compatibilizam o torque e a velocidade do motor com a necessidade de torque e velocidade nas rodas. Observe que, em uma subida, utilizamos a chamada primeira marcha para obter alto torque e, em conseqncia, obtemos baixa velocidade. No conseguimos que o automvel vena a subida na quinta marcha, que de baixo torque e alta velocidade.
Soluo
E x e mp l o s
a) Dois meninos esto sentados nas extremidades de uma gangorra de 3,6 m de comprimento. O garoto da extremidade A tem 25 kg de massa, e o da extremidade B, 20 A B kg. Determine os compriO mentos x e y indicados na figura para que a gangorra fique em equilbrio no ponto x y de apoio.
Soluo
M 0 0 P A x P B y 25x 10y x y 3,6 m x 3,6 y x 2 3,6 x 1,6 m
C 45
y2m
25 (3,6 y) 20y
b) Na figura ao lado, mostramos uma estrutura em que a barra AB rgida e o fio BC ideal. Sendo o peso da carga P 200 N, determine a trao no fio BC e as componentes horizontal e vertical da fora na articulao A.
Soluo
45 F
B P
T 45 P
F 45 P
F x 0 F cos 45 T cos 45 0 F y 0 F sen 45 T sen 45 P 0 F cos 45 T cos 45 F T F sen 45 T sen 45 P 2 F sen 45 P 132
Captulo 10
1. (UFRRJ) Na figura abaixo suponha que o menino esteja empurrando a porta com uma fora F1 5 N, atuando a uma distncia d1 2 m das dobradias (eixo de rotao) e que o homem exera uma fora F 2 80 N a uma distncia de 10 cm do eixo de rotao. Nestas condies, pode-se afirmar que: a) a porta estaria girando no sentido de ser fechada; b) a porta estaria girando no sentido de ser aberta; c) a porta no gira em sentido algum; d) o valor do momento aplicado porta pelo homem maior que o valor do momento aplicado pelo menino; e) a porta estaria girando no sentido de ser fechada, pois a massa do homem maior do que a massa do menino. 2. (UFSC) A barra da figura abaixo homognea, com 8,0 m de comprimento e 18,0 N de peso. A 2,0 m da extremidade B colocado um peso de 8,0 N. Na situao de equilbrio, calcule o mdulo da reao que o A B apoio B exerce na barra. D sua resposta em 6,0 m 2,0 m newtons. 133
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3. Duas pessoas carregam um pacote que pesa 500 N, suspenso em uma barra AB de peso desprezvel, de 2,0 m de comprimento, cujas extremidades apiam-se em seus ombros. O pacote est a 0,6 m da extremidade A. A fora aplicada pela extremidade B ao ombro do carregador ser de: a) 250 N b) 150 N c) 300 N d) 350 N e) 100 N 4. (UFSC) Os trs corpos da figura a seguir tm massas respectivamente iguais a 4, 3 e 2 kg. Eles esto colocados sobre uma barra rgida e de peso desprezvel, que se encontra sobre um apoio central. Qual a distncia x 3 (em metros), em relao ao ponto O, onde devemos colocar a massa m 3 , para que o sistema permanea em equilbrio na horizontal?
m1 4 kg O x3 ? x1 10 m x2 10 m m3 2 kg m2 3 kg
A B
5. (UnicampSP) O bceps um dos msculos envolvidos no processo de dobrar nossos braos. Esse msculo funciona num sistema de alavanca como mostrado na figura a seguir. O simples ato de equilibrarmos um objeto na palma da mo, estando o brao em posio vertical e o antebrao em posio horizontal, o resultado de um equilbrio das seguintes foras: o peso P do objeto, a fora F que o bceps exerce sobre um dos ossos do antebrao e a fora C que o osso do brao exerce sobre o cotovelo. A distncia do cotovelo at a palma da mo de a 0,30 m e a dis134
Captulo 10
tncia do cotovelo at o ponto em que o bceps est ligado a um dos ossos do antebrao de d 0,04 m. O objeto que a pessoa est segurando tem massa m 2,0 kg. Despreze o peso do antebrao e da mo. a) Determine a fora F que o bceps deve exercer no antebrao. b) Determine a fora C que o osso do brao exerce nos ossos do antebrao. 6. (Enem-MEC) Um porto est fixo em um muro por duas dobradias A e B, conforme mostra a figura, sendo P o peso do porto.
Caso um garoto se dependure no porto pela extremidade livre, e supondo que as reaes mximas suportadas pelas dobradias sejam iguais, a) mais provvel que a dobradia A arrebente primeiro que a B. b) mais provvel que a dobradia B arrebente primeiro que a A. c) seguramente as dobradias A e B arrebentaro simultaneamente. d) nenhuma delas sofrer qualquer esforo. e) o porto quebraria ao meio, ou nada sofreria. 135
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