UNIVERSIDAD NACIONAL

AGRARIA LA MOLINA
ESCUELA DE POST GRADO

Ph. D. INGENIERA Y CIENCIAS AMBIENTAL

CURSO

CONTROL DE LA CONTAMINACIN ATMOSFERICA

TEMAS
PRCTICA N 03
TITULO
ESTIMACIN DE EMISIONES DEL PARQUE AUTOMOTOR DE SANTIAGO DE CHILE
DOCENTE
Ph. D. SERGIO PACSI VALDIVIA

PRESENTADO POR:
MARTINEZ HERNANDEZ, JAIME ANTONIO
LIMA PER
2012

PRCTICA N 03
ESTIMACIN DE EMISIONES DEL PARQUE AUTOMOTOR DE SANTIAGO DE
CHILE
INTRODUCCIN
La incorporacin directa de contaminantes gaseosos y particulados a la atmsfera es por
dos vas, que indican el origen de estas sustancias. La primera de ellas corresponde a las
fuentes emisoras de origen natural, dentro de las que destacan las descargas elctricas que
producen xidos de nitrgeno (NOX), los ocanos que aportan los aerosoles marinos y
algunos vegetales que emiten hidrocarburos, entre otros. En cambio, la otra va esta
representada por las fuentes de origen antrpico producto de las diferentes actividades que
desarrolla el hombre. A ste grupo pertenecen los procesos industriales y de combustin, el
transporte vehicular y las prdidas de evaporacin, por nombrar algunas, que emiten gases
y partculas segn el proceso considerado.
El conocimiento de las caractersticas de las diferentes fuentes y su inventario es un proceso
muy importante en los diferentes estudios de la calidad del aire en regiones urbanoindustriales.
En consecuencia, el inventario de fuentes e emisin de contaminantes atmosfricos, del tipo
fija o puntual, mvil o miscelneo, es el primer paso para determinar un sistema de
monitoreo de emisiones, del sistema de vigilancia y control de la contaminacin
atmosfrica.
OBJETIVOS
Analizar el inventario de emisiones de fuentes mviles, utilizando al tcnica de evaluacin
rpida.
MATERIALES Y MTODOS
a) Materiales
- Datos de las caractersticas de emisiones del parque automotor de Santiago de
Chile.
- Tablas sobre factores de emisin.
b) Metodologa
i) Calcular las emisiones totales segn la hoja de trabajo adjunta.
ii) Completar el cuadro de las emisiones totales de escape, para todos los vehculos
iii) Analizar los resultados encontrados
c) Informacin general para la preparacin del inventario de emisiones de
fuentes mviles de Santiago de Chile, empleando la tcnica de evaluacin
rpida.
Definicin del problema
En la zona metropolitana de Santiago de Chile, se han medido niveles de ozono,
partculas, dixido de azufre y xidos de nitrgeno que superan los valores gua
sobre calidad del aire de la OMS. Tambin se sabe quelas emisiones del monxido
de carbono de los vehculos son excesivas. Utilizando la informacin proporcionada

a continuacin, determine las emisiones en el gran Santiago, en 1994, de los

vehculos automotores (automviles, motocicletas, taxis, camiones y autobuses) en
relacin con el total de las partculas en suspensin (TPS), dixido de azufre (SO2),
xidos de nitrgeno (NOX), monxido de carbono (CO), compuestos orgnicos
voltiles (COV) y plomo. Incluya las emisiones de los gases de escape y
evaporables.
Informacin bsica
Datos de los vehculos
Habida cuenta de que Santiago es una ciudad muy congestionada, se supone que
todos los vehculos circulan por ella. La distancia promedio que recorre un vehculo
cada vez que enciende el motor es 8 km.
La informacin sobre el nmero, el ao de fabricacin, y el tamao de motor de los
vehculos est sacada del inventario de las emisiones hecha por la Universidad de
Chile en diciembre de 1995. El tamao del motor de los automviles de 1989 a
1992 es de menos de 1300cc para una octava parte del parque y de 1400cc o ms
para el resto. Esta misma proporcin se utiliza para los vehculos fabricados en aos
anteriores. Para los vehculos fabricados entre 1985 y 1994 se emplea la proporcin
real segn la Universidad de Chile. Otros datos sobre la antigedad y la distribucin
de los vehculos provienen del Ministerio de Transporte y Comunicaciones.
Autos de paseo, jeeps y vehculos de reparto
Anteriores a 1972:
1972 -1977:
1978 1980:
1981 1984:
1985 1991:

1992 1994*

Menos de 1400cc
1400cc y ms
Menos de 1400cc
1400cc y ms
Menos de 1400cc
1400cc y ms
Menos de 1400cc
1400cc y ms
Menos de 1400cc
1400cc a 2000cc
Mas de 2000cc

= 1.700
= 10.700
= 2.500
= 15.600
= 6.100
= 38.900
= 9.2100
= 58.100
= 8.800
= 88.700
= 8.400

Menos de 1400cc = 11.600

1400cc a 2000cc
= 117.100
Mas de 2000cc
= 11.000
* Automviles con transformadores catalticos de tres etapas controlados.
Circulacin urbana promedio anual: 12.000 km por vehculo.
Motocicletas
Se supone que las motocicletas, relativamente pocas, son de dos tiempos y se
dividen en forma pareja en cuanto al tamao del motor.
Dos tiempos:
Menos de 50cc
= 4.650

Mas de 50cc
= 4.650
Circulacin urbana anual: 6.000 km por vehculos en promedio.
Taxis
30.000 taxis divididos en tres clases:
1) Turistas, 600 autos que recorren 25.000 km por ao (100 km/da de trabajo);
2) Normal, 23.800 autos que recorren 50.000 km por ao (200 km/da de trabajo), y
3) colectivo, 5.600 autos recorren 75.000 km por ao (300 km/da de trabajo).
Nota: El parque de taxis de Santiago es una mezcla de vehculos antiguos con motor
diesel y de vehculos nuevos con motor de gasolina. Sin embargo, para los efectos
de este ejercicio, se supone que los taxis turistas son relativamente nuevos y tienen
motor de gasolina de poca potencia (automviles con transformadores catalticos de
tres etapas controladas) y que los taxis de la otra clase tiene motor diesel. Los datos
indican que 24% de los taxis normales y 42% de los taxis colectivos son anteriores a
1983. Se supone que estos taxis ms viejos estn ms mantenidos.

Camiones
3,5 a 16 ton (camionetas o camiones pequeos de media potencia) = 67.240
Ms de 16 ton (camiones de gran potencia, camiones-tractores y camiones-tmdem)
= 26.760
Nota: Los vehculos nuevos de media potencia deben satisfacer la norma EPA 1987
a partir de setiembre se 1995 y los vehculos de gran potencia las normas EURO 1
EPA 1991 a partir de setiembre de 1994 y las normas EURO 2 EPA 1994 a partir
de setiembre de 1998.
Circulacin urbana, recorrido anual: 10.000 km por camin en promedio (40 km/da
de trabajo). Se supone que todos tienen motor diesel.
Autobuses
8.000 autobuses que recorren en promedio 75.000 km por ao (300 km/da). Los
autobuses nuevos deben satisfacer las normas EURO 1 EPA 1991 y se han
propuesto que satisfagan las normas EURO 2 EPA 1994 a partir de setiembre
1996.
Se supone que todos tienen motor diesel.
Datos sobre calidad y consumo de combustibles (1996)
% contenido de azufre = 0,15 para la gasolina con plomo, 0,10 para la gasolina sin
plomo y 0,40 para el diesel.
El contenido de azufre del diesel se redujo a 0,2% en 1993 (lmite permitido en las
ciudades).
El contenido de plomo promedio es 0,31 gm/l en la gasolina de octanaje medio y
0,002 gm/l en la gasolina sin plomo. Total aromtico (% volumen): gasolina con
plomo, 19%;sin plomo 25-45%
(La gasolina sin plomo empez a usarse en 1922. Se supone que todos los vehculos
nuevos posteriores a1991 utilizan gasolina sin plomo).
Benceno (% volumen): gasolina con plomo, 1,4 %; sin plomo, 1,5-1,8%. RVP: 12
libras por pulgada cuadrada.
Precio de la gasolina (US$/galn, con impuestos): $2,17, bajo octanaje sin plomo.

Precio del diesel (US$/galn, con impuestos): $1,42.

Produccin de gasolina, 1996: con plomo=33.400 B/CD; sin plomo = 12.800 B/CD
(28% sin plomo de la produccin total en 1996). Parte de la gasolina sin plomo es
importada.

PREPARACIN DE EMISIONES DE FUENTES MOVILES EN SANTIAGO,

EMPLEANDO LA TCNICA DE EVALUACIN RAPIDA
EMISIONES DE LOS GASES DE ESCAPE
Autos de paseo, Jeeps y vehculos de reparto con motor de poca potencia.
Perodo de produccin, hasta 1971:
Ejm. Para PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 1700autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 1428 Tn/ao
PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 10700autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 8988 Tn/ao
Para SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 1700autos x 12000 km/a.ao x 1.9 x 0.15/1000
SO2 = 5814 Tn/ao
SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 10700autos x 12000 km/a.ao x 2.22 x 0.15/1000
SO2 = 42757 Tn/ao
Para NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 1700autos x 12000 km/a.ao x 1.64 /1000
NOx = 33456 Tn/ao
NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 10700autos x 12000 km/a.ao x 1.87 /1000
NOx = 240108 Tn/ao
Para CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 1700autos x 12000 km/a.ao x 45.6 /1000
CO = 930240 Tn/ao

CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000

CO = 10700autos x 12000 km/a.ao x 45.6 /1000
CO = 5855040 Tn/ao

Para COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000

COV = 1700autos x 12000 km/a.ao x 3.86 /1000
COV = 78744 Tn/ao
COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
COV = 10700autos x 12000 km/a.ao x 3.86 /1000
COV = 495624 Tn/ao
Para Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb = 1700autos x 12000 km/a.ao x 0.13 x 0.31 /1000
Pb = 0.82212 Tn/ao
Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb = 10700autos x 12000 km/a.ao x 0.13 x 0.31 /1000
Pb = 5.9706 Tn/ao
CC
<1400
1400 Y>
TOTAL

N
AUTOS
1700
10700
12400

TSP

SO2

NOx

CO

COV

Plomo

1428
8988
10416

5814
42757
48571

33456
240108
273564

930240
5855040
6785280

78744
495624
574368

0.82212
5.9706
6.993

Perodo de produccin, 1972-1977

Para PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 2500autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 2100 Tn/ao
PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 15600autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 13104 Tn/ao
Para SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 2500autos x 12000 km/a.ao x 1.66 x 0.15/1000
SO2 = 7470 Tn/ao
SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 15600autos x 12000 km/a.ao x 1.92 x 0.15/1000

SO2 = 53913.6 Tn/ao

Para NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 2500autos x 12000 km/a.ao x 1.64 /1000
NOx = 49200 Tn/ao
NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 15600autos x 12000 km/a.ao x 1.87 /1000
NOx = 350064 Tn/ao
Para CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 2500autos x 12000 km/a.ao x 33.42 /1000
CO = 1002600 Tn/ao
CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 15600autos x 12000 km/a.ao x 33.42 /1000
CO = 6256224 Tn/ao

Para COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000

COV = 2500autos x 12000 km/a.ao x 3.07 /1000
COV = 92100 Tn/ao
COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
COV = 15600autos x 12000 km/a.ao x 3.07 /1000
COV = 574704Tn/ao
Para Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb =2500 autos x 12000 km/a.ao x 0.11 x 0.31 /1000
Pb = 1.023 Tn/ao
Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb = 15600autos x 12000 km/a.ao x 0.13 x 0.31 /1000
Pb = 7.544 Tn/ao

CC
<1400
1400 Y>
TOTAL

N
AUTOS
2500
15600
18100

TSP

SO2

NOx

CO

COV

Plomo

2100
13104
15204

7470
53913.6
61383.6

49200
350064
399264

1002600
6256224
7258824

92100
574704
666804

1.023
7.544
8.567

Perodo de produccin 1978-1980

Para PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 6100autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 5124 Tn/ao
PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 38900autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 32676 Tn/ao
Para SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 6100autos x 12000 km/a.ao x 1.39 x 0.15/1000
SO2 = 15262.2 Tn/ao
SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 38900autos x 12000 km/a.ao x 1.68 x 0.15/1000
SO2 = 117633.6 Tn/ao
Para NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 6100autos x 12000 km/a.ao x 1.5 /1000
NOx = 109800 Tn/ao
NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 38900autos x 12000 km/a.ao x 1.72 /1000
NOx = 802896 Tn/ao
Para CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 6100autos x 12000 km/a.ao x 28.44 /1000
CO = 2081808 Tn/ao
CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 38900autos x 12000 km/a.ao x 28.44 /1000
CO = 13275792 Tn/ao

Para COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000

COV = 6100autos x 12000 km/a.ao x 2.84 /1000
COV = 207888 Tn/ao
COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
COV = 38900autos x 12000 km/a.ao x 2.84 /1000
COV = 1325712Tn/ao
Para Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb = 6100 autos x 12000 km/a.ao x 0.09 x 0.31 /1000

Pb = 2.04228 Tn/ao
Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb = 38900autos x 12000 km/a.ao x 0.11 x 0.31 /1000
Pb = 15.91788 Tn/ao
CC
<1400
1400Y>
TOTAL

N
AUTOS
6100
38900
45000

TSP

SO2

NOx

5124
32676
37800

15262.2
117633.6
132895.8

109800
802896
912696

CO

COV

2081808 207888
13275792 1325712
15357600 1533600

Perodo de produccin, 1981-1984

Para PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 9100autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 7644 Tn/ao
PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 58100autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 48804Tn/ao
Para SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 9100autos x 12000 km/a.ao x 1.39 x 0.15/1000
SO2 = 22768.2Tn/ao
SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 58100autos x 12000 km/a.ao x 1.68 x 0.15/1000
SO2 = 175694.4Tn/ao
Para NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 9100autos x 12000 km/a.ao x 1.58/1000
NOx = 172536Tn/ao
NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 58100autos x 12000 km/a.ao x 1.92 /1000
NOx = 1338624Tn/ao
Para CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 9100autos x 12000 km/a.ao x 23.4 /1000
CO = 2555280Tn/ao
CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 58100autos x 12000 km/a.ao x 23.4 /1000
CO = 16314480Tn/ao

Plomo
2.04228
15.91788
17.96016

Para COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000

COV = 9100autos x 12000 km/a.ao x 2.84 /1000
COV = 310128Tn/ao
COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
COV = 58100autos x 12000 km/a.ao x 2.84 /1000
COV = 1980048Tn/ao
Para Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb = 9100 autos x 12000 km/a.ao x 0.09 x 0.31 /1000
Pb = 3.04668Tn/ao
Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb = 58100autos x 12000 km/a.ao x 0.11 x 0.31 /1000
Pb = 23.77452Tn/ao
CC
<1400
1400 y >
TOTAL

N
AUTOS
9100
58100
67200

TSP

SO2

7644
48804
56448

22768.2
175694.4
198462.6

NOx

CO

COV

172536 2555280 310128

1338624 16314480 1980048
1511160 18869760 2290176

Perodo de produccin, 1985-1991

Para PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 8800autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 7392 Tn/ao
PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 88700autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 74508Tn/ao
PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 8400autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 7056Tn/ao
Para SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 8800autos x 12000 km/a.ao x 1.27 x 0.15/1000
SO2 = 20116.8Tn/ao
SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 88700autos x 12000 km/a.ao x 1.62 x 0.15/1000
SO2 = 258649.2Tn/ao

Plomo
3.04668
23.77452
26.8212

SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000

SO2 = 8400autos x 12000 km/a.ao x 1.85 x 0.15/1000
SO2 = 27972Tn/ao
Para NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 8800autos x 12000 km/a.ao x 1.5/1000
NOx = 158400Tn/ao
NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 88700autos x 12000 km/a.ao x 1.78 /1000
NOx = 1894632Tn/ao
NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 8400autos x 12000 km/a.ao x 2.51/1000
NOx = 253008 Tn/ao
Para CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 8800autos x 12000 km/a.ao x 15.73 /1000
CO = 1661088Tn/ao
CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 88700autos x 12000 km/a.ao x 15.73 /1000
CO = 16743012Tn/ao
CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 8400autos x 12000 km/a.ao x 15.73 /1000
CO = 1585584Tn/ao

Para COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000

COV = 8800autos x 12000 km/a.ao x 2.23 /1000
COV = 235488Tn/ao
COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
COV = 88700autos x 12000 km/a.ao x 2.23 /1000
COV = 2373612Tn/ao
COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
COV = 8400autos x 12000 km/a.ao x 2.23 /1000
COV = 224784 Tn/ao
Para Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb = 8800 autos x 12000 km/a.ao x 0.09 x 0.31 /1000
Pb = 2.94624Tn/ao

Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000

Pb = 88700autos x 12000 km/a.ao x 0.11 x 0.31 /1000
Pb = 36.29604Tn/ao
Pb = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x Pb /1000
Pb = 8400 autos x 12000 km/a.ao x 0.13 x 0.31 /1000
Pb = 4.06224Tn/ao
CC
<1400
14002000
>2000
TOTAL

NAUTO
S
8800
88700

TSP

SO2

NOx

CO

7392
74508

20116.8
258649.2

158400 1661088 235488

1894632 16743012 2373612

2.94624
36.29604

8400
105900

7056
88956

27972
306738

253008 1585584 224784

2306040 19989684 2833884

4.06224
43.30452

PERIODO DE PRODUCCION , 1992-1994

Para PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 11600autos x 12000 km/a.ao x 0.07
PTS = 9744 Tn/ao

/ 1000

PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin

PTS = 117100autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 98364Tn/ao
PTS = # vehculos x D P A x Factor de Emisin
PTS = 11000autos x 12000 km/a.ao x 0.07 / 1000
PTS = 9240Tn/ao
Para SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 11600autos x 12000 km/a.ao x 1.61 x 0.1/1000
SO2 = 22411.2Tn/ao
SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 117100autos x 12000 km/a.ao x 1.94 x 0.1/1000
SO2 = 272608.8Tn/ao
SO2 = # vehculos x D P A x Factor de Emisin x S/1000
SO2 = 11000autos x 12000 km/a.ao x 2.23 x 0.1/1000
SO2 = 29436Tn/ao
Para NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 11600autos x 12000 km/a.ao x 0.2/1000

COV

Plomo

NOx = 27840Tn/ao
NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 117100autos x 12000 km/a.ao x 0.25 /1000
NOx = 351300Tn/ao
NOx = # vehculos x D P A x Factor de Emisin / 1000
NOx = 11000autos x 12000 km/a.ao x 0.25/1000
NOx = 33000Tn/ao
Para CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 11600autos x 12000 km/a.ao x 1.71 /1000
CO = 238032Tn/ao
CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 117100autos x 12000 km/a.ao x 1.49 /1000
CO = 2093748Tn/ao
CO = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
CO = 11000autos x 12000 km/a.ao x 1.49 /1000
CO = 196680Tn/ao

Para COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000

COV = 11600autos x 12000 km/a.ao x 0.24 /1000
COV = 33408Tn/ao
COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
COV = 117100autos x 12000 km/a.ao x 0.19 /1000
COV = 266988Tn/ao
COV = # vehculos x D P A x Factor de Emisin /1000
COV = 11000autos x 12000 km/a.ao x 0.19 /1000
COV = 25080Tn/ao

CC
N. AUTOS
<1400
11600
1400-2000
117100
>2000
11000
TOTAL
139700

TSP
9744
98364
9240
117348

SO2
22411.2
272608.8
29436
324456

NOx
27840
351300
33000
412140

CO
238032
2093748
196680
2528460

COV
33408
266988
25080
325476

MOTOCICLETAS
PTS = 4650*6000*0.12/1000=3348
PTS = 4650*6000*0.12/1000=3348
SO2 = 4650*6000*0.6*0.10 /1000=1674
SO2 = 4650*6000*0.6*0.10 /1000=1674
NOx = 4650*6000*0.03/1000=837
NOx = 4650*6000*0.03/1000=837
CO = 4650*6000*22/1000=613800
CO = 4650*6000*22/1000=613800
COV= 4650*6000*15/1000=418500
COV= 4650*6000*15/1000=418500
TIPO
CC
2 tiempos <50
2 tiempos 50 Y >
TOTAL

NUMERO
4650
4650
9300

TSP
3348
3348
6696

SO2
1674
1674
3348

NOx
837
837
1674

CO
613800
613800
1227600

COV
418500
418500
837000

NUMER
O
600

TSP

SO2

NOx

CO

COV

1050

24150

3000

25650

3600

5700
18100
2350
3250
30000

57000
289600
35250
78000
460900

330600
1049800
204450
282750
1891750

199500
570150
123375
153562.5
1049587.
5

285000
995500
176250
268125
1750525

42750
135750
88125
365625
635850

TAXIS

CLASE

EDAD

TURIST
A
NORMA
L
COLEC
TV.
TOTAL

Nuevos
Viejos
Nuevos
Viejos
Nuevos

CAMIONES ( Se supone que todos tienen motor diesel)

PESO
3.5-16
TON
>16 TON
TOTAL

Numero
67240

TSP
605160

SO2
2887958

NOx
7934320

CO
4034400

COV
1748240

26760
94000

428160
1033320

1942776
4830734

4870320
12804640

1953480
5887880

1552080
3300320

AUTOBUSES ( Se supone que todos tienen motor diesel de gran potencia)

NUMERO

TSP

SO2

NOx

CO

COV

8000

840000

3960000

9900000

3960000

3180000

Emisiones totales de escape, todos los vehculos:

TIPO
Anteriores a
1972
1972-1977
1978-1980
1981-1984
1985-1991
1992-1994
Em. Evap.
Motocicletas
Taxis
Camiones
Autobuses
TOTALES

TPS
10416

SO2
48571

NOx
273564

CO
6785280

COV
574368

Plomo
6.993

15204
37800
56448
88956
117348

61383.6
132895.8
198462.6
306738
324456

399264
912696
1511160
2306040
412140

7258824
15357600
18869760
19989684
2528460

666804
1533600
2290176
2833884
325476

8.567
17.96016
26.8212
43.30452

6696
460900
1033320
840000
2667088

3348
1674
1227600
1891750 1049587.5 1750525
4830734
12804640
5887880
3960000
9900000
3960000
11758339 29570765.5 83615613

837000
635850
3300320
3180000
16177478

103.64588

Bibliografa:
- Bravo, O., Figari, B. y Pareja, J. (2000). Emisiones de los vehculos automotores y
planteamiento de posibles estrategias de
control en el rea de Lima y Callao.
Universidad Nacional Agraria La Molina.