PLAN DEL PROYECTO

El proyecto planea analizar el proceso de fabricacin de un tornillo galvanizado bajo los estndares solicitados por el cliente y cumplir satisfactoriamente con sus necesidades y expectativas. El diagnostico de procesos y los tornillos fuera de especificacin se llevara acabo bajo el procedimiento de seis sigma (6). Se tomara una muestra de un lote de los tornillos galvanizados y se llevara la inspeccin bajo los estndares solicitados por el cliente para los dimetros exteriores del roscado del tornillo de 1/2 los cuales se muestran en la siguiente tabla.

El muestreo de los lotes de produccin se llevara bajo los estndares especificados por el cliente y de la norma NTC-ISO 2859-1. Esta especifica el tamao de la muestra dependiendo al tamao del lote as como a sus ves la cantidad de piezas defectuosas para el rechazo del lote.

PLAN DE MUESTREO PARA INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL (NIVEL DE INSPECCION II, NAC = 2,5%) (NORMA NTC-ISO 2859-1 TABLA1 - TABLA 2A)

Como tambin un anlisis estadstico para ver la capacidad o rendimiento del proceso de produccin y saber si es factible o no. (Cp>1) El proyecto analizara cada una de las partes del proceso a travs de un diagrama de Pareto para hallar en que parte del proceso se encuentra el fallo, seguido de un diagrama Ishikawa para hallar las causas del desvari en el proceso. Para el mejoramiento del proceso se tomaran acciones a corto, medio y largo plazo, como tambin establecer el nuevo sistema de control, inspeccin y de mantenimiento para que no vuelva a suceder.

INTRODUCCION El proceso de fabricacin del tornillo galvanizado consta de las siguientes etapas con sus respectivos sistemas de control o de supervisin

Etapa RECEPCIN DEL ALAMBRE

Descripcin
Para la fabricacin de un tornillo por estampacin en fro, partimos de bobina de alambre de diferentes dimetros y tipos de acero dependiendo de la rosca a fabricar. En el proceso de estampacin y roscado se utilizan utillajes especficos para cada una de las referencias en funcin de las caractersticas particulares del tornillo. El proceso de estampacin incluye la deformacin del alambre para conseguir la cabeza, impronta y vstago del tornillo. Dependiendo de la geometra del tornillo se fabrica en las lneas de 2, 3 4 golpes. El montaje de arandelas cautivas se realiza en una operacin posterior. En el proceso de roscado se deforma el vstago del tornillo por laminacin para conseguir la rosca especificada.

Verificacin y Control
El proveedor del alambre certifica la composicin qumica y las propiedades mecnicas.

PREPARACIN UTILLAJES

Todas las rdenes de fabricacin incorporan un cdigo de barras que identifican los utillajes a utilizar en la produccin de cada referencia.

ESTAMPACIN

Todas las lneas de estampacin incorporan un dispositivo de control instantneo de la presin de estampacin, BRANKAMP. Se realiza verificacin dimensional de todas las cotas y Control Estadstico de Proceso (SPC).

ROSCADO

Algunas de las lneas de roscado incorporan un dispositivo de control instantneo de la presin de roscado, BRANKAMP. Se realiza verificacin dimensional de todas las cotas y Control Estadstico de Proceso (SPC). Verificacin mecnicas. de dureza y caractersticas

TRATAMIENTO TRMICO

De acuerdo a las especificaciones tcnicas de cada familia de producto se realiza los tratamientos de cementado, temple y revenido.

RECUBRIMIENTO SUPERFICIAL

Los tornillos incorporan un recubrimiento superficial para protegerlos contra la corrosin y mejorar su esttica. Disponemos de diferentes recubrimientos diferenciando entre tratamientos electrolticos y tratamientos orgnicos.

Tratamiento electroltico: Verificacin del espesor del recubrimiento mediante rayosX. Tratamiento orgnico: Control de proceso. En ambos casos se realiza el ensayo de Horas Niebla Salina (HNS) correspondiente, para la homologacin de la pieza.

SELECCIN PTICA SELECCIN MECNICA

CELO asegura en trminos generales el nivel de calidad de piezas no conformes de 400ppm. En los casos en los que es necesario asegurar un nivel de calidad superior (mx 50ppm) se realiza la Seleccin ptica de las piezas. Para eliminar el riesgo de mezclas de tornillos se realiza la Seleccin Mecnica de las piezas.

Seleccin ptica: inspeccin ptica de los parmetros establecidos en el 100% de las piezas. Seleccin Mecnica: verificacin del 100% de las piezas.

ENVASADO

El envasado se realiza de acuerdo a las especificaciones del producto, diferenciando entre producto de catlogo y producto especial.

En todos los casos se verifica el peso de los envases

OBJETIVO Localizar, analizar las fallas del procedimiento de fabricacin del tornillo galvanizado, como a su ves mejorar corregir y controlar este mismo.

ALCANZE Se mejorar el proceso de fabricacin del tornillo galvanizado estableciendo una mejor y mayor capacidad del proceso disminuyendo los defectos y los desperdicios del mismo. Asi como el cumplimiento de las especificaciones del cliente satisfactoriamente.

CASO DE NEGOCIO El mejoramiento del proceso de fabricacin del tornillo galvanizado se llevara acabo para el cumplimiento de los estndares de CODENSA. S.A. Esta mejora podr llevar a un futuro contrato con esta empresa si se cumple satisfactoriamente las expectativas de ella.

MAPEO DEL PROCESO

ALMACEN DE ENTRADA

SELECCIN

ENVASADO

PREPARACIN UTILLAJES

RECUBRIMIENTO SUPERFICIAL

AMACEN DE SALIDA

ESTAMPACIN

ROSCADO

VARIABLES CRTICAS Y VARIABLES CONTROLADAS DEFECTO Dimetro interno errneo Dimetro externo errneo Tamao errneo Forma de la cabeza errnea Recubrimiento errneo Da 1 III IIIII II I II I III I II Da 2 III IIIII IIIII I Dia 3 II IIIII IIIII IIIII I TOTAL 7 34 1 3 6

SITUACION ACTUAL DEL PROCESO Se encuentra una gran variabilidad en el dimetro externo del roscado del tornillo galvanizado si poder llegar aun estado controlado o estandarizado en el proceso de roscado. El incremento en el fallo del roscado de proceso de fabricacin del tornillo galvanizado es alarmante de pasar de 3 fallos el primer da hubo un incremento significativo para el segundo da y mas para el tercer da. En esta etapa del proceso se encuentra bajo un sistema de control instantneo de presin al roscado y bajo un sistema de control estadstico.

RECOLECCION DE DATOS

0.49 0.4873 0.4876 0.4909 0.4918

0.4918 0.4871 0.4874 0.494 0.4946

0.4881 0.4872 0.4875 0.4896 0.4929

0.4887 0.4871 0.4872 0.4907 0.4924

0.4916 0.4875 0.4902 0.492 0.4935

0.4883 0.4873 0.4875 0.4895 0.4931

0.4928 0.4872 0.4885 0.493 0.4944

0.4893 0.4875 0.4882 0.4907 0.4927

0.4919 0.4902 0.4914 0.4933 0.494

0.4877 0.4911 0.4929 0.4931 0.4934

0.48952 0.49098 0.48906 0.48922 0.49096 0.48914 0.49118 0.48968 0.49216 0.49164 MEDIA 0.490354 0.0018 0.0028 0.0048 0.0037 0.0019 0.0048 0.0016 0.0034 0.0021 0.0057 RANGO 0.00326 DESVIACION 0.00139914 LSC LIC Cp Cpk
0.496 0.494 0.492 0.49 0.488 0.486 0.484 0.482 1 4 7 10 13 16 19 22 25 28 31 34 37 40 43 46 49 #REF!

0.49223502 0.48847298 1.29841513 0.65611656

LSC
LIC MEDIA

DIAGRAMA DE PARETO PROBLEMA A)DUREZA DEL MATERIAL B)PRECION EN EL TROQUEL C) DESGASTE EN EL TROQUEL D)AJUSTE FRECUENCIA 5 28 7 10 FRECUENCIAN ACUMULADA 5 33 40 50 % 10 56 14 20 % ACUMULADO 10 66 80 100

PARETO
30 25 20 15 10 5 0 B D C A

Encontramos que en la mayora de los datos relacionados con el defecto del dimetro exterior del tornillo galvanizado se originan por una falla en la presin del troquel. Actuaremos sobre esta situacin buscando el origen de la falla de la presin en el troquel y tomaremos las acciones correctivas para solucionar el problema.

En esta fase se dar a la tarea el anlisis de la falla encontrada en el Pareto para encontrar la causa de origen o causa raz del problema. Se encontr que el problema esta en la presin ejercida en el troquel que moldea la rosca del tornillo galvanizado. Buscaremos la causa raz de la falta de presin en el troquel y que la origina, tomaremos las acciones correctivas para reparar la falla. FALLA FALTA DE PRESION EN EL TROQUEL DE LA ROSCA Por qu? 1 No existe la presin necesaria de lquido hidrulico en las lneas. Por qu? 2 La bomba no suministra la cantidad necesaria. Por qu? 3 El sensor encargo de medir la presin manda lecturas errneas Por qu? 4 Se descalibro y no se le a dado el mantenimiento necesario Por qu? 5
No existe un historial sobre el mantenimiento debido, ni las horas de trabajo antes de un ajuste

MANTENIMIENTO
No existe un mantenimiento preventivo ni predictivo Itinerarios de mantenimiento mal estipulados

Por qu falta presin en troquel de la rosca del tornillo galvanizado?

No realizar, ni revisar los ajustes de la maquina

Desinters

No llaman a mantenimiento

SUPERVICION PERSONAL

Las acciones que se realizaran para mejorar el proceso de fabricacin estarn dirigidas al equipo de mantenimiento ya que no se cuentan con los mejores programas de mantenimiento necesario para mantener en buen funcionamiento los equipos crearemos nuevos sistemas de mantenibilidad para las instalaciones y los equipos. El primer paso que se dar ser hacer un programa de chequeo de todos los sistemas de los equipos y de las instalaciones. Checando todos los niveles de los lquidos que ocupe la maquinaria, Hacer una inspeccin visual de la maquinaria antes de arrancar el proceso. Realizar los ajustes necesarios a las maquinas y las herramientas. Mantener limpia el rea de trabajo. Alertar al equipo de mantenimiento por cualquier ruido o desperfecto que provenga de la maquinaria. Estos puntos los llevaran los operarios de la maquinaria en este caso de la troqueladora. Para los supervisores. Constatar que las ares se encuentren limpias y en bunas condiciones para comenzar operaciones. Revisar que los ajustes o calibraciones se realizan bajo las especificaciones. Notificar cualquier desperfecto al departamento de mantenimiento. Realizar inspecciones rutinarias a travs de la jornada.

Para el departamento de mantenimiento. Realizar un nuevo plan de mantenimiento donde se tome en cuenta los tres tipos de mantenimiento (correctivo, preventivo y predictivo) Revisar o en su caso realizar los historiales de la maquinaria y de cada una de sus partes as como estimar o el tiempo de vida promedio de cada una de ellas. Realizar itinerarios para el mantenimiento preventivo y mantenimiento en general de cada maquinaria Estipular un plan para el mantenimiento predictivo.

Disminuir casi a su totalidad el mantenimiento correctivo. Implementar el mantenimiento total de la produccin (TPM)

NUEVO MAPEO DEL PROCESO

MATENIMIENTO

ALMACEN DE ENTRADA

SELECCIN

ENVASADO

PREPARACIN
MANTENIMIENTO

UTILLAJES

RECUBRIMIENTO SUPERFICIAL

ESTAMPACIN

ROSCADO

AMACEN DE SALIDA

SEGUNDA MEDICION
0.4894 0.4898 0.4903 0.4916 0.4923 0.4903 0.4907 0.4908 0.4922 0.4923 0.4896 0.4901 0.4901 0.4906 0.4915 0.4893 0.4913 0.4913 0.4923 0.4924 0.4894 0.4908 0.4913 0.4923 0.4924 0.4896 0.4897 0.4905 0.4914 0.4922 0.4898 0.4908 0.491 0.4923 0.4925 0.489 0.4891 0.4899 0.4907 0.4916 0.4907 0.4909 0.4913 0.4924 0.4924 0.4895 0.4905 0.4905 0.491 0.4923

0.49068 0.49126 0.49038 0.49132 0.49124 0.49068 0.49128 0.49006 0.49154 0.49076 MEDIA 0.49092 0.0029 0.002 0.0019 0.0031 0.003 0.0026 0.0027 0.0026 0.0017 0.0028 RANGO 0.00253 DESVIACION 0.00108584 LSC LIC Cp Cpk
0.493 0.492 0.491 0.49 0.489 0.488 0.487 1 4 7 1013161922252831343740434649 N LSC LIC

0.49237981 0.48946019 1.67305665 1.01918314

MEDIA

MONITOREO Y CONTROL Se coloco una check list para el operario de la maquina para cuando se inicia operaciones se haga una inspeccin rpida de todos los sistemas, los ajustes y calibraciones necesarios misma que tiene que ser verificada por un supervisor el cual dar el visto bueno para comenzar labores o dir si es necesario llamar a mantenimiento a que revise algn sistema, fuga o sea necesario el remplazo de alguna pieza o del mismo troquel. Se colocaron los itinerarios de mantenimiento explicando quien es el responsable de cada inspeccin, reparacin, cambio de piezas o ajuste. Como tambin que maquina y que se le va hacer a esta maquina y programas la siguiente fecha de inspeccin. Esta bitcora se encuentra en la puerta del rea a la altura media de los ojos de todo el equipo y a si poder impedir que no vuelva a pasar que las fechas de mantenimiento, se coloco a esta altura para que antes de entrar al rea tomen la bitcora y vean que trabajo tienen que realizar en cada jornada y que no haya la escusa de que no se le aviso. Los formatos de inspeccin rutinaria se colocaron en la maquinaria donde el personal de mantenimiento podr pasa a inspeccionar si todo esta bien y tendr que firmar y anotar que observaciones encontr o si es necesario hacer un cambio antes de que falle la maquinaria lo colocara en las hojas para su programacin para el cambio sin afectar la produccin y no realizar un paro innecesario.

Se tiene como prioridad el control estadstico del proceso ya que nos muestra el comportamiento del proceso y cualquier variabilidad nos indicara que algo esta fallando en el proceso y se llevara la inspeccin necesaria para evitar un fallo mayor.

CONCLUCIONES Es de gran importancia tener un buen sistema de mantenimiento el cual nos ayudara a tener en buenas condiciones nuestro proceso y nos permitir un buen control de nuestro equipo y de maquinarias impidiendo paros innecesarios. No podemos mantener un mantenimiento solo de tipo correctivo ya que este es de accin inmediata produciendo paros en las lneas de produccin que esto conlleva a una perdida monetaria muy grande y no permite la calidad del producto ya que se solucionan los problemas asta que de verdad ya no se pueda continuar trabajando.

El mantenimiento correctivo siempre existir en una planta ya que la calidad de las refacciones no la podemos controlar y pueden fallar en momento menos esperado. Pero si lo podemos reducir a que sea casi nulo e impedir paros innecesarios a la lnea de produccin. La mejor forma de trabajar un mantenimiento es contar con un sistema de mantenimiento preventivo y predictivo el cual nos permite programar paros en la lnea sin afectar la produccin y con esto alargar la vida til de la maquinaria y hacer casi nulo el mantenimiento correctivo. El mantenimiento preventivo solo se logra teniendo los historiales de cada maquinaria en donde podremos encontrar todos los sistemas de la maquina (elctrico, hidrulico, vaco, etc.) y cada pieza que se le a cambiado y con este podremos predecir la vida media de cada uno y actuar con razn a esto antes de que falle y esto nos permitir tener una maquinaria en buen estado que no tenga variaciones considerables ni paros incesarios por descompostura. El mantenimiento predictivo nos permite predecir cual es tamao de la produccin que podremos hacer antes de que sea necesario una reparacin o un remplazo de alguna pieza y que durante el proceso no encontremos paros por correcciones y as poder producir sin preocupacin a que tengamos un contratiempo que no nos permita alcanzar la meta de produccin. Teniendo estos planes de trabajo podremos estar un poco mas cercano a un proceso de seis sigma ya que sin fallas en la maquinara y con rpida respuesta de mantenimiento la produccin se mantiene estable sin desperdicio excesivo sin variacin en el proceso dentro de los limites de control y muy cercano a la especificacin. El mantenimiento es una parte muy importante para una empresa ya que con el podemos mantener y alargar la vida til de nuestros equipos, es una rea que va relacionado con todo no solo con la maquinaria es necesario que haya mantenimiento en toda la planta porque existen factores externos al proceso que tambin lo afectan y producen variabilidad en este, es necesario controlar todo lo que nos afecte al proceso para tener un proceso optimizado y eficiente.

Instituto Tecnolgico De Toluca

Carrera: Ingeniera Industrial

Materia: Administracin de proyectos

Tema: SEIS SIGMA EN UN TORNILLO

Alumno: LPEZ EQUIHUA ADRIAN

Nmero de control: 10281387

Docente: M. en C. Manuel Garca Berthely

Fecha de entrega: Martes 16 de septiembre del 2012

MARCO TEORICO
Se denomina tornillo a un elemento u operador mecnico cilndrico con una cabeza, generalmente metlico, aunque pueden ser de madera o plstico, utilizado en la fijacin temporal de unas piezas con otras, que est dotado de una caa roscada con rosca triangular, que mediante una fuerza de torsin ejercida en su cabeza con una llave adecuada o con un destornillador, se puede introducir en un agujero roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a una tuerca. El tornillo deriva directamente de la mquina simple conocida como plano inclinado y siempre trabaja asociado a un orificio roscado. Los tornillos permiten que las piezas sujetas con los mismos puedan ser desmontadas cuando la ocasin lo requiera. Orgenes histricos

Sir Joseph Whitworth. Los primeros antecedentes de la utilizacin de roscas se remontan al tornillo de Arqumedes, desarrollado por el sabio griego alrededor del 300 a. C., emplendose ya en aquella poca profusamente en el valle del Nilo para la elevacin de agua. Durante el Renacimiento las roscas comienzan a emplearse como elementos de fijacin en relojes, mquinas de guerra y en otras construcciones mecnicas. Leonardo da Vinci desarrolla por entonces mtodos para el tallado de roscas; sin embargo, stas seguirn fabricndose a mano y sin ninguna clase de normalizacin hasta bien entrada la Revolucin industrial.

En 1841 el ingeniero ingls Whitworth defini la rosca que lleva su nombre, haciendo William Sellers otro tanto en los Estados Unidos el ao 1864. Esta situacin se prolong hasta 1946, cuando la organizacin ISO define el sistema de rosca mtrica, adoptado actualmente en prcticamente todos los pases. En los EE.UU. se sigue empleando la norma de la Sociedad de Ingenieros de Automocin (Society of Automotive Engineers, SAE). La rosca mtrica tiene una seccin triangular formando un ngulo de 60 y cabeza un poco truncada para facilitar el engrase. Caractersticas de los tornillos Los tornillos los definen las siguientes caractersticas:

Dimetro exterior de la caa: en el sistema mtrico se expresa en mm y en el sistema ingls en fracciones de pulgada.

Tipo de rosca: mtrica, Whitworth, trapecial, redonda, en diente de sierra, elctrica, etc. Las roscas pueden ser exteriores o machos (tornillos) o bien interiores o hembras (tuercas), debiendo ser sus magnitudes coherentes para que ambos elementos puedan enroscarse.

Paso de la rosca: Distancia que hay entre dos crestas sucesivas, en el sistema mtrico se expresa en mm y en el sistema ingls por el nmero de hilos que hay en una pulgada.

Sentido de la hlice de la rosca: a derechas o a izquierdas. Prcticamente casi toda la tornillera tiene rosca a derechas, pero algunos ejes de mquinas tienen alguna vez rosca a izquierda. Los tornillos de las ruedas de los vehculos industriales tienen roscas de diferente sentido en los tornillos de las ruedas de la derecha (a derechas) que en los de la izquierda (a izquierdas). Esto se debe a que de esta forma los tornillos tienden a apretarse cuando las ruedas giran en el sentido de la marcha. Asimismo, la combinacin de roscas a derechas y a izquierdas es utilizada en tensores roscados.

Material constituyente y resistencia mecnica que tienen: salvo excepciones la mayor parte de tornillos son de acero de diferentes aleaciones y resistencia mecnica. Para madera se utilizan mucho los tornillos de latn.

Longitud de la caa: es variable. Tipo de cabeza: en estrella o phillips, bristol, de pala y algunos otros especiales.

Tolerancia y calidad de la rosca

TIPOS DE TORNILLOS El trmino tornillo se utiliza generalmente en forma genrica, son muchas las variedades de materiales, tipos y tamaos que existen. Una primera clasificacin puede ser la siguiente:3

Tornillos tirafondos para madera Autorroscantes y autoperforantes para chapas metlicas y maderas duras Tornillos tirafondos para paredes y muros de edificios Tornillos de roscas cilndricas Varillas roscadas de 1m de longitud

Las normas de calidad que regulan la fabricacin de tornillera establecen los requerimientos a los cuales deben sujetarse los procesos de fabricacin para lograr productos estndar que sean aceptados en cualquier parte del mundo. Esto significa producir tornillos bajo estndares de calidad mundialmente reconocidos, de tal manera que sus dimensiones, acabados y propiedades mecnicas cumplan los parmetros establecidos. Entre los organismos internacionales ms reconocidos que normalizan la fabricacin de tornillos estn: - ASME: Asociacin Americana de Ingenieros Mecnicos. - ASTM: Asociacin Americana de Pruebas y Materiales. - SAE: Sociedad de Ingenieros Automotrices. - ANSI: Estandarizacin Nacional Norteamericana. - ISO: Organizacin Internacional para la Estandarizacin y Normalizacin - DIN: Instituto Alemn de Estandarizacin. El proceso de fabricacin de tornillos lo podemos dividir bsicamente en cinco etapas; tipo y preparacin del material, el maquinado o deformacin del material para formar el tornillo, el roscado o formacin de la rosca, para proporcionarle la dureza por tratamiento trmico y finalmente a darle el acabado a la superficie del tornillo.

Sin considerarse ms importante que las dems etapas, la escogencia y preparacin del material tiene una significativa relevancia en el proceso ya que dependiendo del tipo y calidad del acero as ser el producto final. Por ejemplo para los tornillos hexagonales de de dimetro grado 5 rosca o rdinaria dicha norma establece una resistencia a la tensin de 120000 PSI, esto significa que estos tornillos deben tener una resistencia mnima de 7800 kilos, entonces el cumplimiento de esta norma obliga al fabricante a realizar pruebas durante el proceso de tal manera que garantice su cumplimiento, esto es parte de lo que conocemos como aseguramiento de la calidad. Como podemos ver no basta con decir que determinado producto cumple con normas de calidad, nuestro proveedor debe ser capaz de tener la documentacin necesaria para demostrar que los productos cumplen con dichas normas, certificados de calidad emitidos por el fabricante y proveedores que nos faciliten darle trazabilidad a nuestras ordenes y validacin de las caractersticas criticas de calidad nos garantizaran tener confianza en el producto que estamos utilizando.

TORNILLO DE ACERO GALVANIZADO

1.0 OBJETO Esta especificacin tcnica tiene por objeto establecer las caractersticas y requisitos tcnicos que deben cumplir y los ensayos a los cuales deben ser sometidos los tornillos de acero galvanizado que solicitar CODENSA S.A. ESP, para el sistema elctrico de distribucin. ALCANCE Esta especificacin tcnica se aplicar en todas los tornillos de acero galvanizado que adquiera CODENSA S.A. ESP.

2.0

3.0

SERVICIO Estos herrajes se usan para montar y/o fijar otros elementos; son de servicio continuo. Estn formados por un cuerpo cilndrico con cabeza y roscado (tornillo), arandelas planas, una arandela de presin y con otro elemento cilndrico con una perforacin central roscada (tuerca). REQUISITOS Son elementos de caractersticas geomtricas y mecnicas tales que les permiten adaptarse a las limitaciones impuestas por otros elementos. Los tornillos de acero galvanizado debern ser fabricados segn las especificaciones de las normas NTC 858 y ANSI/ASME B1.1 1982, debern ser galvanizadas segn norma NTC 2076. 4.1 GEOMETRICOS. Los tornillos de acero galvanizados sern de la forma y dimensiones que se muestran en la figura 1. Las dimensiones y clases de roscas para las tuercas roscadas internamente tendrn una rosca que este de acuerdo con la tabla 1 y la norma NTC 858 y ANSI/ASME B1.1 - 1982

4.0

TABLA 1 DIMENSIONES DE LAS ROSCAS ROSCA DEL TORNILLO

ROSCA DE LA TUERCA

Las medidas de las tablas son en pulgadas. Las roscas sern roscas unificas segn normas ANSI/ASME B1.1 1982. El perfil de rosca ser segn la misma norma, con ngulo de 60 grados. Las tuercas sern galvanizadas en caliente y las roscas pueden ser repasadas en la rosca en dimensiones estndar. La rosca interna no queda necesariamente galvanizada. Las tuercas darn un ajuste clase 2B y entrarn libremente (manualmente) en el tornillo.

4.2

QUIMICOS. Los tornillos, arandelas y las tuercas deben cumplir con los siguientes requisitos, de la tabla 2:

TABLA 2

Nota : Se pueden usar aceros equivalentes u otros aceros con la previa autorizacin de CODENSA S.A. ESP La capa de material de cinc utilizado ser de calidad especial segn norma NTC 2076 (tabla 3)

TABLA 3

4.3

MECANICOS. Los materiales de los tornillos, arandelas y las tuercas debern cumplir los siguientes requisitos de acuerdo al proceso de fabricacin. 4.3.1 Los tornillos de 3/8 a 5/8debern soportar una carga 2 de prueba durante un minuto de 55000 lbs/pulg (38,6 2 kg/mm ) sin sufrir ningn deterioro y resistencia mnima a la traccin de 74000 lbs/pulg 2 (52 kg/mm2 ) y una dureza Rockwell B mnima de 80 y mxima de 100. Las tuercas de 3/8 a 5/8debern soportar la carga de prueba 2 2 por un minuto de 90000 lbs/pulg (63,27 kg/mm ) y una dureza Rockwell C mxima de 32. Las arandelas de presin tendrn una dureza Rockwell C mxima de 51 y mnima de 45.

4.3.2

4.3.3

4.3.4

Las arandelas planas tendrn una dureza Rockwell C mxima de 32.

4.4

REQUISITOS DEL RECUBRIMIENTO Los tornillos de acero, arandelas y las tuercas sern totalmente galvanizadas por inmersin en caliente y debern cumplir con las especificaciones tcnicas de la norma NTC 2076 y deben estar libres de burbujas, reas sin revestimiento, depsitos de escoria, manchas negras y cualquier otro tipo de inclusiones o imperfecciones. Los tornillos de acero, arandelas y las tuercas cumplirn con clase C segn Norma NTC 2076 (tabla 4). TABLA 4

4.5

REQUISITOS DEL ACABADO Los pernos y las tuercas deben ser de una sola pieza, libres de soldaduras, libres de deformaciones, fisura, aristas cortantes, y defectos de laminacin. El galvanizado debe estar libre de burbujas, depsitos de escorias, manchas negras, excoriaciones y/u otro tipo de inclusiones

5.

CRITERIOS DE ACEPTACION O RECHAZO Para ste caso se considerar que existe un lote cuando, los materiales de los tornillos de acero, arandelas y las tuercas pertenecen a un mismo lote de produccin de materia prima y un mismo lote de produccin, de no ser as deber tomarse como lotes diferentes, por los diferentes aspectos de materia prima y de produccin.

5.1

Muestreo A menos que se especifique otra condicin, el muestreo se llevar a cabo tomando muestras para cada prueba de acuerdo a lo indicado en las Tablas 5 y 6, segn la norma NTC ISO 2859-1.

5.2

Aceptacin o Rechazo Si el nmero de elementos defectuosos es menor o igual al correspondiente nmero de defectuosos dado en la tercera columna de las Tablas 5 y 6, se deber considerar que el lote cumple con los requisitos relacionados en el numeral 6 de esta Especificacin; en caso contrario el lote se rechazar.

TABLA 5 PLAN DE MUESTREO PARA INSPECCION VISUAL Y DIMENSIONAL (NIVEL DE INSPECCION II, NAC = 2,5%) (NORMA NTC-ISO 2859-1 TABLA1 - TABLA 2A)

TABLA 6 PLAN DE MUESTREO PARA LOS ENSAYOS MECANICOS (NIVEL DE INSPECCION ESPECIAL S-3, NAC = 2,5%) (NORMA NTC-ISO 2859-1 TABLA1 - TABLA 2A)

6.

PRUEBAS E INFORME 6.1 Prueba Dimensional La verificacin de las dimensiones se har con los instrumentos de medida que den la aproximacin requerida, entre otros calibrador pie de rey, micrmetro de interiores, calibrador pasa no pasa, calibrador de peines de roscas, etc. El plan de muestreo es deber estar de acuerdo con la Tabla 5. 6.2 Anlisis Qumico Se efectuar el anlisis qumico de acuerdo a lo requerido en el numeral 4.2 y las normas NTC 23 y 180 (carbono), NTC 27 (azufre), NTC 181 (fsforo), NTC 24 o 25 (manganeso), NTC 26 o 28 (silicio) o en su defecto se aceptar un certificado de calidad de los materiales empleados, emitido por un laboratorio reconocido y aprobado por CODENSA S.A. ESP. El anlisis qumico puede ser realizado en un espectrmetro calibrado con los patrones correspondientes.

6.3

Prueba Mecnica 6.3.1 Ensayo de traccin Los tornillos de acero y las tuercas deben poder soportar una carga mnima as; los tornillos una carga de prueba durante un 2 2 minuto de 55000 lbs/pulg (38,6 kg/mm ) sin sufrir ningn deterioro y resistencia mnima a la traccin de 74000 2 2 lbs/pulg (52 kg/mm ) y una dureza Rockwell B mnima de 80 y mxima de 100; las tuercas debern soportar la carga 2 2 de prueba por un minuto de 90000 lbs/pulg (63,27 kg/mm ) y una dureza Rockwell C mxima de 32, las arandelas de presin tendrn una dureza Rockwell C mxima de 51 y mnima de 45, y Las arandelas planas tendrn una dureza Rockwell C mxima de 32.

6.4

Prueba del Galvanizado Esta prueba se har de acuerdo a la norma NTC 2076. Para los tornillos de acero, arandelas y las tuercas se harn las pruebas de acuerdo a la NTC 3241 con los siguientes requisitos establecidos en la tabla N 7.

TABLA 7 PRUEBA DE GALVANIZADO

Nota: Tambin se aceptar la prueba por ecmetro debidamente calibrado 6.5 Informe de Pruebas El manual de las pruebas que se presentar a CODENSA S.A. ESP deber seguir las instrucciones y llenar los formatos contenidos en el Informe de Inspeccin, adicionando, si fuera el caso, sus observaciones y comentarios 6.5.1 Dimensiones de las muestras. 6.5.2 Resultados del anlisis qumico o certificado de la calidad del acero.

6.5.3 Resultados de la prueba de traccin y dureza 6.5.4 Resultados del de galvanizado. 7. EMPAQUE Y ROTULADO espesor y la adherencia de la capa

7.1

Empaque Los pernos de carruaje y las tuercas se empacarn en cajas de madera de tal manera que no sufran durante el transporte, manipuleo y almacenamiento.

7.2

Rotulado En cada caja se colocar un rtulo con la siguiente informacin. 7.2.1 7.2.2 7.2.3 7.2.4 7.2.5 7.2.6 7.2.7 7.2.8 7.2.9 Especificacin del contenido con su referencia. Nombre y razn social del proveedor. Pas de origen. Cantidad de elementos. Peso unitario, peso total bruto y neto. Nombre de CODENSA S.A. ESP. Nmero de contrato o pedido. Fecha de entrega. Cdigo de Almacn ( SAP).

8.

NORMAS ADICIONALES NTC 1 Ensayo de doblamiento para productos metlicos. NTC 2 Ensayo de

traccin para productos de acero. NTC 23 NTC 24 NTC 25 Determinacin gravimtrica de carbono por combustin directa, en aceros al carbono. Determinacin del manganeso en aceros al carbono. Mtodo del persulfato. Determinacin del manganeso en aceros al carbono. NTC 26 Determinacin del silicio en aceros al carbn. NTC 27 Determinacin de azufre en aceros al carbono.

Mtodo de evolucin. NTC 28 Determinacin del silicio en aceros al carbono. Mtodo del cido sulfrico.

NTC 180 NTC 181 NTC 402

Mtodo gasomtrico para determinacin de por combustin directa en hierros y aceros al carbono. Aceros al carbono y fundiciones de hierro. alcalimtrico para determinacin de fsforo.

carbono

Mtodo

Segunda revisin. Metalurgia. Perfiles de acero laminados en caliente. Angulos de alas iguales y ngulos de alas desiguales. Tolerancias en dimensiones y en masa. Perfiles livianos y barras de acero al carbono acabadas en frio Pernos y Tuercas Control estadstico de calidad, inspeccin por atributo, planeo de muestra nica, doble y mltiple.

NTC 422 NTC 858 NTC 1097 NTC

1645 Pernos y tuercas Metalurgia. Acero estructural. Siderrgica. Acero de calidad estructural, de alta resistencia y baja aleacin, al columbo vanadio. Electricidad. Galvanizado por inmersin en caliente para herrajes y perfiles estructurales de hierro y acero. Electrotecnia. Abrazaderas o collarines.

NTC 1920 NTC 1985 NTC 2076 NTC 2663 NTC

3241 Siderurgia. Determinacin del espesor ms delgado del recubrimiento de zinc. (galvanizado) en artculos de hierro y acero por inmersin de sulfato de cobre (mtodo preece). 3320 Siderurgia. Recubrimiento de zinc. (galvanizado) por inmersin en caliente en productos de hierro y acero.

NTC

ASTM A385 Standard practice for providing high quality zinc coatings (hot dip) ASTM A 5 6 3 Standard Specification for carbon and alloy steel nuts. NEMA PH5 Fundiciones Nodulares. ASTM A339-55 Fundiciones Nodulares. ANSI/ASME B1.1 1982 Unified Inch Screw Threads. SAE SAE 1010 1020