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Una vez finalizada la caracterizacin socioeconmica

SDM ENTREGA RESULTADOS DEL CENSO DE LOS VTA QUE CIRCULAN EN BOGOT
En esta primera fase del proceso se realiz un estudio socio-demogrfico de la poblacin con vehculos de traccin animal VTA`s y los escenarios alternativos que podran sustituir este medio de subsistencia. De acuerdo con el censo 2.470 personas derivan su sustento de actividades relacionadas con el manejo de Vehculos de Traccin Animal. Slo el 8.7% de los carreteros recibe algn tipo de participacin en programas sociales.

La Secretara Distrital de Movilidad da a conocer el resultado del estudio de factibilidad para retirar los Vehculos de Traccin Animal (VTA`s) de las vas pblicas de la ciudad, accin que se desarroll con el apoyo tcnico de la Universidad Distrital Francisco Jos de Caldas. Con este proceso se busca en primera instancia conocer cules son las caractersticas del grupo poblacional que deriva su sustento de la actividad realizada con las carretas, mediante un estudio socio-demogrfico y de igual forma evaluar los escenarios alternativos que podran sustituir estos VTA`s por otro medio de transporte o por una labor acorde con el inters de los carreteros y de la cual el Gobierno Distrital tenga la capacidad para implementarla. Resultados encontrados con respecto a los carreteros De acuerdo con las encuestas realizadas, se encontraron datos como: 2.470 personas circulan diariamente con vehculos de traccin animal en la ciudad, el 71.1% son hombres y el 28.9% mujeres. De estas personas 99 son menores de edad (12 a 17 aos), 1.489 son adultos jvenes (18 a 39 aos), 766 adultos mayores (40 a 60 aos) y 116 tercera edad (ms de 60 aos). El 3% de las personas encuestadas (74 personas) son analfabetas. De acuerdo con el lugar donde viven, el 83.4% de los carreteros se ubica en 6 localidades de la ciudad, a saber Kennedy (495), Ciudad Bolvar (377), Suba (365), Engativ (355). Bosa (323) y Santaf (145). El 83% de los carreteros se encuentra afiliado al SISBEN en lo referente a servicios de salud. En cuanto a programas sociales como familias en accin, comedores comunitarios, programas para el adulto mayor o programas de vivienda de inters social, slo 214 (8.7%) recibe algn tipo de participacin.

Las familias que dependen del producto de una carreta se encuentran conformadas, en promedio, por 4 miembros adicionales al jefe de hogar.

El ingreso promedio diario por carretero es de $74.071 en lo que se refiere a propietarios y de $62.709 para los ayudantes de las carretas; cabe anotar aqu que este ingreso no se da de manera permanente durante los 30 das del mes, sino los das en que laboran. En cuanto a la propiedad de las carretas, de las cuales fueron censadas 2.110, 94% son propiedad de quien las conduce, 3% es alquilada, 2% est en sociedad y un 1% la est pagando.

Y cual es la situacin de los caballos? Se identificaron durante el proceso 1.709 equinos, de los cuales un 94% son propiedad del carretero y el resto son en sociedad, alquilados o los estn pagando, es una distribucin similar a lo que sucede con las carretas. De acuerdo con las edades de los caballos, se tiene la siguiente distribucin: Edades Menos de 2 aos 3 a 5 aos 6 a 10 aos 11 a 15 aos 16 a 24 aos Ms de 25 aos Porcentaje 4% 19% 55% 7% 2% 13%

Qu sigue en el proceso con los VTA`s? En cuanto a los carreteros y sus familias, los resultados obtenidos sern utilizados como lnea base para elaborar un plan estratgico para la construccin, desarrollo y puesta en funcionamiento de acciones para la sustitucin y/o tecnificacin de los vehculos de traccin animal, que adems propenda por la dignificacin de la vida del carretero, para lo cual se har las articulacin necesaria con las entidades distritales competentes en el tema. Para los equinos, se contar con el apoyo de entidades y organizaciones que promuevan programas de adopcin, garantizando de esta manera condiciones de vida sana para estos animales. OFICINA DE COMUNICACIONES SECRETARA DISTRITAL DE MOVILIDAD