Prsentation du port de casa : Plus grand port du Maroc, Casablanca est un port multifonctions principalement tourn vers le commerce.

Il stend sur 450 ha, dont 256 ha de terre-pleins et offre plus de 8 km linaires de quai. Il peut accueillir et traiter jusqu 40 navires la fois. Il comprend un port de commerce, un port de pche, un port de plaisance, ainsi que des installations et des infrastructures pour la mise flot et sec des navires dans les chantiers navals. Il est situ au centre de la cte marocaine atlantique au fond dune rade trs peu abrite entre les pointes rocheuses dEl Hank louest, et dOukacha lest. Le port est reli lest au boulevard Ben Acha et lOuest aux boulevards des Almohades et des FAR ; ces artres desservent les cinq portes dentre du port de commerce. Il est dot dun rseau ferroviaire de lONCF, dune longueur de 17410 m, qui longe la clture du port depuis la porte numro 1 partir de la gare, jusquau-del de la jete des phosphates o stend la zone de tirage. Caractristiques

Situation : 3336N-737O ; Vocation : Commerce, pche, rparation navale et plaisance ; Tirant deau : de -7 m -14m.

Historique Le premier plan deau abrit dune douzaine dha fut cr en 1906 ; cest en 1913 que fut difi un plan deau de 100 ha protg par une jete principale parallle la cte et une jete transversale. Cest lintrieur de ce plan deau que furent construits au fur et mesure des besoins les divers mles et postes quai actuels. Avec l accroissement du trafic, les ralisations lintrieur de ce plan se sont poursuivies sans interruption jusqu ce jour. Dates cls :

Fin du 18me sicle : alors port barcasses, Casablanca servait dj pour lexportation des crales ; Dbut du 19me sicle : le port tait ouvert aux changes internationaux, alors que la ville de Casablanca comptait moins de 1000 habitants ; Fin du 19me sicle : Casablanca tait devenu le premier port du Royaume, suivi par Tanger et Mogador (Essaouira) ; 1932 : anne de mise en service de la mole de commerce ; En 1972 et 1996 dmarrage respectivement des terminaux conteneurs Tarik et Est.

Volume global du port Le port de Casablanca est le plus important du Maroc et un des plus importants dAfrique ; il trai te habituellement un trafic entre 24 et 26 millions de tonnes par an, soit peu prs 33 35% du trafic portuaire national. Ses trois terminaux conteneurs lui permettent de traiter potentiellement un trafic de 1 600 000 EVP. Ses deux installations spcialises lui confrent une capacit annuelle denviron 4 millions de tonnes de crales. Le port de Casablanca qui assure par rapport au trafic national prs de 86% des conteneurs, 60% du conventionnel (53% du bois et 78% du fer) et 63% des crales, met la disposition des oprateurs conomiques une offre compose de terminaux conteneurs, roulier et de divers ainsi que des quipements et moyens logistiques de pointe.