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INTRODUCCION

El tubo de venturi es un dispositivo diseado para medir la velocidad de un fluido aprovechando el efecto Venturi. Sin embargo, algunos se utilizan para acelerar la velocidad de un fluido obligndole a atravesar un tubo estrecho en forma de cono. La aplicacin consiste en un tubo formado por dos secciones cnicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza consecuentemente a mayor velocidad y pudiendo definir atreves del piezmetro el caudal de este fluido. Tambin se observa que este instrumento el tubo de venturi nos ayudara a medir la perdida de carga que se da debido a la insercin del medidor en el conducto.

OBJETIVOS DE LA PRUBA DE VENTURI

El objetivo de la prctica es comparar el proceso de medida del caudal. Con los datos recogidos se efectuarn los clculos de caudal terico o ideal y los datos reales obtenidos en la prctica.

Verificar la diferencia de presin existente entre las respectivas entradas y salidas.

Por ltimo se representar grficamente la dependencia entre prdidas de carga y caudal.

1.

MARCO TEORICO DE LA PRUEBA DE VENTURI.

Para medir el gasto que circula en un conducto se utilizan varios procedimientos. Cuando el conducto es un tubo, es frecuente utilizar lo que se llama medidor de agua de Venturi. Este medidor reemplaza la medida del gasto por la medida de una diferencia de presiones. El medidor de Venturi consiste en dos troncos de cono unidos por un tubo y ste a su vez esta conectado a la conduccin por otro tubo, este tubo contiene mercurio y constituye un manmetro diferencial que determina la diferencia de presiones entre esos dos puntos. Por lo general es una pieza fundida formada por una porcin corriente arriba del mismo tamao que la tubera, forrada de bronce y provista de un anillo piezomtrico para medir la presin esttica; una regin cnica convergente; una garganta cilndrica forrada de bronce y provista de otro anillo piezomtrico; y una seccin cnica gradualmente divergente forrada de bronce, la cual desemboca en una seccin cilndrica del tamao de la tubera. Un manmetro diferencial est conectado a los dos anillos piezomtricos. El tamao del medidor Venturi se da con el dimetro de la tubera y la garganta; por ejemplo, un medidor Venturi de 6 * 4 in puede ser instalado en una tubera de 6 y tiene una garganta de 4. Para obtener resultados adecuados el medidor Venturi debe ser precedido al menos por una longitud de 10 dimetros de tubera recta. En el flujo de la tubera a la garganta la velocidad aumenta mucho y la presin disminuye en forma correspondiente. Se demuestra que la magnitud de la descarga para flujo incompresible es funcin de la lectura del manmetro. Las presiones en la seccin corriente arriba y en la garganta son presiones reales y las velocidades de la ecuacin de Bernoulli son velocidades tericas. Si se consideran prdidas en la ecuacin de energa entonces las velocidades sern reales.

1.1 FRMULAS En el caso de la hidrulica en donde se tiene en cuenta las prdidas por friccin, lo ms conveniente es desarrollar una ecuacin que las contenga. Despus de hacer unos clculos y unas simplificaciones se puede llegar a las siguientes ecuaciones que hacen ms prctica y rpida la resolucin de tipo de problemas. Q = K ( 12.6 h Hf )1/2 K = SE [ 2 g / (( dE / dG )4 1)]1/2 SE = 0.7854 * dE2 dG = Dimetro en la garganta dE = Dimetro en la tubera de conduccin h = Diferencia de nivel en el manmetro ( se expresa en metro de mercurio) Hf = Prdidas por frotamiento ( se expresa en m ) Es prudente tener en cuenta que esta ecuacin se trabaja en el sistema internacional ( m, s ) y que el lquido manomtrico es el mercurio. Las prdidas de friccin se reportan en unidades de longitud ( m ) puesto que se tratan como una disminucin en la cabeza de presin. Esta ecuacin se trabaja para flujo incompresible. La descarga depende de la diferencia manomtrica sin importar la orientacin del medidor de Venturi; no es relevante si el medidor est colocado horizontal, vertical o inclinado. cierto

1.2 Tubo de Venturi. El Tubo Venturi lo crea el fsico e inventor italiano Giovanni Battista Venturi (1746 1822), fue profesor en Mdena y Pava, en Paris y Berna, ciudades donde vivi mucho tiempo, estudi teoras que se relacionan con el calor, ptica e hidrulica, en ste ltimo campo descubre el tubo que lleva su nombre, tubo venturi. Segn l, el tubo es un dispositivo para medir el gasto del fluido, es decir, la cantidad de flujo por unidad de tiempo, a partir de una diferencia de presin que existe entre el lugar por donde entra la corriente y el punto, calibrable de mnima seccin del tubo, en donde su parte ancha final acta como difusor. Un tubo de Venturi es un dispositivo inicialmente diseado para medir la velocidad de un fluido aprovechando el efecto Venturi. Sin embargo, algunos se utilizan para acelerar la velocidad de un fluido obligndole a atravesar un tubo estrecho en forma de cono. Estos modelos se utilizan en numerosos dispositivos en los que la velocidad de un fluido es importante y constituyen la base de aparatos como el carburador. La aplicacin clsica de medida de velocidad de un fluido consiste en un tubo formado por dos secciones cnicas unidas por un tubo estrecho en el que el fluido se desplaza consecuentemente a mayor velocidad. La presin en el tubo Venturi puede medirse por un tubo vertical en forma de U conectando la regin ancha y la canalizacin estrecha. La diferencia de alturas del lquido en el tubo en U permite medir la presin en ambos puntos y consecuentemente la velocidad. Cuando se utiliza un tubo de Venturi hay que tener en cuenta un fenmeno que se denomina cavitacin. Este fenmeno ocurre si la presin en alguna seccin del tubo es menor que la presin de vapor del fluido. Para este tipo particular de tubo, el riesgo de cavitacin se encuentra en la garganta del mismo, ya que aqu, al ser mnima el rea y mxima la velocidad, la presin es la menor que se puede encontrar en el tubo. Cuando ocurre la cavitacin, se generan burbujas localmente, que se trasladan a lo largo del tubo. Si estas burbujas llegan a zonas

de presin ms elevada, pueden colapsar produciendo as picos de presin local con el riesgo potencial de daar la pared del tubo.

2.

APLICACIONES DEL PRINCIPIO DE VENTURI. Hidrulica: La depresin generada en un estrechamiento al aumentar la velocidad del fluido, se utiliza frecuentemente para la fabricacin de mquinas que proporcionan aditivos en una conduccin hidrulica. Es muy frecuente la utilizacin de este efecto "Venturi" en los mezcladores del tipo Z para aadir espumgeno en una conduccin de agua para la extincin.

Aeronutica: Aunque el efecto Venturi se utiliza frecuentemente para explicar la sustentacin producida en alas de aviones el efecto Venturi por s solo no es suficiente para explicar la sustentacin area. En la sustentacin intervienen adems el principio de Bernoulli en virtud del cual el aire adquiere mayor velocidad al pasar por la regin ms convexa del ala de un avin. La tercera ley de Newton est tambin involucrada en este principio. Adems, se utiliza este tubo para proveer succin a los instrumentos que trabajan con vaco, (Coordinador de giro, Horizonte artificial, etc.) en los aviones que no estn provistos de bombas mecnicas de vaco.
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Airsoft: Las rplicas usadas en ste juego suelen incluir un sistema llamado HopUp que provoca que el baln sea proyectado realizando un efecto circular, lo que aumenta el alcance efectivo de la rplica.

Motor: el carburador aspira el carburante por efecto Venturi, mezclndolo con el aire (fluido del conducto principal), al pasar por un estrangulamiento.

Hogar: En los equipos ozonificadores de agua, se utiliza un pequeo tubo Venturi para efectuar una succin del ozono que se produce en un depsito de vidrio, y as mezclarlo con el flujo de agua que va saliendo del equipo con la idea de destruir las posibles bacterias patgenas y de desactivar los virus y otros microorganismos que no son sensibles a la desinfeccin con cloro.

Tubos de Venturi: Medida de velocidad de fluidos en conducciones y aceleracin de fluidos.

Acuarofilia: En las tomas de bombas de agua o filtros, el efecto Venturi se utiliza para la inyeccin de aire y/o CO2.

Neumtica: Para aplicaciones de ventosas y eyectores. Cardiologa: El efecto Venturi se utiliza para explicar la regurgitacin mitral que se puede dar en la miocardiopata hipertrfica, y que es causa de muerte sbita en deportistas. La explicacin es que el movimiento sistlico anterior (MSA) que realiza la valva anterior de la vlvula mitral, se produce porque la hipertrofia septal y el estrechamiento del tracto de salida provocan una corriente de alta velocidad sobre la v. mitral, que debido al efecto Venturi, succiona el extremo de la valva anterior contra el septo, que impide la salida de sangre, por lo que regurgita hacia la aurcula izquierda.

Neumologa:

El

efecto

Venturi

se

utiliza

en

mscaras

para

la

administracin de concentraciones exactas de oxgeno, para controlar la


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FiO2, se denominan mscaras de Venturi o Ventimask. El oxgeno al 100% suministrado durante cierto periodo de tiempo es txico, por lo que se mezcla con aire externo cuya concentracin de oxgeno es del 21%, de modo que en funcin de la cantidad de aire que se mezcle con el oxgeno al 100% la concentracin de oxgeno ser mayor o menor, normalmente se suministra entre un 26%-50%. El oxgeno puro al pasar por el conducto con un calibre menor, se produce el efecto Venturi, se genera una presin negativa que permite la entrada del aire procedente del exterior a travs de unos orificios circundantes, dependiendo del tamao de los orificios, entra ms o menos aire y por tanto menor o mayor concetracin de oxgeno que finalmente el paciente recibir.

Odontologa: el sistema de aspiracin de saliva en los equipos dentales antiguos utilizaban tubos finos Venturi. Ahora la aspiracin est motorizada.

3. -

INSTRUMENTOS Y EQUIPOS. Banco hidrulico. Piezmetro. Tubo de venturi

4. DESCRIPCION DEL PROCEDIMIENTO EMPLEADO EN LA PRUEBA DE BERNOULLI.

1. Poner la unidad, con el tubo de Venturi sobre la mesa de trabajo. Conectar con un tubo flexible el envo de la bomba con la toma
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puesta en la extremidad izquierda del tubo de Venturi. 2. Poner en marcha la bomba y actuando sobre su velocidad de rotacin y sobre la vlvula de regulacin, regular el caudal de manera que se tenga el mximo diferencial entre las lecturas de los dos piezmetros (1 y 3), conectados respectivamente en la entrada del tubo Venturi y en la seccin estrecha. 3. Conectar la bomba con la vlvula del colector y empezar a bombear lentamente. Presurizar el colector hasta que el nivel del piezmetro 7 alcance el ms bajo valor visible. 4. Efectuar la lectura sobre los piezmetros 2, 5, 7, 10 y relevar el correspondiente valor del caudal. 5. Aumentar el valor del caudal actuando sobre la velocidad de rotacin de la bomba piezmetros actuando y estabilizar las indicaciones de los sobre la vlvula de regulacin. Efectuar las

lecturas en los piezmetros 2, 5, 7 y 10. 6. Repetir las operaciones indicadas en el punto 4. 7. Repetir las operaciones indicadas en los puntos 5 y 6 de manera que se obtengan algunos puntos de medicin. Se debe tener cuidado que el agua no llene el colector. 8. Repetir de nuevo todas las operaciones desde el punto 3 hasta el punto 7 9. Parar la bomba y permitir el drenaje completo del agua en el tanque de recoleccin.

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5.

RESULTADOS DE LA PRUEBA.

El caudal real y el caudal calculado son diferentes presenta un factor de correccin.

Se observa que en un caudal mayor la variacin de la presin en los piezmetros varan ms.

A menor caudal no varan mucho los datos de las presiones en los piezmetros.

La grafica de la medida de los caudales es una recta.

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6.

DIAGRAMA PERDIDA DE CARGA EN EL APARATO DE BERNOULLI.

LECTURA PIEZOMETROS mm H2O Q real 12 10 8 6 5 H1 0.38 0.382 0.342 0.292 0.332 H2 0.385 0.385 0.345 0.292 0.332 H3 0.115 0.21 0.235 0.235 0.292 H4 0.335 0.35 0.325 0.282 0.325 Q calculado 11.20176 0.27 64 9.018278 0.175 7 7.149916 0.11 51 5.146856 0.057 46 4.311561 0.04 88 Hz fac. correc 1.071259 62 1.108859 06 1.118894 18 1.165760 12 1.159672 56 1.124889 promedio 11 Q2 125.4795 7 81.32935 07 51.12130 62 26.49013 14 18.58956 59

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COMCLUCIONES

El tubo de venturi es una manera donde podemos estudiar la Hidrodinmica, y un ejemplo para la ecuacin de Bernoulli.

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Tiene una aplicacin muy importante en la medicin del caudal ya que te da los datos precisos lo cual es importante para los trabajos de ingeniera en general.

Nos ayuda a entender y estudiar mejor la hidrodinmica de los fluidos.

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