Unidad I Asignatura: Ergonoma Profesor: Ing.

Juan Manuel Avila Castillo

Conceptos bsicos de Ergonoma

Introduccin
 En Mxico puede considerarse la Ergonoma como una tecnologa reciente debido al poco conocimiento de sta y su aplicacin, pero que ha venido desarrollndose y aplicndose en algunas empresas de grandes consorcios cuyos corporativos se encuentran en otros pases.

 En el campo empresarial la Ergonoma an no es explorada del todo, por lo cual para la mayora de la gente la ergonoma es prcticamente desconocida, salvo al escuchar en las noticias o leer en la prensa de tal o cual producto ergonmico, que la gente relaciona como de uso practico o cmodo, sin interiorizarse en el tema.

 La Ergonoma es una proceso, ciencia o tecnologa? Sobre ello hay opiniones encontradas de diferentes autores, sin embargo considerando la ndole de sus campos y su interdisciplinaridad, puede adaptarse a cualquiera de ellos, por lo tanto, dado el gran alcance que abarca y no pudiendo

encerrarla nicamente en tal o cual tema a tratar, es justo como una tecnologa, es decir menos que una ciencia , pero mas que una tcnica. Lo anteriormente mencionado obedece a que la tecnologa es en cierta forma la practica, aplicacin, descripcin y terminologa de las ciencias aplicadas.

 La ergonoma es tributaria de varias disciplinas, diversas profesiones se encuentran relacionadas con ella; Acuar el termino ergonoma para referirnos a ella es sumamente difcil si es que no imposible debido a la ideologa o

necesidad cubierta en cada punto de la historia de cada pas. Lo anterior puede suceder igual con las definiciones de cada uno. Denominacin en otros pases: En Estados Unidos: -Ingeniera Humana (Human Engineering) -Ingeniera del Factor Humano (Human Factors in Engineering)

- Factores Humanos (Human Factors) En el resto del mundo y principalmente en Europa, se le conoce como Ergonoma, salpicado este nombre con algunos matices secundarios; en Alemania se le conoce como Ciencia del Trabajo, en Bulgaria como Antropotcnia. Algunos otros nombres se le adjudican a la Ergonoma, por la ntima relacin que tiene con esas ciencias.

Algunos de ellos pueden ser: -Psicologa de la Ingeniera -Diseo de Sistemas Hombre-Maquina -Biotecnologa -Biomecnica -Biodinmica -Bioingeniera -Bioastronauta

La relacin primera que tiene la Ergonoma con las dems ciencias es con las ciencias biolgicas, en especial las que se relacionan con el cuerpo humano, y no es para menos ya que la Ergonoma estudia al ser humano y su relacin eficiente con el medio ambiente y constituye un mejoramiento del nivel de vida del individuo.

Definicin de Ergonoma.
La ergonoma puede ser considerada como la adaptacin del medio ambiente al hombre y no lo contrario como al principio de la vida en la que el individuo tena que luchar por adaptarse al medio ambiente para poder subsistir. Se debe el empleo del trmino medio ambiente en este caso desde la adaptacin antropomtrica de una

herramienta manual simple hasta la adaptacin de todo un medio ambiente (clima, calor, humedad, ruido, las ciencias tcnicas y las ciencias naturales).

Es conveniente aclarar que se considera tambin como hombre-mquina a la relacin que existe entre el individuo y sus medios de trabajo. Es muy comn confundir la ergonoma con la relacin hombre-mquina exclusivamente, es obvio que sta relacin es slo una parte de lo que abarca la ergonoma.

Ciertamente hoy en da el campo de accin de la ergonoma ha experimentado una notable expansin. Abarca actividades laborales, potencialmente todas aquellas en las que el hombre hace uso de cuanto le rodea.

Por ello ha permitido pasar, al menos conceptualmente, de una ergonoma en la industria a una ergonoma en la sociedad. Actualmente hay muy pocos campos si es que an queda alguno que no se refiera en algn momento a la relacin entre el hombre y su medio ambiente.

Cabe sealar en este punto, que las empresas tendiendo a implementar su calidad, su eficiencia y por ende sus utilidades, se han valido del hombre, y que sera muy injusto sealar que no se han ocupado de l, puesto que de una forma u otra se preocupan da a da por proporcionarles mejores herramientas, equipos y medios, para que la fatiga en su medio laboral sea disminuida,

sin embargo, pocas son las empresas que consideran que el individuo tiene vida propia fuera de sus reas de trabajo y que tienen necesidades adicionales para disfrutar y que los esfuerzos desarrollados y agotamientos pueden ser de tipo acumulativo, y tener consecuencias que repercutan en cada una de sus actividades, incluso las mismas laborales.

Lo cierto al caso es que aunque se traten de enfoques distintos la interrelacin hombre mquina y la adecuacin de las dimensiones y capacidades del ser humano y su mquina, para muchos desde una visin simplista, el ambiente laboral sigue siendo su exclusivo campo de aplicacin como puede observarse en las siguientes conceptualizaciones de diversos autores.

Para MURREL (1965) La Ergonoma es el estudio del ser humano en su ambiente laboral. GRANDJEAN (1969) La considera como el estudio del comportamiento del hombre en su trabajo. Para FAVERGE (1970) Es el anlisis de los procesos industriales centrado en los hombres que aseguran su funcionamiento.

Segn MONTMOLLIN (1970) Es una tecnologa de las comunicaciones dentro de los sistemas hombres-mquinas. Para CAZAMIAN (1973) La Ergonoma es el estudio multidisciplinar del trabajo humano que pretende descubrir sus leyes para formular mejor sus reglas. Como ya fue dicho anteriormente, no existe una definicin oficial nica, a continuacin se contemplan algunas de ellas que, diversos autores han manejado a lo largo del desarrollo de esta rama.

Ernesto McCormick (1976): La Ergonoma es una disciplina cuyos fines son los de obtener una efectividad funcional de cualquier equipamiento o ayuda fsica que utilice la gente y mantener y mejorar el bienestar humano mediante un apropiado diseo de implementos, ayudas y entornos.

Csar Ramrez Cavaza (1986): La Ergonoma, como ciencia, es la disciplina metdica y racional con miras a adaptar el trabajo al hombre y viceversa, mediante la interaccin o comunicacin intrnseca entre el hombre, la mquina, la tarea y el entorno, que configuran el sistema productivo de toda empresa.

Oborne* (1990): Ergonoma es una disciplina de las comunicaciones recprocas entre el hombre y su entorno sociotcnico; persigue mejorar las condiciones del trabajo desde un enfoque sistmico entre el hombre y el ambiente, proporcionando un contenido atractivo, cmodo, fcil y dentro de las normas de seguridad e higiene, para lograr elevar los ndices de productividad tanto cuantitativos como cualitativos.

Ciertamente a pesar de grandes esfuerzos por encontrar una definicin nica para la Ergonoma, a la fecha no existe una definicin oficial.

De aqu que la Asociacin Internacional de Ergonoma la defina como: Conjunto de conocimientos cientficos aplicados para que el trabajo, los sistemas, productos y ambientes se adapten a las capacidades y limitaciones fsicas y mentales de la persona

E igualmente y en la misma lnea la Asociacin Espaola de Ergonoma la considere como El conjunto de conocimientos de carcter mutidisciplinar aplicados para la adecuacin de los productos, sistemas y entornos artificiales a las necesidades, limitaciones y caractersticas de sus usuarios, optimizando la eficacia, seguridad y bienestar

Dada la velocidad en la dinmica actual de la tecnologa y reas involucradas, proponer una definicin a la Ergonoma sera un tanto aventurado, sin embargo se propone la siguiente definicin que se considera se adapta al objetivo de este trabajo y al tipo de poblacin para el que va dirigido, (Estudiantes de Ingeniera Industrial, y otras profesiones afines relacionados con el rea), tratando de abarcar lo tradicional con las nuevas aplicaciones.

La Ergonoma es la disciplina (tecnologa) cuyo objetivo es el de analizar y medir continuamente las capacidades del hombre y el impacto que surte en l el medio ambiente laboral, con el fin de adaptarle o crearle dicho medio de tal forma que sea propicio al desarrollo y fomento de sus capacidades y multihabilidades laborales tendientes a la mejora de la productividad y la calidad de vida de los miembros de la organizacin al disminuir los riesgos de lesiones y enfermedades laborales propiciando asimismo las condiciones que le permitan disfrutar en forma plena de su existencia tanto en el medio laboral como social y familiar.

Historia de la Ergonoma
Existen diversas fuentes que sealan el origen de la Ergonoma, la ms remota de que se tiene noticia es la propuesta por el naturista polaco Woitej Yastembowski en 1857 en su estudio Ensayos de Ergonoma o ciencia del trabajo, basado en las leyes objetivas de la ciencia sobre la naturaleza, en los cuales se propona construir un modelo de la actividad laboral humana. Se le atribuye tambin al psiclogo ingls K. F. H. Murrel en 1949.

Otros opinan que las primeras investigaciones llevadas en forma sistemtica acerca de la tarea y el rendimiento de los trabajadores, datan de finales del siglo XIX. Frederick W. Taylor determin mediante un estudio emprico, el ritmo de trabajo, y los incentivos y motivaciones ocasionadas por este ritmo.

Fue Frank B. Gilbreth en 1911 quien fund verdaderamente la Ergonoma en el estudio de un tipo de andamios que facilitaba el abastecimiento de ladrillos en una obra de albailera. Otros afirman sin embargo que la relacin entre el hombre y su ambiente laboral comenzaba cerca del perodo de la Primera Guerra Mundial (1914-1918)

Lo cierto es que independiente de a quien se le atribuya, y de cmo se le conociera, empricamente la Ergonoma data de los tiempos de la sociedad primitiva. Aunque la Ergonoma como ciencia surge hace unos decenios, sin embargo puede remontarse a la prehistoria donde nuestros antepasados tuvieron que tallar piedras unas con otras que les sirvieran de armas para su defensa y subsistencia.

Al principio de la humanidad el hombre buscaba la forma de adaptarse al medio, a las inclemencias del tiempo y en general a su entorno, y en muchos de los casos fracasando en sus intentos en en sus actividades (caza, pesca, plantas etc.) por lo que fue ideando y mejorando cada vez sus utensilios, por ejemplo tratando que las piedras que tallaba, se amoldaran aunque fuera en forma tosca a sus manos.

Ya en la poca paleoltica, estas toscas piedras defensivas se transformaron en rudimentarios cuchillos, puntas de flechas, hachas etc. Asimismo los huesos de los animales fueron utilizados para fabricar instrumentos de uso cotidiano y las pieles de los mismos para su resguardo y proteccin de la intemperie y las inclemencias del tiempo.

La primitiva escalera, el arco, la flecha y el fuego fueron descubrimientos que auxiliaron al hombre paleoltico en sus labores, formndole un mejor ambiente dejndole un espacio de tiempo para su esparcimiento para dejar plasmada su sensibilidad artstica en pinturas rupestres.

Cada paso que daba la cultura mundial dejaba tras de s una estela de enseres mejorados por las siguientes generaciones, cada pueblo fue adaptando y mejorando sobre bases dejadas por la anterior cultura, el medio ambiente a sus necesidades culturales y fisiolgicas.

Durante el siglo XVIII se comenzaron a hacer anlisis y estudios acerca del cansancio y preocupaciones del individuo por su trabajo y forma de desarrollarlo. Ramazzini estudi los efectos de tensiones en el trabajo, Lavoisier hizo lo propio con respecto a las cargas de trabajo aplicadas a la respiracin y Coulomb hizo estudios del binomio esfuerzo - fatiga en el hombre.

Esta situacin prevaleci hasta la primera guerra mundial, durante la cual la produccin armamentista trajo consigo mayores esfuerzos y por consiguiente fatigas que dieron lugar a un grande e inevitable nmero de accidentes.

Dada la situacin que pareca empeorar cada vez, tanto en la Gran Bretaa como en Estados Unidos, grupos de Ingenieros, Mdicos, Socilogos, Psiclogos se dieron a la tarea de trabajar en forma coordinada sobre problemas ergonmicos que iban desde la postura laboral hasta la msica ambiental, pero siempre con un enfoque de Amoldar el trabajo al puesto.

En el siglo pasado en la dcada de los aos veinte, se desarrollan reas de la Fisiologa, Psicologa, Seguridad e Higiene en el Trabajo, la Sociologa Industrial, adquiriendo gran aplicacin en las empresas. En la dcada de los treinta se da importancia a la motivacin y a la dinmica grupal, con el fin de encontrar un ptimo clima sociolgico y psicolgico para el trabajador.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la Ergonoma como disciplina en el mundo occidental, surge como ciencia, avalndose el 12 de julio de 1942 por la Sociedad de Investigacin Ergonmica y fue de ah cuando se realizaron esfuerzos por producir equipo blico que pudiese ser operado con seguridad y eficiencia.

A partir de ese momento se puso en prctica el objetivo que prevalece hasta nuestros das que es el de adaptar o amoldar el puesto de trabajo y el medio ambiente al individuo, en contraposicin de lo que se haca antes al amoldar o adaptar al individuo a su trabajo.

Desde la 2. Guerra Mundial, este campo ha sufrido cambios significativos, que van desde el perodo inmediato despus de la guerra que se conoce como la era de las perillas, botones y selectores. Debido a la atencin dada al diseo de dispositivos de control e instrumentos visuales para su uso ms rpido y eficaz.

An persisten algunos problemas de perillas botones y selectores, pero estos se han extendido a otros campos; despus de la 2. Guerra Mundial, el campo de la Ergonoma se comenz a vislumbrar en otras reas no militares, tales como manufactura, comunicaciones y transportes, con el principal objetivo de simplificar las operaciones de las herramientas y equipos que el hombre utiliza en su trabajo.

El 12 de julio de 1949 se celebra en Gran Bretaa una reunin donde se forma un grupo interdisciplinario de todos aquellos interesados en alguna forma en los problemas laborales humanos. Posteriormente en 1950, en otra reunin adoptan el trmino Ergonoma dndose origen a la nueva disciplina cientfica.

La Ergonoma en Mxico en la dcada de los cincuenta, es virtualmente ignorada; no es sino hasta los aos 60s cuando se empiezan a desarrollar algunos intentos para introducir en los cursos de Diseo y no es sino hasta 1971 cuando se forma la Asociacin Mexicana de Ergonoma, auspiciada por el Centro Nacional de la Productividad (CENAPRO), siendo este centro conjuntamente con el Servicio Nacional ARMO quien se da a la tarea de la difusin de la Ergonoma as como la de patrocinar estudios de este tipo.

Por su parte la Organizacin Internacional del Trabajo (OIT) atendiendo la solicitud de CENAPRO, sienta las bases para el desarrollo de la Ergonoma en Mxico, desafortunadamente los trabajos que siguieron a este esfuerzo fueron muy pobres, debido al desinters de los sectores involucrados en ese entonces, (industrial, obrero, especialistas.).

Como es notorio, los antecedentes ergonmicos en Mxico no han sido nada aceptables, y es hasta el ao de 1979, cuando se celebra la 1. Reunin de Ergonoma, en donde se plantea la urgente necesidad de que Mxico deba actualizarse en ese campo

Alcances de la Ergonoma
Mucho se ha hablado en nuestros das acerca de tcnicas modernas para eficientar las operaciones de las empresas (Justo a tiempo, Reingeniera, Mejora continua etc. ), sin embargo el administrador eficiente adems de poseer una idea clara de los factores que determinan los niveles de calidad, productividad y comercializacin de los productos o servicios de su empresa, debe tener plena conciencia de lo que representa el elemento de produccin ms importante de las empresas: EL SER HUMANO!.

De esta manera la mejora continua del producto o servicio de las empresas se fundamenta y desarrolla en la accin creativa de un personal saludable fsica y mentalmente, adems de encontrarse satisfecho para que lo conduzca al constante desarrollo de sus capacidades y aptitudes.

Todo lo que el sujeto utiliza, invariablemente se encuentra condicionado por el medio ambiente que lo rodea: sociolgico ( la moda en ese momento por ejemplo), y psicolgico ( el gusto personal); es muy comn observar en la actualidad vestimentas y coloraciones de los cabellos que hace tres o cuatro dcadas hubieran horrorizado a la misma sociedad; la tecnologa con sus avances nos ha hecho cambiar nuestro comportamiento humano, al grado de que un gran porcentaje de la poblacin utiliza telfonos celulares o radiolocalizadores, se comunican por correo electrnico, ya es comn ver pelculas grabadas en discos DVD.

Incluso la alimentacin no escapa al condicionamiento de estos factores y es ingerida muchas veces por el medio condicionante y el gusto personal, y no de acuerdo al metabolismo de la persona, a la cantidad de kilocaloras consumidas por el ejercicio cotidiano o a la edad del sujeto, olvidando que muchos de los alimentos ingeridos por antojo, o en forma extra, van invariablemente a acumulacin, la dinmica de las personas en su afn de eficientar su tiempo ha ido al principio por necesidad y despus por gusto al consumo cada da mayor de las llamadas comidas rpidas y a las denominadas comidas chatarra.

Hablando especficamente del desempeo del sujeto en las empresas, los alcances de la Ergonoma se encuentran vinculados estrechamente con la ptima administracin y esta ltima a su vez determina en gran medida la capacidad competitiva entre las empresas.

Solamente mediante una administracin preocupada por su personal y por el mejoramiento de las condiciones de trabajo del mismo se podr garantizar una fuerza de trabajo de excelente calidad y lealtad, tal es el ejemplo de algunas empresas europeas que debido a la atencin de su personal,

tanto en la consabida optimizacin de su relacin hombre mquina, ha implementado programas de incentivos tanto econmicos como humansticos a sus empleados, tales como fondos de ahorro, vales de gasolina y despensas, servicios de comedor, ayuda para vivienda, centros sociales y recreativos para los empleados y su familia etc.

Fuera del medio ambiente laboral, el individuo constantemente busca la forma de encontrar mejoras en su ambiente familiar y social. Para lograr estas mejoras el hombre construye espacios para su casa, el deporte y su recreacin, se adaptan ms cada da a sus caractersticas sociolgicas, sicolgicas y antropomtricas.

Es decir desde que amanece hasta que anochece, en forma general el ser humano est en un medio ambiente que si bien est diseado para s mismo en muchas ocasiones requiere modificaciones para la adaptacin de ese medio ambiente a sus caractersticas personales familiares o grupales.

De esta manera, el ideal de la Ergonoma es que todo lo que el individuo necesite deber ser diseado totalmente para adaptarse a sus necesidades y antropometras muy propias.

Por todo lo anterior se puede deducir que los alcances de la Ergonoma son inagotables y no presenta limitaciones, por el contrario debido a la rpida evolucin de la tecnologa, la adaptacin de sta al individuo se hace cada vez ms amplia y la dinmica de cambio se convierte en la regla y no la excepcin, pues existe y existir cada vez mayor dinamismo en las actividades del ser humano.

Sistema Hombre-Mquina
En una forma simplista, un sistema constituido por hombre y mquina puede ser una persona con unas tijeras podadoras de jardn, un martillo, un destornillador, un taladro manual, y si se quisiera ir ms all se podra pensar en un individuo con su computadora personal, su automvil, una mquina copiadora, un fax, etc. y ascendiendo en complejidad se podra considerar al hombre ante una gran caldera, unos tableros de control, un torno, una lnea de ensamble o una central telefnica.

Medir el error humano es medir los lmites y capacidades del hombre, y para ello es necesario integrar en los sistemas tcnicos estos lmites y capacidades, crear tecnologas compatibles con el cerebro humano. La Ergonoma tiene las mejores herramientas y mtodos, los saberes necesarios para producir esta integracin; para concebir conjuntamente con los ingenieros, mquinas, organizaciones, procedimientos y formaciones que respeten el bienestar fsico, psquico y social del individuo por un lado y por el otro concebir sistemas de produccin y productos fiables, que se produzcan con la calidad y cantidades previstas.

Sistemas en los que los hombres no cometan errores. Sistemas que midan el costo de mantener un sistema conducido por hombres y poner los medios (tcnicos, formativos, operacionales) para evitar la aparicin de incoherencias y disfuncionamientos, en fin para evitar la aparicin de errores operativos.

Algo que a la fecha parece evidente es el de desarrollar estudios para optimizar el trabajo centrado en el sistema, es decir, respetar las condiciones y caractersticas tanto del individuo como de la mquina, procurando adaptarlas y acoplarlas con el fin de maximizar los resultados globales del sistema considerado como tal. De ah lo que actualmente conocemos como Sistema Hombre Mquina.

Es importante hacer notar que en el diseo de los sistemas debe uno tomar ventaja de las habilidades que son nicas de los seres humanos (tales como razonar, tomar decisiones y algunas habilidades sensoriales y perceptivas) y de aquellas que son nicas de las mquinas tales como realizar funciones altamente repetitivas y de calidad homognea entre otras.

El otro tema relacionado es el de la mejora de la calidad de vida del trabajador a travs de un diseo apropiado; sobre el tema se ha comenzado a enfocar la atencin con miras hacia el diseo de trabajos que, en general proveeran mayores oportunidades de satisfaccin del trabajo por parte de los trabajadores.

Sin embargo a pesar de que existe una preocupacin constante por estos dos objetivos, debe ser reconocido que las pautas para lograr estos objetivos an son temas inconclusos de las disciplinas de la Ergonoma.

En general puede considerarse el sistema constituido por hombre y mquina como la interrelacin o combinacin de uno o ms seres humanos con una o ms mquinas, llamadas tambin componentes fsicos y que actan recprocamente obteniendo una produccin deseada a partir de una entrada de energa.

El concepto de mquina no debe ser considerado literalmente como tal, sino que sera mejor considerar como mquina a todo aquello que consista realmente en cualquier tipo de objeto fsico, aparato, equipamiento, medio de trabajo, etc. que la gente emplee para desarrollar alguna actividad, orientada a algn propsito determinado.

Es muy comn confundir el sistema hombre-mquina con los Factores Humanos puesto que el ser humano juega un papel preponderante en el sistema, por esta razn se dar una visin general de lo que esto implica.

Especialmente en los sistemas muy complejos existen sistemas que contienen otros sistemas que a su vez contienen otros y as sucesivamente, estos son conocidos como subsistemas o sistemas estratificados.

Un ejemplo claro de un sistema con subsistemas podra ser el caso de una lavadora automtica, que cuenta con una serie de subsistemas tales como los motores de centrifugado, bombas de desaguado y llenado etc. , el hombre mismo puede ser considerado como un sistema estratificado, con subsistemas tales como su sistema neurolgico, sistema digestivo, sistema circulatorio etc.

Caractersticas de los sistemas Cualquier tipo de sistema al nivel que se analice tiene determinadas propiedades en comn, tales como: 1.Propsito del sistema.- Cada sistema debe tener un propsito o un fin especfico. Esto debera quedar claro y en la mayora de las situaciones debera darse como un hecho establecido, incluyendo una relacin definitiva de las especificaciones a satisfacer.

Tal podra ser el caso del diseo de un automvil en el que habra que especificar tanto como sea posible, velocidad, radios de giro, potencia de arranque, maniobrabilidad, o bien el grado de contaminacin ambiental etc. antes de llevar a efecto el diseo del equipo. Algunas de estas especificaciones son de carcter propio de la ingeniera (caballos de fuerza, sistemas de frenos), en tanto que otras pueden tener fuertes incidencias en los Factores Humanos, tales como las dimensiones fsicas para los pasajeros, relacin de radio de giro de un vehculo con el de un volante, tipos y colores de los tableros etc.

Un sistema como tal incluye la entrada de la informacin, medios, materiales, insumos o lo que fuere, un procesamiento de estos, y una salida de un proceso, producto, equipo etc.

An y cuando todos los sistemas implican la ejecucin de funciones por componentes humanos o fsicos o bien por ambos, en ocasiones no son claramente diferenciables, sin embargo la ejecucin trae consigo cuatro funciones bsicas que son: Sentido (recepcin de la informacin) Almacenamiento de la informacin Procesamiento de la informacin y toma de decisiones Funciones de accin (control fsico o comunicacin

1. Sentido (recepcin de la informacin.Parte de la informacin que entra a un sistema precede del exterior, como puede ser la informacin que se pretende enviar va correo electrnico, esta es introducida generalmente por el teclado o algn medio electrnico. Pero cabe mencionar que algn tipo de informacin puede generarse dentro del mismo sistema, esta puede ser originada por la misma retroalimentacin del propio sistema, por ejemplo el desplegado de la informacin en el monitor, o el sonido del equipo, o bien puede ser informacin almacenada en el sistema.

Si la percepcin es hecha por el ser humano, la percepcin ser hecha a travs de los sentidos corporales como la visin la audicin y el tacto. En este punto cabe hacer la aclaracin que estos sentidos, son nicamente el medio de percepcin de la informacin, dado que esta informacin en el ser humano es enviada al cerebro e identificada por nuestros aparatos sensoriales,

esto puede ser fcil de entender, si por ejemplo nosotros vemos una mesa a la cual le hemos alimentado a nuestro cerebro de que se trata de un banco de trabajo, al ver la mesa diremos que estamos viendo un banco de trabajo aunque para la mayora o la totalidad de la gente sea una mesa, o bien para los Americanos sea identificada como table.

2. Almacenaje de la informacin.- El almacenaje de la informacin en los componentes fsicos, puede ser a travs de diversos medios tales como discos, tarjetas, tablas, grficas, etc. y el almacenaje en el ser humano es sinnimo de memoria de lo aprendido. La mayor parte de la informacin percibida para uso futuro que queda almacenada bien en componentes fsicos o en la memoria humana queda registrada y se encuentra en forma codificada o simblica.

3. - Procesamiento de la informacin y decisin.- Para el proceso de la informacin hay que considerar la informacin recibida y la informacin almacenada, cuando el ser humano est implicado en esta situacin, este simple proceso da como resultado una decisin y por ende una accin. Al tratarse de un componente fsico, el proceso informativo debe de estar programado en alguna forma, para obtener una respuesta a cada entrada de informacin, tal puede ser el caso de un horno de microondas, que al ser sealado en el tablero el tiempo de coccin o el calor deseado, este es registrado y se mantiene en espera de la orden de inicio o arranque para llevar a efecto la accin antes establecida.

4. - Funciones de accin.- Estas no son ms que las acciones u operaciones resultantes de las decisiones tomadas. Pueden ser en lo referente a la accin del control fsico o de proceso con la activacin de ciertos mecanismos de control, y en los seres humanos es esencialmente la comunicacin, ya sea por la voz, seales grabaciones u otros medios.

El hombre y la mquina desarrollan funciones de acuerdo a su dominio; as por ejemplo: y Funciones que realiza el hombre: o Toma de decisiones. o Gran experiencia que le permite improvisar mejor. o Mayor percepcin e interpretacin de situaciones complejas. o Capacidad de raciocinio o Flexibilidad en sus acciones.

y Funciones que realiza la mquina: o Altamente eficaces para calcular, integrar y diferenciar planes. o Tratar con eventos predecibles en forma ms confiable. o tiles en ambientes peligrosos. o Alta tasa de produccin o Homogeneidad en la calidad.

El ergnomo debe considerar dichas funciones y saber manejarlas, intercalndolas y conjugndolas, pero con el marco de las limitaciones que a su vez presenta cada una, as por ejemplo: y Limitaciones del operario: o El trabajador incmodo o a disgusto causar problemas de: y Baja eficiencia. y Ausentismo y Conflicto interpersonal y Negligencia.

Limitaciones de la mquina y Menguar su capacidad por operacin indebida y Su operacin es inflexible y Requiere de cuidados y mantenimiento programado. y

Una falsa idea que ha circulado con motivo de la automatizacin, es la de considerar que las mquinas no han sido concebidas para el hombre, es necesario recordar en este punto que el hombre desarrolla todo tipo de diseos, mquinas, equipos, herramientas etc. para uso del hombre mismo; por lo que no existe nada ms contradictorio acerca de la automatizacin.

An considerando el hecho de que la automatizacin puede traer consigo el desempleo, la mquina necesita de un operador, de un programador, de un encargado de mantenimiento y dems personas que harn la mquina eficiente para provecho del hombre. En esta actividad de crear las mquinas por el hombre para el uso del hombre mismo, intervienen diseadores, ingenieros de diferentes especialidades, arquitectos, mecnicos, electricistas, jefes de taller, el director de la empresa, y los operadores mismos, con mayor incidencia en estos quienes son los que pueden opinar con ms certeza, por ser los usuarios directos del equipo..

Sera de gran inters como medio de corroborar las aseveraciones anteriores, la de analizar y sacar ventajas en forma ms profunda de la importancia del hombre en el trabajo por un lado y la importancia de la mquina por el otro, despus del anlisis respectivo, es seguro que como conclusin se obtendr que tanto mquinas como individuos son vitales en un trabajo, y no existe un grado de importancia mayor o menor para cada uno.

Al tratar de categorizar los sistemas hombre mquina, se puede hacer una primera gran divisin que determine la implicacin humana en l: Sistema abierto.- Son aquellos en que el sistema una vez activado, no necesita ms control o bien no puede ser intervenido, como podra ser el caso de un lanzamiento de un cohete, que no tenga ningn tipo de control.

* Sistema de bucle cerrado.- En un sistema de bucle cerrado, la implicacin del ser humano en l es permanente, realizando algn proceso que requiera control continuo (como la conduccin de un vehculo.)

Se pueden categorizar tres tipos de sistemas hombres mquinas a saber: Sistema Manual.- Este sistema consiste en la interaccin bsica del ser humano, con herramientas simples y generalmente manuales. El ejemplo clsico de este tipo de sistema es el del artesano, desarrollando alguna actividad con sus herramientas manuales.

Sistema Mecnico.- Este sistema llamado tambin sistema semiautomtico consiste en la interaccin de un individuo con algn tipo de mquina. La fuerza por lo general es desarrollada por la mquina y la funcin primordial del ser humano es la de control. De nuevo podemos ilustrar este tipo de sistema como el de un individuo conduciendo un automvil.

Sistema Automatizado.- Un sistema totalmente automatizado es aquel que desarrolla todas la funciones operativas en forma autnoma, desde la funcin sensorial, procesamiento de la informacin, toma de decisiones, hasta la ejecucin de la accin. La funcin humana en este tipo de sistema se limita a monitoreo, programacin y mantenimiento.

La interfase entre los sistemas manuales, mecnicos y automatizados es un tanto ambigua. Es decir. Dentro de un sistema dado, los diferentes componentes los cuales pueden ser considerados subsistemas pueden variar en el grado de su presentacin, de un manual bsico a uno totalmente automtico.

Costos y recompensas de la Ergonoma

Una de las limitaciones para implementar un sistema ergonmico en una empresa, es que al igual que cualquier otra ciencia, requiere para su desarrollo de ciertas aportaciones econmicas es decir de recursos monetarios, que el empresario en ocasiones no justifica de inmediato, pues una gran parte de ellos lo consideran como Un lujo costoso.

No es posible realizar cualquier estudio en esta rea sin incurrir en costos de equipo, de materias primas de insumos de salarios etc. Otro costo en el que se incurre es el imputable al tiempo, tiempo en el que se incurre desde que se inicia el estudio o la investigacin hasta la obtencin de las metas planeadas. No se debe descartar, que la investigacin no siempre conduce a los resultados esperados y que el tiempo planeado para la investigacin puede multiplicarse por causas de diversa ndole.

En cuanto a las recompensas esperadas de la Ergonoma, no todas pueden expresarse en trminos monetarios tangibles, estas pueden catalogarse bajo dos vertientes, las de ndole econmico y las relativas a la salud del individuo, que de una u otra forma conducen a las primeras.

Entre las primeras se encuentran aquellas que conducen a un incremento de la eficiencia y por ende de la productividad, mientras que la segunda de mayor importancia para el sujeto representa un medio ambiente ms cmodo, ms confortable, menor nmero de traumatismos y en general una expectativa de una mejor calidad de vida.

Esto podra considerarse de gran beneficio para el operario pero puede quedar la duda acerca de los beneficios para la empresa, pues bien se puede comentar que las personas que trabajan bajo condiciones que le proporcionan seguridad y condiciones ambientales agradables, lo hace con mayor placer y satisfaccin, obteniendo entre otros factores menor ndice de problemas laborales, menor ndice de accidentes,

una menor rotacin de personal, que aunque en forma indirecta, vienen a repercutir en las utilidades de la empresa, ya que al contar con personal ms estable, ste se involucrar ms en la empresa y conocer ms su trabajo, por lo que la empresa se ver beneficiada al no tener una capacitacin constante a personal de nuevo ingreso y podr desarrollar otros tipos de programas de desarrollo para su personal, ms ambiciosos y que repercutan en beneficio de ambos.

Aunque algunos ergnomos sugieren que puede haber, adems de los costos directos de un accidente de trabajo, hasta 26 factores que inciden en los costos indirectos. A continuacin se presentan a manera de ejemplo algunos factores que ya en 1959, Heinrich listaba como costos escondidos indirectos de un accidente:

1. Costo del tiempo perdido del empleado accidentado. 2. Costo del tiempo perdido de otros empleados que suspenden su trabajo Por curiosidad Por empata Por atencin al accidentado Por otras razones

* * * *

3. Costo del tiempo perdido de los supervisores. Atendiendo al accidentado Investigando la causa del accidente Arreglando la forma de cubrir el puesto por otro empleado Seleccionando, entrenando o introduciendo al nuevo empleado para cubrir el puesto Preparando el reporte del accidente, o atendiendo a los oficiales del estado. 4. Costo del tiempo consumido en el caso por personal de primeros auxilios y del hospital

5. Costo debido al dao de la maquinaria, herramienta u otra propiedad de la empresa 6. Costos incidentales debidos a interferencias con la produccin, fallas de cubrir los pedidos a tiempo, prdidas de incentivos, etc. 7. Costo por pago de beneficios sociales. 8. Costo por el pago total del salario total al trabajador accidentado despus de su regreso al trabajo (quien an no se encuentre totalmente recuperado) y que su trabajo puede llegar a ser hasta del 50 % de su productividad normal.

9. Costo debido a la prdida de ganancias sobre la productividad del trabajador y de la maquinaria ociosa. 10. Costo debido a la baja moral y angustia de otros empleados por causa del accidente. 11. Costos generales de la empresa por empleado (costos de luz, calefaccin, renta, telfono, etc.

Dada la complejidad y las variantes posibles en la Ergonoma es un tanto difcil establecer una ecuacin costobeneficio al evaluar un sistema y pueden considerarse dentro de los beneficios, al valor de todos los bienes o servicios producidos por el sistema, y los valores que se acrecientan desde cualquier producto incidental.

La Ergonoma y las ciencias relacionadas

La Ergonoma como tecnologa depende de varias disciplinas como ya fue tratado anteriormente y no presenta fronteras bien delimitadas, aunque esto no debe ser motivo de preocupacin, ya que el progreso de las civilizaciones, nunca han llevado un patrn lineal. Pero para terminar de aclarar acerca de este captulo de definiciones y alcances de la Ergonoma, se considera til hacer ciertas comparaciones con algunas disciplinas.

El radio de accin de la Ergonoma es bastante amplio, ya que cruza los lmites de muchas disciplinas cientficas y experimentales o prcticas. La clasificacin de las ciencias puede ser del tipo de las llamadas Formales en las que interviene la deduccin como la lgica, las matemticas. Y las Factuales cuyo mtodo es la observacin, la experimentacin y en segundo trmino la deduccin, tales como las ciencias naturales y las culturales.

La Ergonoma en s se constituye en un sistema integrado de la fisiologa, anatoma y medicina dentro de una rama, fisiologa y psicologa experimental dentro de otra y la fsica y la ingeniera en una tercera. As estas disciplinas le proporcionan:

* Las ciencias biolgicas: los datos y estudios sobre la estructura del cuerpo, as como dimensiones capacidades y limitaciones fsicas, dimensiones del cuerpo etc. * La Psicologa fisiolgica: el funcionamiento del cerebro y del sistema nervioso, determinantes de la conducta * La Psicologa experimental: El funcionamiento del poder de percepcin, aprendizaje y control de los procesos motores, comportamiento humano, percepcin, aprendizaje, recuerdos etc.

* La Fsica y la Ingeniera: Informacin del comportamiento de las mquinas y el medio ambiente. De dichas reas el ergnomo toma datos, los analiza y ejecuta acciones en caso necesario, con el fin de optimizar la seguridad, la eficiencia y la confiabilidad de la ejecucin del operario para hacer su tarea ms fcil e incrementar su sensacin de confort.

Algunos de los factores que se toman en cuenta, desde el punto de vista ergonmico, para que el ser humano sea ms productivo y tenga mayor y mejores expectativas de vida son: alimentacin, iluminacin, ventilacin, humedad, uso de los colores, antropometra aplicada, vibracin diseo de espacios etc.

Con base en estos datos, la Ergonoma acta en las ciencias biolgicas, en las ciencias sociales (modelos organizacionales), en el campo de la seguridad, en la tarea de diseo tcnico, en el comportamiento humano, en la teora del aprendizaje y en el anlisis del entorno (ajustando el trabajo, la tarea, el equipo y el ambiente al individuo.)

Sera un tema demasiado extenso el hablar de cada una de las disciplinas, ciencias o tcnicas tributarias de la Ergonoma, pues al rebasar sta ciertos lmites de muchas disciplinas profesionales tanto cientficas como experimentales o prcticas, el querer profundizar en cada uno de los temas rebasara en mucho el alcance de la asignatura

Sin embargo mencionaremos un ligero condensado de las ms importantes y una breve aportacin de esta a la Ergonoma,

Economa.- Como es sabido la economa estudia entre otras cosas la forma de convertir en rentabilidad la productividad laboral y que mejor para ello que una adecuada preparacin del personal a travs de una administracin econmica del trabajo que repercutan en una reduccin de costos fsicos y sociales. Al existir personal satisfecho en sus actividades, este rendir ms, tendr ms estabilidad en la empresa, trabajar ms a gusto, ser ms eficiente.

Sociologa.- La actividad laboral del individuo debe estar ntimamente ligada con sus propios intereses y los que demande la sociedad o grupo a que pertenece. Un personal bien ubicado en sus funciones, ser un personal leal a su organizacin y pondr muy en alto el nombre tanto de la empresa la calidad de sus productos o servicios, dentro y fuera de ella.

Psicologa.- Proporciona a la Ergonoma dos corrientes, una desde el punto individual que se encarga de analizar el carcter de la persona, temperamento, carcter y su desempeo conductual y la otra desde el punto de vista grupal y su comportamiento, permitindole conocer el desempeo de sus relaciones psicosociales.

Biologa.- Proporciona datos y estudios sobre estructura del cuerpo as como dimensiones y capacidades fsicas.

Anatoma.- Los aspectos particulares que relaciona la anatoma del cuerpo humano con la Ergonoma son: el sistema musculoesqueltico (msculos, huesos, ligamentos, tendones) y el sistema nervioso (cerebro, espina dorsal, nervios motores y nervios sensoriales. Por tratarse la Ergonoma en uno de sus objetivos de resaltar ciertos valores del individuo, es importante prevenir daos que puedan ocasionarles lesiones ya sea de ndole temporal o permanente.

Fisiologa.- Los estudios de la fisiologa en las funciones del cuerpo humano que incluyen su metabolismo, corazn y presin sangunea son razones ms que suficientes para considerarla como vnculo indisoluble a la Ergonoma, puesto que es razn ms que suficiente para considerarla en el entendimiento de los principios que hacen posible que los individuos desempeen sus tareas sin fatiga y que les permita mantener desarrollndola a lo largo de todo el da de trabajo, as como para disfrutar tambin de su tiempo desocupado.

Seguridad industrial.- Como una de las metas de la Ergonoma es la de proteger la integridad fsica del individuo, as como de las instalaciones en el medio laboral, que mejor herramienta que las tcnicas de seguridad industrial que comprenden una serie de normas legales socioeconmicas, tcnicas, higinicas y de organizacin desarrolladas para preservarlas.

Estudio de tiempos y movimientos.Esta antigua tcnica, una de las ramas primigenias de la Ingeniera Industrial, funda sus bases en que el anlisis de un trabajo desarrollado y plasmado en un diagrama, puede ser reestudiado y finca su razn de ser en el concepto de que cualquier sistema de trabajo puede ser mejorado.

Estos tipos de estudios han despertado cierta desconfianza en algunos sectores empresariales, sea por mala interpretacin o por mal uso de ellos. Sin embargo la Ergonoma si considera estos estudios como fuente de informacin disponible, adicionndole ciertos criterios como comodidad, satisfaccin, seguridad y la implicacin del medio ambiente (ruido, polvo, temperatura, iluminacin etc.)

Investigacin de operaciones.- An y cuando en sus inicios se dedicaba a las investigaciones operacionales militares, este campo de toma decisiones siempre se ha caracterizado por el uso del conocimiento cientfico al travs del esfuerzo de equipos interdisciplinarios con el propsito de determinar la mejor utilizacin de los recursos, por lo que el hombre no puede desligarse como recurso humano que es, para el buen desarrollo de tal o cual actividad.

Esto es que la aplicacin de herramientas estadsticas y matemticas aplicadas a la solucin de problemas administrativos relacionados con las tomas de decisiones, son tan variadas, que cubre el total del espectro entero de la responsabilidad administrativa. Desde la planeacin a largo plazo hasta la asignacin de personal a tareas especficas y que es por donde se entrelaza con la Ergonoma.

Resumiendo podemos concluir que de una u otra manera diversas profesiones estn relacionadas con la Ergonoma pudindose dividir en dos grupos generales. Por una parte se encuentran aquellas profesiones que estn relacionadas con la creacin de los elementos de ayuda que utilizan los seres humanos, los procedimientos y forma de utilizar tales ayudas y los entornos en los que la gente vive y trabaja:

en esta rea trabajan ingenieros de todo tipo (mecnicos, elctricos, industriales, de iluminacin, de sonido, de acondicionamiento de aire, civiles, de trnsito etc.), diseadores industriales, arquitectos, urbanizadores entre otros; son potencialmente los aplicadores de los datos y principios de la Ergonoma, tienen en sus manos el facilitar el uso de aquellas ayudas que hayan creado.

Por otro lado existen otras disciplinas que producen informacin propia de los resultados de la aplicacin de las ayudas creadas, en esta rea trabajan principalmente los cientficos conductistas (tales como psiclogos, socilogos y antroplogos) y los cientficos bilogos, fisilogos, etc. Sus misiones predominantes son las de investigar con el fin de aportar nuevos datos sobre los seres humanos que repercutan en beneficio de la Ergonoma, as como las de actuar como consultores y consejeros en materia relacionada con el rea.

Entrada de informacin y su procesamiento

En los pases industrializados la recepcin, procesamiento y almacenaje de toda esta informacin, son objeto de grandes negocios que representan millones de dlares.

La informacin antes mencionada y que llega a nosotros por los medios electrnicos de comunicacin, es solo una parte de la gran cantidad de ella que recibimos, pues continuamente desde que amanece estamos recibiendo informacin de diferentes marcas de productos, de sonidos diversos, de propagandas en las calles, informacin oral, escrita, telefnica, alguna de actualidad, otra preprogramada o codificada como puede ser la proporcionada por los semforos en las calles, en fin, la informacin no deja de fluir durante toda nuestra existencia.

Toda esta informacin a travs de tantos medios sofisticados, llega a nosotros y se deposita o almacena en el cerebro humano. En el trabajo, en la casa, en un parque, conduciendo algn vehculo, descansando, o donde sea, somos bombardeados constantemente por una serie de estmulos, estos estmulos son recibidos por nuestros rganos a travs de nuestros sentidos y enviados para su procesamiento al cerebro.

El estudio del procesamiento de la informacin son reas activas de estudio de la psicologa hace ms de 100 aos. Al menos un autor (Anderson en 1980) proporciona algo de crdito al campo de la Ergonoma. Se han usado varios trminos para describir el crecimiento de esta rea tales como psicologa cognoscitiva, ingeniera cognoscitiva, psicologa de la ingeniera por nombrar unos cuantos.

Con la informacin previamente planteada, es fcil darse cuenta que la relacin entre el hombre y su medio ambiente puede ser considerado como un sistema de circuito cerrado complejo. Un conductor para poderse desplazar en su automvil, necesita generar una serie de movimientos, por ejemplo el encendido del carro, que le enviar en respuesta algunas seales luminosas en el tablero as como un peculiar ruido de estar funcionando o no el motor, una vez recibida la retroalimentacin del componente fsico, el operador actuar de acuerdo con la interpretacin del significado de la informacin recibida.

se requiere que el conductor realice alguna accin, como puede ser el oprimir alguna perilla, accionar alguna palanca, algn interruptor etc. Esto transmite una orden a la mquina y con esta informacin puede cerrarse el circuito. Cabe hacer la observacin que la informacin hombrecomponente fsico es de tipo continuo, al menos mientras dure la operacin. De este modo se puede presentar como informacin, la que fluye al hombre, a los diferentes componentes fsicos y al medio ambiente.

Fuentes y caminos de los estmulos

La Ergonoma entra en accin cuando un diseador pretende presentar a la gente algn tipo de representacin. Display es un trmino ya de uso comn en nuestro idioma y representa virtualmente cualquier mtodo diseado por el hombre para presentar informacin (una seal de trfico, un aviso de oferta en una tienda de autoservicio , la sirena de los bomberos, un instructivo etc.)

La entrada de informacin humana y el proceso dependen por supuesto de la recepcin sensorial de los estmulos, por lo que es necesario que los estmulos sensoriales sean reconocidos correctamente por el receptor y su significado sea perfectamente entendido. Pero a pesar de los grandes avances tecnolgicos, no todo es color de rosa, por ejemplo si el estmulo es algn tipo de estmulo codificado propio de alguna tecnologa especfica, las personas normales, no interiorizadas en la tal o cual tecnologa y que quisieran echar mano de ella, quedarn confusas, al no poder reconocer ciertos estmulos no codificados previamente.

Esta teora nos lleva a concluir que en realidad no podemos prestar atencin a ms de un aspecto de nuestro medio ambiente. Lo anterior no excluye un rpido cambio de alternancia en la atencin a diferentes entradas. En todo esto se evidencia que el obstculo principal es el cerebro y no los mecanismos sensoriales; por ejemplo si conducimos un carro, nuestros movimientos y prctica en la conduccin nos hace hacer movimientos en una forma que podra decirse que llevamos actividades simultneas, puesto que actuamos en una forma que se podra considerar inconsciente,

como es el hecho de mover la palanca de velocidades, llevar el volante, voltear por el retrovisor, ver al coche de adelante, pisar el embrague, el freno o el acelerador, poner las direccionales, etc. sin embargo al desarrollar alguna actividad desatendemos aunque sea en una fraccin mnima de tiempo las otras.