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El GLP como combustible.

El Gas Natural o Gas licuado de petrleo (GLP): es una mezcla de hidrocarburos gaseososa temperatura y presin ambiental, mantenida en estado lquido por aumento de presin y/odescenso de temperatura; est compuesto principalmente de propano y butano, pudiendo contener otros hidrocarburos en porciones menores. Contiene adems elementos orgnicos importantescomo materias primas para la industria petrolera y qumica. El GLP se obtiene a partir de gasnatural o petrleo, se licua para el transporte y se vaporiza para emplearlo como combustible decalderas y motores o como materia prima en la industria qumica. Cuando se encuentra unyacimiento que produce petrleo y gas, a ese gas se le llama gas asociado. Pero tambin hayyacimientos que slo tienen gas, a estos se les llama gas libre. Composicin qumica. El Gas Natural est formado principalmente por hidrocarburos, es decir, compuestosmoleculares de carbono e hidrgeno. Las propiedades de los diferentes gases dependen delnmero y disposicin de los tomos de carbono e hidrgeno de sus molculas. Adems de suscomponentes combustibles, la mayora de los combustibles gaseosos contienen cantidadesvariables de nitrgeno y agua. Caractersticas. El Gas Natural es inodoro en estado puro, igual que ocurre con el monxido decarbono(txico) que a veces contienen. Por eso es corriente aadir compuestos de azufre al gascomercial; estos compuestos, que a veces estn presentes de forma natural en el gas, tienen unolor desagradable y sirven para advertir un escape en las tuberas o en los aparatos de gas. Estamezcla gaseosa empleada como combustible para proporcionar energa en usos domsticos oindustriales. 1.3.2 Caractersticas Qumicas El Butano y el Propano son compuestos de hidrgeno y carbono por eso reciben el nombre dehidrocarburos. Responden a la frmula general de los hidrocarburos, que es CnH2n+2.

Los G.L.P. comerciales, no son gases puros, sino que llevan un porcentaje mximo de otros gasesy un porcentaje mnimo del gas que les da nombre. Una composicin tpica de un propanocomercial es la mostrada en la siguiente tabla:Componente % VolumenEtano (C2H6) 0,63Propano (C3H8) 87,48Isobutano (iC4H10) 6,30Butano normal (nC4H10) 5,59 Caractersticas fsicas

Densidad La densidad relativa es la relacin entre las masas de dos volmenes iguales de dos cuerpos. Paragases se toma el aire en condiciones normales es decir a 0 C y presin atmosfrica, como gas dereferencia.La densidad relativa media del propano comercial es de 1,57; esto significa que el propano es msdenso que el aire con lo cual tiende a caer al suelo y a embolsarse. Se tiene que tener en cuentaesta caracterstica a la hora de disear las ventilaciones de seguridad.

Poder Calorfico El poder calorfico es la capacidad que tiene un combustible de ceder calor cuando est ardiendo. Lmites de inflamabilidad Un gas, para arder, necesita que se le aplique una temperatura igual o superior a la temperatura deinflamacin, y adems necesita estar mezclado homogneamente con el oxgeno del aire en unadeterminada proporcin. Esta proporcin tiene unos limites inferior y superior, dentro de los cualesse produce la inflamacin. Temperatura de ebullicin La temperatura de ebullicin es la temperatura a la cual un lquido pasa a gas a una determinadapresin. As por ejemplo, a presin atmosfrica, el propano se vaporiza a partir de 44 C, y elbutano lo hace a 0 C. Esto significa que el propano siempre vaporiza, incluso en las condicionesde temperatura exterior ms extremas de nuestro pas; en cambio, el butano no vaporiza cuando latemperatura exterior es de 0C o inferior, temperaturas que en algunas zonas son habituales enpoca invernal. Toxicidad Los G.L.P. no son txicos. nicamente en el caso de combustin incorrecta debido a un defecto deoxgeno (menos aire), puede producir monxido de carbono que es sumamente txico por eso esimportante tener cuidado con aparatos que funcionan en locales cerrados o al realizar laschimenea

U sos. -Por sus caractersticas posee una gran cantidad de ventajas en comparacincon otros combustibles: Limpieza, gran poder calorfico, econmico, fcilmanejo y transporte. Sector Domstico: Cocinar, calentar agua, calefaccin,refrigeracin, secadores, alumbrado, aires acondicionados, etc.SectorComercial: Los mismos usos anteriores pero en mayor escala. SectorIndustrial: En aquellos procesos que requieran un combustible limpio ycontrolable, tratamientos trmicos,entre otros etc.Sector Agricola: Comocombustible en bombas de riego, tractores,etc. Adems, se utiliza para secarsemillas,granos, alfalfa entre otros usos.Sector Automotriz: Como combustiblealterno.

Los usos principales del GLP son los siguientes:

Obtencin de olefinas, utilizadas para la produccin de numerosos productos, entre ellos, lamayora de los plsticos.

Combustible para automviles, una de cuyas variantes es el autogas.

Combustible de refinera.

Combustible domstico (mediante garrafas o redes de distribucin). M edidas de seguridad. Las instalaciones de los GLP deben realizarse con materiales autorizados y manipularsecon las herramientas adecuadas.Las caractersticas fsico-qumicas de los G.L.P. los convierte en productos que generanriesgos. Al igual que cualquier fuente de energa, su manejo, uso e inclusoresiduo ( mala combustin), tambin presenta situaciones de riesgo.Desde el punto de vista fsico hay que distinguir los dos estados en los que se presenta:como lquido y como gas.En ambos estados existe un buen conocimiento del comportamiento del producto y de latecnologa para su control, por lo que los aspectos relacionados con la seguridad estnmuy desarrollados.La primera regla de seguridad es evitar cualquier escape incontrolado de GLP. Todos lossistemas debern ser diseados teniendo en cuenta este objetivo principal.El enfoque tradicional de la seguridad se basaba en la utilizacin generosa del espacio y en lossistemas de defensa contra incendios (D.C.I.) en los casos de emergencia. Cada vez ms esteplanteamiento esta dando paso al concepto pasivo de la seguridad mediante unos sistema decontrol de vlvulas y equipos capaz de operar automticamente y por control remoto.La forma mas efectiva de combatir un fuego de GLP es cortando el suministro de gas. Si

esto no se puede hacer, puede ser mas seguro permitir que el fuego se auto-extinga, estoes, dejar arder hasta que el GLP se agote, a no ser que el fuego pueda producir unaescalada de la emergencia.El agua es eficaz para enfriar los depsitos de GLP durante el fuego, y ayuda a mantener la temperatura de los depsitos y su contenido por debajo de niveles crticos. El chorro deagua en forma de cortina, puede ser efectivo para proteger a los bomberos que intentencerrar las vlvulas de suministro del GLP en las zonas afectadas por el calor, y paradispersar el vapor de GLP.Concretando algunas de las instalaciones de seguridad existentes, se pueden citar: en el almacenamiento, 1) cuando es necesario, sistemas de refrigeracinmediante equipos de frio que

permiten bajar latemperatura y la presin y2) vlvulas de seguridad que permiten desalojar el gas al alcanzar una presin determinada. en emergencias, sistemas de D.C.I. red de detectores de gas A plicaciones. El GLP es un recurso limpio y puro que genera un calor uniforme y controlable. Esto lo en un excelenterecurso energtico para un amplio rango de usos industriales, agrcolas, automovilsticos entre otros. Lavandera Industriales

El uso del gas propano permite tener una gran cantidad de agua caliente en muy poco tiempo. Por otraparte existe una gran variedad de secadoras que funcionan a gas.

Industria alimentara El gas propano responde a las exigencias muy estrictas de los procesosalimentarios siendo un combustible limpio y de fcil control. La coccinpuede ser tanto con llama directa como indirecta. El gas propano se utilizapor ejemplo en hornos de panadera para cocer el pan, galletas, patatasfritas o cualquier otro producto cocinado. No tendr que instalar sistemasexhaustivos de controles de emisiones.

Fundicin y soldadura El gas propano actuando como combustible en las combinaciones oxgeno-gas o aire-gas, proporciona llamas de alta intensidad requeridas para lafundicin y los tratamientos trmicos de metales. A cabados de superficie Pintura, galvanizacin, esmalto, etc.. en cada proceso el gas propano proporciona el grado de pureza yde control requeridos. Cermica y alfarer

El gas propano es el combustible ideal para el horneo de cermica yalfarera que se puede ver afectado por el holln y los xidos de sulfuroemitidos por otros combustibles. Calefaccin de naves Industriales Un calor controlable y regulable a un coste eficiente para las factoras. Los tubos radiantes que solopueden ir con gas, son ideales para las naves de gran volumen y permiten ahorros de energaconsiderables. Al ser limpio, el gas propano se puede utilizar en lugares sensibles como procesosqumicos o almacenamiento de alimentos.

La Direccin de Tecnologa de Repsol YPF, en su Programa de Gas, tiene comoUna lnea de actuacin la contribucin a la utilizacin del gas y en particular delGLP (Gas Licuado de Petrleo) en aparatos de consumo innovadores, conelevadas prestaciones y calidad. Dentro de estas actividades, el consumo de GLPen Agricultura y Ganadera lleva perfilndose, desde hace tiempo, como una delas ms prometedoras, debido a que las caractersticas del GLP lo hacen idneopara ello. A lo largo de los ltimos aos, las labores culturales que se realizan enla mayor parte de los cultivos se ven afectadas en mayor o menor medida por elincremento del precio de la mano de obra y una reduccin espectacular delnmero de materias activas utilizadas en Agricultura. Con GLP se puede atender adiferentes campos de actuacin dentro de las labores culturales que se realizan en Agricultura; entre las ms importantes y prometedoras destacan: 1, Control de laflora arvense (malas hierbas); 2, control de plagas mediante TPC (Thermal PestControl) y 3, desinfeccin de suelos o sustratos mediante el empleo de vapor deagua. Estas tres aplicaciones tienen una caracterstica comn, la utilizacin delcalor procedente de la combustin del GLP. A plicacin de GLP (Gases Licuados del Petrleo) al automvil

La transformacin de un vehculo propulsado por un motor de gasolina a otro que utilice el GLP(Gas Licuado del Petrleo) no es complicada, ademas, se hace de tal forma (sistema dual), paraque el vehculo mantenga todos los elementos necesarios para seguir funcionando "tambin" congasolina y que el conductor con tan solo accionar un interruptor (conmutador) pueda elegir quecombustible usar en el momento deseado he inclusive estando el vehculo en marcha. Es por elloque al instalar el equipo de GLP no modificamos en nada la estructura interna del vehculo; solo leaadimos un nuevo equipo. La instalacin del equipo es tan sencilla que no dura ms de 8 hora

Tcnicas de almacenamiento.

La necesidad de almacenar los recursos energticos para controlar mejor su produccin,su transporte, su distribucin y su utilizacin es evidente en la medida en que se desea asegurar un abastecimiento abundante y regular de las industrias y de los consumidores. Los tanquespueden ser clasificados segn su forma de construccin, o su uso para produccin oal macenamiento-, y finalmente por el tipo de lquido que van a contener. Los tanques dealmacenamiento estn diseados para el almacenamiento y manipulacin de grandes volmenesde petrleo y gas, y son generalmente ms grandes y considerados como ms permanentes. Elalmacenamiento constituye un elemento de sumo valor en la explotacin de los servicios dehidrocarburos ya que acta como un pulmn entre produccin y/o transporte para absorber lasvariaciones de consumo.Cuando se trata del almacenamiento de gases licuados u otros derivados que deben conservarse apresin y temperatura distintas a la atmosfrica normal, la construccin, como as tambinlos materiales a emplear, requieren para cada caso de un prolijo estudio tcnico. Por ejemplo elalmacenaje de gas natural licuado (GNL) requiere una temperatura de 160C y el de gas licuadode petrleo (GLP-propano/butano), una temperatura que debe mantenerse dentro de los 42C a 12C.Para el caso en que se pueda almacenar el producto a presin atmosfrica (propano/butano) perode baja temperatura de burbujeo (-42C) se utilizan tanques cilndricos de fondo plano,refrigerados, con una doble envolvente (pared), doble fondo (en algunos casos), aislamientoexterna, y deben estar soportados por una estructura flexible que absorba las variaciones detamao generadas por llenado, vaciado y eventuales cambios de la temperatura. Adems del diquede contencin mencionado para los tanques en general, en algunos casos tambin se rodea eltanque de una pared de concreto de similar altura. Transporte y llenado de bombonas. El gas licuado de petrleo (GLP), conocido ms comnmente como gas de cocin se comercializageneralmente en recipientes en estado lquido (mediante una compresin moderada, logrando unaconsiderable reduccin del volumen y de esta forma menor espacio de almacenaje y menor costode transporte), luego ste se convierte en gaseoso a la presin atmosfrica y temperaturaambiente en el momento en que se utiliza en la cocina

El GLP se transporta a presin atmosfrica en buques especialmente construidos con casco doble.El sistema de contencin de carga se disea y construye utilizando materiales especiales para elaislamiento y tanque, para asegurar el transporte seguro de esta carga criognica.El GLP en los tanques de carga del buque se mantiene a su temperatura de saturacin (-161C) alo largo de toda la navegacin, pero se permite que una pequea cantidad de vapor se disipe por ebullicin, en un proceso que se denomina "autorrefrigeracin". El gas evaporado se utiliza paraimpulsar los motores del buque. Aproximadamente 40% de los buques de GLP actualmente en servicio cuentan con sistemas decontencin de carga del tipo de membrana, de modo que tienen un aspecto muy similar al de otroscargueros. El resto de los buques tienen un sistema de contencin de carga ms particular, queincluye cuatro o ms tanques esfricos grandes. Ambos tipos de sistema de

contencin poseenantecedentes de operacin extremadamente seguros y confiables.Entre los medios de transporte del gas natural podemos encontrar los siguientes:

Carretera:Este medio se utiliza, para transportar tubos cilndricos de Gas Natural Comprimido(GNC), a altas presiones habitualmente entre 200 bar (2900 PSI) y 250 bar (3626 PSI) , de stamanera se traslada el gas natural hasta una planta de descarga emplazada en las inmediacionesde la localidad en donde el combustible se lo reduce a la presin de distribucin domiciliaria parasu inyeccin a la red . Gasoductos:Las tuberas son el medio ms seguro y eficaz del transporte del gas natural desde elpozo de origen hasta las plantas de extraccin y fraccionamiento, desde donde luego de suprocesamiento para deshidratarlo y recuperar los hidrocarburos lquidos, all queda el metanocomo gas residual, el cual es comprimido y entra a los sistemas de transmisin para ser despachado al consumidor industrial y domstico.Martimo y fluivial:Por esta va, por lo general se transporta el Gas Natural Licuado (GNL), queesta conformado fundamentalmente por Metano, el cual ha sido convertido a lquido en las PlantasCriognica (mediante proceso de licuefaccin) reduciendo su volumen de cerca de 600 veces, paraun almacenamiento y transporte eficiente del gas natural especialmente a largas distancias y bajocosto, por mar (Barcos Metaneros) o por carretera y transporte ferroviario Ferrocarriles: Aqu, los materiales con los cuales se construyen el recipiente deben de cumplir unaserie de normas. Tambin tienen que tener aislamiento trmico, para evitar accidentes, que no sepuedan controlar Llenado de bombonas. Los envases debern supervisarse antes y despus del llenado para asegurar que estnpreparados para ste, que han sido llenados correctamente y no tendrn problemas durante suutilizacin.Los envases o bombonas debern fabricarse y mantenerse de acuerdo con las norma

tcnicas acreditadas y haber pasado los correspondientes controles de calidad. Todos losenvases son sometidos a un control dimensional, a una inspeccin de las uniones soldadas y auna prueba hidrulica de presin a 30 kg/cm2. Muestralmente se ensayan a rotura teniendo quesoportar una presin mnima de 85 kg/cm2.El estado de la vlvula del envase y su correcto funcionamiento son cruciales en laseguridad. La vlvula del envase tiene un doble propsito en tanto en cuanto se uso para larecarga as como para el suministro de gas al consumidor.Dos componentes de ella son fundamentales:El pisn, cuyo dimensionamiento debe ser muy preciso pus es el sistema que impidela salida de gas cuando el envase est almacenado esperando ser usadoen el domicilio del consumidor.La junta, es un componente de caucho que permite la estanquidad cuando se acoplael regulador para el consumo de gas.El proceso de llenado de los envases se efecta por peso, debiendo respetar lasTolerancias permitidas por la normativa. El sistema de llenado debe asegurar

que noSobrepasa el volumen mximo permitido de llenado del envase, esto es, que no hay riesgoDe que el envase se llene de lquido pues es altamente peligroso un envase sobrellenado.Para alcanzar la seguridad precisa, un circuito de envasado tiene entre otras mquinas: un doblepesado (pesado y repesado), verificacin de la estanquidad y control de fugas.No debemos olvidar las seguridades qu deben contemplar las instalaciones en losConsumidores, para ello la reglamentacin espaola obliga a: una inspeccin previa al alta, por un tcnico cualificado, una revisin peridica cada 5 aos por un instalador acreditado.Las balanzas de llenado NR RICNI estn adaptas por el llenado de todos los tipos diferentes debombona y pueden ser instalados singularmente, teniendo cerca un transportadora cadena omontados arriba de un carrusel, siempre de produccin NR RICNI:Chasque encendido la imagen para tener ms informacin! RG 1

RG 2

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RG 3 M Ms all de su grande practicidad, fiabilidad, precisin, seguridad, todas las balanzas NRRICNI, teniendo su cuadrante a reloj, consienten de verificar visualmente:1. El perfecto funcionamiento de todas las operaciones.2. El peso de la bombona que confrontado con la tara evidencia el eventual residuo de

gas consintindole el recupero.3. La cantidad de gas efectivamente introducida en la bombona durante la operacin dellenado. Es muy importante verificar que encima de todos las balanzas de se puedenaplicar dos diferentes pinzas para consentir el enganche de mas tipo de vlvulas(pinzas por vlvulas con volante cerrador; pinzas por vlvula vertical y unidireccionaletc). El GLP en el sector petroqumico. la firma petroqumica Copene est considerando el uso de gas licuado de petrleo (GLP)importado para producir petrleo diesel, segn el peridico financiero local Gazeta Mercantil.Copene

reiniciar investigaciones sobre el uso de gas natural una vez que se finalice la actualreestructuracin de sus empresas hermanas para la creacin del gigante de petroqumicosBraskem, lo cual se espera suceda dentro de dos meses.Otra empresa petroqumica, Copesul, ya ha adaptado sus instalaciones para usar condensados degas natural y espera recibir su primera entrega de casi 51.000t a fines de este mes. Loscondensados se importaron de Argelia, que produce 16Mt al ao.El GLP se puede refinar y convertir en nafta y diesel, en la proporcin 70:30 respectivamente,segn una fuente de Copene. La refinacin sera llevada a cabo por la energtica federal brasileaPetrobras en una refinera localizada a casi 10km de las operaciones de Copene en el complejopetroqumico Camcari en el estado de Bahia.El uso de GLP permite a las empresas petroqumicas una eleccin ms amplia de materialesprimarios y mejores precios La petroqumica es la industria dedicada a obtener derivados qumicos del petrleo y delos gases asociados. Los productos petroqumicos incluyen todas las sustancias qumicasque de ah se derivan. La industria petroqumica moderna data de finales delsiglo XIX. Lamayor parte de los productos petroqumicos se fabrican a partir de un nmerorelativamente pequeo de hidrocarburos, entre ellos el metano, el etano, propano, butanoy los aromticos que derivan del benceno, etc. pero es graciasz a estos productos quesatisfacemos nuestras necesidades, de lo que no nos damos cuenta es de lo mucho quecontaminan al usarlos o dejarlos de usar y mas aun al desecharlos en un lugar noconveniente

Se inicia cuando elpetrleocrudo procedente de los pozos petroleros llega a unarefinacin primaria, donde se obtienen diferentes cortes (destilados) entre los cuales setienen gas hmedo, naftas ogasolinas,queroseno,gasleosatmosfricos o disel, ygasleos de vaco.

Estos ltimos (gasleos) de vaco son la materia prima para la produccin de gasolinas enlos procesos de craqueo cataltico. El proceso se inicia cuando estos se llevan a unaplanta FCC y, mediante un reactor primario a base de un catalizador a alta temperatura,se obtiene el GLP, gasolinas y otros productos ms pesados. Esa mezcla luego se separaen trenes de destilacin. El Gas natural: las reservas de gas de Venezuela se han calculado como las sptimasen volumen a nivel mundial y con una duracin terica de ms de cien aos. El gaslicuado permite su transportacin por tuberas (gasductos) para uso industrial odomstico y para vehculos como gas natural (GNV).Actualmente, el gas natural tiene una participacin del 46% en el mercado energticonacional, ahorrando grandes cantidades de petrleo.

Las plantas de extraccin y fraccionamiento de gas natural, existentes para el ao2000, en el rea de oriente: Jusepn, Santa Barbara, San Joaqun R. S. Joaqun yGuara oeste. En el rea de occidente: GLP5, Ta Juana 2 y 3, Lama Proceso, Lamarlquido, El Tablazo 1 y 2. Con una extraccin total para Venezuela de 99.486 de milesde millones de metros cbicos. Adicionalmente se realizan dos grandes proyectosgasferos en la Plataforma Deltana, entre el estado Delta Amacuro y la isla de Trinidady el proyecto Mariscal Sucre, al norte de la pennsula de Paria, costa afuera.Proyecto deltana. Busco en internet e imprimo lo que aparece ah mas esto De los cinco bloques que componen la Plataforma Deltana, el 1, el 2 y el5 fueron asignados directamente a British Petroleum (BP), el consorcioBritish Gas Group (BG Group)-Chevron Texaco, y ExxonMobil,respectivamente. Los bloques 3 y 4 se sometern a licitacin entre laempresa El Paso y los consorcios que forman Statoil, NorksHydro yTotalFinaElf. Como socios minoritarios, tanto en los consorcios quefinalmente operen los campos como en las posibles asociaciones conPdvsa, entrarn la empresa hispanoargentina Repsol YPF y la italian

ENI. En estos negocios costa afuera la estadounidense ExxonMobil havivido una situacin muy particular y que por los momentos carece deuna explicacin oficial. Por una parte, fue excluida del Proyecto MariscalSucre y, por la otra, entr a ltima hora en la Plataforma Deltana en elbloque nmero 5, ubicado en aguas limtrofes, donde precisamente esaempresa ya est trabajando, pero desde el lado de Guyana. En el mundopetrolero se conoca el nombre de las empresas preseleccionadas, por locual caus sorpresa que la adjudicacin directa a ExxonMobil no seanunciara oficialmente en el acto realizado en el Palacio de Miraflores elpasado 26 de agosto.

En este punto es oportuno aclarar que internacionalmente no es usual laadjudicacin directa de un yacimiento. Sin embargo, en este caso, ascomo en los bloques 1 y 2, que limitan con Trinidad y Tobago, elGobierno est aplicando lo que se denomina la ciencia de unificacin,que es una disciplina o tcnica que se emplea para manejar y administrar la exploracin y explotacin en zonas de lindes compartidos. Dentro deeste concepto tambin es posible utilizar la infraestructura ya existenteen pases vecinos, con el fin de aprovechar sinergias. Recordando un poco, el desarrollo e implementacin del Proyecto Sistema de Transporte deGas Costa Afuera (Oriente) al Mercado Interno eje Giria San Antonio del Golfo, consisteen un Proyecto a ser desarrollado por PDVSA GAS, S.A en el estado Sucre, el cual respondea la estrategia energtica nacional, por lo que se propone ampliar el servicio de suministro degas a la mayor cantidad de regiones, con el propsito de masificar su disponibilidad y reducir su costo, para de esta manera favorecer y contribuir con el desarrollo del pas. (Si desea saber ms del proyecto, usted puede consultar el artculo publicado el da 21/01/2008, en estemismo blog con el ttulo de "Sistema de Transporte de Gas Costa Afuera (Oriente) al MercadoInterno eje Giria San Antonio

del Golfo").En este artculo se har referencia a diversos Proyectos que se relacionan con el Proyectomencionado anteriormente y se aprovecha la oportunidad para dar a conocer el costo de larealizacin del mismo y la calidad del gas que se va a transportar.

PROYECTOS REL A CION A DOS

Este Proyecto se relaciona con varios proyectos importantes que ejecuta la Industria Petroleray Petroqumica Nacional y el sector elctrico en la zona oriental del pas, principalmente en elrea de influencia de la Pennsula de Paria, orientados a la explotacin de nuevas fuentes degas. Entre estos proyectos destaca

o Proyecto Plataforma Deltana, ubicado al Oeste del Delta del Orinoco. Se encuentra en etapaexploratoria y se estima inicial una produccin de 1.200 MMPCED de gas, la cual sertransportada hasta el Complejo Industrial Gran Mariscal de Ayacucho (CIGMA) ubicado enGiria para su procesamiento y posterior envi al mercado interno y externo.o Proyecto Gran Mariscal Sucre, localizado al Norte de la Pennsula de Paria. Compuesto por los yacimientos de Ro Caribe, Mejillones, Dragn y Patao. Se encuentra en etapa conceptualy se estima una inicial produccin de 2.000 MMPCED, la cual ser destinada al mercadointerno. Al igual que los otros proyectos del rea, todo el gas producido ser transportado alComplejo Industrial Gran Mariscal de Ayacucho (CIGMA).o Proyectos Paria Este y Oeste, ubicados al Sur de la Pennsula de Paria. Actualmente enproduccin y aportarn 30 MMPCED al Mercado Interno toda vez que se conecte con elCIGMA.o Complejo Industrial Gran Mariscal de Ayacucho (CIGMA), ubicado al Sur de la Pennsula deParia, cercano a la poblacin de Giria, Estado Sucre. Se encuentra en la fase final de laingeniera bsica. Estar dotado de todos los servicios industriales y marinos para atender losrequerimientos de las Plantas de Procesamiento de Gas, GNL, GTL, Petroqumicas yRefineras proyectadas para ese polo de desarrollo.o Gasoducto Giria (CIGMA) San Antonio del Golfo, estado Sucre. Este tramo de tuberaque se conectar con el proyecto Gasoducto Barbacoa Cuman - Isla de Margarita paracompletar la interconexin de las nuevas fuentes de gas sealadas anteriormente con elSistema Nacional de Gasoductos de PDVSA GAS, S.A., incluyendo una posible plantacompresora de Gas en San Antonio del Golfo.o Ampliacin Sistema Anaco- Jos, tramo Crucero de Maturn II - Crucero de Barbacoa II dePDVSA GAS, S.A. en el estado Anzotegui.

Se estima la construccin de esta seccin de 25kilmetros de longitud y 36 pulgadas de dimetro para el ao 2007.o Ampliacin Sistema Anaco- Jos, tramo Crucero de Barbacoa II Jose de PDVSA GAS,S.A. en el Estado Anzotegui. Se estima la construccin de esta seccin de 23 kilmetros delongitud y 36 pulgadas de dimetro para el ao 2007.o Proyecto Planta de Generacin Termoelctrica Alberto Lovera de CADAFE, con capacidadde 300 MW, la cual esta siendo instalada en los terrenos de la Refinera Puerto La Cruz dePDVSA, estado Anzotegui.

o Proyecto Planta de Generacin Termoelctrica Antonio Jos de Sucre de EDELCA, contecnologa de ciclo combinado y con capacidad de 500 MW en el ao 2008 y 1.000 MW parael ao 2010, a ser construida en la cercana de la ciudad de Cuman, estado Sucre.o Proyecto Conversin Profunda RPLC, que consiste en la ampliacin de la Refinera PuertoLa Cruz de PDVSA en el estado Anzotegui, para procesar crudo pesado y obtener unos 90MBD de productos

o Proyecto de la Planta termoelctrica en Giria para 1.000 MV para el ao 2.010o El Proyecto Giria El Pilar Caripito Muscar, que recibir el gas en la Estacin InicialSIGMA (Sur Este del estado Sucre) permitir el transporte para ser entregado al MercadoInterno y aporte al Norte del estado Monagas.o El ramal El Pilar Carpano Ro Caribe aportar gas domstico a las poblaciones que seencuentran en su rea de influencia a travs de un gasoducto de 8 y 6 con una longitud de42 km para el ao 2008.En la Figura N 1 se pueden apreciar los diferentes proyectos descritos y su relacinestratgica con el gasoducto Giria El Pilar San Antonio del Golfo.

El tanaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Su Situacin Actual es; En el bloque 1, PDVSA, perfor 2 pozos exploratorios /Dorado 1x y Dorado 2x), en el bloque 3 se perfor el Laulau 1X y elestratigrfico Boara 1S . Firmado Memorandum de Entendimiento paraunificacin de yacimientos con Trinidad y Tobago. Licencias otorgadas aempresas internacionales: Feb. 2003: Bloque 2:Chevron Texaco (60%) yConoco Phillips (40%). Bloque 4: Statoil. Mar. 2004: Bloque 3: Se dio la buenapro a Chevron Texaco, falta por otorgar la licencia

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