CONTACTOR

El contactor es un interruptor accionado o gobernado a distancia por un electroimn; es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con las letras KM seguidas de un nmero de orden.

Partes del Contactor

Carcasa

Es el soporte fabricado en material no conductor que posee rigidez y soporta el calor no extremo, sobre el cual se fijan todos los componentes conductores al contactor. Adems es la presentacin visual del contactor.

Electroimn

Es el elemento motor del contactor, compuesto por una serie de dispositivos, los ms importantes son el circuito magntico y la bobina; su finalidad es transformar la energa elctrica en magnetismo, generando as un campo magntico muy intenso, que provocar un movimiento mecnico.

Bobina

Es un arrollamiento de alambre de cobre muy delgado con un gran nmero de espiras, que al aplicrsele tensin genera un campo magntico. ste a su vez produce un campo electromagntico, superior al par resistente de los muelles, que a modo de resortes, se separan la armadura del ncleo, de manera que estas dos partes pueden juntarse estrechamente. Cuando una bobina se alimenta con corriente alterna la intensidad absorbida por esta, denominada corriente de llamada, es relativamente elevada, debido a que en el circuito solo se tiene la resistencia del conductor.

Esta corriente elevada genera un campo magntico intenso, de manera que el ncleo puede atraer a la armadura y a la resistencia mecnica del resorte o muelle que los mantiene separados en estado de reposo. Una vez que el circuito magntico se cierra, al juntarse el ncleo con la armadura, aumenta la impedancia de la bobina, de tal manera que la corriente de llamada se reduce, obteniendo as una corriente de mantenimiento o de trabajo ms baja. Se hace referencia a las bobinas de la siguiente forma: A1 y A2. Siempre y cuando este supervisado por un ingeniero debidamente capacitado.

Ncleo

Es una parte metlica, de material ferromagntico, generalmente en forma de E, que va fijo en la carcasa. Su funcin es concentrar y aumentar el flujo magntico que genera la bobina (colocada en la columna central del ncleo), para atraer con mayor eficiencia la armadura.

Espira de sombra

Forma parte del circuito magntico, situado en el ncleo de la bobina, y su misin es crear un flujo magntico auxiliar desfasado 120 con respecto al flujo principal, capaz de mantener la armadura atrada por el ncleo evitando as ruidos y vibraciones.

Armadura

Elemento mvil, cuya construccin es similar a la del ncleo, pero sin espiras de sombra. Su funcin es cerrar el circuito magntico una vez energizada la bobina, ya que debe estar separado del ncleo, por accin de un muelle. Este espacio de separacin se denomina cota de llamada.

Las caractersticas del muelle permiten que, tanto el cierre como la apertura del circuito magntico, se realicen de forma muy rpida, alrededor de unos 10 milisegundos. Cuando el par resistente del muelle es mayor que el par electromagntico, el ncleo no lograr atraer a la armadura o lo har con mucha dificultad. Por el contrario, si el par resistente del muelle es demasiado dbil, la separacin de la armadura no se producir con la rapidez necesaria.

Contactos

Simbologa de polos (arriba) y Contactos Auxiliares (abajo).

Son elementos conductores que tienen por objeto establecer o interrumpir el paso de corriente en cuanto la bobina se energice. Todo contacto esta compuesto por tres conjuntos de elementos:

Dos partes fijas ubicadas en la coraza y una parte mvil colocada en la armadura para establecer o interrumpir el paso de la corriente entre las partes fijas. El contacto mvil lleva el mencionado resorte que garantiza la presin y por consiguiente la unin de las tres partes. Contactos principales: su funcin es establecer o interrumpir el circuito principal, consiguiendo as que la corriente se transporte desde la red a la carga. Simbologa: se referencian con una sola cifra del 1 al 16. Contactos auxiliares: son contactos cuya funcin especfica es permitir o interrumpir el paso de la corriente a las bobinas de los contactores o los elementos de sealizacin, por lo cual estn dimensionados nicamente para intensidades muy pequeas. Los tipos ms comunes son: Instantneos: actan tan pronto se energiza la bobina del contactor, se encargan de abrir y cerrar el circuito. Temporizados: actan transcurrido un tiempo determinado desde que se energiza la bobina (temporizados a la conexin) o desde que se desenergiza la bobina (temporizados a la desconexin). De apertura lenta: el desplazamiento y la velocidad del contacto mvil es igual al de la armadura. De apertura positiva: los contactos cerrados y abiertos no pueden coincidir cerrados en ningn momento.

En su simbologa aparecen con dos cifras donde la unidad indica: 1 y 2, contacto normalmente cerrados, NC. 3 y 4, contacto normalmente abiertos, NA. 5 y 6, contacto NC de apertura temporizada o de proteccin. 7 y 8, contacto NA de cierre temporizado o de proteccin.

Por su parte, la cifra de las decenas indica el nmero de orden de cada contacto en el contactor. En un lado se indica a qu contactor pertenece.

Rel trmico

El rel trmico es un elemento de proteccin que se ubica en el circuito de potencia, contra sobrecargas. Su principio de funcionamiento se basa en la deformacin de ciertos elementos, bimetales, bajo el efecto de la temperatura, para accionar, cuando este alcanza ciertos valores, unos contactos auxiliares que desactiven todo el circuito y energicen al mismo tiempo un elemento de sealizacin.

El bimetal est formado por dos metales de diferente coeficiente de dilatacin y unidos firmemente entre s, regularmente mediante soldadura de punto. El calor necesario para curvar o reflexionar la lmina bimetlica es producido por una resistencia, arrollada alrededor del bimetal, que est cubierto con asbesto, a travs de la cual circula la corriente que va de la red al motor. Los bimetales comienzan a curvarse cuando la corriente sobrepasa el valor nominal para el cual han sido dimensionados, empujando una placa de fibra hasta que se produce el cambio de estado de los contactos auxiliares que lleva. El tiempo de desconexin depende de la intensidad de la corriente que circule por las resistencias.

Resorte

Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posicin de reposo una vez que cesa el campo magntico de la bobina.

Funcionamiento: Cuando la bobina es recorrida por la corriente elctrica, genera un campo magntico intenso, de manera que el ncleo atrae con un movimiento

muy rpido. Al producirse este movimiento, todos los contactos del contactor (tanto principales como auxiliares) cambien de posicin solidariamente:

Los contactos cerrados se abren y los abiertos se cierren. Para volver los contactos a su posicin inicial reposo basta con desenergizar la bobina. Clasificacin: Se los puede clasificar en: Por tipo de corriente que alimenta la bobina: AC o DC Por la funcin y la clase de contactos: Contactores principales (con contactos principales y auxiliares) Contactores Auxiliares (con contactos nicamente auxiliares) Por la carga que pueden maniobrar (o categora de empleo): Se tiene en cuenta la corriente que el contactor debe establecer o cortar durante las maniobras. Para ello se toman en cuenta el tipo de carga que controla y las condiciones en las cuales se efectan los cortes: AC1: cargas no inductivas o dbilmente inductivas, cuyo factor de potencia es mnimo 0,95. AC2: para arranques de motores de anillos, inversin de marcha, frenado por contracorriente, marcha a impulsos de motores de anillos, cuyo factor de potencia es de 0,3 a 0,7. AC3: para el control de motores jaula de ardilla que se apagan a plena marcha y que en el arranque consumen de 5 a 7 veces la intensidad normal. AC4: Arranque de motores de rotor en

cortocircuito, inversin de marcha, marcha a impulsos, frenado por contracorriente.

Ventajas:

Control y automatizacin de equipos y mquinas con procesos complejos, con la ayuda de los aparatos auxiliares de mando como los interruptores de posicin, detectores, presostatos, entre otros. Automatizacin en el arranque y paro de motores. Posibilidad de maniobrar circuitos sometidos a corrientes muy altas mediante corrientes dbiles. Posibilidad de controlar completamente una mquina desde varios puntos de maniobra (estaciones). Ahorro de tiempo al realizar maniobras prolongadas. Criterios de eleccin: Para elegir al contactor adecuado hay que tener en cuenta lo siguiente: Tipo de corriente, tensin y frecuencia de alimentacin de la bobina. Potencial nominal de la carga. Condiciones de servicio: ligera, normal, dura, extrema. Frecuencia de maniobra, robustez mecnica y robustez elctrica.

Posicin del funcionamiento del contactor vertical u horizontal.

Categora de empleo o clase de carga. Causas de deterioro o dao: Cuando un contactor o no funciona o funciona en forma deficiente, lo primero que debe hacerse es revisar el circuito de mando y de potencia verificando el estado de los conductores y de las conexiones. Otras partes del contactor que suelen sufrir dao o desgaste son: La bobina:

Por utilizar ms o menos corriente de la especificada por el fabricante

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El ncleo o la armadura:

Cuando no se juntan o lo hacen, pero de manera ruidosa es necesario verificar la tensin en la bobina, que no sea menor a la especificada, que los muelles estn vencidos o muy tensos o la presencia de cuerpos extraos en el entrehierro. Los contactos: Su deterioro prematuro ocurre cuando circula a travs de ellos corrientes superiores a las que fueron diseados. De tal manera que conviene revisar: Si se eligi bien el contactor (que corresponda a la potencia nominal del motor), pero si el contactor l es adecuado el dao puede tener su origen en el circuito de mando o por cadas de tensin, cortes de tensin y micro cortes.

Rel (todo lo

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EL REL

El rel o relevador es un dispositivo electromecnico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito elctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimn, se acciona un juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos elctricos independientes.

Fue inventado por Joseph Henry en 1835.

Dado que el rel es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, como un amplificador elctrico. Como tal se emplearon en telegrafa, haciendo la funcin de repetidores que generaban una nueva seal con corriente procedente de pilas locales a partir de la seal dbil recibida por la lnea. Se les llamaba "relevadores. De ah "rel".

Estructura y funcionamiento El electroimn hace bascular la armadura al ser excitada, cerrando los contactos dependiendo de si es N.A N.C (normalmente abierto o normalmente cerrado). Si se le aplica un voltaje a la bobina se genera un campo magntico, que provoca que los contactos hagan una conexin. Estos contactos pueden ser considerados como el interruptor, que permite que la corriente fluya entre los dos puntos que cerraron el circuito

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En general, podemos distinguir en el esquema general de un rel los siguientes bloques: Circuito de entrada, control o excitacin. Circuito de acoplamiento. Circuito de salida, carga o maniobra, constituido por:

- circuito excitador. - dispositivo conmutador de frecuencia. - protecciones.

Tipos de rels

Existen multitud de tipos distintos de rels, dependiendo del nmero de contactos, de su intensidad admisible, del tipo de corriente de accionamiento, del tiempo de activacin y desactivacin, etc. Cuando controlan grandes potencias se les llama contactores en lugar de rels. Rels electromecnicos Rels de tipo armadura: pese a ser los ms antiguos siguen siendo lo ms utilizados en multitud de aplicaciones. Un electroimn provoca la

basculacin de una armadura al ser excitado, cerrando o abriendo los contactos dependiendo de si es NA (normalmente abierto) o NC (normalmente cerrado).

Rels de ncleo mvil: a diferencia del anterior modelo estos estn formados por un mbolo en lugar de una armadura. Debido a su mayor

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fuerza de atraccin, se utiliza un solenoide para cerrar sus contactos. Es muy utilizado cuando hay que controlar altas corrientes

Rel tipo reed o de lengeta: estn constituidos por una ampolla de vidrio, con contactos en su interior, montados sobre delgadas lminas de metal. Estos contactos conmutan por la excitacin de una bobina, que se encuentra alrededor de la mencionada ampolla.

Rels polarizados o biestables: se componen de una pequea armadura, solidaria a un imn permanente. El extremo inferior gira dentro de los polos de un electroimn, mientras que el otro lleva una cabeza de contacto. Al excitar el electroimn, se mueve la armadura y provoca el cierre de los contactos. Si se polariza al revs, el giro ser en sentido contrario, abriendo los contactos cerrando otro circuito.

Rel de estado slido

Se llama rel de estado slido a un circuito hbrido, normalmente compuesto por un optoacoplador que asla la entrada, un circuito de disparo, que detecta el paso por cero de la corriente de lnea y un triac o dispositivo similar que acta de interruptor de potencia. Su nombre se debe a la similitud que presenta con un rel electromecnico; este dispositivo es usado generalmente para aplicaciones donde se presenta un uso continuo de los contactos del rel que en comparacin con un rel convencional generara un serio desgaste mecnico, adems de poder conmutar altos amperajes que en el caso del rel electromecnico destruiran en poco tiempo los

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contactos. Estos rels permiten una velocidad de conmutacin muy superior a la de los rels electromecnicos.

Rel de corriente alterna

Cuando se excita la bobina de un rel con corriente alterna, el flujo magntico en el circuito magntico, tambin es alterno, produciendo una fuerza pulsante, con frecuencia doble, sobre los contactos. Es decir, los contactos de un rel conectado a la red, en algunos lugares, como varios pases de Europa y Latinoamrica oscilarn a 50 Hz y en otros, como en Estados Unidos lo harn a 60 Hz. Este hecho se aprovecha en algunos timbres y zumbadores, como un activador a distancia. En un rel de corriente alterna se modifica la resonancia de los contactos para que no oscilen.

Rel de lminas

Este tipo de rel se utilizaba para discriminar distintas frecuencias. Consiste en un electroimn excitado con la corriente alterna de entrada que atrae varias varillas sintonizadas para resonar a sendas frecuencias de inters. La varilla que resuena acciona su contacto, las dems no. Los rels de lminas se utilizaron en aeromodelismo y otros sistemas de telecontrol.

Ventajas del uso de rels

La gran ventaja de los rels electromagnticos es la completa separacin elctrica entre la corriente de accionamiento, la que circula por la bobina del electroimn, y los circuitos controlados por los contactos, lo que hace que se puedan manejar altos voltajes o elevadas potencias con pequeas tensiones de control. Tambin ofrecen la posibilidad de control de un dispositivo a distancia mediante el uso de pequeas seales de control.

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En el caso presentado podemos ver un grupo de rels en bases interfaces que son controlado por mdulos digitales programables que permiten crear funciones de temporizacin y contador como si de un mini PLD (Dispositivo Lgico Programable) se tratase. Con estos modernos sistemas los rels pueden actuar de forma programada e independiente lo que supone grandes ventajas en su aplicacin aumentando su uso en aplicaciones sin necesidad de utilizar controles como PLD's u otros medios para comandarlos (ver fig 8). Se puede encender por ejemplo una bombilla o motor y al encenderlo se apaga el otro motor o bombilla.

Caractersticas generales

Las caractersticas generales de cualquier rel son: El aislamiento entre los terminales de entrada y de salida. Adaptacin sencilla a la fuente de control. Posibilidad de soportar sobrecargas, tanto en el circuito de entrada como en el de salida. Las dos posiciones de trabajo en los bornes de salida de un rel se caracterizan por: - En estado abierto, alta impedancia. - En estado cerrado, baja impedancia. Para los rels de estado slido se pueden aadir: Gran nmero de conmutaciones y larga vida til. Conexin en el paso de tensin por cero, desconexin en el paso de intensidad por cero. Ausencia de ruido mecnico de conmutacin. Escasa potencia de mando, compatible con TTL y MOS. Insensibilidad a las sacudidas y a los golpes.

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Cerrado a las influencias exteriores por un recubrimiento plstico.

TERMOTASTO. Un termostato es el componente de un sistema de control simple que abre o cierra un circuito elctrico en funcin de la temperatura.

Su versin ms simple consiste en una lmina bimetlica como la que utilizan los equipos de aire acondicionado compresor. para apagar o encender el

Otro ejemplo lo podemos encontrar en los motores de combustin interna, donde controlan el flujo del lquido refrigerante que regresa al radiador dependiendo de la temperatura del motor.

Manuales

Son los que requieren intervencin humana para regresar a su estado inicial, como los termostatos de seguridad que realizan una funcin en caso de que la temperatura alcance niveles peligrosos.

Termostato

de

gas

con

ajuste

de

temperatura.

Usado

en

acondicionadores de aire de ventana y pequeos refrigeradores.

Automticos

Regresan a su estado inicial sin necesidad de intervencin humana. Actan de una forma totalmente automtica, de ah su aplicacin actual en gran parte de los hogares.

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De gas encerrado

Consiste en un gas encerrado dentro de un tubo de cobre. Cuando la temperatura sube, el gas se expande y empuja la vlvula, que realiza una determinada funcin. Para regularlo se modifica el volumen del tubo, variando la presin.

De parafina

Termostato de parafina para radiadores de vehculos.

Empleados en vlvulas de control de fluido, contienen parafina encapsulada que se expande al aumentar la temperatura; sta, a su vez, empuja un disco que permite el paso del fluido. Cuando el fluido baja su temperatura, un resorte vuelve el disco a su posicin inicial cerrando el paso. Un ejemplo de este termostato es el empleado en el sistema de enfriamiento de los motores de combustin interna.

Electrnicos

Los termostatos electrnicos cada vez son ms habituales debido a sus ventajas. Pueden estar libres de partes mviles y contactos que sufren deterioro. Se puede configurar tanto una temperatura como un umbral o un tiempo mnimo entre activaciones. Se pueden integrar fcilmente en un sistema con ms funciones como programador horario con otros sucesos.

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Con un controlador PID puede hacer una gestin ms inteligente. Un termostato electrnico puede mejorar las aplicaciones en que se usan los termostatos mecnicos. En un frigorfico puede evitar que se encienda si hay una subida breve de temperatura, por ejemplo, al abrir la nevera y ventilarse el aire interior. En el sistema de refrigeracin de un vehculo se puede utilizar una bomba elctrica comandada electrnicamente de modo que no encienda en el periodo de calentamiento (evitando gastar energa intilmente) y variando su velocidad segn la demanda de potencia. Un sistema mecnico tal vez no podra eliminar bien el calor acumulado a pocas RPM y en altas podra requerir excesiva potencia para la necesidad de refrigeracin.1 En una casa un termostato se puede complementar con una programacin segn la hora, el da de la semana, otros eventos o segn la eficiencia. En un aire acondicionado residencial se puede programar tiempos mnimos de compresor detenido para evitar que el compresor una vez detenido no encienda demasiado pronto, evitando problemas de arranque y prolongando la vida til. Hay motores elctricos (generalmente de grandes potencias) que incluyen un termistor tipo ptc o ntc en la bobina para poder proteger el bobinado de recalentamientos de manera ms rpida y precisa que un termostato mecnico tipo bimetal.

El elemento que permite medir la temperatura puede ser un sistema infrarrojo u otro, pero el ms habitual suele ser un termistor que se puede fabricar de diferentes formas.

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Termistor

Termistor NTC.

Este

tipo

de

termostatos

estn

construidos

alrededor de un termistor. Un termistor es un dispositivo que cambia su impedancia dependiendo de la

temperatura.

La impedancia del termistor es leda por un sistema de control, usualmente basado en un microprocesador, que es programado para realizar diferentes operaciones a determinadas temperaturas.

Existen muchas variantes de termostatos electrnicos, pero la mayora de las veces el componente real de lectura de temperatura es el termistor. Existen versiones antiguas donde empleaban termostatos de gas. En general, cualquier dispositivo que permita medir con electrnica la temperatura puede ser integrado en un termostato. Por ejemplo, resistencias de platino, semiconductores sensores de temperatura, etc.

Usos

Se puede usar en diversos aparatos en los cuales acta como sensor en un diagrama de bloques con realimentacin previamente manipulado para su uso.

PRESOTASTO. Los presostatos son elementos que ante una seal neumtica a determinada presin conmutan un contacto elctrico, cuando no tiene presin el contacto vuelve a su posicin inicial.

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Mediante un dispositivo externo se marca la presin a la que deber conmutar el contacto. Se utilizan para detectar cadas de presin por debajo de un umbral crtico que condicione o ponga en peligro el correcto funcionamiento de un

automatismo neumtico.

El presostato tambin es conocido como interruptor de presin. Es un aparato que cierra o abre un circuito elctrico dependiendo de la lectura de presin de un fluido.

Operacin

El fluido ejerce una presin sobre un pistn interno haciendo que se mueva hasta que se unen dos contactos. Cuando la presin baja un resorte empuja el pistn en sentido contrario y los contactos se separan.

Un tornillo permite ajustar la sensibilidad de disparo del presostato al aplicar ms o menos fuerza sobre el pistn a travs del resorte. Usualmente tienen dos ajustes independientes: la presin de encendido y la presin de apagado.

Tipos

Los tipos de presostatos varan dependiendo del rango de presin al que pueden ser ajustados, temperatura de trabajo y el tipo de fluido que pueden medir. Puede haber varios tipos de presostatos:

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-Presostato diferencial: Funciona segn un rango de presiones, altabaja, normalmente ajustable, que hace abrir-cerrar un circuito elctrico que forma parte del circuito de mando de un elemento de accionamiento elctrico, comnmente motores.

-Alta diferencial: Cuando se supera la presin estipulada para el compresor, el rearme puede ser manual o automtico.

-Baja diferencial: Cuando la presin baja ms de lo estipulado para el compresor, el rearme puede ser manual o automtico.

Usos Los usos son muy

variados. Algunos ejemplos: la luz roja de falta de presin de aceite de un automvil est conectada a un presostato. La bomba de agua est controlada por un presostato en el sistema hidroneumtico (hidrulico) de una casa. Para proteger equipos de refrigeracin de altas o bajas presiones.

Los presostatos en general no tienen la capacidad para encender directamente el equipo que estn controlando y se ayudan con un relevador o contactor elctrico, no obstante en refrigeracin es bastante comn observar presostatos que comandan directamente compresores monofsicos sin pasar la potencia por un contactor o rel. El encendido del aire

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acondicionado de un coche tambin va determinado por un presostato de alta cuando esta en su funcionamiento completo a plena carga.

PULSADORES Un botn o pulsador es un dispositivo utilizado para activar alguna funcin. Los botones son de diversa forma y tamao y se encuentran en todo tipo de dispositivos, aunque principalmente en aparatos elctricos o electrnicos. Los botones son por lo general activados al ser pulsados, normalmente con un dedo. Corriente mientras es accionado. Cuando ya no se acta sobre l vuelve a su posicin de reposo.

Puede ser el contacto normalmente cerrado en reposo NC, o con el contacto normalmente abierto NA. Un botn o pulsador es un dispositivo utilizado para activar alguna funcin. Los botones son de diversa forma y tamao y se encuentran en todo tipo de dispositivos, aunque principalmente en aparatos elctricos o electrnicos. Los botones son por lo general activados al ser pulsados, normalmente con un dedo. Corriente mientras es accionado.

Puede ser el contacto normalmente cerrado en reposo NC, o con el contacto normalmente abierto NA. Descripcin

Consta del botn pulsador; una lmina conductora que establece contacto con los dos terminales al oprimir el botn, y un muelle que hace recobrar a la lmina su posicin primitiva al cesar la presin sobre el botn pulsador.

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Tipos

Diferentes tipos de pulsadores: (a) Basculante. (b) Pulsador timbre. (c) Con sealizador. (d) Circular. (e) Extraplano.

Funcionamiento

El botn de un dispositivo electrnico funciona por lo general como un interruptor elctrico, es decir en su interior tiene dos contactos, al ser pulsado uno, se activar la funcin inversa de la que en ese momento este realizando, si es un dispositivo NA (normalmente abierto) ser cerrado, si es un dispositivo NC (normalmente cerrado) ser abierto. En la actualidad se est experimentando en la deteccin de movimientos de la pupila para posicionar el puntero en la pantalla. Esto, sin duda, supondr un avance importante en materia de acceso al ordenador para personas que presentan graves alteraciones en la movilidad pero que presentan un buen control de la cabeza y los ojos, por ejemplo, los lesionados medulares.

Usos El "botn" se ha utilizado en calculadoras, telfonos,

electrodomsticos, y varios otros dispositivos mecnicos y electrnicos, del hogar y comerciales.

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En las aplicaciones industriales y comerciales, los botones pueden ser unidos entre s por una articulacin mecnica para que el acto de pulsar un botn haga que el otro botn para ser puesto en libertad. De esta manera, un botn de parada se puede "forzar" un botn de inicio para ser puesto en libertad. Este mtodo de unin se utiliza en simples operaciones manuales en las que la mquina o proceso no tienen circuitos elctricos para el control.

Diseo

Hay que tener en cuenta, a la hora de disear circuitos electrnicos, que la excesiva acumulacin de botones, puede confundir al usuario, por lo que se tender a su uso ms imprescindible.

Tambin existen "botones virtuales", cuyo funcionamiento debe ser igual al de los "fsicos"; su uso queda restringido para pantallas tctiles o gobernadas por otros dispositivos electrnicos.

Colores

Los botones utilizan a menudo un cdigo de colores para asociarlos con su funcin de manera que el operador no vaya a pulsar el botn equivocado por error. Los colores comnmente utilizados son: el color rojo para detener la mquina o proceso, y el verde para arrancar la mquina o proceso.

SELECTOR.

En aplicaciones elctricas el interruptor selector su funcin es para seleccionar que dispositivo electrnico o elctrico va a funcionar se utiliza por lo regular para seleccionar una posicin en manual o automtico

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Es un dispositivo que en un aparato o sistema permite elegir sus distintas funciones. En su significado ms amplio, se entiende por selector un dispositivo

cualquiera que rena las posibilidades de elegir y efectuar un cierto nmero de accionamientos prestablecidos. En

automovilismo, se define de esta manera la palanca que acciona la introduccin de las diferentes velocidades en los cambios

mecnicos, en los automticos o en los equipados con preselector, comprendiendo tambin la palanca de pedal que acciona los cambios en las motocicletas. Tambin se conoce universalmente como selector la placa con ranuras dentro de las cuales se mueve la palanca durante los cambios de marcha: dicho dispositivo, muy usado en los automviles antiguos, impeda cualquier error de maniobra en el movimiento marcha. de introduccin de la

ESQUEMA ELCTRICO. Un esquema elctrico es una representacin grfica de una instalacin elctrica o de parte de ella, en la que queda perfectamente definido cada uno de los componentes de la instalacin y la interconexin entre ellos.

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Elementos tpicos en un esquema elctrico

Leyendas: En un esquema, los componentes se identifican mediante un descriptor o referencia que se imprime en la lista de partes. Por ejemplo, M1 es el primer Motor, K1 es el primer Contactor, Q1 es el primer Interruptor. A menudo el valor del componente se pone en el esquemtico al lado del smbolo de la parte. Las leyendas (como referencia y valor) no deben ser cruzadas o invadidas por cables ya que esto hace que no se entiendan dichas leyendas.

Smbolos: Los estndares o normas en los esquemticos varan de un pas a otro y han cambiado con el tiempo. Lo importante es que cada dispositivo se represente mediante un nico smbolo a lo largo de todo el

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esquema, y que quede claramente definido mediante la referencia y en la lista de partes. Cableado y conexiones: El cableado se representa con lneas rectas, colocndose generalmente las lneas de alimentacin en la parte superior e inferior del dibujo y todos los dispositivos, y sus interconexiones, entre ambas lneas. Las uniones entre cables suelen indicarse mediante crculos, u otros grficos, para diferenciarlas de los simples cruces sin conexin elctrica.

FUSIBLE.

Se denomina fusible a un dispositivo, constituido por un soporte adecuado, un filamento o lmina de un metal o aleacin de bajo punto de fusin que se intercala en un punto determinado de una instalacin elctrica para que se funda, por Efecto Joule, cuando la intensidad de corriente

supere, por un cortocircuito o un exceso de carga, un determinado valor que pudiera hacer peligrar la integridad de los conductores de la instalacin con el consiguiente riesgo de incendio o

destruccin de otros elementos.

Clasificacin

Los fusibles pueden clasificarse empleando diversas caractersticas constructivas u operativas, existiendo numerosos antecedentes con distintos criterios. Por ejemplo si se dividen en base a su propiedad de ser reutilizables, se pueden clasificar en:

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Descartable Renovable Inteligente, se reutiliza solo la porcin no usada.

Tipos de Fusibles

Fusibles de plvora de alta tensin en un poste en plena calle.

Tres fusibles de rosca para proteger la instalacin elctrica de una residencia.

Se pueden clasificar segn su tamao y en funcin de su clase de servicio.

Segn su tamao tenemos: Cartuchos cilndricos: Tipo CI00, de 8,5 x 31,5 mm, para fusibles de 1 a 25 A. Tipo CI0, de 10 x 38 mm, para fusibles de 2 a 32 A. Tipo CI1, de 14 x 51 mm, para fusibles de 4 a 40 A. Tipo CI2, de 22 x 58 mm, para fusibles de 10 a 100 A. Cartucho fusible 14 x 51 mm, 25 A. Fusibles tipo D: Tamao de 25 A, para fusibles de 2 a 25 A. Tamao de 63 A, para fusibles de 35 y 50 A. Tamao de 100 A, para fusibles de 80 y 100 A. Fusible y porta fusible tipo D.

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Fusibles tipo D0: Tipo D01, para fusibles de 2 a 16 A. Tipo D02, para fusibles de 2 a 63 A. Tipo D03, para fusibles de 80 y 100 A. Fusible D02, 63 A. Fusibles tipo de cuchillas o tambin llamados NH de alto poder de ruptura (APR): Tipo CU0, para fusibles desde 50 hasta 1250 A. Tipo CU1, para fusibles desde 160 hasta 250 A. Tipo CU2, para fusibles desde 250 hasta 400 A. Tipo CU3, para fusibles desde 500 y 630 A. Tipo CU4, para fusibles desde 800 hasta 1250 A. Fusible NH00 o de cuchillas, 40 A

INTERRUPTOR TERMO MAGNETICO.

Un interruptor magneto trmico, interruptor termo magntico o llave trmica, es un dispositivo capaz de interrumpir la corriente elctrica de un circuito cuando sta sobrepasa ciertos valores mximos. Su funcionamiento se basa en dos de los efectos producidos por la circulacin de corriente elctrica en un circuito: el magntico y el trmico (efecto Joule). El dispositivo consta, por tanto, de dos partes, un electroimn y una lmina bimetlica, conectadas en serie y por las que circula la corriente que va hacia la carga.

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No se debe confundir con un interruptor diferencial o disyuntor.

Al igual que los fusibles, los interruptores magneto trmicos protegen la instalacin contra sobrecargas y cortocircuitos.

Funcionamiento

Seccin y smbolo de una magneto trmico.

Al circular la corriente por el electroimn, crea una fuerza que, mediante un dispositivo mecnico adecuado (M), tiende a abrir el contacto C, pero slo podr abrirlo si la intensidad I que circula por la carga sobrepasa el lmite de intervencin fijado. Este nivel de intervencin suele estar comprendido entre 3 y 20 veces la intensidad nominal (la intensidad de diseo del interruptor magneto trmico) y su actuacin es de

aproximadamente unas 25 milsimas de segundo, lo cual lo hace muy seguro por su velocidad de reaccin. Esta es la parte destinada a la proteccin frente a los cortocircuitos, donde se produce un aumento muy rpido y elevado de corriente.

La otra parte est constituida por una lmina bimetlica (representada en rojo) que, al calentarse por encima de un determinado lmite, sufre una deformacin y pasa a la posicin sealada en lnea de trazos lo que, mediante el correspondiente dispositivo mecnico (M), provoca la apertura del contacto C. Esta parte es la encargada de proteger de corrientes que, aunque son superiores a las permitidas por la instalacin, no llegan al nivel de intervencin del dispositivo magntico. Esta situacin es tpica de una sobrecarga, donde el consumo va aumentando conforme se van conectando aparatos.

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SUB ESTACIONES.

Es un conjunto de dispositivos elctricos, que forman una parte de un sistema elctrico de potencia, donde su principal funcin es: Transformar tensiones y derivar circuitos de potencia.

Pueden ser: 1. De Corriente Alterna (A.C.); 2. De Corriente Directa (C.D.).

Denominacin de las Subestaciones Elctricas: Las subestaciones se pueden denominar de acuerdo con el tipo de funcin que desarrollan en tres grupos: 1) Subestaciones Variadas de Tensin; 2) Subestaciones de maniobra o seleccionadas de circuito; y 3) Subestaciones Mixtas. Las secciones principales son las siguientes: Seccin de medicin. Seccin para las cuchillas de paso. Seccin para el interruptor.

Las secciones derivadas normalmente llevan interruptores, depende de que tipo, hacia los transformadores.

Como norma general, se puede hablar de subestaciones elctricas elevadoras, situadas en las inmediaciones de las centrales generadoras de energa elctrica, cuya funcin es elevar el nivel de tensin, hasta 132, 220 o incluso 400 kV, antes de entregar la energa a la red de transporte. Las subestaciones elctricas reductoras, reducen el nivel de tensin hasta valores que oscilan, habitualmente entre 13,2, 15, 20, 45 66 kV y entregan la energa a la red de distribucin. Posteriormente, los centros de transformacin reducen los niveles de tensin hasta valores comerciales

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(baja tensin) aptos para el consumo domstico e industrial, tpicamente 400 V.

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