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La demanda.
Hasta ahora el mercado no con-
taba con ninguna respuesta para
solucionar este problema. Una vez
más, los ingenieros CLAAS trans-
formaron este reto en una oportu-
nidad: buscando una solución inte-
ligente para hacer posible lo
imposible; estructurando un nuevo
concepto capaz de crear nuevas
dimensiones; construyendo una
máquina, que al igual que la
LEXION 600 en el mercado de las
cosechadoras, sea capaz de sen-
tar las bases para una dimensión
totalmente nueva.
3
Uno, capaz de convencerle
con argumentos de peso
• Construcción de chasis completo para una fuerza portante máxima
• Concepto TRAC con cuatro ruedas del mismo tamaño – de hasta 42 pulgadas
•
La caja de cambios más potente bajo cargas cambiantes que existe en el mercado, de ZF
• Temporizador
XERION 3300 TRAC VC
• Patinaje mínimo
Más Rendimiento
tiene competidores. Concepto TRAC
Chasis completo y barra
20
de accionamiento 24
Motor y caja de cambios 26
Más Confort
Cabina 30
Manejo 36
Confort de pilotaje 38
Más Flexibilidad
Dirección a las cuatro ruedas 42
Instalación hidráulica 44
Contrapesado 46
Mantenimiento 48
Más Detalles
FIRST CLAAS SERVICE® 52
Datos técnicos 56
Argumentos de peso 57
5
Uno puede más.
Estrasburgo, Uckermark
80 ha de remolacha azucarera
1 XERION TRAC VC
Amortización: 1.200 horas/ año/ máquina
“Siempre había estado buscando un tractor de ruedas con un buen número de CV,
capaz de llevar toda su fuerza al mismo suelo.” XERION 3300 TRAC
Dr. Ulrich Irle, socio directivo de la hacienda Landgut Durach.
8 9
Ohreland KG
La decisión frente a la que se encontraba el Director siega año tras año, en tres pasos, 500 ha de forraje verde
General, Tim Koesling, en 1998 no era nada sencilla. cada vez, con la CLAAS DISCO 8550 C. Además el
Para el reparto del estiércol se necesitaba una máquina XERION se utiliza para la preparación de los campos en
autopropulsada capaz de trabajar cerca de 90.000 metros otoño, trabajando con el escarificador pesado.
cúbicos al año, que fuese capaz al mismo tiempo de
segar con la técnica de empuje y de realizar muchas otras Tim Koesling está convencido de que las caras máquinas
tareas. Se decidió por el XERION y jamás se ha arrepen- especiales no se rentabilizan en su explotación. Apuesta
tido de haberlo hecho. por el XERION TRAC VC y valora el rendimiento de su
motor y su transmisión, así como su versatilidad y su
Actualmente el XERION 3300 TRAC VC trabaja en el cabina giratoria, con las mejores calificaciones. “Se dis-
reparto del estiércol con una tubería de arrastre, una aca- pone del confort total en los dos sentidos de avance.
naladora, una grada de discos de 6 m o un escarificador Esto no tiene comparación con un sistema que se limita
escarificador de 6 m, ofreciendo un rendimiento de aprox. a pasar el volante de un lugar a otro.”
100 metros cúbicos por hora. Y por si esto fuera poco,
“El consumo de combustible es en la media anual de 23 litros por hora de servicio, y por lo tanto excelente.”
XERION 3300 TRAC VC
Tim Koesling, Director General Ohreland KG.
10 11
Uno puede más.
Ridders, Schleswig-Holstein
Clientes: explotaciones de
ahorra muchísimo
ganado vacuno y de labranza
“Claro que también podríamos hacer la siembra con un tractor normal, pero necesitamos al mismo tiempo una
potente máquina para la siega.” XERION 3300 TRAC VC
Karl-Heinz Reckefuß, contratista agrícola.
14 15
Maquinaria colectiva
2 fincas
16 17
Perfecto en cada
detalle. En suma,
insuperable.
El reto planteado a los ingenieros CLAAS era tan grande Un mayor peso total permitido.
como el mismísimo XERION 3300. Se trataba de construir
un vehículo capaz de hacer todo lo que para un tractor Gracias a su construcción de chasis completo, el XERION
estándar de 300 CV, sin contrapesos y sin neumáticos 3300 actúa en una categoría muy superior. Básicamente
gemelos, supone grandes problemas. En definitiva, se el peso en vacío es de 13 toneladas. Con un peso adicio-
trata de hacer que toda la fuerza llegue también al suelo nal de tan sólo 2 toneladas en el eje delantero, ofrece una
Influencia del tipo de construcción del tractor y del con-
fuerza de arrastre muy superior a la de cualquier otro trac-
cepto de accionamiento con pesos totales idénticos
tor estándar. Y todavía puede cargar más: está permitido Fuente: FAL Braunschweig, Prof. Dr. Harms
Más superficie de apoyo. un peso total de 18 toneladas para su circulación por Fuerza de arrastre Potencia útil máxima Eficiencia relativa de la trasmisión
máxima (daN) del motor (kW) de la fuerza de arrastre (%)*
carretera, sin necesidad de ninguna modificación. El cha-
Cuatro grandes neumáticos del mismo tamaño, con hasta sis permite un peso total de 30 toneladas para los traba- 1000 2000 3000 110 130 150 70 80 90 100
independientemente de como sea su suelo. Al mismo con respecto al 47%, hacen que el XERION 3300 ofrezca
tiempo se mantiene por completo la maniobrabilidad gra- una tracción muy superior a la de los tractores convencio-
cias a la dirección a las cuatro ruedas. Con un radio de nales, y por lo tanto una mayor eficiencia 35 : 65
22 23
Una caja de
cambios es una
caja de cambios.
Y no un
portapesos.
En los tractores convencionales, el motor y la caja de El camino directo es el mejor. genera mediante un diferencial longitudinal, así como por
cambios se ven obligados a ejercer funciones de carga, El XERION cuenta con una barra de accionamiento clara- ejes de accionamiento situados en los ejes delantero y
debido a la construcción del chasis. En el XERION 3300 mente definida, con una sencilla estructura. El rendimiento trasero.
esto no es así, porque tiene un chasis completo portante. del motor es trasmitido de forma directa a la caja de
La caja de cambios y el motor no son elementos portan- cambios, a través de una corta barra de accionamiento. La construcción modular y la separación del acciona-
tes, sino que están sujetos al chasis sobre bloques silen- El engranaje de la toma de fuerza no recibe fuerza a miento de la toma de fuerza y el de los ejes, ofrecen unas
ciosos, libres de vibraciones. Esto no sólo hace que no se través del eje trasero, sino mediante un accionamiento ventajas claras durante el trabajo diario: una larga vida útil,
sufran sacudidas en la cabina, sino que sobretodo el directo. La capacidad de tracción de las cuatro ruedas se un acceso óptimo y un mantenimiento sencillo.
motor y la caja de cambios se pueden concentrar por
completo en su tarea principal: en ofrecer un rendimiento
óptimo y una perfecta trasmisión de la fuerza.
24 25
Sólo con una barra de
accionamiento bien definida,
la fuerza se convierte en
productividad.
Bajó el capó del nuevo XERION 3300 se encuentran don De ello se encarga el potente seis cilindros de Caterpillar. Gracias a la caja de cambios sin escalonamientos y total-
nombres incondicionalmente ligados a los valores de cali- Con un régimen de revoluciones entre 1.600 y 1.700 rpm, mente reversible ZF Eccom 3.5, el XERION dispone de
dad y rendimiento máximos: el potente seis cilindros de destaca con una potencia de como máximo 335 CV/ tracción permanente a las cuatro ruedas. Usted arranca y
8,8 l es de Caterpillar, la caja de cambios sin escalona- 247 kW. Incluso con un régimen de revoluciones inferior a el cambia de dirección cómodamente, con el toque de un
mientos de ZF. Es la caja de cambios con carga variable 1.600 rpm, le ofrece la máxima potencia. Además puede botón. En ambos sentidos de avance se conmutan auto-
más potente que se encuentra actualmente en el mer- confiarse a una zona constante de rendimiento entre máticamente los cuatro niveles de avance, el XERION
cado. Podrá mover montañas con el XERION 3300 y 1.400 y 1.900 rpm. 3300 cambia suavemente entre 0 y 50 km/h, sin interrum-
disfrutar ampliamente haciéndolo. pir la trasmisión de fuerza.
Lo que coloca al XERION sin lugar a dudas en un puesto
líder de la clase de 300 CV, es su par motor independiente La velocidad máxima ya se alcanzan con 1.800 rpm km/h
Características del motor XERION 3300 de 1.450 Nm con 1.500 rpm. Con ello cuenta con reser- (dependiendo de los neumáticos), lo que ayuda a ahorrar 50
[Nm]
con Cat-C9
[kW] [CV]
vas de potencia, no encontradas en cualquier otro lugar. combustible, estando disponibles enormes fuerzas de 50
360
arrastre. La salida de fuerza adicional secundaria para la
1500 260
340 instalación hidráulica, se encuentra justo al lado de la caja 40
1400
240 320 de cambios y abastece a consumidores externos, p.ej. 40
1300
Par motor
280
1100 200
260 30
1000
180 240
900
par motor según ECE R24 220 20
potencia del motor según
ECE R24
160
20
1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100
Sin escalonamientos
Régimen de revoluciones [rpm] hasta 40 km/h
26 27
Sabemos,
que usted le
va a hacer
trabajar duro.
Quien ofrece versatilidad, tiene que garantizar que la En el modo AUTOMOTIV se conduce sólo con el pedal
máquina es capaz de soportar grandes rendimientos del acelerador. De manera que el pilotar el XERION 3300
anuales. En comparación con tractores estándar, todos se convierte en una cosa tan sencilla como conducir un
los componentes del XERION 3300 están preparados coche automático. En el modo CRUISE, el temporizador
para soportar trabajos más largos y más duros. Todas las situado en la palanca del avance, se encarga de mantener
piezas están probadas hasta el último detalle, teniendo una velocidad constante tanto hacia delante como mar-
que pasar por los más duros controles de calidad. No cha atrás. En el modo MANUAL usted define el régimen
importa dónde ni para qué lo utilice, el XERION 3300 de revoluciones del motor y la relación de trasmisión de
siempre le ofrecerá un rendimiento óptimo. forma independiente, mediante el pedal y la palanca del
avance (por ejemplo al realizar trabajos forestales).
Dependiendo de las circunstancias, usted dispone de El modo E-GAS se usa para trabajar en el campo (p.ej.
cuatro opciones para conducir su XERION 3300. El modo con el CLAAS DISCO 8550) y se conmuta automática-
más apropiado para cada tarea, lo selecciona cómoda- mente cuando se fija un régimen de revoluciones cons-
mente en CEBIS. tante para el motor. La velocidad de avance se regula úni-
camente mediante la variación de la relación de
transmisión.
28 29
Uno puede más.
Conseguir con pocas máquinas, en un espacio mínimo de El XERION 3300 ofrece además un confort de pilotaje
tiempo, un rendimiento máximo. Esta es la estrategia que hasta ahora inalcanzado en este tipo de máquinas. Por el
permite actualmente a muchos empresarios el administrar contrario a lo que ocurre en los tractores convencionales,
con éxito su negocio, siendo altamente competitivos. Esto la cabina no está expuesta a los movimientos del eje tra-
exige obligatoriamente máquinas cada vez más potentes sero. Está posicionada, libre de vibraciones, justo en
y más flexibles, lo que supone un reto absolutamente medio de los dos ejes e incluso puede ser opcionalmente
nuevo para nuestros ingenieros. ¿Cómo puede el conduc- también amortiguada de forma hidráulica. Puede contar
tor sacar el mayor beneficio posible utilizando una fuerza firmemente con que por muy larga que sea la jornada,
mínima? sus huesos no lo sufrirán.
32 33
Los otros giran
sólo el asiento,
usted gira toda
la cabina.
Los expertos coinciden. El clásico dispositivo de marcha También en la cabina, el conductor puede adaptarlo todo
es sólo un compromiso, con el que más o menos se a su gusto. La nueva barra de la dirección se puede incli-
puede solucionar el problema, siempre y cuando el trabajo nar y extender en 3 posiciones. El asiento del conductor
no dure demasiado tiempo. ¿Pero qué se puede hacer se puede girar rápida- y fácilmente 20 grados a cada lado.
cuando el trabajo lleva horas y horas? En un tractor están- Se gira desde el centro hacia el exterior, ofreciéndoles a
dar no le queda más remedio que estrujarse detrás del las piernas todavía más libertad de espacio y facilitando el
volante que ha sido cambiado de lugar. En la versión mirar hacia atrás. Los pedales siguen estando bien acce-
XERION 3300 TRAC VC sólo tiene que pulsar un boton- sibles en cualquier posición, la barra de la dirección tam-
cito. poco limita la libertad de movimiento.
En menos de 30 segundos, usted gira la totalidad de la Además, un parasol en la ventana delantera, parasoles
cabina – su puesto de trabajo al completo – en 180 gra- opcionales en las ventanas laterales y en caso necesario
dos, quedándose cómodamente sentado. Así usted un parasol en la ventana trasera, se encargan de que los
puede seguir disfrutando de todo el confort durante los rayos del sol lleguen a donde tienen que llegar, al campo
trabajos de empuje y mantiene una visibilidad óptima y no a su cabina.
sobre los aparatos acoplados en la parte de atrás.
Cabina giratoria
Barra de la dirección
XERION 3300 TRAC – máquina de tiro con cabina en el centro
con reglaje triple
XERION 3300 TRAC VC – cabina giratoria con dos posiciones (central y trasera)
Asiento oscilante para
el conductor
34 35
No pierda el
tiempo leyendo
el manual.
Póngase en
marcha.
La flexibilidad del concepto para un tractor no depende Cuando CLAAS introdujo el sistema CEBIS en la LEXION,
CEBIS de CLAAS únicamente de que la máquina se pueda utilizar para una marcó nuevos estándares en el mercado. El CEBIS del
gran variedad de trabajos, sino exige también que prácti- XERION 3300 TRAC ha sido desarrollado basándose en
Control de todas las funciones de la máquina camente cualquiera sea capaz de manejarla. Poder con- esta técnica de eficacia probada. Se pueden obtener
trolar una gran técnica, sin necesitar un gran aprendizaje; todas las informaciones cómodamente a través de un
Contador de hectáreas este aspecto ha sido logrado de forma singular por los interruptor giratorio. La terminal de mando está com-
ingenieros CLAAS en el XERION 3300 TRAC. Sólo hay puesta por elementos autoexplicativos perfectamente
Contador de horas que tomar asiento y arrancar – rápidamente será capaz ordenados. La gran pantalla de fácil lectura, le muestra a
de pilotar el XERION 3300 TRAC de forma intuitiva. simple vista todos los ajustes de los datos de la máquina.
Consumo total de combustible Usted puede acceder directamente a los ajustes, pudién-
El XERION 3300 TRAC realiza las tareas más duras, dolos modificar durante el trayecto.
Consumo de combustible por superficie dejándose conducir tan fácilmente como un coche auto-
mático. Usted sólo actúa sobre el acelerador, el uso de
Consumo de combustible por tiempo de servicio la fuerza es regulado automáticamente por la dirección
totalmente electrónica del motor y la caja de cambios.
Procesamiento de pedidos A través del mando multifuncional, usted dirige todas
las funciones de la máquina por medio de botones. El
Control del motor temporizador se encuentra muy a mano, en la palanca
del avance, permitiéndole entre otras cosas mantener
Intervalos e indicaciones de mantenimiento constante una velocidad predeterminada. Después de
dar la vuelta en los finales de parcela, se vuelve a tomar
Impresora automáticamente la velocidad deseada.
Mando multifuncional
Este gigante se conduce con la misma facilidad que un coche automático. CEBIS
Temporizador
36 37
Cuando llega la noche,
usted ha acabado con
el trabajo, y no el trabajo
con usted.
La productividad aumenta con la concentración del con- Su tentempié de a bordo y sus refrigerios encuentran su
ductor. Por eso hemos tenido en cuenta que no entre lugar idóneo debajo del asiento del acompañante. La gran
nada en la cabina que pueda dañar su concentración en neverita ofrece suficiente espacio y es refrigerada por un
el trabajo. sistema independiente.
El polvo y los ruidos se quedan fuera, gracias a la exce- Un XERION 3300 no deja que nada lo detenga. Para el
lente impermeabilización e insonorización. La cabina XERION la jornada ha terminado, cuando se ha terminado
amortiguada (opcionalmente también hidráulicamente) el trabajo. Sin importar lo tarde que sea. Con este tractor
está exenta de vibraciones, esto junto a su posición cen- usted puede trabajar de noche con la misma efectividad
tral consigue contrarrestar de forma efectiva los golpes que de día. Su sistema de focos permite iluminar el
más duros. campo de trabajo de forma óptima. El XERION 3300 viene
equipado de serie con cuatro focos delanteros y dos tra-
Aunque se tenga un carga máxima, no hay porque seros, además de las luces de avance. Opcionalmente
ponerse nervioso en el XERION 3300. La transmisión y el puede equiparlo tanto delante como detrás con dos focos
bloque del motor están colocados sobre tacos de goma, xenón adicionales. También se encuentran disponibles
no estando unidos al chasis de la máquina. De esta focos para la iluminación lateral.
manera las vibraciones de la máquina no son trasmitidas
ni a la cabina. ni al conductor – sin importar en qué
dirección esté girada.
Amortiguación de la cabina
Concepto de iluminación
La cabina no sufre vibraciones – sin importar en que
Climatizador
dirección esté girada.
Neverita
Dispositivo de manos libres
38 39
Uno puede más.
40 41
Vaya suerte,
cuando un eje
trasero no sólo
dirige, sino
también piensa.
Existen circunstancias en las que los más grandes se Así usted puede por ejemplo avanzar con paso de perro,
tienen que hacer lo más pequeño posible: por ejemplo teniendo un desplazamiento entre el eje delantero y el tra-
a la hora de segar. Dependiendo de los neumáticos, el sero. Con ello se evita el efecto multi-paso, protegiendo
XERION 3300 destaca con un pequeño radio de giro, mejor el suelo, por ejemplo al preparar la siembra o al
ofreciendo una agilidad incomparable para tractores repartir el estiércol. O también puede trabajar con el paso
grandes. de perro unilateral en pendientes. Los ejes desplazados
evitan de forma efectiva el patinaje. El paso de perro del
La enorme maniobrabilidad se la debe a su dirección XERION 3300 también está predestinado para prensar
inteligente a las cuatro ruedas. Cuando el conductor gira el silo. Con su gran peso y la gran superficie de apoyo,
fuertemente el volante, el eje trasero gira también automá- el ensilado recibe una compresión óptima.
ticamente. Usted puede desconectar en todo momento
este sistema automático, dirigiendo el eje trasero cómo-
damente mediante una palanca de mandos Joystick.
Esta permite otras múltiples variantes de dirección.
42 43
Es capaz de mover montañas,
siempre que sea necesario.
La extraordinariamente fuerte instalación hidráulica es Opcionalmente puede equipar el XERION 3300 con una
dirigida completamente por CEBIS, garantizando que el instalación hidráulica adicional de alto rendimiento, que
XERION 3300 salga airoso de prácticamente cualquier crea una presión operativa de impresionantes 260 bar y
situación que se le pueda plantear. El elevador delantero es capaz de suministrar un máximo de 235 l/min. El rendi-
es capaz de levantar continuamente 8 toneladas, el eleva- miento máximo de esta instalación hidráulica es de cerca
dor trasero 12 toneladas. Un sistema especial para la de 90 kW, pudiendo ser utilizada por ejemplo para la
fuerza hace que la instalación hidráulica trasera ofrezca labranza sin arado. Junto con el accionamiento secunda-
toda su fuerza desde el mismo momento en el que se rio en la caja de cambios ZF, forma la base para los más
quiere levantar una cosa del suelo. diversos usos especializados y acoplamientos especiales,
abriendo un extenso abanico de posibilidades para su
El corazón del sistema Load-Sensing son dos bombas de XERION 3300.
émbolos axiales. Una se encarga de abastecer el sistema
hidráulico de operaciones, la otra de abastecer la propia
máquina – por ejemplo la dirección – cada una con una
presión operativa de 200 bar y 150 litros de aceite por
minuto. Hasta cinco aparatos de mando pueden ser
conectados delante y detrás. Los acoplamientos hidráuli-
cos le permite acoplar los aparatos de forma sencilla y sin
que se produzcan fugas, sin importar si hay presión en las
tuberías del tractor o de los aparatos.
44 45
Le facilitará el
trabajo diario,
por muy duro
que sea.
Optimizar la tracción en un tractor estándar es un capítulo con sus grandes neumáticos, garantizan una perfecta
por si mismo. Con neumáticos gemelos se puede reducir tracción con el contrapesado correspondiente. Y este es
el patinaje sobre el terreno, pero a cambio la máquina ya de lo más sencillo.
no puede ir por carretera. Y quién ha conseguido montar
estos neumáticos que pesan toneladas, no tiene ningunas En la parte trasera, detrás de la cabina, se encuentra la
ganas de volverlos a desmontar más nunca. El resultado recepción para los pesos traseros, que pueden ser colo-
es que los tractores estándar muchas veces tienen un cados fácilmente con un cargador telescópico o una api-
contrapesado erróneo. ladora. De los pesos frontales se encarga la potente insta-
lación hidráulica frontal. Así usted consigue rápidamente
En el XERION 3300 puede descartar desde un principio repartir el peso de su XERION 3300 de forma óptima,
las costosa inversión en neumáticos gemelos, así como modificándolo con la misma rapidez para cualquier otro
su duro montaje. Las cuatro ruedas del mismo tamaño, trabajo.
540
540/80 R38 172A8, 167D 1962 2512 DT 812 Nokian Industry
650
650/75 R32 172A8, 169B 2100 2760 AC 70 G MEGAXBIB DT 822
650/75-38 168A8, 165B 2132 2782 Nokian Industry - FOREST KING T SF
650/65 R42 165A8, 155D 2240 2900 AC 65 XM 108 DT 818
650/85 R38 173A8, 173B 2240 2930 MEGAXBIB DT 824 Kleber - TOPKER
700
700/65-38 161A8, 158B 2150 2925 Trelleborg - TWIN 414
710
710/70 R38 166A8, 163B 2240 2955 AC 70 XM 28 DT 824 Kleber - SUPER 15 / Pirelli - TM 800
710/70 R42 173A8, 173B 2240 2975 XM 28 DT 824 Pirelli - TM 900 HP
800
800/65 R32 172A8, 169B 2162 2975 AC 70 G MEGAXBIB DT 822 (Grass) STR
800/70 R38 173A8, 173B 2290 3100 MEGAXBIB DT 830
900
900/60 R32 176A8, 173B 2280 3190 SVT MEGAXBIB DT 830
900/55 R32 173A8, 170B 2280 3195 DT 830
900/50 R42 168A8, 168B 2400 3300 MEGAXBIB DT 830
900/60 R38 172A8, 169B 2400 3260 SVT
46 47
Su trabajo es demasiado
valioso para desperdiciarlo en
trabajos de mantenimiento.
Desarrollar máquinas capaces de ofrecer un máximo rendi- En la temporada de cosecha cada minuto vale oro. Pero
miento con una mínima necesidad de mantenimiento, ha sido también en otras épocas, por ejemplo durante la siembra
siempre una auténtica especialidad de los ingenieros CLAAS. o el reparto del estiércol, no se tiene tiempo que perder.
El XERION 3300 no es una excepción. Cuando una máquina no está operativa en estos momen-
tos, pone en peligro su productividad y eficiencia.
El cambio de aceite para el motor sólo es necesario cada
500 horas. El motor y los engranajes del XERION 3300 son de lo
mejor que actualmente se puede encontrar en el mer-
El aceite de los engranajes se cambia cada 1.500 horas. cado. Además usted dispone de refinadas soluciones
técnicas, que además de estar perfectamente madura-
Se accede a todas las áreas de mantenimiento fácil- y das, son tan robustas que consiguen alargar muchísimo
rápidamente. los intervalos de mantenimiento del XERION 3300.
48 49
Uno puede más.
El XERION en detalle
FIRST CLAAS SERVICE
Datos técnicos
Opciones de uso
50 51
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cliente en CLAAS
no es algo que
simplemente se
promete, es algo
que se vive.
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usted donde esté.
52 53
¿Y qué puede hacer el
XERION 3300 TRAC
por usted?
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