PROPUESTA DE DISEO ARQUITECTONICO DE LA TERMINAL DE MICROBUSES DE LA CIUDAD DE CHINAMECA.

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PROPUESTA DE DISEO ARQUITECTONICO DE LA TERMINAL DE MICROBUSES DE LA CIUDAD DE CHINAMECA.

INTRODUCCIN.La Ciudad de Chinameca requiere en la actualidad de una Terminal de Microbuses.

En este capitulo se darn a conocer las diferentes proyecciones, basadas en datos recopilados e informacin apoyada en notaciones estadsticas de la ciudad y servirn para conocer de una manera aproximada, cuantas personas aumentaran en los diferentes perodos determinados: Corto, Mediano Y Largo Plazo. , al igual cuantas unidades de transporte sern requeridas en el futuro. Con la obtencin de estos datos estadsticos de campo, se buscar la manera de solventar la necesidad del servicio de transporte colectivo de la Ciudad de Chinameca. A dems se analizaran las diferentes Alternativas de ubicacin que sean ms factibles para la ejecucin de dicho proyecto.-

La Propuesta de Diseo Arquitectnico de la Terminal de Microbuses del Municipio de Chinameca se proyectara con los espacios necesarios para solventar la demanda de transporte cubriendo 25 aos.

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4.1.- Proyecciones De Poblacin.Chinameca segn datos poblacionales ha registrado un incremento muy notorio desde 1,992 ao en que se registro una densidad poblacional por Km2 de 20,775 habitantes que comparado con el ao 2,000 proyectado aproximadamente, la con un ndice De Crecimiento anual de 0.0044%. En donde se proyectaran a Corto Plazo ( 8 aos ), Mediano Plazo ( 16 aos ) y Largo Plazo ( 25 aos ). Por medio de las siguientes formulas: Formula De ndice de Crecimiento

densidad poblacional es de 28,831habitantes por Km2, lo cual nos da una Poblacin Actual es de 3,1232 habitantes,

r=

PF / PI 1

Formula Del Crecimiento Poblacional PF = PI (1 + r)n

Donde:

PF = Poblacin Final (Ao 2,003) PI = Poblacin Inicial (Ao 2000) r = ndice De Crecimiento Poblacional n = Cantidad De Aos A Proyectar.

31,232 28,831 De Corto ( 8 aos), Mediano ( 16 aos) y Largo Plazo ( 25 aos) ?

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ndice De Crecimiento
r = 3 31232 / 28831 1 r = 3 0.083278415
r =0.436/100 r =0.00436~ 0.0044

Cuadro De Proyecciones De Cada Periodo.2,003 2,011

PF = 31,232 (1+0.0044)
8

2,003 2,019
PF = 31,232 (1+0.0044)
16

2,003 2,028
PF = 31,232 (1+0.0044)
25

PF = 32,348.44 ~ 32,348 Habitantes

PF = 33,504.80 ~ 33,505 Habitantes

PF = 34,855.18 ~ 34,855 Habitantes

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Proyecciones De Poblacin.Periodo Actual 2,003 Total De Habitantes Porcentaje

2,011 2,019 2,028

31,232 32,348 33,505 34,855

24% 25% 25% 26%

26% 26%

24% 24%

25% 25%

25% 25%

Actual 2,003 Actual 2,003

2,011 2,011

2,019 2,019

2,028 2,028

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4.2.- PROYECCIONES DE MICROBUSES.Las siguientes proyecciones se realizaran en base al aumento de Microbuses en dicha zona por medio del clculo de la formula: PI ------ PF

N M ------ X Despejndole:

X = ( PF ) (N M) PI

Proyectada para Corto Plazo (8 aos), Mediano Plazo (16 aos) y Largo Plazo (25 aos). N M. = Cantidad De Microbuses Y Couster. PI = Poblacin Inicial PF = Poblacin Final X = Cantidad De Microbuses Y Couster que Aumentaran. Donde: ? 31,232 De cada uno de los periodos. ?

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Cuadro De Proyecciones De Microbuses.2,003 2,011 31,232 ------32,348 14 ------ x x = (32,348) ( 14 ) 31,232 x = 14.06 ~ 15 Microbuses 2,003 2,019 31,232 ------ 33,505 15 ------ x x = (33,505) ( 15 ) 31,232 x = 16.09 ~ 17 Microbuses 2,003 2,028 31,232 ------- 34,855 17 ------ x x = (34,855 ) ( 17 ) 31,232 x = 18.97 ~ 19 Microbuses

Proyecciones De Microbuses.Periodo Microbuses Total De Porcentaje

29% 29% 22% 22%

Actual 2,003 2,011 2,019 2,028

14 15 17 19

22% 23% 26% 29%

23% 23% 26% 26%

Actual 2,003 Actual 2,003

2,011 2,011

2,019 2,019

2,028 2,028

Fuente: Datos Estadsticos de de proyeccin y visitas de campo 62

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Cuadro De Proyecciones De Couster.2,003 2,011 31,232 ------ 32,348 3 ------ x x = (32,348 ) ( 3 ) 31,232 x = 3.11 ~ 4 Couster 2,003 2,019 31,232 ------ 33,505 4 ------ x x = ( 33,505 ) ( 4 ) 31,232 x = 4.29 ~ 5 Couster 2,003 2,028 31,232 ------- 34,855 5 ------ x x = ( 34,855 ) ( 5 ) 31,232 x = 5.58 ~ 6 Couster

Proyecciones de Couster.Periodo Total De Couster Porcentaje

33% 33%

17% 17%

Actual 2,003 2,011 2,019 2,028

3 4 5 6

17% 22% 28% 33%

22% 22% 28% 28%

Actual 2,003 2,011 2,019 2,028 Actual 2,003 2,011 2,019 2,028

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4.3.- EVALUACION DE ALTERNATIVAS DE UBICACION DEL PROYECTO.Para realizar una adecuada seleccin del terreno para el Desarrollo de la Propuesta, se evaluaran diversos Aspectos como son: ACCESIBILIDAD Consiste en la evaluacin de la factibilidad que el terreno tiene para poder llegar a el, si existe un sistema Vial adecuado DISPONIBILIDAD Este se refiere a que posibilidades hay para poder adquirir el terreno deseado. SERVICIO DE INFRAESTRUCTURA BASICA Es el Equipamiento con que cuenta el terreno que se esta evaluando (Energa Elctrica, Agua Potable) TOPOGRAFIA Se evaluara el aspecto topogrfico del terreno.

Fuente: Visitas de Campo 64

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EXTENSION TERRITORIAL Es el rea con que cuenta el terreno. UBICACION

En este Aspecto se evaluara la ubicacin geogrfica del terreno VISTAS

Se evaluara la panormica Ambiental que posee el terreno. ENTORNO

Se refiere al entorno Urbanstico que rodea el terreno. POSIBILIDAD DE AMPLIACION Son las Posibilidades de Ampliacin y remodelaciones futuras para la propuesta. ASPECTO AMBIENTAL La vegetacin que posee el terreno. DISPONIBILIDAD INSTITUCIONAL La disponibilidad con que cuenta la Cooperativa para Adquirir el terreno.

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de ubicacin se encuentra sobre la Calle Valentn Villegas y la Avenida 15 de Septiembre a 100 mts. De distancia de la Actual Terminal.

Nort e

1 ALTERNATIVA DE UBICACIN.En la primera alternativa

3 a. Calle Pt e.

1 a. Av.

a. e Nv iembr Av. 1 5 de Sept . Av

Av. Daniel Funes

alt ernat iva N 1

1 a. Calle Pt e.

Calle Valent in Villegas

2 a. Calle Pt e.

SIMBOLOGIA
GRAFICO N 1
ALTERNATIVA N 1 DE UBICACION PARA LA PROPUESTA DE TERMINAL DE MICROBUSES. ACTUAL TERMINAL PARQUE

2 a. Av. Sur

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4.3.1.-ANALISIS EVALUATIVO DE ALTERNATIVA N 1.Se utilizara la siguiente ponderacin para evaluar la seleccin del terreno: 1 = REGULAR ACCESIBILIDAD La accesibilidad principal es a travs de la Carretera Panamericana, comunicndose esta con la Avenida Rosendo Vzquez y Avenida 15 de Septiembre. (2) DISPONIBILIDAD El terreno esta destinado para uso Comercial. (1) SERVICIO DE INFRAESTRUCTURA BASICA Las factibilidades que posee el terreno son Energa Elctrica, Agua Potable, telefona. (3) TOPOGRAFIA Terreno es regularmente plano 0.0 % de pendiente. (3) EXTENSION TERRITORIAL 2 = BUENO 3 = EXCELENTE

Es el rea con que cuenta el terreno es de 700 mts. (1)

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La ubicacin geogrfica del terreno es sobre la Calle Valentn Villegas y Avenida 15 de Septiembre. (1) VISTAS Hay interrupcin de las vistas al exterior posee construcciones existentes. (1) ENTORNO En su entorno Urbanstico con un radio de influencia de 100 mts. Se encuentran actividades como: viviendas, vivienda comercio, instituciones gubernamentales, solo comercio y un parque. (1) POSIBILIDAD DE AMPLIACION

UBICACIN

No se pretende hacer remodelaciones futuras en el terreno ya que este no lo permite. (1) ASPECTO AMBIENTAL Vegetacin existente en el entorno (parques). (2) DISPONIBILIDAD INSTITUCIONAL. casa de la cultura (2) Se encuentran varios tipos de Instituciones en su entorno ejemplo: alcalda municipal, bancos, cruz roja y

Puntuacin total:

18

Fuente: Visitas de Campo 68

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Beneficio

2 ALTERNATIVA DE UBICACIN.Para la segunda alternativa se ha considerado el terreno que esta ciudad de Chinameca, sobre la avenida Rosendo Vsquez la cual
1 a. Av. Nort e Av. Rosendo Vasquez

Alt ernat iva N 2

Naranjal

ubicado al Nor - Poniente de la

SIMBOLOGIA
ALTERNATIVA N 2 DE UBICACION PARA LA PROPUESTA DE TERMINAL DE MICROBUSES.

conduce al municipio de Nueva Guadalupe, Comunicndose con la Carretera Panamericana.

1 1 a. Calle. Ot e.

GRAFICO N 2

Fuente: Visitas de Campo y Alcalda 69

2 a. Av. Nort e

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4.3.2.- ANALISIS EVALUATIVO DE ALTERNATIVA N 2.ACCECIBILIDAD El acceso principal es a travs la Avenida Rosendo Vsquez, que es la va que entronca directamente con la carretera panamericana. (3) DISPONIBILIDAD El terreno en estudio esta a la venta. (3) SERVICIO DE INFRAESTRUCTURA BASICA Las factibilidades que posee el terreno son: Energa Elctrica, Agua Potable, telefona. (3) TOPOGRAFIA

Terreno es regularmente plano, 2.0 % de pendiente. (3) EXTENSION TERRITORIAL

Es el rea con que cuenta el terreno es de 3 manzanas. (3) UBICACIN La ubicacin geogrfica del terreno en estudio, es sobre la Avenida Rosendo Vsquez en el Municipio de Chinameca. (3)

Fuente: Visitas de Campo 70

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VISTAS El terreno no tiene ningn tipo de interrupcin en cuanto a las vistas del exterior por construcciones existentes. (3) ENTORNO En su entorno Urbanstico con un radio de influencia de 300 mts. Se encuentran actividades como: viviendas e Industria (ingenio de caf). (2) POSIBILIDAD DE AMPLIACION Debido a la extensin del terreno (3 manzanas) hay posibilidades de ampliacin. (3) ASPECTO AMBIENTAL Posee Vegetacin la mayora es maleza, que puede ser removida, no existen rboles en el entorno. (2) DISPONIBILIDAD INSTITUCIONAL.

No se encuentra ningn tipo de Institucin en su entorno. (2)

Puntuacin total:

30

Fuente Visitas de Campo 71

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En el cuadro siguiente se han analizado las cualidades Arquitectnicas de las alternativas propuestas.

CUADRO RESUMEN EVALUATIVO

ASPECTOS
ACCESIBILIDAD DISPONIBILIDAD SERVICIO DE INFRAESTRUCTURA BASICA TOPOGRAFIA EXTENCION TERRITORIAL UBICACIN VISTAS ENTORNO POSIBILIDAD DE AMPLIACION DISPONIBILIDAD INSTITUCIONAL ASPECTO AMBIENTAL TOTAL

ALTERNATIVA N 1
2 1 3 3 1 1 1 1 1 2 2 18

ALTERNATIVA N 2
3 3 3 3 3 3 3 2 3 2 2 30

SIMBOLOGIA
1 REGULAR 2 BUENO 3 EXCELENTE

Fuente Visitas de Campo 72

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Se han evaluado las dos alternativas propuestas resultando ganadora la segunda por cumplir con todos los requisitos normas, leyes y reglamentos estipulados para un buen funcionamiento de este tipo de proyectos. La primera alternativa no solventa la problemtica que se esta generando actualmente por el hecho que esta ocasionando problemas similares a los que se dan en la actual terminal de Microbuses por el contrario la segunda alternativa esta ubicada en la periferia del casco urbano minimizando el problemas de congestionamiento vehicular en el centro urbano de la ciudad. Al ubicar la Terminal de Microbuses en la segunda alternativa se estaran solucionando problemas de accesibilidad se evitara la Contaminacin Ambiental y visual por lo que se mejorara la Imagen Urbana del Seleccionando la segunda alternativa se evitara el congestionamiento en el Centro de la Ciudad por que las unidades de transporte colectivo solo haran su recorrido por las principales calles de la Ciudad donde se estipularan sus respectivas paradas de Microbuses para que el peatn aborde cmodamente. Cronometrndole el tiempo de recorrido por el rea urbana. Centro de la Ciudad

Una de las ventajas de la alternativa numero dos de la terminal de Microbuses es que ya posee cierta

Infraestructura se encuentra el taller de mecnica, para el mantenimiento de las unidades de transporte colectivo. Tomando en cuenta las caractersticas antes mencionadas se considero que la alternativa numero dos es la mas factible por presentar las mejores condiciones en cuando a accesibilidad, Infraestructura de Servicios y colectivo. comodidad por la amplitud del terreno seleccionado para las unidades que prestan el servicio de transporte

Fuente Visitas de Campo 73

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4.4.-TERRENO PROPUESTO.Este anlisis se har mediante el estudio de los Aspectos que forman parte del sitio, con los cuales se conocern los elementos que intervienen, por lo que se toma en consideracin lo siguientes.

Alt ernat iva N 2

Av. Rosendo Vasquez

Av. Rosendo Vasquez

3 a. Av. Nort e

al costado Naranjal,

Nor- Poniente de la
3 a. Av. Sur Bis

1 a. Av.

Microbuses, se encuentra ubicado

Av. Daniel Funes

proyecto de la nueva Terminal de

9 a. Calle. Pt e.

9 a.

7 a. Calle. Pt e.

5 a. Calle. Pt e.

3 a. Calle Pt e.

1 a. Calle Pt e.

a. Espaa Nv iembre Av. 1 5 de Sept . Av

El terreno donde se realizara el

2 a. Av. Nort e

TERRENO.

11

1 1 a. Calle. Ot e.

e 4 a Av. Nort

a. C alle .P te .

1 a. Av. Norte

4.4.1.- UBICACION GEOGRAFICA DEL TERRENO A-) UBICACIN DEL

Lotificacion La Torre

Col. Sant a Cecilia

Naranjal

A San miguel

Beneficio

A Jucuapa

Beneficio Sant a Lucia

Calle Ot e.

Naranjal

7 a. Calle Ot e.

5 a Calle. Ot e.

Nort e

3 a. Calle Ot e.

1 a. Calle Ote. Calle Gerado Barrios

Av. Francisco Rosales

2 a. Av. Sur

4 a Av. Sur

5 a. Av. Nort e

7 a. Av . No rt e

6 a.

Sur 3 a. Av.

Rosendo Vsquez que conduce a la ciudad de San Miguel pasando por Guadalupe. el Municipio de Nueva

. Pt e Calle

6 a. Calle Pt e.

6 a. Calle Ot e. 8 a. Calle Ote.

8 a. Calle Pte.

1 0 a. Av. Sur

2 a. Av. Nort e1

1 0 a. Calle Pt e.

0 a. Calle Ot e.

A San Jorge

Terreno

6 a Av. Sur

sobre

la

Avenida

Av. Francisco Araniva

1 a.

Ciudad de Chinameca, finca el

Calle Valent in Villegas

Av. Sur

2 a. Calle Pt e.

2 a. Calle Ot e. 4 a. Calle Ot e.

4 a. Calle Pte.

Proyectado

para la nueva Terminal de Microbuses.

GRAFICO N 3

Fuente Visitas de Campo 74

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4.4.2.- ASOLIAMIENTO Y CLIMA.El clima es

A Nueva Guadalupe

tropical fresco. El Asoliamiento es el comienza a nacer sol y en al se la Poniente esconde

Col. Santa Cecilia Naranjal

de

Oriente

Beneficio

hora de medioda

Lotificacion La Torre

SIMBOLOGIA
TERRENO PROPUESTO

el sol se coloca en el Sur as que se tomaran para lateral medidas necesaria evitar de el al la Grafico N 4 MEDIODIA 12:00 PM Asoliamiento Terminal. las TARDE 6:00 PM MAANA 6:00 AM

Fuente Visitas de Campo 75

PROPUESTA DE DISEO ARQUITECTONICO DE LA TERMINAL DE MICROBUSES DE LA CIUDAD DE CHINAMECA.

4.4.3.- VIENTOS.-

En

el

terreno la de los
B eneficio A N u eva G u ad alu p e

propuesto direccin

vientos es bastante proporcionarle Ventilacin, Iluminacin natural y Artificial a Terminal Microbuses,

favorable para poder

Col. Santa C ecilia

N aranjal

e la

Lotificacion La Torre

SIM BO LO GIA
TERRENO PRO PUESTO

de estos

aspectos se ubicaran de Sur a Norte. Grafico N 5

Fuente Visitas de Campo 76

PROPUESTA DE DISEO ARQUITECTONICO DE LA TERMINAL DE MICROBUSES DE LA CIUDAD DE CHINAMECA.

4.4.4.- TOPOGRAFIA.AV. Rosendo Vasquez

es

muy

favorable

topogrficamente

para poder construir la nueva Terminal de Microbuses ya que este es relativamente plano
10 5

10 4

Finca El Naranjal

10 4

GRAFICO N 6

10 3

10 3

El terreno propuesto

10 5

77

PROPUESTA DE DISEO ARQUITECTONICO DE LA TERMINAL DE MICROBUSES DE LA CIUDAD DE CHINAMECA.

4.4.5.- USO DE SUELO.-

El uso de suelo que se encuentra en el entorno del Terreno

seleccionado, para la Propuesta de Diseo Arquitectnico de la Terminal Microbuses de de la

SIMBOLOGIA
VIVIENDA VIVIENDA COMERCIO COMERCIO TALLER MECANICO ACTUAL AREA VERDE ECOLOGICA BENEFICIOS DE CAFE AREA RECREATIVA TERRENO PROPUESTO

Ciudad de Chinameca, es en su mayora rea se proyectan viviendas. Verde que en un futuro

Grafico N 7

78

PROPUESTA DE DISEO ARQUITECTONICO DE LA TERMINAL DE MICROBUSES DE LA CIUDAD DE CHINAMECA.

4.4.6.- REDES VIALES Y TRFICO.-

En

limitado al Poniente con la finca el Naranjal, Que tiene Acceso directo a la Avenida Rosendo Vsquez que conduce a la Av. Principal de Nueva Guadalupe y sucesivamente a la Carretera Panamericana lo que facilita el acceso directo de las Vas principales que conectan al terreno con su entorno urbanstico son de Asfalto la mayora como se puede apreciar en el croquis.
3 a. Av. Nort e
Lotificacion La Torre

el

terreno

propuesto,

esta

A Nueva Guadalupe

Beneficio

Col. Santa Cecilia

Naranjal

Av. Rosendo Vasquez

A San miguel

A Jucuapa

11

a. C alle .P te .

Beneficio Santa Lucia

1 a. Av. Norte

2 a. Av. Norte

9a. Calle. Pte.

9 a.

a. Espaa Nv

unidades de transporte colectivo, las

Av. Rosendo Vasquez

1 1a. Calle. Ote.

Calle Ote.

7 a. Calle. Pte.

7a. Calle Ote.

5a. Calle. Pte.

. Av

5a Calle. Ote.

e 4 a Av. Nort

SIMBOLOGIA
CALLE ASFALTADA

GRAFICO N 8

79

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4.4.7.- INFRAESTRUCTURA Y SEALIZACION VIAL.-

Terreno cuenta con red de Energa Elctrica, en ambos lados de la Avenida Rosendo a una distancia de 100 mts entre cada uno de ellos. Cuenta con servicio de tanto Telecomunicaciones
AVENIDA ROSENDO VASQUEZ

La

segunda

alternativa

de

Vsquez. La cual tiene los postes

Finca El Naranjal

Terreno Propuesto

privado como pblico.

SIMBOLOGIA
TERRENO PROPUESTO TALLER DE MANTENIMIENTO DE MICROBUSES ACTUAL POSTES DE TENDIDO ELECTRICO TELEFONOS PUBLICOS SENTIDO UNICO DOBLE SENTIDO

GRAFICO N 9

80

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4.5.- CARACTERISTICAS AMBIENTALES.El ambiente que se observa en el terreno es bastante favorable no se encuentran botaderos de basura en su entorno as que no hay contaminacin de malos olores o aguas servidas.

4.5.1.- CARACTERISTICAS ESTETICAS.Vista Norte

PAISAJES Y VISTAS INTERIORES.-

En todas las Vistas se puede observar mnima la

Vista Oriente

Vegetacin que se encuentra en el terreno.

En la Vista Norte se puede apreciar la Topografa terreno que del es

bastante Regular

81

PROPUESTA DE DISEO ARQUITECTONICO DE LA TERMINAL DE MICROBUSES DE LA CIUDAD DE CHINAMECA.

En ambas Fotografas se puede observar que el terreno no tiene interrupciones en sus vistas interiores por Construcciones, en su entorno solo se encuentra el taller de mantenimiento de los Microbuses.

Vista Sur

Vista Poniente

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PAISAJES Y VISTAS EXTERIORES.Vista Norte En las fotografas se puede apreciar las

Vistas Exteriores del Terreno Propuesto En donde la mayora de Vegetacin es maleza y no se observa construccin de vivienda en su entorno. Vista Sur

Vista Oriente

Vista Poniente

83