Dimensionnement des passerelles pitonnes Guide et Document de base

Human Induced Vibration of Steel Structures

30/10/2008

RFS2-CT-2007-00033

Dimensionnement des passerelles pitonnes Guide

Contenu

Evaluation des proprits dynamiques des passerelles pitonnes Contrle de la vibration Conclusions

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Evaluation des proprits dynamiques

Evaluation des proprits dynamiques

Lessai dynamique est ncessaire
en cas de doute lorsque les amortisseurs doivent tre installs
Amortissement Coimbra : 1% Mesur : 0.5% Amortissement Guarda : 1% Mesur : 1.6%

P(t ) = F (t ) n'

Simplifications de modlisation
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Essais didentification
Evaluation des proprits dynamiques

(Niveau1)

Identification des frquences et modes de vibration (essais de vibration ambiante)

1 1a 2 3 4 4a 5 6 6a 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

20.0 10.0

Mdia dos valores singulares normalizados 0.91 1.54 1.88 1.95 3.36 2.05 3.18 2.54 2.88 3.57 3.83 4.28 4.44 5.02

0.0 -10.0 -20.0 -30.0

5.62

SV1 -40.0 0.0 1.0 2.0 3.0 Frequncia (Hz) 4.0

SV2 5.0

SV3

SV4 6.0

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Essais didentification
Evaluation des proprits dynamiques

(Niveau1)

Identification des frquences et modes de vibration (essais de vibration ambiante)

Banzo Norte-t Banzo Sul-t 0.003 0.0025 0.002 0.0015 0.001 0.0005 0 -0.0005 -0.001 -150 Banzo Norte-v Banzo Sul-v Experimental-t Experimental-v

Modo 1: fexp=0.91Hz; fnum=0.93Hz

0.004 0.003 0.002 0.001 0 -0.001 -0.002 -150

Banzo Norte-t Banzo Sul-t Banzo Norte-v Banzo Sul-v Experimental-t Experimental-v

Modo 2: fexp=1.54Hz; fnum=1.55Hz

-100

-50

50

100

150

200

-100

-50

50

100

150

200

Comprimento (m)

Comprimento (m)

Modo 3: fexp=1.95Hz; fnum=1.97Hz

0.003 0.002 0.001 Banzo 0 Norte-t -0.001 Banzo Sul-t -0.002 Banzo Norte-v -0.003 Banzo Sul-v -150 Experimental-v Experimental-t -100 -50 0 50 100 150 200
0.002 0.001 0 Banzo Norte-t -0.001 Banzo Sul-t -0.002 Banzo Norte-v -0.003 Banzo Sul-v -150 -100 Experimental-t Experimental-v

Modo 4: fexp=1.88Hz; fnum=1.99Hz

-50

50

100

150

200

Compriment o (m)

Compriment o (m)

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Essais didentification
Evaluation des proprits dynamiques

(Niveau1)

Identification des frquences et modes de vibration (essais de vibration force)

- Charactrisation

du systeme amorti - Vrification du comportement des ADA

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Essais didentification
Evaluation des proprits dynamiques

(Niveau1)

Identification des taux damortissement (essais de vibration libre)

Acelerao Vertical, Seco 10
Acelerao (g) 0.03 0.025 0.02

y = 0.03092e-0.05119x R2 = 0.99645

0.015 0.01

0.005 0 0 10 20 Tempo (s) 30 40 50

Acelerao (g) 1.2E-01 9.0E-02 6.0E-02 3.0E-02 0.0E+00 -3.0E-02 -6.0E-02 -9.0E-02 -1.2E-01 0 15 30 45

Acelerao vertical, Seco 10

60

75 Tem po (s)

90

105

120

135

150

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Essais de performance
Evaluation des proprits dynamiques

(Niveau 2)

Mesure de la rponse ambiante pour lidentification des frquences critiques Identification des taux damortissement
Axis 2 3 5 6 7 9

Vertical Transversal

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Essais de performance
Evaluation des proprits dynamiques

(Niveau 2)

Mesure de la rponse induite par 1 piton / 1 groupe de pitons / 1 flot de pitons

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Essais de performance
Evaluation des proprits dynamiques

(Niveau 2)
Formule Millenium

Mesure de la rponse induite par 1 flot de pitons

8M NL = k
1.4 Acelerao mxima (m/s ) 1.2 1 0.8 0.6 0.4 0.2 0 0 50 100 Nmero de pessoas 150 200

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Contrle de la vibration
Modification de masse

Contrle de la vibration

(p.ex. remplacement dun tablier en caillebotis par une dalle mixte acier-bton)

Modification de frquence
(seulement avec une diffrente conception de louvrage)

Modification de lamortissement
(p.ex. choix dun garde-corps avec des lments dissipatifs, lastomres interposs entre les lments de tablier et les appuis)

Ajout de systmes de dissipation actifs / passifs

(p.ex. amortisseurs visqueux, amortisseurs dynamiques accordes (ADA))
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Contrle de la vibration
Amortisseurs visqueux

Contrle de la vibration

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Contrle de la vibration
Contrle de la vibration Amortisseurs dynamiques accords (ADA)
Masses relies la structure par des ressorts et des amortisseurs disposs en parallle Mouvement relative entre la structure et les ADA produit une dissipation dnergie ADA
c2 m2 k2 m1 F (t ) k1 x 1( t ) x 2( t )
Deslocamento (m)

4.00E-05 C/ TMD 3.00E-05 2.00E-05 1.00E-05 0.00E+00 S/ TMD

Pont
c1

3
Frequncia (Hz)

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Contrle de la vibration
Contrle de la vibration Amortisseurs dynamiques accords (ADA)
Rapports usuels de masses : 1%- 10% (masse modale)
Coimbra : 15 tonnes, mode transversal

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Contrle de la vibration
Contrle de la vibration Amortisseurs dynamiques accords fluides
Pour les vibrations transversales Bas cot Fluide avec comportement non linaire Volume plus important

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Dimensionnement des passerelles pitonnes- Guide et Document de base

Le Guide HiVoSS dvelopp au sein dun Projet Europen FRCA est base sur :
Les recommandations et rglements existants Des essais pour lidentification de la synchronisation force Des mesures sur diffrentes passerelles pitonnes Des tudes numriques

Conclusion

Le Guide HiVoSS aide le matre duvre et le maitre douvrage dans la dfinition des situations de projet : classe de trafic + classe de confort Le Guide prsente une mthodologie dapplication simple, mais aussi des procdures danalyse plus complexes Il est disponible gratuitement Google pour le projet RFCS HiVoSS
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Questions ? Rponses !

11/4/2008

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