1. CARACTERSTICAS DE LA MINA DRUMMOND 1.

1 Localizacin La mina Drummond se encuentra ubicada en el departamento del cesar, en cercanas del corregimiento de la loma, municipio de el paso, en los limites con La jagua de ibirico y chiriguana. 1.2 Topografa La topografa de la mina es relativamente plana, por encontrarse ubicada en el valle del rio cesar, sororia, calenturitas y san Antonio, cuenta con una cota mxima de 54 metros sobre el nivel mar, con pendiente promedio de 0.80%. 1.3Geologa. Figura 1 La mina Drummond es un depsito de excelentes condiciones geolgicas, donde se destacan mantos de gran espesor, de 1 a12 metros, de un carbon de alta calidad, de poco contenido de azufre. La formacin geolgica que presenta el yacimiento consta de un paquete de 15 mantos de carbon extrables y claramente establecidos en orden de almacenamiento de nivel inferior a nivel superior con diferentes rangos de calidad y espesores as como condiciones diversas para la extraccin de mineral. E yacimiento se encuentra afectado por una serie de fallas locales de tipo normal de las cuales se derivan otras de tipo satelitales que desplazan los mantos, impactando o mejorando sus condiciones de espesor y rangos de calidad. 1.4 Historia En 1987 Drummond Company INC. Constituyo Drummond Ltda., para el desarrollo de sus proyectos en Colombia y obtuvo a travs de esta filial, los derechos para la explotacin y exploracin del carbon, localizado en el departamento del csar especficamente en el rea comprendida entre los municipios de el paso, la jaguar de Ibirico y chiriguana. Esta zona se denomino mina Pribbenow, tambin conocida como proyecto carbonfero la Loma. A comienzos de los 90, Drummond Ltd. Realizo los estudios y trabajos de exploracin de la mina, as como estudios socioeconmicos y ambientales en los municipios de influencia. Estas investigaciones permitieron conocer los perfiles de la poblacin en edad de trabajar y la situacin social y economa de estas poblaciones. Drummond Ltd. Estableci un acuerdo con el gobierno de Colombia para un tramo de la red frrea de atlntico y as conectar la mina con el puerto de la compaa que fue construida en el municipio de cinaga (Magdalena). En 1995 comenzaron las exportaciones de carbon y desde entonces la presencia de Drummond ha sido importante para la economa regional y nacional. Con el inicio de la produccin la compaa comenz un proceso continuo de mejoramiento y expansin de las operaciones mineras, frreas y portuarias. Entre 1995 y 2007, la Drummond, una sociedad familiar residenciada en Alabama, ha extrado 160 millones de toneladas de carbn de alta calidad del departamento del Cesar. 1.5Quin es Drummond

Figura 2 Drummond Ltd. es la sucursal en Colombia de una compaa de los Estados Unidos dedicada principalmente, a la explotacin y comercializacin del carbn. Desde mediados de la dcada de los ochenta se iniciaron los trmites y procedimientos legales para desarrollar un proyecto minero de clase mundial en medio del departamento del Cesar, particularmente en el rea comprendida entre los municipios de El Paso, La Jagua de Ibirico y Chiriguan, zona a la que se le denomin Mina Pribbenow, proyecto carbonfero La Loma. Desde all y a partir de 1995, se ha venido trabajando con mano de obra local para lograr tener una minera de avanzada, con responsabilidad social y ambiental, la cual ha mantenido un crecimiento sostenido, permitiendo la exportacin total de su produccin a diversos pases en el mundo, donde se aprecia el carbn colombiano por su excelente calidad. 2.PROYECTO CARBONIFERO 2.1rea de explotacin Minera: Actualmente, se mantiene la explotacin sobre la mina Pribbenow, ubicada en los municipios de El Paso, La Jagua de Ibirico y Chiriguan, cuyas reservas recuperables de 500 millones de toneladas han venido siendo aprovechadas cada da ms eficientemente gracias a los avances tecnolgicos implementados por la empresa. En el futuro cercano se pretende iniciar el desarrollo del nuevo proyecto minero de carbn a cielo abierto, denominado El Descanso, que es, en este momento, sin duda el yacimiento y proyecto minero ms importante del pas, con reservas probadas que exceden los 1,750 millones de toneladas, localizado tambin en el departamento del Cesar. Esto es una noticia muy positiva para la Nacin, pues consolidar el crecimiento de la actividad carbonfera en la regin y convertirn al Cesar en una de las zonas de mayor importancia exportadora de Colombia. 2.2 Ferrocarril: Los 193 kilmetros de va frrea entre la Mina Pribbenow y Puerto Drummond Ltd., ubicado en el municipio de Cinaga (departamento del Magdalena), sobre la cual la compaa rueda su flota de trenes compuesta por 36 locomotoras y 1463 modernos vagones de aluminio con acople rotatorio; movilizando 13 trenes diarios con 120 gndolas cada uno, se constituye en un ejemplo de eficiencia en transporte y de un modelo para continuar la recuperacin de toda la red ferroviaria nacional que est emprendiendo el Estado colombiano. Figura 3 2.3 Puerto Drummond: En un moderno terminal martimo, con altsimos estndares de eficiencia y ambientales donde se realiza el proceso de exportacin del mineral proveniente de la Mina, descargndose los trenes y embarcando el producto a los buques cargueros que lo transportan a todo el mundo. El Puerto tiene una capacidad actual para recibir y cargar 30 millones de toneladas anuales y con un potencial de expansin para llegar hasta 60 millones de toneladas anuales. Figura 4 3. TCNICAS PARA LA EXPLOTACIN DEL CARBON EN DRUMMOND

3.1Tipos de cargadores (series por fabricantes) 930 CAT_____Pequeos (cuchilla) ___________Limpieza 980 CAT_____Medianos (Diente cuchilla) ______Limpieza- preparacin 990 CAT ____Mediano (Diente) ______________Preparacin 992 CAT____ Grandes (cuchilla- Diente) _______Cargue Ver anexos 1 Numero interno en la mina (980) 7148_____________Cuchilla_________Limpieza-Apoyo (992) 7177_____________Cuchilla_________Cargue (980) 7188_____________Diente__________Preparacion-Apoyo (930) 7190_____________Cuchilla_________Limpieza-Apoyo (930) 7191_____________Cuchilla_________Limpieza-Apoyo (980) 7193_____________Cuchilla_________Limpieza-Apoyo (980) 7241_____________Diente _________Preparacin-Apoyo (980) 7247_____________Cuchilla_________Limpieza-Apoyo (990) 7249_____________Diente_________prepacin-Apoyo (992) 7254_____________Cuchilla________Cargue (992) 7304_____________Diente_________prepacin- Cargue (990) 7306_____________Diente_________prepacin-Apoyo 3.2Limpieza de mantos de carbon. La correcta operacin de limpieza se debe efectuar con cargador de cuchilla, lo cual es fundamental para el xito de la limpieza y acondicionamiento de los mantos de carbon, la limpieza debe efectuarse en dos etapas: 1. Muy superficial para retirar los restos de roca y material que se comportan como agentes contaminantes del manto, con la precaucin del carbon suelto, evitando daos por taponamientos en las motobombas. 2. Debe hacerse con cuidado para evitar la excavacin del carbon IN_SITU en la superficie y se efecta paralelo al corte del carbon, apilndose preferiblemente fuera del rea de avance de la extraccin y no cerca de las paredes. 3.3Equipos de cargue Dentro de los equipos de cargue se utilizan dos: 3.3.1 Palas retroexcavadoras 2 palas 175 DEMAG (palas numero interno de la mina No 6211- 6212) 1 palas 85 DEMAG (palas numero interno de la mina No 6201) 4 palas 350 KOMATSU (pala numero interno de la mina No 6213- 6214-6216-6222) Ver anexo 2 3.3.2Cargadores 3 Cargadores 992 CAT (2 de cuchilla- 1 de diente) Se utiliza el cargador de diente #73041 cuando algn modulo de cargue de est down (varado o cado), o cuando existe exceso de carbon preparado y que se necesite cargar con cargadores por efecto (causa) de las condiciones de rea-distancia lluvia-prioridad-

suplir la necesidad. Ocasionalmente se puede cargar con los 990 CAST, pero los rendimientos se disminuye por capacidad del cucharon y altura del boom; esto da como resultado demora en el ciclo de cargue y posibles contactos entre los equipos. 3.4 Operacin de cargue. 3.4.1Cargue de carbon con palas retroexcavadoras. Antes de iniciarse cualquier carga de carbn es completamente necesario confirmar con la base de despacho el tipo y calidad de carbon, la ley o voladura de cargue y el rea de descargue del carbon; de igual forma todos los operadores deben trabajar sincronizados con el sistema de despacho para optimizar los tiempos reales de trabajo. La operacin con palas presenta un radio de giro donde debe estar el camin en cargue y eventualmente el equipo de apoyo que mantiene nivelada las plzas siempre que estn enterados el operador de la pala y camin. Ningn equipo debe permanecer en el rea de cargue a excepcin de camiones y equipos de apoyo, de lo contrario debe ser autorizado por el supervisor del area con el conocimiento de los operadores. El camin en espera debe estacionarse con frenos de parqueo activado formando un ngulo con respecto al banco de corte o pila de carbon. Siempre debe permanecer un camin cargando en la pala y otro en posicin de espera pero fuera del rea de giro en la pala con las luces de parqueo encendida y sin interrumpir la normal salida del el camin en cargue. Cuando sea posible, los trabajos pde extraccin con palas debe de efectuarse cortando el carbon de pared baja hacia pared alta en sentido del buzamiento de los mantos facilitando la facturacin del panel. Las palas siempre deben posicionarse manteniendo los motores de traslacin en direccin del avance de corte. Cuando se descargue rocas o bloques de intercalaciones hacia el botadero, se debe utilizar camiones sin tapas para evitar daos en la compuerta; asi mismo cuando se cargue lodo es necesario colocar un tapn de material seco en la parte trasera de la tolva para evitar derrames en rampas y vas. La pala anunciara la posicin de listo para el cargue cuando levante el cucharon lleno, en ese momento un camin debe estar en posicin de reversa esperando, guardando una distancia prudente entre 15-20 metros con respecto a la pala. El camin a cargarse debe hacer sonar el pito e ingresar lentamente al rea de cargue, teniendo en cuenta las condiciones del terreno identificando la posicin de los equipos de limpieza, apoyo, livianos y otros equipos cerca del rea hasta llegar a la posicin de cargue, guardando una distancia de 1-15 metros con respecto al talud de corte al carbon o la contrapesa de la pala. El camin nivelado debe cargarse completamente sin recargar los extremos, ubicando la carga en el centro, a lo largo de la tolva. Una vez cargado el camin el operador debe salir del rea de cargue con mucho cuidado teniendo en cuenta la maniobra de otros equipos cercanos dentro del permetro as como las condiciones del terreno. Una vez se retire el carbon de cara libre y se presente un talud en pared baja (cambio de

nivel) es obligatorio aislar con conos u otros equipos de seales para evitar el paso o trabajo de equipos cerca de esta rea. 3.5Cargue de carbon con cargador Antes de iniciarse cualquier carga de carbon es necesario confirmar con l base de despacho el tipo y calidad de carbon, la ley o voladura del cargue y el area de descargue del carbon; de igual forma todos los operadores deben trabajar sincronizados con el sistema de despacho para optimizar los tiempos reales de trabajo. Se recomienda el cargue de carbon con cargadores sin dientes para evitar cadas de materiales metlicos y mejores condiciones de mantenimiento a plazas de cargue. Es conveniente que el cargador cargue los camiones en contra nivel y no sentido de la pendiente del piso. Cuando sea posible, primero retire el carbon de zonas bajas inundables, para asegurar que el carbn se cargue seco y deje un rea donde las bombas se puedan colocar en caso de presentarse lluvias. Los cargadores no deben arrancar directamente el carbon durante el cargue, ya que disminuye el rendimiento y puede afectar los cilindros del boom; por lo cual se debe apilar el carbon preparado por los equipos de escarificacin. Siempre debe estar un camin cargando con el cargador y otro en posicin de espera por el rea de giro del cargador con las luces de parqueo encendidas y sin interrumpir la trayectoria de salida de camin en cargue. Durante el proceso de cargue es importante partir los bloques de sobre tamao que se desprendan del corte ya que estos ocasionan trastornos en la operacin de los alimentadores del load out; en caso contrario el operador del cargador debe informar inmediatamente al supervisor del rea para tomar medidas preventivas. Cuando se descargue rocas o bloques de intercalaciones hacia el botadero, se debe utilizar camiones sin tapas para evitar daos en la compuerta; as mismo cuando se cargue lodo es necesario colocar un tapn de material seco en la parte trasera de la tolva para evitar derrames en rampas y vas. El camin anunciara la posicin de listo para el cargue cuando levante el cucharon lleno, en ese momento un camin debe estar en posicin de reversa esperando, guardando una distancia prudente entre 25-30 metros con respecto a la pala. El camin a cargarse debe hacer sonar el pito e ingresar lentamente al area de cargue, teniendo en cuenta las condiciones del terreno identificando la posicin de los equipos de limpieza, livianos y otros equipos cerca del rea hasta llegar a la posicin de cargue. El camin nivelado debe cargarse completamente sin recargar los extremos, ubicando la carga en el centro a lo largo de la tolva. El camin en espera o en cola para ser cargado, debe guardar una distancia prudente entre 25-30 metros con respecto al rea de giro del cargador; ubicndose en los extremos del rea y alejado del talud de pared alta. Una vez cargado el camin el operador debe salir del rea de cargue con mucho cuidado teniendo en cuenta la maniobra de otros equipos sin descuidar los equipos cercanos dentro del permetro as como las condiciones del terreno. Cargue con el mtodo de cargue en V, colocando el cargador cerca del rea de trabajo y del camin; cargando a estos a su mximo de capacidad en forma pareja.

El cargador debe trabajar enfrentndose a la pila de carbon en primera relacin con la variable del convertidor del toque ajustada para obtener un lleno total del cucharon. 3.6Cargue de carbon en el corte de la dragalina Adems de todas las anotaciones antes registradas, es conveniente analizar una serie de factores de importancia dentro de esta zona de trabajo ya que las condiciones de estabilidad, filtraciones, avances restringidos, etc.; establecen estos cortes como reas de inters tcnica. 3.7Equipos de acarreo Recorrido del frente de cargue al centro de acopio (load out) Serie de fabrica Numero interno 2228 al 2232 777C CAT 100ton 2235 2258 al 2264 2272 al 2275 785 CAT 140ton 2282 al 2287 793B-C CAT 240ton estril 2282 al 2287 180ton carbon Ver anexo 3 Los 793 CAT ocasionalmente se utilizan cuando las metas del mes estn cadas o cuando los equipos de carga en estril se varan. Los camiones de tolvas con tapa son carboneras y los de tolvas roquera o sin tapa son estriles. Cuando a un camin se le daa la tapa d la tolva, se carga con un promedio de 80 toneladas. 3.7.1 Operacin de acarreo Las plazas de cargue del carbon, descargue y vas de circulacin, deben estar adecuados y ni velados para permitir a los camiones unas condiciones operativas que optimicen los ciclos de acarreo. Los operadores del equipo de acarreo, al inicio de cada turno deben verificar en el tablero la ubicacin de los mdulos de cargue y preparacin. Antes de iniciarse cualquier cargue de carbon es necesario confirmar con la base de despacho el tipo y calidad de carbon, la ley o voladura del cargue y nel area de descargue del carbon ; de igual forma todos los operadores dl equipo de acarrreo deben trabajar sincronizados con el sistema de despacho para obtener la asignacin correcta minimizando las perdidas en los recorridos. Todo equipo de acarreo debe transitar con las luces encendidas de dia o de noche, evitando con el cambio de luces encandilar a los otros conductores Siempre debe estar un camin en posicin de cargue y otro en posicin de espera por fuera del area del equipo de cargue, sin interrumpir la trayectoria de salida del camin de cargue. El camin en espera debe estacionarse con frenos y luces de parqueo formando un ngulo con respecto al techo principal de la pila o frontn de carbon y en el lugar donde se tomo el carbon para cargar el camin anterior atento.

Durante el proceso de cargue a camiones, se debe evitar los cargues desnivelados y cargas incompletas y/o con presencia de sobre tamaos. Cuando se cargue rocas o bloques de intercalaciones hacia batadero, se debe utilizar camiones sin tapa para evitar daos en las compuertas. Asi mismo cuando se cargue lodo es necesario colocar un tapn de material seco en la parte trasera de la tolva para evitar derrames en rampas y vas. El equipo de cargue anunciara la posicin de listo para el cargue cuando levante el cucharon lleno, en ese momento un camin debe estar en posicin de reversa esperando, guardando una distancia prudente entre 25-30 metros con respecto al equipo de cargue ubicndose en los extremos del rea y alejado de talud de pared alta. El camin a cargarse debe hacer sonar el pito e ingresar lentamente al rea de cargue, teniendo en cuenta las condiciones del terreno identificando la posicin de los equipos de limpieza, apoyo, livianos y otros equipos cerca del rea hasta llegar a la posicin de cargue. Una vez cargado el camin el operador debe salir del rea de cargue con mucho cuidado teniendo en cuenta la maniobra de otros equipos sin descuidar los equipos cercanos dentro del permetro as como las condiciones del terreno. Los camiones de acarreo no debern sobrepasar a otro equipo, a menos que el equipo este daado o se desplace lentamente, si se tiene adecuada visibilidad y rea despejada. El lmite mximo de velocidad de los camiones de acarreo es de 40km/hora excepto que este sealizado de otra forma y/o acorde a las condiciones del terreno. 3.8 Equipos de apoyo al descargue. Dentro de los equipos de apoyo al descargue tenemos: D9H CAT ________________ buldzer oruga D10L CAT ________________ buldzer oruga 824 CAT ________________ buldzer oruga Ver anexo 4 Funcin: 1. Mantener las plazas de descargue niveladas. 2. Empujar el carbon descargado hacia los feeder (alimentadores del molino-trituradora). 3. Mantener las rampas y vas internas transitables. APORTES PROPIOS EQUIPOS DE LA MUERTE EN LA MINA DE LA MUERTE DE DRUMMOND LA LOMA CESAR PRESENTAREMOS TRES DE LOS EQUIPOS QUE HAN GENERADO MAS TRABAJADORES CON LECCIONES FISICAS E INVALIDOS LOS TRES EQUIPOS SON: APPRON FEEDER DRAGA LINE

CONVEYER O ROTOPALA Estos equipos se encuentran en la mina Pribbenow en el corregimiento de la Loma en el departamento del Cesar en Colombia de propiedad de Drummond LTD. Donde ni el ministerio de la proteccin social ni del medio ambiente puede entrar a realizar inspecciones de seguridad ya que esto es el RID repblica independiente de DRUMMOND en nuestra propia tierra hacen y deshacen con nuestros compatriotas. EL RECORD DE LESIONADOS

APPRON FEEDER Lleva el record de lesionados de la columna, un muerto el supervisor VICTOR VARGAS adems es el nico lugar del mundo donde se permite la utilizacin de estas maquinas para el cargue de camiones fuera de carretera caterpillar 793 los cuales dejan caer rocas de un peso desde 5 toneladas hasta 10 toneladas a una altura de unos 10 metros todo eso multiplicado por la gravedad. No hay equipo que soporte este impacto y si dejan que los operadores lo reciban y los bajan y los traen en las linias de Valledupar a merced de la ARP de Colmena que les niega toda clase tratamientos y les dice que lo que tienen es comn y ah los dejan tirados y lisiados. Por eso se protesto ante ellos con el fin de crear una politica que limite el factor de riesgo latente en estos equipos pero ella arrogante sigue sin importarle la vida y la integridad fisica de sus empleados. DRAGA LINE

El equipo que mas genera contaminacin es la dragaline que enva partculas de polvillo de slice a las comunidades vecinas.No hay quien haga nada pobres hijos de la Loma que se sumergen en este retardo de contaminacin sin que el estado hago lo mas mnimo para hacer cumplir cdigo minero y las polticas ambientales solo deja que estos extranjeros saqueEn nuestros recursos y dejen lisiados y contaminados a los colombianos donde est el estado para exigir a las empresas saqueadoras la preservacin de nuestro pueblo no quedando contenta la empresa est armando dos maquinas mas de estas para matar a nuestro pueblo. ROTOPALA

Este equipo genera diez veces ms contaminacin que la dragaline y la enva diez veces mas alto llegando hasta la poblacin de Chiriguana la Jagua de Ibirio y otras comunidades y nada el ministerio del medio ambiente y de proteccin social no pueden entrar a revisar y cuando se hacen visitas pactadas en la convencin colectiva de los trabajadores se

detiene la operacin de estos equipos y se le aparenta al gobierno que no pasa nada. NO ES NEBLINA

Lo que se ve no es neblina es el polvo de todas estas maquinas que hablamos anteriormente y que la empresa no hace nada para detener ni minimizar solo le interesa llevarse el Carbon al exterior sin mirar hacia los lados lo que est dejando, enfermos lisiados y muertos a su paso tanto trabajadores como los de la comunidad vecina. Este tema nos llam la atencin porque es muy triste ver como los empleados de DRUMMOND estn sufriendo las consecuencias de estos enormes equipos y que el ministerio de proteccin y del medio ambiente no puedan hacer inspecciones de seguridad y ayudar a los empleados y a las comunidades cercanas a terminar con esta contaminacin que poco a poco est acabando con la vida de los empleados y como si ni siquiera les importara estn armando dos maquinas mas. DRUMMOND debera tomar conciencia del perjuicio tan grande que est ocasionando y buscar medidas para controlar la situacin y a la vez sea favorable para l. CONCLUSION Al finalizar la investigacin podemos concluir que la Drummond o bien el Descanso es la mina a cielo abierto, en el centro del Cesar, considerada como la ms grande del pas y del mundo, con reservas de 1.800 millones de toneladas. Las tcnicas y el mtodo de explotacin utilizadas en esta mina permiten que la produccin sea ms eficiente ya que gracias a la maquinaria utilizada y a su gran avance tecnolgico permiten un buen desempeo en los procesos realizados. La mina El Descanso, permitir a Drummond producir 50 millones de toneladas anuales, adicionales a las aproximadamente 25 millones que producir este ao en La Loma, ubicada tambin en el Cesar. De esta forma, Colombia podr llegar a exportar ms de 100 millones de toneladas anuales, afianzando su participacin en el mercado internacional. Por lo cual la empresa incrementar su planta de personal en nuevos puestos de trabajo. As mismo, los contratistas requerirn ampliar su fuerza de trabajo en empleos y se generarn nuevos empleos indirectos. BILIOGRAFIA WWW.DRUMMOND.COM WWW.PAISMINERO.COM WWW.GOGLE.COM TESIS Anexo No 1

TIPOS DE CARGADORES

930 CATERPILLAR

990 CATERPILLAR Anexo No2 EQUIPOS DE CARGUE RETOEXCAVADORA 175 Anexo No 3 EQUIPOS DE ACARREO CATERPILLAR 777C

CATERPILLAR 793 B-C Anexo No 4 EQUIPOS DE APOYO AL DESCARGUE D9H CAT 824 CAT