REVISTA DE LA CMARA PERUANA DE LA CONSTRUCCIN

AO XLVIII N 280 - FEBRERO 2013

Prevencin:

Medidas de seguridad en obra

Balance positivo en el 2012

2 Taller Internacional

Generacin de Suelo Urbano Parque Los Olivos

IESTP de la Construccin Capeco

Condominio multifamiliar

HOSPITAL DE CAJAMARCA
CAJAMARCA

Indice

8 Medidas de seguridad a tomar en la obra 10 IESTP de la Construccin - Capeco: balance positivo en el 2012 12 Expertos discutirn polticas para generar suelo urbano 14 ProInversin dio alcances de Ley Obras por Impuestos 16 Rehabilitan el tramo III de va Ayacucho - Abancay 20 Proyecto vial Nueva Gambetta es construido en el Callao 24 Adjudican lnea de transmisin de 220 kV 25 APM Terminals firma contrato con consorcio FCC JJC 26 Concluyen en Los Olivos condominio multifamiliar 28 Proyecto Golf Imperio se hace realidad en Surco 30 Primer proyecto inmobiliario interdisciplinario del pas 32 Fondo Mivivienda benefici a ms de 700 mil moradores 34 Lima, el crecimiento inmobiliario y la vulnerabilidad ssmica 36 Prueba propuesta para elevar temperatura en viviendas en zonas de heladas

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40 Obrainsa obtuvo certificaciones ISO 14001 Y OHSAS 18001 42 Aceros Arequipa renueva certificados ISO 9001, ISO 14001 y OHSAS 18001 44 Nuevo laboratorio de geotecnia pavimentos y concreto 46 Construction Expo 2013 48 Gimnasia laboral 50 Piezas claves para una obra 56 Soluciones integrales de encofrados y andamios 58 Panorama positivo para el mercado de excavadoras 64 Bombas para las piscinas 67 Tuberas, uso y mantenimiento 70 Concluy construccin del tnel de exploracin 71 Ferreycorp alcanza ventas de US$ 1,755 millones 72 Publicaciones 73 Terreno Empresarial 78 Nuevos Socios

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BOLETIN:
Boletn especial febrero 2013 con el ms completo informe sobre normas legales, informacin tcnica y estadsticas.

Portada

PORTADA:
Con una inversin de 30 millones de soles, la empresa inmobiliaria PAZ Centenario ha construido un conjunto habitacional integrado por 380 departamentos, reunidos en cinco edificios, ubicados en la cuadra 48 de la Av. Universitaria, al norte de Lima.

Foto: PAZ Centenario

Editorial

Directorio de

CAPECO
PRESIDENTE Walter Piazza de la Jara 1ER VICE-PRESIDENTE Ing. Fernando Castillo Dibs 2DO VICE-PRESIDENTE Ing. Dina Carrillo Parodi TESORERO Ing. Fernando Ibrcena Bossio

30% de los peruanos no tendrn acceso al agua potable mientras

Mientras no se permita el desarrollo de plantas desalinizadoras en toda la costa peruana a travs de asociaciones publico-privadas. Se dice que el agua potable producida en una planta desalinizadora es ms cara, pero lo que no se dice es que el agua ms cara es la que no se tiene. Una persona que vive en una zona residencial paga S/. 3.20 por metro cbico de agua, y una persona que vive en un barrio marginal, donde no hay agua, paga S/. 33 por metro cbico de agua cuando un camin cisterna le llena su cilindro de agua, es decir, paga 10 veces ms. El agua potable desalinizada podra costar S/. 7.50 por metro cbico, aproximadamente la cuarta parte de lo que actualmente paga la gente de escasos recursos por tener acceso al agua potable va un camin cisterna, y adems, por lo general, el agua de un camin cisterna no es la ms saludable, y tampoco los propietarios de dichos camiones se responsabilizan por su pureza. Mientras no se destine recursos para mantener las redes de agua potable, situacin que es cada vez peor. En el pas se pierde el 40% del agua potable en razn de la falta de mantenimiento que se le ha dado a dichas redes, cuando el estndar aceptable en el mundo es de 20%. Mientras no se sinceren las tarifas, pues captar, tratar y distribuir un metro cbico de agua potable cuesta entre 40 % y 200 % ms de lo que actualmente se cobra. Por eso, el 30% del pas no tiene acceso al agua potable, y sin agua la gente se enferma y se muere. Mientras no se fomente el desarrollo inmobiliario formal, pues la demanda de vivienda es tres veces la oferta, lo que ha generado un dficit habitacional nacional de ms de 500,000 nuevas viviendas y de ms de 1500,000 viviendas que deben ser mejoradas. La mejor manera de evitar que una familia se enferme es haciendo posible que tenga acceso a una vivienda digna con todos los servicios de agua y desage. Es decir, cambiar un piso de tierra por un piso de cemento. Es importante que se tome conciencia que los costos de brindar salud sern siempre ms caros para el pas, mientras la oferta de vivienda no satisfaga la demanda. Mientras no haya planes de desarrollo territorial y urbano, de corto, mediano y largo plazo, para los prximos 20, 50 y 100 aos. Mientras no se ponga coto a los promotores de invasiones, sujetos que al margen de la ley, van copando los territorios sin ninguna planificacin urbana que considere sistemas de agua y desage. Hoy en da, el Estado sigue a la invasin, es decir, lleva las redes de agua y desage ah donde se establecen invasiones, cuando ms econmico sera que fuese al revs, que el desarrollo inmobiliario formal siga a la infraestructura de agua y desage que construye el Estado. El Per es uno de los pases que ms agua tiene en el mundo, y es increble que una parte importante de nuestra poblacin no tenga acceso a ella, esencialmente por falta de planificacin. Mientras no encaremos este problema de manera conjunta, el sector pblico con el sector privado. Mientras la ciudadana no nos exija a los polticos y a los empresarios resolver juntos el problema del agua potable de una vez por todas.
Walter Piazza de la Jara Presidente
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PRO - TESORERO Ing. Jos Luis Cueto de la Fuente DIRECTORES Ing. Hernando Graa Acua Ing. Norma Zeppilli del Mar Dr. Francisco Osores Snchez Ing. Humberto Martnez Daz Ing. Luis Isasi Cayo Ing. Adolfo Glvez Villacorta Arq. Pedro Csar Pndola Montero Ing. Gianfranco Boggio Mifflin Sr. Juan Yoshikay Tomita Arq. Enrique Espinosa Becerra Ing. Raymundo Trindade Serra Ing. Francisco Aramayo Jara GERENTE GENERAL Ing. Carlos Vegas Quintana SECRETARIO GENERAL Dr. Marco Paz Ancajima CONSEJO EDITORIAL CAPECO Arq. Enrique Espinosa Becerra Ing. Raymundo Trindade Serra Ing Francisco Aramayo Jara Ing. Herles Loayza C. Ing. Jos Luis Aylln C. Lic. German Loyaga A. Abog. Richard Chang L. Ing. Erick Rojas C.
La revista Construccin e Industria es una publicacin Institucional de la Cmara Peruana de la Construccin CAPECO Va Principal 155, Edificio Real III Of. 402, Centro Empresarial Real, San Isidro T.: 422-5566 / Fax: 441-7028 www.capeco.org Editores Grupo Publicidad S.R.L. Diseo e Impresin Av. Jos Pardo 223 Of. 22 - Miraflores Telefax: 242-2731 / 242-4029 grupo@grupopublicidad.com.pe Direccin Periodstica Jos Acevedo Guerrero Gerencia General Ursula Gutirrez Acevedo Editora Corina Delgado Morales Corrector de estilo Alfredo Martnez Castillo Diseo y Diagramacin Carlos A. Rosas R. Javier Peralta Gonzlez Fotografa Miluska Acevedo C. Segundo Reymundo S. Ursula Gutirrez Acevedo Archivo CAPECO Publicidad Mariella Acevedo Calero Patricia Barrueto Chiang
Hecho el depsito legal en la Biblioteca Nacional del Per N 2005-3525

Institucional
Mg. Ing. Christian Navarro Echevarra (*)

Prevenir antes que lamentar

Medidas de seguridad a tomar en la obra

En las ltimas semanas hemos sido testigos de accidentes fatales en nuestro sector de la construccin, que pudieron ser prevenidos con la implementacin de estndares de seguridad y salud en el trabajo.

omos conscientes de que nuestras actividades son de alto riesgo y el crecimiento sostenido del sector ha mostrado la continua necesidad de contar con personal para afrontar las nuevas obras y cumplir con las labores de construccin encargadas por clientes tanto pblico como privados, pero es obvio que no contamos con la mano de obra calificada suficiente para afrontar este crecimiento, adems cuando revisamos las estadsticas publicadas por el Ministerio de Trabajo vemos que los accidentes ms frecuentes luego

del sector manufacturero es el sector inmobiliario, este artculo trata de mostrar a nuestros lectores cules son los estndares con los que contamos para prevenir accidentes: En primer lugar, debe haber un Compromiso Gerencial; y es necesario subrayarlo por que viene desde el mximo nivel de la empresa el convencimiento de que la prevencin de accidentes adems de cumplir con las normas legales es conveniente para la organizacin, es decir todos los recursos que se invierten en prevencin tienen retorno, cmo comenzar?, mediante la declaracin o Poltica de Seguridad y Salud en el Trabajo, la cual debe ser firmada por el gerente general, asimismo esta poltica debe ser entendida por cada gerente del rea de la organizacin, es decir, debe tener entre sus responsabilidades qu hacer para prevenir accidentes, sin embargo, sabemos que la seguridad y salud en el trabajo es una especialidad, por lo que debe nombrarse a una persona con formacin al respecto y que sea empoderada para elaborar el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo en funcin de la Identificacin de Peligros y Evaluacin de Riesgos (IPER), de tal forma de establecer los controles necesarios para prevenir los posibles accidentes por las actividades de construccin, desde la evaluacin mdica pre ocupacional de los trabajadores de acuerdos a los riesgos expuestos

Con estrictas medidas de seguridad podrn evitarse accidentes fatales en obras de construccin.

Institucional

de cada posicin, pasando por la induccin general de la empresa, la induccin especfica de acuerdo a los riesgos identificados en cada puesto de trabajo, como procedimientos de trabajo de acuerdo a las actividades de alto riesgo. La proteccin individual, conocida como Equipo de Proteccin Personal (EPP) debe ser normalizada o de alguna manera debe demostrar que los EPP tienen la proteccin necesaria para los trabajadores, por ejemplo si es N95, N100, u otro nivel de proteccin para los respiradores de polvo, entre otros. El Equipo de Proteccin Colectiva (EPC) tambin es importante en una obra de edificacin, no slo por las barandas con resistencia adecuada para delimitar las zonas de riesgo de cada de personal sino tambin colocar mallas para evitar que caigan objetos al nivel inferior por efecto de la gravedad. Evaluar la calidad del suelo para determinar si colocamos proteccin ante derrumbe para los trabajadores en la excavaciones de zanjas y dependiendo de la profundidad de estas, ver la necesidad de verificar el correcto nivel de oxigeno, proceder de acuerdo a los planos para evitar entrar con interferencias previamente descritas en el estudio, el saber determinar la correcto proteccin para los andamios, es decir, no slo para los trabajadores sino tambin que ayuden para el proceso constructivo, soportar el peso necesario del concreto y fierro, etc., en general existe una serie de estndares que previamente definimos en una obra de construccin, los cuales deben ser evaluados

Equipos de proteccin personal (EPP).

tanto por los profesionales y tcnicos quienes aportarn los criterios necesarios para llegar a una solucin ptima para prevenir los accidentes durante las actividades. Nuestra labor es PREVENIR, sabiendo que ahora las normas son ms estrictas, la idea no es reaccionar, sino entender que no slo damos la proteccin adecuada al trabajador y evitar pena privativa de la libertad para los representantes legales por incumplimientos, sino que con la implementacin de estndares de seguridad y salud en el trabajo, somos ms productivos mas responsables en las actividades de este nivel de riesgo.
(*) Presidente del Comit de Seguridad y Productividad de Capeco y miembro titular del Consejo Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo

Institucional

Se capacit 38% ms de alumnos que el ao pasado

IESTP de la Construccin - Capeco: balance positivo en el 2012

Visita a obras de grupo de alumnos del Instituto de Educacin Superior Tecnolgico Privado de la Construccin (IESTP) - Capeco

l Instituto de Educacin Superior Tecnolgico Privado de la Construccin Capeco tuvo un balance positivo en el ao 2012 al registrar un incremento superior al 38% (2,548 alumnos inscritos) respecto al ao anterior, habiendo capacitado a un total de 9,115 personas.

Tcnico en Construccin Civil

En la carrera profesional de Tcnico en Construccin Civil, finalizados los estudios, con la aprobacin de las materias y el Seminario de Titulacin, los alumnos reciben el ttulo a nombre de la nacin. Adems, una de las ventajas de estudiar en el IESTP de la Construccin - Capeco radica en que los egresados y titulados pueden seguir estudios en diversas universidades, como la Universidad Cientfica del Sur, Universidad San Martn de Porres, entre otras, con las que el IESTP de la Construccin Capeco tiene convenio, logrando rebajas en las pensiones y convalidacin de cursos.

De este total, 2,837 se matricularon en la Carrera Profesional Tcnico en Construccin Civil, de los cuales, 1,539 se matricularon en el semestre 2012 I y 1,298, en el semestre 2012 II. Igualmente, 2,918 lo hicieron en cursos libres; 487, en el Seminario de Titulacin; 1,527, en los Programas Especiales de Capacitacin; y 1,346, en la Escuela de Lderes.

Cursos libres
Respecto a los cursos libres, durante el 2012 se dict AutoCAD, con 256 alumnos; AutoCAD 3D, con 42; Costos y Presupuestos, con 69; Sistema de Construccin en Acero, con 48; Instalaciones Elctricas, con 424; Instalaciones Sanitarias, con 204; Lectura de Planos, con 691; Metrados y Presupuestos, con 447; Sistema de Construccin en Drywall, con 154; Topografa, con 351; Topografa II, con 78; Control y Planificacin en la Construccin, con 24; Gestin de la Logstica en la Construccin, con 30; Implementacin de la Ley 29783, con 34; Planillas en la Construccin, con 66 alumnos.
Participantes en el Programa Escuela de Lderes. 10

Institucional

Capacitaciones.

Programas Especiales de Capacitacin

El Instituto de Educacin Superior Tecnolgico Privado de la Construccin Capeco brind, tambin, Programas Especiales de Capacitacin (PECs) a las empresas Swisscontac, Sodimac, Maestro, Incot y al Comit Nacional de Administracin del Fondo para la Construccin de Viviendas y Centros Recreacionales para los Trabajadores en Construccin Civil del Per (Conafovicer), capacitando a un total de 1,527 alumnos. En el caso de Maestro, se les dict cursos prcticos a sus trabajadores, los cuales contaron con la participacin de 1,300 personas en total. Al personal de Swisscontac, se le dict el curso Lectura de Planos y Topografa, que estuvo dirigido a 136 personas. Asimismo, para el Comit Nacional de Administracin del Fondo para la Construccin de Viviendas y Centros Recreacionales para los Trabajadores en Construccin Civil del Per (Conafovicer) se capacit en Instalaciones Elctricas a 51 personas; para la empresa Sodimac, a 22; y para la Incot, a 18, en el curso Ley de Contrataciones del Estado, entre otros.

Las capacitaciones son totalmente gratuitas y voluntarias. Este 2012 se dictaron las charlas: Autoestima y Buen Trato que cont con la participacin de 368 estudiantes; Valores, con 335; Proyecto de Vida y Toma de Decisiones, con 220; Prevencin Sexual y Salud Reproductiva, 261. Asimismo, como parte de este programa se han diseado cursos de Redaccin, donde asistieron 125 alumnos; y Computacin, con 37.

Escuela de Lderes
Con la finalidad de aportar a la formacin integral de los alumnos del IESTP de la Construccin Capeco y hacerlos ms competitivos frente a los egresados de otras instituciones educativas, en el ao 2011, se cre la Escuela de Lderes.

Otras actividades
Adems de las actividades acadmicas mencionadas, el IESTP de la Construccin Capeco particip en otro tipo de eventos. Uno de ellos fue la Constitucin del Comit de Seguridad y Salud en el Trabajo, nombrndose como presidente del mismo a Csar Leonardo Santa Cruz Espinoza; como secretario a Luis Enrique Giraldo Garca; como miembros a Federico Alejandro Gutirrez Palomino y a Yvan Gerardo Manuel Casanova Zegarra; y suplente a Ygnacio Mendoza Snchez. Asimismo, el IESTP de la Construccin Capeco suscribi un convenio de cooperacin interinstitucional con la Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas. Este convenio permitir el reconocimiento, por parte de esta casa de estudios, de los cursos aprobados y certificados de la carrera profesional de Tcnico en Construccin Civil para efectos de postular y, en caso ser admitidos, seguir la carrera de Administracin e Ingeniera Civil del Programa EPE.
Participacin en feria Excon 2012. 11

Institucional

2do. Taller Internacional

Expertos discutirn polticas para generar suelo urbano

Expertos exponen en el 2do. Taller Internacional de Polticas para la Generacin de Suelo Urbano para Vivienda de Inters Social.

pesar de los avances en el sector inmobiliario, el gran reto para el Per y los pases de Amrica Latina es el brindar viviendas a sectores de menores recursos a precios accesibles; sin embargo, el constante incremento de los precios de los terrenos puede conllevar a que adquirir una vivienda sea inaccesible para algunas familias, dificultando la calificacin a los crditos hipotecarios. El mercado se expone al incremento de la informalidad, invasiones, trfico de terrenos, etc.; hechos que podran frenar el dinamismo del sector y provocar una profunda crisis habitacional que, sin duda, influira en la economa y el desarrollo social del pas. En ese contexto, con la finalidad de impulsar la generacin de suelo urbano para viviendas de inters social, expertos internacionales analizarn diversos mecanismos y estrategias para el aprovechamiento de la plusvala del suelo urbano; el financiamiento urbano, de la infraestructura, los equipamientos y servicios de la ciudad; las problemticas y retos de las polticas de suelo urbano; y los casos de xito en desarrollo urbano sostenible, en el 2do Taller Internacional Polticas para la Generacin de Suelo Urbano para Vivienda de Inters Social. El Taller es organizado por la Unin Interamericana para la Vivienda (Uniapravi), con el auspicio del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento y la Cmara Peruana
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de la Construccin (Capeco), el cual tendr lugar los das 21 y 22 de marzo, en el auditorio de Sencico, en Lima.

Expositores nacionales
Este evento internacional contar con la participacin de autoridades del sector entre ellos: Luis Tagle, director nacional de Urbanismo; Cecilia Esteves Dejo, directora del Instituto de Economa Urbana (Ineur-ESAN); Gina Scerpella, directora nacional de Vivienda; Alfredo Zerga Ocaa, director ejecutivo del Programa Generacin de Suelo Urbano; Gustavo Riofrio, asesor de la Municipalidad Metropolitana de Lima; Guido Valdivia, asesor de la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco); Jorge Lira Benavides, asesor tcnico en la direccin de Promocin de Inversiones de ProInversin; as como representantes del Colegio de Arquitectos del Per y del Ministerio de Economa y Finanzas.

Expositores internacionales
Por el lado internacional se contar con la participacin de destacados expositores, entre ellos: Arturo Samper, presidente de URD Consultants y consultor del BID; Fabrice Richy, director de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) en Colombia; y Martim Smolka, director para Amrica Latina del Instituto Lincoln de Polticas de Suelo. Tambin se presentar un caso de xito DUIS - Desarrollos Urbanos Integrales Sostenibles de Mxico.

Institucional

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Infraestructura

En desayuno de trabajo

ProInversin dio alcances de Ley Obras por Impuestos

Javier Illescas, director de Proinversin expone detalles de la Ley 29230.

on el objeto de promover y facilitar el aprovechamiento de la Ley N 29230, ProInversin llev a cabo el desayuno de trabajo denominado Ley de Obras por Impuestos: La Empresa Privada y el Desarrollo Local - Donde tus impuestos hacen obras. La reunin tuvo lugar el 20 de febrero. Javier Illescas, director ejecutivo de ProInversin, inaugur el evento y seal que la ley de Obras por Impuestos es un esquema que trata de juntar el inters del Estado en recaudar impuestos, en este caso el Impuesto a la Renta, con las necesidades que puedan tener las comunidades o los gobiernos locales y regionales en hacer obra pblica, a travs de los impuestos de la empresa privada. La reunin de trabajo tambin cont con la participacin de Rosa Ana Balczar, directora de la Direccin de Fortalecimiento de Capacidades de ProInversin, quien mostr al empresariado las oportunidades y los desafos de financiar obras por impuestos. Tambin se present la nueva pgina web de Obras por Impuestos (www.obrasporimpuestos.pe) donde las empresas interesadas podrn encontrar toda la

informacin respecto a esta Ley. Los detalles de la misma estuvieron a cargo de Aida Pacheco, jefa de las Oficinas de Coordinacin de ProInversin. Como parte del encuentro se presentaron tres casos de xito de la Ley N 29230: el primer proyecto fue el Mejoras en la Infraestructura Educativa, cuya presentacin la realiz Juan Manuel Fernndez, asesor ejecutivo de Volcan Compaa Minera S.A.A. En segundo lugar, se analiz el proyecto Sistema de Agua potable y Alcantarillado en San Juan de Milpo y Chavn, que estuvo a cargo de Artemio Prez Pereyra, gerente de Responsabilidad Social de la Compaa Minera Milpo. Finalmente, Carlos Cassabone Stoessel, gerente general de Urbi Innovacin Urbana expus el proyecto Puente Chilina. Segn datos brindados por ProInversin, hasta la fecha hay ms de S/. 488 millones en compromisos de inversin mediante la Ley de Obras por Impuestos y se vienen ejecutando 27 proyectos. Tambin, con esta modalidad hay 13 proyectos culminados.

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Infraestructura
Corina Delgado Morales

Inversin supera los 181 millones de soles

Rehabilitan el tramo III de va Ayacucho - Abancay

Rehabilitan tramo III carretera Ayacucho- Abancay.

La empresa JJC Contratistas Generales, mediante el Consorcio Abancay Sur, ejecuta el proyecto Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Ayacucho Abancay, tramo 3, del km 98 al km 154. La va tiene una longitud de 56 kilmetros y atraviesa las provincias de Vilcashuamn y Chincheros, en los departamentos de Ayacucho y Apurmac.

l proyecto se inici el 13 de julio de 2012 y su culminacin ha sido prevista para enero de 2014, teniendo una duracin total de 540 das calendario. La buena pro de esta obra, que demandar una inversin superior a los 181 millones de soles, fue adjudicada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a travs de Provas Nacional. Anteriormente, durante los aos 2010 y 2011, la empresa ya haba trabajado el tramo 5 de esta carretera.

rodadura acabada en carpeta asfltica en caliente de 7.60 metros de ancho y un espesor igual a 7.5 centmetros, apoyada sobre un pavimento conformado por una sub base granular de un espesor igual a 0.15 centmetros y una sub base granular de un espesor igual a 0.15 centmetros.

Alcance del proyecto

Segn el ingeniero Humberto Fernndez Andia, gerente de obra Carretera Ayacucho-Abancay, Tramo 3, el alcance del proyecto incluye, en primer lugar, el corte para explanaciones de las zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera, incluyendo trabajos de voladura en roca; as como el mejoramiento de la subrasante, conformacin de terraplenes, perfilado y compactado de la subrasante en zonas de corte. En segundo lugar, seal, abarca la construccin de 55,68 kilmetros de pavimento flexible con un ancho de superficie de
Urge reparacin de los diferentes tramos carreteros del Per.

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Infraestructura

La labor que se realiza en este proyecto demanada mucho esfuerzo e inversin de parte del gobierno.

El ingeniero Fernndez Andia puntualiz que las obras de arte y drenaje estn conformadas por la construccin de 1,320 ml de Muros de Concreto Ciclpeo y 140 metros de Muros de Concreto Armado para el sostenimiento de la va por falta del ancho de la plataforma existente. Agreg que el sistema de drenaje longitudinal subterrneo est constituido por 12,700 ml de subdrenaje, y el sistema de drenaje transversal es conformado por la construccin de 3,015 ml de alcantarillas TMC de 36 de dimetro y 265 ml de alcantarillas tipo Marco de Concreto Armado. El drenaje longitudinal est constituido por 59,850 ml de Cunetas Triangulares, 14,700 ml de Cuneta Canal, 3,965 ml de Zanja de Coronacin y 4,395 ml de Cuneta de Coronacin tambin es parte del proyecto. La estructura ms importante de la obra es la construccin del nuevo Puente Pampas de Luz de 61 ml, el cual dijo el informante- est conformado por una subestructura de estribos tipo U, cimentada sobre columnas de 1.20 metros de dimetro, vaciadas hasta 30 ml de profundidad de perforacin respecto a la base de la zapata de los estribos.

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Infraestructura

Moderna maquinaria para la remocin de rocas y tierra.

La superestructura la conforma la seccin mixta de vigas de acero estructural de perfiles tipo I y una losa de concreto armado de 22 centmetros de espesor. Adems de la construccin de tres pontones de 10 metros de luz libre, explic el especialista.

Avance de la obra
Los trabajos de construccin de la carretera, segn el ingeniero Humberto Fernndez, equivalen al 26% del monto del contrato de la obra, siendo el mayor avance programado el de 24%, que comprende la ejecucin de 820,000 m3 de material de corte para explanaciones, 75,000 m3 de conformacin de terraplenes y 16,000 m3 de mejoramiento de subrasante, adems de 3.6 kilmetros de sub base, base granular e imprimacin. El avance global de las obras de arte es del 15% y se refiere a la construccin de 70 unidades de alcantarillas TMC D=36, 05 alcantarillas marco, 02 badenes, 1,500 ml de subdrenaje, 350 ml de muros de concreto ciclpeo y 24 ml de muro de concreto rrmado y 375 ml de zanja de coronacin. Tambin se viene realizando en el taller la fabricacin de las vigas metlicas del Puente Pampas y ya culmin la ejecucin del primer pontn.

Retos
El ingeniero Fernndez manifest que en vista de que en el trazo de la nueva va ser necesario mejorar las condiciones y sobre todo aumentar los radios de las curvas cerradas, se est desarrollando una ingeniera intensiva para culminar el replanteo total de la obra. La oficina tcnica est trabajando en conseguir la aprobacin de los adicionales del proyecto para tenerlos listos en cuanto haya culminado el periodo de lluvias del presente ao, remarc Fernndez Andia. El principal desafo propuesto por todo el equipo de trabajo es el de culminar la obra a fines de 2013, antes de que se inicie el periodo de lluvias del ao 2014, finaliz.
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Infraestructura

Tramo del proyecto vial Gambetta que beneficiar a transportistas y a pobladores del primer puerto del pas.

Beneficiar a dos millones de pobladores

Corina Delgado Morales

Proyecto vial Nueva Gambetta es construido en el Callao

Con una inversin superior a los 300 millones de soles, el Consorcio Nueva Gambetta, integrado por las empresas brasileas Construtora Andrade Gutirrez y Construtora Queiroz Galvo, realiza el proyecto vial Nueva Gambetta que beneficiar a unos dos millones de habitantes del Callao.

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a Provincia Constitucional del Callao es, desde la poca de la colonia, la principal puerta de entrada al Per: el puerto ms importante de nuestro pas y uno de los ms acreditados de Amrica, y el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, el mejor de Sudamrica, segn la organizacin internacional The World Travel Awards, estn ubicados en esta ciudad, lo que la convierte en una pieza clave para el desarrollo de nuestro pas. Durante muchos aos no se le ha dado la importancia que tiene debido al lento desarrollo de su infraestructura lo que le impidi avanzar a una velocidad adecuada. Pero,

actualmente, hay muchas obras proyectadas que esperan dinamizar el comercio y el progreso del Primer Puerto. Una de las ms destacadas es Nueva Gambetta, que considera la ejecucin de obras de rehabilitacin de la avenida Nstor Gambetta, incluyendo el tramo de acceso al Terminal Martimo del Muelle Sur, a cargo del Consorcio del mismo nombre, integrado por las empresas brasileas Construtora Andrade Gutirrez y Construtora Queiroz Galvo. Al respecto, Construccin e Industria convers con Gustavo Leonardo G. Passos, gerente de Proyectos de la empresa Construtora Andrade Gutirrez, y Jandrey Gustavo Plissari, gerente de Ingeniera de la empresa Construtora Queiroz

Infraestructura

Galvo, ambos ingenieros residentes del Consorcio Nueva Gambetta, quienes brindaron detalles del proyecto y de sus avances.

Alcance del proyecto

Segn los funcionarios mencionados, Nueva Gambetta se extiende sobre la avenida del mismo nombre, ubicada en la salida norte del Callao, desde el Muelle Sur hasta la Panamericana Norte -intercambio Zapallal-, en los distritos de Ventanilla y Callao. La obra, que se inici en mayo del ao 2011 y cuya entrega est programada para octubre de 2013, beneficiar a dos millones de pobladores, y se encuentra dividida en cinco tramos (ver cuadro I). Su ejecucin demandar una inversin del orden de los 511 millones de soles, de los que 355 millones son para la obra y el resto est destinado a cubrir los costos de expropiaciones, interferencias, entre otros.
Proceso de asfaltado de un tramo del ambicioso proyecto vial.

La obra incluye la pavimentacin de la va principal: 13.78 Km de pista de dos calzadas con dos carriles; 11.22 Km de pista de dos calzadas con tres carriles; y 2.98 Km de pista de dos calzadas con dos carriles (acceso al Muelle Sur). Igualmente, la construccin de dos puentes vehiculares en el ro Chilln, dos puentes vehiculares en el ro Rmac y 17 puentes peatonales. En el caso de las vas auxiliares, contempla la pavimentacin de 8.0 Km de construccin de la va auxiliar nueva y 3.06 Km de rehabilitacin de la va auxiliar existente. Nueva Gambetta, dijo el gerente de Proyectos de la empresa Construtora Andrade Gutirrez, implica la rehabilitacin de aproximadamente 70 kilmetros de pistas con dos y tres calzadas, dos puentes vehiculares en el ro Chilln y dos en el ro Rmac; y 17 puentes peatonales a lo largo de todo el proyecto. La extensin, desde el inicio hasta el fin de la trayectoria del proyecto es de 25 kilmetros, pero considerando carriles, vas auxiliares y vas municipales se estn interviniendo unos 70 kilmetros. El tramo I tiene dos pistas de dos carriles cada una, pasa por toda la zona de Pachactec (Ventanilla), hasta llegar a La Pampilla, donde el trabajo ms complejo sera un intercambio vial, un pase a desnivel, ubicado muy cerca del centro comercial de Ventanilla, que todava falta construir; en el tramo II hay dos pistas con tres carriles cada una, ms la va auxiliar cercana al puente Chilln, y dos puentes vehiculares al lado del que est destinado para el tren; el tramo III al estar construido de forma provisional, no tiene la estructura del pavimento igual que la de los otros tramos.

El primer tramo va desde la Panamericana Norte hasta La Pampilla, donde est la refinera del mismo nombre; el segundo, de la refinera hasta el valo 200 Millas, por donde llega la avenida Faucett, cerca al aeropuerto; el tercero est a la espalda del aeropuerto, justo por donde ir la prxima pista del aeropuerto, por lo que fue construido de forma provisional; el cuarto va desde la empresa Ransa hasta el valo Centenario, por donde pasa la avenida Argentina; y el quinto es un tramo de conexin de la avenida Gambetta hasta el Muelle Sur, pasando por las avenidas Atalaya y Manco Cpac, sostuvo Gustavo Passos.

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Infraestructura

Los trabajos culminan con la construccin de cunetas laterales y la respectiva sealizacin.

Esa estructura est preparada para durar de siete a diez aos, todos los otros tramos estn preparados para durar veinte aos o ms, explic el ejecutivo. Agreg que, en el tramo IV, que es el punto final de la avenida Gambetta, estamos construyendo dos puentes vehiculares nuevos al lado del existente para el tren en el ro Rmac, aqu tambin son dos pistas con tres carriles cada una; luego pasamos al tramo de conexin que es el V, ubicado por las avenidas Atalaya y Manco Cpac, que tiene dos pistas con dos carriles cada una. Los puentes vehiculares tienen tres carriles, cada carril de 3.50m de ancho; en el caso del puente vehicular ubicado en el ro Chilln, posee 10.5 metros de ancho, con una vereda externa de 2.00m e interna de 0.50m, y 30 metros de luz; el puente del ro Rmac tiene tambin la misma dimensin transversal con 10.50 metros, vereda externa de 2.00m e interna de 0.50m de ancho y 70 metros de luz. En tanto, los puentes peatonales tienen rampas para el acceso y traslado por los mismos, de manera que permiten el fcil trnsito de las personas con discapacidad. Estos tienen medidas variables y bsicamente se encuentran en los tramos I, II y IV, manifest el ingeniero Passos.

Avances a ms del 50%

Actualmente, segn Gustavo G. Passos, el porcentaje del avance total de la obra, hasta el mes de enero de 2013, es de 56 por ciento. En cuanto al avance de cada tramo, el Tramo I se encuentra al 92 por ciento; el Tramo II, al 83 por ciento; el Tramo III, al 100 por ciento; el Tramo IV, iniciado el 25 de enero de 2013, al 2 por ciento en el puente del ro Rmac-; y el Tramo V se iniciar en junio de este ao (ver cuadro II). En tanto, respecto al avance del pavimento asfaltico, Jandrey Plissari manifest que este se encuentra al 59 por ciento, es decir, ya se ejecutaron 400 mil metros cuadrados de un total de 680 mil metros cuadrados previstos.
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Infraestructura

Para la construccin de este proyecto se ha utilizado, en las vas auxiliares, asfalto convencional de penetracin 6070, y en las vas principales, teniendo en cuenta el trfico de autos que se trasladarn por all, los camiones, trailers, etc, de la orden de 1.95 E+07 y 1.11 E+08 de ESAL (Equivalent Single Axle Load), se opt por utilizar un material especial que es un asfalto mezclado con polmeros del tipo SBS (Estireno-Butadieno-Estireno) que permite una mayor resistencia y durabilidad del pavimento. Este mtodo consiste en incrementar en la mezcla asfltica polmeros que cambian la estructura del pavimento, produciendo un incremento en la recuperacin elstica, aumento de la durabilidad debido a la disminucin de la oxidacin y reduccin de la susceptibilidad trmica del pavimento, afirm el ejecutivo de la empresa Construtora Queiroz Galvo. El plazo para la conclusin del proyecto, que cuenta con 600 empleados, es octubre de 2013, incluyendo un mes para el inicio del proceso de recepcin de obra.

Para ello, se cont con un equipo de profesionales especializado en sealizacin y seguridad con foco en el desvo del trnsito; se hicieron las coordinaciones con el Gobierno Regional de Callao, los responsables de la supervisin de obra y la gente del Departamento de Trnsito, integrando y compartiendo las decisiones de cules eran las opciones y definir cul era la mejor condicin para implementar ese desvo.

Beneficios
Las nuevas vas construidas por el Consorcio Nueva Gambetta contribuirn de manera muy significativa en lo que el pas tiene planificado realizar en los prximos aos, en aras de su desarrollo, como el crecimiento del puerto y de todas las vas que estn cerca del Callao. Este proyecto est trayendo como resultado que haya nuevas obras en la avenida Gambetta y la gente est percibiendo el beneficio. Se nota el incremento del comercio, la edificacin de nuevas obras, el desarrollo de la zona, expres Jandrey Plissari.

Retos tecnolgicos y logsticos

El proyecto Nueva Gambetta, al ser una obra tan importante para el pas, ha superado una serie de retos, tanto a nivel tecnolgico como de logstica. Uno de los retos para la construccin de Nueva Gambetta es la utilizacin de nuevas tecnologas que estamos trayendo al pas junto con empresas peruanas, como la utilizacin de polmeros y los ensayos utilizados en esta clase de carreteras como el de la viga FWB en diversas camadas de la estructura, no solo en el final, y otros ensayos especficos de la estructura del pavimento que envibamos a Brasil y Estados Unidos para agregar resultado a la comunidad cientfica del Per, sostuvo Gustavo Passos. Adems, hay un desafo de logstica que es tan grande como el de ingeniera, porque pasar por una zona poblada como el Callao, que tiene la cantidad de interferencias subterrneas y areas que hemos encontrado, se ha transformado en un gran reto, como lo es la propia construccin de la pista y sus estructuras con la nueva tecnologa, puntualiz. A continuacin el especialista seal que estos son retos muy distintos: la construccin con nueva tecnologa y superar las interferencias del trayecto intervenido, de las cuales la principal fue la imposibilidad de desviar a los vehculos que se trasladaban por la avenida Gambetta por rutas auxiliares, teniendo que hacer el desvo en la propia pista, utilizando el carril que, en ese momento, no se estaba construyendo. Tuvimos que adaptar los trabajos para que su impacto sea mnimo en la poblacin residente y en los propios usuarios de la carretera, haciendo las intervenciones de la manera ms segura posible para estas personas. El proyecto se inici con el tramo III, que fue el primero entregado por el gobierno. Del III se pas al I y se avanz de forma paralela con el tramo II, y ahora estamos iniciando el tramo IV, dijo Passos. Se ha logrado disminuir considerablemente el tiempo de traslado en las avenidas intervenidas; un ejemplo de ello es que antes de la obra, cuando haba mucho trnsito de trailers que salan del puerto, un da en que reciban carga, desde el valo 200 millas hasta poco despus de La Pampilla para ir a la oficina de la empresa, tardbamos una hora u hora y media, y ahora este mismo tramo lo cruzamos en quince minutos, coment. En tanto, Gustavo G. Passos, destac que lo ms importante de esta obra es que va a contribuir con el desarrollo del comercio del Per. Con ms razn ahora que existe una proyeccin de crecimiento del muelle y de la zona del puerto, Gambetta ser la conexin de lo que ingresa al Per, sobre todo para la zona norte. Nueva Gambetta es el primer proyecto que realzar esta zona del Callao, afirm.
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Infraestructura

Machupicchu-Quencoro-Onocora-Tintaya y subestaciones asociadas

Adjudican lnea de transmisin de 220 kV

ras presentar una oferta de 114 millones 262 mil 782 dlares como monto de inversin y de 2 millones 500 mil dlares como costo de operacin y mantenimiento anual, la Agencia de Promocin de la Inversin Privada (ProInversin) le adjudic a la empresa Abengoa Per S.A. la buena pro del proyecto Lnea de Transmisin 220 kV Machupicchu-Quencoro-Onocora-Tintaya y Subestaciones Asociadas, el ltimo 21 de febrero de 2013. En esta oportunidad, de los tres postores que presentaron sus respectivas ofertas, el monto ofrecido por Abengoa fue altamente competitivo, lo que significa una reduccin en inversin y gastos de operacin y mantenimiento, con relacin a los montos mximos establecidos en el concurso, de aproximadamente 40%, lo cual incidir en tarifas menores para el transporte de energa a la red nacional.

Abengoa Per obtuvo buena pro del proyecto Machupichu-Quencoro y Onocora-Tintaya con un total de 153 kilmetros e inversin de US$200 mllns.

En el lado de las subestaciones, la inversin estar dirigida a ampliar las Subestaciones Suriray (Machupicchu), Quencoro Existente y Tintaya Nueva, y a construir las nuevas LNEA DE TRANSMISIN 220 kV Subestaciones de Quencoro y MACHUPICCHU-QUENCORO-ONOCORA-TINTAYA Y SUBESTACIONES ASOCIADAS Onocora.

Monto aproximado de inversin:

Beneficios
MACHUPICCHU QUENCORO

US$ 114 millones

ONOCORA

OCANO PACFICO

TINTAYA

La concesin de esta lnea tiene como objetivo completar el acondicionamiento del Sistema Elctrico Interconectado Nacional (SEIN), servirlo de energa, lo cual beneficiar a todo el pas y estabilizar el sistema de energa en la zona sur este del Per.

TRAMO DE APROX. 153 KM, UN CIRCUITO Y 300 MVA DE CAPACIDAD. TRAMO DE APROX. 116 KM, UN CIRCUITO Y 300 MVA DE CAPACIDAD. TRAMO DE APROX. 84.9 KM, DOS CIRCUITOS Y 300 MVA DE CAPACIDAD CADA UNO.

Alcance del proyecto

El proyecto, encargado por el Ministerio de Energa y Minas, comprende un tramo de 220 kV desde Machupicchu a Quencoro de aproximadamente 153 km, con un circuito y 300 MVA de capacidad; un tramo de 220 kV que une las subestaciones de Quencoro y Onocora, de aproximadamente 116 km, un circuito y una capacidad de 300 MVA; adems del tramo de 220 kV Onocora Tintaya, de aproximadamente 84.9 km, dos circuitos y una capacidad de 300 MVA cada uno.
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Ello permitir mayor confiabilidad en el transporte hacia los centros de demanda BOLIVIA de los flujos incrementales de energa provenientes de los nuevos proyectos de generacin correspondientes CHILE a la rehabilitacin de la Caverna N 1 de la Central Hidroelctrica Machupicchu (100 MW), a la Central Hidroelctrica Santa Teresa (90 MW), a la CH Pucar (150 MW) y a la CT Quillabamba (200 MW). La lnea contribuir tambin a resolver los problemas de sobrecarga, inestabilidad y congestin del transporte de energa elctrica en esa zona del pas. La construccin del proyecto tendr un mximo de 38 meses desde la suscripcin del contrato, cuya concesin es de 30 aos.

Infraestructura

Remodelacin de las etapas I y II del terminal portuario del Callao

APM Terminals firma contrato con consorcio FCC JJC

on miras a convertir al Callao en el puerto Hub de clase mundial de la regin, APM Terminals Callao, operador del Terminal Norte Multipropsito del Muelle del Callao, suscribi un importante contrato con el consorcio FCCJJC para el desarrollo del tramo ms importante en la transformacin del primer puerto, que dinamizar la economa y fomentar su crecimiento. El consorcio FCC-JJC se encargar en un lapso de 699 das de la remodelacin de las etapas I y II del terminal portuario, cuyos trabajos de construccin demandarn una inversin de US$307 millones de los ms de US$750 millones presupuestados para la modernizacin total del puerto. La etapa I y II implica la remodelacin del Muelle 11 (muelle de granos), y la parte norte del Muelle 5, lo cual permitir la llegada de embarcaciones de mayor tamao, con economa de escala que beneficiar el comercio exterior. Cabe destacar que ambas etapas se construirn paralelamente. Actualmente el Muelle Norte tiene una capacidad de 900 mil TEUs, pero con las obras de ampliacin de las etapas 1 y 2 se podr alcanzar la capacidad de 1 milln 500 mil TEUs. Lo ms importante es que con la capacidad que se est agregando se podr atender a las embarcaciones ms grandes, que hoy en da estn en construccin y que recin el prximo ao saldrn a navegar por los puertos ms grandes del mundo. De esta manera, el dragado a menos 16 metros, junto con las cuatro gras prtico sper Post Panamax, las 12 gras de patio RTG elctricas y los equipos que estamos adquiriendo nos permitirn atender las embarcaciones ms grandes del mundo que llegarn a nuestro pas.

Los trabajos de remodelacin tambin incluyen la construccin de un edificio administrativo y de oficinas pblicas, un centro de respuesta inmediata, servicios de seguridad y mantenimiento, un nuevo acceso al puerto con 16 garitas con sistema de reconocimiento ptico de ltima generacin, un taller de mantenimiento, subestaciones elctricas y otras obras menores. Otro de los principales anuncios de la obra es que permitir la creacin de ms de 500 nuevos puestos de trabajo durante la etapa de construccin, lo cual impulsar la economa local y contribuir a su desarrollo e inclusin social. Cabe destacar que el consorcio FCC-JJC se adjudic el contrato de construccin de las etapas 1 y 2 del Muelle Norte tras participar en un concurso transparente en el que intervinieron ms de 15 empresas de construccin de clase mundial. No obstante, el ao pasado se iniciaron las obras de modernizacin en el Terminal Norte con la demolicin del Patio Guadalupe, los trabajos de dragado para conseguir una profundidad de 16 metros y la compra de equipos (4 gras prtico Super Post Panamax, 12 gras de patio RTGs, y equipos menores). Como se recuerda APM Terminals Callao, tras ganar un concurso pblico el 1 de abril de 2011, APM Terminals Callao se adjudic la concesin del puerto del Callao por un periodo de 30 aos. La empresa en mencin inici operaciones en el pas el 1 de julio del 2011. El 9 de abril del 2012 se aprob el expediente tcnico por US$307 millones para las etapas 1 y 2 del proyecto. En total las obras requerirn de una inversin de ms de US$750 millones y se llevar a cabo en cinco etapas.
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Edificaciones
Corina Delgado Morales

Tiene 380 departamentos

Concluyen en Los Olivos condominio multifamiliar

Frontis de uno de los cinco conjuntos habitacionales construidos en el Parque de Los Olivos, a la altura de la cuadra 48 de la Av. Universitaria.

La empresa inmobiliaria PAZ Centenario construy el condominio Parque Los Olivos, conformado por 380 departamentos, distribuidos en cinco edificios, y cuya inversin demand ms de 30 millones de soles. El complejo habitacional est al norte de Lima, en la cuadra 48 de la avenida Universitaria.

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ada edificio tiene nueve pisos, dos ascensores, una escalera de servicios y un vestbulo. El primer piso est destinado a vivienda, reas comunes y zona de estacionamientos. Del segundo al noveno piso, exclusivamente hay viviendas. El condominio ubicado en el distrito de Los Olivos posee 127 estacionamientos. De ellos 97 son vehiculares internos y 28 externos.

para nios, piscina con terraza y zona de parrillas, tres salas de usos mltiples para adultos, gimnasio equipado, etc. Adems, el conjunto multifamiliar de viviendas est ubicado en un lugar privilegiado: frente a un parque, cerca de zonas comerciales, con un excelente clima todo el ao y seguro

Construccin
El proyecto, indica el representante de PAZ Centenario, se extiende sobre un rea de 6,983.50 metros cuadrados y tiene un rea construida de 30,967.20 metros cuadrados. Su construccin tuvo una duracin de un ao y nueve meses, alcanzando alrededor de 500 mil horas hombre trabajadas.

reas comunes
Segn Franco Palomino Reyes, representante de PAZ Centenario, Parque Los Olivos cuenta con diversas reas centrales de usos mltiples: reas verdes con gruta y juegos

Edificaciones

Tres aspectos externos e internos del conjunto Parque Los Olivos.

Para ello, esta obra se requiri una inversin del orden de los 30 millones de soles. Adems, en el equipamiento de ascensores, centro de lavado, gimnasio, sala Internet, sistema de alarma ACI, etc., se invirtieron 500 mil soles ms, inform. Respecto al proceso de construccin, como base de los edificios se construyeron plateas de cimentacin apoyadas sobre la grava del terreno, estas plateas son elementos muy grandes (tienen el rea de todo el edificio), hechos de concreto armado y acero estructural. Sobre estas plateas se levant cada edificio, sostuvo Franco Palomino. Bsicamente el sistema estructural se llama EMDL (Edificio con Muros de Ductilidad Limitada), lo que significa que en su mayora el edificio consta de muros y losas macizas de concreto armado, reforzados con acero estructural, agreg. Este sistema EMDL est contemplado en el Reglamento Nacional de Edificaciones y cumple todos los requisitos para que sea la edificacin considerada como sismo resistente. En tanto, seal el especialista, las instalaciones elctricas y sanitarias se realizan paralelamente a la construccin del casco estructural, para lo cual se llevan a cabo pruebas constantemente para verificar su correcto funcionamiento. En cuanto a los materiales empleados, para el casco estructural se utilizaron: concreto premezclado y acero estructural de construccin. Asimismo, para las instalaciones elctricas se emplearon tuberas de PVC; para las sanitarias

Vistas externas e internas del conjunto Parque Los Olivos.

(agua), tuberas de polipropileno termofusionadas; y para las sanitarias (desage), tuberas de PVC. El equipamiento de los ascensores, la cisterna de agua y los concentradores elctricos comienzan cuando se acaba la construccin del casco estructural, puntualiz.

Acabados
En el condominio Parque Los Olivos hay mucha eficiencia en el diseo y en la optimizacin del espacio, manifest Franco Palomino. Adems cuenta con excelentes acabados: piso vinlico tipo madera en la sala, el comedor y los dormitorios; piso de cermica en los baos y las cocinas; mueble bajo de cocina en melamine con poza de acero inoxidable incluida. Cabe resaltar, que en la etapa de acabados se ha tenido un control constante en la instalacin de los aparatos sanitarios, la colocacin del papel mural dentro de los departamentos, la colocacin de pisos, pintura en techos y pasillos, etc., afirm.

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Edificaciones
Corina Delgado Morales

Inversin es de 37 millones de dlares

Proyecto Golf Imperio se hace realidad en Surco

Proyecto residencial Golf Imperio que se construir en el distrito de Surco.

El conjunto residencial denominado proyecto Golf Imperio, constituido por 5 torres que tendrn entre 14 y 18 pisos cada una, haciendo un total de 150 departamentos, ser construido en Surco con el concepto club house. Quiere decir, que ser un espacio que integrar los departamentos con las diversas reas comunes, convirtiendo al condominio en un club privado.

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a obra es ejecutada por la empresa C&J Constructores Contratistas que tiene como socio promotor a Volterra. La venta de los departamentos est a cargo de la compaa Contactos Inmobiliarios.

Golf Imperio est ubicado en la urbanizacin Cerros de Camacho del distrito Santiago de Surco y se extiende sobre un rea de 7,071.95 metros cuadrados. Giorgio Crovetto Sturla, representante de la oficina comercial de C&J Constructores Contratistas, indic que su construccin, que se inici en diciembre del ao 2010 y ser entregada en el segundo semestre del prximo ao, demandar una inversin del orden de los 37 millones 800 mil dlares. Los edificios de vivienda ocuparn menos del 50 por ciento del terreno y tendrn 18, 17, 16, 15 y 14 pisos respectivamente, por lo que la obra alcanzar un rea total construida de 52,203.29 metros cuadrados cuando est concluida, seal.

Crovetto dijo que del total de 150 departamentos que albergar el proyecto, 106 departamentos sern de tres dormitorios con reas techadas de 261.21 m2 y de 203.73 m2; 14 sern de dos dormitorios, con 170.00 m2; y 30 de un dormitorio, con reas techadas de 127.44 m2 y de 103.69 m2. Todos los departamentos del ltimo piso son tipo dplex pues cuentan con reas techadas en sus respectivos aires.

Concepto club house

El proyecto Golf Imperio est basado en el concepto club house; es decir, es un espacio que integrar los departamentos con las reas comunes del condominio, con un malecn-mirador, un gimnasio, reas verdes, una piscina, una sala de juegos para nios y una excelente vista al club Golf Los Incas, afirm el ejecutivo. Cada edificio contar con diversas reas comunes como lobby de ingreso, dos ascensores, va de acceso con doble

Edificaciones

altura, reas de recreacin, piscina, terrazas, jardines y estacionamientos para las visitas. La obra expres- est pensada para parejas jvenes que quieran vivir en la mejor zona residencial de Lima; por ello, ha sido diseada para convertirse en un club privado.

Proceso de construccin
En cuanto al proceso de construccin de la obra, Jos Bernuy Traverso, ingeniero residente de C&J Constructores Contratistas, sostuvo que para realizar el Conjunto Residencial Multifamiliar Golf Imperio tuvieron que superarse importantes retos en ingeniera, desde antes de iniciada su construccin. Adems, precis que la primera etapa de la construccin de este proyecto implicaba varios aspectos poco usados en las construcciones de otros edificios de Lima, como el corte en material rocoso sin la utilizacin de explosivos, solo con maquinaria pesada. Lo cual se realiz, obteniendo un volumen aproximado de 70 mil metros cbicos, remarc.

Estacionamientos y vas de acceso

Giorgio Crovetto inform que los cinco edificios tendrn un lobby de ingreso donde se ubicar la Va de Servidumbre vehicular, que tendr 6 metros de ancho; esta, a travs de una rampa en la parte posterior del terreno, conectar los dos ingresos vehiculares en cada extremo o lindero, ya que estos tendrn un desnivel de 7 metros entre s. El ejecutivo agreg que tambin habr una Va de Servidumbre peatonal sin techar, de seccin variable, que conectar los ingresos vehiculares mencionados con los retiros laterales, y un malecn peatonal que vincular los lobbys de todos los edificios. Debajo del primer piso se ubicarn tres pisos ms donde habr estacionamientos privados, totalizando 315, los cuales estarn conectados entre s por una rampa vehicular circular, revel Crovetto. Estos cuatro pisos, con circulaciones verticales que atendern a todos los propietarios, se adecuarn a la topografa del terreno, conectndose a terrazas, jardines y reas de recreacin. El informante explic que estos edificios tambin contarn con ventilacin natural por el frente, jirn Cerros de Camacho, al cual se conectarn a travs de amplias escaleras que permitirn el acceso o escape de los peatones hasta el nivel de la calle. Todos los accesos peatonales y vehiculares contarn con casetas de control y vigilancia, explic.

Agreg que se tuvieron que estabilizar los taludes de los cerros cortados, para lo cual se realizaron estudios geolgicos y geotcnicos con ingenieros especialistas en suelos que trabajaron conjuntamente con los ingenieros civiles del proyecto. La realizacin de una obra de la magnitud del Conjunto Residencial Multifamiliar Golf Imperio, con un rea techada de ms de 52 mil metros cuadrados, solo se puede llevar a cabo cuando el equipo humano que trabaja en l es capaz de asumir retos mayores, y los hace suyos, logrando superarlos con profesionalismo, calidad y seguridad, en un buen ambiente de trabajo, destac el ingeniero Bernuy. Para el proceso de construccin del proyecto Golf Imperio se utilizarn un aproximado de 1,800 toneladas de acero y 18 mil metros cbicos de concreto. En cuanto a los acabados, se utilizarn pisos estructurados de madera en reas sociales, pisos estructurados de madera o alfombra en rea privada, tableros de granito o mrmol en baos y cocina, baos enchapados en porcelanato, muebles de cocina y closets de dormitorios en melamine, carpintera en madera cedro, mamparas y ventanas en cristal incoloro templado. Asimismo, se emplearn pases estructurales para futuras instalaciones de equipos de aire acondicionado en los dormitorios principales y secundarios, que estarn preparados para el sistema Multisplit. Respecto al equipamiento, el proyecto contar con sistema de agua contra incendio y alarmas; sistema de extraccin de monxido de carbono en la zona de estacionamientos; 12 ascensores en total: 10 ascensores que podrn hacer entre 17 y 22 paradas para las torres de vivienda y 2 ascensores que sern panormicos para las reas comunes; sistema de gas centralizado, con conexin para la cocina, el calentador y la secadora para cada departamento; y un circuito cerrado de televisin y control de accesos.
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Adicionalmente, para eliminar los desperdicios se est proponiendo un sistema con cuartos de basura que estara ubicado en el nivel -7.00, hasta donde llegaran los residentes por las circulaciones verticales de sus respectivos edificios, mencion Giorgio Crovetto. Para facilitar el recojo municipal, la administracin del condominio sera la encargada de trasladar la basura desde estos cuartos hacia un deposito exterior ubicado dentro del lote al nivel de la calle, debajo del control de ingreso peatonal correspondiente a una de las escaleras exteriores, detall.

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Corina Delgado Morales

Primer proyecto inmobiliario interdisciplinario del pas

La Constructora e Inmobiliaria Marcan llevar adelante el primer y nico proyecto de viviendas interdisciplinario del Per que combina diversas especialidades, poco vinculadas con el sector inmobiliario, en un concepto diferente de arquitectura que aspira a ser el nuevo referente de la innovacin en su gnero.
Puente Frantzen, gerente de proyectos de la Constructora e Inmobiliaria Marcan.

AVA 159

Concepto AVA 159

La base del proyecto AVA 159 se encuentra en su concepto que pretende mostrar un nuevo estilo de vida, contando con el importante aporte de destacados profesionales de la moda, el arte y la cocina en la arquitectura de esta obra.

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rente a la baha ms importante del Pacfico Sur, en Miraflores convergen la variedad y vitalidad de Lima. Sus restaurantes, hoteles, cafs y boutiques hacen de este distrito uno de los ms atractivos del continente.

Inspirada en la sofisticacin de Lima, la Constructora e Inmobiliaria Marcan construir el proyecto AVA 159, sobre la quebrada de la avenida Armendriz, en el corazn de Miraflores, frente al Museo de Arte Contemporneo, a unos pasos de Larcomar. Este edificio tendr 17 pisos ms una azotea, totalizando 72 departamentos. Ser una obra reveladora, compleja, refinada, llena de detalles y que reinventar el concepto de los departamentos en la ciudad. Ha sido pensada para quienes ven la vida desde otro ngulo, sostuvo Karina

Sergio Dvila, diseador de modas; Marcelo Wong, artista plstico; y Jana Escudero, chef, se unen a este innovador proyecto inmobiliario, el primer y nico interdisciplinario que se est realizando en nuestro pas, donde diversos especialistas, no tan cercanos al sector construccin, asesoran al equipo de arquitectos e ingenieros de esta obra para desarrollar un concepto diferente. Se trata de un punto de partida en la arquitectura local. Pienso que AVA se va a convertir en un clsico de la arquitectura de Lima Va a ser un punto de referencia para mucha gente, sostuvo el diseador Sergio Dvila. La persona que viva en este edificio va a ser un ciudadano del mundo, porque estamos hablando de una ciudad ya conectada con el resto del mundo... AVA representa mucho el estilo de vida del cual yo quiero ser parte, agreg.

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Bellos ambientes exteriores e internos del proyecto inmobiliario.

Distribucin de los ambientes

Respecto a la distribucin de ambientes, Karina Puente, seal que sus modernos departamentos sern flats y dplex de 1, 2 y 3 dormitorios, y tendrn reas desde 69 hasta 232 metros cuadrados: los de un dormitorio, 69 y 100 metros cuadrados; los de dos dormitorios, 130, 180 y 190 metros cuadrados; y los de tres, 232 metros cuadrados. Adems, indic, contarn con sala de estar, escritorio, cuartos de servicio, depsito, baos, terraza, reas comunes, etc.. El edificio tendr diversas reas compartidas: en el primer piso estarn el lobby, la sala de lectura y la baha vehicular; en el semistano: el gimnasio, la sala de pilates, los baos y el spa, la piscina de nado contracorriente y estacionamientos para las visitas; en el stano, el estacionamiento de bicicletas, la administracin y la cancha de squash; en la azotea, habr ms de 500 metros cuadrados de reas comunes, como la sala lounge, la terraza, el barbecue y la piscina con vista al mar. Tambin contar con grupo elctrgeno, cmaras de seguridad, accesos controlados, entre otros servicios, inform Karina Puente.

El edificio estar diseado con un sistema aporticado de placas y columnas de concreto y, entre sus acabados, tendr mrmol travertino y piso estructurado, explic Puente.

Innovaciones
Una de las innovaciones de este proyecto tiene que ver con que, desde el punto de partida, se tom mucha importancia a las referencias del lugar escogido para el proyecto. Esto dio como resultado que el edificio, hasta el piso ocho, se alinee con una obra vecina, para luego retirarse formando tres fachadas principales, manifest la representante de Marcan. Dijo tambin que otro punto a considerar es que la obra contar con retiros laterales y posteriores, a pesar de no ser exigidos por la norma. Adems, se dejar el primer piso completamente liberado para que AVA 159 pueda integrarse con la ciudad y las dinmicas urbanas. Indic que el amplio lobby que recibir a los usuarios ser de doble altura y tendr una baha vehicular techada.
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Detalles de la construccin
El proyecto AVA 159, indic la arquitecta, se levantar sobre un terreno de 1,118 metros cuadrados y tendr un rea total construida de 18,600 metros cuadrados. La obra se iniciar en julio del presente ao y deber ser entregada en octubre de 2015.

Edificaciones

Fondo Mivivienda benefici a ms de 700 mil moradores

Entre los aos 1999 y 2012, el Fondo Mivivienda (FMV) desembols crditos por un total de 6,640 millones de soles, mediante sus programas Mivivienda y Techo Propio, beneficiando a 746,195 personas, segn sostuvo Gerardo Freiberg, gerente general de esta institucin.
cuatro aos los desembolsos crediticios en provincias representen las dos terceras partes del total, mientras que los desembolsados en Lima seran slo una tercera parte, puntualiz.

Desde su creacin en 1999

Programa Techo Propio

En cuanto al programa Techo Propio, el gerente general del Fondo Mivivienda dijo que, entre los aos 2003 y 2012, se colocaron 95,615 Bonos Familiares Habitacionales (BFH), totalizando 1,461 millones de soles otorgados. Se desembolsaron 30,633 crditos para la adquisicin de viviendas nuevas (421 millones de soles), 60,962 crditos para la construccin en sitio propio (1,013 millones) y 4,020 crditos para el mejoramiento de viviendas (27 millones), anot. Gerardo Freiberg adelant que, debido a esta gran acogida, el Programa Mejoramiento de Viviendas se va a potenciar a partir de este ao, para satisfacer la gran necesidad del pblico peruano de tener viviendas adecuadas con los servicios bsicos requeridos. Mencion tambin que, desde la creacin del Fondo Mivivienda, en 1998, hasta el ao 2012, el crecimiento del mercado hipotecario fue de 757 por ciento, gracias a que sus programas ingresaron a segmentos donde la banca privada no entraba. Asimismo, los crditos otorgados por el Fondo Mivivienda en el 2012, respecto al total de desembolsos hipotecarios en el mercado, tuvieron una participacin entre el 26 y el 34 por ciento. Ms de la tercera parte de las hipotecas en Per en los ltimos 15 aos, desde que se cre el Fondo Mivivienda, provinieron o se generaron a partir de esta entidad estatal, finaliz el especialista.

l gerente seal que, de esa manera, se ha logrado atender a casi tres cuartas partes de un milln de peruanos, quienes ahora tienen acceso a una vivienda propia y digna. Para ello, entre los aos 1999 y 2012, el FMV desembols 79,333 crditos por 5,335 millones de soles, a travs de la banca privada, del programa Mivivienda. En este perodo, precis el ejecutivo, se increment la demanda de viviendas en provincias, por lo que se espera que la colocacin de crditos del Fondo Mivivienda sea cada vez mayor en estos sectores. Los crditos desembolsados en Lima tenan una participacin de 81.1 por ciento en 1999, en tanto que los desembolsos en provincias ascendan a 18.9 por ciento, actualmente esas proporciones son de 53.9 y 46.1 por ciento, respectivamente, aadi. Gerardo Freiberg expres el inters del FMV de que este ao se revierta esa proporcin para que los crditos desembolsados se concreten, sobre todo, en el interior del pas. Esperamos que en tres o

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Arqta. Melissa F. Rodrguez Ramrez (*)

Lima, el crecimiento inmobiliario y la vulnerabilidad ssmica

Un estudio reciente sobre la vulnerabilidad de Lima arroja que, en caso de ocurrir un sismo de grado 9, las prdidas econmicas solo contabilizando los daos en la infraestructura pblica y de servicios bsicos como destruccin de hospitales, colegios, construcciones viales, redes de agua y desage ascenderan a aproximadamente 71 mil millones de dlares, mientras que para el Ing. Julio Kuroiwa, especialista en temas de prevencin, esta cifra sera del orden de los 30 mil millones de dlares citando un clculo efectuado por el BID, como sea este dao incidira sobre todo en la infraestructura de produccin y de servicios bsicos; por otro lado si se quiere minimizar el riesgo el estado tendra que invertir entre 2 y 3 mil millones para reforzar parte de la infraestructura fsica y servicios bsicos de agua y desage. Las estimaciones de prdidas econmicas en el Per, previstas por efectos del cambio climtico entre el ao 2009 y 2050 son del orden de 855 mil millones de dlares, entre 6 y 7 veces el PBI. (Estudio del BCRP). El crecimiento desbocado de Lima desde la dcada del 60, ha ido configurado un desarrollo urbano desordenado, lo que agregado a la falta de control edificatorio urbano por parte de las municipalidades viene conformando un escenario de ocupacin de suelo de alto riesgo que la vuelve vulnerable. Este crecimiento de edificaciones que copando inicialmente las reas agrcolas, continuo luego sobre las laderas de los cerros que circundan nuestra ciudad, fabricando de manera artesanal plataformas precarias contenidas por montculos de piedras apiladas para continuar con las edificaciones que ahora representan riesgos para los que la habitan.

Falta de previsin?

n un trabajo de investigacin presentado en el XIV Congreso Nacional de Ingeniera Civil del ao 2003 sobre estimacin de perdidas probables mximas para una cartera de seguros de edificaciones ubicadas en 10 distritos de Lima (Cercado, Brea, La Victoria, San Isidro, Miraflores, Jess Mara, San Miguel, Ate Vitarte, Cercado Callao y Ventanilla) que incorpora variables como vulnerabilidad estructural, condicin de suelo, peligro ssmico, plizas de bienes asegurados, concluyen que habra una perdida mxima probable de 8.1% del monto asegurado. Actualmente la vulnerabilidad de la ciudad de Lima se ha incrementado, debido a diversos factores que ms adelante pasaremos a detallar; en este contexto confluyen varios actores responsables de esta situacin, en primer lugar estn las municipalidades quienes, de acuerdo con la Legislacin que las regula (Ley 27972), son las responsables de la seguridad y la gestin eficiente en el territorio de su jurisdiccin, en segundo lugar est la poblacin que anteponiendo la necesidad de contar con un lugar donde vivir, no toma en cuenta el grave peligro que significa habitar en zonas de alto riesgo como son las laderas de cerros, cauces de ros o en zonas de deyeccin de huaycos, que han ocasionado victimas en ms de una ocasin.

Para poder tener una idea real, en cuanto a la vulnerabilidad de Lima, podramos revisar algunas cifras que nos pueden dar algn alcance de la magnitud de prdidas que ha sufrido nuestro pas en los ltimos 30 aos: En el periodo 1970-2009, el Per se vio afectado por 105 desastres que causaron ms de 74,000 muertes y afectaron a 4.2 millones de peruanos. Los daos causados por estos eventos son considerables. El Fenmeno El Nio de 1982-83 y 1997-98, caus prdidas $ 6,800 millones. Los sismos, entre 1970-2009 causaron prdidas por casi $ 29,000 millones. Terremoto de Ancash 1970: 500 millones de dlares. Fenmeno del Nio 82/83: 2,300 millones de dlares. Fenmeno del Nio 97/98: 3,500 millones de dlares. Terremoto de Nazca 1996: 43 millones de dlares. Terremoto de Pisco 2007: 250 millones de dlares. El incremento de las construcciones en Lima, debido a la inversin privada en el crecimiento inmobiliario, hace que nuestra ciudad se vea ocupada cada vez ms con grandes proyectos residenciales y comerciales que definitivamente generan impactos importantes en su entorno, muchos de

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Edificaciones

ellos negativos, por ejemplo la incidencia en la infraestructura sanitaria y de servicios al sobrecargar su capacidad instalada que sumado a la obsolescencia de muchos colectores antiguos han tenido problemas de roturas de tuberas en su mayora, que a su vez han causado prdidas materiales a las familias afectadas por el desborde de agua o desages, tal como ha sucedido recientemente en distritos populosos como Villa Mara del Triunfo y Comas. Es cierto que nuestra economa en este momento es ascendente segn el INEI a tal punto que en promedio creci un 6.83% en el ao 2012, gracias al impulso que el sector construccin impone en respuesta a la demanda interna, lo que nos permite proyectar un crecimiento a un ritmo sostenido de 6.5% para el primer trimestre del 2013, pero a qu costo? Un simple recorrido por Lima nos muestra la precariedad estructural de muchas de sus edificaciones aun cuando en este momento se construya con sistemas constructivos aparentemente ms slidos, estos fabricados sin ninguna asesora tcnica y sin control en referencia a las condiciones de suelo o la calidad de la albailera estructural solo nos permite tener la certeza de la incapacidad de que estas informales estructuras resistan un evento ssmico. Lo ms preocupante es que el tema de vulnerabilidad es tratado a nivel del estado sin el inters e importancia que debera tener y es sorprendente la irresponsable ligereza con la que maneja porque manifiesta una advertencia de una realidad que es casi imposible de corregir. Ms del 80% de los gobiernos locales no cuentan con planes de desarrollo y lo que resulta paradjico es que hasta este momento la municipalidad de Lima metropolitana no cuenta con un Plan de ordenamiento territorial ni de Desarrollo a pesar de estar vigente una ley que obliga su elaboracin. Se hace necesario por tanto atacar el problema de incrementar la vulnerabilidad de nuestra ciudad impidiendo cambios a los parmetros edificatorios con marcados intereses econmicos, sino planificando su desarrollo a partir del planeamiento racional de su crecimiento, evaluando las caractersticas tcnicas tales como densidad, altura de la edificacin, usos, condicin de sitio, cambio de zonificacin etc, enfocndose con el rigor profesional y con la seriedad de sus implicancias por parte de quienes deben asumir esta tarea en apoyo a la gestin local, en ese sentido los Colegios Profesionales de Arquitectos e Ingenieros son las canteras tcnicas de primera lnea que congregan a los especialistas en la diversa problemtica urbana, por ello su participacin en la elaboracin de estos documentos es fundamental si queremos superar la actual situacin y mejorar la calidad de vida de su poblacin.
(*) Docente FAU-UNFV, especialista en seguridad de edificaciones

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Edificaciones
Arqto. Roberto Prieto Snchez (*)

Direccin Nacional de Construccin

Prueba propuesta para elevar temperatura en viviendas en zonas de heladas

Entre marzo y noviembre del ao 2012, la Direccin Nacional de Construccin del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, llev a cabo el Estudio Piloto Acondicionamiento Trmico para Edificaciones Rurales Altoandinas, con el objetivo de aplicar diferentes soluciones constructivas para viviendas nuevas y existentes que permita incrementar la temperatura interior.

Modelo probado en San Felipe (Huancavelica) a 4,480 m.s.n.m.

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a helada es un fenmeno climtico que consiste en el descenso de la temperatura a niveles inferiores al punto de congelacin del agua, que en nuestro pas, se presenta ao tras ao, en las zonas rurales altoandinas, causando muertes y enfermedades en la poblacin. La vivienda es el espacio que debe ofrecer refugio y proteccin a los seres humanos, y es el factor fundamental para lograr reducir el impacto de las heladas en la poblacin de las zonas altoandinas. Sin embargo, las inadecuadas prcticas constructivas y la falta de mantenimiento originan infiltraciones de aire helado y puentes trmicos en techos, puertas, ventanas o pisos que enfran el interior de las viviendas hasta temperaturas cercanas a las del exterior. Por otro lado, las familias de menores recursos de estas zonas, utilizan fogones para la preparacin de sus alimentos y para calentar sus viviendas, lo cual genera

humo al interior del ambiente, causando en sus habitantes, enfermedades pulmonares, oculares y a la piel. Para afrontar esta situacin, la Direccin Nacional de Construccin propuso implementar un estudio piloto que permita encontrar soluciones para elevar la temperatura interior de las viviendas rurales, ubicadas en zonas de fro extremo y medio, mediante soluciones constructivas adecuadas al mbito social, econmico y cultural de la poblacin altoandina, mejorando la calidad del aire interior. El Estudio se ubic en dos zonas de la Provincia de Huaytara, en el Departamento de Huancavelica: el Anexo de San Felipe, ubicado a 4,480 m.s.n.m., en el distrito de Pilpichaca, con un rango de temperatura media anual de 0 C a 9C; y el distrito de Santa Rosa de Tambo, a 3,200 m.s.n.m., con un rango de temperatura media anual de 6 C a 15C. En ambas localidades se construy una vivienda y se acondicionaron dos viviendas existentes.

Edificaciones

Las estrategias arquitectnicas y constructivas consideradas para este estudio fueron: Composicin arquitectnica: Respetar la relacin funcional existente entre la familia rural, su vivienda y su modo de produccin (animales o cultivos) Respeto del imaginario colectivo acerca de la forma y materialidad de la vivienda. Distribucin y dimensionamiento de ambientes: Mejorar la habitabilidad e higiene de la vivienda. Aprovechamiento de la energa solar. Mximo aprovechamiento de la energa solar. Utilizacin de materiales de construccin baratos, de fcil obtencin y manejo sencillo por parte de la poblacin. Edificacin con criterios de sustentabilidad: Reducir el impacto ambiental mediante criterios de diseo ecolgico

Sobre el proyecto
El diagnstico realizado en las viviendas seleccionadas, as como las soluciones constructivas propuestas, se detallan en el cuadro. Respecto a los pisos, por higiene se consider aplicar cemento pulido en la cocina, y en los dormitorios, listones de madera machihembrada aislada del piso de tierra, por una capa de piedra. En cada vivienda se instal una cocina mejorada tipo Amaray, que a la vez propaga aire caliente y, a la vivienda nueva en San Felipe se coloc adicionalmente en el servicio higinico, una terma solar para el calentamiento del agua y un sistema fotovoltaico para la generacin de luz (ambos sistemas fueron donados por el Proyecto Endev, de la Cooperacin Alemana GIZ). La inclusin de un calefactor solar tipo invernadero junto a los dormitorios, as como de claraboyas en los techos sobre los dormitorios, fueron determinantes para el aprovechamiento de la luz y el calor solar, captando casi el 50%-60% del total de energa. Es importante resaltar que, debido a la ubicacin de nuestro pas en el globo terrqueo cercana a la Lnea Ecuatorial y al movimiento aparente del sol, la energa solar tiende a llegar de manera
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Edificaciones

Planta de prototipo de vivienda rural nueva para zona de heladas.

perpendicular a la tierra; es decir, las superficies que tienden a la horizontalidad como son los techos y pisos captan de mejor manera dicha energa, a diferencia de superficies verticales como los muros, cuyo aprovechamiento es ineficiente. Con la finalidad de conocer el incremento real de la temperatura, se hicieron mediciones de temperatura y humedad relativa a travs de sensores electrnicos ubicados dentro de las viviendas, las cuales estuvieron a cargo del Centro de Energas Renovables de la Universidad Nacional de Ingeniera. Los datos obtenidos muestran resultados relevantes para los fines del proyecto, puesto que se demuestra que con las mejoras realizadas a las viviendas se logra incrementar la diferencia entre la temperatura exterior a interior en 8C a 9C. Este estudio permite proporcionar a los Programas del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento, propuestas tcnicas, cientficamente sustentadas y aceptadas por la poblacin. Para el ao 2013, la Direccin Nacional de Construccin ha iniciado tres nuevos estudios de acondicionamiento trmico para viviendas rurales existentes y viviendas rurales nuevas, con el objetivo de mejorar los niveles de confort trmico intradomiciliario; teniendo como sedes las ciudades de Piura, Iquitos e Ica. De esta manera, al finalizar el ao, se dispondran de cinco soluciones constructivas para cada una de las cinco zonas climticas, comprendidas en el Mapa de las Zonas Climticas del Per y Recomendaciones de
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Diseo y Construccin para Edificaciones Bioclimticas con Eficiencia Energtica (http://www.vivienda.gob.pe/dnc/ Bioclimatico/bioclimatico.html): Zona 1 Desrtico Marino. Zona 2 Desrtico. Zona 4 Mesoandino. Zona 5 Altoandino. Zona 9 Tropical hmedo.
(*) Direccin Nacional de Construccin del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento (MVCS)

Vivienda rural mejorada de la familia Jayo (San Felipe).

Vivienda rural mejorada de la familia Huaroto (Tambo).

Sector

Por sistemas de Gestin Ambiental y de Seguridad y Salud Ocupacional

Obrainsa obtuvo certificaciones ISO 14001 Y OHSAS 18001

Expertos y funcionarios de Obrainsa muestran las certificaciones otorgadas por Bureau Veritas, prestigiosa auditora internacional.

brainsa, una de las ms importantes empresas peruanas del sector construccin, recibi las certificaciones ISO 14001 y OHSAS 18001 que otorga la reconocida auditora internacional Bureau Veritas, las cuales acreditan la adecuada implementacin de sus sistemas de Gestin Ambiental y de Seguridad y Salud Ocupacional, respectivamente. De esta forma, Obrainsa garantiza que sus procesos se realizan siguiendo altos estndares internacionales, contando con sistemas de control para atender con xito los diversos requerimientos que estipulan ambas certificaciones en materia de Gestin Ambiental y de Seguridad y Salud Ocupacional. Es una gran satisfaccin haber cumplido con este objetivo. Estas certificaciones optimizan nuestros procesos, brindando a nuestros colaboradores un ambiente de trabajo ms seguro y preservando el medio ambiente, seal Graham Searles, gerente general de Obrainsa.

Obrainsa es una empresa peruana dedicada a realizar proyectos de ingeniera y construccin en los sectores pblico y privado. Sus proyectos estn relacionados a infraestructura vial, portuaria, hidrulica, saneamiento, movimiento de tierras y todo tipo de edificaciones y proyectos inmobiliarios.

Obras destacadas
Actualmente, tiene a su cargo, entre otras, la concesin del Tramo Vial Mocupe-Cayalt-Oyotn, en la regin Lambayeque; la rehabilitacin y mejoramiento de la carretera Chanchamayo-Villa Rica, en la regin San Martn; y la conservacin vial por niveles de servicio de la carretera Catac - Tunel Kahuish, en ncash; destacando igualmente la construccin de la Represa de Pillones (Arequipa), el Hospital Regional de Cajamarca y la construccin del Conjunto Habitacional Las Casuarinas de Ventanilla.

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Sector

En Gestin de Calidad, Medio Ambiente, Seguridad y Salud Ocupacional

Aceros Arequipa renueva certificados ISO 9001, ISO 14001 y OHSAS 18001
Alrededor de 11 millones de dlares ha invertido la compaa en nueva tecnologa desde que se inici el proceso de implementacin del sistema de gestin ambiental ISO 14001. El cumplimiento estricto de la norma de Seguridad y Salud Ocupacional OHSAS 18001:2007 ha contribuido en reducir en 40% el ndice de accidentabilidad en el ltimo ao.
Walter Diaz tambin destac el proceso de integracin de los sistemas de gestin de calidad, tanto en Lima como en las plantas de Pisco y Arequipa, lo que la convierte en una de las pocas empresas en el pas certificadas con esta norma. Contar con el ISO 9001 versin 2008 es el resultado del trabajo que venimos desarrollando a travs de los aos con el afn de seguir demostrando a nuestros clientes que somos capaces de satisfacer sus expectativas, elevando la calidad de nuestros productos y procesos y mejorando nuestros servicios, agreg el ejecutivo. De otro lado la re-certificacin ISO 14001, reconoce el cumplimiento de elementos bsicos por parte de la empresa, tales como: Prevencin de la contaminacin, la Conformidad con la legislacin y Mejora Continua del Sistema de Gestin Ambiental. Desde que Aceros Arequipa implement su sistema de gestin ambiental, certificado en el ao 2010, ha invertido alrededor de US $ 11 millones en nuevas tecnologa para mejorar su desempeo ambiental. Otro paso importante de la compaa es la re-certificacin de la Norma de Seguridad y Salud Ocupacional OHSAS 18001:2007, esto como resultado de ser estrictos en la seguridad y bienestar de nuestros colaboradores. Esta poltica de gestin ha contribuido en reducir en 40% el ndice de accidentabilidad en el ltimo ao.

Interior de una de las plantas de Corporacin Aceros Arequipa.

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omo resultado del buen cumplimiento y mantenimiento de su sistema de gestin de calidad, medio ambiente, seguridad y salud ocupacional conforme a los requisitos de las normas de referencia, la Corporacin Aceros Arequipa- CAASA obtuvo las re-certificaciones ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 y OHSAS 18001:2007. En Aceros Arequipa tenemos una preocupacin constante por el cuidado del medio ambiente, el bienestar de su entorno, en conjunto con el desarrollo sostenible, salud y seguridad de la organizacin. Estas revalidaciones estn a cargo de la empresa certificadora independiente ABS Quality Evaluations, quien es responsable de realizar auditoras peridicas para comprobar que los Sistemas de Gestin cumplan los requisitos indicados en las normas internacionales, coment Walter Diaz Meyzan, Subgerente de Gestin de Calidad de Corporacin Aceros Arequipa.

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Sector

Nuevo laboratorio de geotecnia pavimentos y concreto

Al servicio de la construccin

ota-Engil Per ha construido e implementado hacia finales de 2012 un moderno Laboratorio en la ciudad de Lima que ejecuta ensayos en las reas de suelos, agregados, rocas, asfalto y concreto; de aplicacin en obras de carreteras, edificaciones, mineras e hidrulicas. De esta forma fortalece el sector constructor peruano con una estrategia de gestin orientada a la mejora continua y a garantizar la satisfaccin del cliente, teniendo como misin brindar resultados de calidad y con plazos de entrega reducidos. La mencionada empresa en este Laboratorio puede aplicar el Know how de ms de 25 aos de trayectoria del Laboratorio Central de Mota-Engil en Portugal, que a la fecha es el mejor laboratorio privado portugus en el rubro; habiendo acumulado una gran experiencia en la ejecucin de ensayos y servicios aplicados al control de calidad de

materiales de construccin, segn diferentes normativas mundiales. Adems, de acuerdo a una estrategia de investigacin y desarrollo de nuevas tcnicas constructivas, el Laboratorio Central garantiza tambin su presencia en congresos internacionales con publicacin de artculos tcnicos altamente reconocidos por la comunidad tcnica del rubro. Toda esta experiencia enriquecer mucho los servicios que brindar el Laboratorio de Mota-Engil Per en la ciudad de Lima. Este Laboratorio dispone de un plantel tcnico de profesionales peruanos y portugueses altamente calificados y experimentados; y cuenta con una moderna infraestructura, especialmente construida para tal fin, dotada de equipos e instrumentos de ltima generacin. Actualmente, el laboratorio se encuentra en pleno proceso de acreditacin de ensayos ante el Servicio Nacional de Acreditacin del Indecopi, segn la NTP-ISO/IEC 17025, con el objetivo de ser en uno de los primeros laboratorios de geotecnia, pavimentos y concreto acreditados en el Per, y brindando an ms confianza a sus clientes. Entre la gran variedad de servicios que brinda, ejecuta estudios de suelos a travs de ensayos de clasificacin y determinacin de las propiedades fsicas, como la distribucin granulomtrica, la plasticidad, densidad y contenido de humedad ptimo, capacidad de carga y permeabilidad. Para la determinacin de parmetros geotcnicos ms especficos, ejecuta ensayos de corte directo y de consolidacin edomtrica.

Experto muestra el manejo de un equipo del moderno laboratorio.

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Sector

En el rea de agregados y rocas ofrece ensayos para la determinacin de las propiedades fsicas de los agregados utilizados en la fabricacin de mezclas de concreto, asflticas y para construccin de carreteras. Se destacan los ensayos para determinacin de la granulometra, abrasin, forma y limpieza. En el caso de determinacin de las propiedades fsicas y mecnicas de rocas, ejecuta, entre otros, los ensayos de peso especfico y absorcin, ensayos de compresin uniaxial y traccin indirecta, carga puntual y martillo de Schmidt. Para el tema de asfalto el laboratorio ofrece servicios de diseo y control de calidad de todo tipo de mezclas asflticas aplicadas en carreteras, desde la caracterizacin de todos los constituyentes (agregados y betn) hasta su fabricacin. As tambin, la determinacin de sus caractersticas fsicas y mecnicas, a travs de los ensayos Marshall y densidad mxima terica en la mezcla; y de ensayos de penetracin, ablandamiento, viscosidad y ductilidad del betn. Adems, dispone de un equipo con caractersticas especiales designado por evaporador rotativo, que permite separar todos los constituyentes de una mezcla bituminosa en uso, con el objetivo de ejecutar una nueva caracterizacin de los mismos, permitiendo determinar si el pavimento cumple los requisitos mecnicos mnimos para quedar-se en utilizacin. Para el control de calidad de todos los tipos de concreto fresco y endurecido aplicado a edificaciones, puentes

Otro ambiente de la sede del nuevo laboratorio.

y presas, el laboratorio ejecuta ensayos que van desde la caracterizacin de todos los constituyentes (agregados y cemento) para el diseo de mezcla hasta la determinacin de las caractersticas fsicas y mecnicas, a travs de ensayos a compresin uniaxial, asentamiento, contenido de aire y temperatura.

Charla informativa se dictar en Capeco

El prximo martes 26 de marzo a las 18:30 hrs. en la sede institucional de Capeco tendr lugar la charla informativa sobre el IX Diplomado En Prevencin de Riesgos Laborales en la Industria de la Construccin que la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) y la Universidad Ricardo Palma (URP) realizarn en forma conjunta por novena vez consecutiva a partir del mes de mayo del presente ao. Capeco y la Universidad Ricardo Palma (URP) suscribieron el ao 2006 un Acuerdo Especfico, que tiene por finalidad realizar acciones de recproca colaboracin a fin de impulsar y difundir entre las empresas asociadas a Capeco el Diplomado en mencin, dirigido a profesionales relacionados con la construccin como son los gerentes de proyectos y obras de construccin, proveedores de servicios de ingeniera, docentes universitarios y de institutos superiores, asistentes de seguridad y supervisores de obra y a todas las personas que tengan experiencia acreditada en seguridad e higiene ocupacional en obras y quieran contar la certificacin acadmica correspondiente. Hasta el presente se han realizado seis Diplomados y sus participantes se encuentran realizando labores de prevencin en diferentes empresas. El Programa del Diplomado de Especializacin en Prevencin de Riesgos Laborales en la Industria de la Construccin permite la actualizacin de conocimientos de los profesionales relacionados a la industria de la construccin y la certificacin acadmica de los especialistas en prevencin de riesgos laborales en construccin. Tambin permite promover la investigacin y el desarrollo de este tema para afrontar las necesidades del pas en los aos venideros. De igual forma, el Diplomado est orientado a proporcionar a los participantes los conceptos fundamentales, as como el esquema metodolgico, las herramientas de gestin y las tcnicas necesarias para la formulacin e implementacin de un Plan de Prevencin de Riesgos Laborales elaborado a la medida de una obra de construccin. Los participantes de este stimo Diplomado son profesionales preocupados en la mejora de la calidad y seguridad en las obras. Ellos se especializarn en el tema y constituirn el factor multiplicativo para que mejoren las condiciones de trabajo y se eviten accidentes en las obras. Esto servir de ejemplo para que otras instituciones educativas incorporen materias sobre seguridad en sus programas de estudios.

IX Diplomado en Prevencin de Riesgos Laborales

Informes e inscripciones:
Cmara Peruana de la Construccin: tels. 422-5566, 441-7042 Anexo 208 216 Citdel Universidad Ricardo Palma: tels. 708-0138, cel. 98616-3514

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Sector

Del 5 al 8 de junio, en Brasil

Construction Expo 2013

Sobratema, la empresa organizadora de la feria, espera que 200 empresas del sector, como mnimo, participen. Ya han confirmado 114. Odebrecht, Vale, Abramat y Sindareira, son algunas de ellas.

i somos de los que creemos que la industria de la construccin en Per es una de las ms pujantes, pensemos de nuevo. Construccin e Industria estuvo en Brasil, en la ciudad de San Pablo, para el lanzamiento oficial de lo que ser la Construction Expo 2013, que se realizar del cinco al ocho de junio en el Centro de Exposiciones Imigrantes, y comprob lo colosal que ser el suceso.

esperamos alcanzar las 200, como mnimo. Odebrecht, Terrabrs, Drywall, Ibracon, Sindipedras, YamanaGold, Vale y Sindadeiras son algunas de ellas. Lo novedoso de este acontecimiento sern los salones temticos. Los ejecutivos de Sobratema dividirn la exposicin en tres tipos de salones: temticos, construcciones de gran envergadura y sistemas o procesos de construccin, adems de la sala tradicional de las empresas, es decir, con casetas. En el saln de construcciones de gran envergadura, por ejemplo, se analizar la construccin del Arena Corinthians, estadio en construccin en San Pablo que ser el escenario de inauguracin del Mundial de Ftbol Brasil 2014. Otros proyectos que sern presentados y discutidos en la exposicin ser el Puerto Maravilla, el metro de Ro de Janeiro, entre otros. En la seccin de salones temticos, se ha avanzado mucho ya se cuenta con un saln de sostenibilidad y edificios ecolgicos, un saln para las infraestructuras agroindustriales, uno para las viviendas de inters social, y otro para estudiar oportunidades de inversin en infraestructura y uno ms para productividad y competitividad, segn mencion SidneiPalatnik, el coordinador de Salones Temticos de Construction Expo 2013 que, de ahora en adelante, se realizar cada tres aos pues, dijo Ribas, las propias empresas lo han pedido, dado que en cada ao es difcil presentar productos nuevos. En cuanto a los salones sobre procesos de construccin, estos explicarn las aplicaciones y ventajas para las empresas constructoras o usuarios finales qu clase de hormign utilizar y por qu, qu procedimientos seguir, por qu son mejores estos ladrillos que otros, por qu se disean de ese modo y hasta el montaje-, todo ello en un circuito continuo pues las empresas que participan en la feria han decidido mostrarlo as al pblico, para que, dijo Carlos Alberto Lajurito, el director de Relaciones Institucionales de Sobratema, entiendan no slo la parte sino el todo. La Construction Expo 2013, organizada por Sobratema, cuyo presidente Alfonso Mamede aprovech la ocasin para lanzar el nuevo logotipo de la marca, espera reunir a ms de 50 mil personas en esta importante exposicin.

Para tener una idea, en Brasil, la construccin mueve alrededor de 3 mil millones de dlares cada ao, algo as como el 8 por ciento del PBI que produce este pas. Es tambin el cuarto sector que ms empleo genera en Brasil; de all su importancia. Con este evento, la Asociacin Brasilea de Tecnologa para Construccin y Minera (Sobratema), quien organiza este evento, espera que la contribucin de la construccin al PBI brasileo sea an mayor. La Construction Expo 2013, a la fecha, cuenta ya con 114 empresas del sector que han confirmado su presencia, aunque, como lo mencion Hugo Ribas, el director ejecutivo de Sobratema y responsable de la feria, durante un desayuno en el Hotel HolidayInn

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ICD - Capeco

Influye en el rendimiento empresarial

Gimnasia laboral

Ing. Carlos Glvez (*)

La gimnasia laboral nos prepara para la jornada del da estimulando el sistema nervioso y mejorando la disposicin para el trabajo.

Teniendo en cuenta que la salud de los trabajadores es una preocupacin constante en las empresas y que la prevencin es uno de los pilares fundamentales de la medicina laboral, es importante analizar el mundo empresarial y la actividad fsica, por lo que vemos de gran inters conocer cmo repercute la Gimnasia Laboral (GL) en el rendimiento empresarial.

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erca del 40% de los trabajadores peruanos padecera de estrs, estos altos niveles de estrs que presentan algunos trabajadores y las cifras de ausentismo a causa de dolores musculares por malas posturas o por estar mucho tiempo sentados han llevado a las empresas a tomar decisiones que ayuden en el bienestar productivo de sus empleados, como se sabe el recurso humano es el ms valioso de una empresa. Si elevamos la calidad de vida del personal y optimizamos la fuerza laboral, el rendimiento y la efectividad de la empresa ser mayor. La GL dentro de las empresas, puede ser una estrategia para valorizar a los empleados, no slo durante su vida laboral sino para que tengan garantizada una vida llevadera despus de retirados. Varias alternativas son utilizadas para facilitar y aliviar la jornada del trabajador, entre ellas, la denominada gimnasia en la empresa o pausa laboral, la cual tiene como objetivo promover la salud, mejorar las condiciones de trabajo y preparar a los participantes para realizar las actividades diarias.

Qu es La Gimnasia Laboral?
Es un conjunto de ejercicios realizados de manera individual o colectivamente en el ambiente laboral, elaborados a partir de la funcin que desempea cada trabajador, buscando compensar las estructuras musculares ms usadas en el trabajo y activar las que no son requeridas relajndolas y tonificndolas.

Gimnasia Laboral
La competitividad del mundo moderno torna la existencia del hombre bajo un ambiente cada vez ms estresante que podra comprometer la calidad de vida y la salud del trabajador. Ante esta situacin las empresas estn adoptando algunas medidas para enfrentar estos problemas. El primer registro sobre esa actividad data de 1925 en Polonia, donde es llamada gimnasia de pausa y estuvo destinada principalmente a operarios.

ICD - Capeco

En Japn los empleados de correos comenzaron a frecuentar las sesiones de gimnasia diariamente en el ao 1928, intentando lograr la descontraccin muscular y el cuidado de la salud. Esto trajo como resultado la disminucin de los accidentes de trabajo, el aumento de la productividad y la mejora del bienestar general de los trabajadores.

Qu buscamos con La Gimnasia Laboral?

Mejorar la calidad de vida de los colaboradores. Disminuir los ndices de accidentes de trabajo. Prevenir las enfermedades ocupacionales. Prevenir las enfermedades por movimientos repetitivos y disminuir el ausentismo laboral y las atenciones medicas por estas causas. Despertar el Espritu de Equipo. La gimnasia laboral establece una convivencia social diaria, integra a las personas Aumentar la productividad individual y del grupo.

La gimnasia laboral no sobrecarga ni cansa porque es leve y de corta duracin.

Beneficios fsicos (prevencin de lesiones, disminucin de tensiones, mejora del estado general de Salud) Mejora la disposicin y nimo para el trabajo.

Cmo se lleva a cabo el Programa de Gimnasia Laboral?

Estos ejercicios son realizados regularmente en el propio lugar de trabajo, siguiendo secuencias, orientaciones y protocolos tcnicos elaborados por un profesional; movimientos sencillos, pausados, por un espacio no mayor a 15 minutos por grupo humano. Estos movimientos no producen desgaste fsico ni sudoracin. Este tipo de actividad fsica correctamente estructurada aumenta la capacidad fsica del trabajador y previene la aparicin temprana de la fatiga e influye de modo favorable en la actividad de los sistemas cardiovascular y respiratorio y, como todo ejercicio fsico, ejerce un efecto general favorable sobre la salud.
(*) Gerente de Seguridad de Mota - Engil y miembro del Comit de Productividad y Seguridad del ICD-Capeco.

Beneficios
Beneficios de promover el autoconocimiento del cuerpo. Control del estrs. Promueve la coordinacin motora. Previene y disminuye la fatiga muscular. Mejora flexibilidad y movilidad articular.

Taller gratuito para profesionales elctricos

Se les capacita en cmo deben hacer un empalme con cintas, cmo deben usar los aerosoles, entre otros temas; tambin se les da a conocer las novedades que ha lanzado recientemente 3M, por ejemplo, las rotuladoras para identificar cables, seal Fabiola Rojas, coordinadora de Marketing de la Divisin de Mercados Elctricos de 3M Per. El programa Escuela de Profesionales Elctricos se viene realizando desde hace varios aos en nuestro pas, pero desde el 2012 ha mejorado considerablemente, debido a la segmentacin del taller por nivel econmico, y baja y media tensin. En el ao 2012, hemos tenido ms de 200 personas capacitadas y certificadas para el uso adecuado de los productos 3M en las instalaciones elctricas. Este ao esperamos duplicar ese nmero dictando ms charlas, en Lima y provincias, dijo Fabiola Rojas. Los talleres se realizan todos los meses. Para inscribirse, las empresas deben contactarse con los representantes de ventas 3M o escribir al correo electrnico: epe@mmm.com. La siguiente capacitacin para el sector construccin es el prximo 29 de marzo.

3M

Con la finalidad de asegurar la confiabilidad de las instalaciones en las redes elctricas, la empresa 3M ofrece talleres gratuitos para profesionales elctricos, en el marco de su programa Escuela de Profesionales Elctricos. Estos talleres terico-prcticos buscan capacitar a los tcnicos electricistas y a los jefes de mantenimiento elctrico de diversas empresas de los sectores de construccin, minera e industria de baja y media tensin en todo lo correspondiente al tema de las conexiones para las instalaciones elctricas.

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Especial Andamios y Encofrados

Andamios y encofrados:

Piezas claves para una obra

El mercado de los andamios y los encofrados ao tras ao est en un continuo crecimiento, como resultado del avance de la industria de la construccin, ello genera mayor control de los productos en aras de mejorar su calidad. Cada vez se crean normas ms estrictas que permiten tomar mayor conciencia de los trabajos en altura, que requieren el uso de esos necesarios equipos.

Conforme avanza la industria de la construccin, crece el mercado de andamios y encofrados.

ara este ao, se espera que la venta y/o alquiler de estos equipos siga en aumento. Las expectativas son muy positivas y las empresas estn invirtiendo importantes sumas de dinero para tener un mayor stock de estos productos.

construir, remodelar, mantener, supervisar y concretar alguna tarea en obra. En tanto, un encofrado es el sistema de moldes temporales o permanentes que se utilizan para dar forma al hormign o a otros materiales similares, como el tapial antes de fraguar. En la construccin existen muchas actividades complejas, geometras extraas y estructuras que deben ser muy resistentes. Para solucionar estas situaciones, son indispensables dos factores: una buena ingeniera y excelentes equipos, donde los encofrados forman parte de esos requisitos y con los cuales se puede ayudar a construir estructuras de gran capacidad portante como columnas, vigas, losas, muros, puentes, represas, entre otros.

El andamio es una estructura auxiliar sostenida por acero o madera utilizada en la construccin de torres, puentes o plataformas, Antiguamente se empleaba nicamente la madera y en algunos pases asiticos se sigue usando andamios de bamb. Pero el metal, especialmente el acero y el aluminio, son los materiales ms empleados para su fabricacin, los cuales debern garantizar la resistencia requerida para una determinada labor. Comnmente conocidos como los equipos que, estructurados de forma adecuada, permiten alcanzar grandes alturas, los andamios son ms que simples plataformas en las que uno o varios operarios pueden desplazarse para cumplir sus faenas. Son ms bien, estructuras que, bajo un clculo determinado, ayudan a

Tipos de andamios y encofrados

Teniendo en cuenta su versatilidad, los andamios se pueden diferenciar en dos sistemas: En primer lugar, estn los de marcos para estructuras lineales como tarrajeo,

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Especial Andamios y Encofrados

Otro modelo es el andamio DORPA, una solucin diseada para trabajos en fachadas que puede emplearse en edificios de hasta 30 metros. Formado por marcos y prticos, -unidos mediante largueros, diagonales y plataformas-, es de fcil armando, brinda la posibilidad de colocar plataformas de trabajo a diferentes alturas, tiene un ancho es de 0,70 m y 1,02 m y es compatible con los andamios BRIO Tambin est certificado bajo las normas europeas EN 12810-1/2 y EN 12811-1/2/3. En cuanto a los encofrados, hay sistemas para estructuras horizontales y verticales. Por ejemplo, est el encofrado horizontal con torre Aluprop, que es un equipo ligero, seguro, de gran rendimiento y buenos acabados. Es recomendable para losas macizas como aligeradas, proporcionando excelentes acabados. Tambin se puede mencionar a Mesa VR, un encofrado tipo mesa y de gran rendimiento, principalmente diseado para el encofrado de losas y forjados aligerados; y a Enkoflex, un sistema flexible para el encofrado de losas y concebido para la realizacin de cualquier forjado, tanto macizo como aligerado. Los encofrados verticales, est el Mmdular ORMA, que es muy resistente, verstil y con multitud de aplicaciones, pues soluciona la ejecucin de cualquier tipo de estructura vertical como muros, pilares, estribos o zapatas, ya sea en edificacin o en obra civil. Dicho sistema est compuesto principalmente por paneles unidos mediante grapas y dispone de accesorios que le permiten resolver todo tipo de geometras de manera eficaz y segura. Dentro de sus principales ventajas estn las que ofrecen una amplia gama de paneles con alturas de 3.3m; 2.7m y 1.2m, siendo el de 3.3 x 2.4m (7.92m2) el ms

solaqueo, pintura de exteriores, etctera. Estos permiten cubrir grandes reas utilizando pocos accesorios. Tambin hay los multidireccionales, los cuales se caracterizan por ser elementos independientes que, mediante uniones rgidas, forman el andamio. En el mercado peruano, hay diversos modelos de andamios para diferentes trabajos de construccin.. Por ejemplo, el andamio multidireccional BRIO, de gran flexibilidad, est diseado para todo tipo de aplicaciones, pues cuenta con pies verticales que disponen de un disco de unin de ocho alojamientos cada 50cm, lo que facilita el montaje de todos sus elementos, proporcionando rigidez y estabilidad. Este andamio est certificado con las normas europeas EN 12810-1/2 y EN 12811-1/2/3. Entre las diversas ventajas se puede decir que es muy verstil y flexible, por lo que puede adecuarse a cualquier geometra. Tambin es fcil de montar, pues tiene un reducido nmero de elementos. Adems, brinda garanta en el montaje gracias a la utilizacin del pie de seguridad como medio de proteccin colectiva y en el uso, debido al resguardo que brindan las barandillas, tanto en la parte exterior como en la parte interior. Estos andamios cuentan con accesos totalmente seguros y se pueden concebir mediante plataformas con trampilla o escaleras adosadas en funcin de la altura del propio andamio. Su galvanizado en caliente proporciona un excelente acabado superficial y gran durabilidad del producto, mientras que las plataformas antideslizantes aseguran un buen trabajo en altura. Este sistema se adecua a geometras complicadas y, entre otras aplicaciones, sirve para cubrir cpulas circulares, tanques, hacer volados, escaleras, torres de andamio, cimbras, etc.

Hay diversos modelos de andamios para diferentes trabajos de construccin. 51

Especial Andamios y Encofrados

Diversos sistemas para estructuras horizontales y verticales

El encofrado Manuportable Comain, que es un equipo ms ligero, puede ser manejado por un solo operario, lo que posibilita su utilizacin sin necesidad de gras. De igual modo, el sistema permite ejecutar estructuras, muros, cimentaciones, muros a una cara, cantos de viga, rebase de losa, vigas, pilares, etc.; para cada caso dispone de diferentes tipos de paneles capaces de dar solucin a todo tipo de geometras. Este equipo soporta una presin de concreto de 40 KN/m2. Igualmente, se encuentra el sistema MK, que es una estructura muy verstil y til para los retos ms complejos de la ingeniera, adems de ser de gran capacidad portante. Este sistema est conformado por perfiles de seccin canal -mucho ms resistentes que un elemento tubular-, y sus vigas vienen en longitudes desde medio metro hasta ocho metros. Es rpido y sencillo de montar, muy verstil y tiene un nmero reducido de elementos.

grande. Tambin, sus paneles estn formados por un marco metlico reforzado en las esquinas y su superficie encofrante aporta buenos acabados. Adems, pueden colocarse en forma vertical u horizontal, logrando versatilidad gracias a los orificios laterales que permiten encofrar de manera rpida soluciones tpicas como cierres de muro, esquinas y pilares, minimizando los trabajos de remates y compensaciones. Otro modelo es el encofrado modular NEVI, que es una combinacin entre resistencia y manuportabilidad, diseado para el encofrado de mltiples geometras como muros y pilares. Por su ligereza puede manipularse con gra o de forma manual. Un marco de estructura metlica, tablero y accesorios estndares como grapas para unir paneles y formar conjuntos, constituyen este encofrado que, entre otras cualidades, es verstil - por sus orificios laterales-, soporta grandes presiones del concreto, tiene grapas de accin rpida que se accionan con un solo golpe de martillo, y tiene elementos de seguridad fcilmente incorporables a los paneles.
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Nuevas tecnologas
La constante demanda de materiales menos contaminantes, ms duraderos y ahorradores de tiempo, han hecho que exista una constante investigacin y desarrollo en el mercado de los andamios y encofrados, que son presentados en importantes ferias del mundo. Adems de los productos que existen actualmente en el mercado, hay nuevos equipos que algunas empresas ingresarn al pas prximamente. Uno de ellos es el sistema ATR (Encofrado Autotrepante), cuya aplicacin es para edificios de gran altura, de aproximadamente 200 metros de alto a ms. El sistema permite encofrar el ncleo y que este se eleve hidrulicamente permitiendo el ahorro de los movimientos de gra. Otro producto es la consola G. Cuando se hacen columnas de gran altura, ya no es ptimo hacer torres desde el piso. Para este tipo de obras se recomienda el producto consola G, grandes escuadras que se insertarn en la parte superior de la columna para brindar el soporte de la cabeza de la pila.

DESDE LOS PRIMEROS TRAZOS, HASTA EL FINAL DEL PROYECTO. Hay una empresa cuidando cada detalle.

Obra: TORRE BEGONIAS Construye: CONSTRUCTORA AESA S.A.

Obra: TREN ELCTRICO LINEA 1, TRAMO 2 AV. GRAU SAN JUAN DE LURIGANCHO Construye: CONSORCIO TREN ELCTRICO (ODEBRECHT GyM)

Obra: MONTAJE ELECTROMECNICO DE LA MINA TOROMOCHO Construye: CONSORCIO TOROMOCHO (GyM COSAPI)

Obra: VA PARQUE RMAC Construye: CONSTRUTORA OAS SUCURSAL PERU

Obra: MINA PUCAMARCA Construye: CONSORCIO COSAPI - AESA

Obra: CENTRAL HIDROELCTRICA HUANZA Construye: CONSORCIO RIO PALLCA (ASTALDI GyM)

Nextel: 835*4107 / 815*4873 / 835*4073 / 417*7161 l ventas@ulmaperu.compe / www.ulma-c.com.pe

Av. Argentina N 2882, Lima - Per l Telf.: (511) 613 6700 / Puentes: 835*1045

Especial Andamios y Encofrados

Los andamios deben ser resistentes porque son estructuras temporales, ya sea para personal, equipos y/o estructuras de concreto o acero. Debido a esta combinacin de cargas, los andamios deben tener la capacidad de resistir y permanecer estables a las diferentes alturas que se requieran y con las sobrecargas que se trabajarn para las diversas actividades. Tener productos de calidad no asegura que el proceso construccin se realice sin problemas. Para esto la empresa debe brindar un buen soporte de ingeniera a travs de su rea tcnica.

Recomendaciones
Un aspecto muy importante a considerar, cuando se va a alquilar andamios o encofrados, es que la empresa que los adquiere debe darles el mayor uso posible, porque va a pagar una suma fija dinero al mes por ellos. La empresa debe tener una adecuada planificacin de la obra, porque si no lo hace, se acabar el mes y, de repente, no ha avanzado mucho con el equipo; sin embargo, de todas maneras pagar un monto fijo por el alquiler. Lo recomendable es que, ni bien llegue el encofrado a la obra, ya deben estar listos los recursos de acero y concreto, porque deben hacerse rpidamente los muros, las losas, etctera, para darle la mayor rotacin o uso al equipo, lo cual compensar el pago mensual. Pero si no hay buena planificacin, el equipo, ya sea andamio o encofrado, va a estar detenido y se perder dinero. Por eso es importante un buen cronograma de obra y tener el personal adecuado para que controle de la mejor manera todos los recursos, buscando que el proyecto sea ms rentable.
Fuente: Layher / ULMA

Los andamios deben ser resistentes porque son estructuras temporales.

Garanta de seguridad
Para garantizar la seguridad de los encofrados se deben considerar varios factores; el primero, que los equipos deben contar con su respectiva certificacin de calidad que demuestre que los productos cumplen con una serie de requisitos normados por instituciones internacionales y brinde la seguridad al cliente de que los equipos utilizados en obras cumplen con todos los estndares de necesarios. En el caso de los andamios, estos deben ser de materiales como el acero y el aluminio, con la seccin determinada y el espesor del material de acuerdo a las normas internacionales. Los andamios deben ser fabricados bajo estrictas normas de seguridad y resistencia, con las cuales acreditarn que cumplen con las exigencias para ser utilizados. Al igual que los encofrados, es importante que los andamios cuenten con certificaciones prestigiosas que aseguren la calidad en su proceso de fabricacin. Hay que resaltar que los andamios deben ser verstiles porque, como cada proyecto es nico y particular, existen muchos procesos constructivos, los climas y lugares en los que se desarrollan las obras son muy variados. Por tanto, el personal que llevar a cabo el armado de los andamios est en constante rotacin. Deben ser flexibles porque, si bien existen programaciones de trabajo establecidas para llevar a cabo un proyecto; en la prctica, se presentan muchas variantes durante el mismo, por diversos motivos, que exigen un replanteamiento de los frentes de trabajo, accesos, partidas y tiempos. Ante estas situaciones, un andamio diseado para un trabajo de pintura debe ser suficientemente flexible para adaptarse a un sistema de apuntalamiento de losa, con los elementos inicialmente considerados, siempre que las capacidades de carga permitan realizar ese cambio.

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PERI TRIO PERI MULTIFLEX

La cimbra flexible y verstil para losas.
La viga GT 24 permite La viga VT 20 puede trabajar con grandes utilizarse en casos de claros y reduce la canti- menor espesor de losa. dad de piezas a utilizar. Su gran capacidad de carga aumenta la rentabilidad. PEP 20 y PEP 30, los puntales de acero galvanizado para losas, con gran capacidad de carga y de bajo peso. Las cargas admitidas son: PEP 20 = mx 35 kN y el PEP 30 mx. 40 kN. Lo cual reduce la cantidad de puntales requeridos en obra. Cimbra PERI UP, el sistema de uso universal para las ms diversas aplicaciones. Vuelve rentable la construccin de cimbras pesadas con material ligero.

Cimbra modular, menor cantidad de piezas para un cimbrado rpido.

PERI UP
Sistema de andamios de gran adaptabilidad con piezas de fcil montaje.

En una sola operacin el cerrojo TRIO BFD: Une Alinea Confiere estanqueidad. El cerrojo BFD es el nico elemento de unin para: Encuentros verticales y horizontales de paneles Tablas de compensacin hasta 10 cm Esquinas exteriores e interiores Esquinas articuladas Superposiciones convencionales

El panel grande de 270 x 240 adrede no es cuadrado, ya que de este modo permite disponer de 2 alturas y de 2 anchos.

Los esfuerzos se descargan directamente en el lugar en que se producen. No se necesitan cimentaciones auxiliares para la cimbra. El montaje y el traslado tambin puede realizarse sin gra. Incluso grandes cargas se transmiten a travs de la concentracin de apoyo.

2 alturas 2 anchos: Para un mejor aprovechamiento de la superficie de cimbra Trama ordenada de juntas: No se requieren elementos de superposicin especiales Tamao ptimo para el transporte: El ancho de 2.40 m cabe en cualquier camin Puntos de anclaje en el interior del panel: No es necesario sellar anclajes Buen sistema esttico: Genera menos deformaciones El PEP 30-350 solo pesa 23 kg y posee una capacidad de carga de 40 kN extendido a 3.00 m. La cimbra para losas con vigas, para cualquier planta y altura.

El panel grande de TRIO 2.70 m x 2.40 m, ofrece muchas ventajas

El principio modular del sistema PERI UP permite una ptima adaptacin de la superficie donde se producen los esfuerzos y la capacidad de carga respectiva de los apoyos. Moduladas cada 50 cm hay 10 posibles variantes de torre para diversos usos.

fundamentales para el usuario.

PERI Encofrados, Andamios e Ingeniera Tendr xito construyendo con PERI

PERI es una empresa lder mundial en el mercado de la Encofrados y Andamio para la construccin, con un respaldo de casi 40 aos y presencia en ms de 60 pases, con cobertura en todo el PER y Amrica Latina.

Gracias al alto grado de especializacin de los sistemas PERI se logra dar solucin a todas las tipologas existentes. Las nuevas instalaciones de PERI Peruana cuentan con ms de 25 mil m de almacn a cielo abierto con mayor capacidad de almacenaje y operacin al servicio de nuestros clientes.

PERI Peruana S.A.C. Encofrados Andamios Ingeniera Telf. : ++ 51 1 255 2200 Nex : ++ 51 1 99 828*0303 contacto@peri.com.pe www.peri.com.pe

Especial Andamios y Encofrados

ULMA

Soluciones integrales de encofrados y andamios

Diversos aspectos de la actividad constructora desarrollada por ULMA durante la primera dcada de su exitosa trayectoria en el pas.

Con ms de cincuenta aos de experiencia en el mercado internacional y ms de diez aos en el Per, ULMA es una empresa dedicada a brindar soluciones integrales de alquiler y/o venta de equipos de encofrados y andamios. Estas soluciones incluyen todo un servicio de ingeniera de los encofrados y andamios, y supervisin del montaje de los mismos en obra.

LMA es una empresa espaola que brinda soluciones integrales de alquiler y/o venta de equipos de encofrados y andamios. Fue fundada en 1961 por un grupo de socios visionarios que decidieron invertir el 90% de las utilidades generadas por la misma en expandirse a nivel internacional. As, ingresa a Brasil, Argentina, Chile, en forma paralela ingresa a los Estados Unidos; y, en el 2001, al Per ofrecindole las mejores soluciones de encofrados y andamios. Desde entonces, nuestra empresa acompaa al alquiler del equipo con todo un soporte de ingeniera (planos de ingeniera, memorias de clculos,

todo firmado por ingenieros colegiados que garantizarn que el proyecto se va a realizar de la mejor forma) y personal en la obra para que supervisen que el constructor pueda hacer la obra en forma rpida, segura y rentable. Brindamos una solucin integral en el rubro de encofrados y andamios, sostuvo el ingeniero Alex Sierra Crdova, gerente tcnico de la compaa. En este contexto, en el ao 2003, las actividades de ULMA en el Per despegan con fuerza cuando gana su primera gran obra en el Aeropuerto Jorge Chvez. Posteriormente, particip en diversas obras como: la ampliacin de la mina Cerro Verde en Arequipa, la planta Ilo de Southern, el Westin, la Torre Begonas, Tramos I y II del tren elctrico, Central Hidroelctrica Chves, Central Hidroelctrica Chaglla, Central Hidroelctrica Machupicchu, Central Hidroelctrica de Huanza, puente Salinas;

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Especial Andamios y Encofrados

Centro Comercial San Borja Plaza, entre otras. A la fecha, la empresa tiene el 65% del mercado de encofrados y andamios del pas, indic el gerente tcnico.

Productos
ULMA tiene productos especficos para cada solucin, desde la ms simple hasta la ms compleja. Segn Alex Sierra, para soluciones verticales tenemos cuatro productos: encofrado COMAIN, NEVI, ORMA y ENKOFORM VMK para columnas circulares, uno llamado CLR, paneles circulares que dan esas formas; para muros curvos, otro llamado encofrado Bira, especial para esa estructura; en cuanto a losas de hasta cuatro metros, brindamos puntales (eco, livianos, EP pesados, etc), y si son ms altas (de 6 a 10 metros) tenemos un sistema llamado CIMBRA BRIO; para estructuras complejas, el sistema MK, resuelve puentes, cimbra para soporte de encofrado, tneles, etc.; finalmente, ofrecemos andamios, llamados BRIO y DORPA para diversas obras.

Novedades
Adems de los productos mencionados, el ingeniero afirm que hay nuevos equipos que ULMA espera traer al pas prximamente. Uno de ellos es el sistema ATR (Encofrado Autotrepante) que su aplicacin es para edificios de gran altura de aproximadamente 200 metros de alto a ms. El sistema permite encofrar el ncleo y que este se eleve hidrulicamente permitiendo el ahorro de los movimientos de gra. Otro producto que ULMA va a introducir es la consola G. Cuando se hacen columnas de gran altura, ya no es ptimo hacer torres desde el piso. Para este tipo de obras tendremos el producto consola G, grandes escuadras que se insertarn en la parte superior de la columna para brindar el soporte de la cabeza de la pila, dijo.

destaca por su nivel de ingeniera, implantado a lo largo de estos aos; cuando el constructor hace una obra, siempre hay complicaciones con encofrados o andamios, entonces nosotros los revisamos, estudiamos y le presentamos una buena solucin y rpida. Somos como los socios de los constructores.

Sello diferencial
En cuanto a la diferencia de ULMA con las dems empresas del rubro, el ejecutivo manifest que esta compaa Cabe mencionar que todos los productos de ULMA cuentan con los siguientes certificados: ISO 9001 (Sistema de Gestin de Calidad); ISO 14001 (Sistema de Gestin de Medio Ambiente); y OHSAS 18001 (Sistema de Gestin de Seguridad y Salud Ocupacional). Adems, le damos charlas de capacitacin al personal de las empresas que adquieren nuestros equipos y tenemos un tcnico en obra de manera permanente, supervisando el buen uso de los mismos y brindando soporte de seguridad.

Expectativas
Durante el 2012, ULMA Encofrados Per invirti casi 20 millones de dlares en equipos de encofrados y andamios y, para este 2013, est invirtiendo casi 15 millones de dlares, con el fin de tener un stock suficiente para las diferentes obras del sector construccin y minero que se estn realizando. Agradecemos la confianza que, en estos ms de diez aos, las empresas constructoras han puesto en ULMA e invitamos a las nuevas compaas a conocer nuestros productos, finaliz Alex Sierra.
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Especial Excavadoras y Retroexcavadoras

Ante incremento de obras

Panorama positivo para el mercado de excavadoras

Las excavadoras y las retroexcavadoras aumentaron su demanda durante el 2012, respecto al ao anterior, debido al incremento de obras en los sectores construccin, minero, saneamiento, industria, entre otros. En el presente ao se espera un panorama muy positivo para ese mercado, gracias al dinamismo de los diversos sectores.

as excavadoras se emplean habitualmente para abrir surcos destinados a la colocacin de tuberas, cables, drenajes, etc., as como tambin para excavar cimientos o rampas en solares.

Desempeo del mercado

La ejecucin de gran cantidad de obras de construccin en los sectores construccin, minero, saneamiento, industria, etctera, han generado el incremento en la demanda de las excavadoras y las retroexcavadoras. Segn los especialistas, en el 2012 se ha podido apreciar un aumento en la demanda de las excavadoras Caterpillar, para construccin y minera, respecto al ao 2011, tanto a travs de la compra de equipos nuevos y seminuevos como de alquiler. Estas mquinas han sido requeridas en la ejecucin de obras pblicas y privadas, en todo el pas. Por ejemplo, para la construccin y el mantenimiento de carreteras, as como la creacin de infraestructura para minera, energa, comercio e industria.

La mquina trabaja sobre el terreno con una cuchara con la que coge los materiales y los deposita en su interior, desplazndose de abajo hacia arriba constantemente. En general, no supera pendientes de 30% en terrenos deslizantes. El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumticos. En este ltimo caso, estn provistas de gatos hidrulicos para fijar la mquina al suelo. Las retroexcavadoras son una variante de las excavadoras, de las que se diferencian porque esta se desplaza sobre el terreno excavando de arriba hacia abajo y es utilizada para trabajar el movimiento de tierras a nivel inferior del plano de apoyo, o a nivel ligeramente superior de este.
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Especial Excavadoras y Retroexcavadoras

Expectativas
Para el 2013, las proyecciones de los expertos presentan un panorama positivo en el mercado de estos equipos, debido al dinamismo previsto para estas actividades. Algunas empresas, por ejemplo, estiman crecer un 15 por ciento en ventas, en su lnea de construccin.

Nuevas tecnologas
Conforme aumenta la demanda, tambin se incrementa la oferta en el mercado de excavadoras y retroexcavadoras, lo que viene impulsando importantes avances en los diseos y la tecnologa de estos equipos, que permiten el incremento de la productividad, la mejora de la economa del combustible y otorgan ms beneficios para sus operadores. En este contexto, la serie D de las excavadoras Caterpillar cuenta con tecnologas para un consumo eficiente de combustible, ofreciendo tres modos de trabajo. En aquellos casos en que la exigencia de la aplicacin es menor, se puede seleccionar un modo de trabajo econmico y generar as un mayor ahorro de combustible, sin perder las fuerzas de penetracin y elevacin de la mquina. Si la exigencia de la aplicacin es mayor, se selecciona la mxima potencia hidrulica para una performance con respuestas ms rpidas que generan ciclos de operacin ms cortos. En tanto, los motores de estas excavadoras cuentan con Sistemas de Control Electrnico (ECM) que responden rpidamente a los cambios en las variables de operacin para lograr el mximo rendimiento del equipo con el menor costo de operacin. No podemos dejar de mencionar que la tendencia de los motores de combustin interna es seguir reduciendo la emisin de gases de efecto invernadero. Teniendo en cuenta que la comodidad del operador incide directamente en su productividad, tambin se le presta mucha atencin a este aspecto en dichos equipos, por lo que algunas marcas aportan cabinas silenciosas, con excelente visibilidad, asientos con sistemas de suspensin y con foco en

la ergonoma. Igualmente, para facilitar la operacin, algunas cuentan con controles de palanca universal, que requieren poco esfuerzo del operador y estn diseados para ajustarse a la posicin natural del brazo y la mueca. Cabe resaltar que tambin hay soluciones tecnolgicas de excavadoras que contribuyen a que el cliente pueda elevar la productividad y disponibilidad de sus mquinas, detectando a tiempo eventos crticos y permitindole planificar los servicios. Una de estas soluciones es el sistema de monitoreo satelital Product Link que les permite a las mquinas, incluidas excavadoras, acceder a distancia, va Internet, a datos fundamentales de cada equipo y de toda la flota: como consumo de combustible, alertas de una operacin inadecuada, avisos de eventos diversos en el equipo, recordatorios de mantenimientos preventivos, entre otros. Los posicionadores satelitales que permiten este monitoreo se han convertido en un estndar en las excavadoras y optativo en las retroexcavadoras Otro avance tecnolgico en las excavadoras es que muchas ahora cuentan con pantalla digital, que le permite al operador variar algunos parmetros de funcionamiento del equipo solo autorizados hasta ese nivel. A esto hay que agregarle que los mantenimientos correctivos ahora son ms eficientes en cuanto al diagnstico de los mismos, porque los tcnicos pueden ingresar a la memoria del ECM de la mquina mediante un programa y verificar el historial de la misma dando soluciones rpidas y efectivas.

Modelos
En el mercado peruano hay gran variedad de modelos de excavadoras y retroexcavadoras; existen sobre llantas y sobre cadenas (orugas). Tambin, el brazo excavador puede contar con bondades adicionales frente a un brazo estndar como, por ejemplo, brazo extensible y/o conexin hidrulica para el uso de martillo. Entre los modelos de excavadoras podemos mencionar a las Caterpillar 329, con 29 toneladas de peso de operacin, y la 336, con 36 toneladas, que se encuentran entre las ms solicitadas para trabajos de construccin pesada, en algunas empresas proveedoras.
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Especial Excavadoras y Retroexcavadoras

En excavadoras de mediana potencia y con sistema de traslacin por cadenas (orugas) podemos nombrar a Caterpillar: 312D, 320D, 320DL; Case: CX225, CX130B, CX160B, CX210B; Volvo: EC 210B PRIME, EC240B, EC290B; y Doozan: DX225LCA. Algunas de las configuraciones ms comunes de excavadoras son: Excavacin masiva (MassExcavation): para carga de camiones y construccin pesada. Ofrece mximas fuerzas, tiene un cucharn de mayor tamao, uso con desgarrador y martillo hidrulico. Es la configuracin ms usada en el Per. LRE (Long ReachExcavation): tiene un alcance excepcional. En el Per se utiliza en minera para realizar la limpieza de taludes y hacer ms seguras las operaciones. Excavacin alcance (Reach): para zanjeo profundo y manejo de aguas. Tiene cucharones pequeos y es poco usada en el Per. Manejo y reciclaje de chatarra: para uso con garras especiales para chatarra y electroimn. Tneles: configuracin para excavacin de tneles, de gran tamao y robustez. Respecto a las retroexcavadoras, estas constan de un cucharn cargador que va delante de la mquina y, en la parte posterior, est ubicado el brazo excavador con un cucharn-excavador ms pequeo que el cargador. Este brazo excavador, a partir del estndar, varia con instalaciones de fbrica adicionales, como: circuito hidrulico para martillo y/o brazo extendible, adicional que se configura en el brazo estndar. Adems, hay un adicional denominado IT que son variaciones de ventajas en la operacin para el uso de herramientas como cucharonescargadores que pueden optar dos posiciones, una como hoja topadora y otra como cucharncargador. Algunos modelos de retroexcavadoras en el mercado nacional son los siguientes: Caterpillar: 416E, 420F, 428F, 430F, 432F, 450E; Jhon Deere: 310K, 310SK, 410K; Volvo: BL60, BL60B, BL70B, BL70; Case: 580M Serie3, 580SM Serie 3, 580SM+ Serie 3, 590SM Serie3, 590SM+ Serie3; JCB: 3CX, 3C, 1CX.
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Implementos de los equipos

Las excavadoras y retroexcavadoras de una u otra marca, entre otras cosas, se diferencian entre s bsicamente por su versatilidad, por contar con una amplia variedad de implementos que pueden montarse en reemplazo del cucharn comn, para desarrollar aplicaciones especiales. Dentro de la variedad de aditamentos que pueden llevar las excavadoras se encuentran el martillo hidrulico (cada da ms popular para los trabajos de demolicin y reduccin de rocas), el ripper o desgarrador (que se utiliza para fracturar materiales muy duros), el garfio y el magneto (muy utilizado para la manipulacin de residuos metlicos y chatarra), los cucharones con pulgar, la cizalla hidrulica y los pulverizadores. En el caso de las retroexcavadoras pueden contar con las siguientes herramientas: cucharones, sinfn, perfiladora de pavimento en fro, martillo hidrulico, desgarrador, tenaza y compactador de placas vibratoria.

Recomendaciones
Para adquirir una mquina, en primer lugar, se debe tomar en cuenta qu labor o trabajo se va a realizar, cmo es el acceso al lugar de trabajo, cul es la densidad del material a remover, si se va a alimentar con material a volquetes o tolvas de carga, entre otros; la eficiencia de la mquina deber estar prxima a los valores de suministro. Definir con precisin estas aplicaciones que se quieren realizar es muy importante antes de adquirir las excavadoras y/o retroexcavadoras. Algunos aspectos que pueden tenerse en cuenta en la seleccin de una excavadora y/o retroexcavadora son: El tiempo de ciclo, que es decisivo en la productividad y est directamente relacionado con una distribucin apropiada de la potencia hidrulica.

Especial Excavadoras y Retroexcavadoras

La sencillez y practicidad de los controles (como los controles de palanca universal), que ofrecen un mejor desempeo en la operacin, otro factor influyente en el ciclo del equipo. Las toneladas o metros cbicos movilizados por hora versus los galones de combustible consumidos, que representan una medida importante de la performance del equipo. La capacidad de carga y el peso de la excavadora, que estn relacionados con la seleccin del brazo, la pluma y el cucharn. Dependiendo de las dimensiones de estos elementos, se influir en la carga de rotura de la excavadora, en las puntas del cucharn. La disponibilidad de implementos para realizar diversas aplicaciones. Los mecanismos para el cambio de herramientas a travs de elementos de fcil conexin/desconexin, lo que finalmente eleva la productividad. Cuando ya se ha adquirido el equipo, se recomienda utilizarlo solamente para lo que fue fabricado y evitar las sobre cargas y las altas velocidades del motor. Se debe cumplir con las recomendaciones del manual de operacin y mantenimiento. acompandolos en sus actividades (por ejemplo, en proyectos de construccin y operaciones mineras). Especficamente en temas de mantenimiento, estos programas no solo pueden incluir actividades de mantenimiento preventivo bsico (por ejemplo, cambios de aceite y filtros, calibraciones o ajustes), reparaciones y correctivos menores, sino que tambin pueden contemplar servicios esenciales para la gestin de las flotas, con un enfoque predictivo.

Medidas de seguridad
Es necesario resaltar que otro aspecto importante a considerar son las medidas de seguridad que deben darse cuando opere una excavadora y/o una retroexcavadora. En primer lugar, el operador tiene que aprobar satisfactoriamente una capacitacin correspondiente a la mquina que va a operar, y haber ledo y entendido el manual de operacin y mantenimiento del equipo, ya que l ser el responsable de reportar cualquier problema o mal funcionamiento que ocurra antes o durante el manejo. Cualquier problema o falla de funcionamiento que se haya identificado y que pueda afectar a la seguridad de la mquina o del operador debe repararse antes de salir a trabajar; debe usarse el EEP recomendado para el lugar de trabajo; y mantener una copia de este manual en la mquina para cualquier consulta.

Mantenimiento
El mantenimiento que se aplica a las excavadoras y las retroexcavadoras desde dos tipos: los de rutina, que deben realizarse cada ocho horas, y los preventivos, cada 250 horas. La frecuencia (horas) puede variar, dependiendo del lugar de trabajo (por ejemplo, ambientes contaminados) y el rgimen de funcionamiento del motor. Las alternativas de soporte de los equipos en campo que brindan las diversas empresas proveedoras, a nivel nacional, pueden permitir ejecutar peridicamente actividades de mantenimiento preventivo y monitorear el estado de los equipos en su propio lugar de operacin. Estos programas de soporte pueden consistir en visitas peridicas de campo para desarrollar los servicios, a cargo de un equipo de tcnicos y especialistas dedicados exclusivamente a esta labor. Incluso pueden incluir la presencia de personal residente en el lugar de operacin de los clientes,
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En general, el operador debe evitar las operaciones de riesgo, inspeccionar la mquina antes de comenzar cualquier trabajo; antes de utilizar la mquina, comprobar que todas sus funciones operen correctamente; inspeccionar el lugar de trabajo y utilizar la mquina solamente con el fin para el que fue diseada. En caso hayan personas cerca al lugar de trabajo de las excavadoras y retroexcavadoras durante el manejo de las mismas, debe considerarse que si existe riesgo en el rea de trabajo, este debe de ser identificado, con el objetivo de delimitar el ingreso de personas al lugar de operacin. Las personas ajenas al desarrollo del trabajo de las mquinas por ningn motivo deben acercarse a la mquina; estas deben estar fuera del alcance de los brazos de excavacin y cucharones de carga. Los dems trabajadores solo podrn acercarse a la mquina cuando hayan tomando contacto visual con el operador y este haya detenido completamente la mquina.
Fuente: Ferreyros / Unimaq

Especial Sistemas Hidrulicos y Bombas

Existen diversos tipos para diferentes aplicaciones

Bombas para las piscinas

na bomba es una mquina que realiza un trabajo con el objetivo de mantener un fluido en movimiento o provocar el desplazamiento o el flujo del mismo. El efecto conseguido por la mayora de los dispositivos de bombeo es el de aumentar la presin de un fluido, aunque algunos tambin comunican al fluido un aumento de su energa cintica o una elevacin de su nivel geodsico. Por tanto, el funcionamiento en s de la bomba ser el de un convertidor de energa, es decir, transformar la energa mecnica en energa cintica, generando presin y velocidad en el fluido. En general, las bombas son utilizadas para lquidos y trabajan simultneamente con la presin atmosfrica de forma que esta impulse el lquido hacia el interior de la bomba por la depresin que tiene lugar en el centro de la misma. Siempre que se hable de procesos qumicos y de cualquier circulacin de fluidos se estar entrando en el tema de bombas. Las cualidades de este tipo de mquina son evaluadas de acuerdo a diversas caractersticas: la cantidad de fluido descargado por unidad de tiempo, el aumento de la presin, la potencia y el rendimiento. En el mercado, existen muchos tipos de bombas para diferentes aplicaciones. Algunos de los factores ms importantes que permiten escoger un sistema de bombeo adecuado son: presin ltima, presin de proceso, velocidad de bombeo, entre otros.

fundamental para vencer distintos obstculos o desarrollar diferentes actividades. Algunas de las actividades en las que se utiliza la hidrulica son, por ejemplo, la irrigacin de cultivos y el suministro de agua para las comunidades en donde se hace indispensable el uso de algunos dispositivos, como la bomba hidrulica. Una bomba hidrulica, en resumen, es un medio para convertir energa mecnica en energa fluida o hidrulica; es decir, las bombas aaden energa al agua. Hay variados tipos de bombas hidrulicas, para clasificarlos se deben evaluar los siguientes trminos. Amplitud de presin: se constituyen en los lmites mximos de presin con los cuales una bomba puede funcionar adecuadamente. Las unidades son Lb/plg2. Volumen: la cantidad de fluido que una bomba es capaz de entregar a la presin de operacin. Las unidades son gal/min. Amplitud de la velocidad: se constituyen en los lmites mximo y mnimo en los cuales las condiciones a la entrada y soporte de la carga permitirn a la bomba funcionar satisfactoriamente. Las unidades son r.p.m. Eficiencia mecnica: se puede determinar mediante la relacin entre el caballaje terico a la entrada. Eficiencia volumtrica: se puede determinar mediante la relacin entre el volumen terico de salida a 0 lb/plg2 y el volumen real a cualquier presin asignada. Eficiencia total: se puede determinar mediante el producto entre la eficiencia mecnica y la volumtrica.

Sistemas hidrulicos
A pesar de su antigedad, la hidrulica se constituye como una de las ramas de la ingeniera civil con mayor influencia en el desarrollo de las sociedades, porque su uso diario es
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Especial Sistemas Hidrulicos y Bombas

Hay otro modelo de bombas llamadas centrfugas, que se caracterizan por ser ms completas y especializadas en variedad de piscinas. Las bombas centrfugas, tambin llamadas rotodinmicas, que son siempre rotativas, son un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor. El fluido entra por el centro del rodete, que dispone de unos labes para conducir el fluido y, por efecto de la fuerza centrfuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o cuerpo de la bomba que, por el contorno de su forma lo conduce hacia las tubuladuras de salida o hacia el siguiente rodete. Las bombas centrfugas se pueden clasificar de diferentes maneras: por la direccin del flujo, en Radiales, Axiales y Mixtas; por la posicin del eje de rotacin o flecha, en Horizontales, Verticales e Inclinados; por el diseo de la coraza (forma), en Voluta y de Turbina; por el diseo de la coraza mecnica, en Axialmente Bipartidas y Radialmente Bipartidas; y por la forma de succin, en Sencilla y Doble. Aunque la fuerza centrfuga producida depende tanto de la velocidad en la periferia del impulsor como de la densidad del lquido, la energa que se aplica por unidad de masa del lquido es independiente de la densidad de este. Por tanto, en una bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un volumen definido de lquido, la energa que se aplica y transfiere a este es la misma para cualquiera de su tipo, sin que importe su densidad. Tradicionalmente la presin proporcionada por la bomba en metros de columna de agua o pie-lb/lb se expresa en metros o en pies y, por ello, se denomina genricamente como altura y, ms an, porque las primeras bombas se dedicaban a subir agua de los pozos desde una cierta profundidad (o altura). Las bombas centrfugas tienen un uso muy extendido en la industria ya que son adecuadas casi para cualquier uso. Las ms comunes son las que estn construidas bajo la normativa DIN 24255 con un nico rodete, que abarcan capacidades hasta los 500 m/h y alturas manomtricas hasta los cien metros con motores elctricos de velocidad normalizada. Estas bombas se suelen montar de forma horizontal, pero tambin pueden estar de forma vertical, y, para alcanzar mayores alturas, se fabrican disponiendo varios rodetes sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta forma se acumulan las presiones parciales que ofrece cada uno de ellos. En este caso se habla de una bomba multifsica o multietapa, pudindose lograr de este modo alturas del orden de los 1,200 metros para sistemas de alimentacin de calderas.

Algunas bombas hidrulicas estn dirigidas a ser utilizadas para lquidos limpios; es decir, en casas y edificios, sistemas de riego, minera, construccin, procesos industriales, piscinas, sistemas contraincendio y suministro de agua en general. En el mercado peruano, hay diversos modelos de bombas para lquidos limpios. Por ejemplo, podemos mencionar a la Electrobomba Centrifuga Monoblock Serie A, Electrobomba Centrifuga Monoblock Series B y C, Equipo Hidroneumatico con Tanque de Membrana Champion, Motobomba Centrifuga, Motobomba Autocebante, Electrobomba Autocebante; Bomba Autocebante de Eje Libre, Bomba Autocebante con Embrague, Bomba de Eje Libre con Conexiones Roscadas, Bomba de Eje Libre ISO 2858, Bomba Multietapica de Eje Libre, Bomba para Riego, Bomba de Doble Succin, entre otras.

Bombas para piscinas

En el caso de las piscinas, las bombas son un elemento muy importante para las mismas porque permiten mantener en buen estado el agua de las mismas. Actualmente, existen diversos modelos de bombas para piscinas, cuyas caractersticas dependern de en qu pileta queremos instalarla. Un modelo son las bombas sumergibles, cuyo modo de empleo es sencillo y trata de sumergir la bomba dentro de la piscina para desagotar la misma. Su caracterstica fundamental es que slo permite realizar dicha funcin (el desagote de la piscina), por lo tanto, no posee circuitos internos de caeras por donde el agua pueda fluir, sino que lo hace mediante una manguera que debe diseccionarse hacia donde el agua saldr despedida.
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Recomendaciones
Para adquirir una bomba es preciso tener presente que, ms all del tipo de bomba que se prefiera instalar, se debe verificar que estas tengan incorporado un sistema de proteccin trmica, que cuenten con un eje de acero inoxidable y sus partes restantes sean resistentes a la corrosin. Cuando vaya a elegir alguno de los modelos de bombas para piscinas, este sea uno que no demande un cuidado exhaustivo, ni requiera herramientas especiales para su instalacin. Aunque, siempre ser necesario una mantencin mnima para asegurarse de que el equipo funcione correctamente. De igual manera se recomienda limpiar peridicamente el filtro de la bomba y vaciarla durante los perodos de bajas temperaturas o de inactividad de la misma.
Fuente: Escuela de Ingeniera de Antioqua / Hidrostal

Especial Tuberas y Conexiones

Tuberas, uso y mantenimiento

En las edificaciones

unque estn muy relacionadas con la instalacin de agua potable, las tuberas son importantes para diversas conexiones de toda edificacin. Transportar gas, cubrir las estructuras contraincendios y elctricas, drenajes, etc., son solo algunos de los otros usos que se les puede dar. Si bien se pueden emplear diversos materiales para hacer tuberas, el plstico se ha vuelto muy comn por las ventajas que representa su uso en las construcciones. Sin embargo, como en todo material, es necesario darle un adecuado mantenimiento para que siga funcionando correctamente y evitar, as, su envejecimiento. El envejecimiento de los materiales plsticos puede darse debido a factores ambientales (temperatura del ambiente, oxgeno atmosfrico, radiaciones solares, medios agresivos, etc.) a los que est sometido el material de la tubera por efecto del entorno correspondiente a su ubicacin; y factores funcionales (presin interna del agua, fatiga del material, esfuerzos mecnicos de traccin, compresin, flexin, agresin qumica irreversible del agua, esfuerzos trmicos, esfuerzos elctricos, etc.) a los que est sometido el tubo por efecto de su aplicacin.

El factor tiempo influye notablemente en la prdida de resistencia mecnica y tambin en el incremento de las deformaciones. Esto indica que, en el transcurso del tiempo, se debilitan las propiedades mecnicas y que los materiales termoplsticos no tienen una duracin ilimitada. Existe una correlacin entre tensin de trabajo, deformacin, tiempo y temperatura del tubo por efecto del lquido conducido y del ambiente externo. A las tuberas destinadas a la conduccin de agua a presin se les exige una duracin mnima de 50 aos, estando sometidas a la presin nominal y a un coeficiente de seguridad decreciente con el tiempo. Ello se cumple si las tensiones tangenciales a las que se encuentra el material por el efecto de las cargas externas o de la presin del agua conducida son de 100kg/ cm2, valor mximo.

Tuberas de PVC (Policloruro de Vinilo)

Este material aparece, como tal, por primera vez en 1938, en Alemania. Desde entonces su utilizacin se ha diversificado hasta convertirse en el plstico con ms aplicaciones reales. En las instalaciones, su campo es generalizado para redes de tuberas a presin, evacuacin y saneamiento, drenaje y canalizaciones en general, debido a sus excelentes
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Especial Tuberas y Conexiones

propiedades que dan lugar a las siguientes ventajas: suministro en longitudes variables; peso reducido; aptas para la conduccin de agua potable; flexibilidad; resistentes a la corrosin de agentes y suelos agresivos; fcil instalacin; ausencia de sedimentos e incrustaciones; y prdida de carga por rozamiento casi nula. El PVC resiste satisfactoriamente a la mayor parte de agentes qumicos, como cidos, bases y sales. Este material es imputrescible; excelente aislante trmico y elctrico; no produce llama; no genera sales txicas, lo cual es una ventaja muy importante para la distribucin de agua potable; y no se oxida.

El PE es un excelente dielctrico obtenido por la polimerizacin del etileno que, en fro, resiste muy bien las acciones qumicas; en cambio, en caliente su resistencia a las acciones qumicas es mucho menor. Existen dos procedimientos que dan lugar al polietileno de baja densidad (LDPE) y al polietileno de alta densidad (HDPE).

Tuberas de CPVC (Policloruro de Vinilo Clorado)

El sistema de tubera CPVC es resistente a la corrosin, tiene larga vida de operacin en un ambiente corrosivo y agresivo, adems de un factor de seguridad alto. Puede aplicarse en tratamientos de agua, arquitectura naval, procesos qumicos industriales, microelectrnicos. Para la proteccin contra el envejecimiento, producido simultneamente por las radiaciones ultravioleta, el calor y el oxigeno del aire, se adiciona negro de humo (del 25% al 3%) de partculas muy finas y perfectamente disperso en la masa, y material antioxidante (menos del 0.3%).

Tuberas de Polietileno (PE)

Los tubos de polietileno se distinguen de los dems principalmente porque tienen una densidad inferior, mayor resistencia a la temperatura, un coeficiente de dilatacin elevado y fragilidad al fro 25C.

Mantenimiento
De acuerdo a lo anteriormente sealado acerca de la proteccin de las tuberas plsticas, podemos notar que, en general, no se realiza mantenimiento, solo se evala su resistencia y vida til para ser cambiadas. Por ello, se debe tener en cuenta la edad de las tuberas para evitar que se revienten o deterioren por envejecimiento o, porque muchas veces, se echa gran cantidad de desperdicios que luego se acumulan en dichas tuberas. En todo caso, el mantenimiento constante que se les puede hacer a las tuberas consiste en limpiarlas con frecuencia y, por supuesto, evitar echar desperdicios que las puedan atascar. Es nuestro deber prevenir que estn en mal estado, teniendo en cuenta este tipo de mantenimiento.
Fuente: Escuela de Ingeniera de Antioqua www.asumincol.net www.hogar.mapfre.com

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Sector

Proyecto Ollachea

Concluy construccin del tnel de exploracin

La empresa JJC Contratistas Generales (JJC) finaliz un mes antes de lo previsto la construccin del tnel de exploracin del proyecto Ollachea de la Minera IRL, en Puno, con una inversin total de 13.8 millones de dlares, aproximadamente 1.1 millones de dlares por debajo de lo presupuestado inicialmente. El tnel alcanza 1,234 metros de longitud, ligeramente superior a lo proyectado en un inicio. Este tiene un corte transversal de 5 por 5 metros que ser la principal ruta de acarreo cuando empiece el funcionamiento de la mina. La obra facilitar un rpido desarrollo de la mina una vez obtenidos los permisos y financiacin del proyecto, lo que est estimado para el segundo semestre de este ao. El Estudio de Factibilidad Definitivo (EFD) del proyecto Ollachea indic que tendra en promedio una produccin de oro de 113,00 onzas por ao, iniciando su funcionamiento a principios del 2015. El presidente ejecutivo de la Minera IRL, Courtney Chamberlain, sostuvo: nuestro contratista minero

peruano, JJC Contratistas Generales S.A., ha realizado un excelente trabajo apoyado por nuestros consultores de TWP Sudamrica S.A. y nuestro equipo de ingenieros. La rapidez y los costos reducidos asociados con la finalizacin del tnel, as como la experiencia prctica ganada indican que las suposiciones utilizadas en el EFD, completado en noviembre de 2012, son conservadoras.

En setiembre entrar en operacin

Central Trmica de Termochilca

Siemens, compaa encargada de la ingeniera, suministro y construccin de la Central Trmica Santo Domingo de los Olleros de Termochilca, ubicada a 60 kilmetros al sur de Lima, entrar en operacin, anunci que la turbina a gas y el generador elctrico se encuentran en el puerto de exportacin (Houston, EE.UU.) listos para ser enviados al Per durante el presente mes de febrero, luego de que fueran transportados desde sus puntos de fabricacin y almacenaje en Berln y Carolina del Norte, respectivamente. Esta central termoelctrica, basada en una turbina a gas en ciclo simple con una potencia neta garantizada de 197,600 kilowatts, contar con equipo adicional para facilitar la conversin de la planta a ciclo combinado en configuracin 1x1. Esto incluye una chimenea de cuarenta metros de altura con bypass hidrulico y equipamiento elctrico con mayor capacidad para la ampliacin del ciclo. La fabricacin de los equipos auxiliares se encuentra completa y estn siendo consolidados en Houston para su posterior embarque y despacho al sitio. En tanto, el transformador elevador est en la etapa final de fabricacin. Las pruebas elctricas finales, previas al despacho, sern realizadas a fines de febrero de 2013. Los trabajos de movimiento de tierras han sido finalizados, la recepcin y operacin comercial de la planta est programada para finales de setiembre de 2013. Siemens tambin ha suscrito con Termochilca un contrato de mantenimiento de largo plazo, a travs del cual se suministrarn los repuestos y se ejecutarn los mantenimientos mayores de la turbina garantizndole a Termochilca una operacin confiable de la planta.

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Sector

Resultados del ao 2012

Ferreycorp alcanza ventas de US$ 1,755 millones

Ferreycorp alcanz ventas de 1,755 millones dlares en el ao 2012, lo que significa un incremento de 26% con relacin al 201, un nuevo rcord de ventas para la corporacin. En tanto, la utilidad neta y el EBITDA de 2012 registraron incrementos del 12% y 9%, respectivamente. Al 31 de diciembre de 2012, la utilidad neta fue de 219 millones de soles y el EBITDA ascendi a 465 millones de soles. El 2012 ha sido muy especial para la corporacin. Celebramos 90 aos de creacin, 70 aos de relacin comercial con Caterpillar y 50 en la Bolsa de Valores de Lima. Sumado a ello, y tan importante como lo anterior, seguimos contando con la confianza de nuestros clientes, lo que se refleja en nuestros resultados, y con ms de 3,000 accionistas, resalt Mariela Garca de Fabbri, gerente general de Ferreycorp. Las lneas de venta destacadas en el 2012 fueron: los Equipos Nuevos Caterpillar y Alquiler y Usados, con ventas 22% mayores frente al 2011. Estas modalidades

son ofrecidas por Rentafer, unidad de negocios de Ferreyros dedicada a este rubro; por la subsidiaria Unimaq, especialista en equipos ligeros; y por las unidades de alquiler de Gentrac (Guatemala) y Cogesa (El Salvador). Asimismo, en Repuestos y Servicios hubo un crecimiento de 13%; en Automotriz, a cargo de la subsidiaria Motored desde abril de 2012, de 62%; y en Equipos Agrcolas de 12%, frente al 2011.

Para acercarse a sus clientes

Man abre oficina en Per

Por ello, MAN ha abierto una oficina en el pas, para mantener un contacto ms directo con sus clientes y, cmo no, estar presente en las grandes licitaciones. La mejor forma de aumentar tus probabilidades de ganar grandes proyectos es teniendo una representacin directa. Per ya no es cualquier pas; los clientes exigen ms cada vez, dijo Zelada, quien asegura que su servicio de posventa, que se denomina PrimeServ, ha mejorado significativamente. Antes demoraba hasta seis meses en llegar lo solicitado, ahora, desde que somos la comunicacin directa con Alemania, puede tardar entre siete y catorce das aproximadamente, destac. MAN Disel & Turbo, para el sector de generacin elctrica y energa, vende turbinas a vapor de hasta 660 megavatios, turbinas a gas, turbinas y motores para accionar compresores, para las refineras, turbinas para plataformas petroleras y sistemas para transportar gas por gasoductos, para los que se necesitan compresores, tenemos tambin unidades de compresin para las petroqumicas o empresas de amonaco o de cido ntrico, seal el ejecutivo.

Marcos Zelada, gerente de Ventas de MAN Disel & Turbo Per.

Nunca es tarde, y menos cuando el futuro en el Per pinta bien, para los negocios, es la idea que sostuvo Marcos Zelada, gerente de Ventas de MAN Disel & Turbo Per, quien tiene muchas expectativas respecto a la comercializacin de turbomaquinarias y productos de la unidad Power Plant, que atiende al sector de generacin elctrica, de esta empresa alemana. Una de las principales razones son los cada vez ms urgentes proyectos de generacin elctrica que el pas requiere debido a su crecimiento econmico constante.

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Publicaciones

Anlisis de precios unitarios en edificaciones

El presente texto tiene por finalidad establecer una breve explicacin de cmo se elabora los Anlisis de Precios Unitarios en Edificaciones, adems se complementa con Normatividad y Rendimientos Tipo establecidos por la Cmara Peruana de la Construccin - CAPECO, ya que la misma se utiliza para poder establecer sus Ediciones y/o sus publicaciones Mensuales. El presente libro forma parte de la prestigiosa COLECCIN DEL CONSTRUCTOR, y es la primera edicin de esta publicacin. La obra constituye una herramienta de consulta necesaria para los estudiantes, profesionales y empresas involucradas en el sector de la construccin, es por ello que se desarrollo 664 Partidas y 22 Sub Partidas, que estn involucradas directamente en la elaboracin de presupuestos en edificaciones, la informacin presentada en el presente texto, sirva como gua y manual de usuario para poder elaborar un Presupuesto de Obra empleando criterios tcnicos, cuyos anlisis de costos son empleando rendimientos oficiales de mano de obra y de maquinaria. El autor del libro es el Ing. Erick Rojas Carlotto.

Reglamento nacional de edificaciones RNE - 2013

El Reglamento Nacional de Edificaciones tiene por objeto normar los criterios y requisitos mnimos para el Diseo y ejecucin de las Habilitaciones Urbanas y las Edificaciones, permitiendo de esta manera una mejor ejecucin de los Planes Urbanos. Es la norma tcnica rectora en el territorio nacional que establece los derechos y responsabilidades de los actores que intervienen en el proceso edificatorio, con el fin de asegurar la calidad de la edificacin. El Reglamento Nacional de Edificaciones es de aplicacin obligatoria para quienes desarrollen procesos de habilitacin urbana y edificacin en el mbito nacional, cuyo resultado es de carcter permanente, pblico o privado. El Reglamento Nacional de Edificaciones comprende tres ttulos. El Ttulo Primero norma las Generalidades y constituye la base introductoria a las normas contenidas en los dos Ttulos siguientes. El Ttulo Segundo norma las Habilidades Urbanas y contiene las normas referidas a los tipos de habilitaciones, los componentes estructurales, las obras de saneamiento y las obras de suministro de energa y comunicaciones. El Ttulo Tercero norma las Edificaciones y comprende las normas referidas a arquitectura estructuras, estructuras, instalaciones sanitarias e instalaciones elctricas y mecnicas.

El equipo y sus costos de operacin

La obra ofrece una metodologa para desarrollar en forma tcnica y ordenada los costos de reparacin y mantenimiento, considerando todas las variables que incidan en los costos. De esta manera, se le garantiza al propietario la capacidad de su reposicin. Ningn mtodo de clculo de costos de posesin y operacin de maquinaria de construccin resulta exacto, por ello son importantes las estadsticas de costos de las empresas constructoras que deben ser fuente de informacin referencial cuando fuera necesario. El libro es una fuente de consulta obligatoria para todo profesional, contratista y propietario para estimar costos y rendimiento de maquinarias en la actividad constructora.

Sistema de remuneraciones para la industria de la construccin

El libro constituye una herramienta de vital importancia en la correcta aplicacin de los dispositivos legales vigentes que regulan las relaciones Empres-Trabajador, contribuyendo de esta forma a mantener un clima laboral favorable que inexorablemente desencadena en una alta productividad. Los conceptos del libro tratan de construir un puente entre lo que ordena la ley y su aplicacin; es decir, una adecuada interpretacin de la misma, de ah que los profesionales partcipes de este libro se nutren de distintas fuentes para presentar una obra completa y confiable

Costos y presupuestos de edificacin

El libro Costos y presupuestos de edificacin forma parte de la prestigiosa Coleccin del constructor y es la dcima primera edicin de esta publicacin. La obra constituye una herramienta de consulta necesaria para los estudiantes, profesionales y las empresas involucradas en el sector de la construccin, porque expone los conocimientos fundamentales y necesarios para elaborar un Presupuesto de Obra empleando criterios tcnicos, cuyos anlisis de costos se adecuarn a las diferentes realidades. El autor del libro es el Ing. Jess Ramos Salazar.
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Terreno Empresarial

Evento informativo

Charla Tcnica en Capeco

Lnea 2 del Metro de Lima

ProInversin realiz el primer evento informativo dirigido a empresas reconocidas en el campo de la infraestructura ferroviaria en las especialidades de: construccin, material rodante, operacin y mantenimiento. El evento cont con la participacin de Luis Miguel Castilla, ministro de Economa y Finanzas y presidente del Consejo Directivo de ProInversin; Carlos Paredes, ministro de Transportes y Comunicaciones; Luis Peirano, ministro de Cultura; y Javier Illescas, director ejecutivo de ProInversin. Durante su participacin el titular de MEF seal que, la Lnea 2 del Metro de Lima se encuentra entre los principales proyectos que tiene el pas Se trata de un proyecto cuyo costo bordea los 5 mil millones de dlares en el que el estado va a participar con una parte bastante importante y que va a cambiar la realidad de Lima para los prximos 50 aos. Por su parte, el ministro Paredes indic que el objetivo de este gobierno es consolidar el servicio de transporte que Lima y Callao necesitan. La presentacin del proyecto estuvo a cargo de la Sra. Christy Garca Godos, jefe de Proyectos Ferroviarios de ProInversin, quien indic que el objetivo del proyecto es lograr adecuadas condiciones viales para instalar un moderno sistema de transporte pblico masivo, reduciendo los tiempos de viajes favoreciendo el incremento de la actividad productiva y elevando el nivel de servicio del transporte pblico.

Seguridad Elctrica Interior para Inmobiliarias y Administradoras de Edificios

El prximo jueves 11 de abril a las 6:30 p.m. en la sede institucional de CAPECO se dictar la charla tcnica Seguridad Electrica Interior para Inmobiliarias y Administradoras de Edificios. El evento es organizado por el Centro Peruano de Promocin del Cobre PROCOBRE PERU y la Cmara Peruana de la Construccin - CAPECO con el objetivo de presentar los temas clave relacionados a la seguridad de las instalaciones elctricas, con un nfasis especial para las empresas inmobiliarias y administradoras de edificios. Esta charla se desarrollar en el marco del Programa Casa Segura que viene liderando PROCOBRE en Amrica Latina. Informes: Tel.: 422-5566, 441-7082 Anexos 208 y 216, o remitiendo un mail a cbereche@capeco.org

Ulises Soroeta

Nuevo gerente comercial en Skanska

Skanska en Per designo a Ulises Soroeta como nuevo Gerente Comercial, reportando su gestin a Antonio Liebminger, Country Manager de esta compaa transnacional de servicios de operacin, mantenimiento, construccin e ingeniera. El mencionado profesional es ingeniero electromecnico y labora en Skanska desde septiembre del 2010, habindose desempeado como gerente de Desarrollo de Negocios Corporativo en Argentina. Cuenta con amplia experiencia en la gerencia y gestin comercial de diversas compaas internacionales del sector petrolero y de energa, en pases como Argentina, Brasil y China. Su principal desafo ser consolidar el crecimiento de Skanska en Per, en los mercados de Construccin, Ingeniera y Minera; as como fortalecer su presencia en el sector de Servicios de mantenimiento y operaciones.

Tras conocer ruta exacta

Inversin en gasoducto sera mayor

El costo de la construccin del Gasoducto Sur Peruano (GSP) podra elevarse an ms, pues todava no est definido el recorrido exacto de la tubera, seal Luis Snchez, jefe del proyecto en Seguridad Energtica de ProInversin, agencia encargada de la concesin. La inversin de 2,869 millones de dlares, estimada inicialmente, es un clculo referencial hecho sobre la base de las ciudades clave por donde pasara el GSP. A la fecha, se est elaborando un estudio tcnico que determinar los puntos exactos del tendido de esta infraestructura. En estos casos, la tendencia es que se eleve el monto pues an no se contemplan las desviaciones que tendr el ducto debido a la geografa de la sierra, indic Snchez. Refiri tambin que esta informacin se podr conocer en las prximamente pues, al ser un proyecto prioritario para el gobierno, se espera entregar la buena pro de la concesin en el tercer trimestre del ao. Las fechas del concurso, el capital mnimo necesario para ser postor, la inversin total, la participacin de Petroper, entre otros puntos, se darn a conocer, a travs de circulares, en las siguientes semanas. El proyecto tendr como garanta un recargo en las tarifas de electricidad. Se estima que estas se elevarn entre 6% y 10%.

Al cierre de 2012

ABB Per factur US$161 millones

ABB inici con pie derecho el 2013, su nuevo gerente Adolfo Samaniego inform que el 2012 facturaron de 161 millones de dlares, 8% ms que el ao anterior. As mismo anunci la consolidacin de su presencia en el sur peruano con el inicio de un proceso de inversin de hasta ocho millones de dlares para los prximos tres aos, esto con el fin de ampliar su local de 2 mil a 10 mil metros cuadrados, donde brindar servicios de mantenimiento, reparacin y ensamble de producciones para el sector elctrico y minero.
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Nuevos Socios

El Consejo Directivo de Capeco da la ms cordial bienvenida a los nuevos asociados

BASEL GROUP PERU S.A. Actividad: Importadora, comercializadora de acabados de construccin Representante: Rosina Loayza Loayza Direccin: Cal. Chincha Alta Nro. 120 Urb. Parque Industrial San Pedrito, Surco Telfono: 252-6956 www.baselgroupperu.com

GINEBRA CONSTRUCTORA E INMOBILIARIA S.A.C. Actividad: Constructora e inmobiliaria Representante: Rosina Loayza Loayza Direccin: Cal. Chincha Alta Nro. 120 Urb. Parque Industrial San Pedrito, Surco Telfono: 252-6956 www.ginebraperu.com

FG EDIFICACIONES S.A.C. SOS PREVENTIVA S.A.C. Actividad: Constructora e inmobiliaria Actividad: Investigacin y seguridad para la construccin Representante: Ernesto Fontanella Catella Representante: Helmut Elias Blondet Direccin: Cl. Las Dalias Nro. 161 Int. B Direccin: Av. Paseo de la Repblica Nro.5766 Of. 302 Distrito: Miraflores Distrito: Miraflores Telfono: 627 - 4307 Telfono: 241-1726 www.fgedificaciones.com www.sospreventiva.com

DECO TELAS E.I.R.L. Actividad: Venta mayorista productos textiles recubrimiento de ventanas Representante: Gino Nardocci Navarrete Direccin: Cl. Francisco Garcia Caldern Nro. 133 Distrito: Miraflores Telfono: 241-8030 www.decointeriors.net

A niversarios
La Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) tiene el beneplcito de expresar su felicitacin a los asociados que, en el mes de marzo de 2013, estn cumpliendo un aniversario ms, desendoles todo tipo de bienestar y congratulaciones: Firth Industries Peru S.A. 01 Antares Contratistas S.A. 06 Inmobiliaria Kainos S.A.C. 06 Morgenstern y Asociados S.A.C. 06 Servicios Pro Construccin S.A.C. 07 Ibergruas Per S.A.C. 08 Braja Constructora Inmobiliaria S.A.C. 11 Constructores Interamericanos S.A.C. 13 Constructora e Inmobiliaria R&T S.A.C. 14 Joyser S.A.C 14 Grupo Bonnett S.A. 15 Mexichem del Per S.A. 15 Fernandez Cartagena & Rosillo Abogados S.A. 23 Inmobiliaria Playa del Golf S.A. 26 Yura S.A 26 Inmobiliaria Fevar S.A.C. 27 Ginebra Constructora e Inmobiliaria S.A.C. 28 Peri Peruana S.A.C. 31

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