SISTEMA DE INYECCION DIESEL CLCULO Y DIMENSIONES PRINCIPALES DEL MOTOR Cilindrada Unitaria Cilindrada Total Potencia til del

Motor Consumo horario de combustible DIMENSIONAMIENTO DEL INYECTOR Bomba de inyeccin Consumo de combustible por cilindro segundo Consumo de combustible por cilindro ciclo Consumo de combustible por litro y grado de rotacin Dimetro y carrera efectiva del embolo de la bomba Rgimen del embolo de la bomba por grado de rotacin Velocidad del embolo Tiempo de Inyeccin DIMENSION DEL INYECTOR Velocidad de inyeccin Presin en el inyector Superficie total del inyector Numero de orificios del inyector CAERIAS DE INYECCION Calculo de caeras de inyeccin Numero de Reynolds y dimetro critico de la caera Ecuacin de continuidad Bomba Caera Inyector Seccin de la caera Velocidad del combustible

CALCULO DE LAS DIMENSIONES PRINCIPALES Se tiene un motor diesel de 4 tiempos con las siguientes caractersticas: Presin media efectiva (Pme): 7 kg/ cm2 =70.000 kg/ m2 Rotacin del cigeal (n): 1.800 R.P.M. Numero de cilindros: 6 Carrera del pistn (L): 30 cm Dimetro del cilindro (D): 22 cm Consumo especifico de Combustible (Em): 120 gr/Hp h El clculo de las dimensiones principales ser de acuerdo a la siguiente secuencia: CALCULO DE LAS DIMENSIONES PRINCIPALES DEL MOTOR CALCULO DE LA CILINDRADA UNITARIA (q) Representa el volumen aspirado en la admisin por cada cilindro. q= D2 /4 * L 3.14/4 (0.22m)2 * (0.30m) = 0.0114m3 q= 0.0114m3 CALCULO DE LA CILINDRADA TOTAL DEL MOTOR Q: El motor tiene 6 cilindros por lo que: Q = q*n = 0.0114m3 * 6 = 0.0684 m3 Q = 0.0684 m3 CALCULO DE LA POTENCIA UTIL DEL MOTOR (Wm) Es la potencia que se manifiesta en el cigeal, su clculo ser como sigue: Wu = Pme* Q * n/9000 (HP)= Wu = 70000 * 0.0684 * 1800/9000 Wu = 957.6 HP

CONSUMO HORARIO DE COMBUSTIBLE (Ch) El consumo de combustible del motor por hora, estar en funcin de la potencia til y el consumo especifico de acuerdo a la siguiente relacin: Ch = Wu * Em = 957. 6 HP * 0.120 kg/HPh Ch = 114.912 Kg/l Su expresin en kg/seg ser Cn= 114.912 kg/h * 1h/3600 seg Cn= 0.03192 kg/seg Considerando que el peso especfico de combustible es:
= 870 kg/ m3

La expresin del consumo horario en volumen de combustible (m3) ser: Ch = 0.3192 kg/s * 1/870 kg/ m3 Ch = 0.000367 m3/seg Para su expresin de este consumo en milmetros tendremos: Ch = 0.000367 m3/seg * (1000 mm)3/ m3 Ch = 36.689,6 mm3/seg DIMENSIONAMIENTO DES SISTEMA DE INYECCION BOMBA DE INYECCION La bomba de inyeccin que utilizaremos en nuestro motor ser del tipo boch (de carrera constante) (tipo bomba individual). En el grafico se vera la planilla con las caractersticas de este tipo de bombas para poder escoger en dicha planilla la bomba que necesitamos calculamos con la expresin siguiente, el consumo de combustible en un cilindro y por ciclo.

Diametro piston mm

Carrera piston mm

Volumen Descarga Relacion barrido por mxima por descarga piston carrera mm volumen barrido 7 7 10 10 10 10 10 10 10 12 12 12 12 15 15 15 20 20 20 20 20 20 20 20 20 30 35 35 35 35 88 137.5 283 332 385 442 503 636 785 942 1140 1357 1593 1847 2040 3000 3420 3815 4040 4540 5080 5630 6300 6900 7600 9450 13300 17100 20000 24800 30 45 125 135 160 180 230 280 400 600 730 875 1050 1200 1350 1520 1720 2050 2300 2600 2880 3200 3500 3750 4000 4100 5100 6750 7900 10500

de y

4 5 6 6.6 7 7.5 8 9 10 10 11 12 13 14 15 16 17 18 16 17 18 19 20 21 22 20 22 25 27 30

0.34 0.33 0.35 0.38 0.38 0.36 0.36 0.36 0.42 0.53 0.54 0.55 0.57 0.45 0.45 0.44 0.45 0.51 0.51 0.51 0.51 0.51 0.51 0.51 0.49 0.42 0.38 0.39 0.39 0.42

II.2 CONSUMO DE COMBUSTIBLE POR CILINDRO Y EN CADA Chs Considerando que el motor tiene 6 cilindros tendremos. Chs = Ch/N = 36.689.6mm3 /seg = 6.114.9 mm3 /cil.seg Chs = 6.114.9 mm3 /cil.seg

II.3 CONSUMO DE COMBUSTIBLE POR CICLO Y CILINDRO (Cc) Al tratarse de un motor de 4 tiempos, se debe considerar que solamente (n/2) son de suministros de combustible. Entonces n/2 x 60 sern las vueltas del motor por segundo. Luego Cc = Chs/n/2x60 = 6.114.9 x 120/1800 = 407.6 mm3 /cil.ciclo Cc = 407.6 mm3 /cil.ciclo La compresin de combustible en las caeras podr insumirnos u treinta por ciento (30 %) mas aproximadamente con los que llegamos al siguiente paso. Cc = 407.6 + 0.3 (407.6) = 529.88 mm3 /cil.ciclo Cc = 529.88 mm3 /cil.ciclo Que representa la descarga por cilindro y por ciclo con el cual entraremos en el grafico 4 de la bomba, para hallar las caractersticas de la que usaremos, asi resulta. Dimetro de pistoncito o embolo de la bomba: 11 mm Carrera de pistoncitos o embolo de la bomba: 12 mm II.4 CLCULO DE COMBUSTIBLE POR LITRO Y GRADO DE ROTACION Cc El suministro del combustible se produce en un cierto ngulo que vale 20 a 25 en cmaras de inyeccin directa de 25 a 35 para motores con cmaras de pre combustin elegimos para nuestro caso 25 , de manera que el rgimen de la bomba ser. Siendo la cilindrada unitaria q = 0.01140 m3/ ciclo q= 0.01140 m3 x 1000 Lts /1m3 = 11.4 Lits. q= 11.4 Lits. Entonces siendo en consumo de combustible ciclo cilindro. Cc = 529.88 mm3 /cil.ciclo Tendremos: Cc = 529.88 mm3 /cil.ciclo /11lts/cl.ciclo x 25 = 1.86 mm3 /Lts.grado de Rotacin Cc = 1.86 mm3 /Lts.grados de Rotacin

II.5. CALCULO DE LA CARRERA EFECTIVA DEL PISTON O DEL EMBOLO DE LA BOMBA DE INYECCION PARA SUMINISTRAR LA CANTIDAD NECESARIA DE COMBUSTIBLE (LE) Ser Si el consumo por cilindro es: Cc = 529.88 mm3 /cil.ciclo El dimetro de pistn o embolo de la bomba es D = 11 mm La seccin del pistn o embolo ser (b) b= D2/4 = 3.14/4 * (11 mm)2 = 94.9 mm2 La carrera efectiva del pistn o embolo de la bomba ser LB = Cc /b = 529.99/94.9 = 5.6 mm LB = 5.6 mm II.6 CLCULO DEL REGIMEN DEL PISTON POR GRADO DE ROTACION (Cb) Cb = LB / = 5.6 MM /25 = 0.224 mm /de Rotacin Cb = 0.224 mm /de Rotacin II.7 CALCULO DE LA VELOCIDAD DEL PISTON O EMBOLO DE LA BOMBA DE INYECCION (Vb) Vb = 0.224 mm/Rot * 360 /vuelta * n/2 vueltas/min * 1m/1000 m Vb = 0.224 * 360 * 1800/2 * 60 * 100 Vb = 1.21 m/seg II.8 CLCULO DEL TIEMPO DE INYECCION Si n/2 2s/360 -------------------------- 60 seg ------------------------- t

t= 25/360 * 60*2/n = 25 * 60 * 2 /360 * 1800 t= 0.0046 seg

III. DIMENSIONAMIENTO DEL INYECTOR Se debe calcular la superficie de descarga en el, inyector y en el caso de la superficie fuera necesario fraccionarla en cierta cantidad de orificios para lo cual se debe considerar los siguientes aspectos.

III.1VELOCIDAD DE INYECCION (INYECTOR) La velocidad de salida del combustible por el inyector de acuerdo a normas tiene un valor promedio de norma Vr = 150 m/seg VI = 150 m/seg Este valor tiene relacionado con la siguiente ecuacin V1 = V 2gHcm/seg Siendo

f= Coeficiente de descarga 0.67 a 0.94 H = Es la carga en mts de la columna de combustible que se necesita para obtener la velocidad de descarga que deseamos, la que conforme a resultados experimentales conviene que oscile entre 120 a 150 m/s. III.2 CLCULO DE LA PRESION EN EL INYECTOR (Pr) Formando para nuestro caso 150 m/seg y un f = 0.9 operando en la presin con sus transformaciones tenemos lo siguiente

Luego

Optando f = 0.9 y Vr = 150 m/seg se tiene Po = (VI/14f)2 * c = (150/14 * 0.9)2 * 0.87 = 123 kg/cm2 Po = 123 kg/cm2 Este valor est relacionado con: Po= P1 Po donde P1 = Presin de inyeccin Po = presin del aire comprimido en el cilindro del motor en el momento de inyeccin. En consecuencia P1 = A Po + Po Considerando que Po = 50 kg/ Cm2 P1 = 123 + 50 = 173 kg/cm2 P1 = 173 kg/ Cm2 Que representa la presin de inyeccin
Entonces

III.3 CLCULO DE LA SUPERFICIE TOTAL DEL INYECTOR (I) El consumo de combustible que debe inyectar el inyector al motor seria Q1 = Cc/ t = I * VI Siendo Cc el volumen neto que el inyector debe suministrar al motor sin tomar en cuenta el 30% adicional asumida en las caeras ser. Cc 407.6 mm3/cil.ciclo t= tiempo de inyeccin = 0.0046 seg. En consecuencia 1 = Cc / t * VI = 407 * (mm3) / 0.0046seg * 150m/seg * 1m/1000mm 1 = 407.6 / 0.0046 * 150 * 1000 1 = 0.60 mm2 El valor optimo de la penetracin del chorro de combustible de acuerdo a normas se considera como su valor a la mitad del dimetro del cilindro del motor osea D/2 = 22/2 = 11 cm = 110 mm Penetracin = 110 mm Con este valor de penetracin utilizaremos el grafico (B) de green que nos da la abcisa en el dimetro del orificio, que en este caso es 0.45 mm. Dimetro del orificio = 0.45 mm III.4 CALCULO DE ORIFICIOS DEL INYECTOR (No) Debemos relacionar la seccin total de descarga del inyector con la seccin correspondiente al orificio para determinar la cantidad de orificios. Para D = 0.45 tenemos:

Entonces Numero de orificios No= 1/ 0=0.60

No=7.775 orificios No= 8 orificios /0.1589

IV. CAERIA DE INYECCION IV.1 CALCULOS DE LAS CAERIAS DE INYECION Las tuberas de inyeccin que conducen el combustible desde la bomba de inyeccin hasta los inyectores debe ser de dimetro uniforme en toda longitud capaz de resistir presiones altas y lo suficiente ductil para ser doblado fcilmente hasta la forma que exige su instalacin en el motor. La tubera se construye de dimetro reducido y gruesas paredes. Lo primero a los efectos de disminuir el volumen de combustible alojado en la caera, atenuando asi los efectos de la compresibilidad, las gruesas paredes se justifican solo por la resistencia mecnica; sino tambin para reducir vibracin y aumento de volumen por la deformacin de la caera a presiones elevadas. IV.2 CALCULO DE DIAMETRO DE LA CAERIA ES UN COMPROMISO ENTRE LA PERDIDA DE CARGA EN LA MISMA Y LA COMPRESIBILIDAD. DIAMETROS GRANDES NOS DARAN PEQUEA PERDIDA DE CARGA CON GRAN COMPRESIBILIDAD Y VICEVERSA Determinaremos el DIAMETRO CRITICO de la caera; o sea el correspondiente al numero de Reynolds 2000, valor limite del movimiento laminar.

Vc = Velocidad de circulacin en la caera dc = Diametro critico de la caera g = Aceleracion de la gravedad u = Viscosidad absoluta del aceite

EL CAUDAL NETO DEBE ENTREGAR LA BOMBA SERA

Si Cc = 407.6 m3/cil. ciclo Y el tiempo de inyeccin ser: t= 0.0046 seg El Caudal ser

IV. ECUACION DE CONTINUIDAD BOMBA CAERIA INYECTOR DIAMETRO CRITICO Deber cumplirse la ecuacin de continuidad para bomba caera y orificios del inyector (el mismo caudal) luego:

Por lo siguiente:

El valor limite del dimetro critico correspondiente a la expresin anterior que nos da el numero de reynold de 2000 de la cual sacamos la siguiente expresin que igualamos a la anterior.

Con lo que podemos calcular el diametro de la caera Ademas tenemos que

Y tomando la ecuacin de continuidad para el sistema inyector bomba

Y reemplazando en la ecuacin

Se tiene

Diferencia esta presin entre la bomba y la salida (orificios del inyector sumando a la anterior la presin a vencer en el cilindro motor obtendremos: 198.6 + 50 = 248 kg/ Cm2 El valor de la viscosidad absoluta que necesitamos esta dado en el grafico siguiente en funcin de la presin y para el valor de presin anteriormente calculado resulta.

De:

146 210 286

196 260 336

0.0009 0.001 0.0012

1.55 1.63 1.65

Calculando el dimetro o adoptado para el rgimen ser laminar es 1.63 mm IV.4 CALCULO DE LA SECCION DE LA CAERIA

VI.5 CALCULO DE LA VELOCIDAD EN LA CAERIA

Vc = 42.53 m/seg