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Quarterly

Foresight Trends Strategie Q2 | 2013 Mai 2013


Die Sharing-Economy wird erwachsen Jedem sein eigener Chauffeur Infograk: Crowdfunding Wer zahlt, bestimmt Social Media als Kristallkugel Kollege Roboter

Die Sharing-Economy wird erwachsen


Immer schon wurde geteilt und getauscht, gemietet und geschenkt. Technologie macht solche Transaktionen heute jedoch einfacher denn je und begelt Sharing. Den Kinderschuhen entwachsen wird sich die Sharing-Economy weiter professionalisieren.

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in gutes Jahrzehnt nachdem Jeremy mglich wird. Im Internet werden AnRifkin die Access Economy ausrief, bieter und Nachfrager auf einfachste Art scheint die konomie des Zugangs und Weise zusammengebracht. SmartWirklichkeit zu sein: Im Internet sprie- phones und mobiles Internet machen en derzeit Plattformen, auf denen die die Dienste dazu noch hchst flexibel: ad verschiedensten Dinge geteilt, getauscht hoc wird jedem geholfen. Smartphones und gemietet werden knnen. Warum mit Navigation und GPS fhren uns direkt auch sollte man Dinge kaufen, wenn man zum nchstgelegenen vermietbaren Zimsie viel gnstiger leihen kann? Eigentum mer oder zum nahe geparkten Auto zur verliert an Bedeutung, was zhlt, ist der Leihe. Soziale Netzwerke sowie RatingZugang und die Mglichkeit der Nutzung. und Empfehlungssysteme sorgen dafr, Natrlich kann man einwenden, das hat dass Transparenz entsteht und das fr es immer gegeben: Bcher aus der Bib- solche Geschfte ntige Vertrauen aufliothek, Betten im gebaut wird. OnHotel, Autos von Das Internet bringt Angebot line Zahlungssysder Autovermie- und Nachfrage auf einfachste teme untersttzen tung. schlielich noch die Art zusammen. Dadurch wird Und doch unter- Sharing einfacher denn je. Zahlungsabwick scheidet sich die lung. Die TechnoSharing-Economy von den alten Formen logie hat also groen Anteil daran, dass des Mietens und Leihens in wesentlichen heute Millionen Fremder sich gegenseiPunkten: Das Internet hat nicht nur die tig Gebrauchsgegenstnde leihen. Intermedire ausgeschaltet; geliehen Die Sharing-Economy schafft Konsuwird heute nicht mehr von Hotelketten menten nicht nur Zugang zu einer schier oder Autovermietungen, sondern di- unendlichen Auswahl an Gtern, sie verrekt von privaten Eigentmern. Zudem schafft ebenso den Eignern der Dinge ein hat Technologie die Transaktionskosten Geschftsmodell, um ein bisschen hinzudes Teilens drastisch verringert und den zuverdienen. Wer gerade knapp bei KasAustausch vereinfacht, wodurch Teilen se ist, hat die Mglichkeit ohne groen heute auf einem gnzlich neuen Niveau Aufwand sein Auto gegen Gebhr zu

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Q2/2013

Die Sharing-Economy wird erwachsen (Forts.) verleihen, sein Sofa einem Weltenbummler zu berlassen oder seine Schiausrstung zu vermieten. Wo immer freie, ungenutzte Kapazitten vorhanden sind, bietet sich das Prinzip der Sharing-Economy an. Aber nicht nur fr Nachfrager und Anbieter ergibt das Teilen Vorteile, auch die Umwelt freut sich: Weil Dinge genutzt werden, die es ohnehin schon gibt, werden Ressourcen geschont. Die Sharing-Economy ist ein recht junges Phnomen und noch im privaten Bereich verhaftet. Je erwachsener sie wird, desto mehr wird sich Teilen professionalisieren und ebenso in den Unternehmensbereich wandern. Warum sollten Firmen nicht ihre freien Kapazitten zu Geld machen und etwa zeitweilig nicht genutzte Broflchen, Maschinen, Fahrzeuge vermieten? Im Moment steht bei den Transaktionen in den seltensten Fllen der finanzielle Gewinn im Vordergrund. Absehbar ist jedoch, dass die Tauschcommunitys im Internet strker zur Umsetzung entsprechender Geschftsmodelle genutzt werden und dort etwa Autos, die speziell zum Zweck der Vermietung angeschafft wurden, geteilt werden. In diesem Zuge wird die Sharing-Economy auch verstrkt mit Fragen der Besteuerung, Versicherungen, Haftung und branchenspezifischer Regulierung konfrontiert werden. Dass etablierte Unternehmen und Behrden ein Auge auf die Sharing-Economy werfen, ist bestes Indiz dafr, welch groes Potential im peer-to-peer-Geschft steckt. Das Prinzip, von Privatpersonen anstelle von gesichtslosen Unternehmen zu mieten, wird etablierte Branchen zu einem Umdenken zwingen. Eine Vielzahl neuer Geschftsmodelle wird entstehen, nicht immer wird Sharing in seiner

Reinform verwirklicht werden, oftmals auch wird es integriert sein in die Geschftsmodelle der Alteingesessenen der jeweiligen Branche. Allein schon weil Sharing Konsumenten einen solch unschtzbaren Wert bringt, wird die Idee keine Eintagsfliege sein. In Zukunft wird Sharing zwar mit etwas weniger Idealismus, wie er neue demokratisierende Mrkte oftmals umgibt, verbunden sein,

aber Sharing ist bereits fixer Teil des Konsumentenverhaltens und wird weiterhin eine bedeutende Rolle spielen. Fr weitere Informationen zur SharingEconomy besuchen Sie bitte unsere Webseite oder kontaktieren Sie uns! www.f-21.de/thema_sharing zukunft@f-21.de

Jedem sein eigener Chauffeur


Fahrerlose Autos sind auf dem besten Wege Wirklichkeit auf unseren Straen zu werden. Mehr Sicherheit, weniger Umweltbelastung sowie mehr Komfort und Zeit verspricht der Autoverkehr der Zukunft.

uf die in Zukunftsszenarien sich hart- als vielmehr der Klrung von Straenvernckig haltenden fliegenden Autos kehrsordnungs- und Haftungsfragen. Das wird die Welt weiter warten mssen. Auch mit Videokameras, Radarsensoren und wenn Autos (vorerst noch) am Boden Lasern ausgestattete Gefhrt ist in der bleiben, Innovationen rund um den fahr- Lage, smtliche relevante Informationen baren Untersatz zum Straenvergibt es dennoch Fahrerlose Autos sind keine Zu- kehr zu erfassen reichlich. Was den kunftsillusion mehr. Die Techund wird auf dieser Autoverkehr vor nik ist bereits soweit. Basis von einem allem revolutionieRechner gesteuert. ren wird, ist der gewollte Autonomiever- Rechneruntersttzung im Auto ist freilich lust des Fahrers. Autos und die gesamte nichts Neues: Heute schon stehen AssisVerkehrssteuerung werden intelligenter tenzsysteme dem Fahrer helfend zur Seiund damit kehren mehr Sicherheit, we- te und parken selbstndig ein, erkennen niger Staus, verringerte Schadstoffbelas- Verkehrszeichen, halten den Sicherheitstungen und mehr Bequemlichkeit ein. abstand ein und bremsen im Notfall auSeit 2010 arbeitet Google an fahrerlosen tomatisch. Das autonome Auto hingegen Autos, welche nun seit rund einem Jahr enthebt den Fahrer vollkommen von altestweise auf den Straen Nevadas, Ka- len Aufgaben: einfach zurcklehnen und liforniens und Floridas unterwegs sind. Zeitung lesen, im Internet surfen oder Wann der kommerzielle Verkauf startet, ein Nickerchen halten. Nicht nur die geist wohl weniger eine Frage der Technik, wonnene Freizeit fr den Fahrer ist ein Pluspunkt, auch versprechen autonome Autos flssigeren Verkehr, verringerten Treibstoffverbrauch sowie weniger Unflle. Diese Vorteile verstrken sich noch, werden fahrerlose Autos zu Autozgen vereint. Das EU-Projekt SARTRE erarbeiWISSEN, Welche Trends prgen die Welt von morgen? tet Strategien und Technologien, die AuWAS Was sind die Zeichen der Zeit, tos drahtlos zu semi-autonomen Konvois KOMMT! die auf Ihre Organisation wirken? verbinden. In dieser Vision bildet ein von einem professionellen Fahrer gesteuertes Fhrungsfahrzeug die Spitze des Bentigen Sie Orientierungswissen fr Ihre BranMit dem f/21 Zukunftsmonitor che? Mchten Sie Zukunftsanalysen zur KundenAutozuges, in den sich Autos jederzeit liefern wir Ihnen Zukunftswissen: bindung oder Mitarbeiterinformation nutzen? eingliedern knnen und damit die Steue mageschneidert Gerne errtern wir gemeinsam mit Ihnen, wie der rung an den Konvoi abgeben. Sobald das im Abonnement f/21 Zukunftsmonitor dabei helfen kann! frei Haus Fahrtziel naht, bernimmt der Fahrer Weitere Infos: www.f-21.de/zukunftsmonitor

f/21 ZUKUNFTSMONITOR

f/21 Bro fr Zukunftsfragen www.f-21.de

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Jedem sein eigener Chauffeur (Forts.) wieder die Kontrolle und verlsst den Autozug. Durch die Nutzung aerodynamischer Effekte ist hierbei der kologische Gewinn durch eine gesteigerte Treibstoffeffizienz besonders gro: Wie in der Formel I oder bei Radrennen machen sich Autozge den Trick des Windschattenfahrens zunutze. Auch bei den Autokonvois ist der Knackpunkt fr den Erfolg weniger die Lsung technologischer Fragen, zumal Technik genutzt wird, die bereits Bestandteil moderner Autos ist, wie etwa adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatisches Bremsen oder Spurhaltesysteme. Die grere Frage ist, ob Fahrer gewillt sind, die Kontrolle ber ihren Wagen an den Konvoifhrer abzugeben.

Neben Akzeptanzproblemen werfen fahrerlose Autos aber auch eine Reihe anderer wichtiger Fragen auf. Setzt sich das autonome Auto mit all seinen Vorteilen erst einmal durch, so werden manuell betriebene Fahrzeuge einen schweren Stand haben. Werden knftig herkmmliche Autos von den Straen zumindest den chronisch verstopften Hauptverkehrswegen verbannt werden, um Unflle zu vermeiden und den Verkehr effizienter flieen zu lassen? Auch Versicherungen kommt die grere Sicherheit autonomer Autos entgegen, denn Computer werden nicht mde und lassen sich nicht ablenken, sitzen nicht betrunken am Steuer oder mit dem Mobiltelefon am Ohr. Schon heute winken Versiche-

rungen mit Rabatten fr die Nutzung von Blackboxes, mit deren Hilfe das Fahrverhalten nachvollzogen werden kann. Wird Selbstfahren zum unbezahlbaren Risiko? Wird es noch Verkehrsstrafen geben? Schlielich werfen die vernetzten Autos auch gnzlich neue Sicherheitsfragen auf: Werden Hacker imstande sein, die autonomen Autos zu kapern oder gar Massenunflle zu provozieren? Fr weitere Informationen zum Wandel der Auto-Mobilitt besuchen Sie bitte unsere Webseite oder kontaktieren Sie uns! www.f-21.de/thema_automobilitaet zukunft@f-21.de

Crowdfunding
Das weltweite Finanzierungsvolumen durch Crowdfunding wchst und wchst - bis auf 2,7 Milliarden US$ im Jahr 2012.
2009 2010 2011 2012 530 Mio. 854 Mio. 1.470 Mio. 2.700 Mio.

INFOGRAFIK

Wer zahlt, bestimmt


Auf der Suche nach dem perfekten Produkt werden Konsumenten zu Finanziers und kaufen bloe Konzepte statt fertiger Produkte. Crowdfunding-Plattformen sind die neuen Shoppingcenter.

Ein Blick auf den Marktfhrer Kickstarter fhrt das immense Wachstum und Potential von Crowdfunding deutlich vor Augen.
2012 Mai 2013

+78%

Menschen

4 Mio.

+89%

605 Mio.
US$ ein und nanzierten

sammelten

+126%

41.000
Projekte.

Quelle: Massolution, Kickstarter f/21 Bro fr Zukunftsfragen www.f-21.de

ange vorbei sind die Zeiten, als Kun- Promotion schon bevor das Ganze reden kauften, was Unternehmen auf alisiert ist. den Markt warfen. Auch dass Produzen- So werden Crowdfunding-Plattformen ten ihr Ohr nah am Kunden haben, um zu den neuen Shoppingcentern: Statt nach den Bedrfnissen einer abstrakten der blichen Massenware finden KonsuZielgruppe zu produzieren, ist lngst menten dort neue und einzigartige Produkte, die exakt Schnee von gestern. Und selbst Auf Crowdfunding-Plattformen ihren Wnschen entsprechen und Consumer Involve- nden Kunden das Neueste erhalten dazu noch ment, das Einbe- vom Neuen und knnen sogar das Gefhl, gehrt ziehen des Kunden mitreden gegen Vorkasse. zu werden und Teil in den Innovationsund Entwicklungsprozess, ist keine Neu- einer innovativen Community zu sein. heit mehr. Der Konsument von heute tritt Crowdfunding bietet damit einen Weg in Vorleistung, um sich Mitsprache zu si- aus der Qual der Wahl des bersttigten chern und sodann der innovativsten und Konsumenten: Heute zhlt, was neuer, besser, individualisierter ist. Dabei wereinzigartigsten Produkte zu erfreuen. Auf Crowdfunding-Plattformen treffen den die Geldgeber stets die ersten sein, sich kreative Unternehmer und Kun- die das gefrderte Produkt in Hnden den auf der Suche nach ausgefallenen halten. Aber nicht nur dieser Startvorteil Neuheiten. Schlagen Kunden schon vor spricht viele an. Zustzlich werden Kundem Produktlaunch zu, erhalten sie ihr den in eine Community eingebunden, die Wunschprodukt statt fr einen anony- ein Zugehrigkeitsgefhl schafft, das oftmen Markt produzierte Ware. Bei der mals hher eingestuft wird als das bloe Schwarmfinanzierung geben Internet- Besitzen eines Produkts. So ist dem Pronutzer nicht nur Geld fr die Produktion duzenten eine loyale Anhngerschaft sider Ideen anderer, sie beteiligen sich cher und Word-of-Mouth ergibt sich wie auch an der Entwicklung, indem sie ihre von selbst. Auch weil es dem Kunden Ideen beisteuern und Produktwnsche nicht nur um den Kauf auf Vorkasse geht: offenlegen und sorgen fr ausreichend Konsumenten knnen durch Crowd-
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Wer zahlt, bestimmt (Forts.) funding in einen Dialog mit dem Produzenten treten und ihre Gestaltungswnsche ausdrcken. Unternehmen erhalten so wertvolles Feedback und eine gute Mglichkeit, die Kundennachfrage schon vor Produktionsstart auszutesten. Whrend beim Crowdfunding fr groe Unternehmen weniger das Auftreiben von Geld m Vordergrund steht, als vielmehr die Mglichkeit, Kundenwnsche zu erheben, knnte fr kleine Unternehmen und Einzelpersonen Crowdfunding in Zukunft der primre Weg der Produkt-

finanzierung sein. So wird vor allem die Makers-Bewegung der Schwarmfinanzierung krftigen Rckenwind bescheren: Da heute mit Hilfe von Technologien wie 3D-Printing jeder zum Produzenten werden und Produkte herstellen kann, wie sie noch vor kurzem nur von den Fliebndern groer Fabriken gerollt sind, ergeben sich vllig neue Mglichkeiten der Individualisierung. Jedes einzelne Stck knnte nach Magabe des Kunden hergestellt werden gegen Vorkasse, versteht sich.

Kollege Roboter
An zwei Orten gleichzeitig zu sein, ist kein Ding der Unmglichkeit mehr. Roboter werden unser Alter Ego.

Social Media als Kristallkugel


Spiegelt der stete Fluss an Social Media Content die Bendlichkeiten der Welt wider? Gewusst wie, werden Twitter, Facebook & Co. zur Kristallkugel und knftig bei Marktprognosen unverzichtbar.

ie Idee, Suchbegriffe von Internetre- zwei Begriffe zusammen auftauchen? cherchen zur Voraussage von Trends Sich verndernde Muster von Wahrzu nutzen, ist nicht ganz neu. So ist etwa scheinlichkeiten deuten auf neue Beziedie Hufigkeit der Suche nach bestimm- hungen hin. Auf Inhalte sozialer Medien ten Produkten ein guter Indikator fr angewandt, verspricht diese Methode eidie spteren Verkaufszahlen dieser Wa- niges an Voraussagekraft. Unternehmen ren. Auch Grippewellen kndigen sich knnten auf diese Art und Weise einen durch entsprechende Suchbegriffe an. besseren Einblick in zuknftige NachfraBerufsbezogene Schlagwrter geben geentwicklungen erhalten. Im Bereich Aufschluss ber die Arbeitslosenrate und der Produktentwicklung kann die Social die Vernderung der Hufigkeit bestimm- Media Clusteranalyse Hinweise auf Kunten Suchbegriffen kann als Frhwarnsig- denbedrfnisse geben: Cluster, die sich nal fr Bewegungen am Aktienmarkt rund um Beschwerden und Probleme gelten. Nun ist die Aussagekraft solcher oder fehlende Funktionalitten bilden, Ableitungen freilich beschrnkt. Denn sind deutliche Hinweise auf den Kunin all diesen Fllen denwunsch eines handelt es sich um Die Auswertung sozialer Medineuen Produktfeabekannte Unbe- en erlaubt die Erkundung des tures. kannte: Die Frage unbekannten Unbekannten. Noch haben Maist klar, die Herschinen ihre Probausforderung besteht lediglich darin, leme, aus Texten die korrekte Bedeutung die Antwort zu finden. Viel interessanter abzuleiten. berhaupt gibt ihnen heute sind unbekannte Unbekannte, also Fra- noch das Verarbeiten von natrlicher gen, die man gar nicht zu fragen wusste. Sprache groe Rtsel auf, etwa SarkasSolche Entdeckungen erweitern den Ho- mus zu erkennen und richtig zu deuten. rizont und bringen daher einen wahren Aber immer besser werden Maschinen Erkenntnisgewinn. imstande sein, aus der wachsenden DaWie aber entdeckt man neue Fragen? tenflut brauchbare Informationen abzuDie Clusteranalyse stellt nicht einzelne leiten. Und je mehr Persnliches auf den Suchbegriffe in den Fokus, sondern un- sozialen Netzwerken geteilt wird, desto tersucht Wrter und ihre Beziehung zu prziser werden Tweets, Blogs, Suchanfanderen Wrtern. Im Grunde geht es um ragen und Facebookseiten das KundenWahrscheinlichkeiten: Wie wahrschein- verhalten voraussagen. lich oder unwahrscheinlich ist es, dass
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olch groe Hoffnungen wurden einst in Videokonferenzen gesetzt, dass Geschftsreisen bereits das Totenglckchen gelutet wurde. Virtuelle Meetings schonten nicht nur die Umwelt, sondern lieen noch dazu freie Zeit fr produktivere Ttigkeiten, hie es. Durchgesetzt haben sich Treffen mit Bild- und Tonbertragung ber rumliche Grenzen hinweg trotz all der vermeintlichen Vorteile jedoch nie. Einen neuerlichen Anschlag auf die Geschftsreise unternehmen nun Teleprsenz-Roboter. Wie in einem Computerspiel lassen sich solche Roboter fernsteuern, wodurch sich Menschen virtuell an einem entfernten Ort bewegen knnen. Mit Kamera und Mikrofon sowie Lautsprecher und Bildschirm ausgestattet lassen sie ihren Piloten am Geschehen teilhaben und mit anderen Anwesenden interagieren. Anders als bei Videokonferenzen wre die Kommunikation mit Kollegen nicht auf einen fixen Zeitrahmen beschrnkt, sondern das zweite Ich knnte beliebig Kontakte pflegen, einfach mal am Schreibtisch eines Kollegen vorbeischauen oder in der Kaffeekche Halt machen und so auch an informellen Gesprchen teilhaben. Und nicht nur im Bro sind Einstze von Teleprsenz-Robotern denkbar: Immobilienkufer knnten Objektbesichtigungen virtuell durchfhren, rzte knnten ihren Patienten von der Ferne aus die Visite abstatten.

Impressum
f/21 Bro fr Zukunftsfragen Mag. Nora S. Stampfl, MBA Rosenheimer Strae 35 D-10781 Berlin +49.30.69 59 82 58 zukunft@f-21.de www.f-21.de Fotos von photocase.com: zanthia (S. 1), suze (S. 2)
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