FACULTAD DE MECÁNICA

UNIDAD II TEMA 2

GENERACIÓN DE FLUIDOS DE TRABAJO

 PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE POTENCIA
HIDRÁULICA

• La creación de la energía en un sistema hidráulico se

realiza por medio de la bomba, que normalmente va
unida a una serie de elementos, formando lo que se
conoce como grupo hidráulico.
• El grupo hidráulico se compone principalmente de un
depósito o tanque, una bomba, una válvula de
seguridad, un manómetro y dos racores por lo menos,
uno de toma de presión P y otro de vuelta al tanque T.
La línea L permite recoger el aceite producido por las
fugas.
 BOMBAS

Las bombas hidráulicas son los elementos encargados de

impulsar el aceite o líquido hidráulico, transformando la
energía mecánica rotatoria en energía hidráulica.

El tipo de bombas idóneas para prestar tal servicio son las

de desplazamiento positivo, es decir, aquellas que están
basadas en el teorema de Pascal.

Una bomba de desplazamiento positivo consiste

básicamente de una parte móvil alojada dentro de una
carcasa
 TIPOS DE BOMBAS

BOMBAS DE ENGRANAJES

Las bombas de engranajes son

compactas, relativamente económicas y
tienen pocas piezas móviles. Las bombas
de engranajes externos se componen de
dos engranajes, generalmente del mismo
tamaño, que se engranan entre si dentro
de una carcasa.

El engranaje impulsor es una extensión del eje impulsor. Cuando gira,

impulsa al segundo engranaje. Cuando ambos engranajes giran, el fluido
se introduce a través del orificio de entrada. Este fluido queda atrapado
entre la carcasa y los dientes de rotación de los engranajes, se desplaza
alrededor de la carcasa y se empuja a través del puerto de salida. La
bomba genera flujo y, bajo presión, transfiere energía desde la fuente de
entrada, que es mecánica, hasta un actuador de potencia hidráulica.
 TIPOS DE BOMBAS
BOMBAS DE PALETAS

La parte giratoria de la bomba, o el

conjunto del rotor, se ubica fuera del
centro del anillo de leva o carcasa. El
rotor esta conectado a un motor
eléctrico mediante un eje. Cuando el
rotor gira, las paletas se desplazan
hacia afuera debido a la fuerza
centrífuga y hacen contacto con el
anillo, o la carcasa, formando un sello
positivo.

El fluido entra a la bomba y llena el área de volumen grande formada

por el rotor descentrado. Cuando las paletas empujan el fluido
alrededor de la leva, el volumen disminuye y el fluido se empuja hacia
afuera a través del puerto de salida.
 TIPOS DE BOMBAS
BOMBAS DE PISTONES

Las bombas de pistón axial convierten el movimiento giratorio de un

eje de entrada en un movimiento axial de vaivén, que se produce en los
pistones. Esto se logra por medio de una placa basculante que es fija o
variable en su grado de ‡ ángulo (𝛂). Cuando el conjunto del barril de
pistón gira, los pistones giran alrededor del eje con las zapatas de los
pistones haciendo contacto con y deslizándose sobre la superficie dela
placa basculante.
 PRESTACIONES DE LAS BOMBAS

Las bombas son mecanismos constituidos por piezas móviles que

están en contacto con un fluido y con el resto de partes fijas de los
correspondientes circuitos. La presencia de partes fijas y móviles
requiere la existencia de unos huelgos o juego entre los elementos, lo
cual permite las fugas de fluido por dichos intersticios. Se dice que
una máquina está bien diseñada y construida si mantiene el equilibrio
entre las distintas pérdidas que su funcionamiento normal originan.

En las bombas, al igual que en cualquier máquina de fluidos, existen

tres tipos de pérdidas:

Pérdidas hidráulicas.
Pérdidas volumétricas.
Pérdidas mecánicas.
 PRESTACIONES DE LAS BOMBAS

Pérdidas hidráulicas.
Se producen en las bombas por el contacto directo con el fluido, es
habitual la hipótesis de la expresión de las pérdidas hidráulicas como
proporcionales al cuadrado del caudal, es decir, según la ecuación:

Esta ecuación está basada en suponer que las pérdidas por fricción
del fluido en el interior de la bomba son equivalentes al flujo en los
conductos
Se define el rendimiento hidráulico como la relación entre la
variación de presión real y la que se tendría en la bomba sin
pérdidas. Para una bomba será el cociente entre estas dos
magnitudes, es decir
Dado que
 PRESTACIONES DE LAS BOMBAS

Pérdidas de Caudal
La existencia de huelgos entre partes fijas y partes móviles, la
necesidad de lubricación de los distintos elementos de los circuitos y
la falta de estanqueidad de las uniones son las tres principales
causas de aparición de fugas volumétricas en el funcionamiento
normal de los circuitos
Dado el principio de funcionamiento de las bombas, el caudal teórico
suministrado por la bomba se obtiene como producto del número de
vueltas por la cilindrada:
𝐐𝐭𝐡 = 𝐂𝐢𝐥 ∗ 𝐧

Para una bomba las fugas de caudal son proporcionales a la

variación de presión a través de la máquina, es decir, se cumple:

Esta desviación respecto al caudal teórico es la que da lugar a la

forma de las curvas características
PRESTACIONES DE LAS BOMBAS

CURVA CARACTERÍSTICA DE LAS BOMBAS

Q = Qth − Qf
 PRESTACIONES DE LAS BOMBAS

Perdidas Mecánicas
Las pérdidas mecánicas son: rozamiento en las carcasas, sistema de
transmisión, rodamientos, etc. Normalmente, estas pérdidas se
consideran ajenas a la transmisión de energía desde un punto de vista
del fluido
Estas pérdidas mecánicas dan lugar a la definición de un rendimiento
mecánico, que se calcula a partir de la potencia de que se dispone en el
eje y la que llega a la bomba, Para la bomba, la potencia que le llega al
eje es menor que la que se tiene en el accionamiento. Por lo tanto, el
rendimiento mecánico se expresa según la ecuación:
Ṅ𝐞𝐣𝐞
𝛈𝐦 =
Ṅ𝐚𝐜𝐜
Para determinar la potencia de accionamiento de la bomba se debe
considerar los rendimientos volumétricos, hidráulicos y mecánicos:
Ṅ𝒇𝒍𝒖𝒊
η𝒎 ∆𝑷 ∗ 𝑸
Ṅ𝒂𝒄𝒄 = =
η𝒗 η𝒉 η𝒎 η𝒗 η𝒉
 CILINDRADAS DE LAS BOMBAS

BOMBA DE ENGRANAJES

𝐂𝐢𝐥 = 𝟎, 𝟕𝟖𝟓 ∗ 𝐛 ∗ 𝐃𝐞 ² − 𝐃𝐢 ²

BOMBA DE PALETAS

𝑫𝒆 𝑫𝒊 𝑫𝒆 𝑫𝒊
𝐂𝐢𝐥 = 𝟐𝐛 ∗ − 𝝅 + − 𝒆𝒁 ∗ 𝒁
𝟐 𝟐 𝟐 𝟐

BOMBA DE PISTONES AXIALES

𝐂𝐢𝐥 = 𝐳 ∗ 𝑫𝒑 ∗ 𝑺 ∗ 𝒕𝒈𝜷 = 𝒛 ∗ 𝑫𝒑 ∗ 𝟎, 𝟕𝟖𝟓 ∗ 𝒅2𝒑 ∗ 𝒕𝒈𝜷

BOMBA DE PISTONES EN LÍNEA

𝐂𝐢𝐥 = 𝟎, 𝟕𝟖𝟓 ∗ 𝐜 ∗ 𝑫𝟐 ∗ 𝒁
 Ejercicio 1
Una bomba de engranajes externos girando a n1 = 2500 rpm,
suministra un caudal Q1 = 3.3 Lt/seg; la misma bomba girando a n2
= 5000 rpm, suministra Q2 = 8 Lt/seg con la misma presión de línea.

Calcular:
a) La cilindrada de la bomba
b) El número de revoluciones necesarias para suministrar un caudal nulo con
la misma presión de línea.
 Ejercicio 2
Las dimensiones de una bomba de engranajes externos son:
Ancho: b = 25 mm
Diámetro exterior De = 20 mm
Diámetro interior Di = 12 mm..

Si esta bomba es accionada a una

velocidad n = 3000 rpm y la presión de
trabajo es de 175 bar, se obtiene un
rendimiento hidráulico ηh= 80% y un
rendimiento volumétrico ηv = 85 %.

Calcular:
a) La cilindrada de la bomba
b) Los caudales teórico y real
c) La potencia entregada al fluido
d) El par necesario en el eje de la bomba..
 RANGO DE TRABAJO DE LAS BOMBAS
Rango de Presión
Cilindrada Caudal
Tipo velocidades nominal Rendimiento
(cm³) ( l/min)
(rpm) (Mpa)

Engranajes
500 - 3500 1,2 - 250 6,3 - 21 0,6 - 875 0,8 -0,91
exteriores

Engranajes
500 - 3500 4 - 250 16 - 25 2 - 875 0,8 -0,91
interiores

De Paletas 960 - 3000 5 - 160 `10 - 16 4,8 - 480 0,8 0,93

De Pistones
750 - 3000 25 - 800 16 - 25 18 - 2400 0,82 - 0,92
axiales

De Pistones
960 - 3000 5 - 160 16 - 32 4,8 - 480 0,9
radiales
GRUPO HIDRÁULICO
BOMBA DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO