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Interconnexion lectrique 330 kV Ghana - Togo - Bnin Rvision Section VI Spcifications techniques et plans No.
. Date Spcifications techniques gnrales 016742-0000-43ES-0001 03 Mai 2012
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13.4
Ancrages au roc
Pour le sol type R, un ancrage au roc pourrait savrer ncessaire si le substrat rocheux se situe 1 ou 2 mtres sous le sol. Des tiges dancrage de diamtre suprieur 25 mm seront ancres dans des trous fors et injects de coulis spcial de ciment. Tous les ancrages doivent tre tests. Le nombre requis, la profondeur et lespacement des ancrages doivent dpendre de la qualit du roc. La solution propose par lEntrepreneur doit tre soumise lingnieur du Matre dOuvrage pour approbation. Les essais darrachement doivent tre raliss conformment la norme ASTM D4435 et en prsence de lingnieur du Matre dOuvrage. Au moins cinq (5) essais diffrents doivent tre effectus pour chaque type de roc et pour chaque modle et longueur de tige dancrage. Les emplacements sur le trac de la ligne o auront lieu ces essais seront dterminer avec laccord de lingnieur du Matre dOuvrage. LEntrepreneur devra fournir les matriaux, quipements, transport, la main duvre et tous les autres services et ressources requis pour effectuer les essais. 13.5 Fondation dalle pyramidale et chemine & fondation dalle-chelon et chemine
Pour les sols de type 1, 2, 3 et 4, une fondation dalle en bton arme pyramidale et chemine ou une fondation dalle-chelon et chemine seront normalement requises. Ces types de fondation peuvent tre utiliss lorsque la pression de sol permise est moins que 400 kPa pour un sol de type 1, 300 kPa pour un sol de type 2, 200 kPa pour un sol de type 3 et 100 kPa pour un sol de type 4. Dune manire gnrale le calcul utilisera la mthode dite de langle de soulvement. Elle consiste dterminer la tenue larrachement dun massif en prenant en compte, outre le poids du massif, le poids des terres souleves par la dalle. On considrera que les terres souleves constituent un tronc de pyramide inverse dont les faces latrales font un angle avec la verticale dpendant de la qualit du terrain. Cet angle sera nul pour les mauvais terrains, de lordre de 30 en terrain normal et pourra atteindre 70 pour le roc. Une estimation des angles de soulvement qui peuvent tre rencontrs sera donne par les sondages raliss le long de la ligne. Leffort de compression appliqu sur la fondation sera la somme des efforts suivants : x x x Effort transmis par lembase dans lhypothse considre; Poids du bton; Poids du terrain situ au-dessus de la dalle.
Cet effort de compression ne devra pas conduire sous la dalle une pression suprieure la pression maximale admissible du terrain. On admettra quen terrain courant, leffort tranchant appliqu au massif est absorb par la raction du sol qui lentoure. La partie hors sol des chemines sera considre comme une console encastre dans le terrain et soumise un effort de flexion. Le bton de la chemine devra tre arm. Si ncessaire pour assurer une distribution correcte des efforts sur la dalle et viter le travail du bton en traction, la fondation sera arme. Les fondations seront conues selon la combinaison la plus critique de raction des pylnes et de cas de charge.
Dossier dappel doffres March 1 Conception, fourniture, montage et mise en service des lignes de transport 161 et 330 kV
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Rvision Date No Mai 2012 03
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Les dimensions des fondations dpendent des conditions de sol rencontres chaque emplacement de pylne, ainsi que du type de pylne, tout en tenant compte de langle de la ligne en question. Normalement, la dimension des fondations ne varie pas en fonction des diffrences de hauteur des types de pylnes. LEntrepreneur devra fournir une conception de fondation au prix global le plus bas possible, prix qui tient compte de la conception, des matriaux, de lexcution et de la manutention. Le prix des fondations devra tre inscrit au bordereau des prix. Les embases des pieds de pylnes fixs dans les fondations de bton seront dotes de chaises boulonnes, calcules conformment la norme ANSI/ASCE 10-97, 1997 ou toute autre norme approuve. 13.6 Fondation en radier de bton
Pour le sol type 5 (sol de condition faible), une fondation en radier de bton est recommande. 13.7 Fondation sur pieux
Au lieu dinstaller une fondation type radier pour les sols trs meubles (sols de type 5), lEntrepreneur, moyennant consentement du client, peut dcider quil serait plus pratique dinstaller une fondation sur pieux. Dans un sol trs meuble qui exigerait des pieux, par exemple, il ne serait peut-tre pas conomique dinstaller des pieux si seulement quelques fondations sont requises. Au lieu de cela, lEntrepreneur jugera peut-tre plus pratique dinstaller une fondation type radier, car cette dernire nexige pas la mobilisation dun quipement de fonage de pieux cher et spcialis. Pour assurer la stabilit des pylnes, les pieux doivent tre noys dans une dalle de bton rigide ou encore relis entre eux dune manire approuve. Le nombre et la longueur des pieux foncer dpendent de la capacit portante du type de pieu utilis, qui peut tre calcul partir de la capacit portante de la charge vive mesure. Les pieux devront faire lobjet dessais. 13.8 Connexion des montants de pylne et ancrage
La connexion du pylne aux fondations doit se faire au de moyen dune cornire dembase en acier. La cornire dembase doit avoir au moins la mme dimension que le montant auquel elle se connecte, et doit tre galvanise par immersion chaud sur toute la longueur. Les cornires dembase doivent tre fournies avec des trous pour la connexion au montant ainsi que pour la mise la terre, conformment aux dessins dtaills des pylnes. Lancrage des cornires dembase en acier dans les fondations de bton sera assur au moyen dune connexion boulonne Toutes les cornires dembase doivent avoir au moins deux chaises lextrmit infrieure. La cornire dembase doit tre suffisamment longue pour rsister larrachement. Lespacement entre les cornires dappui doit tre au moins deux fois la largeur de laile de la cornire dappui. La distance minimale partir de la cornire dappui suprieure au-dessous du niveau de bton doit tre huit fois la largeur de l'aile de la cornire dappui. 13.9 13.9.1 Matriaux Bton et Ferraillage
Le bton doit avoir au minimum une rsistance de 30 MPa 28 jours. Le ferraillage doit tre constitu des barres dacier torsades conformment aux exigences de la ASTM A615 avec une rsistance dlasticit minimale de 400 N/mm2. Le ferraillage doit tre constitu de barres en acier haute adhrence, avec une rsistance la dformation minimale de 400 MPa conformment aux exigences de la ASTM A615.
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Les armatures mtalliques devront tre maintenues en place au moyen dtriers de runion et de pices dcartement en fer recuit, de telle sorte quils ne puissent se dplacer lors de la mise en place du bton. Larmature mtallique devra tre parfaitement propre et ne devra prsenter aucune trace de mortier ou ciment, bton, terre, graisse ou autre apport qui pourrait dtruire ou limiter sa liaison au bton. La mise en place des barres darmature doit tre effectue conformment au Building Code Requirements for Reinforced Concrete (ACI 318) et au Manual of Standard Practice for Detailing Reinforced Concrete Structures (ACI 315) sauf, si spcifi autrement. 13.9.2 Pices sceller
Les pices sceller doivent tre de la mme classe que lacier du pylne avec une paisseur minimale de 6 mm. La galvanisation de ces pices sera conforme aux prescriptions des normes ASTM et plus particulirement la norme A 123. 13.10 13.10.1 Calculs dtaills, dessins dusine et de construction Calculs dtaills
Les notes de calcul dtailles pour chaque type de fondation doivent tre soumises lingnieur du Matre dOuvrage pour approbation. Ces calculs doivent inclure : x x x x Calculs relatifs aux efforts dans les fondations, le transfert des efforts des pylnes aux fondations et la justification des pressions admissibles et leur rpartition; Facteurs de scurit pour les conditions de service et de stabilit; Efforts maximaux transmis dans le bton et dans larmature dacier toutes les sections critiques; Calculs dtaills des ancrages des barres darmature, espacement, longueurs de scellement, enrobage, recouvrement, etc. Dessins dusine et de construction
13.10.2
Les dtails de chaque type de fondation doivent tre soumis lingnieur du Matre dOuvrage pour lapprobation. Une fois approuve, aucune modification ne pourra tre faite sans laccord crit de lingnieur du Matre dOuvrage. Les dessins dusine et de construction doivent au moins inclure : x les plans dtaills des fondations. Les dimensions des fondations seront indiques en incluant les donnes ncessaires une implantation correcte de celles-ci et fournir les dtails concernant les ferraillages; Dossier dtaill des travaux de btonnage, incluant le type, les agrgats, leau de gchage, le ciment et les adjuvants, rapport eau/ciment, maniabilit, malaxage, transport et la mise en place, affaissement exig et mesur, etc.; Protection de larmature dacier contre la corrosion et isolation sil y a lieu; Dtails des dispositifs de support de cornires dembase individuelle pour chaque type de fondation de pylne pour lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage; Dtails des plaques de base et connexions pour chaque type de fondation.
x x x
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14 14.1
RELEV TOPOGRAPHIQUE ET RPARTITION DES PYLNES 330 KV Gnral
des fins dappel doffres, la carte du trac de ligne propos, les dessins de vue en plan, le profil en long et une liste provisoire de rpartition de pylnes doivent tre inclus dans cette spcification. Les dtails des types de pylne, des rallonges et leurs quantits sont fournis titre provisoire pour des fins dappel doffres lensemble des soumissionnaires, et sont montrs dans les bordereaux des prix selon la rpartition provisoire de pylne effectue par lingnieur du Matre dOuvrage laide du logiciel PLS-CADD. 14.2 Relev topographique prliminaire
Lingnieur du Matre dOuvrage a effectu un alignement conventionnel et un relev de profil en long du trac de ligne qui inclut la rpartition provisoire des pylnes, et qui anticipe les types de pylne le long du trac. 14.3 Vrification finale du relev topographique et confirmation de la conception
Les travaux topographiques doivent tre effectus par un personnel expriment, supervis par un arpenteur-gomtre qualifi. Les comptences de lquipe de topographes et lquipement topographique propos doivent tre soumis lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage, au moins 15 jours avant le dbut des travaux. Il est de la responsabilit de lEntrepreneur de faire son relev de profil en long pour confirmer et/ou corriger le relev prliminaire de lingnieur du Matre dOuvrage ainsi que les dessins provisoires de vue en plan et de profil en long tout en respectant lalignement propos, les positions et les types de pylnes, travers les tches principales suivantes : x Vrifier le profil en long de la ligne fournie par lingnieur du Matre dOuvrage, corriger, effectuer des relevs additionnels ainsi que mettre jour le fichier PLS-CADD de trac de ligne et revoir la rpartition des pylnes en respectant les rgles de lart de lingnierie de ligne de transport et en sassurant de la conformit de la rpartition prliminaire aux spcifications. Toute modification propose devra tre justifie par l'Entrepreneur et soumise l'approbation de lingnieur du Matre dOuvrage ; Vrifier les lvations de terrain aux emplacements des pylnes en respectant les dgagements minimums par rapport au sol; Vrifier toutes les distances entre les pylnes; Corriger et mettre jour le profil en long de la ligne, le fichier PLS-CADD et la carte du trac de ligne jusqu la rception finale des travaux par lingnieur du Matre dOuvrage; LEntrepreneur demeure le seul responsable de lexactitude de la conception de la ligne, et des dessins qu'il produit. Refaire/ou corriger les dessins lorsque demand par lingnieur du Matre dOuvrage. Les modifications doivent tre convenablement annotes sur les dessins de vue en plan et de profil en long. Les copies papier et lectroniques mises jour sont soumises l'ingnieur dans les formats prescrits prcdemment aux fins d'approbation. ; Le fichier PLS-CADD doit tre soumis pour approbation; Lchelle doit tre 1:5000 horizontale et 1:500 verticale, les coupes devront tre dessines de gauche droite sur la feuille.
x x x x x
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14.4
Informations requises
LEntrepreneur doit relever, rdiger un rapport et prparer les formats de donnes digitales aussi bien que les dessins de plan et de profil dtaillants toutes les informations concernant les items suivants lintrieur dune largeur de bande de 68 m le long de la ligne centrale du relev : (Ligne centrale 34m). Un code topographique numrique est assign chaque type de relev, pour compatibilit avec le logiciel PLS-CADD et permettant de faire le lien avec les rapports fournissant les informations suivantes. Routes x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Identification; Type de surface; Classe (principale, secondaire, prive, etc.); Angle de croisement; Chanage de la ligne centrale et des limites de la route; lvation du plus haut point de la surface de la route. Chanage et angle approximatif de croisement; lvation. Identification; Chanage de la ligne centrale et limites demprise; Angle de croisement; lvation du rail suprieur. Propritaire; Tension; Type de construction; Angle de croisement; Chanage au point de croisement; Distance du point de croisement aux structures de support adjacentes; lvation du sol au point de croisement et aux structures de support adjacentes; lvation du cble suprieur au point de croisement et ses points dattache aux structures de support adjacentes; Temprature au moment de la mesure des lvations. Chanage et angle approximatif de croisement; lvation du sol et hauteur de la clture.
Sentiers et pistes
Chemins de fer
Ligne de transport et de communication
Cltures
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Limites de proprit x x x x x x x x x x x x Chanage et angle approximatif de croisement. Chanage/distances dcentr et lvations des coins; Hauteur; Type de toiture. Indiquer sur plan et profile en long pour tablir les quantits et la distance de dgagement; Hauteur. Chanage, largeur et angle approximatif de croisement, lvation par rapport au sol. Type; Chanage, distances dcentres et lvations du sol aux points; Hauteur. Chanage des positions o le type de sol change; Dfinition (sol normal, sol lche, argile, sable, roc, marcage, etc.). Btiments permanents
Btiments temporaires
Fosss et cours deau Buttes, fermes et ruption
Types de sol
Canalisations de gaz et cbles enfouis (sil y a lieu) Enregistrer et indiquer sur le dessin de plan toutes les informations qui peuvent tre utiles ou qui ont un impact sur la construction de la ligne. Inclure les dveloppements futurs : x x x x 14.5 Type, nom et grandeur; Chanage et angle de croisement; lvation du sol et profondeur denfouissement; Limite demprise et lvation par rapport au sol. Dessins des relevs topographiques de la ligne de transport
LEntrepreneur doit fournir un format de donnes digitales (fichier PLS-CADD), aussi bien les dessins de plan et de profil en long ainsi que des relevs topographiques. Ceux-ci comprennent toutes les donnes de relevs et doivent : x Montrer toutes les particularits telles que haies, cltures, fosss, routes, chemins de fer, cours deau, btiments, cabanes, lignes de transport et de communication, canalisation, lignes de service existantes et lignes de proprits ; Montrer les angles respectifs des intersections avec la ligne de centre darpentage, chanage, lvations, hauteur, etc., pour toutes les particularits notes durant le relev ; Indiquer la nature du sol si cultiv (incluant le type), prairie, broussailles, buissons, etc., et faire des rfrences spciales pour les conditions anormales : marcage, sol lche, etc., et toutes autres informations pertinentes, telles que linstabilit du sol ; Montrer clairement les chanages de section.
x x
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14.6 14.6.1
Rpartition des pylnes Dessins de profil en long et rpartition des pylnes
LEntrepreneur doit soumettre pour approbation de lingnieur du Matre dOuvrage les dessins finaux de vue en plan et de profil en long incluant la rpartition des pylnes. Les dessins de vue en plan et de profil en long doivent inclure le positionnement des pylnes en utilisant la dernire version du logiciel PLS-CADD. L'Entrepreneur devra prvoir des changes et soumissions des plans lingnieur du Matre dOuvrage l'aide des fichiers PLS-CADD avec une numration approprie qui identifie lmetteur ainsi que la date de la modification. A la toute fin des revues, approbations et modifications des plans, des copies papier seront fournies par l'Entrepreneur. La rparation optimise des pylnes doit satisfaire les limites des portes et les exigences de dgagement. Loptimisation finale doit tre base sur les prix des pylnes et des fondations soumis par lEntrepreneur. Pour tous les pylnes, lEntrepreneur doit sassurer de la conformit de leur rpartition toutes les exigences des spcifications, par exemple que : x x x x Les portes poids et vent ne sont pas suprieures celles utilises pour la conception; La porte poids nest pas infrieure la porte de conception; Les dgagements spcifis sont satisfaits; Les fondations et les pylnes ne sont pas sollicits au-del de leurs capacits de conception spcifies. Sur le profil en long : numro didentification, type, rallonges, chanage et lvation du sol pour chacune des positions des pylnes, longueur des portes quivalentes et individuelles, courbes maximums de la flche des conducteurs et courbes de dgagement; Sur la vue de profil en long : numro didentification, type, rallonges, chanage et lvation du sol pour chacune des positions des pylnes, longueur des portes quivalentes et individuelles, courbes maximums de la flche des conducteurs et courbes de dgagements; Sur la vue de plan : numro didentification chaque position de pylne, angle de la ligne et chanages cumulatifs pour chaque angle de ligne et pylne dancrage. Tableau de pylne et listes de matriel
De plus, les informations suivantes doivent figurer sur les dessins de vue en plan et de profil : x
x 14.6.2
LEntrepreneur doit prparer le tableau de pylne pour la longueur entire de la ligne et le soumettre lingnieur du Matre dOuvrage pour approbation avant le dbut des travaux. Le tableau doit comprendre au moins les informations suivantes : x x x x x x x x Portes individuelles et portes de rglage; Angles de dviation de la ligne; Types de pylne; Tronon de rallonge et rallonges individuelles; Dtails des croisements de lignes (cours deau, routes, fosss, lignes de transport, etc.); quations de chanage; Cartouche pour remarques, rvisions et numros des structures finales; Portes poids et vent pour chaque pylne;
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x x x x x x 14.6.3
Modles des chanes disolateurs; Nombre de bretelles applicables; Nombre damortisseurs par pylne; Nombre dentretoises-amortisseurs par porte; Nombre de garniture (armor-rods); Joints de cble, raccords et toutes autres informations ncessaires. Piquetage de pylne
Le piquetage de pylne doit tre effectu par un personnel expriment et supervis par un arpenteur-gomtre qualifi. La phase de piquetage consistera procder au piquetage des pylnes leur emplacement indiqu dans le rapport de piquetage produit par PLS-CADD portant le sceau de lingnieur du Matre dOuvrage et la marque approuv pour construction . Les pylnes seront localiss sur le terrain au moyen de piquets numrots. LEntrepreneur doit localiser tous les pylnes la station montre sur les plans et profil en long. Toutefois, les tolrances de positionnement par rapport laxe de la ligne sont : x x cart longitudinal : 10 cm ; cart transversal : 30 cm.
On effectuera le lev des sections transversales du terrain lemplacement des pylnes situs sur un terrain en pente de faon dterminer les longueurs exactes des pieds dnivels. Ces dnivellations seront indiques dans le carnet de piquetage dfinitif. Les pylnes seront localiss au moyen de trois piquets, un piquet au centre de la ligne et deux piquets de direction situs 15 m en avant et en arrire du piquet de centre. Le piquet du centre est considr comme le point de travail partir duquel le niveau de la ligne et lemplacement des pylnes doivent tre tablis. Aux pylnes dangle, lEntrepreneur doit galement fournir des piquets dorientation le long de la bissectrice de l'angle de dviation de la ligne. Le Constructeur sera responsable de la localisation correcte des pylnes sur le terrain et de la longueur dfinitive des portes, dont les valeurs exactes, seront mesures par ses services et communiques lingnieur du Matre dOuvrage.
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15 15.1
TUDE DU SOL 330 KV Gnral
Dans le but de confirmer la nature des diffrents sols rencontrs le long du trac et aux emplacements des nouveaux postes, lEntrepreneur doit entreprendre des investigations gotechniques qui consistent en : x Faire des forages dexploration par le moyen de puits dexploration et/ou trous de forage. Ces forages permettront didentifier les principaux types de sol sur une distance de 10 km entre deux sondages et l o les caractristiques des sols changent de manire importante le long du trac de la ligne. Les trous de forage devront gnralement tre effectus au moyen des essais de pntration dynamique ; Aux emplacements de forage, un examen visuel contradictoire, des mesures de densit in situ, prlvement dchantillons de sol pour l'analyse granulomtrique et prlvement dchantillon d'eau pour les analyses chimiques (agressivit) seront raliss ; LEntrepreneur devra galement, lors de ltude gotechnique du terrain de fondation, mesurer la rsistivit du sol au moyen des mthodes et appareils approuvs.
Lensemble des rsultats et les interprtations de ces tudes devront tre rassembls dans un rapport dtaill contenant entre autres : x x x x La localisation des trous de forage, relev de sondage avec lidentification des diffrentes strates du sol rencontres; Le niveau de la nappe phratique conformment la norme ASTM D4750 et lanalyse deau conformment la norme ASTM G51; Les essais effectus sur place et au laboratoire; Linterprtation des rsultats et les recommandations portant sur la capacit portante du sol et du roc, angle de friction interne, poids spcifique, etc., et sur les types de fondation recommands. tude du sol
15.2
Ltude du sol doit tre mene afin de fournir les donnes requises pour une slection approprie du type des semelles et des installations de mise la terre pour chaque pylne. Les mthodes dinvestigation qui seront utilises sont indiques ci-aprs. Quand il y a plus d'une mthode, l'Entrepreneur est libre de choisir la mthode qui lui semble le plus convenable. Le cot de ltude de sol, les cots des essais de corrlation pour valider toutes mthodes dtude autres que celles spcifies et tous les cots se rattachant aux essais requis conformment la prochaine section 15.3 pour confirmer le choix des fondations, doit tre inclus dans le prix unitaire du devis estimatif. De faon slectionner les fondations adquates pour chaque emplacement de pylne, les rsultats de chaque tude de site, valeurs de N, Cu et autres, seront utilises pour identifier le type de sol en place selon ltendue des donnes de sol, tels que classifis dans la section 13.3, Tableau 13.1. Puisque les fondations sont soumises des charges darrachement et de compression, le type de sol doit tre dfini jusqu 2,5 fois la largeur de la fondation (ou 3 m) en dessous du niveau dassise de la fondation prvue, et au moins 1 m sous la surface du roc lorsque des substrats rocheux sont rencontrs.
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Toute mthode dinvestigation propose par lEntrepreneur et accepte par lingnieur du Matre dOuvrage conformment la section 15.3, qui ne requiert pas de prlvement dchantillon de sol, devra tre complte par une description des sols in situ pendant les travaux d'excavation. Les mesures de la rsistivit du sol doivent tre conformes la mthode 4 pointes ou mthode de Van der Pauw de IEEE Std. 81. 15.3 a) i. b) ii. x Mthodes de reconnaissance des sols substrats rocheux Forage et chantillonnage de la roche pour identification et essai de rsistance, si requis. Sols granulaires Lessai de pntration standard (SPT) conformment la ASTM-D1586. Cette mthode doit tre systmatiquement complte par une description des sols en place. Le sol peut tre identifi, grains grossiers ou fins, sur la base des procdures d'identification montres sur la figure 7 de Earth Manual, U.S. Department of the Interior, Bureau of Reclamation, Second Edition, 1974. Si le sol la profondeur requise contient la fois des grains grossiers et fins, l'identification du type de sol doit tre base sur le type de sol qui occupe plus de 50 % de cette profondeur, et sur la moyenne des valeurs de N obtenues chaque demi-mtre dans le trou de forage. Essais de pntration statique (pntromtre cne hollandais) conformment la ASTM D3441. x iv. x x Cette mthode doit tre complte par une interprtation stratigraphique dduite partir des rsultats des essais. Une combinaison entre une des mthodes 15.3b (i), 15.3b (ii) et toute autre mthode que lEntrepreneur veut proposer, conformment aux conditions suivantes : La mthode 12.3 b (i) ou 12.3 b (ii) devra tre utilise pour au moins 10 emplacements de pylnes dangle et/ou dancrage; La mthode propose doit tre utilise avec succs dans la pratique courante ou dans au moins un projet de ligne de transport comparable. La proposition doit tre prsente avec une documentation technique complte; De plus, lEntrepreneur devra clairement dmontrer, par des essais sur le terrain, la corrlation entre sa proposition et une des mthodes spcifies dans 15.3b (i) ou 15.3 b (ii). cette fin, les essais de terrain devront tre raliss par lEntrepreneur dans au moins 10 emplacements diffrents. La mthode propose sera uniquement applique dans le type de sol o la corrlation a t clairement dmontre par lEntrepreneur; Si lEntrepreneur ne peut pas justifier la corrlation, il devra utiliser la mthode 15.3 b (i) ou 15.3 b (ii) sans cot additionnel; Pour que la mthode propose soit accepte, la corrlation ne doit pas avoir dambigut. Le coefficient de corrlation doit tre suprieur 0,9; Si la dispersion est trop grande, lEntrepreneur aura le choix deffectuer des essais supplmentaires jusqu quune corrlation acceptable survienne ou de dfinir une courbe de corrlation infrieure incluant 90 % des points de corrlation pour chaque type de sol;
iii.
v. vi. vii. viii.
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ix. x x x x
La mthodologie danalyse pour tablir la corrlation devra tre soumise pour approbation. Les critres suivants doivent tre considrs : Au moins trois points de corrlation seront utiliss pour chaque site tudi; Un des trois points de corrlation doit correspondre la profondeur prvue du forage lemplacement du site tudi; Le second point doit correspondre la profondeur prvue du forage moins 1,5 m, mais pas une profondeur infrieure 1 sous le niveau du sol naturel; Le troisime point doit correspondre la profondeur prvue du forage plus une fois la largeur de la fondation, mais pas une profondeur infrieure 1,5 sous le niveau du sol naturel; Un nombre minimum de 10 points est requis pour tablir la courbe de corrlation pour un type de sol donn. Essais de pntration statique (pntromtre cne hollandais) Scissomtre Nilcon Rapport sur ltude des sols et slection des fondations
x c) i. ii. 15.4
Sols grains fins (cohsif)
Pour chaque emplacement de pylne,] lEntrepreneur doit prparer et soumettre le rapport sur ltude du sol, dcrivant les mthodes utilises, le type de sol choisi selon les rsultats de ltude, ltendue des sols selon la section 13.3, Tableau 13.1, et la fondation slectionne. Dans le cas o lEntrepreneur et/ou lingnieur du Matre dOuvrage considrent que les rsultats de ltude du sol ne sont pas suffisants pour identifier les sols en place et/ou pour slectionner les fondations appropries, lEntrepreneur devra faire des tudes supplmentaires pour complter le rapport avec les rsultats et les conclusions requises.
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NETTOYAGE DE LEMPRISE 330 KV
Le nettoyage proprement dit consistera en labattage et le dessouchage des arbres et autres vgtations ainsi que la dmolition et lvacuation des dbris sur toute la largeur de lemprise, soit 34 m de part et dautre de laxe de la ligne, des maisons, cabanes, granges, et tables, etc., lEntrepreneur ne doit pas retirer tout type de construction ou artefact fait la main, sans lautorisation de lingnieur du Matre dOuvrage. Au-del de la tranche dabattage, tout arbre situ dont la hauteur +3 m est gale la distance entre le pied de larbre et le plan vertical passant par le conducteur le plus proche, devra tre abattu aprs avoir obtenu la permission ncessaire de lingnieur du Matre dOuvrage. Aucun nettoyage nest requis pour les arbres, cultures et autres vgtations de valeur commerciale dont : x x La hauteur maturit maximale ne dpasse pas 3 m lintrieur de lemprise; ou la hauteur maturit maximale ne dpasse pas 7 m lextrieur de lemprise
La destruction de rcoltes annuelles de nourriture et des plantations doit tre rduite au minimum en coupant un (1) mtre seulement de la largeur de la ligne mdiane des terres cultives. Tout nettoyage excdant une largeur dun (1) mtre dans les terres cultives doit tre fait uniquement avec la permission crite de l'Ingnieur et effectuer le plus tt possible aprs la rcolte. Aux emplacements des pylnes, particulirement entre les jambes des pylnes, tous les arbres, buissons ou autres vgtations dont la hauteur dpasse 2 m doivent tre coups le plus prs possible du sol. Aprs nettoyage, les souches ne doivent pas dpasser 10 cm au-dessus du niveau du sol. Toutes les matires retires doivent tre laisses empiles en cordons, brles ou disposes comme indiqu par lingnieur du Matre dOuvrage. Les amoncellements de buissons, bches ou matriaux accumuls, doivent tre localiss une distance suffisante partir des emplacements des pylnes pour que les oprations de construction qui suivent ne soient daucune faon retardes. De plus, la localisation des matires retires qui peuvent tre brles, ne doivent en aucun cas mettre en danger le bois entrepos, les bches rcupres, rcoltes et autres lments de la proprit sur ou en dehors de lemprise. Lincinration des matires retires doit tre faite seulement avec une autorisation crite de lingnieur du Matre dOuvrage. LEntrepreneur sera responsable de la mise feu, le contrle et lextinction de tous les feux et assumera tout ddommagement en cas de prjudice subi en raison de cette incinration.
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ROUTES DACCS 330 KV
La construction des routes daccs, dans la mesure du possible, reste lintrieur de lemprise de la ligne de transport et le plus prs possible des pylnes. LEntrepreneur doit obtenir auprs des propritaires de terrains locaux et les agences impliques tous les permis daccs ncessaires ainsi que ceux requis pour la construction de la ligne de transport lintrieur de lemprise dfinie ci-devant. Si des problmes surviennent, lEntrepreneur doit essayer de les rsoudre lamiable avec les parties impliques. Aprs avoir obtenu lapprobation prliminaire de lingnieur du Matre dOuvrage, dans une phase dingnierie prliminaire, lEntrepreneur doit organiser tous les points de la ligne et les routes daccs incluant les propritaires ou outres parties intresses et ensuite prparer les cartes daccs pour un accord final et approbation de lingnieur du Matre dOuvrage. LEntrepreneur doit construire une route daccs commune le long de la ligne de transport complte avec toutes les portions de routes qui y sont relies. Les travaux consisteront crer une piste daccs longitudinale aux diffrents pylnes de la ligne et des pistes daccs transversales permettant de rejoindre rapidement les diffrents points de la ligne partir des routes principales. Ces pistes seront convenablement niveles et comporteront un dgagement latral de vgtation suffisant. Durant la construction, les routes et les chemins, utiliss conjointement avec les propritaires de terrain, doivent rester praticables tout moment. Toutes les ouvertures faites dans les cltures et murs de proprits prives doivent tre quipes de portes avec serrure ou barrires accessibles par lEntrepreneur et les propritaires du terrain. Les routes et les pistes daccs devront tre quipes douvrages lgers de traverse de cours deau saisonniers (radiers, gabions, pontets, buses enterres avec protection de la tte des buses) et rester accessibles mme en saison des pluies. Lorsque les nouvelles routes daccs/maintenance croisent les routes existantes, lEntrepreneur doit effectuer une visite afin de visualiser ltat des routes existantes et se familiariser avec les modifications requises. Il doit vrifier la localisation de toutes les routes daccs/maintenance existantes avant la construction. L'Entrepreneur devra tablir et soumettre lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage, les plans et dtails pertinents montrant la squence et la mthode pour construire les routes daccs/maintenance de la ligne de transport. Les plans doivent indiquer le matriel qui sera utilis, les voies d'accs par rapport celles existantes et la conception dtaille des routes daccs/maintenance. Toutes les routes daccs/maintenance permanentes et temporaires doivent tre conues pour rsister aux conditions environnementales durant toute la dure de la construction de la ligne. Elles devront tre en tat la date dachvement des travaux. Toutes les routes daccs/maintenance permanentes et temporaires doivent tre construites dans des zones o il n'existe pas de risque de glissements de terrain ou drosion, sauf si l'Entrepreneur fournit la protection ncessaire et les mesures prventives contrent l'rosion pour que les routes demeurent pleinement oprationnelles. Les routes daccs/maintenance doivent avoir une assise de gravier dau moins 200 mm. L'Entrepreneur devra procurer les taux unitaires pour fournir le gravillonnage pour les routes daccs. L'Entrepreneur devra avoir lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage pour entreprendre les travaux.
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LEntrepreneur doit viter le dcapage excessif proximit ou dans les environs des routes daccs/maintenance dans le but de stabiliser les pentes et viter lrosion cause par leau provenant des fortes prcipitations. La construction des aires temporaires de dpt ou dentreposage doit tre approuve par lingnieur du Matre dOuvrage. Toutes les routes daccs/maintenance devront tre nettoyes et sans dbris, matriau organique ou tout autre matriau nuisible et inadquat. Toutes les routes daccs/maintenance devront tre approuves par lingnieur du Matre dOuvrage. LEntrepreneur doit prendre toutes les mesures ncessaires pour que les routes daccs/maintenance comprennent des dispositions pour le drainage de l'eau en raison de fortes pluies dans les climats tropicaux. Le systme de drainage de l'eau doit tre approuv par l'ingnieur.
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MESURES DE MITIGATIONS ENVIRONNEMENTALES 330 KV
Limplmentation des mesures visant diminuer limpact des travaux de construction sur lenvironnement (sols, cours deau, agriculture), la population humaine et la faune doit tre planifie pour toutes les oprations de la construction. Les mesures dattnuation majeures tre appliques durant les travaux de construction des lignes de transport se conformeront aux recommandations du plan de gestion environnemental et social et, selon le cas, du plan de relocalisation des populations, tel que soumis par le Matre d'ouvrage. Elles comprendront notamment seront : Protection des sols : x x x viter les travaux de construction dans des aires sensibles durant la saison de pluie; Limiter le nombre de voies de circulation et le mouvement des quipements dans les aires de travail; Limiter les interventions sur les sols vulnrables et sensibles l'rosion en utilisant lquipement appropri. Prvoir un primtre de protection suprieur 50 m autour des rives des cours deau sensibles l'rosion. Cette restriction sapplique pour tous les travaux. Aucune structure ne sera rige lintrieur de ce primtre. Prserver le couvert darbuste aussi bien que les souches et les racines des arbres coupes dans un rayon de 50 m. Utiliser les chemins existants pour accder laire de travail ou aller le long des bordures des champs cultivs. Une fois dans laire de travail, indiquer une route daccs. Les travaux doivent tre effectus de faon ne pas endommager les rcoltes. Sinformer auprs de lagriculteur sur les champs o la circulation est permise; Slectionner des terres non cultives ou de moindre qualit pour le tirage des cbles, lespace utilis doit tre rduit au minimum. Dfinir clairement les zones de dcoupage afin de limiter la dforestation; Prserver le couvert vgtal pour prvenir lrosion olienne. Concevoir les chemins daccs et de dtour, en coopration avec des autorits comptentes, pour que les routes soient accessibles la population. Rparer tout dgt caus une proprit prive. la fin des travaux de construction, nettoyer et remettre en ordre tout ce qui a t endommag; Toute intervention dans une proprit prive doit tre approuve par le propritaire du terrain. Respecter, autant que possible, lchancier des travaux prsent la population locale. Assurer la scurit des habitants et des spectateurs lors de la construction en prenant les mesures appropries (installation de clture, supervision, etc.). Informer les gens des dangers de mort quils courent sils essaient de retirer des parties du pylne ou de grimper sur les structures; Durant les travaux de construction, assurer une surveillance archologique des aires de travail, suspendre toutes les activits dans le cas d'une dcouverte et aviser immdiatement l'ingnieur;
Protection des cours deau : x
Agriculture dans la saison des pluies : x
Fort ou buisson : x x
Aires habites : x x
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x x x
Porter une attention particulire lorsque lemprise passe proximit des villes et villages. Sceller tous les trous de forage la fin des travaux de construction; Prendre toutes les prcautions ncessaires pour viter les dversements lors de lapprovisionnement des vhicules et des quipements en carburant. Interdire le lapprovisionnement dans un primtre de 60 mtres proximit d'un cours d'eau, mme si le rservoir est sec. Avoir en main une rserve de matire absorbante et contenant tanche utiliser pour la rcupration des rsidus d'hydrocarbures et de dchets dans le cas d'un dversement. L'limination de ces dchets doit tre faite sur les sites qui rpondent aux normes tablies par les autorits environnementales. Avoir un plan d'urgence en cas de dversement; viter de conduire la machinerie prs deau potable et dautres sources deau. Identifier un primtre de protection. Des installations de protection temporaires doivent tre conues et fournies par lEntrepreneur, pour les croisements de routes, lignes de transport et canalisation, et gnralement partout o la protection du public et autres contraints ncessite de telles mesures. Les mesures de scurit proposes doivent tre soumises lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage et des autorits locales concernes.
Contamination :
Croisement, mesures de scurit : x
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19 19.1
CONSTRUCTION DES FONDATIONS 330 KV Excavation
Le fond dexcavation devra tre stable, parfaitement nivel afin dintroduire les ailes verticales des cornires et obtenir une surface dappui correcte. La profondeur de lexcavation sera adapte en consquence. Si une excavation savrait plus profonde que ncessaire, du bton de propret sera plac au fond de lexcavation pour ramener celle-ci au niveau dsir. Les excavations devront tre maintenues au sec pendant linstallation des fondations. chaque fois quil sera ncessaire ou si lingnieur du Matre dOuvrage le demande, lEntrepreneur devra nouveau dblayer les matriaux accumuls dans les excavations prcdemment prpares. Les oprations d'excavations, de coffrage, ou de pompage d'eau font partie des activits requises pour la construction des fondations et leur cot est compris dans les cots soumissionns. Les pentes des tranches devront tre adaptes aux matriaux excavs et des supports provisoires devront tre installs aux endroits appropris des fins dtayage et de soutnement. LEntrepreneur devra prendre les mesures ncessaires pour sassurer que toutes les excavations restent ouvertes le moins longtemps possible. Il devra galement veiller viter les accidents (survenant particulirement la nuit) rsultant des excavations non recouvertes et dpourvues de garde-fou. Un balisage de scurit sera install autour des fouilles avant leur remblaiement. 19.2 Confirmation du sol et de la fondation slectionne
Durant les travaux dexcavation, il est possible que lingnieur du Matre dOuvrage et/ou lEntrepreneur considrent que le sol mis en place nest pas conforme aux critres tablis lors de la phase de ltude et que la fondation slectionne nest pas rellement adquate. Dans ce cas, lEntrepreneur doit, avec un pntromtre ou scissomtre ou toute autre mthode et/ou instrument approuvs par lingnieur du Matre dOuvrage, mesurer la capacit portante du sol en place pour confirmer le choix de la fondation initialement slectionne. Dans le cas o le choix de la fondation slectionne serait confirm, les travaux de construction progresseront de faon normale. Si le choix initial ne peut pas tre confirm, lingnieur du Matre dOuvrage peut demander lutilisation dune fondation plus approprie ou refaire ltude de sol avec les mmes mthodes initialement utilises. Cette nouvelle tude sera ralise proximit de lemplacement du pylne, dans un sol non remani, sans aucun cot additionnel. 19.3 Remblai
Le remblayage des excavations ne devra tre effectu quaprs inspection et approbation de la fondation par lingnieur du Matre dOuvrage. Tout le remblai de fondation des pylnes devra tre protg dune manire approuve afin quil ne se trouve pas entran par ruissellement. lemplacement des pylnes, la surface du sol devra tre incline partir des jambes du pylne pour permettre un bon drainage. Ces travaux ne pourront pas faire lobjet dun surcot. Le sommet des fondations sera situ 30 cm au-dessus du terrain naturel et termin en pointe avec une pente approprie pour viter la stagnation deau. Dans les zones inondables, le sommet des fondations sera situ 30 cm au-dessus du niveau des plus hautes eaux de faon ce que les parties mtalliques ne soient jamais submerges. Le sol excav pourra tre utilis comme remblai si son emploi convient. La roche et la terre quil nest pas possible de compacter devront tre dblayes aux frais de lEntrepreneur et remplaces par un matriau de remblai donnant satisfaction lingnieur du Matre dOuvrage. Les matriaux doivent tre compacts jusqu une densit de 95 % du Proctor modifi tel que spcifi dans la norme ASTM D698 (Mthode A).
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Les matriaux de dblai pouvant convenir comme remblai devront tre dposs dans une aire approprie. Les matriaux de dblai en surplus devront tre chargs et transports dans une aire de dpt approuve. Le remblai devra tre plac en couches dune paisseur approximative de 20 cm, ou bien sur une paisseur adapte au diamtre maximal des matriaux. Chaque couche devra tre soigneusement compacte aprs humidification complmentaire si ncessaire. Sauf instruction contraire donne par lingnieur du Matre dOuvrage, les matriaux dont le diamtre est suprieur 10 cm ne seront pas tolrs. Dans le cas o un bton de consistance normal est utilis, le remblayage ne doit pas tre effectu avant 7 jours du coulage. Si un acclrateur de prise est utilis, le remblayage ne sera permis quaprs 8 heures de la coule du bton. 19.4 Installation des fondations
Avant tout travail, lEntrepreneur reprera les axes du support et les axes de fouille afin de conserver aux lignes la direction exacte dfinie par les carnets de piquetage et dobtenir une position parfaitement correcte de chaque support. LEntrepreneur devra fournir des plans indiquant les emplacements et niveaux de sol des fondations. Il reprera leurs positions sur site si ncessaire. LEntrepreneur sera entirement responsable de l'implantation prcise des fondations. Le rglage des embases devra se faire par une mthode approuve ( laide de gabarits ou thodolites). Les tolrances admissibles sur le rglage des embases seront les suivantes : x x 19.4.1 La distance entre le haut des embases et laxe dalignement rel ne devra pas dpasser 15 cm; Les distances entre les hauts des embases ne devront pas tre diffrentes des valeurs indiques sur les plans de fabrication de plus de 1 cm. Ancrages
Coulis de scellement Les coulis de scellement auront les caractristiques ci-aprs : x x rapport-ciment/eau exprim en poids 0,4; rsistance la compression 28 jours : suprieure ou gale 30 MPa.
En cas de rencontre de cavits, un coulis charg en sable sera utilis. Ce coulis prsentera la rsistance la compression requise soit 30 MPa. Lutilisation de coulis expansion ou autres sera sujets soumises dapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage. Excution de forage x x x x Le diamtre de forage sera compris en principe entre 1,5 et 2 fois le diamtre de la barre dancrage ; Les trous de forage devront avoir une longueur gale celui du boulon dancrage plus 100 mm ; Tous les forages seront souffls lair comprim insuffl la base du trou avant cimentation ; Les trous fors seront obturs en tte jusquau dmarrage des oprations de cimentation.
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Cimentation et mise en place des barres x x x Avant mise en place, les barres seront nettoyes de faon tre exemptes de rouille non adhrente ; Le coulis sera mis en place partir du fond de forage laide dun tube mtallique ; Les barres, aprs installation, seront protges de faon viter tout mouvement de la barre jusqu la prise du coulis. Toute barre demeure mobile aprs la prise sera arrache. Le trou sera alors refor aux frais de lEntrepreneur, et une nouvelle barre sera mise en place. Travaux de btonnage
19.4.2
LEntrepreneur devra fournir tous les matriaux et quipements de construction ncessaires ainsi que le transport, la main duvre et tous les autres services et ressources requis pour effectuer les travaux incluant entre autres : x x x x Dosage, malaxage, transport, fabrication, consolidation et mise en place; Coffrages, dcoffrage et finition des surfaces; Poser toutes les armatures dacier ; scelles, si requis, tous les items, si fournis et rigs par lui-mme ou par dautres, en accord avec cette spcification et les dessins.
Le type de ciment sera en principe du ciment Portland conforme aux exigences de la norme ASTM C150 ou quivalent, sauf dans le cas dutilisation du ciment en milieu agressif ou avec des granulats ractifs. Lutilisation dun ciment adapt ces cas particuliers sera propose par lEntrepreneur lingnieur du Matre dOuvrage pour approbation. Le ciment peut tre livr en vrac ou dans des sacs en plastique clairement identifis par le nom du fabricant, et doit tre soigneusement entrepos dans un hangar tanche avec un plancher ou dans des silos de modle approuv, gnralement installs proximit de la centrale bton. Chaque livraison de ciment doit tre entrepose dans un compartiment spar des livraisons prcdentes. De plus, le ciment doit tre utilis dans lordre auquel il a t livr. Tout ciment qui a durci ou expir ne doit pas tre utilis et doit tre retir du chantier immdiatement. Tous les granulats doivent tre conformes aux exigences de la norme ASTM C33 dans tous les aspects et doivent tre sujets aux essais appropris. Ces essais seront effectus par lEntrepreneur au dmarrage du chantier et, par la suite, toutes les fois que le lingnieur du Matre dOuvrage en reconnat la ncessit, et en particulier lors de changement ventuel de provenance de matriaux. Aucun granulat ne peut tre utilis sans lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage. Les granulats ayant des caractristiques inappropries ne doivent pas tre utiliss dans les travaux et doivent tre retirs du chantier immdiatement. Les granulats fins doivent tre classs lintrieur des limites spcifies dans la clause 6 de la norme ASTM C33 alors que les gros granulats doivent remplir les conditions de la classe 57 du tableau 2 de la norme ASTM C33. Les essais qui devront tre effectus de faon priodique sur chaque classe de granulats et en frquence correspondante sont donns dans la norme ASTM C33. LEntrepreneur devra apporter la preuve que les granulats fournis ne risquent pas de dvelopper, avec le ciment propos, de raction du type alcali-silice ou alcali-carbonate, communment connu sous le nom Alcali-raction . LEntrepreneur doit sassurer aussi que le sable ne contiendra pas de matire organique.
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Les diffrentes fractions de granulats fins et grossiers doivent tre entreposes sparment et de manire viter le mlange de poussire dans le bton. Les granulats doivent tre manipuls de faon ce que la sgrgation soit vite. Les proportions de granulats fins et grossiers doivent tre adaptes pour la fabrication d'un bton dense de maniabilit adquate, contenant les proportions de ciment et d'eau approprie. Cette proportion sera soumise l'approbation de l'ingnieur. Leau utilise dans le mlange de bton, mortier et coulis, doit tre propre et sans quantit nuisible dhuile, acide, alcalin, sel, matriau organique et autre substance qui peuvent dtriorer le bton et lacier. Les cubes de mortier faits avec leau non potable doivent avoir une rsistance 7 et 28 jours pas infrieurs 90 % de la rsistance de spcimens similaires faits avec de leau potable. Dans le cas dutilisation, lEntrepreneur fournira, pour approbation de tout adjuvant, un dossier montrant la compatibilit de ladjuvant avec les autres composants du bton, leur influence sur le dosage en eau consistance gale, leur effet sur la consistance dosage en eau gal, les temps de dbut et de fin de prise sur pte pure, les rsistances mcaniques du bton obtenu. Les essais seront faits pour le dosage optimal propos et pour un dosage moiti et double de ce dosage optimal. Les adjuvants rducteurs deau, retardateurs et acclrateurs de prise, doivent tre conformes la norme ASTM C494. Les adjuvants entraneurs dair doivent tre conformes la norme ASTM C260. 19.4.3 Prparation de bton
Un dossier sera soumis lingnieur du Matre dOuvrage montrant que pour la consistance prvue, la composition propose par lEntrepreneur et les moyens du chantier, notamment les btonnires, produiront un bton satisfaisant aux spcifications. Aucune mise en uvre du bton ne pourra commencer avant laccord de lingnieur du Matre dOuvrage. Le bton doit tre conforme aux exigences de la norme ASTM C94. LEntrepreneur soumettra les compositions de bton lingnieur du Matre dOuvrage dans des dlais suffisants pour ne pas retarder le dmarrage des travaux, compte tenu des dlais ncessaires aux preuves dtude. Avant le dbut du btonnage et aprs quil ait vrifi que les lments destins tre noys dans le bton (armature, bandes dtanchit, ancrage, etc.) et les coffrages sont correctement placs et fixs et que toutes les surfaces destines tre en contact avec le bton soient prpares. Tout bton doit tre malax avec des btonnires. Le type de btonnire doit tre approuv par lingnieur du Matre dOuvrage. Laffaissement du bton doit tre situ entre 25 et 50 mm correspondant une consistance plastique. Lorsque la temprature maximale dpassera 30 C, des prcautions particulires doivent tre prises la satisfaction de lingnieur du Matre dOuvrage, pour refroidir les agrgats et leau du gchage et pour maintenir un rapport eau/ciment. Ces dispositions spciales pourront consister en : x x x Arrosage et protection contre le rayonnement solaire des graviers et cailloux ; Arrosage des coffrages ; Protection du bton pendant le transport et la mise en place contre le rayonnement solaire.
Le btonnage ne doit pas tre effectu lorsque la temprature maximale dpassera 45 C.
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19.4.4
Coffrage
Les panneaux et supports supporteront, sans dformation excessive, le poids du bton, des armatures et des pices sceller ainsi que les efforts dus la chute du bton, son serrage, aux chocs des appareils de manutention, au personnel, aux variations de temprature et aux lments climatiques. Les joints entre panneaux seront tanches la laitance et assureront une continuit satisfaisante des surfaces de bton. Avant la mise en place du bton dans le coffrage, la surface de coffrage doit tre sans incrustation de mortier, coulis, rouille ou autre matriau tranger. Avant tout btonnage, la surface de coffrage doit tre huile avec une huile commerciale qui ne laissera pas de trace sur la surface de bton. Les coffrages ne seront pas dplacs ou enlevs avant que le bton nait atteint une rsistance suffisante pour supporter son poids propre ainsi que les charges de construction qui pourraient les solliciter. Aucun dcoffrage ne sera autoris avant un dlai de 24 heures. 19.4.5 Mise en place et consolidation de bton
Les fondations seront coules en une seule fois. Les reprises de btonnages ne seront pas autorises, sauf avec laccord de lingnieur du Matre dOuvrage. Aprs gchage, aucune adjonction deau en cours de btonnage ne sera tolre. Le bton sera mis en place et serr de manire viter tout dplacement de coffrage, ferraillage et pices scelles ou sceller. La hauteur de chute du bton ne devra pas tre suprieure 1,00 m. tous les btons seront compacts avec des vibrateurs. Le nombre, la frquence et la puissance des pervibrateurs seront en tout temps adquats pour obtenir un compactage appropri et rapide de la totalit du volume du bton mettre en place. Les vibrateurs seront introduits verticalement intervalles rguliers dans le bton compacter. Si la couche en cours de mise en place recouvre une couche frachement compacte, les vibrateurs seront descendus de 10 cm environ dans la couche prcdente. Les pervibrateurs seront retirs lentement pour ne pas laisser de vide. La vibration se poursuivra jusqu ce que la remonte des bulles dair soit pratiquement termine et cessera lapparition de la laitance ou deau en excs. 19.4.6 Finition de surface
Sauf demande contraire de lingnieur du Matre dOuvrage, les fondations devront dpasser le niveau du sol dau moins 30 cm en tout point. Les surfaces seront pourvues de pentes pour le drainage des eaux tel que prvu sur les plans ou indiques par lingnieur du Matre dOuvrage. Si les parements prsentent au dcoffrage certains dfauts localiss (amas de cailloux, armatures accidentellement apparentes) ou irrgularits, lEntrepreneur avisera lingnieur du Matre dOuvrage avant tout ragrage afin que ces dfauts et irrgularits fassent lobjet dun constat contradictoire et dun examen. Si, de lavis de lingnieur du Matre dOuvrage, les dfauts ne mettent pas en cause la conservation de la qualit de la structure, lEntrepreneur proposera les travaux de rfection ncessaires pralablement tout dfaut de finition de surface. Le ragrage de dfauts localiss et des trous laisss par les attaches et les coffrages s'effectueront au mortier de ciment additionn dadhsif et dun additif destin viter tout retrait. Les paufrures, bavures et irrgularits incompatibles avec la qualit de parement spcifie seront rpares aux frais de lEntrepreneur.
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LEntrepreneur assurera la finition des surfaces non coffres ds l'achvement du btonnage avant le durcissement du bton. La finition sera ralise la rgle simple, la rgle vibrante, la taloche, etc., ou avec tous moyens permettant dobtenir la qualit requise. Les dispositifs de guidage des rgles et leurs supports devront tre soumis l'approbation de lingnieur du Matre dOuvrage. 19.4.7 Cure de bton
Les surfaces exposes du bton seront maintenues humides pendant 7 jours par l'une des mthodes suivantes : x x x x Couverture des surfaces horizontales par une couche de sable, toile de jute ou tout autre matriau absorbant constamment maintenu humide; Arrosage permanent maintenant un flux d'eau continu sur le bton; Aprs arrosage, recouvrement avec une membrane tanche; Application d'un produit de cure.
L'utilisation d'un produit de cure sera interdite pour les surfaces devant recevoir une nouvelle leve de bton sans nouvelle prparation et pour les surfaces dont l'aspect pourrait tre abm par le produit de cure. Les produits de cure doivent tre conformes la norme ASTM C309 (Type 2), et leur mthode dapplication doit tre approuve par lingnieur du Matre dOuvrage. En gnral, deux couches denduit de cure doivent tre appliques sur toutes les surfaces de bton frais. La cure commencera aussi tt que possible aprs la mise en place du bton pour les parties non coffres et immdiatement aprs le dcoffrage pour les parties coffres. Les cots pour la fourniture et la mise en place de tous les matriaux et produits utiliss pour le traitement du bton doivent tre inclus dans le prix unitaire pour les fondations. 19.4.8 Essais sur le bton frais et durci
LEntrepreneur devra fournir tous quipements ncessaires et la main duvre et tous les autres services et ressources requis pour effectuer les travaux dchantillonnage de bton. Le prlvement des prouvettes doit tre effectu conformment la norme ASTM C31. Tandis que les essais de rsistance la compression sur le bton durci doivent tre raliss selon la norme ASTM C39. chaque prlvement (un par coulage), les essais suivants seront raliss : x x x Quatre sries de trois prouvettes pour la dtermination de la rsistance la compression un essai de consistance (affaissement); Une mesure de temprature; Masse volumique du bton frais.
Des essais complmentaires pourront tre demands par lingnieur du Matre dOuvrage lorsque la consistance du bton varie notablement. Lpreuve dtude sera rpute probante et la composition du bton accepte si les conditions suivantes sont toutes remplies : x x La moyenne de cinq rsultats de consistance est dans la fourchette spcifie ; Chaque mesure est suprieure 0,85 fc.
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19.5
Tolrances
Toutes les fondations devront tre mise en place prcisment leur place spcifique, les tolrances admissibles seront les suivantes : x x Le haut des embases devra tre dans un mme plan. La diffrence maximale de niveau entre deux embases ne devra pas dpasser 3 mm. Tolrances dajustement de la base du pylne entre deux embases : sur la diagonale : 10 mm latralement au pylne : 5 mm Des gabarits de calage approuvs permettant de positionner les semelles et les embases devront tre fournis par lEntrepreneur et devront tre utiliss chaque fois que ncessaire. Les carts dalignement, de cotes et de dimensions des structures par rapport aux cotes dalignement tablies devront tre corrigs. En cas dimpossibilit, les structures devront tre retires puis remplaces par lEntrepreneur. 19.6 Mise la terre des pylnes
LEntrepreneur fournira et installera le matriel de mise la terre conformment la prsente spcification section 11. Tous les pylnes seront mis la terre de manire permanente et efficace.
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20
MONTAGE DES PYLNES 330 KV
LEntrepreneur doit riger les pylnes conformment aux dessins de dtails et de construction approuvs. Les pylnes doivent tre complts avec tous les accessoires en place y compris, les boulons dassemblage, les boulons-chelons serrs de faon scuritaire avant que le travail de tirage et rglage des cbles commence. Aucun montage de support sur sa fondation ne pourra avoir lieu avant un dlai minimal de 7 jours aprs la mise en place du bton de la fondation, sauf drogation spciale de lingnieur du Matre dOuvrage. 20.1 Manipulation et entreposage
En entrept et sur le site dinstallation, toutes les structures dacier doivent tre gardes sans contact direct avec le sol, dans des conditions propres. Le matriel darmement galvanis sera manipul et mont de faon maintenir un parfait tat de surface et viter toute dformation des pices. Les barres ne devront pas arriver dans les lieux dentreposages dforms. Il ne sera pas admis, comme consquences doprations de chargement dfectueuses ou comme consquences dendommagements pendant le transport ou cause demballages inadapts, de dformations flexionnelles de la longueur. Quant aux dformations torsionnelles, elles ne seront pas acceptes. Les boulons et les rondelles devront tre emballs en fts munis de toutes les indications permettant lidentification du matriel contenu. LEntrepreneur prendra toutes les mesures utiles pour viter que les lments des pylnes sjournent dans la boue, etc.. Toutes les traces de rouille superficielle, le sel corrosif ou autre matriau tranger, dpos avant ou durant linstallation des pylnes, doivent tre retirs sans causer de dommages aux surfaces. 20.2 Procdure de montage
Le montage seffectuera soit lavance, cest--dire lment par lment laide dun mt de levage que lon dplace progressivement dans le ft du pylne, soit la grue qui permet le levage de pylnes pralablement assembls au sol. Au cours des manutentions et du montage, lEntrepreneur utilisera les dispositifs de protection ncessaires pour empcher tout dommage aux lments du pylne, notamment la galvanisation des pices ferreuses. La mthode de montage des pylnes sera soumise lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage et sera telle qu aucun moment, aucune pice ne soit sollicite au-del de sa limite lastique. Les membrures et les lments du pylne doivent tre soulevs de manire ne pas tre trans au sol. LEntrepreneur prendra toutes les mesures ncessaires pour viter le glissement des lments du pylne les un contre les autres. Les surfaces de contact des membrures au niveau des joints doivent tre propres avant lassemblage. Toutes barres tordues, torsades ou courbes durant les travaux de montage doivent tre corriges aux frais dEntrepreneur. Aprs montage et rvision, le dfaut de verticalit dun pylne ne doit pas excder 5 mm par mtre, quelle que soit la hauteur du pylne.
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20.3
Serrage des boulons
Durant le montage des pylnes, les boulons seront serrs la cl dynamomtrique. Aprs rection complte du pylne, les crous des boulons ASTM A394 doivent tre serrs selon les indications du Tableau 20-1. Tableau 20-1: Serrage des boulons Diamtre de boulons (mm) 12 16 20 Couple de serrage (kg cm) 500 - 600 1,000 - 1,200 1,400 - 1,800
Les valeurs de couples de serrage des boulons autres que lASTM A394 doivent tre soumises approbation de lingnieur du Matre dOuvrage. Les cls anglaises utilises pour le serrage de boulons doivent tre sujet lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage. Lutilisation de toute cl qui peut dformer lcrou ou abimer la galvanisation ne sera pas permise. Si lEntrepreneur nutilise pas des contre-crous ou des rondelles de fixation, il doit couper le filet du boulon la surface de lcrou aprs que ce dernier ait t serr. En plus de couper les filets, les boulons situs en dessous du dispositif anti-escalade doivent tre souds aux crous afin dviter le vol des cornires. LEntrepreneur peut proposer des crous antivol 20.4 Pices dfectueuses
Le matriel darmement sera assembl suivant les plans de montage du fournisseur dment approuvs par lingnieur du Matre dOuvrage. Aucun matriel dfectueux ne sera mis en uvre. Si des dfauts de fabrication dans les pices dacier sont dcouverts, lEntrepreneur doit aviser lingnieur du Matre dOuvrage qui dcidera si ces dfauts peuvent tre corrigs sur le chantier ou si les pices doivent tre retournes au fabricant pour correction ou remplacement aux frais de lEntrepreneur. Aucune ferrure supplmentaire, non indique sur les plans de montage, ne sera admise. Lalsage des trous pour la correction des erreurs dusine ne sera pas permis. 20.5 Pices endommages
LEntrepreneur est responsable des dommages qui seraient occasionns aux pices jusqu' la prise de possession de la ligne, il sera tenu de rparer ces dommages ses frais soit par redressement si lingnieur du Matre dOuvrage lautorise, soit par remplacement des pices rebutes par des pices identiques dorigine. Toutes les pices des pylnes devront tre propres et droites. Ainsi ne pourront pas tre montes les pices dont la flche dpasse + 2/1000 de la distance entre nuds pour les pices comprimes ou + 6/1000 pour les pices tendues.
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20.6
Dommages la galvanisation
Il faut tout prix viter dendommager la galvanisation, car sa rparation ne se sera jamais quivalente la galvanisation originale chaud. Dans les cas invitables et accidentels de dommages, la galvanisation pourra tre rpare comme suit. Pour les zones des lments de pylnes mis en place qui ont subi une lgre altration de la couche de zinc pendant le montage, une remise en tat sera autorise par retouche au moyen dune peinture riche en zinc agr. Ces retouches seront effectues comme suit : x Drouillage au papier abrasif ou brosse mtallique des zones o apparaissent la corrosion et les pellicules de zinc non adhrentes. Nettoyage au dissolvant et essuyage. Les traitements lacide phosphorique seront interdits; Application dune ou deux couches de peinture prcite (paisseur minimum de la pellicule sche : 100 microns et % de zinc ! 85) mettre en uvre selon les prescriptions du fournisseur.
Les trous percs sur site seront peints comme indiqu ci-dessus avant assemblage des lments. Les pices dont la galvanisation serait gravement endommage seront rejetes. 20.7 Enseignes de pylnes et accessoires
LEntrepreneur doit installer des plaques de signalisation et des dispositifs anti-escalade sur tous les pylnes, des plaques de reprage par hlicoptre doivent tre installes sur les pylnes dangle et tous les 10 pylnes tels que spcifi sur les dessins et approuv par lingnieur du Matre dOuvrage. 20.8 Raccords spciaux pour la transposition
La transposition des phases sera effectue conformment au plan de transposition No 0167425100-43-DD-0018. Il doit y avoir des transpositions sur la ligne 330 kV Sakt frontire TogoBnin. Les points exacts de transposition seront dtermins par lEntrepreneur. Tous les raccords spciaux pouvant tre requis seront fournis conformment la conception approuve. L`Entrepreneur devra soumissionner tous les raccords spciaux et accessoires pour avoir de transposition toute au long de la ligne. Le bordeaux de prix a t modifi en consquence.
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21 21.1
INSTALLATION DES CHANES DISOLATEURS ET ACCESSOIRES 330 KV Isolateurs
Les isolateurs doivent tre emballs dans des botes en bois robuste et doivent tre livrs sur le chantier dans leurs contenants dorigine. Ils ne doivent pas tre dballs jusquau moment dutilisation. Les chanes disolateurs et les accessoires seront assembls suivant les plans dassemblage du fournisseur dment approuvs par lingnieur du Matre dOuvrage. Aucun matriel dfectueux ne sera mis en uvre. Aucun isolateur ne sera mont dans les chanes si sa surface prsente le moindre clat. Tous les isolateurs devront tre exempts de toute trace de boue ou autre au moment du montage. Lors de linstallation et juste avant laccrochage, les isolateurs doivent tre soigneusement nettoys. Les goupilles fendues doivent tre convenablement places et elles seront exemptes de tout dommage ou dfaut. 21.2 Accessoires de suspension et dancrage
Le matriel de suspension et dancrage pour les conducteurs, cbles dacier recouvert daluminium et CGFO sera manipul et mont de faon maintenir un parfait tat de surface et viter toute dformation des pices lors du montage. Tous les accessoires doivent tre installs la position montre sur les dessins dassemblage. Tous les crous, contre-crous, rondelles, goupilles fendues, etc. fournis avec les accessoires, doivent tre installs dans le bon ordre. La vrification de la concordance des pices avec les assemblages prvus est de mise. Aucune pice supplmentaire, non indique sur les plans dassemblage, ne sera admise sans lapprobation crite de lingnieur du Matre dOuvrage. Tous les accessoires jugs mal assembls doivent tre assembls nouveau ou changs par l'Entrepreneur ses frais. LEntrepreneur est entirement responsable de tout dommage occasionn par cette mauvaise installation. 21.3 Raccords dancrage de type compression et joints pour conducteur
Les joints et pinces dancrage de type compression doivent tre installs conformment aux recommandations du fabricant. LEntrepreneur doit soumettre les instructions et la procdure dinstallation dtailles pour lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage. Le nombre de joints et leur localisation sur les portes doivent tre approuvs par lingnieur du Matre dOuvrage. En dehors des extrmits des longueurs sur tourets, lusage de joints sera vit. Il ny aura pas de joints dans les traverses de routes, chemins de fers, ligne de transport, rivires, etc. La distance entre les joints dun mme conducteur ne doit tre en aucun cas infrieure 100 m. Les joints ne doivent pas tre installs moins de 15 m de pinces de suspension, ni de joint moins de 50 m de pince dancrage. L'Entrepreneur doit tenir un registre de tous les joints et pinces dancrage indiquant l'emplacement, le type et la date dinstallation de chaque assemblage. 21.4 Raccords dancrage de type compression et joints pour cble de garde en acier recouvert daluminium
Les joints et pinces dancrage de type compression pour le cble de garde en acier recouvert daluminium doivent galement tre installs en conformit avec les exigences de la section 21.3. La procdure suivre est celle recommande par le fabricant.
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21.5
Manchons de rparation
En cas de dtrioration du cble, lEntrepreneur soumettra une mthode de rparation lingnieur du Matre dOuvrage, cette mthode consiste en linstallation dun joint normal ou de rparation, ou coupe de certaines longueurs de cbles. cet effet, les coquilles de rparation doivent tre utilises pour rparer des dommages mineurs de conducteur lorsque pas plus de deux fils de la couche extrieure sont briss. Ces coquilles serviront aussi rparer les dommages du revtement daluminium du cble de garde et ne doivent pas tre utilises lorsque la portion dacier est endommage ou brise. Lutilisation de coquilles de rparation doit tre trs limite et peut seffectuer seulement avec lapprobation crite de lingnieur du Matre dOuvrage. 21.6 Garnitures de protection (Armor-rods)
Les garnitures de protection doivent tre installes conformment aux recommandations du fabricant. Les garnitures de protection doivent tre places au centre de la pince de suspension avec une tolrance de 50 mm. Les surfaces de contact doivent tre propres et exemptes de toutes matires nuisibles avant l'installation. 21.7 Amortisseurs de vibration
Les amortisseurs de vibration doivent tre installs immdiatement aprs le tirage des cbles. Les amortisseurs doivent tre localiss, installs et serrs, conformment aux recommandations du fabricant. Avant linstallation, tous les amortisseurs doivent tre soigneusement nettoys et inspects. Aucune dformation permanente des ressorts ou pinces nest permise. 21.8 Entretoises-amortisseurs
Les entretoises-amortisseurs doivent tre installes conformment aux instructions du fabricant. Lespacement des entretoises-amortisseurs doit tre soumis lingnieur du Matre dOuvrage pour approbation. Linstallation peut tre effectue partir des chariots mobiles fixs sur le conducteur. Les chariots et tous les accessoires doivent tre fournis par lEntrepreneur. La mthode dinstallation, les dessins et les informations descriptives des chariots seront soumis lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage. Les entretoises-amortisseurs doivent tre installes immdiatement aprs que le procd de serrage des conducteurs ait t complt.
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22 22.1
DROULAGE DES CONDUCTEURS 330 KV Gnral
La mise la terre de tous les pylnes doit tre effectue de faon permanente et efficace. De plus la rsistance de mise la terre requise doit tre atteinte avant de commencer les travaux de droulage des conducteurs. LEntrepreneur doit drouler les cbles et ajuster la flche des conducteurs conformment IEEE Std. 524 et aux recommandations du fabricant, en tenant compte des spcifications et des dessins. Les conducteurs doivent tre tirs simultanment en utilisant seulement une ligne de tirage. Aprs lajustement de la flche, les points dattache doivent tre marqus sur chaque conducteur dune manire satisfaisante lingnieur du Matre dOuvrage. Les assemblages disolateurs doivent tre attachs aux conducteurs aux points marqus sur les conducteurs. Une attention particulire doit tre porte durant la manipulation et lentreposage pour prvenir labrasion ou autre dommage sur les cbles. La protection des tourets au cours de lentreposage, des manutentions et du transport sera telle que, au moment du tirage, les tourets ne prsentent pas de dtriorations et les cbles naient aucun dommage. Il est expressment spcifi que les cbles seront maintenus constamment au-dessus du sol labri de leau, de la poussire, de la boue, des surfaces mtalliques et autre obstacle, et ce par des supports intermdiaires de hauteur adquate, convenablement placs et en nombre suffisant. Les lattes de bois et autre protection recouvrant les cbles doivent tre retires au chantier et la couche extrieure de chaque touret doit tre examine par lEntrepreneur en prsence de lingnieur du Matre dOuvrage pour sassurer que les cbles sont en bon tat et quil ny a pas de clous, agrafes ou d'autres objets pointus, qui peuvent endommager les cbles lors des travaux de droulage. 22.2 Droulage des cbles
Le droulage et tirage des cbles seffectueront sous tension mcanique laide dun treuil et dun frein, ce qui permet de tendre le cble et assure le fait que le conducteur ne frotte pas sur le sol et ne risque pas dtre bless au contact dartes vives. LEntrepreneur doit soumettre par crit, pour lapprobation de lingnieur du Matre dOuvrage, une description complte et dtaille des quipements de droulage et les procdures de pose des cbles et dajustement de la flche, quil prvoit utiliser. Au plus tard deux mois avant le dbut des travaux d'installation des cbles, l'Entrepreneur doit prsenter un plan gnral de pose l'ingnieur, pour approbation. Le plan doit dcrire le calendrier des travaux propos par l'Entrepreneur, la mthode de droulage, le procd de haubanage temporaire, la liste complte des quipements, les moyens de communication quil prvoit utiliser et le personnel qualifi requis pour l'excution des travaux. De plus, au plus tard 2 semaines avant le dbut des travaux d'installation des cbles pour chaque canton de pose, lEntrepreneur doit soumettre lingnieur du Matre dOuvrage pour approbation, les dtails sur chaque canton de pose, les positions des tourets, le diamtre et la forme de la gorge des poulies de droulage, la freineuse qui sera utilise pour le droulage, les pinces de tirage et les longueurs exactes des cbles. Dans chaque site de droulage, lEntrepreneur doit utiliser des groupes de 6 tourets de conducteur de mme longueur. Il est trs important que ces cbles soient installs dans la mme section de ligne. Par consquent, lEntrepreneur doit prendre toutes les prcautions ncessaires pour prvenir le mlange des groupes durant la manutention et linstallation.
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Sauf si approuv autrement par lingnieur du Matre dOuvrage, la procdure de droulage et tirage des cbles doivent tre strictement conforme aux recommandations du fabricant des quipements de droulage. Seulement des monteurs de ligne spcialement entrans, qui sont bien forms sur la manipulation et lopration de ces quipements doivent tre employs. Des moyens fiables de communication instantane doivent tre disponibles entre les quipes de tirage et de freinage, et entre ces quipes et tous les postes dobservation qui peuvent tre placs le long du canton de pose. Lquipement de droulage doit tre ajust pour ne pas causer des charges verticales excessives sur les pylnes. La distance au pylne le plus proche auquel les cbles doivent tre installs doit tre slectionne en rapport avec les poulies utilises et lquipement de droulage. La distance du pylne lquipement de tirage est au minimum gale 4 fois la hauteur des points daccrochages des poulies. Une tolrance raisonnable doit tre respecte pour viter une surtension accidentelle des cbles. Les poulies de droulage seront roulement multiple billes de modle approuv pour le droulage de deux conducteurs simultanment. Leur diamtre effectif sera choisi en consquence avec le diamtre du cble pour le conducteur de phase et pour les cbles de garde. Lingnieur du Matre dOuvrage se rserve le droit dinspecter et rejeter toutes poulies de droulage qui selon son opinion nest pas fonctionnel ou peut endommager le conducteur ou avoir un effet nuisible sur la flche du conducteur. Les crochets des poulies devront tre de longueur uniforme de sorte que les conducteurs seront maintenus la mme hauteur que les pinces de suspension sur lesquelles ils sont accrochs. la fin des oprations dajustement, les conducteurs seront ensuite coups et mises sur pinces.Pour un droulement convenable des travaux, les poulies de droulage doivent tre inspectes quotidiennement. Lutilisation de poulies dfectueuses ne sera pas permise. tout moment pendant le droulage, les cbles doivent tre maintenus constamment au-dessus du sol (pas moins de 2 m), des surfaces mtalliques et autres obstacles. Sil s'avre invitable dabaisser les conducteurs au sol, un revtement non mtallique appropri doit tre plac en dessous. Toute portion de cble prsentant une blessure quelconque sera limine. La tension de droulage ne devra pas, aucun moment, excder la tension dajustement de la flche correspondante de plus de 20 %. LEntrepreneur doit s'assurer que les pinces de tirage ou autre dispositif de halage soit d'un modle approuv qui n'endommagera ni ne courbera indment les cbles durant leur droulage. Si pour une raison quelconque, les oprations de droulage en cours doivent tre interrompues, les conducteurs doivent tre laisss dans les poulies de droulage, mais leur tension doit tre rduite au minimum. Si linterruption dure plus dune journe, alors les conducteurs seront en plus, mis la terre comme mesure de scurit. Si linterruption dure plus que 40 heures ou si un climat orageux est en vigueur, les cbles doivent tre inspects de prs pour constater les dommages. Une telle inspection sapplique particulirement aux points de suspension o les cbles sont rests dans les gorges des poulies. Pendant les oprations de tirage et rglage, les cbles et les quipements seront mis la terre de manire viter tout accident d aux coups de foudre. LEntrepreneur doit prendre les mesures ncessaires pour le haubanage temporaire des pylnes, lorsque requis. Des plaques appropries (dtachable) doivent tre installes sur les pylnes pour attacher les haubans temporaires. Ce type dopration devra tre limit au strict minimum indispensable.
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22.3
Tirage et rglage
Les oprations de tirage sous tension mcanique et de rglage seront conduites de telle sorte que les pylnes ne seront jamais surchargs. cet effet, il appartiendra lEntrepreneur de produire toutes les informations ncessaires, en particulier les tableaux des efforts maximaux admissibles pour les pylnes et les cas de charge envisags. Pour une porte donne, les tableaux de flches et tension doivent afficher la flche pour des tempratures entre 5 C et 60 C par incrments de 5 C. La temprature de mise en flche doit tre lue partir dun thermomtre certifi, insr dans les couches intrieures dnudes du conducteur. Le conducteur doit tre suspendu dans les airs sans aucune gaine et pas moins que 3 m au-dessus du sol. Les lectures de temprature seront prises seulement aprs 20 minutes dexposition. De plus, la tension applique aux cbles ne devra pas dpasser la tension maximale indique dans les tableaux de pose tant donn que le cble subit des phnomnes comme le fluage sous leffet des sollicitations laquelle il est soumis aprs la pose. LEntrepreneur doit vrifier la flche de chaque conducteur dune porte ayant une longueur moyenne approximative (porte quivalente). Les flches doivent aussi tre vrifies dans toutes les portes excdant 600 m et dans les portes des pylnes dangle et anti-cascade. Les portes intermdiaires doivent tre inspectes par une flche uniforme. Si lingnieur du Matre dOuvrage dsire vrifier la flche toutes les positions, lEntrepreneur doit lui fournir lassistance, lquipement et le personnel qualifi. Les cantons de pose doivent tre limits pour permettre un ajustement satisfaisant. Ils ne doivent pas dpasser 15 portes ou 6 km (la longueur la plus petite des deux). Au cours de chaque rglage, les conducteurs seront traits aussi uniformment que possible, afin quils subissent ultrieurement le mme fluage. cette fin, le rglage doit tre termin dans la mme journe (24 heures) et pour tous les conducteurs dune portion donne autant que possible. La tension de rglage des conducteurs doit tre du mme ordre entre les cantons de pose pour que les chanes disolateur assurent une position approprie. LEntrepreneur doit tenir un registre comportant les dtails de lajustement de flches des conducteurs pour chaque canton de pose. 22.4 Mise en pince
Aprs avoir termin les oprations de rglage et de tirage, les conducteurs doivent tre mis sur pince conformment aux procdures approuves. Les pinces dancrage seront de longueur propre assurer la mise sous tension des conducteurs sans pliage, ni glissement des brins ainsi que sans glissement relatif de lme dacier. Afin de permettre des ajustements futurs possibles, environ la moiti de la longueur disponible de tendeurs vis doit rester aprs lancrage. La mise en pince doit tre effectue dans un dlai de 48 heures aprs la fin de lajustement de la flche, sauf si approuver autrement, mais les cbles doivent rester dans les poulies de droulage pour un minimum de deux (2) heures avant que lopration de mise sur pince commence. Les extrmits de cbles seront parfaitement nettoyes avant introduction dans les joints ou pinces et seront notamment dbarrasses de graisse. Les manchons comprimer seront remplis de pte spciale, daprs les instructions du fournisseur. Aprs compression, les pinces dancrage et les joints devront tre aussi rectilignes que possible.
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Les surfaces de jonction entre la patte du corps de la pince dancrage et le col mort devront tre propres et bien planes. cette fin, les deux surfaces de contact seront brosses de manire liminer la couche dalumine et enduit dune graisse ou pte de contact approprie conseille par le fabricant des raccords. Les garnitures de protection doivent tre installes conformment aux instructions du fabricant. Elles doivent tre centres de 5 cm. Une fois installe, la diffrence entre les extrmits des tiges ne doit pas dpasser 5 mm. Les pinces seront serres selon les indications du fabricant. Immdiatement aprs la mise sur pince, la tolrance sur la flche de rglage du conducteur ne devra pas dpasser 2 % condition que le dgagement par rapport au sol spcifi soit obtenu. Les chanes disolateurs de suspension devront tre verticales, la tolrance sur la flche de rglage ne devra pas dpasser 30 mm. 22.5 Communications
Pendant les travaux de droulage, lEntrepreneur doit maintenir une bonne communication entre son personnel, en tout temps il s'assurer que les pinces de tirage ou autre dispositif de halage n'endommagera ni ne courbera indment les cbles durant leur droulage. Le personnel qui surveille les pinces de tirage doit avoir des communications fiables avec celui affect au poste de droulage. LEntrepreneur doit prvoir un deuxime systme de communication au cas o une panne du premier systme surviendrait.
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23 23.1
DROULAGE DU CBLE DE GARDE 330 KV Gnral
Cette spcification tablit les paramtres dinstallation spcifiques au cble de garde. Les spcifications ci-aprs compltent les exigences de la section 21. 23.2 Droulage
Le cble de garde doit tre install sur toute la longueur de la ligne de transport. Les outils et lquipement utiliss pour linstallation du cble de garde doivent tre similaires ceux spcifis pour le conducteur. Les tableaux de pose pour le cble de garde doivent figurer avec ceux des conducteurs. Le cble de garde doit tre install avant les conducteurs. La mthode de droulage doit tre la mme que celle utilise pour les conducteurs. Les outils et lquipement pour le droulage du cble de garde doivent tre mise la terre comme ceux des conducteurs. Les prcautions ncessaires pour prvenir labrasion ou autre dommage sur le cble de garde durant la manipulation et lentreposage doivent tre prises. Un cble endommag doit tre remplac par lEntrepreneur la satisfaction de lingnieur du Matre dOuvrage. 23.3 Tirage et rglage
La mise en flche du cble de garde sera effectue avant celle du conducteur conformment aux tableaux de flche et tension (tableaux de pose) fourni par lEntrepreneur. Le tirage et le rglage du cble de garde doivent suivre les exigences spcifies pour le conducteur. 23.4 Mise en pince
Aprs ajustement de la flche du cble de garde, la mise en pince doit tre effectue de la mme manire que celle spcifie pour le conducteur.
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24 24.1
DROULAGE DU CBLE DE GARDE FIBRES OPTIQUES (CGFO) 330 KV Gnral
Cette section dfinit les spcifications d'installation qui sont spcifiques au CGFO; elles s'ajoutent celles prsentes la Section 21. Des prcautions doivent tre prises pour viter dendommager le CGFO durant les oprations de manutention et de droulage. LEntrepreneur doit s'assurer que les pinces de tirage ou autre dispositif de halage soit d'un modle approuv qui n'endommagera ni ne courbera indment les cbles durant leur droulage. Comme pour les autres conducteurs, on utilisera des dispositifs d'accrochage des conducteurs ou des pinces de tirage qui empchent de communiquer aux cbles des effets de torsion au cours du droulage. Les tourets de CGFO doivent toujours tre transports et manipuls dans une position verticale. En aucune circonstance, ils ne doivent tre poss plat ou le ct. 24.2 Installation
Le CGFO doit tre install avant les conducteurs. LEntrepreneur doit soumettre par crit, pour approbation de lingnieur du Matre dOuvrage, la description complte et dtaille de lquipement de droulage ainsi que la procdure prvue de pose et dajustement de la flche. Cette procdure doit tre conforme aux exigences du fabricant de CGFO. Le diamtre et la forme de la gorge des poulies de droulage et de la freineuse utilises pour le droulage du cble de garde fibres optiques doivent tre conformes aux exigences du fabricant de CGFO. Lors de l'installation, l'Entrepreneur doit empcher de communiquer, les effets de torsion au CGFO l'exigent. LEntrepreneur installera un systme antigiratoire entre le dispositif de tirage du cble de garde fibres optiques et l'merillon. Ce systme antigiratoire doit tre muni de contrepoids ayant une masse suffisante pour empcher la rotation du CGFO durant le droulage. Les pinces de tirage et dispositif de halage ne doivent pas endommager ou plier les cbles. L'utilisation de grenouilles mchoires parallles est interdite pour tirer le cble de garde fibres optiques. Lors du rglage et de l'ancrage du CGFO, on utilisera des pinces de tirage qui conforme aux exigences du fabricant de CGFO. Le CGFO ne doit pas tre coup avec des ciseaux cliquet ou autre type doutils qui peuvent compresser les fils daluminium. Les valeurs suivantes doivent tre suivies pour prvenir les dommages sur le CGFO : Diamtre minimum de la poulie de droulage Diamtre recommand de la poulie de droulage Rayon de courbure permanent (sans tension) Tension de droulage maximale 24.3 Tirage et rglage 40 x D (CGFO) 70 x D (CGFO) 15 x D (CGFO) 20 % de la rsistance la rupture du CGFO
Le tirage et le rglage du cble du CGFO seront effectus conformment aux tableaux de flche et tension (tableaux de pose) fourni par lEntrepreneur. Une pince surfaces de contact lisse doit tre utilise pour le tirage du CGFO afin dviter son endommagement, et en particulier la compression des fils daluminium.
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24.4
Ancrage et mise en pince
Les manchons dancrage du CGFO doivent tre installs sur les portes de pylnes dancrage et de fin de course. Ils doivent tre galement utiliss aux pylnes dangle lorsque langle est trop grand o lusage des pinces de suspension nest pas recommand. Les pinces de suspension sont normalement utilises aux pylnes de suspension. Le CGFO ne doit pas rester dans les poulies de droulage plus que 48 heures aprs ajustement de la flche. Les pinces de tirage seront de type mchoires parallles et surfaces de contact lisses, elles seront de longueur propre assurer la mise sous tension du cble sans pliage. La mise en pince du CGFO sera effectue par lintermdiaire dune garniture de protection attache la structure. Les amortisseurs de vibration doivent tre placs sur le CGFO immdiatement aprs la mise en pince. 24.5 Points de raccord
Les points de raccord doivent tre localiss au dbut et la fin de chaque touret de CGFO. Aprs lajustement de la flche et lors de la manipulation et la fixation du CGFO en descente sur le pylne, on respectera partout le rayon minimal de courbure du CGFO prescrit par le fabricant. Immdiatement aprs la mise sur pince d'ancrage, on fixera le CGFO le long d'une membrure principale. Les pinces de descente seront installes seulement entre le sommet du pylne et le niveau d'installation du botier d'pissure. La distance maximale entre 2 pinces de descente conscutives doit tre comprise entre 1,5 2,5 m. Au pied du pylne, on coupera le CGFO de manire conserver une longueur de cble au sol de lordre de 20 m. On coupera les couches de fils mtalliques. Toutefois, les extrmits dnudes du CGFO doivent tre scelles nouveau pour prvenir toute moisissure, la distance de l'extrmit qui est recommande par le fabricant du botier d'pissures. Les groupes de fibres de chacun des CGFO seront insrs dans les orifices du botier, les bagues de raccord seront installes, et les fibres optiques seront regroupes. Le tout doit tre ralis selon les directives du fabricant du botier d'pissures. Le botier et le bas de boucle des CGFO se situant au-dessus du dispositif antiescalade. 24.6 Raccordement des fibres optiques
Le raccordement des fibres optiques doit se faire par fusion. Le retrait des gaines et du revtement des fibres le dnudage, le clivage et la fusion doivent tre excuts par une quipe qualifie, l'abri des intempries, avec de loutillage et des quipements automatiques, parfaitement ajusts et calibrs au type de fibres optiques raccorder. La perte maximale aux pissures d'un raccordement par fusion doit tre infrieure 0,15 dB. Toute fusion ayant un une perte aux pissures suprieure 0,08 dB devra tre reprise. La valeur de la perte aux pissures d'une fusion est la moyenne de mesures prises dans les deux directions. Tous les raccords doivent tre protgs en utilisant une gaine thermo-rtractable avec le renforcement intgr, ou tout autre matriau / procd ayant une protection quivalente. Une longueur supplmentaire de 1,5 m doit tre prvue sur chaque ct du raccord, et entrepose de faon scuritaire dans la bote de jonction.
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25 25.1
NETTOYAGE, INSPECTION FINALE ET ESSAIS 330 KV Gnral
la fin des travaux et avant la mise en service, lEntrepreneur procdera immdiatement au nettoyage du site et la rparation des dommages ainsi qu la ralisation des essais lectriques conformment aux spcifications avant la rception oprationnelle des installations. 25.2 Nettoyage
Sauf si le Matre de lOuvrage accepte de conserver gratuitement certains btiments ou installations que lEntrepreneur aurait rigs soit au site des installations gnrales, soit en dautres points particuliers du chantier, tous les btiments, toutes les installations, tous les matriels devront tre enlevs, dmonts, dtruits si ncessaire. Les sites devront tre rendus dbarrasss de toutes structures, plate-forme en bton ou mtallique. La remise en tat des lieux devra tre ralise avant la rception finale. La remise en tat des lieux comprendra : x x x x 25.3 Remise en tat des installations dirrigation afin dobtenir un terrain daspect similaire celui quil avait avant larrive dEntrepreneur; Remise en tat du drainage naturel dans les zones o des installations temporaires ont t riges des fins de construction; Rparation de toutes des cltures, barrires, etc., qui ont t endommages pendant la construction ; Remise en tat des routes daccs. Inspection finale
la fin des travaux et en prsence de lingnieur du Matre dOuvrage aura lieu linspection finale de la ligne, durant cette inspection, l'Entrepreneur doit immdiatement remdier tous les dfauts, et en particulier sassurer que : x Le remblayage des excavations, le nivellement autour des fondations, les exigences de drainage pour les terrains en pente, la disposition des excdants de terre, etc. ont t complts; Le bton au sommet des fondations au-dessus du terrain naturel est soigneusement fini pour viter la stagnation deau; La direction exacte du trac de ligne et une position parfaitement correcte de chaque pylne; Les accessoires de pylnes, enseignes, dispositif anti-escalade, etc. sont complets et correctement ajusts; La parfaite concordance des assemblages sans la prsence de ferrure supplmentaire ; La rparation par peinture des dgts mineurs subis la galvanisation; Les isolateurs sont exempts de matires trangres visibles, et toutes les units sont intgres; Les conducteurs de phase et les cbles de garde sont rigs conformment aux plans, la mise sur pince des cbles est effectue correctement, les accessoires divers (armor-rods, amortisseurs de vibration, sphres de balisage, entretoises, bretelles, etc.) sont en place et les botiers d'pissure sont installs aux endroits spcifis ;
x x x x x x x
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x x x
Toutes les poulies de droulage de conducteur, les crochets et les autres quipements ont t enlevs de la ligne; Tous les boulons, crous, goupilles et rondelles, etc. sont correctement monts et serrs; Les conducteurs de phase et les cbles de garde sont propres et ne prsentent aucun dommage, etc. La tension maximale dans tous les cbles est conforme aux valeurs indiques dans les tableaux de pose et les dgagements sont respects; Les routes daccs/maintenance sont correctement compltes; Lemprise est vide de tout obstacle (arbre, btiment, etc.); Les pices de serrage de la mise la terre sont places correctement. Essais hors tension et de mise en service
x x x 25.4
L'Entrepreneur doit organiser et mener bien tous les essais lectriques pour dmontrer que la ligne de transport est prte pour la mise en service. Les essais lectriques comprendront sans s'y limiter : x Mesure de la concordance des phases; x Mesure de lisolement; x Mesure de la rsistance de la ligne en courant continu; x Mesure de la rsistance de la ligne en courant alternatif; x Mesure de la ractance et de limpdance de service; x Mesure de la ractance et de limpdance phase terre; x Mesure de la capacit directe; x Mesure de la rsistance de la prise de terre de chaque pylne; x Mesure de la capacit homopolaire. Les essais sur site requis par l'Ingnieur pour le cble de garde fibre optique comprennent, sans toutefois s'y limiter, aux essais suivants : i. Exigence de perte le long de la fibre optique (affaiblissement) L'Entrepreneur doit mesurer la perte d'attnuation par longueur tout le long de la ligne. Les mesures finales de cet essai doivent tre effectues aprs la mise en service de la ligne. La valeur mesure sur site doit tre comparable la valeur initialement mesure en usine et doit tre infrieure la valeur maximale spcifie dans le tableau des caractristiques techniques du CGFO pertes moyennes par km. ii. Pertes aux pissures LEntrepreneur doit mesurer la perte maximale aux pissures pour tous les points de raccordement. La valeur mesure sur site doit tre comparable la valeur initialement mesure en usine et doit tre infrieure la valeur maximale spcifie dans le tableau des caractristiques techniques du CGFO perte maximale aux pissures. Pour une section donne, la moyenne des pertes pour tous les points de raccordement ne doit pas dpasser la valeur spcifie dans le tableau des caractristiques techniques du CGFO perte moyenne aux pissures. Les rsultats de ces essais doivent tre enregistrs et rfrencs au numro du pylne.
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Un personnel qualifi doit tre prsent durant les essais lorsque la ligne est mise en service afin qu'il puisse fournir une assistance et d'effectuer toutes les mesures correctives l'gard de la performance de la ligne de transport. Tous les essais doivent tre effectus en prsence de lingnieur du Matre dOuvrage. LEntrepreneur devra fournir tous les instruments, installations et quipements ncessaires ainsi que le transport, la main-d'uvre qualifie et tous les autres services et ressources requis la ralisation des essais. 26 PARTIE 3 OUVRAGE 161 KV
STANDARDS CEB LIGNES
1. Normalisation
2. Conditions de service
3. Critres de calcul des ouvrages
4. Pylnes
5. Conducteurs
6. Isolateurs
7. Accessoires
8. Mise la terre
9. Fondations
10. Construction
SOGREAH - ELECTROWATT Interconnexion du Nord Togo et Nord Bnin
Page a Standards CEB Lignes
SOMMAIRE
OBJET DU RAPPORT ........................................................................................ I 1. NORMALISATION ....................................................................................... 1 1.1 Gnralits ......................................................................................................... 1 1.2 Standardisation ...................................................................................................1 1.3 Choix des normes ................................................................................................1 2. CONDITIONS DE SERVICE GENERALES ......................................................... 3 2.1 Gnralits ......................................................................................................... 3 2.2 Conditions climatiques au Togo et au Bnin ............................................................3
2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.2.7 Temprature ......................................................................................................... 4 Prcipitations et humidit ........................................................................................ 4 Vent ..................................................................................................................... 5 Niveau kraunique ................................................................................................ 6 Pollution ............................................................................................................... 7 Altitude ................................................................................................................ 7 Rayonnement solaire .............................................................................................. 7
2.3 Conditions gologiques et gotechniques ...............................................................7

2.3.1 Activit sismique.................................................................................................... 7 2.3.2 Caractristiques gnrales du sol ............................................................................ 7
2.4 Conditions lectriques ..........................................................................................8

2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.4.4 Tensions nominales de service ................................................................................ 8 Rgime de mise la terre des points neutre .............................................................. 8 Indice horaire des transformateurs ........................................................................... 9 Niveaux de tension et disolement ........................................................................... 9
3. CRITERES DE CALCUL DES OUVRAGES ........................................................ 12 3.1 Tenue thermique des conducteurs et accessoires ....................................................12
3.1.1 Conducteurs de phase ......................................................................................... 12 3.1.2 Cble de garde .................................................................................................. 12
3.2 Tenue mcanique des ouvrages ...........................................................................13

3.2.1 3.2.2 3.2.3 3.2.4 3.2.5 Hypothses mtorologiques de base .................................................................... 13 Tenue des cbles ................................................................................................. 13 Tenue des isolateurs............................................................................................. 14 Tenue des pylnes et fondations ............................................................................ 14 Calcul des efforts dus au vent ............................................................................... 16
3.3 Conditions gomtriques ....................................................................................18

3.3.1 Niveaux disolement ............................................................................................ 18 3.3.2 Distances la masse ........................................................................................... 19 3.3.3 Distances verticales entre consoles ........................................................................ 20
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3.3.4 Distances entre conducteurs .................................................................................. 20 3.3.5 Distances de garde .............................................................................................. 20 3.3.6 Angle de protection du cble de garde .................................................................. 21
4. PYLONES ................................................................................................. 22 4.1 Types de pylnes ...............................................................................................22 4.2 Codes et normes applicables ..............................................................................23 4.3 Caractristiques constructives ..............................................................................23
4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.3.5 4.3.6 Caractristiques gnrales.................................................................................... 23 Portes de calcul ................................................................................................. 24 Matriaux et assemblage ..................................................................................... 25 Accessoires......................................................................................................... 25 Essais des pylnes ............................................................................................... 26 Transposition des conducteurs ............................................................................... 26
5. CONDUCTEURS ........................................................................................ 27 5.1 Nature et section des conducteurs de phase .........................................................27 5.2 Nature et section des cbles de garde .................................................................28 5.3 Cble de garde fibres optiques (CGFO) ............................................................29
5.3.1 Caractristiques de transmission des fibres cbles ................................................. 29 5.3.2 Codes et normes applicables pour le CGFO........................................................... 30
5.4 Codes et normes applicables ..............................................................................30 5.5 Caractristiques .................................................................................................30 6. ISOLATEURS ............................................................................................. 33 6.1 Codes et normes applicables ..............................................................................33 6.2 Caractristiques des isolateurs 161 kV .................................................................34 6.3 Composition des chanes disolateurs 161 kV .......................................................35
6.3.1 Conducteurs de phase ......................................................................................... 35 6.3.2 Cbles de garde isols ........................................................................................ 35
6.4 Caractristiques des isolateurs 63 kV ...................................................................35 6.5 Composition des chanes disolateurs 63 kV .........................................................36 7. MATERIEL DARMEMENT ........................................................................... 37 7.1 Gnralits .......................................................................................................37 7.2 Codes et normes applicables ..............................................................................37 7.3 Armatures de protection .....................................................................................37 7.4 Pices de liaison des chanes la charpente .........................................................38 7.5 Pinces de suspension ..........................................................................................38 7.6 Armor-rods ........................................................................................................39 7.7 Manchons dancrage et de jonction .....................................................................39 7.8 Amortisseurs de vibration ....................................................................................39 7.9 Contrepoids ......................................................................................................39 7.10 Balisage arien ........................................................................................39
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8. MISE A LA TERRE ...................................................................................... 41 8.1 Mise la terre des cbles de garde .....................................................................41 8.2 Mise la terre des pylnes .................................................................................41 8.3 Connexion au cble de garde isol .....................................................................41 9. FONDATIONS .......................................................................................... 42 9.1 Gnralits .......................................................................................................42 9.2 Types de massifs ................................................................................................42 9.3 Calculs des fondations .......................................................................................43
9.3.1 Calcul de leffort darrachement ............................................................................ 43 9.3.2 Calcul de leffort de compression .......................................................................... 43 9.3.3 Calcul de la chemine ......................................................................................... 44
10.
CONSTRUCTION ................................................................................. 45 Introduction..............................................................................................45 Repiquetage ............................................................................................45 Dboisement et dbroussaillage .................................................................46 Recensement des dgts ............................................................................47 Pistes daccs ...........................................................................................47 Fondations ...............................................................................................48
10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6
10.6.1 Reconnaissance de sol ......................................................................................... 48 10.6.2 Choix des fondations ........................................................................................... 48 10.6.3 Excution............................................................................................................ 49
10.7 10.8 10.9 10.10 10.11 10.12
Mise en place des embases de pylnes.......................................................49 Prise de terre des pylnes ..........................................................................50 Montage des pylnes ................................................................................50 Rparation des dgts ..............................................................................51 Montage des chanes disolateurs et accessoires ..........................................51 Tirage et rglage des cbles ......................................................................52
10.12.1 Tirage des cbles ............................................................................................. 52 10.12.2 Confection des joints et pinces dancrage ........................................................... 53 10.12.3 Rglage des cbles........................................................................................... 54
10.13 10.14
Etablissement des formulaires de contrle ....................................................54 Essais et rception de la ligne complte ......................................................54
Annexes Annexe 1 - INVENTAIRE DES LIGNES EXISTANTES
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LISTE DES ABREVIATIONS
ABREVIATIONS GENERALES
AAAC AA ACSR DDO MCM MT OLTC ONAF ONAN p.a. fp p.m. CDGI Almelec Conducteur en aluminium Conducteur aluminium acier Fuel domestique mcm Moyenne tension (11 kV - 33 kV) Rgleur en charge Mode de refroidissement par air forc Mode de refroidissement par circulation naturelle dair Par an Facteur de puissance Par mois Cble de garde isol
ABREVIATIONS CONCERNANT LES ORGANISMES/PAYS

CEB CEET CTL ECG OTP SBEE STS VRA Communaut Electrique du Bnin Compagnie Energie Electrique du Togo Centrale Thermique de Lom Electricity Corporation of Ghana Office Togolais des Phosphates Socit Bninoise Electricit et Eau Socit Togolais de Sidrurgie Volta River Authority
UNITES
m l C s A V W VA var Wh g mtre litre degrs Celsius seconde Ampre Volt Watt Volt Ampre Volt Ampre ractif Wattheure gramme
MULTIPLES
k M G kilo (103) mega (106) giga (109)
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OBJET DU RAPPORT
La Communaut Electrique du Bnin (CEB) a confi au groupement dIngnieurs SOGREAHELECTROWATT les tudes davant-projet dtaill et documents dappel doffres de la ligne dinterconnexion 161 kV du Nord Togo et Nord Bnin - Tronon Atakpam - Kara - Djougou Parakou et des postes associs - Atakpam et Kara au Togo, Djougou et Parakou au Bnin. A cette occasion, la Communaut Electrique du Bnin a souhait ltablissement de standards et documents types pour les quipements de rseau concerns (lignes HT et postes HT/MT). La phase 1 du contrat dtudes n 001/CEB/DG/SAF/SEC/97 se rapporte la conception et la dfinition dinstallations et de matriels types pour les lignes et les postes de la CEB. Ce rapport a pour objet de dfinir et de justifier partir de ltude des installations existantes, les caractristiques techniques qui doivent tre retenues pour les lments constitutifs du rseau de transport 161 kV de la CEB, cest--dire les lignes et les postes. Le volume 1 prsente les STANDARDS CEB LIGNES. Il comporte 10 chapitres qui concernent chacun une partie des lments constitutifs des lignes HT. Des documents types ainsi que des plans type ont t tablis et sont inclus dans le volume 2 - Plans et schmas types. Le volume 3 prsente les STANDARDS CEB POSTES. Il comporte 18 chapitres qui concernent chacun les quipements des postes, soit par niveau de tension pour les appareillages, soit par type dquipements communs aux postes. Les principes dlectrification rurale par cbles de garde isols sont galement dfinis. Les plans et schmas types des postes sont prsents dans un volume spar (volume 4). Il convient de noter que les chapitres 1 et 2 sont communs aux deux volumes de textes ( volume 1 et 3) puisquils tablissent des gnralits sur la normalisation et dfinissent les conditions de service gnrales au Togo et au Bnin (tensions nominales, niveaux disolement, conditions climatiques, rgime de neutre...).
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1. NORMALISATION
1.1
Gnralits
On entend par normalisation lintroduction de normes, cest dire de prescriptions dfinissant les performances du matriel, les valeurs recommandes pour celles-ci et les mthodes de vrification des performances. Par exemple, elles recommandent les tensions spcifies, les dimensions de certaines pices, les tolrances par rapport aux valeurs spcifies et les procdures de mesure.
1.2
Standardisation
Alors que les normes recommandent des caractristiques fonctionnelles et de construction dans un cadre national ou international, la standardisation consiste, pour un oprateur (ou un utilisateur) faire un choix parmi les possibilits recommandes par les normes. Le but est une rduction de la diversit du matriel employ de faon rduire le nombre de pices de rechange et de pouvoir laborer des procdures de montage et dentretien standards.
1.3
Choix des normes
Les quipements lectrotechniques de la plupart des constructeurs du march international sont conus et raliss sur la base des normes internationales comme lISO (International Standard Organisation) ou la CEI (Commission Electrotechnique Internationale). Les recommandations de cette dernire sont de plus en plus suivies car elles sont labores par 43 comits nationaux qui regroupent des reprsentants de toutes les professions concernes et qui reprsentent 80 % de la population mondiale. En outre les normes dites par les pays industrialiss ont gnralement t adaptes aux recommandations de la CEI (tout comme celles de lISO). Lensemble des recommandations de la CEI fait lobjet de rvisions rgulires rsultant de leur adaptation aux nouveau matriaux et matriels. De nombreuses publications ainsi quun catalogue annuel sont dits par la CEI.
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Pour cette raison les Recommandations CEI serviront de base aux spcifications du matriel des lignes et postes avec, en addition, une rfrence des normes spcifiques pour les points non traits par la CEI comme la qualit des matriaux, les traitements de surface, etc. La liste des principales normes applicables avec leur abrviation est donne ci-aprs. Leurs quivalents nationaux peuvent tre accepts sil conduisent des caractristiques des quipements gales ou suprieures. ISO CEI DIN : International Standardisation Organisation : Commission Electrotechnique Internationale : Deutsches Institut fr Normung
ASTM : American Society for Testing and Materials NF UTE IEEE BS : Normes Franaises (dites par lAFNOR) : Union Technique de lElectricit : The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc : British Standards
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2. CONDITIONS DE SERVICE GENERALES
2.1
Gnralits
La dfinition des caractristiques des quipements et des structures associes pour lensemble du rseaux CEB doit tenir compte des diffrentes conditions climatiques et gographiques rencontres sur tout le territoire couvert par les deux pays, Togo et Bnin. Ces conditions ont une influence sur : x la tenue mcanique du matriel qui doit supporter principalement les contraintes dues au vent et aux sismes, x le refroidissement du matriel qui dpend de la temprature ambiante et de laltitude, x la tenue dilectrique du matriel isolement dans lair qui dpend de ses qualits disruptives, variables suivant lhumidit et laltitude, ainsi que de la pollution. Bien que les conditions de service puissent changer notablement dune rgion une autre, les considrations conomiques et dexploitation obligent une standardisation des quipements dont les caractristiques doivent rpondre, autant que faire se peut, le plus largement possible aux conditions de service prvalant sur toute ltendue du territoire concern par le rseau de la CEB.
2.2
Conditions climatiques au Togo et au Bnin
Le Bnin et le Togo se trouvent entre la zone chaude et humide des pays du littoral subquatorial africain et le climat soudanien au Nord. Le climat est directement influenc par les vents qui soufflent alternativement du nord-est priode sche (Harmattan) et du sud-ouest priode humide (Mousson). La vgtation est caractrise par la savane arbore de type guinenne avec des rivires bordes de forts galerie.
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Les services mtorologiques des deux pays ont t consults, les valeurs des relevs disponibles sont rsumes ci-aprs ainsi que les valeurs retenues pour la dfinition des ouvrages et des quipements.
2.2.1
Temprature
Les tempratures maximales se rencontrent en mars alors que les tempratures minimales se trouvent en janvier. Il y a donc une monte de temprature trs rapide jusquaux premires pluies suivie par une diminution progressive et une remonte partir du mois de septembre.
Temprature Maximale Atakpam Sokode Kara Cotonou Bohicon Save Parakou Kandi Natitingou 35.6 37.7 38.3 34.5 38.6 38.8 39.2 42.2 40.7 Minimale 20.8 17.6 15.7 20.0 18.0 16.7 13.6 11.7 14.0 Moyenne annuelle 26.6 27.2 27.1 27.1 27.8 27.5 26.9 28.1 27.1 Moyenne du mois le plus chaud 28.5 29.3 30.1 28.4 30.0 29.7 29.7 32.6 30.0
On peut considrer que les variations de temprature sur lensemble du pays sont suffisamment homognes pour retenir une seule srie de tempratures applicable sur tout le territoire couvert par le rseau CEB qui est la suivante : x temprature maximale : x temprature minimale : 42C 12C 27C
x temprature moyenne annuelle :
2.2.2
Prcipitations et humidit
Les prcipitations annuelles se situent entre 1350 mm au Togo et Cotonou, 1200 mm Parakou et 900 mm Kandi au Nord du Bnin. Elle sont assez rgulirement rparties entre mars et octobre avec des prcipitations mensuelles qui varient de 150 400 mm. Lhumidit relative reste gnralement assez haute 80 90 % avec une dcroissance du Sud vers le Nord. Les valeurs de base adoptes pour les ouvrages sont les suivantes :
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x une prcipitation annuelle de 1350 mm, x une valeur moyenne de lhumidit relative de 95 % en priode humide et comprise entre 40 et 90 % en priode sche.
2.2.3
Vent
Linfluence du vent est dominante dans la dtermination de la tenue mcanique des lignes ariennes et, dans une moindre mesure, de celle des structures des postes HT extrieurs. Le rgime gnral journalier du vent est rsum dans le tableau ci-aprs.
SAISON SECHE Matin NORD 3 5 m/s Aprs-midi 4 6 m/s Soir et nuit Calme Matin 3 5 m/s SAISON HUMIDE Aprs-midi 3 5 m/s Soir et nuit Calme
Direction nord-ouest est CENTRE Calme 3 5 m/s Calme
Direction sud-ouest nord-ouest 3 5 m/s 4 6 m/s Direction sud-ouest 2 5 m/s 5 7 m/s Direction sud-ouest 5 7 m/s 1 3 m/s
Direction sud-ouest nord-est SUD 3 5 m/s 5 7 m/s Direction sud-ouest 5 7 m/s
On adoptera donc pour lensemble de la zone une vitesse moyenne de vent de 6 m/s. Vent maximum La moyenne des records de vitesse enregistrs est comprise entre 29,1 m/s en bord de mer 25 m/s dans le nord mais, bien que la rgion ne soit pas sujette aux cyclones et ouragans, des vitesses trs importantes peuvent tre atteintes : 51 m/s Cotonou le 8 mars 1962, 45 m/s Parakou le 3 mai 1979, 24 m/s Natitingou en octobre 1961 et juin 1964, 23 m/s Atakpame en mars 1988. La moyenne des vitesses maximales annuelles Cotonou sur 30 ans est de 21 m/s et de 21 24 m/s Parakou suivant la priode considre. Les vitesses maximales mensuelles sont donnes dans le tableau suivant :
Mois Stations Kandi Nattingou Parakou Janv 15 10 20 Fv 20 12 23 Mars 30 19 23 Avril 30 23 26 Mai 30 21 45 Juin 35 24 29 Juil. 25 23 22 Aot 35 15 16 Sept 28 22 33 Oct. 25 24 21 Nov. 15 20 23 Dc. 17 10 15
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Save Bohicon Cotonou Atakpame Kara Sokode
15 14 26 10 10 10
19 20 34 8 9 12
28 36 51 23 10 11
28 20 38 20 14 9
20 10 33 12 11 9
21 17 27 14 9 8
19 14 21 10 11 10
10 14 23 10 9 8
20 17 21 10 10 13
19 22 29 10 8 10
15 15 28 8 8 7
14 16 18 9 9 10
NB : Statistique jusqu'en 1987 Les chiffres du Bnin reprsentent les vitesses maximales enregistres de 1965 1996. Les chiffres du Togo sont les vitesses maximales enregistres de 1987 1996. Compte tenu des donnes disponibles avec un cart type important sur les vitesses Parakou et de la ncessit de dimensionner les lignes pour un temps de retour suprieur 50 ans, la vitesse de vent maximum de 32 m/s, soit 115 km/h, a t adopte pour les calculs avec les coefficients de scurits usuels. En ce qui concerne la simultanit des vents maximum et des tempratures, on remarquera que les vents maximum se produisent au dbut de la saison de pluies, rsultat de phnomnes thermiques. L'tude des rpartitions vents - tempratures montre que le vent maximum se produit pour une temprature proche de la temprature moyenne annuelle. Lorsque la temprature est minimale (mois de janvier) les vents ne dpassent pas 21 m/s (soit 35 m/s x 0,6) sauf dans le cas de Cotonou (26 m/s en janvier). Cette dernire valeur n'est pas contraignante dans la mesure o simultanment, la temprature minimale Cotonou (20C) est notablement au-dessus de la temprature minimale retenue pour la zone (12C). Vent minimum Le vent minimum prendre en compte pour le calcul de la capacit thermique des conducteurs est fix gal 0,5 m/s ce qui tient compte de linfluence de la temprature des conducteurs sur lair environnant.
2.2.4
Niveau kraunique
Le niveau kraunique est dfini comme le nombre de jour par an o le tonnerre est entendu. Ce niveau varie de 80 en bord de mer 158 Sokode, 141 Kara et 107 Parakou, ce qui est lev. On adoptera la valeur moyenne de 130 sur toute la rgion couverte par le rseau CEB.
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Interconnexion lectrique 330 kV Ghana - Togo - Bnin Rvision Section VI Spcifications techniques et plans No.

. Date Spcifications techniques gnrales 016742-0000-43ES-0001 03 Mai 2012

Rvision Date No Mai 2012 03

Rvision Date No Mai 2012 03

RELEV TOPOGRAPHIQUE ET RPARTITION DES PYLNES 330 KV Gnral

Ligne de transport et de communication

Rvision Date No Mai 2012 03

Fosss et cours deau Buttes, fermes et ruption

Rpartition des pylnes Dessins de profil en long et rpartition des pylnes

Rvision Date No Mai 2012 03

TUDE DU SOL 330 KV Gnral

Rvision Date No Mai 2012 03

v. vi. vii. viii.

Sols grains fins (cohsif)

Rvision Date No Mai 2012 03

NETTOYAGE DE LEMPRISE 330 KV

ROUTES DACCS 330 KV

Rvision Date No Mai 2012 03

MESURES DE MITIGATIONS ENVIRONNEMENTALES 330 KV

Protection des cours deau : x

Agriculture dans la saison des pluies : x

Rvision Date No Mai 2012 03

Croisement, mesures de scurit : x

CONSTRUCTION DES FONDATIONS 330 KV Excavation

Rvision Date No Mai 2012 03

Rvision Date No Mai 2012 03

Le btonnage ne doit pas tre effectu lorsque la temprature maximale dpassera 45 C.

Rvision Date No Mai 2012 03

Rvision Date No Mai 2012 03

MONTAGE DES PYLNES 330 KV

Serrage des boulons

Rvision Date No Mai 2012 03

INSTALLATION DES CHANES DISOLATEURS ET ACCESSOIRES 330 KV Isolateurs

Rvision Date No Mai 2012 03

DROULAGE DES CONDUCTEURS 330 KV Gnral

Rvision Date No Mai 2012 03

Rvision Date No Mai 2012 03

DROULAGE DU CBLE DE GARDE 330 KV Gnral

Rvision Date No Mai 2012 03

DROULAGE DU CBLE DE GARDE FIBRES OPTIQUES (CGFO) 330 KV Gnral

Ancrage et mise en pince

Rvision Date No Mai 2012 03

NETTOYAGE, INSPECTION FINALE ET ESSAIS 330 KV Gnral

Rvision Date No Mai 2012 03

STANDARDS CEB LIGNES

3. Critres de calcul des ouvrages

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Page a Standards CEB Lignes

2.3 Conditions gologiques et gotechniques ...............................................................7

2.4 Conditions lectriques ..........................................................................................8

3.2 Tenue mcanique des ouvrages ...........................................................................13

3.3 Conditions gomtriques ....................................................................................18

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Page b Standards CEB Lignes

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Page c Standards CEB Lignes

10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6

10.7 10.8 10.9 10.10 10.11 10.12

Annexes Annexe 1 - INVENTAIRE DES LIGNES EXISTANTES

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Page d Standards CEB Lignes

SOGREAH - ELECTROWATT Interconnexion du Nord Togo et Nord Bnin

Page e Standards CEB Lignes