LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE TERRESTRES (rasgos generales y problemtica) Y SU REPERCUSIN EN LA VERTEBRACIN DEL TERRITORIO A DIFERENTES ESCALAS (Aragn, Pennsula

Ibrica y conexiones con el resto de Europa)

El transporte es la actividad econmica que sirve para trasladar viajeros y mercancas entre dos o ms lugares bajo las modalidades de transporte terrestre, martimo, areo y por tuberas (exclusivamente de mercancas). La forma de organizar y combinar los modos de transporte para obtener una mayor eficiencia es la intermodalidad. El sistema de transportes en Espaa tiene gran importancia ya que es el elemento esencial del mercado, fundamental en el desarrollo econmico, son los medios por los que se interrelacionan e intercomunican las sociedades, conectan lugares con concentracin de poblacin y la produccin, formando redes de transporte que dan lugar a las redes urbanas y a su jerarqua. Los lugares con gran accesibilidad tienen mayores posibilidades de desarrollo. El transporte terrestre por carretera en Espaa es el ms usado para el transporte de viajeros y mercancas a distancias costas y medias. La red espaola de carreteras presenta una estructura que est evolucionando desde una forma radial a otra mallada debido a que la primera presentaba problemas de accesibilidad, excesiva dependencia de Madrid y gran congestin. La red de alta capacidad en forma de malla se superpone sobre la red radial trazando unas vas de este a oeste y de norte a sur. La red de carreteras espaola se inserta en la red transeuropea, a travs de los enlaces con Portugal y Francia. El transporte terrestre por ferrocarril se utiliza para cercanas para pasajeros y para pasajeros y mercancas a medio y largo recorrido. Actualmente, la red ferroviaria mantendr el carcter radial y un nuevo trazado de Red Ferroviaria de Inters General (RFIG) con una red de altas prestaciones (AVE y VA) que conectar todas las ciudades espaolas, redes regionales que conectars las ciudades de cada regin y las redes de cercanas de las grandes reas metropolitanas. Desde 2006 se ha liberalizado la red de transporte por ferrocarril diferencindose la construccin, control y explotacin de las infraestructuras de ferrocarriles explotadas por ADIF y, la explotacin del transporte de viajeros y mercancas realizada por varias compaas, la ms importante RENFE. Los problemas del transporte terrestre son comunes a Espaa y a la UE, destacando la seguridad ya que los accidentes de trfico son la principal causa de mortalidad de los jvenes, el medio ambiente por los impactos negativos que las infraestructuras ocasionan al medio natural, la congestin de trfico que da lugar a demoras y prdidas econmicas y, la integracin europea siendo necesario mejorar la capacidad y fluidez

de las comunicaciones. Hay que aadir los problemas derivados de la posicin de Espaa como enlace con el Magreb occidental. Igualmente la situacin perifrica de la Pennsula Ibrica supone un esfuerzo por conectarla con el pentgono europeo. Espaa presenta adems, unos problemas propios como la disposicin del relieve espaol dificultando las conexiones y encareciendo el precio de las infraestructuras, as como el retraso que siguen sufriendo los sistemas de transporte espaoles siendo necesario ampliar la red de carretes de alta capacidad y la de ferrocarriles de Alta Velocidad, y adecuar el ancho de va ferroviario. Para hacer frente a estos problemas, los gobiernos espaoles han elaborado el Plan Estratgico de Infraestructuras y Transporte (PEIT), que planifica las inversiones para mejoras en transportes hasta 2020 pero que debido a la crisis econmica se ha puesto en funcionamiento el Plan Extraordinario de Infraestructuras que busca fuentes de financiacin para esas obras. Los problemas del transporte por carretera en Aragn presenta diferencias en cuanto a que los territorios aragoneses del valle del Ebro se encuentran bien comunicados y con buena accesibilidad para la conexin de vas de alta velocidad con Catalua, Pas Vasco, Madrid y Comunidad Valenciana, mientras que los territorios pirenaicos y turolense tienen escasa accesibilidad y difciles comunicaciones con otras regiones y con el resto del territorio aragons. La solucin a estos problemas est llegando del trazado de nuevas carreteras trasversales, como los ejes Pamplona-Huesca-Lrida y Pamplona-Jaca-Sabinigo-Barbastro-Lrida. Sigue pendiente la escasa accesibilidad de la provincia de Teruel, donde slo discurre la autova Zaragoza-Valencia y las comunicaciones por carretera con Francia, a pesar de la inauguracin del tnel de Somport en el 2004 dentro del llamado eje europeo E-07, pero Francia no ha mejorado el trazado de la carretera que une el tnel con Pau, que sigue lento, de escasa capacidad y con problemas de seguridad que dificultan el trfico y, en Espaa el trazado de la va de alta capacidad llega slo hasta los Pirineos. El trasporte ferroviario en Aragn presenta por un lado la lnea de AVE Madrid-Zaragoza-Barcelona y la de Velocidad Alta que une Zaragoza y Huesca con buena accesibilidad, mientras que en el resto del territorio aragons las conexiones de ferrocarril o no hay o son con vas nicas. Aragn carece de conexin ferroviaria con Francia aunque se barajan algunas opciones, como la reapertura de la lnea de Canfranc, para que se abra dicha conexin. El transporte martimo se utiliza para el transporte de mercancas muy voluminosas, muy pesadas o muy masivas. La UE est favoreciendo un nuevo uso del transporte martimo en forma de las autopistas del mar. En general, la flota espaola est reduciendo el nmero de sus barcos.

En cuanto a pasajeros, los puertos de Baleares, Algeciras y Santa Cruz de Tenerife concentran el 62 % del trfico martimo. En cuanto al trfico de mercancas, el principal puerto espaol es el de Algeciras, para el transporte entre el norte de frica y la pennsula hacia Europa occidental. Los puertos de Valencia, Barcelona, Bilbao y Tarragona presentan diversidad de orgenes y destinos para sus mercancas. El transporte areo se utiliza para transportar pasajeros a largas distancias, presentando un crecimiento debido al aumento del nivel de renta, al aumento de viajes de negocios, la reduccin del precio de los viajes por la competencia entre compaas y entre vuelos, la importancia de la disminucin del tiempo a cambio de incrementar los costes y, el desarrollo del turismo. El transporte areo de mercancas es escaso, limitado a las urgentes o de alto precio. El transporte areo depende de AENA y de las compaas areas como Iberia. El principal aeropuerto de Espaa es el de Madrid-Barajas, le sigue el de Barcelona El Prat y los de Baleares y Gran Canaria. Los problemas del transporte areo son la adaptacin a las necesidades por el aumento del n de vuelos, mejora de eficacia, niveles de seguridad y reduccin de demoras que suponen fuertes inversiones, carencia de conectividad con otros lugares por medio de transporte areo, problemas medioambientales originados por la contaminacin que ocasionan. La liberalizacin del mercado del transporte areo oblig a privatizar Iberia, que encuentra fuerte competencia entre compaas de mayor tamao y de bajo coste, teniendo que aliarse con otras compaas para abaratar costes.