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Motorhaube ffnen. Ford Zeichen am Khlergrill hochschwenken. Zum Entriegeln Schlssel zuerst nach links drehen und die Motorhaube etwas anheben. Danach den Schlssel bis zum Anschlag nach rechts drehen und die Haube ffnen. Nach dem ffnen Schlssel sofort abziehen und Ford Zeichen zurckschwenken. Tankverschluss ffnen. Zum Entriegeln Schlssel bis zum Anschlag nach rechts drehen. Tankklappe bis in den Einrastpunkt ffnen, den Tankdeckel nach unten drcken und gleichzeitig gegen den Uhrzeigersinn drehen. Zur schnellen Information beim Tankstopp knnen Sie Ihre individuellen Fahrzeugdaten in die nachfolgende Tabelle eintragen. Die Angaben dazu finden Sie im Kapitel Technische Daten.
07/2004-21 de
Bedienungsanleitung FordFocus
Kraftstoff
Tankinhalt: Benzinmotor: 55 Liter Dieselmotor: 52,7 Liter
Diesel Kraftstoff
Nur Kraftstoff gem DIN EN590 tanken. Kein RME (Biodiesel) verwenden.
Motorl
l nie ber die MAX-Marke fllen.
Viskosittsklasse
Reifenluftdruck
Gemessen am kalten Reifen in bar.
Reifengre
FordService
FordService
Die in dieser Ausgabe enthaltenen Illustrationen, technischen Informationen, Daten und Beschreibungen entsprechen dem Stand bei Drucklegung. nderungen im Rahmen der Weiterentwicklung und Verbesserungen bleiben vorbehalten. Jede Form des Kopierens sowie Nachdruck, Einspeicherung in ein DatenverarbeitungsSystem oder bertragung durch elektronische, mechanische, fotografische oder andere Mittel, Aufzeichnung oder bersetzung dieser Unterlage sowie die Bearbeitung, die Krzung oder Erweiterung ist nicht gestattet, es sei denn, es liegt eine vorher schriftlich erteilte Genehmigung der Ford-Werke Aktiengesellschaft vor. Gleiches gilt auch fr Teile dieser Ausgabe und deren Verwendung in anderen Werken. Die vorliegenden Unterlagen wurden mit der grtmglichen Sorgfalt erstellt; nderungen sind dennoch vorbehalten. Beschrieben wird die mgliche Gesamtausstattung aller europischen Lnder. Fr Ihr Modell gilt die Beschreibung der vorhandenen Ausstattung. Wichtiger Hinweis: Ford Original-Teile und Zubehr einschlielich Motorcraft-Produkte sind speziell fr Ford Fahrzeuge konzipiert. Sie entsprechen den Ford Mastben und sind fr Ford Fahrzeuge bestimmt. Wir weisen darauf hin, dass wir fr andere als die oben genannten Ford OriginalTeile und Zubehr einschlielich Motorcraft-Produkte, soweit Ford nicht etwas anderes ausdrcklich erklrt hat, trotz laufender Marktbeobachtung die Tauglichkeit und Sicherheit weder isoliert noch im Funktionszusammenhang mit unseren Fahrzeugen beurteilen knnen. Wir knnen deshalb fr solche Erzeugnisse auch wenn im Einzelfall eine TV-Abnahme oder eine behrdliche Genehmigung vorliegen sollte keine Verantwortung bernehmen. E Copyright 2004 Herausgegeben von: Ford-Werke Aktiengesellschaft, Ford Service Organisation Bestellcode: CG3321de 07/2004 Printed by Wyndeham Gait Ltd., Grimsby, North East Lincolnshire, a member of the Wyndeham Press Group PLC, England.
Inhaltsverzeichnis
Zum Kennenlernen Einleitung Instrumententafel Bedienung Sitze und Rckhaltesysteme Starten und Fahren Starten Fahren Selbsthilfetipps Service Wartung und Pflege Technische Daten Stichwortverzeichnis 145 158 179 95 98 114 2 4 15 75
Einleitung
VORWORT Wir beglckwnschen Sie zu Ihrem neuen Ford. Nehmen Sie sich bitte etwas Zeit, um sich anhand der Bordliteratur mit Ihrem Fahrzeug vertraut zu machen. Der sichere Umgang mit Ihrem Auto erhht die Wirtschaftlichkeit, die Verkehrssicherheit und bringt Ihnen mehr Spa am Fahren. Diese Bedienungsanleitung beschreibt die zum Zeitpunkt der Drucklegung mgliche Gesamtausstattung aller europischen Lnder. Einige der Ausstattungen knnen spter einsetzen, bzw. werden nur in bestimmten Mrkten angeboten. Fr Ihr Modell gilt die Beschreibung der vorhandenen Ausstattung. Regelmige Wartung sichert den Wert Ihres Fahrzeugs und garantiert seine Verkehrssicherheit. Fr einen fachgerechten Kundendienst stehen Ihnen insbesondere die ca. 7 000 Ford Vertragsunternehmen in Europa zur Verfgung. Dort kennen die Mitarbeiter Ihr Auto und werden speziell dafr geschult. Auch die technische Ausrstung ist auf die Marke Ford eingestellt, z. B. durch Spezialwerkzeuge und Prfverfahren. Beim Wiederverkauf des Fahrzeugs die Bedienungsanleitung an den Kufer unbedingt weitergeben. Sie ist Bestandteil der Betriebserlaubnis und gehrt zum Fahrzeug.
Einleitung
FR SICHERHEIT UND UMWELT Achtungshinweise in dieser Bedienungsanleitung Was schtzt Sie und Ihre Mitfahrer? Was verhindert Schden an Ihrem Auto? In dieser Bedienungsanleitung sind solche Hinweise durch ein Warndreieck markiert. Hinweis: ... Wichtige Anmerkungen beginnen mit dem Wort Hinweis. Achtungshinweise in Ihrem Fahrzeug Wenn Sie in Ihrem Fahrzeug dieses Symbol sehen, bedeutet dies fr Sie: Unbedingt erst die Bedienungsanleitung lesen, um Fehler zu vermeiden. EINFAHREN Fahren Sie nicht allzu forsch whrend der ersten 1 500 km. Wechseln Sie fter das Tempo, und schalten Sie frhzeitig in den nchsthheren Gang. Nicht untertourig fahren. Neue Reifen bentigen eine Einlaufstrecke von ca. 500 km. Whrend dieser Zeit muss mit verndertem Fahrverhalten gerechnet werden. Extreme Fahrmanver whrend der ersten 500 km sollten daher unbedingt vermieden werden. Vollbremsungen sollten Sie wenn mglich whrend der ersten 150 km im Stadtverkehr und der ersten 1 500 km Autobahnfahrt vermeiden. Ab Kilometerstand 1 500 knnen Sie die Fahrleistungen Ihres Fahrzeugs allmhlich auf die mgliche Dauer- und Hchstgeschwindigkeit steigern. Wir wnschen Ihnen mit Ihrem Fahrzeug eine allzeit gute und sichere Fahrt.
Instrumententafel
Instrumententafel
Position Beschreibung Leuchtweitenregler GepckraumFernbedienung Fernlicht/Blinker/Lichthupe Kombiinstrument Hupe Wischerhebel Ascher/Anznder Bordcomputer/ZusatzKombiinstrument (ST170) Lftungsdsen Warnblinkanlage Kontrollleuchte fr Wegfahrsperre Digitaluhr Audio System: siehe separate Anleitung Heizung, Lftung, Klima Heckscheibenheizung Frontscheibenheizung Zndschloss Geschwindigkeitsregelsystem Lenkrad einstellen AudioFernbedienung Sicherungen Instrumentenbeleuchtung Auenlicht/Nebelscheinwerfer/ Nebelschlussleuchte Siehe Seite 16 16 32 6 32 3334 18 2022/ 1314 23 19 69 19 23 20 19 31 36 31 35 127132 16 1516
Instrumententafel
Standard Ausfhrung
ST170 Ausfhrung KOMBIINSTRUMENT Die einzelnen Instrumente, Warnund Kontrollleuchten werden auf den nchsten Seiten beschrieben.
Instrumententafel
Warnleuchte Motorregelungssystem (motor- und lnderabhngig) Mehrfunktionswarnleuchte: Automatik-Getriebe/Khlsystem
Leuchtet beim Einschalten der Zndung. Sie muss nach dem Anspringen des Motors erlschen. Leuchtet sie bei laufendem Motor stndig auf, liegt eine Strung vor. Lassen Sie das System umgehend von einer Werkstatt berprfen. Blinkt sie whrend der Fahrt, Geschwindigkeit sofort reduzieren. Blinkt sie ununterbrochen weiter, starkes Beschleunigen und hohe Motordrehzahlen vermeiden. Lassen Sie das System sofort von einer Werkstatt berprfen.
Ab Zndschloss-Stellung II besttigt ein kurzes Aufleuchten die Funktionsbereitschaft des Systems. Leuchtet sie whrend der Fahrt, liegt eine Strung vor. Lassen Sie das System von einer Werkstatt berprfen. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Automatik-Getriebe und Notlaufprogramm fr Khlsystem mit berhitzungsschutz. Warnleuchte Airbag/Gurtstraffer
Ab Zndschloss-Stellung II besttigt ein kurzes Aufleuchten die Funktionsbereitschaft des Systems. Leuchtet sie whrend der Fahrt, liegt eine Strung vor. Lassen Sie das System so schnell wie mglich von einer Werkstatt berprfen. Funktionsbeschreibung siehe im Abschnitt Airbag.
Instrumententafel
Warnleuchte offene Tren Kontrollleuchte Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP)
Leuchtet, wenn die Tren oder die Hecktr nicht ganz geschlossen sind. Kontrollleuchte TCS Kontrollleuchte Blinker Kontrollleuchte ESP Das Symbol in der Kontrollleuchte ist vom System abhngig. Ab Zndschloss-Stellung II besttigt ein kurzes Aufleuchten die Funktionsbereitschaft des Systems. Die Kontrollleuchte blinkt, wenn das System whrend der Fahrt aktiv ist (gilt nicht fr Brems-Antriebsschlupf-Regelungssystem (BTCS)). Leuchtet die Kontrollleuchte nach Einschalten der Zndung nicht bzw. stndig whrend der Fahrt, liegt eine Strung des Systems vor. Bei einer Strung wird das System abgeschaltet. Lassen Sie das System von einer Werkstatt prfen.
Fllt eine Blinker-Glhlampe aus, erhht sich der Blinkrhythmus der Kontrollleuchte. Kontrollleuchte Fernlicht
Instrumententafel
Hinweis: Wenn das System mit dem Druckschalter Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) manuell abgeschaltet wird, leuchtet die Kontrollleuchte stndig. Hinweis: Das Brems-Antriebsschlupf-Regelungssystem (BTCS) kann nicht abgeschaltet werden. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) und Abschnitt Druckschalter Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP). Warnleuchte Batterie Warnleuchte ldruck
Leuchtet beim Einschalten der Zndung. Sie muss nach dem Anspringen des Motors erlschen. Bleibt sie nach dem Starten an oder leuchtet sie whrend der Fahrt auf, sofort anhalten, Motor abstellen und Motorlstand kontrollieren. Fehlendes l sofort auffllen. Fehlt kein l, nicht weiterfahren. Motor von einer Werkstatt berprfen lassen.
Warnleuchte Kraftstoffreserve (Fahrzeuge ohne Bordcomputer) Leuchtet beim Einschalten der Zndung. Sie muss nach dem Anspringen des Motors erlschen. Leuchtet Sie whrend der Fahrt auf, nicht bentigte Stromverbraucher ausschalten und schnellstmglich eine Werkstatt aufsuchen.
Instrumententafel
Warnleuchte Bremssystem Warnleuchte ABS
Ab Zndschloss-Stellung II besttigt ein kurzes Aufleuchten die Funktionsbereitschaft des Systems. Bei angezogener Handbremse bleibt die Warnleuchte an. Leuchtet die Warnleuchte Bremssystem nach dem Lsen der Handbremse oder whrend der Fahrt, System umgehend von einer Werkstatt berprfen lassen.
Ab Zndschloss-Stellung II besttigt ein kurzes Aufleuchten die Funktionsbereitschaft des Systems. Leuchtet sie whrend der Fahrt, liegt eine Strung vor. Lassen Sie das System von einer Werkstatt berprfen. Die normale Bremswirkung ohne ABS bleibt erhalten. Wichtige Hinweise zum Fahren mit ABS finden Sie im Abschnitt Bremsen.
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Instrumententafel
Warnleuchte Bremssystem und Warnleuchte ABS Kontrollleuchte Geschwindigkeitsregelsystem
Leuchten beide Warnleuchten auf, Fahrzeug bei erster Gelegenheit anhalten. Bevor Sie die Fahrt fortsetzen, Bremssystem von einer Werkstatt berprfen lassen. Die Geschwindigkeit langsam reduzieren. Das Bremspedal nur sehr vorsichtig und nicht abrupt bettigen. Kontrollleuchte DieselVorglhen
Leuchtet bei aktiviertem Geschwindigkeitsregelsystem. Funktionsbeschreibung siehe im Abschnitt Geschwindigkeitsregelsystem. Kontrollleuchte Overdrive (Fahrzeuge mit AutomatikGetriebe)
Zeigt in Whlhebelstellung D die abgeschaltete Overdrive-Funktion an. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Automatik-Getriebe. Temperaturanzeige Motorkhlmittel
Leuchtet beim Einschalten der Zndung. Motor nicht starten, ehe die Leuchte erloschen ist. Blinkt sie whrend der Fahrt, liegt eine Strung vor. Lassen Sie das System von einer Werkstatt berprfen. Weitere Informationen finden Sie im Kapitel Starten.
Bei normaler Betriebstemperatur des Motors steht der Zeiger im mittleren Bereich der Anzeige.
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Instrumententafel
Tritt der Zeiger ins rote Feld, setzt ein Notlaufprogramm ein, das bei verminderter Khlmittelversorgung den Betrieb des Fahrzeuges weiterhin ermglicht. Dieser ist jedoch eingeschrnkt. Geschwindigkeitsmesser
Zustzlich leuchtet die Mehrfunktionswarnleuchte Automatik-Getriebe/Khlsystem auf. Weitere Informationen finden Sie im Kapitel Selbsthilfetipps sowie in Wartung und Pflege. Drehzahlmesser
Teilstreckenzhler Kilometerzhler Rckstellknopf Kilometerzhler Zeigt die Zahl der insgesamt gefahrenen Kilometer an. Teilstreckenzhler Zeigt die Lnge von Teilstrecken an und wird durch Drcken des Knopfes auf null zurckgestellt.
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Instrumententafel
Tankanzeige Leer ldruckanzeige
Der Pfeil neben dem Zapfsulensymbol zeigt an, auf welcher Seite des Fahrzeugs sich der Tankstutzen befindet. ZUSATZ-KOMBIINSTRUMENT (ST170 Ausfhrung)
Die ldruckanzeige zeigt den Motorldruck bis zum empfohlenen Maximaldruck von 5 bar an. Beim normalen Fahren variiert der angezeigte ldruck abhngig von der Motordrehzahl. Stndiges Fahren mit der ldruckanzeige im oberen Skalabereich knnte zu Motorschden fhren.
Fllt die ldruckanzeige in den unteren Skalabereich, leuchtet zustzlich die Warnleuchte ldruck auf. Sofort anhalten und Zndung ausschalten. lstand berprfen und l nachfllen, falls ntig. Weiter Informationen finden Sie im Abschnitt Motorl-Messstab.
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Instrumententafel
ltemperaturanzeige
Zusatz-Kombiinstrument (ST170) Ab Zndschloss-Stellung II besttigt ein kurzes Aufleuchten die Funktionsbereitschaft des Systems. Zeigt die Temperatur des Motorls an. Bei normaler Betriebstemperatur steht der Zeiger im mittleren Bereich. Tritt der Zeiger ins rote Feld, droht Motorberhitzung. Sofort anhalten, Zndung ausschalten und den Motor abkhlen lassen. Diese Anzeige zeigt die Temperatur des Motorls an, nicht den lstand. ZUSATZWARNLEUCHTEN Scheibenwaschwasser
Bordcomputer
Das orange Symbol warnt bei einer Auentemperatur unterhalb von +5 C an vor mglicher berfrierung der Fahrbahn. Bei Temperaturen unter +1 C leuchtet beim ST170 die Warnleuchte rot. Ein Temperaturanstieg ber +4 C ist keine Gewhr dafr, dass die Strae wieder frei von witterungsbedingten Gefahren ist.
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Bedienung
BEDIENUNGSELEMENTE Lichtschalter Auenlicht Bei eingeschalteter Auenbeleuchtung und ausgeschalteter Zndung schaltet sich automatisch die Innenbeleuchtung ein. Zustzlich ertnt beim ffnen der Fahrertr ein akustisches Signal. Nebelscheinwerfer
Licht aus Standlicht, Begrenzungslicht, Schlusslicht Abblendlicht Parklicht Schalter hinein drcken und nach links drehen.
Die Kontrollleuchte Nebelscheinwerfer leuchtet bei eingeschalteter Funktion. Nebelscheinwerfer drfen nur bei erheblicher Sichtbehinderung durch Nebel, Schnee oder Regen eingeschaltet werden.
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Bedienung
Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten Gepckraum-Fernentriegelung
Auenlicht einschalten und Schalter zwei Stufen herausziehen. Bei Fahrzeugen ohne Nebelscheinwerfer ist der Schalter einstufig ausgelegt.
ScheinwerferLeuchtweitenregler
Beide Kontrollleuchten, Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchten, leuchten bei eingeschalteter Funktion. Nebelschlussleuchten drfen nur bei eingeschrnkter Sichtweite (unter 50 m) und nicht bei Regen oder Schnee eingeschaltet werden.
Die Leuchtweite der Scheinwerfer kann der Fahrzeugbeladung entsprechend angepasst werden.
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Bedienung
Ohne Leuchtweiten-Regulierung Mit Leuchtweiten-Regulierung Empfehlungen fr Leuchtweiten-Regulierung Zuladung Personen Vordersitze Fondsitze 1 2 2 2 1 3 3 Zuladung Gepck Gepckraum1 Max.1 Max.1 Schalterstellung 3 /5 Trer 3-/5-Trer 0 0 1,0 1,5 2,5 4 Trer 4-Trer 0 0 1,0 1,5 2,5 Turnier 0 0 1,0 1,5 2,5
Bei Anhngerbetrieb sind evtl. hhere Stellungen des Schalters erforderlich. (+1).
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Bedienung
Zigarettenanznder Am Zigarettenanznder und an der Steckdose knnen andere Stromabnehmer mit 12 Volt und maximal 10 Ampere angeschlossen werden. Dabei wird bei stehendem Motor die Batterie entladen. Bei Fahrzeugen ohne Zigarettenanznder Abdeckung der Steckdose an den Seiten zusammendrcken und abziehen. Bei Verwendung von Zusatzgerten vorgeschriebenen Stecker aus dem Ford Zubehr verwenden. Ascher vorn
Um Beschdigungen zu vermeiden, Zigarettenanznder nie in gedrckter Position festhalten. Wenn Kinder allein im Auto sitzen, vorsichtshalber Zigarettenanznder entfernen. Wird durch Eindrcken des Einsatzes, auch bei nicht eingeschalteter Zndung, eingeschaltet. Bei Erreichen der ntigen Temperatur springt der Einsatz von selbst zurck. Steckdose
Zum ffnen Ascher herausziehen. Zum Entleeren Halterung nach unten drcken und Ascher herausziehen.
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Bedienung
Druckschalter Warnblinkanlage Front- und Heckscheibenheizung Zur schnellen Enteisung sowie gegen Beschlagbildung der Front- und Heckscheibe. Sie sollte nur bei Bedarf eingeschaltet werden. Druckschalter Frontscheibenheizung Fahrzeuge mit manueller Klimaanlage
Zum Ein-/Ausschalten Taste drcken. Funktioniert auch bei ausgeschalteter Zndung. Digitaluhr
Fahrzeuge mit Klimaautomatik Zuerst Zndung einschalten. Um 1 Stunde weiterzustellen, die HTaste, und um 1 Minute weiterzustellen, die M-Taste einmal drcken. Fr schnellen Vorlauf die Hoder M-Taste gedrckt halten. Um den 12- bzw. 24-StundenZyklus einzustellen, beide Tasten gleichzeitig drcken und wieder loslassen.
Das System arbeitet nur bei laufendem Motor. Zum Ein-/Ausschalten Taste drcken. Das Heizsystem schaltet sich nach kurzer Zeit automatisch ab.
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Bedienung
Druckschalter Heckscheibenheizung Fahrzeuge mit manueller Klimaanlage BORDCOMPUTER
Fr nachfolgende Funktionen Zndung einschalten. Auentemperatur Durchschnittsgeschwindigkeit Momentanverbrauch Durchschnittsverbrauch Rest-Reichweite Die Tasten Info-Taste
Zuerst Zndung einschalten. Zum Ein-/Ausschalten Taste drcken. Elektrisch einstellbare Auenspiegel haben ein Heizelement, um Beschlagbildung vorzubeugen. Das Element wird zusammen mit der Heckscheibenheizung aktiviert. Das Heizsystem schaltet sich nach kurzer Zeit automatisch ab.
Zum Wechseln zwischen den Funktionen. Aus Sicherheitsgrnden sollten Einstellungen nur bei stehendem Fahrzeug vorgenommen werden.
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Bedienung
Select-Taste Auentemperatur
Zum Wechseln zwischen dem metrischen und dem imperialen Masystem. Reset-Taste
Zeigt die momentane Auentemperatur an. Bei folgenden Werten ertnt zustzlich ein kurzer Warnton: ab + 4 C = Frostgefahr, ab 0 C = erhhte Glttegefahr. Ein Temperaturanstieg ber +4 C ist keine Gewhr dafr, dass die Strae wieder frei von witterungsbedingten Gefahren ist. Durchschnittsgeschwindigkeit
Zeigt die Durchschnittsgeschwindigkeit ber die letzten gefahrenen 1 000 km oder seit der letzten Rckstellung an. Wird durch Drcken der Reset-Taste auf Null zurckgestellt.
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Bedienung
Momentanverbrauch Rest-Reichweite
Zeigt den momentanen Kraftstoffverbrauch an. Wechselnde Fahrbedingungen knnen kurzzeitig zu hohen Verbrauchsanzeigen fhren, auch wenn der Durchschnittsverbrauch niedriger ist. Durchschnittsverbrauch
Zeigt die mgliche Reichweite mit vorhandener Tankfllung an. Aufgrund wechselnder Fahrbedingungen kann es zu groen Differenzen in den angezeigten Werten kommen. Bei folgenden Werten ertnt zustzlich ein kurzer Warnton: 80 km, 40 km, 20 km, 0 km.
Zeigt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch seit dem letzten Zurckstellen an. Wird durch Drcken der ResetTaste zurckgestellt.
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Bedienung
HEIZUNG, LFTUNG UND KLIMA Frischluft Lufteinlassschlitze vor der Frontscheibe frei von Schnee, Laub u. . halten, damit das System immer voll funktionsfhig ist. Umluft Bei Umluftbetrieb wird nur die Luft im Fahrgastraum umgewlzt. Die Auenluftzufuhr ist abgeschaltet. Hinweis: Es wird nicht empfohlen, den Umluftbetrieb lnger als 30 Minuten zu benutzen, weil kaum Luftaustausch stattfindet und die Scheiben schnell beschlagen knnen. Reinluftfilter/Aktivkohlefilter Der Reinluftfilter hlt den Innenraum in hohem Mae frei von Verunreinigungen wie z. B. Pollen, Industriepartikeln und Straenstaub. Der Aktivkohlefilter beseitigt Gerche. Das Geblse sollte in der Waschanlage ausgeschaltet werden, um Wachsablagerungen auf dem Reinluftfilter zu vermeiden. Geblse Der Geblsemotor kann Gerusche verursachen. Lftungsdsen Zu Auf Oben
Links
Rechts
Unten
Heizung Die Heizleistung hngt von der Khlmitteltemperatur ab und steht daher erst bei betriebswarmem Motor voll zur Verfgung. Klimaanlage Die Luft wird durch den Kltemittelwrmetauscher geleitet und dort bei eingeschalteter Klimaanlage gekhlt. Dabei wird der Luft Feuchtigkeit entzogen. Dadurch hilft die Klimaanlage zustzlich bei beschlagenen Scheiben. Das entstehende Kondenswasser wird nach auen geleitet. Eine kleine Wasserlache, die sich bei Stillstand unter dem Fahrzeug bilden kann, ist normal. Hinweis: Die Klimaanlage arbeitet nur bei Temperaturen ber +4 C, bei laufendem Motor und eingeschaltetem Geblse. Der Betrieb der Klimaanlage fhrt zu erhhtem Kraftstoffverbrauch.
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Bedienung
Allgemeines zur Klimatisierung des Fahrzeuginnenraums Fenster ganz schlieen. Zum effektiven Erwrmen des Innenraums die geheizte Luft in den Furaum leiten. Bei kaltem bzw. feuchtem Wetter einen Teil der Luft zu Front- und Seitenscheiben leiten. Zum effektiven Khlen des Innenraums die kalte Luft in den Kopfraum leiten. BEDIENELEMENTE Temperatur einstellen Temperatur Kopfraum Kopfraum/Furaum Furaum Furaum/Frontscheibe Kalt Geblse Warm Frontscheibe Ein geringer Anteil des Luftstroms wird immer zur Frontscheibe geleitet. Jede beliebige Zwischenstellung ist mglich. Regelung der Luftverteilung ber die Positionen: Zum Erhhen der Luftmenge eine hhere Schalterstellung whlen. Bei ausgeschaltetem Geblse kann die Frontscheibe beschlagen. Luftverteilung
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Bedienung
Umluftbetrieb Schnelles Aufheizen des Innenraums
Zum Umschalten zwischen Auenluft und Umluft Taste drcken. Scheiben entfrosten/ beschlagfrei halten
Belften
Die Umluftfunktion wird automatisch ausgeschaltet. Gegebenenfalls die heizbare Heckscheibe und Frontscheibe zuschalten.
Verteilungsregler auf Position oder stellen, Geblse beliebig einstellen, Mittel- und Seitendsen nach Bedarf ffnen.
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Bedienung
MANUELLE KLIMAANLAGE Klimaanlage ein/ausschalten Schnelles Khlen des Innenraums
Zum Ein/Ausschalten der Khlfunktion die A/C-Taste drcken. Die Kontrollleuchte in der Taste zeigt die Funktion an. Wird das Geblse bei eingeschalteter Klimaanlage auf Position 0 gestellt, schaltet sich die Klimaanlage aus. Wird das Geblse wieder eingeschaltet, aktiviert sich die Klimaanlage automatisch. Khlen mit Auenluft
Die Luftzufuhr wechselt auf Auenluft. Solange der Verteilungsregler auf steht kann die Umluft nicht eingeschaltet werden und die Klimaanlage wird automatisch zugeschaltet. In diesem Fall leuchtet die Kontrollleuchte in der Taste A/C nicht auf. Das Geblse muss eingeschaltet sein.
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Bedienung
Entfeuchten der Luft in Position oder Die empfohlene Komforteinstellung fr alle Jahreszeiten ist: 22 C und AUTO-Modus (die Klimaanlage ist zugeschaltet). Bei Bedarf knnen Sie diese Einstellung individuell anpassen. Vermeiden Sie nderungen Ihrer Komforteinstellung auch bei stark aufgeheiztem oder abgekhltem Innenraum. Die Elektronische Klimaautomatik passt sich automatisch den jeweiligen Gegebenheiten an. Fr eine einwandfreie Funktion sollten die Seiten- und Mitteldsen vollstndig geffnet sein. Der Sensor fr die Klimaautomatik befindet sich am Bedienteil unter den Temperatur- und Geblsetasten. Der Sensor sollte nicht abgedeckt werden. Wenn die Klimaanlage bei niedrigen Auentemperaturen auf AUTO geschaltet wird, wird der Luftstrom auf die Frontscheibe und die Seitenfenster geleitet, solange der Motor kalt ist.
Durch Einschalten der Klimaanlage wird die Luft entfeuchtet und die Scheiben werden schneller klar. ELEKTRONISCHE KLIMAAUTOMATIK
Temperatur, Menge und Verteilung der ausstrmenden Luft werden automatisch geregelt und den Fahrund Wetterbedingungen angepasst. Durch einmaliges Drcken der Taste AUTO stellen Sie den AUTOModus ein.
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Bedienung
Temperatur einstellen Manuelle Bedienung der Klimaautomatik Geblse
Blaue Taste: Temperatur niedriger. Rote Taste: Temperatur hher. Die empfohlene Standardeinstellung fr alle Jahreszeiten ist 22 C. Die Temperatur kann zwischen 16 C und 28 C ber die Tasten eingestellt werden. Bei LO (unter 16 C) wird auf Dauerkhlen, bei HI (ber 28 C) auf Dauerheizen gestellt; es erfolgt keine Temperaturregelung.
Die linke Taste drcken, um die Geblsegeschwindigkeit zu reduzieren. Die rechte Taste drcken, um die Geblsegeschwindigkeit zu erhhen. Die gewhlte Geblsegeschwindigkeit wird in der Anzeige angezeigt.
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Bedienung
Luftverteilung Frontscheiben entfrosten/ beschlagfrei halten
Gewnschte Luftverteilung durch Drcken der entsprechenden Taste whlen. Sie knnen die Tasten , und beliebig kombinieren. Kopfraum Furaum Frontscheibe Bei schaltet sich die Klimaanlage automatisch ein und die Luftzufuhr steht auf Auenluft. , und schalten sich automatisch aus. Umluft kann nicht eingeschaltet werden.
Am Verteilungsregler die Taste drcken. Die Klimaanlage schaltet sich automatisch ein und die Luftzufuhr steht auf Auenluft. Solange die Taste gewhlt ist, kann die Umluft nicht eingeschaltet werden. Geblsegeschwindigkeit und Temperatur werden automatisch geregelt und knnen nicht manuell verndert werden. Wenn gewhlt wird, werden die Front- und Heckscheibenheizung automatisch eingeschaltet. Um in den AUTO-Modus zurckzukehren, drcken Sie entweder die Taste AUTO, oder drcken Sie die Taste oder Tasten, in denen die Kontrollleuchte leuchtet.
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Bedienung
Klimaanlage ein-/ausschalten Automatische Umluftsteuerung Bei sehr hohen Innen- und Auentemperaturen erfolgt im AUTO-Modus automatisch die Umstellung auf Umluft. Dadurch wird eine maximale Abkhlung der Innenluft erreicht. Wird die eingestellte Temperatur erreicht, schaltet das System automatisch auf Auenluft um. Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet bei der automatischen Umluftsteuerung nicht. Elektronische Klimaautomatik ausschalten
Zum Ein-/Ausschalten der stndigen Klimafunktion die Taste A/C drcken. Umluftbetrieb
Zum Ausschalten der Klimaautomatik die Taste OFF drcken. Bei zustzlicher Bettigung der Umlufttaste wird die Zufuhr von Auenluft gesperrt. Eine beliebige Taste drcken (mit Ausnahme der Umlufttaste und der Druckschalter Front- und Heckscheibenheizung) um die Klimaautomatik wieder einzuschalten.
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Bedienung
LENKRAD/LENKSULE Lenkrad-/Zndschloss 0 Zndung ausgeschaltet. Das Lenkradschloss rastet ein, sobald das Lenkrad nach Abziehen des Zndschlssels gedreht wird. Bei Fahrzeugen mit Automatik-Getriebe lt sich der Zndschlssel nur auf Position 0 zurckstellen, wenn der Whlhebel in Parkstellung P steht. I Lenkrad lsst sich drehen. Zndung und alle elektrischen Hauptstromkreise sind ausgeschaltet. Um unntigen Stromverbrauch zu vermeiden, Zndschlssel nicht zu lange in dieser Position lassen. II Zndung eingeschaltet, Warnund Kontrollleuchten leuchten auf. Stellung fr den normalen Fahrbetrieb und die vorgeschriebene Position beim Abschleppen. III Anlasser wird bettigt. Springt der Motor an, Schlssel sofort loslassen. Auf keinen Fall den Zndschlssel in Position 0 zurckdrehen, solange der Wagen noch rollt. Lenkrad einstellen Das Lenkrad darf nie whrend der Fahrt verstellt werden.
Zum Verstellen der Lenksule Klemmhebel lsen. Die Lenkradposition kann nun stufenlos in Hhe und Tiefe eingestellt werden. Durch Zurckklappen des Klemmhebels Lenksule arretieren. Weitere Informationen zur richtigen Sitzposition finden Sie im Abschnitt Sitze .
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Bedienung
Hupe Es gengt ein kurzes Antippen, um drei Blinkintervalle auszulsen. Fernlicht/Abblendlicht
Zum Umschalten bei eingeschaltetem Fahrlicht Hebel zum Lenkrad ziehen. Lichthupe Hebel leicht zum Lenkrad ziehen. Info-Taste
Funktioniert auch bei ausgeschalteter Zndung. Multifunktionshebel Fr nachfolgende Funktionen Zndung einschalten. Blinker
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Bedienung
Wischerhebel Fr nachfolgende Funktionen Zndung einschalten. Frontscheibe Hebelpositionen Hebel eine Stufe zum Lenkrad ziehen. Automatischer Heckwischereinsatz Wird der Rckwrtsgang bei eingeschalteten Frontscheibenwischern eingelegt, so aktiviert sich auch der Heckscheibenwischer. Die Wischergeschwindigkeit fr die Heckscheibe richtet sich nach der fr die Frontscheibe gewhlten Funktion, (langsam oder Intervall). Heckscheibe Intervall wischen
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Bedienung
Waschen Wenn der Wisch-/Wasch-Vorgang beendet ist, wischen die Frontscheibenwischer nach einer kurzen Pause noch einmal, um Restfeuchtigkeit zu entfernen. Bei eingeschaltetem Fahrlicht werden auch die Scheinwerfer gereinigt (lnder- und ausstattungsabhngig). Nach Loslassen des Knopfes oder des Hebels arbeiten die Scheibenwischer noch etwas lnger. Die Waschanlage hchstens 10 Sekunden lang und nicht bei leerem Vorratsbehlter bettigen.
Solange der Knopf gedrckt oder der Hebel zum Lenkrad gezogen wird, arbeitet die Scheibenwaschanlage zusammen mit den Scheibenwischern.
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Bedienung
Audio-Fernbedienung Stellen Sie Ihr Autoradio auf Radio-, Cassetten- bzw. CD-Betrieb. Folgende Funktionen knnen mit der Fernbedienung eingestellt werden: Lautstrke Bei CD-Betrieb Wechsel auf das nchste oder vorhergehende Musikstck. Mode-Taste
Lauter: Schalter VOL+ zum Lenkrad ziehen. Leiser: Schalter VOL zum Lenkrad ziehen. Suchlauf
Die seitliche Taste " kurz drcken: Bei Radiobetrieb wird der nchste gespeicherte Sender eingestellt. Bei Ausstattung mit einem CDWechsler wird zur nchsten CD gewechselt. Der CD-Wechsler ist unter dem Beifahrersitz installiert. Bei CD- oder Cassettenbetrieb wird die laufende Verkehrsdurchsage ausgeschaltet. Die seitliche Taste " lnger gedrckt halten: Bei Radiobetrieb wird zwischen den Wellenbereichen gewechselt.
Taste SEEK auf dem Hebel zum Lenkrad ziehen oder zur Instrumententafel drcken: Bei Radiobetrieb Sendersuchlauf fr hhere oder niedrigere Frequenzen.
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Bedienung
Geschwindigkeitsregelsystem Geschwindigkeitsregelsystem nicht im dichten Verkehr, bei kurvenreichen Strecken oder Fahrbahngltte einschalten. Einschalten
Die Kontrollleuchte in der Instrumententafel leuchtet auf. Beschleunigen/Verzgern Zum Beschleunigen Taste drcken. Zum Verzgern Taste drcken. Das Fahrzeug verndert seine Geschwindigkeit ohne Bettigung des Gaspedals. Beim Loslassen wird die erreichte Geschwindigkeit gehalten und gespeichert. Ein Antippen der jeweiligen Taste bewirkt eine geringe Vernderung der Geschwindigkeit. Unterbrechen und Wiedereinregeln
Taste oder kurz drcken. Das Geschwindigkeitsregelsystem hlt das Fahrzeug bei der momentanen Geschwindigkeit. Eine Regelung der Fahrgeschwindigkeit kann erst ab ca. 45 km/h erfolgen.
Zum Unterbrechen Bremse oder Kupplung antippen bzw. Taste drcken. Die Kontrollleuchte erlischt. Drcken der Taste regelt die zuletzt gespeicherte Geschwindigkeit wieder ein.
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Bedienung
Ausschalten Je nach Ausstattung bleibt die Innenbeleuchtung in der Schaltstellung Trkontakt nach dem Schlieen der Tren noch eine Weile an. Sie erlischt sofort beim Einschalten der Zndung. Beim Parken des Fahrzeugs mit geffneten Tren wird die Innenbeleuchtung nach 30 Min. automatisch ausgeschaltet. Um die Innenbeleuchtung wieder einzuschalten, kurz die Zndung einschalten (Zndschloss-Stellung II). Leseleuchten
Die gespeicherte Geschwindigkeit ist gelscht. Die Kontrollleuchte erlischt. DACHBEREICH Innenleuchten Aus Trkontakt Ein
Standard
ST170 (Wunschausstattung)
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Bedienung
Innenspiegel Make-up Spiegel Beleuchtung
Zum Abblenden bei Nachtfahrt den Spiegelhebel nach hinten ziehen. Sonnenblenden Ein Aus Schiebedach Fr nachfolgende Funktionen Zndung einschalten. Hinweis: Das Schiebedach kann bei ausgeschalteter Zndung ber die Funktionen Komfortffnen/ Komfortschlieen bettigt werden. Nhere Informationen finden Sie im Abschnitt Komfortffnen/ Komfortschlieen. Bei elektrischem Schiebedach stets darauf achten, dass kein Hindernis den Schlieweg blockiert und dass sich keine Kinder bzw. mitgefhrten Tiere in unmittelbarer Nhe des zu bettigenden Schiebedaches befinden. Verletzungsgefahr! Aus Sicherheitsgrnden sollten Kinder nicht alleine im Wagen bleiben. Zndschlssel niemals in einem unbeaufsichtigten Fahrzeug lassen.
Die Sonnenblenden knnen aus dem Halteklipp gelst und zur Seite geschwenkt werden. Die Blende vor dem Spiegel lt sich auf- und zuschieben.
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Bedienung
Schiebedach ffnen/schlieen
Das Schiebedach wird mit einer Taste zwischen den Sonnenblenden bettigt. Hinweis: Bei andauernder Bettigung der Tasten wird das System zum Schutz vor berhitzung kurzzeitig abgeschaltet. Es gibt zwei ffnungsfunktionen entweder das Schiebedach wird hinten angehoben, oder es fhrt unter das Dach zurck. Es ffnet und schliet sich, solange Sie die Taste gedrckt halten. Hinweis: Wenn das Sonnendach bei geringer Geschwindigkeit ganz geffnet ist, hren Sie eventuell ein rttelndes Gerusch. Um dieses Gerusch zu mindern, schlieen Sie das Sonnendach um ca. 5 cm, oder ffnen Sie eines der Seitenfenster ein bisschen.
Zum ffnen des geschlossenen Schiebedachs drcken. Das Schiebedach fhrt unter das Dach zurck. drcken. Zum Schlieen
Zum Anheben des geschlossenen drcken. Schiebedachs drcken. Zum Schlieen Schiebedach automatisch ffnen/schlieen Zum ffnen/Schlieen die jeweilige Seite der Taste ber den ersten Druckpunkt hinaus drcken und loslassen. Das Schiebedach stoppt automatisch, wenn der Schlievorgang beendet ist. Nochmaliges Drcken stoppt das Schiebedach.
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Bedienung
Klemmschutz Schiebedach Schiebedach wird beim Schlieen automatisch angehalten und ffnet sich wieder, wenn ein Hindernis den Schlieweg blockiert. Der Klemmschutz kann jedoch bei Schwergngigkeit des Schiebedachs, z. B. im Winter, kurzzeitig berbrckt werden: Unachtsames Schlieen des Schiebedachs kann den Klemmschutz auer Kraft setzen und zu Verletzungen fhren. Das Schiebedach zweimal bis zum Widerstand schlieen und wieder ffnen lassen. Beim dritten Schlievorgang das Schiebedach bis zum Widerstand schlieen, die Taste kurz loslassen und sofort wieder drcken. Das Schiebedach bewegt sich ber den Widerstand hinaus und lsst sich vollstndig schlieen. Whrend des dritten Schlievorgangs wird der Klemmschutz auer Kraft gesetzt. Achten Sie darauf, dass kein Hindernis den Schlievorgang des Fensters behindert. Schiebedach anlernen
Fr den Fall, dass das Schiebedach nicht vollstndig schliet, fhren Sie den folgenden Anlernprozess aus: Schiebedach hinten komplett anheben. Taste loslassen. Gleiche Taste nochmals drcken und 30 Sekunden lang gedrckt halten, bis das Schiebedach sich ein kleines Stck bewegt. Taste loslassen und sofort wieder drcken und halten. Das Schiebedach schliet sich, ffnet sich dann ganz und schliet sich wieder. Taste nicht loslassen, bevor das Schiebedach die geschlossene Position zum zweiten Mal erreicht hat.
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Bedienung
Wenn die Taste vorher losgelassen wird, wird der Anlernprozess unterbrochen. Er muss dann nochmals ganz von vorne wiederholt werden. Whrend dieser Zeit ist der Einklemmschutz auer Kraft gesetzt. Achten Sie darauf, dass keine Hindernisse das Schiebedach am Schlieen hindern knnen. Sicherheitsmodus Wenn das System eine Fehlfunktion feststellt, wird ein Sicherheitsmodus eingeleitet. Das Schiebedach bewegt sich nur noch in 0,5-Sekundenschritten und hlt dann wieder an. Schlieen Sie das Schiebedach, indem Sie die Taste zwischen den einzelnen Schritten immer wieder drcken. Wenn das Schiebedach hinten nur teilweise angehoben war, muss es erst ganz angehoben werden, bevor es geschlossen werden kann. Lassen Sie das System umgehend von einer Fachwerkstatt berprfen. Whrend dieser Zeit ist der Einklemmschutz auer Kraft gesetzt. Achten Sie darauf, dass keine Hindernisse das Schiebedach am Schlieen hindern knnen. TREN Auenspiegel manuell einstellbar
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Bedienung
Auenspiegel elektrisch einstellund beheizbar Auenspiegel mit Weitwinkel-Sicht Diese Auenspiegel verringern den sogenannten toten Blickwinkel nach hinten. Die Objekte im Spiegel erscheinen kleiner und damit weiter entfernt als sie in Wirklichkeit sind. Daher ist ein Abschtzen des Abstandes zu nachfolgenden Fahrzeugen mit den Auenspiegeln nur bedingt mglich. Linker Spiegel Aus Rechter Spiegel Auenspiegel einklappbar
nach oben nach rechts nach unten nach links Die Auenspiegel werden beheizt, sobald die Heckscheibenheizung eingeschaltet ist.
Ihr Auenspiegel lt sich bei Bedarf, z. B. bei beengten Raumverhltnissen, manuell einklappen. Beim Zurckklappen den Auenspiegel bis zum Einrasten wieder in die Halterung drcken.
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Bedienung
Elektrische Fensterheber Fr nachfolgende Funktionen Zndung einschalten. Hinweis: Die elektrischen Fensterheber knnen bei ausgeschalteter Zndung ber die Funktionen Komfortffnen/Komfortschlieen bettigt werden. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Komfortffnen/Komfortschlieen. Bei elektrischen Fensterhebern stets darauf achten, dass kein Hindernis den Schlieweg blockiert und dass sich keine Kinder bzw. mitgefhrten Tiere in unmittelbarer Nhe des zu bettigenden Fensters befinden. Verletzungsgefahr! Aus Sicherheitsgrnden sollten Kinder nicht alleine im Wagen bleiben. Zndschlssel niemals in einem unbeaufsichtigten Fahrzeug lassen. Elektrische Fensterheber vorne Fahrerfenster automatisch ffnen
Das Fenster kann automatisch geffnet werden. Taste kurz ber den ersten Druckpunkt hinaus drcken und loslassen. Nochmaliges Drcken stoppt das Fenster. Elektrische Fensterheber vorne und hinten Bei Fahrzeugen mit vier elektrischen Fensterhebern sind zustzliche Funktionen verfgbar.
Die Fensterheber werden ber Wipptasten in den Tren bettigt. Die Fenster ffnen/schlieen sich, solange Sie die Taste gedrckt halten. Taste : auf. Taste : zu.
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Bedienung
Fenster automatisch ffnen/schlieen Klemmschutz Bei Fahrzeugen mit vier elektrischen Fensterhebern werden die Fenster beim Schlieen automatisch angehalten und ffnen sich wieder ein Stck, wenn ein Hindernis den Schlieweg blockiert. Der Klemmschutz kann jedoch bei Schwergngigkeit des Fensters, z. B. im Winter, kurzzeitig berbrckt werden: Unachtsames Schlieen des Fensters kann den Klemmschutz auer Kraft setzen und zu Verletzungen fhren. Das Fenster zweimal bis zum Widerstand schlieen und wieder ffnen lassen.
kleiner , zum SchlieZum ffnen Taste kurz ber den ersten en Taste Druckpunkt hinaus drcken und loslassen. Nochmaliges Drcken stoppt das Fenster. Sperre fr Fondfenster Eine Taste in der Fahrertr sperrt die Fondfenster-Tasten.
kleiner Taste (rotes Symbol): Fondfenster-Tasten frei. Taste (grnes Symbol): Fondfenster-Tasten gesperrt. Von der Fahrertr knnen die Fondfenster immer bettigt werden. Beim dritten Schlievorgang das Fenster bis zum Widerstand schliekurz loslassen en, die Taste und sofort wieder drcken.
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Bedienung
Das Fenster bewegt sich ber den Widerstand hinaus und lt sich vollstndig schlieen. Whrend des dritten Schlievorgangs wird der Klemmschutz auer Kraft gesetzt. Achten Sie darauf, dass kein Hindernis den Schlievorgang des Fensters behindert. Neuprogrammierung des Speichers Sollte die Batterie vom Fahrzeug getrennt worden sein, mssen die Fensterheber fr jede Tr neu programmiert werden: Danach Taste drcken und halten bis das Fenster vollstndig geffnet ist. Die Taste muss darber hinaus fr eine Sekunde gehalten werden. Bei erfolgreicher Programmierung lt sich das Fenster automatisch schlieen. Taste kurz ber den ersten Druckpunkt hinaus drcken und loslassen. Schliet das Fenster nicht automatisch, Programmierung wiederholen. Der Klemmschutz bleibt so lange deaktiviert, bis eine neue Programmierung vorgenommen wird. Unachtsames Schlieen der Fenster kann zu Verletzungen fhren.
Taste drcken und halten, bis das Fenster vollstndig geschlossen ist. Die Taste muss darber hinaus fr eine Sekunde gehalten werden. Taste loslassen und zwei- bis dreimal erneut fr eine weitere Sekunde drcken.
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Bedienung
MITTELKONSOLE Schaltgetriebe Rckwrtsgang nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Schaltgerusche beim Einlegen des Rckwrtsganges lassen sich vermeiden, wenn Sie bei stehendem Fahrzeug und getretener Kupplung ca. drei Sekunden warten. Beim Zurckschalten vom 5. in den 4. Gang keine Seitenkraft nach links ausben, um nicht versehentlich den 2. Gang einzulegen. Rckwrtsgang 5-Ganggetriebe (Typ A) Sicherungshebel anheben und Schalthebel nach rechts hinten fhren. Rckwrtsgang 6-Ganggetriebe Rckwrtsgang 5-Ganggetriebe (Typ B)
Schalthebel von der Neutralstellung gegen den Federdruck ganz nach links und dann nach vorne fhren. Schalthebel von der Neutralstellung gegen den Federdruck nach rechts hinten fhren.
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Bedienung
Automatik-Getriebe Whlhebelsperre
Das Automatik-Getriebe in Ihrem Fahrzeug ist ein elektronisch gesteuertes Vier-Gang-Getriebe. Der vierte Gang ist als Schon- und Spargang (Overdrive) ausgelegt und kann bei Bedarf manuell aus- oder eingeschaltet werden. Ziehen Sie die Handbremse immer fest an und stellen Sie sicher, dass der Whlhebel sich in Position P befindet. Schalten Sie die Zndung immer aus, wenn Sie Ihr Fahrzeug verlassen.
Zum Einlegen von R, 2, (auer von Position 1 in 2) und P muss erst der seitliche Sperrknopf gedrckt werden. Zum Verlassen der Position P muss das Zndschloss auf Position II gestellt und die Fubremse bettigt werden. Whlhebelpositionen P = Parken Position P nur bei stehendem Fahrzeug einlegen. Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, Handbremse stets fest anziehen und Whlhebelposition P einlegen. Zndung immer ausschalten, wenn Sie das Fahrzeug verlassen. Zum Sichern des Fahrzeugs werden die Antriebsrder blockiert.
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Bedienung
Bei nicht eingelegter Position P ertnt beim ffnen der Fahrertr ein Warnton. Die Batteriesparfunktion deaktiviert den Warnton nach 30 Minuten. Der Zndschlssel kann nur in Position P aus dem Zndschloss gezogen werden. In Ausnahmefllen kann der Whlhebel auch manuell aus der Parkposition entriegelt werden. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Notfall-Entriegelung fr Parkposition P (AutomatikGetriebe). Der Motor sollte mit dem Whlhebel in Position P gestartet werden. Wenn ntig kann er auch in Position N gestartet werden. Um nach dem Starten die Parkposition zu verlassen, muss zuvor unbedingt die Fubremse bettigt und der Sperrknopf gedrckt werden. R = Rckwrtsgang Diese Position nur bei stehendem Fahrzeug und Leerlauf einlegen. N = Neutral Zum Starten und fr den MotorLeerlauf. Es erfolgt keine Kraftbertragung auf die Antriebsrder. D = Drive Fahren mit Overdrive Position fr den normalen Fahrbetrieb. Alle vier Gnge werden elektronisch geschaltet. Fahren ohne Overdrive
Die Overdrive-Funktion kann durch den Schalter links am Whlhebelgriff abgeschaltet werden. Die entsprechende Kontrollleuchte in der Instrumententafel schaltet sich ein. Das Getriebe wechselt jetzt nur noch vom ersten bis in den dritten Gang und zurck. Diese Funktion whlen Sie, wenn Sie beim Fahren mit Overdrive einen hufigen Wechsel zwischen dem vierten und dritten Gang spren. Zum Wiedereinschalten der Overdrive-Funktion, Schalter erneut drcken. Nach Wiedereinschalten der Zndung wird automatisch auf Funktion mit Overdrive geschaltet.
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Bedienung
2 = Gang 2 Das Getriebe bleibt permanent in der zweiten Fahrstufe. Die Position ist fr Gefllstrecken, um die Bremsen zu schonen. Auch fr lngere Steigungen und Serpentinen. Ausnahmsweise auch bei Schnee und Eis, um das Anfahren zu erleichtern. 1 = Gang 1 Fr extreme Geflle. Die Automatik bleibt in der ersten Fahrstufe. Mehrfunktionswarnleuchte Eine Haltelasche im Handschuhfach dient zur Sicherung der Mappe fr Bordliteratur. Mappe seitlich einschieben bzw. herausnehmen. Getrnkehalter und Staufach vorn Handschuhfach
Wenn die Mehrfunktionswarnleuchte: Automatik-Getriebe/Khlsystem blinkt, liegt ein Fehler im Automatik-Getriebe vor. Lassen Sie den Fehler in der nchsten Werkstatt beheben.
Getrnkehalter, ein Stifthalter und ein Staufach befinden sich vor dem Schalthebel in der Mittelkonsole. Getrnkehalter beim Fahren nicht fr heie Getrnke benutzen (Verbrhungsgefahr). 49
Bedienung
Handbremse Bremspedal bettigen. Druckschalter Sitzheizung
Gleichzeitig den Handbremshebel so weit wie mglich nach oben ziehen. Whrend des Anziehens nicht den Sperrknopf drcken. Bei bergauf Steigung: Ersten Gang einlegen, Lenkrad vom Straenrand weg drehen. Bei bergab Steigung: Rckwrtsgang einlegen, Lenkrad zum Straenrand drehen. Bei Fahrzeugen mit einem Automatikgetriebe immer Fahrstufe P einlegen.
Zum Ein-/Ausschalten Taste drcken. Die Kontollleuchte in der Taste zeigt die Funktion an. Weitere Informationen finden Sie im Kapitel Sitze und Rckhaltesysteme.
Zum Lsen Bremspedal bettigen, Handbremshebel anziehen, Sperrknopf drcken und Hebel nach unten fhren.
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Bedienung
Druckschalter AntriebsschlupfRegelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) Kontrollleuchte BTCS/TCS
Kontrollleuchte ESP Die Kontrollleuchte Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/ Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) leuchtet stndig, wenn das System ausgeschaltet ist. Hinweis: Das Brems-Antriebsschlupf-Regelungssystem (BTCS) kann nicht abgeschaltet werden. Beim Starten des Fahrzeugs wird das System immer automatisch eingeschaltet. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP).
Druckschalter TCS
Druckschalter ESP
Das Symbol auf dem Schalter ist vom System abhngig. Zum Aus-/Einschalten den Schalter drcken.
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Bedienung
Mehrzweck Staufach Das Fach befindet sich in der Mittelkonsole. Es bietet wahlweise Platz fr: Ablage Ascher hinten Steckdose hinten
Zum ffnen aufklappen. Wird der Ascher herausgenommen, kann diese ffnung als Getrnkehalter genutzt werden. Der Ascher kann auch in die Getrnkehalter vorn platziert werden. Getrnkehalter beim Fahren nicht fr heie Getrnke benutzen (Verbrhungsgefahr).
An der Steckdose knnen Stromabnehmer mit 12 Volt und maximal 10 Ampere angeschlossen werden. Dabei wird bei stehendem Motor die Batterie entladen. Bei Verwendung von Zusatzgerten vorgeschriebenen Stecker aus dem Ford Zubehr verwenden.
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Bedienung
Kartennetz/Transporttasche/ Kartentasche Das Kartennetz oder die Transporttasche knnen hinten an der Sitzlehne des Beifahrersitzes angebracht werden. Zur Nutzung der nach vorne geklappten Sitzlehne als Tischoberflche, kann das Kartennetz oder die Transporttasche ausgebaut werden.
Eine Kartentasche befindet sich an der Innenseite der Lehne. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Sitzlehne vorklappen im Kapitel Sitze und Rckhaltesysteme. Armlehne hinten
Zum Ausbau des Kartennetzes/der Transporttasche den Hebel ziehen. Zum Einbau den Rahmen des Kartennetzes/der Transporttasche in die Halterung zurck drcken.
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Bedienung
GEPCKRAUM Gepckraumabdeckung Legen Sie keine Gegenstnde auf die hintere Abdeckung. 3-/5-Trer Ausbauen Turnier
Zunchst die beiden Haltebnder an der Hecktr aushngen. Dann die Abdeckung seitenweise lsen und horizontal herausziehen. Nicht verkanten. Einbauen Abdeckung horizontal einlegen, ausrichten und bis zum Anschlag einschieben. Haltebnder an der Hecktr einhngen.
Gepckraumrollo horizontal nach hinten ziehen und in die Haltepunkte an den Trpfosten einhngen. Das Rollo lt sich durch Zusammendrcken der beiden seitlichen Arretierhalter ausbauen.
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Bedienung
Gepcknetz Ablagebox (5-Trer)
Auf dem Boden des Gepckraums kann an den vorhandenen Befestigungssen ein Gepcknetz eingehngt werden. Es verhindert ein Verrutschen der Ladung. Ein passendes Netz erhalten Sie bei Ihrem Ford Hndler.
Zum Einbau zuerst die vordere Halterung in die Fhrung schieben. Anschlieend den hinteren Teil nach unten schwenken, bis das Ablagefach einrastet. Zum Ausbau die gelben Knpfe drcken und die Ablagebox heraus ziehen. Die Trennwnde in der Ablagebox knnen unterschiedlich eingebaut werden, um die Gre des Stauraums bei Bedarf zu verndern. Der Inhalt der Ablagebox sollte nicht hher sein als die Trennwnde. Die Ablagebox kann bis maximal 5 kg Inhalt belastet werden. Ist die Ablagebox in Gebrauch, so muss die Gepckraumabdeckung whrend der Fahrt angebracht sein. Anderenfalls besteht bei einem Unfall oder bei heftigem Bremsen Verletzungsgefahr. 55
Bedienung
Netz an Gepckraumabdeckung (5-Trer) Groes Gepcknetz (5-Trer/Turnier)
Um das Netz zu ffnen, beide Halteschlaufen vorn an der Gepckraumabdeckung seitlich nach auen drcken. Zum Ausbau des Netzes muss zustzlich der hintere Teil des Netzes aus den Halteklammern nach unten herausgezogen werden. Ein Gepcknetz zur Sicherung von leichteren Gegenstnden kann links und rechts an der Seitenverkleidung des Gepckraumes eingehngt werden. Seitliches Gepcknetz (5-Trer) Dieses Netz ist fr schmale Gegenstnde vorgesehen.
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Bedienung
Sicherheitstrennnetz (Turnier) Zum Einbau des Netzes die Verschlussschieber an der Kassette gegeneinander nach innen drcken und die Teleskopstange in den seitlichen Aussparungen der Seitenwand verankern.
Ist das Sicherheitstrennnetz whrend der Fahrt aufgespannt, muss die Abdeckung waagerecht liegen, um die Sicht nach hinten nicht zu verdecken. Wende-Teppichmatte (5-Trer/Turnier) Die Rckseite der Teppichmatte im Gepckraum ist gummiert. Die Teppichmatte kann beidseitig verwendet werden.
Netz nach oben ziehen und mit den Haken in die Aussparungen der Dachbestigung einhngen. Stellen Sie sicher, dass sich die Haken ganz vorne in der Dachbefestigung befinden (schmaler Bereich).
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Bedienung
Verbandkasten und Warndreieck 3-, 4- und 5-Trer Turnier
Lnderabhngig befinden sich im Gepckraum rechts und links Staufcher fr Verbandkasten und Warndreieck.
Lnderabhngig befinden sich im Gepckraum links ein Halteband zum Befestigen eines Verbandkastens und an der Rckwand unten ein Halteband fr ein Warndreieck. Bei ST170 Fahrzeugen mit einem Subwoofer (Wunschausstattung) befindet sich im Gepckraum links ein Netz fr einen Verbandkasten.
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Bedienung
SCHLSSEL Zum Auswechseln erst den Knopf mit dem Ford Zeichen eindrcken und die Einheit herausziehen. Dann den Einsatz mit einer Mnze trennen und Batterie bzw. Glhlampe auswechseln. Gehusehlften zusammendrcken bis sie einrasten und den Einsatz wieder in den Schlssel schieben. Schlssel mit FunkFernbedienung
Geht ein Schlssel verloren, knnen Sie unter Angabe der Schlsselnummer (auf der mitgelieferten Plakette) bei Ihrem Hndler Ersatz bekommen. Siehe auch im Abschnitt Elektronische Wegfahrsperre. Schlssel mit integrierter Leuchte Die Leuchte ist eingeschaltet, solange der runde Knopf gedrckt wird. Batterie und Glhlampe knnen einzeln gewechselt werden. Ersatz erhalten Sie bei Ihrem Hndler.
Der Sender befindet sich im Schlssel. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Funk-Fernbedienung.
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Bedienung
SCHLSSER Trschlsser Die vorderen Tren lassen sich von auen mit dem Schlssel ffnen und verriegeln. Kindersicherung Bei aktiver Kindersicherung lsst sich die Tr nur von auen ffnen.
Drcken Ziehen (Tr verriegeln) (Tr ffnen) Von innen lassen sie sich mit dem Verriegelungsknopf verriegeln und mit dem Trhebel ffnen. An den hinteren Tren wird der Verriegelungsknopf beim Aussteigen hineingedrckt. Die Tr ist nach dem Zuschlagen verriegelt, es erscheint eine weie Markierung. Zum Aktivieren der Diebstahlwarnanlage, der Doppelschlieung oder des Innenraumschutzes siehe entsprechenden Abschnitt auf den folgenden Seiten.
Schlssel in den hinteren Trschlssern nach auen drehen, um die Kindersicherung zu aktivieren. Zum Entriegeln Schlssel nach innen drehen.
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Bedienung
Gepckraum Tankverschluss
Zum Entriegeln Schlssel bis zum Anschlag nach rechts drehen. Tankklappe bis in den Einrastpunkt ffnen, den Tankdeckel nach unten drcken und diesen gleichzeitig gegen den Uhrzeigersinn drehen. Beim Entfernen des Tankdeckels kann es zu einem Zischgerusch kommen, dies ist ganz normal und unbedenklich. Zum Schlieen den Tankdeckel im Uhrzeigersinn drehen, bis er hrbar einrastet.
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Bedienung
Motorhaube ffnen ZENTRALVERRIEGELUNG
Ford Zeichen am Khlergrill zur Seite schwenken. Zum Entriegeln Schlssel zuerst nach links drehen und die Motorhaube etwas anheben. Danach den Schlssel bis zum drehen Anschlag nach rechts und die Haube ffnen. Nach dem ffnen Schlssel sofort abziehen und Ford Zeichen zurckschwenken. Weitere Informationen finden Sie im Kapitel Wartung und Pflege.
Die Zentralverriegelung kann auf der Fahrer- oder Beifahrerseite bettigt werden. Sie arbeitet nur bei geschlossenen Vordertren von auen wird sie mit dem Schlssel oder von innen mit den Verriegelungshebeln unter den Trffnungshebeln an den Tren aktiviert. Beim Verriegeln mit dem Schlssel leuchten die Blinkleuchten zweimal auf. Bei Fahrzeugen mit Doppelverriegelung leuchten sie nicht auf. Beim Entriegeln einmal. Der Gepckraum bleibt verriegelt. Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Funkfernbedienung kann die Zentralverriegelung nur auf der Fahrerseite bettigt werden.
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Bedienung
Zentralverriegelung mit Doppelschlieung Einschalten
Linke Tr
ffnen von innen nicht mglich Das System dient als zustzliche Diebstahlsicherung und verhindert das ffnen der Tren von innen. Doppelschlieung nicht aktivieren, wenn sich jemand im Fahrzeug befindet. Doppelschlieen ist nur mglich, wenn die Vordertren geschlossen sind. Hinweis: Bei Fahrzeugen mit Funkfernbedienung kann die Zentralverriegelung mit Doppelschlieung nur auf der Fahrerseite bettigt werden.
Rechte Tr Schlssel an Fahrer- oder Beifahrertr innerhalb von zwei Sekunden in Position und dann in Position drehen.
Ein zweimaliges Aufleuchten der Blinkleuchten besttigt das Aktivieren der Doppelschlieung.
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Bedienung
Wurde die Doppelschlieung bettigt, ist auch die Diebstahlwarnanlage aktiviert (falls vorhanden). Die Diebstahlwarnanlage ohne Innenraumschutz kann auch unabhngig von der Doppelschlieung aktiviert werden, indem der Schlssel nur in Position gedreht wird. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Diebstahlwarnanlage. Ausschalten Durch Aufschlieen der Fahreroder Beifahrertr wird die Doppelschlieung ausgeschaltet. Die Blinkleuchten leuchten einmal auf. Bei einem evtl. Ausfall der elektrischen Anlage lassen sich die vorderen Tren einzeln mit dem Schlssel ffnen. Funk-Fernbedienung
Unbeabsichtigtes Bettigen der Taste oder entriegelt das Fahrzeug bzw. den Gepckraum auch, wenn der Schlssel nicht auf das Fahrzeug gerichtet ist (z. B. in der Tasche). Das System ist drei Sekunden nachdem die Zndung ausgeschaltet ist betriebsfhig. Die Reichweite zwischen Sender (Schlssel) und Fahrzeug ist abhngig von Umgebungseinflssen und variiert stark.
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Bedienung
Der Gepckraum lt sich immer manuell mit dem Schlssel oder ber die Fernentriegelung ffnen. Wird die Fernbedienung durch eine berlagerung der Funkwellen gestrt, so dass das Fahrzeug weder ent- noch verriegelt und die Alarmanlage nicht aktiviert werden kann, knnen Sie mit dem Schlssel manuell ffnen/schlieen. Die Funkfrequenz der Fernbedienung ist auch fr andere Arten der Fernbertragung geringer Reichweite freigegeben (z.B. Amateurfunk, medizinisch-technische Einrichtungen, drahtlose Kopfhrer, Fernsteuerungen, Alarmanlagen, usw.). Sollte die Betriebserlaubnis Ihrer Fernbedienung berprft werden, verweisen Sie auf die Tabellen am Ende des Kapitels Technische Daten. Tren entriegeln Hinweis: Wenn die Taste gedrckt wird, aber 45 Sekunden lang weder eine Tr oder Kofferraum geffnet noch die Zndung eingeschaltet wird, schalten sich die Zentralverriegelung und die Diebstahlwarnanlage automatisch wieder ein. Umprogrammierung der Entriegelungsfunktion Sie knnen die Entriegelungsfunktion so umprogrammieren, dass einmaliges Drcken der Taste nur die Doppelverriegelung und die Diebstahlwarnanlage deaktiviert und die Fahrertr entriegelt. Zweimaliges Drcken der Taste innerhalb von drei Sekunden entriegelt dann alle Tren. Zum Umprogrammieren bei ausgeschalteter Zndung sowohl die als auch die Taste zusammen drcken und mindestens vier Sekunden lang gedrckt halten. Ein zweimaliges Aufleuchten der Blinkleuchten besttigt, dass die Entriegelungsfunktion erfolgreich umprogrammiert wurde. Um die Programmierung wieder zu ndern, nochmals beide Tasten zusammen mindestens vier Sekunden lang gedrckt halten.
Taste einmal drcken: Die Doppelverriegelung und die Diebstahlwarnanlage werden deaktiviert, sowie alle Tren entriegelt. Die Blinkleuchten leuchten einmal auf.
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Bedienung
Gepckraum entriegeln Verriegeln
Taste einmal drcken: Die Zentralverriegelung und die Diebstahlwarnanlage sind aktiviert. Zur Funktionskontrolle leuchten an Fahrzeugen ohne Doppelverriegelung die Blinkleuchten zweimal auf. An Fahrzeugen mit Doppelverriegelung leuchten die Blinkleuchten nicht auf. Bei Fahrzeugen mit Doppelverriegelung aktiviert zweimaliges Drcken der Taste innerhalb von drei Sekunden auch die Doppelschlieung und den Innenraumschutz. Zur Funktionskontrolle leuchten die Blinkleuchten zweimal auf. Doppelschlieung nicht aktivieren, wenn sich jemand im Fahrzeug befindet.
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Bedienung
Komfortffnen/-schlieen Das System dient zum automatischen ffnen bzw. Schlieen aller Fenster und des Schiebedachs von auen. Bei elektrischen Fensterhebern bzw. elektrischem Schiebedach stets darauf achten, dass kein Hindernis den Schlieweg blockiert und dass sich keine Kinder bzw. mitgefhrten Tiere in unmittelbarer Nhe des zu bettigenden Fensters/Schiebedachs befinden. Verletzungsgefahr! Aus Sicherheitsgrnden sollten Kinder nicht alleine im Wagen bleiben. Zndschlssel niemals in einem unbeaufsichtigten Fahrzeug lassen. Komfortffnen Erneutes Drcken entweder der Taste oder stoppt das ffnen. Beim Komfortffnen fhrt das Schiebedach immer unter das Dach zurck. Komfortschlieen
Zum Schlieen Taste drcken und fr zwei Sekunden halten. Erneutes Drcken einer beliebigen Taste stoppt das Schlieen. Auch beim Komfortschlieen ist der Klemmschutz aktiv. Weitere Informationen finden Sie in den Abschnitten Klemmschutz Schiebedach und Klemmschutz Fenster. Schlievorgang berwachen. Bei Verletzungsgefahr sofort eine Taste drcken, um das Schlieen zu stoppen.
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Bedienung
Schlssel programmieren Bis zu vier Schlssel mit FunkFernbedienung (einschlielich der mit dem Fahrzeug ausgelieferten) knnen programmiert werden. Hinweis: Um Schlssel fr die elektronische Wegfahrsperre zu codieren, siehe Abschnitt Schlssel codieren. Batterie wechseln Bei zunehmend reduzierter Funk Reichweite, muss die Batterie (BatterieTyp 3V CR 2032) erneuert werden.
1. Zum Programmieren Zndschlssel innerhalb von sechs Sekunden vier mal auf Position II drehen. 2. Zndung ausschalten. Ein Ton zeigt an, dass nun 10 Sekunden lang ein Schlssel mit Funk-Fernbedienung programmiert werden kann. 3. Beliebige Taste auf dem neuen Schlssel mit Funk-Fernbedienung drcken. Zur Besttigung hren Sie wieder einen Ton. Wiederholen Sie diesen letzten Schritt fr alle Ihre Schlssel mit Funk-Fernbedienung, inklusive Ihrer ursprnglichen Schlssel. 4. Zndung wieder einschalten oder 10 Sekunden warten, ohne einen neuen Schlssel zu programmieren, danach ist die Programmierung beendet. Nur die soeben programmierten Schlssel mit Funk-Fernbedienung ver- und entriegeln jetzt Ihr Fahrzeug.
Sendereinheit mit einem flachen Gegenstand (z.B. einem Schraubendreher) an der Einkerbung auf der Rckseite vorsichtig vom Schlssel trennen.
Danach Sendereinheit durch Auseinanderdrcken der seitlichen Halteklammern mit dem flachen Gegenstand ffnen.
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Bedienung
Schlssel
Batterie vorsichtig mit dem flachen Gegenstand aus der Halterung lsen. Neue Batterie mit der (+)-Seite nach oben in die Halterung drcken. Schlssel-Sendereinheit in umgekehrter Reihenfolge montieren. ELEKTRONISCHE WEGFAHRSPERRE
Bei Auslieferung des Fahrzeugs erhalten Sie mit einem farbigen Punkt gekennzeichnete, codierte Schlssel. Ersatzschlssel mssen zusammen mit den brigen Schlsseln neu codiert werden. Automatisches Einschalten
Nach Ausschalten der Zndung aktiviert sich das System nach ca. fnf Sekunden, die Kontrollleuchte blinkt alle zwei Sekunden.
Bei aktiviertem System verhindert eine elektronische Sperre das Anlassen des Motors mit einem nicht korrekt codierten Schlssel.
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Bedienung
Automatisches Ausschalten Wird die Zndung mit einem gltigen Schlssel eingeschaltet, deaktiviert sich das System, die Kontrollleuchte leuchtet fr drei Sekunden und erlischt anschlieend. Blinkt sie stattdessen ca. eine Minute lang in schnellem Rhythmus, bzw. leuchtet sie konstant fr ca. eine Minute und wechselt dann zu unregelmigem Blinken, wurde der Schlsselcode nicht erkannt. Schlssel abziehen und erneut starten. Nach einem Startversuch mit einem nicht programmierten Schlssel ist ein erneutes Starten mit einem programmierten Schlssel erst nach einer Wartezeit von ca. 20 Sekunden mglich. Lt sich der Motor nicht starten, liegt eine Systemstrung vor. Lassen Sie das System umgehend in einer Werkstatt prfen.
Um immer strungsfreien Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Schlssel zu gewhren, die Schlssel nicht mit Metall abschirmen.
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Bedienung
Schlssel-Codierung Mit zwei fr Ihr Fahrzeug codierten Schlsseln lassen sich insgesamt maximal acht Schlssel codieren: Die folgenden Punkte mssen innerhalb von jeweils fnf Sekunden erfolgen. 6. Nach abgeschlossener Codierung den Schlssel aus dem Zndschloss entfernen und warten, bis sich nach fnf Sekunden das System aktiviert hat. Bei nicht korrekter Codierung blinkt die Kontrollleuchte nach Einschalten der Zndung mit dem neu codierten Schlssel und der Motor lt sich nicht starten. Codierung nach 20 Sekunden Wartezeit mit eingeschalteter Zndung (Position II) wiederholen. Geht ein Schlssel verloren, die Codierung der verbleibenden Schlssel unbedingt lschen und anschlieend neu codieren. Besitzen Sie nur noch einen gltigen Schlssel, fragen Sie Ihren Ford Hndler.
1. Den ersten Schlssel ins Zndschloss stecken und auf Position II drehen. 2. Den Schlssel zurck auf Position 0 drehen und aus dem Zndschloss entfernen. 3. Den zweiten Schlssel ins Zndschloss stecken und auf Position II drehen. 4. Den zweiten Schlssel zurck auf Position 0 drehen und aus dem Zndschloss entfernen: Der Schlssel-Codier-Modus ist aktiv. 5. Wird nun innerhalb von 10 Sekunden ein uncodierter Schlssel in das Zndschloss gesteckt und in Position II gedreht, ist dieser Schlssel durch das System codiert.
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Bedienung
Lschen der Codierung Mit zwei fr Ihr Fahrzeug codierten Schlsseln knnen Sie alle weiteren codierten Schlssel unbrauchbar machen, z. B. nach Verlust: Die folgenden Punkte mssen innerhalb von jeweils fnf Sekunden erfolgen. 5. Wird der Lschvorgang nicht abgebrochen, sind alle weiteren Schlssel, auer den beiden zur Lschung verwendeten, ungltig, bis sie erneut codiert werden. Zustzliche Schlssel knnen jetzt wieder codiert werden. DIEBSTAHLWARNANLAGE Die Warnanlage wird beim Abschlieen des Fahrzeuges eingeschaltet und dient zur Abschreckung vor unbefugtem ffnen von Tren, Motorhaube und Hecktr sowie Ausbau des Radios. Einschalten Schlssel bis zum Anschlag drehen und in dieser Stellung eine Sekunde halten. Siehe auch in den Abschnitten Zentralverriegelung mit Doppelschlieung und Funk-Fernbedienung.
Befolgen Sie die ersten vier Schritte unter Schlssel-Codierung. 1. Dann den zweiten Schlssel ins Zndschloss stecken und auf Position II drehen. 2. Den Schlssel aus dem Zndschloss entfernen. 3. Den ersten Schlssel ins Zndschloss stecken und auf Position II drehen. Die Kontrollleuchte blinkt fr fnf Sekunden. 4. Wird whrend dieser fnf Sekunden die Zndung ausgeschaltet, ist der Lschvorgang abgebrochen, es werden keine Schlssel gelscht.
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Bedienung
Automatische Einschaltverzgerung 20 Sekunden Einschaltverzgerung werden gestartet, wenn alle Tren, Motorhaube und Hecktr geschlossen sind. Alarm Unbefugtes ffnen einer Tr, der Motorhaube oder des Gepckraumes lst fr 30 Sekunden akustischen Alarm aus. Zustzlich wird fr die Dauer von fnf Minuten ein optischer Alarm ber die Warnblinkanlage gegeben. Der Versuch, die Zndung ohne einen gltigen Schlssel einzuschalten oder das Radio auszubauen, lst erneuten Alarm aus. Ausschalten Die Diebstahlwarnanlage kann auch im Alarmfall durch Aufschlieen des Fahrzeuges jederzeit ausgeschaltet werden. Die Alarmanlage fr die Hecktre wird unterbrochen, sobald die Hecktr mit dem Schlssel oder der Fernbedienung entriegelt wird. Nach dem Schlieen erfolgt erneut die Einschaltverzgerung. DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT INNENRAUMSCHUTZ
Das System dient als Abschreckung gegen unerlaubten Zugriff auf den Innenraum, indem der Innenraum auf Bewegung abgetastet wird.
Die Sensoren im ST170 sind in der Lampeneinheit oberhalb des Innenspiegels integriert (Wunschausstattung).
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Bedienung
Einschalten Der Innenraumschutz wird mit dem Verriegeln der Doppelschlieung aktiviert. Die Anlage arbeitet nur fehlerfrei, wenn alle Fenster und das Schiebedach vollstndig geschlossen sind. Ferner drfen die Sensoren im oberen Trpfostenbereich nicht abgedeckt sein. Die Anlage sollte nicht aktiviert werden, wenn sich Personen, Tiere oder mglicherweise bewegliche Gegenstnde im Fahrzeuginneren befinden. Einschaltverzgerung und Einschaltbesttigung Funktion wie Diebstahlwarnanlage ohne Innenraumschutz. Alarm Unbefugtes Eindringen in den Fahrgastraum lst Alarm wie bei Diebstahlwarnanlage ohne Innenraumschutz aus. Zusatzheizungen (Standheizung) Wird eine Zusatzheizung betrieben, darf der Diebstahl-Innenraumschutz nicht aktiviert sein, andernfalls kann Alarm ausgelst werden.
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Mglichst aufrecht sitzen, dabei muss der Rcken vollstndig an der Sitzlehne anliegen. Sitzlehne nicht mehr als ca. 30 Grad neigen. Kopfsttzen mglichst so einstellen, dass Oberkanten von Kopf und Kopfsttze auf gleicher Hhe sind. Vordersitze nicht zu nah an die Instrumententafel schieben. Der Fahrer sollte mit leicht angewinkelten Armen das Lenkrad in einer 10 vor 2 Uhr Position fassen und mit leicht angewinkelten Beinen die Pedale ganz durchtreten knnen. Der Schultergurt soll ber die Schultermitte fhren und der untere Gurtteil tief auf der Hfte und nicht auf dem Bauch liegen.
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Bei Fahrersitzen mit Armlehne befindet sich das Handrad fr die Rckensttze an der Armlehne. Armlehne Fahrersitz
Fahrersitz-Hhenverstellung elektrisch
Die Armlehne ber die vertikale Position hinaus ganz nach oben klappen . Danach ber die horizontale Position hinaus ganz nach unten klappen .
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Die Sitzheizung wird ber Tasten auf der Mittelkonsole eingeschaltet. Die Kontrollleuchte in der Taste zeigt die Funktion an. Nach fnf bis sechs Minuten ist die maximale Temperatur erreicht. Sie wird thermostatisch geregelt. Die Sitzheizung kann ab Zndschloss-Stellung II betrieben werden. Heizen bei stehendem Motor entldt die Batterie.
Bei ganz nach vorn geschobenem Sitz kann die Lehne bis in Liegeposition gebracht werden. Sitzlehne vorklappen
Entriegelungshebel ziehen und Lehne nach vorne klappen. Die Sitzlehne muss beim Zurckklappen mit einem hrbaren Klick einrasten. Keine Gegenstnde hinter den Sitz legen, die ein Einrasten des Sitzes verhindern knnen.
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Entriegelungshebel ziehen und Lehne vollstndig nach vorne klappen. Um die Rckseite der Lehne als Tisch zu benutzen, kann bei nach vorn geklappter Sitzlehne das Kartennetz oder die Transporttasche ausgebaut werden. Die Sitzlehne muss beim Hochklappen mit einem hrbaren Klick einrasten. Whrend der Fahrt muss die Sitzlehne hoch geklappt sein, wenn jemand direkt hinter dem Beifahrersitz sitzt. Legen Sie whrend der Fahrt keine Gegenstnde auf die vorgeklappte Sitzlehne. Im Falle eines Unfalls oder bei heftigem Bremsen besteht Verletzungsgefahr.
Hher: Kopfsttze hochziehen. Tiefer: Sperrknopf drcken und Kopfsttze runterschieben. Zum Ausbau der Kopfsttzen an den Vordersitzen wenden Sie sich bitte an Ihre Werkstatt. Die hinteren Kopfsttzen lassen sich ganz herausziehen, wenn beide Sperrknpfe gedrckt werden. Die hinteren Kopfsttzen immer in die hochgestellte Position bringen, wenn der Rcksitz von einem Passagier oder fr ein Kinder-Rckhaltesystem benutzt wird.
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Die Beifahrer- und die hinteren Kopfsttzen haben seitlich zwei nach vorn schwenkbare Polster. Rcksitzlehne vorklappen 3-/5-Trer und Turnier
Entsprechenden Entriegelungsknopf im Gepckraum ziehen und Lehnen vorklappen. Rcksitzlehne zurckklappen Die Rcksitzlehne muss jeweils auf der ueren Seite in der Verriegelung einrasten. Die Gurte mssen vor der Rcksitzlehne liegen.
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Entriegelung ziehen und Rckenlehne vorklappen. berzeugen Sie sich, dass beim Zurckklappen der Sitzlehne die Verriegelung durch einen Klick einrastet.
Entsprechendes Sitzpolster an der jeweiligen Schlaufe zwischen Polster und Rcksitzlehne hochziehen und nach vorne klappen. Kopfsttze(n) der Rcksitzlehne entfernen und Lehne vorklappen. Es ergibt sich eine ebene Ladeflche. Kopfsttze(n) in die vorgesehenen Halter auf der Rckseite der vorgeklappten Sitzpolster stecken, wie auf dem Aufkleber gezeigt. Beim Zurckklappen von Lehne und Sitzpolster darauf achten, dass die Sicherheitsgurte nicht eingeklemmt werden und sich vor der Rcksitzlehne befinden.
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Gepck und andere Gegenstnde im Kofferraum mglichst dicht und flach an der Rcksitzlehne platzieren. Fahren mit geffneter Hecktr ist unzulssig. Auerdem gelangen durch Sogwirkung Abgase in den Innenraum.
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Gurt gleichmig abrollen. Beim ruckartigen Ziehen oder bei schrg stehendem Fahrzeug kann der Gurt blockieren. Die Schlosszunge bis zum hrbaren Klick in das Gurtschloss drcken. Erst dann ist es richtig geschlossen. Zum Lsen des Gurtes die rote Taste am Gurtschloss drcken und den Gurt gleichmig und vollstndig zurckrollen lassen. 82
Maximalen Schutz bieten die Sicherheitsgurte bei annhernd aufrechter Position der Rckenlehne.
Zum Einstellen Sperrtaste oben am Trholm drcken und die Gurtumlenkung so positionieren, bis das Gurtband richtig ber die Schultermitte luft.
Schwangere Frauen mssen zu ihrem Schutz und zum Schutz des ungeborenen Kindes durch einen korrekt angelegten Sicherheitsgurt gesichert sein.
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Die Gurtbnder von Zeit zu Zeit auf Beschdigung und Abnutzung kontrollieren. Versuchen Sie nie, die Aufrollautomatik und den Verschluss zu len, zu reparieren oder zu verndern. berdehnte Sicherheitsgurte als Folge eines Unfalls in einer Werkstatt auswechseln und alle Haltepunkte prfen lassen. Informieren Sie sich bei Ihrem Ford Hndler vor dem Einbau von Zusatzlautsprechern ber die korrekte Einbauposition. Die Magnetwirkung der Lautsprecher kann die Sperrwirkung von Sicherheitsgurten beeinflussen. Hinweise zum Reinigen der Gurte finden Sie im Abschnitt Reinigen der Sicherheitsgurte.
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AIRBAG Das System Aufblasbaren Zweistufen-Airbags mit Gasgeneratoren Seiten-Airbags Gurtstraffern verschiedenen Aufprallsensoren der Warnleuchte in der Instrumententafel der elektronischen Kontroll- und Diagnose-Einheit Hinweis: Beim Auslsen eines Airbags entsteht ein lautes Knallgerusch. Gleichzeitig kann sich eine harmlose rauchhnliche Wolke aus pulvrigen Rckstnden bilden.
Front-Airbags Der Airbag wirkt am effektivsten bei richtiger Einstellung von Sitz und Rckenlehne. Siehe im Abschnitt Die richtige Sitzposition am Anfang dieses Kapitels. Dies ist ohnehin die ideale Sitzposition fr Fahrer und Beifahrer und hilft, bei einem Unfall das Verletzungsrisiko durch ein zu nahes Sitzen zum Airbag zu mindern.
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Immer anschnallen und gengend Abstand zum Lenkrad halten. Denn nur korrekt angelegte Sicherheitsgurte halten den Krper in der Position, in der sich der Airbag am effektivsten auswirkt. Es besteht ein Verletzungsrisiko, wenn der Airbag ausgelst wird. Keine Vernderungen an der Fahrzeugfront vornehmen. Sie knnen sich nachteilig auf das Auslsen der Airbags auswirken.
Die Front-Airbags werden bei schweren Frontalkollisionen oder Kollisionen mit einem Aufprallwinkel bis zu 30 Grad von links oder rechts aktiviert. Die Airbags blasen sich bei einem Auffahrunfall in wenigen tausendstel Sekunden auf. Sie bremsen die Vorwrtsbewegung der Front-Insassen beim Aufprall ab, indem das Treibmittel entweicht.
Bei leichten Kollisionen sowie bei berschlgen und Seitenbzw. Heckkollisionen werden die Front-Airbags nicht aktiviert.
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Zum Reinigen dieser Flchen nur ein angefeuchtetes und kein nasses Tuch verwenden. Reparaturarbeiten an Lenkrad, Lenksule und Airbag-System nur von speziell geschultem Personal ausfhren lassen.
Ein Schriftzug an den Rckenlehnen der Vordersitze weist auf die Seiten-Airbags hin. Die Seiten-Airbags befinden sich seitlich in den Rckenlehnen der Vordersitze und werden bei schweren Kollisionen auf der Aufprallseite aktiviert. Dies geschieht auch, wenn der entsprechende Sitz nicht besetzt ist.
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Der Airbag entfaltet sich zwischen der Tre und dem Frontinsassen. Sobald der Airbag den Krper berhrt, bremst er den Aufprall ab, indem das Treibmittel entweicht. Bei leichten Kollisionen sowie bei Front- oder Heckkollisionen werden die Seiten-Airbags nicht aktiviert. Die Aufprallsensoren fr die SeitenAirbags befinden sich im Fubodenbereich an den Auenseiten der vorderen Sitze. Sollte Wasser in den Fubodenbereich gelangt sein, das Fahrzeug nicht starten. Halten Sie die Sensoren frei von Wasser sowie scharfen und schweren Gegenstnden.
Reparaturen an den Sitzbezgen von Fahrer- und Beifahrersitz, den Sitzsensoren und der Dachverkleidung nur von Fachpersonal durchfhren lassen. Unbeabsichtigtes Auslsen des Seiten-Airbags kann zu Verletzungen fhren. Seiten-Airbags nicht blockieren, versperren oder verdecken, da sich der Airbag sonst nicht richtig entfalten kann. Keine spitzen Gegenstnde in Bereiche stechen, in denen Airbags angebracht sind. Diese knnten dadurch beschdigt werden. Keine Sitz- oder Schonbezge auf die Vordersitze montieren, die nicht speziell fr Sitze mit SeitenAirbags geeignet sind. Montage der Sitz- oder Schonbezge nur von Fachpersonal durchfhren lassen.
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Babysitz
Die Funktionsbereitschaft wird bei Zndschloss-Stellung II angezeigt, indem die Warnleuchte im Kombiinstrument fr ca. drei Sekunden leuchtet. Leuchtet sie nicht auf, erlischt nicht, flackert oder leuchtet whrend der Fahrt, liegt eine Strung vor. Lassen Sie das System von einer Werkstatt berprfen.
Fahrtrichtung uerste Gefahr! Ein Rckhaltesystem fr Kinder niemals auf einem Sitz benutzen, der durch einen Front-Airbag geschtzt wird! Originaltext nach ECE R94.01: Extreme Hazard! Do not use a rearward facing child restraint on a seat protected by an air bag in front of it! Es besteht das Risiko von schweren bis tdlichen Verletzungen, wenn der Airbag ausgelst wird.
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Sitzpositionen
Sicherheits-Polster X U X U
U = Diese Position ist fr universelle Rckhaltesysteme geeignet, die fr die entsprechende Gewichtsgruppe zugelassen sind. X = Diese Position ist fr Kinder dieser Gewichtsgruppe nicht geeignet.
uerste Gefahr! Ein gegen die Fahrtrichtung angebrachtes Rckhaltesystem fr Kinder niemals auf einem Sitz benutzen, der durch einen FrontAirbag geschtzt wird!
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Fahrtrichtung Kinder bis ca. vier Jahre, die zwischen 13 und 18 kg wiegen, mssen, korrekt gesichert, in Kindersicherheitssitzen am besten auf dem Rcksitz befrdert werden.
Fahrtrichtung Kinder bis ca. 2 Jahren und/oder, die nicht mehr als 13 kg wiegen, sind am besten, korrekt gesichert, in Babysicherheitssitzen auf dem Rcksitz geschtzt, die gegen die Fahrtrichtung montiert sind.
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Fahrtrichtung Fr Kinder von 3 1/2 bis 12 Jahren und einem Gewicht von 15 bis 36 kg empfiehlt sich ein Kindersicherheitspolster auf dem Rcksitz. Ein am Sicherheitspolster befestigter, verstellbarer Zusatzgurt gewhrleistet die optimale Fhrung des Schultergurtes. Achten Sie dabei darauf, dass das Kind aufrecht sitzt.
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Starten
ALLGEMEINES ZUM STARTEN Anlasser nicht zu kurz bettigen, jedoch nicht lnger als ca. 15 Sekunden bzw. 30 Sekunden bei einem Fahrzeug mit Dieselmotor. Zndschlssel nach dem Anspringen des Motors sofort loslassen. Wenn der Motor nicht angesprungen ist, Zndschlssel auf Stellung 0 zurckdrehen und erneut starten. Springt der Motor nicht an, auch Hinweise ber Sicherheitsschalter Kraftstoffeinspritzanlage auf Seite 115 beachten. Fahrzeuge mit Benzinmotor Wurde die Batterie vom Motor getrennt, bentigt der Motor anschlieend eine gewisse Fahrzeit (ca. 8 km) fr die Neuprogrammierung der Motorsteuerung. Whrend dieser Zeit knnen Unregelmigkeiten im Motorlauf auftreten, dies ist aber unbedenklich. Drehzahlbegrenzer Zum Schutz des Motors ist die Drehzahl elektronisch begrenzt. MOTOR STARTEN Fahrzeuge mit Benzinmotor Motor kalt/Motor warm Kupplungspedal durchtreten und Motor starten, ohne das Gaspedal zu bettigen. Springt der Motor nicht innerhalb 15 Sekunden an, kurz warten und Startvorgang wiederholen. Springt der Motor nach drei Startversuchen nicht an, 10 Sekunden warten und Startvorgang wie unter Motor berflutet beschrieben durchfhren. Wenn der Motor bei Temperaturen unter 25 C nicht anspringt, Gaspedal 1/4 bis 1/2 durchtreten. Motor berflutet Kupplungspedal durchtreten. Gaspedal langsam ganz durchtreten, in dieser Stellung halten und Motor starten. Springt der Motor nicht an, Startvorgang wie unter Motor kalt/ warm beschrieben, wiederholen.
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Starten
Fahrzeuge mit Automatik-Getriebe Fahrzeug mit Dieselmotor Motor kalt/warm Kupplungspedal durchtreten, ohne das Gaspedal zu bettigen. Zndschlssel auf Position II drehen und sicherstellen, dass die Vorglhkontrollleuchte aufleuchtet. Vorglhkontrollleuchte aus
Bremspedal
Der Motor kann nur gestartet werden, wenn der Whlhebel in Position N oder P steht. Ihr Fahrzeug ist mit einem zustzlichen Parksperr-Sicherheitssystem ausgerstet. Um eine Fahrstufe nach dem Starten einlegen zu knnen, muss zuvor unbedingt die Fubremse bettigt und der Sperrknopf gedrckt werden. Vor dem Einlegen einer Fahrstufe Handbremse anziehen oder Fubremse treten. Andernfalls fhrt das Fahrzeug bei Einlegen eines Ganges selbstndig an. Ein kalter Motor luft nach dem Start mit einer erhhten Leerlaufdrehzahl. Dies bewirkt in allen Vorwrtsgngen sowie im Rckwrtsgang eine strkere Kriechwirkung des Fahrzeugs.
Nach dem Erlschen der Vorglhkontrollleuchte Motor ohne Unterbrechung starten bis dieser anspringt. Springt der Motor nicht an, gesamten Startvorgang wiederholen. Bei Temperaturen unter 15 C kann eine Startphase von bis zu 30 Sekunden bentigt werden. Fr hufiges Starten unter solchen Wetterverhltnissen wird eine Motorvorheizung empfohlen.
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Starten
Motor abstellen Erst auf Leerlaufdrehzahl absenken lassen ...
... auf keinen Fall Gas geben. Warten, bis der Motor Leerlaufdrehzahl erreicht hat, dann abstellen. Wird der Motor bei hoher Drehzahl abgestellt, luft der Turbolader noch, nachdem der Motorldruck bereits auf Null abgefallen ist. Das fhrt zu vorzeitigem Lagerverschlei.
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Fahren
FAHREN MIT AUTOMATIK Anfahren Anfahren auf Sand, Schlamm oder Schnee
Bei Leerlaufdrehzahl und gedrcktem Bremspedal eine Fahrstufe einlegen. Beim Lsen der Bremse fhrt das Fahrzeug selbstndig an. Zum Beschleunigen Gas geben. Anschleppen oder Anschieben des Fahrzeuges mit Automatik-Getriebe ist nicht mglich, Starthilfekabel benutzen.
Haben sich die Antriebsrder festgefahren, versuchen Sie, mit Vorwrts- und Rckwrtsfahren (Schaukeln) das Fahrzeug freizubekommen. Dazu den Whlhebel abwechselnd auf D und R stellen. Mglichst wenig Gas geben. Um die Wirkung zu steigern, R schon einstellen, wenn sich das Fahrzeug noch vorwrts bewegt und umgekehrt. Motordrehzahl beim Vor- und Rckwrtsfahren (Schaukeln) mglichst niedrig halten, um den Antrieb nicht bermig zu beanspruchen. Ausnahmsweise whlen Sie Position 2 auch zum leichteren Anfahren auf Schnee und Eis.
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Fahren
Zwangsrckschalten (Kick-down) Manuelles Schalten Anfahren
Mehr Durchzugskraft an einer Steigung oder fr den berholvorgang steht zur Verfgung, wenn die Automatik zurckschaltet. Dazu in Whlhebelstellung D das Gaspedal ganz durchtreten und halten. Die Automatik schaltet dann erst beim Erreichen der maximalen Motordrehzahl in den nchsthheren Gang.
Fahrstufe 1 einlegen, Handbremse lsen und Gas geben. Mit zunehmender Geschwindigkeit in die Fahrstufe 2 und D schalten. Zurckschalten Wird in Fahrt von Stellung D in Position 2 gewechselt, schaltet die Automatik unter 110 km/h in den zweiten Gang und hlt ihn. Beim Wechsel in Position 1 bleibt die Automatik bis etwa 45 km/h im zweiten Gang. Dann schaltet sie in den ersten Gang und hlt ihn. Sie sollten bei Gefllstrecken, lngeren Steigungen und Serpentinen zurckschalten.
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Fahren
Halten Das Gaspedal loslassen, Fubremse bettigen. Den Whlhebel in seiner Position lassen. Um wieder anzufahren, Fubremse lsen. TANKEN Siehe auch Abschnitt Kraftstoff im Kapitel Technische Daten. Tank fllen Ausgelaufener Kraftstoff kann eine Gefahr fr andere Verkehrsteilnehmer darstellen. Nicht weitertanken, nachdem die Zapfpistole zum zweiten Mal ausgeschaltet hat, weil sonst der Ausdehnungsraum im Tank mitgefllt wird. Kraftstoff knnte bei Erwrmung berlaufen. Das Leitungssystem steht unter Druck. Es besteht ein Unfallrisiko bei Undichtigkeiten des Leitungssystems. Keine offenen Flammen oder andere Hitzequellen in der Nhe des Systems benutzen. Falscher Kraftstoff Falls Sie falschen Kraftstoff getankt, oder Additive beigemischt haben, versuchen Sie nicht, den Motor zu starten. Dies kann zu Motorschden fhren. Fahren mit Katalysator Kraftstofftank nie ganz leerfahren. Unntig lange Startversuche vermeiden. Motor nicht mit abgezogenem Zndkerzenstecker laufen lassen. Fahrzeug bei betriebswarmem Motor nicht anschieben oder anschleppen. Starthilfekabel verwenden. Nie whrend der Fahrt die Zndung ausschalten. Parken Vermeiden Sie das Anhalten oder Parken ber trockenem Laub oder Gras. Auch nach dem Abstellen des Motors strahlt die Auspuffanlage fr kurze Zeit noch betrchtliche Hitze ab (Brandgefahr).
100
Fahren
FAHREN MIT ANHNGER Lt sich der Kugelhals der Anhngekupplung abnehmen, muss er bei Fahrten ohne Anhnger unbedingt abgenommen werden. Die maximale Fahrzeug- und Anhngerzuladung ist technisch verbindlich bis 12 % Steigung und bis zu einer Hhe von 1 000 m ber dem Meeresspiegel festgelegt. Bei Fahrten im Hochgebirge wird mit der Abnahme des Luftdruckes auch die Motorleistung geringer. Deshalb gilt als Faustformel: fr jede angefangenen 1 000 m ber 1 000 m Meereshhe ist das max. zulssige Gespanngewicht um 10 % zu reduzieren. Steilstrecken Vor Gefllstrecken rechtzeitig zurckschalten. Begrenzte Wirkung der Anhngerbremse beachten. Fubremse nur in kurzen Intervallen bettigen. Mit Automatik-Getriebe bergauf und bergab Fahrstufe 1 einstellen. Die Auflaufbremse eines Anhngers ist nicht durch ABS geregelt. Die Kugelhalsaufnahme ist hinter einer Abdeckung in der Heckschrze (nur 3- und 5-Trer). Beide Schrauben herausdrehen und die Abdeckung vorsichtig entfernen. Abnehmbarer Kugelhals
101
Fahren
Bitte Schrauben der Abdeckung vor und nach der Wintersaison einfetten. Kugelhalsmechanik entriegeln
Wird die Anhngekupplung nicht bentigt, Kugelhals immer gut gesichert im Gepckraum mitfhren. Der Kugelhals darf nur bei korrekt entriegelter Mechanik eingesetzt werden. Kugelhalsmontage mit besonderer Sorgfalt durchfhren, da hiervon die Sicherheit des gesamten Gespanns abhngt.
Schutzkappe entfernen. Schlssel einstecken und gegen den Uhrzeigersinn aufschlieen. Handrad herausziehen und im Uhrzeigersinn bis zum Einrasten drehen. Der rote Bereich des Handrades muss sich mit der weien Markierung decken. Handrad loslassen. Der Kugelhals ist entriegelt. Kein Werkzeug zur Demontage/Montage des Kugelhalses benutzen. Anhngevorrichtung nicht verndern. Kugelhals nicht zerlegen/reparieren.
102
Fahren
Kugelhals einsetzen Der Kugelhals darf nur vollstndig entriegelt eingesetzt werden. Fahren mit Anhnger Vor Fahrtantritt ordnungsgeme Verriegelung des Kugelhalses prfen:
Verschlussstopfen herausziehen. Deckung des grnen Bereichs mit der weien Markierung. Handrad muss am Kugelhals anliegen. Abgezogener Schlssel. Fester Sitz des Kugelhalses (darf sich beim Rtteln nicht bewegen). Kann einer der obigen Punkte nicht erfllt werden, Anhngevorrichtung nicht benutzen und Defekt von einer Fachwerkstatt beheben lassen.
Kugelhals senkrecht einsetzen und hochdrcken (Hand dabei nicht in die Nhe des Handrades halten). Der Kugelhals verriegelt sich selbstttig. Der grne Bereich muss sich mit der weien Markierung decken. Abschlieen: Schlssel im Uhrzeigersinn drehen und abziehen. Schutzkappe auf das Schloss aufdrcken.
103
Fahren
Kugelhals abnehmen
Anhnger abkuppeln. Die Schutzkappe abziehen. Schlssel einstecken und gegen den Uhrzeigersinn aufschlieen. Kugelhals festhalten. Handrad herausziehen, im Uhrzeigersinn bis zum Einrasten drehen und Kugelhals nach unten herausnehmen. Handrad loslassen. So entriegelt, kann der Kugelhals jederzeit wieder eingesetzt werden.
Abdeckklappe in der Heckschrze wieder einsetzen (nur 3- und 5-Trer) und mit zwei Schrauben befestigen. Wird das System lngere Zeit nicht benutzt, den Mechanismus in die verriegelte Stellung bringen: Auslsehebel nach vorn drcken. Nie den Kugelhals bei angekuppeltem Anhnger entriegeln (Verletzungsgefahr). Wartung System stets sauberhalten. Lager, Gleitflchen und Kugeln regelmig mit harzfreiem Fett bzw. l und das Schloss mit Graphit schmieren. Vor dem Reinigen des Fahrzeugs mit einem Dampfstrahler, Kugelhals abnehmen und die Aufnahme mit dem Stopfen schtzen. Schlsselnummer notieren.
Verschlussstopfen einsetzen.
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Fahren
DACHGEPCKTRGER 3-, 4- und 5-Trer
Wird der Dachgepcktrger abgebaut, Befestigungspunkte wieder verschlieen. Zur Montage zunchst die Gummidichtung im Befestigungsbereich (jeweils Trmitte) vom Dachflansch abziehen. Anschlieend die Kunststoffschrauben herausdrehen. Beim 3-Trer befinden sich die hinteren Befestigungspunkte im Heckklappenbereich. Turnier mit integrierter Dachreling
Die seitlichen Befestigungsstreben sind so gefertigt, dass Zubehrhalter (fr Fahrrad, Skier usw.) unter Verwendung entsprechender Querstreben montiert werden knnen.
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Fahren
Die hchstzulssige Dachlast betrgt 100 kg. Die Last kann sowohl auf die Querstreben als auch auf die Reling gleichmig verteilt werden. Das Dach selbst darf nicht belastet werden. 550 mm 700 mm BREMSEN Zweikreis-Bremsanlage
Das Zweikreis-Bremssystem ist diagonal getrennt. Fllt ein Bremskreis aus, bleibt der andere wirksam. Hinweis: Querstreben nie ber den hinteren Hubbereich des Schiebedaches montieren (siehe Abmessungen). Zur Minimierung der Windgerusche knnen die beiden Querstreben in einem Abstand von 30 cm zueinander befestigt oder komplett demontiert werden, wenn sie nicht bentig werden. Bei Ausfall eines Bremskreises erscheint das Pedal zunchst leichtgngiger, aber Sie brauchen danach mehr Pedalkraft und der Bremsweg ist lnger. Bevor Sie die Fahrt fortsetzen, Bremsanlage von einer Werkstatt berprfen lassen. Scheibenbremsen
Nasse Bremsscheiben haben eine verringerte Bremswirkung. Nach Verlassen einer Waschanlage das Bremspedal whrend der Fahrt leicht antippen, um den Wasserfilm abzubremsen.
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Fahren
Warnleuchte Bremsflssigkeit Durch das ABS wird der Bremsweg zwar optimiert, aber abhngig von den Fahrbahnverhltnissen nicht immer krzer. Das ABS ist also nicht in der Lage, die Folgen von zu geringem Sicherheitsabstand, berschreiten der Kurvengeschwindigkeit oder Gefahren des Aquaplaning abzuwenden.
Bei angezogener Handbremse bleibt die Warnleuchte Bremssystem an. Leuchtet die Warnleuchte Bremssystem nach dem Lsen der Handbremse oder whrend der Fahrt, System umgehend von einer Werkstatt berprfen lassen. Antiblockiersystem (ABS)
Erst wenn sich das Blockieren eines Rades ankndigt, wird es aktiv. Seine Wirkung wird durch ein Pulsieren des Bremspedals angezeigt, die Lenkfhigkeit bleibt erhalten. Auf keinen Fall das Bremspedal whrend des Bremsvorganges loslassen.
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Fahren
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG (TCS)/ ELEKTRONISCHES STABILITTS-PROGRAMM (ESP) Antriebsschlupf-Regelung Lassen Sie sich nicht durch diese aktive Fahrhilfe zu einem risikoreichen Fahrstil verleiten. Das Prinzip Das System knnte aktiv werden, wenn Sie auf glatter Fahrbahn oder weichem Untergrund beschleunigen oder am Berg anfahren. In dieser Modellreihe sind zwei unterschiedliche Systeme der Antriebsschlupf-Regelung verbaut. Brems-AntriebsschlupfRegelung (Brake Traction Control System) (1,4 l Zetec-SE und Dieselmotoren) Dieses System vermindert das Durchdrehen der Antriebsrder bei niedriger Geschwindigkeit. Antriebsschlupf-Regelung (Traction Control System) (1,6 l Zetec-SE, 1,8 l Zetec-E, 2,0 l Zetec-E und 2,0 l Duratec-ST Motoren) Dieses System vermindert das Durchdrehen der Antriebsrder bei jeder Geschwindigkeit durch eine Kombination von Drehmomentreduzierung und Brems-Antriebsschlupf-Regelung. Dadurch werden die Fahrstabilitt und Lenkbarkeit des Fahrzeugs erhht. Kontrollleuchte BTCS/TCS Die Antriebsschlupf-Regelung vermindert das Durchdrehen der Antriebsrder.
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Fahren
Elektronisches StabilittsProgramm (ESP) Lassen Sie sich nicht durch diese aktive Fahrhilfe zu einem risikoreichen Fahrstil verleiten.
mit ESP
ohne ESP Das ESP registriert kontinuierlich die Bewegungen des Fahrzeugs gegenber den Lenkbewegungen des Fahrers. Ermittelt das System Unregelmigkeiten, so wird die Kraftbertragung auf den oder die betroffenen Reifen korrigiert und so die Fahrstabilitt wiederhergestellt.
Kontrollleuchte ESP Das Prinzip Das Elektronische Stabilitts-Programm (ESP) beinhaltet das Antiblockiersystem (ABS) und die Antriebsschlupfregelung (TCS). Es untersttzt den Fahrer dabei, die Fahrstabilitt und Lenkbarkeit des Fahrzeugs zu gewhrleisten.
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Fahren
Wenn das Fahrzeug zum Beispiel ber-, oder untersteuert, seitlich ausbricht, oder schleudert, so versucht das System dieser Bewegung entgegenzuwirken. Auch wenn das Fahrzeug auf Lenkbewegungen nicht entsprechend reagiert, versucht das System die Fahrstabilitt wiederherzustellen. Das ESP spricht bei Rckwrtsfahrt nicht an. Das Antiblockiersystem (ABS) und die Antriebsschlupf-Regelung (TCS) bleiben beim Rckwrtsfahren weiterhin funktionsfhig. Fahren mit AntriebsschlupfRegelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) Leuchtet die Kontrollleuchte nach Einschalten der Zndung nicht bzw. stndig whrend der Fahrt, liegt eine Strung des Systems vor. Bei einer Strung wird das System abgeschaltet. Lassen Sie das System von einer Werkstatt prfen. Hinweis: Wenn das System mit dem Druckschalter Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) manuell abgeschaltet wird, leuchtet die Kontrollleuchte stndig. Das System schaltet sich wieder ein, wenn entweder der Druckschalter erneut gedrckt, oder die Zndung abgeschaltet wird.
Kontrollleuchte BTCS/TCS
Kontrollleuchte ESP Die Kontrollleuchte blinkt, wenn das System whrend der Fahrt aktiv ist (gilt nicht fr Brems-Antriebsschlupf-Regelungssystem (BTCS)).
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Fahren
Abschalten der Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/ Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) Es wird empfohlen, das System abzuschalten, wenn Schneeketten oder das Notrad montiert sind, beziehungsweise beim Vorwrts- und Rckwrtsfahren der Antriebsrder auf Sand, Schlamm oder Schnee. Hinweis: Das Brems-Antriebsschlupf-Regelungssystem (BTCS) kann nicht abgeschaltet werden.
Kontrollleuchte BTCS/TCS
Kontrollleuchte ESP Wurde das System abgeschaltet, leuchtet die Kontrollleuchte. Wird die Zndung aus- und wieder eingeschaltet, schaltet sich auch das System automatisch wieder ein. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Druckschalter Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/ Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP), Reserverad, Schneeketten.
Druckschalter TCS
Druckschalter ESP
Das System kann durch Drcken der Taste Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/Elektronisches StabilittsProgramm (ESP) abgeschaltet werden.
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Fahren
PARK-PILOT Die Einparkhilfe ist ein Zusatzsystem, welches nicht die Aufmerksamkeit und die Sorgfaltspflicht des Fahrers ersetzen kann. Besonders im Nahbereich (Abstand von ca. 30 cm) knnen manche Objekte, die sich oberund unterhalb der Sensoren befinden, nicht erfasst werden und somit zu einer Beschdigung des Fahrzeugs fhren. Ultraschallwellen-Erzeuger, starker Regen oder ungnstige Reflexionsbedingungen knnen die Funktion der Sensoren beeintrchtigen. Objekte mit ultraschallabsorbierenden Oberflchen knnen aus physikalischen Grnden nicht immer erfasst werden. Die Aktivierung des Systems erfolgt automatisch nach Einschalten der Zndung und Einlegen des Rckwrtsgangs. Die Funktionsbereitschaft wird dem Fahrer durch einen kurzen Signalton bettigt.
Das System besteht aus Ultraschallsensoren im Heckstofnger, einem Steuergert und einer Summereinheit. Es misst beim Rckwrtsfahren den Abstand zum nchstgelegenen Hindernis und hilft dem Fahrer ber akustische Signale, diesen Abstand richtig einzuschtzen.
112
Fahren
Ein tiefer Dauerton zeigt einen Systemfehler an. Eine Fehlfunktion des Kodiersteckers wird durch einen 3-Sekunden Intervallton angezeigt. In beiden Fllen arbeitet das System nicht mehr zuverlssig. Lassen Sie das System von einer Werkstatt berprfen. Fr eine ordnungsgeme Funktion sind die Sensoren frei von Schmutz, Eis, Schnee zu halten (Reinigung mit scharfen oder spitzen Gegenstnden vermeiden).
Die Abstandsmessung erfolgt in fnf Warnzonen. Dabei ertnt ein Warnton, der sich von langsamen Intervallen bis hin zum Dauerton steigert.
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Selbsthilfetipps
WARNBLINKANLAGE Leuchtet anschlieend die Warnleuchte Motorregelungssystem auf, variiert das System die Kraftstoffzufuhr zu den Zylindern. Die abgeschalteten Zylinder arbeiten jetzt wie eine Luftpumpe und khlen so zustzlich den Motor.
Druckschalter bis zum Einrasten drcken. Funktioniert auch bei ausgeschalteter Zndung. NOTLAUFPROGRAMM FR KHLSYSTEM MIT BERHITZUNGSSCHUTZ Wenn der Motor Khlmittel verliert, erlaubt dieses System, dass das Fahrzeug fr eine kurze Strecke weitergefahren werden kann, bevor ernsthafte Schden entstehen. Die Wegstrecke, die noch zurckgelegt werden kann, ist abhngig von der Umgebungstemperatur, der Fahrzeugbeladung und vom Gelnde. Das Prinzip
In diesem Fall leuchtet die Warnleuchte Motorregelungssystem Das Fahrzeug kann mit eingeschrnkter Motorleistung weiter gefahren werden. Die Klimaanlage (sofern Ausstattung vorhanden) wird abgeschaltet.
Wird die Fahrt fortgesetzt, erhht sich die Motortemperatur. Die Mehrfunktionswarnleuchte: Automatik-Getriebe/Khlsystem blinkt 30 Sekunden lang, bevor das System den Motor abschaltet. Fahren Sie Ihr Fahrzeug umgehend an den Straenrand.
Tritt der Zeiger ins rote Feld, droht Motorberhitzung. Es leuchtet zustzlich die Mehrfunktionswarnleuchte: Automatik-Getriebe/Khlsystem.
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Selbsthilfetipps
Wenn der berhitzungschutz aktiviert ist: So bald wie mglich die Fahrbahn verlassen. Sofort den Motor ausschalten, um ernsthafte Motorschden zu vermeiden. Den Motor abkhlen lassen. Am abgekhlten Motor den Khlmittelstand prfen. Siehe Kapitel Wartung und Pflege. Das Fahrzeug umgehend in einer Werkstatt prfen lassen. SICHERHEITSSCHALTER KRAFTSTOFFEINSPRITZANLAGE (Fahrzeuge mit Benzinmotor)
Die Abschaltung der Kraftstoffzufuhr erflolgt durch Unfall oder pltzliche Erschtterungen (z. B. Anstoen beim Parken). Der Schalter ist in der Seitenwand vor der rechten Tr installiert. Ob der Stromkreis unterbrochen ist, erkennt man am herausgehobenen Einschaltknopf.
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Selbsthilfetipps
Sicherheitsschalter bei Undichtigkeit der Leitungssysteme, nach Unfllen bzw. bei Kraftstoffgeruch nicht einschalten. Einschaltanweisung Lenkrad-/Zndschloss auf Position 0 stellen. Kraftstoffanlage auf Undichtigkeit berprfen. Ist die Kraftstoffanlage in Ordnung, Knopf des Sicherheitsschalters niederdrcken (siehe Abb.). Lenkrad-/Zndschloss fr einige Sekunden auf Position II stellen und anschlieend wieder zurck auf Position I. Kraftstoffanlage erneut auf Undichtigkeit berprfen. LAMPENWECHSEL Vor Lampenwechsel Licht und Zndung ausschalten. Lampen nie am Glaskolben anfassen. Nur Glhlampen mit UV-Filter einbauen. Eine schadhafte Glhlampe immer durch eine neue des gleichen Typs ersetzen. Anschlieend korrekte Funktion prfen. Nach jedem Wechsel der Lampen die Scheinwerfereinstellung in einer Werkstatt berprfen lassen. Bei Fahrzeugen mit Xenon Scheinwerfern den Lampenwechsel in einer Werkstatt durchfhren lassen. Durch die Hochspannung besteht Verletzungsgefahr. Einstellung der Xenon Scheinwerfer Xenon Scheinwerfer knnen fr Rechts- oder Linksverkehr von einer Werkstatt eingestellt werden.
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Selbsthilfetipps
ffnen der Lampeneinheit Motorhaube ffnen. Auf der linken Seite die Batterieabdeckung entfernen, um einen besseren Zugang zu den Lampen zu ermglichen. Abblendlicht Halogenlampe H7, 55 Watt
Abdeckung nach hinten von der Lampeneinheit wegschwenken und entfernen. Bei der Montage der Abdeckung ist darauf zu achten, dass die Fhrungsnasen der Abdeckung richtig in die Aufnahmen greifen und die Haltefeder korrekt eingerastet ist.
Lampenstecker abziehen. Drahtbgel drcken und zur Seite schwenken. Lampe herausziehen und wechseln. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Selbsthilfetipps
Fernlicht Halogenlampe H1, 55 Watt Parklicht Glassockellampe, 5 Watt
Lampenstecker abziehen. Drahtbgel zur Seite drcken und wegschwenken. Die Lampe ist auf der linken Seite spiegelbildlich eingebaut. Lampe herausziehen und wechseln. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Die Klammern an der Seite der Lampenfassung zusammendrcken. Lampe herausziehen. Lampe vorsichtig aus der Fassung ziehen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Achten Sie auf die horizontale Position der Klammern.
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Selbsthilfetipps
Vordere Blinkleuchte Kugellampe, 21 Watt Nebelscheinwerfer H11 Halogenlampe, 55 Watt
Nebelscheinwerferblende heraushebeln. Schrauben mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen. Bajonettverschluss um 30 Grad nach links drehen und Lampenfassung herausziehen. Lampe unter leichtem Druck nach links drehen und herausziehen. Lampe wechseln. Beim Einbau in umgekehrter Reihenfolge auf den Sitz der Fhrungsnasen achten.
Lampeneinheit herausziehen. Lampenfassung eine viertel Umdrehung nach links drehen und abnehmen. Die Halogenlampe und die Lampenfassung bestehen aus einer Einheit und knnen nur zusammen erneuert werden. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Selbsthilfetipps
Nebelscheinwerfer (ST170) Halogenlampe H3, 55 Watt Seitliche Blinker Glassockellampe, 5 Watt
Abdeckkappe nach links drehen und anheben. Falls ntig kann die Abdeckkappe komplett entfernt werden, indem Sie die Kabelverbindungen lsen. Blinkerglas gegen Federdruck nach unten herausdrcken. Lampenfassung festhalten, Glas nach links drehen und abziehen. Lampe aus der Fassung ziehen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Drahtbgel erst nach unten und dann zur Seite drcken. Lampe herausziehen und wechseln. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Selbsthilfetipps
Rckleuchten 3- und 5-Trer Brems-/Schlusslicht und Blinklicht
Vom Gepckraum aus Flgelmutter des Lampengehuses entfernen. Bei geffneter Heckklappe Schraube entfernen. Lampengehuse vorsichtig aus dem Clip ziehen.
Lampenfassung bis zum Anschlag nach links drehen und herausziehen. Lampe in der Fassung leicht niederdrcken, nach links drehen und herausnehmen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Selbsthilfetipps
Rckfahrlicht und Nebelschlusslicht Nebelschlusslicht 21 Watt Rckfahrlicht 21 Watt Rckleuchten 4-Trer
Lasche an der Rckseite des Lampengehuses herunterdrcken und Gehuse nach auen herausdrcken. Stecker abziehen. Lampenfassung bis zum Anschlag nach links drehen und herausziehen. Lampe in Fassung leicht niederdrcken, nach links drehen und herausnehmen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Vom Gepckraum aus drei Flgelmuttern des Lampengehuses entfernen und Lampengehuse vorsichtig nach auen abziehen. Stecklaschen am Lampenhalter anheben und Halter vom Gehuse trennen. Lampe in der Fassung leicht niederdrcken, nach links drehen und herausnehmen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Selbsthilfetipps
Schlusslicht/Bremslicht 5/21 Watt Blinklicht 21 Watt Rckfahrlicht 21 Watt Nebelschlusslicht 21 Watt Rckleuchten Turnier
Schlusslicht/Bremslicht 5/21 Watt Blinklicht 21 Watt Nebelschlussleuchte 21 Watt Rckfahrlicht 21 Watt Kennzeichenleuchte Soffitte, 5 Watt
Bei geffneter Heckklappe Schrauben entfernen. Lampengehuse vorsichtig nach auen abziehen. Stecklaschen am Lampenhalter zusammendrcken und Halter vom Gehuse trennen. Lampe in der Fassung leicht niederdrcken, nach links drehen und herausnehmen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Lampeneinheit mit flachem Schraubendreher herausheben. Lampe aus der Fassung ziehen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Selbsthilfetipps
Mittlere Zusatz-Bremsleuchte 3-/5-Trer und Turnier Glassockellampe (5 Stck), 5 Watt Lampenhalter lsen und Lampe aus der Fassung ziehen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Innenleuchten Soffitte, 10 Watt
Schrauben entfernen und Lampenglas abnehmen. Lampenhalter vom Reflektor lsen und Lampe aus der Fassung ziehen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. 4-Trer Glassockellampe (5 Stck), 5 Watt
Innenleuchte ausschalten (mittlere Schalterstellung). Leuchte mit flachem Schraubendreher an der Seite gegenber dem Schalter herausheben. Vordere Leuchte: Lampe auswechseln.
Bei geffneter Heckklappe mit einem Schraubendreher die Befestigungsstifte und die Abdeckung entfernen.
Hintere Leuchte: Reflektor seitlich entriegeln und Lampe auswechseln. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Selbsthilfetipps
Innenleuchten (ST170, Wunschausstattung) Soffitte, 10 Watt Leseleuchten (ST170, Wunschausstattung) Glassockellampe, 6 Watt
Diese Lampe kann gewechselt werden, ohne die Leuchte aus dem Dach nehmen zu mssen. Innenleuchte ausschalten. Lampenglas mit einem flachen Schraubendreher heraushebeln. Lampe wechseln. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Leseleuchten Glassockellampe, 5 Watt
Einen flachen Schraubendreher in die Mulde an der Seite einfhren, um die Verriegelung zu lsen. Leuchte abnehmen. Lampenfassung nach links drehen und herausnehmen. Lampe wechseln. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Selbsthilfetipps
Make-up Spiegel Beleuchtung Glassockellampe, 5 Watt
Lampeneinheit mit einem flachen Schraubendreher herausheben. Lampe auswechseln. Lampeneinheit mit der dem Schalter entgegengesetzten Seite am Rahmen ansetzen, drcken und einrasten lassen. Gepckraumleuchte Glassockellampe, 5 Watt
Leuchte mit flachem Schraubendreher herausheben und Glhlampe aus der Klemmhalterung nehmen. Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Selbsthilfetipps
SICHERUNGEN UND RELAIS Schalten Sie vor Austausch einer Sicherung alle Stromverbraucher aus. Eine schadhafte Sicherung immer durch eine neue gleicher Amperezahl ersetzen. Zusatz-Sicherungskasten
Zum Kontrollieren oder Erneuern einer Sicherung lt sich der Deckel des Sicherungskastens im Motorraum durch Lsen des Verschlusses entriegeln und abheben. Sicherungswechsel
ZusatzSicherungskasten Zentraler Sicherungskasten Durch unsachgeme nderungen am elektrischen oder am Kraftstoffsystem wird die Sicherheit gefhrdet. Es besteht Brandgefahr und die Gefahr eines Motorschadens. Lassen Sie Arbeiten an diesen Systemen sowie den Austausch von Relais und entsprechend beschriebenen Sicherungen nur durch Fachpersonal durchfhren. Im Zusatz-Sicherungskasten befindet sich eine Klammer zum Wechseln der Sicherungen.
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Selbsthilfetipps
Zusatzsicherungskasten Sicherungen 11 2 31 41 51 61 71 81 91 10 11 12 13 14 15 16 17 Amperezahl 40 40 50 60 30 40 30 20 1 30 15 30 10 10 15 15 Farbe orange orange rot blau grn orange grn gelb schwarz grn blau grn rot rot blau blau Abgesicherte Stromkreise Hauptversorgung Bordnetz Nicht belegt Motor-Zuheizer (Dieselmotor, nicht Skandinavien) Beheizbare Frontscheibe Diesel-Vorglhung Motor-Khlerlfter (Klimaanlage) Hauptversorgung Bordnetz Zndung Motorsteuerung Batterie-Ladekontrolle ABS Kraftstoffpumpe, Diesel-Einspritzpumpe Scheinwerfer-Reinigungsanlage Tagfahrlicht (Parklicht) Klimaanlage Kompressor Kupplung Abblendlicht, links Abblendlicht, rechts
1 Bitte lassen Sie diese Sicherungen bei einem evtl. Defekt von einer Werkstatt auswechseln.
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Selbsthilfetipps
Zusatzsicherungskasten Sicherungen 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 64 65 Amperezahl 10 10 20 20 20 30 15 10 10 10 30 30 30 Farbe rot rot gelb gelb gelb grn blau rot rot rot grn grn grn Abgesicherte Stromkreise Beheizte Lambda-Sonde Nicht belegt Motorsteuerung ABS-Ventile Tagfahrlicht (nur Xenon Scheinwerfer) Motor-Zuheizer (Dieselmotor), Stromversorgung bordnetzabhngige Alarmhupe (nur ST170) Motor-Zuheizer (Dieselmotor, nicht Skandinavien), Subwoofer (nur ST170) Tagfahrlicht (nur konventionelle Scheinwerfer) Fernlicht, links Fernlicht, rechts Heizbare Frontscheibe, DieselZuheizer, Diesel-Motor Motor-Khlerlfter (Klimaanlage) Heizungsgeblse Motor-Khlerlfter
1 Bitte lassen Sie diese Sicherungen bei einem evtl. Defekt von einer Werkstatt auswechseln.
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Selbsthilfetipps
Zentraler Sicherungskasten Dieser befindet sich links unterhalb der Instrumententafel.
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Selbsthilfetipps
Zentraler Sicherungskasten Sicherungen 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Amperezahl 10 15 15 20 20 7,5 7,5 25 25 10 7,5 15 15 20 7,5 7,5 15 10 25 7,5 Farbe rot blau blau gelb gelb braun braun wei wei rot braun blau blau gelb braun braun blau rot wei braun Abgesicherte Stromkreise Lichtschalter Radio Blinker Hupe, elektrisch bettigter Sitz Elektrisches Schiebedach Innenbeleuchtung, elektrische Spiegelverstellung Elektronische Module, Kombiinstrument Elektrische Fensterheber, zentrale Gesamtschlieung (links) Elektrische Fensterheber, zentrale Gesamtschlieung (rechts) Nicht belegt Rckfahrlicht Radio (Zubehr) Bremslicht Elektrische Fensterheber, Heckscheibenwischer Nebelscheinwerfer, Nebelschlussleuchte Klimaanlage, Umluft ABS Modul Zigarettenanznder, zentrale Steckdose Diagnoseanschluss Heckscheibenheizung Beheizbare Spiegel
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Selbsthilfetipps
Zentraler Sicherungskasten Sicherungen 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 Amperezahl 15 10 25 20 7,5 7,5 10 7,5 7,5 7,5 20 Farbe blau rot wei gelb braun braun rot braun braun braun gelb Abgesicherte Stromkreise Nicht belegt Beheizbare Vordersitze Rckfahrlicht, beheizbare Waschdsen Nicht belegt Elektrische Fensterheber vorn Frontscheibenwischer Parklicht, rechts Parklicht, links Lichtschalter Airbag-Modul Elektronische Module, Kombiinstrument Kennzeichenbeleuchtung Zentralverriegelung (Rckseite Sicherungskasten)
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Selbsthilfetipps
RADWECHSEL Wird das Fahrzeug mit Hilfe des Wagenhebers angehoben, drfen nur Radwechsel durchgefhrt werden. Arbeiten unter dem Fahrzeug sind verboten. Sind die Reifen Ihres Fahrzeugs mit einem laufrichtungsgebundenen Profil versehen, achten Sie beim Reifenwechsel stets darauf, dass die Pfeile bei Vorwrtsbewegung des Fahrzeugs in Laufrichtung zeigen. Die Pfeile an beiden Seitenwnden des Reifens kennzeichnen die Laufrichtung. Bei Verwendung des Reserverads gegen die Laufrichtung muss so schnell wie mglich die Laufrichtung des Reifens in einer Werkstatt korrigiert werden.
Fahrzeug so am Straenrand abstellen, dass Sie nicht den Verkehr behindern und der Verkehr nicht Ihre Arbeit. Warndreieck aufstellen. Auf festen und ebenen Untergrund fr den Wagenheber achten. Wenn ntig, mit Unterlegkeilen sichern. Vorderrder in Geradeausstellung ausrichten. Zndung ausschalten, Handbremse anziehen und Rckwrtsoder 1. Gang einlegen. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe Fahrstufe P einlegen.
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Selbsthilfetipps
Reserverad Verwenden Sie nur genehmigte Felgen- und Reifengren. Ansonsten knnte das Fahrzeug beschdigt werden und die allgemeine Betriebserlaubnis wrde erlschen. Sollte sich das Reserverad von den brigen montierten Rdern unterscheiden, ist folgendes zu beachten: Nicht schneller als 80 km/h fahren. Nicht lnger als unbedingt ntig fahren. Nicht mehr als eins dieser Rder gleichzeitig montieren. Keine Schneeketten darauf montieren. Nicht in eine vollautomatische Waschanlage fahren. Bei Fahrzeugen mit Antriebsschlupfregelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) knnen Unregelmigkeiten im Motorlauf auftreten. ESP abschalten. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Druckschalter Antriebsschlupf-Regelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP). Das Reserverad befindet sich unter der Bodenabdeckung im Gepckraum.
Beim Turnier Verriegelungsgriffe auf die Position drehen. Abdeckplatte hinten anheben, die Sttze unterhalb der Platte runterklappen und in den Halter im Gepckraumboden fhren.
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Selbsthilfetipps
Wagenheber
3-, 4- und 5-Trer Wagenheber und Radmutternschlssel befinden sich in der Reserveradmulde. Halteschraube entgegen den Uhrzeigersinn herausdrehen. Die Handkurbel ist am Wagenheberfu festgeklemmt. Turnier Halteschraube entgegen dem Uhrzeigersinn herausdrehen. Reserverad herausheben. Wagenheber und Unterlegkeil (ausstattungsabhngig) unter dem Reserverad herausnehmen. Beim Einlegen des defekten Rades gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge vor. Beim Turnier vergewissern Sie sich, dass die Verriegelungsgriffe im Gepckraumboden eingerastet sind und sich in der Position befinden. Unterlegkeil (Turnier mit erhhter Zuladung)
Die beiden Hlften des Keils lassen sich etwas auseinander ziehen und um 180 gegeneinander drehen. Beim Radwechsel das Fahrzeug immer mit einem geeigneten Block oder Unterlegkeil sichern.
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Selbsthilfetipps
Anhebepunkte Der Bordwagenheber darf nur an bestimmten Stellen unter den Trschwellern angesetzt werden. Wird das Fahrzeug auf ebener Strecke vorne angehoben, das diagonal gegenberliegende Hinterrad in Fahrtrichtung von hinten sichern.
Wird das Fahrzeug auf ebener Strecke hinten angehoben, das diagonal gegenberliegende Vorderrad in Fahrtrichtung von vorne sichern.
Die vorderen Anhebepunkte befinden sich 15 cm entfernt vom vorderen Ende des Trschwellers . Die hinteren Anhebepunkte befinden sich 38 cm entfernt vom hinteren Ende des Trschwellers . Weitere Anhebepunkte
Muss das Fahrzeug an einer Gefllstrecke geparkt werden, das jeweils diagonal gegenberliegende Rad von der abwrts gerichteten Seite her sichern. Bei Verwendung von Rangierwagenheber, Hebebhne oder Absttzbock die Punkte und benutzen. Werden andere Anhebepunkte gewhlt, knnen erhebliche Schden an Karosserie, Lenkung, Aufhngung, Motor, Bremsanlage oder Kraftstoffleitung entstehen.
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Selbsthilfetipps
Rad abnehmen Vorderrder in Geradeausstellung ausrichten. Zndung ausschalten. Handbremse anziehen und Rckwrts- oder ersten Gang, bei Fahrzeugen mit Automatik-Getriebe Fahrstufe P einlegen. Passagiere aussteigen lassen. Fahrzeug mit passenden Unterlegkeilen gegen Wegrollen oder Wegrutschen sichern.
ST170 Ausfhrung Beim ST170 das beigefgte Spezialwerkzeug zwischen Felge und Radkappe an mehreren Stellen ansetzen und durch Hebeln die Radkappe abdrcken.
Standard Ausfhrung Radmutternschlssel mit der flachen Seite zwischen Felge und Radkappe ansetzen und durch Drehen die Radkappe abdrcken.
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Selbsthilfetipps
Anhand des Felgenschoss-Passes knnen Felgenschlsser und Felgenschlssel ersetzt werden (falls vorhanden). Rad montieren Leichtmetallfelgen drfen nie mit Radmuttern fr Stahlfelgen befestigt werden. Rad auf die Radbolzen schieben. Radmuttern mit der konischen Seite zum Rad im Uhrzeigersinn aufschrauben und leicht anziehen. Mit den Radmuttern von serienmigen Leichtmetallfelgen knnen Sie auch das Reserverad mit Stahlfelge befestigen. Wagen absenken und Wagenheber entfernen. Felgenschlssel auf das Felgenschloss aufsetzen (falls vorhanden).
Den Felgenschlssel auf das Felgenschloss aufsetzen (falls vorhanden). Radmuttern etwas lsen. Wagenheber mit der ganzen Auflageflche auf festen Untergrund stellen. Der Wagenheber muss genau senkrecht zum Anhebepunkt des Fahrzeugs angesetzt werden. Fahrzeug mit Wagenheber soweit anheben, bis das Rad ber dem Boden schwebt. Radmuttern abschrauben und Rad abnehmen.
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Selbsthilfetipps
Radkappe mit dem Handballen fest andrcken. Felgen- und Radmutternschlssel sicher verstauen. Wagenheber und defektes Rad in umgekehrter Reihenfolge verstauen. Anzugdrehmoment der Radmuttern und Reifenluftdruck berprfen. BATTERIE Wartung Die Batterie ist wartungsarm. Der Flssigkeitsspiegel wird im Rahmen des Wartungsumfanges regelmig berprft. Aus- und Einbau Wurde die Batterie vom Motor getrennt, so bentigt der Motor nach dem Wiederanklemmen der Batterie eine gewisse Fahrzeit (ca. 8 km) fr die Neuprogrammierung der Motorsteuerung. Starthilfe Nur Batterien gleicher Nennspannung (12 Volt) verbinden. Starthilfekabel mit isolierten Polzangen und ausreichendem Leitungsquerschnitt benutzen. Batterie nicht vom Bordnetz trennen.
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Selbsthilfetipps
Kabel anschlieen Das zweite Kabel an den ()-Pol der Hilfsbatterie anschlieen und mit der anderen Seite mglichst weit entfernt von der Batterie an den Motorblock oder eine Verschraubung der Motoraufhngung des zu startenden Motors. Nicht an ()-Pol der leeren Batterie anschlieen. Starthilfekabel so ordnen, dass sie von drehenden Teilen nicht erfasst werden. Motor starten Motor des helfenden Fahrzeugs mit erhhter Drehzahl laufen lassen. Fahrzeug mit leerer Batterie starten. Beide Fahrzeuge mit der Strombrcke noch drei Minuten laufen lassen. Kabel in ungekehrter Reihenfolge entfernen. Beim Trennen nicht das Fahrlicht einschalten. Glhlampen brennen bei berspannung durch.
Leere Batterie
Hilfsbatterie
Fahrzeuge so stellen, dass sie sich nicht berhren. Motor abstellen. Stromverbraucher ausschalten. In beiden Fahrzeugen (+)-Pol der leeren Batterie mit dem (+)-Pol der Hilfsbatterie verbinden.
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Selbsthilfetipps
ABSCHLEPPEN Die einschraubbare Abschleppse befindet sich unter dem Teppich im Gepckraum. Abschleppse immer mitfhren. Die Abschleppse hat Linksgewinde, linksherum einschrauben. Verwenden Sie den Radmutternschlssel um sicherzustellen, dass die Abschleppse fest angezogen ist.
4-Trer, ST170 und 3-/5-Trer mit Notrad Abdeckung mit einem spitzen Gegenstand (Schraubendreher) entfernen und Abschleppse montieren.
Turnier
3-/5-Trer
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Selbsthilfetipps
Fahrzeug mit Schaltgetriebe anschieben/anschleppen Um Schden am Katalysator zu vermeiden, drfen Fahrzeuge mit betriebswarmem Motor nicht angeschoben bzw. angeschleppt werden. Hilfsbatterie verwenden. Der kalte Motor kann auch durch Anschieben oder Anschleppen angelassen werden.
Aufnahme fr hintere Abschleppse Beim Abschleppen langsam anfahren. Nicht ruckartig fahren. Unzulssige Zugkrfte knnen beide Fahrzeuge beschdigen. Im abgeschleppten Fahrzeug muss die Zndung eingeschaltet sein, damit Lenkung, Blinker und Bremsleuchten funktionieren. Weil bei stehendem Motor die Brems- und Lenkhilfe ausfallen, muss mehr Kraft zum Bremsen und Lenken aufgebracht und mit lngeren Bremswegen gerechnet werden.
Zndschlssel auf Stellung II drehen. Gas geben. Auskuppeln und dritten Gang einlegen. Fahrzeug anschleppen oder anschieben lassen und langsam einkuppeln. Es kann schwierig sein den kalten Dieselmotor durch Anschleppen zu starten, da die Kaltstarteinrichtung erst bei Bettigung des Anlassers eingeschaltet wird.
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Selbsthilfetipps
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe abschleppen Beim Abschleppen eines Fahrzeugs mit Automatik-Getriebe muss der Whlhebel in N (Neutral)-Position stehen. Die Schleppgeschwindigkeit darf 50 km/h nicht berschreiten, die Schleppstrecke nicht lnger als 50 km sein. Fahrzeug niemals rckwrts mit drehenden Antriebsrdern abschleppen. Nichteinhaltung der Anschleppvorschrift fhrt zu Getriebeschden. Der Motor eines Automatik-Fahrzeugs kann nicht durch Anschieben oder Anschleppen gestartet werden.
Bei greren Entfernungen muss das Fahrzeug unter den Antriebsrdern angehoben werden.
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Selbsthilfetipps
Notfall-Entriegelung fr die Parkposition P (AutomatikGetriebe) Mit dem Schlssel oder einem hnlichen Gegenstand den Entriegelungshebel in dem Schlitz unter der Abdeckung runterdrcken und gleichzeitig den Whlhebel aus der Position P fhren. Ein Rckfhren des Whlhebels in Position P bewirkt ein erneutes Verriegeln.
Sie ermglicht bei entladener Batterie oder einem Fehler in der Elektrik das Entriegeln aus der Parkposition P. Abdeckung in der Mittelkonsole neben dem Whlhebel mit einem spitzen Gegenstand (Schraubendreher) entfernen.
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Kontrollieren Sie einmal im Monat: Khlmittelstand (bei kaltem Motor) Dichtigkeit von Aggregaten, Leitungen, Schluchen und Vorratsbehltern lstand Lenkhilfe Funktion der Klimaanlage Funktion der Handbremse Funktion der Hupe Hinweis: Die Klimaanlage sollte monatlich mindestens ca. 30 Minuten lang in Betrieb genommen werden.
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Ford Zeichen am Khlergrill zur Seite schwenken. Zum Entriegeln Schlssel zuerst nach links drehen und die Motorhaube etwas anheben. Danach den Schlssel bis zum Anschlag nach rechts drehen und die Haube ffnen. Nach dem ffnen Schlssel sofort abziehen und Ford Zeichen zurckschwenken, um zu verhindern, dass der Schlssel beschdigt wird oder verloren geht.
Zum Schlieen: Haube senken und aus ca. 20 30 cm Hhe in die Verriegelung fallen lassen. Prfen Sie immer, ob die Motorhaube richtig verriegelt ist.
Haube ffnen und mit der Sttze sichern. Dabei die Sttze in den Haubenhalter fhren.
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Siehe Seite 154 152 152 127 wartungsfrei 154 139140 158 151 153
Ausgleichsbehlter Khlsystem
1 Damit Sie es leichter haben, sind die Einfllkappen und der Motorl-Messstab farbig markiert.
J 147
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(Schraubverschluss)
1,8 l DuraTorq-TDCi Turbodiesel Motor (Renkverschluss) Der Verschluss des Einfllstutzens ist als Schraub- oder Renkverschluss ausgelegt. Verschluss nicht ffnen, solange der Motor luft! Keine Zusatzschmiermittel beimischen. Dies ist nicht erforderlich und kann unter Umstnden bei Motorschden zum Ausschluss der Gewhrleistung fhren. Zum Schlieen Deckel im Uhrzeigersinn drehen, bis er hrbar einrastet. Brems- und Kupplungssystem werden aus demselben Behlter versorgt. Der Flssigkeitsvorrat muss zwischen der MIN- und MAX-Markierung auf der Behlterwand liegen.
Fllt der Stand unter die MIN-Markierung, leuchtet die Warnleuchte Bremssystem auf. Beachten Sie den Abschnitt Warnleuchte Bremssystem im Kapitel Instrumententafel.
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Niemals bei heiem Motor den Deckel des Ausgleichbehlters ffnen, es besteht Verbrennungsgefahr. Nicht weiterfahren, bevor das Problem behoben ist. Die Fllhhe ist von auen im durchsichtigen Ausgleichsbehlter erkennbar. Der Flssigkeitsspiegel soll bei abgekhltem Motor zwischen MIN- und MAX-Markierung liegen. Warmes Khlmittel dehnt sich aus und kann deshalb ber die MAX-Markierung ansteigen.
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Der lspiegel soll bei abgekhltem Motor bis zur MAX-Markierung des durchsichtigen Vorratsbehlters reichen. Bei MIN-Marke vorgeschriebenes l nachfllen. Siehe im Abschnitt Flssigkeiten.
Die Scheibenwaschanlagen fr Front- und Heckscheibe werden aus demselben Vorratsbehlter versorgt. Nach Auffllen Behlter fest verschlieen. Scheinwerfer-Reinigungsanlage
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Klappen Sie den Wischerarm von der Scheibe weg und stellen Sie das Wischerblatt rechtwinklig zum Wischerarm. Zum Wechseln die Sicherungsfeder in Pfeilrichtung drcken, Wischerblatt ausrasten und anschlieend in entgegengesetzter Richtung vom Arm abnehmen.
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Technische Daten
FAHRZEUG-IDENTIFIZIERUNG Zetec-SE 16V Motor vorn rechts unterhalb von Motor-/Getriebeflansch Zetec-E/Duratec-8V/Duratec-ST Motoren seitlich am Motorblock, neben dem Getriebeflansch Endura-TDDi/DuraTorq-TDCi Turbodiesel Motoren links ber der Einspritzpumpe KRAFTSTOFF Nur hochwertigen Kraftstoff ohne Zusatzstoffe oder andere Motoradditive tanken. Fahrzeuge mit Benzinmotor Tanken Sie nur bleifreies Benzin nach DIN EN 228 oder einer gleichwertigen Spezifikation mit mindestens 95 Oktan (1,6 l Duratec8V mind. 91 Oktan). Die Verwendung von verbleitem Kraftstoff oder Kraftstoffen/Zusatzstoffen, die andere metallische Bestandteile (z.B. Mangan) enthalten, kann zu Schden am Abgassystem fhren. Fahrzeuge mit Dieselmotor Tanken Sie nur Dieselkraftstoff nach DIN EN 590 oder einer gleichwertigen Spezifikation. Kein l, Benzin oder andere flssigen Stoffe beimischen. Zulssig sind Dieselkraftstoffmarken, die bis zu maximal 5 % RME (Biodiesel) enthalten. Zustze, die die Bildung von Paraffinflocken verhindern, nicht ber einen lngeren Zeitraum verwenden. Kein Kerosin, Paraffin oder Benzin dem Dieselkraftstoff beimischen.
Fahrzeug-Typenschild Das Fahrzeug-Typenschild ist im Motorraum angebracht. Fahrzeug-Identifizierungs-Nr. Die Nummer ist unter einer Abdeckung im Bodenblech eingeschlagen. Zustzlich befindet sich die Nummer auf einer Plakette auf der Instrumententafel. Ein Symbol auf der Plakette weist auf das AirbagSystem hin. Motornummer Abhngig vom Motortyp finden Sie die Motornummer (in Fahrtrichtung gesehen):
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Technische Daten
Kraftstoffverbrauch nach EG-Richtlinien 80/1268/EWG Kraftstoffverbrauch in l/100km AchsberauerReifengre stdtische setzung stdtische insgesamt Bedingungen Bedingungen 1,4 l Zetec-SE 55 kW (75 PS) 3-/4-/5-Trer/Turnier Schaltgetriebe 185/65 R 14 4 06 4,06 88 8,8 54 5,4 66 6,6 195/55 R 15 1,6 l Zetec-SE 74 kW (100 PS) 3-/4-/5-Trer/Turnier Schaltgetriebe 185/65 R 14 195/60 R 15 4 06 94 54 68 4,06 9,4 5,4 6,8 205/50 R 16 215/40 R 17 1,6 l Zetec-SE 74 kW (100 PS) 3-/5-Trer Automatikgetriebe 185/65 R 14 10,9 6,1 7,8 4 16/4 20 4,16/4,20 195/60 R 15 11,2 6,2 8,0 1,6 l Zetec-SE 74 kW (100 PS) 4-Trer Automatikgetriebe 185/65 R 14 10,9 6,0 7,8 4 16/4 20 4,16/4,20 195/60 R 15 11,2 6,2 8,0 1,6 l Zetec-SE 74 kW (100 PS) Turnier Automatikgetriebe 185/65 R 14 11,3 6,4 8,2 4 16/4 20 4,16/4,20 195/60 R 15 11,5 6,6 8,4 1,6 l Duratec-8V 72 kW (98 PS) 185/70 R 14 4 06 4,06 94 9,4 56 5,6 70 7,0 195/70 R 15 1,8 l Zetec-E 85 kW (115 PS) 3-/5-Trer Schaltgetriebe 185/65 R 14 10,3 60 6,0 76 7,6 195/60 R 15 10,2 4 06 4,06 205/50 R 16 10 3 61 77 10,3 6,1 7,7 205/50 R 16 1,8 l Zetec-E 85 kW (115 PS) 4-Trer Schaltgetriebe 185/65 R 14 10,3 5,9 75 7,5 195/60 R 15 10,3 6,0 4,06 205/50 R 16 10,3 6,1 7,6
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181 183
179 181
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Technische Daten
Kraftstoffverbrauch nach EG-Richtlinien 80/1268/EWG Kraftstoffverbrauch in l/100km AchsberauerReifengre stdtische setzung stdtische insgesamt Bedingungen Bedingungen 1,8 l Zetec-E 85 kW (115 PS) Turnier Schaltgetriebe 185/65 R 14 6,0 7,6 10 4 10,4 195/60 R 15 6,1 7,7 4,06 205/50 R 16 10 5 10,5 62 6,2 78 7,8 215/40 R 17 2,0 l Zetec-E 96 kW (130 PS) 3-/5-Trer Schaltgetriebe 195/60 R 15 205/50 R 16 4,06 11,6 6,9 8,7 215/40 R 17 2,0 l Zetec-E 96 kW (130 PS) 4-Trer/Turnier Schaltgetriebe 195/60 R 15 205/50 R 16 4,06 11,6 6,9 8,6 215/40 R 17 2,0 l Zetec-E 96 kW (130 PS) 3-/5-Trer Automatikgetriebe 195/60 R 15 4 20 13 1 73 94 4,20 13,1 7,3 9,4 205/50 R 16 2,0 l Zetec-E 96 kW (130 PS) 4-Trer Automatikgetriebe 195/60 R 15 4 20 13 0 73 94 4,20 13,0 7,3 9,4 205/50 R 16 2,0 l Zetec-E 96 kW (130 PS) Turnier Automatikgetriebe 195/60 R 15 4 20 13 1 73 94 4,20 13,1 7,3 9,4 205/50 R 16 2,0 l Duratec-ST 127 kW (173 PS) 3-/5-Trer/Turnier Schaltgetriebe 215/45 R 17 2,87/4,24 12,0 6,9 8,8
207
205
222
222
222
212
160
Technische Daten
Kraftstoffverbrauch nach EG-Richtlinien 80/1268/EWG Kraftstoffverbrauch in l/100km Achs-berauer-stdtiReifengre stdtische setzung sche insgesamt Bedingungen Bedingungen 1,8 l Endura-TDDi 55 kW (75 PS) 3-/5-Trer Schaltgetriebe 185/65 R 14 3 56 3,56 68 6,8 41 4,1 51 5,1 195/60 R 15 1,8 l Endura-TDDi 55 kW (75 PS) 4-Trer Schaltgetriebe 185/65 R 14 3 56 3,56 68 6,8 41 4,1 51 5,1 195/60 R 15 1,8 l Endura-TDDi 55 kW (75 PS) Turnier Schaltgetriebe 185/65 R 14 3 56 3,56 68 6,8 41 4,1 51 5,1 195/60 R 15 1,8 l Endura-TDDi 66 kW (90 PS) 3-/5-Trer Schaltgetriebe 185/65 R 14 195/60 R 15 3 41 72 44 54 3,41 7,2 4,4 5,4 205/50 R 16 215/40 R 17 1,8 l Endura-TDDi 66 kW (90 PS) 4-Trer Schaltgetriebe 185/65 R 14 195/60 R 15 3,41 7,2 4,4 5,4 205/50 R 16 1,8 l Endura-TDDi 66 kW (90 PS) Turnier Schaltgetriebe 185/65 R 14 195/60 R 15 3 41 72 44 54 3,41 7,2 4,4 5,4 205/50 R 16 215/40 R 17 1,8 l DuraTorq-TDCi 74 kW (100 PS) 3-/5-Trer/Turnier Schaltgetriebe 185/65 R 14 195/60 R 15 3 41 3,41 70 7,0 42 4,2 52 5,2 205/50 R 16 215/40 R 17
135
134
134
143
142
143
138
161
Technische Daten
Kraftstoffverbrauch nach EG-Richtlinien 80/1268/EWG Kraftstoffverbrauch in l/100km Achs-berauer-stdtiReifengre stdtische setzung sche insgesamt Bedingungen Bedingungen 1,8 l DuraTorq-TDCi 74 kW (100 PS) 3-/5-Trer Schaltgetriebe 185/65 R 14 195/60 R 15 3,41 7,0 4,2 5,2 205/50 R 16 1,8 l DuraTorq-TDCi 85 kW (115 PS) 3-/5-Trer/Turnier Schaltgetriebe 185/65 R 14 195/60 R 15 3 41 3,41 72 7,2 44 4,4 54 5,4 205/50 R 16 215/40 R 17 1,8 l DuraTorq-TDCi 85 kW (115 PS) 4-Trer Schaltgetriebe 185/65 R 14 195/60 R 15 3,41 7,2 4,4 5,4 205/50 R 16
137
143
142
MOTORL Motorlwechsel Ford/Motorcraft Motorl Formula E SAE 5W-30 verwenden. Alternativ kann auch ein vergleichbares Motorl der Viskosittsklasse SAE 5W-30 verwendet werden, das der Ford Spezifikation WSS-M2C913-B entspricht.
Motorl nachfllen Sollte ein l nach oben genannter Spezifikation nicht verfgbar sein, muss je nach Auentemperatur SAE 5W-30, SAE 5W-40 oder SAE 10W-40 l, gem den Bestimmungen ACEA A1/B1 oder ACEA A3/B3 verwendet werden. Dabei kann es zu lngeren Startphasen und verminderter Motorleistung sowie zu hherem Kraftstoffverbrauch und Schadstoffaussto kommen.
162
Technische Daten
FLSSIGKEITEN
Teil Lenkhilfe Khlflssigkeit Empfohlene Flssigkeit Ford Servolenkungsflssigkeit Motorcraft SuperPlus 2000 Khlkonzentrat Vorgeschriebene Spezifikation WSA-M2C 195-A oder WSS-M2C 204-A WSS-M97 B44-D
Fllmengen (Liter)
1,4 l ZetecSE 16V 1,6 l ZetecSE 16V 1,8 l Endura TDDi/ DuraTorqTDCi
Motor
1,6 l Duratec8V
1,8 l ZetecE
2,0 l ZetecE
2,0 l Duratec-ST
Motorl mit Filter ohne Filter Lenkhilfe Khlsystem inkl. Heizung Scheibenwaschanlage Kraftstoffbehlter
1 Gesamtmenge
3,75 3,5
4,25 3,75
4,35 3,9
4,25 3,75
4,25 3,75
5,6 5,0
4,25 3,75
MAX-Markierung 5,01 5,01 6,15 5,751 3,6 55 52,7 55 5,751 6,51 5,751
163
Technische Daten
FAHRZEUGGEWICHTE
Fahrzeuggewicht (kg) EG-Leergewicht Zuladung Zulss, Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast 3-Trer 1127 443 1570 75 1131 439 1570 75 1161 434 1595 75 1172 448 1620 75 1190 450 1640 75 4-Trer 1148 442 1590 75 1152 443 1595 75 1183 437 1620 75 11851234 361410 1595 75 1193 457 1650 75 1221 449 1670 75 5-Trer 1140 445 1585 75 1144 446 1590 75 1166 449 1615 75 11761228 362414 1590 75 1172 478 1650 75 1212 458 1670 75 Turnier 1146 484539 16301685 100 1150 485535 1635-1685 100 1197 463513 16601710 100 11981254 381437 1635 100 12081211 484537 16951745 100 1236 479529 17151765 100
164
Technische Daten
Fahrzeuggewicht (kg) EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast EG-Leergewicht Zuladung Zulss. Gesamtgewicht Zulss. Dachlast 3-Trer 1214 426 1640 75 1260 380 1640 75 1244 441 1685 75 1244 441 1685 75 1242 453 1695 75 1249 446 1695 75 4-Trer 1238 432 1670 75 1265 450 1715 75 1265 450 1715 75 1264 461 1725 75 1269 456 1725 75 5-Trer 1228 442 1670 75 1291 379 1670 75 1257 453 1710 75 1257 453 1710 75 1257 463 1720 75 1265 455 1720 75 Turnier 1252 463513 17151765 100 1320 395 1715 100 1265 490540 17551805 100 1265 490540 17551805 100 1273 487537 17601810 100 1280 480530 17601810 100 2,0 l Zetec-E 96 kW (130 PS) Automatikgetriebe
165
Technische Daten
REIFEN Reifenluftdruck Fr das Reserverad gilt der jeweils hchste Wert Ihrer Fahrzeug-/ Reifengre-Kombination Reifenluftdruck (bei kaltem Reifen) bar Reifengre1 Normale Belastung bis 3 Personen vorn 175/70 R 14 185/65 R 14 185/70 R 14 195/55 R 15 195/55 R 165 195/60 R 15 205/50 R 16 205/55 R 165 215/40 R 17 215/45 R 17 T 125/80 R 153
! @ # $ %
Bitte beachten Sie bei der Verwendung von Winterreifen, dass der Reifenluftdruck evtl. entsprechend den Angaben des Reifenherstellers gendert werden muss.
Volle Belastung ber 3 Personen vorn 2,2 (2,4)2 2,2 2,2 2,2 2,4 2,2 (2,3)2 2,3 2,4 2,3 2,4 4,2 hinten 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 3,1 (3,3)4 4,2
hinten 2,2 2,2 2,2 2,0 2,0 2,2 2,2 2,0 (2,2)4 2,2 2,0 (2,2)4 4,2
2,2 2,2 2,2 2,0 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 2,2 4,2
Sommerreifen, je nach Ausfhrung in T-, H-, V- oder W-Ausfhrung Fahrzeuge mit Dieselmotor Notrad Turnier Winterreifen
166
Technische Daten
Anmerkung zur Anwendung der Reifenluftdrcke Ein ReifenluftdruckAufkleber befindet sich zustzlich auf der Innenseite der Tankklappe.
Reifenluftdruck fr Dauergeschwindigkeit ber 160 km/h (bei kaltem Reifen) bar Reifengre1 Normale Belastung bis 3 Personen vorn 175/70 R 14 185/65 R 14 185/70 R 14 195/55 R 15 195/55 R 164 195/60 R 15 205/50 R 16 205/55 R 164 215/40 R 17 215/45 R 17
1 2 3 4
Volle Belastung ber 3 Personen vorn 2,4 (2,5) 2,4 (2,5) 2,4 2,4 2,4 2,4 (2,5) 2 2,4 (2,5)
3 2 2 2
hinten 2,4 2,4 2,4 2,2 2,0 2,4 2,4 2,2 (2,4) 2,4 2,2 (2,4)
3
hinten 3,3 3,3 3,3 3,3 3,1 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3
2,4 2,4 2,4 2,2 2,2 2,4 2,4 2,4 2,4 2,4
Sommerreifen, je nach Ausfhrung in T-, H-, V- oder W-Ausfhrung Fahrzeuge mit Dieselmotor Turnier Winterreifen
167
Technische Daten
Schneeketten Es sind nur feingliedrige Schneeketten fr die Antriebsrder (vorn) zulssig. Schneeketten sind nur auf Reifen der Gre 185/65 R 14 zulssig. Beim ST170 sind Schneeketten nur auf Reifen der Gre 195/55 R 16 zulssig. Nicht schneller als 50 km/h fahren. Ketten auf schneefreien Strecken sofort abnehmen. Bei Fahrzeugen mit Antriebsschlupfregelung (TCS) oder Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) knnen Unregelmigkeiten im Motorlauf auftreten. Schalten Sie das System ab. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt Antriebsschlupfregelung (TCS)/Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP). Um Beschdigungen an Radvollblenden zu vermeiden, sollten diese bei Schneekettenbetrieb abgenommen werden.
168
Technische Daten
ABMESSUNGEN 3-/5-Trer
Abmessungen A = Max. Lnge B = Gesamtbreite (inkl. Auenspiegel) C = Gesamthhe (bei Leergewicht) D = Radstand E = Spurweite
1 Je nach Rad-/Reifen-Kombination.
mm
4174 1998 1440-1481 2615 1484-1502 1 1477-1495 1
vorn hinten
169
Technische Daten
4-Trer
Abmessungen A = Max. Lnge B = Gesamtbreite (inkl. Auenspiegel) C = Gesamthhe (bei Leergewicht) D = Radstand E = Spurweite
1 Je nach Rad-/Reifen-Kombination.
170
Technische Daten
Turnier
Abmessungen A = Max. Lnge B = Gesamtbreite (inkl. Auenspiegel) C = Gesamthhe (bei Leergewicht) D = Radstand E = Spurweite
1 Je nach Rad-/Reifen-Kombination.
171
Technische Daten
EINBAUABMESSUNGEN FR ANHNGEKUPPLUNGEN 3-/5-Trer Den nachtrglichen Einbau von Anhngekupplungen nur durch eine Fachwerkstatt ausfhren lassen.
Abstnde A = Stofnger Endpunkt Kugel B = Mitte Befestigungspunkt Mitte Kugel C = Untergrund Mitte Kugel 2 D = Radnabe Mitte Kugel E = Mitte Kugel Lngstrger F = Innenseiten der Lngstrger G = Mitte Kugel Mitte 1. Bohrung H = Mitte Kugel Mitte 2. Bohrung
1 Alle Mae beziehen sich auf von Ford freigegebene Anhngekupplungen. 2 Bei Leergewicht
172
Technische Daten
4-Trer
Abstnde A = Stofnger Endpunkt Kugel B = Mitte Befestigungspunkt Mitte Kugel C = Untergrund Mitte Kugel 2 D = Radnabe Mitte Kugel E = Mitte Kugel Lngstrger F = Innenseiten der Lngstrger G = Mitte Kugel Mitte 1. Bohrung H = Mitte Kugel Mitte 2. Bohrung
1 Alle Mae beziehen sich auf von Ford freigegebene Anhngekupplungen. 2 Bei Leergewicht
173
Technische Daten
Turnier
Abstnde A = Stofnger Endpunkt Kugel B = Mitte Befestigungspunkt Mitte Kugel C = Untergrund Mitte Kugel 2 D = Radnabe Mitte Kugel E = Mitte Kugel Lngstrger F = Auenseiten der Lngstrger G = Mitte Kugel Mitte 1. Bohrung H = Mitte Kugel Mitte 2. Bohrung
1 Alle Mae beziehen sich auf von Ford freigegebene Anhngekupplungen. 2 Bei Leergewicht
174
Technische Daten
FUNK-FERNBEDIENUNG Sollte die Betriebserlaubnis Ihrer Fernbedienung berprft werden, verweisen Sie auf die nachfolgende Tabelle. Es wird empfohlen, die Fernbedienung auch nur in den dort aufgefhrten Lndern zu benutzen.
1 1 1 1 1 1
175
Technische Daten
Type approval of the remote control Country Official test number
1 1 1
272/3-1998
1 1 1
542/98
176
Technische Daten
ELEKTRONISCHE WEGFAHRSPERRE Sollte die Betriebserlaubnis Ihrer Wegfahrsperre berprft werden, verweisen Sie auf die untenstehende Tabelle. Type approvals of the engine immobilisation system Country Official test number
No number required
177
Technische Daten
Type approvals of the engine immobilisation system
178
Stichwortverzeichnis
A Abblendlicht . . . . . . . . . 15, 32, 117 Ablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Ablagebox . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Abmessungen . . . . . . . . . . . 169-174 Abnehmbarer Kugelhals . . 101-104 ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10, 107 Abschleppen . . . . . . . . . . . . 141-144 Abschleppse . . . . . . . . . . . 141-142 Achtungshinweise . . . . . . . . . . . . . 3 Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . 7, 86-91 Airbag-Sitzbezge . . . . . . . . . . . . 89 Anhngekupplung, Einbauabmessungen . . . . . 172-174 Anhngekupplung, abnehmbar . . . . . . . . . . . . . 101-104 Anhebepunkte . . . . . . . . . . . . . . 136 Anlasser bettigen . . . . . . . . . . . . 95 Anlasssperre . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Anschieben . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Anschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . 142 Antiblockiersystem . . . . . . . . . . 107 AntriebsschlupfRegelung (TCS) . . . . . . 51, 108-111 Anzeigen Kombiinstrument . . 6-14 Ascher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Ascher, hinten . . . . . . . . . . . . . . . 52 Auenlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Auenspiegel . . . . . . . . . . . . . 41-42 Auentemperaturanzeige . . . . . . 21 AutomatikGetriebe . . 7, 11, 47-49, 98-100, 144 Automatischer Heckwischereinsatz . . . . . . . . . . . 33 Autowsche . . . . . . . . . . . . . . . . 156 B Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 139 Batterie, Wartung . . . . . . . . . . . . 139 Bedienungselemente . . . . . . . 15-22 Befestigungsmae fr Anhngekupplungen . . . . . 172-174 Beheizbare Vordersitze . . . . . . . . 77 Belften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Blinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32, 120 Blinkleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . 119 Bordcomputer . . . . . . . . . . . . 20-22 Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . 106-107 Bremsflssigkeit . . . . . . . . 107, 152 Bremsleuchte . . . . . . . . . . . . . . . 124 Bremslicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Bremssystem-Warnleuchte . . . . . 10 D Dachgepcktrger . . . . . . . 105-106 Diebstahlwarnanlage . . . . . . . 72-74 Diesel Vorglhkontrolleuchte . . . 11 Dieselmotor starten . . . . . . . . . . . 96 Digitaluhr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Doppelschlieung . . . . . . 63-64, 66 Drehzahlbegrenzer . . . . . . . . . . . . 95 Drehzahlmesser . . . . . . . . . . . . . . 12 Dreipunktgurte . . . . . . . . . . . . . . . 82 Durchschnittsgeschwindigkeit . . 21 Durchschnittsverbrauch . . . . . . . 22
179
Stichwortverzeichnis
E Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Einparkhilfe . . . . . . . . . . . . 112-113 Einspritzanlage . . . . . . . . . . 115-116 Elektrische Fensterheber . . . 43-45 Elektrische Sitzverstellung . . . . . 76 Elektronische Wegfahrsperre . . . . 69-72, 177-178 Elektronisches Stabilitts-Programm (ESP) . . . . 51 Ergnzendes Rckhaltesystem . . . . . . . . . . 86-90 F Fahren mit Anhnger . . . . 101-104 Fahren mit Automatik . . . . . 98-100 Fahren mit Katalysator . . . . . . . 100 Fahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Fahrzeug anheben . . . . . . . 135-136 Fahrzeug-Identifizierung . . . . . . 158 Fahrzeug-Identifizierungs-Nr. . 158 Fahrzeug-Typenschild . . . . . . . . 158 Fahrzeuggewichte . . . . . . . 164-165 Fahrzeugmae . . . . . . . . . . 169-171 Fensterheber elektrisch . . . . 43-45 Fernbedienung . . . . . . . . . 59, 64-69 Fernlicht . . . . . . . . . . . . . . . . 32, 118 Fernlichtanzeige . . . . . . . . . . . . . . . 8 Flssigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Front- und Heckscheibenheizung (manuelle Klimaanlage) . . . . . . . 19 Frontscheibenwaschanlage . . . . . 34 Frostschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 Fllmengen . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 FunkFernbedienung . 59, 64-69, 175-176 180 G Geblse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Gepck transportieren . . . . . . . . . 81 Gepckraum . . . . . . . . . . . . . . 54-58 Gepckraum ffnen . . . . 16, 61, 66 Gepckraumleuchte . . . . . . . . . . 126 Gesamt-Kilometeranzeige . . . . . . 12 Geschwindigkeitsmesser . . . . . . . 12 Geschwindigkeitsregelsystem . . . . . . . . . . . . 11, 36-37 Getrnkehalter . . . . . . . . . . . . . . . 49 Gewhrleistung . . . . . . . . . . . . . 157 Glatteiswarnung . . . . . . . . . . . 14, 21 Glhlampen wechseln . . . . 116-126 Gurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82-85 Gurte, Hheneinstellung . . . . . . . 83 Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 H Handbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Haube ffnen . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Heckscheibe wischen/ waschen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33-34 Hecktr ffnen . . . . . . . . . . . . . . . 61 Heizung, Lftung, Klima . . . . . . . 23 Heizung, Lftung, Klima, Bedienelemente . . . . . . . . . . . 24-25 Helligkeitsregler Instrumentenbeleuchtung . . . . . . 16 Hupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Stichwortverzeichnis
I Inhaltsverzeichnis . . . . . . . . . . . . . 1 Innenleuchten . . . . . . . . . . . 37, 124 Innenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Instrument panel . . . . . . . . . . . . 4-5 Instrumentenbeleuchtung . . . . . . 16 K Kaltstart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Katalysator . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Kennzeichenleuchte . . . . . . . . . 123 Kilometerzhler . . . . . . . . . . . . . . 12 Kindersicherung . . . . . . . . . . . . . . 60 Kindersitze . . . . . . . . . . . . . . . 90-94 Kindersitzpositionen . . . . . . . 92-94 Klimaanlage, Wartung . . . . . . . . 145 Kombiinstrument . . . . . . . . . . . 6-14 Komfortffnen/-schlieen . . . . . . 67 Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . 6-14 Kopfsttzen . . . . . . . . . . . . . . 78-79 Korrosionsschutz Khlmittel . . 153 Kraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 Kraftstoffeinspritzanlage . . 115-116 Kraftstoffreserve . . . . . . . . . . . 9, 22 Kraftstoffverbrauch . . . 22, 159-162 Khlen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Khlflssigkeit . . . . . . . . 11-12, 153 Khlsystem . . . . . . . 7, 114-115, 153 Kupplungsflssigkeit . . . . . . . . . 152 L Lackschden . . . . . . . . . . . . . . . . 157 Ladeflche vergrern . . . . . 79-80 Lampeneinheit ffnen . . . . . . . . 117 Lampenwechsel . . . . . . . . . 116-126 Lenkhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 Lenkrad einstellen . . . . . . . . . . . . 31 Lenkradschloss . . . . . . . . . . . . . . . 31 Leseleuchten . . . . . . . . . . . . 37, 125 Leuchtweitenregler . . . . . . . . 16-17 Lichthupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Lichtschalter . . . . . . . . . . . . . . 15-16 Luftverteilung . . . . . . . . . . . . . . . . 29 M Manuelle Klimaanlage . . . . . . 26-27 Motor starten . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Motorhaube ffnen . . . . . . . . 62, 146 Motornummer . . . . . . . . . . . . . . . 158 Motorl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Motorl-Einfllstutzen . . . . . . . . 152 Motorl-Messstab . . . . . . . . . . . . 151 Motorrume . . . . . . . . . . . . 147-150 Motorregelung . . . . . . . . . . 114-115 Multifunktionshebel . . . . . . . . 32-34
181
Stichwortverzeichnis
N Nachfllen . . . . . . 151-155, 162-163 Nebelscheinwerfer . . . . 16, 119-120 Nebelschlussleuchten . . . . . . . . . 16 Nebelschlusslicht . . . . . . . . 122-123 Netze . . . . . . . . . . . . . . . . . 53, 55-57 Notlaufprogramm . . 11-12, 114-115 O ffnen der Tren . . . . . . . 60-61, 65 lsorten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 lstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9, 151 Overdrive . . . . . . . . . . . . . . . . 11, 48 P Park-Pilot . . . . . . . . . . . . . . 112-113 Parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Parklicht . . . . . . . . . . . . . . . . 15, 118 Parksperre . . . . . . . . . . . . . . . . . 144 Pflege der Sicherheitsgurte . . . . 85 R Rad abnehmen . . . . . . . . . . 137-138 Radio-Fernbedienung . . . . . . . . . 35 Radwechsel . . . . . . . . . . . . . 133-139 Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . 166-168 Reifenluftdruck . . . . . . . . . 166-167 Reifenprofil . . . . . . . . . . . . . . . . . 156 Reinluftfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Relais und Sicherungen . . . 127-132 R Reserverad . . . . . . . . . . . . . 134-135 Rest-Reichweite . . . . . . . . . . . . . . 22 Rckenlehne verstellen . . . . . . . . 77 Rckfahrlicht . . . . . . . . . . . 121-123 Rckhaltesysteme fr Kinder 90-94 Rckleuchten . . . . . . . . . . . 121-123 Rcksitzlehne vor-/ zurckklappen . . . . . . . . . . . . 79-80 Rckspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Rckwrtsgang . . . . . . . . . . . . . . . 48 S Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Scheiben enteisen . . . . . . . . . . . . 26 Scheiben entfrosten . . . . 25, 26, 29 Scheiben wischen/waschen . . 33-34 Scheibenbremsen . . . . . . . . . . . . 106 Scheibenwaschanlage . . . . . . . . 154 Scheibenwaschwasser . . . . . . . . . 14 Scheibenwischer . . . . . . 33-34, 155 Scheinwerfer . . . . . . . . . . . . 116-118 Scheinwerfer reinigen . . . . 154-155 ScheinwerferLeuchtweitenregler . . . . . . . . 16-17 ScheinwerferReinigungsanlage . . . . . . . . 154-155 Schiebedach . . . . . . . . . . . . . . 38-41 Schlssel codieren . . . . . . . . . . . . 71 Schlssel decodieren . . . . . . . . . . 72 Schlssel mit integrierter Leuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
182
Stichwortverzeichnis
S Schlssel programmieren . . . . . . 68 Schlssel/Schlsser . . . . . . . . 59-62 Schlusslicht . . . . . . . . . . . . . 121-123 Schneeketten . . . . . . . . . . . . . . . 168 Seiten-Airbags . . . . . . . . . . . . 88-89 Sicherheit und Umwelt . . . . . . . . . 3 Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . 82-85 Sicherheitsschalter Kraftstoffeinspritzanlage 115-116 Sicherungen und Relais . . . 127-132 Sitzbezge . . . . . . . . . . . . . . . . 75, 89 Sitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75-80 Sitze einstellen . . . . . . . . . . . . 75-77 Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Sitzlehne vorklappen . . . . . . . 77, 78 Sitzposition . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 Sonnenblenden . . . . . . . . . . . . . . . 38 Standlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95-97 Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . 139-140 Startsperre . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Staufach . . . . . . . . 49, 52, 54, 55-56 Staufach, Armlehne hinten . . . . . 53 Steckdose, hinten . . . . . . . . . . . . . 52 Steckdose/Anznder . . . . . . . . . . 18 T Tankanzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Tankverschluss . . . . . . . . . . . . . . . 61 Teilstreckenzhler . . . . . . . . . . . . 12 Temperatur Khlflssigkeit 114-115 Temperaturanzeige . . . . . . . . 11-12 Temperaturregler . . . . . . . . . . . . . 24 Teppichmatte, umlegbar . . . . . . . 57 Transporttasche . . . . . . . . . . . . . . 53 Turbodiesel abstellen . . . . . . . . . . 97 Tren-Warnleuchte . . . . . . . . . . . . 8 Trschlsser . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Typenschild . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 U Uhr, digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Uhrzeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Umluft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25, 30 Umprogrammierung der Entriegelungsfunktion . . . . . . . . . 65 Umwelt und Sicherheit . . . . . . . . . 3 Unterlegekeil . . . . . . . . . . . 135-136
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Stichwortverzeichnis
V Verbandkasten . . . . . . . . . . . . . . . 58 Verbrauchscomputer . . . . . . . 20-22 Vorwort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 W Wagenheber . . . . . . . . . . . . . . . . 135 Wagenschlssel . . . . . . . . . . . . . . 59 Wagenwsche . . . . . . . . . . . 156-157 Whlhebelsperre . . . . . . . . . . . . . 144 Warnblinkanlage . . . . . . . . . . 19, 114 Warndreieck . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Warnleuchte Bremssystem . . . . . 10 Warnleuchten . . . . . . . . . . . . . . 6-14 Warnsummer Auenlicht . . . . . . 15 Wartungskalender . . . . . . . . . . . 145 Waschdsen einstellen . . . . . . . 155 Wegfahrsperre, elektronisch . . . . . . 69-72, 177-178 Windschutzscheibe wischen/waschen . . . . . . . . . . 33-34 Wischerbltter . . . . . . . . . . . . . . 155 Wischerhebel . . . . . . . . . . . . . 33-34 Z Zentralverriegelung . . . . . . . . 62-65 Zigarettenanznder . . . . . . . . . . . 18 Zndschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Zusatzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Zusatzwarnleuchten . . . . . . . . . . 14 Zwangsrckschalten . . . . . . . . . . 99 Zweikreis-Bremsanlage . . . . . . . 106
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