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MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.

E N18206 MARIO VARGAS LLOSA EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS

2012

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL


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I.

INTRODUCCIN

Esta referido al conjunto de leyes y normas existentes que tienen relacin con el uso de recursos naturales. El panorama ambiental, lo constituye la depredacin de los recursos naturales, la extincin de las especies de la flora y fauna, los ruidos, emisiones de polvos y gases. El ttulo preliminar del Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales, establece que toda persona tiene el derecho irrenunciable a gozar de un ambiente saludable, ecolgicamente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida, pero tambin tiene la obligacin de conservar dicho ambiente.

1.1. OBJETIVOS GENERALES

El objetivo general del Estudio de Impacto Ambiental del Proyecto del estudio realizarse MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206 MARIO VARGAS LLOSA EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS, es el identificar, interpretar, predecir y comunicar los probables impactos ambientales que se originan con las actividades a desarrollarse en las diferentes etapas de la ejecucin del proyecto. 1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS Dar a conocer a las instalaciones de campamentos y de los patios de mquinas, las diversas normas de diseo y sanidad de medio ambiente y del comportamiento del personal de obra. Proponer soluciones para prevenir, mitigar y corregir los diferentes efectos desfavorables producidos por la ejecucin del proyecto. Asegurar que las actividades de desarrollo sean satisfactorias desde el punto de vista del ambiente. Identificacin y localizacin de los problemas ambientales que tiene incidencia dentro del mbito del Proyecto u ofrecen riesgo potencial asociado con la ejecucin de los trabajos a realizar. Que las diversas obras de drenaje presenten las consideraciones de diseo y construccin ambiental y pertinente para la conservacin de la misma.

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Verificar que la explotacin de las canteras presenten una extraccin adecuada que no afecten la estabilidad de los taludes. Establecer una serie de acciones y alternativas que puedan contribuir, a la mitigacin o disminucin de los posibles daos ambientales. Disear metodologas y criterios prcticos y de fcil aplicacin, regional o local en materia de control del medio ambiente. Recomendar medidas para el diseo de drenaje y estabilizacin de taludes. Identificar las caractersticas: ecolgicas, climatolgicas y socio culturales de la zona en estudio.

II.

MARCO LEGAL
Las normas legales con las cuales se enmarca la gestin ambiental de FONCODES son las siguientes: LA CONSTITUCIN POLTICA DEL PER DE 1993: instituye las bases de la gestin ambiental, estableciendo que las personas tienen derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida. Asimismo, define que los recursos naturales renovables y no renovables, son patrimonio de la Nacin y que el Estado es soberano en su aprovechamiento. DECRETO LEGISLATIVO N 1013 QUE APRUEBA LA LEY DE CREACIN, ORGANIZACIN Y FUNCIONES DEL MINISTERIO DEL AMBIENTE (mayo 2008), y su modificatoria DECRETO LEGISLATIVO N 1039 (junio 2008): el Ministerio del Ambiente tiene como objetivo la conservacin del ambiente, para asegurar el uso sostenible, responsable, racional y tico de los recursos naturales y del medio que los sustenta, que permita contribuir al desarrollo integral social, econmico y cultural de la persona humana, en permanente armona con su entorno, y as asegurar a la presentes y futuras generaciones el derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado para el desarrollo de la vida. LEY 27446 QUE CREA EL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL (abril 2001), y su modificatoria DECRETO LEGISLATIVO 1078 (junio 2008): En su Art. 3 seala: Toda actividad proyecto u obra debe contar con una Certificacin Ambienta l, otorgada por Resolucin de la Autoridad Competente. El Art. 4 establece tres categoras de proyectos de acuerdo con el riesgo ambiental. Los proyectos de FONCODES se ajustan a la Categora I de la Ley, y por tanto requerirn nicamente de una Declaracin de Impacto Ambiental. La metodologa de evaluacin ambiental que se emplea en FONCODES se ajusta a este requerimiento. LEY 28245, LEY MARCO DEL SISTEMA DE GESTIN AMBIENTAL (junio 2004), y su Reglamento (D.S. N 008-2005-PCM): El Sistema Nacional de Gestin Ambiental se constituye sobre la base de las instituciones estatales, rganos y oficinas de los distintos ministerios, organismos pblicos descentralizados e instituciones pblicas a nivel nacional, regional y local que ejerzan competencias y funciones sobre el ambiente y los recursos naturales; as como por los Sistemas Regionales y Locales de Gestin Ambiental, contando con la participacin del sector privado y la sociedad civil, tiene por finalidad orientar, integrar, coordinar, supervisar, evaluar y garantizar la aplicacin de las polticas, planes, programas y acciones destinados a la proteccin del ambiente y contribuir a la conservacin y aprovechamiento sostenible de los recursos naturales.

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LEY 28611, LEY GENERAL DEL AMBIENTE (octubre 2005): Establece el marco normativo legal para la gestin ambiental en el Per. Establece los principios y normas bsicas para asegurar el efectivo ejercicio del derecho a un ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo de la vida, as como el cumplimiento del deber de contribuir a una efectiva gestin ambiental y de proteger el ambiente, as como sus componentes, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la poblacin y lograr el desarrollo sostenible del pas. LEY 27293 LEY QUE CREA EL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIN PBLICA (junio 2000) y sus modificatorias Ley 28522 (mayo 2005) y Ley 28802 (julio 2006) : establece los principios, procesos, metodologas y normas tcnicas que deben seguir las diversas fases de los proyectos de inversin, con la finalidad de optimizar el uso de los recursos pblicos destinados a la inversin. REGLAMENTO DEL SEIA (DS N 019-2009-MINAM) El Reglamento establece las disposiciones por las cuales se regir el Sistema de Evaluacin de Impacto Ambiental y la Participacin de la Comunidad, de conformidad con los preceptos de la Ley N 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente. LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIN Y FISCALIZACIN AMBIENTAL (LEY N 29325 DEL 1 DE MARZO DEL 2009) Se crea la OEFA. La presente Ley tiene por objeto crear el Sistema Nacional de Evaluacin y Fiscalizacin Ambiental, el cual est a cargo del Organismo de Evaluacin y Fiscalizacin Ambiental - OEFA como ente rector. El Sistema tiene por finalidad asegurar el cumplimiento de la legislacin ambiental por parte de todas las personas naturales o jurdicas, as como supervisar y garantizar que las funciones de evaluacin, supervisin, fiscalizacin, control y potestad sancionadora en materia ambiental, a cargo de las diversas entidades del Estado, se realicen de forma independiente, imparcial, gil y eficiente, de acuerdo con lo dispuesto en la Ley N 28245, Ley Marco del Sistema Nacional de Gestin Ambiental, en la Ley N 28611, Ley General del Ambiente, en la Poltica Nacional del Ambiente y dems normas, polticas, planes, estrategias, programas y acciones destinados a coadyuvar a la existencia de ecosistemas saludables, viables y funcionales, al desarrollo de las actividades productivas y el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales que contribuyan a una efectiva gestin y proteccin del ambiente.

OTRAS NORMAS RELEVANTES Las siguientes son normas que se deben tener en cuenta para algunos proyectos, segn el caso: Ley 29338 Ley de Recursos Hdricos D. S. N 002-2008-MINAM (julio 2008), que aprueba los Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para el Agua. Ley N 29263 Ley que modifica diversos artculos del Cdigo Penal y de la Ley general del Ambiente. Ley 27314 Ley general de residuos slidos (julio 2000) y su modificatoria Decreto Legislativo N 1065 (junio 2008) Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental para obras y actividades (L. N 26786, 13 de mayo 1997) Ley General de Salud (L. N 26842, julio 1997)

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III.

DIAGNSTICO AMBIENTAL DE LA ZONA DEL PROYECTO

3.1. UBICACIN GEOGRFICA:

Regin Provincia Distrito Localidad

: : : :

AMAZONAS. CHACHAPOYAS. JALCA GRANDE. PNGOTE.

GRFICO N01 MAPA DE MACRO LOCALIZACIN DEL PROYECTO

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GRFICO N02 MAPA DE MACRO LOCALIZACIN DE LA PROVINCIA DE CHACHAPOYAS

GRFICO N03 MAPA DE MICRO LOCALIZACIN DEL PROYECTO

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A. LOCALIZACIN EDUCATIVA
Primaria Pblica - Sector Educacin. Cdigo modular: 0552737. Cdigo de local: 000934. Estado: Activo. Centro Poblado: Pngote. Distrito: Jalca Grande. Provincia: Chachapoyas. Regin: Amazonas. UGEL Chachapoyas

B. VAS DE ACCESO Y TRANSPORTE AL LUGAR DEL PROYECTO


DE A TRANSPORTE DISTANCIA 45 Km. TIEMPO 2.5 hora VA Afirmada ESTADO Regular

Chachapoyas La Jalca Auto, Camioneta, canter. Auto, Camioneta, canter. Auto, Camioneta, canter. Auto, Camioneta, canter yerbabuena - Pngote

La Jalca - Ubiln

20 Km.

40 mn.

Trocha

Regular

Ubiln Yerbabuena

7 Km.

15 mn.

Trocha

Malo

18 km.

0.5 hora

Trocha

Malo

90 Km. TOTAL -------

3h 55min. -------------

C.

UBICACIN ESPECFICA Localizacin y Entorno del Inmueble. El terreno donde se ejecutar el proyecto presenta una topografa irregular, bastante accidentada, de acuerdo con la inspeccin hecha por el consultor,

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no ser necesario demoler ningn ambiente existente para poder ejecutar la nueva edificacin. El cerco perimtrico consta de 268.00 m, se construir una cisterna y tanque elevado cuyo diseo se presenta en los planos adjuntos, la losa multifuncional ser de concreto de 384.00 m . y estar ocupando toda el rea libre que queda despus de las edificaciones, se construir tambin un ambiente para cocina y comedor con sus debidos servicios higinicos y sanitarios de rea 90.00 m . El terreno es de 684.64 m . de rea y est ubicado al este de la casa comunal, en la calle principal de la localidad. D. DESCRIPCIN DEL AMBIENTE FSICO
2 2 2

CLIMA La Jalca Grande est situada a 2891 m.s.n.m, su clima es similar al de la sierra, pero presenta una importante vegetacin, caracterstica propia de la selva baja.

GEOGRAFA Jalca Grande est ubicada en la margen derecha del ro Utcubamba entre Tingo y Leymebamba, en la provincia de Chachapoyas, regin Amazonas. El distrito de Jalca Grande se encuentra ubicado en la parte central del espacio geogrfico de la provincia de Chachapoyas, en la Cadena central del sector de los Andes Norteos del Per. Sus coordenadas son entre los 062340 de latitud sur y a 7051`10 de longitud oeste. Los lmites del distrito de Jalca Grande son: Por el norte con el Distrito de Magdalena. Por el este con los distritos de Limabamba y Cochamal. Por el sur con el distrito de Mariscal Castilla. Por el oeste con el distrito de Santo Toms.

HIDROGRAFA Las masas de agua en Chachapoyas se encuentran formando manantiales, riachuelos, lagunas y aguas subterrneas. Las aguas se distribuyen mediante sus divisorias, cuencas y afluentes que desembocan en su colector principal el ro Maran para desembocar finalmente en el ocano atlntico. Al unirse el ro Maran con el ro Ucayali desembocan al ro Amazonas; el cual es el ms caudaloso del mundo.

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E.

ASPECTOS SOCIO - ECONOMICOS DE LA LOCALIDAD

POBLACIN La poblacin de referencia del proyecto, est representada por la poblacin total que conforma el rea de influencia del proyecto, la cual ha sido estimada al ao 2012 segn INEI en 1113 habitantes, lo que representa el 22 % de la poblacin total del distrito, esta poblacin ha sido obtenida segn base de datos del INEI (Censo 2007) y la tasa de crecimiento del ao es de 0.6%. AGRICULTURA Y GANADERA Es la actividad predominante, la misma que permite el uso de suelos de aceptable fertilidad, siendo la papa, el maz y frijol los principales cultivos. En la parte media y alta de la micro cuenca, los suelos son cultivados bajo la modalidad de secano, siendo estas reas tambin aptas para el cultivo de pastos, y frutas nativas sin embargo los volmenes de produccin son bajos debido al sistema del cultivo. En conclusin el 80% de la poblacin se dedica a la agricultura y ganadera, esto quiere decir que la mayora de la poblacin vive en la zona rural.

TRANSPORTE En el Sector transporte, se indica que para llegar a la localidad de Pngote, se parte del casero de Yerba Buena, que est ubicado a ambos mrgenes de la carretera que une la ciudad de Chachapoyas con la ciudad de Leymebamba, capital del Distrito del mismo nombre. Otra va que conduce a Pngote es desde la Jalca Grande teniendo un

recorrido de 20 Km., el tiempo promedio de llegada es de 30 minutos.

F.

SERVICIOS.

SERVICIOS BSICOS. Cuenta con el servicio de saneamiento, servicio de agua potable y alcantarillado, servicio elctrico y de telefona mvil. SERVICIO DE EDUCACIN. Los servicios educativos con los que cuenta esta localidad son los de Educacin Inicial, Primaria secundaria y superior.

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VIVIENDA Las viviendas del distrito de Jalca Grande en su mayora son con muros de adobe, con cimientos de piedra con barro y techo de calamina, aproximadamente en un 73%. En menor proporcin existen viviendas de material noble (paredes de ladrillos y techo aligerado). El 90% de las viviendas cuentan con energa elctrica proveniente de la central hidroelctrica de Caclic. Las viviendas de la localidad de Pngote en su mayora son con paredes de adobe y cubierta de calamina, en algunos casos, la cubierta de la vivienda es de paja con barro. No existen viviendas de material noble. Pero si de cualquier otro material rstico. Las viviendas en esta localidad cuentan con el servicio de energa elctrica. Por este motivo es considerada como tierra bendita de la naturaleza y la cultura de sus antepasados, La Jalca Grande, es un ejemplo de turismo comunitario sostenible. Pues este pueblo est envuelto en su pasado; posee una espectacular arquitectura en piedra, de la que destaca su iglesia principal.

EDUCACIN El distrito de Jalca Grande cuenta 4 instituciones educativas de Nivel Inicial, 12 de Nivel Primaria y 6 de Nivel Secundaria, con una poblacin rural en edad escolar de 15,018 habitantes, de los cuales solo asisten actualmente a una institucin educativa 10,400 habitantes. Del total de matriculados en el nivel primaria, se presentan un 27.02% de casos de desercin escolar. En el nivel de secundaria, ocurre un 18.46% de casos de desercin escolar, lo que representa un indicador alto de desaprobados y retirados.

IV.

DESCRIPCIN DEL SISTEMA PROYECTADO

REA DE TERRENO DISPONIBLE Se cuenta con un rea de terreno de 684.64 m2.

ESTRUCTURAS Las estructuras comprendern la construccin de 02 prticos principales y dos secundarios, los prticos principales estarn compuestos por zapatas, vigas de conexin, columnas, vigas peraltadas las mimas cuyas dimensiones pasamos a indicar: Para las zapatas de acuerdo al clculo de peso y resistencia se ha determinado que tienen Z1= 1.80x1.80 Z2=1.50x1.50

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Las columnas sern armadas las mimas que para este caso tienen una seccin de 0.25x0.40 C2. 0.20x0.15, c3:0.20x0.20, tienen una distribucin de estribos los cuales son de acero de 3/8 para la C1 y de para las C2 Y C3, y su separacin est claramente indicada en el plano de estructuras E-02, En cuanto a las vigas de cimentacin estas estn distribuidas en ambos sentidos, siendo las que estn en el sentido del eje x-x y del eje Y-Y, de una seccin de 0.25x0.40, usando 61/2, y con estribos de 3/8, sostenindose ambos vigas de cimentacin sobr e un cimiento de seccin rectangular; el cual para el primer eje es de 0.80X0.60 y para el y-y es de 0.80x0.70. En la parte correspondiente a las puertas y ventanas se han considerado la construccin de columnetas de confinamiento, las mismas que estn indicadas como columnas C2, estas terminan en vigas de confinamiento, esto se realiza para evitar que se produzca el efecto de columna corta. Todas las estructuras de concreto llevarn acero, en concordancia con la norma peruana de estructuras E-040.

ARQUITECTURA La parte a la arquitectura est compuesta por dos aulas en dos niveles de rea 48.00 m2 cada una, las mimas que tienen una cota de nivel de piso terminado +0.15 m, saliendo hacia la vereda con +0.05m, en la parte interior se ha considerado una altura de entrepiso de 3.35. Tendr una cobertura liviana conformada por cerchas de acero corrugado de , con un falso techo con paneles de triplay de 4 mm, cobertura de planchas de fibraforte color rojo oscuro.

INFRAESTRUCTURA A CONSTRUIR. 02 Aulas: Se construir dos aulas en un nivel de material noble, con un rea efectiva de 48.00m2 cada una, con piso de cemento pulido y bruado, las mismas aulas estn ubicadas en el permetro del terreno, por lo que, el cerco perimtrico es pequeo. Cerco perimtrico: metlico de 268.00 m. de malla galvanizada 2 x 2, con vigas confinantes de tubo galvanizado de 2 y columnas de fierro galvanizado de 4 de seccin. Patio multifuncional: de 384 m2. de concreto simple fc=175 kg/cm2, con juntas asflticas cada 2.00 m. y bruas cada 1.00 m. con espesor de losa de 0.20m.

DISTRIBUCIN DE PLANTA La distribucin de las 2 aulas es en dos niveles, ubicadas en el lado norte del terreno, con un rea de 48.00 m2. Adecuada para zona rural de acuerdo a los estndares de calidad del MINEDU y a los parmetros del Anexo SNIP N09 (Resolucin Directoral N 003-2011EF/68.01) Fuente: Normas para el Proceso de Racionalizacin de Plazas de Personal Docente y Administrativo en las Instituciones Educativas Pblicas de la Educacin Bsica y Tcnico Productiva, aprobadas mediante Decreto Supremo N 005-2011-ED.y con

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capacidad Suficiente para 30 alumnos con un coeficiente de ocupacin en aula de 1.6 m2/alumno. Los Aspectos Tcnicos considerados en la infraestructura a construir, pertenecen a una estructura mixta con prticos de concreto armado y muros portantes de ladrillo, con zapatas y vigas de cimentacin en dos ejes, vigas y columnas de concreto armado, techo de cobertura liviana de calamina galvanizada a dos aguas, muros y tabiques (albailera) de ladrillo de arcilla, veredas exteriores de concreto pulido sin color, pisos interiores de concreto pulido coloreado, ventanas de fierro con vidrio transparente doble semi templado, puertas exteriores de madera cedro con giro exterior de 180. Cerco perimtrico metlico, con cimientos corridos de concreto ciclpeo, columnas de fierro galvanizado de 10 de seccin, cada 2.80 m, malla metlica de acero galvanizado de 2 x 2 y elementos de confinamiento de fierro galvanizado de 2. Losa multifuncional en toda el rea libre del terreno que es un rea de 384 m2. Para el desarrollo de actividades deportivas, culturales, artsticas y cvicas, de concreto simple, con una sub base granular, base de material afirmado y losa de 0.20m y fc=175 kg/cm2.

V.

VULNERABILIDAD DEL AREA DEL PROYECTO

Cuadro N 17: Lista De Verificacin Sobre La Generacin De Vulnerablidades Por Exposicin, Fragilidad O Resiliencia En El Proyecto Preguntas A. Anlisis de Vulnerabilidades por Exposicin (Localizacin) 1. La localizacin escogida para la ubicacin del proyecto evita su exposicin a peligros? Si No X la I.E. no se encuentra expuesta a peligros. Comentarios

2. Si la localizacin prevista para el proyecto lo expone a situaciones de peligro, es posible, tcnicamente, cambiar la ubicacin del proyecto a una zona menos expuesta?

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B. Anlisis de Vulnerabilidades por Fragilidad (Tamao, Tecnologa) 1. La construccin de la infraestructura sigue la normativa vigente, de acuerdo con el tipo de infraestructura de que se trate? Ejemplo: norma antissmica 2. Los materiales de construccin consideran las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo: si se va a utilizar madera en el proyecto, se ha considerado el uso de preservantes y selladores para evitar el dao por humedad o lluvias intensas? 3. El diseo toma en cuenta las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo: el diseo del puente ha tomado en cuenta el nivel de las avenidas cuando ocurre el fenmeno El Nio, considerado sus distintos grados de intensidad?

Si No

Comentarios

4. La decisin de tamao del proyecto considera las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo. la Bocatoma ha sido diseada considerando que hay pocas de abundantes lluvias y por ende de grandes volmenes de agua? X 5. La Tecnologa propuesta por el proyecto considera las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo: La tecnologa de construccin propuesta considera que la zona es propensa a movimientos teluricos? X 6. Las decisiones de fecha de inicio y de ejecucin del proyecto toman en cuenta las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo: Se han tomado en cuenta que en la poca de lluvias es mucho ms difcil construir la carretera, porque se dificulta la operacin de la maquinaria? X C. Anlisis de Vulnerabilidades por Resiliencia 1. En la zona de ejecucin del proyecto, Existen mecanismos tcnicos (por ejemplo: sistemas alternativos para la provisin del servicio) para hacer frente a la ocurrencia de desastres? 2. En la zona de ejecucin del proyecto, Existen mecanismos financieros (por ejemplo: fondos para atencin de emergencias) para hacer frente a los daos ocasionados por la ocurrencia de desastres? 3. En la zona de ejecucin del proyecto, Existen mecanismos organizativos (por ejemplo: planes de contingencia), para hacer frente a los daos ocasionados por la ocurrencia de desastres? Las 3 preguntas anteriores sobre resiliencia se refirieron a la zona de ejecucin del proyecto. Ahora se quiere saber si el PIP, de manera especfica, est incluyendo mecanismos para hacer frente a una situacin de riesgo 4. El proyecto incluye mecanismos tcnicos, financieros y/o organizativos para hacer frente a los daos ocasionados por la ocurrencia de desastres? 5. La poblacin beneficiaria del proyecto conoce los potenciales daos que se generaran si el proyecto se v afectado por una situacin de peligro? Si No Comentarios

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Cuadro N18: Grado De Vulnerabilidad Por Factores De Exposicin, Fragilidad Y Resiliencia Factor de Vulnerabilidad Grado de Vulnerabilidad Variable Bajo (A) Localizacin del proyecto respecto de la condicin de peligro Exposicin (B) Caractersticas del terreno ( C) Tipo de construccin Fragilidad (D) Aplicacin de normas de construccin ( E) Actividad econmica de la zona (F) Situacin de pobreza de la zona (G) Integracin institucional de la zona Resiliencia (H) Nivel de organizacin de la poblacin (I) Conocimiento sobre ocurrencia de desastres por parte de la poblacin (J) Actitud de la poblacin frente a la ocurrencia de desastres (K) Existencia de recursos financieros para respuesta ante desastres X X X X X X X X X X X Medio Alto

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ANLISIS DE PELIGROS Se presenta la matriz de trabajo para la identificacin de peligros para la unidad productiva:

Identificacin de Peligros
2. Existen estudios que pronostican la probable ocurrencia de peligros en la zona bajo anlisis? Qu tipo de peligro? S No Inundaciones Lluvias intensas X X X X X X X X X X Heladas Friaje/nevada Sismos Sequas Huaycos Derrumbes/deslizamientos Tsunamis Incendios urbanos Derrames txicos Otros Si 3. Existe la probabilidad de ocurrencia de algunos de los peligros sealados en las preguntas anteriores durante la vida til del proyecto? X Si 4. La informacin existente sobre la ocurrencia de peligros naturales en la zona es suficiente para tomar decisiones para la formulacin y evaluacin del proyecto? X No No X X X X X X X X X X X Comentarios

1. Existen antecedentes de peligros en la zona en la cual se pretende ejecutar el proyecto? S No Inundaciones Lluvias intensas Heladas Friaje/nevada Sismos Sequas Huaycos Derrumbes/deslizamientos Tsunamis Incendios urbanos Derrames txicos Otros X X Comentarios

El cuadro resume que tenemos 1 peligro identificado que son las lluvias intensas.

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ANLISIS DE VULNERABILIDAD. Asimismo, es necesario definir el grado de vulnerabilidad que enfrenta el proyecto, considerando los factores de exposicin, fragilidad y resiliencia. Para ello se realiza la siguiente matriz, el cual se utiliz el Criterios para definir el grado de vulnerabilidad de Pautas metodolgicas para la incorporacin del anlisis del riesgo de desastres en los Proyectos de Inversin Pblica. Se presenta la matriz de trabajo para la identificacin el grado de vulnerabilidad por factores de exposicin, fragilidad y resilencia para la unidad productiva:

Grado De Vulnerabilidad Por Factores De Exposicin, Fragilidad Y Resiliencia

Factor de Vulnerabilidad

Grado de Vulnerabilidad Variable Bajo (A) Localizacin del proyecto respecto de la condicin de peligro X X X X X X X X X X X Medio Alto

Exposicin (B) Caractersticas del terreno ( C) Tipo de construccin Fragilidad (D) Aplicacin de normas de construccin ( E) Actividad econmica de la zona (F) Situacin de pobreza de la zona (G) Integracin institucional de la zona Resiliencia (H) Nivel de organizacin de la poblacin (I) Conocimiento sobre ocurrencia de desastres por parte de la poblacin (J) Actitud de la poblacin frente a la ocurrencia de desastres (K) Existencia de recursos financieros para respuesta ante desastres

El proyecto presenta una VULNERABILIDAD BAJA, ya que el documento Pautas metodolgicas para la incorporacin del anlisis del riesgo de desastres en los Proyectos de Inversin Pblica menciona el caso Si todas las variables de exposicin presentan Vulnerabilidad Baja y todas las variables de fragilidad o resiliencia presentan Vulnerabilidad Media o Baja (y ninguna Vulnerabilidad Alta), entonces, el proyecto enfrenta VULNERABILIDAD BAJA.

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VI.

IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES - ASPECTO METODOLOGICO

Para la identificacin de los posibles impactos ambientales generados por los proyectos se ha elegido la metodologa denominada Lista de chequeo descriptiva, que consiste en verificar en forma cualitativa qu factores ambientales y en qu grado podran estar afectados por las acciones ejecutadas en las diferentes etapas del proyecto, en este caso los formatos empleados en la evaluacin ambiental corresponderan a la Declaracin de Impacto Ambiental requerida para nuestros proyectos. Cabe destacar que todo lo que se consigne en la evaluacin ambiental tiene carcter de Declaracin Jurada, por lo tanto est sujeta a las sanciones legales correspondientes de determinarse que la informacin no responde a la realidad.

1.

EL PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN DE IMPACTO AMBIENTAL El procedimiento que se seguir para evaluar el impacto ambiental de los proyectos comprende 07 fases: 1. El Diagnstico Ambiental nos permite conocer el estado inicial del medio ambiente en un rea especfica antes que sta sea influenciada por una obra o proyecto determinado. El Diagnstico debe incluir informacin de los componentes ambientales que podran ser afectados o que podran influir sobre el proyecto. La identificacin de las actividades que pudieran presentarse en las diferentes etapas del proyecto que puedan causar impactos positivos o negativos. La identificacin de los impactos que causarn estas actividades en los diferentes factores mostrados en la Matriz de Identificacin, en esta fase tendr como resultado final la Matriz de Identificacin. La identificacin de los impactos se efecta mediante un anlisis del medio y del proyecto y/o investigacin y es el resultado de la consideracin de las interacciones posibles que sern analizadas a travs de: La percepcin de los principales impactos, ya sean directos o indirectos, primarios o secundarios, a corto o largo plazo, acumulativos, de corta duracin, reversibles o irreversibles. Su estimacin o valoracin, si puede ser cuantitativa y si no, al menos, cualitativa. Su relacin con los procesos dinmicos, que permita prever su evolucin y determinar los medios de control y de correccin. MEDIO FISICO O MEDIO NATURAL Sistema constituido por los elementos y procesos del ambiente natural tal como lo encontramos en la actualidad y sus relaciones con la poblacin.

2.

3.

a.

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Se proyecta en tres sub sistemas: i. Medio inerte o Medio Fsico propiamente dicho: Aire, Tierra y Agua. ii. Medio Bitico: Flora y Fauna. iii. Medio perceptual: Unidades de paisaje (cuencas visuales, valles y vistas). b. MEDIO SOCIO ECONMICO Sistema constituido por las estructuras y condiciones sociales, histricos culturales y econmicas en general, de las comunidades humanas o de la poblacin de un rea determinada. c. FACTORES AMBIENTALES Llamados tambin parmetros ambientales, engloba los diversos componentes del Medio ambiente entre los cuales se desarrolla la vida en nuestro planeta. Son el soporte de toda actividad humana. Se tiene: El hombre, la flora y la fauna; El suelo, el agua, el aire, el clima y el paisaje; Las interacciones entre los anteriores; Los bienes materiales y el patrimonio cultural. Son susceptibles de ser modificados por los humanos y estas modificaciones pueden ser grandes y ocasionar graves problemas, generalmente difciles de valorar ya que suelen ser a medio o largo plazo, o bien problemas menores y entonces son fcilmente soportables. 4. La Determinacin de la Importancia del Impacto que se realizar mediante el mtodo cuantitativo del INSTITUTO BATELLE COLOMBUS, con el que se tendr como resultado las matrices de Caracterizacin de los Impactos que generen el presente proyecto. Elaboracin De la matriz de Importancia es necesario manejar los 12 smbolos que intervienen a saber: +/-, I, EX, MO, PE, RV, SI, AC ,EF, PR, MC, I. El mtodo permite la Evaluacin sistemtica de los Impactos ambientales de un proyecto o investigacin mediante el empleo de indicadores homogneos. Con este procedimiento se puede conseguir una planificacin a medio y largo plazo de proyectos o investigaciones con el mnimo impacto ambiental posible. Elaboracin de la Matriz de Valoracin de los Impactos que se realizar mediante el mtodo cuantitativo del INSTITUTO BATELLE COLOMBUS, mtodo aplicado para obtener la Matriz de Valoracin cualitativa haciendo uso de los valores de importancia de impacto . Se utiliza el llamado Unidad de importancia ponderal = UIP, que es un peso o ndice ponderal que se le atribuye a cada factor El paso siguiente es la formulacin del Plan de Manejo Ambiental (PMA) del proyecto, que consiste en proponer las medidas de control ambiental para los impactos ambientales identificados en los proyectos de categora ambiental 1 y 2. Para ello se debe tener en cuenta el origen del impacto y cmo se lograr controlar. Se debe tener cuidado de proponer el control de todos los impactos

5.

6.

7.

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2012

identificados y sobre todo, calcular los costos necesarios para su implementacin, los mismos que deben formar parte del presupuesto del proyecto. Adems, es muy importante que las medidas propuestas sean factibles tcnica y econmicamente. En el caso de los proyectos de Categora Ambiental 3 se debe considerar en el Plan de Manejo Ambiental el manejo y disposicin adecuada de los residuos de la construccin y el refine o sellado de las canteras, de ser el caso, calcular el costo respectivo y consignarlo en el presupuesto del proyecto.

2.

CATEGORIZACIN DEL PROYECTO. Segn el Manual Operacional del Banco Mundial (1989), los proyectos deben ser considerados dentro de una de las categoras siguientes sobre la base de la naturaleza, magnitud y sensibilidad de los problemas ambientales: CATEGORIA A: normalmente requiere una evaluacin ambiental, pues el proyecto podra tener diversos impactos ambientales importantes CATEGORIA B: es apropiado un anlisis ambiental ms limitado, pues el proyecto podra tener impactos ambientales especficos CATEGORIA C: normalmente no es necesario una anlisis ambiental pues es poco probable que el proyecto tenga impactos ambientales importantes. CATEGORIA D: proyectos ambientales que no requieren una evaluacin ambiental aparte puesto que el medio ambiente es uno de los principales fines de la preparacin del proyecto EL PRESENTE PROYECTO ESTA UBICADO EN LA CATEGORIA C.

3.

IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES. 3.1. 3.2. FASE DE CONSTRUCCIN DEL PROYECTO. Habilitacin de los almacenes, patio de mquinas y oficinas. La movilizacin del equipo y personal del proyecto a la obra. Movimiento e instalacin de maquinaria pesada. La seleccin del recurso humano, se considera los tipos para la consideracin tcnica Administrativa y el personal asistente auxiliar. Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal. Acopio de materiales. FASE DE OPERACIN DEL PROYECTO. Obras de Drenajes. Transporte del material extrado desde las canteras hasta la construccin. Movimiento de tierras, las mnimas posibles para alcanzar las dimensiones del proyecto, as mismo el de minimizar la alteracin y/o modificacin de los taludes y el paisaje.

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3.3. -

Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Limpieza general del terreno. Transporte y desplazamiento del personal equipos material de construccin y otros. Preparacin de concreto para estructuras. Eliminacin de material excedente. FASE DE CIERRE Y RECUPERACIN DE INFRAESTRUCTURA. Limpieza General del Terreno

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MATRIZ DE IDENTIFICACION IMPACTOS MATRIZ DE IDENTIFICACION IMPACTOS


MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E. 18382 DE LA LOCALIDAD DE SAN CRISTBAL, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DEL YESO, PROVINCIA DE LUYA, MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206 MARIO VARGAS LLOSA DEPARTAMENTO DE AMAZONAS EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS
Habilitacin de los almacenes, patio de mquinas y oficinas. Movimiento e instalacin de maquinaria pesada. Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal. Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Preparacin de concreto para estructuras. Transporte del material extrado desde las canteras hasta la construccin.

ACCIONES

FACTORES

Polvo

ATMOSFERA

Emisiones de gas (Combustion) Ruido Humos

X X X

X X X

X X X

X X X

X X X

X X X

Erosin

X X X

SUELO

Contaminacin directa Topografia(relieve)

FISICO

AGUA

Contam. Aguas superf. Contam. Aguas Subter.

MEDIO

FLORA

Cubierta vegetal Diversidad

FAUNA

Diversidad

MEDIO PERCEPTUAL

Paisaje natural

Eliminacin de material excedente.

Acopio de materiales.

Movimiento de tierras

X X X

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MATRIZ DE IDENTIFICACION IMPACTOS MATRIZ DE IDENTIFICACION IMPACTOS


MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E. 18382 DE LA LOCALIDAD DE SAN CRISTBAL, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DEL YESO, PROVINCIA DE LUYA, DEPARTAMENTO DE AMAZONAS MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206 MARIO VARGAS LLOSA EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS

Habilitacin de los almacenes, patio de mquinas y oficinas. Movimiento e instalacin de maquinaria pesada. Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal.

Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Preparacin de concreto para estructuras.

Transporte del material extrado desde las canteras hasta la construccin.

ACCIONES

FACTORES

Disponibilidad del rea INFRAESTRUCTURA Accesibilidad Red de Servicios Trfico pesado

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

X X

MEDIO SOCIOECONOMICO

Salud

HUMANOS

Seguridad Bienestar

X X

X X X

X X X

ECONOMIA Y POBLACION

Cambio en valor del suelo Empleo Estacional Actividades economicas Inversin

CULTURAL

Paisajstica escnico Turismo

Eliminacin de material excedente.

Acopio de materiales.

Movimiento de tierras

X X

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4.

MATRICES DE CARACTERIZACIN E IMPORTANCIA DE IMPACTOS. METODO CUALITATIVO A APLICAR: INSTITUTO BATELLE COLOMBUS

Es uno de los pocos estudios ms serios sobre la valoracin cualitativa que por el momento existen. Permite realizar una evaluacin matemtica para definir la importancia de los impactos ambientales de un proyecto, mediante el empleo de indicadores homogneos. Se puede conseguir una planificacin a medio y largo plazo de proyectos con el mnimo impacto ambiental posible. Para poder realizar la Evaluacin de Impacto Ambiental Cualitativa, se hizo necesario en primera instancia el reconocimiento del terreno materia del presente informe, bsqueda de informacin, toma de las vistas fotogrficas necesarias, etc. Seguidamente se elabora la matriz de caracterizacin, teniendo en cuenta la Importancia del Impacto considerando parmetros ya establecidos y aplicando la ecuacin sgte:

I 3I n 2 EX MO PE RV SI AC EF PR MC
Donde: (In) INTENSIDAD. Refiere el grado de incidencia de la accin sobre el factor, en el mbito especfico en que acta. EXTENSIN. Referido al rea de influencia terica del impacto en relacin con entorno del proyecto. MOMENTO. El plazo de manifestacin del impacto alude al tiempo relacin con el entorno del proyecto. PERSISTENCIA. Tiempo que permanecera el efecto desde su aparicin de la accin y el comienzo del efecto, sobre el factor del medio considerado. REVERSIBILIDAD. Posibilidad de reconstruccin del factor afectado por el proyecto. SINERGIA. La componente total de la manifestacin de los efectos simples, provocados por acciones que actan simultneamente, es superior a la que se podra esperar de la manifestacin de efectos cuando las acciones que las que las actan de manera independiente no simultnea. ACUMULACIN. Da idea del incremento progresivo de la manifestacin del efecto. EFECTO.

(EX)

(MO)

(PE)

(RV)

(SI)

(AC)

(EF)

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Atributo que se refiere a la relacin causa-efecto, es decir de la forma de manifestacin del efecto sobre un factor, como consecuencia de una accin. (PE) PERIODICIDAD. Referido a la regularidad de la manifestacin del efecto. RECUPERABILIDAD. Referido a la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la actan, por medio de la intervencin humana (Uso de medidas correctivas).

(MC)

La misma que nos permitir calcular la matriz de Importancia, para que, a partir de ella podamos obtener la matriz de VALORACIN CUALITATIVA con el apoyo de los parmetros ambientales del mtodo BATELLE-COLOMBUS y de este modo calcular los valores U.I.P.,( LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO), para de esta manera poder inferir y/o determinar la fragilidad y la agresividad de los impactos con el Ir hallado, y con estos porcentajes obtenidos podemos emitir conclusiones y recomendaciones si el caso as lo amerite. Para esta metodologa en lo que respecta a la importancia, presenta las siguientes consideraciones: I < 25 25 I 50 50 I 75 I > 75 IMPACTO IRRELEVANTE IMPACTO MODRADO IMPACTO SEVERO IMPACTO CRITICO

Teniendo la matriz de Importancia se puede identificar cules son las acciones que generan mayor impacto y en las cuales se les debe dar mayor atencin y cuando se elabore la matriz de Valorizacin Cualitativa se puede identificar las acciones ms agresivas y los factores o sub factores que denotan fragilidad cuando se elabora la matriz de Valorizacin Cualitativa se puede identificar las acciones ms agresivas y los factores o subfactores que denotan fragilidad.

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IMPORTANCIA DEL IMPACTO I = [ 3 I +2 EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF + PR +MC ] NATURALEZA INTENSIDAD ( I ) ( Grado de destruccin ) + -Baja -Media -Alta -Muy alta -Total 1 2 4 8 12

Impacto beneficioso Impacto perjudicial

EXTENSIN ( EX ) ( Area de Influencia ) -Puntual 1 -Parcial 2 -Extenso 4 .Total 8 .Crtica (+4) PERSISTENCIA (PE ) (Permanencia del efecto ) -Fugaz 1 -Temporal 2 -Permanente 4 SINERGIA ( SI ) ( Regularidad de la manifestacin) -Sin sinergismo ( Simple ) -Sinrgico -Muy sinrgico EFECTO ( EF ) ( relacin Causa Efecto ) -Indirecto ( Secundario ) -Directo

MOMENTO ( MO) ( Plazo de Manifestacin ) -Largo plazo 1 -Medio Plazo 2 -Inmediato 4 -Crtico (+4) REVERSIBILIDAD ( RV ) -Corto plazo -Medio plazo -Irreversible 1 2 4

1 2 4

ACUMULACIN ( AC ) ( Incremento progresivo ) -Simple 1 -Acumulativo 4 PERIODICIDAD ( PR ) ( Regularidad de la manifestacin ) -Irregular o aperidico y discontinuo 1 -Peridico 2 -Continuo 4

1 4

RECUPERABILIDAD ( MC ) ( Reconstruccin por medios humanos ) -Recuperable de forma inmediata 1 -Recuperable a medio plazo 2 -Mitigable 4 -Irrecuperable 8

Fuente : Gua metodolgica para la evaluacin del impacto ambiental. CONESA, pag. 91. 1995

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MATRIZ DE CARACTERIZACION
MATRIZ DE CARACTERIZACION DETERMINACION DE LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO DETERMINACION DE LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO
MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206 MARIO VARGAS LLOSA EL
MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA DE LA REGIN I.E. 18382 AMAZONAS DE LA LOCALIDAD DE PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS SAN CRISTBAL, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DEL YESO, PROVINCIA DE LUYA, DEPARTAMENTO DE AMAZONAS MEDIO : FISICO ATMSFERA

Instalacin de campamento y patio de mquinas. Polvo Emisiones de gas (Combustin) Ruido Humos

NAT

EX

MO

PE

RV

SI

AC

EF

PR

MC

I =+/- Z

(-)

-24

Movimiento e instalacin de maquinaria NAT pesada. Polvo Emisiones de gas (Combustin) Ruido Humos Acopio de materiales. Polvo Emisiones de gas (Combustin) Ruido Humos (-) (-) (-)

I 1 1 1

EX 1 1 1

MO 4 4 4

PE 2 1 2

RV 1 1 1

SI 1 1 1

AC 4 1 1

EF 1 4 4

PR 2 2 2

MC 1 1 1

I =+/- Z -21 -20 -21

NAT (-) (-) (-)

I 2 1 1

EX 1 1 2

MO 4 4 4

PE 1 1 1

RV 1 1 1

SI 1 1 1

AC 1 1 4

EF 4 4 1

PR 1 1 1

MC 1 1 1

I =+/- Z -22 -19 -21

Transporte del material extrado desde NAT las canteras hasta la construccin. Polvo Emisiones de gas (Combustin) Ruido Humos Movimiento de Tierras Polvo Emisiones de gas (Combustin) Ruido Humos Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Polvo Emisiones de gas (Combustin) Ruido Humos Preparacin de concreto para estructuras. Polvo Emisiones de gas (Combustin) Ruido Humos Eliminacin de material excedente. Polvo Emisiones de gas (Combustin) Ruido Humos (-) (-) (-)

I 1 1 1

EX 1 1 2

MO 4 4 4

PE 1 1 1

RV 1 1 1

SI 1 1 1

AC 1 1 4

EF 4 4 1

PR 2 1 1

MC 1 1 1

I =+/- Z -20 -19 -21

NAT (-) (-) (-)

I 2 1 1

EX 1 1 1

MO 4 4 4

PE 2 2 2

RV 1 1 1

SI 1 1 1

AC 4 1 1

EF 4 4 4

PR 2 2 1

MC 2 1 1

I =+/- Z -28 -21 -20

NAT (-) (-) (-)

I 2 1 1

EX 1 1 1

MO 4 4 4

PE 1 1 1

RV 1 1 1

SI 1 1 1

AC 1 1 1

EF 4 1 1

PR 2 1 1

MC 1 1 1

I =+/- Z -23 -16 -16

NAT (-) (-) (-)

I 1 1 2

EX 1 1 1

MO 4 4 4

PE 1 1 1

RV 1 1 1

SI 1 1 1

AC 1 1 1

EF 4 4 4

PR 1 1 1

MC 1 1 1

I =+/- Z -19 -19 -22

NAT (-) (-) (-)

I 2 1 1

EX 1 1 1

MO 4 4 4

PE 1 1 1

RV 1 1 1

SI 1 1 1

AC 1 1 1

EF 4 1 1

PR 2 1 1

MC 1 1 1

I =+/- Z -23 -16 -16

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MATRIZ DE CARACTERIZACION DETERMINACION DE LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO


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MEDIO :

FISICO

SUELO

Habilitacin de los almacenes, patio de NAT mquinas y oficinas. Erosin Contaminacin Directa Topografa (relieve) (-)

EX

MO

PE

RV

SI

AC

EF

PR

MC

I =+/- Z

-26

Movimiento de Tierras Erosin Contaminacin Directa Topografa (relieve) Preparacin de concreto para estructuras. Erosin Contaminacin Directa Topografa (relieve)

NAT (-)

I 2

EX 1

MO 4

PE 1

RV 2

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 2

I =+/- Z -21

NAT

EX

MO

PE

RV

SI

AC

EF

PR

MC

I =+/- Z

(-)

-17

MEDIO :

FISICO

FLORA

Habilitacin de los almacenes, patio de NAT mquinas y oficinas. Cubierta Vegetal Diversidad (-)

I 1

EX 1

MO 4

PE 1

RV 1

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 1

I =+/- Z -16

Movimiento de tierras. Cubierta Vegetal Diversidad

NAT (-)

I 1

EX 1

MO 4

PE 1

RV 1

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 1

I =+/- Z -16

Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Cubierta Vegetal Diversidad

NAT (-)

I 1

EX 1

MO 4

PE 1

RV 1

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 1

I =+/- Z -16

Preparacin de concreto para estructuras. Cubierta Vegetal Diversidad

NAT (-)

I 1

EX 1

MO 4

PE 1

RV 1

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 1

I =+/- Z -16

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MATRIZ DE CARACTERIZACION DETERMINACION DE LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO


MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206 MARIO VARGAS LLOSA EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS

MEDIO :

FISICO

MEDIO PERCEPTUAL

Habilitacin de los almacenes, patio de NAT mquinas y oficinas. Paisaje Natural (-)

I 2

EX 1

MO 2

PE 1

RV 1

SI 1

AC 1

EF 2

PR 1

MC 1

I =+/- Z -18

Movimiento de Tierras Paisaje Natural

NAT (-)

I 1

EX 1

MO 4

PE 2

RV 1

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 2

I =+/- Z -18

Interrupcin provisional de vas de NAT circulacin vehicular y peatonal. Paisaje Natural (-)

I 1

EX 1

MO 4

PE 2

RV 1

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 2

I =+/- Z -18

Acopio de materiales. Paisaje Natural

NAT (-)

I 1

EX 1

MO 4

PE 1

RV 1

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 2

I =+/- Z -17

Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Paisaje Natural

NAT (-)

I 1

EX 1

MO 4

PE 1

RV 1

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 1

I =+/- Z -16

Preparacin de concreto para estructuras. Paisaje Natural

NAT (-)

I 1

EX 1

MO 4

PE 1

RV 1

SI 1

AC 1

EF 1

PR 1

MC 1

I =+/- Z -16

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MATRIZ DE CARACTERIZACION DETERMINACION DE LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO


MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206 MARIO VARGAS LLOSA EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS

MEDIO :

SOCIO ECONOMICO

INFRAESTRUCTURA

Habilitacin de los almacenes, patio de NAT mquinas y oficinas. Disponibilidad del rea (-) Accesibilidad (-) Red de Servicios Trfico pesado Movimiento e instalacin de maquinaria NAT pesada. Disponibilidad del rea Accesibilidad Red de Servicios Trfico pesado Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal. Disponibilidad del rea Accesibilidad Red de Servicios Trfico pesado Acopio de materiales. Disponibilidad del rea Accesibilidad Red de Servicios Trfico pesado (-) (-)

I 2 2

EX 1 1

MO 4 4

PE 1 1

RV 1 1

SI 2 2

AC 1 1

EF 1 1

PR 1 1

MC 2 2

I =+/- Z -21 -21

I 1 1

EX 1 1

MO 4 4

PE 1 1

RV 1 1

SI 1 1

AC 1 1

EF 1 1

PR 1 1

MC 1 1

I =+/- Z -16 -16

NAT (-) (-)

I 2 4

EX 1 1

MO 4 4

PE 1 1

RV 1 1

SI 1 1

AC 1 1

EF 4 4

PR 1 1

MC 1 1

I =+/- Z -22 -28

NAT (-) (-)

I 1 1

EX 1 1

MO 4 4

PE 1 1

RV 1 1

SI 1 1

AC 1 1

EF 1 1

PR 1 1

MC 1 1

I =+/- Z -16 -16

Transporte del material extrado desde NAT las canteras hasta la construccin. Disponibilidad del rea Accesibilidad Red de Servicios Trfico pesado Movimiento de Tierras (-) (-)

I 1 1

EX 1 1

MO 4 4

PE 1 1

RV 1 1

SI 1 1

AC 1 1

EF 1 1

PR 1 1

MC 1 1

I =+/- Z -16 -16

NAT

I 2 4

EX 1 1

MO 4 4

PE 1 1

RV 1 1

SI 1 1

AC 1 1

EF 4 4

PR 1 1

MC 1 1

I =+/- Z -22 -28

Disponibilidad del rea (-) Accesibilidad (-) Red de Servicios Trfico pesado Acumulacin de tierra al realizarse las NAT excavaciones propias de la obra. Disponibilidad del rea (-) Accesibilidad (-) Red de Servicios Trfico pesado Preparacin de concreto para NAT estructuras. Disponibilidad del rea (-) Accesibilidad (-) Red de Servicios Trfico pesado Eliminacin de material excedente. Disponibilidad del rea Accesibilidad Red de Servicios Trfico pesado NAT (-) (-)

I 4 2

EX 1 1

MO 4 4

PE 1 1

RV 1 1

SI 1 2

AC 1 1

EF 4 4

PR 1 1

MC 2 2

I =+/- Z -29 -24

I 1 1

EX 1 1

MO 4 4

PE 1 1

RV 1 1

SI 1 1

AC 1 1

EF 4 4

PR 2 2

MC 2 2

I =+/- Z -21 -21

I 1 1

EX 1 1

MO 4 4

PE 1 1

RV 1 1

SI 1 1

AC 1 1

EF 1 1

PR 1 1

MC 1 1

I =+/- Z -16 -16

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2012

MATRIZ DE CARACTERIZACION DETERMINACION DE LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO


MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206 MARIO VARGAS LLOSA EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS

MEDIO :

SOCIO ECONOMICO

HUMANOS

Movimiento e instalacin de maquinaria NAT pesada. Salud Seguridad Bienestar Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal. Salud Seguridad Bienestar (-)

EX

MO

PE

RV

SI

AC

EF

PR

MC

I =+/- Z

-24

NAT

EX

MO

PE

RV

SI

AC

EF

PR

MC

I =+/- Z

(-) (-)

2 2

2 1

4 4

1 1

1 1

2 1

1 1

1 1

1 1

1 1

-22 -19

Movimiento de Tierras Salud Seguridad Bienestar

NAT (-) (-) (-)

I 2 2 2 I 2 2 2 I 1

EX 1 1 1 EX 1 1 1 EX 1

MO 4 4 4 MO 4 4 4 MO 4

PE 1 1 1 PE 1 1 1 PE 2

RV 1 1 1 RV 1 1 1 RV 1

SI 1 1 1 SI 1 1 1 SI 1

AC 1 1 1 AC 1 1 1 AC 1

EF 4 4 1 EF 4 4 1 EF 4

PR 1 4 1 PR 1 4 1 PR 1

MC 2 1 1 MC 2 1 1 MC 1

I =+/- Z -23 -25 -19 I =+/- Z -23 -25 -19 I =+/- Z -20

Acumulacin de tierra al realizarse las NAT excavaciones propias de la obra. Salud (-) Seguridad (-) Bienestar (-) Preparacin de concreto para estructuras Salud Seguridad Bienestar NAT (-)

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2012

MATRIZ MATRIZ DE DE IMPORTANCIA IMPORTANCIA DE DE IMPACTOS IMPACTOS


MEJORAMIENTO YLA AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA LA I.E. 18382 DE LA MEJORAMIENTO DE INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206DE MARIO VARGAS LLOSA LOCALIDAD DE SAN CRISTBAL, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DEL YESO, PROVINCIA DE LUYA, EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS DEPARTAMENTO DE AMAZONAS
Habilitacin de los almacenes, patio de mquinas y oficinas. Movimiento e instalacin de maquinaria pesada. Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal. Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Preparacin de concreto para estructuras. Transporte del material extrado desde las canteras hasta la construccin.

ACCIONES

FACTORES

Polvo

ATMOSFERA

Emisiones de gas (Combustion) Ruido Humos

-21 -24 -20 -21

-22 -20 -28 -23 -19 -23 -19 -19 -21 -16 -19 -16 -21 -21 -20 -16 -22 -16

Erosin

-21 -26 -17

SUELO

Contaminacin directa Topografia(relieve)

FISICO

AGUA

Contam. Aguas superf. Contam. Aguas Subter.

MEDIO

FLORA

Cubierta vegetal Diversidad

-16

-16 -16 -16

FAUNA

Diversidad

MEDIO PERCEPTUAL

Paisaje natural

-18 -18 -18 -17

-16 -16

Eliminacin de material excedente.

Acopio de materiales.

Movimiento de tierras

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MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS

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MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E. 18382 DE LA LOCALIDAD DE SAN CRISTBAL, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DEL YESO, PROVINCIA DE LUYA, MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206 MARIO VARGAS LLOSA DEPARTAMENTO DE AMAZONAS EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS

MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS

Habilitacin de los almacenes, patio de mquinas y oficinas. Movimiento e instalacin de maquinaria pesada. Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal.

Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Preparacin de concreto para estructuras.

Transporte del material extrado desde las canteras hasta la construccin.

ACCIONES

FACTORES

Disponibilidad del rea INFRAESTRUCTURA Accesibilidad Red de Servicios Trfico pesado

-21 -16 -22 -16 -16 -22 -29 -21 -16 -21 -16 -28 -16 -16 -28 -24 -21 -16

MEDIO SOCIOECONOMICO

Salud

HUMANOS

Seguridad Bienestar

-24 -22 -19

-23 -23 -20 -25 -25 -19 -19

ECONOMIA Y POBLACION

Cambio en valor del suelo Empleo Estacional Actividades economicas Inversin

CULTURAL

Paisajstica escnico Turismo

Eliminacin de material excedente.

Acopio de materiales.

Movimiento de tierras

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5.

MATRIZ DE VALORACION DE IMPACTOS.

Metodologa de Batelle-Columbus Mtodo aplicado para obtener la Matriz de Valoracin cualitativa haciendo uso de los valores de importancia de impacto . Se utiliza el llamado Unidad de importancia ponderal = UIP, tomado del cuadro 4, que es un peso o ndice ponderal que se le atribuye a cada factor; es necesario considerar los siguientes clculos: Ii = Sumatoria de valores de importancia. Ir = Importancia relativa

Ir

(UIP * I )
i 1 i i

UIP
i 1

% = Variacin porcentual

Ir *100 Ir

El resultado al aplicar estas expresiones se adjuntan en el cuadro siguiente, del cual se puede afirmar que: El mayor valor encontrado de Ir en columna vertical, determinara la fragilidad del respectivo factor ambiental. De igual forma el mayor valor de Ir en la fila respectiva, determinara la agresividad de la correspondiente accin.

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MATRIZ DE VALORACION DE IMPACTOS EL PENGOTE, DISTRITO JALCA GRANDE, PROVINCIA CHACHAPOYAS REGIN AMAZONAS

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MATRIZ DE VALORACION DE IMPACTOS

Habilitacin de los almacenes, patio de mquinas y oficinas. Movimiento e instalacin de maquinaria pesada. Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal.

Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Preparacin de concreto para estructuras.

Transporte del material extrado desde las canteras hasta la construccin.

ACCIONES

UIP

FACTORES

Eliminacin de material excedente.

Acopio de materiales.

Movimiento de tierras

S li

lr

Polvo

ATMOSFERA

Emisiones de gas (Combustion) Ruido Humos S

5 5 5 15 li lr 14 14 28 li lr

24

21 20 21

22 19 21

20 19 21

28 21 20

23 16 16

19 19 22

23 16 16

156 52 154 51 137 46

35 34 31

149 100 310 21 26 310 300 345 275 300 275 21 20 23 18 20 18 21 17

Erosin

SUELO

Contaminacin directa Topografia(relieve) S

21 43

11 22 33

33 67 100

FISICO

364 13

294 11

238 9

AGUA

Contam. Aguas superf. Contam. Aguas Subter. S

MEDIO

FLORA

Cubierta vegetal Diversidad S

li lr 14 14 li lr

16

16

16

16

64

64 64

100 100

224 16

224 224 224 16 16 16

FAUNA

Diversidad S

MEDIO PERCEPTUAL

Paisaje natural S

li lr 11 11 li lr

18

18

18

17

16

16

103 103 100 103 100

198 198 198 187 18 18 18 17

176 176 16 16

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MATRIZ DE VALORACION DE IMPACTOS


MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DE LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E. 18382 DE LA LOCALIDAD DE SAN CRISTBAL, DISTRITO DE SAN FRANCISCO DEL YESO, PROVINCIA DE LUYA, DEPARTAMENTO DE AMAZONAS MEJORAMIENTO DE LA INFRAETSRUCTURA EDUCATIVA DE LA I.E N18206 MARIO VARGAS LLOSA EL
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Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal. Corte de terreno para pavimento y obras de arte. Movimiento e instalacin de maquinaria pesada.

Instalacin de campamento y patio de mquinas. Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. Preparacin de concreto para pavimento y obras de arte. Desvo provisional de cauces naturales de agua.

ACCIONES

UIP

FACTORES

Eliminacin de material excedente.

Acopio de materiales.

lr

Disponibilidad del rea INFRAESTRUCTURA Accesibilidad Red de Servicios Trfico pesado S

13 13 13 39 li lr 13 11 11 35 li lr

21 21

16 16

22 28

16 16

16 16

22 28

29 24

21 21

16 16

179 60 186 62

49 51

122 100 546 416 650 416 416 650 689 546 416 14 11 17 11 11 17 18 14 11 23 23 20 24 22 25 25 19 19 264 242 7.5 7 783 783 260 22 22 7

MEDIO SOCIOECONOMICO

Salud

HUMANOS

Seguridad Bienestar S

66 96 38

25 30 12 67

37 45 18 100

ECONOMIA Y POBLACION

Cambio en valo r del suelo

Empleo Estacional Actividades economicas Inversin S

li lr
CULTURAL
Paisajstica escnico Turismo S

li lr

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RESULTADOS DE LA MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS:

IMPACTO MODERADO: Accin Factor Accin Factor Accin Factor Accin obra. Factor : : : : : : : : Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal. Infraestructura Sub Factor : Accesibilidad Movimiento de tierras. Atmsfera Movimiento de tierras. Infraestructura

Sub Factor

Polvo

Sub Factor

Accesibilidad

Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la Infraestructura Sub Factor : Disponibilidad de rea

Accin obra. Factor

: :

Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la Humanos Sub Factor : Seguridad

MEDIO NATURAL: La Atmsfera, el Suelo, el Agua, la Flora, la Fauna y el Medio Perceptual, durante la construccin de la obra no sern afectados considerablemente, es decir, la importancia del Impacto Ambiental, negativamente es MINIMA. La puesta y pruebas de operacin, generar un impacto ambiental muy positivo, con lo cual se mejorar el medio natural y el medio socio econmico.

MEDIO SOCIO ECONOMICO Igualmente, el Uso del Territorio, la Infraestructura, Humano, Econ. y Poblacin, tambin durante la construccin de la obra no sern afectados considerablemente, es decir, la importancia del Impacto Ambiental en este medio, negativamente es MINIMA. La puesta y pruebas de operacin, generara un impacto ambiental muy positivo, con lo cual se mejorar el medio natural y el medio socio econmico.

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VII.

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL


Comprende el conjunto de medidas que debern aplicarse en la etapa de construccin y posterior. Para los impactos negativos se tomarn medidas de mitigacin y para los impactos positivos se tomarn medidas de realce. Respecto a las normas ambientales, el Ministerio de Educacin pretende introducir una poltica de proteccin ambiental con la necesidad de desarrollar una necesidad social y econmicamente viable mediante el manejo adecuado de la construccin, implementacin y/o rehabilitacin de los centros educativos en todo el pas. Se define esta poltica con la intencin de cumplir con la legislacin nacional vigente y mantener programas de manejo y vigilancia ambiental. Las normas de proteccin ambiental pueden ser clasificadas en: 1. Proteccin del entorno humano 2. Proteccin del entorno fsico 3. Proteccin del agua 4. Proteccin del aire 5. Informacin y reparacin ambiental Se tendr en cuenta el Marco Legal expuesto.

VIII.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES En trminos generales el proyecto no genera impactos negativos de implicancia, ms bien contribuye a minimizar impactos que podran ocurrir sin la existencia de este proyecto.

RECOMENDACIONES Se recomienda a la Unidad Ejecutora del proyecto vele directamente y a travs del Supervisor de Obra, que se cumplan todas las acciones de mitigacin de impactos considerados en el proyecto.

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FACTOR ACCIN

: :

Infraestructura

SUBFACTOR

Accesibilidad

Interrupcin provisional de vas de circulacin vehicular y peatonal. Movimiento de Tierras VALORACIN: IMPORTANCIA: -28 Impacto Moderado

MEDIDAS DE MITIGACIN: Colocacin de seales de trnsito cuando haya ingreso o salida de maquinaria pesada al lugar de la obra. Habilitacin de vas alternas para paso vehicular. RESPONSABLE DEL CONTROL: El responsable del control de las medidas propuestas estar a cargo de la empresa ejecutora, bajo supervisin directa de la entidad designada por la Municipalidad Provincial de Rodrguez de Mendoza y poblacin involucrada.

PRESUPUESTO PARA MITIGACION: El costo para mitigar estos impactos negativos est incluido en los gastos generales y costo unitario correspondiente al movimiento de tierras.

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FACTOR ACCIN

: :

Atmsfera

SUBFACTOR

Polvo

Movimiento de Tierras VALORACIN: IMPORTANCIA: -28 Impacto Moderado

MEDIDAS DE MITIGACIN: Regado peridico de terreno. RESPONSABLE DEL CONTROL: El responsable del control de las medidas propuestas estar a cargo de la empresa ejecutora, bajo supervisin directa de la entidad designada por la Municipalidad Provincial de Rodrguez de Mendoza y poblacin involucrada.

PRESUPUESTO PARA MITIGACION:

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FACTOR ACCIN

: :

Infraestructura

SUBFACTOR

Disponibilidad del rea

Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. -29 Impacto Moderado

VALORACIN: IMPORTANCIA:

MEDIDAS DE MITIGACIN: Eliminacin inmediata de material excedente procedente de demoliciones y excavaciones. RESPONSABLE DEL CONTROL: El responsable del control de las medidas propuestas estar a cargo de la empresa ejecutora, bajo supervisin directa de la entidad designada por la Municipalidad Provincial de Rodrguez de Mendoza y poblacin involucrada.

PRESUPUESTO PARA MITIGACION: No se dispondr monto alguno para la mitigacin de este impacto negativo, ya que se lograr mitigar si se realiza un seguimiento adecuado del cronograma de actividades, es decir una vez realizado el movimiento de tierras, inmediatamente ser evacuada al botadero correspondiente.

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FACTOR ACCIN

: :

Humanos

SUBFACTOR

Seguridad

Corte de terreno para pavimento y obras de arte. Acumulacin de tierra al realizarse las excavaciones propias de la obra. VALORACIN: IMPORTANCIA: -28 Impacto Moderado

MEDIDAS DE MITIGACIN: Equipamiento de seguridad para personal que labore en las obras que involucre el proyecto. RESPONSABLE DEL CONTROL: El responsable del control de las medidas propuestas estar a cargo de la empresa ejecutora, bajo supervisin directa de la entidad designada por la Municipalidad Provincial de Rodrguez de Mendoza y poblacin involucrada.

PRESUPUESTO PARA MITIGACION: El costo para mitigar estos impactos negativos est incluido en los gastos generales.

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IX.

MEDIDAS DE MITIGACIN

9.1. DURANTE LA FASE DE CONSTRUCCIN DEL PROYECTO.

Se prev que durante la construccin ocurran impactos negativos del proyecto sobre el medio ambiente, los mismos que por su magnitud pueden ser de insignificantes a medios, originados bsicamente por la novedad para la descarga y acarreo de los materiales de construccin, la remocin de terrenos en la construccin de la infraestructura de las edificaciones del proyecto antes descrito, generando materiales particulados, ruidos, vibraciones que debido a la pequea magnitud del proyecto, los impactos no sern significativos.

MEDIDAS DE MITIGACIN A TOMARSE: Ruidos, Vibraciones y Emisin de Material Particulado Las tareas a realizar en esta etapa y que impliquen generacin de ruidos y vibraciones debern ser ejecutadas durante el da, fuera de los horarios de descanso, a fin de minimizar los efectos negativos de los ruidos y vibraciones producidos. El equipamiento a utilizar en la etapa de construccin deber ser aprobado por la Inspeccin de obra, en funcin de permitir una menor emisin de partculas al aire, as como de ruidos y vibraciones. Los movimientos de tierra se debern adoptar las medidas necesarias a los efectos de prever las condiciones en que se efectuarn, el tipo de material a extraer, as como la forma y el lugar al que ser transportado y dispuesto el mismo, minimizando la emisin de material Particulado. Se deber cumplir que: El material extrado de las excavaciones, se mantendr acopiado a fin de evitar su desparramo y permitir el trnsito peatonal. Fuera de los horarios de trabajo las zanjas permanecern tapadas con madera o planchas metlicas. Las excavaciones debern mantenerse cercadas de modo de evitar el ingreso de personas ajenas a la obra. El material sobrante producto de las excavaciones deber trasladarse a un lugar adecuado, conforme lo disponga la Inspeccin. Generacin de Residuos La gestin de los residuos generados (tratamiento y disposicin final), deber realizarse acorde a las disposiciones de tratamiento de residuos slidos promulgados por el Distrito. Seguridad Laboral Los trabajos de excavacin necesarios para ejecutar las estructuras correspondientes, deben realizarse con todos los elementos necesarios para este tipo de tareas, a fin de evitar desmoronamientos en la obra o a terceros.

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Se debern colocar defensas, barreras y barandas metlicas, en los lugares que indique la Inspeccin a fin de minimizar los riesgos de accidentes. Durante la realizacin de los trabajos, el contratista deber sealizar debidamente la zona de trabajo. Alteracin del Entorno La reposicin de suelo extrado o faltante debe ejecutarse de manera tal de restituir el terreno a sus cotas originales o a las cotas indicadas en el Expediente tcnico. Caudal Pluvial Evacuado Tambin se deber considerar la reposicin de los albaales (desages pluviales individuales) que se hubieran roto por la ejecucin de la obra, debiendo proveerse los mismos en, por lo menos, igual calidad de materiales y ejecucin que la que se encontraba originalmente. Debern adoptarse todas las previsiones necesarias a fin de asegurar el correcto drenaje de las aguas superficiales de la zona, con el objeto de permitir la ejecucin de las obras. ridos a Ser Utilizados en la Obra El contratista deber proponer las fuentes de procedencia de los ridos, los que debern provenir de canteras autorizadas. Arbolado Urbano y Alteracin de la Cubierta Vegetal En el rea de proyecto debern conservarse todos los ejemplares arbreos existentes. Slo podrn extraerse, podarse o talarse los rboles que sean estrictamente necesarios para la ejecucin de la obra que cuenten con previa autorizacin de la Inspeccin de Obra y de la comunidad. Todo ejemplar que se extraiga en forma innecesaria o accidental, deber ser repuesto a exclusivo cargo de la empresa, en un nmero 40 veces mayor al de extrados, de tamao no inferior a 2 metros de altura de fuste (o al mximo posible que asegure la viabilidad luego de la implantacin).

9.2. DURANTE LA FASE DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO Una vez implementado el proyecto, los impactos se originarn por ruidos en el espacio acadmico de la poblacin estudiantil, evacuacin de aguas servidas y disposicin final de residuos slidos.

MEDIDAS DE MITIGACIN A CONSIDERAR El proyecto contemplar la disposicin de cercos vivos y arborizacin (de ser necesario) que permitan aislar los ruidos generados por la poblacin de la localidad. Caudal Pluvial Evacuado y Modificacin de la Red de Drenaje El sistema prev un manejo adecuado de caudales de las aguas de origen pluvial

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provenientes de la obra en cuestin, mediante la ejecucin y conexin de la red de drenaje al sistema colector, trayendo aparejado consecuencias positivas no slo en la capacidad del volumen evacuado sino tambin en la calidad del agua. Condiciones Higinico-Sanitarias Estas condiciones se vern notoriamente favorecidas fundamentalmente, por el tipo de servicio que prestar la obra. Generacin de Empleo La operacin de esta escuela generar un alto impacto positivo y de carcter permanente, en lo que a este tem se refiere. Desarrollo Sectorial y Bienestar Social de Grupos Familiares del rea de Influencia Se vern altamente beneficiados por la creacin de este nuevo polo de asistencia a los residentes del sector, generando condiciones favorables para el desarrollo urbano del mismo, por la mayor accesibilidad a la educacin, mejorando incluso la situacin residencial de la zona. Valor de Bienes Inmuebles Aledaos Al contar el sector con un moderno local par la educacin, los inmuebles del rea se vern revalorizados. Proliferacin de insectos, roedores, etc. El correcto funcionamiento del sistema no traer aparejada la proliferacin de plagas. Generacin de Residuos El funcionamiento de este centro educativo no producir residuos patgenos.

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X.

PLAN DE CONTINGENCIA

La Direccin de Educacin de Amazonas, como responsable del cumplimiento de las disposiciones legales vigentes, implementar un conjunto de acciones para prevenir posibles eventualidades catalogadas como riesgos, inherentes a las actividades de la construccin. El plan de contingencia contiene lineamientos para enfrentar situaciones de riesgo, tales como: incendios, explosiones, quemaduras, intoxicaciones, y/o todo tipo de accidentes en obra ocasionados por negligencias.

a.

OBJETIVOS DEL PLAN Preveer el dao a personas Preveer el dao a las edificaciones Minimizar los daos econmicos y perjuicios al Centro Educativo, a terceros y a la comunidad como consecuencia de las interrupciones de actividades acadmicas. Minimizar los impactos sobre los ecosistemas Mantener la buena imagen del sector regional de educacin.

b. ORGANIZACIN DEL PLAN

El Comit de Respuesta ante eventuales Contingencias, estar conformado de la siguiente manera: Jefe de la obra Presidente Responsables Tcnicos Coordinadores Brigadas de emergencia Integrado por el Presidente de Asociacin de Padres de Familia (APAFA), Director del Centro Educativo y personal administrativo.

RESPONSABILIDAD DEL COMIT

Determinar la localizacin y magnitud de las emergencias Asignar los equipos y personal necesario para enfrentar las emergencias Determinar las estrategias para hacer frente a las situaciones de emergencias Supervisar el cumplimiento del plan

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Hacer las coordinaciones con los grupos de apoyo externo, de ser necesario (Bomberos, Defensa Civil, PNP, Direccin de Salud)

Evaluar los daos econmicos y ambientales Elaborar el informe para las autoridades competentes Evaluar el Plan y tomar las medidas correctivas de ser necesario

c.

ESTRATEGIAS

Los responsables de la obra debern indicar las precauciones adecuadas para la correcta manipulacin de los equipos e insumos relacionados con la construccin, entindase por insumos todo tipo de pinturas y resinas, bajo dos situaciones

A.- DERRAME DE INSUMOS: (Pinturas, resinas, barnices, hidrocarburos), una vez ocurrida la emergencia: Identificar la magnitud y naturaleza de la emergencia Verificar que no existan personas afectadas. En caso de producirse debern ser evacuadas al centro de salud ms cercano. Evaluar el rea de influencia de la emergencia. En caso de ser necesario coordinar con las brigadas de emergencia para hacer frente al siniestro. Solicitar los recursos necesarios para hacer frente a la emergencia. Evaluar los daos producidos y elaborar un informe sobre lo ocurrido. Tomar las medidas correctivas al plan en caso de ser necesarias.

B.- INCENDIOS Y EXPLOSIONES

Ocurrida la emergencia: Identificar la magnitud y naturaleza de la emergencia Verificar que no existan personas afectadas. En caso de producirse debern ser evacuadas al centro de salud ms cercano. Retirar el material inflamable del lugar o zona del siniestro. Emplear los equipos necesarios (extintores, agua, arena, etc) de acuerdo a la natura leza del siniestro que se har frente. Evacuar el rea de influencia de la emergencia. En caso de ser necesario coordinar con las brigadas de emergencia para hacer frente al siniestro. Solicitar los recursos necesarios para hacer frente a la emergencia. Evaluar los daos producidos y elaborar un informe sobre lo ocurrido. Tomar las medidas correctivas al plan en caso de ser necesarias.

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C.- QUEMADURAS, INTOXICACIONES Y ENVENENAMIENTOS De producirse cualquiera de estas eventualidades que afectasen la salud y/o integridad fsica de las personas se deber: Brindar primeros auxilios (uso de botiqun) En caso de ser necesario evacuar a los afectados al centro de salud ms cercano. Elaborar el informe sobre lo ocurrido. Tomar las medidas correctivas al plan, de ser necesarias.

XI.

PLAN DE SALUD Y SEGURIDAD

No es necesario insistir en que la construccin es una actividad arriesgada. Los ndices de siniestralidad laboral colocan al sector de la construccin en una primera posicin con respecto a otras actividades del pas (agricultura, industria y servicios). Los trabajos en construccin estn asociados a muchos riesgos que puedan ocasionar un accidente mortal o un perjuicio para la salud: caer desde una altura; quedar atrapado por la tierra o los escombros; recibir golpes por la citada de materiales y herramientas; sufrir cortes, contusiones, esguinces o problemas de espaldas al manipular cargas; entrar en contacto con sustancias peligrosas, etc. Muchos estudios sobre la siniestridad en este sector indican que el 80 % de los accidentes tienen sus causas en errores de organizacin, planificacin y control y que el 20 % restante se debe a errores de ejecucin, de all la importancia de integrar la prevencin desde el proyecto, tal y como obliga la actual legislacin (Estudio de Seguridad y Salud), y la necesidad de que todas las personas implicadas en el proceso productivo tengan informacin sobre los riesgos y su prevencin. A continuacin, se ofrecen unos consejos bsicos sobre salud y seguridad en construccin, con el fin de ayudar a prevenir los accidentes de los trabajadores y tambin los que puedan sufrir otras personas ajenas a las obras.

MEDIDAS PREVENTIVAS

Informar a los trabajadores acerca de los riesgos existentes en el trabajo y las medidas de control que deben seguirse, as como impartir la formacin necesaria para la realizacin de cada tarea. Vallar la obra para evitar el acceso a la misma de personas que no trabajen en ella. Crear accesos seguros en la zonas de trabajo (andamios, tejados, zanjas, etc) mediante la utilizacin de pasarelas y torres de acceso protegidas. Sealizar toda la obra indicando las vas de trfico de los vehculos. Marcar en el suelo las zonas de paso de estos y las vas de los peatones manteniendo, si es

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posible, una separacin fsica entre ambas. Indicar la prohibicin de entrada de personas ajenas a la obra mediante la seal correspondiente. Mantener seguras las vas de trfico. Sealar y delimitar espacios seguros alrededor de los vehculos de carga y de la maquinaria de excavacin (retroexcavadora, pala cargadora, bulldoccer, etc). Los lmites vienen dados por el alcance mximo de estos vehculos, ya sean propios de la obra, instalados sobre un camin o mviles, se deben sealizar y vallar en cada caso. Formar de manera especfica a los conductores de vehculos mencionados (deben disponer de un documento acreditativo). Adems, es necesario que el trabajador tenga la autorizacin expresa de la empresa. Usar los dispositivos obligatorios de seguridad de las maquinas (seales sonoras y protectores) y revisar su buen funcionamiento. Dotar la Obra con instalaciones elctricas y de descanso que cubran las necesidades de todas las personas que trabajan en ella. Establecer procedimientos de emergencia instalando los medios necesarios contra incendios (extintores, vas de evacuacin, etc) y de primeros auxilios. Instalar los montacargas y elevadores de manera que su solidez y estabilidad estn garantizadas. Asignar el montaje, desmontaje y modificacin de andamios apersonas formadas para ello. Comprobar peridicamente su estado de seguridad, sobre todo despus de mal tiempo. Instalar en ellos barandillas, roda-pies y redes para evitar la cada de personas y objeto. Utilizar equipos mecnicos de manipulacin de carga y eliminar, en lo posible, la manipulacin manual. Formar a las personas que trabajan sobre como levantar cargas con seguridad. Instaurar medidas para reducir la exposicin al ruido. Prioritariamente, se procurara el aislamiento de las maquinas productoras de ruido y el uso de los EPI (orejeras y tampones). Almacenar de forma segura las sustancias peligrosas siguiendo las indicaciones de las Fichas de Datos de Seguridad. Utilizar los equipos de proteccin personal que sean necesarios casco, guantes, calzado, cinturn, mascarillas contra la exposicin al polvo (madera, silicatos, etc). Instalar protecciones colectivas contra cadas en todos los lugares que sea necesario (barandillas, cobertura de huecos, redes de seguridad). Identificar los techos y partes frgiles de la obra y proteger los agujeros con cubiertas marcadas y fijas para evitar las cadas. Instalar protecciones que eviten que las personas o los vehculos caigan en las excavaciones: Vallas sealizadas (franjas rojas y blancas) a 1,50 m mnimo del borde del vaciado; barandillas en zonas de paso a 0,60 m del borde del vaciado; topes de seguridad para vehculos, etc

ORDEN Y LIMPIEZA EN LA OBRA Mantn el orden y limpieza en tu zona de trabajo. Limpia los lquidos derramados, grasa y restos de mortero que caigan en la zona de trabajo. Nunca viertas lquidos inflamables en los tachos de basura. Al terminar tu trabajo, limpia y guarda tus herramientas. No obstruyas los pasadizos, escaleras, puertas o salidas.

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EQUIPO DE PROTECCIN PERSONAL Usa el casco y botas de seguridad todo el tiempo que permanezcas en obra y segn el tipo de riesgo a proteger. Utiliza Gafas o pantallas de seguridad para evitar la proyeccin de particular en la cara y ojos. Utiliza mascarillas respiratorias cuando exista riesgos de intoxicacin por presencia de gases. Usa Proteccin auditiva en trabajos que generen muchos ruido. Protege tus manos con guantes de cuero. Utiliza arns con lnea de vida para trabajos en altura.

USO DE ESCALERAS No utilices escaleras de manos defectuosas. Apoya la escalera sobre una superficie estable en ngulo de 75 con la horizontal. Sube o baja siempre mirando de frente a la escalera y empleando tus dos manos para sujetarte. Para accesos a lugares elevados, la escalera sobrepasar 1m en el punto superior de llegada. Verifica que las escaleras de tijera, tengan un sistema que limite su abertura.

CAIDAS POR TRABAJOS EN ALTURAS Utiliza el equipo de proteccin contra cadas, cinturn y arns, con una soga o cable anclada a un punto fijo. Verifica que las plataformas de trabajos estn rodeadas de barandas o mallas debidamente sealizadas. No pises sobre superficies frgiles o quebradizas. Si sufres de mareos, ataques epilpticos o ests tomando medicamentos que te produzcan somnolencia, indcale a tu jefe o superior.

DESPLOMES O DERRUMBAMIENTO Verifica que las zanjas, tengan los apuntalamientos debidos en sus costados, para evitar su desmoronamiento. Deposita el material extrado de las zanjas, a una distancia mayor de 60 cm de los bordes. Asegrate que el permetro de las excavaciones este rodeado de barandas o mallas con carteles de advertencias. Es peligroso si golpeas cables elctricos enterrados, con una herramientas de metal.

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RIESGOS CON CONTACTO ELECTRICO Las instalaciones elctricas solo deben ser efectuadas por electricista calificados. Nunca conectes aparatos elctricos introduciendo cables pelados en el enchufe, ni sobre cargues los enchufes. Al utilizar una herramienta elctrica y al hacer conexiones, no lo hagas en los lugares hmedos. Al trasportar tubos metlicos y fierros de construccin, ten cuidado de no golpear o acercarte demasiado a cables energizados. Al trmino de tu jornada, desconecta y bloquea los interruptores.

MANIPULACIN DE TRANSPORTE DE MATERIALES No pretendas levantar cargas que excedan tu propia capacidad fsica, ni levantes cargas con la espalda curvada. Al transportar tubos metlicos y fierros de construccin, hazlo con ayuda de otro compaero. Al transportar materiales, ten cuidado al doblar las esquinas, podras tropezar o golpear a otros compaeros. Deposita los materiales sobre lugares seguros, sin formar torres de apilamiento que puedan desmoronarse.

RIESGOS DE INDENDIOS Y EXPLOSIVOS Respeta la seal de NO FUMAR. Cuando manejes herramientas que produzcan chispas, aparta los materiales combustibles de tu zona de trabajo. Almacena materiales combustibles lejos de fuentes de calor. Si se producen derrames de lquidos inflamables, recgelos de inmediato. Ubica las botellas de gases en lugares muy ventilados, protegidas del sol y otras fuentes de calor. Debes saber usar el extintor en casos de incendios.

HERRAMIENTAS Y MAQUINAS Usa herramientas adecuadas al tipo de trabajo y en buen estado, no utilices herramientas defectuosas. Transporta las herramientas en cajas especiales, bolsas o cinturones

portaherramientas.

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La separacin entre maquinas o equipos de trabajo debe ser suficiente para que el trabajo pueda desarrollarse sin riesgos.

Nunca te ubiques ni circules en la sombra de cada de la gra.

BOTIQUIN DE PRIMEROS AUXILIOS (propuestos) 02 Paquetes de guantes quirrgicos 01 Frasco de yodopovidona 120 ml. Solucin Antisptica 01 Frasco de agua oxigenada madiano 120 ml. 01 Frasco de alcohol mediano 250 ml. 01 Aceptil rojo 01 Tira de goma para torniquetes. 01 Termmetro 01 Jabn desinfectante 05 Paquetes de gasas esterilizadas de 10 cm. X 10 cm. 08 Paquetes de apsitos 01 Rollo de espaladrapo 5 cm. X 4,5 mts. 02 Rollos de vendas elsticas de 3 pul. X 5 yardas 02 Rollos de vendas elsticas de 4 pul. X 5 yardas 01 Paquete de algodn x 100 gr 01 Venda triangular 10 Paletas baja lengua (para entablillado de dedos) 01 Frasco de solucin de cloruro de sodio al 9/100 x 1 litro (Para lavado de heridas) 02 Paquetes de gasa tipo jelonet (para quemaduras) 02 Frascos de colirio de 10 ml. 01 Tejeras punta roma 01 Pinza 01 Camilla rgida 01 Frazada 06 Tablillas para fracturas

XII.

PLAN DE ABANDONO

El Plan de Abandono tiene como objetivo establecer el programa de actividades y acciones que el Centro Educativo deber de implementar para remediar los impactos ambientales generados por las actividades del proyecto, a fin de restablecer en lo posible las

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condiciones iniciales del ambiente y los recursos usados durante las actividades del proyecto, devolviendo en lo posible las condiciones que tena el ambiente antes del proyecto, consolidando su compromiso de uso sostenible de los recursos naturales involucrados en el proyecto.

1.

OBJETIVOS Evitar daos ambientales, a la salud y al bienestar humano ocasionados por residuos slidos, lquidos o gaseosos. Rehabilitar en lo posible el rea involucrado en el proyecto, a fin de recuperar el hbitat de la flora y fauna, restableciendo las condiciones ambientales como fueron antes del proyecto.

2.

ACCIONES Las reas contaminadas por efecto de las actividades del proyecto debern de ser recuperadas y adecuadas de tal manera que sea posible su restauracin

mediante acciones de reforestacin, renivelacin, etc. Una vez determinada la infraestructura que quedar abandonada, se deber proceder a la clausura de sus accesos y a la sealizacin de sus reas con letreros que adviertan sobre los riesgos de permanencia o acceso al lugar. Los potenciales focos contaminantes debern quedar establecidos en un plano del rea abandonada. Establecer un programa de monitoreo de la zona abandonada, el primer ao se debe monitorear por lo menos dos veces (semestral) y a partir de all realizarlo una vez al ao, hasta verificar que las instalaciones y/o equipos abandonados no causen daos al medio ambiente, y que las condiciones ambientales se mantengan dentro de los estndares establecidos. Eliminacin total de escombros y residuos slidos en general los cuales debern ser trasladados y dispuestos en los rellenos sanitarios municipales.

XIII.

PANEL FOTOGRAFICO

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